Nueva Toyota Hilux SW4
La Toyota Hilux SW4 es un producto de fabricación nacional que presenta nuevas dimensiones con respecto a la versión anterior. Se encuentra disponible en dos versiones Hilux SW4 M/T Hilux SW4 A/T, de transmisión manual y automática respectivamente.
Detalles y Equipamiento
Espejos exteriores cromados, alerón trasero, cubiertas 265/70 R16, estribos laterales, extensión de guardabarros delanteros y traseros, espejos exteriores con regulación eléctrica, faros delanteros multireflectores, ganchos de arrastre delanteros (dos), limpiaparabrisas trasero, llantas de aleación de 16″, manijas de puertas color carroceria, parabrisas laminado con franja parasol, paragolpe delantero y trasero color carroceria, rieles portaequipajes, parrilla con moldura cromada.
Confort
Aire acondicionado con climatizador automático digital, alarma sonora de luces encendidas y olvido de llaves, apertura del tanque de combustible desde el interior, apoyabrazos en asiento delantero y trasero, asiento del conductor regulable en altura, asientos traseros reclinables y rebatibles 60/40, bolsillos en respaldo de butacas, cierre centralizado de puertas con comando a distancia.
Consola central porta-objetos con tapa y dos posa-vasos (según versión), consola central porta-objetos con tapa y tres posa-vasos ( según versión), consola porta lentes en el techo, control de velocidad crucero (la primera no la segunda si), computadora de a bordo de 8 funciones, levantavidrios eléctricos con sistema one-touch para el conductor
Limpiaparabrisas intermitente regulable, luz de lectura delantera, trasera y en el area de carga, posavasos en panel de puertas y area de carga, manijas de sujeción para los pasajeros (5), manijas de puertas cromadas, posa-vasos en panel instrumental, porta-mapas y posa-vasos en panel de puertas.
Tapizado de cuero, tablero tipo Optitron con odómetro digital, toma corriente auxiliar de 12 volts, volante y empuñadura de palanca de cambios forrados en cuero, volante regulable en altura, radio con cassette, CD changer para 6 discos y lector de MP3.
Seguridad Activa y Pasiva
ABS en las 4 ruedas, airbag conductor y acompañante, alarma de puertas abiertas en el tablero, alarma de olvido de cinturón de seguridad en el tablero, barras de protección contra impactos laterales, cierre automático de puertas en velocidad, apoyacabezas delanteros regulables en altura, apoyacabezas traseros regulables en altura, faros delanteros antiniebla, inmobilizador de motor y sistema de alarma antirrobo.
Columna de dirección y pedal de freno colapsable, cinturones de seguridad delanteros inerciales de 3 puntos regulables en altura, cinturones de seguridad traseros de 3 puntos y central de 2 puntos, seguro para niños en puertas traseras, tercera luz de freno en puerta trasera.
Motor
3.0 D4-D (1KD-FTV) turbo diesel de 4 cilindros en línea, 2.982cc, inyección directa tipo Common Rail, turbocompresor de geometría variable (TGV) e intercooler, doble árbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada.
Potencia máxima 163CV (kw) a 3.400 rpm, Torque máximo 343 Nm entre las 1.400 – 3.200 rpm. Transmision Manual de 5 velocidades para la versión M/T y transmisión automática de 4 velocidades con control electrónico ECT
para la versión A/T.
Tracción integral 4×4 permanente con selectora de alta y baja, con bloqueo del diferencial central y LSD (Diferencial con deslizamiento limitado).
Dimensiones
[Nota Toyota]
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nueva toyota?
Si bien los cambios no son muy radicales, me parece que le cae bien el diferenciarse un poco de la pick-up. Tiene un look mas deportivo. Me gusta la idea de mantener la lineas y actualizar el diseño. Creo que la Hilux tubo tanto exito, se vendio tanto, que su diseño antes innovador se volvio comun y poco llamativo (no es el caso de la Mitsubishi L200). Esta bueno que se actualice. En cuanto a la mecanica, da la impresion que sigue igual. No cambian el equipo ganador.
Compre una Hilux SRV hace 3 meses en un concesionario oficial y aguardo la entrega para fines de junio. Ahora me encuentro con el nuevo diseño a tan solo 60 días de recibirla. Por favor quisiera de ser posible, me informen si la TRD llegará a la Argentina y de ser así para que mes se estima el lanzamiento.
Aguardo vuestra información
Muchas gracias
estan kerieeennndddoo ser parecida a la nissan frontier.. ..si, es asi, la toyota hilux doble cabina parece una kangoo con caja..!! – ahora la mejoraron,, pasa ke la frontier le saco varios pasos de ventaja a sus competidoras.. (hablo en estetica nomas)..pero para los ke la usan en ciudad(no en trabajo) lejos y demaciado futura es la nissan frontier..
nada q ver KARY , la toyota la pasa por arriba a la frontier por todas la s cosas , no tiene comparacion
probala y despues fijate
la ranger limited y la hilux son las mejores… en la gama. en mi opinion luego vienen la L200 y la dakota, y bien lejos la frontier y la s10…. se quedaron en el tiempo. Felicitaciones a Toyota por la nueva Hilux y por hacer, junto a Ford, que sea mas confiable la gama 4×4. Saludos.
miren e andado en camioneta en el campo y e las FORD no se puede confiar se rompoen como papel, la FRONTIER no puede pasar los 140 en ruta, pero la l200,hilux y s10 lejos son las mejores uno puede confiar en ellas para cualquier cosa pero la mejor de todas en diseño y campo es la cheroke laredo LEJOSSS
este vehiculo es fantastico, me gusta mucho su diseño, su confort, es una camioneta sensacional.
Maeses dejenme decirles que la mejor pick up que he manejado es la F100, ya probe L200, s10, hilux (todas), avalanche, Ram, dakota, y frontier. La F100 esta muy por encima de todas sus “competidoras”.
Palabra de un experto.
XXXXXXXXXXX
Depto Experimentación
CESVI Argentina
TOYOTA ES LO MASSS Y NADIE LA PASA SACAN LOS MEJORES DISEÑOS Y LEVANTAN BUENA VELOCIDAD AGUANTE TOYOTA SIGAN ASI SALUDOSS NUNCA CAMBIO UNA TOYOTA
SOy fana de Toyota y en especial de la hilux sw4, Hace pocos dias cambie una sw4 widee boddy 2001 por una sw4 de nueva generacion y tengo algunos comentarios al respcto: espero que el resultado sea el mismo por que con 180000 km que tenia la sw4 jamas se rompio, indiscutiblemente un fierro; en lineas generales la nueva sw4 es mucho mas moderna y agresiva en su exterior, en el interior me parece que tendrian que mejorar la calidad de materiales, los de la generacion anterior eran mejores y tendrian que dotarla de mas equipamiento tanto de seguridad como de confort ya que por su precio los podria tener; el motor de la nueva sw4 es un caño, superior en prestaciones al de la vieja generacion, tengo miedo que el gas-oil que tenemos lo dañe, espero que no.Muchas gracias por los comentarios , saludos .-
hola quisiera saber el presio de la toyota hilux sw4 y también la de cabina simple y doble cabina.
me despido desde ya agradecido.
Yaqueline
La verdad mi viejo compro una sw4 hace unos dias y estqamos esperando q llegue.. me asuste un poco con algunos comentarios con respecto a suspension y a la caja automatica…
Y en comparacion con otras marcas tuve una frontier y son cualquier cosa se rompen de la nada problemas con el turbo etc… con respecto a la ranger si no es improtada no anda… la s 10 me dijeron q se cae mucho en amortiiguacion… asi q la q queda para nosotros argentinos es toyota q si bien algunas de la linea nuea salieron con problemas de caja… ya se soluciono con eso y no hay nada con q darle…
con respecto al precio creo q lo vale la calidad y el prestigio de la marca…
espero q cuando llegue la disfrute mucho y q no me decepcione…
Esta camioneta,es una sensacion tanto en su diseño como en su andar. Saludos
Hola, quisiera saber cuando sale en Argentina el modelo nuevo de TOYOTA HILUX y si es la misma que esta en la foto. Gracias
realmente me encanta la toyota tengo las dos versiones, siempre caja manual, lo que me preocupa es el sumbido de la caja que también lo he obsrvado en otras Hilux, reforzar más los plásticos, lo demás un caño, saludos
TENDRIAN QUE REGALAR LA NUEVA L200 QUE SALIO BUENA A LOS POBRES ESTAFADOS QUE COMPRARON EL MODELO ANTERIOR Y SI NO POR LO MENOS UN BRINDIS POR ELLOS
mi pareferida es indudablement la TOYOTA el mejor a mi en particular nunca me deja en la via siempre llego a mi destito. sin mas palabras jacky
Hola , recien encotre este sitio y me parecio piola, yo soy propietario de una SW4 2007 y les puedo asegurar que la camioneta es algo increible, yo la use por todos los terrenos , nieve, barro,y muchos medanos y JAMAS ME PASO NADA y NUNCA se rompio nada.Pero es verdad que le podrian poner mas equipo , espejos termicos , asientos termicos y electricos ,control de espabilidad por que esta chata camina mucho y por seguridad creo que le vendria muy bien , un buen climatizador , el que trae no es muy preciso , pero su motor es un CANO.Esta es mi experiencia .Saludos.
Tengo una hilux srv 4×2 2007 ya le camine 160000 km a velocidades un tanto fuerte para una camioneta en un promedio de 170 y 180 km x hora tengo experiencias en camionetas ya que siempre las tube, como comentario tube una s-10 tres meses y la compre cero km no contaba con la tranquilidad o confiabilidad que te da una toyota, no comparemos de economia de combustible que en mi caso es importante por la cantidad de km que realizo en cortos tiempos, es cierto que le realizo todos los servi con aceites sinteticos de que viene su rendimiento y economia, y a manera de comentario anterior a la s-10 tube una silverado dlx motor 6 cilindros mwm a ese vehiculo le realice en el termino de 5 años 986000 km, para hablar de camionetas tenes que andar no manifestar cualquier cosa sin saber
LARIO sos un k-po loco, no como Kary y otros q dicen q la frontier es lo mejor, o la s10 lo mas,es una incoherencia para mi y mucha gente q conozco la hilux es la mas grande de todas, y no comparemos una hilux y una f100 porq son de distintos segmentos, es lo mismo q compare la ram y la f100 con un hummer h1 se funden las dos.
hablen en serio y con argumento SALU2
BUENAS ,,, por favor hilux y paren de contar……
Simplemente un carraso, vivo en Ecuador y tengo una SW4 a gasolina motor V6 4.0 modelo 2008 y mientras la gasolina no suba de $2 el galón estoy tranquilo pero si no es así me recomendarían la diesel 3.0? Saludos.
esta camioneta como todas las hilux son un caño, lo mejor del mercado, la ranger no le llega ni a los tobillos es una chatarra brasilera, compite solo por el precio, la L200 palabra mayor.
ES LA MEJOR CAMIONETA Q PUEDE HABER ESTA MUY COPADO
La hilux es la mejor del mercado argentino. Su diseño moderno atrae la atencion de todos. Una buena hilux doble cabina con caja para las tareas del campo y una hilux SW4 para los que quieren llamara aun mas la atencion y pasear con sus familias. La ranger es una buena camioneta pero no se compara con esta y la S10 tiene un diseño demasiado antiguo que se resalta aun mas en la version SW (BLAZER) sigan con estas camionetas. Saludos!!
Hola tengo una SW4 2007 y quería que me cuentan que diferencia hay con la nueva De: una fila de asientos mas,climatizador etc.
Espero que hallan tenido en cuenta algunos faltantes en los accesorios básicos De: luz en guantera,luz en parasol acompañante,indicador lumínico en las tres perillas levanta vidrios Etc.
Gracias
quisiera conocer las caracteristicas de las camionetas toyota hilux año 85 al 90
con mi viejo fuimos toda la vida de la ford pero conocimos la toyota hilux y no la cambiamos mas,es una chata espectacular hasta el sonido de sus parlantes es muy superio a las de las otras pick-up,no se por que las otras marcas no mejoran si ven q para tener una toyota hay q esprar 5 meses,sludos a todos
hola quisiera saber el precio de la toyota SW4 full y base muchas gracias
ps esta camioneta es una nave.. y hago la misma pregunta q el pana: cual es el precio de la camioneta.? espero q m respondan rapido.!!
Saludos a todos, tengo una SW4 2008, el motor es lo mejor que tiene, es cómoda y con buena suspensión y transmisión. El aire acondicionado es espectacular. Ahora, la antena dá pena, es manual y vale 10$. El tapizado es de mala calidad. No tiene techo corredizo, no tiene espejos con tapa en las viseras y son sin luz. La luneta no se baja como las anteriores. La guntera es sin luz, La computadora solo sirve para ver los km que te faltan para quedarte sin combustible. En, fin, es una camioneta espectacular arruinada por manos argentinas.Igual la recomiendo porque a pesar que se esmeraron en arruinarla, no lo lograron porque mecénicamente es una joya. Saludos!!!
tengo una sw4 automática cuero, en el tablero donde está el indicador de combustible, arriba hay una similar que titila permanentemente… alguien sabe qué es… no tengo el manual, por lo tanto agradeceré la info.
gracias!!!
igual es un vehículo muy confortable y muy potente, es fantástico
Buenas, me gustafria saber cual es el precio de el toyota hilux 4×4 doble cabina el nuevo
graxias. por favor el precio en america centeral en balboa.
buenas me gustaria saber en q pagina o donde puedo encontrar este plano o diagrama de la doble cabina toyota hilux.
Carlos te dire, que no tengo una pik up toyota, solo tengo un corolla 2009 nafta, pero un jefe mio tiene una diesel, y me comentaba, que cuando el filtro de combustible esta por saturarse de agua, tiene una luz indicadora en el tablero que titila en rojo, quizas te sirva el dato no lo se y perdonenmen por meterme sin saber demasiado, y en un foro que es de camionetas.
saludos un toyotero
HOLA AMIGOS, SIEMPRE TUVE CHATAS Y AUTOS ME COMBENSI DENTRO DE LA CATEGORIA O SEGMENTO DE LOS PRECIOS, DE UNA HAILUX, COROLLA, SW4, O CAMRRY, POSEO LOS TRES 1º Y LA CONFIAVILIDAD Y DURACION DE ESTOS VEICULOS SON SORPRENDENTES, TODOS MIS AMIGOS, FAMILIARES ESTE AÑO SE COMPRARON UN TOYOTA, Y ME DICEN TENES RAZON UNOS PESOS MAS PERO! NO TINEN ÑAÑAS SON NOBLES, TIENEN MEJOR VALOR DE REVENTA Y VAS AL SERVIS PARA CAMBIAR ACEITE Y FILTROS, PARA QUIEN NO PROBO UN TOYOTA.
DESPUES DE LOS 300 MIL KM SE EMIEZA A GASTAR EN REPUETOS. (Y HAY Y SON ACCESIBLES) TOTALMENTE CONFORME Y NO ME IMPORTA QUE TENGA 10 BOTOCITOS CON LUZ O CHICHES MENOS, LA CALIDAD SE LUCE CON MEJOR CORAZON Y NO CON EL MEJOR MAQUILLAJE Y TRAJE.
en lo que a carro de duracion fuerza confiabilidad se refiere nada como toyota y mas el modelo como lo es la hilux un carro completo en todos los ambitos incluso modelos anteriores a pesar de las deficiencias que presentaron 100pre dieron la talla .
HOLA: TENGO UNA TOYOTA HILLUX Y EN PARTE SUPERIOR DEL MARCADOR DE COMBUSTIBLE HAY UNA LUZ FIJA. ME PODRIAN DECIR COMO SE APAGA???? GRACIAS.
Ke lindo vehiculo… felicito a TOYOTA por brindar este servicio…
hola, yo tengo el mismo problema que marcelo tengo un toyota hilux 2007 SUPERIOR DEL MARCADOR DE COMBUSTIBLE HAY UNA LUZ FIJA. ME PODRIAN DECIR COMO SE APAGA CAMBI EL FILTRO PERO SIGUE IGUAL
yo anduve muchas veces en toyotas con caja y sw4, de las dos, y son fragiles, yo tengo una ranger limited 2007 220.000 km. tiene ya, nunca toque nada y no hace ningun ruido de nada en el interior ni mecanica, los amigos de toyota han desarmado diferencial 2 veces y de todo, si le daria a una toyota el mismo uso que a mi ford ya tendria solo los pedazos, para el campo FORD es FORD, y no hay vueltas. je je. le guste a quien le guste es asi. cuando eran japonesas, eran otra cosa, hoy son una latita.
tengo una f100 2007 con cumins eletronico y ya la arregle tres veces los inyectores es la peor camioneta que tuve en mi vida nunca mas volvere a comprar ford
TENGO UNA SW4 Y MI VIEJO Y HERMANOS HILUX SRV, SRV 2009 Y SR, SON UN CAÑOOOOOO
Sabe alguien hasta que altura se levanta la puerta trasera para planificar bien mi garage nuevo!
Gracias.
Para dario:
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[escribe tu mensaje aqui]Para dario:
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Hola, esta es una luz que indica el cambio del filtro de combustible, al reemplazar el filtro debes hacer un procedimeinto para que esta luz se apague, primero abre el swich, luego ve al filtro de combustible donde veras dos conectores, desconecta el conector que apunta hacia el radiador, seguidamente ve y enciende el vehiculo, luego conecta nuevamente, con esto deberia apagarce la luz……suerte, si no lo logras escribeme col2969@hotmail.com
Yo estoy buscando la consola central de la toyota hilux, quien podria ayudarme? gracias
En el campo tenemos una F-100 XLT 2005 doble cabina con 350.000km, y una XLT 4X4 cabina simple 2009 con 75.000km… Como veran, usamos muchisimo las camionetas, probamos muchos modelos, y la verdad que las F-100 para el laburo, son lo mas fiel que encontramos, pasamos x una ranger q cambiamos a los 70.000km xq salio malisima, 3 toyotas srv que cambiamos antes de los 80mil km con problemas de caja, motor y diferencial…
Me parece q este modelo de toyota, no son rusticas como las del modelo anterior, que era bien de laburo… esta es mas para hechar facha, enganchar la lancha, ir a los medanos, pero cdo las metes al laburo groso, se hechan atras
Un amigo que tiene campo opina lo mismo. Las anteriores Hilux eran más robustas. Se compró la F100.