Nuevo Volkswagen Bora

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Calidad y Sofisticación
El nuevo Volkswagen Bora tiene un diseño mas sofisticado que trasmite seguridad, robustez y máximo nivel de calidad.
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Diseño
Sus nuevas líneas le confieren un estilo único combinado con detalles de equipamiento que brindan un confort de manejo pleno. La armonía de su diseño se capta a simple vista. Este incorpora en la parte frontal un conjunto de faros de doble elemento circular así como un nuevo diseño de la parrilla y tomas de aire frontales más amplias, acentuando el carácter contemporáneo, agresivo e innovador de este vehículo.

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Consistencia
Las luces traseras rediseñadas y el sencillo sistema de apertura del baúl integrado al emblema Volkswagen, refuerzan la consistencia del nuevo Bora

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Motores

3 Motorizaciones.
Se presenta con 3 motorizaciones, dos nafteras (2.0L de 115 cv y un 1.8T de 180 cv de potencia máxima) y otra Diesel (1.9 TDI de 100 cv). Todos los motores presentan una extraordinaria suavidad de marcha y una reacción rápida y precisa.

Transmisión manual o Tiptronic.
El motor 1.9 TDI está disponible con transmisión manual; mientras que los motores 2.0L y 1.8T cuentan con transmisión manual o Tiptronic.
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Equipamiento
Todas las versiones cuentan con techo solar eléctrico; apoyabrazos central delantero, climatizador automático; airbags frontales, ABS y freno a disco en las cuatro ruedas.

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El nuevo equipo de audio doble DIN cuenta con CD player con lector de MP3, entrada para auxiliar y entrada para USB. Los asientos ofrecen un gran confort, sujeción lateral y diseño marcadamente deportivo, todos con apoyo lumbar regulable.
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La versión tope de gama, el motor 1.8T de 180 cv, suma además llantas de aleación de 17″ y computadora de a bordo de serie. Y, como opcional, airbags laterales delanteros; Programa Electrónico de Estabilización (ESP) y Tapizado de cuero.
Llantas diseño Rex 8 de 17″ con neumáticos 225/45 R17 de serie para el motor 1.8T (180cv).
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Seguridad
Seguridad activa y pasiva.
En el nuevo Bora interactúan de manera totalmente armoniosa la seguridad pasiva y la seguridad activa, poniendo de manifiesto la posición líder del Bora en su segmento
De una sola pieza.
El nuevo Volkswagen Bora es un automóvil fabricado como si fuese de una sola pieza, lo cual se destaca a simple vista. La insonorización, sensación manifiesta de robustez y un manejo siempre firme son cualidades intrínsecas del nuevo Bora.

Notas Relacionadas

180 Comentarios

  1. Mario dice:

    Hola alguien sabe si el Bora 2.0 Trend. trae climatizador o el aire convencional?. Gracias

  2. Abel dice:

    Mario te conviene un corolla por esa plata, el guaguagen deja mucho que desear.

  3. el_leo_bahiense dice:

    Mario puedo responder a tu preg… el bora trae climatizador en todas las versiones + techo corredizo.. y tiene un precio razonable q en bahia estan desde 72000 a 91000 el tope de gama…

    el corolla es de cuarta.. si te compras un base q sale 78000 trae aire convencional y no trae techo.. si el tope de gama…

    y el golf se fabrica en brasil y el bora en la planta de puebla en mexico al igual q el vento q para ellos es el bora.. saludos!

  4. el_leo_bahiense dice:

    ahh.. y el bora para los mexicanos el el jetta.. jaj.. hasta luego

  5. leandro dice:

    coincido con vos leo el corolla es de cuarta mal no tiene las miamas prestaciones qe tiene el bora …es ams si comparamos la version tope de gama del corolla con la version 2.0 del bora(entrada de gama) estan iguales obviamente qe el bora no trae ESP, y todas esas boludeces qe estan barbaras pero en cuanto al precio el tope de gama del corolla esta muy por arriba qe el 2.0 trendilne del bora

  6. leandro dice:

    saludos…

  7. el_leo_bahiense dice:

    hola leandro..lo mismo sucede con el renault megane, focus exe y honda civic.. q en sus versiones basicas no traen techo electrico y climatizador.. estos autos rondan desde 76000 en adelante.. creo q es una guasada.. pero bueno.. es arg… por un auto sin direccion te ofrecen a 32000 mangotes.. estan todos locos.. jaja!..

    Estuve viendo comparaciones entre el bora y corolla en topes de gama..

    COROLLA: insertos madera, nose si trae techo, climatizador, caja automatica, 135 cv, ESP…etc.
    BORA: madera, climatizador, caja automatica, techo corredizo, 180 burritos, ESP, compu de a bordo, etc.. menos control de vel crusero. (version TDI)…

    CONCLUSION: los dos son buenos autos pero la gente se fija en equip de seguridad y confort.. y precios razonables..).. tengamos en cuenta q el bora como es un auto medio viejo y q se le ha hecho un restyling no creo q compita con el corolla.. sino con el vento.. pero entre el megane2, vectra, civic, c4 y corolla el vento es mas auto. gracias a sus 8 airbags.. jaja.. un saludo y muchas felicidades..

  8. Maximiliano dice:

    Quisiera saber los precios de los distintos modelos del bora en uruguay

  9. leandro dice:

    mira leo estos dias estuve de vacaciones en gesell…me fui con un amigo qe el padre tiene una honda pilot y la madre un vento…no te puedo explicar lo qe es el vento es algo increible lo qe anda…el bora 1.8 T anda mas pero igual es una bestialidad y la honda pilot es algo descomunal…increible…conclusion claramente el vento sobrepasa por mucho a sus competidores lease megane 2 corolla vectra civic y c4 bicuerpo (qe esta barbaro tmb tuve la oportunidad de manejar uno)
    saludos y disculpa por tardar tanto en responderte

  10. leandro dice:

    aa y otra cosa antes de ayer fui a averiguar para comprarme un auto …fui a la volkswagen para ver el bora 2.0 y a la peugeot para ver el 307 y me pasaron por el bora 2.0 $69000 y por el 307 1.6 con techo pack electrico y llantas $71000 qe me recomendarias vos? saludos

  11. leo_bahiense dice:

    a ver leoo capo si te puedo ayudar..¿?. jej..

    mira en si los dos autos son muy buenos pero si tenes una familia y con chicos altos.. te convendria mas el 307.. ya q es un poquitin mas grande y tiene mas baul (aproximadamente unos 513 dm3).. pero por lo q veo en la revista AUTO PLUS no trae climatizador automatico y techo corredizo.. pero depende de q 1.6 sea…

    del peugeot 1.6 tenes: el XR, XS, XT todos estos tienen 110 CV. NAFTEROS.

    te tiro los precios: el 1.6 XR sale 65550 y trae AA manual/2 lev electricos y 2 bolsas de aire.
    el 1.6 XS tenes q garpar 68700 y trae los mismo q el XR. pero cn cd mp3.
    el 1.6 XT sale 74800 y trae AA manual/4 lev electricos+cd+llantas..

    (POR SUPUESTO Q EN TODAS ESTAS VERSIONES TRAEN ABS)… VEL MAX: 186 KM ambas versiones..

    en el caso del BORA.. tenes el 2.0 q trae 116CV y una velocidad max raspando a los 200KM.. pero si tenes chicos pequeños o adultos no tan altos es conveniente.. por q la parte trasera es algo incomodo y el baul es de 455dm3 (q no parece)..

    EQUIPAMIENTO: llantas de aluminio, 2 bolsas de aire, cd mp3 y entrada USB y AUX, levantavidrios en las 4 puertas con sistema ONE TOUCH, techo electrico, climatizador automatico y bueno ABS, apoyabrazos delanteros y faros antinieblas, volante reg en altura y profundidad, etc…

    CONCLUSION: si compras un VW los respuestos te van a salir un HUEVO por q es un auto duro y en cambio el peugeot.. me parece q sale un poquitin menos.. ya q es mercosur y el bora no… (se hace en mexico)… y tiene calidad buena..

    BUENO LEO QUERIDO.. espero poderte ayudado.. ajajj.. saludos.. q estes mas q bien..

  12. leo_bahiense dice:

    LEO OTRA COSA.. MI VIEJO TIENE ESTE BORA 2008 PLATEADO CON POLARIZADO Y UN AMIGO EL PEUGEOT 307 CON CUL0.. JAJA..

    OTRO AMIGO Q LO CONOZCO DE TODA LA VIDA ME DICE Q EL BORA ES MAS LINDO Y NO LE GUSTA ESA TROMPA DE BALLENA Q TIENE EL PEUGEOT.. JAJA ASI CLARITO ME LO DIJO..

    PERO PARA MI LOS DOS SON AUTOS COPADOS.. PERO YA TE DIGO.. EL PEUGEOT ES UN POCO MAS LARGO Q EL BORA POR EL TEMA DEL BAUL.. ASIQ CONSEJO.. FIJATE MUY BIEN…EL TEMA DE EQUIPAMIENTO Y ESPACIO..

    UN ABRAZO…

  13. leandro dice:

    una cosa leo mira qe yo averigue por el 307 sin culo el cortito… y me pasaron por la version qe tiene dos levantavidrios 63000 pesos …y la qe tiene techito (siempre hablando del motor 1.6) 72 lucas qe me parece algo exesivo …..bueno y el bora 69000 peoss qe tmb me parece algo raro no pq no lo valga ya qe es muy completo …sino un amigo se compro el 1.8 T y lo pago 72 lucas 3 mil peoss mas qe el 2.0 pero bueno ya no se qe hacer…gracias por ayudarme leo …saludos

  14. Maximiliano dice:

    Quiero comprarme un bora, pero el modelo 2009 me parece horrible, me gusta el 2008. La pregunta es va a seguir saliendo el modelo 2008 este año?. A si alguen sabe, pasenme los precios del bora 2.0 y 1.8T en uruguay, ya que aca los precios son mas altos que en argentina.

  15. leo_bahiense dice:

    mmm leo de ultima comprate un usado del bora.. aunque sea 2007.. es mas lindo q el actual por el tema de las molduras cromadas q tiene en las puertas y en el guardabarros/parrilla… y el equipamiento es similar pero no trae el equipo q tiene el 2008 ni tmpco faros antinieblas.. q si qres se lo podes poner…

    MAXi segun dicen.. el bora 2009 va a llegar a arg recien en el 2011.. mas o menos.. pero no creo q venga bajo ese nombre.. aun no sabemos..

    y los precios en tu pais.. no solia decirte.. me mataste.. ajaja.. saludos gente

  16. Maximiliano dice:

    Gracias bahiense, porque como dije ese modelo 2009 no me gusta, si sale recien para el 2001 mucho mejor, seria una lastima que no saliera mas la version 2008 o por lo menos una de la misma linea (el 2009 no tiene nada que ver). Sigo preguntando por los precios en Uruguay (haber algun uruguayo). Se que andan alrrededor de los 25000 dolares. Otra cosa, he escuchado el comentario que a mitad de año los precios van a bajar sustncialmente, alguien sabe algo?

  17. Maximiliano dice:

    He escuchado que el bora pierde o consume aceite, un amigo lo cambio por eso, no crei mucho en ese dato, pero lo vuelvo a ver aqui en uno de los comentarios. alguien sabe que hay de cierto?

  18. Fiat marea dice:

    Maximiliano, el bora tiene problemas de aceite, y algunos mas pero los considero menores, este bora es un invento mexicano, que pareciera que lo hubieran hecho tomando tequila, baja mucho en calidad respecto a la version anterior, por eso pudo seguir manteniendo precios constantes, mientras autos de la competencia elevaban sus precios.
    Leandro, parece que leo_bahiense no conoce mucho de autos comparando al 307 con el bora. El 307 es la versión francesa, en cambio la del bora, la autentica alemana es la del vento, no la de este proyecto de auto, llamado nuevo bora, que hasta en las llantas perdio calidad. El vento se ofrece en sus versiones topes de gama en la argentina, en alemania se ofrece con motores de 100, 120 y 150 caballos, ademas de estas. Si lo hubiesen traido a la argentina, en vez de este “bora”, vos pagarias un vento alrededor de 60000 pesos el de 100 caballos por lo que estas pagando el bora.
    Por el precio es mucho mas conveniente el 307 sedan si queres gastar alrededor de los 70000 pesos, aunque en repuestos, lo contrario que te “chamuya” leo_bahiense, son mas caros lo del Peugeot, por la calidad. Tambien contradigo a leo_bahiense en prestaciones. El bora 2.0 tiene un motor totalmente obsoleto, con 116 caballos y velocidad final de 185 km/h (lejos de los 200 Km/h que dice leo_bahiense). El 307 1.6 tiene un motor mas moderno con 111 caballos y una velocidad final de 186 km/h, ya que es un motor mas elastico. La gran diferencia la encontras en el menor gasto de nafta que vas a tener que hacer con el 307, que ahora con los precios de la nafta no esta para andar derrochando.
    Las mejores opciones son el 307 sedan y sino andate a un vento.

  19. leo_bahiense dice:

    fiat marea… va si es asi como te llamas.. mm no.. si vos ves bien el tema de la ficha tecnica del bora y te vas a los consecionarios o ves cualquier revista de autos claramente te dice q la vel max del bora es de 195!!!! ademas yo dije q esta cerca de los 200 no q levanta a esa velocidad.. y del peugeot tiene 110 cv nomas el 1.6 sino fijate en las revistas.. a mi nadie me k-ga.. eso se debe al fanatismo tuyo q tenes pero bueno…

    yo lo digo por q lo tenemos el 2008 y ak en mi ciudad son elevados los respuestos… pero como bien dije eso es de fanatismo.. yo cuando hablo en serio las digo de verdad.. no invento nada.. sino anda a la consecionaria de vw y q te muestren la ficha tecnica de una…

    y si leandro se compra un vento le va a arrancar la cabeza con el precio… asi q .. leo haceme caso a mi y anda viendo despacio entre esos dos autos (osea: bora y 307).. ambos son muy buenos… la gente los mira mucho… se lo q digooo…

    acordate mareaaa q el 307 no se vende maaas en europa… lo estan fabricando en argentinaaa por q ya estan con el 308!!! sino me crees entra a la pag de interneeet yo no miento… saludos

  20. leo_bahiense dice:

    otra cosa.. el bora o jetta como le llaman los mexicanos no es un invento de ellos… sino q es un auto chino pero ensamblado en mexico… no confundas… lee bien..

  21. leo_bahiense dice:

    e informate maaass querido… ta luego

  22. Frederick dice:

    como estan? bueno queria decirles q comparto con lo q dice leo_bahiense en el tema de la ficha tecnica del bora. se ve q tiene razon no esta inventando nada sino aca tengo una revista de auto plus y les comento de las velocidades maximas de ambos.

    empezemos primero por la familia francesa: 307
    - 1.6 XR, XS y XT con 110 CV. velocidad final 186 km para el sedan.. en cambio el hatch llega a los 190..
    - 2.0 XR gasolero 173 km y para el premium de 110CV 184.
    -2.0 XS premium naftero de 143 cv. 204 km en sedan. y el hatch llega a 205.
    -del mismo 2.0 XS y XS premium (90 y 110CV) rondan los 180 para el 90CV y 185 dl 110cv
    – el premium del hatch, es decir, el 2.0XS de 143 tiptronic alcanza a los 197 km.
    – por ultimo el 2.0 XT diesel Hatch de 110cv llega a los 185 km.

    pasemos al de la familia aleman: BORA

    -1.9 TDI de 100cv: 180 km.
    -1.8T highline de 180cv: 216 km.
    -1.8T tiptronic: 210km limites.
    -2.0 trendline: 195Km.

    saludos y buena semana

  23. Fiat marea dice:

    leo_bahiense mas te vale que no seas un antiguo lector apodado “lalo”, cuantos caballos tiene el borita 2 litros? sabes poco de teoria y nada de practica. El 307 en el 2007 volvio a ser el lider en ventas en argentina en segmento de los medianos, por eso al 308 lo traen en el 2010 porque van a esperar que bajen mas las ventas del 307. Te digo lo de la practica porque, en mi grupo de amigos tenemos un bora trendline (2.0 litros y 116 caballos) y un 307 base (1.6 litros y 111 caballos). El 307 le pasa el trapo, y de abajo se nota mas todavia, de arriba los dos se clavan en 185 km/h y un poquito mas, casi 190 km/h, si vos tenes un bora ponelo a fondo y vas a ver. Tambien vas a ver como te como nafta y aceite el bora. El 307 gasta mucho menos. Cuando este por bahia vamos a ir en el 307 y lo comparamos si te parece. Yo tengo un marea no sera como estos dos autos, pero es una nave igual.

  24. leo_bahiense dice:

    el tema es q si corres o no.. el auto si o si levanta a esa velocidad men..hasta frederick te dice q levanta 195.. fijate chabon informate mas.. o q te pensas q todo el mundo inventa los de las revistas.. bueno el unico ak sos vos lamentablemente.. 195 y 185 es una vel sumamente alta.. pero la ficha tecnica demuestra q esta sobre los 195.. a mi no me g@rc@aas.

    pd: lalo es un paj3r0 q tmbien vive en bahia y q cuando lo vea lo agarre… por q ese si q no sabe un pomo…

    chau…

    y el marea es un auto tmbien de primera… pero tuvo pocas ventas al igual q el stilo caso b.blanca y esperemos q con el linea la rompa…

    saludos.. cuidate mucho.. y perdon si ofendi a alguien..

  25. leo_bahiense dice:

    otra cosiña.. con mi familia.. ya sea padre madre y hno.. ns fuimos a un lugar llamado HUANGUELEN y es un pueblo q no anda casi nadie… jaj.. pero te juro por dios.. y si no me crees jodete.. q en la ruta mas tranquila y q no pasa nadie.. q es la n`60 el bora nuestro la aguja casi marcaba a los 200… y a fondo mal… casi se destruia el auto te juro.. jaaj asia mucho ruido… sino mira.. hay un video del golf mismo motor del bora contra un vectra nuevo.

    http://www.youtube.com/watch?v=1GsA1DNQ5Fc

  26. Fiat marea dice:

    leo_bahiense cuando vaya a bahia te aviso por esta pagina y lo probamos, siempre y cuando vayamos en el 307, por que capaz que vamos en mi Marea (muy lindo), llevamos el GPS también, asi te das cuenta de la diferencia que hay. Fijate el focus 2 con 145 caballos y velocidad final de 198 km/h, y el borita 2.0 litros trae 116 caballos, te crees que va caminar lo mismo que un focus hatch?? esta lejos, te repito, se clava en 185 km/ h el borita. Lo unico que te puedo llegar a creer es que lo pusiste a fondo y te marca mal el velocimetro, porque se desarma el bora cuando lo pasas de 180 km/ h, en cambio el 307 se la re banca, va como si nada a esa velocidad. El video de youtube ni me gasto en mirarlo, lo sube cualquiera. Yo estoy viendo si me voy un punto 1.8 con 110 caballos para que no me dejen atras mis amigos. Pasame datos de “lalo” que le tenemos todas las ganas, como lo vamos a dejar al pobre flaco.

  27. leo_bahiense dice:

    ese si q se hace el careta… y mas por un bora b0lud0 como si fuera gran cosa.. jajaj a mi personalmente me gusta pero el chabon se rre agranda.. por lo q dice en los comentarios.. el bora y otros son autos comunes q aceleran y frenan y tienen determinada velocidad… hay q matarlo.. jaajj quiero conseguirle los datos.. preg todo por bahia blanca.. jaajj total no es tan grande digamos la ciudad.. es tipo avellaneda (bs.as) o menos. ponele 300 mil habitantes.

    saludos!

  28. leo_bahiense dice:

    ahora lo q es un chamullo barbaro… es el tema del voyage.. q dicen q levanta 190 y tira a 175 como maximo o menos…. jajaj en quinta le cuesta un monton.. pero por lo q te conte lo del pueblito ese q fuimos.. te lo digo la posta.. abrazo mennn…

  29. leandro dice:

    leo el norita se la re banca tmb un amigo tiene uno y se la banca bastante bien en alta..en baja no tanto…y otro qe es increible es el vento…no me canso de decir qe es una bestia pero lo numeros no dan …vale mucha plata…y con respecto al tema del bora en comparacion al 307 me parece qe los dos son buenos coches ..el bora gasta mas y no demuestra tanto en rendimiento ..en cambio el 307 por lo qe dicen uds se la banca muy bien en relacion con el motor y el consumo qe tiene … el bora se destaca mucho en equipamiento lo qe no tanto la version base del 307…en cambio la version 1.6 del 307 qe viene con techo solar, levatavidrios y siin climatizador es mas cara qe la del bora 2.0 qe viene con climatizador ($69000 el bora contra $72000 del 307)
    saludoss..

  30. leandro dice:

    el norita no, el borita ajjaja

  31. leo_bahiense dice:

    jjaaja ya elegiste cual te vas a comprar? jej.. los dos son coches buenos pero a la hora de los precios ay problemas.. ajaj.. despues contame tu eleccion..

    saludos!

  32. Juan dice:

    Muchachos, todo depende que 307 y que Bora comparan, este Martes me entregaron un Bora 2.0 y anda muy bien, no lo probé en ruta todavía, pero un compañero de trabajo tiene uno, y me llevó a 200 km/h y ni me daba cuenta, eso que desarma es mentira. Para mí es un muy buen auto, con todas las comodidades.
    En las próximas semanas les cuento el consumo en ciudad…
    Saludos.

  33. leandro dice:

    dale leo dsp te cuento….juan qisiera saber cuanto pagaste se bora…gracias
    saludos

  34. leandro dice:

    juan estoy comparando el 307 1.6 con techo solar etc sin cuero y sin climatizador…y el bora 2.0

  35. Juan dice:

    Lo pagué $64000 de contado (hoy día pesa mucho el efectivo en mano). Mi vieja tenía un peugeot 206, y lo cambió por un Tiida porque se le destartalaba, al igual que un conocido, está evaluando cambiar el 307 (no se que versión es) por el Bora, por el mismo motivo, son buenos autos, pero depende del uso que se le de, en ciudad se aflojan muy rápido. Me parece que es mejor opción el VW, pero es relativo, cada uno tiene sus gustos personales…
    Saludos…

  36. leo_bahiense dice:

    a ustedes no les parece q el focus exe ghia el mas full, con 2 airbags, caja automatica y muchas pavadas mas sale (en el caso de mi ciudad) 97100 mangos contra los 92200 del bora 1.8T tiptronic… q este mismo tiene como opcional 4 airbags, ESP, calentador de asientos?..

    abrazo!

  37. leandro dice:

    la verdad qe si leo es una bestialidad eso del focus..
    juan en cuanto a lo qe comentaste a mi me ofrecieron un bora 2.0 por 69 lucas en efectivo increible…estoy indignado

  38. Maximo dice:

    Para los que tienen la version con el motor 1.8 turbo, podrian comentar algo acerca del motor? En cuanto a prestaciones se que es muy bueno, pero, es un motor confiable? gastador? Repuestos caros? Lei que habia problemas documentados con las bobinas de arranque de ese motor (ignition coils en ingles, no se si la traduccion al español sera la correcta), que aparentemente fallaban bastante seguido y habia que reemplazarlas. Saludos

  39. silvio dice:

    tengo un bora 2.0 nafta, me preocupa q gaste mucha aceite,y la respuesta del servis me dice q es norma, la pregunta es…es normal q gasten tanto?? o si alguien tiene dato de cuanto gastan aproxim. gracias

  40. Juan dice:

    Leandro, el precio de lista del Bora es de $66800, y en las terminales lo tienen a $69900 con canje. Si tenes el efectivo en mano, podés bajarle mucho sus pretenciones, imaginate que el Tiida Visia que de lista está alrededor de $72000, lo podía conseguir en $65000 de contado… Donde vivís?
    Con respecto al comentario que haces Silvio, te agradecería me puedas comentar mas en detalle lo del consumo de aceite, ya que seguramente (ya leí en varios lados de este tema) me va a tocar a mi… Justamente hoy le pregunte a un compañero, que tiene un TDI, me dijo que a el no le pasa, debe ser en los nafta entonces. Le pusiste cubre carter?

    Saludos.

  41. leo_bahiense dice:

    yo quisiera saber cuanto sale para ponerle el chapon al coche.. por q cuando lo compro mi viejo en septiembre no lo tenia.. y aca sale el original unos 400 y algo.. necesito saber el precio en buenos aires para q mi papa lo pueda adquirir.. saludos..

  42. Juan dice:

    Consumo en ciudad, 1 tanque = 450/500 km…
    Saludos.

  43. leo_bahiense dice:

    nuestro auto quedo espectacularrr.. le hemos pintado lo negro q tenia en el paragolpe y atras de color de la carroceria (gris).. llantas de 17, aleron (no grande) y la antena de techo q es plateada + las molduras cromadas q llevan en las puertas y paragolpes y atras..

    la gente se sorprende mucho por q es el unico hasta ahora q esta asi de reformado…

    pd: los polarizados ya venia de fabrica.. y el chapon ya lo conseguimos

    saludos!

  44. JMax dice:

    soy nuevo en el foro y me compré un Bora 1.8T cuero, recien tine 600 km y tengo ganas de pisarlo a fondo, no lo pasé de 150km/h, dobla bárbaro y es muy cómodo, somos 3 de familia y los detalles de calidad son muy buenos. reconozco que el diseño es algo viejo. pero sin tirar mala onda, probé el 307 diesel con baúl y noté que se escuchan muchos ruidos a rodadura, en las imperfecciones del pavimento (cuarteadas) va saltando, ni hablar pasando las vías. punto fuerte como acelera desde abajo y el espacio interior. en el tramito de ruta que lo probé me pareció duro y dobla bien. aclaro que el que probé es uno de test drive, yo tuve un 306XR ´4p y me pareció que mi auto andaba mejor, el vendedor me dijo que son las gomas Pirelli que trae pero que con Michelín mejoraba mucho. es muy cómodo para familias grandes y tiene un baúl gigante. pero con dolor por la marca me pareció la calidad inferior al Bora, tambien el ensamblaje ya que hace ruidos a plásticos. el consumo en ruta del Bora es de 9 a 10 L/100km promediando 140, 150Km/h y en ciudad 12 o 13 L/100Km sin manejar con entusiasmo, calculo que llegará a los 13 o 14L con rebajes y otras yerbas. Lo destacable es que sale como una trompada desde abajo y al apurarlo en ruta rebasa sin esfuerzo, tiene despeje del suelo pero está desprotegido el carter, bajando a la tierra se notan las irregularidades del camino, pero tiene buen confort de marcha y se comporta como un auto mas chico por lo ágil. el chapón sale 427$ y colocarlo 140$ mas. Saludos a Todos muy buenos comentarios

  45. leandro dice:

    juan yo vivo en ramos ..y fui a la volkswagen qe esta en el puente diaz velez LNG OLIVIERI se llama..me pasaron 69 lucas de efectivo no se qe onda hay qe ver en otras concesionarias si el precio es el mismo o varia..saludos decime donde averiguaste vos

  46. fede dice:

    al bora lo fabrican en mexico, al golf lo fabrican en brazil

  47. cacho_vw dice:

    yo me he subido uno de estos tiene un andar increible a pesar de su motor viejo.. lo q no puedo rescatar es el tema de la guantera q no tiene luz. jajaja.

    en mi opinion el otro bora (osea. 2000 hasta partes del 2007) venia mas equipado.. tenia las molduras o baguetas cromadas, luz en la guantera, era ALEMAN ALEMAN.. por su diseño, etc… igual dentro de todo eel nuevo es recomendable para la familia..

    un saludo..

  48. leandro dice:

    aa y juan tmb decime qe es lo qe qeres decir cuando te referis a las “terminales”

  49. Nico dice:

    Tengo una duda hace rato y no encuentro respuesta, no me cierran los números de aceleración del Bora 1.8T, con esos 180cv me parece que se queda corto con un 0 a 100 en 8,9 segundos. Esos son los datos que aparecen en internet, pero me parece un poco lento para su potencia y peso. Un 307 2.0 143cv tiene prácticamente la misma aceleración (según datos de fábrica). Si alguien sabe que tan ciertos son estos números me gustaría que lo comente.
    Saludos

  50. Nico dice:

    Tengo una duda hace rato acerca de las prestaciones del Bora, con esos 180cv debería hacer un mejor número que los 8,9 segundos para el 0 a 100. No es muy pesado y es muy buen motor, realmente no me cierra. Un 307 con 143cv tiene práctiacamente las mismas cifras para el 0 a 100. Si alguien me lo puede explicar se lo agradecería. Otra pregunta, nunca trajeron chapón los Bora?

  51. LEO! dice:

    nico.. segun la revista auto test.. la aceleracion de 0 a 100 es de 7.8 seg.. y acelera.. el tiptronic a 210 km limitado.. y el manual a 216.. segun la revista esta y auto plus.. y su consumo es de 11.8! para ambos..

    el tema del chapon.. cuando lo compro mi viejo el 2008 no venia.. lo tuvimos q comprarlo aparte.. pero un vecino de ala vuelta de mi ksa compro un bora pero 2005.. y ese si lo trae pero ya de fabrica.. no se por q .. pero me gusta mas el otro bora por q traia mas equipamiento q este nuevo..

    le hinche a mi viejo le insisti q comprara el viejo pero no me hizo caso.. jajaaj igual esta lindo pero cada vez los vw vienen mas pobre el tema de equipamiento.. segun mi opinion.. saludos!

  52. Nico dice:

    Muchas gracias leo, esa era la información que necesitaba. Ahora si me convencen los 7,8 segundos para los 100km/h. A mi también me gusta más el Bora viejo y tengo entendido que hasta por el año 2005 más o menos venían los más equipados.
    Saludos y gracias nuevamente!

  53. German dice:

    Quisiera volver al tema del consumo de aceite, al bora que tengo todavia le quedan 1 año y medio de garantia, lo compre 0 km y me esta gastando casi 2 litros de aceite cada 3000km es una locura, por ahora se esta haciendo cargo de todos los gastos la concesionaria pero quisiera saber si alguien sabe que solucion definitiva se le puede dar a esto, si con la garantia te pueden cambiar el motor o el auto, yo hable con una persona y me dijo que me tendrian que cambiar el motor, pero hasta ahora no me dijeron nada los de la concesionaria! Como sera que los otros dias hable con volkswagen assistance y me dijeron que no tenian ningun reclamo como el mio, podra ser verdad?, porque con lo que estuve leyendo mas arriba a varios tambien les paso lo del consumo de aceite. Si alguno de los que esta en este foro me puede ayudar y/o aconsejarme se lo agradeceria muchisimo, el auto me encanta igual es un cochazo pero no quiero seguir renegando con esto. Desde ya muchisimas gracias! saludos a todos!!!

  54. EMILIO dice:

    EMILIO :
    quiero comprar un bora 1.9 diesel, quiero saber si alguien tiene experiencia, lo que mas me
    interesa saber es como se comporta en la ruta alta velocidad, tenida ; frenos ruidos en el habitaculo.
    desde ya muchas gracias.

  55. miguel angel dice:

    Tengo un Bora 1.8T L/07 Highland cuero de 180CV modelo 2009.
    Velocidad final en ruta 220 km/hs.
    Le coloque en Mar del Plata chip de potenciacion
    Ahora 210CV velocidad final 250 km.
    Lo conectan a una compu y en 20 minutos listo a eso si 800$

  56. LEO! dice:

    q hijo de put@ miguel.. jajajaja… mas q un vento tiene.. pero este nomas esta chipeado.. lo q debe picar.. le pusiste bluethoot y sensor de estacionamiento??.. segun averigue dicen q si.. se pueden poner camaras adentro para ver como estacionas.. jeje.. re al dope es eso.. va es mi opinion..

    yo quiero saber si al nuevo bora se le puede poner eso cromado como el q venia antges.. es decir las baguetas en los paragolpes, parrilla y laterales, si alguien sabe q me digann.. jaj.. chau chas!

  57. Leo dice:

    Una consulta, alguno sabe que hay de cierto en que el bora no se fabrica mas a partir de agosto de 2009????
    Gracias saludos.

  58. LEO! dice:

    Leo: el bora esta en el pais desde hace casi dos años (octubre 2007) no creo q se deje de fabircar esa fecha.. segun dicen hasta el 2010 o 2011.. ya q hay una nueva version del bora que vendria ser la engendrada china.. Véase Nuevo Volkswagen Bora 2009.

    espero que te sirva de algo mi opinion.. jjaj.. saludos!..

  59. LEO! dice:

    viene del 2007 con respecto al restyling ultimo q le han hecho.. pero en realidad viene por los años 2000.. ahora si saludos!

  60. Juanchobi dice:

    Que es el chip de potenciación?
    Saludos.

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