Renault Megane II Sedan

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Les mostramos en Renault Megane II Sedan con un diseño exterior renovado y mas redondeado. Estas son las principales características de este Sedan.

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Consola con lector de tarjeta de llave y el botón de encendido, amplia guantera y un baúl de 520dm3, el más grande de su categoría.
Airbags adaptatipos frontales con dos niveles de inflado y sistema de vaciamiento programado, frenos a discos en las 4 ruedas con ABS más repartidor electrónico de frenado (EBV), apoyacabezas delanteros de aproximación progresiva con reglaje,
Cinturones de seguridad delanteros con doble pretensionador y limitador de esfuerzo, cierre automático en rodaje y cinturones de seguridad traseros de 3 puntos, con limitador de esfuerzo para los dos de las plazas laterales.
Estructura de deformación programada formada con aceros de muy alto nivel de elasticidad y bloques delanteros y traseros concebidos con esponjas de energía

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Confort:
Comando satelital de audio, levantavidrios delanteros y traseros electrónicos con función impulsión y antidesplazamiento en las versiones Expression  plus y Privilege, asiento conductor con regulación de altura (versión Privilege, volante regulable en altura y profundidad de serie en todas las versiones, guantera de 17 litros, con iluminación y refrigerada.

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Tecnología:
Tarjeta llave para apertura de puertas, tapa de baúl y tanque de nafta, incluye comando a distancia por radiofrecuencia y además posibilita la puesta en marcha del motor presionando la tecla Start.

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Motor 1.6L 16V 110CV y Dci de 100Cv y 1.5 litros de cilindrada y sistema de inyección directa common rail más turbo de geometría variable e intercooler.

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Control de velocidad con doble función de regulador y limitador (disponible en la versión Privilege). Dirección asistida con elevado nivel de asistencia a baja velocidad y una reducción progresiva de la asistencia a medida que aumenta la velocidad.

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344 Comentarios

  1. fernando

    que macana que aca en argentina no saben diferenciar bien el tutu, no lo digo por el caso mas arriba, si no, por los propios vendedores de repuestos que le decis megane 2 y se confunden con el 1 fase 2 …. Wiiiii que “dicen” que el año que viene hacen el 3 en cordoba, ojala!, la calidad argentina 1000000000 veces mejor que la brasuca

  2. Pablito

    Los brasileros no hacen buenos autos en eso tenes razon Fernando,pero los argentinos mucho menos mira el 307, entra en un foro y ve los comentarios se vive rompiendo cuando no es la caja,son los amortiguadores,las cubiertas son malisimas,tiene problemas de tren delantero,inyeccion etc.El c4 4ptas esta esta hecho aca y la estetica es un asco, de las prestaciones no opino porque no se.
    Me da bronca la gnt que opina que los autos brasileros son una porqueria,si bien no son de los mejores,es lo unico que puede llegar a nuestro pais,ya que el poder adquisitivo que tiene el comun de la gente no le da para poder comprar una version importada,t doy un ej:el megane 2 turco es totalmente distinto al brasilero solo se parecen en la carroceria,pero cuando trajeron las primeras versiones turcas que salian 32.000 dolares, quienes lo tenian???andaban muy pocos por la calle.Es sencillo no es el problema de las automotrices sino del pais,el que no quiere un auto brasilero,mexicano,o argentino que se compre un importado pero que despues no se queje a la hora de los repuestos.
    Respecto de lo que decis del megane3no esta confirmado que lo van hacer aca,se dijo a fines del 2009 se empezaria hacer en el mercosur y estaria llegando aca en el 2010,tendremos que esperar,soy fanatico del megane tengo un megane 1 y un megane 2.Saludos!

  3. Hola gente. Yo me compré un Megane 2008 pero el mod viejo , no el que uds. tienen que es el II. En cuanto a las puertas no hacen mas ruido por que mi viejo me pasó un secreto posta. Pasarle en todas las aberturas y cerraduras Lubricante siliconado en aerosol. Puébenlo!!!. Santo remedio, no crujen mas los plasticos.Lo que a mi me preocupa es que no es muy hermético, entra bastante tierra.El motor una maza…pero consume mucho , en ruta arriba de 100k/h alrededor de 10 litros naftacada 100.

  4. Edgardo

    Reitero mi opinion de que Renault se dio cuenta que los sudacas no son exigentes a la hora de comprarse un auto. A veces compran el diseño, otras el confort, otras la motorización, otras el precio, otras la terminación , el consumo, la potencia, lo deportivo, pero ultimamente es dificil comprar todo eso en un Megan II 1.6 confort. Yo digo que es extremadamente caro, sobre todo por el motor que tiene más de una decada (con o sin mejoras) Me compre un clio con una carrosa infernal que torna dificil transitar por ciudades del pais. Me quiero enamorar de este auto que me costo mas que una francesa y no puedo. Será que recien le hice 9000 km solamente. Yo no quería una mina, perdón , un auto solamente económico y con mucho espacio. No me puedo olvidar de un gran amor, el Ford Focus . Disculpen Uds por mi opinion personal. Pero insisto que este auto con este motor, en europa , no se lo vendes a nadie y perdes prestigio a lo loco en los salones internacionales ¿y aquí que pasa?

  5. Tomás Martínez Tagle

    Finalmente puse a la venta mi Megane II 2008. Una porquería!!!!. El parabrisas delantero se rasgó!!!!!. Sabén por qué?? por la bendita torsión de la carrocería. Ver mis 2 opiniones anteriores. Les ayudará a entender lo que es el auto.

    Ahora sí, con fundamento, recomiendo seriamente evaluar otra marcas. Muy lindo el autito, muy canchera la forma, pero es de juguete (y de los malos). Los ruidos??? no se preocupen, no tienen solución (buena música a alto volumen sería lo óptimo).

    Ojalá a Renault le entraran balas, cuando uno les escribe para solicitar su atención por las deficiencias del producto. Lamentablemente veo que seguimos siendo NO serios por estas latitudes.

    Me despido de Uds. porque la verdad, aquí puse punto final al tema. No va más para mí un Megane II, una lástima.

  6. fernando

    Que raro che, yo compre un 2008, el modelo confort 1.6 a 63.000 + patentamiento. Por lo que hay de otras marcas (todos tienen algo malo) a ese precio … creo que esta bien (se que hay muchos que lo compraron como a 72 a principio de año, bajon total). Es mas, estoy viendo cada vez mas en la calle. Por las prestaciones … el motor es el mismo del megane 1, el 1,6 de 16v con 110 pero con distinta caja, de relaciones mas cortas. Anda muy suelto de abajo y mas que bien considerando a los autitos que venden con motores 1.6 de 8v y menos de 100 burros. EL peso?, 100k mas que el megane 1 o un poco menos, no me acuerdo asi que …
    Ahora que hay autos mala leche, seeeeeeeeeeeeeeeeee, los hay. Es una lastima que les tocaron esos y toco madera para no ser otro mas.

  7. Edgardo deberias escribir con un poco mas de informacion.Que en Europa no se vende un megane con motor 1.6?????????????te comento que el que se vende alla con el 1.6 es mas rapido que los 2.0 y tambien viene 1.4 turbo un maquinon!!!!!!!205km y te parece chico el 1.6????saludos!!!

  8. Gustavo Ramos

    Compre un Megane 2 confort plus 1.6, a los 8 mil km le puse gas, un tubo de 14m, me rinde 215 km en ruta a una elocidad maxima de 175km/h, en ciudad me hace 190km, la aceleracion es lenta, cuando pasa las 2.000 revoluciones y supera los 90 km por hora se siente realmente la velocidad, es un auto de confort agradable, excelente andar, gran baul, muy buena luz, pero tiene mucho ruido en las puertas, como si crujieran los plasticos, lo lleve al concecionario y me lo entregaron al dia siguiente sin ruidos pero con un gran olor a pegamento, me duro 2 meses y comenzo a hacer ruido nuevamente.

    El consumo es optimo realmente, yo tengo otro megane, el F2, allyum SL, realmente ese auto mirando el motor es exactamente el mismo pero lo noto con mas reaccion hasta con gas.

  9. Alejandro

    Hola mi nombre es Alejandro, mi pregunta es la siguiente actualmente tengo un clio 1.6 expression (cuando venian completos los clios) cosa que ahora ya no te encajan un 1.2 que parece un karting para abaratar costos, tengo ganas de cambiarlo solo por placer y mantenerme al tiro pero en la gama no consigo algo que me convenza en la agencia me ofrecen el Megane 2 – 1.6 L Confort Plus los vendedores me dicen que tiene el mismo motor que mi clio y ahora entro en duda estoy muy feliz con el comportamiento de mi actual clio en todas sus prestaciones, y temo que al cambiarme a M2 pierda la divertida sensacion de manejar mi clio que en ruta y ciudad se comporta perfecto en aceleracion reaccion, ruidos etc. entonces que opinan? que gano moviendome desde el clio al megane si la motorizacion es la misma, mismos hp, es lindo lo del m2 de la tarjeta de arranque y esas peloterias pero vale la pena? Gracias!

  10. cristian

    Alejandro ganas mucho mas espacio confort,seguridad no se, viene con 2 airbag comop el clio ,pero los frenos son exelentes.Viene con una direccion electrohidraulica que es una manteca en ciudad y a medida que aumentas la velocidad se pone un poco mas rigida. Respecto a las prestaciones el megane es un poco mas lerdo para acelerar y en velocidad final,pero tiene unas prestaciones bastante aceptables para el peso del auto y las cilindrada del motor.
    Yo tengo un megane 2 2.0 luxe y es un maquinon,antes tuve un 1.6 confort plus y me dio muy buen resultado.

  11. fernando

    Yo te puedo agregar una cosa. Yo tengo un megane 1, fase 2 con motor 1.6 el mismo que el que viene en el megan2/clio que vos tenes. El motor es una masa pero el problema que veo es que la caja que le pusieron al megane2 tiene unos recorridos muy cortos, rompe un poco las bolas porque en el 1 eran mas largos. Asi que es una boludes, pero mira si podes pegarte una vuelta con el tutu, porque para mi va a ser un cambio muy radical pese a que es el mismo motor

  12. DaniBolso

    La verdad es que siempre he tenido vehiculos japoneses, pero me intereso mucho este auto. No se si alguien sabe cuanto gasta en cuidad y me preocupa lo de los ruidos, ya que soy vendedor y tengo que darle mucho palo, y si bien soy Uruguayo, vivo en chile y las calles aca no son las mejores del mundo, por lo que los vehiculos tienden a sufrir mucho con los pozos y lomos, etc.
    Agradezco las respuestas, me van a ayudar mucho con mi decision de compra.

  13. tengo un megane || 2007 es un buen auto tuve algunos problemas en el tren delantero por el cuidado que tengo sobre el mismo veo que es demasiado debil en cuanto al ruido del tablero lo solucione poniendo una tela verde que es para los ruidos se corta en pequeños pedazos y se coloca a presion lo que me preocupa es el tema del gasoil por lo que le coloco un mejorador tanque por medio y un limpia inyectores cada 4500 km y ruego a dios que no se me rompa el motor lo que mas me gusta del auto es la pinta que tiene la tenida en curvas y el control de velocidad asi los viajes largos mis pies descanzan a le llevo hecho hasta ahora 55000 km.

  14. probando

  15. Tengo un Megane II 2.0 Luxe. Nafta. 2.007. Tiene 21.000 kms. es un auto excelente, especialmente en la conducción que es bastante confortable y el gasto de combustible es aceptable para un 2.0. En ruta anda muy bien. Antes de decidir comprarlo vi y en algunos casos probe el Toyota Corolla; Honda Civic; Citroen C4 y VW Bora,y realmente el Renault, desde mi punto de vista, es de mejor calidad. Bue lo compre y realmente lo ando poco, muy poco, ya que todos los Km son de ruta en vacaciones. Cuando le hice el primer cambio de aceite a los 10.000 en renault minuto descubrieron un precap mal. Fue una odisea que me lo arreglen, despues me entere que un precap sale monedas, en fin casi dos semanas para cambiar una pavada. Otra vez me llamaron de la consecionaria porque estaba mal programada la comutadora. Ya me hacen ruido las puertas, pero no en ruta sino cuando torsiona al subir al garaje o cosas asi. La ultima, fui al consecionario Diaz y a Renault Minuto para hacer el service de los 20000 Km y me sale $ 1.100, increible, ya que lo mismo en el Lubrirap de Cabildo al 4450 sale una tercera parte y ojo abren el aceite adelante de uno y le ponen los filtros originales renault. Tuve siempre reault pero ya me estan cansando algunas cosas de la marca. Creo que el proximo auto sera un japones hecho en japon a ver si las cosas mejoran. No obstante todo lo que dije, es un buen auto.

  16. Edgardo

    Lucas, con respeto te digo que no entendiste. Aqui el 1.6 tiene 10 añitos o màs y no es el desarrollo de los motores europeos que equipan el megànII Pude manejar uno en españa con 150000 km y es tremendo no solo por la reacciòn sino por la economìa. Ese motor 1.6 no se parece en nadaaaaaaaaa , el block es distinto , tapa de cil. distinta, la caja entiendo que es la misma . “Desarrollo” distinto y yo como un bol…. me lo vine a comprar aqui`pensando que era lo mismo Ah, te aviso que ese nuevo desarrollo es tan confiable en aquel paìs que lo usan los taxistas

  17. fernando

    Tengo megane 2 2 litros espectacular en la ruta , en mi familia somos 5 y gente grande la comodidad muy buene en la parte trasera .Yo qndo mucho en ruta y andas y andas y no te queres bajar saludos de uruguay para todos

  18. Gustavo , tengo un Megane ll 2.0 L me interesaria conocer respecto al GNC si le pusiste variador de avanse ,que mesclador,o como fue la instalacion,y si no es mucha molestia en que provincia te realizaron la instalacion.Desde ya muy agradecido.

  19. fernando

    Edgardo, es confundido. El motor es el mismo que usan en españa (hablando del 1.6), mismo block, es mas, misma nomenclatura: k4m (1600cc) con 110HP. Lo unico diferente es que alla el FASE 2 usa geometria variable y tiene 5HP mas. Es un exelente motor, esta un poco viejo, si … pero sigue en pie para hacer pelea. Fijate como mueve a un clio o un megane 1. Para mi el problema esta en el peso del megane2 y la caja de cuarta que tiene (miren bien, no es la misma del megane1 ni la que usan en esapaña, ni idea que onda con ella). Ahhhh, como experiencia propia … el megane2 1.6 es citadino nomas, cuando lo estiras mas de 140 se pone muy rumoroso :(

  20. fernando

    Yo te digo tocallo que estas equivocado o nunca anduviste en un megane 2 2 litros le sobra motor ,viajas tarnquilo a 3500 vueltas a 145 sin ningun ruido adentro

  21. fernando

    fer eso no lo dicuto, yo le decia a Edgardo sobre el motor 1.6 que decia que es “muy” diferente el europeo al que tenemos aca y no lo es tanto. Obviamente el 2.0 es una nave …. como me gustaria tenerlo

  22. fernando

    Fernando tenes razon a la orden cuando quieras probarlo saludos

  23. claudio

    Hola que tal….leo que saben eh ….por eso me animo a hacer una pregunta??????
    La megane familiar gran tour piensan que puede ser bien tirada por el motor 1.5 dci
    soy viajante de comercio y hago 50 mil al año,desde ya muchas gracias.

  24. PARA CLAUDIO ..SOS VIAJANTE Y QUE LLEVAS ..POR EL PESO DIGO…TE EXPLICO TIENE 100 CV..O SEA TIENE FUERZA..ES ECONOMICO..COMODO..LO QUE NO SABRIA DECIRTE QUE TIEMPO TE VA A DURAR 150000…200000..300000.KM O SEA NO ES TAN GRAVE POR QUE SON MOTORES SENCILLOS LOS USAN EN EL CLIO …..PERO LA DIFERENCIA EN POTENCIA SE LA DAN CON EL HERMOSO TURBO QUE TIENE …….SI LLEVAS MUCHO PESO……COMPRATE UNA CHATA ..SON AUTOS FAMILIARES…PARA LLEVAR MUCHO BULTO Y POCO PESO….SALU2

  25. PARA COLOCAR EL FILTRO DE AIRE ACOND VIENE SEMI CORTADO LO VAS GIRANDO Y VA ENTRANDO VA COLOCADO EN LA PARTE DERECHA DE LA CONSOLA TIENE UNA TAPITA SE RETIRA Y EMPEZAS A INTRODUCIR EL FILTRO TAMBIEN PASA POR AHI LA MANGUERITA QUE LLEVA A ACOND A LA GUANTERA O SEA PIERNA IZQUIERDA DEL ACOMPAÑANTE ES FACIL

  26. que caño que es el megane ll pique velocidad …super economico..comodo para manejar muy amplio ……LA PINTA QUE TIENE ES ESPECTACULAR.. si no comparen c4 bora astra focus vectra..corolla….307………UN AUTAZO EL MEGANE…

  27. CATAMARCHORRO

    CLAUDIO, TE CUENTO MI EXPERIENCIA, QUE YA LA RELATE VARIAS VECES, ESPERO ESTO TE SIRVA, YO TENGO UN MEGANE II DIESEL, 1,5, ECONOMICO A MAS NO PODER A 100 KM POR HORA TE HACE MAS O MENOS 24 O 25 CON UN LITRO, JAMAS TUVE NINGUN PROBLEMA, EL UNICO PROBLEMA QUE TUVE FUE CAMBIARLE UN FOQUITO DE LUZ A LOS 49000 KM. HOY TIENE 51000.-
    TREN DELANTERO, EXCELENTE, COMODIDAD NIO HABLAR, LA CUESTION PUEDE PASAR POR EL PESO QUE PUEDES LLEGAR A TRASPORTAR ALLI YA NO ME ANIMO ACONSEJARTE, PERO EL AUTO ES MARAVILLOSO, Y LA PINTA DEL MISMO CREO QUE ES EL MEJOR EN EL MERCADO SIN NINGUNA DUDA, OTRA COSA TODAVIA ANDO CON LAS CUBIERTAS ORIGINALES, Y TIENEN BASTANTE DIBUJO, SALUDOS.

  28. claudio

    Chilo y Cata muchas gracias……Llevaré 100kg de ropa… vivo en Lanus y 5 veces por año hago cordoba, san juan, mendoza y san luis…por eso las dudas que tengo …..sobre todo por el gas-oil del interior , no siempre puedo cargar en shell y no siempre hay, no tengo dudas de la pinta y para la famili va de 10 , pero para el laburo me parece que se complica, de todas maneras……me parece que me la compro igual….je je je , les dejo mi e-mail un saludo y muchisimas gracias a los dos. claudio_gandara@vfc.com.ar

  29. el_leo_bahiense

    tiene regulacion electrica en las butacas?¿? saludos

  30. CATAMARCHORRO

    bahiense, el que tengo yo no, pero tengo entendido que hay un nafta no se 1,6 o 2.0 que creo que si tiene , y con un equipamiento muy superior, saludos-

  31. CATAMARCHORRO

    Claudio, la verdad que esos viajes que haces para el megane II , son una risa, mas con las rutas buenas que hay en esas provincias muy especialmente San Luis, perdon no puedo dejar de reirme, si vos supieras a las exigencias que lo he sometido al auto, lo yuyo es una verdadera broma. saludos.-

  32. Enrique

    Hola, asi como pablo yo estoy en la duda, pero solo entre el bora y el meganne… La marca renault siempre me gusto, pero estuve viendo el bora 1.8T y me parece impresionante, aparte me dijeron que en ruta se pega al piso.. Con todos los comentarios que hicieron sobre los ruidos molestos del tablero y demas del megane, me ponen en duda! creo que en cuanto a confort el Megane 2.0 luxe lo supera al Bora.

    Saludos desde Argentina

  33. Enrique:
    Yo me senté y me probé los 2 autos, y el único comentario que se me ocurre es respecto a la comodidad, que es lo primero que miro en un auto ya que en mi familia somos todos lungos, incluyendo un hijo basketbolista de 2 mts.- El Megane es muy cómodo adelante y atrás, pero en el Bora me senté atrás y tuve que agachar la cabeza porque tocaba el techo (mido 1.87). El resto del auto no lo revisé porque ahí mismo lo descarté.
    El Megane II Luxe tiene buen equipamiento general y de seguridad, me falta decidir el motor, si opto por el 1.6 o por el 2 litros, porque me parece que es medio pesado para el motor más chico, y tengo miedo que sea ruidoso en velocidad.
    Saludos.

  34. recikang

    oSCAR, QUE PENSAS COMPRAR EL 2.0 AUTOMATICO CON CAJA DE SEXTA Y SECUENCIAL, DIME CUANTO TE PIDIERON , Y QUE TE PARECIO EL AUTO?? SALUDOS.

  35. Mirá, recikang, hace 2 semanas que estoy intentando hacer un test drive en cualquiera de las 2 agencias oficiales de Rosario, pero siempre tienen algún problema, además de otros detalles de la atención que dejan mucho que desear. Si así es el servicio de preventa, mejor no pensar como será la postventa (taller, etc.).
    En el interín probé un Corolla, y me pareció una nave. así que por el mismo precio lo estoy reconsiderando.
    Saludos.

  36. Desearia saber si me pueden acesorar, tengo la posibilidad de comprar un Megane II diesel o un corolla Diesel y no se que hacer

  37. Jorge: ¿querés comprar un usado..?….porque Corolla 0 Km. diesel no viene…

  38. CATAMARCHORRO

    Toyota dejo de fabricar en argentina automoviles diesel, asi que el toyota diesel unicamente usado, Jorge, tenes realmente una duda jodida de resolver, yo empezaría por ver que quiero priorizar, si velocidad o economía, porque durabilidad, confort, etc, son muy similares, en este foro yo opine sobre el megane II diesel que poseo lo mas objetivo posible, lo unico que le cambie con 50000 km. es un foquito de luz baja, tengo entendido que toyota es muy similar en excelencia. suerte en la eleccion.

  39. fernando

    Amo este tutu, lo malo: En ruta el 1.6 se muere mal para sobrepaso una lastima, pero en ciudad exelente

  40. leo_bahiense

    una pregunta.. todavia se sigue vendiendo el mas full.. es decir… el q trae todo el techo vidriado??.. saludos!

  41. Héctor

    La verdad es que este auto puede ser muy lindo a la vista, pero lo tenes y te queres matar. Compre en Marzo del 2008 un 2.0 Luxe, tengo todo para criticarle, salvo el motor, que claro esta, es una maravilla.
    Lo compre en caliente sin darme cuenta que tiene menos equipamiento que el Logan, en el concesionario me mostraron un 1.6 base, yo ni pre|gunte si viene con climatizador automatico, techo corredizo, cuero, en fin, cuando me lo entregan me comi ese garron, es lo mas basico que puede existir, todo bien, me quede calladito, fue un error mio, pero al empezar a hacerle kilometros…. por favor, ruidos por todos lados, pinche cubierta, se doblo un amortiguador, se rompio el AA, no trae el plastico que cubre el baul cuando lo abris, le tuvieron que desarmar todo el tren delantero por un ruido insoportable que hacia atras del tablero, las puertas se aflojan porque la carroceria no se banca su peso, entre otras experiencias no muy felices.-
    El auto ya lo tengo en venta, una basura, ojala me hubiera tocado al menos la version turca, pero no, tengo que fumarme la brasilera… Renault me gustaba, por muchos años no pienso comprarles un auto.-
    Así que para los que preguntaron NO COMPREN MEGANE II !!!!!!

  42. Héctor

    Leo bahiense esa version no se vende, al pasar por brasil al auto lo mutilaron! como dije en mi comentario anterior.. hablo y me pongo violento de la carroza que me compre!

  43. me entretengo leyendo voludeces de algunos sobre el megane ll..yo tengo un dci.1.5 con 98200.km y lo unico que le cambie fueron las cubiertas pastillas de freno …lo compre en diaz (capital) ..por lo menos a MI NO ME CAGARON..ME DIERON UN BUEN AUTO…..POR SUPUESTO LO QUE LES PEDI…..LO UNICO QUE JODE CADA TANTO ES EL RUIDO EN LAS PUERTAS..pero le echo W 40 y por un tiempo no molesta …eso si pague un solo service..vi como lo hacian y zas ..lo empece a hacer yo ..en esa epoca me cobraron 720$ me queria morir…pero bueno como se que tengo algo de conocimiento de mecanica le hice yo todos los service y hasta ahora JOYA….para cambiar el filtro de gasoil es incomodo pero bueno …lo hago cada 20000 km total le pongo gasoil bueno..( obiamente.le echo en las ypf de la panamericana..o..en YPF AL LADO DEL PEAJE ZARATE B LARGO….AHORA SALIO EL EURO DIESEL..CUESTA CREO QUE 3.60$ LE PUSE Y MEJORO NOTABLEMENTE….Y CON MAS RAZON POR QUE ES MUY ECONOMICO ..PROMEDIO 24 KM POR LITRO..A 100 0 120. SIN EL AIRE …..DE ALGO ESTOY SEGURO!!!!! DIFICIL QUE SE OXIDEN POR QUE SON TODOS LOS AUTOS IGUALES..(PURO PLASTICO)..LO COMPRE EN NOVIEMBRE DEL 2006…! QUE CAÑO PAPA…………..

  44. leo_bahiense

    HECTOR… yo q vos me tiro por un bora base.. q trae climatizador, techo, equipo con usb, alza cristales en las 4 puertas y si queres como opcional caja tiptronic.. q te va a salir un poco mas..

    ak en bahia el megane 2 base.. te sale 75125 pesos.. osea un robo.. y el vw bora 2.0 esta por enzima de los 70800 en calle.. y el tiptronic 75250..

    BORA: origen mexicano y calidad muy buena.. te digo esto por q mi papa tiene uno y nunca tuvo problemas.. saludos!

  45. leo_bahiense

    hablo del nuevo.. 2008…

  46. Soy de la Pcia. de Bs.As. y quisiera saber que tal auto es el Renault Megane II 2.0 importado de turquia. Si alguno sabe el precio de repuestos y consumos, se los voy a agradecer.

  47. José Luis de Neuquén

    Hola a todos, por fin encontré este foro, hace un año y medio compré un Megane II dci privilege (el diesel de 1,5 litros full) y lo uso solamente para viajar. Tengo varios problemas, el más grave es el excesivo desgaste de las cubiertas traseras (no se pueden alinear), ahora tiene 60.000 km y las delanteras son originales, pero las traseras tuve que cambiarlas (una de ellas dos veces: se la come en 20.000 km) los de Renault dicen que el puente trasero está bien, lo llevamos a comprobar la alineación y dicen que está dentro de la tolerancia; me cambiaron los amortiguadores traseros pero parece que no era el problema; ¿alguien sabe a que puede deberse esto? Yo ya estoy harto de este problema, me dan ganas de sacarmelo de encima aunque por otro lado me encanta el autito. Hago viajes largos y los asientos me resultan muy incómodos, son duros y no dan buen apoyo en la base de la espalda, me llama la atención que nadie en este foro haya comentado eso (tengo también un R9 ´93 y los asientos son mucho mejores). Lo que el auto tiene fantástico es el motor, una verdadera maravilla lo que tira y la flexibilidad en ruta, antes tenía un Laguna con motor Volvo de 2 litros y este Diesel acelera igual o más. ¿es verdad que puede tener problemas por el contenido de azufre del gasoil? ¿Se soluciona cambiando el filtro cada 10.000 km como recomiendan y hacen los de la marca en los carísimos services que religiosamente realizo?. En fin, gracias y agradezco cualquier respuesta o consejo.

  48. CATAMARCHORRO

    JOSE LUIS DE NEUQUEN, tengo un megane II modelo 2007, dci 1,5, una maravilla, no tengo problemas de nada y tiene 51000 km, lo unico que cambie fue un foquito de luz, el resto nada, respecto al diesel , el azufre etc. etc, no te preocupes, yo es el cuarto renault diesel que tengo , antes tres clios, y le hice alrededor de 100000 km cada uno y todo bien, y el filtro de combustible se lo cambio cada 40000 km o cuando me acuerdo, porque mi señora me rompe las pelotas.- son unas verdaderas maravillas.-
    COINCIDO CON VOS EL ALGO QUE NUNCA LO DIJE PORQUE TENIA MIEDO QUE ME DIJERAN QUE ESTABA LOCO, O ALGO POR EL ESTILO, PARA MI LAS BUTACAS SON MEJORABLES, SON MUY DURAS, Y TE CANSAN, YO TUVE RENAULT, 4, 12, 18 ,19 ,9 , MEGANEI ,CLIOS Y ESTE Y LAS BUTACAS ERAN MEJORES, EN REALIDAD LA CALIDAD DE LAS BUTACAS A MI PARECER EMPEZARON A DECLINAR CON LOS CLIOS, Y NO SE MEJORARON MAS, LAS MEJORES BUTACAS LAS TENIA EL RENAULT 12 Y 18. uSA TRANQUILO TU AUTO. SALUDOS

  49. CATAMARCHORRO

    DAMIAN, LA CALIDAD DE LOS AUTOS RENAULT, REALIZADOS EN CUALQUIERA DE SUS PLANTAS MUNDIALES SON MUY SIMILARES AL IGUAL QUE LOS CONSUMO, ESTO ES IGUAL QUE TOYOTA, SE HACE LA PUERTa en un lado, el motor, en otro, etc, y selo monta en un determinado lugar,, las diferencias existentes pueden ser minimas, espero haberte sido util, saludos.

  50. Es así, Catamarchorro. Aunque en el caso del Megane II y del Corolla creo que ambos se construyen íntegramente en Brasucalandia, no..?
    Te vengo siguiendo desde el foro del Corolla, donde también escribís algo de vez en cuando. Resulta que yo estaba indeciso entre los 2 coches, no sabía cual comprar, pero ya estoy decidido por un Megane II, motor 2.0 Luxe, sobre todo después de hacer el test-drive de ambos. Me parecen excelentes autos los 2, pero Toyota en Enero aumentó el valor de sus productos, y no afloja un peso aún por pago contado, y en cambio Renault los bajó 3 lucas y te bonifica algo, así que eso me decidió.
    Saludos.

  51. RICARDO

    siempre tuve renault, todos los modelos, R4, R12, R18, R21, Megane, Megane II, nunca habia tenido problemas de ruidos como con este ultimo. los ruidos de la direccion ( dicen que son los espirales) son insoportables. el resto, puertas y tablero lo mismo. el escape, (es diesel) cuando lo detengo al motor hace un ruido como que tiene todo suelto, un problema sin solucion.

  52. alberto nasser

    Sres:
    Tengo una rural Megane II 1.5 y siempre he estado pendiente del tema gas oil, hasta ahora no tuve problemas, tiene recien 35000 km. Solo quemé los dos focos delanteros. Ah perdon, me llamaron para reprogramar la computadora porque si se rompe el aire se paraba el motor. Se rompió el aire este domingo, me lo cambian gratis aunque no este en garantia.
    La verdad, pienso hecharle gas oil 50 ppm (3,2 el litro), estoy muy conforme con el auto, acelera y dobla un monton, viajas muy descansado.
    Saludos

  53. CATAMARCHORRO

    Oscar, felicitaciones por la compra, es un gran auto, me da risa tu expresion brasucalandia JA JA JA JA JA JA , , el toyota tiene partes hechas en distintas zonas del mundo es un kilombo, pero gran parte son de Brasil y de Argentina, te vuelvo a repetir yo tuve solamente satisfacciones con el megane y los renoles en general, ¿ que diferencia vistes al probarlo al megane y al toyota?? suerte, saludos.

  54. José Luis de Neuquén

    CATAMARCHORRO, gracias por tu respuesta. Coincido que el motor es excelente, me olvidé de comentar antes que el consumo es muy bajo, no tanto como marca la computadora de a bordo pero si muy bueno, viajando a 130 km/h, apenas por encima de las 6 litros cada 100 km. Tengo entendido que estos motores estan hechos en España. Otra cosa remarcable por lo muy buena es la tenida en curvas, yo viajo muy seguido en la montaña y el auto va como sobre un riel. Ahora estoy peleando el tema del desgaste de las gomas, cuando tenga alguna novedad la publico acá. Ah, un comentario: El interior de mi Megane II es una catedral, ningún ruido a plástico en las puertas, ni el tablero ni nada, ¿será una compensación por el problema de las gomas?
    Saludos.

  55. Catamarchorro:

    Muchas Gracias. Me dijeron que en 10 días (a fin de mes) lo tengo en mis manos.
    Creo que es un buen auto, y vuelvo nuevamente a Renault después de un R12 ’74 que me dio muchas satisfacciones.
    En el andar no noté grandes diferencias con el Corolla, ambos coches por ser del mismo segmento tienen un comportamiento parecido.
    Las pequeñas diferencias que encontré son fundamentalmente:
    * el Megane viene con el Control de Velocidad, (la versión XEi MT que yo buscaba no..);
    * el motor es 2 litros, y casi 140 CV (algo más de potencia)
    * trae caja de 6 velocidades, con lo que debe tener un consumo muy bueno en ruta, y es muy suave;
    * trae chapón cubre cárter;
    * tiene un tapizado mejor, obscuro y menos sucio que el Corolla (aparte viste las quejas que hay en el foro de Toyota, a mí también me pareció medio ordi..);
    * el acelerador tiene un comportamiento normal, no tiene ese delay del Corolla, y varias cositas más que me gustaron realmente, como el baúl un poco más grande, el diseño, etc.

    Y sobretodo el tema del precio, porque el año pasado a esta altura el Megane valia 82 lucas, y este año bajó a 76; en cambio el Corolla siempre subió.
    Además me hicieron un muy precio de contado (unas 4 lucas menos…), no me cobran flete, apenas unos pesos por los formularios, el patentamiento lo hago yo así que saldrá más económico, me bonifican el polarizado (se los pedí), me regalan las alfombras (sí, ya sé que es un curro de ellos porque en realidad se las sacan cuando llega el O Km. y después te las ofrecen como opcional, pero…..), y la atención fue muy cordial, así que todo ese combo me hizo decidir.

    En realidad todo esto se logra porque ahora andan en la mala, porque cuando por ejemplo largan una línea nueva y la gente se abalanza para comprarlo (en épocas buenas…), allí se aprovechan y te cobran sobreprecios, te hacen esperar meses, etc. Ahora veremos el tema del servicio de postventa y los services.

    Cordiales saludos.

  56. Hey, locos, pónganle un poco de onda a este foro porque se muere, eh..?; a ponerse las pilas y opinar, muchachos…!!!

  57. Oscar el mega 2 tiene 138 hp no 140,si bien es el mismo que tiene el megane sportway F4R de 140 hp la ECU del mega 2 es distinta por eso desarrolla 2hp menos.
    Felicitaciones por la compra no te vas arrepentir yo tengo 2 megas:un megane 1 2.0 8vy un megane 2 2.0 16v gris eclipse.
    Saludos!!!!

  58. CATAMARCHORRO

    PALIRU, ES CIERTO EL FORO SE MUERE HAY QUE DARLE VIDA, PERO SABES QUE PASA,?? YO SIEMPRE HE SIDO USUARIO DE RENAULT, TENGO UN MEGANE 2 , DIESEL 1,5, Y QUE PUEDO DECIR QUE YA NO DIJE SIMPLEMENTE QUE ES NARAVILLOSO, NADA DE NADA, ASI DE SIMPLE, SI COMPARAS CON EL FORO DEL TOYOTA COROLLA, FUE UN FORO QUE LO INFLARON CASI 6 MESES ANTES DE SALGA EL AUTO, Y CREABAN EL MISTERIO, QUE SI QUE NO, Y CUANDO SALIO , CONSIDERO CON TODO RESPETO BASTANTE MEDIOCRE, QUE LAS GOMAS, BURLETES, TENIDA ETC, ETC. ( vayan al foro de toyota corolla y veran) caja de cuarta en automático, tapizados de pana un asco, etc. SI NO QUIEREN TENER PROBLEMAS RENAULT MUCHACHOS, ASI DE SIMPLE . CHAUUU

  59. Pablo, así es, por eso puse “casi 140 CV”; el mío también será Gris Eclipse. Y gracias, el auto realmente me encanta, tiene un diseño muy moderno y elegante, y la terminación del interior me pareció correcta.

    Catamarchorro: yo seguí bastante el foro que comentás, pero por momentos parecía que se trataba de un foro de un coche de muy alta gama, porque ciertos columnistas en su fanatismo trataban prácticamente de basura a las demás marcas de autos, y así se va perdiendo el interés. Además están los defectos que los mismos foristas comentaban, pero igualmente se aprenden muchas cosas de este tipo de foros.

    paliru: lo que pasa es que los foros de autos nuevos, como el que menciona Catamarchorro, se ponen intensos porque el auto es desconocido y lo van analizando, pero el Megane II ya está en el país hace varios años (desde que vino la versión turca), así que la gente ya lo conoce, no hace falta desmenuzarlo. Sí hubo un nuevo foro cuando salió el Megane in Black, el año pasado.

    Cordiales saludos a todos.

  60. CATAMARCHORRO

    DIAS PASADOS HICE un comentario en el foro de renault y toyota y misteriosamente desaparecio de los dos foros, pero se habia publicado porque algunos contestaron sobre ese posteo, hoy repito no aparecen lo sintetizo:

    HICE EL CAMINO SANTA FÉ- CORDOBA, EN TOTAL, 340 KM. ENCONTRE 15 MEGANE II, Y SOLO 4 TOYOTAS, Y VARIOS BORA , SON TAS ESTUPIDOS TODOS LOS DE SANTA FE Y CORDOBA EN NO COMPRAR TOYOTAS Y SI RENAULT?? ESPERO ME RESPONDAN, Y NO BORREN, PORQUE REPITO BORRARON EN EL FORO DE TOYOTA Y TAMBIEN DE MEGANE II, CASUALIDAD O NO SE AGUANTAN UNA REALIDAD QUE EN LAS CALLES SE NOTA— – – – – – – – -¿¿SE VEN POCOS TOYOTAS??

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