Meriva y Corsa, Mercosur, automáticos

chevrolet-meriva-red.gif chevrolet-corsa-4-puertas.gif
Meriva y Corsa, automáticos
Chevrolet ofrece la caja secuencial Easytronic
de cinco marchas en estos dos modelos.

Dos vehículos con claro perfil ciudadano dentro de la gama de Chevrolet, como lo son el Corsa II y el Meriva, incorporan una interesante innovación para enriquecer la oferta de productos.
Se trata de las versiones Easytronic, básicamente los modelos ya conocidos ahora equipados con una nueva caja automática secuencial de 5 marchas.
Este nuevo modo de transmisión se ofrece en el Corsa II con el motor naftero de 1.8 litros de cilindrada y 106 caballos, en sus versiones bicuerpo y tricuerpo. En el Meriva también está disponible con ese mismo motor naftero de 8 válvulas de 106 CV.
La nueva caja Easytronic tiene dos opciones de funcionamiento en el modo automático: una económica, donde se obtiene economía de combustible y bajo nivel de ruido; y otra denominada “Sport”, que se activa con un botón ubicado al lado de la palanca, donde los cambios ocurren en regímenes de revoluciones más elevadas extrayendo el máximo de potencia y velocidad del vehículo en términos de performance.
En el modo secuencial, es el conductor el que hace los cambios, llevando la palanca hacia adelante para subir las marchas o hacia atrás para bajarlas.

easytronic.jpg

50 Comentarios

  1. luciano dice:

    GM aqui en Argentina y en el resto del Mercosur dota a los Chevrolet de motores obsoletos y muy consumidores. Es hora de que no discriminen mas a los clientes de esta zona y ademas piensen un poco mas en el medio ambiente.

  2. juanjose bonetti dice:

    gm chevrolet o como sean son unos kpos miren a ford quizo hacer una ranger renovada y le salio0 un carro con las gomas gastadas ahora una cosita para la nueva s10 cn su nuevo diseño me podrain contestar a mi casilla aguante s10 son unas pick-up increibles vamos al triunfo cn la nueva s10 2008

  3. Alejandro dice:

    cuales son los pro y las contras de adquirir un auto con caja automatica/secuencial (sistema easytronic). y si es verdad que el consumo de combustible es mayor con esta modalidad. me gustaria conocer experiencias que han tenido con este tipo de autos. un saludo para todos.

  4. Juan Gabriel dice:

    Para mi el corsa II y la Meriva son vehiculos muy buenos..

    En mi caso puedo hablar del corsa II . Es un auto hiper comodo amplio , sus y prerstaciones son muy buenas.

    En consumo es un poco elevado en ciudad. Pero bueno estas hablando de un auto 1.8 cm3 no pretentas que te de el mismo consumo de un golcito 1.6 o de cualquier motor mas chico.

    Con la caja Easytronic el cosumo es muy poco lo veria de mas consideracion es una caja que cambia las marchas a menos 3800 rpm en su forma std…. Y esta caja tiene ademas dispositivo sport que permite aprovechar toda la potencia del motor llevandolo 6400 rpm la verda que handa muy bien.

    bueno los dejo un salu2 grande ..

    san juan Argentina

  5. Consumidor molesto dice:

    EL EASYTRONIC SE DESCOMPONE A LOS 55MIL KM PARA QUE VEAN QUE TIPO DE VEHICULOS SE ATREVE GM A VENDER, ASÍ QUE PIÉNSELO.

  6. Carlos Alberto Busato dice:

    TENGO UN CORSA II AUTOMATICO, HASTA EL MOMENTO CON 15.000 KM. NINGUN PROBLEMA, NO ES GASTADOR, Y ES UN PLACER MANEJARLO.-

  7. ale dice:

    estoy pensando en comprar el corsa II 5 puertas easytronic, despues de leer los cometarios, me gustaria saber si alguien tiene uno de estos con mas de 60 mil km, y si tuvo algun problema, y como funciona el auto. Desde ya muchas gracias.

  8. Mauricio dice:

    Yo tengo un Corsa 2 Easytronic al que le hice 15000 km., el consumo es alto si te gusta andar ligero, hasta 120 km/h el consumo es bajo. El vehiculo tiene un andar muy bueno y el motor me llego a marcar 186 km/h reales medidos por GPS. Respecto a la caja automatica esta muy buena y si no queres usarla, tenes la opcion secuencial. Si estoy teniendo problemas con la carburacion, en estos dias lo llevo a la garantia para ver si me lo solucionan (despues les cuento). Por el precio hoy trataria de gastar unos pesos mas y apuntaria a un auto de una gama mas alta.-
    Antes que este tuve un Siena 1.3 16V Fire (ese auto para mi caso fue estupendo, lo vendi con 98000 km, conocio Cuyo, y el sur hasta Tierra del Fuego, tierra, ripio y nunca tuve problemas, otro dato a favor del siena, es que era con GNC).

  9. ing. jesus chavez dice:

    el corsa easytronic es un fraude de vehiculo no lo compren lo saque en la agencia y marco una f en el tablero a los 40000 km es fraude no tiren su dinero en la agencia no entra la garantia y la compostura del famoso modulo easytronic me cobraban 30000 gracias a diios encontre un taller que me le cambio el clutch y reparo el modulo por la modica suma de 8000 tirados a la basura son fraudeeee..

    • Marcelo dice:

      Hola! Adonde Ing. Jesús Chavez le solucionaron el Bendito Problema de la F?? A mi hace 3 meses me tienen la Meriva en un Service Oficial y NO estan seguros de que sea el Modulo y no saben que hacer???

  10. eduardo dice:

    Tengo un corsa ll con caja manual modelo 2004 lo compre con mucha desconfianza ya que lo masacran al pobre corsita por todos lados , tenia 58.000km hoy tiene cerca de 100.000km nunca ni por casualidad un solo problema lo unico que hice fue los cambios de correas a los 60.000km y cada 15.000 km bujias y filtro de nafta , siempre haciendo el mantenimiento (filtro de aceite, filtro de aire, aceite multigrado que dice el manual de usuario) cada 6000km, lo hago yo ya que soy mecanico soy muy meticuloso pero asta hoy mi corsa ll me tiene la boca tapada nada de nada, ni embrague, ni mangueras de agua, ni bomba de agua, ni luces, ni ruido a plastico, ni amortiguacion, o lo que se les ocurra 000 problemas. lo unico que voy a cambiar ahora son los amortiguadores por cuatro progresivbos ya que prove uno y cambia la estabilidad en mas de un 50% en altas velocidades todo lo demas va a quedar original ya que esta muy bien logrado. Espero les sirvba mi opinion.

  11. CATAMARCHORRO dice:

    SOY POSEEDOR DE CORSA II EASITRONIC, TIENE 17.OOO KM, JAMAS NINGUN PROBLEMA , UNA ROBUSTEZ MARAVILLOSA, Y LA CAJA EXTRAORDINARIA.-
    ING. JESUS CHAVEZ, NO ENTIENDO LAS SUMAS QUE MANEJAS, PORQUE ME PARECEN ABSURDAS Y DESCABELLADAS, ESTAS HABLANDO EN PESOS ARGENTINOS O QUE DIABLOS?????? O TE MANDASATE UNOS CUANTOS VINOS O TEQUILAS O GINEBRAS????? SALUDOS

  12. Ariel dice:

    Tengo un corsa II Easytronic con mas de 12000 Km, Lo uso de las dos maneras, tanto automático como secuencial sin ningún problema. Como todos los autos modernos, hay que cuidarlos!. Saludos

  13. Rodolfo Fenoglio dice:

    Tengo un Meriva Easytronic con 25.000 Km y anda muy bien. Hasta nunca un problema.

  14. miguel angel lara vazquez dice:

    hola queridos amigos yo tube el cochino problema de la fastidiosa “F” y buscando despues de mucho tiempo nadie lo podia hacer y en la agencia me sacaban un ojo de la cara despues de investigar tanto me encontre con un ingeniero llamado robin llamas el cual se porto de una manera muy profecional y amable me atendio mi caso y saco el problema no me saco ni un peso antes y fue hazta mi casa lo puedo recomendar ampliamente ya que entiendo su desesperacion les dejo mi correo por si quieren mas informacion.
    mrnipple1@hotmail.com

  15. rosalba dice:

    HOLA YO TAMBIEN TENGO UN CORSA EASYTRONIC Y SE LE APARECIO UNA F SI ME PUEDE DAR LA DIRECCION DEL TALLER PORQUE NO SE QUE HACER POR EL COSTO GRACIAS .

  16. ROSALBA dice:

    HOLA TENGO UN CORSA EASYTRONIC 2005 ME FALTA UN AÑO Y MEDIO POR TERMINAR DE PAGARLO Y SE DESCOMPUSO EN LA AGENCIA TIENE UN COSTO QUE NO PUEDO CUBRIR Y NO HE PODIDO ENCONTRAR UN TALLER QUE ME AYUDE, SI ALGUIEN ME PUEDE ORIENTAR, FUI A PROFECO PERO COMO YA SE TERMINO LA GARANTIA NO PROCEDE LA DEMANDA APARECE UNA F PRENDE PERO NO HACE NADA MAS, MUCHAS GRACIAS MI CORREO ES roxlee2009@hotmail.com

  17. raul navarro dice:

    conoci a robin por este medio y es todo un frofecional y un chin&%$# en lo que se trata de las cajas esytronic, es un profecional y cuenta con un equipo de mecanicos de lo mejo por lo que no duden en consultarlo en lo personal me ha resulto varios problemas de mi meriva

  18. Roberto dice:

    Para eduardo:
    ______________________________________
    Estimado, tengo un corsa 2 2007 y a los 50000km le tube que hacer junta de tapa, luego excelente andar y nunca mas nada, ahora despues de un año me consume agua, y me cae a la salida del multiple se escucha la caida del agua cuando se evapora y el olor al liquido refrigerante…. le voy a cambiar la tapa del recuperador de agua y la manguera — tubo rigido a bomba –, sino que me aconsejas?????
    un abrazo

  19. MarianoC dice:

    Estimados,

    Le estoy comprando un auto para las mujeres de casa, necesitan caja automática, esta semana saco un Corsa II 5 Ptas Easytronic 0 km, por $56.000 no se puede pretender más, tiene 2 air bags, ABS, y caja automática/secuencial, más una cantidad de accesorios bastante larga.
    Todos los autos que le siguen están $ 10.000 arriba ( Aveo, con caja automática normal ) y después hay que saltar a más de $ 80.000 que no pienso desembolsar para que lo manejen las chicas.
    He hablado con gente que cuidándolo normalmente no ha tenido problemas. Realmente no pensé que traía tantas cosas este auto, ya para conseguir ABS y 2 Airbags en cualquier mercosur tenés que hablar de $ 75.000.
    No será “el auto” pero el resto tampoco se destaca y salen fortunas.
    Después les cuento como va la caja.
    Saludos.

  20. Fernando dice:

    Tengo una meriva 2009 Easytronic con 31.000 km y aparecio la temida letra F (falla en el sistema easytronic). en la agencia chevrolet me cabran $15.000 el arreglo y necesito averiguar por algun mecanico especializado que donde pueda pedir un presupuesto. i alguien conoce alguno en Argentina (capital o gran buenos aires) que me pueda pasar informacion muy agradecido.

  21. LA VERDAD NO LO PUEDO CREER!!!! ESTOY EVALUANDO LA POSIBILIDAD DE COMPRAR UNA MERIVA EASYTRONIC 0KM Y EL ARREGLO DE LA TAN TEMIDA “F” CUESTA EL 20% DEL VALOR DEL VEHICULO?LA VERDAD CON ESE PANORAMA NO SE A QUIEN SE LA VAN A VENDER

  22. alejo dice:

    estoy por señar una corsa II 5 ptas easytronic x q quiero tener una caja AT o de estas robotizadas. pero me asusta lo q leo de la letra F.alguno tuvo este problema y lo arreglo.cuanto le salio.la garantia lo cubre si aparece en menos de 1 año?cuales son los costos en repuesto y mano de obra??espeo me ayuden con sus experiencias.m gracias

  23. Daniel dice:

    Estaba a pundo de comprar la Mervia con la caja automatica pero la verdad, lei una decena de foros con respecto a la famosa letra F y el costo de la reparcion fuera de garantia, entiendo que depende del trato y el uso que se le de al vehiculo, pero el riesgo esta presente igual, y la verdad no es justo que por disfrutar de la comodidad de la caja automatica nos metamos en el rollo de gastar $15.000 si esta falla o se rompe por mas que la usemos bien. Gracias a los que nos cuentas sus malos ratos pero creo que nos ayudan.

  24. luciano dice:

    hola… me estoy comprando una meriva 2008 easytronicm con 60000 ky me da un poco de miedo los comentarios sobre la caja… fallan todas o son algunas

    gracias

  25. edgardo dice:

    Olvidate del tema de los Mejicanos con los Easytronic porque no es el mismo sistema, a Mexico fué la version 2005 de Easytronic y los usaron como conejillos de indias, aca vino la version 2007 que es una revision del sistema anterior.

    Para empezar fijate si encienden todas las luces de freno, porque la caja utiliza el sensor del pedal del freno para saber cuando estas frenando.
    Si tenes quemada una lámpara de las de freno, generalmente te pone la F.

    Ahora es raro que te haya dejado arrancar el motor, no debería.
    Lo más probable es que el embrague tiene un desgaste que ya la computadora de la caja no puede compensar, entonces hay que conectarlo al escaner y hacerle una calibracion del embrague. Si es esto, en 1 hora lo solucionan.

    La otra es que el embrague ya esté muy gastado y sea necesario cambiarlo.
    Para esto hay que bajar la caja tal y como en una caja manual (de hecho es la misma caja), cambiar el conjunto del embrague y realizar la nueva calibración.
    Esto en teoria se hace en el dia, pero depende del taller.

    En el Easytronic la vida estimada del embrague es de 50.000km, pero con el tránsito que tienen en BsAs es probable que el desgaste sea prematuro, mucho más si mantenés el cambio puesto mientras esperas en los semáforos, porque al hacer esto, la caja cada tanto suelta un poco el embrague y al ver que el auto no se mueve lo retira de nuevo.
    Ahora te aviso que ni en los Corsas con caja manual el embrague está durando más que eso, he visto autos con 30.000km y caja manual que ya les estan haciendo el embrague.

    Una cosa que podes probar es deconectar la batería un rato y ver si empieza a funcionar de nuevo.

    A mi me apareció la F con 4500km durante unos segundos, así que cuando lo llevé al service de los 5000km le hice calibrar el embrague y hubo un cambio importante, la caja mejoro mucho. Con eso llegué a la conclusion de que en cada service hay que hacer la calibracin para alargarle la vida util.

    Despues contanos si pudiste solucionarlo.

    Slds y suerte.

    PD: Al mio lo vengo maltratando bastante a ver si se rompe y tengo el justificativo para cambiarlo
    Pero no hay caso, se banca todO

  26. emilio dice:

    Tengo un corsa II easytronic con 17.000 km y anda perfecto. Gasta si lo acelerás, de lo contrario normal. trae un equipamiento completísimo para el segmento.

  27. josé dice:

    Tuve que acostumbrarme a la caja automática de mi corsa II, la verdad que anda maravillosamente bien, es muy confiable. Tiene además la posibilidad de manejarla en modo secuencial y un botón para que funcione a más revoluciones de modo que el auto se convierte en un avión. El equipamiento es completísimo para el segmento. Es un auto muy recomendable. La caja que tuvo problemas fue la de los mejicanos en el 2005, nada que ver con esta.

  28. victor hugo Dealbera dice:

    quiero comprar un corsa 2 automatico
    leo los comentarios y me da miedo gastar mis ahorros
    me gustaria saber algunos comentarios mas recientes dice que la caja no es la misma que del 2005
    sera asi?
    alguien lo tiene y cuantos km ya hiso
    garcias

  29. Emiliano dice:

    hola, soy de La Rioja y aqui esta en venta un corsa II 2008 easytronic, y estaba buscando un auto medianamente espacioso y confortable para la ciudad, y este auto fui a probarlo y anda de maravilla, la caja reacciona bien a los cambios, el modo sport 10 puntos.. la verdad me gusto mucho, y esta en buen estado el auto con casi 37.000 kilometros, un poco menos. y leyendo los comentarios me da un poco de miedo si es que lo llegara a comprar y al poco tiempo que le pase algo a la caja y tener que gastar una fortuna en arreglarlo :S quisiera si es que son algunas cajas easytronic que vinieron mal de fabrica o a todas les puede ocurrir lo mismo.

  30. Carlos dice:

    Mi Corsa II easytronic tiene 32.000 km, es una maravilla y tiene un equipamiento único, ABS, airbag …

  31. Sergio Lopez dice:

    Hola. Estoy en Posadas a punto de ver la posibilidad de adquirir un Corsa II Easytronic 2008 con 25000 km ; como varios mencionan, es llamativo todo el equipamiento que trae un vehículo de este segmento. Naturalmente que me quedo algo preocupado por todos los comentarios de este foro .Veremos qué compramos ..Saludos ….

  32. JOYCE dice:

    No lo compres!!!!!!!! puede ser desde un foco de las luces de stop fundido, que te saldría como en $500 mexicanos, hasta cambiarle todo el módulo, con un costo de $15,000 mexicanos, piensa bien en q auto vas a invertir y recuerda que lo barato, sale caro

  33. roderick dice:

    SALUDOS.. ME GUSTARÍA SABER Y VER PASOS POR QUE QUIERO SABER COMO QUITAR LA TAPA DE LA CAJA PARA HACER SERVICIO AL CUERPO DE VÁLVULAS ,,, GRACIAS

    QUE ESTEN BIEN

  34. roderick dice:

    MI CORSA 2001

  35. Dario dice:

    Hola un saludo a todos … Yo tengo un corsa mod. 2005 y también sufrí con la maldita ” F ” y duré casi 1 año para que me Lo repararan visité talleres de todo tipo de transmisiones y nada y en la agencia me cobraban 25000 por arreglarlo con garantía de 1 año pero el jefe de mecánica en la agencia me estiro Su mano arreglandomelo y aconsejando que si le cambiaba el módulo del easytronic por uno nuevo sólo me duraría a Lo mucho 2 años y volvería a sufrir por la F, Su recomendación fue Mejor invertir y hacer la conversión a standar que iba a gastar menos y me iba a durar muchísimo mas….. El easytronic es un asco y es una transmisión desechable Lo Mejor es un corsa standar ese si tiene un 10, se pierde un poco la comodidad pero el manejarlo así Lo hace más entretenido y divertido, Aparte de que no vas a tener problemas por un buen tiempo, espero piensen dos veces al adquirir un vehículo con esa transmisión …. Saludos

    • mariana dice:

      Hola, te sirvió el cambio de la caja de la meriva a standard? si es asi me pasarías los datos de donde lo hiciste? tengo una donde me aparece la famosa F y no puedo utilizarla…estas en bs as?
      gracias

  36. Fabián dice:

    Hola a todos! Estoy con el problema del auto con la letra F! Por favor, podrían pasarme los datos de algún taller que ya les haya solucionado el problema en BUENOS AIRES?

    Gracias!

  37. david toquero dice:

    Hola, tengo una Meriva 2008 y tengo el mismo problema de la F, he leido post anteriores pero la verdad es que ya quede confuso. Estoy en la ciudad de Queretaro y no se si sepan de alguien serio y formal que pueda ayudarme a solucionar, ya que he leido sobre cobro demasiado caro para soluconar. Gracias

  38. ruflex dice:

    Buenas noches por lo general a q kilomrtraje es comun aprece la f, cuales son los sintomas antes de la f y aki en puebla donde le.podrian aser la convercion a standar y cuanto.sale

  39. loyda dice:

    hola:

    compre un meriva 2007 y ya van dos veces que me aparece la Fy no se mueve lo he apagado y enciende normal.pero no se cuanto me vaya a durar para qe se me apague o que mensaje sea esa F- vivo en la ciudad de merida Yucatan si alguen sabe de un mecanico que sepa del sisema easytronico que me lo haga llegar por favor.

  40. karen dice:

    Hola:

    Loyda. en este tipo de vehiculos tanto meriva como corsa siempre sera el problema que presentaran por el tiempo de uso, te recomiendo que revises los focos traseros, asi coo el interruptor del freno, escanen la caja para que visualicen los codigos de falla, aunque lo que comentas posiblemente sea tu cluhts, calibrenlo tal vez aguante un poco, pero sera necesario ya cambiarlo antes que tambien te afecte el modulo, yo tengo un corsa 2006 y en el momento que fallo por desgaste, un amigo me recomendo y me hizo la conversion a estandar, quedo como salido de agencia con piezas originales y hasta la fecha no he tenido ningun problema, es mas el vehiculo se siente mas ligero, en tus rumbos hay un taller especializado para estos vehiculos, por internet los puedes localizar, solo mencionalo como reparacion de modulos easytronic. saludos.

  41. Gabo dice:

    Hola. Compre un corsa 2005 easytronic, sinceramente un auto que se maneja basgante bien, al paso de 6 meses PUM. F en el tablero, en la agencia me vendian el modulo en 10mil pesos? Algo bastante descabellado, en mi ardua busqueda encontre un taller mecanico via mercadolibre em cual realiza la reparación tanto de “robots” 3800 “modulo” 4500 o “clutch” 5500. (El diagnóstico es con escaner) Son los principales motivos por los cuales aparece esta espantosa F. Asi mismo realizan la conversión, a estandard 10,000 ya revisaron mi auto y en estos dias decido, que reparación realizarle. Saludos a todos y mucha suerte con sus autos espero poder poner la recomendacion del taller despues de saber si gaste mi dinero en un profecional o en otro charlatan.

    • pablo dice:

      Hola Gabo, tengo el mismo problema, tienes los datos del taller donde te cotizaron la conversion?, o alquien tiene datos de algun taller en Cancun??, gracias por la ayuda

  42. Cuauhtemoc dice:

    Que rollo con la bendita F en las cajas easytronic, yo les cuento mi experiencia y finalizo con una recomendación que me ha funcionado muy bien.

    Compré una Meriva modelo 2005 a mediado del 2010, desde los primeros meses comenzó con un jaloneo que no se logró corregir con el escaneo, para finales de diciembre del 2010 fue inevitable el corregir el problema porque apareció la maldita F, para ese entonces tenia 50,000kms.

    Me hicieron el cambio una persona que localicé en mercadolibre.com.mx el famosísimo sr. Salmeron, pues bueno, me hizo el cambio en un solo día cobrándome en ese entonces 8,500 pesos por un clutch nuevo + el easytronic a cambio, quedando muy bien reparada.

    Aquí vienen los peros y la enseñanza, esta persona no tuvo el cuidado adecuado y colgó el radiador dañando una tubería del clima la cual me costo una buena lana repararlo, en cuanto al deposito del dot4 que va sobre la Easytronic lo rompió al quitárselo dejándole una pequeña fisura la cual no me dijo cuando lo hizo (porque se debio dar cuenta) pero a las 2 semanas se vació todo el liquido, ambos problemas se los reclamé a ese señor pero sumamente poco ético no se responsabilizo de nada.

    Terminé soldando con un cuautin y su propio plástico el deposito del Dot4 hasta que logré que no tirara liquido.

    Bueno, pues tengo 4 años con ese cambio aplicado y mas de 60,000kms sin un solo problema con el Easytronic y mira que lo he forzado mucho ya que responde de maravilla la combinación motor con mucho torque y la cajita feliz (hasta este momento, espero no me falle), en general durante los 4 años no ha fallado en nada la camioneta, lo único que le ha cambiado han sido los amortiguadores porque uno de ellos tiro su liquido volviéndose muy dura la suspensión y también le cambié los cables de las bujías debido a que empezó a saltar una chispa de un cable.

    Por ultimo el consejo: cuando vi como opera el sistema Easytronic opte leer toda documentación sobre ella y rescate lo que muy poco menciona, esa sistema hace mucho uso del liquido de frenos propio para hacer todas sus operaciones, esto significa que la degradación es brutal Y NO TE DICEN QUE EL LIQUIDO PIERDE MUY RAPIDAMENTE SUS PROPIEDADES, lo que hice fue comprar el mejor liquido de frenos Dot4 que existe que es la lata azul que usa mucho el grupo VAG de la marca ATE (es alemana) y le hago el cambio de liquido cada 3 meses sin falta, incluso antes si el uso es muy excesivo, la lata de Dot4 cuesta mas de 200 pesos y me dura como año y medio (si la comparas vs la marca Wagner que cuenta 35 pesos si es muy cara), a este momento que ya esta en la parte final de la vida útil del clutch no vibra ni se jalonea nada (la mejor prueba es en una ligera pendiente soltar el freno y que el Easytronic haga todo el trabajo sin ayuda del acelerado), el cambio del liquido me lleva nos mas de 5 minutos y lo hago con la ayuda de una jeringa grande (sin aguja claro está) le extraigo y tiro todo el liquido, después limpio el deposito con 2 servilletas y lo vuelvo a rellenar con nuevo liquido Dot4 marca ATE y listo, esto lo hago reiteradamente cada 3 meses.

    Todo este rollo que escribí no es con el objetivo de recomendar la Easytronic, es con el objetivo de apoyar a quienes la tienen, espero les sirva mi consejo.

    • Karen dice:

      Hola! Cuauhtémoc.
      Con respecto a comentario de la persona que te arreglo tu carro, estoy contigo, hay que tener cuidado, las experiencias que tenemos nos hacen ver lo bueno y lo malo

      Saludos.

Enviá un comentario