Nissan FRONTIER

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La Nissan FRONTIER es una pickup que cuenta con un diseño moderno, juvenil y con gran funcionalidad.

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En su diseño exterior cuenta con paragolpes integrados, color carrocería en versiones SE, faros multifunción, faros antiniebla, también en versiones SE, toma de aire del intercooler en el capot y fenders de serie. Además trae neumáticos 265/70/15 para todas las versiones. El interior cuenta con un tablero de instrumentos deportivo, gran equipamiento de serie que incluye aire acondicionado, dirección asistida, volante regulable en altura y sistema de audio premium con CD player, seis parlantes y porta CD en consola central. Las versiones SE además cuentan con levantavidrios eléctricos, cierre centralizado de las cuatro puertas con comando a distancia, espejos exteriores eléctricos, desempañador de luneta trasera, posa vasos y 3 prácticos conectores de 12V.

Seguridad
Sistema de frenos ABS en las cuatro ruedas de serie, chasis reforzado con barras de proteccion lateral de acero en las 4 puertas, zona delantera con deformacion programada, airbags conductor y pasajero y sistema antirrobo(VSS) y cerradura en el portón trasero.

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193 Comentarios

  1. nicolas dice:

    DIEGO VOS NO SABES NADA YO TENGO UNA HILUX 30 LITROS 163
    CABALLOS 4X4 Y NUNCA SEME ENTERRO Y LA HILUX TIENE MAS CABLLOS QUE LA NISSAN SALUDOS

  2. niko dice:

    diego yo tengo una hilux con motor 30 litos 163 caballos y la hilux es mas
    comoda que la frointer no es mala la frointer pero no es como la hilux
    tiene mas caballos y un poco mas facheras saludos

  3. niko dice:

    hola yo tengo una hilux 2007 30 litros de 163 caballos nunca se me
    enterro y es mas comoda que la frointer no es mala camioneta la frointer
    pero no es como la hilux es mas potente que la frointer y mas fachera
    saludos

  4. niko dice:

    hola mira yo tengo una hilux 2007 con motor 30 litros de 163 caballos
    y nunca se me enterro y la hilux es mas comoda que la frointer no
    es mala camioneta pero no es como la hilux es mas fachera
    saludos

  5. sebas dice:

    buenas,mi viejo tiene una frontier se 4×4 04 con 150000km tuvo muchos problemas,tiene mucha facha,buen interior,es comoda pero de calidad muy poco,el motor mwm no tiene problemas,ya que yo tambien lo tuve e n una s10 que tenia y le hize 250000km sin problemas,hoy tengo una mitsubishi 08 hpe 4×4 la cual recomiendo,al igual que otra que tiene mi hermano una toyota 06 sr 3.0,en nuestro caso nos hartamos de los problemas de la ranger y s10,recomiendo la mitsubishi y la toyota no hay objecion es lo mejor que hay en el mercado

  6. juan posse dice:

    na!!l yo tengo una frontier 2005

    la verdad muchos problemas recien sacada la crapodina de embrague dps me empezo a joder muchas cosas del motor

    y eso q tengo un taller y la cuido bien ahora le pongo los manchones esos del cardan y se rompen todos nose q pasa!!

    me gusta la frontier 2008 esa q tmb la llman navara quirero mas informacion de esaaa

    graciasss

  7. José Luis dice:

    Amigos usuarios de camionetas: hoy me entregaron en mi trabajo una Frontier 0km y la verdad que me llevé una gran decepción. Antes antuve en Hilux 2007 SRV, en S-10 y en Ranger, además de SW4 y Trooper. Todas pero TODAS son mejores en andar y en habitabilidad que la Nissan. tendrá mucha pinta pero es la misma pick up de los 90 con su configuración de suspensión de vieja generación que la torna dura, saltarina por demás. La verdad que es una pena que a los argentinos nos tengan con esos carromatos mientras en Brasil o México vemos circular exponentes de la nueva generación Nissan, muy superiores por cierto. Con la confiabilidad no me meto, pero creo que todos los productos disponibles en el mercado son buenos relativamente si se les hace el mantenimiento adecuado. Saludos.

  8. santiago dice:

    HOLA SOY USUARIO DE UNA NISSAN FRONTIER , YA TUVE VARIOS PROBLEMAS CON LA CAMIONETA Y ME GUSTARIA CONTACTARME CON OTROS USUARIOS PARA VER SI ES NORMAL LAS COSAS Q ME PASARON, A DECIR POR EJ HOY ME LEVANTO PARA IR A MI TRABAJO Y LA CAMIONETA ESTABA TIRADA HACIA LA IZQUIERDA, ME FIJO Y RESULTA Q SE ROMPIO EL PAQUETE DE ELASTICOS LA HOJA MAESTRA SE PARTIO!!!SE ROMPIO EL BOMBIN DEL EMBRAGUE, SI ASE TOPE DE DIRECCION ASE RUIDO A FIERRO, SE ME CORTO UNA MANGUERA DE GAS OIL EN FIN.CUALQUIER COSA MI CORREO ES SSOMMARIVA@HOTMAIL.COM

  9. luissh dice:

    santiago , sos el mismo santieago que dejaste varios comentario de esta camioneta y la de s10.?

  10. Gabriel dice:

    Hola que tal pues yo tengo una frontier 98 y ninguna molestia me a causado a sido un carraso a un que ya es algo vieja 10 años de uso siendo primero de mi hermano y luego mia es un carro que pocas veces nos a dejado tirado yo solamente cambiaria mi pick up frontier por una mas nueva y vaya que le he dado carrilla viajes de ensenada a la paz excursiones a la sierra andar en rancherias y el carro sigue y sigue por mi experiencia es un auto que recomiendo ampliamente

  11. javier dice:

    que tal muchachos,yo tengo una frontier se especial 4×4 2005 y les soy sincero, solamente le pongo gas oil si bien no ando en el campo.pero no le perdono una la cago a palos de arriba y de abajo el problema lo tubieron las primeras hasta el 2003 rompian turbo embreague (bombin) chasis despus eso se mejoro.mi primo tiene una 2003 ya rompio embreague turbo,cubos magicos. yo por ahora nada lo unico cuando le doy a fondo de abajo larga mucho humo negro pero dicen que es normal, otra cosa en alta a 160km muere.el motor es muy bueno solo un poco ruidoso la mia no gasta una gota de aceite.
    no se si tuve suerte o es buena chata yo estoy muy conforme aparte la especial con cuero y el porta equipajes le aportan mucho a la estetica. otro detalle tiene 107000km y pocos ruidos los normales de un vehiculo de esos quilometrajes. saudos espero que sirva mi experiencia

  12. Diego dice:

    Muchachos tengo una frontier 2008 anda bien pero para mi no hay chata en el mercado como para sacarse el sombrero. Seria la l200 DID pero con el otro motor que no entra a sudamerica, el motor 3.2 Lo mas parecido es la Toyota pero esa toronja que esta hecha en Zarate… Que queres …? En definitiva lo ideal es cualquira con un trailer y un buen cuatriciclo. Ojo nada chinito por favor!!!!

  13. miguel dice:

    buenas, me parece barvaro el intercambio de informacion con respecto ala frontier por que es una chata que cuesta mucha guita y cuando vas ala agencia no te dan bola,o quieren cambiar el diferencial por una pequeña perdida,cuando cambiando el reten se soluciona . Me olvidaba de decir que la mia es una SE 2006 tiene 60000Km. la uso tanto en el campo como en la ciudad y ruta . tube algunos problemitas con la inyeccion,la caja enlo desparejo hace ruido como si estuviera floja , el motor no me acostumbro parece que pistoneara pero bueno despues de esas cosas se las banca. Con respecto al barro recomiendo cambiar cubiertas ponerle unas 50/50 por que las originales te matas a golpes en cualquier barrito son demasiado lisas.Creo la deficiencia esta en la pos venta (almenos en MAR DEL PLATA) quisiera saber si todas el motor suena como si fallara ,ya que tube una hilux 2000 era lerda pero serenito el motor.Conclucion:el que tenga una frontier que la cuide y mantenga como se debe si no quiere tener problemas .Que no hagan los servis en consecionarias si tienen dudas por que son capas de cualquier cosa (ojo) chau y gracias a todos por los comentarios que todo sirbe.

  14. Pablo A dice:

    Hola a todos, tengo una frontier se 4×4 que compre 0km hace 2 años, tiene 46000km muchos de ellos recorridos en caminos de tierra de las sierras cordobesas, del motor no tengo nada que decir, ningun problema, 165 km por hora en ruta, buenas aceleraciones, un poco lenta para arrancar en invierno y bastante humeadora pero en general bien,…ahora, la terminacion…pesima!, no se pueden inmaginar la tierra y el polvo que entra al habitaculo, parece que tuviera un hueco en el piso y no exagero y el aire frio en invierno ingresando por los comandos del apoya brazos!, se te congelan las gambas!, ruidos interiores varios, tapizados berretas, en de la butaca del conductor se me despelecho todo, tiene varios grillitos exteriores tambien, pasas los 100km x hora y el limpiaparabrisas… no limpia mas..etc..repito el motor genial, el confort bueno, el equipo de audio tiene un muy buen sonido, y la chata es muy bonita, la estoy por cambiar por una hilux, la diferencia de calidad es mucha, hay que poner unos cuantos mangos encima pero vale la pena, frontier brasil, nunca mas, sinceramente no la recomiendo.saludos!.

  15. Martin dice:

    Me tome el trabajo de leer todos los comentarios , y me doy cuenta que de cada 10 comentarios hay uno solo que defiende a la frontier. No hay duda es una porqueria !!!!!

  16. fernando dice:

    Yo tengo una 4×4 2004 con 76000 km y todo muy lindo pero la amortiguacion deja bastante que desear, hace ruidos por todos lados, parecen hierros retorcidos, pisas una colilla de cigarrillos y parece que se te desarma la chata, la verdad no lo entiendo, me la paso puteando por ese tema, una lastima porque de mecanica 10 puntos…..saludos!

  17. Claudio_Granate dice:

    Que importante es disentir con respeto! A todos, en especial a Santiago (entiendo que de Entre Rios, con algunos meses más de experiencia) estoy por comprar una Frontier SE 2005 con 65000 km de primera mano y me encantaría conocer de Uds., que han mamado por las buenas y por las malas, alguna recomendación que me salvaguarde de no hacer una macana. Tuve el ofrecimiento de una Ranger Limited 2003 2.8 TDV con 38.000 km que nunca piso barro, pero algo salada ($), ya que se me emparenta en precio a la Frontier SE 2005. Me gustaría, sin compromiso, las invarobles opiniones de Uds. que se de antemano son muy contravertidas respecto a las bondades de este vehículo.
    El uso que le daré será de 80 % ciudad y 20 % interior con caminos de barro blando.
    Apelo a la mejor onda y voluntad de Uds. que son entendidos en virtud de su experiencia.
    Gracias de antemano y les dejo mi e-mail clau-granate@hotmail.com para recibir sus mejores y urgentes comentarios, antes de que me pueda arrepentir o alegrar.
    Un fuerte abrazo a todos.

  18. hector caballero dice:

    Amigos les comento desde Colombia yo tengo una Frontier 2005 4×2 tiene 178000 kilometros la trabajo en ciudad y carretera y asta el momento la maquina se comporta bien
    lo unico que a fallado son los topes de caucho de la direccion, por lo demas perfecta
    gracias a todos por los comentarios de todos los hermanos argentinos

  19. Giancarlo Bobbio dice:

    yo tengo una frontier turbo diesel 4×4 del 2006 con 57 000km y 4 cosas me molestan: calidad del tapiz de los asientos, dirección un tanto frágil para ser una 4×4 que hay k andar revisandola para no gastar llantas, ruidos externos de la carroceria y frenos k tienden a alargarse como las clásicas camionetas con tambores en las 4 ruedas. SIn embargo, no la cambiaría pues hay 4 puntos a su favor: la mecánica es excelente – no falla para nada aki en los caminos del Perú, la maniobrabilidad y visión externa para manejar no envidia a la de ningun auto sedan, los cambios entran perfectos y el manejar por varias horas no es nada extenuante como si es la Toyota Hilux de mi trabrajo, k me mata con su embrague duro y una maniobrabilidad propia a toda camioneta alta… en fin, esa es mi experiencia con esta makina (la verdad, no creo en la suerte, pero creo k la tuve con esta Nissan…)

  20. Sergio dice:

    Hola a todos. Me encanto encontrar este foro y aprecio todos los comentarios de esta camioneta.
    Acabo de comprar una Frontier 2008 con 12.000 km. y tras un mes de usarla estoy parcialmente conforme. En ruta el motor se siente en baja pero en alta despues de los 100kmxhora desaparece, dobla y frena mas que bien, a los 160kmxhora deja de acelerar, pero se me ocurre que es por su limitador de velocidad porque el motor da la sensacion de que tiene para mas. Acelera estupendo al rebasar a otro vehiculo con mucha reaccion.A la suspencion la encuentro confortable en ruta pero en ciudad esta misma cualidad la hace saltarina; no las he comparado con la Hilux o Ranger, A ver que me dicen ustedes.
    ah con la direccion toda hacia un lado y en doble traccion sale como frenada y hacen ruido los cubos magicos, Es comun en las 4×4 ? alguien me puede decir si esto es normal ? o es un problema de la mia.
    Bueno les agradecere me contesten con su experiencia desde ya les agradesco.

  21. Diego dice:

    Sergio. Eso es comun en todas las 4×4. Quedate tranquilo compraste un fierro.
    Saludos

  22. Diego dice:

    Claudio Compra tranquilo la nissan. Precio calidad es una ecuacion ideal. La Ranger es cara sin sentido. ademas modelo viejo, en un abrir y cerrar de ojos pasan dos años y tenes una toronja vieja. Dale para delante con la nissan

  23. Ariel dice:

    Hola, estoy por comprar una Frontier 4×4 2006 con 26.000 Km y quisiera saber el precio de los service en Neuquen o Pcia. de Bs.As. Alguien lo sabe?
    Y alguien que tenga cúpula, jode mucho con ruidos, viento, etc. o ni te enterás que la llevas…Gracias.

  24. Diego dice:

    Ariel: Yo tengo una Frontier con 10000 Km y el service me sale $ 1500, cambian aceite, filtro, filtro de gasoil porque hoy el gasoil es bastante malo. Es caro pero sino perdes la garantia

  25. Heber dice:

    Hola, Que debate con esta camioneta ¡? mi viejo tiene una FRONTIER 4×4, y… expectacular, la usamos bajo todas las condiciones de terreno, hasta al momento, EXPECTACULAR…. ningun problema, y para la facha en el camping,,,, ja ja, decime vos, es una camioneta hecha para no hacerle NADA. Todo el mundo que tiene una ranger, chevrolet s10, descontando las actuales toyotas, los propietarios SE MATAN poniendole la calcomania en sus laterales de 4X4, OFF ROAD, se matan cambiando sus cubiertas por otras un poquitito mas anchas q las de una biciclita, se toman el trabajo de realizar una perforacion en el CAPOT para agregar una toma de aire.. para q carajo?,…. realizan cambios de las opticas, cambios en el tablero…. agragan fenders, etc etc…. Señores, NO SEAN RIDICULOS,….. y disfruten de una pick up con todas estas caracteristicas…. a para aquellos q tienen problemas con la camioneta, por las dudas q veo que desconocen que NISSAN fue la pionera en sacar la garantia de 3 años o 100000 Km, les brindo los datos para q se comuniquen y puedan asi sacarce todas las dudas y no puetear en un blog sin razon…
    Teléfono de atención al cliente:
    0810 222 6477 (NISSAN)
    Fax: 5-077-2900
    src-nissan.argentina@renault.com

    un abrazo y,,,,, aguanten todas las camionetas!!!

    AISPURU heber, chajari Entre Rios

  26. visca dice:

    Hola, jja mi viejo tiene una frontier 2007, 35000 km, 4×2, negra y es una maquina…
    nunca nos dejo a pata y de mecanica de 10… lo q si la calidad de las cosas deja mucho q decear para una camioneta de ese precio… x ejemplo… a los fenders se les levanto la pintura en la parte de abajo… pero en lo demas todo de 10…. coinsido en todo con Heber ya q soy de chajari, entre rios y en el camping se ven cadas cosas raras q x dios te dan ganas de llorar como arruinan las caminetas….

    un abrazo…..

  27. luis dice:

    Gente tengo una 2003 con 168m km y el motor la caja y la 4×4 es lo mejor que tiene junto con el abs me gusta cazar y pescar y se la aguanta muy bien la meti en todos lados arena, barro, ripio, rastrojo… creo que el plastico no es para los paragolpes de ninguna camioneta y la calidad de los mismos en el interior deja mucho que desear

  28. heber dice:

    Euuu, Visca… Compoblano, agregame, tomiheber@hotmail.com

  29. Nicolas dice:

    tanto esta chata como la s10 no sirven para el trabajo en el campo…sirven unicamente para la ciudad….me quedo con la ranger o la hilux para trabajar en el campo

  30. martin dice:

    Hola a todos, yo tengo una frontier 2006 esta ya viene con injeccion electronica es una maquina pero tuvo muchisimos problemas, la uso para el campo mucho ripio y barro. El motor no me resulto ahora estoy averiguando para poner uno nuevo porque se jodieron los injectores, la bomba de presion y por consecuencia de la mala injeccion lo fundi. Antes tuve una hilux y es una maquina te olvidas de los problemas por 200.000 Km por lo menos.
    Yo no se si me paso a mi nomas o es mala la chata, otro problema que tiene es que no le vendes a nadie cuando vas a cambiar. saludos.ñ

  31. Luis Fernando dice:

    Hola muchachos! Me encontre por casualidad con esta pagina y note que lo comentarios son muy serios y valorables. Tengo una Nissan 07 SE y les cuento que tiene 85000km, le doy uso familiar. Y a esta altura me dí con un problema en crapodina y me queiro matar por que no entiendo el tipo de material que se usó para tal fin. DEPLORABLE. ¡¡Con osrrim!! Como no le hice todos los service oficial, la garantia no me cubre. Ok! Pero anda muy bien, me comforma el MWM, que para mí es top; acelerá y se vá; tambien tiene el típico ruido del tensor de correa al igual que la S-10 (tuve 2). Lean bien: a la S-10 a los 140000km recien le hice freno. Ok? Tambien son buenas. Hay algunas diferencias de prestancias favorables a la Chevro. De todos modos no me quejo de la Frontier. Gracias y sigan escribiendo.

  32. miguel dice:

    Hola a todos, yo tengo una frontier se 4×4 desde 0 km. mi modelo fue el de transicion de las primeras a las nuevas frontier… la garantia me cambio tirantes de la parrilla por precaucion a rotura, me cambio el tren trasero, pusieron uno nuevo con cintas y todo lo ke lleva. me cambiaron el alternador. Todo esos cambios en la consesionaria en momentos ke lleve a hacerle el servi, osea ke no perdi tiempo con mi chata en el taller… sin poner un peso extra. Tengo ke decier ke estoy muy conforme con la garantia (en fin es lo ke tiene ke ser una garantia) Anteriormente tuve una mala experiencia con ford ranger nacional.. compre una en el año 1999 4×4. Esas ke nunca le andaron el sistema electrico del 4×4. La garantia nunca lo reconocio, pelie 3 años con la consecionaria.. me dician ke era impericia.. y ellos no la podian subir una rampa con cesped por ke patinaba (solo traccionaba las ruedas traseras. Ahora si entras a un foro de ford veran ke todos los de ese modelo le pusieron el acople manual.. previo pago de 3000 pesos por el sistema.

  33. miguel dice:

    hola a todos quisiera saber si alguien me puede decir por que pierde liquido el embrague derrepente se me fue al fondo. menosmal que tenia un poco de liquido para frenos en la chata porque estaba en el campo a30km. de ruta tengo hechos 60000km. nada mas es normal eso . me hace acordar al rastrojero 69 de mi abuelo que siempre paraba a reponerle si hay que desarmala ya me quiero matar.cuanto puede costar y adonde la llevo, en la concesinaria de mardel me querian cambiar el diferencial completo cuando era cambiar un reten de 15 mangos alo mejor termino como mi abuelo.un consejito lleven un tarrito atras del asiento si van al campo

  34. hernan dice:

    Hola yo tengo una frontier q compre usada con 70mil km ahora tiene 170mil y lo que cambie fue el bombin del embrage, el embrague, la crapobina (o como se escriba) la polea del alternador, repare el arranque, el tensor de la poli v , me metia aceite en el agua, la chapa de arriba del intercooler se rajo, me parpadeaban las luces del tablero y eso nomas creo. Pero lo demas bien che.. es muy linda camioneta chica atras…

  35. Joselo dice:

    Es una pesima camioneta.. la frontier japonesa si pero la brasilera es una lata.. yo tengo una AX frontier 2000 que ni loco la cambiaria por esta nueva.. es muy linda y todo eso pero ya no es durable como antes ni para usarla en el campo por ejemplo mucho tiempo.. es para ciudad

  36. Santiago B dice:

    YO TENGO UNA FRONTIER XE 4X2 MODELO 2004. LA COMPRE 0 KM Y ACTUALMENTE TIENE 165.000 KM. EL UNICO PROBLEMA QUE TUVE CON ESTA CAMIONETA ES QUE A LOS POCOS MILES DE KILOMETROS SE ROMPIO LA CRAPODINA, LA CONCESIONARIA ME DIJO QUE ERA UNA FALLA DE ESA TANDA DE CAMIONETAS QUE HABIA ENTRADO EN ESE MOMENTO, LA CAMBIARON SIN HACERME NINGUN PROBLEMA. DESDE ESE MOMENTO NUNCA LE TUVE QUE HACER NADA. EN DICIEMBRE DEL AÑO PASADO LE CAMBIE POR PRIMERA VEZ LAS PASTILLAS DE FRENO. EL MOTOR ES ESPECTACULAR. ESTOY ESPERANDO A QUE ENTRE LA NAVARA PARA PODER COMPRARLA, DE NO SER ASI ME COMPRARIA OTRA FRONTIER. NO ME QUIERO IR DE NISSAN PORQUE LA VERDAD ES QUE SUS PRODUCTOS, SOBRETODO LA FRONTIER, ES UN MUY BUEN VEHICULO. YO VIVO EN UN PUEBLO Y LA CAMIONETA VIVE EN CAMINOS DE TIERRA, YA QUE SOY VETERINARIO. NISSAN SE HA PORTADO MUY BIEN CONMIGO O CON TODOS YA QUE NOS HAN ENVIADO LA CRAPODINA, LA PARRILLA DE AMORTIGUADORES (que yo no tuve ningun problema con eso) PORQUE SUPUESTAMENTE LA TANDA DE ESTAS CAMIONETAS QUE ENTRARON EN EL MOMENTO QUE YO LA COMPRE ESTABAN FALLADAS EN ESOS ELEMENTOS. BUENO, ME GUSTAN MUCHO LOS COMENTARIOS DE LOS DEMAS. NOS ESTAMOS VIENDO, CUALQUIER COSA PREGUNTEN!

  37. Fabrizio Magiloni dice:

    A todos:
    Soy un Latinoamericano más o del montón como dicen, las vías urbanas de la ciudad en que resido, parecen que hubieran sido bombardeadas el Día “D”, como son pocas las oportunidades de adquirir un Vehículo como la Nissan Frontier o Toyota Hilux, o sus equivalentes en el mercado, tengo un ahorro para comprar una, me han ofrecido una Mazda B-2600, 4×4 Doble Cabina y una Nissan Frontier 2006, de las mismas características, siempre ha tenido automóviles de baja gama, por lo que muy respetuosamente les solicito a los amigos del Chat, me aconsejen a tomar una buna decisión, porque no puedo arrepentirme más tarde. Será para usarla en la ciudad y un poco en la Playa. Ambas lucen fenomenales por fuera, compresión y acabados.
    Gracis por su ayuda
    FABRIZIO MAGLIONI Bar “Ranquilla”.

  38. ALBERTO dice:

    Hola tengo una nissan fontier mod 2005 (vivo en la patagonia, en santa cruz) la verdad la chata tiene muchas cosas malas y le doy la razon algunos de ustedes es brazilera UNA LASTIMA algunos dramas por ej Bombin del embrague, perdida aceite diferencial es un reten pequeño pero no hay, es inestable en la ruta con viento o sin el, muy ruidosa parece tractor la meti al campo y mmmmmmmmmmmmmm no deja me quedo con la japonesa
    viajo todos los años de punta a punta del pais llegamos muertos no tiene comodidad ni hablar los que van atras paro no me alcanza para mas mi presupuesto ja ja un abrazo a todos

  39. sebs dice:

    bueno tenemos una frontier japonesa(una de las ultimas ) ya que en japon se hacen autos cerrados sin carroceria es un espectaculo en ruta 160 …. 180 sin parar y por camino de tierra es la mejro pick up solo uqe al entrar en lugares de muchso saltos el sistema de torcion ahce un ruido feo pero n oafenca a la camio es un espactaculo1!

  40. ADRIAN dice:

    Soy de esquel, chubut, tengo una frontier xe 2008 4×4 de nueva, cumplio 30.000 km y le doy en el campo, nieve y hielo, ripio y serrucho, andube en la arena en la costa y muy bien
    Linda maquina estoy muy conforme, solo que los amotiguadores son malisimos y muy caros, muy buen andar, si alguien sabe que amortiguadores son los recomendables le encargo me avise, me dicen en la concesionaria que c/ amortiguador sale 540 $, se me embromaron los delanteros, me agarre un lomo de burro iba a 100 km/h la verdad como absorvio el impacto fue formidable, pero los amortiguadores delanteros fueron, una macana. la camioneta muy buena, pero para mi gusto muy caro los repuestos, me pegaron piedrazo en optica y 1200 $ la optica, los service cuestan 1000 $ y son cada 10000 km, medio cara para mi gusto de mantenimiento, no se el resto de las camionetas.
    Un consejo para el turbo: si la camioneta venia a mas de 2000 rpm antes de detener el motor esperar 2 ó 3 minutos con el motor regulando para esperar que el rotor del turbo se detenga totalmente. Creo que es por esta razon que los turbos se rompen… la explicacion es que si uno para el motor instantaneamente cuando venia a mas de 2000 rpm, sucede que sigue girando el turbo pero sin aceite el rotor, queda sin lubicacion y ahi se rompe, esta es una recomendacion para cualquier motor con turbo. lo mismo antes de arrancar la camioneta es recomendable hacerlo despues que se llene la cañeria de gasoil, cuando deja de sonar la bombita electrica, esto ayuda a la vida del comon rail. otra cosa que recomiendo es una defensa para el paragolpes delantero ya que es muy debil y si es posible que tenga protector de opticas que so muy caras. un abrazo. Adrian

  41. Omar Flroes dice:

    Tengo una Frontier 2008 se 4×4 y a los 34500km. se me rompio el turbo entiendo que no es normal y ahora estan delivertando en la concecionaria si entra o no en la garantia …cno se cuanto sale un turbo para cambiar alguien sabe??? donde y cuanto gracias

  42. ROLY dice:

    HOLA. QUERIA AGRADECER POR LOS COMENTARIOS. YO QUIERO CAMBIAR MI CAMIONETA, SOLO PARA AUMENTAR DE MODELOS ES UNA L200 JAPONESA REALMENTE UNA MAQUINA .EN EL CAMPO UN CAÑO LA METO POR CUALQUIER LADO, PERO QUIERO CAMBIAR Y ESTOY ENTRE LA FRONTIER Y UNA HILUX A MI ME GUSTA LA FRONTIER, ME GUSTARIA PREGUNTARLE PARA LOS QUE LA TIENEN: SI TIENE FUERZA EN DOBLE PARA LOS MEDANOS , BARRO Y TREPADAS .Y LA OTRA PREGUNTA ES SOBRE EL CAMMON RAIL , ME DA UN POCO DE MIEDO PORQUE DICEN QUE EL GASOL ES MALO Y LOS ROMPE, ME GUSTARÌA SABER LA OPINION DE LOS QUE LA TIENEN Y TAMBIEN DEL CONSUMO, HAY DIFERENCIA EN EL ANDAR Y EL CONSUMO ENTRE LAS QUE TIENEN CAMMON RAIL Y LAS QUE NO ?
    MUCHAS GRACIAS

  43. emilio dice:

    Tengo una frontier mod 2007 con 30000 km empece a tener problemas con los inyectores
    quiero saber si esto es comun que gas oil deberia usar ya que estoy usando euro diesel
    y tambien tengo probvlemas o el mecanico que tengo no sabe nada.
    Vivo en La Plata alguien sabe de algun mecanico para esta nissan.
    La arreglaron cambiando un inyector y a los 1000 km otra vez con problemas enciende luz de motor y falla.

    gracias por informacion.

  44. LOGAN_466 dice:

    Buenas tardes a todos , yo solo entro a este foro para ver si me pueden ayudar y recomendar si puedo hacer algo para mejorar mi camioneta , la compre hace poquito y no la conozco bien , es una NISSAN PICK-UP AX 4X4 LIMITED MOTOR 3.2 ASPIRADO DIESEL , bueno si alguno sabe mas sobre esta camioneta y me puede explicar seria buenisimo , es modelo 1998 y esta al parecer muy buena . pero ustedes que tienen las experiencias de años , seria bueno escucharlos . muchas gracias a todos .

  45. FABIAN DE RIO GALLEGOS dice:

    hola soy de rio gallegos tengo una frontier que acelera hasta las 1500 vueltas y se queda hay y empiesa como a pistoniar es diesel coman ray con turbo interculer le hicieron el motor y desde hay nunca mas funciono alguien me podria guiar cual es la falla muchas gracias ya probaron el sensor de leva y cambiaron el sensor de puesta a punto pusieron bomba de combustible de alta nueva y el escaner no arroja falla

  46. tincho dice:

    kari.. me parese que los pick up no son para anndar en ciudad si ranger se quedo en la historia nissan ¿que? desde 2003 no sanco ni una sola reforma en su camioneta… meparese que para haser comentarios de un veiculo tubieras que ver como se desarrolla su manejo en todo tipo de terreno… y no ve x_trail (una programa de 4×4) y fijate que pick up hay son todos toyota, ranger, etc pero frontier no hay

  47. ORLANDO dice:

    HOLA A TODOS, LES CUENTO QUE ME UNO AL CLUB. ACABO DE COMPRAR UNA FRONTIER 2005 CON 81000 KM LIMITED. ES LA PRIMERA CAMIONETA QUE ME COMPRO (IMAGINENSE LA CAMBIE POR UN VW GOL) EN UNA SEMANA ME TUVE QUE DECIDIR ENTRE UNA S-10 TAMBIEN LIMITADA Y MISMO MODELO Y ME COSTABA 3.000 PESOS MAS. PROBE UNA Y PROBE LA OTRA Y LA VERDAD DE MECANICA NO ENTIENDO MUCHO. LO QUE SI ME DI CUENTA ENSEGUIDA Y LO QUE INCLINO MI DESICION POR LA FRONTIER ES QUE LA S-10 MIRANDOLA UNA AL LADO DE LA OTRA ES UN CARRO. EL TABLERO NI HABLAR UNA CON LA OTRA. ADEMAS, LA S-10 ESA TENIA EL PROBLEMA QUE HE LEIDO EN ESTE FORO CON LA 4X4 ELECTRONICA. EL DUEÑO ME DIJO QUE SE JODIO EL BULBO Y QUE LE TENIAN QUE MANDAR. NO DUDE MUCHO Y ME INCLINE POR LA FRONTIER…… ESPERO NO HABERME EQUIVOCADO. SALUDOS A TODOS.

  48. SEBAS dice:

    HLA EN LA CIUDAD DE MALARGUE MENDOZA VIVO Y TENGO UN RENTA DE 4X4 TENEMOS NISSAN RANGER S10 Y HIUNDAY PERO LA NISSAN ES LA MEJOR ACA EN ESTE PUNTO DEL PAIS HAY NIEVE BARRO EL PEOR RIPIO Q EXISTE Y ESTA NISSAN TIENE 180.000KM ES MODELO 2006 Y NUNCA FALLO ES UNA MAQUINA

  49. damian dice:

    querida gente tengo una nissan xterra de 60000 y andando por capital nunca en arena etc se rompio el volante de embrague y la firma luk quien lo importa no lo esta haciendo !
    por otro lado atraves de nissan es imposible .alguien se le ocurre alguna idea al respecto .
    desde ya muchas gracias

  50. alejandro dice:

    hola quisiera saber si me pueden mandar alguna foto o croquis del faro de la nisan frontier modelo 2007, por que tengo el faro, pero me falta la parte donde apoya el foco. creo que es un plastico redondo que se incrusta a la parte donde se coloca el foco. no se si me van a entender perdonen gracias .alejandro

  51. Fernando dice:

    Tengo una Frontier modelo 2004, con 120.000 km. y la verdad que es un fierro monumental, la uso para hacer off road y como vehiculo diario, es muy comoda adelante no asi para los pasajeros de atras, pero como tengo gemelos de 2 años no se preocupan mucho por el espacio, en ruta tiene la mejor tenida de las chatas del momento por su sentro de gravedad y el ancho de la chata, en la arena se comporta muy bien, en barro si siente en su salsa y en las piedras se defiende, no asi cuando los angulos de ataque son complejos, ahora si le ponemos bumper y levantamos un poco la chata no tiene problemas, el unico problema que me dio la chata es el bombin que se rompio a los 107.000 km. dentro de lo normal creo, pero para repararlo hay que bajar la caja, que es un garron…..

    Una camioneta im-pre-sio-nan-te. ahora si sos fanatico de otro vehiculo y tonto, seguramente diras que es una porqueria porque “escuchaste que” ….. hay que saber para hablar, de esta chata yuo creo que sé, la tengo, le exprimo todo el potencial que tiene y el lo que buscaba.

  52. josecba dice:

    La nissan frontier que tengo es la peor compra que hice, se desarma! es pesima la calidad, para el trabajo en el campo no sirve directamente. Todo mundo por cba que conozco que trabajo con una dicen q solo da 2 placeres cuando la compras y cuando te la sacaste de encima. Lo unico que me queda esperar es q me la roben o se prenda fuego para cobrar el seguro. Es LA PEOR pick up que anda dando vuelta, como dicen lo barato sale caro! PESIMA, mala calidad de chapa, muy liviana, motor fragil y problematico. 2 veces se quemo el turbo, hasta que le puse otro de otra marca, ahora problemas con el motor. UN ASCO. Si la VW saveiro es superior, excepto en altura.

  53. josecba dice:

    emilio: con la mia tuvimos el mismo problema algunos dicen q tenes q cambiar todos los inyectores no solo uno, otros los mandan a reparar a bsas. No se la verdad: consejo vendela, nosotros venimos gastando mas en taller y repuestos de lo q sale un leasing por una RAM.

  54. Andres dice:

    Compre una nissan frontier 2006 con 90000 km tenia una mitsubichi L 200 1996 y le hice 350000 km y salvo cambiarle el embreague alguna crucetas bombin, amortiguadores en fin lo normal anduvo barbara Esta la frontier es una nave a lado de la L 200 le hice 25000 km ahora tiene 115000.Km salvo cambiarle aceite filtros no le hice nada la ando 50% en tierra y 50 % en ciudad cargada normalmente entre 200 y 800 kg el motor es medio ruidoso parece un tractorcito pero adentro casi ni se escucha gasta un poco mas que la l200
    pero tiene muchos mas caballos alrededor del 25 % mas la comodidad adelante barbara atras……. El otro dia un amigo que tiene una toyota hilux me la pidio prestada para ir a Catamarca ya que tenia un problema de papeles cedula verde a nombre de la mujer separado y cuando volvio me dijo que anda mucho mejor que la toyota en la ruta y le dio mas seguridad. A la toyota que me dejo la use poco estuve regando y hacia ruido por todos lados en la tierra en cambio en el pavimento me parecio que era mas parecda a un auto.
    lei un comentario que en baja el motor mwm no tiene fuerza tiene razon al principio me costo acostumbrarme pero ahora ningun problema
    saludos

  55. esteban dice:

    muchachos, estoy por comprar una frontier 4×4 SE limited, es mucho sacrificio para mi comprarla y por ello la decision es dificil, me la vende un amigo que no tuvo problemas hasta aqui, la de el es 2004, entiendo sus fanatismos, mi padre tuvo isuzu y fue un caño 400.000 km con viajes hasta peru y mucha exigencia 4×4, no compro la nva porque no llegaba al pais y ya tampoco es japonesa, compro toyota y es un avion pero no sabemos de durabilidad y robusteza comentan mucho su problema con el gasoil, aqui en san juan las usan mucho en las mineras, solo usan toyota por la simpleza de su mecanica y por su potencia que es igual a la ford, pero no las quieren ni ver, saquen sus conclusiones, la verdad es que a mi no me da el cuero para comprar una toyota, no compro la isuzu porque tengo 28, soy soltero y tengo ganas de tener un vehiculo juvenil y atractivo para las chicas jeje, me hace falta la chata por mi deporte (mtb) para cargar la bici, no le voy a dar mucha exigencia 4×4. Lei en sus comentarios que las primeras venian con defectos que fueron solucionados por la fabrica, alguno podria decirme desde que modelo estima que podrian estar “mejoradas”? muchas gracias a todos por su tiempo, espero sus comemtarios para que me ayuden a tomar una buena desicion, saludos a todos

  56. miguel dice:

    Para jose:
    ______________________________________
    Para mario:
    ______________________________________
    tuve varias 4×4 por trabajos en el campo en la patagonia ,les damos dirisimo.solamente como comentaron ,dieron resultados extraordinarios las originales japonesas que superaban los 350 mil sin problemas,desde que llegan de otros paises es una loteria ,las tres ultimas que tuve (toyotas y frontier ) a los 80 mil con diversos problemas.esto es casi una constante a algunos les toca mas o menos suerte.fijense tengo un gol con 130 mil sin problemas estas valen un disparate y dependemos que suerte nos toca …….saludos miguel

  57. fidel dice:

    son unas camionetas muy recomendables y desarrollan mas rapido las velocidades

  58. Juan dice:

    Tengo una frontier 2005 de 0km, con 80000km y solamente cambio de aceite y filtros. Con el mwm te olvidas de cambiar correa de distribucion porque tiene cascada de engranajes en baño de aceite y eso lo hace un poco ruidoso. Pero es un motor pensado para poco mantenimiento y muchos km. Vamos a ver las rangers y toyotas en 10 o 15 años con sus 160 cv, mucha vuelta y potencia, pero para poco tiempo. Estoy mas que satisfecho con la frontier. La mejor ecuacion precio-producto.

  59. martin dice:

    Hola, estoy por comprar una Frontier 2006 y queria saber si los repuestos son caros? Tiene 130 mil km, tiene maquina de sobra todavia?
    Saludos y gracias

  60. aldo dice:

    Hola muchachos
    Yo tuve primero una ranger 04 y el sistema electronico de 4×4 es malo vi volcar un par de ellas en ruta por que se engancha sola despues de salir de caminos de ripio, luego probe una frontier 04 se desarman en caminos de ripio andando constante, ahora tengo una hilux 09.UN MAQUINON, pero vi el nuevo modelo de la frontier,habria que probarla saludos

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