Nueva Chevrolet S10

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Chevrolet Brasil nos muestra el restyling de la Pick-Up Chevrolet S10 el producto de gran aceptación en el mercado Brasileño y Argentino. La nueva Pick Up S10 presenta un ligero restyling en sus exterior y en su interior.

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La versión tope de la gama, denominada Limited en Argentina y Executive en Brasil es la que se aprecia en la foto en donde se pueden visualizar el lavado de cara exterior, destacandose una nueva parrilla que continua hasta el paragolpe en color negro dandole un toque de agresividad. Los faros exteriores como así tambien los faros antinieblas se mantienen iguales.

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Continuando con las diferencias entre una versión y la otra, podemos mencionar que la toma de aire del Capot es más grande que la versión actual, incorpora un novedoso portaequipajes sobresaliendo la leyenda Chevrolet en color negro, los estribos son en color aluminio y de perfil rectangular.

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[Gracias Meteoro!, via cosasdeautos]

335 Comentarios

  1. flavio dice:

    correa de que?? de que ablas.. ven que ablan por ablar el mwm no tiene correa de destribuicion..ablen si saben sino callen.. si no te gusta la camioneta esta bien pero no ables por ablar…o tal ves sea la del alternador..porque en mi camioneta(s10 2003) despues de los 170.mil tube problemas con desgaste de poleas y a los 200.000 quemo el enbrage del compresor pero si no sabes diferensiar una correa de la otra dudo que tus comentarios sirban…

  2. faby dice:

    IGNORANTE, como vas a decir q la hilux tiene mas confort q la s10 habras manejado todas las pick-up no t discuto eso pero q sos un IGNORANTE no hay dudas, igualmente al d la ranger q dice q nos da dolor d cabeza en la ruta no se si reirme o llorar…
    PD menos palabras y mas accion mangas d IGNORANTES, aguante la s10…

  3. lizandro godoy dice:

    hola chicos yo tengo una s10 año 2000 y me salio muy buena es turbo disel doble cavina y nada que ber con los toyota de ese año son muy duros en los biajes largos en canbio el s10 es una maravilla para esos viajes y la doble es de miedo es mas me justa mas el modelo que tengo que el que esta adtualmente a y es masduro el nissan de ese año solo quiero que saquen un nuevo s10 no ese,porque es el mismo que ase 2 o 3 años parese mas tunin mejorenlo como mejoraron la avalancha o la suburban ok

  4. Edilberto dice:

    Hola: coinsido con las opiniones de los demas, me parese bueno que los ingenieros que tiene GM, se hayan gastado tanto su cretividad para hacer lo que hicieron que no es nada, se debería cambiar un poco mas por dentro de la misma con un poco mas de confor, con posa vasos, antena de radio y alguans otras cosas que haga que el conductor edste como en su living. Yo tengo una S10 modelo 2006, es una exselente camioneta me gusta el andar que tiene no las cambiaria por otras camionetas, pero eso si deben cambiar un poco mas a la que esta por que pueden perder cliente, las cosas lindas entran por los hojos. chau Gracias.
    Edilberto – desde Orán – Salta – Argentina.-

  5. jonathan bruno dice:

    hola a la gente de chevrolet.. soy jonathan bruno paso para dejar mi mensaje… me parece extraordinaria camioneta.. los cambios que se le produjeron a la misma le quedan muy muy bien,… tengo una camioneta S10 modelo 2007 y soy fanatico de chevrolet…y su andar es espectacular, espero que siga siendo el mismo!!! AGUANTE LA CHEVROLET S10…JEJE….ahhh lo unico que tengo problema con el radiador porque se me tapa con las forsitas esas… ajajjaja los saludo atentamente.. chau chau

  6. chicos perdon por lode chicos lo que pasa que llo soi beterano lo de chebrolet es cierto yo fui fana de chebrolet tube varios coches y varios modelos de pikup poro es cierto que siempre nos dejan atras parami los coches son como las mujeres pueden ser muy buenas pero tienen que tener algo mas que te renueve me cambie de chebrolet yme compre una frontier 2005 y depues una 2006 sino sacan la navara nose que m . comprar de toyo los comenterios son mas o menos

  7. Estas comparaciones sin sentido solo la pueden hacer uds, es increible pero de los que han escrito aca son muy pocos los que han tenido una s10 con motor mwm 2.8 sprint. Pasaron 4 cambios de motor en la hilux hasta que pudieron dar con la velocidad de la s10, pero el consumo es mas elevado y el regimen de vueltas tambien. y diseño, que se puede decir, es lo que hay, pero no comparen a la s10 con la hilux, uds dan una vuelta por un camino poseado, y te olvidas de comprarla, si no me creen hagan los famosos test drive.
    Sinceramente, no me gusta esto que hace chevrolet, pero que la s10 no tiene comparacion, no la tiene!

  8. pablo esteban dice:

    Esto es una tomada de pelo desi q todo el mundo sabe que es un camioneton q siempre supero a sus competidoras en trabajo dia a dia,pero ya la gente se cansa de verla cada vez mas cargada de plasticos y porquerias inutiles,que traigan una buena silverado que se nos estan haciendo viejas las d20 y las silverados que es lo que necesita el campo y las rutas de nuestro pais,basta de hilux y ranger q se vuelcan y f250 mas duras q un carro,es mi humilde opinion de un argentino de campo q necesita una pick up .asi como yo hay muchisimos chacareros ganaderos gente de la costruccion que necesita algo grande rustico confortable y bueno como esas chatas que hubo del 1995 al 2000 en el mercosur

  9. exe dice:

    Esto es una tomada de pelo, y nose los ignorantes que hablan por ahi al pedo de las hilux. tengo 3 y no tuve problemas con ninguna, es cierto que son mas ” blanditas” que las anteriores, pero eso no le quita merito. En segundo lugar eso de q son tumbadoras me parece q esta en la muñeca de uno, en tercer lugar eso de que revientan la transmision tb esta en uno, no porq tenga un motorazo te podes abusar enganchandole cualquier cosa, tenes una chata, no un tanque de guerra. Asique no sean ignorantes, y por ultimo, dicho por gente en todo el mundo, toyota es la marca de mayor CALIDAD, y creo q en un chata para el campo, necesitas eso, no como chevrolet o ford, q estan perdiendo mercado a pasos agigantados, porque sera? y porque sera tb que toyota es la primer automotriz del mundo?. Nose, los dejo pensando y no se dejen engañar, tanto ford como chevrolet ni siquiera motores propios tienen, son motores q los encontras en un grupo electrogeno, en un tractor o en lo que sea, no son motores desarrollados para esa camioneta especifica. Saludos

  10. juan dice:

    ta buena!! pero a mi no me van a decir que esa camioneta por mas que le cambien lo que le cambien no va a igualar a la ford ranger… es una buena camioneta pero el problema de la chevrolet es que no cambia el motor, que por mas que sea bueno en algun momento tendra que cambiarlo para igualar los nuevos modelos de la toyota hilux y la ford ranger, las cuales estan presentando grandes cambios en esos vehiculos provocando que la S 10 se quede un poco en el tiempo…
    Tengo 15 años y considero eso…yo tengo una ranger y tengo familiares que tienen S10 y con ellos mismos coincidimos que la ranger es mejor camioneta…

    saludoss

  11. juan dice:

    juan jose bonetti…yo soy fanatico de ford y t digo q la ranger es mucho mejor camioneta, sacando de q yo soy fanatico y hablando como si yo fuera fanatico de chevrolet, lamento informarte q la camioneta mas usada en el campo es la ford o la toyota…porque sera??
    yo t podria decir q la S10 es buena camioneta pero es muy blanda…esa hace q no de buen fucionamiento en el campo…podra andar bien en la cuidad y en la arena o donde qieras, pero si una cmaioneta 4×4 no anda bien en el barro q es para lo q se la usa la mayoria d las veces no va…

    saludos a todoss

  12. mario dice:

    hola yo soy de santiago del estero y queria hacerles un comentario acerca de las camionetas s10, toyota y nissan. A La primera(s10) por lo visto no la probaron en estos lugares, mucho cordoba, mucha expo, pero jamas en estos desiertos santiagueños, porque las 2 q tengo son modelo 2004 y viven en el taller por lo tanto no la puedo disfrutar y son un gastadero de plata en respuestos. lo que no se discute es su andar y conford. tambien tengo una toyota hilux mod 99 que es un fiiiieeerrrooooo, es lo mejor que salio en pickup 4×4, jamas me dejo a pata, solo se le hace mantenimiento y carga de combustible. y ahora me compre una nissan mod 08, por lo tanto a esta lo unico que le saco es el motor y lo otro para lata de sardina o para venta de plasticos al por mayor. todas son 4×4 con malakate, xq la utilidad es 100% camino de tierra. pero no hay como la toyota…….un abraso a los fieerros.. P.D: compren toyota hilux……

  13. exe dice:

    mario coincido con vos, no hay como las toyotas viejas, son un fierro, yo tuve 2 y son lo mas duro que hay para el campo, si bien estan medias quedadas en el tiempo en cuanto a tecnologia, para los maltratos eso es lo mejor. Con el modelo nuevo de toyota superaron todo eso, pero la hicieron mas “blanda”, de todos modos ni ford, ni chevrolet cambiaron sos motores y estetica, asique por lo tanto toyota esta un paso adelante, cuando estos señores se dignen a mejorar la s10 y ranger, seguramente toyota va a sacar algo superior, y asi sucesivamente. Saludos a todos

  14. uriel dice:

    mario me sorprende que tengas dos s10 si no sirven segun vos..para que compraste la segunda?? y exe te cuento que la s10 tiene buena calidad.. toyota tenia mejor calidad con las otras hilux que con la actual y no bale la diferencia de precio y la berdad que si tanto les molesta o no sirve la s10 para que entran aca?? yo no entro en los foros de las camionetas que no me gustan o que considero que no sirven…para que?? este es el foro de la s10 y ablen si les gusta o no y si tienen una cuenten cual es el problema, total los felises dueños de estos fierros sabemos si mienten o no y los comentarios de esas camionetas que disen tener..(que lo dudo) no nos interesan a los chevroleteros pormas que nos digan los ermosas que son no la compraremos asique vallan a su forito a tirarle flores a sus muertos…!

  15. ivan agretti dice:

    la verdad, estuve esperando desde hace mucho para ver el nuevo modelo de la s10, pero me llevo una desilucion terrible… CHEVROLET en argentina se viene a pique..
    tengo una silverado `00 con unos cuantos kilometros y no sabemos si hacerla nueva o cambiarla, pero si la cambiamos no hay chata para comprar, si queremos mantener la marca, tenemos que comprar esta “nueva s10″ que ya estamos cansado de verla ya que a la silverado que fue una camioneta que no tuvo competencia de dejaron de fabricar.. asi que tendre que sentarme a pensar si me cambio de camiseta y me pongo la de ford o toyota.. espero que la renueven urgente a esta camioneta (s10) porque sino chevrolet deja de existir..

  16. José Manuel dice:

    La S10 el la mejor chata de todas las que hay en el mercado. No se puede discutir que es la mejor marca en materia de pick-ups. Los japoneses que se dediquen a hacer chips. La Toyota es un carro, compite en el segmento con la S10 pero en precio la iguala a la RAM que es el doble en tamaño y motor. La S10 es un fierro, tanto para el campo como para la ciudad. Pero pienso que le hace falta un rediseño total para seguir pasándole el trapo a las otras de la competencia

  17. juanjose bonetti dice:

    yo ago una propuesta para gm y ford yo calculo que tendrian que sacar una especie de fucion entre la s10 y la ramger y venderian el doble y seria una pick-up con todas las letras

  18. exe dice:

    jaja yo no vengo a tirar mala onda al foro, simplemente doy mi opinion acerca de un producto que me parece una estafa, y para vos uriel, me estas diciendo q la diferencia q hay entre una s10 y hilux no vale la pena??, me decis que la s10 es mejor??, tonces porque la hilux es la mas vendida por los ultimos 10 años practicamente, porque todo el mundo dice que toyota ( los que saben de automotrices) es la marca con mas calidad en el mundo. Para tu informacion toyota no discrimina al mercosur, la hilux es igual en todo el mundo, no como la s10 q cambia en los paises segun el poder adquisitvo. Si no le llegas o no queres comprarte una hilux, barbaro, cada quien hace lo que quiere con su dinero, pero no defiendas lo indefendible. Hoy por hoy la hilux es la mejor chata del mercado argentino, por varios factores, seguridad, estetica, calidad, tercnologia, etc, chevrolet cuando va a sacar un motor con su marca?, arman las camionetas con retazos de partes, y en cuanto a la ram, si, es linda camioneta, pero es antieconomica, tengo entendido que no son buenas de transmision, en sitensis, no son para este pais, son para los yakis. Saludos a todos

  19. juanjose bonetti dice:

    con la fucion desbancariamos a los ni`pones con esas “capsulas” japoneses som unos loser !!! y vos exee decime a la toyota 2.5 te la caga a palo la s10 no?

  20. exe dice:

    la toyota 2.5 no anda mas que la s10, de todos modos no se trata esto de velocidad, estamos hablando de un vehiculo todo terreno, pone la toyo en el barro y vemos quien manda jaja, por favor no seamos ignorantes y utilizemos las cosas para lo que son. De ultima me compro la 3.0 intercooler y paso de la manera que quiero a las s10. Por ultimo, ford y chevrolet hace 70 años que estan en el pais. A toyota les llevo 10 años pasarlos por encima en cuanto a ventas, ni hablar en calidad en el mundo entero. Eso da que pensar, no? porque sera?. Con el pensamiento de estas marcas no hay fusion que valga. Piensenlo. Saludos a todos

  21. Germán dice:

    Primeramente que quede claro que soy del chivo. Pero, en lo personal espere algo mejor de la Mejor camioneta del 2005 y + vendida. La Luv q esta en chile en superior hasta en el neumatico de auxilio.

    A los fanáticos de la S10 y o posedores seamos objetivos y no expresemos la impotencia que da haber esperado tanto solamente para ver esta monstruosidad brasileña, queriendo defender algo indefendible…

    Muchachos, en el campo existen más toyotas 2003, ford-100 viejas y ranger junto con la L-200, chevrolet s10 y d-20 con algunas silverados. En la ciudad, autopistas y en pinamar abundan las toyotas nuevas y las mithsu nueva. Quien niegue esto, desconoce la vida del campo, y desconoce que la toyota anterior sin dudas fué y es la mejor por su sistema de 4×4 por cubos accesorio que trae unicamente la ford-100 en nuestros días.

    Yo estoy como el hincha de racing, con racing. Así me siento con chevrolet donde ya nos mintieron vendiendonos un astra sedan por vectra y ahora vendiendonos la misma camioneta con plasticos. Al menos los plasticos si son nuevos…

  22. juan dice:

    ya esta en argentina… esta buena… pero saquen una nueva totalmente…

  23. juan francisco dice:

    me parecio buena lo que pasa que muy bruta y la uso en mdp en pina y en buenos aires la nueva blazer se ROMPEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!! o anda bien yo tengo una grand cherokee 5.7 2006 y una freelander 2 2008 y me compre un campo ase una semana y quiero la s 10 pero NUEVA Y NEGRA

  24. Andre dice:

    Bueno, alguien que me explique que tiene de nuevo este diseño?
    Alguien que me explique por que las terminales, TODAS, siguen torturandonos con estos “diseños” brazileños?

    Si tanto les cuesta a los brazileños diseñas un auto, por que no le dejan la posta a otros, creo que hasta mi hija de 4 años diseñaria mejor que estos muchachos.

  25. Marcos dice:

    la camioneta me gusta…. pero me gustaria ver algo nuevo… porque la verdad que es casi igual a la anterior. me gustaria saber por que no se trae mas la chevrolet silverado a la Argentina, esa si es una camioneta!!! si esta camioneta buelve a nuestro pais…. pobresita la F100!!

  26. Sergio dice:

    Tanto la S10 como la Blazer, fueron discontinuadas en 1999. Lo que llega a nuestras latitudes son restilyng de los últimos modelos. Sin embargo en Chile se comercializa la Trail Blazer mucho más moderna y agradable que la que hay en Argentina.
    Los Brazucas no tienen ni idea de diseño…lo único bueno que hacen son los GAROTOS. Pero volviendo al tema, las versiones que entran al pais, sólo son aquellas para las que hay mercado. En Chile hay versiones automáticas V6 y V8. Creo que las terminales saben qué pueden vender y qué no. En cuanto a la Silverado (chatón del ocho!!!! si las hay…), tampoco llega al pais…en tal caso vendría la Trail Silverado que es la Avalanche carrozada. Sin embargo, Blazer y S10 tienen muy buenas ventas pues son indestructibles, tanto motor (MWM 4.07 TCE), como chasis. Y no hay chatas en Argentina que sean tan cómodas para viajar y/o laburar. Por la Captiva….es un SUV sin personalidad, imaginen que ni siquiera en Chevrolet…es un DAEWO STORM que por esas cosas de sinergias de grupo, GM importa de Corea con ese nombre y bajo su sello a estas tierras. Muy fachera pero muy parecidas a La SORENTO y SANTA FE. Saludos al for que está re bueno.

  27. Sergio dice:

    Leyendo más arriba me doy cuenta que cada uno tira para su lado…Toyoteros y Chivos…y nunca se pondrán de acuerdo…es como River y Boca. Les comento que trabajé hasta hace poco en una consecionaria y tuve la suerte de manejar casi todos los modelos de autos y camionetas del mercado, hasta hice algún pequeño Test Drive casi con todas. Les aseguro que cada una tiene puntos a favor y en contra. Las Toyotas son durísimas, para los gringos del campo viene de lujo, pero para usar de vehículo familiar (aún la SW4 nueva), vayan pensando en un transplante de riñones.
    Las Ford F100 tiene mucha potencia el motor y rompe palier, las Frontier y L200 son chetasas pero pal campo no sirven…se desarman los plásticos. Nos queda Ranger y S10, y, sin ofender a nadie, les digo que si buscan comodidad y robustez…la S10. Si quieren más dureza en suspensiones…la Ranger. En realidad son muy pareceidas y más allá de gustos personales, por esa plata, es lo más adecuado para nuestro mercado..entre Ford Ranger y Chevrolet S10 está la cosa…Además no recuerdo haber visto ninguna Toyota, Nisan, Izusu, de más de 30 años…repartiendo soda, vendiendo papas, con GNC como las F100 y Chivas…por algo será ¿no?. Con esto Incendié TODO y metí más leña al fuego…JAJA. Saludos

  28. exe dice:

    sergio me parecio bueno tu comentario, aca todas las opiniones son validas, cada uno expone sus ideas y experiencias. Con respecto q la suspension de las toyos, me parece que el modelo nuevo tiene la suspension justa, la s10 es demas blanda, y la ranger demas dura, en el medio esta la hilux, eso me parece a mi. Tb me parece que la hilux es el punto medio para el campo, si bien no es como la frontier o l200, es un poco mas delicada que los modelos anteriores, aunque te soy sincero. si sos un animal ninguna chata te aguanta, excepto las hilux de los 90´. En la actualidad tengo una empresa agropecuaria y tenemos 3 hilux nuevas, y reconozco q son mas delicadas que las anteriores, pero lo recompensa en el corfort, en la tecnologia y en la seguridad. Creo que esta en cada uno la eleccion, con respecto que no viste toyos viejas haciendo laburos pesados como repartos de soda o verduleria, pone CNN y vas a ver en irak toyos de los 80´ cargadas con ametralaldoras, bombas, gente, lo que sea en el medio del desierto, lo cual me parece que es mas duro que andar repartiendo soda por la ciudad, no? saludos a todos!

  29. Germán dice:

    Solamente quiero acotar lo siguiente:

    -La dureza de las camionetas no son un placer para nosotros ( gringo) en el campo. Las mayoría de las pick up son duras en la parte trasera x los elasticos que trae supuestamente lo que garantiza una mejor resistencia para la carga.

    -Tanto, la Sw4 nueva como la X-terra estan diseñadas sobre el chásis de las respectiva pick ups de cada marca.Dichos elásticos les permite superar los 180km de vel. sin balancearse. Pero, en caminos de tiérra son literalmente unos carros. ( la sorénto también se súma a este grúpo y cabe aclarar que tengo admiración x la x-terra)

    -La F-100 hace rato que se olvidó del problema de palieres, el sistéma flotánte que traía hasta la modelo 85 tenían problémas cuando se la sobrecargaba. Es como ahora decirme que chevrolet tiene problémas de rótulas. Tenía ese probléma pero hace décadas.

    -La s10 y la ranger no son las mejores para el campo, por el sistéma de 4×4 que trae. Sistémas eléctricos que trabajan por vacio que seden en el tíempo luego de muchas peléas en un fango pesado y al no tener un sistéma mecánico (x cubos) cualquier desperfecto eléctrico te deja tirado. Las toyotas son mejores en este sentido por que es todo manual ( alta y baja, y cambio de 2wd a 4wd) más aun el anterior modelo japones traía cubos.

    - A las pick ups no se le debería hace test drives, se les debería hacer un més de resistencia en el trato duro, supuestamente fúeron diseñadas para eso.

  30. Sergio dice:

    Estoy de acuerdo con todo lo que dicen…es decir…si charláramos en persona, coincidiría con todo

  31. juan francisco dice:

    RESPONDAN MI E MAILLLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! PARA CUANDO LA BLAZER?

  32. ricardo dice:

    que lastima no cambio nada, la difrazaron siempre tuve chevrolet. esperaba otra cosa

  33. pablo dice:

    La verdad los que hablan de mas es porque a la S10 no la conocen..es un fierro realmente.la puse tabla a 170 y ni se mosqueo de que hablan?.Aunque coincido no cambio nada, la ranger pregunta, que cambio?? es una camioneta cuadrada y dura como ninguna..y ademas hace mas de 10 años que sigue igual. Y de la hilux que hablan maravillas , la anterior tenia cero confort de marcha.
    Aguante la s10 sinonimo de campo y lider en ventas.

  34. Germán dice:

    “sinónimo de cámpo y primera en ventas” en el 2005. Hoy es solo un eco de lo que fué y nadie duda de su confort en marcha pero sin ningún duda digo la toyota anterior era la mejor por el sistéma 4×4. Y paradójicamente, no era la más vendida.¿Q loco no?
    Yo en lo personal detesto la toyota núeva porque es una mini-ram, y tengo una F-100 por las dudas.

  35. uriel dice:

    mas que la camioneta tienen que cambiar las agencias loco.. en el 2003 tube problemas con la agencia de mi ciudad (rio cuarto) y poreso desidi comprar (la que aun no tengo) en cordoba capital la compre en enero y aun nada..primero q fabrica se atrasa con las entregas,despues el problema del campo,luego que no se acredito el cheque y ahora me disen que esta en camino..son charlatanes de cuarta..la berdad que cuando tenga que cambiar la 2003 que creo que sera el año que viene me cambio de marca o tendre que acudir una agencia no oficial..por ahi son mas serias estos delincuentes..no se tal ves son todos iguales pero en experiencia en autos en otras marcas fueron de mas palabra..

  36. pablo dice:

    Somos todos grandes mecanicos y grandes diseñadores… por favor, solamente el publico que tiene una s10 sabe sin lugar a dudas que es un buen producto y de que es un fierro.
    saludos!!

  37. alexis dice:

    ami la renovacion me gusta, pero deverian hacer una renovacion total no solamente el aspecto sino el interor y los motores.!! saludos esperen q llegue la camioneta de vw y les rompa el culo a las otras pick up rivales.

  38. ezequiel dice:

    me gustaria como usuario contento que chevrolet sacara una chata como la d-20 con las misma prestaciones hoy tendo la f100 por necesidad de un vehiculo grande y no le ata ni los cordones y eso q es nueva. por favor q saquen una chata para el campo con robustez y agilidad

  39. tom dice:

    trabajo en el campo, hago 80000 km al año, la empresa me dió primero una hilux, le hice 250000 km y lo único que le cambié es filtro y aceite……….hace 2 meses me dieron una S10 y la verdad……….le falta rato para ponerse a la par de la toyota.
    Es una látima el modelo anterior de S10 no era feo pero con esto……….mmm me parece que se metieron en los carcaguesales!!!!!!!!!!!!!!!
    El motorsito se defiende bastante pero el resto vive con dramas……..por empezar las bizagras de las puertas.un contínuo ruido, la cerradura de la puerta tracera……hermano……….eso si no lo lubricás seguido no anda………
    Soy hincha de chevrolet pero con esto………no van a ir muy lejos.
    saludos.

  40. Josè Bina dice:

    Yo he comprado ya el modelo 2004 y 2008, me ha dado buen resultado, pero realmente, espero la mejoren mucho tanto por fuera como por dentro, en cuanto a tecnologìa como GPS, DVD, temperatura automàtica, sensores de puertas abiertas, etc. La actual, no la conozco por dentro, a lo mejor ya incorporaron algo de èsto. Pero realmente, la restauraciòn es muy pobre.

  41. Mariano dice:

    Buenas noches, hace un par de meses compré una Blazer turbodiesel ’97 verde west a un amigo de mi padre (justamente mi padre fué el 1º dueño) con solo 70.000 kms., la verdad que al ver todos esos restylings que se le hicieron, prefiero quedarme con lo que tengo, también otras personas me comentan que les agrada más la primera que estas modificadas … (sabían que el interior de la Blazer norteamericana modelo ’98 es el mismo que el modelo ’08 de aqui) … saludos …

  42. Mariano dice:

    … en cambio si comparamos la Blazer norteamericana modelo ’96 o ’97 es igual a la brasilera de los mismos años, solamente cambia la trompa que sorpresivamente es más linda la brasilera, saludos …

  43. GABRIEL dice:

    EN EL 2004 ME COMPRE UNA S10 0KM,, ESTABA ORGULLOSO Y CONTENTO PORQUE SOY DE LA MARCA, MI INTENCION ERA CAMBIARLA APENAS SALGA UN MODELO NUEVO Y MEJOR,,,,,,,,,,,,,,, !!!????????? LAMENTABLEMENTE PARA MI PASO EL TIEMPO Y PERDI PLATA ESPERANDO.
    LAMENTABLEMENTE PARA LA GENTE DE CHEVROLET PERDIERON UNA VENTA Y ME PARECE QUE NO VOY A SER EL UNICO.

    SALUDOS

  44. steinhoff dice:

    estimados amigos, no se maten ni agredan en este foro, porque lo unico que hacen es amargarse en vano, discutiendo entre marcas, y modelos, cada uno defendiendo lo suyo, y me parece bien, hay que defender humildemente lo que se posee, porque eso es lo que hay y tenemos. La verdad de fondo es que como en Argentina no se produce nada, y somos tan indulgentes en aceptar modelos obsoletos de autos que para las terminales sgnifican pingues ganancias porque siguen trabajando sobre plataformas de vehìculos con 20 años de antiguedad, super amortizados sumado a que el argentino pese a putear en estos foros siguen comprando estos vetuztos modelos, las fabricas seguiran inyectando restyling a este pais, porque ha sido demostrado que aca los autos se comercializan a precios euros, como los mas equipados que se venden en europa, mientras que en ese precio nosotros los compramos igual y lo pagamos sin exigir, entonces los brasileros piensan….”sigamos vendiendo antiguedades a los argentinos a precios de euros, total ellos no exigen calidad ni actualizaciones,,,,” si asi fuera nadie comprarìa nada de nada, sino vayan a las agencias yo fui a una agencia y me pidieron por la DLX $95000 de contado con entrega de 60 dias. porque la demora? porque ya hay sobreventa. entonces nunca vamos a aprender asi nos va como pais, hoy puteamos hasta la presidenta que el 60% de los argentinos votò, y sin embargo con el que hablas nadie la votò, bueno con esto de los autos pasa igual, saludos y a no amargarse es lo que tenemos y merecemos por nuestra propia culpa.

  45. niko dice:

    yo la vote..jeje

  46. eduardo dice:

    Hola gente la verdad quiero hacerles una consulta,,tengo que decidirme entre una s10 2007 y una ranger 2007…y la verdad no se cual comprar..las dos aparentemente estan muy bien..yo no trabajo en el campo pero soy ingeniero y ando mucho en la camioneta..nunca por caminos malos…escucho sus sugerencias ,,desde ya muchas gracias

  47. miguel dice:

    Yo tengo una S10 Standart 2005, y la verdad que es un fierro la he probado en todos los caminos ni un problema desde que la saque de fabrica lo unico que le critico es la gaveta que tiene poco espacio, solo le entra el manual y los lentes, con respecto a la nueva, no le veo grandes cambios, a la vista es mas linda la toyota pero que a los 50.000 km rompe el embrague

  48. steinhoff dice:

    para Eduardo, atento a tu decisiòn y con mi experiencia personal, he tenido una ra
    nger xlt 2007 de 0km y anteriormente una s10 2005, ventajas y desventajas

    1 la ranger parece en principio mas robusta , pero es bastante consumidora de gasoil, tiene un motor mas potente que la s10 que es 2.8 la cual es mas economica.

    2 la ranger es mas dura de suspensiòn que la chevrolet ya que posee amortiguadores presurizados mientras que la s10 hidraulicos.

    3 la ranger tiene caja de carga mas chica que la s10, ya que es mas angosta en ancho, si bien es mas larga esto es por la diferencia de motor, el capot de la ranger por ejemplo es mas largo que el capor de la chevrolet, pasando esta diferencia a favor de la caja de carga de la s10

    4 la ranger es mas alta de despeje del piso que la chevrolet , pero esto es porque parte de la caja sale hacia abajo del chasis de manera mas pronunciada, la ranger xlt por ejemplo trae computadora mientras quye la s10 nada de nada, en fin algunos consejos superficiales que por mi experiencia te paso a comentar, para mi preferentemente me quedo con la s10 ya que tiene el andar de un auto, y por ser motor mas economico que su rival atte, saludos

  49. Germán dice:

    Eduardo, en lo personal la nueva s10 no te la recomendaría para nada de nada pero si la limited 2007 que no esta mal de pinta aunque desconozco precios.
    Aprovenchando la experiencia steinhoff me late que la chiva es un poco mas grande para las plazas traseras que la ranger (si?). Además si buscas confort la s10 es mas cómoda e inclusive puede hasta más familiar.

    Las únicas fallas que tienen ya las puse más arriba y son con respecto al sistema 4×4 aunque los fanáticos de la s10 y rangeros lo nieguen.
    Ah…y para aquellos que buscan fierros comprense una d-20, c10 o una ford hasta 93 esos son VERDADEROS FIERROS pensados para ser maltratados. Esto no es fierro, es PLASTICO.

    Cuando veo esta camioneta me da verguenza pertenecer al club del chivo con mi apache restaurada…

    Salu2

  50. eduardo dice:

    gracias por los consejos..la verdad me ayudan en mucho..me inclinaria por la s10 lo unico que me gusta de la ranger es que trae mas confor interior con respecto al equipo de musica con mp3 y otras cosas..pero creo que me voy por la s10…muchas gracias steinhoff y Germán….despues les cuento como me fue….

  51. URUGUAY dice:

    CUANDO LLEGA? CUATO VA A COSTAR? AVISEN POR FABOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ASI COMPRO 20 LAS PRENDO FUGO Y SE LES METO POR EL ORT0 LAS CENIZAS A TODOS LOS HIJOS DE PU7A DE CHEVROLET QUE NOS VIENEN CAGAN0O DESDE EL 98. SALUDOS. ACLARO QUE AMO CHEVROLET IGUAL.

  52. pablo dice:

    Me compro la S 10¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  53. Alejandro dice:

    Muchachos las ventas de este modelo “NUEVO” van a poner las cosas en su lugar como Diseñador Industrial les digo que el unico proposito de la marca es sacar mas leche de la misma teta.

  54. MARIANO dice:

    MUCHACHOS NO SE PELEEN . NO PUEDEN DECIR QUE ESTA COSA LLAMADA NOVEDAD PUEDEN LLEGAR A COMPETIR CON LA HILUX Y MENOS SI LLEGA A ENTRAR LA ROBUST DE VOLKWAGEN., QUE DE ENTRAR COMO LA PRESENTAN SOLO VA A COMPETIR CON LA HILUX . SALUDOS

  55. exe dice:

    muchachos he ledido por ahi que desacreditan a la hilux, me parece que aca hay mucho fanatismo. tienen que felicitar a los que se jugaron por innovar, como las toyota. esta camioneta me parece una farsa, por lo menos ponganle motor chevrolet. hay gente que prefiere comprar una hilux de las viejitas antes que gastar en una de estas cero km ( siempre hablando de uso para el campo).muchachos no se mientan a si mismo, todos saben que la hilux hoy es la mejor chata, porque no sera la mas robusta, pero es la mas equilibrada ya que tiene un buen andar y para el campo va bastante bien.

  56. SANTIAGO dice:

    HOLA CHICOS ES MI PRIMER COMENTARIO AQUI…LUGAR AL CUAL LLEGUE JUSTAMENTE MIRANDO LA VIEJA-NUEVA S10…COMPRE UNA EN EL 2006 OKM. LA VERDAD ES QUE ANDABA ESTUPENDO CON ESA SUAVIDAD QUE CARACTERIZA A LAS CHEVROLET…A LA QUE NO SE ACERCA TOYOTA AUN CON SU NUEVA NAVE…YA NO TAN NUEVA…. NI HABLAR DE FORD..ES UNA CARRO! Y AHORA TENGO UNA FRONTIER, ES DURA TAMBIEN, PERO MAS POR EL ANCHO DE LA GOMA, QUE POR LA SUSPENCION EN SI. VOLVIENDO A LA S10 LLEVAVA 2 MESES EXACTOS DE USO, CON 15000KM. VENIA VIAJANDO SE PLANTO…EL MOTIVO??? SE DESTRUYO LA BOMBA INYECTORA, HASTA LAS CARCAZAS SE ROMPIERON…ESTABA EN GARANTIA…PERO CLARO EN GARANTIA DE GENERAL MOTORS, Y AHI ME DIJERON QUE SIGA…SI TAL CUAL!!! O SEA QUE LA EMPUJE O QUE ME PAGARA EL ARREGLO…PORQUE SEGURAMENTE FUE POR EL GASOIL Y NO POR PROBLEMA MECANICO. DUDA QUE NO SE SACARON EN LA CONSECIONARIA, PORQUE NO QUISIERON EFECTUAR EL ANALISIS DEL COMBUSTIBLE.PAGUE NOMAS!…POR ERA DE PESADA PARA ANDAR EMPUJANDOLA…! NO OBSTANTE LE DIGO, LA TOYOTA PARA LOS QUE LA CREEN INDESTRUCTIBLE, YA NO LO ES…ESAS ERAN LAS DE ANTES, SI LAS DEL AÑO 80 Y A LO SUMO LAS 95 A 99. LA L200 PRESIOSA SIN DUDAS!!!! SE ROMPE EL TURBO, EL MULTIPLE Y TERMINA CON EL MOTOR, TAMBIEN PROBLEMAS DE TAPA DE SILINDRO…SE QUEJAN DE CHEVROLET, Y SABIAN USTEDES QUE EL 2.5 DE LA MITSUBISHI ES DEL AÑO 80 CUANDO SALIO LA PRIMERA MONTERO…GUARDA CON LA MEMORIA!!!…AHORA TENGO UNA FRONTIER, ES REVOTONA SI, PERO MUY ESTABLE!!!, NO TAN AGIL COMO LA CHEVROLET A PESAR DE QUE COMPARTEN MOTOR, ES MAS CORTA DE RELACION…PARECE FUERTE, AL MENOS MUY “BRUTA” DE ABAJO. Y POR LO MENOS FRENA…CON LA S10 PARAS SI, DESPUES DEL GOLPE….SALVO LAS VERSIONES LIMITED QUE VENIAN CON ABS Y PASTILLAS DE FRENO MAS BLANDAS, COMO USTEDES RECORDARAN.
    …NO OBSTANTE ME VUELVO A COMPAR UNA S10, TIENE BUEN ANDAR, EXELENTE! ES DE LAS DOBLE CABINA LA MAS COMODA JUNTO CON LA TOYOTA….LASTIMA QUE GENERAL MOTORS SEA CON LOS QUE TENEMOS QUE TRATAR…FUERON SIMPRE IRRESPONSABLES Y MAS EN UN PAIS POBRE COMO NOSOTROS…PERO IGUAL EN EEUU NO SON NINGUNA MARAVILLA.
    PD. PARA LOS QUE PIENSAN QUE LAS CHEVROLET SE DESARMAN…Y LAS FORD SON FUERTES!!!…CUANDO? LES CUENTO QUE UN VIEJO ALINEADOR ME DIJO UNA VEZ, QUE LAS FORD SON FRAGILES, PERO AGUANTAN MAS POR QUE EN CAMINOS DE TIERRA NO LA PODES PASAR DE 80KM., POR QUE ES INMANEJABLE Y PORQUE SI TE QUEDABA ALGUN DIENTE…SE TE CAE!!!! EN CAMBIO TE SUVIS A LA CHEVRO LA PONES A 140KM. EN LA TIERRA Y VAS ESCUCHANDO RADIO Y ACARICIANDO A TU MUJER…SI NO ME CREEN… PRUEVEN!!!. SALUDOS!!!

  57. tatofrb dice:

    gente yo opino esto….cada cosa fue creada para su cosa(no se si me explico)

    al igual que el auto fue creado como medio de transporte

    la chat fue creada como instrumento de trabajo….no como intrumento para hacer alarde un verano en la playa o un sabado a la noche….

    la pifiada mas grande se la mando toyota y la siguio mitsubishi en donde les importo mas el diseño q la practicidad q se le pueda llega a dar como camionetas…quiza las dos quisieron hacerla con fines laborales…pero les salio con otrs fines…lo q no quiere decir que no vendan…si vamos al ejemplo de las restantes….yo no creo q con un bi-tono, arco de seguridad cromado y llantas de aleacion puedas llegar a tener una mejor fortaleza como pick.up(hablo de la ranger…y eso q soy de ford) ahora la s10…va a cargar 1000kg mas x los plasticos, las nuevas llantas, el ploter y el fondo negro en los faros? aca GM fue viva…xq viendo que la s10 es esteticamente una linda camioneta y lo reconozco…se mandaron el negocio…xq todavia somos indios q se maravillan con espejitos de colores…y la gente la compra xq es linda

    el unico razgo de chata que destaco en estas camionetas es q la ranger todavia viene con paragolpes de chapa….aunque atente contra la seguridad

    veamos si se puede llegar a cargar a estas hasta dar vuelta los elasticos como se podia con la eterna f100 o la c10

    lo peor q se puede hacer es aparentar algo que no se es….rodear de plasticos una rural para hacerla parecer un todo terreno es lo mas estupido q se le pudo haber ocurrido a la industria automotriz

    saludos!!

  58. juan carlos dice:

    LA CAMIONETA NOS PARECE LINDA PERO MUCHACHOS DE GM PONGANSE LAS PILAS Y NO NOS ENGAÑEMOS LA HILUX ES Y SERA LA NUMEREO UNO CUADO LA HILUX ENTRO UNA VEZ AL TALLER LAS DEMAS YA SE LO USAN COMO GARAGE……………………….VAMOS MUCHACHOS A TRABAJAR EN SERIO DE UNA VEZ

  59. Diego Concepcion del Uruguay - E. Rios dice:

    La nueva S-10 me parece una cargada, es hora que la gente de Chevrolet se ponga las pilas y presente un camioneta nueva, no se dan cuenta que no hay cambios desde su lanzamiento practicamente. Hasta la fecha son lavadas de cara pequeñas que no hacen mas que alejar a los actuales propietarios de la marca y ni hablemos de los potenciales, aquellos que la estaban esperando seguramente optaron por otra mas llamativa.

    Es llamativo que vendiendo la cantidad de vehiculos que venden no tengan en cuenta que mas alla de ser autos economicos -llamese Corsa- el comprador espera modificaciones que valgan la pena ser tenidas en cuenta a la hora de concretar un negocio.

    No tengo mucho mas para decir. Exitos a la empresa y a mejorar!!!!

  60. MANUEL dice:

    NADA SUPERA LA CAYENE

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