Ford Ranger 2008

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Ford Argentina hace el lanzamiento de la nueva Ford Ranger 2008, con un diseño renovado, gran equipamiento, 12 configuraciones distintas y gran motorización.
Aquí les presentamos los puntos más destacados de la nueva Ford Ranger 2008.

Equipamiento
Asientos traseros c/apoyabrazos central y apoyacabezas regulables en altura
Consola central delantera con apoyavasos

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Computadora de abordo, equipo de audio de 2 altura y reproductor de MP3. Levanta vidrios eléctricos en las 4 puertas y asientos delanteros regulables en altura.

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Sistema de acoplamiento de la doble tracción es de accionamiento automático y se comanda desde el interior

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Faros de alta resistencia y paragolpes de acero
Tapizado de cuero y kit manos libres
Acoplamiento 4×4 automático desde la cabina

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Accesorios
Defensa delantera cromada
Extensión de caja de carga
Seguridad
Doble airbag
Columna de dirección colapsable
Barra de protección lateral
Cinturones de seguridad inerciales
Alarma antirrobo
Inmovilizador de motor (PATS)
Diferencial trasero autobloqueante Trac Lock
Frenos ABS en las 4 ruedas

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Motores
Diesel power stroke 3.0L TD de 163cv
- Intercooler electrónico y 163CV con un torque de 380Nm
- inyección de combustible controlada por una central electrónica (Common Rail)
- Torque máximo en el rango de 1600 a 2200RPM lo que le permite entregar su fuerza en forma prácticamente constante
- Cabeza de cilindro de aluminio con 4V por cilindro
- Sistema integrado de ventilación transversal de alta eficiencia
- Un solo árbol de levas a la cabeza con brazos de balancines con comando a rodillos y ajuste del juego de válvulas hidráulico
- Block de cilindro con enfriador de aceite incorporado y conducto de aceite y pasaje de gases incorporado.
- Filtro de aceite ecológico con enfriador incorporado
- Cigüeñal de acero forjado con tratamiento térmico de cementado.

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Naftero Duratec de 2.3litros de cilindradas, también puede trabajar con GNC.
- 4 válvulas por cilindro con 148cv de potencia
- Doble árbol de levas a la cabeza
- Block y tapa de cilindro de aleación de aluminio
- Inyección electrónica secuencial de combustible EECV garantiza durabilidad y prestaciones del motor al ser usado con GNC.

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Configuraciones

Ford ofrece 12 versiones diferentes de este producto, cabina simple y doble, 4×2, 4×4, distinto niveles de equipamiento y GNC.

Garantía por 3 años ó 100000Km

Los precios van desde $49810 hasta $108.35

Ficha técnica

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444 Comentarios

  1. Esperava que a nova Ford Ranger 2008, fosse igual a comercializada na Europa.
    É bem mais moderna que está versão lançada na América do Sul!

    Saludos
    Leonardo

  2. Hola tengo interes por la ranger limited 4×4 modelo 2008, vivo en mexico, no saben cuando llegan a mexico o como puedo adquirirla importandola, _Gracias.

  3. Juan dice:

    No veo muchos cambios. Me pregunto si ford habra solucionados los problemas graves de calidad que tenia esta camioneta. Aun asi, me parece un diseño lindo, tranquilo, que no apuesta a mucho. Bastante comoda atras comparada con sus rivales, y motor potente. Ford exporta la mayoria de sus camionetas a Mejico. Deberias poder conseguirlas. (Hay americanas mejores)

  4. JUAN PABLO ARZA dice:

    La ranger no tiene cambios trascendentales en su parte exterior, sobretodo en las partes laterales .Si tuviera tales cambios seria mas competitiva con las otras marcas de pick up de su categoria. En su parte interior, en el tablero estaria bueno un cambio total,pues varia muy poco en comparacion a una ranger modelo 96(por ejemplo).
    Soy de Argentina.

  5. ariel dice:

    me parece un dinosaurio viejo con un motor que no va. por $10.000 + compren la nueva toyota que es un cañon el motor va! y tiene todo. Espero que ford le ponga un poco mas de polenta y pague buenos ingenieros para la nueva ranger.

  6. francisco dice:

    me parece q no entienden mucho de todo esto

  7. daniel molina dice:

    Me parece deprimente este modelo ya que no ofrece cambios radicales como se espera de camionetas Ford
    Se continuó con alto consumo para cuando se utiliza sin carga; falta de comodidad en habitabilidad en asientos traseros, las cubiertas con que sale de fabrica son de baja calidad, el sistema de depósito de cubierta de auxilio es de muy baja seguridad a los robos, la forma de regulación: ¿No podría venir eléctrica? y ¿No podría salir ya con estribos?
    Creo que esta Ranger va a estar en baja con la competencia y me duele porque soy un adicto a camionetas Ford
    Se que Ford las mejorará

  8. elmer dice:

    hola, te ngo una ranger modelo 2005, en la nueva no veo grandes cambios exteriores, deberian haber hecho un vehiculo mas competitivo fundamentalmente con la toyota, en la mia observe grandes faltantes y algunos problemas de calidad de materiales, creo que con 12 o 15 mil mas llegas a una toyota

  9. david dice:

    actualmente tengo una 2006 xlt, me parece bastante buena, ya que le hice 93000 km., y no tubimos al momento nada raro màs que el service oficial cada 10000 km., a esta nueva 2008 le han mejorado algunas cosas, sobre todo el andar supuestamente. Yo particularmente creo que la gente, realmente estaba esperando una nueva versiòn con un restiling total de la carrocerìa sobretodo. Especialmente por el precio, ya que con unas chirolas màs se arriman a una toyota, pick up que no me convence para el uso que le doy en el campo, y tienen una camioneta de aspecto màs moderno, que es lo ùnico que toyota logro con ese modelo.-

  10. hola soy un chico de 11 años y manejo una ford ranger 2003, por el campo, la chata es de un nonito amigo me parece que la ranger es una chata muy rero muy pero buena me encanta yo le voy a dar un consejo a ford el defecto q tiene la ranger es q es muy libiana de atras poreso muy poca jente la quiere para el campo por q se queda enterrada como nada por q es muy liviana de atras y al ser liviana de atras patina mucho y en ese momento se queda enterrada es lo mismo con un camion, al estar cargado no se entierra`pero al estar vacio si

    tomen este consejo enserio y veran como la venta de ranger enpesara a aumentar.

  11. juanjose bonetti dice:

    me parece que ford quiere imitar a la chevrolet s10 pero tienen que entender que la s10 con su motor mwm 2.8 turbo disel intercooler la pasa por arriba “FORD DEDIQUENSEN A HACER CARROS”jajajajajajajajaja

  12. juanjose bonetti dice:

    para muchos tipo centenario s.a la ranger no le gana ni al corsa jajajajajajajajaja AGUANTE S10 SON UNAS NAVES

  13. somos incha de ford y compramos vehiculos ford toda nuestra vida pero al parecer ford sigue con sus diseños antiguos estamos en el 2008 esperamos con ancias de la nueva ranger 2008 qeu aparece en la tv, pero al parecer ford no muestra ningun desempeño en diseños performance equipamiento y estetica que es lo fundamental en un vehiculo recien lanzado. Nosotros esperabamos un diseño renovado con una nueva estetica, 1 pregunta ¿como toyota pudo lanzar un un diseño renovado y con mas performance que ford? 2 ¿ ford no puede lograr un diseño renovado con mas estetica e performance? o los diseñadores de ford no tienen los ……. puestos para lograr una nueva ford ranger ESPERAMOS SU CONTESTACION HA SI NESECITAN DISEÑOS NUEVOS Y RENOVADOS LES TIRAMOS UNAS IDEAS A LOS DISEÑADORES GRACIAS

  14. daniel portuzo dice:

    Aguardo cambios estéticos y funcionales que le permitan a la Ranger competir o superar a Toyota
    pero sostienen vuestros vendedores que no les hace falta cambios porque los volúmenes de venta siguen siendo importantes,CUIDADO, que si Toyota mejora las entregas seremos muchos mas los que elijamos a la Hailux

  15. urfalian miguel dice:

    el motor es bueno pero tiene problemas de distrbucion yo tengo una con 60000km y ya tengo problemas

  16. MARCOS dice:

    TENGO UNA RANGER DOBLE CABINA 2007 NO ESTA MAL PERO TIENE MUCHOS PROBLEMAS DE ESTABILIDAD EN CARRETERA CUANDO OTRAS CAMIONETAS COMO LA TOYOTA ES MUY ESTABLE

  17. miguel dice:

    Vendo una tapa de cilindro y un arbol de levas nuevos sin uso de este motor power sotroke 3.0
    Este conjunto cuesta 9000$
    ESCUCHO OFERTA kaska@live.com.ar

  18. DARIO dice:

    yo tuve una ranger 2007 xlt el motor es buenisimo pero adhiero a los que opinan de los asientos traseros etc etc. deben realizar un restyling acorde a los europeos ya no somos mas indios que nos quieren vender espejitos

  19. DARIO dice:

    voy a esperar el restyling de la s10 que sale en marzo o abril para comprar una, ya que a diferencia de la ranger lo que la destaca es la suspension que parece de un auto, se que para algunos es un problema particularmente en las rutas porque pareceria no tener estabilidad, pero para un uso familiar y no de campo es suficiente para mi, les cuento que este año cambian todas las versiones de vehiculos mmarca ford (focus smax ka ranger restyling) chevrolet (s10 restyling, nueva zafira, y un suv de rival para la ecosport), pickup tata hecha en fiat de cordoba, nuevo siena, nueva toyota, nueva mitsubishi l200 y nueva nissan, esperemos que los precios tambien de una vez por todas dejen de venderlos cotizados en euros ese es el precio que pagamos los argentinos por cualquier auto desde el mas sencillo al mas lujoso en euros sino creen vean los precios de los autos europeos y veran que autos de segmentos mas superiores a los nuestros son mas baratos que aca siempre logicamente medidos en euros saludos

  20. brunello dice:

    .Soy un italiano que viviò 4 anos en Argentina,la Ranger me encanta, sobretodo la simple , y no la XLT con todos esos tubos cromados! prefiero la normal, porquè una camioneta tiene que ser camioneta, y no para dar vuelta en la ciudad solo para ostentar!! Aca en Italia estamos lleno de esos tipos que posee 4×4 pero nunca pisaron tierra! los quiero ver en un bosque con barro y ramallas espinosas en una Toyota lucente!!

  21. gustavo uruguay dice:

    La for 4×4 es superior en el campo que cualquier toyota nueva, de la s 10 ni que hablar es de tren delantero malisimo ( la chevrol ) vivo y uso la for si creeo que es mejor que la 3.0 aca en uruguay tienen problemas con el tipo de injeción al igual que la toyota nueva ,la toyota es pura lata pa andar rallando y arastrando en el campo ,si coincido que el asiento trasero de la ford es muuuuy malo y le faltan kilos atras.¿ si no tienes una ford 2.8 ? callate ni opines

  22. jimmy dice:

    Estoy x adquirir una ford ranger xlt doble cabina , fabricacion 2007 ,,,,, para campo,,, que puedo esperar de ella,, me acabo de enterar que las ford ranger anteriores, tuvieron varios problemas

  23. jimmy dice:

    ahh el motor es 2.8 turbo diesel

  24. Raul dice:

    La ranger es una de las mejores Camionetas que se puede tener, tiene un motor muy potente a todo regimen de vueltas , las relaciones de la caja son muy largas sin sacrificar fuerza , entre las 1800 y las 3000 vueltas la fuerza del motor es brutal en todos los cambios. las suspensiones son muy buenas. ADORO MI RANGER.

  25. jimmy dice:

    mmmm a ya,,, me acaban de traer mi camioneta ,,, ,, es escuchado que la ford ranger es un poco mas inestable en carretera que las demas , y c se averia rapido su embrague ,, que de cierto hay en eso,, pq veo en foros que c quejan de la chata,,,,

  26. julio dice:

    yo tengo una 2002 la usamos para reparto diario de garrafas ,la usan choferes tiene 105 mil y hasta ahora de 10.
    quiero comprar una 2006 electronica y no conozco de este tipo de chatas alguno sabe que onda con las electronicas gracias sean coherentes con los comentarios que quiero comprar gracais.

  27. ale dice:

    yo tuve una ford ranger xlt modelo 2000,aclaro soy fanatico de ford,pero da mucho que hablar la 4×4 se vive rompiendo permanentemente en seis meses tuve que reparala dos veces y el motor maxion un desastre no tiene ni potencia ni aceleracion …………………………AGUANTE FORD…………….LASTIMA LA RANGER………………DESPRESTIGIA A LA MARCA Y UNA GRAN MARCA COMO ES FORD

  28. jose juan de dios lugo montiel dice:

    que chida camioneta quisiera comprarla pero no me alcansa

  29. Andres C dice:

    Si quieren mi opinión como mecánico y docente, se las doy: rompe emragues, ruidosa, en el barro un desastre, consume horrores, resumiendo, un dasastre. Toyota es Líder por lejos en este segmento. Nada más.

  30. pablo dice:

    tengo una 2003 xl y es un caño tiene 350000 km y no tuve ni un problema la uso en el campo quisiera saber si va a salir con una linea totalmente renovada porque la estoy por cambiar de ser asi en que mes saldria espero respuestas gracias

  31. PATRICIO dice:

    TENGO UNA FORD RANGER XLT 2007 CON 7000 KMS, LA VERDAD ES Q TIENE UN MOTORAZO Q ES EL MISMO Q LA NUEVA TOYOTA HILUX . MOTOR: 3,0 ;163 CV; 3000 CC, Q ES LA MEJOR CILINDRADA PARA UNA PICK- UP LA NUEVA FORD RANGER COMPITE ESPECIALMENTE CON LA CHEVROLET S10 , LA NISSAN FRONTIER, NUEVA TOYOTA HILUX ,LA NUEVA MITSUBISHI L200 LA CUAL LE FALTA MOTOR, AUNQ SIEMPRE EL RIVAL DIRECTO DE RANGER FUE S10, AHORA YA NO LO ES MAS DEBIDO A Q LA S10 ES MALISIMA TRAE POCO MOTOR AUNQ INRROMPIBLE EL MWM 2.8 TURBO INTERCOOLER 141 CV ………… PARA MI LAS PICK – UPS DEL MOMENTO SON LA “TOYOTA HILUX SRV 2008″ $119.600 manual por supesto” Y LA “MITSUBISHI L200 DI-D 2008″ US$ 43.400 . ESPERO COMENTARIOS RESPESTO A ESTO!

  32. me compre una ford ranger 2008 truck. la verdad que es un avion pero para una chata de $67.000 deberia venir con una radio. viene con aire…x la ventana obiamente pero tiene fuerza ya que lleva a mi mama que es bastante pesada. y es humilde xq me lleva a mi que soy de chevrloet. el pendejo tiene razon es muy liviana de atras.
    firma: joaquin el hijo del tambero de la carmelita

  33. TITO de ENTRE RIOS dice:

    tengo una Ranger hace un par de meses, ya tiene unos 70000Km. y no se la compara con ninguna otro camioneta de su cilindrada, les aseguro que les he pasado el trapo a varias F100 (motor MWM 6 cilindros, con 180CV.) de abajo salen juntas pero despues que pongo la 4ta en la ranger, no hay quien la alcanze. con respeto a Nissan, chevrolet, entre otras, particularmente les falta bastante para llegar a la potencia de la Ranger. Tambien tuve la oportunidad de probarla con una Hilux (Toyota) y la verdad le saque mucha diferencia de abajo y arriba fue peliadad.
    Siendo que la Ranger que les hablo tiene Motor 2.8L, y llega a los 200 km/h, en lo llano, (obviamente en cuesta arriba merma un poco).
    Lo unico que tendrian que mejorarle los fabricantes es la estabilidad del tren trasero, ya que se corre mucho, y talvez colocarle ABS en la 4 ruedas.
    Me comentaron que a fines del 2008, sale una Ranger totalmente nueva. es verdad? les agradeseria si alguien puede contestarme esa pregunta.. a mi correo es ecclesiaeliezer@hotmail.com

    • Enrique dice:

      Tuve la oportunidad de viajar a Chile , me encontre con los pasos de Pino hachado y el de Icalma cerrados por hielo , la ranger doble cabina , nos desviaron a Junin de los Andes por caminos de cornisa y hielo , les digo que me quede sorprendido, sin cadenas con buenas gomas , hicimos el recorrido casi todo nieve y hielo , sacamos autos caidos y una chevrolet 4×4 caida en banquina y ellos sin cadenas no podian tenerla , lo que les digo es reciente , fue la tormenta del 3/7/12 , La camioneta no es mia asi que no defiendo la marca, sino que los que deban transitar con hielo aqui esta la solucion , saludos….

  34. Gaston dice:

    La nueva RANGER es muy buena,pregunta ¿FORD pudo solucionar la falta de estabilidad en la parte trasera de la camioneta?agradezco una respuesta

  35. FRANCISCO PRECIADO dice:

    YO TENGO UNA CUATRO PUERTAS 2004 LO QUE LES PUEDO DECIR,ES UNA CAMIIONETA BUENISIMA SE LAS RECOMIENDO.

  36. Walther dice:

    Soy Walter de Entre Rios tengo una Ranger XLT 2005 2.8 TGV y te cuento que al tema de la inestabilidad lo resolvi en esta y otras chatas que tuve adicionandole en los mismos concesionarios un accesorio que es la barra estabilizadora trasera; no es cara alrededor de $300 colocada y te cambia mucho en las curvas rapidas y el típico zapateo doblando en ripio.

    Esto mismo se lo hice a una Ranger anterior que tuve MOd. 2000 y tuve el mismo efecto.

    Espero te sirva mi opinión un abrazo.

    Walter

    PD: Espero que renueven el diseño ya que tienen buena base pero se quedaron respecto de las toyotas.

  37. RODRIGO dice:

    TENGO UNA FORD RANGER Y ES BUENISIMA!!!!!! ALMENOS NO ME HA DADO NINGUNA LATA LA SUBO AL CERRO COMO SI NADA SIENDO 4*2 ES MODELO 2007 MUCHO RESPETO A TOYOTA Y CHEVROLETT PERO CREO QUE TODAVIA LES FALTA UN POCO PARA LLEGARLE A LA FORD ME GUSTARIA METERLE RODADO MAS ALTO DEL ORIGINAL QUE ME RECOMIENDAN ESPERO ME PUEDAN RESPONDER A MI MAIL ES BRINU@HOTMAIL.ES

  38. mariano dice:

    compre una for ranger en noviembre de 2007, es rodado 2008, nunca habia manejado una canioneta igual, con ese confor y ese motor que es un avion, jamas tube ford y despues de esta adquisicion quiero decirles que soy el fan numero uno de la marca, quiero advertirles a los usuarios de otras marcas que nuncan se pongan al frente de una ranger porque los pasamos por encima….jajaja

  39. heber dice:

    estoy por comprar una Ranger 1998 xl 4×2 c/c diesel . agradeceria me pasen pro y contra del motor que trae . creo que es maxion 2.5 . graciassss.

  40. dario almada dice:

    heber, yo tube una chevroletr s10 con motor maxxion 205, si podes no compres con ese motor porque no es bueno, poco potente, gastador y obsoleto, y ademas lo mas importante a la hora de revender lo primero que te cuestionan es el maxxion , eso hace depreciar mucho el valor de la camioneta ese es mi consejo. saludos

  41. ronald dice:

    mi consejo es que cambien un poco mas la carroceria quesea un poco mas grande en todo en los faros y las llantas seria mas llamativo y dejaria atras a la nueva toyota..soy un fans de la ranger pero no hay muchos cambios con las versiones nuevas y lo digo por que tengo una 2002 xlt y la diferencia de precios es mucho y en el modelo no es mucho.. fuerza ford le damos el apoyo pero sigan nuestros consejos y agan algo rapido…

  42. claudia dice:

    Deseo que amplien el intrerior de la ranger para no tener nada que envidiarle a la toyota gracias.

  43. heber dice:

    dario , gracias por tu comentario. es el miedo que tengo desde que la vi, pero es a lo que llego , 35 lucas , full , con aire , direccion , centralizado , barras atras , adelante , estribos , llantas , y demas. es ahora o nunca. ojala dios me ampare y no le pase nada como al “unico” dueño anterior. igual tratare de hacer un pase de manos y pegar una mas nueva y sacarme la leche de tener una ya !!!! . fuerza y a confiar en la suerte !! el miercoles que viene la traigo y les cuento. te comento que dejo guardado un 605 2003 que me decian lo mismo , y desde que lo tengo jamas me dejo a pie. mas de 7 años. aura le via poner el tarro y se me cae el lagrimon de tantas cosas qie vivi con el….los sueños , sueños son y con huevos , suerte y dios x medio , se hacen realidad. byeeee!!

  44. dario almada dice:

    suerte heber!!! igual la compra que haces por el precio es excelente y teniendo en cuenta el equipamiento te digo que tranquilamente estas pagando por debajo del precio de mercado, aproximadamente 5000 mangos menos, asi que adelante con tu negocio, y tan solo mantene siempre los filtros cambiados del maxxion saludos amigo

  45. heber dice:

    con el entusiasmo de escribir le pifie el año del yeyo. es 93.( 605 svi 2.0 )
    eso voy a hacer, mantener el filtro limpio ya que vi en una pagina de 4×4 ( http://www.parque4x4.com.ar/experien/ranger.html ) que el filtro de aire es chico para ese motor. el miercoles espero hacer duradera la sonrisa que se me dibuja de saber tener mi primera chata. gracias dario por el empujon . te estare contando mas en breve . bye !!

  46. jimmy dice:

    hola soy propietario de una FORD RANGER 2007 motor POWER STROKE TURBO DIESEL,,

    me pueden informar que tal es ese motor,, y tb una comparacion con los motores de las TOYOTAS , NISSAN , O MITSUBISHI

    gracias

  47. dario almada dice:

    jimmi.. si sos propietario de una ranger 2007, no te preocupes en comparar el motor con otras marcas, personalmente, te digo que tuve una xlt 2007 y te digo yo que he andado en camionetas, chevrolet, nissan, el motor de la ranger es sumamente poderoso, es mas casi que esa sensaciòn la sentis cuando te subis a la chata y la pones en marcha, ademas hoy que no tengo la chata que la compre hace justo un año atras y la pague $75000. hoy vale $95000. asi que con ese dato nomas conformate y quedate tranquilo porque el motor es fuerte y duradero, tan solo un poco gastador , pero arriba de una ranger esto logicamente no debe importar, saludos y disfruta tu chata y no compares otras marcas , es lo que hoy tenes suerte

  48. Gaston (Mendoza) dice:

    hola este mensaje es para walther,quisiera saber si las barras estabilizadoras te las pueden proveer los service oficiales de FORD? Voy agradecer tu respuesta

  49. ronnye hernandez cruz dice:

    tengo un ranger 2004, tiene fuerza y es veloz; sin embargo creo que tiene serios problemas en el motor, el mio tiene 108,000 km y ya tuve problemas en la bomba de inyeccion, kit de tiempo,la direccion, polveras y otras cosas mas, que al final en mantenimiento he gastado gran cantidad de dinero. no compren esa marca

    ronnyehdz

  50. Gustavo (S. M. de tucuman) dice:

    hola, tengo una Ranger xlt doble cabina modelo 99 con 96000km …… sii de las primeras q salieron aqui por argentina, la verdad q hasta ahora nunca tuve ningun problema pero cumplo estrictamente el cambio d aceite cada 10000km y cambio d filtro de aire y gasoil, el uso q doy es solamente urbano quizas x eso me este durando tanto, pero esperaba para este año un nuevo lanzamiento o un restailing completo, ya que la ranger es un poco vieja en diseño con respecto a la competencia, que hoy en dia esta mucho mas avanzada en diseño y tecnologia. Ford tiene como aliada su “imagen” (robustez estructural, diseño) respecto a camionetas, creo q este es un punto fuerte para hacerce notar y darle algo totalmente nuevo, a todos los seguidores, fanaticos y propietarios q esperamos una nueva RANGER. Saludos a todos los q comparten sus propias opiniones en este espacio.

  51. Fernando Piazzetta dice:

    Tengo una Ranger 2006 4×4, 2.8 es excelente, puedo destacar lo siguiente:

    1) Muy buena estabilidad, conducción cómoda y segura
    2) Muy buena a 5.200 mts. sobre el nivel mar, parece un tractor.
    3) Bajo consumo de combustible, entre 10.5 y 11 en cualquier lado
    4) 4×4 realmente bueno, electrónico.
    5) Los neumáticos de fábrica aún tienen 60.000 km y nunca he pinchado.
    6) Mantenimiento económico, hay de todo en el mercado, a precios razonables.
    7) La he cargado con 1.400 kg., ni un problema.

    Espero que sigan con la misma porque es excelente, en Chile ya se vende la nueva que es de Thailanda, en el fondo es una Mazda, la bomba de agua vale 600 dólares, y todo lo demás muy caro, como decía antes, espero la Ford de Argentina que es un verdadero tanque de guerra. Felicitaciones.

  52. Nash dice:

    La Ranger 2008 es excelente todo depende para que la queres usar, no te olvides que es una camioneta y no una limousina. Del motor no se pude creer lo que tira, es mas dura que la chevy pero tiene muy buen andar

  53. jimmy dice:

    mmm por alli hay un rumor que el motor de las ford ranger xlt 2007 motor power stroke se calienta muy rapido .. que hay de cierto en eso …………

    otra … que tal es su suspencion ,, me han dicho que no es para off road

    gracias

  54. dario almada dice:

    Jimmi. como ya dije antes tuve una ranger XLT 2007, LA COMPRE DE Okm Y te cuento que la suspension era malisima, parece que anduvieras en una chata sin amortiguadores, esto se debe a que viene equipada con amortiguadores presurizados a gas y no a liquido hidraulico, lo que mejora sensiblemente la amortiguaciòn, no obstante no soy el unico que opina de esto, conozco varias personas que no se conformaron con el andar en lo que hace a la suspensiòn, pero tengo entendido que los nuevos modelos 2008, retocaron este tema tal cual lo anuncia la pagina mas arriba, ahora el motor no calienta, porque es bastante suelto, poderoso, pero no economico a la par del motor mwm 2.8 de chevrolet que si es economico pero poco potente, es decir lo que no tiene una tiene otra, es mi humilde opinion acerca de tu duda.

  55. jimmy dice:

    mmm y c pueden cambiar esos amortiguadores de gas presurizado a liquido hidraulico??

  56. Guillermo dice:

    Tengo una ranger 2006, este año, paso a la 2008, le hice 95000 km y estoy muy contento y satisfecho me comi varias S10 y Toyotas en la ruta.
    La quiero hasta del mismo color. Es un espectaculo, mis queja: mas gabetas y lugares donde colocar cosas, debajo del asiento trasero genial. La terminacion de compuerta deja mucha abertura.

  57. se dice:

    che yo digo no hay muestra gratis jajajajaja

  58. jimmy dice:

    hola guillermo y que tal tu suspencion,,,, la usas solo pa carretera o ,,, off road tambien,, cuentame mas sobre tus experiencias en tu chata.
    que tal el motor ,, calienta mucho??

  59. gabriel dice:

    hola tengo una f100 y me gustaria una ranger.cual modelo es el mejor? he sabido que algunas tienen problemas mecanicos. me gustaria saber cuales son?
    gracias

  60. martin dice:

    hola me acaban de entregar un ford ranger 2008 xl plus 4*2 cabina doble.. es increible la salida que tiene.. todavia no la pude pisar bien, estoy esperando que se hablande un poco el motor despues le cuento que tal estubo. quejas ninguna, faltaria agrandar un poco el habitaculo y me gustaria una carroceria un poco mas grande despues nada.! excelentee.!

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