Fiat Linea en Brasil

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En estos dias Fiat anuncio el arribo del Fiat Linea (que te mostramos en detalle un tiempo atras) en Brasil que junto con el Fiat Bravo completaran la gama de la marca durante 2008 en dicho pais.

Fiat piensa introducir sus motores 1.4 T-Jet de 120 CV y 1.9i 16v a 130 CV, preparados con tecnologia Flex para funcionar tanto con nafta como con alconafta. Del costo se habla de una base de 55 mil reales ($32.000 USD) para el modelo de motor mas pequeño y 59 mil Reales ($34.000 USD) para el modelo superior (valores para el mercado brasilero)

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93 Comentarios

  1. renosearrastra

    Muchachos siempre lo mismo, los autos en Brazil son mucho mas caros que aca. A ver si nos informamos un poquito mas.

  2. Germán

    De costado tiene una aire a focus ghia viejo ¿o me equivoco?

  3. El auto sigue los lineamientos actuales: se parece al C4, es decir, largo por demás y algo desproporcionado aunque menos que el francés. Fijense la distancia entreejes corta, en comparacion al largo total, algo que se está haciendo de modo con las berlinas 4 puertas. Sobra mucha trompa y cola, aunque repito, el C4 se pasa más….

  4. si… estoy de acuerdo con la mayoria del tema de los precios…. se pasaron… igual el auto es lindo, robusto, pienso q el fiat linea seria el sedan del punto.. me equivoco¿?.. ns vemos..

  5. Me encanta el auto, el precio todavia no esta pero siendo la berlina del Punto ya tenemos una idea de por donde puede ir. Muchachos si alguien cree que puede encontrar alguna diferencia en calidad/terminacion en los autos mercosur esta muy equivocado. Fiat en algun momento bajo su calidad pero hoy en dia ha vuelto a niveles de lo mejor para el mercosur, y otras como Renault o VW que alguna vez fueron superiores hoy estan en niveles bajisimos. Gol-Golf-206-Clio-Polo-Corsa-Vectra(devaluado)-207(truchado), son un clarisimo ejemplo de lo que se viene, ni hablar del “Viva” una carroceria similar al Corsa III en plataforma Corsa I, es decir no solo no avnzamos sino que retrocedemos descartamos la plataforma Corsa II. Les recomiendo que de vez en cuando compren alguna publicacion Europea y se van a dar cuenta de lo que les digo solo viendo las publicidades, los autos se venden por argumentos como la seguridad; la garantia; la emanacion de gases; la tecnologia; etc. Si sigo me enveneno. Saludos y abramos bien los ojos.

  6. ALEJANDRO: Subiste alguna vez a un Fiat Bravo para hablar así. Es una nave. Ninguno de los que nombraste le llegan ni a lo tobillos. Son de medo pelo.
    Fiat es dueña de Ferrari, no sé si eso te dice algo…………

  7. se que fiat otra vez me deja con ganas de mas pero creo que es un gran esfuerzo el que esta haciendo y deseo que gane mucha plata y pueda vender lo que mas pueda …

    viva fiat y la industria automotriz……..

  8. Mariano

    Señores, en primer lugar Fiat hoy no es lo que era hace unos años, tengo la suerte de tener un Stilo JTD y un Punto 1.4 ambos autos son buenisimos, el punto con el motor 1.4 a 4 mil rpm tiene una buena elasticidad, y lo mueve dentro de todo bien, no esperen una gran velocidad final ya que a mas de 160 le cuesta. En cambio el Stilo con su motor JTD (para todos los que defienden los disels de PST y VW) recuerden que la tegnologia fue desarrollada por FIAT. Realmente ese motor es un lujo, es un avion y no gasta nada. Realmente espero que traigan el 1.3 disel me parece un gran motor y rendidor.
    Por otro lado, muchos divagan con los precios, hoy en dia un auto base de fiat (punto por ej. tiene mas equipamiento que un intermedio de otras marcas). El precio del linea va a rondar entre lo que hoy sale el Stilo, Va a estar en aprox 60 mil y llegando a los 80. Hoy un stilo empieza en 63 mil llegando a los 80 con techo, y FULL.
    El punto en cambio el 1.8 arranca en 60 y llega a 77. El linea sin dudas rondara el promedio de ambos y estara en el medio, en unos 70. Despues de todo a 65 estaria computiendo con el Stilo y con el Punto.

    Si por otro lado nos guiamos por los precios de Brasil el punto 1,8 esta 47 mil reales y el Linea base 60 reales. Haciendo una regla de 3, va a rondar los 76 mil… siempre igual se los ajusta un poco.

    Saludos, y espero contribuir con algo a este foro que siempre me brinda tanto.

    Mariano

  9. Sergio B

    Segun el Gerente de Valmotors, agencia de Parana- Santa Fe el Fiat Linea llega a 75000 pesos.

  10. guillermo

    me parece un auto muy completo fiat tiene mucha tegnologia pero se mete en un segmento muy competitivo yo pienso que el usuario del marea bravo,y punto lo van a comprar.

  11. Señores, pase a leer los post y me encantaría llegar a juntar el dinero suficiente para comprar un LINEA, me parece que es un auto desarrollado con todos los elementos de punta y como leí en uno de los comentarios, para los detractores de Fiat, Fiat es Lancia, Alfa Romeo y Ferrari.
    El peor motor que hoy equipa a un Fiat es el 1.8 que es Chevrolet y el mejor es el JTD que no es ni mas ni menos que Fiat, que como diría Moria, el resto de las marcas se colgaron de este fantástico motor para “diseñar” sus diesel.
    El universo de las marcas también tienen sus problemas como Peugeot con su 207 trucho o su motor HDI que es bastante complicado, Chevrolet que sigue vendiendo el Corsa 1, Renault que desarrolló el Logan como un auto económico para Europa del este y aquí lo ofrece como de gama media, Ford con la EcoSport que en el interior es mas chica que un Escort y en ruta tiene pésimas prestaciones y con motor 1.6, VW que traicionó el espíritu del Escarabajo y vende un auto que aprovecha la nostalgia de ese modelo con un precio de Alta Gama, etc, etc, etc. Muchachos, quien no tiene un muerto en el placard? quien no fabrica o utiliza elementos fabricados en Brasil? Recuerden que el mercado también lo hacen los consumidores, se entiende?

  12. gabriel fan de fiat, tenes razon acerca de lo de las cajas fiat que usa el grupo PSA, especialmente en mi 307 cuando pongo esa marcha atras asquerosa que nunca entra!!!!!

  13. lio… aprende a manejar

  14. mariana

    ME GUSTA

  15. Pablo Lerma

    me gusta la diversidad de opiniones pero antes de empezar hablar megustaria saber en que anda Jorge y Alejandro y cuando fue la ultima vez que se subieron a un Fiat, a cual.-

  16. jose alejandro

    me parece un auto muy lindo esteticamente, pero coincido con las opiniones de varios, un modelo de “alta gama” como pretende ser este no puede tener un motor 1,4 , me parece que hay una gran incongruencia en este punto si es un auto de motor”chico” no puede ser de alta gama y si queremos motorizarlo de esa manera pues no lo cataloguemos de alta gama, yo soy usuario de Fiat , y es una marca que SIEMPRE se caracterizo por comercializar autos a bajo costo y poco mantenimiento sin ofrecer muchos lujos, me parece que se equivocaron y feo, no olvidemos del desastre financiero de la empresa no vaya a ser cosa…

  17. Jose Alejandro: el auto viene equipado con un motor 1.9 16v de 130cv. La nota es un tanto vieja (20/03/2008, exactamente un año a la fecha de hoy), y todavía no estaba definida la motorización, pero ya está confirmada.

  18. yo estoy en desacuerdo con todos o la mayoria de ustedes que se quejen que fiat traiga un modelo de lujo si para porquerias como el uno, 128, 147, duna, 125, y como olvidarme del brio y del 600 son todos unas berretadas asique si trae uno bueno para demostrar que no es solo autos economicos bienvenido sea… todos sabemos que en italia sigue siendo una prestigiosa marca.. ah y coincido plenamente con CLAUDIO CARR

  19. en fin, les comento que probe el linea con la caja sec. automatica. Si bien anda bien, no supera en varios itens al fiat marea italiano (poseo uno mod.99 t.d.) – le faltaq potencia y en la concesinoaria no me dejaron probarlo mas de 10 cuadras..

    en fin, espero probar la caja manual para decidirme y comprarlo o quedarme nomas con mi viejo marea…que es una maquina!!!

  20. Claudio

    Bueno ante todo quisiera saludarlos a todos, pero tengo el gusto de tener un Linea en la puerta de mi casa, que me lo entregaron el viernes pasado color gris cromo, tuve un Vento, tuvimos un accidente y los airbags laterales no funcionaron y era un Vento.
    Este es toda una maquina, ni se imaginan la duallogic lo que hace, no se pongan nerviosos, el Linea es de altisima calidad y supera con creces al Megane II ya que realmente es horrible su terminación.
    El Linea de los $ 65.000.- en adelante estan realmente bien.
    Saludos para todos Claudio

  21. Claudio: si podes contanos un poco más sobre la caja. Escuche ciertos comentarios que en la posición automática era un poco lenta y no supera las 2100 vueltas por cambio, lo que hace que el auto pierda rendimiento. ¿Vos la notas asi? Con respecto al tema del auto en gral, lo fui a ver y me parece espectacular en cuanto a equipamiento y al diseño por el precio que fue lanzado. Saludos!

  22. Juan Manuel Q.

    Hola, despues de leer TODOS los comentarios, Hice una comparacion entre el Linea, el C4 y en Megane II y para sorpresa de muchos (no mia), los supera ampliamente en la relacion precio-producto, hablando siempre en el mismo rango de equipamiento, tiene un poco mas de todo. Creo que va a ser una excelente opcion.
    Respecto a los gamma media-alta de Fiat, yo tengo un Brava 2001 y todo aquel que ha subido a mi auto me lo pondero y se sorprendio por el andar, lo espacioso, la calidad de materiales y terminacion. No parece Fiat me dicen y me da mucha bronca pero claro, es la primera vez que se suben a un Fiat “caro”, o mas bien de los medianos.
    El argentino vive de las frases hechas y sigue criticando a Fiat sin haber subido NUNCA a uno de este segmento. Cabe destacar que el Brava y el Marea (que aca los contas con los dedos) se fabricaron en brasil hasta 2007, y no les fue para nada mal en el volumen de ventas, y es por eso que, mas alla del tipo de cambio, estan logicamente mucho mejor cotizados.
    No hay que ser cerrados y hablar por boca ajena, primero prueben y despues opinen libre y francamente. El grupo Fiat ha sido galardonado con “el auto del año” a nivel mundial 12 veces, mas que cualquier otra marca en la historia. Por algo sera…
    Creo que el Linea tiene todas las condiciones para ser lider en su segmento y ojala asi sea. Es hora de que la gente empiece a opinar por la experiencia propia.
    Saludos para todos y sean felices!

  23. Rodolfo

    Muy logrado, (no así el precio) pero me sigue gustando mas el Punto

  24. Guillermo

    Hola a todos, creo que el fiat linea, como siempre estuvo fiat, tienen motores de ultima generacion al igual que los peugeot y los citroen quienes estan fucionados hace ya largo tiempo estas dos marcas mencionadas a lo ultimo.
    Tengo un 307 parte de este auto se fabrica en bresil al igual que el c4, astra y vectra el cual los motores son viejos al igual que los motores de ford y los volkswagen que es la cuarta marca de audi,ah me olvidaba los honda civic tambien se fabrican en brasil, sin enbargo lo tienen como un gran auto, por ejemplo, veo que la gente compra un auto poruqe es lindo y porque tiene mp3, no paga por un auto que tenga todas las medidas de seguridad, veo que compran por ejemplo el 207 compact y en realidad es el 206 el verdadero 207 si lo traen tendrian que dejar de fabricar el 307, veo que compran los chevrolet aveo, cuando es un auto daewo, el nuvo vectra que tiene motor del viejo vectra de los años 90, el ford ka, fiesta que en europa no existe, el polo que en europa es seat, el gol que en europa no exixte y sacando los peugeot que tienen motorizacion nueva, los demas se quedaron en el tiempo, ah me olvidaba, la suran tambien deja mucho que deciar,la eco sport es real mente mala gastadora, creo que hoy si van a comprar autos, tenes que comprar o peugeot, citroen, fiat y despues renault, si es volkswagen tienen que comprar de un bora para arriba, chevrole y ford no porque tienen motorizaciones viejas y que gastan mucho

  25. fiat en la argentina es para la clase media baja,duna ,palio ,uno…las personas que ponderan estos coches y hablan de sus prestaciones la verdad que no tienen ni idea lo que es un coche como la gente…nunca tuvieron la posibilidad de tener un auto mejor..tenian un r 12 y claro compraron un duna y laes parecia un avion cuando es una lata insoportable.las personas que realmente saben de autos y tienen un bolsillo un poco mas amplio nunca optarian por un fiat:el mejor ejemplo son los fracasos que tuvo la marca:stilo,marea,tempra,bravo,etc.que se convenza la fiat que no puede competir en ese segmento en argentina..ahora el nuevo fracaso se llama linea…ni en pedo lo venden

  26. juan ,que auto tenes y que auto comprarias por 67000 pesos

  27. Mariano

    Juan, no sera que los argentinos no sabemos nada de autos.. como puede ser que un auto como el Stilo en Italia ande bien, en Brasil este par a par con otros de su segmento, y aca sea un fracaso.
    El argentino prefiere llanatas y rodado 17 (sin saber nada de fisica) a un ASR, y ABS.
    Prefiere detalles cromados.. que con el tiempo se ponen feos.. a un Airbag.

    Creo honestamente que nosotros no somos buenos consumidores, no sabemos ser objetivos, sino que el argentino promedio, se casa con una marca y con los opcionales esteticos. Y no con un motor ecologico, y un auto seguro.

    Cambiando de tema…
    Con respecto a la Caja que otros critican de este auto, recuerden que tiene un modo sport y uno de ciudad en este ultimo prioriza el consumo, leean algo de esta caja que fue una gran inovacion.

  28. Hola gente les comento que tengo un fiat siena fire suite 2007, realmente me resultó de primera y estoy pensando en cambiarlo, el fin de semana pasé por una agencia a ver el LINEA……….tenían allí uno color negro……….¡¡¡¡¡¡¡ una hermosura !!!!!!!, ni que hablar del equipamiento y confort de la versión “base” a $ 65000……… estoy haciendo cuentas y espero en breve tener uno, vamos, anímense, como dicen algunos “pasen y vean” no se van a arrepentir………ES UNA MAQUINA………AGUANTE FIAT……….

  29. los que comparan a este auto con el c4 verdaderamente no entienden nada de autos,el c4 es una batata, disfrazada de auto elegante y de gente con plata, tengo amigos que lo tienen y es como andar en una babosa, no tiene acelercion, lo unico es que es grande, y aquellos que se suvieron a un fiat de verdad( no hablo de un 147) si de los autos de gama mas alta de la marca sabran que esta una cabeza por encima de los demas, argentinos acostumbrados a pagar caro autos que no traen nada, como por ej el 307, el megane 2,el vectra etc

  30. SIEMPRE FUI FANATICO DE FIAT EN COMPETENCIA DEPORTIVAS DESDE LAS FAMOSAS BERLINAS 1500 HASTA EL ULTIMO QUE GANO EN TC.2000 ,COMO USUARIO TAMBIEN DESDE EL 600 PASANDO POR EL 128,EL REGATA EL DUNA ETC.PERO TENGO QUE DECIR QUE EN LA ACTUALIDAD Y DEBIDO A LAS MALAS EXPERIENCIAS VIVIDAS CON LA CARROCERIA (CHAPA) Y SU FACIL OXIDACION DE LAS DISTINTAS PARTE ME LLEVARON A PROVAR SUERTE EN OTRAS MARCAS,TAL VEZ CUANDO ESTO SE REVIERTA VOLVERIA A LA MARCA.

  31. Hola gente, me perdi del tema que puse en tablas con respecto a la garantia ya que no entro en esta con frecuencia, tengo una buena noicia para los poseedores de un linea…tengo el 1° linea con gnc, por el momento les anticipo q casi es lo mismo q andar a nafta, lo estan modificando ya q es algo nuevo ya lo vieron gente de fiat y ingenieros del rubro, lo estan estudiando y pinta todo muy bueno, lo malo……..muy caro, solo para quien lo huse muchoooooo, los tengo al tanto, saludos.

  32. Nicolas

    Estimados participantes del foto. En mi vida he tenido muchos autos

    fiat 128
    Taunus 2.0
    Taunus Coupe 2.3
    Fuego 1.6 (francesa)
    Taunus Guia 2.3
    Gol 1.6
    Gol Gti 2.0 (L/V)
    Suzuki Swift Gti 1.3
    Gol 1.8
    Gol Gti1 2.0 (L/N)
    R18
    Escort Cabrio 1.8
    Mondeo 1.8
    Neon 2.0
    Ecosport 1.6
    Astra 2.0
    Vectra 2.0 – en la actualidad.

    De mi experiencia les puedo decir que los VW me han resultado muy buenos, los ford mas o menos incluida la Ecosport que compre 0km en el 2005 y vendi con 40000 dos anios despues, con varias fallas. El Astra lo compre 0km en el 2007 y resulto excelente, lo vendi tambien con 40000, esto me llevo a querer seguir con la marca y comprar el VEctra GT, pero el que compre okm en el 2008 ha traido una lista de fallas muy larga (vino desbalanceado y desalineado, discos de freno torcidos, problemas electricos, el climatizador automatico anda mal y todavia luego de haberlo llevado 5 veces al concesionario y dejarlo dos dias cada vez, sigue fallando), burletes fallados, problemas en el tambor de contacto, etc. etc. etc. Por este motivo me he decidido a venderlo y cambiar por un Fiat Linea, que pienso comprar en enero o febrero del 2010. Cuando lo tenga les cuento, el precio de lista es de 74000 y viene con mas equipamiento que toda la competencia por ese precio, sumado a la garantia de 3 anios.

    saludos

  33. amigo soy del estado carabobo venezuela.Actualmente poseeo un fiat uno fire 1.3 realmente todos los carros que he tenido han sido fiat yo digo que es lo mejor en lo que a vehiculo se refiere,la pregunta es la siguiente sera que le van a dar continuidad a la linea de fiat versio uno fire para venezuela.gracias poe su dis´ponibilidad esperando pronta respuesta de su parte.Gracias

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