- ECO-Start es un sistema que detiene y arranca el motor
- ECO-Start ahorra combustible y reduce la polución ambiental
- La electrónica maneja la seguridad, el confort y la conveniencia
Un motor que no trabaja no necesita combustible. Este conocimiento ayuda a la Sprinter de Mercedes Benz a ahorrar combustible y a la vez reducir el impacto de la polución ambiental. Si el vehículo esta detenido con la transmisión en neutral por mas de tres segundos, el motor se detiene automáticamente. Tan pronto como el conductor oprima el pedal del embrague el motor se pondrá en marcha nuevamente.El potencial de ahorro de combustible es considerable: en algunos casos, dependiendo de la aplicación y la densidad del tráfico, se pueden obtener ahorros de hasta un 20%. En promedio, el ahorro de combustible probablemente pueda ubicarse entre el 5 y el 8 por ciento. El sistema, por cierto, entrega su mejor performance en el transito urbano donde se producen frecuentes detenciones en largas colas o en los semáforos.
La seguridad es provista por una sofisticada electrónica. Si el vehículo comienza a moverse, el motor será puesto en marcha de inmediato para asegurar la asistencia a los frenos y a la dirección. En otras situaciones, el motor solo se pondré en marcha al oprimir a fondo el pedal del embrague.
Si el voltaje dela batería esta bajo o si fallara algún intento de puesta en marcha, el sistema se desactiva. Y por otra parte el sistema lógico de seguridad verifica que el capot del motor este cerrado para evitar accidentes si el motor arranca sorpresivamente.
El conductor también puede desactivar el sistema mediante un comando en el tablero de instrumentos.
Para evitar arranques con el motor frio o sobrecalentado, el sistema solo opera cuando la temperatura del refrigerante se encuentra entre los 40 y los100 grados Celcius.
El confort de los pasajeros es también tenido en cuenta, cuando la temperatura exterior esta debajo del punto de congelamiento el motor no se detendrá.
El sistema esta disponible mundialmente con efecto inmediato para todas las Sprinter con motors Diesel y transmisión manual-
por favor indicar que signifca cuando se enciende la luz roja del tablero con las letras EDC de la camioneta mecedes benz modelo sprinter 2005
si te enciente la luz de edc significa que tenes una falla en la electronica
revisa el manual!
hola soy nuevo tengo una mercedes sprinter modelo 2007 les agradesco toda la informacion y demas al repeto de este vehiculo
tambien me gustaria saber cuando llega la nueva version de sprinter a colombia
si alguien sabe como solucionar de manera sencilla en la sprinter 413, ya que cuando estoy pasando a otro vehiculo se me “corta” y se apaga el motor, me sale una siglas en el tablero “EDC”, si voy o un centro Mercedes, seguro que me arrancan la cabeza, por una sencillez.saludos
amigo me sucede lo mismo.. como lo solucionastes si me puedes responder al correo te lo agradesco mucho
a mi me pasa lo mismo , si encontraste la solucion .. pasamela por favor..
hola, tengo ese mismo problema… sabrias cual es la respuesta? porq fui a todos los mecanicos de la zona y nadie encuentra la falla.. muchas gracias de ante mano
me puedes decir como losolucionaste, me pasa lo mismo y voy a perder el trabajo, y no hay plata para mecanicos. gracias.
Estimado revisa tu sensor de presión de combustible (se ubica en la parte debajo del filtro combustible – lata -) por lo que me comentas esta averiado cámbialo.
Estimado revisa tu sensor de presión de combustible (se ubica en la parte debajo del filtro combustible – lata -) por lo que me comentas esta averiado cámbialo.
amigo tienes que limpiar el filtro pequeño del common rail. que esta en la parte trasera del motor
gracias amigo esa era la falla
tengo ahora otra prendo sin problemas en la mañana hago las labores y cuando a pa vuelvo a prender se apaga y cuesta para prender
Cuando corta repentinamente y prende la luz de EDC, es muy probable que el problema sean los inyectores. Agregando limpiainyectores al tanque un par de veces puede solucionar el problema. Si prende la luz EDC y tiende a quedarse pero no a apagarse es probable que este tapado el filtro de combustible o quizas menos probable que tenga una chupada de aire. Saludos
ay una fuga de presion en filtro petroleo o en ynllector
CAMBIA LOS YNYECTORES Y SOLUCIANAS EL PROBLEMA
Hola tengo una sprinter 313 cdi 2012
Cada vez que viro se chupa y prende la luz de emergencia o paso los 70kms y pasa lo mismo.
Le cambie todos los filtros saque el estanque de combustible le hice un scanners y no aparece nada. Si alguien tiene la informacion que me la de.se lo agradeceria mucho.gracias
yo tambien necesito la respuesta por favor tengo la camioneta parada y la quiero vender
tengo una sprinter 308 2006, he tenido problemas con un gran consumo de agua, no funciona el aire caliente interior, desde hace unos dias, quien me puede decir algo al respecto…gracias
Hola, alguien sabe que significa los codigos de falla -100;-200;-300 en el tablero antes que te de el km, en tres dias avanzó -100 cada día
Hola gente les comento q lo del EDC seguramente puede haber sido una basurita en el combustible o alguna gota de agua en el mismo ya q me paso tambien y gracias a tener un amigo cercano trabajando en el servicio de Mercedes pude comprobar q fue solo eso ya q nunca lo volvio a hacer ( ojo al lavar cerca de la tapa de combustible)
David sino me equivoco a lo q te referis con los -100 etc. es q son los kilometros q se te paso de lo indicado por el assyst para realizar el service.
espero sirva y aguanten las Sprinter…
Tengo problemas con la luz EDC si alguin me puede informa, a demas cuando llego a 100 km. por horas se detiene el motor, si pueden darme la informacion como solicionarlo por motivvo que estoy trabajando en una faena minera, y no bajo en 15 dias mas ,si pueden darme hoy la informacion se le agradece
bueno mi nombre es jose gonzalez trabajo la mecanica de mercedes benz de todo tipo a domicilio este es mi correo jose-gonzalez35@hotmail.com y mi telefono es:04142806178
trabajo la mecanica a las camionetas esprinter 313 413 en venezuela a domicilio, interesados llamar a los tlf 04142501752 y 04142806178 o enviar correo a jose -gonzalez35@hotmail.com y no me he suscrito a la pagina de mundo automotor
ya que no se si es gratis
SERVICIO TECNICO DE SPRINTER , 313 I 413 EN VENEZUELA…………..
tengo una sprinter 313 y cuando cambié la banda comenzó un ruido agudo y cascabeleo infernal, me pueden decir que es..
Seguro està fuera de punto la correa de distibuciòn y quedò avanzado el punto , por eso cascabelea.
tenemos tres ambulancias mercedes benz sprinter 313 2 de ellas estan con problemas, en las subidas se chupan (SE QUEDAN) si hay alguien que tenga alguna respuesta de lo que pueda ser se los agradeceria
gracias
por que el tablero de un mercedes benz sprinter se apaga y al prender pone las iniciales HI?
exceso de aceite, supero el nivel maximo..revisa la varilla
gracias por abrir estos espacios tengo e codigo de falla de transmicion p2310 en codigos genericos medice
bobina d alta me pudiera ampliar la informacio sprinter 2004
tengo una mercedes printer 2005 y se me enciende el EDC en el tablero y se me apaga el motor,puse inyectores nuevos,lo que si la cañerias me pasa el petroleo con aire,desde ya muchas gracias.
Tenès una chupada de aire. Solucionala y se deberìa acabar el problema.
Para ibarrola pedro:
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quiero saber cualseria la falla de mi sprinter sobre la luz EDC
revisa el sensor tip que se encuentra en la camara de admision desconecta el sensor y prueba
la falla de tu sprinter 313 o 413 que no podes superar los 100 km y te acusa edc es debido a que no te funciona et turbo y te pone la compu en emerg fijate debajo de la caja del filtro de aire tenes que desarmar un poco hay una fcha de dos cables por vacio y electronica verifica que este bien conectada usa limpia contactos verifica ante de meter mano si baja la barilla del turbo y despues que alguien te la ponga en marcha y verif que se accione el turbo es notable mira la varillita del mismo tiene que bajar
me esta volviendo loco este tema. no pueden encontrarle la falla , ni siquiera en la concesionaria mercedes de bs.as. fangio.
lo de el consumo de agua primero verifica el aceite si tiene agua es muy posible que este pinchado el enfriador de aceite de ser asi no te asustes tenes que cambiarlo esta atras del deposito de aceite de la direcc hidraulica mira hacia el block por hay es una cajita de aluminio cuadradita lleva cuatro bulones torck no es dificil estoy seguro que podes cambiarla y si no hubiera agua tenes la calefa pinchada verifica las mangueras de la misma tambien puede llegar a ser halgun fusible de agua verifica en una fosa
hola gente si me puede alguien informar que procesador lleva el tablero de la mercedes benz sprinter 97 por que se me ha quemado y debo cambiarlo, muchas gracias. mi correo es diegogjofre@hotmail.com
hola gente.cuando la combi se pone en blanco el tablero y aparece unas letras hi es que tiene aceite de mas ,hay que tener cuidado con eso pues el motor se puede “alzar”ES DECIR SE PASA DE VUELTAS
cambiale el filtro de gas oil
Para Patricio Salinas Moreno:
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HOLA AMIGO TENGO UNA FURGONETA MERCEDES ESPRINTER Y SE A ENCENDIDO LA LUZ DE ECD PERO NO ME ARRANCA USTED SABRA YA LA SOLUCION .LA E LLEVADO AL MECANICO PERO NO SABE TAMPIOCO LE AGRADECERIA SI SUPIESE ALGO DECIRME GRACIAS
amigo a mi me pasó algo parecido. el problema fue que se carbonizaron los inyectores por debajo de la tapa plástica que va sobre ellos y se aislaron los enchufes. saca la tapa y revisa
Para Danilo Rodriguez:
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HOLA TU SABRIAS DECIRME COMO ARRANCAR LA FURGONETA ESTA NO ARRANCA Y TIENE ENCENDIDA LA LUZ DE ECD SOLO ACCIONA CON EL CONTACTO EL MOTOR DE ARRANQUE PERO NO LLEGA ARRANCAR.ESTO ME A PASADO DE BUENAS A PRIMERA ESTANDO LA FURGONETA PERFECTA EL DIA ANTERIOR.ME PARECE QUE SE DESCARGO LA BATERIA Y YO LE EMPUJE Y ARRANCO PERO A LOS POCOS SEGUNDOS LA FURGONETA SE PARO ASTA YA NO ARRANCAR Y DE ALLI QUE SE QUEDO LA LUZ ENCENDIDA.TE AGRADECERIA SI PUDIERAS AYUDARME CON ESTE DOLOR DE CABEZA GRACIAS
RICARDO: Por lo que estas diciendo aparentemente tenes problema de presion de combustible, puede ser un inyector que este fallando, a eso el escaner lo detecta inmediatamente. Puede ser tambien alguna tuberia de gasoil que no esta bien sellada y esta chupando aire o perdiendo presion. Espero que esta informacion te solucione el problema, no creo que sea otra la falla.
amigos,en mexico casi no usamos transmision automaticas en vehiculos de carga,
agradeceria que alguien experimentado me oriente para como manejar correctamente una sprinter modelo 2003,motor 612 automatica con dispositivo para usarla manual,la usare con 3 toneladas de carga
tengo una sprinter 2005. el problema que aparesca la luz EDC es el sensor que va en la punta del common rail. ahora tengo un problema que no me saben decir ni en la agencia , cuando la paro en caliente no arranca. tiene motor,tapa.turbo e inyectores nuevos. la lleve varias veces a la agencia y no saben decirme el problema
cuando aparese la luz EDC en el tablero es el censor que va adelante del common rail.me paso con mi sprinter 2005.ahora me gustaria saber porque no arranca cuando la paro en caliente. tiene motor.tapa.turbo e inyectores nuevos
Hola amigos soy nuevo en el foro. Necesito ayuda , a ver si podeis ayudarme. Tengo iveco daily 35 c12 año 2007. Hace un tiempo que se me enciende alguna vez depende el dia la luz EDC pero no se queda fija sino que me parpadea unos segundos y se apaga la luz, Suele ser cuando acelero y llevo algo de peso en el carrozado , pero cuando paso de 2000 a 3000 vueltas de cuarta a quinta. Parece que le falta algo de fuerza.Ultimamente ya me ha parpadeado sin acelerar, pero no todos los días. No se me ha parado ninguna vez el motor. Estoy algo preocupado ,podríais echarme una mano ? muchas gracias amigos.
hola amigos, por favor cuantos galones es el tanque lleno del sprinter 2010 y cuantos kilometros de distancia recorre con el tanque lleno…gracias
hola soy ramon de España y tengo una sprinter 416 cdi año 2005 me ha ido siempre de fabula estaba super orgulloso de mi furgo, el caso es que con 152.000 km en una subida larga y cargado con 1.5 tm de carne se me agujereó un pistón, concretamente el que esta situado en la parte delantera, sin saber por donde tirar y preguntando en concesionario oficial, expertos en inyección y lo que pillé en la red al final decidi canviar el piston y los inyectores ya que todos decian que era culpa del gasoil, que tapaba los orificios del inyector y al inyectar mal agujereaba el piston. Ok me la entregan y a los 163.000 km se agujerea el ultimo o sea el quinto, decido abrir y canviar los cuatro que quedaban antiguos para asegurarme no tener que abrir otra vez el motor, me la entregan y a los 150 km recorridos empezó a picar una biela, ahi decido que no aguanto más, ahora me he comprado una nissan cabstar 45.15, solo deciros que cuando veo la estrella por la carretera se me ponen los pelos de punta, no compro una mercedes en la vida, el caso es que en el concesionario te dicen que no es normal, pero navegando por la red he encontrado un monton de casos como el mio y la averia real es que el inyector no se cierra y inyecta continuamente hasta que el piston no aguanta más y se agujerea, el fallo es que la centralita no detecta que el inyector no se cierra, asi que ojito con las sprinter yo me la compre pensando que compraba un pata negra y me salió un jamón país salado.
Para juan:
______________Buenas tardes la Luz EDC quiere decir que a tu filtro de diesel le cayo agua, debes depurar todo el sistema, cambia los filtros.
Hola como estan< tengo un problema con una 413, aparentemente cuando la camioneta hace fuerza se desconcta el turbo y se queda sin fuerza, si la detengo y le doy marcha nuebamente sale como un misil, pero en pocos km empiesa nuevamente con lo mismo, no ensiende ninguna luz y los filtros estan impecables, si alguien puede alludarme desde ya muchas gracias
Hola tengo el mismo proble q marcos, en una sprinter 413 2005 chasis, de lo mas bien q anda, de repente e cae el turbo, la apago y arranca de 10, la lleve a concecionario oficial y no saben q es, necesito informacion asi soluciono ese problema, muchas gracias,
hola tengo sprinter me sale sigla roja tablero edc llega tres mil rebuluciones y se para el motor cambiamos fi.ltro de gasoil nuevo tiene vajamos tanque combustible y nada que puede ser gracias
Significa que anda con problemas de inyeccion
tengo un problema con mi esplinter aranca i se apaga y no arranca mas no se que puede ser ya revise llega gasoil bien alos picos lo que vi es que no llega corriente al pico inyector alguien puede desirme que puede ser
hola tengo un problema con una sprinter modelo 2008 es una trafic. Tiene 300000KM y se cambiaron los inyectores, la válvula de inyección. El problema es q cuando llega a las 3000rpm parece que el motor pierde fuerza. espero su respuesta. Muchas gracias
Para José:
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Hola, yo tuve ese problema en un motor diesel VW y era una valvula del turbo, ojala tengas suerte
Saludos
Para osvaldo ortega:
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revisa orring en la entrada de picos conectores del filtro de gas oil y el calentador de combustible ( color negro sobre filtro ) ademas revisa funcionamiento del sensor que esta abajo del filtro espero haberte ayudado walter.-
Para marcos:
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HOLA MARCO RECIEN VEO TU PROBLEMA CON LA SPRINTER. A MI ME PASO LO MISMO QUE A TI ,EN EL SERVICIO TECNICO DIERON LA HORA CON LA PANNE, DESPUES DE CAMBIAR EL TURBO
Y OTRAS COSAS MAS Y GASTARME UN DINERAL,RESULTO SER UN SENSOR QUE VA DETRAS DEL DEPOSITO DEL LIQUIDO DE DIRECCION HIDRAULICA SOLO DESCONECTALO Y YA. VA ANDAR COMO AVION. LA LUZ EDC. VA QUEDAR ENCENDIDA PERO NO VA A FALLAR ES EL QUE ACUSA FALLA DE PETROLEO AL COMPU, PERO AL ESTAR MALO ENVIA UNA FALSA ANOMALIA. EN ESTE MOMENTO ME COMPRE UN FIAT DUCATO NUNCA MAS UN ESPRINTER CHAO.
Hola quisiera saber la solucion para una sprinter 313 parpadea el tablero continuamente quiero saber si es aviso de una falla o solamente es el tablero que esta fallando si alguien sabe se se lo agadecere mucho.
hola, tengo una sprinter 2004 y cuando aparece el testido EDC se apaga y toca encender e insistir varias veces presionando un poco el acelerador y despues enciende. que puede ser. ???????
Hola Tengo un problema con una sprinter 2007 diesel se apaga a los pocos minutos q la prendo y despues no quiere prender despues de ub rato o un tiempo prudencial vuelve a prender y se queda prendida la luz de EDC recien la estoy revisando ya he cambiado todos sus filtros de petroleo , sedimentador de agua y tambien aceite y aire.Pregunto podria ser la Valvula de alta presion q va en la parte posterior del RIEL COMUN DE INYECTORES ?
Para EMILIO:
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hola a mi me pasa que acelero y se me apaga y si la paro no arranca la empujo medio metro y arranca veo que latenes clara sera ese mismo sensor?
Hola tengo un mercedes c 250 y cuando pasa los 100 km se prende la luz EDC del tablero y el auto pierde fuerza y comienza a tironear, nadie sabe decirme de que trata, si alguien me puede ayudar se los agradezco.
me gustaria saber cual seria la causa de q alla pasado aceite al agua de van sprinter
hola para todos tengo una sprinter 2006 que no rebolusiona y no prende ningun foco en el tablero la arrancas y rebolusiona vie pero despues de aselerar unas 3 veses se limita y la paras y desconectas cualquier sensor y lo vuelves a conectar revolusiona pero buelbes a aselerar y buelve a cer lo mismo si algien sabe algo se lo agradesere mucho
Hola a Todos, tengo una 313 cdi 2008, les comento algunas fallas de Sprinter y algunas soluciones;
1) Si se enciende la luz EDC y La amarilla del simbolo del sutidor de gaoil, significa que hay agua en el filtro, purgar el agua.
2) Si se enciende de luz EDC sola es una falla multiple, es decir puede tener uno o mas motivos pero la ecu entrara en modo emergencia y no superara las 3000rpm;
A) por mi experiencia primero cambiar el sensor que esta ubicado a mitad de motor del lado conductor mirando hacia bajo es una turca nº24, es economico desntro de todo.
B) Si se percibe que no chifla el turbo y/o no baja la varilla que se encuentra a mitad del turbo, verificar debajo del porta filtro de aire hay una conexion que va al turbo, desarmar y limpiar los contactos.
C) verificar que no entre aire al filtro de gasoil a travez de las conexiones y si tienen filtro adicional, para esto suele suceder si cuesta arrancar o se para, para esto lo pueden probar con una podazo de mangura transparente agregandola con dos abrazaderas a la entrada del filtro de gasoil y ver si hace burbuja interna
D) Suele tambien fallar la valvula reguladora de presion, que es un poco mas grande que una tapa de gaseosa y va en la punta de la rampa o rail pero del lado de atras, esto vale $1.300ARS y es facil cambiarlo, hay que sacar la tapa plastica de arriba, lleva dos tuercas estrella creo que nº6 pero son macho. es decir que hay que sacarlo con una embra o con un tubo de 6.5. El problema es como saber si es esto, puede identificarlo el starD de Mercedez oficial.
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El gran problema de estas mercedez es que llevan muchos sensores por todos lados y donde fallo alguno empiezan los problemas, en elconsecionario suelen no dar en la tecla de entrada y eso genera gastar mucho dinero, es decir si el scanner de mercedez benz detecta una falla en la bomba de alte presion, ellos te la cambian, pero por ahi era la maguera que le lleva gasoil y etaba fisurada, eso no lo detecta el scanner, pero muestra la falla de la bomba. Casi siempre en las mercedez te bajan el tamque de gasoil lo limpian y hacen otras cosas que a veces son al pedo.
Tambien tengo una ducato jtd 2007 con 680.000kmtrs, nunca un problema. y tiene el mismo sistema. common rail bosch generacion 1 turbo intercooler.
No soy mecanico, solo tengo mi experiencia y la de mis allegados.
Saludos.
hola gente llebo un ploblema con una mercedes esprinter del año 2000 y necesito que me ayudeis por fabor . cada vec que se me enciende la luz ECD se para el motor y el concesionario mercedes es muy caro para yr y tal como esta la cosa estoy economicamente mal. gtracias..
HOLLA ATODOS,TENGO UN SPRINTER 208 CON 330000 KM,TENGO UNA PROBLEMA CON EL AVISO EDC.EL FURGON NUNCA NO SE A PARADO PERO SE QUEDA EN RALLENTI CUANDO EDC SE ENCIENDE,O SEA NO ACCELERA MAS.ME PREGUNTO SI SERA DE MI ALCANCE UNA REPARATION O HICE UNA MALA ELECTION ESCOJIENDO UN MERCEDES
Hola estimados, gracias por vuestro tiempo. Compramos hace poco un sprinter 413 año 2008., Y el invierno pasado me toco subir al valle nevado 3300 metros alt. iva con 10 pasajeros y subiendo de pronto perdio toda la potencia, habiendo cambiado antes todos los filtros, solo pude subir en primera, pedal a fondo y a muy poca velocidad 10 km.p.h. quedé muy asustado porque casi pierdo mi trabajo con turistas. En la bajado y en recta no tengo ningun problema puedo acelerar hasta los 120 km. sin complicacion.
Alguien sabe algo de esto. Una gran bendición para todos.
Buenas tardes; Tengo una Sprinter 413 cdi minibus la cual le está costando arrancar en frio, yo le cambié la batería y las bujias de precalentamiento que otra cosa podría hacer, el minibus es 2005 y tiene 140.000 kmts
Muchas gracias, Pablo
Hola muchachos y a todos los que les toca sufrir con una sprinter 413. les comento que cuando prende la ECD y se apaga el motor es la valvula de presion de combustible se encuentra al final de la rampa del conmorroil, sopletear esta valvula y colocar de nuevo. Cuando falta de potencia en el motor y no llega a los 80 km/h es como si no arrancara el turbo es la valvula de sobrepresion, e´sta se encuentra debajo del filtro de aire colocar una nueva ($ 1700) o anular la parte inferior de la valvula poniendole un tramito de manguera con un tornillito que anule la entrada. Espero que sea de ayuda mi comentario
Para david:
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Te indica los km que te excediste para hacerle el servis correspondiente por ese motivo va aumentando el km a medida que seguir recorriendo km.
Para mario:
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Muy bueno do de la manguerita con el tornillito !!!!! , es asi nomas , lo acabo de hacer y la camioneta quedó perfecta ya que le faltaba fuerza para subir las barrancas , lo probé sin el filtro de aire y se escucha hasta el silvido del turbo cuando desacelero para pasar el cambio , luego lo volvi a poner como estaba original y no se escucha el ruido al turbo por consiguiente esa era la falla , puede pasar algo si la uso asi con la manguerita original desconectada y poniendole la otra anulada como decis vos ?? . GRACIAS MARIOOOO !!!
Hola tengo una sprinter 313 y tengo una falla en la electrovalvula de presion de combustible, remplazamos bomba de baja, bomba de alta, cañeria de presion de combustible y no encontramos el problema, me gustaria que alguien se diganara a ayudarnos, gracias..
Para Nicolas:
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Hola sacá la valvula y sopla con un compresor, limpiala bien no la desarmes, colocala y probá no tengo muchos datos de tu falla espero que te sirva mi comentario
Hola a todos tengo una sprinter 413 cdi cuando doy arranque espero que la luz del precalentador se apague,cuando lo hace, prendo el motor y luz amarilla se vuelve a prender por un minuto y despues se apaga..porque lo hace?
Hola ajusta bien el capuchon de la bujia alguna de ellas esta haciendo mal contacto, seguramente realizaste alguna intervencion en las mismas espero haberte ayudado.-
fijate si es el combustible que cargas (.siempre carga el mejor gasoil ) aveces pareciera que el turbo anda bien pero no tira lo suficiente para superar la velocidad en alta. tambien fijate que no tengas rota la manguera que va del turbo al intercooler.-
ola tengo un s´printer 2006 que tiene una falla ,que le piso el freno y se apaga ,
pero arranca y lo vuelvo a pisar i se apaga nuevamente
si alguien me puede ayudar favor de contestarme lo mas antes posible muchas gracias x su atencion……
Hola salvador proba desconectar o cambiar el interruptor de freno este sse encuentra detras del pedal de freno, estos vehiculos tienen un reductor de rpm sensor para que no pase de vueltas espero haberte ayudado
ola mario pz muchas gracias x responderme….
i pz me gustaria aserte otra pregunta??? kisiera saber cual es el sensor de velocidad y en donde va lo que pasa es que todavia no queda por favor a lludame nueva mente x favor
Hola perdon por la demora pero el viento de mas de 120 km´/h y nieve cortaron toda señal con el mundo, vivo en santa cruz argentina al sur. Bueno salvador se encuentra en el pedal del freno desconectalo y de no dar resultado desconecta el vacio que esta en el motor es una bonbita que esta justo cuando abres el capot si es esta hay que cambiar la bomba de vacio espero te sirva.-
ola mario muchas graxias x tu respuesta me alludo mucho…..
me gustaria aser te una pregunta???me podrias decir donde va el sensor de velocidad y cual es …..es pero tu respuesta nueva mente muchas graxias mario
hola amigos tengo una sprinter 515 con un codigo de falla p 226300 dice sobrealimentacion fuera del valor nominal . alguien me podria guiar .gracias
buenas tardes, pudiste resolver tu problema? yo tengo una 515 también y me tira el mismo código y se pone en emergencia,o sea esta constante en emergencia,si me dan una mano seria de gran ayuda
tengo un sprinter van 2500 y cuando estoy 15 minutos en la creyera a 70 milla me pierde fueza el motor y no sube la velocida mas de 60millas y el pedal del acelerador se puede apretar hacia abajo y no hace nada solo mantiene una velocidad suave
hola, tengo un mercedes sprinter y el problema es que al arrancar el motor, sigue encendida la luz de la bujia incandescente, no se que puede ser, ojal me puedan ayudar, gracias
Hola amigos, espero me puedan ayudar hace un año tengo un sprinters 313 la cual estuvo todo ok es decir valio la pena comprarla…. pero despues empezó a fallar, el mecanico me indico que eran los inyectores la cual cambié 03 y quedó ok, pero despues de otro tiempo empezo a perder fuerza progresivamente , mi consulta es será que el cuarto inyector ya este fallando..requiere su cambio?…. otra cosa cuando llega o passa de 80km h empieza a temblar pense que era alineamiento de ruedas pero sigue igual, .asi como rambien por la mañanas no prende el motor con facildad sufre será ta temporad del frio o precalentadores malos…….porfavor necesito su apoyo amigos del foro…gracias…….
Buenas tardes,
que es cuabndo la camioneta no enciende y aparecen todos los testigos pero no da arranque
Hola,desde tenerife,tengo una sprinter 518cdi con 370000km el otro dia salio fuego por el tuvo de escape y desde entonces no tiene fuerza el turvo no sopla si alguien a pasado algo parecido,muchas gracias de antemano.
lo solucionastes? que era que pasó? . pudo haber sido un piston roto?
hola amigos espero que ustedes me puedan ayudar tengo una sprinter 413. el cual me esta dando problemas para el ensendido el ralenty se apaga y no me levanta presion solo llega a 3000rpm esto me sucedio despues de haberle puesto combustible con agua se cambio todo el sistema de inyeccion la bomba de alta y baja cuatro inyectores bomba de presion del cabezal del camanraid y continua igual (se limpio conducto y estanque de combustible cambio de filtro ) se lo agradecere mucho su ayuda.
tuve un inconveniente parecido era que entraba aire por el filtro donde va la “T” del retorno al apretar los tornillos de la “T” se levanta y entra aire.
hola tengo una sprinter 413 con un problema de partida pesada y no levanta revoluciones y al acelerarlo solo llega a 3000 rpm y se apaga por favor alguien puede ayudarme dar una respuesta al hotmail tayo_66_f@hotmail.com
hola amigos tengo una sprinter 413 año 2007 le cambie bomba de alta de baja inyectores sensores de la rampla sensor de presion el turbo y otras cosas mas y ahora que quisimos hacer funcionar en el tablero sale erroe start si alguin me pudiera ayudar se lo agradeceria soy de chile desde ya muchas gracias
dode comprar la ecu para sprinter 413 y cuanto sera el costo
hola,,tubiste q comprar una ecu nueva,,o pudiste ponerle una usada??,,,porque a mi se me quemo la dela combi mia,,atte gracias,,maxi
hola estimados amigos alguien me puede decir en la sprinter 313 cdi 2008 se prendio el edc y el tablero me acusa ( star error ) y el motor no gira con el arranque desde la llave, la pare y no arranco mas desde ya agradesco su respuesta saludos .
Tiene un microfiltro en el sensor de variacion de presion del comon rail. Este esta ubicado al final de la rampa. Liampalo y solucionado.
no se me abre la tapa del gasoil que debo hacer, mercedes c250 diesel
gracias
hola tengo una sprinter 2003 cuando la trabajo la apago y al volver a encenderla el velocimetro no trabaja y no hace los cambios de velocidad alguien podria ayudarme gracias
Mario veo q sabes mucho sobre sprinter 413 cdi, este motor se hizo completo hace 40000 km y ahora de golpe empezo a gastar aceite 1 ltr cada 250 km, el motor no marca ninguna falla, tampoco pierde ningun fluido, arranca y anda perfecto solamente q consume mucho aceite, no larga humo, no falla para nada, arranca perfecto, alguna idea de q pueda ser? como para arrancar con algo
Hola juan carlos es muy dificil por la distancia ver el problema, pero podrias fijarte si hay perdidas en el turbo, caño de escape humo azulado, pues si bien se le hizo motor puede tener fugas por los retenes de valvulas espero haberte ayudado
POR FAVOR NECESITO SU AYUDA EN UN MOTOR MERCEDES BENZ DE MODELO LO/915 PORQUE APARECE LA PALABRA ECO EN EL TABLERO, PREOCUPA PORQUE EL VEHICULO EN RUTA SE APAGADO Y APARECIDO LAS LUCES QUEDANDO PERMANENTE LA PALABRA ECO. POR FAVOR CONTESTAR URGENTE.
GRACIAS.
tengo una sprinter 413 cdi no me arranca en frio cambie los calentadores pero sigue haciendo lo mismo cambie el filtro de gasoil suigue haciendo lo mismo q puede ser ? la remolco unos metros y arranca!
repare un motor de sprinter 313 año 2006 pero quiero darle arranque y no arranca que puede ser
Esta may bueno el foro
Tengo un sprinter 2004 cuando lo aranco also 2 minutos se apaga lo tengo gue aselerar por 10 minutos y no se apaga mas cuando se calienta
Te queria hacer una consulta, tengo una Sprinter CDI 313 modelo 2010. se enciende la luz amarilla de precalentamiento en el tablero y no se apaga, tenes idea que puede ser? Mil gracias por todas las respuestas de la pagina, me parecen muy útiles…saludos desde Capital Federal !!
Las bujias precalentadoras y/o el fusible de la caja de las bujias. A mi me paso
me pueden decir porque no entra el automatico del turbo de un sprinter 313 2005
hola Mario capaz me podes ayudar , compre una 413 hace un mes con 100.000 km de fabrica ,sabes q veo q llega 100 110 y se queda ,puede ser el turbo hay otras iguales q me pasan como nada
Hola washington tendrias que probar cambiar filtro de aire y de combustible, despues debajo del filtro de aire tenes una valvula tapa la manguerita que en el extremo lleva un filtro y proba si es que trabaja el turbo espero haberte ayudado
hola tengo una sprinter 413 año 2005 y cuando voy andando con ella se para se enciende testigo rojo ecd y le quito el contacto y vuelve arrancar pero e notado q cuando sube de revolucciones 2500 es cuando se para os ha pasado alguno esto
Hola ricardo tendrias que limpiar la valvula reguladora de presion de combustible, esta se encuentra al final de la rampa del sistema common raill lleva 2 tornillos torx 8 sopla con presion , no la desarmes colocala y proba. suerte
hola,,estoy pasando un momento malo, tube la mala suerte q se me quemo la computadora de la camioneta q recien empiezo a pagar ya q la compre hace un mes,,,que solucion mas economica tengo,,gracias!! espero su resp
hola,,por favor necesito su ayuda,,tengo una sprinter 413 2006 se me quemo la computadora..apenas un transitor,,,tiene solucion??,,que puedo hacer e puede poner una usada??,,espero su resp.Atte
tengo un problema con una 313 cdi 2010 perdio potencia llega apenas poco menos de 120km/h esto paso de un dia para el otro sin testigo que lo indicara ni nada
Mira la manguerita del turbo que esta debajo del filtro de aire a la izquierda del motor
hola, en caso de tener una falla de rpm en la sprinter 413, osea si se hecha al llegar las 3000 rpm, puede estar sucio el filtro de aire, otro filtro chico que lleva antes de llegar al porta filtro, que esta detras de la toma de aire, colocar un tornillo o tapon en la valvula de entrada que va debajo del portafiltro, revisar el sensor que lleva el pedal del embrague……
tengo un problema, se prende el testigo de aceite en el tablero, como reviso la presion de aceite, sera este un problema de bulbo, por que una vez que lo acelero se apaga,.
me paso que en movimiento se prendio por un rato y despues se apago.
si a alguien le ha pasado esto y lo soluciono, para que me guie para arreglarlo.
tengo un problema, con una sprinter 413,
se prende el testigo de aceite en el tablero, como reviso la presion de aceite, sera este un problema de bulbo, por que una vez que lo acelero se apaga,.
me paso que en movimiento se prendio por un rato y despues se apago.
si a alguien le ha pasado esto y lo soluciono, para que me guie para arreglarlo.
hola,,quiciera saber si alguien le paso lo siguiente,,,sprinter 2006 andando normal se me para la camioneta, quiero dar arranque y nada,,,(hace contacto pero no gira burro). controlo fusil 16 unidad de mando quemado, le coloco nuevo anda casi todo el dia y nuevamente se quema, misma forma, no gira el burro. trato colocar uno nuevamente gira apenas el burro y se siente olor a quemado proveniente de ecu,(se quemo)..por favor necesito su ayuda
hola amigo yo tambien tengo el mismo problema con el edc tengo un mercedes esprinter 313cdi y ya no se q aser
hola amigos tengo un sprinter 2004 le he cambiado tantas cosas y no se que es voy en lo mejor paso un cambio y se queda como pegada unos segundo y el pedal a fondo despues reacciona y sigue normal alguien puede ayudarme gracias
a mi ce me pasa el gas.oil al aceite..¿cual es el problena …ayuda X.FA..
Hola a todos.. Tengo un furgón mercedes benz sprinter 2008, mi problema es, el furgón estando en frío por ejemplo en la mañana parte inmediatamente, luego de dar un recorrido y apagarlo. No me arranca inmediatamente, debo esperar que el motor se enfríe para volver andar. Espero que me ayuden gracias saludos
hola tengo una sprinter 515 modelo 2012 y la pone en emergencia . el scanner me un coligo es el 226300 y no se que es . si alguien sabe se lo agradeceré
Hola tengo un problema con una esprinter enlo plano corre.muy bien pero en una minima.suvida se sien ta pierde demasiada fuersa me podrias ayudar
Hola tengo el mismo problema si lo solucionaste por favor comenta cual es el problema . Gacias
Hola mario tengo un pequeño problema mi camioneta no aselera en suvidas ya sea la mas minima y en lo plano no ay quien la pare que puede ser
Hola tengo el mismo problema si lo solucionaste por favor comenta cual es el problema . Gacias
buenas tardes, mi problema es lo sigte. tengo un sprinter 313 y cuando me estaciono y vuelvo a hechar a correr el vehiculo no me corre y al rato despues me vuelve a correr el vehiculo q puedee ser?
de antemanos muchas gracias.
hola, tengo un problema con una sprinter 413 mod 2007, no tiene fuerza desde abajo, despues de las 2000 vueltas tira bien, se le probo nuevos inyectores y otro turbo, el scaner indica un error codigo P1482-004, alguien sabe que significa o donde puedo buscar los codigos de errores, muchas gracias, vivo en una zona montañosa y no sirve en las subidas..
tengo una sprinter 413 minibus 2010 consume agua, cuando marca el tablero le cargo, que puede ser lleve a varios mecanicos y no saben que puede ser. Favor indicarme como solucionarla. gracias.
Que tal, alguien sabe porque mi sprinter 2005 no hace los cambios manuales?? Solo se puede manejar en puro automatico.
Hola gente tengo un problema con la el minibus me arranca y se apaga ahi no mas y despues no arranca mas le doy arranque como mas de veinte segundo y arranca como que se descarga el gas oil. Que podria ser? Gracias
Hola gente tengo un problema con el minibus me arranca y se apaga ahi no mas y después no arranca mas le doy arranque como mas de veinte segundos y arranca como que se descarga la linea de gas oil. Que podria ser? Gracias
Tengo una chupada de aire en la Sprinter 413cdi y no logro descubrir por donde. Cambie todos los o-ring del filtro de gasoil (salida, retorno y sensor de agua), cambie los o-ring de las lineas que llegan a la bomba de baja, cambie el o-ring que va en la rampa (atras en la parte superior de la misma, cerca del regulador de presion) y noto que sigue pasando aire por la manguera central que sale del filtro y va a la bomba de baja.
Por otro lado me tira la falla EDC cuando paso las 3000 revoluciones. Prende la luz y queda limitada a 3000. Yo asocio el problema al aire, ya que en alta pasan mas cantidad de burbujas por la linea. O a lo mejor tengo dos problemas solapados. No lo se… Saque tambien el regulador de presion de la rampa lo limpie y volvi a colocar.
Alguno que tenga idea del problema o le haya pasado algo similar y logro solucionarlo? Mario? que veo venis respondiendo como un campeon? Saludos!
Aparentemente lo de las burbujas de aire es algo normal..
buenas tarde, para preguntar como puedo arrancar un mecedes benz sprinter, no hay indicador de corriente en el tablero de instrumentos, no encienden luces ni da marcha, me pueden ayudar? indicandome si existe algun interruptor de seguridad o cortacorriente
Tengo una Sprinter 413 año 2008…cuando voy viajando en quinta y bajo la velocidad a ej: 75 km/hora acelero pero no responde…paro el motor y lo arranco enseguida vuelve a funcionar normal. Me dijeron que es la computadora que lo corta. Necesito saber porque?
que tal amigos alguien que me ayude con la denominacion de los pines del sensor de riel de presion me seria de mucha ayuda
tengo una sprinters 312 combi hace 20diaz le hicimos embrague completo .ahora empezaron a fallar los cambios igual manera me habia pasado cuando me quede sin embrague ,la lleve al mecanico que nos arreglo el embrague y dice que ahora es la caja ..lo raro que la caja antes no fallaba …fui otro taller de cajas y diferenciales y me dijo que la lleve al mecanico que lo arreglo ,algien me puede decir un dato para saber si es el embrague o como saber ?no se si los mecanicos no saben o son chantas y en la consecionaria te cobran solo para revisarle ..gracias adelantadas si alguien me puede ayudar
Cual es el consumo Aproximado de Diesel cada 100 Kmts. Minibus 413 CDI Modelo 2007 Motor con 47.000 Kmts.Muchas gracias por vuestra atención y Tiempo.
Hola Amigos, agradeceré poder ayudarme y veras que a otros de igual forma le servirá, tengo una sprinter 2008 que de fabrica no viene con frenos ABS y ayer bajando una colina se me bloquearon los frenos de las cuatro ruedas,para poder seguir camino, solté el sangrador del caliper delantero rueda del conductor y se soltaron las pastillas de freno que impedían mi avance, consulta que puedo hacer para evitar que esta falla no se vuelva a presentar, venia bajando desde la altura desde unos 4500 mts de altura.esto me ha pasado unas dos o tres veces en distintas condiciones, en plano, de subida y ahora de bajada, mi apreciación es como que acumulara presión, por que al soltar el sangrador todo vuelve a la normalidad. agradecere poder ayudarnos, gracias…desde chile…
problema con sprinter de presion de diesel common rail
vean la valvula reguladora en el final de la flauta
a mia tenia rota la gomita, cambie el orring y listo
primero no arranca cualquier cosa me preguntan
miguel.delbrocco@hotmail.com
Hola gente me compre una sprinter 413 año 2006 y tengo 2 problemas 1.- Cuando quiero meter la primera marcha esta no entra tengo que meter la segunda y luego pasa a la primera ¿porque pasa esto? ¿como puedo solucionar este problema?
2.- problema con la dirección suena como si no tuviera liquido hidráulico y se pone pesada la dirección tengo que acelerar para poder maniobrar, me han dicho que puede tener aire la bomba de dirección puede pasar esto o ¿que puede ser? gracias.
hola,tengo una sprinter 2004 -310 me hace una falla cuando paso de cambio a cambio se queda
como sin gasoil y me lo hace cuando la temperatura llega a 60.tiene filtro original de gasoil,mangueras nuevas y no le encontramos el problemas.
hola tengo una sprinter 313 año 2008 necesito saber donde llevan las válvulas reguladoras de freno adelante y atrás favor contestar a mi correo turismojaves@gmail.com gracias
hola tengo una sprinter 313 2004 a veces arranca a veces no se apaga y no prende y no prende ninguna luz en el tablero a veces esta prendida y se apaga y despues no prende ya la vieron varios y no encuentran nada la computadora no tira nada tampoco alguien tiene idea que puede ser ????
disculpa amigo tengo una sprinter y me marca en el tablero de instrumentos error star que puedo hacer
El problema es que el modulo WSP que se encuentra por arriba del cuadro de instrumentos, no puede leer la codificación del transponder de la llave de arranque.
Hola mi nombre es Christian Maturana soy chileno conozco los problemas del vehiculo Sprinter, en la mayoría de las fallas que aquí se consultan pueden ser detectadas a través de un scaner al vehiculo, de lo contrario el propietario estará sustituyendo piezas que no son necesarias, cuando se enciende las luces EDC, no necesariamente son inyectores también pueden ser los sensores de presión de combustible ya sea de alta o de baja presión, lo que si es claro que la señal EDC indica que el vehiculo tiene un problema en el sistema de inyección de combustible.
Buen dia: cual es la vida util de un motor de Sprinter 413?Un amigo me ofrecio una 2010 con 700.000 km a la que recien le hizo el motor a nuevo (no le puso un pre-armado, lo llevo a la rectificadora) esto es bueno o no? Que opinan los que saben?Gracias.Felices Fiestas!
Hola a todos tengo una esprinter 413cdi y me esta fallando medio como que se queda sin fuerza y cuando la reseteo cambia pero solo unos metros y cuando hace esto el motor recalienta un poco por favor alguien que me de una respuesta muchas gracias
tenia el problema que mencionan, se cortaba y paraba muy seguido, al final cambiamos el sensor del arbol de levas y solucionado el tema, pasamos por inyectores filtros etc y un monton de cambios y nada nada, espero solucionen el problema.- saludos jorge de cordoba argentina
Hola alguien m puede decir q problema puede ser q hice cambio de aceite y su respectivos filtros y y cambie el filtro de combustible y no me arranca le cargue gasoil ts al filtro nuevo lo saque al filtro nuevo y puse el q tenia y arranco normal q puede ser
Es una sprinter 313 m dijeron q puede ser q este entrand aire x el lado dodn tiene un cañito de plastico y reten puede ser x ahy
esta entrando aire tienes que revisar todo el sistema incluso el filtro nuevo puede estar averiado
Hola tengo un 413 mod2007 lo estacione no arranco más y me lo cambiaron los4 inyectores bomba d alta ybaja precion balbula reguladora filtro parte electronica esta bien y no arranca Qué puede ser alguien me puede ayudar
Hola alguien me puede ayudar tengo un 413 modelo 2007 lo stacione y no arrancó mas me lo cambiaron los 4 inyectores las balbulas reguladoras bomba de alta de baja presión se cambiaron filtro de gasoil aire punto del motor sta bien parte electrónico sta bien pero a un asi no arranca que mas puede ser spero su respuest señor Mario
hola a todos tengo una sprinter 2006 le hice el motor nuevo y no aranca cuando le doy al contacto siento cargar la bomba pero al darle arraque nada ni burro ni nada se prende el rulo de los calentadores y ecd ya la lleve a dos mecanicos y no saben que decirme otro me dijo que cambie la ecu ayuuudaaa porfa
AYUDA POR FAVOR .. tengo una sprinter 310 de mercedes modelo 97 , estoy en san martin de los andes varado, porque NO ARRANCA, ya le cambie el filtro de aire y de gas oil, por favor alguien que me ayude
Tengo una sprinter 2006 y se me esta apagando cada rato la enciendo y vuelve a suceder q le pasa?
Hola buen dia teno un splinter 2003 con una falla q al encender y al andar al pisar el acelerado. Se apaga y buelvo a en cender y hace. Lo mismo nesesito no acelera. Para q no c m apague ya es un dolor de cabeza ya la e llevado con varios mecanicos y no l encuentran alguien m puede ayudar
TENGO PROBLEMAS CON LA DIRECCION HIDRAHULICA DE MI SPRINTER 2008 ACABO DE COMPRAR TIENE LIQUIDO Y ESTA DURA LA DIRECCION,NO BOTA LIQUIDO.
ATENTO A COMENTARIOS.
tiene fuga interna desarma y cambia el sello que esta roto
Piso freno sapara mercede313 gracias
arranco en mi sprinter va duro y cuando menos pienso se empieza a quedar dejo de escuchar el turbo porfa dejen respuestas con email o hagamos grupo de whatsapp mi numero es +573006101148 transportemedellin@gmail.com
e leido soluciones
1 tapar manguera de valvula del turbo
2 desconectar sensor que va detras del filtro que es el que da el acuse de injeccion
mañana ensayare
mira tengo un problema con un mercedes sprinter 413 año 2005 a diesel cuando lo en ciendo como que tarda un poquito pero enciende cuando empieso andar cuando llego a enganchar a tersera y llega 20500 revulociones se apaga y lo cierro el contacto y buelve a encender por fabor si me pueden echar una manito porfa grasias
hola barbaro el sitio se aprende mucho paso comentar tengo una sprinter 2006 le cuesta arrancar en frio y no arranca en caliente le pongo un toque de eter y ya le probaron los inyectores y estan bien le cambie los osrin pero veo que pasa aire del filtro a la bomba no recive aire del tanque ni del retorno alguien podra ayudarme me esta volviendo loco luego anda perfecta buen consumo a 110 gasta 9 litros a los cien cargada no gasta aceite si la acelero en velocidades bajas pasa las 4000 vueltas sin problemas
Mi consulta es para Mario:quisiera saber como comunicarme con vos.,quisiera q me expliques como es q debo colocar la manguera con el tornillo para solucionar momentaneamente mi problema con la valvula de sobrepresion del turbo de mi Sprinter 413.Gracias.Mi mail es mfkatona@hotmail.com
Hola tengo una mercedes sprinter 313 y cuando piso el pedal del freno se para pongo una marcha y se para pero solo le pasa aveces y luego se le quita sólo
que puede ser
gracias
Tengo una 313 y piso el freno y se para pongo una marcha y se para pero solo es aveces
Un saludo…me encuentro en una pequeña provincia de mexico,,en tapachula chiapas,
tengo un vehiculo de trabbajo sprinter 2003 que tiene el siguiente fallo…la caja de velocidades es la semiautomatica R9012710001MB SEMIAUTOMATICA getronic
con un motor- y 6120102144 0M612 LA resulta que dejo de repente de hacer los cambios manuales y en automatico solo funciona la”d” la rreversa ,partkin. y neutral…no hace los cambios hacia adelante.(2ª-3-4-5- )l indicación manual desaparecio del tablero
ya se cambio aceite transmision,filtro ,convertidor etc,,y aun continua igual.
por ser una provicia pequeña, la conssionaria solo ve camiones y sprinter modernas,le han hecho la lucha,y facil ,,recomiendan instalar una transmision nueva,que esta fuera de mi presupuesto
agradeceria mucho una orientacion al respecto ,,gracias por su ayuda joseamlopeztap@hotmail.com
hola. tengo un sprinter 413cdi y desde hace unos dias que pierde potencia y al memnto de perder potencia el acelerador no funciona. pero cuando lo apago y vuelvo a encender funciona normal. que podria estar pasando. saludos
cambia la valvula del turbo esta cerca del faro delantero derecho
hola tengo un sprinter 315 año 2014 nuevo con 29000km y se me prende la luz testigo chek engle antes se apagada despues de 2 arranque ahora no s apaga mas q puede ser
Tengo una sprinter modelo 2005 CDI 416 en frío trabaja bien los primeros 2 minutos después se deja de oír el jalon de aire del turvo y solo llega a las 2500 revoluciones que puede ser gracias
hola se prende la luz de nivel de liquido refrigerante. pero no le falta y no levanta temperatura. que puede ser??
hola soy humberto de chile tengo una sprinter 413 cdi y tengo un problema a veces el furgon se para repentinamente andando le vuelvo a dar contactoy parte sin ningun problema pueden pasar dias y no pasa nada pero nuevamente vuelve a ocurrir lo mismo me gustaria saber cual puede ser la falla
hola tengo una sprinter 413 a la cual tengo que cambiar la valvula de presion de gas oil que va en la rampa la saque y un amigo me presto una esta tiene un codigo especial ???? puesto que la que me prestaron tiene un pico mas largo en la punta y la mia no –sera que la mia esta rota gracias me contestan al mail por favor
Hola muchachos tengo un problema tengo una 313 2008 y a la mañana arranca 1′ y se apaga le doy arranque varias veces y luego de mucho bombeo arranca . me dijeron que esta sucia la válvula del retorno del camon rail mi pregunta es la puedo sopletear yo o debo ir a un bombista especializado?
tengo un camion motor906 mercedez el problema es el ensendido primero costaba mucho que ensendiera hoy a dejado de ensender le retificaron los 6vinyectores y las 6bonbitas unitaria y no ensiende ayudemen porfavor es mi dolor de cabeza
Hola amigos tengo una 413 2008 y comenze a notar consumo de agua ya que prende la luz en el tablero la aguja de la temperatura en el tablero trabaja normal y no noto ninguna fuga de agua por las mangueras .
alguien podra ayudarme
Hola amigos tengo una 413 2008 y comenze a notar consumo de agua ya que prende la luz en el tablero la aguja de la temperatura en el tablero trabaja normal y no noto ninguna fuga de agua por las mangueras .
alguien podra ayudarme.
transportedellago@hotmail.com
habre la tapa del radiador visualiza que bote mucho vapor al momento de estar caliente si sucede cambia la empacadura de la camara o culata
amigo mario tengo una sprinters 2007 modelo 413 cuando voy en via plana la camioneta funciona ecxelente pero cuando empiezo agarrar una subida se desmaya y tengo que mantenerla en primera velocidad y en plano funciona el turbo porque yo lo escucho cual podria ser la falla en subida gracias
o digame como puedo comnicarme con usted ya que tengo apenas dias con mi camioneta y necesito asesoramiento gracias eston son mis correos: themeru4x4@hotmail.com y alibert_21@hotmail.com gracias
hola tengo un problema en mi camioneta mercedez benz en el tablero me aparece EDC color rojo se prende y se para .. alguien me podria decir xq me aparee esas letras?????
Tengo un sprinter 2012, se prendió el EDC y el mecánico de star motor de acá Ecuador se lo retiro y lo puso directo porque no tenían el repuesto y q es el electro filtro q esta por debajo del chasis por el lado del conductor, ya q no había repuestos en stock. Ahora resulta q se le ha puesto un género pero la señal EDC no desaparece
Además le mire por debajo que tiene 3 conectores hembras q no se sabe a donde van ya q no se conectores machos para conectar, será q los electro filtros originales si los traen. Ya no lleve el sprinter a Star motora porque sacan un ojo de la cara y lo novedoso nunca me dieron el repuesto dañado.. Ya q no supe q era eso . Gracias por su ayudas compañeros…
estimado, mi consulta, tengo una sprinter 313 y hace algún tiempo el marcador de temperatura marca muy alto, de hecho cuando enciende en la mañan helado ya parte sobre la mitad de la temperatura, por lo cual después llega a rojo, lo q claro no es la temperatura real del motor, posterior a esto, un par de días después el vehículo perdió fuerza, no pasa de la segunda marcha, ¿tiene q ver, esta todo ligado.
Hola tengo un mercedes sprinter 313 no se porque se calienta a 80′ porque sucede y que aceite usa su motor
Q tipo d liquido d liquido uso para el dicel d una sprinter 311 ya q m dicen q el dicel esta contsminado x la region d tamaulipas y m averia la bomba d alta precion saludos
Hola, tengo el siguiente problema. la sprinter año 2005 petrolera, anda todo el dia bie, enla mañana se vacia el filtro de petroleo y tengo que sebarla para que llegue y asi parte , no tengo idea como solucionarlo, si alguien me puede indicar cual seria la solucion , gracias un abrazo a todos desde Santiago de Chile.
Tengo uns sprinter 2005 porque me avienta el aceite por la bayoneta cuando esta trabajando
Hola tengo un sprinter 2006 segun papeles pero en la butaca del conductor hay una placa negra donde esta el numero de chasis y dice 2005.
Bueno el problema es que e echo gastos y aun no empiezo a trabajar con el
Motor de arranque nuevo bateria nueva y filtros y mantenimiento.
El sprinter no arranca solo hasta que le echo limpiador de carburador en la admision y arranca sin problema anda perfecto y la maquina paraeja pero al detenerlo y volver a arrancar no arranca y debo volver a rociar carburator cleanner y se esto no es normal ni bueno.
Me da una guia para empezar te escribo desde panama no hay muchos especialistas aca en mercedes benz
Agrafezco tu pronta respusesta.
Saludos
MANUEL DESDE PANAMA
Es que tienen mucho retorno los inyectores, si tienes que darle con arranca motor. Suerte
Hola tengo una sprinter 413 al acelerar no llega a 300rpm y cuamdo arranca se detiene me dijeron Qué era sensores de sigueñal y de levas pero las cambie sigue lo mismo alguien me puede ayudar
hola gente con esprinter tengo una 313 cdi, 2011 después de 70000 km empezó a. Fallar cuando regulaba como si estuviera en tres cilindros tuve que cambiar toda la bomba inyectora y la pre inyectora ,es de la línea ,Bosh ,biene,de fabrica,0 km. Es mentira que todo es Mercedes, en 120000 km los cables con la palanca de cambio , en 160000 km el alternador , busquen el alternador del ww vento es mas barato tiene el mismo en castre y también es Bosh igual que la Mercedes en la placa del iodo biene para un tornillo ,en el ww terminales para 2 fichas solo se usa uno ,en 165000 empezó a perder la bomba de agua y algunas veces en caliente cuando lo paro le cuesta arrancar me prende todo el tiempo la lus del calentador cuando esta en marcha ,todos los años hay que cambiarle las rotulas ,levanten las ruedas delanteras muévanlo cambiem. Los. Extremos. No. Se asunten nada es eterno repuestos muy caro mucho logo,de marca.se rompe como cualquiera ,y los repuestos son exclusivo de la marca y en dolares , , , suerte a todos, , ,
hola amigo tengo un problema con mi sprinter 413 no me funciona el aire frio y caliente no se que hacer estoy desesperado solo se que da en el aire casliente no se si me puedes ayudar
Hola amigos tengo un problema con una sprinter. Le reparé la bomba de alta presión de gasoil cambiándole las tres juntas y los o’rings porque perdía combustible, la camioneta vino funcionando pero ahora arranca unos segundos y se para y prende la luz roja del tablero. Las scanee y me dice problema en la presión. Ya la purgue de todos lados y nada
buenas noches. No entiendo mucho la mecánica diésel pero esto va así ¡ cada vez que necesito la fuerza del motor ( sprinter 413 año 2009 ) este tiende a perder revoluciones, y por ende se ahoga de 3500 revoluciones baja a 2000 y no quiere subir mas . Me preocupa pues debo, según recomendaciones, cortar el contacto y resetear para que este vuelva a funcionar como corresponde ¡ he visto que aplican, sin desmontar el turbo un liquido para limpiarlo. Es bueno o malo hacer esto último ? Si alguien ha pasado por lo mismo y entiende mi inquietud, agradeceré una respuesta. Gracias !
buenas noches. No entiendo mucho la mecánica diésel pero esto va así ¡ cada vez que necesito la fuerza del motor ( sprinter 413 año 2009 ) este tiende a perder revoluciones, y por ende se ahoga de 3500 revoluciones baja a 2000 y no quiere subir mas . Me preocupa pues debo, según recomendaciones, cortar el contacto y resetear para que este vuelva a funcionar como corresponde ¡ he visto que aplican, sin desmontar el turbo un liquido para limpiarlo. Es bueno o malo hacer esto último ? Si alguien ha pasado por lo mismo y entiende mi inquietud, agradeceré una respuesta. Gracias !
Hola tengo una sprinter 2002 no corre mas de 30 mias x hora ya le rebildie la transmission pero sigue lo mismo alguien me puede ayudar gracias
Hola,la consulta es porque, se me descarga el filtro de gasoil cundo esta parada y también cuando esta andando, que puede ser. Desde ya gracias
Donde se encuentra el filtro de aceite de la Mercedes sprintera 311
hola amigo soy de venezuela tengo una sprinter 313 cuando llega una velocidad de 100 kp pierde fuerza y sube y baja no se mantiene la fuerza, cambie la valvula de vacio del turbo cambie los sensores de temperatura y de aire de admicion del intercooler, nada gracia por los comentarios
EL MOTOR ADABA ADADO Y DEREPETE SE APAGO Y YA NO KISO ENSEDER ESTAREA PERO NO ENCIEDE ALGUI K ME PUEDA DAR UN TIP
Hola, sprinter 2013 cuando aparece dtc 2263 pierde fuersa, y no infla el turbo. MARIO me podrías decir bien si lo que anulas es el actuador mirando de frente lado derecho la manguera que tiene una T además del pequeño filtro? Gracias por las ayudas!
Hola. A todos. Mis. Colegas. Pido. Ayuda. Si. Alguien. Me. Ayudaria. A. Resolber el. Problema q. Tengo. Es. Con. Un Sprinter. Modelo 2007. La. Falla es. Anda lo mas bien, y. Se. Para. Y. Prende en el. Tablero el. ( edc) y. Para. Colmo. No ase. Ni. Gira. El. Motor. Osea. Queda. Mudo. Pero. Luego de. Media. Hora. Arranca! Y abese. Queda. Asi. Sin. Aser. Nada.
Cuando acelero se me apaga el motor sale edc en el tableros kito el contacto y la llave espero un poko y ya va vien ke podra ser
Hola. Directo al grano: solucione el problema que tenia con el encendido del
EDC de la sprinter CDI 313 2007. Baje el tanque de combustible, cambie del filtro principal, la trampa de agua, los sensores inicio y final del camanraid. El problema ahora es que no acelera mas de 3000 revoluciones en neutro. Cuando va el primera y la llevo hasta las 3000 revoluciones se apaga sin embargo cuando hago los cambios a segunda por ejemplo si pasa de las 3000 revoluciones. Cual creen ustedes que podria ser la falla. Saludos yde antemano gracias.
el mismo comentario
Corrección del mensaje anterior. La trampa de agua y los sensores no fueron cambiadas sino limpiados. Un gran saludos a todos.
tengo una mercedez sprinter 2012 y voy andando y pierde la fuerza no desvoca todo el aceleramiento y no revoluciona si no hasta 3000 e y le he hecho de todo y no le han dado con el chiste, me podrian ayudar? muchas gracias
Hola nelson bubanosa. No soy mecánico pero por experiencia pasadas te recomiendo que: limpies la válvula que va al final del comonrain y la que está al frente debajo del filtro. Cambia el filtro principal y si tiene trampa de agua limpiar. Adicionalmente revisa la válvula del turbo. Purga bien el sistema de combustible.
Saludos desde Venezuela ……Pereira
Hola a todos. Tengo un nuevo problema con la sprinter cdi 313 2007. Cundo le paso la llave para encender, empieza a parpadear las luces del tablero y no da nada. Cual podría ser el problema y la solución al mismo. Un gran saludos y de antemano gracias.
Hola. Mi problema es que la sprinter313 le puse un semiarmado nuevo, le hice la tapa completa, cambie inyectores turbo nuevos, hasta los 30. 000 km anduvo perfecto pero después de ahi cada 2000 km me consume un litro de aceite. Te agradeceré si me das una idea de que puede ser. Saludos
Buenas noches por favor necesito de su ayuda tengo una sprinter 413 y cuando la paso de 100 sube la temperatura le elimine el termostato y nada y la siento mas lenta
Hola mi nombre es Luis
Tengo un sprinter2012 con 122000kms
Mi problema es que cada vez que hago un viraje al acelerar se prende la luz de emergencia y se chupa hay que hacer cambio para que se normalice y al pasar los 70 kms pasa lo mismo.
Le cambie todos los filtros le saque el estanque sigue la falla igual.por favor cualquier informacion se lo agradeceria mucho.
Gracias
hola tengo una sprinter mercedes benz 2006 tengo el problema que se apaga cuando freno o quiero acelerar no a podido quedarme bien y la necesito es una ambulancia alguien que me diga que puede ser el problema por favor ya cambie los inyectores,las válvulas los empaques dela cabeza y sigue el problema. por favor alguien que me ayude
alguien puede ayudarme por que cuando bajo de mil revoluciones mi camioneta sprinter mercedes benz 2006 se apaga-
cuando es arriba de mil trabajan perfectamente
gracias
Hola a todos! Tengo una Sprinter 2012, 313, y lo que me pasa es que al andar a veces tira como si estuvieras pisando el freno. Levanto el pie del acelerador, lo vuelvo a pisar y sale. A la vez me prende la luz ABS, EDC, y un iconito de una ruedita. Ya cambie inyectores, limpie sensores abs, cambie todos los filtros y la falla sigue. Que opinan? Que puede ser? Desde ya muchas gracias, muy buen foro
Hola yo tengo problemas con mi trafi con el EDC
Lo q me gustari es saver el nombre de el filto o ficha q lleba de tras de moror es para cambialo
Tengo problemas de frenos en sprinter 413 mercedez bens. va despacio y se activa el ABS, y me da error Me aconsejaron lavarlo porque podria tener tierra las ruedas..pero sigue igual. Cual puede ser el problema?
Hola me pueden ayudar con una sprinter q no sale ninguna falla en el tablero se le cambio los inyectores pero el problema es que llegando a los 80.90 corta el motor
tengo sprinter 413 2012 la tengo en relentí y echa mucho humo blanco azulado, tambien cuando pongo marcha atras o la saco en primera, en marcha rapida no humea, que puede ser?, si alguien me puede dar algun consejo, le puse un Liquimolli, bajo un poco el humo, pero sigue humeando, hace 6 meses, le hicieron limpieza a los inyectores, y arreglaron uno que estaba malo, y quedo bien, pero hoy nuevamente sigue con el problema. muchas gracias.
sprinter 413 2012 al calentar en relentí humea muc ho color blanco, al subir en 1era- una subida al sacarla me humea, y cuando pongo marcha atras humea, no asi en carretera.
ola amigos tengo un esprinter 313 cdi miren les cuento Iva en la carretera andando bien y de un de repente fue de apoco perdiendo fuerza asta que quedo en 3000 rpm y de hay que ya no acelera más de 3000 rpm y no tiene fuerza en subida ojala me echen una manito gracias
hola tengo una sprinter 515 me da el código de falla p062c en fallas me dice que es circuito alto en control de bomba de combustible . pero voy a ver y todo esta bien alguien me puede decir si le a pasado como lo soluciono gracias por la información
El problema radica en que la camioneta trabaja aparentemente bien pero repentinamente el motor se apaga, esto lo hace cuando tomas una subida o le exiges para pasar un vehículo, en el tablero se enciende el indicador edc, luego se le das arranque y prende sin problema, he cambia la bomba de alta la baja, limpio la válvula de riel y sigue haciendo lo mismo, alguien me puede indicar cual es la solución a este problema, mil gracias.
Olvide comentarles que es una sprinter 413 CDI año 2011
Hola gente tengo una sprinter 313 cdi/c 3550.En el tablero apareció la imagen de dos llaves inglesas y se apagó. La volví a encender y me pasó lo mismo.Saben que significan esas llaves inglesas? Gracias!
Hola. Tengo una Sprinter 413 que empezó así: cada vez que la usaba en ruta paraba para cargar gasoil y le costaba muchísimo arrancar si no cargaba gasoil arrancaba lo más bien. Luego no me empezó a arrancar en caliente y ahora ya le está costando en frío. También me pasa que pongo primera y sale lo más bien pero en segunda o tercera como si se queda sin fuerza sin combustible y no me pasa las 2500 RPM tiene ratos que anda bien y ratos que hace eso, y también muy de vez en cuando me prende la luz del aceite que la mido y está perfecto de nivel. Alguna ayuda?
Buenas noches disculpen alguien sabe de la falla q tengo en una esprinter modelo 2010 es biturbo la falla me parpadea el motorcito del tablero y no corre y no ledan ala falla
Hola tengo un problema con la sprinter 2007 arranca y se para al pisar el freno , se bloquean lo guiños y cuando tocas el limpio parabrisas o pones marcha atras tambien se para.. alguien que haya pasado por el mismo problema.
buenos días tengo una sprinter 515 que me acusa falla p226300,si alguin me puede dar una mano seria de mucha ayuda,desde ya muchas gracias