Peugeot 307 5P

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Mantiene las líneas felinas clásicas de la Marca con una toma de aire que le otorga mas fuerza y potencia y las llantas de aleación Equinoxe de 16’’ (según versión) le dan mayor agresividad.

Confort

Regulador de velocidad (Según versión)
– Levantavidrios eléctricos (Según versión)
– Radio-CD RD4 con potencia 4 x 15 W y carga frontal de hasta 6 CDs
– Techo corredizo eléctrico
– Espejos retrovisores externos eléctricos y rebatibles (Según versión)
– Apoyabrazos delanteros (Según versión)
– tapizados de cuero (Según versión)

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Tecnología
Faros delanteros que ofrecen gran homogeneidad gracias a su repartición y cantidad de flujo luminoso.
– Kit manos libres “Blue-tooth” para la utilización de teléfonos celulares y cualquier otro dispositivo que utilice esta tecnología.
– Dirección asistida variable.
– Ayuda al estacionamiento (Según versión)
– Encendido automático de luces (Según versión)
– Limpiaparabrisas automático (Según versión)

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Transmisiones
Dos tipos de transmisiones:

– Mecánica de 5 velocidades
– Automática secuencial.

La caja de velocidad automática secuencial dispone de cuatro velocidades y dos métodos: “automático” o “secuencial”. En el automático, la caja se adapta automáticamente al estilo de conducción, mientras que en el secuencial permite al conductor subir o bajar las marchas según su necesidad o preferencia

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Motores
Incorpora el motor 2.0L HDi de 110cv:

Nafta
2.0 16 v 143 cv EW10A
1.6 16 v 110 cv TU5JP4

HDi
2.0 HDi 110 Cv DW10ATED
2.0 90cv DW10TD
Seguridad
Se encuentra equipado de serie con discos ventilados delanteros y discos traseros, sistema ABS con repartición electrónica de frenado y asistencia al frenado de urgencia (AFU), este sistema amplificará la presión con el propósito de utilizar todo el potencial de frenado del vehículo y cierre centralizado de puertas y baúl en rodaje también de serie.
Pasiva
La estructura del habitáculo cuenta con una célula de supervivencia que mantiene a sus pasajeros resguardados en caso de impacto.
6 airbags: dos frontales adaptativos del conductor y pasajero, dos laterales delanteros para obtener mejor protección en caso de choque lateral y dos de cortinas situados encima de los cristales laterales, destinados a proteger la cabeza de los pasajeros delanteros y traseros (según versión).
Cinturones de seguridad delanteros con pretensor pirotécnico, regulador de esfuerzo y regulables en altura.
Apoyacabezas delanteros que asegura la posición de la cabeza en caso de choque trasero.

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Nota relacionada: 307 Sedan, 307 SW, 307HDI Hibride, Nuevo 308

[Nota Peugeot]

342 Comentarios

  1. Marcelo

    Hola como estan? Estoy por comprar un 307 xs y no me decido si el hdi o el naftero. Soy fanático de los diesel, pero estoy asustado por el tema del gas oil, algunos me dijeron que el hdi no le podes poner del gasoil comun,( es cierto??) el tema es que lo uso en ruta, y autopista, y no se si se consigue en otras provincias el de 3 pesos. El resto si estoy decidido al 307 no hay con que darle en estética y confort. Les agradeceré me puedan orientar en esto del motor diesel, gracias

  2. María Laura

    Hola Jorge!!!
    Lo mío con las Pirelli es que ya le tengo idea… pero la verdad que ahroa el andar mejoro bastante, ademas en mi caso nunca vibró al pasar los 120 km, con lo cual, creo que tengo que hacer terapia, jajaja!!!!
    Lo que pasa es que se me ocurrió que capaz que entregandolas en parte de pago, ahroa que estan nuevas, puedo sacar menos diferencia y por otro lado, pienso que no quiero gastar plata… asi que estoy deshojando la margarita… jajaja!!!
    Suerte en el service!! Saludos

  3. María Laura

    Que tal Marcelo!! Veo que sos de los míos, respecto a los diesel!!!

    Te comento, como ya expresé en otros posts, que tengo un hdi desde enero y ya tiene 7.800 km. Yo cargo, en la medida de lo posible, el diesel calidad euro IV, tenés el eurodiesel de YPF a $3.20 y el V-power diesel de Shell a $ 2,89 y el rendimiento de consumo es el mismo, aproximadamente una autonomía de 950/1000 km en consumo mixto (autopista, y tráfico urbano). Por lo gral me inlcino por el combustible de Shell que está unos centavos menos…No obstante, el 307 funciona muy bien con el fórmula diesel de shell que está $2,30 que reemplazó lo que antes era el pura diesel. Los valores que te doy son de Capital Federal, si sos del interior seguro que estarás pagando un mayor precio y tal vez no tengas tantas estaciones de servicio de shell, pero seguro que podes encontrar el eurodiesel de YPF, sino tambien en el anterior auto cargaba petrobas.
    Particularmente no cargo el diesel común (diesel XXI) de YPF porque las veces que cargué en mi anterior auto (un 206 diesel aspirado) sentí que pistoneaba.
    La mala calidad del gasoil (alto contenido de azufre) te vas a dar cuenta porque el catalizador tira un olor a ocre… a veces la computadora es tan puntillosa que te puede salir una leyenda como “presencia de agua en el filtro de gasoil” no te asustés, en realidad no llega el agua al combustible, es una “llamada de atención”, igual los filtros se cambian cada 10.000 km. Lo importante, como medida de precaución, es cargar en estaciones de servicios conocidas, cuyos surtidores o depósitos no estén sucios… He leído muchas cosas en los foros y a veces asustan, pero yo me guió pura y exclusivamente por mi expriencia y la de conocidos míos y varios familiares míos tienen autos hdi (entre ellos 307, picasso, c3), y nunca han tenido problemas con los inyectores y eso que antes no estaba el euro diesel. A lo sumo, cuando sentían que pistoneba le agregaban un aditivo (no me acuerdo la marca) y jamas han tenido drama con los inyectores!!! Esa es mi experiencia concreta.

    Al elegir el hdi no me guié por el calculo de amortización, simplememte por el hecho de llenar el tanque dos veces al mes, haciendo 2000 km por mes que es mi promedio o un poquito más!!!

    Suerte y saludos!!

  4. María Laura

    Marcelo, fijate que yo comenté sobre el hdi en el blogg del 307 sedan… ahora lo quiero repetir pero no sale. Saludos

  5. María Laura

    Reitero el comment para Marcelo que es de los míos, respecto a los diesel!!! jaja!!!

    Te comento, como ya expresé en otros posts, que tengo un hdi que ya tiene 7.800 km. Yo cargo, en la medida de lo posible, el diesel calidad euro IV, tenés el eurodiesel de YPF a $3.20 y el V-power diesel de Shell a $ 2,89 y el rendimiento de consumo es el mismo, aproximadamente una autonomía de 950/1000 km en consumo mixto (autopista, y tráfico urbano). Por lo gral me inlcino por el combustible de Shell que está unos centavos menos…No obstante, el 307 funciona muy bien con el fórmula diesel de shell que está $2,30 que reemplazó lo que antes era el pura diesel. Los valores que te doy son de Capital Federal, si sos del interior seguro que estarás pagando un mayor precio y tal vez no tengas tantas estaciones de servicio de shell, pero seguro que podes encontrar el eurodiesel de YPF, sino tambien en el anterior auto cargaba petrobas.
    Particularmente no cargo el diesel común (diesel XXI) de YPF porque las veces que cargué en mi anterior auto (diesel aspirado) sentí que pistoneaba.
    La mala calidad del gasoil (alto contenido de azufre) te vas a dar cuenta porque el catalizador tira un olor a ocre… a veces la computadora es tan puntillosa que te puede salir una leyenda como “presencia de agua en el filtro de gasoil” no te asustés, en realidad no llega el agua al combustible, es una “llamada de atención”, igual los filtros se cambian cada 10.000 km. Lo importante, como medida de precaución, es cargar en estaciones de servicios conocidas, cuyos surtidores o depósitos no estén sucios… He leído muchas cosas en los foros y a veces asustan, pero yo me guió pura y exclusivamente por mi expriencia y la de conocidos míos y varios familiares míos tienen autos hdi (entre ellos 307, picasso, c3), y nunca han tenido problemas con los inyectores y eso que antes no estaba el euro diesel. A lo sumo, cuando sentían que pistoneba le agregaban un aditivo (no me acuerdo la marca) y jamas han tenido drama con los inyectores!!! Esa es mi experiencia concreta.

    Al elegir el hdi no me guié por el calculo de amortización, simplememte por el hecho de llenar el tanque dos veces al mes, haciendo 2000 km por mes que es mi promedio o un poquito más!!!

    Suerte y saludos!!

  6. marcelo

    María Laura, gracias por orientarme en el tema de los «diesel», fue muy útil tu comentario, y te comento que entonces voy por el hdi. Los felicito por ayudar a tanta gente, y sigan asi, en cuanto tenga el auto les aviso y les comento mis experiencias. Besos Y MUCHISIMAS GRACIAS Marcelo

  7. María Laura

    Gracias MARCELO… Ojala te sumes pronto al blogg!!! Suerte!!!

    Pregunta: alguien le puso las fundas para el tapizado? Estos días de frío he notado que me están quedando la pelusita del sweter sobre la pana!! jajajajaja!!
    PD: para los que piensan :»que obsesiva ésta chabona» les digo que tienen razón!!!! jajajajjaa!!!

    Saludos a todos

  8. Hola M. Laura:
    Pensando en lo que dijiste respecto a que «ya le tenés idea a las Pire..» me di una vuelta por algunas gomerías a ver que decian.-
    Vi en varias gomerias los nemáticos P7 apiladas que dejaron para la venta varios propietarios de nuestros apreciados Peugeot 307. Esperan que algunos remiseros necesiten como para recien recobrar el dinero.-
    Tocando las cubiertas que vi, realmente hay diferencia en dureza del material ya sea en la banda de rodamiento como en el talón. La mas blanda es, para mi, la Michelin.-
    Lo real y concreto es que me ofrecieron $300 por cada una, a la espera de su venta, en cambio por las Michelin, pero por éstas hay que ponerse tiqui y taca a $ 650 cada una.-
    En cambio por las Yokohama, por las mias me ofrecieron $140 y me queda una diferencia a pagar de $ 400 por cada una. No se de la calidad de estas.-
    Tambien me entusiasme con algunas llantas, pero pensando que todavía no tengo una contestaciòn de Peugeot, respecto a la pédida de la garantía de algunas partes del auto si se colocan o montan accesorios, decidí tomarme un tiempo hasta tanto me contesten el mail.- Te informaré lo que dicen. Los de la Concesionaria dicen que no le lleve el apunte, porque charlamos un rato cuando le hice el Service de los 2500, todo OK.-

    Lo de que perdían presiòn en una semana ya esta resuelto, estaban 3 no bien selladas con la llanta y probadas nuevamente mantiene la presiòn de 32 adelante y 35 atrás y tiene un andar suave.
    Por ahora es todo y un saludo. Jorge.-

  9. Hola a todos:
    Deseo informarles que ya hace como 8 días que mandé el mail a Peugeot y, cosa rara, hasta ahora «mutis por el Foro», no hay respuesta. Sigo esperando que contesten un tiempo mas y veré que hago.-
    El contenido del mismo es el siguiente:
    «Sres.
    Centro Contacto Clientes:

    Resulta que con la compra de un 307 0 Km, que me entregan el día 23 de marzo del corriente año y que por otra parte este es el cuarto auto de la marca, hace dos semanas me llaman, no recuerdo de que departamento de Peugeot, para confirmar datos.-

    Aproveché para comentarle que le hice colocar algunos accesorios en el Concesionario, como una protección en el umbral de las dos puertas delanteras, unas varillas cromadas en el radiador y el apoya brazos entre los asientos delanteros, todo marca Peugeot, pero que pedí que me colocaran el censor de estacionamiento trasero pero me contestaron que no había ni siquiera en fábrica.-
    Mi pedido era si me podía informar cuando tendrían este accesorio.-

    Dicho esto me contesta que todo accesorio que se coloca, se pierde la garantía de fábrica.- (? ? ? )

    Le contesto que la Concesionaria no informa de esto y que el Manual solo dice que se pierde la garantía si modifico la estructura.-

    Ante lo cual me dice que como consecuencia de colocarle la protección del umbral, si se me sale un burlete …. no tengo garantía de fábrica.-
    La señorita que me llamó me pide que me quede en línea, para consultar, y me informa que la colocación de del censor de estacionamiento quitaba la garantía de la parte eléctrica.- (??)

    Entonces tengo que suponer que debido a las varillitas que le coloqué en el radiador, si se me producen grandes daños en el motor … no tengo garantía ???.-

    En resumen tengo que suponer o que no tienen el censor de estacionamiento o es una broma desagradable ? ?.-

    Consideré en ese momento que esos argumentos resultaban irrisorios e incomprensibles.-

    Debido a que no resulta claro lo que me estaba informando provocando confusión y malestar al generar esta situación, es que los molesto con la finalidad me aclaren este mal entendido.-
    A la espera de vuestra respuesta les saludo cordialmente.-
    Jorge».-

    No obstante que ya lo mandé deseo conocer el comentario de ustedes.
    Buen fin de semana y que lo pasen bien. Jorge.-

  10. Hola a todos: Estoy por comprarme un 307 xs, y vi en algunos foros por ahi que hay manifestado problemas de ruidos en el tren trasero, Uds que veo tienen conocimientos del tema, ¿que pueden aportar de esto?
    Muchas gracias por sus comentarios

  11. Hola a todos.

    Es la primera vez que escribo. Entré por curiosidad y me enganché con las opiniones, duda y comentarios.
    Les cuento que tengo un 307 XS HDI 2006 90 CV, que de casualidad es de linea nueva, ya que venia buscando usado de 2 a 3 años de antiguedad y me pedian en ese entonces por un XT HDI 2004 $ 45000, cuando un XS HDI 0Km valía 51.000 .-
    Tanto recorrer, ver buscar, de casualidad me entero que está por salir la linea nueva ( les estoy hablando de marzo de 2006 ) y como yo vivia frente a una concesionaria Peugeot, un vendedor me pasó el dato y hasta me invito a ver uno que ya les había llegado, una semana antes de la presentación oficial, a la cual tb fuí.
    Ahi nomas, me decidí y me estiré hasta el 0 y el mas full que había en ese momento. total como dice Maria Laura, los gustos hay que darcelos en vida. jaja
    Bueno, vamos a los datos interesantes. Hoy el auto tiene 3 años y un mes y 77000 km.
    Tengo armada la historia clinica, como tb la tenía de mi anterior 306 XSTD ( UN CAÑO ).
    No tube problemas, casi ninguno. Solo algunas pavads, como que se me mancho por dentro el faro delantero izq. ( me locambiaron 3 veces mientras estaba en garantia y el levantavidrios del, derecho tb me lo cambiaron.
    Otra cosa n o le tube que hacer, pero les digo, sobre todo a Maria laura que veo que es bien fierrera e informada que las Pirelli P7 las tuve que sacar porque se me deformaron a los 40000 km. Igualmente ya no las aguantaba mas. son macizas!
    Ahora tiene puestas las yokohama C Drive y es otro auto. Una seda.
    Me habian recomendado las Michelin Energy pero de origen europeo, pero no las consegui. Solo había de origen brasil, que me dijeron no es lo mismo.
    Con estas Yokohama estoy chocho.
    No se las hago mas larga.
    Gracias,

  12. María Laura

    ¿Cómo estás, Jorge?
    Te cuento que estoy decidida en un 90 % a cambiar los neumáticos, ahora con el aguinaldo y las entrego en parte de pago. Los precios son similares a lso que me pasaron a mí, pero no tengo que esperar a que se vendan, directamente me las toman ellos. Donde averigue tenían las michelin inglesas.
    También me hablaron de las yokohama, y tengo referencias muy buenas, lo que no pregunté es si eran las de procedencia filipinas.
    Respecto al mail, para mi esta ok, pero igual no te des mucha manija, lo importante es lo que te dijeron en la agencia, que en definitiva es donde vas a hacer los services y mientras les hagas los services y te firmen el manual, la garantía la tenes vigente.
    Saludos
    PD. que bueno que se vayan agregando comentaristas, al principio éramos vos y yo solamente!!! jajaja!!

  13. María Laura

    Julio, el mío tiene casi 9.000 km y todo en orden… igual si podés hacete un test drive para ver como te sentís en el auto! Lo bueno que ahora son dos años de garantía por cualquier problema que surja. Saludos

  14. María Laura

    Qué tal Daniel, qué bueno qué tengasla agencia tan cerca!!! pasá data para cuando se venga el 308!!! jajaja!!! aunque mis «informantes» dicen que primero sale el sedan, jaja!!
    Es increíble como aumentaron los autos en estos años!!! Vos por tu auto lo pagaste más barato de lo que vale ahora, que incluso volvierona aumentar en este mes!!! ahhh y además tu xs venía mas equipado que el actual, tu xs equivale (por equipamiento) al xt, pero ese manjeo lo hicieron todas las marcas, aprovechando estos años de bonanza!!!
    Gracias por lo de fierrera, pero el calificativo me queda grande, jajaja, simplemente trato de preguntar y aprender para contrarrestar el hecho de ser mujer y me «chamuyen» o me vendan cualquiera, jajaja y hasta ahora vengo zafando, me he ganado el respecto de la platea masculina, jajaj, bahhh eso creo!!!

    Saludos cordiales para vos y a todo el blog

  15. Hola:
    Juuuuuaaaaaaaaaaaaaaaa !!!! no solamente te ganaste el respeto de la platea masculina, M. Laura, sino que también nos ganaste !!!!! ………. a los nafteros.
    Digo porque tenés razón al principio eramos pocos pero luego hiciste que todos sean gasoleros !!!! . jajajaja.-
    No hay ninguno/a que sea nafteroooooo????????????
    Con respecto a las gomas, hacés bien en cambiarlas si eso te mejora el andar y la tranquilidad.-
    M. Laura cambiaaaaa gomaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssss!!!!!!!!! Veremos como queda!!!!.
    jajajaja es un chiste con todo respeto.-
    Yo decidí que voy a gastar estas porque no hay golpes ni vibraciones y cuando sea necesario lo haré contando con la experiencia de tus gomas nuevas, pero tambíen me entusiasme con algunas llantas. Veremos.-
    Todavía sin novedades del mail de Peugeot. Seguiré esperando.-
    Un abrazo. Jorge.-

  16. Hola:
    Nuevamente yo, porque me olvidé: alguien sabe algo de la interpretaciòn de ciertos valores que tira el GPS ? ? ? ? ? ?.
    Tengo el Nuvi 205 w y deseo consultar sobre valores del eco Route.-
    Graciassssssssssssssssss. Jorge

  17. Hola.

    Les comento que mi 307 consume más ahora que cuando era nuevito.
    Antes en ciudad consumia 7.8 lts cada 100 km.
    Hoy con 77000 km consume 8.8 lts cada 100 km
    Será que al principio como todo chiche nuevo, lo trataba como a una niñe? O será otra cosa?

    Lo mando hasta acá xq ya escribi un par larguitos y no me los envió.

    Saludos

  18. Hola M. Laura.

    Argentina te queda grande, pero este foro, te va como anillo al dedo!!! Jajajaja.
    Fuera de joda, está bueno intercambiar opiniones y tb encontrar una mina que entienda de autos y hable con propiedad del tema.

  19. María Laura

    Jajajaja, JORGE, tenes razón todavía no apareció nadie con el consumo del naftero!!! jajaja!! tampoco en el foro del 307 sedan!!! jajajaja!!! Pero no hay que perder las esperanzas!!! cualquier cosa sacamos una solicitada!!! jajaja!!!
    Con el GPS tampoco te puedo ayudar, mi novio tiene uno de marca Garmin o algo así.
    Ahhh, al chistecito te cuento que respecto al cambio de gomas, estoy conforme con el equipamiento de serie y no son Pirelli, jajajja por ahora no necesito!!! jajajajjaja!!!!
    Un beso!!!

  20. María Laura

    Gracias DANIEL!!
    Que raro lo que comentas de que te haya aumentado el consumo, por lo gral sucede todo lo contrario, aunque en pleno tráfico sube bastante, sobre todo si uno tira muchos cambios. en la flia hay otro 307 hdi de 90 HP y lo que sí noté que consume un pocquito más que el mío que es el de 110 HP, pero todo depende de la forma de manejo de cada uno.
    Por ejemplo, lo que yo noté en el mío es que hasta los 5.000 km aproximadamente estaba entre 6,3 y 6,4 litros por cada 100 km (también coincidía con meses de calor y el aire encendido) y ahora ya ahora estoy entre 6,0 y 6,2 litros por cada 100 km, pero mi consumo es mixto ya que vivo en el Gran Bs. As y trabajo en Capital.

    Otra cosa que estoy notando es que con el paso de los km , la caja de cambio se está volviendo mas suavecita.

    Pregunta a todos: alguien programó la computadora para que el consumo lo arroje en km/l, yo la tengo programada en litros/km?

    Saluditos!!

  21. María Laura

    A mí tampoco me salen publicados los posts enseguida
    Gracias DANIEL!!
    Que raro lo que comentas de que te haya aumentado el consumo, por lo gral sucede todo lo contrario, aunque en pleno tráfico sube bastante, sobre todo si uno tira muchos cambios. en la flia hay otro 307 hdi de 90 HP y lo que sí noté que consume un pocquito más que el mío que es el de 110 HP, pero todo depende de la forma de manejo de cada uno.
    Por ejemplo, lo que yo noté en el mío es que hasta los 5.000 km aproximadamente estaba entre 6,3 y 6,4 litros por cada 100 km (también coincidía con meses de calor y el aire encendido) y ahora ya ahora estoy entre 6,0 y 6,2 litros por cada 100 km, pero mi consumo es mixto ya que vivo en el Gran Bs. As y trabajo en Capital.

    Saluditos!!

  22. María Laura

    Otra cosa que estoy notando es que con el paso de los km , la caja de cambio se está volviendo mas suavecita.

    Pregunta a todos: alguien programó la computadora para que el consumo lo arroje en km/l? yo la tengo programada en litros/km

  23. Hola.
    Sabés, Maria Laura, que unica diferencia, ahora es que ando con el aire en automçatico a 24º todo el dia, desde que lo pongo en marcha a la mañana, hasta que lo guardo a la noche, y antes no lo usaba tanto.
    Hay dias que no da para usar el aire; está lindo para ir con las ventanillas abiertas y disfrutar el solcito, pero el humo y los ruidos hacen que las suba enseguida y vuelva al A/A.
    Y en ruta, depene mucho de la velocidad, el viento etc, pero igual no vivo pendiente del consumo, mientras no se vaya muy arriba, lo que indicaría alguna anomalía seria.
    Pregunte en un especialista de Diesel que me recomendaron y el flaco muy sincero me dijo que mientras ande bien, no lo toque, que lo disfrute.
    Tb me volvia loco la leyenda: presencia de agua en el filtro de combustible y la respuesta fue la misma: mientras se apague enseguida el cartelito y el auto ande bien, dale para adelante.
    Parece que JORGE no encuentra con quién comparar el consumo de su 307.
    Será que los que se preocupan por el consumo se compran un HDI directamente o este se convirtió en un foro de 307 HDI ?
    Igual Jorge, quedate tranquilo, que NO te vamos a declarar PERSONA NO GRATA. jajajaja!!! Si casi sos co-fundador. !!! Jajaja.
    Un abrazo. Daniel

  24. Hola:
    EEYyyyyyyyyyyyyyy Daniel, como va???
    De donde sos para tener tanto humo en las calles??, bueno en realidad en cualquier ciudad hoy es imposible respirar.
    No estoy muy fanático por el consumo de mi 307, lo que pasa es que siempre al principio del rodaje los controlo un tiempo, después aflojo y como a los dos años regreso a los controles y allí mas cuidado con el aceite.-
    Bueno, también es interesante leer las experiencias de los gasoleros, lo que pasa es que opté por nafteros hace tiempo y creo que seguiré con la nafta hasta que nos digan no hay más y ahora al hidrógeno o al nitrógeno o a algún gas raro que ande por allí.-
    Un beso M. Laura y gracias por tomarte los chistes con alegría. Un saludo a todos. jorge

  25. Eppppppppppppaaaaaa , que pasa que no salieron mis dos comentarios realizados esta mañana? ? ? ? ………………….
    Que pais …… ya no se puede confiar ni en esto?????

    Esperaré un poco a ver si salen y sino tendre que realizarlos de nuevo, pero les aseguro que los haré en……………. ARAMEO ! ! !

  26. Hola.

    Alguno de Uds tuvo casos en que el contro de velocidad no engancha, xq a mi aveces cuando lo quiero activar me indica con el triangulito, la señal sonora y el cartelito: sistema defectuoso.
    Otros veces no tengo drama y va como piña.
    No quiero ni ir a preguntar en una concesionaria porque seguro el qrreglo me va a costar uno y medio.
    Igualmente de todos los chiches que trae el auto, lo mejor lejos es el blue- tooth.
    El chiche al pedo, es el limpiaparabrisas automatico. Anda como y a la velocidad que quiere. No me convence para nada.
    Con el encendido automatico de luces, quemaba lamparas a granel. lo desactive y problema solucionado.
    El tapizado de cuero no junta pelusa, como el ombligo de Maria Laura, pero en las partes que mas roza, sacó un brillito que en el resto no tiene.
    pero ojo que hace 3 años que todos los dias lo uso y la verdad estoy re conforme.
    Hasta luego.

  27. María Laura

    JORGE, tranquilo, a mí tampoco me publican desde el vamos los comments (sobre todo los que son muy largos por eso los desdoblo) y me dan ganas de decirle al moderador: *%$/*`^%$ €?¥%$/*#?¥€?¥%$/*#?¥%$/*, pero luego me calmo y los vuelvo a mandar… jajaja

  28. Julio, no se si ya te decidiste y comprastes pero te digo que si venis de un peugeot con baúl, en el 307 5 ptas se siente un poco el tren trasero cuando agarras un pozo más que grande, diría profundo.
    Mucho tiene que ver las P 7 que trajo de fábrica. Por suerte ya se las cambie y te garantizo que es otro auto.

  29. María Laura

    Hola Daniel, respecto a la leyenda es como te dijeron, si aparece cuando uno enciende el motor y desaparece no hay problema. Sucede que la computadora es muy quisquillosa, en el mío nunca me apareció pero cargo el v-power diesel de shell (calidad euro IV) pero en el otro 307 cuando no existía el eurodiesel solía aparecer al encender el motor y especialmente luego de haber estado parado muchas horas. Igual en las revisaciones se fijan como estan los inyectores pero mientras que se le cambien los filtros a un km razonable (yo lo hago cada 10.000 km) no hay motivo para preocuparse.

  30. María Laura

    Voy abreviar el post para ver si ahora se publica
    Daniel, sobre la leyenda de la computadora, en el mìo nunc ame salìo hasta ahjora porqeu cargo en V-power diesel de shell. En el otro 307 a veces salía al encender el motor luego de haber estado el auto parado durante varias horas.

  31. María Laura

    Pucha, no hay caso, aun mandando posts cortos no salen… más tarde los reenvío.

  32. Y también tiene que ver el hecho de que al no tener baúl todo es un solo habitaculo y no aisla tanto como los sedan.
    lei por ahí que JORGE y MARIA LAURA hablaban de hacer el teflonado.
    Les cuento algo: Tengo un amigo, posta que tiene taller de chapa y pintura y me dijo que por la plata que te piden, no te pueden hacer el teflonado con productos 3M importados de Alemania. Son productos carísimos.
    Te hacen un enserado y si el auto es 0Km ni hace falta.
    Cuando me entregaron el auto, me regaló un producto de Glasurit con el que lo puedo encerar todas las veces que quiera porque no gasta la capa de laca.

  33. Sigo con el lustre.
    Me dijo que la capa de laca que va sobre el color ( 1 capa de color- otra de laca transparente que le da el brillo = bicapa ) tiene apenas unos 2mm máximo.
    Con pasta para pulir, se come un montón; con AUTOPOLISH de cOLORÍN se come menos, pero tb come bastante, comparado con este producto de GLASURIT que casi no gasta la capa y te lo deja de 10.
    Le podeés pasar( hicimos la cuenta, unas 20 veces y todavía tenes capa de laca, cosa que con autopolish no llega a 12 pasadas.
    Tb le pueden pasar cera, luego de este producto y lo tenes protegido al mango. O sea el consejo fué: 1 vez al año Glasurit ( frasco negro ) ( ahora voy al baúl y me fijo bien el nombre) . Con una pasada por año, tengo pintura de laca para 20 años, entonces yo le paso 2 veces por añoy cera todas las veces que quieran.
    Me voy a buscar el nombre del producto.
    Hasta luego

  34. El producto es:

    POLISH ABRILLANTADOR BICAPA de GLASURIT

    Espero haberles sido útil con el dato.

    Saludos a todos.

    AHHHHH, y hay que pasarlo con ALGODON ( el mar refinado que encuentren ) porque es mucho mas suave que la estopa que usan los chapistas.
    Elloos no usan algodón xq es más caro y el auto no es de ellos.

  35. María Laura

    Daniel, a que te referís con el control de velocidad? a la velocidad crucero? o al limitador de velocidad? yo que vos para sacarte la duda, iría a preguntar a la agencia que puede ser y cuanto vale, tal vez sea una tontería como un falso contacto o algo así. Hay una forma que ellos usan para borrar los errores, no les lleva nada de tiempo. Tirate el lance…ja!
    A partir del 2008 le han sacado equipamiento a las versiones XS y XT.
    Tampoco tengo el encendido automático de luces. Son chiches pero está bueno tenerlas, bahhh a mi me gustaría… por ejemplo el comando al volante le doy mucho uso, pero los apoyabrazos me resultan indiferentes. Tal vez para el próximo auto me tire a la versión premium.

  36. María Laura

    Daniel, gracias por la data del lustre… todavía no le hice nada y cuando está limpio reluce y brilla!! Al prinicpio estaba mas pedniente de eso, ahora ya me relajé bastante, jaja!!

    Otra cosa que noté es que con el uso la caja de cambios se esta volviendo mas suavecita… no sé si ustedes habrán notado eso.

    Alguien cambio la forma de ver el consumo de la computadora? yo lo tengo en l/km pero creo que se puede cambiar a la opción km/l, puede ser?

    Saludos a todos!!

  37. María Laura

    Bueno gente, por hoy escribí mucho, pido disculpas si aparecen comentarios repetitivos, pero como no los publicaban enseguida los mandé varias veces. Gracias Daniel el dato del lustre, yo aún no le hice nada al auto.
    Saludos a todos

  38. MARIA LAURA.
    Si, me refiero al control crucero de velocidad. No es que le sacaron equipamiento. es que mi 307 es XS PREMIUM.
    era el mas full cuando lo compré. después salió el de 110 hp con 6 airbags y radio con mp3
    El mio es de 90 hp 2 airbags y sin mp3
    Pero bueno, a la semana de presentado lo tenía y era como UHHHH!! Si hasta me sentía raro porque te dabas cuenta que te miraban. jajaja. Ahora no nos mira nadie. jajaja.
    Somos plaga. Jajajajaja
    Buenas noches.
    saludos a todos.

  39. Hola a todos:
    Siogo con las cubiertas, ahora me agarró a mi la psicosis de las gomassssss!!!!!.-
    Mi pregunta, a ver si me ayudan, es que necesito conocer dos cosas:
    A -Tienen referencia respecto a la calidad de las Yocohama FILIPINAS ?????.
    Porque encontré una gomeria que son agencia de ello y me reciben las mías !!!!.-
    B- Que les parece el precio que me pasan ????:
    El precio que me piden es: $ 540 cada una por las «A Drive».-
    Cada llanta SSD 302 $ 600.-
    16 Bulones $ 180.-
    Y por las mias me reconocen: Por las 4 cubiertas con sus llantas: $ 940.-
    O sea: $ 4740 – 940 = Total a pagar $ 3800.-
    Espero sus apreciados comentarios respecto a esto. Un abrazo. Jorge.-

  40. Maria laura:

    Para cambiar la configuracion tenes que ir a:
    MENU
    PERSONALIZAR CONFIGURACION
    CONFIGURAR PANTALLA
    ELECCION DE UNIDADES
    y ahí vas a tene para elegir como querés que te exprese el consumo, la temoeratura etc.

    Jorge: yo tengo hace 20000 km las Yokohama C DRIVE. NOo me acuerdo bien pero son superiores a la A DRIVE.
    entrá en la pag. web de yokohama y te dan data de todos los modelos.
    Me voy a fijar si las mias son de filipinas, pero hasta ahora ningún drama y es otro auto. Cambió mucho el andar.
    Igual te digo que me habían recomendado la Michelin ENERGY pero de origen europa.
    Como solo conseguia brasileras no las compré,

    Saludos.

  41. María Laura

    Ahhh DANIEL, tenes el XS premium!!!! Igual, han bajado el equipamiento en las otras versiones, ya que antes en la Xt venía con el encendido automático de luces, el de lluvia y climatizador!!!
    No tendras MP3 pero debes tener el cargador para los 6 cds, no?
    La velocidad crucero a mí me interesa sobre todo para los viajes en ruta, se optimiza bastante el consumo!! y ese punto lo tenía a favor el C4 bicuerpo (junto con las Michelin, jaja) cuando lo había analizado conjuntamente con el 307 para ver cual compraba… espero tenerlo para el próximo auto, ja!
    Después pruebo cambiar la opción de la computadora para ver el consumo en km/l, gracias!

  42. María Laura

    Ahhh DANIEL, tenés el XS premium!!!! Igual, han bajado el equipamiento en las otras versiones, ya que antes en la XT venía con el encendido automático de luces, el de lluvia y climatizador!!!
    No tendrás MP3 pero debes tener el cargador para los 6 cds, no?
    La velocidad crucero a mí me interesa sobre todo para los viajes en ruta, se optimiza bastante el consumo!! y ese punto lo tenía a favor el C4 bicuerpo (junto con las Michelin, jaja) cuando lo había analizado conjuntamente con el 307 para ver cual compraba…
    Después pruebo cambiar la opción de la computadora para ver el consumo en km/l, gracias!

  43. María Laura

    Como siempre, nunca me salen los posts desde el vamos, ja!!!
    JORGE, las llantas que yo tengo son las cotya (la que tiene doble rayo) que vinieron con el modelo, y cuando la repuse luego del percance en autopista, me costó alrededor de los $600, así que mas o menos andan en ese precio!

    Gracias, DANIEL por el dato de la compu!

    Saludos, buen fin de semana y feliz día el domingo para los padres!!!

  44. Gracias M.Laura.
    Voy a verlas a esas llantas porque si mal no recuerdo son muy lindas.
    Que pases un lindo fin de semana. Jorge.

    FELIZ DIA DEL PADREEEEEE ……………. a todos los que son !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  45. Hola.

    Jorge: Yo soy de Villa Luro, pero ando por todos lados de Cap y Gran Bs As y el humo lo producen los colectivos que te fumigan sin piedad.
    No encuentro el Made In de las cubiertas, pero mañana te averiguo porque las compré en un agente oficial Yokohama a 2 cuadras de casa; de paso pregunto precios y calidades.

    Alguién hizo limpiar o limpiço alguna vez el tapizado del techo?
    La verdad que ya está un poco oscurecido y quiero limpiarlo pero quiero trener referencia del lugar porque noi sea cosa que lo estropeen y me tenga que cortar las b….s

    Saludos.

  46. Hola Daniel:
    La verdad es que se tendrían que eliminar los colectovos de las ciudades, algunos cuando pasan te dejan negro por lo que tiran por el escape. Bueno, en este sentido el GPS te indica cuantos Kg de emisión de carbono tiraste a la atmósfera, que depende tambien de las aceleradas y por lo menos crea conciencia del daño que causamos.
    Es interesante y te agradesco si preguntas el precio de las Yokohama y según lo que a verigué no son malas y tampoco duras. Muchos la pusieron y dicen que el auto no es el mismo.-
    Con respecto al la limpieza del techo, dicen que es muy bueno el producto que te venden e los semaforos en un potecito que se pasa con un pedazo de goma espuma. Una alternativa es el aerosol que forma espuma y luego se saca. Con esto no hay problemas que te quede mal.-
    Un abrazo. Jorge

  47. María Laura

    Hola… cómo andan?
    Daniel, mi viejo en su momento tenía un 406 que tenía el tapizado color natural, (manteca) y antes de venderlo recuerdo que lo llevó a un lugar para que lo limpien todo el interior que era clarito (techo incluido) y realmente quedó muy bien… pero esto hace mucho.
    Igual yo soy de la zona oeste, no conozco en capital pero pregunto a algun conocido y cualquier cosa paso el dato.

    Saludos a todos

  48. Hola Gente:

    María Laura. Yo soy de Villa Luro y la zona oeste me es muy familiar y no tendrçia problemas, si vale la pena, en ir hasta Moreno, porque me tendría que volver en tren.
    Ya mas lejos, te agradezco. Averiguame.
    Ah, te comento que cambié la config. de la compu y puse km x lts y para 7750 km me tira 11.3 km x lt ( con una velocidad promedio de 20 km/hs
    La velocidad te marca que de los 7750 km debo haber hecho 7500 por calles comunes y
    avenidas, con muchos semaforos o calles que tenes que frenar en cada esquina.
    A vos te debe dar una velocidad superior y un consumo menor, ( por la autopistas del oeste y de cap, que usas a diario
    Comentame que datos te marca, si?
    Jorge: Mañana sin falta voy. Blandas son blandas, sobre por ende, no se si duran tanto como otras.
    Encima ahora no conseguis unas cubiertas Michelin ( europa ) ni para camiones.
    hay problemas cion muchos productos importados.
    Ayer lleve el auto a alineciçon, rotaciçon y balanceo de un capo ( FELIPE SALGADO ) y hablabamos de ese tema.Habrá que esperar que se solucione el tema de la importación.
    Perdonen que no le pongo todos los acentos que llevan las palabras, pero la mecanografia no es lo mio. jajajaja
    Por eso me da mucha bronca cuando estoy dele escribir y no me manda el mensaje.
    No los jodo más.
    Gracias mil.

  49. María Laura

    Daniel, yo estoy en Merlo, dos estaciones antes de Moreno… durante tantos años viajé en el Sarmiento que ya conozco las estaciones del Sarmiento de memoria, jajaja!!! En cuanto lo vea a mi viejo, le pregunto bien y te paso el dato, al menos para tener una referencia.

    Sobre el consumo, en el itinerario 1 (que controlo el consumo con tanque lleno) ahora estoy en 6,1 litros/100 km, unos 16,4 km por litro, la velocidad promedio estoy en 45 km/h.
    En el itinerario 2 controlo el consumo mensual y ahora estoy en 6,2 lt/100 km con una velocidad de 48 km/h.

    Cuando el auto lo maneja mi novio, aumenta considerablemente el consumo!!!!!!!!!!!!!!! lo quiero matarrrrrrr, jajaja!!!! Mas alla del tráfico, semáforos, embotellamientos, ya que hora pico en el centro es fatal, él tira los cambios muuy largos y me consumeeeeeeeee mucho!!!! jajaja!!! Me tira el promedio al piso!!! Dps en autopista yo lo equilibrio!!! Eso sí, dps le hago cargar combustible para compensar!!!! jajaja!!!

    Saludos!!!!

  50. María Laura

    Dicen que la tercera es la vencida, veremos si este post entra… Daniel, yo soy de Merlo, le pregunto bien a mi viejo y te paso el dato. Sobre el consumo, en el itinerario 1 (que controlo el consumo con tanque lleno) ahora estoy en 6,1 litros/100 km, unos 16,4 km por litro, la velocidad promedio estoy en 45 km/h. En el itinerario 2 controlo el consumo mensual y ahora estoy en 6,2 lt/100 km con una velocidad de 48 km/h. Saludos!!!!

  51. Maria laura.
    Viste, no te quejes tanto que te entraron 2
    Si solo hubiesen subido el último, no tendría la referencia de tu novio.
    Puede ser que sea un poco la forma de manejar. yo tb tiro cambios largos xq me gusta que al subir un cambio quede en 1800 / 1900 RPM así tiene mas reacción ( mas que este es de 90 hp y no tiene turbo con intercooler como el tuyo.
    Pero el hecho de viajar en autopista y/o ruta es el más desequilibrante.
    Mirá, hoy fui al centro y salí con 110 km recorridos a una velocidad promedio de 18 km/hs
    y un rendimiento de 10.4 km/lts.
    Con ir hasta el obelisco ( subí en Villa Luro – la última antes del peaje, agarre el embotellamiento hasta carabobo y el de la 9 de julio- eran las 8.40 hs) y volví si mas descongestionado, sin tráfico y el consumo pasó de los 10.4 km/lts a 11.1 km /lts.
    evidentemente el hecho de andar en 5ta es orta cosa.
    Vos que subís en irigoyen o el camino de la ribera? tenés todo cómodo, salvo algún embotellamiento.

  52. Ahhh, saludos

  53. María Laura

    Yo entro al mediodía a trabajar con lo cual zafo bastante del embotellamiento de la mañana temprano, y sobre todo zafo del peaje de hora pico, jajajaja!!!
    Veo que conoces la zona!!! Uso el camino de la Ribera, es mucho mas rápido, no hay transporte pesado y el asfalto es nuevo!!!! La única contra es la barrera, ya que yo vivo en Merlo sur (del lado de Rivadavia) y tengo que cruzar las vias!!! Tardo 35 minutos de la puerta de mi casa al laburo y me bajo en 9 de julio. Saludos

  54. Maria Laura. Que suerte tenés, Trabajar medio dia, no es para todos.
    No podés cruzar por el puente, o sos de, más tirando para el lado de Padua?
    Yo te imagino, de la zona del boulevard 25 de mayo. Jaja. No se xq.
    Te digo que vengo mejor con el consumo. Llene con v power y vamos a ver que resultado tengo, además estoy tirando cambios mas cortos.

  55. Estoy por comprar un 307 naftero, mi duda es elegir entre el XT y el XS, las diferencias que encuentro son básicamente en el confort. Uds que opinan al respecto? Me gustaría conocer sus opiniones.
    Gracias y saludos

  56. Alberto

    El precio del 307 1.6 XT aumento de Junio a Julio de
    PES 75300 a PES 77500

    La verdad que no entiendo nada…
    Estan todos bajando y el 307 sube?

    alguno tiene una explicacion coherente?
    gracias
    un abrazo

  57. María Laura

    jajaja, Daniel… durante un tiempo viví sobre 25 de mayo!! y sí, a veces cruzo por el puente. Se nota que conocés Merlo, eras de la zona?
    Yo terminé el consumo mensual de junio con 1974 km a 6,1 l/100km.
    A propósito, observaron que aumentaron el lunes los combustibles… el Vpower diesel lo pagué a $3,099 por litro.
    Ya le tengo que hacer el service de los 10.000 km, luego paso el precio.
    Saludos

  58. María Laura

    José, es tal cual lo que decís, la diferencia (obviando las 7 u 8 lucas entre uno y otro) entre el XS y el XT es de equipamiento, ya que el motor y las especificaciones técnicas son las mismas, incluso a nivel de seguridad activa y pasiva son iguales (para mi eso es lo mas importante). La decisión es muy personal, a mí por ejemplo las llantas no me quitan el sueño, pero el comando al volante y el techito me re va, jaja!! Saludos

  59. María Laura

    Alberto, tenés razón, aumentaron los precios de los 307, pero citroen, ford, fiat, nio hablar del honda con sus precios en U$D… fijate que el el C4 hatch, el Focus II, el Línea y otras autos del segmento B también…
    Encima se suma que la producción cayó y hay menos unidades… Saludos

  60. Hola a todos:
    Daniel !!!!! no fuiste a la gomeria por el precio de las yikohama !!!!!.-
    Lo prometiste, seguiré esperando. un abrazo. jorge

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