Nuevo Seat León

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El nuevo Seat León presenta un estilo elegante sin dejar el espíritu deportivo del nuevo León gracias a sus líneas dinámicas que permite combinar la imagen deportiva de un coupé con la comodidad de un cinco puertas. seat-leon-04.jpg
Entre sus características presenta: Sistema de Respuesta Dinámica (DSR), Eje Multibrazo Trasero, Dirección Asistida Electromecánica (EPS): compuesto por un motor eléctrico, sensores de volante, velocidad y par motor, y una unidad central de control, Sistema de Control de Tracción (TCS) y Sistema de Control de Estabilidad (ESP) que trabajan conjuntamente para dirigir y controlar el contacto con la carretera.

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Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) está mejorado con la Distribución Electrónica de la fuerza de Frenada (EBD). ESP + EBA + Driver Steering Recommendation en donde los sensores EBA reconocen el intento de frenada de emergencia, transmitiendo una señal para conseguir la máxima presión y efectividad en la frenada. Faros dobles Bi-xenón y chasis de seguridad extra rígido.

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Seguridad Pasiva
Viene equipado con seis airbags de serie: dos frontales, dos laterales y dos airbags de cortina, Cinturones de seguridad electrónico con pretensor pirotécnico y limitador de carga para conductor y acompañante y asientos infantiles integrados directamente en el chasis mediante el sistema Isofix, de serie.

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Sistema de sensores de presión de neumáticos: El sistema está compuesto por un receptor, un compensador de la temperatura y un monitor interno de la presión de los neumáticos. El sistema informa cuando la presión de los neumáticos esta por debajo de un determinado y hasta puede compensar las diferencias de presión causadas por la temperatura ambiente.

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Bluetooth y MP3: Permite comunicar equipos móviles en forma inalámbrica como ser el teléfono al coche, para que funcione desde los controles del volante o mediante reconocimiento de voz y radio CD MP3 con conexión AUX-in.

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Motores
2.0 T FSI 200 CV con bombas de inyección de un solo pistón reguladas según las necesidades de potencia y caja manual de 6 velocidades. Desarrolla una velocidad máxima de 229 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.

2.0 TDI 140 CV con caja de 6 velocidades y turbocompresor que envía aire al motor y se asegura de que el cilindro se llene a un nivel óptimo.

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Dimensiones:

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Notas Relacionadas: Nuevo Seat Leaon Linea R

330 Comentarios

  1. Sebastian

    Bien.. ahora me gusta mas. El Audi A3 1.6 ( 3 puertas )cuesta u$s32.000 y el Leon 1.6 ( 5 puertas) u$s23.000. El Audi A3 2.0 FSI o 1.8 cuestan de u$s38.000 a 40.000, el Leon 1.8TFSI u$s28.000. y el FR que aniquila a todos los nombrados anteriormente u$s32.000
    Estuve en Alemania hace unos meses y el primer auto que vi cuando me asome al balcon del hotel fue un Leon Fr. Obviamente esta lleno de BMW y MBenz entre otros.
    Ahora.. porque no hablamos de EEUU, donde un Audi A3 lo usa el portero del edificio??, y apenas se los ven. O el M.Benz Clase A y B , BMW Serie 1 que no existen directamente.
    Vuelvo a repetir lo que dijeron en el foro, el Leon tiene los mismos componentes que el SUPER AUTO A3 de Audi. Yo tengo un Leon de la primer linea y es el Audi A3 anterior. Tiene la misma consola, es la misma plataforma, motor, volante y espejito retrovisor. Solo que te lo cobran 10 lucas mas.
    Todo es muy relativo. Aca lo unico que quiero dejar en claro es que no se puede bardear al Leon gratuitamente porque tiene con que demostrar que es un gran auto en su segmento.
    Saludos !

  2. El Jose

    Vos pensa que el seat leon lo usa el portero o el mecanico en alemania y como segundo auto , nunca como el auto principal , para eso se compra un Audi o BMW que son autos de primera , sin desmerecer al leon , que sin ser mal auto tampoco es un auto de primera calidad , es uno mas del monton, bueno saluditos cordiales!!

  3. El Jose

    Sebastian el espejito retrovisor es lo mejor del Seat leon miauuu jajajaja

  4. El Jose

    En usa el seat leon directamente no existe , ni al portero se lo venden !!jajaja
    saludos…….

  5. Hola , les comento que estoy decepcionada por comprarme este vehiculo ,
    a los 150 kms me hace ruido por todos lados , como chifletes por
    las ventanas y eso que tengo un 1.8 turbo , ademas de ser muy duro para andar
    por la ciudad y sus lomos de burros , cada tanto la trolmpa me toca y se rompe ,
    ademas de tener un consumo excesivo , en la concesionaria me dijeron de no pasarlo
    de 150 kms hora por que puede romperse el turbo , tengo pensado cambiarlo por un VW golf …

  6. Hola Marian, que macana lo que comentas, aunque la verdad es que puede pasar. Hace años atras trabaje en un consecionaria de autos, y no te voy a decir que es muy normal, pero muchos clientes volvian al poco tiempo por ruidos molestos. A mi personalmente no me hace ningun ruido.
    Con respecto a duro, a mi modesto entender, creo que tiene que ser asi, ya que 160cv no los podes llevar con una suspencion blanda, porque en la primera curva fuerte te lo pones de gorro.
    Lo de los 150 kms. me parece una locura, y mas que te lo hayan dicho en la consesionaria. Te diejron eso para siempre o por algunos kilometros, como 1000, 2000 o algo asi?
    Te aconsejaria que reclames en la consesionaria por el tema de los ruidos.
    Saludos.

  7. Emilio , en concesionaria me dijeron que el tema de los ruidos suele pasar por un tema de aerodinamica , no se si me me estan diciendo la verdad , pero me dijeron que es muy comun eso , y que si no me gustaba que lo cambiara por otro , el tema del turbo que no lo acelerara mucho por que les ha pasado varias roturas del turbo y es complicado el arreglo,
    y por el tema de la dureza que el auto es asi , por que el neumatico es de perfil bajo
    y la amortiguacion tambien es dura , o sea que no es un auto para usarlo en ciudad o en calles , solo en autopistas , y yo para que quiero un auto asi?no me sirve para nada por lo tanto lo cambio por un vw golf que es mas alto y tiene mejor andar , asi que ni lo dudo.

  8. Sebastian

    Hola Marian, que lastima tu extraña experiencia con el leon. No soy mecanico pero me suena muy raro que te digan que no lo aceleres porque se rompe… es cualquiera.
    Respecto a los toques de la trompa, a mi me paso siempre con el Ibiza, me canse de tocar el piso y lomos de burro. Pero digamos que no soy de frenar con mucho cuidado. Estos autos deportivos son asi. Estan diseñados para caminos normales no como nuestras calles que son un kaos. Si lo vendes avisa. Suerte -Sebas

    Emilio, como estas, contame como va el Leon? algo mas para agregar en este ultimo tiempo de uso?. Saludos.Sebas

  9. Hola Marian es muy raro lo que te paso con tu león te cuento que el mío ya tiene 7000 Km y ningún ruido y manejando con cuidado nunca toca abajo , mira que también tengo un Golf IV y cuando lo manejo la diferencia es mucha a favor del León son casi 10 años de diferencia y el golf que venden los brasucas es una deformación a la que nos tienen acostumbrados y que por eso creen que diseñan autos, posiblemente tu auto tenga un problema ,con respecto al turbo no tomaría en serio lo de la concesionaria a mi me dijeron tantas boludeses generalmente no conocen el producto que venden , te deseo mucha suerte con el león y es lo más cerca que podes estar de un Golf V o VI que eso sin son los originales pero por nuestros vecinos no lo podemos comprar , te mande un saludo no me confundan con el bolastristes , lo que pasa que los porteros en Alemania ganan bien y son personas pensantes.

  10. El Jose

    Hola como andan estimados? lei una palabra como bolastristes , y al toque salte por que asi me conocen aqui , veo que hay gente desilusionada con el leon , bueno tampoco es para tanto , hay cosas peores que un auto con problemas de fabrica , que se yo ,
    pero haces bien en comprar un Golf , ese si que es un Volkswagen!!

  11. El Jose

    Ni hablar si te compras un Golf GTI , 180hp!!Ese si que es un motor , pero tal vez sea mucho para ti Marian…..

  12. Sebastian

    VW vs Diseño 6-0 6-0

  13. Bueno, al fin me entregaron el León 1.8TSI, realmente una máquina espectacular. la compania ya habia comprado 8 (cuatro 1.6 y cuatro 1.8TSI) y todos con muy buen resultado, uno de los 1.8 TSI ya hizo 36000 Km en 7 meses recorriendo todo el pais sin ningún problema (andando fuerte, pero muy fuerte en ruta), solo se le hicieron los services de rigor, asi que por suerte ahora me tocó a mi.
    Un saludo

  14. Hola, más que nada para felicitar a los afortunados poseedores del SEAT Leon 1.8T FSI. No llego a ese auto, pero me encantaría tenerlo así que siento un poco de sana envidia. La semana pasada ví estacionado sobre la calle 4 de La Plata uno color rojo, le pusieron un sticker por estar mal estacionado, no sé si pertenece a alguno de los que frecuantan este foro, jaja. No le den bola a “El Jose”, escribe pavadas y entra a molestar; SEAT tiene una calidad reconocida en Europa, lástima que en la Argentina no es muy apreciado, quizás le falta eso que ustedes comentaban, un poco de publicidad. Si tengo que decir algo en contra del SEAT son los precios y que estén valuados en USD.

    Saludos.

  15. Hola a todos.. Marian, lo que te han dicho del turbo me parece una locura, no por defender al Leon, pero si en una consesionaria, sea de la marca que sea, me dicen que a un auto turbo no lo pise mucho (cuando en teoria fue diseñado para eso) porque se rompe, automaticamente le digo al vendedor que es un ganzo y lo puteo por no haberlo dicho antes (aunque lo que dice es una ganzada) porque en teoria me mintio a la hora de venderme un producto.
    Como comenté antes, muchos autos vienen con defectos de fabrica, uno cada tanto, y bueno, a veces ese “uno cada tanto” le toca a uno. Mi viejo compro un C4 que vino de fabrica (ni siquiera se rompio despues) con el Aire Acondicionado roto.
    Con respecto al uso el mio tiene ya 2200 km y todo bien, salvo un pequeño percanse que tuvo mi mujer, que fue que la chocaron de atras, y no se hizo mucho, practicamente nada, pero ahora me chilla el porton trasero, asi que hasta que el seguro no me pague tengo que andar con ese molesto ruido todo el dia.
    Por estos dias ya estoy juntando plata, tengo que desenfundar entre $2400 a $2800 para comprar las 4 cubiertas con clavos por el invierno, ademas de que las tengo que pedir con anticipacion porque en la medida del Leon no es muy comun que vengan todavia, pero estoy evaluando si las compro o me la juego a andar sin clavos y que me ayude el TCS y ESP, que en cuidad no seria problema, pero al salir a la ruta si, ademas aca la policia caminera exige en epoca invernal usar clavos para salir a la ruta, sino no pasas y punto. Pero mas me esta gustando la opcion de usar el auto me de mi mujer para cuando tengamos que salir a la ruta ya que para ese si tengo las 4 cubiertas con clavos y dejaria guardado el Leon. Por ahora es la opcion mas fuerte, pero bueno, mas adelante les contaré.

    Saludos.

  16. El Jose

    Hola , bueno bueno bueno , un poco mas de respeto hacia mi persona jajaja ,
    todo bien , la verdad es un muy buen auto el Seat Leon , es cierto solo entraba
    para hacerlos entrar a algunos ja , era una broma para videomatch jaja ,
    pido perdon , todo bien ah?La verdad que es un muy buen auto , saludos!

  17. Bueno, de regreso de las vacaciones con el León, para los que les interese les paso impresiones del viaje, hice en total 4.062 Km recorriendo Córdoba, San Luis (Merlo), San Juan (Valle de la luna), La Rioja (Talampaya) y un toque familiar a Catamarca. En Córdoba aproveché y me vi la etapa de translasierra del rally, ¡impresionante espectáculo! y otro tanto ver lo fanas que son los cordobeses con el rally y los fierros (medios suicidas también , se ponian a 1 o 2 metros en las curvas de derrape y al pasar los autos los cubrian de tierra y piedras sueltas) de paso les cuento que cuando dejaba estacionado el León se me venian al humo muy interesados, todos aprobando el auto y comprobé que a pesar que no se ven por allí (solo vi 2 en todo el viaje) sabian perfectamente del auto y del motor, me decian “¿muy bueno el motor audi, no?” realmente les gustan los autos y el León cosechaba miradas por todos lados.
    Aproveché a fondearlo en el tramo de autopista recién inaugurado entre Ballesteros y Villa Maria (no habia nadie), dió con el climatizador encendido y bien cargado (eramos 3 con bastante equipaje) 218 Km/h por GPS (un Garmin portatil), el velocimetro marcaba algo más de 220.
    El consumo promedio de todo el viaje fué por la computadora de 8,9 litros/100Km que lo considero muy bueno dado lo fuerte en gral que anduve, contribuye mucho la caja de 6° que lo lleva muy desmultiplicado, colocaba el cruise control en 170 Km/h y el motor iba a solo 3.800 RPM, bien serenito y casi sin ruidos aerodinámicos, el auto “se pega al piso” cuanto mas fuerte lo llevás mas se pega al piso, realmente ahí vi que la ruta es el lugar que al león mas le gusta y es realmente un placer llevarlo y en lo trabado dobla como un escalectrix, para donde lo apuntás, va, sin vicios ni bamboleos de ningún tipo, realmente un placer para los que como a mi, nos gusta manejar “en serio”.
    Un dato curioso. como se abren los autos para darte paso cuando te ven por el espejo ¿me considerarán un peligro? y lo otro que me gustó mucho es la reprise que tiene al apretar el pié derecho en cualquier cambio y a cualquier velocidad, me daba mucha seguridad al pasar trencitos de camiones (lo que queda de ruta 9 vieja es un infierno) pués te pega al respaldo y el auto sale disparado hacia adelante.
    Un solo detalle de cuidado: NO TIENE CHAPÓN protector de carter (como ningún europeo) y en un badén de aquellos le hice una “caricia” abajo, por suerte sin problemas.
    Bueno, en síntesis vine muy contento con el auto y sin ningún problema.
    Saludos a todos.
    Oscar

  18. Muy bueno el comentario de Oscar por las vacaciones.
    Como conté ayer, estaba en dudas de comprar o no las cubiertas con clavos, y decidi que no. Asi que ni bien empiece a nevar, que no falta mucho, les voy a contar como se comporta sobre hielo y nieve con las cubiertas originales

  19. Sebastian

    Hola Oscar como va, me alegro por lo que contas. El tema del protector de carter, es lo primero que vi en la consecionaria…. Mi viejo Leon tiene una chapa que pareceria antimisiles. Pero esta nueva version trae un protector plastico. Explicame si es a lo que vos te referis. Ya que yo soy nulo en mecanica. Y sinceramente me deja preocupado ya que varias veces me lleve puestos lomos de burro fantasmas y pego en el chapon. Ni hablar cuando me trague un perro previamente investido por un camion que me rompio un protector plastico que hay en la parte media del auto. Se ve que el chapon metalico aguanto y el plastico no tanto.
    Un saludo.Sebas

  20. Emilio va a estar interesante que nos cuentes después como funcionan las ayudas electrónicas de tracción y sin clavos por aquellas latitudes, me parece que va a ser peliagudo en nieve y ni me quiero imaginar en hielo, ¡tené cuidado, a ver si te lo pones de sombrero!
    Sebas, no tiene chapón abajo, solo un deflector aerodinámico de plástico, imagino que para mejorar el CX del auto, la verdad es que los de Seat de Argentina podrían haber gastado dos mangos (en relación a lo que vale el auto) en ponerle aunque sea un pequeño chapón debajo del carter, en fin, haré la ecuación de cuanto lo voy a usar en zona “peligrosa” y cuanto en ruta como la gente y por ahí se lo hago poner yo. De todas maneras te digo que en los lomos de burro habituales hasta ahora nunca tocó abajo y eso que no soy “muy delicado”, cuando pegué abajo en Córdoba fué en la salida de un badén muy abrupto y que justo tenia una saliente hacia arriba en el medio.
    Saludos

  21. Les queria comentar que estoy muy contenta por que ya lo pude vender al leon , la verdad que no me sentia a gusto en un carro tan duro y falto de confort , cometi un error
    en gastar tanta plata en eso pero bueno todos se equivocan nno?

  22. ¡Bueno, bueno! si “Marian” tenía en su león nuevo, 150 Km el 26 de abril y ya lo vendió, tendría cuanto? 500 Km?, ¡¡¡después dicen que es dificil venderlo!!!
    ¿No le sienten un tufillo raro a esos posteos? mmmmmmm…..

  23. Sebastian Leon

    Oscar !! exactamente, es muy raro,de todas maneras en el caso que sea cierto, Marian te quiero decir que no gastaste tanta plata, sino la justa y necesaria para el auto que compraste. Es buen precio por lo que brinda. Y si no te gusta el confort y te parece duro…compra un Peugeot que te va a andar lindo los primeros tiempos y despues es un sonajero.
    el Leon es un auto deportivo por ende es “duro” si asi te gusta mas.
    A mi humilde entender DURO va a ser el GOLF que quieres comprar. No probe nada mas duro que un VW. Suerte !!

    OScar: entre en un chat de BMW español. Lo que me rei…..un personaje que se compro un Leon ingreso y dijo haber hecho mejor compra por gastarse 5 mil euros menos que el BMW 118i. PAra que….se armo un despelote barbaro. Lo mas lindo que si bien dicen y coincido no es comparable BMW con Seat, algo tendra el Leon que no pueden dejar de mencionarlo y criticarlo para bien o mal.
    Si algun dia llegara a tener un bmw, seguire siendo respetuoso y objetivo en cuanto a lo que logro Seat. SAludos!

  24. Hola a todos los usuarios del Leon.Realmente me vino bárbaro leer los comentarios de ustedes y reafirmar mi convencimiento de que estoy por comprar un auto absolutamente fascinante de manejar.Mañana,si to va bien,saco un Fr rojo de la concesionaria.Vivo en Carlos Paz y creo que por éstos caminos voy a poder disfrutarlo.Gracias de nuevo.

  25. Muchachos…Felicito a todos los que adquirieron tremenda maquina, fui propietario de peugeot 307, auto muy bonito, el cual me desengañe del mismo cuando adquiri un Bora 1.8T con 180Cv, en calidad y tecnologia muy superior al 307, hoy soy un feliz poseedor de un audi A3 sportback TDI, con caja s-tronic, realmente un auto maravilloso.
    Estoy en la industria automotriz desde hace 15 años y conozco los procesos productivos de muchos de los modelos aqui citados…No se puede comparar un auto nacional con uno importado, ya que aqui aun soldamos los autos con equipos manuales de soldadura y marcas como Seat/Aud/Bmw/etc..etc.. sueldan sus carrocerias con soldadura laser, esto hace tecnicamente que la resistencia estructural de la carroceria sea muy superir..

    felicitaciones a quienes compraron el Seat..

  26. Gracias por Martín por el comentario, es bueno encontrar a un propietario de autos de otra marca que respetan los gustos de los demas y reconocen los puntos fuertes de otras marcas.

    Saludos.

  27. Sebastian Leon

    Muy bueno el comentario Martin. Parece que tiene que decirlo un poseedor de otra marca para que algunos entiendan lo bueno que es Seat comparado con ciertas marcas y modelos. Como siempre digo, mi Leon serie 1 solamente lo cambiare cuando tenga el dinero para comprar un Leon nuevo o Audi o Bmw por ej. Sino… prefiero seguir en mi modelo 2001. Muchas veces tengo la ansiedad de cambiarlo y pienso en modelos mas economicos como el C4, Bora, 307. Pero no. prefiero esperar. Solo me van a ofrecer un diseño apenas mas actual. No hay como un auto importado.
    Por lo menos para los que disfrutamos de la conduccion. El que quiere llegar de un lado al otro… todo bien hay muchisimas opciones dignas. Saludos a todos ahi !!

  28. Hola a todos! En mi espera por el modelo nuevo del León, sigo averiguando cuando va a llegar a Argentina. Mandé un mail a la página de Seat para preguntar por esto y si lo traerán con los colores “custom” y me contestaron que no hay nada definido y que seguramente llegará para fines de 2010 y que si quería un FR color custom tenían unos para ofrecerme y que me lo llevaban a la ciudad donde les indicara…increible! No lo solicité porque no estoy seguro de comprar ahora el modelo actual y por otro lado creo que también me dijeron ese plazo para que compre tranquilo…mmmm.
    Pero bueno, parece que viene nomás para el 2010. En España y México ya salió.
    Hugo, acá en Rosario hay también un Fr rojo y ya lo tengo ojeado de pasar y verlo, es muy lindo, te felicito.
    Saludos a todos!
    Ah, no la leí, pero en la Auto Test nueva sale un artículo con un Vento(388cv), un A3(320cv) y un Fr(280cv), los 3 superpotenciados… lo que debe ser ese León!!!

  29. Seat leon , en materia de diseño la verdad que se quedo siglos atras , siempre me parecia tener un fiat palio pero mas grande , esa forma de huevo no me convencio nunca y en cuanto a dureza el Golf es durito si pero el leon es una carreta de lo duro que es , parecia como que iba rebotando en la calle , en fin un auto nada recomendable , ni al enemigo se lo recomiendo , saluditos.

  30. Sebastian Leon

    Marian, lo tuyo es tan poco creible…. jamas tuviste un Seat Leon, no tenes idea de lo que estas diciendo. En materia de diseño esta años luz adelante de sus competidores. Ademas… hablas del Golf… como si fuera un Lamborgini…. yo diria SALSA Golf… Listo ya fue… ahora segui en otro foro. Suerte con tu Fiat PALIO.

  31. Hola todos , estaba leyendo los comentarios y la verdad que me parece que hay poca libertad o ampplitud mental de parte de algunos , aqui solamente se tienen que tirarle flores al leon o se puede decir tambien sus defectos , o acaso es un audi o bmw ??jaja
    paren un poco yo tuve un seat leon y la verdad que por lo que me salio la verdad no lo vale ni a palos , es un auto muy mejorable en muchos apsectos y coincido con marian que en el andar cotidiano es una piedra , de diseño la verdad que ya al mes te cansa visualmente , y lo que le digo a mis amigas es que seat es(servicio especial a tarados)
    saludos a este foro….

  32. Miriam,Marian…… (que poca imaginación para inventar nombres), seguro que con la misma dirección de IP… Esta bien, no te gusta el león, perfecto, andá a los foros de los que si te gustan (Fiat, etc) y no jodas más a los que nos gusta y estamos intercambiando viajes y experiencias en este humilde foro, ¡¡¡Hay tantos otros!!! PLEASE, no rompas más!!!

  33. Después de 3 semanas de tener el León TSI debo decir que……¡Estoy maravillado con esta máquina! Es el mejor auto que he tenido (y tuve muchos) y con una facha impresionante, se lleva todas las miradas y van unos cuantos que me felicitaron por el auto en plena calle.
    Le metí 4000 Km así que lo uso en forma, “durito” en ciudad y un avión en la ruta, la suspensión es deportiva pero confortable, porque es la única forma en que pueda doblar como dobla a cualquier velocidad y casi sin “escora”.
    ¡¡¡El León no es para minas!!! (se les corre el rimel cuando se pintan en el empedrado !).
    El León es para los que disfrutan tener un auto potente, ágil y deportivo.
    Saludos
    Walter

  34. Miriam Mariam Mariano Miramar

    Yo tambien tengo un Porsche Carrera y la verdad lo vendi porque es re duro en la piedra. Ademas me canse de verlo al mes. Ahora me compre un Ford Falcon que es un diseño mas nuevito y no esta tan visto. Dale… muy lindo para divertirse pero ya esta. Ahora segui en otro foro porfavor.

  35. Fernando

    El diseño del Seat León es increible. El gupo Volkswagen ha hecho de Seat una marca verdaderamente deportiva, de altisima calidad y de costos reducidos comparados con otras marcas deportivas de alta gama. Desde mi punto de vista, felicitaciones.

  36. Mirian, hace tiempo ya que habiamos hablado de este tema aca, y por lo que veras la mayoria de los usuarios dimos respuestas, pero ninguno criticó a otro por su comentario, y ojo que digo “la mayoria, casi un 90%”.
    Quizas a alguno le moleste tu comentario, pero como Yo antes escribi, siempre puede haber un producto defectuoso en una serie de produccion, y a veces le toca a uno mismo.
    Si ir mas lejos, y poniendo ejemplos concretos, justo hoy, tuve la oprtunidad de enterarme con nombre y apellido de 3 usuarios de Honda CRV 2008 a los cuales la misma Honda les tuvo que cambiar las 4 cubiertas con 20.000km cada una, porque estabas desgastadas como si fuesen de 80.000 y si bien puede ser un problema de la marca de cubiertas, no deja de ser responsabilidad de Honda.
    Y una mas, el viernes conoci un caso de una Toyota Rav4 que con 6000km. se le rompio la caja de cambios, pero no solo se rompio, se “destrozoooooo”, parecia que le habian puesto una bomba, sin embargo y resumiendo los dos casos, por tan solo una falla en “x” cantidad de vehiculos producidos nadie salir a decir que Honda o Toyota son malas.
    En lo unico que si voy a contradecir a Marian y con mucho respeto, es en el comentario que pone que el diseño de Leon es viejo, y ahi si me perece que le pifió, que no le guste a ella personalmente es una cosa y se lo respetamos, pero que lo tilde de viejo si me parece errado.

  37. Hola todos! que bueno esta este blog!bueno con respecto al leon la verdad a mi nunca me gusto , llama la atencion al verlo por primera vez pero al rato ya te cansa , aparte el interior es tan malo , como sera que a mi primo cuando andaba arriba de los 140 los plasticos del ruido que hacia parecia un sonajero!yo por la misma plata me compro un auto aleman o quizas japones pero nunca una imitacion de mala calidad del original , o sea de vw o audi ,
    solo un nene de papa se compra tremendo fiasco!
    Saluditos…
    Andrea

  38. Hola gente , mi primo tiene un seat leon y la verdad que hace ruido por todos lados los plasticos mas que nada , un sonajero y a altas velocidades tiene problema de estabilidad , a ustedes les pasa lo mismo?o sera que el auto ya viene asi con esos defectos de fabrica ? no se en la concesionaria me dijeron que es normal , pero son normales esos ruidos?
    saludos..

  39. Apaaa… como venimos con los palos al Leon. A raiz de estos ultimos comentarios, antes de sentarme a escribir estas lineas, me puse a leer los comentarios de otras marcas y modelos aqui comentados y en todas hay usuarios desconformes y otros que tienen parientes a los cuales el auto le salio malo, veo que es una cuestion generalista esto de todos tienen algun defecto, asi que no me pienso poner mal por las cosas que aqui leo.

    Pero si les voy a contar algo que me tiene un poco mal y por lo cual mañana tengo que dejar el auto en la consesionaria para que lo revisen: Desde el dia que compre mi Seat Leon 1.6 nunca pero nunca un tanque me rindio mas de 350km. Si leyeron bien, 350KM. No soy una persona que maneja rapido o anda todo el dia a mil, asi que no se cual será el problema. Alguno tiene idea de que puede pasar?

  40. Minutos despues de escribir el comentario que esta arriba de este, me quede leyendo mas comentarios de otras marcas, fijense que a la izquierda de la pagina, sobre el menu, esta la lista de “Los mas comentados” y fijense alli que muchos usuarios de otras marcas que se quejan de defectos de fabrica, ruidos, roturas sin hacer mal uso de vehiculo, problemas de repuestos, garantias…. hay de todo y para todos los gustos, asi que con mas razón, me tiene sin cuidado los “malos” comentarios hacia Seat.

    Saludos.

  41. Ricardo M

    Soy el feliz propietario de un León TDI 140hp 2008 con 31650 Km recorridos (incluidos viajes a Brasil y chile) y jamás tuve un problema, el auto es de diez y estoy muy contento con haberlo comprado, me parece que los que lo critican jamás tubieron uno y hablan por boca de ganso. Saludos a todos los felices propietarios de Leones.

  42. Sebastian

    Hola Emilio !, que raro lo que contas del rendimiento. Acabo de llegar a la costa con medio tanque recorri 350 km aprox. Algo anda mal en tu maquina. Pero a no preocuparse problemas tienen todas las marcas.
    Lo que queria comentarte a ti a al foro, es que esta persona que comenta pabadas como ruidos plasticos y de sus primos , es un fiasco. Justamente todas son mujeres con primos que tiene Leon?? jajajaa. Es una lastima porque estos comentarios no agregan nada al foro y a la critica del Leon. Poco sabra de Seat porque no hay parte del auto que no diga Made in Germany. o Audi. Pero bue… son las cositas que hay que bancarse por no ser poseedor de una “marca popular”. Suerte y contanos como te fue en el service. sebas

  43. Emilio, la única explicación a tan alto consumo sería que lo uses siempre en distancias cortas y el motor no tome la temperatura correcta (en esas condiciones la inyección multiplica varias veces el caudal de combustible casi como un “cebador”).
    En mi caso el promedio de consumo por la computadora (promedio mitad ciudad y mitad ruta) es de 8,8 litros cada 100 km y le estoy cargando más o menos cada 500 Km.
    Saludos

  44. ¿Vieron el último programa “A todo motor” de Rubén Daray con el León Cupra en el estudio?, lo pusieron por las nubes y se le caía la baba cuando hablaban del león (lo tenian ahi delante durante todo el tiempo, era uno blanco perlado muy bonito), estuvo muy interesante.
    ¡¡¡ VAMOS LOS LEONES !!!
    Saludos

  45. Fco. Javier Sánchez

    Hola. Solo queria comentar lo siguiente: Acabo de adquirir el nuevo leon 2009 1.9 TDI de 105 caballos ecomotive en versión style. Me lo entregaron un jueves a las siete de la tarde. El viernes a las once de la mañana todos los sistemas electronicos del cochecito de marras estaban averiados. ¡¡¡ A LAS 16 HORAS DE ENTREGARMELO!!!
    Esto es “autoemoción”. Gracias Seat por hacerme perder toda confianza en mi vehiculo nuevo y en la marca. RECOMENDARË VUESTRA MARCA ALLA POR DONDE VAYA.

  46. El Jose

    Fco Javier tomatelo con calma , no vale la pena que te sulfures, que va a ha cer , suele suceder esas cosas , pero lo bueno es que lo tenes en garantia , esperemos que te lko puedan arreglar!

  47. Sebastian

    Muchachos aca una info del Mundial de Turismo.
    Los Seat León arrasan en los entrenamientos de Valencia
    PARRILLA DE SALIDA DEL MUNDIAL DE TURISMOS 1.- Gabriele Tarquini ITA Seat León TDI 1.44.414 2.- Yvan Muller FRA Seat León TDI 1.44.646 3.- Jordi Gené ESP Seat León TDI 1.44.826 4.- Tiago Monteiro POR Seat León TDI 1.44.896 5.- Augusto Farfus BRA BMW 320si 1.45.080

  48. Gente dejen de comprar esa bosta que despues no se lo venden a nadie , excepto que lo regalen.

  49. Hola como va? es un auto pára gente muy delicada!

  50. Richard

    Que buen auto ! ampliamento superior a sus competidores. Y su precio no esta mal. Desde 80.000 pesos… y el mas chico de motor es super completo. A tener en cuenta.

  51. Muchachos, por el bien del “foro” del Nuevo León, sugiero que abran los ojos y se den cuenta que aparecen de golpe dos o tres comentarios despectivos buscando roña…. Seamos inteligentes, y todo aquél comentario que sólo pretenda armar quil…. dejémoslo pasar.

    Me parece que después de un año, opinar si es lindo o es feo, si se vende o no, ya no tiene sentido. Eso pasa cuando el auto se lanza; pero ahora esto se convirtió en un sitio de ayuda a los dueños del nuevo León y a los que estan por comprarlo y si lo mantenemos así, vamos a ayudarnos entre todos, es muy claro que el cliente de este auto no va a resbalar cuando le pongan la cáscara de banana a propósito, sabe muy bien la máquina que tiene.

    En cuanto ganen lugar las discusiones estériles sobre gustos y competencias (estilo Ford-Chivo), perdimos el rumbo y adiós blog del León, justamente este auto no se porque despierta estos comentarios ya que está claramente por encima de eso.

    Mi humilde aporte, en resumen, es: comentario busca-roña. ¡¡¡NO DAR BOLA!!!.

    Un abrazo a todos los que conforman este buen espacio.

  52. ¡ Excelente Oscar ! creo que resumiste lo que pensamos todos los propietarios del León, yo por mi parte estoy cada vez mas contento con la compra del auto, ¡¡¡es una nave!!!
    A propósito de preguntas útiles, ya voy llegando a los 9000 Km y al comprarlo me dijeron que el 1er service era a los 10000 Km, en el taller del concesionario al ir a buscar las alfombras me dijeron 7500 (me pareció una avivada) y en la página europea creo que dice algo así como 15000 Km, ¿en que kilometraje lo llevan Uds?
    Un abrazo
    Walter

  53. Buenas buenas!!! Como va todo por aca? Hace rato que no aparecia, asi que les voy a contar un poquito de como van las cosas con mi Leon.
    Primero, amo mi Leon, pero tengo incovenientes (dos nada mas) que les quiero contar.
    Hace unos dias comentaba que estaba teniendo un problema bastante grave con el consumo, ya que es muy elevado. Oscar comentaba con muy buena onda lo que a su criterio creia que podia pasar, pero a continuacion voy a dar un par de valores que hace que hasta esa explicacion no pueda ser realidad.
    El ultimo tanque que cargue y consumi por completo, me rindio con 50 litros la horrible suma 357KM., osea unos 14km x litro. Una barbaridad, lo mismo que consume un Jeep Rangler con motor 6 cilindros y 4600cm3.
    A pedido del service oficial Seat, el dia de hoy hice una prueba que consistia en llenar el tanque al punto que corta la manguera sola, sin que lo llenen de mas para llegar a un valor en pesos redondo, y de ahi hacer 100km. en ruta a 120km/h. Lo hice como un duke, sin pasar ni 1km/h y cuando cumplia los 100km volver y cargar de nuevo con el mismo criterio de carga que comenté, y arrojo la suma de 11,90km x litro. UNA BESTIALIDAD!!!! Cuando les lleve el comprobante de la carga a los de taller no sabian que hacer, se queria tirar a la fosa!
    Hace ya 15 dias le hicieron el test con la computadora de Seat, y todos los valores estaban correctos (me hicieron verlos a mi con mis propios ojos para que confie en lo que me mostraban). En aquel momento le actualizaron el software de la unidad de control y le “inviertieron la mariposa” (ni puta idea de que es eso, o que sucede fisicamente en el auto) y nada, todo sigue igual, como acabo de comentar.
    Asi que ahora han mandado un mail a Seat de no se donde para que les digan que puede pasar.
    Me tome unos minutos y hablando con unos amigos fierreros llegabamos a la conclusion de que ni llevandolo a fondo todo el tiempo puede consumir tanto, estamos hablando del doble de lo que debe consumir (7,7 km x litro segun manual contra 13 promedio)
    El otro problema que tengo, que supuestamente entra por garantia, es que parece que los burletes de las puertas traseras estan resecos, y chillan como loco, parace una sinfonia el ruido que hacen, al punto de muy molesto, ya que no es cuando agarro un poso, si que en todo momento, inlcuso cuando salgo en primera de un semaforo, ya suenan y eso que la deformacion que sufre una estructura es minima.
    Quedo al aguardo de sus comentarios, a ver si alguno tiene una idea que coño puede pasar, pero insisto, estoy mas que feliz con mi auto.

    P.D.: hace unas semanas que aqui las calles estan congeladas por la noche, y me puse a probar el ESP. Dios!! que cosa maravillosa!! parace que el auto tiene un iman al piso que hace que no se vaya de la trayectoria.

  54. MMMM que auto batatero por Dios!!aparte que malo que es el interior , con la misma plata me compro autos mas avanzados tecnologicamente y mas modernos , jamas me compraria un auto asi habiendo tantas opciones mejores , si hasta parece un palio mas grande!!

  55. ¡Hola Emilio!
    Me alegro que estes contento con tu León como yo estoy con el mio, siento mucho el problema del consumo, realmente no se que puede ser (cargaste en otras estaciones de servicio, seguro, no?, para ver que no perreen con el contador de litros de los surtidores, conozco algunas del gran BA que perrean como locos.
    Para el problema de los burletes, ponele a los mismos, silicona en aerosol y el chillido se va como por arte de magia (es lo que hacen todos los propietarios del nuevo Corolla pues todos se quejan de lo mismo).
    Por allí si que se notan las ayudas electrónicas de conducción ahora con el hielo, no?, yo por suerte la sentí una sola vez (pero me salvó de flor de piña) en la curva de Cantilo al tomar la Gral Paz, con llovizna, un auto 3 lugares antes que el mio se fué de cola, los otros dos clavaron los frenos y siguieron derecho, conclusión se la dieron entre los tres, por mi parte en vez de frenar, aceleré para pasar por el lado interno y se sintieron creo que todos los sistemas juntos porque abajo parecia que unas ruedas se frenaban y otras giraban, la cuestión que el auto no se desvió un milimetro de la trayectoria que le daba con el volante y pasé sin problemas. la verdad que estos sistemas son grandiosos.
    Un abrazo

  56. Oscar como estas! la verdad… los envidio. jaja No veo la hora de cambiar mi viejo Leon por el nuevo. Ayer tuve un dios aparte. Venia a 120 por Acceso Oeste cuando gire la vista para disfrutar del soleado dia, y al mirar nuevamente para donde “nunca deberia haber dejado de mirar” me encuentro con el transito totalmente frenado a unos …no se.. 100 metros , no lo pude ni calcular. Lamentablemente la primera reaccion es patear el freno y despues empezas a pensar.. claro.. tarde, porque se clavo la rueda y fui patinando quemando caucho logre desviar el coche no se como y llegue con el suspiro, sin pegarle a nadie. Me pregunto que mierda paso?. Justo en conexion con Buen Aire ( muy mal planificada ) varios omnibus llenos de personas que no sirven para nada con banderas de no se que carajo, y lograron que casi me estrelle yo y unos cuantos mas que veniamos de trabajar.
    Pregunta? con ABS y un par de cosillas mas… esto me hubiera pasado igual?. Abrazo

  57. Para los que gustan del manejo deportivo:
    Seat León Cupra VS. VW Golf GTI Super Edition 30 alemán:

    http://www.youtube.com/watch?v=VLKC_shCTq4

    (conclusiones: Autos muy parecidos, super deportivos, algo más rápido en 0-100K/h el León en 5,9″ y el GTI en 6,5″, mejores frenos y estética más actual en el León y tacto algo más amigable en el Golf, mismo motor con distinta electrónica 2.0 TFSI, El León 240 HP, el Golf 230 HP (por eso edición “30”, el GTI standard tiene 200).
    El conductor, (fué subcampeón aleman de Turismo) enamorado de los dos.
    ¡ DOS FIERROS ATÓMICOS !

  58. Hola Seba!
    Me alegro que fuera un susto y nada mas, pero la verdad es que el tránsito está terrible y cada vez el K… es mayor. Mirá, con ABS (que es lo único que actuaría en caso de un “panic stop” como el tuyo) las ruedas no se bloquean nunca y el poder de frenado, esto es los metros que tarda el auto en detenerse, disminuyen notablemente, a eso se suma que el León trae ahora un booster ( AFU ) que detecta la patada al freno (típico de la frenada de emergencia) y multiplica la fuerza sobre el pedal, lo que también aumenta el poder frenante.
    Un abrazo
    ¡Muy bueno el video que posteó Adolfo!!!
    En cuanto a la pregunta de Walter sobre el 1er service yo lo voy a hacer a los 10000 KM que es lo que dijeron en la agencia (falta poco).

  59. Andres2

    Buenas!, hace tanto!. Veo que hay gente amarga en el foro!.Pues que sigan amargados!
    El Leon es barbaro. Digan lo que digan.Deben tener un A3,se fijaron que la gente que tiene un A3 ve un Leon y se esfuerza lo mas posible para no mirarlo?.
    Retomando el tema del consumo… Emilio… me paso algo parecido, y la diferencia que tiene el auto desde que lo compre es que… 1- lo reprogramaron, en algo cambio. 2- ando con las ruedas mas desinfladas 3- cambie la forma de manejar desde que tengo el 1.8…perdi ese manejo tranquilo que tenia! 4- el consumo en frio es alto.
    Yo estoy contentisimo con el Leon!!! y ya quiero saber mas del que va a saklir en el 2012!!!
    Saludos!

  60. Hola Andres2, gracias por los datos que me pasaste, ahora te cuento un poco yo:
    1-) Al mio no lo reprogramaron, porque vieron que todos los valores estaban normales, lo que le hicieron fue invertir la posicion de la mariposa (no se que cuernos es, ni que hace) y le actulizaron el software, pero yo veo que sigue todo igual.
    2-) Con respecto al manejo, decidi probar en no pasar ningun cambio por arriba de las 2500/3000 rpm, y algo ayudo, por lo menos al dia de hoy con medio tanque recorri 205km, asi que matematicamente hace suponer que tendré una autonomia de 410km con tanque lleno, que son 40/50km mas de lo normal, pero sigue siendo poco.
    3-) Con respecto al frio, no se, lo dudo, por cuestiones climatologicas de la zona en la que vivo, siempre caliento bien el auto, mas que nada por la calefa, para que este calentito adentro (por lo menos lo caliento 15 min. antes de salir)
    4-) Lo de la presion de la ruedas no se, nunca escuche eso, ni creo que aumente tanto el consumo, pero ni bien termine de escribir esto, em pongo a buscar con San Google.
    5-) La ciudad es muy pequeña, y hago recorridos cortos a cada rato, osea, quizas hago 10km, lo apago, me bajo, hago cosas, y vuelvo a hacer lo mismo, 10km, lo apago y bla bla bla.

    Ahora, entiendo que me van a decir que los 3 y 5 pueden ser los que me esten hundiendo con el comsumo, pero recuerden que todos los autos que tuve antes del Leon, los use a todos de la misma forma y me rendian unos 500km. por tanque con motores similares, entre 1.3 y 1.6 (la mayoria 1.6 como mi Leon)
    Pero como me gusta mi Leon!!!!!

    Saludos.

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