La llegada de este Hyundai i30 marca una nueva era para la marca, que será representada por el cambio en la nomenclatura de sus vehículos. A partir de este modelo, todos los vehículos del fabricante coreano que aparecerán en el futuro pasarán a denominarse “i”, seguido por un número que se relacionará directamente con la categoría a la que corresponda.
Para este arranque se ha buscado un modelo realmente importante en la gama, puesto que se trata del retorno de la misma al competidísimo segmento C, en el que nunca Hyundai había tenido presencia, dado que las medidas del Accent lo posicionaban en la parte baja del segmento.
De ahí que el esfuerzo no se haya restringido a motivos estéticos o de equipamiento. Se trataba de crear una auténtico producto de primer nivel, por lo que se ha trabajado sin descanso hasta crear un coche completo, en el que tanto propulsores, como transmisiones, esquemas de suspensiones, diseño del bastidor y elementos de seguridad alcanzan un equilibrio que permite al i30 convertirse en un automóvil competitivo dentro de su segmento: un vehículo oriental con un diseño alemán, recordando la parte trasera al Serie1 de BMW.
Se ofrece con nada menos que hasta seis motores diferentes, tres en versiones de gasolina y tres diesel.
Para que el cliente pueda adaptar plenamente el nuevo modelo i30 a sus necesidades, se ofrece en cuatro versiones de equipamiento: “Classic”, “Comfort”, “Style” y “Premium” . En cualquier caso, la más básica dispone de un sinfín de pequeños detalles destinados a hacer más agradable la vida a bordo.
Características Hyundai i30 2.0
Motor
Disposición: Delantero transversal
Nº Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 1.975 cc
Potencia: 143 CV a 6.000 rpm
Par máximo: 186 Nm a 4.600 rpm
Transmisión
Tracción: Delantera
Cambio: Manual de cinco velocidades
Dimensiones y peso
Longitud: 4.245 mm
Anchura: 1.775 mm
Altura: 1.480 mm
Batalla: 2.650 mm
Peso: 1.327 Kg.
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 10,6 segundos
Velocidad máxima: 205 km/h
Consumos (l/100 km):
Urbano: 9,3 litros
Extraurbano: 5,9 litros
Mixto: 7,1 litros
Características Hyundai i30 2.0 CRDI
Motor
Disposición: Delantero transversal
Nº Cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 1.991 cc
Potencia: 140 CV a 4.000 rpm
Par máximo: 305 Nm a 2.000 rpm
Transmisión
Tracción: Delantera
Cambio: Manual de seis velocidades
Dimensiones y peso
Longitud: 4.245 mm
Anchura: 1.775 mm
Altura: 1.480 mm
Batalla: 2.650 mm
Peso: 1.429 Kg.
Prestaciones y consumos
Aceleración 0 a 100 km/h: 10,3 segundos
Velocidad máxima: 205 km/h
Relacionadas: Hyundai i30 – Lanzamiento en Argentina
[…] http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2007/07/28/nuevo-hyundai-i30/ […]
[…] y concebido en el Centro de Diseño de la empresa en su sede alemana, el Hyundai i30 es la máxima apuesta que hacen los coreanos para el mercado europeo y ahora planean el desembarco y […]
[…] los detalles de la próxima gama de autos «i» – por ejemplo el Hyundai i10 (hermano menor del Hyundai i30) sustituirá al actual Atos. Basado en la misma plataforma que el Kia Picanto 2008, el nuevo […]
[…] stand de Hyundai en donde la marca está presentando el nuevo Hyundai H-1 además de su nuevo Hyundai i30 y la Hyundai Santa […]
Hyundai i30 , Nissan Tiida o Chevrolet GT ??? Cual es la verdad ??
No sé, pero creo que igualmente, pusiste los autos en el correcto orden.
En noviembre de 2008 adquiri un I-30. Me informé en todos los sitios, consulté expertos. Me decidí y compré. A los 600 Kms (hacia diciembre) comenzó el calvario. El I-30 viene con una caja de dirección hecha a medida de europa y no apta para el mercosur. Las calles de nuestro país son un desastre, es cierto, pero se supone que existen los beta test antes de importar un auto. Desde diciembre de 2008 hasta julio de 2009 se le cambiaron 9 cajas de direccion. Los ruidos continuan. Inicié acciones legales a Hyundai Motor Argentina, e hice reclamos ante Defensa del Consumidor y lo mismo ante el CESVI que lo certificó como el más seguro. Hyundai nunca se responsabilizó por lo que podría sucederme conduciendo el auto. El servicio de atención al cliente es deficitario. Solo esgrimen defensa de la calidad del auto. 9 cajas de dirección, significan “calidad” para ellos ? Y si ocurriera una rotura o accidente, HMA es responsable de lo que suceda ?. HMA tiene varios reclamos legales por el I-30 y sus cajas de direcciones. No es enseñanza y oportunidad de mejora ? Y la satisfacción al cliente, en que queda ? Por lo demás el auto tiene comodidad y confort. Es triste. Invito a los lectores a que consulten en los servicios oficiales Hyundai los reclamos sobre el I-30. Pregunten a usuarios. En breve tendré el blog I-30 luego de las acciones legales, contando mis desventuras y citando los ejemplos verificables para todos. Si no sufriste esta experiencia, me alegro.
respecto al comentario de Daniel Piaggio, quiero decirle que lo entiendo y comparto , su problema, pues estoy pasando por algo similar. Tengo un Accent vision 2007, y hace 2 meses, se prendio el testigo del E:P:S:, y la cabrilla se bloqueò, y tocò apagarlo y volver a prender para poder, continuar, (afortunadmente no iva ràpido, y no habìa mucha trafico), y lo lleve al concesionario, y se envio la reclamaion con todos los recibos de los controles hasta ahora, y dijeron que no habia nada que hacer , pues la gaantia ya habia pasado, y le cambiaron uncablecito, que disque estaba malo y que tal vez no volveria a pasar. Pero para mi sorpresa el sabado pasado, volvio a ocurrir, y estouy muy preocupada, porque hay que cambiar toda la caja de direcciòn y tiene un costo de tres millones de pesos, ò si nò, cambiar todo el sitema, y cuesta dos millones ah?,. me gustaria que nos unieramos todas las personas a las que nos ha pasado èsto, y hacer que nos respondan, pues es una falla de fabricacion y no es culpa de nosotros, Làstima porque los carros son muy bonitos y ya habia tenido un Accent GLS, muy bueno , no tuve problema, aqui en bogotà ya se han visto varios con el mismo problema, … y no pasa nada.
Sabian algo?
Es el auto del año en España
Es el auto del año en Inglaterra
Y es el auto mas seguro de la Argentina
que lindo esta este auto primero Dios para este año tengo que conseguir este carro tiene una estampa myu linda y los colores sobre todo.
hola se me olvidaba felicitarlos por publicar el modelo en un periodico de panamá ya quecuando uno esta ocupado todo el tiempo no puede observar muchas cosas que salen al mercado pero pronto los visitare para ver personalmente el auto
Daniel Piaggio es un difamador profesional. Me pregunto cual fue el accidente que tuvo con el auto (claro no lo tuvo) para decir tremendas pavadas. El i30 se vende en todo el mundo y las calles argentinas no son tan distintas a las calles de empedrados de italia a francia donde tambien se vende el modelo. Por favor no escuchen a esta clase de difamadores que lo unico que buscan es plata y generar confusion. Hay cientos de i30 en argentina con ususarios mas que contentos y este tipo es el clasico difamador que se enrrosca con algo y no para. El tipo tiene ¨un ruido¨ eso es todo, no implica que el auto falle o que la direccion no funcione. El auto funciona correctamente pero el sigue adelante con su difamacion. Todos los autos tienen diversos tipos de ruidos y este tipo se piensa que el auto se va a romper y el se va a matar porque tiene un ruidito…. por favor !
Cortala difamador trucho. Quien te paga ?
Daniel, no será que estas siendo muy exigente o exagerado? 9 cajas de dirección y el problema no se solucionó?
Viendo desde otro punto de vista, puedo pensar que la empresa le está dando mucha bolilla a tus reclamos, otros a la segunda caja te cortan el rostro, me parece que voluntad de solucionar el tema existe, lo que hay que ver es si tu reclamo es realmente lógico, porque deberíamos empezar por reclamar tener mejores calles también, no te parece?
Saludos.
Daniel Piaggio: Estaba indeciso en comprar un i30. ME CONVENCISTE. LO COMPRO.
Que la empresa en 7 meses te haya cambiado 9 veces una pieza:
– Me demuestra que EXISTE LA ATENCION AL CLIENTE!!!.
– Que la garantia FUNCIONA, y encima es por 3 años o 100.000 una de las mejores que tenemos en el pais.
– Seguramente ellos estan tan preocupado como vos de solucionarlo por eso te atienden, y seguramente deben estar estudiando que sucede, porque no querran que con todos sus clientes suceda lo mismo ni tener que hacer tantos cambios gratuitamente, solo habra de que darles tiempo, para que analicen y resuelvan.
Si miras en otros foros, con problemas con 0km, te vas a encontrar con directamente falta de atencion. Este no es el caso, Que la solucion no sea la que vos deseas, sera solo cuestion de tiempo.
Agradezco muchisimo tu comentario, porque si algo me faltaba para decidir, era saber si habia repuestos, si la garantia funcionaba, y el nivel de atencion.
Tambien hay que tener en cuenta que en todos los autos nuevos, surgen este tipo de inconvenientes que en ediciones posteriores se van superando.
Gracias
Jose
De donde salen los diseñadores de autos ultimamente???!!! de la Kennedy??!
Estimados lectores. Lamentablemente debo confirmar lo que el señor Daniel Piaggio ha expresado. Adquirí un I-30 en Wincars de Av. Libertador en Balgrano. A los 1000 kms el rodado comenzó con problemas de dirección. Reclamé ante Hyundai, el receptor de todos los reclamos es el Sr. Ariel de Servicios a Clientes. Me derivó al servicio oficial Maipu, en Olivos. Alli atienden los Sres Sambrano, gente muy cordial y profesional. Cambiaron la caja de dirección en dos oportunidades. Los problemas continúan hasta el dia de hoy. Consulté con el CESVI (para ver si era cierto los del Sr. Piaggio) y ellos tienen registrados 3 reclamos legales por haber certificado que era el auto más seguro. Mi automóvil hoy tiene 9200 Kms. No tengo nada que decir al respecto sobre comfort y seguridad, pero la caja de direccion continúa haciendo ruidos. Sigo en contacto permanente con el servicio oficial. Hyundai de US me contestó que ha garantía y que se cambiará todas las veces que sea necesaria pero que no se puede cambiar el rodado pues Argentina no compra más de 50000 unidades por lo que por política de Hyundai si no hay más no se cambia. No se si el lector que dijo que se decidió a comprar, pues bien, ojalá haya tenido suerte sino sería positivo que comentara si ha tenido estos inconvenientes. Gracias. Josue Migras, e-mail: joseumi@aol.com
No entiendo que tiene que ver un ruido con la seguridad. Nadie tuvo un accidente con un i30 por un ruido en la dirección… De que estan hablando ???
ojala que este auto se fafrique en brasil : inportado compite con un BMW1series ,AUDI A3 Y MERCEDES
CLASE B ( un locura ) echo aca : FIAT ESTILO, 307 , FOCUS2 , VETRA GT yVW GOLF.
me revieta el conformismo de las automotrices asiaticas
Hola gente debo afirmar que lo que se comenta en este foro es correcto, adquiri el año pasado una tucson la cual a los pocos km. 30 mil (que no son muchos) tuve problemas con la direccion, aclaro que soy de tierra del fuego y los caminos aqui no son todo lo bueno que uno quiere.
cuando reclame el repuesto me pidieron 7 mil mangos.la vendi como estaba, por que n o quiero renegar co esto,Anteriormente tuve un accent 2000 de taxi y lo camine 320.000 Km. sin problemas,
Estimados estoy decido a comprar este auto, sin embargo los comentarios sobre problemas con la dirección y la caja me dan un poco de miedo. De todas maneras lamentablemente pudieron tener mala suerte, por ejemplo yo compre un 206 diesel que se me quebro el arranque (algo que pasa muy de vez en cuando) y no por eo el 206 fue un mal auto.
Alguien que tenga el auto, en particular el motor 1.4, puede hacer algun comentario?
Saludos
Gente les cuento que saque de la agencia un i30 1.4 antes de ayer y corroboro el problema de la direccion. Hace ruido en el empedrado como si la estuvieran cagando a patadas. Pero me parece que esto es un problema de los autos asiaticos ya que hace un par de anos tuve un Swift que tenia el mismo problema. Salvo por esto el auto es 10 puntos.
Estimados, el Sabado retire mi I30. Realmente estoy muy contento con el auto hasta ahora. Vengo de tener un Vectra GT 2.0 y la realidad es que el Hyundai es otro auto, otro confort y otro andar. Eso sin tener en cuenta todos los elementos de seguridad que tiene. Realmente yo no escucho ruidos en la dirección o palanca de cambios, si note que esta ultima es mucho mas comoda al ejecutar los cambios que otros autos que he tenido (vectra gt, C3, 206). Lo unico que puedo decirles sobre ruidos es que estos autos estan preparados para calles bien asfaltadas y empedrados como los de Paris, obviamente que puede tener algun ruidito (cosa que hasta el momento no escuche).
Estoy muy conforme.
Saludos
por favor quien me ayuda tengo un tucson diesel y no le prendo ni le muevo muy seguido sera q sin uso se daña o no hay problema el tiempo q este sin encender
hola amigos estoy con una anciedad terrible creo que en 15 dias voy a tener el i30 con caja automatica motor 1.6 es el auto mas seguro de medio europa en 30 dias le comento como va todo saludos y aguante el i30
Hola amigos, he leido todos los comentarios ya que estoy preocupada pues hace 6 meses me compré un i30 y hoy se prendió el aviso EPS, realmente estoy muy preocupada, mañana me toca ir al concesionario para que le pasen el scaner y detectar el problema. Con todo lo que he leido espero no haya algun problema mayor con la dirección.
Estimados lectores: tengo un I-30 1.6 full seguridad. Comfort y diseño espectacular. Pero a los 1230 Kms (según consta en la libreta de service) comenzaron problemas o mejor dicho ruidos con la dirección. Me informa Hyundai que es un problema de cremallera, que fue cambiada pero no cambio en nada el ruido. En asfalto no se siente ni el más mínimo ruido, pero donde hay desniveles (y ni menciono empedrado), comienza el ruido. Consulte con otros 2 usuarios de I-30, uno de ellos vecino de Olivos, y ambos tienen el mismo inconveniente. Recorrimos algunas cuadras con los tres vehiculos y los ruidos son similares. Hicimos los mismos reclamos y Hyundai Argentina parece tener una respuesta automática para los reclamos: estas no son las calles adecuadas. Y el dinero que recibieron, que ? Gracias por el espacio. Salvo ese inconveniente, el auto está bueno, AP
hola, tengo un i30 2.0 caja automatica, lo compre en febreo de 2010 y ya le hice 2500 km. No le encuentro ningun problema, ruido ni nada, es una joyita. Me preocupa que mas adelante pueda llegar a pasar algo de todo lo que estan mencionando aca. el unico problema que tengo es que se clava a los 180 km/h y por mas que lo dejes pisado a fondo durante media hora no supera los 180 km/h. Acabo de llamar a la agencia para averiguar si es un tope automatico durante cierta cantidad de kilometros iniciales pero no supo responderme, quedó en averiguarme. Si a alguno le pasa lo mismo agradeceria que lo informe acá. Gracias
Hola gente!!!! les cuento que en una semanita me entregan mi autito… 2.0 manual de 143cv… he leido todo los post con bastante atencion… lo de nuestro amigo el Sr Paggio (nos les parece exagerado)… 9 cajas en 7 meses… siendo que tardan como un mes en cambiarte la caja… cuanto lo puede haber usado al auto… no digo que sea mentira, simplemente me suena “RAROOOOO”… Soy de tierra del fuego y es cierto lo que dice Guillermo… Varios han tenido problemas con la tuccson y su direccion, y la verdad que los agencieros de aca son una cagada literalmente… hasta ahora no escuche reclamos en la isla por el i30 y eso que los caminos complementarios y rutas dejan bastante o TODO que desear. A pesar de todo la ansiedad me esta matando!!!! bueno cuando lo tenga y lo prube unas semanitas vuelvo y les cuento mi experiencia.-
Saludos.-
Che cuanto problema con el I30, yo tengo un Toro ZX81 y hace ruido cuando lo prendo, pero se va cuando lo apago, la dirección anda bien, pero cuando salgo quemando goma se me va un poco para los costados!!!
Porque no se compran un auto de verdad y no esa empanada coreana
Para El Pampa:
______________________________________
pampa queria saber que tal te fue con el auto me estoy por comprar uno y la verdad pensaba que er una joyita , y ahora?
Para Marjorie:
_____________________________________
y maryorie como te fue en el service
Hola, estoy leyendo los comentarios y como usuario de una tucson solo puedo hablar maravillas de servicio post-venta (alemán de entre rios) con la tucson jamas tuvimos problemas de direccion y eso que la andamos en caminos secundarios de la provincia (los principales tambien son malos jaja). lo que sí puedo decir es que al principio la usamos con formula diesel de shell y a los 50mil km todo mal, no pasaba de los 130km/h y largaba olor a podrido por los caños de escape (dos) en el concesionario cambiarion inyectores y tapa todo gratis y en solo tres dias teniamos la chata ok, ademas nos dieron un aditivo que usamos hasta que llegó la V power diesel a la zona donde vivo.
a favor: buena tenida a alta velocidad y robustez general buen equipo para el precio (no van a encontrar nada igual a ese precio= U$S 35000)
en contra: algunos ruidos provenientes del porton y contrapuertas en caminos desparejos y el no poder usar gas oil comun (logico por otra parte)
me gusta el I30 y quizá me compre uno este año (el otro candidato es el seat leon)
Gente, como prometi aca estoy nuevamente… mas que feliz de lo que compre… un avion … Obvio que nos es un auto como un audi o algo de alta gama pero para el precio que pague estoy mas que conforme … diria feliz… no tengo mas que decir que tengo un auto exelente… vivo en rio grande y estamos en pleno invierno, lo que significa hielo lavado…. pero con el vendito esp el auto no se va ni patina en ningun lado y ni hablar del andar que tiene… PD ningun inconveniente con la caja como decian algunos … por las dudas toco madera… jajajajajaja…
En fin … ezstoy feliz con mi auto, Gracias a todo por leer mi post y se los recomiendo, he visto todos los autos y por el precio de este no he visto algo igual…
Saludos de un feliz propietario de I30 2.0 .-
Gente, El pasado jueves tras ocho meses de idas y vueltas logré cambiar la unidad I-30 adquirida en Wincars Olivos por una nueva, luego de entrecruzamientos de cartas legales hasta el inicio de demandas. Hyundai Argentina venía teniendo una respuesta automática: las calles son las adecuadas. Ubiqué personalmente al Sr. Daniel Piaggio, y su experiencia (cartas documentos mediante, exposiciones ante Defensa del Consumidor, CESVI, etc.) fue ciertas. No es que le hayan cambiado 9 cajas de direcciones (que él por desconocer de mecánica así lo expresó), sino que fueron 3 las cajas cambiadas (las últimas dos modificadas) y seis extremos de la barra de dirección. Toda la atención fue en Talleres Maipú de Av. Maipu al 3400. Allí también llevé mi vehiculo para service y los posteriores cambios de caja y extremos. La atención es por demás excelente (de echo allí es donde conocí personalmente al Sr. Piaggio) pero el problema de la caja continuó. En asfalto el vehículo es un scalectric, cómodo, pero en empedrado parace desarmarse todo. Ese golpeteo puede llegar a generar una rotura del cabezal del extremo (esto está probado por ingenieros que dictaminaron en la causa iniciada a Hyundai Motor Argentina) con lo cual la seguridad se ve comprometida. ´Si no, por favor corroboren que no aparece más publicidad sobre el I-30 en los medios habituales (Clarín – La Nación) ni en carteleras. Hay una orden judicial de no innovar sobre ello hasta tanto no se solucione el inconveniente. Les comparto esta info porque si alguno de los que aquí han posteado ha tenido inconvenientes hoy tiene la precedencia de los reclamos del Sr. Piaggio y de quien escribe que han prosperado. Saludos a todos y suerte para aquellos que adquieran la unidad. CBO
Para El Pampa:
______________________________________
como te salio el i30 hasta ahora gracias
Hola, estoy por señar un i30, lo probe en empedrado y no escuche ningun ruido excepto el golpe de los neumaticos (talon estrecho). Alguien tiene mas info? salute
Buenas tardes señores, tengo algunas dudas: En tan solo 1000 o 6000km el i30 hace un ruido infernal en la caja de direccion?…
El señor Daniel Piaggio, quien aqui expone su caso, no parece haber armado ningun blog sobre sus problemas ,no lo encuentro. No digo que su caso no sea real, pero no he encontrado en ninguna informacion judicial noticia alguna de su juicio a Hyundai
Lo que comenta el sr Carlos Beltran Olive, referido a la causa del Sr Piaggio en relacion que “Ese golpeteo puede llegar a generar una rotura del cabezal del extremo (esto está probado por ingenieros que dictaminaron en la causa iniciada a Hyundai Motor Argentina) con lo cual la seguridad se ve comprometida” me gustaria saber donde esta publicado para saber que es informacion cierta, por otro lado la ausencia o presencia de publicidad no creo que tenga que ver con una oreden judicial, porque si la orden, si la hubiera, no suspenderia la publicidad sino que prohibiria la venta
Yo tengo ganas de comprar un i30, pero el problema es que no conozco a nadie que lo tenga. El mail que publica el SrJosue Migras esta desactivado.
Es decir, he leido varias opiniones en este foro que me intranquilizan, pero la veracidad de las mismas es incomprobable; lo que me hace pensar que son ciertas son comentarios como los de Pablo o Jose. Alguien podria informarme con datos ciertos? se lo voy a agradecer muchisimo.
Saludos
Puede avriguar que el problema con la caja o mas exactamente con la columna de direciion existio en vehiculos de los años 2008 y hasta comienzos del 2009. Aunque el tema fue solucionado y Hyundai hizo un recall de las unidades de esas partidas, el problema perjudico mucho las ventas de Hyundai que recien ahora estan repuntando en este modelo. Hubo una falta de objetividad de Hyundai Argentina en reconocer rapidamente y solucionar el problema, lo que llevo a la intervencion de Hyundai Internacional.
A tenerlo en cuenta.
Para Carlos A Beltran Olive:
______________________________________
Como esta el estado de su auto actual , luego del cambio?Saludos
Para dcm:
______________________________________
Estimado dcm, hasta el momento, todo marcha muy bien. Permitame aclararle que la medida judicial fue en el fuero Civil y Comercial, y expresamente intimó a HMA a retirar la publicidad en la cual se mencionaba “y ahora el auto más seguro de la Argentina”, dando comunicación de ello inclusive al CESVI. Respecto de lo que usted menciona sobre el recall, esto es cierto, aunque todavía no se ha llegado a completar con la flota 2008/09, es un recall que viene siendo lento aunque debe valorarse la aceptación y la intención de recambio de HMA. Por lo demás, el automóvil está siendo excelente. Cualquier consulta, por favor, me la hace saber. Cordialemente. Carlos A Beltran Olive
Perdón por haber omitido una respuesta a su comentario. El Sr. Daniel Piaggio, no abrió ningún blog por que entiendo su intención fue solo reclamar lo que entendió correspondía. Periódicamente me contacto con él, el problema en común a veces genera estas relaciones. HMA le ha cambiado la unidad creo que por un 2.0. Con relación al compromiso de seguridad que mencionara en mi posteo, el mismo fue extraído en inglés del Cuerpo de Peritos en Accidentología de Alemania, avalado luego por CESVI en la consulta judicial realizada. Espero haber satisfecho sus consultas. Cordialmente. Carlos A Beltran Olive
Para Carlos A Beltran Olive:
______________________________________
Sr Carlos Beltran Olive, gracias por su respuesta. Espero que disfrute de su actual vehiculo despues de los sinsabores que le produjo el anterior, y tambien espero que la solución de Hyundai a este problema haya sido definitiva, ya que me decidí a comprar un 2.0 manual.
Lo cierto es que HMA cambió de una actitud de negación del problema a su aceptación, y a partir de esto a la puesta en marcha de soluciones gracias a actitudes como la suya y la del SrPiaggio.
Cualquier otro comentario que considere importante es bienvenido. Le envío un cordial saludo.Gracias por su atencion
Para Carlos A Beltran Olive:
______________________________________
Que raro que si ve periodicamente al “sr Piaggio” no este seguro de la unidad que le dieron, supongo que debe ser la parte fundamental de un dialogo luego de tanto lio, no?, raro tambien que el otro usuario con problemas de una casilla de mail que rebota los mismos.
No digo que el problema no pueda existir, de hecho en empedrado no conozco auto que no haga ruidos, raro que CESVI lo haya declarado auto mas seguro sin haberlo probado en todo tipo de terrenos ( de ciudad supongo porque no es un world rally car).
En fin, muy raro todo este foro …
buenas noches..les cuento tengo un taller integral de automotores en la ciudad de monte grande.nestor un muy apreciado cliente que tuvo durante 10 años un elantra 1.6 16v el motor se lo proveia mitsubishi. lo reparamos completo con 200.000 luego adquirio un elantra linea nueva 1.8 16v tambien mitsu.. dos tanques de guerra…a comparacion de autos nacionales o europeos del mismo segmento y valor. adquirio un i30 y visito el taller por el tan mencionado problema de ruido en la direccion !!! lo probe y se siente bastante cuaquier irregularidad del camino..pude notar cierto juego en la columna de direccion que con 5000 km no puede existir..no se reparo por que el vehiculo esta en garantia.no creo que la seguridad este comprometida en lo inmediato..si con mas km se podrian barrer las estrias de la cremallera y ay si cuando quieras doblar vas a seguir derecho..vuelvo a repetir con mas kilometros…por lo demas se percibe un auto robusto. muy tegnologico y de agradable terminacion y materiales..yo creo que si yo pude encontrar el problema el service de huiday lo puede reparar sin problemas y muy facilmente..ojala les haya servido mi comentario saludos !!
hola! estoy en ushuaia y estoy a un paso de comprar un 2.0 full seguridad premium A.T., ustedes creen que los modelos 2010 aun pueden tener este problema en la columna de direccion? creo que la prioridad de un recall de modelos esta en los autos aun no vendidos, pero no lo se…quizas compre un vehiculo que viene ya fallado de fabrica…tengo esperanzas que los modelos 2010 ya no tienen ese problema…pero no lo se…quizas todo se solucione una vez que entre el nuevo restyling del i30 que fue revisado en todo aspecto. cualquier opinion es bienvenida…creo que el virnes que viene voy a pagarlo. :S
pablo 28/08/2010 @ 6:56 pm
hola! estoy en ushuaia y estoy a un paso de comprar un 2.0 full seguridad premium A.T., ustedes creen que los modelos 2010 aun pueden tener este problema en la columna de direccion? creo que la prioridad de un recall de modelos esta en los autos aun no vendidos, pero no lo se…quizas compre un vehiculo que viene ya fallado de fabrica…tengo esperanzas que los modelos 2010 ya no tienen ese problema…pero no lo se…quizas todo se solucione una vez que entre el nuevo restyling del i30 que fue revisado en todo aspecto. cualquier opinion es bienvenida…creo que el virnes que viene voy a pagarlo. :S
Hola Pablo, quedate tranquilo que el problema ya no existe mas, yo tambien voy a comprar uno. Ya tome contacto con varios dueños de modelos 2010 y el resultado del i30 es espectacular, ningun problema.
Curiosidad, cuanto te salió o que precio tiene el 2.0 caja manual? Saludos
98000 automatico. lo que me gustaria saber es cuanto pagara de patente….se que 560 son de seguro contra todo riesgo…pero patente…ni idea…alguien sabe que porcentaje de patente paga?
Hola Pablo, el seguro contra tercero completo te sale en Bs AS, con 6 meses como si fuera contra todo riesgo, $400 por mes, no recuerdo ahora el nombre de la empresa. La patente no te se decir. Aca en Buenos aires un manual 2.0 te sale $122.000. Entiendo que es porque aca lo pagas con el impuesto del 35% y en el sur del pais( no se a partir de que latitud) lo pagas con cierta exencion de impuesto, es asi no? Tu auto vino en el embarque que llegó a fin de Agosto? Suerte y que lo disfrutes
Lo que algunos comentarios dicen sobre no hacer publicidad es por cierto sospechoso ya que CESVI le otorgo el premio en base a su equipamiento unico de seguridad y que tenga un ruido o no lo tenga en un caso puntual no invalida su equipamiento.
Al ser un modelo que se vende en todo el mundo deberia haber un recall a nivel internacional sobre un grupo definido por numeros de chasis de tal a tal nro. Si hubiera una situacion real de riesgo pasaria como los recalls de Toyota que se entera todo el mundo y se prohibe su venta, sobre todo en Europa o USA donde este asunto es de suma importancia.
Sacar una conclusion sobre la seguridad del auto aca en Argentina sin pericias judiciales hechas por ingenieros expertos es algo bien tipico de opinologos argentinos que se creen ¨ingenieros de la NASA¨. Sobre todo con los autos inseguros y descartables que se venden aca en el peor de los casos es sospechoso que se ensañen con un modelo que deja a su competencia como un auto ¨base¨ en terminos de seguridad. Me parece que el ¨palo¨ viene de algun competidor envidioso… (focus, megane, golf, etc)
Después de leer todos los comentarios, tengo que decir que JAMAS en la vida escuché que una automotriz en la ARGENTINA cambie una unidad, ni tampoco que hayan cambiado 3 veces una caja o lo que sea.
Tenía ganas del Hyundai, ahora con estos comentarios, SIN DUDAS que es una opción fuertísima. Alguno tuvo un problema alguna vez con un Peugeot (o cualquier marca “clásica”)? No se imaginan los dolores de cabeza y la impotencia que produce. La respuesta de Hyundai no existe para este país, y yo quiero eso, que me traten como un cliente contento.
Gracias por todos los aportes.
hola lo de los reclamos en las automotrises argentinas es cierto, me compre un focus 2008 sero y me fallaron los amortiguadores traseros, aclaro tengo taller de tren delantero y todo tipo de suspencion, hago el reclamo a la consecionaria asen venir a un tecnico de la marca de amortiguadores lo revisa y me dise que el defecto esta enla alineacion ( el focus trae suspencion independiente atras ) le digo al señor que la goma demuestra dos degastes prematuros, uno el de alineacion correcto pero el otro que es en forma escalonada es por el mal funcionamiento del amortiguador,despues de discutir unrato le tuve que decir a este señor que yo le hablava con conocimiemto del problema por lo antes apuntado . Osea que por un par de amortiguadores tuve que ir varias veses a la consecionaria y las gomas no me las reconocieron porque me dieron tantas vuelta que me canse. aparte de eso el auto tiene 45000km y la verdad lo use por todos tipo de caminos y me resulto espectacular saludos para todos
YO compre un I30 1.4 en marzo del 2009 y es un caño x donde lo mire , no tiene ruido o nada lo lo comentado anteriormente .
Comodisimo , gasta poco , anda fuerte y llego de tegnologia .
Sldos
¿Hay muchos avisos de i30 USADOS -sea baratos o caros-, como si los dueños quisieran sacárselos de encima? Eso sería una referencia…
Gente: ya van 7 meses que tengo el i30 2.0 manual… y sigo tan contento como el primer día, cero queja, cero ruido, solo satisfacciones, insisto!!! de la caja, ningun problema… la verdad no lo he probado sobre empedrado porq eso en el sur no existe, pero si les aseguro que lo probe en las rutas complementarias de la isla… que dejan bastante que decir… y el auto se manejo de mil maravillas…
Cualquier consulta pregunten pero en mi caso debo decir que me siento muy conforme del auto que tengo, he hablado con varios amigos que compraron i30 en distintas versiones y tambien estan todos muy conformes.-
Saludos
Hola a todos yo adquiri un hiunday i 30 ,hace un año,y la verdad si empece a escuchar un ruido pero solo al doblar la direccion,como si algo estuviera suelto,a mas de eso solo decir que el auto me ha resultado exelente,sin contratiempos,yo recorro hartas distancias,y la verdad cero quejas ,a otron detalle la bocina empezo a dejar de sonar pero despues se arreglo sola,en fin para que andar con cosas,yo toi satisfecho con el auto.
Para Daniel Piaggio:
______________________________________
Hola
Estoy por recibir mi i30 , motor 1.4 y quisiera saber si sigue igual lo que comentan de las cajas de direcciòn o ha mejorado.
Saludos
Para Daniel Piaggio:
______________________________________
Hola mi I30 fue adquirido en abril 2010. A los pocos meses entro al garaje de mi casa,con porton automatico,al bajar del automovil,me doy cuenta de que se esta delizando hacia atras ,no alcanze a impedirlo,por lo que una barra del porton atravezo la luneta trasera ,dañando tambien la 5a puerta.
Estaba la caja en Parking ya que es algo que uno hace automaticamente cuando detiene el automovil.
Si faltaba el freno demano. Lo arreglo ,pensando muy mal de mi. Al año siguiente ,( puedo proporcionar las fechas exactas) vuelve a suceder lo mismo. Se podran imaginar . Probe en una calle con declive ,y en parking ,se deslizo. Como asi tambien pude sacar la llave de contacto estando en Neutral.
Al leer en la Nacion del sabado 27 el comunicado de Honda sobre el tema de la caja automatica de ciertos modelos,es que comenze a pensar en hacer algo al respecto,ademas del riesgo, los costos de las dos opurtunidades. Daniel tu experiencia ,la vivi tambien en ocasion de problemascon una heladera importada; defensa del consumidor,abogados.etc. INUTIL .nada se logro.
Vere como sigo,evaluare la salud de mis coronarias ,y la posibilidad de lograr que se hagan cargo de la responsabildad
Saludo : MZS
compre un i10 en wincars y estoy super conforme.
Me atendieron bien, tardaron 45 dias, como lo pactado y aca estamos mi bebe y yo disfrutando 🙂
tengo un i-30 del 2010 con 17000 kilometros. tiene un ruido en el volante cada vez que lo muevo, me indican que es el EPS y en la hyundai de Panama cuesta alrededor de MIL DOLARES!!!! whaaat?? con lo que leo aca es un problema del modelo y debería ser el representante quien responda no??