Nuevo Honda Fit, lo que se viene

Honda Japon presento los cambios del Honda Fit que estarian disponibles en America y Europa hacia mediados de 2008

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Les mostramos las primeras imagenes de lo que seria el Honda Fit «2da. Generacion» que saldra a la venta en 2008. Esta nueva generacion del Honda Fit muestra algunos cambios en el diseño exterior no tan agresivas como lo fueron con la Civic 3d/5d, su longitud total ha aumentado unos 55 milímetros (2,2 pulgadas) a 3900 mm y el ancho unos 20 milímetros (0,8 pulgadas) a 1695 milímetros, mientras que los 1525 mm de altura sigue siendo los mismos que el modelo anterior. Además, la distancia entre ejes ha aumentado 50 milímetros (2,0 pulgadas) a 2500 milímetros. En Japón, el nuevo Fit viene con dos nuevas opciones de motor: uno de 100 CV 1.3 litros VTEC i- y uno de 120 CV 1.5 litros i VTEC. El último está disponible en la version RS, que posee características actualizadas con una configuración mas deportiva, con cambios en la suspensión y en el estilo interior y exterior

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Notas Relacionadas: Nuevo Fit; Honda Fit 2009; Honda CR-V, Honda FCX Clarity

[Nota Honda]

2.994 Comentarios

  1. oscar salinas

    SUPER CONTENTO hce una hora retire el fit lx negro, excelente atencion patentamiento al costo, tanque lleno y polarizados, que mas puedo pedir despues de la pesadilla de chevrolet….
    con respecto al 307 mis 2 hermanos se compraron uno cada uno,okm en el 2008, uno lo vendio a los 8000 km y el otro a los14000, problemas con una mariposa que regula la entrada de nafta, por supuesto se le rompio en el mes nº 13 y no le cubrio la garantia 1000 pesitos, y al otro 307 le vibraba la direccion a 110 km hs, nunca se lo pudieron solucionar.
    conclucion se compro un civic y el otro un new corolla, no tienen ningun drama.
    saludos.

  2. No entendi el segui participando, esto no es un concurso.

    A ver si lo puedo explicar de esta manera, Honda no corrije para abajo los valores en USD del Fit, lo unico que hizo en forma puntual fue tomar el dolar un poco mas barato.
    Desde el punto de vista del que reserva en un mes y luego ve subir el dolar como me paso a mi se complica porque terminas pagando otro precio en $.
    Desde el punto de vista del que ya compró es un reaseguro de que su Fit no se va a desvalorizar como es el caso de Meriva, Zafira, Picasso, 307, C4 etc.

    Por eso depende de la optica que uno mire las cosas, creo haber dicho las cosas que no me gustaban del NF en forma clara y en varias oportunidades, en lo que es politica comercial por lo menos fueron coherentes aunque tuviera que pagar 3 lucas mas por el auto desde la seña a retirarlo pero eso uno lo sabe de antemano.
    Honda no va a cambiar la politica porque a mi no me guste, o a vos o a cualquiera de este foro, y tan mal no les va ya que venden un 1,25% mas que el año pasado con la crisis y todo.
    Fijate el Punto tan adorado por varios que entraban a despotricar contra el Fit, su venta cayó un 46% de 2008 a 2009, lindo dato para el que tiene uno y lo quiere vender …

    Slds

  3. HEM, Valdrá la pena esforzarte en seguir contestando?.

  4. Cholo, Sarmiento decía «educando al soberano», y yo no pierdo las esperanzas :)

    Oscar, felicitaciones por el NF !

  5. HEM, lo tuyo es impresionante, no das una por perdida, eh?……
    Modestia aparte el único que puede decir “Siempre dije que la Política Comercial de Honda es Excelente” soy yo (Podes remitirte a mis comentarios de fecha 11/11 y 17/12/08
    Mira, te lo digo de “honda” cambiar de opinión no es malo, y además es de buena gente reconocerlo. Lo que si es malo es afirmar YO NUNCA CRTIQUE la Política Comercial de Honda, cuando te cansaste de hacerlo.

    HEM el 02/12/2008 @ 11:40 am
    Ahora bien, si el dólar se dispara Honda seguramente va a hacer algo……….. el vendedor me dijo que seguramente van a hacer algo, yo ya le dije que con el dólar pasando los 3,40 le devuelvo el auto, si todos hacen lo mismo no les queda otra.

    HEM el 11/01/2009 @ 8:21 pm
    ……………y que me vi decepcionado en varios aspectos al verlo (cosa que es real sobre todo en el interior), como también el brusco cambio del dólar y el contexto recesivo de la industria que creo que Honda no capto todavía

    HEM el 18/01/2009 @ 6:36 pm
    Coincido con Seba en que Honda en un par de meses va a tener que cambiar su política comercial si quiere seguir vendiendo……………..

    Si estos cometarios no son CRITICOS a la Política Comercial, varios en este foro vamos a tener de redefinir nuestro concepto de que quiere decir “Critica”

    PD: Por favor no me respondas con el “……gracias por releer mis comentarios…” “…veo que tenes tiempo para……..” y demas huevadas que se pueden ocurrir. Si vas a utilizar tu derecho a replica, limitate a la “Cuestión de Fondo” que estamos tratando…eh

  6. Cholo, lo tuyo es tristisimo…..
    Me haces acordar a Pink, el de los dibujitos animados «Pink y Cerebro» o a Robin de «Batman y Robin», o al «flaco» de el «Gordo y el Flaco»
    Siempre atras de HEM. Faltas que escribas «bien papi, bien papi, bien papi…….

  7. HEM, cito una referencia tuya:

    Sarmiento decía “educando al soberano”, y yo no pierdo las esperanzas.

    Yo no veo la relación automática entre «seguir participando» y «concurso», veo que tenés margen para mejorar (y ser soberano). Se puede «seguir participando» de muchas otras cosas: de la discusión, de la reunión, de la conversación, o «del foro» (a eso me refería).

  8. Ehhh Leando, qué carácter…
    No te parece que se han dado demasiadas vueltas y explicaciones a un montón de cosas?.
    Coincido en que se mantengan posturas, pero a veces, la dinámica de las cosas hace que se muevan algunos parámetros.

    Sabés qué me parece que hace todo más complicado?, la intolerancia.
    No sé si ves otros foros. Por todos lados aparecen chabones, criticando, bardeando y provocando, (Atenti, no te lo enrostro a vos), y terminan gastandose el tiempo en explicaciones, aclaraciones, discusiones, que hacen perder la esencia de las cosas.
    Ésto va en afán de atemperar un poco las cosas.

    Tal vez podríamos reclamar un poco más de asertividad, pero…Estamos acá sin ser obligados, aunque para algunos, parece que no existen otras alternativas.
    Es todo un aprendizaje, ésto de participar en foros. No crées?

    Todo de buena Honda, como gusta decir a muchos.
    De ahí venía mi pregunta, y ahora la hago extensiva a todos: Es necesario explicar tanto las cosas?

    Ah, en ése tema de las analogías con las duplas famosas, creo que no son necesarias, pero… También podría haber estado Ortega y Gasset (jaja).

    Saludísimos a todos.

  9. Leandro, tenés razón de lo que había dicho respecto al tema politica comercial y mi desacuerdo, creo que nunca negué eso ni las críticas que había hecho al modelo, ahora luego de tenerlo ya 7 meses, haberle hecho casi 18000 km algunas cosas que dije las ratifico (estereo, tanque chico, falta de algunos detalles de lujo,etc) y otras las rectifico, los plasticos del interior no son malos y la politica de Honda de no bajar una coma el precio en USD que me jugo en contra al sacarlo (pague 3 lucas mas) ahora me juega a favor porque el auto no se desvalorizo.
    Adrian, lo tuyo fue despectivo y poco constructivo, ahí hay una gran diferencia con Leandro que por lo menos hace trabajo de campo.
    Es mas me confundiste, no se si tenes o no Fit o hay otro Adrian en el foro.
    Slds

  10. Con razón cholo sos tan cornudo….. te sentás en el pinocho de hem, jajajajaja
    La verdad que hacen buena pareja, son tal para cual (uno que cree que se las sabe todas y el otro que va atrás diciendo todo que si como un perrito faldero).
    Leandro: creo que Batman y Robin les quedaría bien (obvias razones no?)
    Cholo, ¿cómo anda tu fit descapotable?????? Los cuernos al viento zucundun zucundun.
    Corneta y maraca, completito lo tuyo, jajajaja

  11. OK HEM, como te dije antes, no es malo cambiar de opinion.

  12. Omite responderte. Tengo un FIT LX MT 1.4 Mod. Agosto/08 (el mas humilde) pero tuve la suerte, porque fue de suerte, nada programado, que cuando me lo entregaron el Dolar estaba 3.05, asi que lo pague $ 44.000. Hasta ahora llevo recorridos 18.000Km de pura satisfacciòn, ni una queja, solamente disfrute. Mejor dicho si, hay una queja…….las tazas pedorras que tienen…..

  13. Estoy impactada por expresiones de algunos participantes del foro. No entiendo porque tanta agresividad o resentimiento. Porque ? ¿ Es necesario que publiquen esto? ¿Quien es que dirije este foro que permite que sean publicadas estas expresiones de mal gusto y total falta de educacion ?
    ¿Porque ponen la leyenda que dice: «Compartí tu opinión con los otros lectores, por favor escribí tus comentarios dentro del tema de discusión, sin utilizar malas palabras ni agresiones y procurá respetar a los demás lectores. Todos aquellos comentarios que consideremos fuera de lugar, serán borrados «, si esto luego no es cumplido.
    Lamentable y vergonzoso.

  14. Leando, una de las mejoras del NF es que de movida vienen con llantas de 15″, yo elegí el LXL por el ABS+EBD ya que con el uso intensivo que le doy fijate que tengo la misma cantidad de kms que vos aumenta la posibilidad de choques, de hecho con lluvia el viernes en panamerica el abs se comporto 1000 puntos y pude estirar la frenada para que una ranger que tenia en el espejo no me pase por encima.
    Con respecto al dolar agosto 08 fue sin dudas el mejor mes en años para comprar un Honda, yo lo señe con el dolar a 3,35, reforzé el 50% con el dolar a 3,40 y lo retiré con el dolar a 3,47.
    El auto en si es simple de equipamiento pero completo, lo único que extraño son el comando satelital del estereo y que no tenga antinieblas, el resto es excelente.
    El sabado emulé la foto de la planta pero con 4 tuyas y 2 papiros que entraron parados como en la foto, es un auto muy bien pensado.
    Hoy vi un LX taxi, sensacion rara sin dudas.

    Slds

  15. oscar salinas

    buenas tardes, totalmente de acuerdo con nilda, ya demaciadas agreciones vivimos en la calle, traten de no trasladarlo al foro, hay mucha gente le puede servir este foro para la compra de un auto.
    reitero tenemos en mi familia 2 fit nvos uno manual y otro aut. y mi hermano tiene un 2008 cvt, cualquier duda que tengan sobre el auto les puedo dar mi opinion.
    saludos
    oscar

  16. Ricardo

    Yo tengo un Fit 05 con 51000 km, nunca tuve ningun problema, ahora tengo que hacer el service y como es sencillo (solo cambio de aceite, filtros) lo pensaba llevar a un amigo que tiene taller y no me cobra la mano de obra. Pregunto, que aceite lleva??? En el manual dice Honda SAE 10W 30 API SL o SJ, saben donde se consigue????

  17. Ricardo:
    En el Libro de Servicios detras de la tapa tiene una calco que dice:

    «Confiamos en Lubrax, tecnologia Petrobas. Lubrax SL 15W/40; Lubrax Tecno 20W/50 o Lubrax Sintetico 5W/40»

  18. Hola. Mirando los comentarios de Ricardo y Leando no me queda claro finalmente que aceite es el que hay que ponerle. En mi manual dice solamente: aceite recomendado: HONDA SAE 10W-30, API-SL. No tengo ninguna calco en el libro que diga otra cosa. Al retirarlo en la agencia recomendaron que el aceite fuera siempre de Petrobras pero no cual.

  19. Tengo un NF 2009 y quisiera saber si alguien puede decirme si se pueden apagar las luces del tablero durante el dia, y como seria en caso que si, ya que lo busco en el manual y no dice nada de eso. Muchas gracias

  20. Oscar (No salinas)

    Las luces del tablero NO SE PUEDEN APAGAR. No recuerdo si está explicado en el manual, pero es así.
    Opinión particular: A mi me gusta que estén prendidas, porque es notable la diferencia de visualización. No?

  21. Gracias Oscar por la respuesta. Si es cierto tal vez sea la falta de costumbre.

  22. Sergio D

    Para los que preguntan por el aceite, yo le hice el service de 10.000 y 20.000 km y en ambos casos el aceite colocado fué Lubrax 15 W 40.(nf exmt)

  23. Sergio D, gracias por la respuesta. Nunca se sabe si estando lejos de quien sabe hay que agregar aceite, ( ojala que no ) y uno no sabe que ponerle.

  24. danielb

    Queria sacarme una duda ya que este fin de semana cometi la locura de poner el NF EX a 200 km ( nunca en mi vida lo hice ) y a esa velocidad el coche empezo a cabecear o fallar y no permitio que siga acelerando, esto es x q posee limitador de velocidad? aclaro q fue solo en un tramo corto despejado en ruta 2, quede sorprendido ya q no se movio ni sufrio vientos laterales ( a 120 / 140 se sacudia insoportablemente ) y encantado x la tenida en ruta pero de igual manera irresponsable de mi parte, prometo q nunca mas, saludos!!!

  25. saynomore

    Estimados foristas, les hago una consulta…
    tengo un FIT LX 2006 (manual). La semana que viene me toca el service de los 70.000 km. Hable con Honda Caballito (es el que me queda mas cerca) y me pasaron un costo de $ 928.- Está OK ese precio? la verdad que no tengo idea de los valores… el anterior anduvo en $ 760 aprox.
    Si alguien tiene algún comentario o experiencia le agradecería mucho.

    saludos!

  26. danielb

    Como experiencia yo realice en honda caballito, x el mismo motivo de cercania, el service de 1000 km ( sin cargo ) y ya q estaba coloque el chapon protector, la verdad di una vuelta manzana y tuve q volver al toque a q me ajusten bien los tornillos ya q se habian olvidado de apretarlos, lo q note y me llamo la atencion en q poco tiempo realizan y chequean todo lo q me indicaron q hicieron, o no controlan bien o deben ser unos fenomenos, yo x las dudas al otro dia fui a mi mecanico de confianza y le pedi q revisara todo, para el de 10000 voy a llevarlo a Honda chetta un poco mas lejos pero segun indican en este foro son mas serios, llame la semana pasada y me dijeron q si voy temprano a los 1ros 4 coches en un ratito te lo dan, vamos a ver Saludos!!!!
    PD: En honda caballito ni te lavan el coche, senti como si me despacharan mas q atenderme.

  27. osvaldo

    hola fiteros: en primer lugar responder a saynomore en el google pones honda puerto norte
    y entras ahi tenes el listado de precios de todos los hondas segun modelo, motorizacion, y kilometraje imprimanlo y ya lo tienen el precio que te pasaron es exacto debes tener un 1.5
    ahora voy yo puede ser un mes y medio de demora para la entrega de mi fit ex 1.5 polished
    estoy un poco desperado para colmo vendi el mi un corsa gls 1.6 16 v un avion de 103 cv en 1040 kilos de peso volaba lo voy extrañar con su d hidraulica, 4 cristales one touch c. centralizado hasta tapa combustible apertura interna de baul asiento regulable pana ingreso al baul desde el interior iodos modelo 98 117….km pero bueno deje que lo disfrutara otro aunque voy a extrañar ese pase de 6 camiones lecheros que no te dejan lugar para nada de un saque solo espero que honda caballito me lo de a luz la proxima semana como prometieron saludos a todos.

  28. saynomore

    Oscar, muchas gracias por el dato!
    Efectivamente el costo es correcto. No tengo el manual a mano, pero a juzgar por el precio deben cambiarle algunas cosas, como pastillas de freno… etc. etc.

    Suerte con tu New Fit !

  29. Osvaldo, con el 1.5EX vas a pasar mucho mas que 6 camiones lecheros, y cuando dobles la primera vez con la direccion del NF (para mi su punto mas fuerte) no te vas a acordar de la hidraulica, te lo aseguro…
    Slds

  30. Alberto

    Honda Caballito. A raiz de la rotura del vidrio lateral derecho de mi FIT exl estuve buscando el lunes pasado un taller donde reparalo. Varios me indicaron que no tenian repuesto. Finalmente Honda Caballito tenía y por $ 480 el martes lo instalaron. Sin problemas. En el día y me lo entregaron lavado. (estaba bastante sucio cuando lo llevé).
    Espero que el dato sirva.

  31. Hola foristas. Les consulto: alguien sabe si alguna concesionaria u otro lugar vende pintura original del Fit para hacer pequeños retoques? Pregunte donde lo compre y me contestaron que aqui no, que eso pasa en Estados Unidos. Sin embargo yo en algun lado lei que si se vendia.
    Saludos a todos.

  32. Pablo Casado

    No me importa cuanto me tarde, lo quiero, me encanta, en la concesionaria me aconsejaron que espere a el año que viene para sacarlo pero no aguanto mas, este mes lo quiero en mi casa.

  33. Pablo Casado, seguramente en la concesionaria te hayan dicho lo de la espera, para que se lo considere modelo del 2010. Es una cuestión que deberías evaluar, dado que posteriormente juega en un futuro negocio, al mencionar que es del 2010 versos 2009.
    Solamente por ése aspecto.
    Pero para calmar tu ansiedad, te diría: ANDÁ A BUSCARLO YA, por qué vas a privarte de andar ConFITado, todo éste tiempo…?
    Éxitos.

  34. danielb

    Al que le interese vendo mi new honda fit ex 3000km color negro teflonado completo con kit seguridad, burletes protector paragolpes, chapon protector + kit bixenon alta/baja/posicion radicado en capital fed. para consultas dejo mi celu 155 015 0087 Daniel.

  35. danielb

    Perdon vendo NF pero sin el kit equipo xenon arriba indicado el resto va completo.

  36. Si Danielb no lo intepreta como una intromisión, ni una cuestión típica de Juan el preguntón;

    Qué te ha sucedido?.
    Eres el mismo Danielb que ha participado en otros momentos en éste foro?.
    Qué hubo de traumático, para que te decidas a vender tu Fit?.
    Días atrás vi un comentario de danielb, que estaba sorprendido por la velocidad final 200Km/h. (Arriesgado para mi).
    Qué cuentas de la experiencia del equipo kit bixenon alta/baja/posicion…? (Precio, prestaciones).
    Pasanos tu experiencia, para considerarla.
    Gracias desde ya.

  37. Gabriel

    danielb … Que modelo de New Fit (LX o LXL) y acepatarias alguna permuta, yo tengo un Fit 08 LX con 16Mil Km.

  38. danielb

    Oscar simplemente lo vendo ya que al tener otros 3 vehiculos mas me esta costando mucho mantenerlos a todos, dolorosamente le toco al HF q es el q menos se usa, considero q para usarlo tan poco no tiene sentido mantenerlo, el equipo bixenon ( costo $ 1.890.- ) es espectacular se ilumina y se ve con mucha mas claridad comparadas con las luces originales q trae, sobre todo de noche y con lluvia ayuda notablemente, se lo saque y se lo coloque a una berlingo que tengo, y si soy el q lo puse a 200km ( una locura y mal ejemplo ) pero le queria sacar un poco el polvo de no usarlo.
    Gabriel el modelo es el EX MT y lo estoy vendiendo de contado, tiene exactamente 3879 km color negro igual gracias x preguntar. Saludos.

  39. Gracias Danielb por tu respuesta.
    Espero te repongas del trance de tener que ‘desprenderte’ del HNF.
    Me viene bien tu apreciación por el tema de la iluminación. Yo lo critiqué desde el principio, aunque lo mejoré bastante con las Philips Cool Blue.
    No obstante, seguramente seguirás visitando Mundoautomotor…
    Saludos, y hasta el próximo Honda.

  40. Hola nuevamente.
    Alguien tiene datos concretos con respecto al tema de los Kits tipo Xenon.
    Me dijeron que Honda suspende la garantía si se lo instala, porque es probable que queme la instalación o las protecciones de las ópticas.
    Hay quien dice que consumen menos. ¿…?

  41. buen dia algun ingeniero me podra explicar la siguiente duda… tengo un new fit manual, a 140k/h va a 4000 rpm, mi viejo tiene el mismo auto pero automatico, a 140 km/h va a 3000 rpm, por supuesto que el automatico tiene caja de 5ta.
    por otro lado me da la imprecion que el automatico acelera mas que el manual.
    independientemente de esa duda es un autazo.
    saludos

  42. Alberto

    Hernán: pareciera que el FIT manual es un LX o LXL (100 CV, neumáticos 175/65 (llantas15 pulgadas)) y el automático es un EXL (120 CV, neumáticos 185/55 (llantas 16 pulgadas)). Si fuera así quedaría aclarado tanto la diferencia de rpm para la misma velocidad (diámetro de ruedas), como la aceleración (120 CV contra 100 CV).

  43. Alberto,
    Las dos ruedas son de igual diámetro. La de 16″ tiene cubiertas de perfil mas bajo, esto hace hace que los diámetros finales sean los mismos (sacando cuentas: aproximadamente 61 cm).
    Yo tengo un XL AT y a 140 km/h esta en las 3000 – 3200 rpm (en 5ta).
    El tema de velocidad vs. rpm hay que buscarlo por otro lado.
    Sds.

  44. Alberto

    Coke,

    Gracias por tu aclaración. No había caido en cuenta que ambos diámetros de ruedas son prácticamente iguales. Por lo tanto lo único que puede cambiar son las relaciones de caja usadas para el motor chico vs el motor grande. Buscaré el dato. Y entiendo que es razonable que así sea. Para una dada velocidad (140 km/h) ambos motores deben entregar la misma potencia. El más chico estará a un régimen mayor de rpm. También coindice con que el motor más grande permite una aceleración mayor.

    Tomo como dato que las relaciones de caja automática y manual son las mismas. (ambas de 5 velocidades) Confirmaré el dato. Esto lleva a pensar que estos Fit hechos en Brasil cuentan con 4 modelos de caja:

    manual para motor 100 CV
    automática para motor 100 CV
    Manual para motor 120 CV
    automática para motor 120 CV Esta última además con cambios secuenciales.

    Será así?

  45. Alberto

    Continúo ( y corrijo mis errores),

    El Manual me tapó la boca! En página 10-5 están las relaciones de caja.

    Según esto todas las cajas automáticas tiene las mismas relaciones, no importa que motor y modelo de FIT.

    Sin embargo hay diferencias en las cajas manuales. Los modelos de motor 100 CV tienen la 3ra, 4ta y 5ta con relaciones más bajas que los modelos con motor 120 CV

    Surgen relaciones interesantes (para mi):

    La caja manual usa el mismo engranaje para 1ra y reversa (con un inversor). La Automática no.(es un tema de tecnología de las cajas)

    Todas las relaciones de Caja Automática son menores a las de Caja Manual. (bastante diferencia: en quinta 0,551 (aut) contra 0,809 (man))

    La relación de diferencial es también algo menor en los modelos de caja automática. (muy poca diferencia, una relación entre ellas de 1,01).

    De los dos párrafos anteriores infiero que si para un modelo 120 CV automático se requieren 3000 rpm para una dada velocidad en 5ta, para el manual se requerirá 3000 x (0,809 / 0,551)= 4400 rpm.

    Hago una cuenta más: tomando una caja automática: cada 0,551 vuelta de cigueñal hay una vuelta de cardan (en 5ta) y cada 4,562 vueltas de entrada al diferencial hay una vuelta de salida del diferencial. Por lo tanto para 3000 rpm del motor hay 3000 / 0,551 / 4,562 = 1193 rpm en las ruedas. Con un diámetro de 61 cm cada vuelta recorre 3.1416 x 0,61 m= 1,91 m . En 1 minuto recorrerá 1193 x 1,91 = 2286 m. Y en 60 minutos: 137174 m, o sea que la velocidad sería 137 km/hora y el motor estaría a 3000 rpm.

    Perfecto! Concuerda bastante bien con la realidad.

    Repito la cuenta para una caja manual de motor 120 CV y me da que a 3000 rpm, en 5ta, se estaría viajando a 92 km/h

    UHMMMM! Me parece que no es la realidad.

    Recuerdo que estos datos de relaciones de caja están tomados del Manual. No se cuan confiables serán. Me sorprende en principio que la caja manual de motor chico tenga mayor sobremarcha que la de motor grande. Hasta donde se debería se al revés.

    No se que decir. Excepto: «Un Ingeniero Mecánico ahí!»

    Perdón por aburrir con estas cosas.

  46. buen dia los dos fit son 1.4. 100cv
    conclucion esta en la relacion de la caja, pero te digo que me agrada mas el automatico por que va mas relajado, auque se nota e paso de marcha, cosa que no sucedia con la cvt, pero la cvt era caja de 4ta .
    igualmente 4000 rpm a 140 es razonable para un motor 1.4 100cv no??
    te agradezco alberto por tu tiempo y explicacion
    saludos

  47. Alberto

    Hernán,

    A partir de tu comprobación empírica («new fit manual, a 140k/h va a 4000 rpm, mi viejo tiene el mismo auto pero automatico, a 140 km/h va a 3000 rpm» … «los dos fit son 1.4. 100cv») me puse a ver este tema y luego de la ayuda de Coke, que me aclaró que el diámetro de las cubiertas es practicamente el mismo en los modelos de llantas 15 y 16 ((608 mm y 610 mm), me encontré con la tabla de relaciones de caja que está en mi manual de usuario.

    Hecho el cálculo para la caja automática, da prácticamente lo mismo que se verifica en la realidad : a 140 km/h va a 3000 rpm (el cálculo da 137).

    Sin embargo (tomando los datos de relaciones de caja publicados en el Manual) para la caja manual el resultado es 123 km/h a 4000 rpm. En la práctica esto no así, según comprobación.

    Intrigado accedí a los datos de relaciones de caja del FIT 2009 que se vende en USA, fabricado en Japón. Es basicamente el modelo que se hace en Brasil con motor 120 CV. Con caja automática o manual. Las relaciones de engranaje de la caja automáticas son las mismas que aparecen en el Manual de Usuario entregado en Argentina. Sin embargo las relaciones de la caja manual son otras (1ra: 3.308; 2da: 1.870; 3ra: 1.303; 4ta: 0.949; 5ta: 0.727; Reversa: 3.308; Diferencial: 4.62). Con esos valores recalculé la velocidad cuando el motor está a 4000 rpm, en 5ta. Da 137 km/h.

    El valor calculado coincide bastante bien con lo experimentado.

    Por lo tanto estoy llevado a pensar que hay un grosero error en el Manual de Usuario que nos entregaron aquí.

    Y de esta manera quedaría aclarado el porqué se da que para 140 Km/h el automático anda a 3000 rpm (aprox) y el manual anda a 4000 rpm (también aprox).

    Acerca de los errores del Manual de Usuario, hay algunos otros que pude detectar, aparte de los de traducción, pero ninguno tan importante como este. Los más curiosos podríamos pedir a Honda Motor que nos pasen los valores correctos de relaciones de engranaje, (aunque no se para que nos va a servir, al margen de generar estas idas y venidas acerca de la comparación de modelos)

  48. Mauricio

    Yo vendí mi corsa en junio y voy a esperar para sacar un NF 2010 por el tema del año y de paso voy juntando todo lo que puedo de dinero ya que me voy a estirar al máximo para llegar, ya me gustaba el Fit viejo y ahora estoy más cerca del nuevo. Me comentaron que no se pueden sacar en diciembre y patentarlo en enero del próximo año ¿esto es cierto? Porque la verdad es que quiero pasear en navidad y año nuevo con mi sueño hecho realidad. De paso pregunto ¿cual es la velocidad final del 1.4 manual?
    Desde ya agradecido por las respuestas.

  49. gracias alberto por tu tiempo, seguro que si lo planteaba en el service me decian cualquier cosa. ja ja
    te mando un abrazo
    hernan

  50. Gustavo

    Tengo un NF, con 12.000km, el auto es espectacular, ninguna queja, SALVO que cuando agarro algun pozo o alguna calle empedrada me sacudo para todos lados, ademas del ruido excesivo que se escucha en el habitaculo. Daria la sensacion de que las suspensiones o los amortiguadores no absorbieran nada de los impactos.
    En el service de los 10.000 en la agencia me dijeron que era «caracteristico del auto», y no tenia solucion.
    Es asi? A uds tambien les pasa esto?

    Saludos
    Gustavo

  51. buen dia lei comentarios sobre el civic,pero algunos le cambiaron las cubiertas por michelin y cambio considerablemente el andar.
    yo tengo nft manual 1.4 con pirelli y mi viejo tiene el automatico 1.4 con goodyear y tienen el mismo andar?

  52. Hola Gustavo; a lo mejor tiene un problema en suspension o amortiguacion y los de la ajencia no quieren hacerse cargo. Yo tengo uno igual con 5.000 kmy no tiene ese problema.
    Lo que pasa con el mio es que cuando lo pongo en 1ª tengo que apretar de mas el acelerador porque si no se para, y no me pasa a mi sola p q en casa lo agarramos 3 y a todos nos pasa lo mismo, cosa q con otros no. Lo demas todo barbaro.
    Saludos.
    Nilda.

  53. El tema de que las agencias no se quieran hacer cargo de algun problema de un vehiculo en garantia es un mito urbano que no tiene fundamente alguno.
    Tengan en cuenta que los repuestos son a cargo de Honda y la mano de obra tambien se la facturan a ellos, asi que no tiene sentido «No hacerse Cargo».
    Otra cosa muy diferente es cuando no esta claro la responsabilidad de la rotura (fue el usuario con su mal manejo o falla del auto?)

  54. Hola a todos:
    Les comento que no poseo un fit pero el auto me parece muy bueno. Creo que es uno de los mejores del mercado en relación precio-producto, felicitaciones a quien lo tiene.
    No leí todos los post anteriores, pero si no es molestia tengo unas dudas:
    1) Ninguna versión trae techo corredizo o similar ?
    2) Los airbags son solo delanteros ? No tiene laterales ?
    3) Tiene computadora ? Que indica ?
    Saludos.
    Martin.

  55. pd me referia al mismo andar a que es bueno no tan duro como el de gustavo,

  56. Hola a todos,

    Ya estoy por llegar a los 10.000km y quería aprovechar para hacer un balance (de las características comunes a todas las versiones).

    Antes te contesto Martín,

    1) Ninguna versión trae techo corredizo o similar ?
    Ninguna
    2) Los airbags son solo delanteros ? No tiene laterales ?
    Sólo delanteros
    3) Tiene computadora ? Que indica ?
    No mucho (odómetro, kilómetros recorridos, consumo promedio, consumo instantáneo, autonomía).

    A favor

    – Diseño (exterior / interior)
    – Espacio y flexibilidad de asientos
    – Dirección
    – Parabrisa enorme
    – Cinturón de seguridad de 3 puntos en las 3 plazas traseras
    – Motor silencioso
    – Portavasos que mantienen la bebida fría

    En contra

    – Dificultad en la regulación del ángulo del respaldo de los asientos delanteros (de lo + incómodo)
    – Dificultad en la verificación del estado de la luz interior del bául.
    – Falta del indicardor de la luz baja (tiene para la de posición y alta unicamente)
    – Falta de indicador luminoso en el botón para cierre/apertura de ventanillas (sólo tiene la del conductor, y de noche es un tanto incómodo).
    – Todavía Honda Argentina no ofrece accesorios originales

  57. Yo agregaria como contra la falta del reloj de temperatura y a favor el bajo consumo.
    Tengo un NF 2009 4500 Km.

  58. En mi opinion luego de 20000 kms recorridos con el LXL MT, hoy le hice el service en Chetta.

    A favor en orden de importancia:
    – Confiabilidad : cero problemas
    – Consumo: no gasta nada, promedio autopista/ciudad/ruta : casi 16 km/litro
    – Direccion: excelente
    – Frenos: impecables
    – Espacio interior y flexibilidad: sin competencia alguna
    – Andar silencioso
    – Estetica exterior e interior
    – Apoya vasos por todos lados
    – Cinturones traseros para las 3 plazas de 3 puntos.

    En contra:
    – Suspension muy blanda
    – Equipamiento muy basico para un auto de 72K:
    1 – No tiene indicador de temperatura exterior
    2 – No tiene indicador de temp. motor
    3 – No tiene el estereo integrado ( si las versiones EX)
    4 – No tiene antinieblas
    5 – No tiene apoyabrazos para el conductor
    6 – No tiene comandos estereo en el volante (si los EX)
    – Copia mucho el terreno y por ende trasmite mucho ruido al interior
    – Precio dolarizado

    Balance: considero que tiene muchos más virtudes que defectos ya que pese a que me hubiera gustado tener algunos de los elementos arriba nombrados el auto es muy placentero de manejar.

    Slds

  59. ADRIAN:
    Gracias por tu respuesta.
    Insisto, y mas con los comentarios que leí, es el mejor vehículo de su segmento si tomamos la relación precio-producto.
    Agrego dos cosas que son útiles y no tiene:
    Apertura interna del tanque de combustible.
    Apertura interna del baúl.
    HEM:
    Realmente te hace 16 km con 1 litro ? Es muy bueno ese consumo.
    Saludos a todos.

  60. Martin, tiene apertura interna del tanque de combustible, no es del tipo que se abre sola sino que con solo hacer presión se abre sola la tapa exterior. AL cerrarlo se traba.
    El consumo es ese en el recorrido que hago yo que 70% autopista y 30 % ciudad.
    La clave del consumo y tambien del andar cómodo de este auto es llevarlo (cuando el transito lo permite) entre los 90 y 110km/h, arriba de eso se siente el motor.
    En un viaje de 3000 km/s que le hice comprobé que hasta los 130 km/h hace 15,5 km x ltr, arriba de eso sube el consumo hasta los 13,5 km x lt, todo esto con el auto con menos de 5000 kms.
    La semana que viene lo saco a la ruta de nuevo y recalculo todo.

    Slds

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