Nuevo Seat León

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El nuevo Seat León presenta un estilo elegante sin dejar el espíritu deportivo del nuevo León gracias a sus líneas dinámicas que permite combinar la imagen deportiva de un coupé con la comodidad de un cinco puertas. seat-leon-04.jpg
Entre sus características presenta: Sistema de Respuesta Dinámica (DSR), Eje Multibrazo Trasero, Dirección Asistida Electromecánica (EPS): compuesto por un motor eléctrico, sensores de volante, velocidad y par motor, y una unidad central de control, Sistema de Control de Tracción (TCS) y Sistema de Control de Estabilidad (ESP) que trabajan conjuntamente para dirigir y controlar el contacto con la carretera.

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Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) está mejorado con la Distribución Electrónica de la fuerza de Frenada (EBD). ESP + EBA + Driver Steering Recommendation en donde los sensores EBA reconocen el intento de frenada de emergencia, transmitiendo una señal para conseguir la máxima presión y efectividad en la frenada. Faros dobles Bi-xenón y chasis de seguridad extra rígido.

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Seguridad Pasiva
Viene equipado con seis airbags de serie: dos frontales, dos laterales y dos airbags de cortina, Cinturones de seguridad electrónico con pretensor pirotécnico y limitador de carga para conductor y acompañante y asientos infantiles integrados directamente en el chasis mediante el sistema Isofix, de serie.

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Sistema de sensores de presión de neumáticos: El sistema está compuesto por un receptor, un compensador de la temperatura y un monitor interno de la presión de los neumáticos. El sistema informa cuando la presión de los neumáticos esta por debajo de un determinado y hasta puede compensar las diferencias de presión causadas por la temperatura ambiente.

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Bluetooth y MP3: Permite comunicar equipos móviles en forma inalámbrica como ser el teléfono al coche, para que funcione desde los controles del volante o mediante reconocimiento de voz y radio CD MP3 con conexión AUX-in.

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Motores
2.0 T FSI 200 CV con bombas de inyección de un solo pistón reguladas según las necesidades de potencia y caja manual de 6 velocidades. Desarrolla una velocidad máxima de 229 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.

2.0 TDI 140 CV con caja de 6 velocidades y turbocompresor que envía aire al motor y se asegura de que el cilindro se llene a un nivel óptimo.

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Dimensiones:

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Notas Relacionadas: Nuevo Seat Leaon Linea R

330 Comentarios

  1. Andres2

    PD: el mio trajo 225/45/17 y yo lo uso con 32 adelante y 30 atras y tiene un andar barbaro!

  2. Martin, no me metería en el bolonki que supondría modificar una caja de cambios de un auto recién sacado de concesionaria, mas la pérdida total de la garantia de 2 años de Seat que esto traería aparejado.
    ¡Es dificil que lo uses a mas de 180 km/h! y las relaciones cortas son para que sea bien ágil con menos potencia (claro lo pagás con menos velocidad final).
    En cuanto al comentario de Andrés2 estoy de acuerdo pero es evidente que al 1.8TSI le redujeron la llanta 1 pulgada y le aumentaron el perfil (un poquito nomás) por el problema de nuestras calles y rutas ya que tendrán más vida útil (un llantazo medio fuerte en un pozo de bordes secos y adiós al neumático de perfil bajo y llanta de 17″, los que trae estandard y que tengo yo, son de las mismas medidas del Vento pero con mejores cubiertas (Bridgestone Turanza 300) con muy buen agarre, supongo que la diferencia muy sutil entre las medidas de de neumáticos para aqui y de Europa solo las podría descubrir Traverso doblando a 180 en la “S” del ciervo del autódromo y es cierto que se gana algo en confort (como dicen los test el León tiene suspensión deportiva tirando a dura pero no “seca”, es confortable).
    Saludos

  3. Posteo publicación alemana reciente:

    El SEAT León, elegido “Mejor Coche 2009” por Auto Motor und Sport
    Publicado el 30 de Jan del 2009

    Categorías: “Elección auto compacto del año”

    La revista alemana “Auto Motor und Sport” ha dado a conocer los resultados de los premios al “Mejor Coche del Año 2009”, que cada año eligen los lectores para cada una de las categorías del mercado. Dentro del segmento de los compactos, el más votado ha sido el León de SEAT.

    ¡¡¡ Si Srs. EN ALEMANIA !!!

    Sin comentarios
    Oscar

  4. Aquí les envio el link con la publicación:
    http://es.autoblog.com/2009/01/30/el-seat-leon-elegido-mejor-coche-2009-por-auto-motor-und-spor/
    Digo yo, ¿la gente de Seat está dormida que no publica esto en las revistas argentinas?
    Oscar

  5. Hola a todos quiero hacer una pregunta a los que retiraron el león esta año que es mi caso con un 1.6 , en la agencia Automileno no me entregaron las alfombras ( las de lana ) no los cubre que tampoco tenían si le paso lo mis que hicieron , ya que me dijeron que es un opcional ( pagar a parte) o se la sacan acá y después las venden como opcional , el auto es muy bueno y es lo que esperaba estamos muy conformes con el andar y sobre todo con el consumo vengo de bajarme de un GOLF , saludos gracias .

  6. Las alfombras de lana figuran en la página española de Seat como opcionales, pero es de mínima delicadeza que te den las alfombras de goma que entrega cada concesionaria, a mi me las dieron (son de un buen material tipo silicona bastantes acolchadas.

  7. Como va todo? Bueno, han pasado 20 días desde que me dieron el coche. Estoy muy contento, me gusta por todos lados y sobre todo… lo miran mucho!!!! Ahora, cuando me bajo y ven lo que se baja del auto (osea YO), me miran con cara de “No te lo mereces…”, pero bueno.. es otro tema.
    Dos cosas que las habia leido y realmente doy fe de que son asi: La guantera… no entra nada.. pero nada!! solo llevo los CDs ahi, y los pelpa del auto en la gabeta de la puerta. Y segundo, la visibilidad trasera. Es complicada, no voy a decir mala, pero todavia me cuesta estacionarlo.
    La dirección que tiene es increiblemente liviana y excelente, y algo que me llamo la atención, y por favor corrijanme si me equivoco fue lo siguiente: Los primeros dias me parecia que el consumo era un poquito elevado, pero no tanto y leyendo el manual veo que por defecto el sistema de climatización tiene “siempre” prendido el aire acondicionado, y que éste se desactiva cuando se enciende la funcion ECOM. Asi que ahora la tengo prendida siempre (osea, el A/C apagado) y el consumo volvio a lo normal. NO es de vida o muerte, pero que se yo.. me parecio raro.
    Insisto, me encanta el auto y no le tengo criticas de ningun tipo, y no por el comentario anterior voy a sacarle punto. de todas formas es el primer auto que tengo climatizador, y capaz que todos los que poseen este sistema funcionan asi, asi que calculo que alguno de ustedes va a poder aclararme este asusnto, vuelvo a insistir que no es de extrema importancia.
    Con respecto a las alfombras que menciona el amigo Jose, tuve la oportunidad años atras de trabajar en un agencia multimarca de 0km y ninguno trae alfombras, y siempre se tomó como un gesto de la agencia regalarte unas de goma aunque sea.

    Saludos.

  8. Hola Emilio, ¿donde vivís, en Ushuaia o Rio Grande?, mi mujer vivió 3 años en Ushuaia y es una fanática de allí (a mi me gustó mucho cuando estuve de turista).
    Si, el climatizador automático es igual en todos los autos modernos y está siempre prendido, cosa que se ve muy evidente cuando ponés la compu en “consumo instantáneo” estando el motor en marcha y el auto detenido (baja de 1,5 litros por hora a 0,7litros x h en “ECON”).
    La visión trasera está penalizada por el el lindo diseño de la cola pero buéé… es un precio a pagar…
    En cuanto a los lugares de guarda hay que acordarse del cajón debajo del asiento del conductor (yo la verdad que me habia olvidado) y ayuda también.
    Saludos

  9. Hola Oscar, vivo en Rio Grande hace ya unos cuantos años, soy mas fueguino que de mi tierra natal.
    Te enteraste que van a correr los Leon FR en el Turismo Nacional??? Ya me tengo que conseguir las camisetas del equipo!!! Y que no vayamos a ganar como en la WWTC porque me tatuo la “S” en la espalda!!!!

  10. ¡¡¡Uyyyy BUENÍSIMO!!!, no sabia nada, creo que después de pagar el derecho de piso (ninguna marca ganó nunca de entrada), los FR van a ser uno de los equipos más competitivos seguro, ¿quienes los correrán?
    Ya nos vamos anotando con las remeras, gorritos y vaaaamos con los LEONES!!!
    Saludos

  11. Hola Oscar, aca te dejo el link con la nota de los Seat para el TN
    http://www.powerby.com.ar/notas/tn_060209.htm

    Esperemos que todo vaya bien para estos muchachos..!!

  12. Sebastian

    HOla Oscar como estas, gracias por tus comentarios acerca del Bmw.Aun sigo confundido.. y como no estoy apurado quiero seguir analizando. Seguramente como te pasa a vos tenemos buen gusto, por eso tenes el Leon y no un Hyundai, Toyota, VW, etc.
    Pero no quiero pagar caro al pepe por el buen gusto, sino invertir bien mi dinero. Como te conte tengo dos seat en la puerta. Pero me siento decepcionado con sus valores de hoy dia. Cuando volvio Seat al pais, le pregunte a uno de la consecionaria: van a hacer algo para revalorizar los modelos viejos?, si tenemos esa idea blablabla. Nada…. mi Leon 1.6 sale lo mismo que un Twingo. Eso es lo que me desalienta dia a dia. Entonces pienso.. me saco el gusto con 1.6 ? pero lo que quiero yo es una maquina.. un 1.8 minimo. Pero con 30 verdes puedo estar a pasos de Bmw, M Benz ( algun usado nose…) De todas formas Leon esta primero en el puesto en diseño lejos. COmo vos bien decis… salio elegido en Alemania, nosotros locos no estamos.. jajaj. Ahora supongamos que compre un 1.6 en estos tiempos de crisis. Voy a satisfacer mis necesidades? o volvere a tener el mismo auto con carroceria nueva y un par de chiches?. Abrazo , Sebas

  13. Gracias por la respueta sobre las alfombras, ya me entregaron las de goma de tanto reclamar , otra duda el primer servicio cuando corresponde ya que el manual dice 15000 cuando me entregaron el auto me dijeron 10000 y cuando llame al taller 7500 es nafta 1.6
    saludos
    jose

  14. Hola a todos, estoy por cambiar mi 206XS negro y de acuerdo a lo que busco que es un auto deportivo y con potencia pase por VW para ver el golf o bora, el golf carisimo y el bora es accesible pero para mi gusto feo 4p con baul, despues fui a ver un C4 VTS, ver por asi decirlo porque no hay nada asi que me quede con el folleto pero no me termina de convencer y el precio muy alto y por ultimo en la lista y no con mucha fe un Leon 1,8T, la verdad hermoso me encanto y como todos dicen por aca excelente equipamiento y seguridad, estoy viendo si me estiro y llego al FR con 200cv seguro voy a putear en el empedrado pero como dicen al que le gusta el durazno que se banque la peluza !!!!
    muy buenos los comentarios esta es la info que buscaba asi que solo me falta vender mi auto, si alguno busca un 206 XS full nuevo (tiene 27.000km) me avisa Saludos a todos

  15. Sebastian

    Hola Ginger como estas, coincido con tus comentarios. VW no ofrece nada interesante. Menos en diseño. Citroen… tengo tantas dudas… Si buscas deportivo creo que el Leon es el indicado. Ahora.. me parece que el FR se va al diablo. YO compraria el 1.8 que sobra auto, andar, velocidad y prestaciones. El Fr no es facil de vender. Y con 37 o no se cuanto esta… te compras un BMW ,MBenz o Audi, que tal vez no sean tan facheros pero no podemos negar la historia de estas marcas y su valor de reventa. Tengo dos Seat, hasta 30.000 verdes me embarco. Mas me parece arriesgado.te lo digo por experiencia, mi Ibiza lo pague 18.000 verdes hoy sale 18.000 pesos.El Leon 01 me lo aseguran por 32.000 PESOS. Pero aun sigo queriendo comprarme el Leon nuevo. Pero sin tanto riesgo. Por eso el FR es para quien este olgado de guita. Ojala pronto lo puedas tener. Saludos-Seba

  16. Estimados Sebastian, Emilio, José, Andrés2, Ginger, santiago13 y Martín, que somos los mas asiduos a este foro, que pinta lindo y tiene buena onda, creo que nos une el buen gusto para los autos (supongo que para las minas también) y para elegir la compra de nuestro fierro con inteligencia y luego de pensarlo bien, algunos de nosotros ya somos felices propietarios de un Leoncito (creo que solo lo pongo en diminutivo por el cariño que le tengo y el placer que me da manejarlo).
    Yo solo puedo dar mi opinión, que cuando es desinteresada creo que sirve. En mi caso lo pensé primero friamente (incluso habia ido a Trepat (BMW) a ver el serie 1 (ya habia descartado todos los Mercosur) pero al 1.6 que era el mas barato me salia 8000 verdes más que el León TSI 1.8 (con el 5% de descuento que creo que todavia hacen) y cuando comparé las prestaciones e incluso algunos equipamientos que tiene el León y no tiene el serie 1, tomé la decisión y ahí si sali embalado para la concesionaria Seat y lo estoy disfrutando en grande.
    Algunos puntos: Sebastián, el Peugeot 307 1.6 2001 de mi señora el seguro lo tasó en $33000.- así que creo que te estás torturando con las cotizaciones del Seat usado pero TODOS bajaron de precio crisis mediante y están en valores muy parecidos.
    El BMW serie 1 por supuesto que luego se cotizará más que el León pero las 8 lucas de diferencia en la entrada ( y en el caso del León 1.6 pasan a ¡¡¡13500.- !!!.-) no van a aumentar y a medida que pase el tiempo al revés, van a disminuir, sin contar con la pila de guita de más que vas a pagar anuamente de diferencia en patente y seguro.
    Ah!!, hoy otro flaco se me acercó y me dijo “¡QUE PEDAZO DE MÁQUINA! con lo cual llegué a casa de mejor humor después de tanto piketero y mala onda gral que habia tenido, de donde me doy cuenta que este auto ¡¡¡LEVANTA LAS ENDORFINAS!!!
    Saludos a todos.

  17. Vamos por parte… al amigo Jose, yo tambien tengo un 1.6 y me dijieron lo mismo en la agencia, que le haga el primero a los 10.000 y eso voy a hacer, porque son ellos los que van a poner la firma del service en la garantia, y son ellos los que van a ser responsables despues por cualquier defecto, sino cumplen, les prendo fuego la agencia, asi de sencillo.
    Para Ginger: en autos de valor elevado, y que no sean BMW, Mercedes, Audi y alguno que otro, todos pierden mucho valor en la proporcion de años, mi viejo compro un C4 en enero/08, y hoy, ese usado de enero/08 sale 16.000 pesos menos que el 0km (si, leyeron bien, 16.000), otro ejemplo.. el Civic 0km sale 15 lucas mas que un 2008 (y ojo que te estoy mencionando un los mediados importados de mejor reventa del pais), y la lista es enorme, Te aconsejo que mires alguna revista de precios, y compares lo que sale un 0km contra un 2008. Y por lo que veo, en los nuevos Leones, la proporcion en la misma, asi que perder, perdemos todos.
    Con respecto a la eleccion, mi caso fue como el de Oscar, mire que habia en la franja de precio que podia pagar, y de ahi empece a comparar nivel de equipamiento y sobre todo nivel de seguridad, y lejos el vencedor fue el Leon. Mi otra opcion era el Civic, que lo unico que me atraia de ese auto era su valor de reventa, pero la dif. de equipamiento es abismal.
    Detalle: Creo, y estoy mas que seguro, que el unico auto que se puede comparar con el Leon es el Hyundai i30 en nivel de equipamiento, seguridad y forma de diseño, pero….. supuestamente y aca donde vivo yo es asi, el Hyundai es mas castigado que otros autos en la reventa, aunque, si miramos las revista de precios, el i30 pierde $6000 menos en su valor 2008 que contra el 0km. Pero eso lo dicen las revistas, la calle marca otros numeros.
    Por ultimo, y les traslado un pequeña bronca que tengo, nada loco, pero la tengo. Porque las revistas del medio automotor argentinas, a la hora de comparar vehiculos 5 puertas no comparan al Leon??? por eso es asi???
    La verdad no lo entiendo, tengo en mi mano varias revista, entre ellas la ultima Parabrisas y prueban al i30 ydice que otros de su clase son Nissan Tiida, Peugeot 307, Ford Focus, Citreoen C4 5ptas…. porque no ponen al Leon??????? que pasa???????
    Le dejo esa inquietud, a ver si entre todos llegamos a una conclusión.

    Saludos.

  18. Emilio, creo que la respuesta a tu pregunta es evidente, son los $$$$$$ que estan metiendo esas marcas en espacios publicitarios en esas revistas y en los diarios, no hay mas que abrir las publicaciones y te inundan con propaganda del Hyundai i30, Citroen C4 hatch, Nissan Tiida y Ford Focus. En cuanto a Seat, por lo que me dijo un empleado de la concesionaria, VW central (de la que dependen en Argentina) le cortó totalmente el chorro de $$ para publicidad hasta nueva orden, desesperados por como se cayó la venta de los VW (solo de Surán tienen miles en playa de fábrica y tampoco los pueden mandar a Brasil pués allá también se cayó la venta) y hacia ahí apuntan todo el presupuesto de publicidad y también te imaginarás que la publicidad en revistas especializadas y suplementos de diarios tiene 2 formas: el aviso como tal y luego los “articulos y test” sobre los autos que “se pusieron”.
    Saludos

  19. Sebastian

    Gracias muchachos!! ustedes si que son de esos amigos que uno quiere tener. Jamas encontre alguien que me diga todo que si… compra un Leon, compra un Seat… asique cuando se me cae la autoestima aca la puedo levantar jajaja.
    Hoy fui a realizar el service a mi Lubricento amigo zona oeste “Anibal” Lejos el mejor!!.
    Como no puede ser de otra manera, nos pasamos hora y media hablando de autos. Bmw estacionado al lado…. claro nadie negara las virtudes de estas maquinas. Pero cuando terminamos el service le ofreci dar una vueltita al aceitero…. y dijo…” Che pero este auto anda bien eh…” y..es la posicion de manejo es comodisima.! Claro… pasa un Leon cada muerte de obispo entonces no estan acostumbrados.
    De manera que me fui a trabajar muy contento , asi como Oscar llego a su casa.
    Ya que estamos tirando rosas a Seat, aprovecho para contar una vieja historia :
    Dos tipos me levantaron con el Ibiza y me invitaron a dar una vuelta, caño de pormedio apuntandome y mientras que uno de ellos conducia.. me dicen…” esto no es un VW Gol ??? a lo cual le digo NO. inmediatamente me dejaron con auto incluido, como si los hubiera ofendido. Esta es la sencilla razon por la cual no salgo de Seat.
    Saludos a todos y deberiamos crear un sitio propio donde divertirnos, en europa esta el club si mal no recuerdo.

  20. Sebastian, al margen de la fea situación de ir encañodado en la cabeza con un chumbo, te juro que me dio muchisima risa el desenlace de tu historia..!!!! jajajajaja. Me imagino la cara de chorros diciendo “lo desarmamo y ¿a quien se lo vendemos?… te juro que me causo mucha gracia.
    Volviendo al tema que me respondio Oscar sobre las comparativas de los 5ptas quiero y deseo pensar que no es como dice Oscar, que todo se debe a una cuestion de plata que ponen las marcas. Quiero pensar que revistas del calibre que me referia (revistas con mas de 10 años en la argentina, Uds. sabran cuales digo) no van a hacer eso, quiero ser ingenuo como niño de 5 años y pensar que su trabajo es real y que ponen todo como debe ser.
    Ahora, voy a bajar un poquito de mi ingenuidad, y voy a admitir algo, que no dicen todo lo malo de un auto, porque sino se quedan sin test, pero no mencionar a uno porque no pone plata… no creo.
    Una perlita del Leon, sabian que tiene algo que marcas como BMW, Audi, Mercedes y demas no poseen???? Es un sistema que cuando Uds. prenden los limpiaparabrisas se secan los discos de frenos para una mejor respuesta en frenado.

  21. Sebastian

    Emilio como estas! a mi tambien me da gracia, hoy si no nos matan nos reimos. Hace 5 años perdi un amigo que le intentaron robar un Clio. Esde no creer y eso si que no da gracia. Pero volviendo al tema de las revistas, yo hago publicidad en una revista de mi rubro y todos los testeos son pagos. Digamos si publicitas te hacen el testeo.Sino NO.
    Bien… ahora porfavor decime porque deberia comprarme el Leon nuevo 1.6 ( teniendo en cuenta que tengo el 1.6 viejo ) Y comparame un poco las prestaciones mas importantes que tal vez no tenga un competidor directo en precio.

    Oscar: Ahora entiendo un poco lo que me decian antes del valor de reventa. EJ BMW 116 0KM $37900 , 2008 en Deautos.com $29.500 Pregunto: donde esta el valor de reventa?. Se les cayo en el camino?
    Ahora mi duda recide en que si gasto esos 30 en un BMW o Mercho con pocos km, o los pongo en un Leon con 180CV y algun que otro detalle extra ( decime cuales son los mas importantes)

  22. Sebastian, con 30 olvidate de un Mercedes con pocos km y en BMW seria un serie1 con motor 1.6, pero en ese caso estarias comparando un auto (BMW) con 115hp con otro (León) con 180 hp, creo que nadie los pondría en una comparación (ni sitios web, ni revistas, ni diarios), depende de lo que vos quieras pero son dos cosas totalmente distintas, en gral comparan el 1.8TSI con el serie 1 con motor 2.0, y lo que tiene el León y no el Serie 1 brevemente sería: Tiene «Overboost» (aumenta la asistencia si los frenos están excesivamente calientes, para mantener la presión), «BSW» (función de secado de los discos de freno), «Driver Steering Recommendation» (cuando el coche frena con las ruedas de un lado en una superficie menos adherente que las del otro, la asistencia de la dirección aplica un par para indicar al conductor hacia qué lado debe girar el volante) y «TSP» (programa en el control de estabilidad para cuando se lleva un remolque), después en gral todo lo de seguridad y comodidad interior son muy parecidos y ya es una cuestión estética también, el serie 1 a mi me gusta y el León me encanta así que ahí es personal.
    En cuanto a la diferencia entre los Leones 1.6 y TSI 1.8, son: el cruise control, la computadora, el techo, la caja de 6° y el motor, luego toda la seguridad, la comodidad y el sistema de sonido (¡¡¡BUENÍSIMO!!!) son iguales.
    Saludos

  23. Sebastian

    Grande Oscar! muchas gracias por la buena onda. El unico que comparo ene diseño interior y exterior es el Bmw 1. El Mercho B200 es un familiar. Por lo que me contas son realmente importantes las diferencias en seguridad. Y en velocidad ni hablar. Sera cuestion de probarlo y apuntar al 1.8. Me parece que la 6ta es importante y quiero un auto mas agil sobre todo desde abajo. Si bien no corro a 200km quiero que tenga respuesta al toque.
    Vale la pena alguno de los opcionales para el 1.8 ? cuero por ej.? Me pregunto una vez mas… porque no traen apoya brazo?- Es necesario? nunca tuve, pero veo que en los autos de alta gama siempre estan. La respuesta de Seat fue que como es un deportivo las manos van al volante. jeje. Es tan asi?. SAludos.Sebas

  24. Sebas, yo no quise poner un mango más del precio de lista porque me pareció que ya venia reequipado y por los $$$ que se me iban del presupuesto (el techo como ya lo expliqué antes, me vino “de arriba” por los 4 meses de demora en la entrega), si mal no recuerdo los opcionales eran rodado 225/45/17, Blue tooth, faros bixenón direccionales, sensor de lluvia y espejo antideslumbrante y asientos de cuero (pero ojo que el tapizado de tela que trae es muy bueno y sobrio y a mi, y esto es muy personal, los asientos de cuero en verano me dejan “pegado”). En cuanto al apoyabrazos también me extrañó que no lo tubiera, pero ahora al manejarlo me doy cuenta que con los “solapones” que tienen las butacas envolviendo la espalda (parece que te agarrara por los costados), sería medio incomodo apoyar el brazo a la altura que clasicamente estaría un apoyabrazos, anduve en ruta a la costa y realmente ni me di cuenta que hicieran falta.(¿sería que estaba como loco con las sensaciones que me daba al manejarlo?)
    Saludos

  25. Sebastian

    Bueno Oscar, valio la pena la espera.. te llevaste el techo !! mi viejo Ibiza tardo 5 meses y no me dieron ni las gracias.Creo que tenes razon con lo del cuero. Pregunto para tener distintas opiniones. Bueno buen finde y me rajo a la costa con mi querido Leon, no tendra tantos chiches pero es un Leon al fin. SAludos.

  26. Hola Sebastian, creo que el amigo Oscar ya respondio la pregunta del equipamiento de serie, solo puedo agregar que el mio (1.6) tiene techo solar como opcional, el cual no abone por ser un gesto de la consesionaria por ser el primero.
    Creo que, aunque casi de similar valor, no es correcto comparar al Leon con Serie 1 de BMW o la linea C de Mercedes. Amo mi Leon, pero creo que es otra categoria de auto. Fijate que un Rolls Roys no se compara nunca con ningun auto porque es un Rolls, pero tiene la mitad de equipamiento que posee un Maybach de Mercedes, o nunca se compara un Bentley GT contra un M6 de BMW, siendo que este ultimo lo supera desde cualquier punto que lo compares (equipamiento, motor, accesorios). Es otra categoria, como otro rango, como una elite. Como asi tambien no se compara nunca al nuevo Mondeo con un Serie 5 de BMW, y la lista puede seguir enormemente y en varios segmentos.
    Insisto en algo que dije ya muchas veces, a vehiculos de igual valor y segmento compare que equipamiento traian y ahi decidi. Creo que lo unico a comparar con el Leon son los que mencione mas arriba, el Nissan Tiida (que ni se acerca en equipamiento), el Hyundai i30 (el unico que le hace frente al Leon) y despues tenes Focus, 307, C4 5ptas y otros, pero ninguno le llega al Leon, solo el i30, y ahi, por facha el Leon le roba muchiiiiiiiiiiiisimo!!

    Saludos.

  27. Sebastian

    Hola Emilio como va, te referis a que Bmw o Mercedes es superior a Seat no?.Coincido con vos- De todos modos el Leon es europeo, por eso descarto compararlos con autos de mercosur o mexico. Mis Seat tienen todos los motores y componentes alemanes de Audi. Pero como bien decis superan a Nissan, Focus, C4 etc.
    Despues ya entramos en cuestion de gustos- El Leon es realmente agradable , su diseño es uno de los mejores del momento. Tal vez podriamos compararlo con A3 y A4 de acuerdo a sus motorizaciones no?- Bueno si alguno de ustedes anda por zona oeste avisen !! asi me muestran el chiche nuevo.
    Saludos !

  28. Sebastian

    Emilio : Hablando con un vendedor de Seat, me decia que el motor del 1.6 nuevo es el mismo que el 1.6 version anterior ( como el mio). Tenes data al respecto?. Voy a tener el mismo auto con distinta carroceria? Ademas de las prestaciones obviamente. Cual es la velocidad maxima sin forzar demasiado al motor?. Por ej, el mio a 160 va comodo, a 170 tambien a 180 – 190 ya va medio atorado. Y lo que noto un poco pobre es la respuesta de salida. Medio achanchado. Contame el resultado que te ofrece esta nueva version.
    Estaba mirando el C4, I30, 307, pero no puedo con mi genio. No me gustan, seguramente te paso lo mismo. El C4 esta bueno exteriormente, pero el reloj de un metro de ancho que tiene en la consola es Horrible. interfiere en la vision y tiene unos numeros de reloj Casio de los años 80s. Espero tu info. Saludos.

  29. Hace meses que estoy con ganas de comprar un León FR y estube a punto de concretarlo para el 2009… pero como me gusta mucho saber de las novedades respecto de autos, leyendo una revista veo que mediados de 2009 sacan el restyling del León y bueno, realmente no quise comprarlo sabiendo que falta seguramente muy poco para que llegue aca. ¿Alguien sabe cuando puede estar llegando a Argentina?
    Solo se que se presentó formalmente en el salón de ginebra y que lo empezarán a vender en Europa 1/2 de año.
    Bueno, muchas gracias por el aporte y coincido con la mayoría en que es realmente un auto muy lindo, deportivo y a un costo interesante comparado con los autos premiun y de similares características.

  30. Sebastian

    Hola Seba F , viste el modelo nuevo 2009 ?, fijate las fotos que hay en internet. Son pequeños cambios. Agrandaron la luneta para mejor visibilidad, cambio el estilo del volante, un par de botones y alguna cosita mas. En lo personal me quedo con el actual.
    Que lastima que cambie tan rapido, porque en nuestro mercado es aun muy nuevo el Leon.
    Si te enteras cuando entra avisa, porque yo tambien quiero comprar uno este año. SAludos y gracias

  31. AMO estee autoo, cada ves qe lo veo en la calle me muero jaja, es muii lindoo ademas ese espiritu dportivoo me encanta!! Para mi un autaso, mas qe eso una nave :D

  32. Patricio

    Lo estoy viendo cada vez mas seguido y me quedo mirandoooooo…. (todos los dias veo uno o dos) y me parece el auto mas lindo y con imagen mas deportiva (teniendo 5 puertas) que se pueda ver por las calles, realmente una BARBARIDAD!!!, SUEÑO CON TENERLO!!!, pienso que el diseño es realmente de 10.

  33. Y si… en mi experiencia, la gente lo mira, algunos de ojito y otros abiertamente, el auto es llamativo aqui en Argentina pues en realidad no hay acá muchos diseños realmente modernos y que rompan un poco la línea tradicional (el parabrisas tan inclinado, los limpiaparabrisas verticales escondidos en el pilar A, el remate de cola redondeado pero muy musculoso, la apariencia de cupé sin serlo, etc.) en Europa es distinto pues ya varias marcas van por ese camino empezando por los Alfa y otros.
    ¡¡¡Paranoicos abstenerse!!!

  34. Sebastian

    HOla Oscar !! como va, viste la cantidad de Leones que hay en Alemania ? tuve la oportunidad de viajar y es increible. Y en youtube te cansas de ver videos de alemanes con Leon. Eso habla muy bien del “autito”. Que opinas?

  35. Hola Sebastian!, mirá si lo valorarán al León en la tierra de los “beemes” y los “audis”, que lo acaban de elegir “auto del año en su categoria” (mediano compacto) casi nada no? y con los alemanes que no saben nada de autos, no?
    Acá te paso el link:
    http://es.autoblog.com/2009/01/30/el-seat-leon-elegido-mejor-coche-2009-por-auto-motor-und-spor/

    Cordiales saludos

  36. Sebastian

    Oscar como estas! muy buena la nota. Te queria preguntar si tu Leon dice TFSI en el lateral. Es el mismo del Audi A4 no?. Un gran saludo.-Sebas

  37. Sebastian, si, debajo del led de giro lateral dice TSI que es la terminologia que emplean desde fin del 2008 para turbo+compresor y le sacaron la “F”, es el motor del Audi A4 1.8 nuevo. De hecho cuando abrís el capot te encontrás con los 4 anillos por todos lados (mangueras, correas, block etc) pués el motor lo traen en bloque de Ingolstadt que es la central Audi de Alemania y la Seat de Martorell solo lo monta dentro del vanomotor.
    saludos.

  38. Sebastian

    Oscar como estas! podrias explicarme el sistema de seguridad en cuanto a frenado?. Estoy realmente interesado en este tema, ya que todo muy lindo con autos veloces pero despues tenemos que frenarlos.El sabado salimos con un amigo en una MB C230 de 220 a 140 rapidamente y sin sobresaltos. Claro que estamos hablando de una nave espacial pero quiero una seguridad similar al menos. Mi querido Leon no tiene ABS, recien tuve que frenar de golpe llegando al peaje y se bloqueo… y a rezar.. no lo controlas. Bueno comentame cuales son las cualidades de la nueva version en cuestion de seguridad. Un gran abrazo y gracias como siempre-Sebas

  39. Sebas, por suerte no tuve ocasión de verificarlo personalmente hasta ahora, pero el León nuevo, trae en cuanto a seguridad activa: ABS con AFU (asistente en frenadas de emergencia) y EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado), tiene además ESP+”driver steering recomendation” y sensores de presión de los neumáticos (este si lo probé y realmente te avisa en caso de baja presión de alguna de las ruedas con una luz roja y una chicharrita en el tablero).
    Un abrazo

  40. Patricio

    ¡Es increible! acá te arreglan con equipos de sonido con blue tooth, usb, celular y otros chiches, pero en cuestiones de seguridad como todas las que comentaron y tiene el León, estamos a años luz de distancia, seguimos teniendo autos para el patio trasero del mundo, ¡viva el Mercosur!

  41. Los felicito a todos por ser usuarios de un Seat León. Yo tengo uno 2.0TDI de 140 CV azul con caja de velocidad de 6 marchas. La verdad que coincido con todos en cuanto al conford, diseño (Da Silva), potencia y seguridad. El único miedo que tengo es el día que lo tenga que vender, soy de Córdoba capital y he visto 1 solo León además del mío.
    Saludos.

  42. Sebastian

    Hola Luis, bienvenido a la tropa. El dia que lo tengas que vender…. vas a llorar de pena por dejar a tu querido Leon. Y si eso sale 5 mil dolares… bien pagos estaran ese dia.
    Sino nos comprariamos un Astra ( otro que se corre la bola del valor de reventa bajo) o un 307 ( hay un millon dando vueltas y no se que es mas dificil de ubicar, si un 307 entre tantos o un Leon entre unidades a la venta.)
    Yo creo que si bien puede perder un porcentaje de valor, es mas un argumento de venta de las otras marcas y una falsa creencia que lo que perdes.
    Ese pequeño dinero que perdemos es el costo de la exclusividad, diseño, confort, calidad, y la presencia que te da bajar de un Leon y no de un auto comun y corriente.
    Claro que yo no conozco a ningun amigo que quiera comprar un Seat… jajaja porque no quieren arriesgar. O sencillamente porque no tienen esa pasion por los autos de diseño.
    Todo comentario que puedas dejar acerca de tu experiencia con el Leon, sera bienvenido.
    Gracias y saludos.Sebas

  43. Hola a todos
    Esta sábado volví de Brasil con el león hice unos 5000 km todo impecable viajamos 4 personas y todo el equipaje para un 1.6 parece mucho pero se porto muy bien se noto la pobreza de la nafta brasilera per se la banco bien el andar y la comodidad de viajé es espectacular el consumo anduvo en los 10 km x litro siempre por encima de los 140 150 y en algunos tramos me di el gusto de fondearlo y llego a los 180 ,lo que llama la atención es como te miran en Brasil por ahora no se vende seat , por el precio de reventa hoy no hay que preocuparse esta ispa es tan cambiante yo tengo un golf 04 en venta y se supone que su reventa era buena y ahí esta
    Saludos a todos

  44. Gabriel

    Tengo un Toledo 2002 1.8 20 V. Auto impecable, excelente tecnología y andar. En cuanto venda rural que tenemos en casa me compro Leon 1.6 nuevo, es espectacular.

  45. Sebastian

    Hola Oscar como estas, fui a la consecionaria de mi barrio y estuve mirando el 1.6 y el Fr. Hermosos. Esta semana les llegaba el 1.8 , creo que es el gran candidato en cuanto pueda realizar la inversion. Por otro lado, un amigo propietario de un Vento, me intenta convencer por un Bora 1.8 . Tuviste oportunidad de probar uno?. Que diferencia ademas de la estetica podriamos notar con un Leon 1.8 ?-. Es a modo informativo, ya que no es oportuno comparar un diseño actualizado de Da Silva con un modelo antiguo.

  46. Sebas, no te confundas, aparte de todo lo que se dijo mas arriba sobre la última tecnología en transmisión, frenos y seguridad del León que lo alejarían años luz del Bora, está el tema del motor: el Bora tiene el viejo 20v 1.8 con turbo que traia el León en el 2000, motor que se dejó de hacer en Europa hace varios años por gastador y contaminante, igual que el 2.5 que trae el Vento mexicano que tampoco se hace mas allá ( cambiado por la nueva tecnologia TSI) tenía un torque de 23,8Kgm a muy altas RPM (mi hijo tuvo uno modelo 06 que se ponía picante recién arriba de las 3500-4000RPM y en alta por tener caja de 5° iba bien “enrroscado” (de ahí lo que gastaba de nafta) y con vel max de 208 k/h, 0-100 en 9,5″.
    El León TSI 1.8 tiene un motor audi totalmente nuevo con inyección directa, turbo constante y compresor lo que hace que el par sea totalmente plano desde las 1400 a las 4300 vueltas en 25,5kgm, lo que hace que “vuele” desde que esta regulando hasta donde lo quieras poner y al tener caja de 6° crucereás a 170 k/h con el motor solo en 4000 vueltas (ni se siente y además es mucho más económico) en 6° hace 43km de velocidad cada 1000 vueltas!!!, otros datos o-100 7.9″, vel max (limitada) 218 k/h.
    Saludos

  47. Sebastian

    Oscar querido, realmente te agradezco por la info. Soy de los que descarto todas las posibilidades antes de decidir. Soy conciente que el Leon es mi auto. Por eso tengo uno y vengo usando Seat hace 13 años. Es la mala junta que quiere llevarme para otras marcas !! jaja- Por otro lado no hay nada mas insoportable que un Bora haciendo luces a 180km como diciendote.. correte que aca vengo yo. Y no viene mas que un pobre tipo que no llego a un Audi con un coche mexicano. Realmente no quiero meter a todos en la misma bolsa, pero los propietarios de bora son insoportables.
    Como estas llevando el color negro?? se banca o lo tapa el polvo rapidamente?-
    Saludos, Sebas

  48. El Jose

    La verdad que nunca habia visto un auto tan feo , es muy malo el diseño , por esa plata me compro un auto de mucha mekor calidad y diseño ,
    hay que tener gusto feo para comprar un auto asi , es mi opinion , slds.

  49. El Jose, la verdad que sobre gustos no hay nada escrito, es una frase muy vieja y muy cierta, y no te voy a discutir que a vos no te puede gustar y a mi si, porque respeto tu gos, aunque tengo que analizar algo: si escribiste un comentario aca es porque de alguna forma te intereso la nota del Seat Leon y cuando algo no ineteresa, no se para que lo lees, y si realmente te parece tan feo y de mala calidad y diseño, no se para que escribiste. Te has tomado la molestia de leer nuestros comentarios para…. hacer daño??? No creo, dudo que tu intelecto asi te lo permita. Cuando hablas de “calidad” veo que no tenes ni la mas palida idea de lo que decis, y supungo que el mejor auto que has manejado (ni siquiera tenido) debe ser un Gordini, porque si de calidad expresas o conoces, estimo que supondras que un Audi tiene muchisima mas calidad que un Seat no? y no es asi, muchos componentes que tiene el Seat Leon son los mismos y cuando “mismo” digo la misma pieza exacta que los Audi, osea que su calidad contructiva es exactamente la misma.
    Por otro lado y te cuento para no agrandarme, que Yo no soy un tipo con mucha guita y que tuve el lujo de comprar este auto con mucho esfuerzo, pero lo que si se por deduccion, es que vos ni siquiera vas a llegar a la mitad de un auto como estos, o hace algo mejor, anda y comprate un 207 Compact, asi compras el mismo 206 de hace 9 años atras con el nombre cambiado y mostralo contento como si tuvieses un auto de ultima generación.

    Afectuosamente, Emilio.

  50. Sebastian

    El Jose… sinceramente despues del comentario de Emilio, no tengo mucho que agregar.
    Si realmente pensas esto del Seat Leon, me encantaria saber a que auto re referis como de mejor calidad y diseño por el mismo dinero. Espero ansioso tu respuesta. Saludos.Sebastian

  51. Jajaja, ¡¡¡El Jose!!! ……
    Me imagino que esto de “El Jose” es una gran joda para hacernos entrar a los Leoncios, lástima que no sabe ni escribir el fronterizo. Será alguno de estos bolastristes que abordo de alguna albondiga con ruedas se pone al lado del León en los semaforos con cara de nada pero miiiiiiiraaaaaaaa de coté, apreta el embrague y bombea el pié derecho, ¡pobre! a los 4 segundos quedó lejiiiiiitos en el espejo retrovisor.
    Sebas, el negro le queda de diez (tiene tricapa con puntitos dorados) pero el precio es mantenerlo, y bueno… de paso lo acaricio.
    saludos

  52. Sebastian

    jajaj Oscar… muy bueno!! no viene mal reirse un rato.. que bolastristes que hay dando vueltas. Si tenes tiempo y ganas entra a http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2009/04/20/seat-leon-cupra-2009/ y lee las locuras que comentan estos bolastristes sin rumbo. Despues comentame. Abrazo. Sebas

  53. El Jose

    Hola a todos , aNTES QUE NADA no entiendo por que tanta agresividad hacia mi persona ,
    solamente exprese mi opinion sobre un producto muy berreta y pasado de moda , por que es una copia mala con muchos materiales del audi A 4 , ese es un auto de verdad ,
    no como este seat que es un audi con un disfraz malo de españa , es solamente
    mi opinion , como dijo Emilio sobre gustos no hay nada escrito , la verdad el tablero del seat este mas que leon es un michifuz , nunca vi un tablero tan feo , no se lo puede
    comparar al del audi , y opino con conocimiento de causa ,
    me intereso por que queria ver como hacen los de audi y vw para vender un producto de inferior calidad a mercados de cuarta , en fin , sigan comprando espejitos de colores , un saludo a todos !

  54. El Jose

    Ah me olvidaba , eso de bolastristes me causo mucha gracia !!

  55. Para terminar con este “el Jose” que de autos, evidentemente no sabe un belín y no merece más respuestas por lo menos de mi parte (evidentemente se mete en los foros para joder un rato), le recomendaría que se meta en el siguiente linx y vea que LOS ALEMANES lo eligieron mejor auto del 2009 en la categoria mediano donde votaron más de 95000 personas todas fanas de los buenos autos ¿será que los alemanes amantes de los fierros necesitarán un curso acelerado de diseño y tecnologia que daría “el Jose”en las mejores universidades teutonas?
    (http://es.autoblog.com/2009/01/30/el-seat-leon-elegido-mejor-coche-2009-por-auto-motor-und-spor/)

    Bueno, me voy de viaje a ver el rally de Córdoba y despues paso por La Rioja y Catamarca, a la vuelta les cuento y les hago una vitácora de viaje.
    Saludos

  56. El Jose

    Oscar , disculpame pero no quiero ofender a los felices propietarios de ese vehiculo , pero tenes razon , los alemanes lo eligieron mejor auto del año 2009 , pero si investigamos un poco vemos que fue una encuesta paga y puro marketing por que muchos de esos encuestados son muy felices propietarios de audi y volkswagen , y oh que casualidad que vw es propietaria de seat , es mas seat en alemania es una marca de medio pelo,
    pero bueno asi con una estrategia de mktng se los vende a los españoles y sudamerikanos.mis mas cordiales saludos….

  57. No estoy de acuerdo, “Automotor und sport” es la mejor y mas famosa revista de autos de Alemania (viví allá varios años) y es la de mayor circulación de ejemplares, todos los años eligen a los mejores autos entre miles de lectores de toda Alemania y jamás se dijo algo ni parecido a lo que dice jose. La votación la van llevando numero a número y soy testigo que en Alemania el León gusta mucho, tiene muy buenas críticas y se vende muy bien sobre todo después que salió campeón del Word Touring Car Championship en el 2008.

  58. El Jose, antes que nada, aca no estamos para atacarnos unos a otros, e insisto con lo que dije antes, es tu gusto y nadie va a tratar de cambiartelo, pero creo que tus comentarios son despectivos y sin fundamento alguno. Decis que Seat en Alemania es una marca medio pelo…….., y claro hombe, si los pones al lado de BMW, Porsche, Mercedes y otras como no va a serlo, pero porqué no mencionas que Ford, Renault, Nissan, Peugeot, Citroen, Mitsubishi, Subaru, Chevrolet y demas son mas que medio pelo todavia que Seat en el pais germano??? Es capcioso lo que decis, compará cualquier auto aleman con un Bentley o Rols a ver si son medio pelo??? Obvio que va a ser asi.
    Fijate que en todos los comentarios que hemos puesto los propietarios del Leon que comentamos con cierta frecuencia aca, siempre hemos resaltado la comparacion al mismo nivel, y nunca hemos criticado a los de mas abajo.
    Ya que hablas de copias, por lo del Leon con el A4, porque no entras a la nota del Renault Koleos y les decis que es una burda copia del Nissan X-Trail? A los Ford que dicen comprarse una “camioneta” (EcoSport) y en realidad se compran un Fiesta con rodado 16 y mayor despeje? a los Peugeot-Citroen que se rivalizan eternamente para saber si es mejor 206 o C3, 407 o C4, Berlingo-Partner y son la misma huevada? A los de Chevrolet que presentaron el Spark como la revolucion del auto economico y es un Daewoo Matiz del 98? A la misma gente de BMW o Toyota, que les cambian dos plasticos y los presenta como “el nuevo corolla” o “el nuevo Serie 3”? O el mas groso de todos, a Porsche con su Cayenne, totalmente disenada por VW deribada del Touareg, pero que a nadie por ser Porsche, se le ocurriria compararlas.
    La lista es terriblemente larga, y eso se debe a algo que se llama “globalizacion”, que te recomiendo que leas algunas notas asi te pones al tanto.
    Si queres que entre todas corrijamos esto, Yo me pongo en campaña de conseguir la maquina del tiempo, retrocedemos una 60 años te parece?? y evitamos la globalización.
    Se queres, voy poniendo un Clio, que su plataforma no se si data de esos tiempos, pero no me alejo tanto.
    Emilio.

  59. Sebastian

    Emilio ….te pasastes !!!. No calentemos mas los motores. Deja que compren Audi A4 a casi 15 mil dolares mas por el mismo motor 1.8 T. Aunque no sean comparables, es una forma de decir. Lamentablemente con Seat sera una eterna discusion, y parece que pasa a nivel internacional tambien, porque he leido en foros las mismas ridiculeses.
    Don Jose… para que sepas, el diseño del Leon no es Español , sino de Da Silva diseñador de Alfa Romeo, entre otros pasatiempos que tiene este tipo. Y si fuera de un Español… no se cual es el problema. Todavia estoy esperando el auto que vos consideras como superior por el mismo dinero……. lo encontrastes?.

  60. El Jose

    Hola , no hay ningun problema q sea español o donde sea , a lo qu yo me referia es que seat esta destinado al mercado español y sudamericano por q en alemania la verdad q no vi la marca seat ni a palos , excepto para autos de alquiler donde usan mucho el cordoba ,
    y con el mismo dinero me compro un A3 con motor 2.0 TFSI con 200 cv. que motor , que auto por Dios!

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