Peugeot 207 Compact

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Lo que todos estabamos esperando finalmente se hizo realidad ya que en el día de hoy aparecieron en Brasil las primeras fotos oficiales del nuevo Peugeot 206 2008 (que se llamara Peugeot 207 Compact en Argentina) con el restyling de la línea 207. Esta nueva versión es un restyling a la versión actual del 206 pero con la trompa y la parte trasera igual a la del 207 Europeo, siguiendo también el estilo de su hermano mayor el 307.

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La presentación oficial se realizó en la planta de Peugeot de Porto Real siendo la prensa y los funcionarios los invitados al evento. El lanzamiento al publico en general está planificado en principio para el més de Julio. La idea de Peugeot es que el nuevo 207 reemplace a las versiones de lujo del 206 manteniendo este último con los motores 1.4.

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En lo que a mecánica respecta no se anunciaron cambios manteniendo las motores actuales. Lo que sí se pudo saber es que se realizaron cambios en la suspensión con el objetivo de tener un andar más confortable que el 206.

Se ha difundido que en el interior se ha mantenido la ubicación de los botones de accionamiento de los levantavidrios eléctricos al lado del freno de manos , algo bastante incómodo.

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Con respecto a las otras versiones se pudo saber que la versión Sedan será revelada en Octubre en el Salón del automovil y se llamará 207 pasión, el 207 SW llegará a comienzos del año próximo que contará con una versión Escapade.

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¿ Lo comprarías o esperarías a que Peugeot finalmente se decida a traer el 207 ? Dejanos tu opinión

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3.393 Comentarios

  1. alejandro

    Este 207 no tiene nada que ver con el europeo por eso me compre un punto.-

    salutti

  2. fabián

    Me convencieron, che; con tan sólidas argumentaciones y demostrando sus elevados conocimientos automotrices. Les agradezco enormemente haber echado luz a mi vida. Gracias nuevamente. Saludos.

  3. mauricio.......

    si nos hacen esto con el diseño me imagino la tecnologia de cuarta ke deben traer,ademas el equipamiento en argentina de los coches es carisimo, mi hermana se compro un ford focus c-max monovolumen por 16000 euros y financiado se le fue a 20000 mas o menos ,tiene blou tu,manos libres,sistema de crucero,aire levanta cristales, cierrecentralizado etc etc,a lo que voy cuando nos van a dar coches buenos en argentina con motorizaciones no ingertadas o es ke somos conejitos de indias!!!,…… como ya dije yo estoy pagando hace 2 años un 206 y espero un 207 pero el original si no tal vez me pasare a un 307 y si no a un japones,…… les sigo contando…….estuve hace poco en Italia los fiat alla andan re bien ,bueno en europa es raro ke un coche salga malo, los coches que estan saliendo malos son los nissan!!… y el audi TT que salio malo malo,en cuanto a estabilidad……….. en argentina todas las marcas se han empeñado en hacer ingertosy cosas raras ,porque carajo no TRAEN DE UNA VEZ POR TODAS COCHES QUE YA ESTEN EN EUROPA!! Y SE DEJAN DE HACER EXPERIMENTOS ……

  4. Lo mas triste es que lo pronosticado por algunas personas en sus comentarios se hará realidad: No bien salga este engendro, se van a matar por tener uno… cuanto nos falta.. no aprendemos más… eso si, despues nos sentimos los mejores de sudamerica y el mundo. Que grosos que somos!!!!… fiat uno en la calle, peugeot 504, golf engendrado, vectra con tecnologia antigua, etc. etc.

  5. EL 207 VA VENIR EN LA VERSION 207 RC MOTOR TURBO 1.6 175 HP Y LA VERSION 207CC CABRIOLET , ESTOS SERAN LOS DOS VERDADEROS 207 QUE PEUGEOT VA TRAER A LA ARGENTIMA , (IMPORTADOS DE EUROPA ).NO HAY FECHA ESTIMADA PARA LANZAMIENTOS A MEDIADOS DE ESTE AÑO O PARA EL 2009 ,TODAVIA NO SE SABE , MIENTRAS QUE EN LA OTRAS GAMAS VAN A TRAER LA VERSION DE BRAZIL QUE ES EN REALIDAD UN 206 REFORMADO COMO SE VE EN LAS FOTOS.

  6. Es como una mujer mayor cuando se hace un lifting, lamentablemente nunca queda bien. Si no conocieramos el auto original sobre cuya plataforma hicieron este engendro, probablemente nos parecería mejor. Ahora en detalle, que tiene que ver este nuevo 207 denominado «compact», con el verdadero lanzado en Francia?. El largo total?, no. La distancia entre ejes?, no. Las nuevas motorizaciones?, no. Parecería que la gente de Peugeot supone que en los denominados países emergentes se puede vender pescado podrido. Sería bueno que el consumidor compare y resuelva no avalar estos desarrollos. Hay otras marcas del mismo segmento que cuando introducen un nuevo modelo, lo hacen seriamente.

  7. Algo que me causa mucha curiosidad de este modelo, es que al intentar colocar elementos nuevos sobre la base anterior queda la carrocería demasiado grande para las rueditas que trae. No solamente pasa en este modelo; basta observar los «nuevos» VW Golf IV 1/2 y Ford Ka, entre otros.
    Realmente no tengo nada en contra de los brasileros, pero creo que la visión de mercado que ellos tienen (y que funciona en su país) no es la misma que la que Argentina históricamente tuvo (hagan una comparacion de modelos argentinos contra brasileros de los ’80 y ’90 y las calidades).
    Espero que no nos sigamos contagiando y que hagamos la diferencia respecto de otros países latinos como la veníamos haciendo antes.
    Este 206 no me gusta mucho, prefiero el actual. El 207 sí me gusta; ojalá lo traigan y que esto sea algo pasajero por lo menos.
    Saludos!

  8. gabriel fan de fiat

    FABIAN VOS SOS EL TIPICO FANATICO QUE SE CREE QUE EL PEUGEOT ES MEJOR QUE LOS DEMAS

    PEDIS ARGUMENTACIONES? Y VOS QUE ARGUMENTO TENES PARA DECIR QUE EL 206 ES MEJOR QUE LA COMPETENCIA? NO COMPARES EL 206 FULL CON EL GOL POWER O PALIO BASE…

    AÑOS ATRAS SI ERA MEJOR EL 206 RESPECTO A LA COMPETENCIA PERO AHORA SE QUEDO ATRAS Y NO LO PODES NEGAR.

    AH TE OLVIDAS DE OTRO COMPETIDOR DEL 206… EL CLIO.

    AHORA DECIME VOS QUE TIENE EL 206 QUE LOS DEMAS NO? EL TECHO. SI Y QUE MAS? TE SUBISTE A UN CLIO ? TIENE MUCHO MEJOR ANDAR. LE CORRISTE A UN PALIO? MEJOR NO, PORQUE TE COME CRUDO.

    YO NO DIGO QUE EL 206 SEA MALO, PERO VOS NO DIGAS QUE ES MEJOR, ESTAN TODOS MAS O MENOS IGUAL, CADA UNO COMPRA LO Q LE GUSTE. CADA AUTO TIENE SUS PROS Y SUS CONTRAS

  9. gabriel no gastes el teclado en contestarle.. con un superfanatico no se puede intercanbiar opiniones, no reconose nada, segun el c3 esta por debajo si bien hoy un c3 y 206 estan muy paresidos en equipamiento no reconose que el c3 estubo mas equipado en sus comiensos q el 206 de esa epoca (que segun el es elmejor) traia el mismo equipamiento que un 306 intermedio y aun hoy el c3 trae un hdi que seguramente nunca tendra el 206 el gol trae llantas de 15 y el 206 todabia con las anticuadas 14 un fox segun el ni se le arrima.. abria que hacerle un conparativo en caminos con serruchos aver cual aguanta mas no ablo de clio (aunque se que en picadas no hay con que darle) ni del chevrolet,ford ni fiat porque no los maneje pero si digo algo nunca un auto puede ser el mejor del segmento teniendo entre sus componetes herencia de autos descontinuados.. como teclas y comandos de espejos mas viejos (herencia306) motores (herencia405-306) principios de los 90 posee electros..sistemas ectricos componentes del tren delantero del 306-405.. es desir no son autos malos pero para desir es el mejor pongamos todo en la balansa tiene climatisador..si pero no tiene un hdi de ultima generasion y creo que tanpoco afu (ayuda al frenado de urgencia) ref (repartidor de frenado) ni bandejitas en los asientos traseros.. mejor tablero que un un fox pero este es es mas robusto y confiable y desir que es el mejor por sus ventas creo que tampoco de diez 206 hay 3 full 5 itermedios y 2 base de 10 c3 7 full 3 base que ya se descontinuo y remplasado por el sx con pak electrico(viste como citroen es para pobres) el fox no viene base ni con motor chico todas las marcas restantes tienen dos modelos y peugeot cubre todos los nichos con el 206 que repito es un buen auto.. un auto mas de este pobre pero caro segmento..

  10. Gustavo

    Gente de Peugeot… PÓNGANSE LAS PILAS!!! Es vergonzoso que un auto que ha hecho historia y se haya convertido definitivamente en IMAGEN DE MARCA pase por estas ridiculeces!!! Es indignante para los que ya tenemos el corazón puesto en la marca..,

  11. Patricia

    La verdad me gusta mucho los modelos familiares tengo uno y es muy bueno, el sw es espectacular y el escapade es muy lindo no se a que precio saldrà habrà que esperar hasta principios del año que viene?

  12. SurUrbano

    Che, dejense de joder, NO ESTA FEO EL AUTITO. lo que no debería llevar es el nombre de 207, me parece demaciado ostentoso. De todos modos, la versión original del 207 europeo no difiere mucho de la del 206 que tenemos acá, si es que vamos a grandes razgos. Y otra cosa, el 206 es un modelo hermoso aún a casi 10 años de lanzado. Así que estoy de acuerdo con el restyling, pero no con la denominación 207, porque suena a berreteada. Saludos.

  13. mauricio

    bueno la version del 206 al 207 si difiere , yo he visto personalmente toda la gama 207 incluso me he subido al descapotable y no es ni siquiera parecido tanto por dentro como por fuera al 206!!……………………………..por eso me parece increible que quieran vende el 206 como 207, es increible que la gente lo compre sabiendo que nos dan gusanos por caviar , por eso estamos tan atrasados en la industria automotris, porque compramos todo lo que nos venden sin comparar precos ni calidad, compramos coches que tienen 10 años en el mercado o mas. como el 504 por eso estamos super atrasados y los demas paises como chile andan en coches japoneses y nosotros en fiat uno., somos re inteligentes.

  14. Fernando

    Como dueño de un 206 XR pack 3 puertas 2006 con 20000 km. me siento totalmente defraudado con el engendro, que hicieron en el Mercosur. La culpa la tiene esta maldita alianza que tenemos con los brazucas, que tienen para los autos un gusto pésimo, y que se creen pìolas porque tienen diseño propio, mira que diseños: fox , golf 4.5, fun/celta, nuevo ka, uy ni hablar de las 2 bazofias de Dacia, digo Renault (sandero y Logan) que allá se venden como pan caliente.
    Realmente no se que producto elegir, Volkswagen tiene el Polo europeo en Brasil y acá nos quieren contentar con esas porquerías de gol y fox. Me gusta el Punto, pero los motores son medio garchas, sobre todo el 1.4 y creo que no llego a un 1.8.
    Estimados lectores de mundoautomotor, no se hagan más problemas por los nuevos autos de mierda que están llegando; ya que este gobierno mafioso y mediocre que tenemos les va a sacar el problema de encima, ya ue con la crisis que están creando artificialmente y por lo incapaces que son, lo que nos a quedar va a ser compran un buen detergente y una buena gamuza para mantener como cero el auto que tenemos ya que no vamos a llegar ni a un corsa base que lo haya agarrado el granizo en la planta de Alvear.
    Volviendo a los autos, aunque el año que viene llega el nuevo echénle una mirada al Fit que está en buen precio y que es tecnológicamente más avanzado que por todas las porquería que estamos discutiendo.
    TOYOTA: si querés hacerte un favor a vos mismo, traé ya mismo el Yaris, y los mandamos a cagar a todos estos mediocres. Lo vi en persona y me gustó mucho tanto el 2 como el 3 volúmenes.

  15. Fernando

    Me ovidé antes: seguimos brasileriando, en lugar de reemplazar completamente al 206, por el 207 trucho, coexisten las 2 versiones imitando a la competencia con su ensalada de productos, megane/ megane 2, palio/palio 2008, corsa/corsa classic, ahora vw mantiene los 2 gol en brasil…
    Sigamos la joda …

  16. Interesante todas la opiniones…aunque quisiera alguna mas puntual de lo que estoy queriendo definir. Estoy dudando comprar un 206 xt o un Corsa 2 CD. Del 206 encuentro opiniones divididas, pero si alguno conoce algo tambien del Corsa me ayudaría a tomar la decisión.
    Ese engendro de 207 o nuevo 206 no me gusta, asi que no lo esperaría.
    El actual xt viene muy completo, al igual que el Corsa 2. A nivel equipamiento no difieren mucho: el 206 tiene discos en las 4, pero el Corsa tiene ABS. El resto es muy similar (inclusive el precio, que es el mismo).
    Si alguno tiene detalles que consideren importantes a tener en cuenta se los voy a agradecer.

  17. el 207 europeo acá…? y a qué precio?? Los autos que se desarrollan hoy en Europa, son pensados para los europeos. Si nuestras monedas valen menos, los gobiernos latinoamericanos no imponen normas de seguridad, si en general somos más pobres… por qué le vamos a pedir a Peugeot que inviarta un disparate para fabricar y vender un auto que no podemos comprar? El 206 siempre fue un buen auto (el mio lo vendí con 150 000 km, con CERO entradas al taller salvo para mantenimiento), y este restyling le va a dar unos años más. En el tablero se gastaron unos cuantos pesos/reales/francos o lo que sea! Prefiero que me vendan este restyling, a que posicionen al Sandero como supermini, cuando no es más que un producto de bajo costo, con un interior de lo más chato, con menos equipamiento que los Clio…

  18. Pablo, otra diferencia entre el 206 y el Corsa es en el motor, ya que el del 206 es un 1.6 16V de 110 cv y el del Corsa es un 1.8 8 V de 102 cv, y si te interesa seguramente tendran diferencias en el consumo y en la velocidad final, en la pagina de Peugeot tenes esos valores mientras que en la de Chevrolet no figura ni el consumo ni las prestaciones, pero acercandote a una agencia seguro que te las daran. El resto creo que es tu gusto personal.
    Saludos.

  19. Coincido con la opinion de Fefo. Lo mas objetable q han hecho con este restyling fue llamarlo 207. Sacando eso, este cambio le da un nuevo aire al 206 y estoy seguro q se va a vender mucho. Despues de la gronchada q ha hecho Renault (o sea, TOMARNOS EL PELO trayendo el Logan/Sandero), lo que ha hecho Peugeot es una movida interesante. De todas formas, coincido con algo q lei por ahi: los autos Mercosur estan cada vez mas caros y tienen la tecnologia de hace 10 anios. Estos repetidos aumentos injustificados, han acercado la posibilidad de empezar a pensar en autos importados donde la diferencia de precio es minima. Lease, honda Fit, Nissan Tiida, etc. Me pone contento leer las opiniones de este foro. Gente q sabe y q no quiere q las automotrices nos tomen el pelo. Nuestra carta es NO COMPRAR porquerias… mientras siga viendo las malas ventas de Sandero/Logan (sisi, ODIO a Renault por haber hecho lo q hicieron) voy a estar contento :)

  20. Lo único que faltaba, que la gente del León se suba a la onda nefasta de «disfrazar» autos que tienen más de 10 años en el mercado para hacerlos parecer modernos. Una verdadera lástima.
    Me pregunto, estaremos destinados a conformarnos con coches tercermundistas como si fuésemos el mercado Iraní?
    Si seguimos así, en cualquier momento nos venden el restyling del 404…

    Gente, please, no les demos la razón. No compren este auto mersa.

    Saludos.

  21. Fernando

    Es la misma porqueria que hizo VW con el Golf, en vez de sacar un modelo nuevo, es el mismo auto obsoleto pero con otra cara, un papelon, toyota tambien fabrica aca y no hace estas cosas, una verguenza

  22. Gustavo

    Que lastima, soy fanatico de PEUGEOT y veo como mi marca favorita se esta viniendo abajo. Por favor!!!!!!! traigan el 207 original!!!, ni loco cambio mi 206 por este auto disfrazado. Me desilucionaron, voy a tener que pensar en cambiar de marca, una pena.

  23. Tengo un 206 xt premium, negro hermoso y jamas lo cambiaría por este pseudo 207. Cuando lo cambie espero que sea por el 207 europeo, que tiene un diseño magnifico y

  24. Me parece un fiasco!!! que lastima que una marca como peugeot caiga en esto, bueno yo tengo un 206 Rc y hasta aqui llego, creo que voy a ver otras marcas…

  25. Oscar, no te preocupes, si buscas algo como tu auto en el 2008 va a llegar el 207 rc pero el verdadero 207 europeo no el brasuca.

  26. TODAS LAS MARCAS TRADICIONALES ESTAN HACIENDO LO MISMO CON LOS REDISEÑOS, A UN VALOR EXORBITANTE POR LO QUE OFRECEN…. HAY QUE APOSTAR A LAS MARCAS ASIATICAS… SINO MIREN EL «NEW CIVIC» UNA HERMOSURA EN DISEÑO Y CALIDAD DE TERMINACION.

  27. Eduardo

    Hola a todos.
    Nose si sabeis que los coches europeos tienen que ser adaptados para poder traerlos a la argentina, ya que el mal estado de las carreteras, hacen trabajar demasiado las suspensiones del vehiculo.

    Hacer un rediseño de un vehiculo no tiene porque ser malo, el 206 tuvo mucho exito en Argentina y su comportamiento en la carretera es mas que satisfactorio y su precio con respecto a otros vehiculos es competitivo.

    ¿Que prefieres, un coche no te va a dar problemas, diseñado en Argentina, por Argentinos para Argentina o un coche traido de Europa, para Europa diseñado y frabricado por Franceses?

    Puede que la linea no sea del gusto de todos, pero las imagenes no le hacen justicia, seguro que en persona es mucho más bonito de lo que parece.

    Saludos, Eduardo

  28. Ricardo

    ASIA VIVE!!!! los franceses (todos) y los yanquis (en su mayor parte) nos siguen enviando los calzoncillos usados, un asco!!!!

  29. Fernando

    Coincido con vos HEC, en la década del 70 y el 80, cuando salía un auto para Europa, a los 2 o 3 años lo fabricaban acá y era casi idéntico, ahora que los autos se fabrican para más mercados te hacen histeria por 3 o 4 años y después terminan sacando algún híbrido, es decir vehículos nuevos con plataformas viejas, versiones propias para mercosur, y ni hablar de los motores que le ponen que son piezas de museo. Me gustaría ver que pasa con el proyecto Viva de GM o con el Corsa europeo, que llegaría para reemplazar al Astra actual (seguro q lo van a montar sobre una plataforma vieja), y hoy lei que Ford va a fabricar el Fiesta nuevo en México, lo que implica que puede llegar con arancel cero y también lo haga en Brasil.
    ¿Y Peugeot estima que podrá hacer frente a la competencia con el 207 trucho?
    A juzgar por lo que uno nota en estos comentarios, van a tener que dejarse de boludear y traer al verdadero 207, aunque seguramente para cuando reaccionen, el 208 seguro ya va a estar a la vuelta de la esquina

  30. gabriel fan de fiat

    FERNANDO: «Coincido con vos HEC, en la década del 70 y el 80, cuando salía un auto para Europa, a los 2 o 3 años lo fabricaban acá y era casi idéntico»

    (con todo respeto eh!! ) tas loco!!!!! te olvidaste del falcon, que se fabrico hasta el año 92 mientras en eeuu ya no existia desde antes del 70?

    el renault 12? hasta el año 94, no creo que en francia lo hayan usado tanto

    el 504? hasta el año 99 un auto con el mismo diseño y matriceria de los años 60

    el dodge/vw 1500? un auto viejisimo, casi hasta el 90.

    el renault 4? fiat 600? CItroen 3cv? todos de la decada del 60 en europa y aca estuvieron hasta hace poco.

    mientras nosotro seguiamos con esos vegestorios, en europa y eeuu ya iban saliendo nuevos modelos (mustang, los golfs de los años 70, ford fiesta de los años 70, passat de los 70, peugeot 604, etc etc, cosas que aca no las conocimos.

    ACA SIEMPRE ESTUVIMOS ATRASADOS, Y NO SOLO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, lo que pasa es que ahora gracias a internet nos enteramos mas facil.

    y ahora mientras pagamos un 206 ingerto de mercosur mas de 10 mil euros, en europa o eeuu CON LA MISMA PLATA, o menos, te compras un auto de 10 veces mas calidad.

  31. Malisimo los autos jovatos con maquillaje… por eso pierden contra las japonesas como Honda y Toyota

  32. Por más que en la realidad pueda llegar a estar bueno verlo en persona que por medio de una fotografía creo que no debería llamarse 207 Compact, hubiera sido mejor que se siguiera llamado 206. Con respecto a una opinión que lei más arriba, es cierto que las rutas y calles de nuestro país dan pena, pero ese no es un motivo para no adaptar el diseño original. Eduardo vos das el ejemplo del 206 original, ese mismo se adpto por el famoso efecto «mercosur» y como bien decis fue muy exitoso, porque entonces no se hace lo mismo con el 207. Es todo cuestiones econimicas de las centrales, en fin. Por más que sea feo y todo lo que quieran, seguro que se va a vender igual.

    Saludos a todos!

  33. eso es un 206 con parrila de 307 nada mas

  34. chupenme todos mi C-H-O-T-O-O-O-O

  35. Horrible,, que paso!!! sobraron partes del 307 y del 206 y decidieron armar uno con lo que quedó???
    para mi horrible,,, y tengo un 206.

  36. Me gusta el cambio, le da un aire renovado a este exitoso modelo, si ese es el interior que va a tener, esta muy bueno, sobrio y elegante, Ojala ese sea el modelo de serie…

  37. claudio

    una verguenza todas las sobras nos tiran a nuestro pais , un 206 con trompa de 307 no es gran cosa. mientras en otros paises ya estan el verdadero 207 y el nuevo 308 .
    aca para cuando ? ?????

  38. dora a yfran

    me gusta maso tengo un 206 al cual amo y me niego a cambiarlo,si lo hago tiene que ser por uno que este muuucho ,mas lindo.supongo que vendran con 5 puertas?bueno los saludo y espero ver pronto la nueva criatura por argentina.

  39. Fernando

    Para Gabriel fan de Fiat: reconozco todos los ejemplos que diste y tenés razón, pero no te olvides de otros casos; el Ford Sierra Salió en menos de 2 años que había salido en Europa, ¿acaso lo hicieron sobre la plataforma del Taunus para ahorrar? NO, el Renault 11, el 18, el 21 y la Fuego tambíén salieron no muy lejos de su lanzamiento en Europa, y se asemejaban bastante a sus pares europeos en diseño y calidad. También el Fiat Regatta, que si bien era un Ritmo de 3 volúmenes salió a los 2 años de presentarse en Europa.
    El punto es: en esa época se vendían muchos menos autos que ahora, los mismos era sólo para nuestro mercado ya que no se exportaba casi nada, y aún así les era rentables fabricar un vehículo totalmente nuevo para nuestro pequeño mercado interno.
    Lo que no entiendo es por que ahora que se fabrican acá o en Brasil mayormente para toda América no pueden, o mejor dicho no quieren traer productos nuevos, pijoteando con restylings pedorros o modelos tercemundistas que llevados a Europa serían impresentables.

  40. VERGÜENZA TTTOOOTTTTAAALLLL, lo mismo que Renault, en lugar de clientes nos tratan como delincuentes peligrosos, compré tres scenic y me alejé de la marca por que no sacban el megane II, (dede el 98 en europa, la scenic desde el 2001), ahora sacan el II 8 años tarde con equipamiento de rastrojero, de la scenic nueva ni hablar, ahora peugeot hace este desastre para no scar el 207. LO PEOR es que los precios, son como si nos tratarn bien. Hay que pasarse alas marcas que saquen los modelos en tiempo y con equipamiento razonable, esto es lo quese hacía en la decada del 70, la culpa es nuestra por seguir de rodillas atras de sus modelos de cuarta o viejos, no tiene dudas de que sono pra DACIAs.

  41. me quede sin palabras despues de ver lo que hicieron… no puede ser… es HORRIBLE, con todas las letras… es una verguensa… no pueden sacar esto a la venta… peugeot me desepciono (tube 3 peugeot seguidos, tengo un peugeot)… no crei q vaya a caer tan bajo como algunas otras marcas q hicieron lo mismo… y lo q mas asco me da es q esta mugre, al igual q muchas de otras marcas en la argentina, es brasilera… q mal gusto el brasilero… no se q mas decir… NO LO COMPREN!.. jaja…

  42. gabriel fan de fiat

    fernando: buena pregunta la tuya, de por que no traen productos nuevos.

    de los modelos que nombras, si bien eran similares o casi iguales a los europeos en cuanto a la carroceria, eran muyy distintos a los mismos autos pero europeos.

    el sierra en europa tenia una version llamada «cosworth» con 170HP, nada que ver a nuestra sierra xr4

    el regatta (auto al que amo ya que aprendi a manejar con el y tengo muy buenos recuerdos aguante el regatta!!!!), en europa tenia motores con inyeccion electronica mientras aca era a carburador, habia una version turbodiesel 1,9 que andaba una barbaridad… mientras aca se vendia el duna diesel 1,3 este regatta diesel lo vi en persona, un vecino mio lo trajo de italia. Ademas de la calidad de los interiores.

    de los renault no se si tenian diferencias, el que si se es el 19 chamade que se vendio aca (el frances) nada que ver con el 19 cordobes..

    el 405 frances era una nave, nada que ver con el argentino

    y bueno esto de que nos ca guen no es de ahora…

  43. Hay que comprar Japoneses. En la gama hay HONDA FIT y SUZUKI SWIFT..desp esta KIA tb!!!
    BASTA DE PEDORRADAS!!!!! Y LO PERO ES QUE SI LE SIGUEN COMPRANDO NOS VAN A SEGUIR VENDIENDO ESTO!!, LA COSA ES QUE NO GANEN 1 MANGO Y VAN A VER COMO TRAEN LOS MODELOS ACTUALIZADOS!!! PERO ES LO QUE HAY Y LA GENTE IGNORANTE Y ESTUPIDA DE NUESTRO PAÍS LOS VAN A SEGUIR COMPRANDO…
    UNA PREGUNTA, QUE CARAJO TIENE EN LA CABEZA ALGUIEN QUE COMPRA UN LOGAN?????????

  44. Alguien sabe cuando sale la nueva version del 403?.Gracias

  45. Eduardo

    Teneis razón, hay que comprar coches japoneses que cuestan el doble/triple que cualquier coche fabricado en Brasil o Argentina.

  46. alberto oliva

    soy fanático de peugeot, me parece muy lindo, si lo compraría, si hay gente que argentina compra el sandero de renaul o ¿dacia? no veo por que puede fallar el 207 mercosur

  47. mi forma de ver es que si no ganan un mango porque no venden ninguno menos van a traer el 207 europeo porque van a pensar que van a perder guita a lo lokooo.!!!!
    saludos

  48. AlphaOne

    Que lastima que Peugeot haga lo mismo que otras empresas, es un auto horrible, es mas…el 206 que se vende hoy en dia es mas lindo, ojala que les pase lo que le paso a la VW con el GOLF, que paso? le hicieron el acto de defusion, lo mataron con la porqueria esa que sacaron solamente para sudamerica….que por suerte en la calle se ven 3 o 4, un absoluto fracaso. Bueno lo mismo va a pasar con el 206/7 en realidad es un 206 tuneado, acuerdense de mi, esto va derecho al fracaso rotundo. Ojala la Peugeot lo piense y no mate a este auto tan lindo y exitoso…hasta ahora. (Y como dicen mas arriba, compremos a la gente que hacen autos pensando en el usuario y respetandolo como tal = Japoneses)

  49. Carlos Baldi

    La verdad un adefesio, me quedo con mi XS negro. Y espero el verdadero 207. Ni chicha ni limonada. Un desprestigio para Peugeot.

  50. Marcelo

    Parece un 206 al que le picaron unas abejas en la trompa. Pulgar para abajo para Peugeot.

  51. Vamos a tener que convivir con este nuevo 206 o 206.5 o 207 compact….

    POR DIOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    si te gusta que te vean la cara, que te estafen y que te vendan un 206 diciendo que es un 207 …

    ENTONCES COMPRATE EL “207 Compact” !!!!!!!!!!!!!!!

    Porque eso es lo que es te va a pasar cuando lo veas x agosto en las consecionarias … un 206 pretendiendo ser un 207 ….

    y si estas en un plan 206 y de repente se te ocurrio cambiar a este «»»»207″»»… lo mas recomendable es que sigas con el 206 … desde mi punto de vista… es lamentable que salgas a la calle con este 206.5.

    ahora si te gusta el nuevo 207 mercosur … es otra cosa … pero no aceptes de ninguna manera que es un 207 .. PORQUE NO LO ES!!!!!!!! es como si tu esposa volviera con ropa nueva y cirugia plastica…. este 206 de afuera realmente parece diferente pero al final es la misma de siempre… espero que si compras este 207 Compact sepas al menos que es una ESTAFA!!

    HAY QUE CONCIENTIZAR A LA GENTEEEEEEEEEEE~!!!!!

    PIDAMOS AUTOS DE VERDAD …!!!!

    NO PIDAMOS RESTYLING Y QUE NOS VENDAN COMO EL 207 MERCOSUR!!!

    PIDAMOS MATERIALES DE CALIDAD!! Y SEGURIDAD!!!!!

    PIDAMOS LOS MODELOS REALES!!!!!!

  52. Esta bien lo que decis pero, por mas que pidamos los modelos que se venden en europa.

    alguien podria o pagaria un 207 si su rango de precio fuera desde los $60.000 y llegue hasta los $85.000 (este rango de precio lo tome de un site de espana, la realidad es que tal vez en la argentina puede llegar a costar desde los $70.000 a $100.000 esto es una aproximacion desde mi punto de vista, tal vez sea una exageracion, pero no tanto) cuando el 206 tiene un rango de precio de $40.000 a $62.000.?????????????????

    creo que mucha gente no podria pagar esta cantidad y seria una mala inversion para PSA y seguramente buscarian alternativas mas economicas como el gol … salvo que seas muy pero muy fanatico del leon Y NO TODOS SOMOS FANATICOS DEL LEON… hay gente que busca precio….

    pero estoy seguro de que por mas que traigan el 207 y con ese rango de precio nadie lo compraria dado que la competencia tiene opciones mas economicas.

  53. Carlos Baldi

    Mi primer 206 fue del 99 y era frances. Le hice 100 mil y un fierro. me costo 21 lucas verdes del 1 a 1. Asi que ese precio debe estar el 207 alla : 21, 22 lucas el full. Despues me compre el nacional 2007. Consume casi el doble y no tiene ni la mitad del pique del frances. El asiento se me rompio 3 veces el mio y dos veces el del acompañante. Yo creo que como hicieron en el 99, tranquilamente podrian traer el 207 a 22 mil verdes. En vez de ese adefesio a 20 lucas verdes.La construccion del frances es de una calidad impresionante.

  54. Eduardo

    No es tan sencillo, aquí en Europa el 207 base Ronda los 16.000/17.000 € sin nada, con algúnos extras estamos subiendo a unos 21.000/22.000 €, pasandolo a pesos es muy sencillo, multiplicalo por cinco y te queda una suma 80.000 para el base, sin contar el transporte y después los impuestos en argentina, que te aseguro que lo suben a más de 100.000$.

    Si tienes el dinero para pagar eso, seguro que algun concesionario en bs as te lo importa, pero preparate a pagar el precio, si quieres un coche acorde al poder adquisitivo de una minoria de argentina, hay que contentarse con un coche que cuesta la mitad, es cierto para costar la mitad debe ser una basura, pero te aseguro que lo que te dan esta mil veces mejor calidad precio que lo que hay aquí en europa, no tendrás un 207, pero tienes un coche nuevo que no lo hay en europa.

    Saludos, Eduardo

  55. adalpli

    Nuevamente tenemos que soportar un rediseño brasileño, para que hablar tantas pavadas, llamenlo 206 fase III Y LISTO!!!
    Es una pena que como consumidores tengamos que estar cautivos de estos mamarrachos y no estar con autos al nivel del primer mundo, seguiremos viendo el 207 por internet, es una lastima que Peugeot haya entrado en la misma politica de renault,ford,fiat y volkswagen que definen autos para el gusto de los brasileros y nos alejan de lo que realmente queremos.

  56. Gustavo

    Un sólo calificativo aplica a este restyling = ASQUEROSO. Que le pasa a Peugeot?…

  57. Gustavo

    Encima lo van a llamar 207???????????????????????????????. Reitero la pregunta….Que le pasa a Peugeot?????

  58. gabriel fan de fiat

    eduardo, la idea no es que lo traigan importado de europa.

    Lo ideal seria que el gobierno argentino baje los impuestos a los autos, y que en vez de gastar en diseño para esta pedorrada, matriceria, desarrollos, etc. que peugeot fabrique en brasil o argentina, un 207 legitimo, que hagan como fiat con el punto, que por lo menos tiene la misma imagen que en europa. Que despues adapten motores, suspensiones, interirores, esta bien, pero este nivel de abaratamiento da asco!

  59. LES RECOMENDARIA A TODOS QUE OPTARAN POR OTRO AUTO A MI ME ENCANTA EL CLIO ES UN AUTO MUY LINDO Y COMODO, TIENE MUCHO AGUANTYE ES UNA UY BUENA MAKINA.
    NO DIGO QUE ESTE SEA FEO PERO PARA MI EN LO PERSONAL ME KEDO MIL VECES CON UN CLIO 3P PACK CON AIRE Y DIRECCION.

  60. Gustavo

    Mary, tuve un Clío. Verdaderamente no tengo nada que decir. Es un auto muy fiel, pero en mi opinión, pude comprobar que el 206 es un auto con equipamiento y confort superior. La versión intermedia del 206, el XR, viene con freno a disco en las cuatro ruedas, el Clio, no. Así como eso, hay otras cosas mas en el equipamiento. Sin embargo, considero que es un muy buen auto.

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