Mercedes Benz SL 63 AMG
El brazo deportivo de Mercedes Benz lanza el SL 63 AMG que se diferencia de modelos convencionales con un faldon diferente, parrilla de radiador pintada negra tomas de aire mas grandes, logrando un diseño más agresivo y menos conservador.
Suspensión
La suspensión no solo fue revisada en cuanto a los resortes y amortiguadores, también esta totalmente modificada elastocinemática (amortiguadores con aceite que cambia la viscosidad según un campo magnético). El Active Body Control permite ajustar la suspensión en tres etapas diferentes con solo tocar un botón.
Interior
El interior no es demasiado diferente a los SL menos potentes, se observan muchos detalles de fibra de carbono, pedalera de aluminio, volante de cuero perforado con ergonomía especial, botones con funciones especificas, el logo “6.3 V8” entre otros detalles le recuerdan que tiene 525 caballos debajo de su pie. Asientos con bufanda de aire, permiten pasear en invierno descapotado.
Equipamiento
Para estar a la altura de las prestaciones del motor y transmisión, este roadster viene equipado con discos de freno delanteros cerámicos de 360×36ml autoventilados, perforados sobre los cuales actúan pinzas de seis pistones de aluminio y los discos traseros son de 330×20ml con pinzas de cuatro pistones. Todo el conjunto montado sobre llantas de 19 pulgadas con cubiertas de 255/35 delanteras y 285/30 traseras.
Motor
El SL 63 AMG cuenta con un motor V8 de 6,3lts de cilindrada, aspiración natural, con una potencia de 386KW/525HP y 630Nmts de torque, esto lo hace uno de los V8 más potente de su clase.
En cuanto a la transmisión, este biplaza viene provisto con una nueva caja de cambios AMG SPEEDSHIFT MCT 7 con tecnología de multi embrague (MCT por sus siglas en inglés) como el nombre lo indica, emplea embragues para realizar los cambios de marchas, eliminando así el convertidor de torque. Esta caja de 7 velocidades cuenta con cuatro modos de funcionamiento: C (confort), S (Sport), S+ (Sport plus), M (Manual).
Aceleración
Los tiempos de los cambios varían hasta llegar a unos meros 100 milisegundos en el modo M y llegando de 0 a 100km/h en solo 4,6 segundos.
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La gente dice ...
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Buena nota Juan, me encantan estas coupes de Mercedes, alguien sabe el precio ?
saludos,
Ricardo
La Pampa
que buen auto
Excelente nota Juan!, gracias por compartir tus conocimientos con el resto y de ayudarnos a entender un poco mas el mundo de los autos.
un abrazo y felicitaciones!
Muy bueno Juan! Y ahora como hago para subirme a mi Galaxy?
Sigo pensando que para andar en el monte es mejor mi Toyota, pero igual la nota es muy buena y con muchos detalles tecnicos, felicitaciones
SON MUY BONITOS POTENTES Y EXCLUSIVOS PERO SON EXCESIVAMENTE CAROS EL SL 63 AMG SALE UNOS 140.000EUR “ESO SI, TE REGALAN UN RELOG DE PULSERA” MUY GUAPO POR CIERTO AHH!SE ME OLVIDAVA EL TEMA GASOLINA COMO LE AFLOJES UN POCO TE ECHAS A LLORAR DEL BAJON QUE PEGA EL TANQUE
Como miembro del Club Mercedes Benz de Argentina “Juan Manuel Fangio”, lamento no poder emitir opinion sobre los productos precentados por Mercedes Benz – AMG, ya que la firma no ha hecho participe al club de tal evento.
Lamento la omision por parte de las nuevas autoridades hacia nuestro club, y sobre todo hacia el nombre del corredor, el cual le diera a la marca MB, en la decada del cincuenta, tanta gloria.
Evidentemente los club’s que mantienen el fanatismo por una marca a traves de sus socios, no se los tiene en cuenta.
Pero seria bueno recordarles a MB, que en los cincuenta, Juan Manuel Fangio, tambien hizo brillar a otras marcas.
Aparte del fanatismo por MB, y antes de eso, somos admiradores del mundo del automobilismo, luego escogimos.
Seguramente tendremos la oportunidad de apreciar las innovaciones en otras marcas en algun Salon del Automovil y alli otra vez tendra la gente de MB, la oportunidad de ignorar a los miembros del Club Mercedes Benz de Argentina como lo hizo en el ultimo salon en la Rural.
Pero no nos van a sacar la pasion por los autos.
Seguiremos participando
Gracias
Juan Jose Podgornik
espectacular todas las fotos de todos los angulos que tienen de los mercedes, sinceramente son los mejores, los quiero ojala nunca cambien sino que innoven con los diseños
ayuda por favor para uvicar un carro mercedes mod 2010
que tenga techo corredizo .
espectacular la nota pero me quedo definitivamente con mi chevy new camaro 2010