Volkswagen Tiguan

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Volkswagen hace la presentación del nuevo Volkswagen Tiguan el cual estará disponible en el mercado Europeo y se estima su arribo en la península Ibérica a mediados del 2008 y estará compitiendo dentro del segmento SUV con el Renault Koleos y el Ford Kuga. Aquí les contamos las características de esto nuevo producto que no pasa inadvertido.

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Incorpora un techo corredizo panorámico opcional con superficie de cristal y la apertura tres veces mayor en comparación con los techos corredizos convencionales.

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Motor

El Tiguan es el primer todo terreno en comercializarse con motores TDI y TSI sobrealimentados. Viene dotado con un motor TSI de 150 CV (8,4 l, CO2 199 g/km) y el primer TDI common-rail tetracilíndrico De 140 CV (7,2 l, CO2 189 g/km). Los motores diésel cumplen ya hoy en día la norma de emisiones Euro 5 que entrará en vigor a partir de 2009.

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Baúl

Cuenta con un volumen de carga de 1.510 litros logrados rebatiendo los asientos de la última fila lo que permite llevar bultos de has 2.5m de longitud.

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Tracción integral permanente logrado por un eje trasero de cuatro brazos que ha sido adaptado exactamente a la tracción integral permanente 4MOTION. Distribuye la fuerza del motor de forma siempre óptima entre las cuatro ruedas, asegurando así un comportamiento de marcha especialmente ágil.

Asistente al estacionamiento opcional detecta los espacios de aparcamiento adecuados e introduce automáticamente en ellos el vehículo en marcha atrás. Además, la cámara de marcha atrás “Rear Assist” opcional muestra la zona situada detrás del nuevo Tiguan.

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El “RNS 510”, recientemente desarrollado, puede manejarse mediante pantalla táctil. Entre sus funciones incluye, cámara de visión trasera, la reproducción de CD de audio y DVD y memoria de hasta 500 puntos de ruta durante el trayecto. Entonces las divergencias se indican de forma automática.

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Off road

Pulsando un botón se activa el programa de marcha offroad, sistema de ayuda de arranque que actúa en la gestión del motor y no fuerza el embrague, detección plana del pedal del acelerador y sistema ABS.

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Seguridad

Sistemas de asistencia a la conducción (ABS, EDS, ASR y ESP), frenos de disco delanteros y traseros (los delanteros ventilados). 6 airbags, dos delanteros, dos laterales y dos de cabeza-torax para conductor y acompañante y dos airbags laterales traseros(opcional).

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Luces con las funciones Coming Home y Leaving Home. Al salir del auto, todos los sistemas de iluminación se apagan y cuando el conductor desbloquea las puertas se vuelven a encender.

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Notas relacionadas

Renault Koleos

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Ford Kuga

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[Nota Volkswagen]

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72 Comentarios

  1. Virginia dice:

    ESTA CAMIONETA ESTARA DISPONIBLE EN MEXICO?? EN QUE FECHA??
    GRACIAS
    VIRGINIA

  2. Jose Perales dice:

    En estados unidos ya esta en la pagina de VW, Cuando llega México y que precios?

  3. ismael furio dice:

    me he comprometido con Wolvagen en adquirir un Tiguan TDI con cambio automatico, dicen que me lo entregaran en Setiembre el modelo que yo he elegido es el que no lleva las defensas color aluminio delante y atras, como desconozco el tema y el tiempo de entrega es tanto, pienso que si sacana algun modelo posterior, me entreguen algun modelo caducado.
    el elegir este coche es porque tengo una minusvalia, y me han aconsejado que el cambio automatico me favorecera al igual que la altura del coche es mas comodo para personas de cierta edad.
    La verdad es que ignoro si existe algun foro de este vehiculo, para enterarme de cosas ¿ si es bueno ó malo ?, ¿ si consume mucho ó poco ? etc etc.
    si alguine me puede responder se lo agradeceria. atentamete if/.

  4. Diego dice:

    Cuando llega a la argentna y en que precio va a andar mas o menos.Un saludo.Diego

  5. Héctor Recondo dice:

    Cuando llegará a Argentina el TIGUAN y aproximadamente a que valores.
    Saludos. Héctor

  6. salvador dice:

    es linda de frente. los faros son bien alemanes. bien de bmw. pero atras es fea fea
    me quedo con la koleos

  7. Franakoo dice:

    q linda maquina!!! aunque no hay mucha variedad de automoviles en este segmento
    mis votos van por kuga por el exterior. kuando llegaran a argentina estos 3 suvs?

  8. Guido dice:

    Para mi de frente es muy bonita… y la parte tracera tambien pero es copia de la Suran.
    Estan muy lindas la Tiguan y la Fuga de Ford, pero la koleos por lo que veo es angosta y no parece muy estable. Ademas es HORRIBLE.
    Mis saludos Guido

  9. Hernan76 dice:

    Cuando llega a la argentina? En que precios va a estar?

  10. Ignacio Ortiz Avalos dice:

    cuando llega a mexico y su costo asì como que tan rquipada gracias

  11. cesarix dice:

    ójala pronto .. actualmente la estan vendiendo ya en el Perú.(me refiero a la Tiguan).

  12. Alfredo dice:

    Este auto esta muy bueno, lastima que no figura el precio de venta, habria que verlo en la calle, si aparece un test drive me gustaria verlo, por la plata no hay problema,

  13. omar dice:

    Me pareció a mi o Alfredo quizo hacer notar que “aparenta” tener mucha plata? Que grande Alfredito!! compra el auto salga lo que salga… y yo tratando de ver si puedo recapar las cubiertas de mi 4L jajaja. El Tiguan está muy bueno y por la plata no hay problema… porque no tengo ni un peso .

  14. luciano dice:

    muy buena la pagina ante todo , me gustan mucho las marcas de renault , y asia falta que sacaran veiculos de este segmento esta marca , pero los otros dos no se quedan atras, mi pregunta es , cuando llegan a la argentina y en que valores.SALUDOS

  15. carlos gonzalez dice:

    me gustaria conocer,cuantos modelos de gasoleros trae, precio de los mismos, velocidad máíima y consumos.-gracias

  16. george dice:

    Hola muchachos el tiguan ya esta a la venta en Argentina, la semana que viene lo presentan, fijensen en la web de la marca, en Argentina, ya esta toda la informacion menos el precio, hay dos modelos, uno con motor diesel y el otro naftero.

  17. Maxito dice:

    Buen dato George, si algunas marcas no publican los precios en sus paginas web, esto pasa solo aca, tendran cola de paja?…

  18. Dr. Z dice:

    La Volkswagen Tiguan cuenta con dos años de garantía y los precios de lanzamiento son:

    Volkswagen Tiguan TSI Sport&Style: $139.500
    Volkswagen Tiguan TSI Tiptronic Sport&Style: $146.800
    Volkswagen Tiguan TSI Exclusive: $170.900
    Volkswagen Tiguan TSI Tiptronic Exclusive: $178.200
    Volkswagen Tiguan TDI Tiptronic Sport&Style: $148.000
    Volkswagen Tiguan TDI Tiptronic Exclusive: $179.700

    Saludos.

  19. kaiel dice:

    MUY LINDA LA PARTE DELANTERA DEL TIGUAN.
    ME GUSTARIA SABER DE DONDE LA TRAEN, SI
    DIRECTO DE ALEMANIA O SI LA TRAEN ARMADA
    DE OTRO PAIS.

  20. diego dice:

    TIGUAN.
    ME GUSTARIA SABER DE DONDE LA TRAEN, SI
    DIRECTO DE ALEMANIA O SI LA TRAEN ARMADA
    DE OTRO PAIS.

  21. jaime aviles martinez dice:

    los precios para mexico cuales serían?

  22. Karen dice:

    Hoy la vi en la calle, es muy bonita, elegante y señorial, a la vez parece muy agil en la ciudad. para el uso off road no la veo muy adaptada. Pero me gusta el tamaño y el confort que trae, ideal para la ciudad.

  23. GERMAN dice:

    no me parece nada imponente para sus 179k de version lujo,, hay otras opciones mejores por ese precio

  24. Alan dice:

    la verdad muy linda como nos viene acostumbrando volkswagen ultimamente con los autos la verdad felicitaciones

  25. ferchu dice:

    Me parece muy caro el tiguan para nuestro mercado y, ademàs (al menos yo) por ese dinero me compro un grand cherokee que es un 4×4 de ley.

  26. rolando ysa dice:

    HOLA………….ESTABA VIENDO LA NOTA DEL TIGUAN Y ME GUSTO MUCHO,QUISIERA SABER CUANDO LLEGA A LA ARGENTINA,Y EL PRECIO.-MUCHAS GRACIAS

  27. German dice:

    mm…una cherokee??te aseguro que la tiguan no tiene nada que envidiarle..ademas seguro en mantenimiento es mas barata que una cherokee.
    Muy buena la Tiguan, excelente balance entre precio, calidad y estetica. Felicitaciones!

  28. -unicidad- dice:

    aguante el koleos… es mucho mas lindo… esta camioneta lo q menos me gusta es la parte trasera se ubiesen diferenciado un cacho mas parece la suran… y el ford kuga si llega yo creo que va a tener un cambio en el interior.

  29. -unicidad- dice:

    …. me equivoq no creo q hagan un cambio en el interior en el kuga

  30. CRISTHIAN dice:

    hermoso, buen motor, buenisima seguridad perfecto

  31. MIGUEL dice:

    QUE BUENO QUE MI PAPA SE VA A COMPRAR UNA ASI

  32. martin dice:

    mi papa se la compro hace 1 mes.
    i el valor andubo por los 150.000 pesos .

  33. CHARLY dice:

    170 LUCAS … POR ESTE BORA LEVANTADO ??? VOLKSWAGEN SIGUE FABRICANDO REFRIGERADORES …. GASTADORES , Y CON MOTORES OBSOLETOS ..ALEJADOS DE LA REALIDAD ECONOMICA DE SUDAMERICA

  34. valy dice:

    quisiera saber la capacidad del baul de la Tiguan Sport & Style, ya q no es la misma q la version full.(la base trae la rueda de auxilio en el baul) . Alguien sabe informarme?

  35. Pedro E. dice:

    Este modelo TIGUAN me parece precioso. Soy un casado con la marca Volkswagen desde que tengo uso de razón, he tenido 5 escarabajos, 2 brasilia, 3 combi y actualmente una westfalia, pero me gustaría que crearan estos mismos autos (Tiguan) con 1300 cc como máximo debido a que la vida se nos puso cuesta arriba en Ecuador. El combustible está cada vez mas caro. Los vehículos económicos son apetecidos por la mayoría….espero un milagro de la Volkswagen.

  36. agustina dice:

    me encanta!
    lastima el precio ejeje, :(
    el dia que baje el precio salgo corriendo a comprarla sea domingo a las 4:30 de la mañana jaja :)

  37. agustina dice:

    jaja mas me miro mas me gusta ! pero mas le duele al bolsillo :’(
    jajaja
    cuando sera el dia que baje el euro y me lo pueda comprar ? ajaj

  38. marcos dice:

    PONER UN VW AL PRECIO DE UN BMW … DEBEN ESTAR LOCOS… NO TIENEN IDEA DE CUANTO CAMINO TIENE QUE RECORRER VOKSWAGEN , PARA TENER EL PRESTIGIO Y LA TECNOLOGIA QUE TIENE UN BM ….. ULTIMAMENTE VOLKSWAGEN ESTA CADA VEZ MAS DESACERTADO EN SUS DISEÑOS … SON AUTOS BASTANTE ATRASADOS EN TECNOLOGIA MOTOR/DISEÑO ..Y CADA VEZ MAS CARO SU MANTENIMIENTO (BORA 1.8 T) VENTO (CARISIMO Y FALTANTES DE REPUESTOS) ENTRE OTROS… PARECE QUE REALMENTE OLVIDO CUALES ERAN SUS ORIGENES !!!POR LO CUAL SE HIZO FAMOSA… (VOLKS= PUEBLO) (WAGEN=AUTO).. EN ALEMAN AUTO DEL PUEBLO..

  39. DIEGOTE dice:

    POR 150.OOO PESOS ME QUEDO CON LA HYUNDAI SANTA FE DIESEL FULL FULL, TIENE MAS POTENCIA, MAS ESPACIO, MAS GARANTIA, MAS OPCIONALES Y MAS TECNOLOGIA. VW ARGENTINA SIGUE EQUIVOCANDOSE
    Y SI VOY A GASTAR 180.OOO ELIJO LA TOYOTA SW4, MIL VECES MEJOR QUE ESTE JUGUETITO LLAMADO TIGUAN, NO JODAMOS.

  40. Luis dice:

    Diegote …y compania… Es cara,porque es de diseño nuevo. ya va a bajar de precio
    y no es para hacer of rod es para ciudad y pasear .
    con la SW no la compares. porque es mas grande… comparala con la rav4 que es del mismo segmento.
    Pasate a la tuareg ,que es mas grande, tiene el recor mundial en altura escalada. ganó el ultimo dakar con 2 vehiculos (si buscas un 4×4 de verdad.) si,la modificaron un poco te lo reconosco, pero de todas las toyotas que habia (tambien modificadas, no pasó nada.) El cherokee modelo anterior ,muy lindo, pero una bola de problemas,repustos incomprables, Ahora la nueva verción vienen con motor Mercedes y Cuminns.

    La caja de cambios TRiptronic de VW la fabrican junto con Porsche.
    Y se la dan a Peugeot,Audi,seat y mas(que atrasados que estan) y los motores los comparten con audi (siguen muy atrasados). eso si, de barato no quedó nada. y para los Argentinos con el dolar 3×1 y una pila de impuestos mucho menos.

    Y el sueño del Auto del Pueblo fué de “Ferdinand Porsche” que trabajaba en la fabrica VW. ,pero despues de diseñar el escarabajo se fué.
    saludos.

  41. TAITO dice:

    EL RECORD LO TIENE LOS MEJORES MOTORES DEL MUNDO , LIDER INDISCUTIDOS DEL PARIS DAKAR CON 7 AÑOS CONCECUTIVOS DE GANAR EN EL DESIERTO, NO POR LAS RUTAS PAGANDO PEAJE,EL JAPONES ,TOYOTA Y MITSUBISHI.. CON 6350 MTS !!!

  42. virgi dice:

    …Muy conforme con Tiguan…Esta barbara, muy elegante, muy comoda, tiene un tamaño ideal muy agil para la city y anda muy lindo…Me encanta conforme con la compra…El precio esta acorde…el que la compre no se va a arrepentir…. jeje…saludos…

  43. Khyron dice:

    Este vehículo tiene un excelente nivel en todos sus apartados … lo que no entiendo que VW siempre fue una marca de autos con una escala de precios accesible y en comparación más económicas que otras opciones en sus respectivos segmentos … ahora, al Tiguán lo piensan vender al precio que lo están ofreciendo en las concesionarias VW??, yo creo, y ojalá me equivoque que va pasar lo que GM con la Captiva … cara la relación precio/producto/marca …

    Saludos !!

  44. German Ramirez dice:

    me parese muy muy muy caro yo me compraria una Q5

  45. Ian Aburgeily dice:

    GERMAN RAMIREZ un poco mas de coherencia x favor, la audi parte en 220.000 pero solo x ser audi, xq lo metes x un camino malo y se asusta y las lucesitas del tablero te van a hacer putear en aleman.

  46. gustavo matarrese dice:

    Esto es para todos los que opinan “sin saber”. El motor TSI 2.0 de 200CV es lo último en tecnología, Fangio llegó a correr con un motor de estas caracteristicas. Eroga 100cv X Lt, como un F1. Invito a cualquiera de Uds a ponerse al lado de un Vento 2.0T y poder seguirlo 1000 mts con cualquier auto, de cualquier Marca ,que ronde los $120.000.- Y para los que no están actualizados ; la Hyundai Santa Fe ronda los u$s 50.000.- (V6 de apenas 170cv, y una velocidad final de 165km/h) una carreta!! Ni les cuento cuando la querés vender!!! Saludos.-

  47. gato dice:

    Invito a cualquiera de Uds a ponerse al lado de un Vento 2.0T y poder seguirlo . Para ayrton senna . la f1 ajaja

  48. Pablo dice:

    Gustavo Matorrese: la Hyundai Santa Fe V6 tiene un motor de 189 HP, 6 cilindros con muy buen torque. Alcanza los 190 km/h de maxima. La version mas economica (de 7 asientos por cierto y con un chasis y espacio interior muy superior al tiguancito) sale en Argentina u$s 42.000. Asesorate mejor a la hora de decir pavadas por favor. Hay mas de 2500 Santa Fe linea nueva en las calles contra 380 tiguan por lo que el valor de reventa de la Santa Fe esta mas que asegurado, lo mismo que los repuestos (un parabrisas con sensor de lluvia sale 1400 pesos, casi lo mismo que una suran). La tiguan parece un Gol trend cruzado con una Suran a un precio imposible. No sigas mintiendo y asustando a la gente que te va a crecer la nariz.

  49. Pablo dice:

    PD: parrafo aparte para el volante de Gol que tiene esta camionetita. No les da verguenza ponerle ese volante ?

  50. pirilo dice:

    me parece que estamos comparando cosas distintas.

    que opinan, aparte de Kuga y Koleos con que es valido comparar una Tiguan? ya a una RAV4 no la pondria en el mismo segmento…a una Outlander tal vez…

  51. augusto dice:

    ya tengo la tiguan TDI

  52. Heli Alvarez dice:

    Para marcos:
    ______________________________________
    OE TU MENSAJE ESTA FUERA DE LUGAR, YO TENGO UNA Y TUBE UN BMW 120i, el BMW esta lejos de la VW, yo lo he comprobado

  53. Nico dice:

    no puede ser lo que vale esa camioneta!!!!!!
    esta buena, pero como todo lo bueno, es solo para unos pocos….muchachos, si quieren una 4×4 accesible, compren una vitara 4 puertas…yo tengo una, anda barbaro en ruta (no es un auto), y en la arena esta a la altura de cualquiera que la use para ir a tomar sol….
    Fuera del precio…esta barbara, igual que la Kuga.

  54. Adolfo dice:

    Que tema éste de los Crossover!…Cual es su funcionalidad final real? Vehiculos citadinos y ruteros altos (No necesariamente con buen despeje…) orientados a un gran confort de marcha en ciudad y un comportamiento rutero excelente pero sin aspiraciones de todocamino? Es decir…Una Tiguan o un Kuga para meterlos en tierra, barro, arena o montaña?…Seguro que no! Porque da pena, comprometen su estructura y porque es para golpearlos al cuete…! Digamos que son realmente con buen recorrido de suspensión para aguantar los baches, empedrados y algunos pozos criollos, pero son la versión real para andar muy cómodos, ir al super, a hacer facha o andar muuuy bien en ruta…De tierrita poco y nada…de barro y piedra ni hablemos!
    En el medio vendrían una Koleos y CR-V, que pueden aguantar alguna cosita más comprometida (Sobretodo la Koleos por su sistma de tracción Nissan que es la más todo camino del segmento, aunque miro el carrozado con más lineas para trato sueve), si bien la CR-V se ha hecho muuucho más citadina y rutera con la última versión!!! Y los SUV’s light más “pesados” serían la X-Trial y la Rav4 que aguantan el barro, ripio y nieve aunque no están para cosas mayores tampoco (Igual que Captiva y Santa Fe en un segmento de mayor tamaño). Recién a partir de éstas vendrían las que sirven para desafíos todo terreno y off road…Sean Montero, Pathfinder, la gran Land Cruiser Prado o SW4 y esperemos que pronto una Amarok SUV.
    Están de acuerdo con esta clasificación por condiciones de uso?
    Son tan lindos, cómodos y útiles vehículos pero dónde encajan y hasta dónde dan?
    Hablando de estos Crossover tan suaves como Tiguan y Kuga…Tienen una similitud de uso en el mercado que coparon las EcoSport, Crossfox, Sandero Stepway, Palio Adventure, etc? Es decir ciudad, supermercado y algun caminito bacheado? Si podes disponer de 60/70 mil vas por las primeras, si te estiras al doble o triple vas por las segundas? (Con la abismal diferencia de confort, prestaciones y desempeño pero sin meterte en ningún camino diferente por más AWD o 4Motion que tengan las más caritas).
    Aclaro que me parecen hermosos vehículos (La Tiguan por dentro hermosa, por fuera me parece demasiado un auto alto…algo no me cierra) y muy funcionales para ciudad, ruta y picnic, lo que planteo es que vehiculos nos ofrecen, para qué y qué estamos buscando los que nos gustan las camionetas livianas o de mediano desafío? Caeremos sólo en eso: ciudad, ruta y picnic, o nos estamos perdiendo un poco de agresividad para, al menos, enfrentar caminos complicados en serio?
    Ojalá compartan, un abrazo!

  55. Adolfo dice:

    Para Nico:
    ______________________________________
    Nico, indudablemente la Grand Vitara, entiendo que a esa te referís, ya discontinuada en nuestro mercado (Era de producción nacional y salió con marcas Suzuki y Chevrolet) es de MUCHA mayor capacidad todo terreno y off road que estos modelos como la Tiguan, Kuga e incluso que una X Trial y Rav4.
    Esa capacidad mayor esta fundamentada en una tracción con reductora con un despeje, tipo y reglaje de suspensiones y cubiertas que le permitían afrontar exitosamente medianos desafíos incluso fuera de camino.
    Pero, comparativamente, está a años luz del confort, potencia, restaciones y desempeño rutero y todo camino general de una X Trial, CR-V, etc. Adicionalmente, las marcas japonesas se caracterizan por una calidad, terminación y durabilidad que se convirtieron en referencia mundial.
    Podríamos decir que por precio y capacidad todo terreno las Gran Vitaras quedan como eslabones ya discontinuados y perdidos de pequeños/medianos 4×4, la mayoria de propulsión naftera y con potencias muy acotadas para la evolución de los SUV’s…Pero si vas a estar el 50% en caminos de piedra, tierra y barro y todavía no te enviciaste con el confort de marcha de los SUV’s actuales, es indudablemente una GRAN opción a BAJO costo (Entró tb de Japón la JIII con precio muy tentador y completo equipamiento pero con un naftero de sólo 2l y 140 cv que sembraba dudas a la hora de decidirse por la camioneta).
    Un abrazo a todos!

  56. WALTER dice:

    Para Pablo:
    ______________________________________
    totalmente de acuerdo con vos pablo, tengo una tucson y el valor de reventa es igual al de cualquier japonesa y el servicio post-venta de hiunday es de los mejores del mercado.
    La santa fe es un caño absoluto (en ruta al menos) y su diseño es de los mas logrados de su segmento.

  57. eddy dice:

    la compro

  58. martin dice:

    la tiguan es una muy buena camioneta es alemana en su totalidad y tiene mucha seguridad, tecnologia y demas y aparte trae una pantalla tactil! cuando poones marcha atras esa pantalla automaticamente te muestra una camara mirando hacia atras y lo mas sarpado es q se estaciona sola!
    tambien el consumo es bueno anda por los 6 litros cada 100 km/h.

  59. Gustavo dice:

    Hola : Tuve una Hyundai y ahora una tiguan TDI . No hay ni punto de comparación entre un auto alemán y uno coreano. Calidad , terminación y tecnología de la industria lider mundial que obviamente supera alos japoneses. Los únicos autos que se importan en Ja´pón son alemanes o italianos de lujo. Aparte yo lo uso para hacerles 120 km por día y la Hyunday empezó a tener problemas a los 30000 km que para mi es en el primer año, y anque tengan garantía es un problema andar ala consecionaria para que vean cuando te solucionan el problema. Por algo los alemanes son más caros aquí y en cualquier mercado. Sdos

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