Mercedes Benz Sprinter ahora con ECO-Start

  • ECO-Start es un sistema que detiene y arranca el motor
  • ECO-Start ahorra combustible y reduce la polución ambiental
  • La electrónica maneja la seguridad, el confort y la conveniencia

Sprinter con Eco-Start

Un motor que no trabaja no necesita combustible. Este conocimiento ayuda a la Sprinter de Mercedes Benz a ahorrar combustible y a la vez reducir el impacto de la polución ambiental. Si el vehículo esta detenido con la transmisión en neutral por mas de tres segundos, el motor se detiene automáticamente. Tan pronto como el conductor oprima el pedal del embrague el motor se pondrá en marcha nuevamente.El potencial de ahorro de combustible es considerable: en algunos casos, dependiendo de la aplicación y la densidad del tráfico, se pueden obtener ahorros de hasta un 20%. En promedio, el ahorro de combustible probablemente pueda ubicarse entre el 5 y el 8 por ciento. El sistema, por cierto, entrega su mejor performance en el transito urbano donde se producen frecuentes detenciones en largas colas o en los semáforos.

eco-start.jpg

La seguridad es provista por una sofisticada electrónica. Si el vehículo comienza a moverse, el motor será puesto en marcha de inmediato para asegurar la asistencia a los frenos y a la dirección. En otras situaciones, el motor solo se pondré en marcha al oprimir a fondo el pedal del embrague.
Si el voltaje dela batería esta bajo o si fallara algún intento de puesta en marcha, el sistema se desactiva. Y por otra parte el sistema lógico de seguridad verifica que el capot del motor este cerrado para evitar accidentes si el motor arranca sorpresivamente.
El conductor también puede desactivar el sistema mediante un comando en el tablero de instrumentos.
Para evitar arranques con el motor frio o sobrecalentado, el sistema solo opera cuando la temperatura del refrigerante se encuentra entre los 40 y los100 grados Celcius.
El confort de los pasajeros es también tenido en cuenta, cuando la temperatura exterior esta debajo del punto de congelamiento el motor no se detendrá.

El sistema esta disponible mundialmente con efecto inmediato para todas las Sprinter con motors Diesel y transmisión manual-

244 Comentarios

  1. ola mario muchas graxias x tu respuesta me alludo mucho…..
    me gustaria aser te una pregunta???me podrias decir donde va el sensor de velocidad y cual es …..es pero tu respuesta nueva mente muchas graxias mario

    • hola amigos tengo una sprinter 515 con un codigo de falla p 226300 dice sobrealimentacion fuera del valor nominal . alguien me podria guiar .gracias

      • buenas tardes, pudiste resolver tu problema? yo tengo una 515 también y me tira el mismo código y se pone en emergencia,o sea esta constante en emergencia,si me dan una mano seria de gran ayuda

  2. tengo un sprinter van 2500 y cuando estoy 15 minutos en la creyera a 70 milla me pierde fueza el motor y no sube la velocida mas de 60millas y el pedal del acelerador se puede apretar hacia abajo y no hace nada solo mantiene una velocidad suave

  3. hola, tengo un mercedes sprinter y el problema es que al arrancar el motor, sigue encendida la luz de la bujia incandescente, no se que puede ser, ojal me puedan ayudar, gracias

  4. Hola amigos, espero me puedan ayudar hace un año tengo un sprinters 313 la cual estuvo todo ok es decir valio la pena comprarla…. pero despues empezó a fallar, el mecanico me indico que eran los inyectores la cual cambié 03 y quedó ok, pero despues de otro tiempo empezo a perder fuerza progresivamente , mi consulta es será que el cuarto inyector ya este fallando..requiere su cambio?…. otra cosa cuando llega o passa de 80km h empieza a temblar pense que era alineamiento de ruedas pero sigue igual, .asi como rambien por la mañanas no prende el motor con facildad sufre será ta temporad del frio o precalentadores malos…….porfavor necesito su apoyo amigos del foro…gracias…….

  5. robinson

    Buenas tardes,

    que es cuabndo la camioneta no enciende y aparecen todos los testigos pero no da arranque

  6. Juan carlos

    Hola,desde tenerife,tengo una sprinter 518cdi con 370000km el otro dia salio fuego por el tuvo de escape y desde entonces no tiene fuerza el turvo no sopla si alguien a pasado algo parecido,muchas gracias de antemano.

  7. octavio de chile

    hola amigos espero que ustedes me puedan ayudar tengo una sprinter 413. el cual me esta dando problemas para el ensendido el ralenty se apaga y no me levanta presion solo llega a 3000rpm esto me sucedio despues de haberle puesto combustible con agua se cambio todo el sistema de inyeccion la bomba de alta y baja cuatro inyectores bomba de presion del cabezal del camanraid y continua igual (se limpio conducto y estanque de combustible cambio de filtro ) se lo agradecere mucho su ayuda.

    • tuve un inconveniente parecido era que entraba aire por el filtro donde va la «T» del retorno al apretar los tornillos de la «T» se levanta y entra aire.

  8. octavio de chile

    hola tengo una sprinter 413 con un problema de partida pesada y no levanta revoluciones y al acelerarlo solo llega a 3000 rpm y se apaga por favor alguien puede ayudarme dar una respuesta al hotmail tayo_66_f@hotmail.com

  9. hola amigos tengo una sprinter 413 año 2007 le cambie bomba de alta de baja inyectores sensores de la rampla sensor de presion el turbo y otras cosas mas y ahora que quisimos hacer funcionar en el tablero sale erroe start si alguin me pudiera ayudar se lo agradeceria soy de chile desde ya muchas gracias

  10. dode comprar la ecu para sprinter 413 y cuanto sera el costo

    • hola,,tubiste q comprar una ecu nueva,,o pudiste ponerle una usada??,,,porque a mi se me quemo la dela combi mia,,atte gracias,,maxi

  11. hola estimados amigos alguien me puede decir en la sprinter 313 cdi 2008 se prendio el edc y el tablero me acusa ( star error ) y el motor no gira con el arranque desde la llave, la pare y no arranco mas desde ya agradesco su respuesta saludos .

    • Alejandro

      Tiene un microfiltro en el sensor de variacion de presion del comon rail. Este esta ubicado al final de la rampa. Liampalo y solucionado.

  12. no se me abre la tapa del gasoil que debo hacer, mercedes c250 diesel
    gracias

  13. hola tengo una sprinter 2003 cuando la trabajo la apago y al volver a encenderla el velocimetro no trabaja y no hace los cambios de velocidad alguien podria ayudarme gracias

  14. Juan Carlos

    Mario veo q sabes mucho sobre sprinter 413 cdi, este motor se hizo completo hace 40000 km y ahora de golpe empezo a gastar aceite 1 ltr cada 250 km, el motor no marca ninguna falla, tampoco pierde ningun fluido, arranca y anda perfecto solamente q consume mucho aceite, no larga humo, no falla para nada, arranca perfecto, alguna idea de q pueda ser? como para arrancar con algo

    • Hola juan carlos es muy dificil por la distancia ver el problema, pero podrias fijarte si hay perdidas en el turbo, caño de escape humo azulado, pues si bien se le hizo motor puede tener fugas por los retenes de valvulas espero haberte ayudado

  15. MARLENI RUIZ

    POR FAVOR NECESITO SU AYUDA EN UN MOTOR MERCEDES BENZ DE MODELO LO/915 PORQUE APARECE LA PALABRA ECO EN EL TABLERO, PREOCUPA PORQUE EL VEHICULO EN RUTA SE APAGADO Y APARECIDO LAS LUCES QUEDANDO PERMANENTE LA PALABRA ECO. POR FAVOR CONTESTAR URGENTE.
    GRACIAS.

  16. tengo una sprinter 413 cdi no me arranca en frio cambie los calentadores pero sigue haciendo lo mismo cambie el filtro de gasoil suigue haciendo lo mismo q puede ser ? la remolco unos metros y arranca!

  17. sherman

    repare un motor de sprinter 313 año 2006 pero quiero darle arranque y no arranca que puede ser

  18. Esta may bueno el foro

  19. Tengo un sprinter 2004 cuando lo aranco also 2 minutos se apaga lo tengo gue aselerar por 10 minutos y no se apaga mas cuando se calienta

  20. Claudia Speroni

    Te queria hacer una consulta, tengo una Sprinter CDI 313 modelo 2010. se enciende la luz amarilla de precalentamiento en el tablero y no se apaga, tenes idea que puede ser? Mil gracias por todas las respuestas de la pagina, me parecen muy útiles…saludos desde Capital Federal !!

  21. salvador

    me pueden decir porque no entra el automatico del turbo de un sprinter 313 2005

  22. washington

    hola Mario capaz me podes ayudar , compre una 413 hace un mes con 100.000 km de fabrica ,sabes q veo q llega 100 110 y se queda ,puede ser el turbo hay otras iguales q me pasan como nada

    • Hola washington tendrias que probar cambiar filtro de aire y de combustible, despues debajo del filtro de aire tenes una valvula tapa la manguerita que en el extremo lleva un filtro y proba si es que trabaja el turbo espero haberte ayudado

  23. ricardo

    hola tengo una sprinter 413 año 2005 y cuando voy andando con ella se para se enciende testigo rojo ecd y le quito el contacto y vuelve arrancar pero e notado q cuando sube de revolucciones 2500 es cuando se para os ha pasado alguno esto

    • Hola ricardo tendrias que limpiar la valvula reguladora de presion de combustible, esta se encuentra al final de la rampa del sistema common raill lleva 2 tornillos torx 8 sopla con presion , no la desarmes colocala y proba. suerte

  24. hola,,estoy pasando un momento malo, tube la mala suerte q se me quemo la computadora de la camioneta q recien empiezo a pagar ya q la compre hace un mes,,,que solucion mas economica tengo,,gracias!! espero su resp

  25. hola,,por favor necesito su ayuda,,tengo una sprinter 413 2006 se me quemo la computadora..apenas un transitor,,,tiene solucion??,,que puedo hacer e puede poner una usada??,,espero su resp.Atte

  26. tengo un problema con una 313 cdi 2010 perdio potencia llega apenas poco menos de 120km/h esto paso de un dia para el otro sin testigo que lo indicara ni nada

    • Mira la manguerita del turbo que esta debajo del filtro de aire a la izquierda del motor

  27. hola, en caso de tener una falla de rpm en la sprinter 413, osea si se hecha al llegar las 3000 rpm, puede estar sucio el filtro de aire, otro filtro chico que lleva antes de llegar al porta filtro, que esta detras de la toma de aire, colocar un tornillo o tapon en la valvula de entrada que va debajo del portafiltro, revisar el sensor que lleva el pedal del embrague……

  28. tengo un problema, se prende el testigo de aceite en el tablero, como reviso la presion de aceite, sera este un problema de bulbo, por que una vez que lo acelero se apaga,.
    me paso que en movimiento se prendio por un rato y despues se apago.
    si a alguien le ha pasado esto y lo soluciono, para que me guie para arreglarlo.

  29. tengo un problema, con una sprinter 413,
    se prende el testigo de aceite en el tablero, como reviso la presion de aceite, sera este un problema de bulbo, por que una vez que lo acelero se apaga,.
    me paso que en movimiento se prendio por un rato y despues se apago.
    si a alguien le ha pasado esto y lo soluciono, para que me guie para arreglarlo.

  30. hola,,quiciera saber si alguien le paso lo siguiente,,,sprinter 2006 andando normal se me para la camioneta, quiero dar arranque y nada,,,(hace contacto pero no gira burro). controlo fusil 16 unidad de mando quemado, le coloco nuevo anda casi todo el dia y nuevamente se quema, misma forma, no gira el burro. trato colocar uno nuevamente gira apenas el burro y se siente olor a quemado proveniente de ecu,(se quemo)..por favor necesito su ayuda

  31. hola amigo yo tambien tengo el mismo problema con el edc tengo un mercedes esprinter 313cdi y ya no se q aser

  32. hola amigos tengo un sprinter 2004 le he cambiado tantas cosas y no se que es voy en lo mejor paso un cambio y se queda como pegada unos segundo y el pedal a fondo despues reacciona y sigue normal alguien puede ayudarme gracias

  33. a mi ce me pasa el gas.oil al aceite..¿cual es el problena …ayuda X.FA..

  34. alejandro

    Hola a todos.. Tengo un furgón mercedes benz sprinter 2008, mi problema es, el furgón estando en frío por ejemplo en la mañana parte inmediatamente, luego de dar un recorrido y apagarlo. No me arranca inmediatamente, debo esperar que el motor se enfríe para volver andar. Espero que me ayuden gracias saludos

  35. EDUARDO

    hola tengo una sprinter 515 modelo 2012 y la pone en emergencia . el scanner me un coligo es el 226300 y no se que es . si alguien sabe se lo agradeceré

  36. Hola tengo un problema con una esprinter enlo plano corre.muy bien pero en una minima.suvida se sien ta pierde demasiada fuersa me podrias ayudar

    • Hola tengo el mismo problema si lo solucionaste por favor comenta cual es el problema . Gacias

  37. antonio

    Hola mario tengo un pequeño problema mi camioneta no aselera en suvidas ya sea la mas minima y en lo plano no ay quien la pare que puede ser

    • Hola tengo el mismo problema si lo solucionaste por favor comenta cual es el problema . Gacias

  38. buenas tardes, mi problema es lo sigte. tengo un sprinter 313 y cuando me estaciono y vuelvo a hechar a correr el vehiculo no me corre y al rato despues me vuelve a correr el vehiculo q puedee ser?
    de antemanos muchas gracias.

  39. hola, tengo un problema con una sprinter 413 mod 2007, no tiene fuerza desde abajo, despues de las 2000 vueltas tira bien, se le probo nuevos inyectores y otro turbo, el scaner indica un error codigo P1482-004, alguien sabe que significa o donde puedo buscar los codigos de errores, muchas gracias, vivo en una zona montañosa y no sirve en las subidas..

  40. tengo una sprinter 413 minibus 2010 consume agua, cuando marca el tablero le cargo, que puede ser lleve a varios mecanicos y no saben que puede ser. Favor indicarme como solucionarla. gracias.

  41. ivan solís

    Que tal, alguien sabe porque mi sprinter 2005 no hace los cambios manuales?? Solo se puede manejar en puro automatico.

  42. Hola gente tengo un problema con la el minibus me arranca y se apaga ahi no mas y despues no arranca mas le doy arranque como mas de veinte segundo y arranca como que se descarga el gas oil. Que podria ser? Gracias

  43. Hola gente tengo un problema con el minibus me arranca y se apaga ahi no mas y después no arranca mas le doy arranque como mas de veinte segundos y arranca como que se descarga la linea de gas oil. Que podria ser? Gracias

  44. Tengo una chupada de aire en la Sprinter 413cdi y no logro descubrir por donde. Cambie todos los o-ring del filtro de gasoil (salida, retorno y sensor de agua), cambie los o-ring de las lineas que llegan a la bomba de baja, cambie el o-ring que va en la rampa (atras en la parte superior de la misma, cerca del regulador de presion) y noto que sigue pasando aire por la manguera central que sale del filtro y va a la bomba de baja.
    Por otro lado me tira la falla EDC cuando paso las 3000 revoluciones. Prende la luz y queda limitada a 3000. Yo asocio el problema al aire, ya que en alta pasan mas cantidad de burbujas por la linea. O a lo mejor tengo dos problemas solapados. No lo se… Saque tambien el regulador de presion de la rampa lo limpie y volvi a colocar.
    Alguno que tenga idea del problema o le haya pasado algo similar y logro solucionarlo? Mario? que veo venis respondiendo como un campeon? Saludos!

  45. buenas tarde, para preguntar como puedo arrancar un mecedes benz sprinter, no hay indicador de corriente en el tablero de instrumentos, no encienden luces ni da marcha, me pueden ayudar? indicandome si existe algun interruptor de seguridad o cortacorriente

  46. Tengo una Sprinter 413 año 2008…cuando voy viajando en quinta y bajo la velocidad a ej: 75 km/hora acelero pero no responde…paro el motor y lo arranco enseguida vuelve a funcionar normal. Me dijeron que es la computadora que lo corta. Necesito saber porque?

  47. que tal amigos alguien que me ayude con la denominacion de los pines del sensor de riel de presion me seria de mucha ayuda

  48. viviana

    tengo una sprinters 312 combi hace 20diaz le hicimos embrague completo .ahora empezaron a fallar los cambios igual manera me habia pasado cuando me quede sin embrague ,la lleve al mecanico que nos arreglo el embrague y dice que ahora es la caja ..lo raro que la caja antes no fallaba …fui otro taller de cajas y diferenciales y me dijo que la lleve al mecanico que lo arreglo ,algien me puede decir un dato para saber si es el embrague o como saber ?no se si los mecanicos no saben o son chantas y en la consecionaria te cobran solo para revisarle ..gracias adelantadas si alguien me puede ayudar

  49. Cual es el consumo Aproximado de Diesel cada 100 Kmts. Minibus 413 CDI Modelo 2007 Motor con 47.000 Kmts.Muchas gracias por vuestra atención y Tiempo.

  50. Hola Amigos, agradeceré poder ayudarme y veras que a otros de igual forma le servirá, tengo una sprinter 2008 que de fabrica no viene con frenos ABS y ayer bajando una colina se me bloquearon los frenos de las cuatro ruedas,para poder seguir camino, solté el sangrador del caliper delantero rueda del conductor y se soltaron las pastillas de freno que impedían mi avance, consulta que puedo hacer para evitar que esta falla no se vuelva a presentar, venia bajando desde la altura desde unos 4500 mts de altura.esto me ha pasado unas dos o tres veces en distintas condiciones, en plano, de subida y ahora de bajada, mi apreciación es como que acumulara presión, por que al soltar el sangrador todo vuelve a la normalidad. agradecere poder ayudarnos, gracias…desde chile…

  51. problema con sprinter de presion de diesel common rail
    vean la valvula reguladora en el final de la flauta
    a mia tenia rota la gomita, cambie el orring y listo
    primero no arranca cualquier cosa me preguntan

    miguel.delbrocco@hotmail.com

  52. Hola gente me compre una sprinter 413 año 2006 y tengo 2 problemas 1.- Cuando quiero meter la primera marcha esta no entra tengo que meter la segunda y luego pasa a la primera ¿porque pasa esto? ¿como puedo solucionar este problema?
    2.- problema con la dirección suena como si no tuviera liquido hidráulico y se pone pesada la dirección tengo que acelerar para poder maniobrar, me han dicho que puede tener aire la bomba de dirección puede pasar esto o ¿que puede ser? gracias.

  53. cristian

    hola,tengo una sprinter 2004 -310 me hace una falla cuando paso de cambio a cambio se queda
    como sin gasoil y me lo hace cuando la temperatura llega a 60.tiene filtro original de gasoil,mangueras nuevas y no le encontramos el problemas.

  54. turismo jabes

    hola tengo una sprinter 313 año 2008 necesito saber donde llevan las válvulas reguladoras de freno adelante y atrás favor contestar a mi correo turismojaves@gmail.com gracias

  55. hola tengo una sprinter 313 2004 a veces arranca a veces no se apaga y no prende y no prende ninguna luz en el tablero a veces esta prendida y se apaga y despues no prende ya la vieron varios y no encuentran nada la computadora no tira nada tampoco alguien tiene idea que puede ser ????

  56. ezequiel abraham

    disculpa amigo tengo una sprinter y me marca en el tablero de instrumentos error star que puedo hacer

    • El problema es que el modulo WSP que se encuentra por arriba del cuadro de instrumentos, no puede leer la codificación del transponder de la llave de arranque.

  57. Hola mi nombre es Christian Maturana soy chileno conozco los problemas del vehiculo Sprinter, en la mayoría de las fallas que aquí se consultan pueden ser detectadas a través de un scaner al vehiculo, de lo contrario el propietario estará sustituyendo piezas que no son necesarias, cuando se enciende las luces EDC, no necesariamente son inyectores también pueden ser los sensores de presión de combustible ya sea de alta o de baja presión, lo que si es claro que la señal EDC indica que el vehiculo tiene un problema en el sistema de inyección de combustible.

  58. Buen dia: cual es la vida util de un motor de Sprinter 413?Un amigo me ofrecio una 2010 con 700.000 km a la que recien le hizo el motor a nuevo (no le puso un pre-armado, lo llevo a la rectificadora) esto es bueno o no? Que opinan los que saben?Gracias.Felices Fiestas!

  59. emiliano

    Hola a todos tengo una esprinter 413cdi y me esta fallando medio como que se queda sin fuerza y cuando la reseteo cambia pero solo unos metros y cuando hace esto el motor recalienta un poco por favor alguien que me de una respuesta muchas gracias

  60. tenia el problema que mencionan, se cortaba y paraba muy seguido, al final cambiamos el sensor del arbol de levas y solucionado el tema, pasamos por inyectores filtros etc y un monton de cambios y nada nada, espero solucionen el problema.- saludos jorge de cordoba argentina

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