Peugeot 307 5P

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Mantiene las líneas felinas clásicas de la Marca con una toma de aire que le otorga mas fuerza y potencia y las llantas de aleación Equinoxe de 16’’ (según versión) le dan mayor agresividad.

Confort

Regulador de velocidad (Según versión)
– Levantavidrios eléctricos (Según versión)
– Radio-CD RD4 con potencia 4 x 15 W y carga frontal de hasta 6 CDs
– Techo corredizo eléctrico
– Espejos retrovisores externos eléctricos y rebatibles (Según versión)
– Apoyabrazos delanteros (Según versión)
– tapizados de cuero (Según versión)

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Tecnología
Faros delanteros que ofrecen gran homogeneidad gracias a su repartición y cantidad de flujo luminoso.
– Kit manos libres “Blue-tooth” para la utilización de teléfonos celulares y cualquier otro dispositivo que utilice esta tecnología.
– Dirección asistida variable.
– Ayuda al estacionamiento (Según versión)
– Encendido automático de luces (Según versión)
– Limpiaparabrisas automático (Según versión)

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Transmisiones
Dos tipos de transmisiones:

– Mecánica de 5 velocidades
– Automática secuencial.

La caja de velocidad automática secuencial dispone de cuatro velocidades y dos métodos: “automático” o “secuencial”. En el automático, la caja se adapta automáticamente al estilo de conducción, mientras que en el secuencial permite al conductor subir o bajar las marchas según su necesidad o preferencia

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Motores
Incorpora el motor 2.0L HDi de 110cv:

Nafta
2.0 16 v 143 cv EW10A
1.6 16 v 110 cv TU5JP4

HDi
2.0 HDi 110 Cv DW10ATED
2.0 90cv DW10TD
Seguridad
Se encuentra equipado de serie con discos ventilados delanteros y discos traseros, sistema ABS con repartición electrónica de frenado y asistencia al frenado de urgencia (AFU), este sistema amplificará la presión con el propósito de utilizar todo el potencial de frenado del vehículo y cierre centralizado de puertas y baúl en rodaje también de serie.
Pasiva
La estructura del habitáculo cuenta con una célula de supervivencia que mantiene a sus pasajeros resguardados en caso de impacto.
6 airbags: dos frontales adaptativos del conductor y pasajero, dos laterales delanteros para obtener mejor protección en caso de choque lateral y dos de cortinas situados encima de los cristales laterales, destinados a proteger la cabeza de los pasajeros delanteros y traseros (según versión).
Cinturones de seguridad delanteros con pretensor pirotécnico, regulador de esfuerzo y regulables en altura.
Apoyacabezas delanteros que asegura la posición de la cabeza en caso de choque trasero.

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Nota relacionada: 307 Sedan, 307 SW, 307HDI Hibride, Nuevo 308

[Nota Peugeot]

342 Comentarios

  1. Christian

    Buenas a todos!
    La verdad estoy muy contento con mi coche, lo probé en la ruta y con 50 lts hice 900 Km, me pareció bastante bien. Yo por el momento le cargo el V-power Diesel, porque me contaron de los problemas que ocacionan en los inyectores los diesel con alto contenido de azufre. También me dijeron que para ahorrar un poco podía cargar medio tanque de v-power y medio de fórmula shell. Ahora, si el ahorro por tanque es tan poco comparado con lo que saldría el cambio de la bomba de alta o de los inyectores, que me conviene hacer? Ya se que me dirán que es a mi criterio, pero el tema de los problemas de inyección lo charlé con algunos colegas (Soy ing. mec. e indust.) y ellos están convencidos que el problema se debe al perjuicio que ocacionan estos combustibles en el common rail que traen los motores HDI. Mi pregunta es, alguien usa su HDI con diesel que no sea premiun sin haber tenido problemas?
    Saludos!

  2. Hola a todos:
    Gracias M. Laura por tus deseos y si, realmente la vida me sonrrie …. ja ja , bueno no es para tanto pero hay que tratar de ser lo mas feliz posible y espero que también vivas de esa manera.-
    Carlos C. te cuento que mi 307 a los 4.000 Km. empezó a hacer un ruido, pero no de roce sino como un pequeño golpeteo en la parte delantera pero dificil de decir en donde como lo cmprobamos con un buen técnico de la Peugeot – Concesionario-
    Revisado a fondo tuvimos suerte de que lo encontraron, se trataba de la añería de nafta que tenía poca sujecion y con unos presintos todo solucionado.-
    Espero tengas suerte. Un abrazo. Jorge.-

  3. Hola a todoss!! Trataré de ser breve en esta «mi primer incursión en este enriquecedor foro». Tengo que confesarles que me tomé el largo trabajo de leer todos los mensajes, uno a uno…jeje, para luego así engancharme en este nuestro mundo del 307!!.

    Destaco a la alma matter de este blog, María Laura :-), la leí también en los otros blogs, no creo que en todos los q dejó su aporte, pero siempre muy clara con sus conceptos!
    Leí este blog, el 307 SEDAN, 307 La Dolfina, 307 SW y un poco de otros… muy interesante, de todos se obtiene información muy interesante!!.

    Jorge y Maria, siguen las casualidades, porque mi 307 también es negro!jeje.

    El 8 de agosto pasado me entregaron un 307 naftero 1.6, que lo saqué por el famoso plan del gobierno nacional, desde enero que venía haciendo los trámites. Fueron muchas vueltas no apto para impacientes…jeje. Justo agarré la línea nueva, por lo que tuve, si se quiere, de que no me venga con las poco aclamadas cubiertas P7 jeje. Me vino con llantas equinoxe (simil a las q vienen en el xs premiun 2lts). Cubiertas Good Year 205/55 R16. Recién lleva 1000 km. Pero estoy muy conforme con mi nueva máquina!!

    Como accesorios le agregué la pedalera deportiva aluminio y próximamente también el pomo de la palanca de cambios y los protectores de umbral (que se están demorando en llegar).

    Vivo en una villa balnearia cercana a Comodoro Rivadavia (Chubut), que se llama Rada Tilly, distante a sólo 15 km.

    En cuanto al combustible, el jefe del taller Peugeot, me recomendó que le colocara naftas premium, por lo que le cargué un par de veces super y luego otro par de veces la Fangio XXI. Primero los vendedores me habían dicho super, al momento de la entrega. Luego lo vi al jefe de taller y me dijo que use la tipo fangio xxi, porque las estaciones al dejar de vender nafta común, es probable que usen esos depósitos para incorporar mas nafta super a la venta, por lo que de ser así, podría acarrear inconvenientes al funcionamiento del vehículo.

    Todavía no le presto atención a la computadora de a bordo, pero bien empiece a sacarle datos se los iré volcando al blog!

    Un gran abrazo y seguro que me tendrán seguido por acá!!

    Maxi

  4. María Laura

    Christian,
    Mis allegados nunca tuvieron problemas con los inyectores pero en gral cargaban petrobas, o el pura diesel de Shell que era calidad euro III , pero ya no se comercializa más. Ahora está el fórmula diesel que es euro II y el vpower diesel que es euro IV.
    EL deterioro de los inyectores se da en el uso prolongado de gasoil de mala calidad y por lo gral salta dps de años.
    En lo personal uso el gasoil euro IV (aunque para el 307 el euro III le basta) y cada vez consume menos (5,6/5,7 l/100km). Si estas atento a los los cambios de filtros cada 10.000 km, no vas a tener drama. Suerte

  5. María Laura

    y si amigo Jorge… hay que ponerle actitud y buena onda!!! jajaja!!
    Maxi, te felicito, por el solo hecho de no tener las pirelli, ya valiò la pena la espera!!!! jajajaja!! Me alegra que se vaya sumando gente para contar sus experiencias!!!
    Yo tenia entendido, que en los nafteros bastaba la super, pero realmente yo cargaría la premium!!

    Saludos y buena semana para todos!!!

  6. José Adrián

    Estimados foristas:
    Tengo una inquietud y agradezco sus repuesta, cuando pongo en contacto el 207 diesel no enciende las lampara de presión y sí encienden la de precalentamiento,airbag,freno,bateria,etc. las misma se apagan cuando le doy marcha.De los autos que tuve la lampara de presión enciende cuando lo ponía en contacto y se apagaba junto con las demás cuando le daba marcha al motor, lo que quiero saber si la lampara en el peugeot enciende cuando la presión es mala y no cuando ponemos en contacto desde ya muchas gracias.

  7. Hola gente!! Espero que andes todos bien! Me olvidé de contar en detalle que mi auto es un Peugeot 307 Berlina 5P XT, 1.6. También tengo el problema que por ahí había leido, el de que toca adelante la patente, la cual ya la tengo un poco doblada.

    Voy a revisar la presion de mis neumáticos, que estimo estarán bien porque me los chequearon en la concesionaria. Es porque siento como seco el golpe que se produce al tomar algún pozo o imperfección del terreno. Debe tener que ver con que tengo un rodado 16 de cubiertas y eso implica menos neumático que por ahí se entiende que logra mejor desempeño en terrenos de asfalto y no tanto en ripio o con imperfecciones varias.

    Otro accesorio que le incorporé fueron las tuercas antirrobo, que están muy buenas!

    Veré también de ponerle el apoyapié q viene junto a la pedalera deportiva que ya le instalé.

    Le compré cubretapizados, ya que el mio es de pana y si me ensucia sería complicado limpiarle las manchas. Al cubrealf. lo tengo para ocasiones, por ejemplo viajes largos, cuando ande con chicos, cuando esté con indumentaria y herramientas de trabajo… creo que puede ser util para esos casos, aunque no es para nada un uso permanente, ya que a diario lo uso tal cual vino de pana (vellour) negra.

    Me resulta muy util el comando eléctrico de los retrovisores, de 10!!

    Cuando está impecable de limpio, es un lujo el auto por como se aprecia. El mio de color negro. Doy unas vueltas y te das cuenta que muchos te miran, lo cual no fue mi intención al comprarlo, ya que lo adquirí porque me salió la oportunidad y es un auto que me resultó super cómodo, amplio para personas altas como yo (aprox. 1.85).

    Bueno, estoy muy conforme con mi auto, es un lujo conducirlo.

    Hasta pronto y no se pierdan tanto!!

  8. Hola!! Estoy navegando la sección del Peugeot La Dolfina, en la página oficial de Peugeot.

    Quería recomendarles que naveguen la vista 360° del interior del auto, muy bien lograda, se tomaron un buen tiempo en diseñar esa página, porqué no lo hicieron antes con los otros 307 que tenemos??jeje.

    Saludos, la dire es: (http://www.307ladolfina.com.ar/360/)

    Estamos en contacto!!

    Maximiliano Diaz (maxxidiazz@gmail.com)

  9. María Laura

    José Adrián:
    SUpongo que tenes el diesel aspirado, no? o es el hdi? Te referís al testigo de aceite? mira en el 307 HDI es distinto porque directamente te aparece «OIL OK». No tengo el manual del auto a mano. Fijate que te dice. Para mi tiene que en encenderse todos los testigos y luego desapacer. Eso sí prestá mucha atención si te te enciende estando en marcha y manejando porque entonces significa una anomalía.
    De igual modo, acercate al taller del concesionario para preguntar y sacarte la duda.
    Saludos

  10. María Laura

    Maxi, sería bueno para tener referencias que pasaras los precios que te cobraron por los accesorios. En lo particular me interesa el cubretapizados porque si hay que algo que me quejo del auto es que la pana va juntando pelusa, jajaja!
    El color negro es muy sufrido, pero yo ya me relajè y lo dejo sucio, que tmb queda bárbaro, jajajjaa!!! Igual en Buenos Aires, hay muchos 307 que uno pasa desapercibido, pero cuando está reluciente sigue atrayendo. El 307, a pesar de no ser un modelo nuevo, es como esos «galanes maduros» que cuadno una ve, dice: «que buien se mantiene, todavia esta en carrera» jajajaja!!!!

  11. María Laura

    Otro tema: anteayer vi un 107 con patente chilena, color rojo lucifer, muy lindo autito!!! ideal para mujer y bien citadino. Que linda competencia sería para los ford ka, corsitas, etc.
    Tambien un 207 compact versión Xt (techo , llantas, etc) con luces de xenon, que lindo que queda!!! ADemas no encadilaba!!!
    Alguien averiguò por esas luces para el 307?

    Bueno gente, por hoy basta de escribir, jajajaj… que tengan un lindo finde!!!!

  12. José Adrián

    Maria Laura: Tengo el 207 aspirado, hoy pude acercarme al concesionario y pregunte, me dijeron que el testigo del aceite no enciende cuando se pone en contacto, sino cuando hay una anomalía. Lo que sí el auto no vino muy bien de fabrica segun concesionaria fue mal armado,mandaron venteo al carter y cuando levantaba la varilla de aceite con el auto en marcha tiraba aceite,un garrón.Por suerte se equivocaron en cruzar 2 mangueras, pensé que estaba mal de aros y tiraba compresión al carter, pero eso no es todo ahora le lleno el tanque y me marca que está lleno en tres cuarto de tanque( falla el testigo de nivel de gasoil). El auto recién tiene cuatro meses en la calle….. Bueno disculpen que me meti al foro del 307. DESDE YA MUCHAS GRACIAS

  13. María Laura

    Jose Adrian, la verdad que antes del 307, yo tuve dos 206 diesel aspirado y nunca tuve ningùn problema, menos con el marcador del combustible.
    Mira, coincido que el control de calidad de la fábrica ha decaído bastante, hablando con el jefe de taller de la concesionaria donde compré el auto, me comentaba que muchas veces ellos tienen que arreglar la falta de control de la fabrica y poner la cara con el cliente. Tambien tengo que decir que hasta ahora siempre me dieron respuesta a mis reclamos
    Consejo: tenemos dos años de garantia, hay que romperles las guindas ante cualquier ruidito, o anomalía que no surja.
    Tenenos al tanto de lo que te informam ya que tu experiencia puede servir para otros. Saluditos!

  14. Carlos: Por lo que decis, quizá sean las pastillas de freno que alguna esta mal colocada y te rozan o no calzan bien en esa caja metalica que las contiene y necesites pulirlas en cualquier taller para darle mejor forma o rebajarlas. Sino, andate a un buen taller de tren delantero (que no sea al que ya lo llevaste) y que te le chequeen todo: precabs, bujes, rotulas, bombines, etc. Suerte viejo.

  15. Tambien controlá el circuito de los frenos, y el del liquido hidraulico. Fijate que estén limpios de tierra, aire o humedad que impiden que haya una presión constante y fluida. Debe ser una boludez.

  16. Cristina

    Hola a todos!!!!
    Quería comentar algo que había olvidado en mi primer entrada, con respecto a las cubiertas. A mí me lo entregaron con las «Continental» y son bárbaras. La verdad que además de tener el andar súper silencioso el auto, los neumáticos no presentan los pequeños problemitas que han comentado algunos de ustedes. Le calzan bárbaro.
    El tema de la patente, ya lo habíamos observado antes de comprarlo, pero… bue… también le doblamos una pestaña ya jajajaja…(detalle)… pero, como dice ma.Laura hay que buscarle la vuelta para subir o bajar.
    Ya vamos para nuestro 3º mes y lo amamos al «Perlita Negra»… menos cuando me toca lavarlo …jajaja… cuestión que si alguien me puede decir cómo carajo hago para poder limpiar bien los bichos que marcan todo «»lo agradecería»».
    A Rubén… Creo que yo también me decidí a no colocarle la alarma. Contratamos un seguro contra todo y listo. Sólo me faltaría polarizarlo… pero acá en la provincia se corre la voz de que van a cobrar multas de todo precio desde hace unos días por ese motivo. ASsí que no sé qué hacer. Me gustó la idea del film antivandálico del que hablaste Ma.Laura… pero no sé si acá en santa fe alguien los coloca.

  17. HOLA A TODOS, ACÁ DE VUELTA!!

    MARIA LAURA, ACÁ TE PASO LOS VALORES DE LOS ACCESORIOS ORIGINALES PEUGEOT QUE LE PUSE A MI 307 XT 5P 1.6 NEGRO. VALE ACLARAR QUE ES MUY PROBABLE QUE ESTOS VALORES SEAN SUPERIORES A LOS QUE A UDS PUEDEN COBRARLES EN BS.AS., ESTOY A 2000 KM Y APARTE ACÁ TENEMOS UN COSTO DE VIDA MUCHO MAS ALTO, ESTÁ TODO MUCHO MAS CARO!! SERÍA BUENO QUE AVERIGÜARAS CUANTO ES QUE TE COBRAN ESTO MISMO QUE COMPRÉ, PERO AHÍ EN BAIRES.

    1) PEDALERA DE ALUMINIO (KIT FUNDA PEDALES) = $260,27
    2) JUEGO DE TORNILLOS ANTIRROBO (PARA LAS LLANTAS) = $217,85
    3) PROTECTORES DE UMBRAL ALUMINIO (PARA PUERTAS DELANTERAS) = $259,53

    4) JUEGO DE FUNDAS PARA 307, ALFA, TELA ORIG UNIVERSAL (NO HAY ORIGINALES PEUGEOT, CREO QUE SON MARCA ALFA), LAS COMPRÉ EN UN LOCAL QUE VENDEN ACCESORIOS PARA AUTOS VARIOS = $432

    TODAS ESTOS ACCESORIOS LOS COMPRÉ CON TARJETA DE CRÉDITO Y SUPUÉSTAMENTE EN CUOTAS SIN INTERÉS, POR LO QUE NO SE SI ESE VALOR QUE LES PASO PUEDE SUFRIR ALGUNA SUBA POR ALGÚN INTERÉS QUE PUEDAN APLICAR.

    CAMBIANDO DE TEMA, ES CIERTO ESO DE QUE HAY QUE BUSCARLE LA VUELTA DE COMO SACAR EL AUTO DE UN ACCESO EMPINADO, PARA QUE LA PATENTE NO TOQUE ABAJO, YA LA TENGO BIEN DOBLADITA JEJE. EN FIN, HAY QUE ACOSTUMBRARSE…

    QUE VELOCIDAD FINAL LES HAN ALCANZADO SUS 307? ESTE FINDE FUI A UNA CIUDAD CERCANA, LO PROBÉ UN POCO EN UNA RECTA Y LLEGÓ A LOS 175 KM/H, AUNQUE SEGURO QUE SUPERARÍA LOS 180 KM/H, DE MANTENERLO ACELERADO . CUENTEN SUS EXPERIENCIAS, PARA CONOCER EL DESEMPEÑO.

    ES UN LUJO VIAJAR CON ESTE AUTO, MUY CONFORTABLE Y NO TE DAS CUENTA DE LA VELOCIDAD QUE ALCANZA, NI SE SIENTE LA VELOCIDAD POR LO SERENO DEL ANDAR, ASÍ QUE ES CONVENIENTE TENER CUIDADO E IR CONTROLANDO EL VELOCÍMETRO..JE.

    PODRÍAMOS PASARNOS LOS E-MAIL, PARA ASÍ COMPARTIR LAS FOTOS DE NUESTROS VEHÍCULOS, YO NO TENGO PROBLEMAS. DE ESTAR DE ACUERDO, DEJEN SUS CORREOS ELECTRÓNICOS.

    UN GRAN ABRAZO!! MAXI (maxxidiazz@gmail.com)

  18. María Laura

    Cristina, el que le colocó el film antivandálico, si mal no recuerdo, es Jorge, pero en Buenos Aires y es una muy buen amedida, sobretodo para las mujers que manejan en plena ciudad con motochorros al acecho!.
    Las kks de las palomas tratá de sacarlas enseguida para no estropear la pintura, a mí me habían hablado de un líquido especial, ahora no me acuerdo bien el nombre pero era parecido a la comida del perro, jajajaja.. Eukanuba o algo así, jajjaja!!
    Que sigas disfrutando del auto!!!! Saludos

  19. María Laura

    Maxi, en cuanto tenga tiempo averiguo algunos de los precios y los paso.
    Al auto lo lleguè a poner a 180 km y me ca-gué toda al ver el velocimetro, jajaja y aflojé. Además de lo peligroso de la velocidad, tmb en me tengo que cuidar de las multas, ya que el otro dìa tuve que pagar una por exceso de velocidad. Pero es cierto no se siente la velocidad.
    No tengo drama de pasar el email (desubicados abstenerse) pero para la foto voy a esperar a lavarlo ya que hace está muy roñoso, jajaja.
    Mi correo es maryacalo@hotmail.com
    Saludosss

  20. Hola Maria Laura, Jorge! Les digo mas que nada a ustedes que son los usuarios mas seguidores de este blog, pero cualquiere puede tomar este dato.

    Recién me registro en la página del Club 307 Online, la verdad que es muy pero muy buena, hay cantidad de información en los foros de todo tipo, también fotos de los encuentros que con frecuencia organizan, muy interesante para seguir enriqueciendo nuestro saber respecto a nuestro Peugeot 307.

    La dire web es: (http://www.307online.com.ar/foro/index.php)

    Igualmente seguiré participando de este blog que también es magnífico.

    Maria Laura, pronto te estaré enviando las fotos de mi auto, otros que también quieran intercambiar las fotos de nuestros autos, no duden en acercarme su correo y se las hago llegar.

    Gran abrazo!!

    Maxi (maxxidiazz@gmail.com)

  21. Iván-josé c paz

    Hola Gente de peugeot! Bueno, quería hacerles una consulta a ver si pueden ayudarme. En este momento tengo un 206 xs premiun, y me encanta el auto y arriba anda rápido, pero, en los viajes y llevandoló rápido gasta mucho, hablando de + de 170, y es un poco chico, hace mucho le tengo ganas al 307 hdi de 110cv, ya que el naftero de 110cv, va a gastar mas que el mio y posiblemente ande menos, por el peso, con lo cual, quería saber si el hdi 110cv paso los 190 km/h y cuánto gasta también obvio a velocidades fuertes similares a 180! No es q sea un loco, pero, en mi auto hacés un par de kms rápido y la aguja de la nafta bajá en el acto, por eso quería saber si en prestaciones voy a extrañar al 1.6 16v de mi 206 o por poseer mayor torque y motor mas grande el 307 hdi anda mas…
    Espero, puedan ayudarme y darme un consejo, dado a que si gasta igual q el naftero o muy cerca y con el valor de gasoil de hoy en día, no me convendría! Bueno, les mando un saludo y muchas gracias!

  22. BUENOS DIAS SR.DEL FORO 307.
    CANSADO DE LEER CRITICAS EN OTROS FOROS SOBRE PEUGEOT,,,CUANDO EN MI CASO LA EXPERIENCIA ES TOTALMENTE DIFERENTE ,,- Y VER QUE EN ESTE FORO NÓ…DECIDI ESCRIBIR SOBRE EL 307 XS 2L 143 CV PREMIUN 5 PTS.QUE COMPRE DE CERO KM EN ENERO DE 2008 …ESTA SERIE VIENE EQUIPADO CON 6 AIRBAGS. Y RODADO 215 55 R16 Y EN UN AÑO Y LO ANDADO A LA FECHA LE HICE 53.000 KM.
    PROBLEMAS => NINGUNO.
    MANTENIMIENTO => EL RECOMENDADO EN EL MANUAL-
    NEUMATICOS => BRIDGESTONE POTENZA RE 750 RANGO W.( SE LOS PUSE YO.)
    MANEJO DEPORTIVO-
    CONSUMO :NAFTA 95 OCTANOS:- RUTAS ( LLANURA) . A 130 KM CONSTANTE HACE…ENTRE 12/13 KM. POR LITRO …Y EN PROMEDIO EN CIUDAD HAGO 10 KM. POR LITRO.QUIZAS UN POCO MASDE KM….MUY CONFORME ESTOY CON MI 307.

    TOMANDO COMO REFERENCIA MIS ANTERIORES CERO- R-19 / NEON /MEGANE FASE I / FORD FOCUS TDCI 115 GHIA…EL 307 LOS SUPERA A TODOS EN MOTOR POTENCIA Y FLEXIBILIDAD- EL MEJOR ANDAR- ESPECTACULAR TENIDA EN CURVAS A ALTAS VELOCIDADES … REMOLQUE DE MAS DE 150 KM HASTA ..LA CONSECIONARIA..ETC-ETC-CONCLUSION => LO CAMBIE POR EL NAFTERO PEUGEOT 307.DEL QUE LES ESTOY CONTANDO Y ME ESTÁ RESULTANDO UN AUTAZO…!!!

    OJO=> ESTA MI OPINION…NO TIENE EXPERIENCIA SOBRE CONSEGUIR REPUESTOS EN PLAZA DEL INTERIOR DEL PAIS…( NO ME HIZO FALTA..NO ME FALLO NUNCA …SALVO CAMBIO DE ACEITE FILTROS ) Y TAMPOCO TUVE QUE EVALUAR LOS COSTOS DE MANO DE OBRA ESPECIALIZADA.
    CUANDO LLEGUE A LOS 100 000 KM / DENTRO DE UN AÑO ,MAS O MENOS LES PODRÉ DAR UNA TOTAL OPINION TECNICA Y BIEN FUNDAMENTADA.
    FELICITACIONES A LOS FORISTAS POR LA BUENA ONDA Y CALIDAD EN SUS EXPRESIONES…Y REDACCION..
    LOS SALUDO A TODOS MUY ATTE.
    LEO

  23. Juan
    Hola tengo un 307 HDI XS PREMIUN y realmente el auto anda bàrbaro, pero coincido con Marìa Laura en el tema de las cubiertas, yo tengo good year y se siente en el empedrado o en esos cortes de las calles. A mi 307 anterior le puse Michelin y realmente era como andar en el aire, no se sentia nada y con respecto a la seguridad es una tranquilidad subirte a una ruta con cubiertas Michelin. saludos

  24. Cristina

    Hola, hola !!! Cómo están????
    Querría que alguien me aclarara sobre la caja de cambios… Comento: desde que lo compramos nos resultó un poco dura y ruidosa (en relación al megane que teníamos). Cuando pregunté me dijeron que podía ser porque es nuevo, etc, etc. Pero, ya han pasado 3 meses y sigue igual… incluso con la dificultad a veces de que la marcha atrás no entra bien en algunas ocasiones. Al principio, pensé que podía ser que no pisaba bien el embrague.. pero trato de ser observadora en todo lo que hago y aún así el inconveniente a veces aparece.
    ¿Qué me pueden decir? ¿Cómo son las de ustedes? ¿Será necesario que vuelva a plantear otra vez a la consecionaria de esto? Sólo me sucede con la marcha atrás.
    Gracias una vez más por todas las respuestas que recibo de ustedes.
    (Ah… quería aclarar que acá en Santa Fe no conocen lo del film antivandálico. NIsiquiera en la consecionaria.
    Besos a todos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ((((((mi correo es cushycushita@hotmail.com)))))

  25. Hola a todo/asssssssssssss !!!!:
    Como andan???? Ya estoy de vuelta. Para los que no se enteraron viajé P. Madryn. Estoy a mas o menos 1400 Km por o que hice en total unos 3500 Km, llegando a los 10.000.-
    Realmente es un viaje para recomendar, la Ciudad, la gente, las ballenas, los pinguinos, etc. dfe maravillas.-
    El 307 una joya parece que no viajas !!!!
    El service me salió 575 pesulis y como hay que rotar, alineas y balancear lo hice en una gomeria que salió 140 pesitos.-
    Un saludo para M.Laura que hace mucho que no la leo.-

    Cristina, te cuento que el film antivandálico es casi el mismo que se pone para tonalizar los vidrios, la diferencia es que tiene un poco mas de espesor. Y de paso te digo que viene de tres espesores. Yo le coloqué el del medio y además viene en ttres tonalidades. Le puse el de la tonalidad más clara y lo mismo le da un colorcito que le queda muy bien.-
    Nos vemos sigo viendo el partidop, puaff. saludos. jorge

  26. María Laura

    Iván-josé c paz
    te aseguro que el hdi 110 tiene mucha reacción y no tiene nada q envidiarle al naftero… en cuanto el consumo a una velocidad de 180 no te puedo decir a ciencia cierta porque para que sea exacto hay que mantenerlo a esa velocidad en fomra constante y no lo he hecho, pero desde ya que es menor q un naftero. El cálculo sobre si te conviene o no comprate un hdi o naftero dependera de lso km que le hagas al mes o promedio anual.

  27. María Laura

    Muy buenos los comments de Leo y Juan, contando su experiencia. Es cierto en los foros opinan muchos fanaticos y algunos ni siquiera tienen registro, ni hablar de auto, jaja!
    Cristina, por lo gral las cajas de peugeot (en reladiad las hace FIAT en la fabrica de Cordoba) suelen ser un tanto aspera… en los primeros km en mi caso la tercera entraba un poco gomosa, pero nada fuera de lo normal.. ahora que el auto tiene 17.000 km y la caja la noto mucho mas blanda… pero nunca tuve problemas de que no entrara algun cambio.

    Jorge, que lindo viajecito!!!!!
    Saludos a todossssss!!!!
    PD. el auto anda «joya» jeje!!

  28. Cristina

    Hola Hola….!!!!
    Felicito a Jorge por el viaje… Yo estoy esperando las vaca para ir a Mendoza… Y estrenarlo en un viaje laaargo. Lo del Film, insisto, acá en Santa Fe «ni idea» tienen. Dónde lo hacen en Bs As. Y qué costo tiene? POr ahí me hago un viajecito.
    Gracias Laura por tus respuestas, una vez más. Espero que lo de la caja no sea un problema, ya que todavía no he podido ir a la consecionaria a plantearlo, ya que no hago tiempo ni de mirar quién viene jejejejejej….
    Les mando un beso a todos.
    Mensaje para quien está por comprar un 307: «COMPREN EL HDI» (¡¡¡¡¡¡Cómo me arrepiernto de no haber esperadoooo !!!!!!) sólo por el consumo lo digo jejejejejejeje.

  29. Hola Gente !!!!!

    Bueno, parece que andan con un poco con pereza y no esciben, ya pasará supongo.-

    Gracias a las damas por las felicitaciones, realmente era una de las cosas pendientes de hace tiempo, el hacer más seguido viajes a lugares que te quedaron en le cajón. P. Madryn era uno de esos lugares. No me quedan muchos, gracias a dios, pero lo mismo es lindo viajar.Y ahora en cualquier espacio que queda le pongo el GPS, nafta y me largo.

    Cristina: reapecto a la caja de cambios, te digo que en mis dos 206 anteriores, la marcha atrás a v eces le costaba entrar. Como no era mucho problema nunca hice nada.
    Este 307 no tiene ese problema, por ahora, y como tiene garantía de dos años en cuanto aparezca alguna dificultad pienso reclamar tal cosa.
    El otro tema es el film antivandalico: en la Pcia de Bs. As. lo colocan en casas de parabrisas o en algunas que se instalaron solo para esto de los vidrios.
    Fijate en páginas anteriores que yo puse todo respecto a este tema, pero te cuento que me salió para todos los vidrios, salvo el parabrisas, como unos $ 780. Te digo que hoy por hoy vale la pena.-

    Finalmente si no conocés Mendoza, te va a encantar, es una linda Ciudad y una linda Pcia. Y ya que estamos si tu ruta lo permite te recomiendo San Luis.-

    Leo: Muy buenas tus informaciones, me sirven para mi control que realicé al comienzo o sea cuando lo retiré hasta los 4.000 Km. Actualmente ya pasé los 11.000 y en los 14,000 le realizaré nuevamente en ruta y ciudad y comparo con los reales que realice con lo que nos tira la computadorita y tambíen con la informacion que me da respecto al consumo mi gran amigo: el GPS.-

    Como conté anteriormente, tuve varias marcas pero cuando entré a un 505 y luego al 206 pensé no salir de Peugeot y al comprerme este 307 lo reafirmo.-

    A todos los demás los saludo con mi mayor estima. Que sigan bien y un gran abrazo a M.Laura. Por donde anda???.-
    Chauuuuuuuuuuuuuuuu. Jorge

  30. María Laura

    Hola, cómo andan?
    Escribo después de mucho tiempo, jeje… no escribí antes porq no tenía mucho para decir ya q el auto anda perfecto. El próximo mes le hago el service de los 20.000 km y contaré el precio y demas cosillas, jaja.
    Saluditos a todos, especialmente al amigo Jorge!!!
    Que sigan todos muy bien!!!

  31. Cristina

    Holaaaaaaaaaaaa !!!!!!! qué desolación por acá….. Se ve que todos andamos disfrutando de nuestros 307 !!!! jajajjaja. bueno. les cuento que le hice mi primer service… Gasté 650 pesos y me le rotaron las cubiertas y le hicieron alineacion y balanceo.
    Quiero hacer un comentario… Unos dos días antes de hacer el service (o sea, ya a los 10000 km) me encendió el testigo del aceite… Cosa que nnos asustó mucho y nos llamó la atención. Cuando lo llevamos y preguntamos nos dijeron que era normal y que estaba todo bien… Pregunto a cualquiera que me pueda responder…. ES NORMAL QUE UN CERO GASTE EL ACEITE AL PUNTO DE DEJARLO AL MINIMO DE TOLERANCIA??? en la concecionaria lo minimizaron al asunto, pero a mi no me convence. Jamás había escuchado que un cero km consumiera aceite así. Fuera de eso, lo demás es PERFECTO. Cada día anda mejor incluso en el consumo. Está muy bueno mantener la pantalla d ela compu en el menú del consumo por Km, ya que te ayuda a manejar perfectmente el consumo que queres tener en ruta, incluso manteniendo una velocidad de 130 140…
    Besos y NO SE CUELGUEN…..

  32. Maria Laura

    Hola Cristina:

    En realidad cuando uno pone en contacto el auto, te aparece la frase «oil ok» y eso significa que el nivel está en el margen tolerable. Concretamente, a vos no te aparecía «oil ok»? te sonó una alarma indicando la falta de aceite? y te apareció la advertencia en la computadora? Fijate en el manual q está todo explicado, páginas 26 y 118.
    Igual siempre es aconsejable controlar los niveles con la varilla. Es normal que consuma aceite, el consumo máximo – según el manual- es de 0,5 litro por cada 1000 km.

    Saluditos!!

  33. Hola, quería saber las prestaciones del 307 hdi 110cv, porque, me dijeron que el bora anda mucho mas rápido, obvio hablando de diesel!

  34. María Laura

    DAniel,
    en las primeras páginas indique las prestaciones q me arrojaba… supera tranqui los 180 km/hora tranqui, a 130 km/h andara en 3000 vueltas.
    Del Bora no tengo menor idea porq cuando en su momento lo fui a ver , su interior no me gustó.. viene muy peladón. Ademas el bora tiene 100 CV y es un auto que parece mas pesado, dudo q supere en velocidad al 307 hdi 110.. a lo sumo andaran en cifras parejas.
    Saludos

  35. Hola a todos:
    Estaba un poco atareado por lo que no aparecía por acá. Además el 307 anda de maravillas y cada día mejor por lo que no les puedo contar nada. Mejor así.-

    Por esto y porque además corresponde, qiero decirles que deseo que pasen unas muy lindas fiestas. Que la Navidad les de paz y felicidad en compañía de las personas que quieren y que el próximo año sea un buen año para todos ustedes.-
    Un saludo a M.Laura que siempre está presente.
    FELICIDADES !!!!!! Jorge.-

  36. María Laura

    Holaa!!
    Espero que se encuentren muy bien!!!
    Les deseo un excelente 2010 para todos, pero especialmente al amigo Jorge!!!
    Muchas felicidades!!!!!!!

  37. cristina

    Hola a todos!!! FELIZ 2010… Espero, hayan comenzado un año de lo mejor, en familia y en paz, por sobre todas las cosas.
    Sigo insistiendo en que es un «fierro» el auto que compramos. Lamento nuevamente no haber esperado por HDI (q no lo dude aquel q lo quiere)… Estuve leyendo algunos comentarios y sigo viendo gente con dudas sobre el 307 y el Bora… Mi hermana tiene un HDI, y la verdad que lo anda muy bien e incluso me sorprendio la velocidad q alcanza y la reacción que tiene… pero, viajamos 4 personas grandes, con mate y todo (jejej) y la verdad que el 307 tiene todo eso que comente antes del Bora y además «VIAJAS CÓMODO» tenés espacio de sobra.Realmente no me gustó. ëramos dos atrás y nos tocábamos los codos; el acompañante que cebaba el mate iba incómodo con el portatermo y las cosas que necesita para el mate, las rodillas de los que ibamos detrás pegaban al asiento… No sé si es que estoy exagerando…. o el «Perla Negra» (cm le llamo a mi 307) es una verdadera nave.
    Yo tenía una idea de auto grande por dentro del Bora, pero comprobé que ni se compara con el peugeot. O sea que además de andar muy bien, posee mucha comodidad (sobre todo en viajes largos). Y la ventaja es que en su exterior «aparenta» ser más pequeño.
    Quisiera que me digan con qué puedo sacar las manchas del tapizado… es todo negro y no me animo a ponerle cualquier producto…
    Una vez más… saludo a todos y que tengan un Buen año. Sobre todo con salud para poder seguir disfrutando… Ahhh y CON PLATA PARA MOVERSE jajajajajajajaj. Cariños

  38. Hola a todos:
    Si Cristina, es asi como lo dices. Realmente el 307 da muchas satisfacciones, en su andar, en la comodidad y en lo que mas me agrada es en la posicion de manejo, me hace recordar a un 505 quer tenia hace tiempo.-
    No es lo mismo con el 206, es otra cosa, por supuesto, pero bue… cada uno tiene lo suyo.
    Conseguiste lo del film antivandálico???
    Les cuento que hice revisar las gomas porque pierden presion a los 20 o 30 días y esto le cambia completamente la maniobravilidad.-
    Como en las estaciones de servicio los picos para medir o inflar o ambos nunca duran mas de una semana porque se los roban constantemente me compre un chirimbolito chino que mide muy bien y así cada tanto, es decir, los domingos por la mañana cuando salgo a comprar el diario, las mido y les repogo el aire que necesitan, que por ahora es gratis y cambia completamente el andar.
    Siempre digo que llegará el momento que nos cobrarán el impuesto al aire que respiramos !!!!!. En fin, nunca les alcansa.-
    Para las manchas del tapizado siempre las saque con esos aerosoles que hacen espuma, pero en realidad nunca fueron muchas.-
    Con q

  39. No se que asó, pero se mandó solo y sigo acá.

    Cristina, con que se te ensució el tapizado ????
    Pero además siendo de color negro no se nota mucho o se ve feo??
    Bueno, que sigan bien y espero que aparezcan mas seguido aunque el 307 ande de maravillas.
    Un abrazo, Jorge.-

  40. roberto de angelis

    La verdad me compre un 307 hdi y me encante pero no puedo averiguar a ciencia cierta el tema del testigo de presion de aceinte porue el mi no prende y no se bien como deberia funcionar.

    Gracias Roberto

  41. Hola a todos:
    Parece que todos se fueron de vacaciones !!!! No hay nadieeeeee !!!!!!. Qué país generoso ……….
    Bueno, en verdad si es así, está bien que por lo menos algún sector de estas tierras pueda gozar de algo.-
    En cuanto al tema de roberto de angelis lamentablemente no puedo ayudarte pero seguramente a medida que se reintegren a este foro, alguien te dirá algo.-
    En cuento a mi 307 naftero ……. todo sigue de maravillas y espero que continue de igual forma.-
    Por el mometo me quedo en casita, no tengo planes de salir a ningún lado, pero seguramente me agarra la desespereta y me voy no se adonde.-
    Que sigan bien y les mando un abrazo. Jorge.-

  42. Hola, desde anoche estoy leyendo todos los comentarios…Felicitaciones a los foristas, me han ayudado en mi pronta elección. Estoy dudosa con respecto al segmento C, me inclino por el 307, pero sigo con algunas dudas. Acabo de vender un VW fox trend 2007 (al cual VW me reconoció un poro en el block del motor a un mes de vencerse la garantía, y me hicieron el cambio del mismo), motor 2008, 1.6, el cuál consumía demasiado! La altura no sólo aumenta el consumo sino que tb quita estabilidad a mayor velocidad…Tengo en vista un 307 1.6 nafta XS o XT, estoy haciendo números… A los que quieran aportar más info acerca de la versión mencionada….avanti, se los agradezco! Saludos

  43. Aló…nadie x aqui….?

  44. Hola Lorena:
    Bueno ….. seguramente leistes mis comentarios respecto a los Peugeot. No es que sea fanático puesto que tuve varias marcas pero hace un tiempo regresé al recuerdo del andar del 505 q

  45. Hola Lorena:
    Bueno ….. seguramente leistes mis comentarios respecto a los Peugeot. No es que sea fanático, puesto que tuve varias marcas, pero hace un tiempo regresé al recuerdo del andar del 505 que tenía hace tiempo y
    No se que pasó pero sigo acá !!!!!!!!

    por ello tuve 2 206 y ahora un 307.-
    Tiene motor 1,6 un andar maravilloso un consumo casi igual que los 206, una comodidad y espacio interior inigualable, un baul generoso, etc, etc.
    Que mas pedir??.-
    Tiene 15,000 Km. Ya le realicé un viaje largo de unos 3.000 Km , fui a P. Madryn y hago cada semana un viaje de unos 160 Km. Realmente no se siente que viajaste y en la ciudad es muy hagil.-
    Realmente es un auto como para recomendar !!!! .-
    Espero que te serva de algo y q

  46. Hola Lorena:
    Bueno ….. seguramente leistes mis comentarios respecto a los Peugeot. No es que sea fanático, puesto que tuve varias marcas, pero hace un tiempo regresé al recuerdo del andar del 505 que tenía hace tiempo y
    No se que pasó pero sigo acá !!!!!!!!

    por ello tuve 2 206 y ahora un 307.-
    Tiene motor 1,6 un andar maravilloso un consumo casi igual que los 206, una comodidad y espacio interior inigualable, un baul generoso, etc, etc.
    Que mas pedir??.-
    Tiene 15,000 Km. Ya le realicé un viaje largo de unos 3.000 Km , fui a P. Madryn y hago cada semana un viaje de unos 160 Km. Realmente no se siente que viajaste y en la ciudad es muy hagil.-
    Realmente es un auto como para recomendar !!!! .-
    Espero que te sirva de algo y que tomes una decisiòn correcta, para ello tienes que probar el andar de cada uno de los que tienes en vista.-
    Un abrazo. Jorge.-

  47. Lorena: Seguramente estan todos de vacaciones por eso nadie te contesta. Normalmente y si te fijas las fechas de cada comentario siempre estamos en contacto. Un abrazo. Jorge.-

  48. Jorge: Gracias por tu sugerencia. Imagino que la gran mayoría está de vacaciones! Estamos en contacto, abrazo. Lore

  49. No te lo aconsejo , es un auto muy tallerista!(como todos los peugeot)

  50. Hola:
    Es el 4to. peugeot que tengo (todos diferenrtes modelos) y solamente fui al consecionario por los services.
    En cambio por los ford, que fueron dos modelos diferentes, vivian en el taller, dos renault con algunas veces en el taller, pero peugeot ???? jamás !!!!
    Me parece que todo depende de lo que se compra.-
    Un saludo para todos.- Jorge.-

  51. Como seran de calidad floja los Peugeot que ni en usa o canada ves la marca peugeot , eso
    ya te da una pauta …..ves honda , toyota , ford ,gms, bmw , mercedes pero peugeot no way!

  52. Mi capacidad de asombro no tiene limites, los Peugeot no se ven en USA y Canada, no sabia que eran paises referentes de vehiculos de alta gama y calidad. Siempre pense que Europa era la vanguardia en desarrollo e innovacion tecnologica. Afortunadamente los que saben corroboran lo detallado.
    Respecto al 307, es un auto confortable, de buen andar y con muchos elementos que hacen a la seguridad activa y pasiva. Considero que es una buena alternativa.
    Ruben

  53. Para bb:
    ______________________________________

    Que tiene que ver que no este en USA y Canada.

  54. Los peugeot son autos descartables….

  55. son asi oIo ………..

  56. Jojo como q tiene q ver?Se pierden un mercado de 350 millones de personas , o sea el mercado mas grande del mundo o uno de los mas grandes!

  57. Horacio

    bb, disculpo tu ignorancia. El mercado americano esta tomado por los japoneses y los vehiculos con tecnologia primitiva que fabrican en Detroit, solo eso el resto no existe.

  58. Horeacio disculpa tu ignorancia no solo japoneses sino tambien coreanos como es
    Kia y algo de VWs y BMWs.

  59. Hola a todos… bb, que auto tenés? Te salió malo el peugeot y el servivio post venta te defraudó? Si leés más arriba, tuve un problema con un VW, pero me lo solucionaron, por ello, NO tengo malos conceptos acerca de la marca (no explayo xq dijiste que eran talleristas los Peugeot). Existe la función «error» en la campana de Gauss en provabilidad y estadística (entiéndase por ésto que en una producción industrial hay variaciones en la producción -ley estadística-), pero la empresa ha sabido sarcir su error.

    Jorge, Rubén: compre un 307! vengo del negro, asi que preferí esta vez gris cendré, va a demorar un poco, pero es normal, es el interior! saludos!

  60. Lorena, te felicito compraste un vehiculo con buenas prestaciones, el cero defecto no existe aqui ni en Japon.
    Horacio estoy de acuerdo con tu comentario, el mercado americano esta compartido por los japoneses y los vetustos vehiculos producidos en Detroit.

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