Citroen C4 Sedan

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Denominado “Orgullo Nacional” por la filial local de la automotriz francesa, el Citroen C4 Sedán ganó por unanimidad total el premio al mejor auto del Mercosur. El Citroen C4 es un desarrollo nacional que resultó en un producto moderno, confiable y con éxito comercial inusitado incluso en esta primera etapa. Aquí les mostramos en detalle el Citroen C4.

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Confort.

El volante con comandos centralizados fijos es una innovación ergonómica que garantiza la simplicidad de uso de los comandos. Este volante está asociado a un display con informaciones para el manejo sobre una lámina translúcida instalada en el centro del tablero.

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El contraste del display se ajusta automáticamente de acuerdo a la luminosidad. » Numerosos espacios guarda objetos y bien integrados.
Ambiente perfumado por la presencia de un perfume de interiores, en función del nivel de terminación, perfectamente integrado al estilo del tablero. Disponible en 9 fragancias diferentes, ese innovador equipamiento es inédito en el mercado.

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El C4 propone dos motorizaciones nafteras: 1.6i 16v 110 CV y 2.0i 16v 143 CV, como así una motorización diesel: 2.0 HDi 110 CV.

Seguridad

Airbags conductor y pasajero delantero de serie. El airbag conductor está optimizado en su forma gracias a la parte central fija del volante a fin de asegurar una mejor protección del tórax del conductor.

Airbags laterales conductor y pasajero delantero, airbags cortina para los pasajeros delanteros y traseros.

Cinturones con tres puntos de anclaje con limitador de esfuerzo y testigo de cinturón no abrochado en todas las plazas. Los cinturones delanteros, regulables en altura, también están provistos de pretensión pirotécnica.

Fijaciones Isofix en las plazas laterales traseras, estructura reforzada para una protección optimizada, protección para minimizar los efectos sobre el peatón, protección reforzada contra el robo o daños.

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Baúl de 513 litros y muchas opciones prácticas como el asiento trasero rebatible en 2/3-1/3 y numerosos lugares para guardar objetos distribuidos en el habitáculo.

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Dimensiones

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Nota relacionada: Citroen C4 Sedan – Llega a Europa

103 Comentarios

  1. Felix dice:

    Soy un propietario de un C4 con cola año 2008 2.0 SX. Quiero contar mi experiencia como REAL PROPIETARIO que soy. El auto es muy confortable, interiormente es amplio. Realice viajes largos con toda mi familia y lo hice de un solo tiron, eso lo pude hacer por la comodidad del auto. Mecanicamente muy seguro. Nunca tuve ningun problema. Lo unico que hice es cambiarle los amortiguadores traseros porque perdieron firmeza porque lo sobrecargue al baul llevando mas del peso permitido. Otra cosa que hice fue cambiar las cubiertas Michelin HP Primacy que trae de fabrica (que la verdad no me gustaron para nada, y lo digo como que la use 45.000km, muy poco confortable muy duras y ruidosas al andar) por unas Dunlop Direzza 101 y el auto ahora esta mucho mas suave que antes, recomiendo a todos que hagan esto y veran la notoria diferencia. El auto es muy bueno, muy confortable, muy confiable mecanicamente, la verdad que cubrio cualquier expetativa mia, esto es para todos aquellos que sin haber manejado por mas de 1000km se ponen a opinar SIN SABER del C4 y practican el deporte Argentino de tirar mier.. opinando de mas. Si no tenes un C4 no podes opinar. Saludos a todos y espero que mi comentario y experiencia sea de utilidad a otro que tiene un C4

  2. carlos dice:

    Hola tengo un c4 sx 2008. es muy confortable para viajar un auto muy comodo el inico proble fue q me dejo en la ruta tirado pq se rompio la bomba de nasfta y ahora con 53000 km q tiene el auto se corto la correa de distribucion.. me parese q real mente una cagada mas por lo q tengo q gastar cuando te recomienda el manual cambiarla a los 80mil, y siendo el auto q es no tendria q tener ese tipo de problemas y llame a citroen aver q decian y ni bolas… saludos

  3. joaquin dice:

    PARA LO DE LAS VIBRACIONES: SOY PROPIETARIO DE UN C4 SEDAN, NOS PASO LO MISMO CON ESTE TEMA, LO LLEVAMOS ALINEAR Y BALANCEAR Y PROBLEMA SOLUCIONADO. IGUALMENTE, CRITICO EL RUIDO EN LAS PUERTA TRASERAS, Y RUIDO DE CUBIERTAS EN RUTA. PERO ES UNA AUTASO….

  4. DIEGOT dice:

    hola, tengo un C4 5 puertas, 2009, 35000 km, el andar es excelente pero en determinado momento comienza a hacer un silbido como de roce que es enloquecedor, x lo general x encima de 100 km/hora, lo lleve 2 o3 veces y no encuentran nada, da la sensación de que los discos delanteros rozan ,pero me dicen que esta bien, alguien tiene una solución-

  5. marcelo dice:

    hola compre un c4 sx hdi, tiene 3000 km, hace un mes , ya entro a servicio tres veces, por problemas electricos, primero cambio de alternador, luego no llegaba electricidad a la bomba de combustible y por ultimo, hasta hoy, problemas en la computadora , ya no se que hacer para que se terminen los problemas, hasta ahora solo me trajo probemas y ninguna satisfacion, si alguien sabe que puedo hacer para que citroen me de alguna respuesta a esta situacion se lo agradeceria.

  6. JOACO dice:

    CHICOS SOY UN PROPIETARIO DE UN CITROEN C4 SEDAN SX. LA VERDAD NO TENGO PALABRAS DE ALABAMIENTO. ES UN AUTASO. SIN PROBLEMAS DE VIBRACIONES NI NADA. CONTINUAMENTE ANDANDOLO A 200KM X HORA Y YA LE EH HECHO 70000KM SIN UN PROBLEMA… FELICITACIONES CITROEN!

  7. walter dice:

    me asustan los comentarios sobre citroen…para colmo ya tengo comprado un 2007 con 40000km…es tan asi? sobre las vibraciones? el freno? y demas?…q se puede hacer en esos casos?..hacer una demanda? a quien? gracias….

  8. Patricio dice:

    sino saben manejar comprense un tractor!!! pero si saben, tranten de no andar en rutas hechas mierdas con autos nuevos…hagan alineacion y balanceo y a la mierda!!! el c4 sedan queda de re chupete asi, y bajenle el aire, pongan 28 0 29 libras y ta…el que critica es xq se equivoco de auto!!! es terrible maquinola el c4 sedan 2.0 exclusive…

  9. Marcos dice:

    Hola soy Marcos y soy técnico en automotor, les comento, acabo de comprar un c4 sedan sx 2.0, me lo entregan el lunes y estuve viendo los comentarios de las vibraciones que muchos tienen, sin embargo algunos no tienen ese problema o lo solucionaron. Ademas en mi casa somos poseedores de un hermoso falcon (fanático) de lujo 83 que lo tenemos desde que era nuevo je je. A lo que voy es que en ese auto tuvimos en alguna ocasión ese problema y puede suceder con cualquier modelo o marca de vehículo y cuando no se soluciona con el balanceo de las ruedas, hay que balancear la masa también, que es el disco de freno, que lo hacen las casas de freno o la otra alternativa balancear las ruedas con las masas puestas, lo del efecto serrucho en las ruedas se debe a que los amortiguadores ya no sirven y hay que reemplazarlos ¿como detectar esa falla? es muy fácil simplemente vasta con ver rodar el auto en la calle desde otro vehículo o des de la vereda y observar las ruedas, si notan que estas rebotan al pasar por deformaciones de la calle es por que están mal los amortiguadores, justamente la función de los amortiguadores es evitar que la suspensión oscile demasiado y de mantener las ruedas pegadas la calle cuando esta se despega de la misma

  10. Alberto dice:

    Hola a todos, soy propietario de un C4 5 ptas. 1.6 pack plus, me lo entregaron en Julio del 2010 a la fecha tiene 7700 km y sinceramente hasta el momento no tuve inconveniente alguno, “espero poder seguir diciendo lo mismo con el correr de los Kmts.”
    El andar tanto en ruta como ciudad con las cubierta Michelin me parece bueno, hay que recordar que el perfil de las mismas es 55 ¿¿ qué cubierta de perfil bajo no es dura???.
    No tuve hasta el momento vibraciones, es la primera vez que tengo un Citroen y creo que no me equivoqué al adquirirlo.
    Tengan en cuenta que el 5 ptas. es uno de ls autos mas vendidos del pais en su categoria (s/cifras de ACARA).
    Saludos

  11. jorge dice:

    C4 y citroen nuca mas tenia un vectra gls 2.4 2007 con 68000km, cambie para matener el modelo actualizado por un c4 el 02/2010 para mantener actualizado el modelo, un garron de aquellos sobre todo en ruta: vibra, la direccion es fatal a mas de 120 , frenos pesimos, ruidoso y lo peor de todo el servicio pos-venta, ojo no jasten con amortiguadores , discos ,etc , es un problema del diseño del auto.
    el equipamiento muy bueno pero no compesa
    Conclucion a la chevrolet y compre un nuevo vectra en enero, rustico feo como dicen pero OK.
    viajas a 150 -160 cuando la ruta lo permite sin sobresaltos.( nota no me cruze por lo que es muy nuevo y
    la mala exp. que les comente)

  12. pablo dice:

    yo tengo este auto y ando a 160, 170 y no se siente ninguna vibracion en el volante y lo que mas me gusta es que tiene direccion asistida, es muy buen auto y se lo recomiendo..

  13. MARIA dice:

    Para Carlos Garcia:
    _____________________________________
    BUENAS TARDES CARLOS GARCIA,YO TENGO EL MISMO PROBLEMA Y TAMPOCO ME DAN SOLUCION TU QUE HICISTES?

  14. andres dice:

    cochazo en todo sentido…para exquisitos

  15. marcos dice:

    todos los errores marcados por ustedes son correctos, hasta el climatizador hace lo que quiere, me voy a arrepentir toda mi vida de haber comprado esta baratija disfrazada de oro, y encima las consecionarias te hacen oidos sordos o lo primero que te dicen es “TE HACE UN RUIDITO ASI, TE HACE ESTO O AQUELLO, QUEDATE TRANQUILO QUE SALE DIEZ PUNTOS DE ACA”, son unos ladrones y encima te toman el pelo, saludos a todos.

  16. Rodrigo espinoza dice:

    estimados amigos:
    tengo un citroen c4 sx,2008,la verdad es que estaba conforme con el auto hasta que un dia me percate que el sistema de amortiguacion trasera sonaba como un tarro viejo al pasar un insignificante hoyo algunos de ustedes me podria orientar ,ayudar a encontrar la solucion de este problema..
    gracias

  17. Eric dice:

    Tengo un C4 HDI 2.0 Exclusive 2008,con 280.000 KM, todos en ruta, a mas de 180 KM/h siempre…..
    Nunca tuve ningun problema de vibracion, pero es cierto que es alabeo de los frenos… El embrague, si la verdad es una porqueria porque para un auto tan grande tiene el mismo embrague que el 206, muy chico, si es caro pero se cambia facil, y tira otros 200.000 facil…. Las cubiertas no duran nada pero porque son cubiertas especiales para alta velocidad y es normal que duren maximo 50.000km usandolo muy despacio. el auto super confortable, un andar espectacular y prestaciones de un auto de altisima gama como un BMW o Mercedes. Velocidad maxima del HDI 2.0: 225 KM/h medido con GPS.

  18. sergio dice:

    Para jORGE:
    ______________________________________
    hola buenas tardes….tengo un C4 SEDAN Y TUVE el mismo problema….la solucion fue llevarlo a un lugar donde balancearon las ruedas puestas con buena voluntad….si te sirve me alegro….a mi me funciono y ya no vibra nada…suerte

  19. pablotox dice:

    este jueves me entregan el c4 que me compre y ya me stan aciendo asustar con estos comentarios. alguien tiene la solucion verdadera para la vibrcion del volante?
    ten mala es la atencion?porque ami me atendieron re bien
    que cubiertas me combiene ponerle?
    para saber con antelacion.
    grax
    saludos
    Pablotox : )\

  20. titin dice:

    Después de 70.000 km. el coche está perfecto, ni un solo fallo. Solo quejarme del sistema de alumbrado, pues las bombillas de cruce se funden cada dos por tres, a una media de 15.000 kilómetros (llevo ya siete cambiadas). El motor de gasolina un poquito escaso para tanto coche, pero bien.
    Cuando compré el vehículo, antes de sacarlo de la citroen me hicieron un equilibrado y un paralelo y hasta el día de la fecha sin problemas de vibraciones y con las ruedas a medio uso.
    En fín, todo hasta el día de hoy muy contento.

  21. Irene dice:

    Para Carlos Garcia:
    ______________________________________
    Estimado Carlos García al menos tu coche ARRANCA Y ANDA! El mío está parado hace casi 3 semanas en el taller y es, si mal no recuerdo, la 6° vez que está allá. Ya se le cambiaron, amortiguadores delanteros, aforador de combustible (3 veces), motor del limpia parabrisas… En una de las últimas parece que terminaron bloqueando el sistema, me pidieron la otra llave del juego y después me dieron un juego nuevo…Eso sin contar que cuando lo compré lo pedí con los vidrios grabados y lo tuve que llevar (con turno) al taller para que lo graven. En total llevo más de 50 días sin vehículo, para trabajar y trasladarme (por mis ocupaciones lo hago constantemente, por eso compré Diesel) y NO SABEN CUANTO MÁS VAN A TARDAR…! Total de kilómetros recorridos 8 mil!!!! Me lo entregaron a fin de enero, y alcancé a hacer 2 viajes a la Costa Atlántica (lo que suman 2 mil km), y los problemas empezaron a los 3 mil!

  22. FEDERICO dice:

    Hola muchachos. Disculpen pero todos tienen esos problemas porque no pusieron unas monedas más. Yo tengo un C4 Exclusive 2.0 HDI y es un amor. 10 puntos motor, 10 puntos seguridad, 10 puntos confort,8 puntos embrague, cero vibración. Prueben en comprarse un Exclusive y se les van a acabar los problemas. Mi nave tiene 76000 km y está un espectaculo. El que insulta y critica Citroen, que primero se fije en el modelo que se compró: si te ratoneaste macho, aguantatela. Saludos y compren el C4 tope de gama así no reniegan con los base como el x, sx y no sé que otro proyecto del Exclusive no terminado.

  23. matias dice:

    hola compre un c4 vts 2.0 hdi corto 3 pts 136cv con la junta soplada me anime y lo desarme poco a poco la verdad es un quilombo pero con paciencia lo arme quedo joyaa es un caño responde muy bien

  24. carlos cruz dice:

    mi c4 a los 30 mil enpeso con falla tironeos y quedar sin reaccion y no me arranca despues de empesar con la falla tuve que desconectar la sonda landa para continuar con el viaje, estoy desilucionado con mi c4 , tambien tengo vibraccione aun despue de un alineado y valanciado,lindo por fuera desastre por adentro

  25. RODOLFO dice:

    ESTOY POR COMPRAR UN 2010, ME DIJERON QUE ES DE FABRICACION BRASILERA, ES ASI

  26. Enrique dice:

    Por ai alguien puede ayudar con alguna orientación. Me acaba de ocurrir. Ocurre que al poner el contacto, se enciende brevemente (quizás un segundo) el tablero luego se apaga y parece quedar sin energía. La batería indica 12,8 Volt. La unica indicación es un parapadeo del boton del cierre centralizado con un ruido semejante a la conexión y dexconexión de relay lo que se reitera varias veces y luego cesa.-

  27. Antonio dice:

    Compre un C4 SX 0 Km. en noviembre del 2010, todo bien, el unico problema que he tenido es el desgaste desparejo de las cubiertas Michelin, En Debona ( Parana) me han dicho que todos los C4 tienen ese problema, lo demas, bien el andar, la reaccion, el consumo ( super economico) no tira aceite, siempre el motor limpio, Y sobre todo lo bueno la gran capacidad de carga.

  28. paul dice:

    Tengo un C4 2008 exclusive y también como los comentarios anteriores del ruido que tiene en la suspensión delantera derecha cuando se va muy despacio se siente un ruido muy corto y en seco , lo revisé por todos lados: cambié los extremos de dirección, me fijé el precap (barra que sale de la dirección a la rueda ) revisé la base del amortiguador, sigue igual. El auto es muy bueno en consumo y después de haber recorrido grandes trayectos en un sólo día, uno siente la diferencia de otros, porque es umuy seguro y confortable.

  29. Lucio dice:

    Para Carlos Garcia:
    ______________________________________
    tenes que cambiarle el embrague nosotros se lo cambiamos y funciono bien

  30. :Hernan dice:

    Yo tengo un sx 2008 56.000KM y el problema que tengo es que me esta consumiendo mucha aceite algo de medio litro cada. 2000km. Alguien sabe que puede ser poor que no veo que lo tire por ningun lado

  31. rene dice:

    hola vi comentarios del c4 tengo un hdi 2.0 lo de las cubiertas es verdad se deforman las traseras. pregunto el auto tiene 100 mil km. y me hace ruido el embrague me comentaron que ese en un prblema normal en este modelo para colmo viene un conjunto que me sale carisimo
    entre 4 y 5 lucas quisiera si alguien tiene una opinion al respecto

  32. Carlo dice:

    Cuanta gente de la competencia comentando.
    El C4 es un autazo. El que conoce a Citroen sabe lo que compra; es un auto elegante y con muchas prestaciones para el costo que tiene.
    Yo tengo un 2007 y nunca le hice mas que cambio de bateria y pastillas.

  33. jose dice:

    es mi segundo citroen C4 diesel 2.00 satisface mis necesidades.. es una joya,,, y voy a ir por el tercero…

  34. DANIEL MATA dice:

    HOLA SOY DE VENEZUELA Y TENGO UN CITROEN C4 HB 1.6 DESDE EL 2007

  35. alberto dice:

    Compre 3 cv y vibra el piso sera por que esta podrido y lo tengo que frenar con los pies

  36. alberto dice:

    Estoy por comprar un C4 hdi 2.0 unica mano impecable pero me intriga mucho en el sentido de los comentarios que lei. Me gusta el auto es un cochaso, pero por opiniones que me dijeron dicen que no es tan bueno el diesel que es un coche problematico, si alguien me puede asesorar con este auto se lo voy agradecer

  37. elias dice:

    acabo de comprar un c4 sx 2.0 16v, es modelo 2013 y lo compre en enero 2014, okm, primer viaje a corrientes viajo con un pariente en un gol, detras mio, paro a los 30 km de rosario en una ypf de autopiste y me dice que la rueda trasera derecha oscila y que se ve como vibra……le digo si era una joda?…….y la ujer tambien me lo dice….que lindo hacer 700 km con esa duda. a l regreso puse el gato carrito en el medio y movi ambas ruedas trasera s con la mano y grande fue mi sorpresa al ver que en determinada curvatura de la cubierta se notaba groseramente un desnivel, el auto con 900 km !!!!!!!!!!!!!!!!!1,,,,que calentura tengo, ya habla a MARSIELLE ROSARIO, y si no me solucionan el problema voy a acudir desde los medios amigos hasta la defensoria del pueblo, o inclusive me encadeno en la puerta para haver mala fama a la marca, el jueves 30 01 14 tengo turno……………rezo por mi , por mi auto y por ellos. mi etel es 156256303 0341 de rosario

  38. florencia dice:

    No me anda ningun comando del volante, y queria saber si tiene un fusible y donde! gracias. el un C4 sedan 2008

  39. elias dice:

    hola, aquí otra ves………lleve el auto a servis hoy.,, me manifestaron que le hicieron alineación y balanceo a las cuatro cubiertas, que se me había perdido un plomito de la llanta trasera y ese fue la vibración que notaba a simple viste….puede ser…ahora lo estoy probando, aparentemente quedo bien pero lo voy a seguir observando……misteriosamente a la hora que saque el auto del taller oficial de calle lagos al 700 de rosario. recibí una llamada de una consultora de buenos aires que trabaja para citroen y se me requirio una entrevista de 6 minutos y salvo cuanto es mi calce de pantalón me preguntaron todo todo, desde la primer visita al concesionario hasta el ultimo minuto en el servis…….voy a averiguar si esto es normal, por ahora satisfecho y feliz con la nave..

  40. gabriel dice:

    hola, acabo de comprar un C4 2007 con baúl el sedan con cola larga,. Alquien me puede decir como se sacan las luces traseras para cambiar las lámparas?? no me digan que tengo que desprender toda la alfombra del baúl ?? gracias

  41. Gabriel C dice:

    Tengo un C4 SX 2008 nafta sedán y creo que es un gran auto. Tengo solo dos críticas que no sé si realmente tienen solución. La suspensión trasera es muy áspera y hace desagradable el andar ante caminos con problemas, no sé si será un tema de amortiguadores y la otra el motor 2 litros en alta es algo ruidoso. Del resto no tengo objeción, es un gran auto, de consumo más que razonable gracias a su admisión variable. Gran tenida en ruta, calculo que es por la distancia entre ejes y tiene una serie de chiches que hacen que me guste y mucho. Es probable que algunos hayan tenido algun problema, el tema es que no se generalice porque hasta los alta gama tienen fallas y no por eso dejan de ser grandes autos. Lógicamente en los de gamas más altas los materiales son más controlados, pero pueden fallar.

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