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El nuevo Volkswagen Gol 2009 empieza a generar ruido en Brasil y aqui te mostramos las ultimas imagenes filtradas del nuevo modelo. Su lanzamiento estaba previsto para el mes de Abril en el mencionado país pero fue demorado y se estima su llegada en el mes de Junio en el mencionado país. Luego de los ruidos iniciales generados por el nuevo Gol, VW comenzó a deslucir la silueta del nuevo Gol mediante un panel colgado en la la planta de Volkswagen en la ciudad de San Pablo. El cartel lleva el título “Ele esta chegando” indicando la cuenta regresiva para su lanzamiento oficial.

Nuevas imagenes que confirman lo que anticipamos

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Gracias Carlos Cristofalo de Argentina Autoblog

Seguramente en el corto plazo lo tendremos presente en nuestro mercado. Esta sería la 5ta. generación del Gol que tanto éxito y aceptación tuvo en el segmento de los pequeños.

Esta nueva generación del Gol presenta un restyling en la trompa y en la parte trasero en donde el restyling de las luces traseras se asemejan al estilo de los Audi y el restyling delantero llevará luces similares a los del Tiguan y el Passat. Por el momento no hay información relacionada con los cambios interiores pero las estaremos publicando prontro.
Las motorizaciones que equiparan al nuevo Gol en el Pais Carioca son las siguientes:

– Motor 1.0 el mismo de la versión actual.

– Motores 1.6 (EA-111) de 103 caballos de fuerza abastecido con alcohol. Este motor reemplazará al 1.6 y al 1.8 actual.

– Motor 1.4 Total Flex de 90CV.

Tambien existe la versión Sedán y se estima su lanzamiento de Octubre en el Salón Internacional de Automovil de San Pablo. Con respecto a la nueva versión de la Saveiro se estima su lanzamiento para el primer trimestre de 2009.

Nota relacionada: Nuevo Gol GT llega a MexicoNuevo VW Gol Trend 2009

Mas imagenes de la version Power presentada en Brasil

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By Daniel

675 thoughts on “Nuevo Volkswagen Gol 2009”
  1. Por lo que veo por la infinidad de trompas que estoy viendo ,no tienen definido todavia cual va a ser,personalmente me gusta la segunda(tiene una semejanza con el polo europeo,por lo menos de perfil),y cambiaron por lo menos lo que se ve totalmente el diseño, y no solo la trompa como los modelos anteriores

    ciao…

  2. No me gusta mucho el paragolpes delantero, y lo veo muy grande para ser un gol. No está mal, pero no es nada de otro mundo.

  3. Mas que opinar del gol quiero felicitar a MUNDOAUTOMOTOR es una excelente pagina web para quienes le gustan los autos
    Yo tuve un gol mod 2000 (brasilero) un desastre vivia roto.

  4. Um. parece lindo, para cuando en las concesionarias de la Argentina?
    en fin. el ultimo gol deja mucho que desear en lo que es terminacion y materia prima.
    espero que este sea la excepcion

  5. puntos a favor: interior igual que el fox (comodo y confortable) tablero con 2 relojes (hermoso) el tablero del fox parece de bicicleta (horrible) se nota que este gol es igual que un fox por adentro, mejorado, y por afuera es una especie de audi A3, la trompa es alucinante le queda excelente. en gral la nueva version del gol va dar que hablar, va a posicionar a VW en su lugar de origen, Nº 1, ya que el gol que se comercionaliza actualmente es muy pobre en materiales y con el tablero del fox es horripilante, anteriormente cuando uno tenia un gol parecia que estaba arriba de un audi, por eso el exito, hoy en dia parece que estas arriba de una bicicleta. VW volvio para ser lo que era y esperemos que no nos defrauden como con la version actual.
    Otra cosa que esperar no tenemos ya que el gol y el fox de hoy en dia deja mucho que deciar
    Cuando viene al pais?, saben en que precio se va a comercionalizar?
    Muchas gracias

  6. hola….. el nuevo vw gol esta bastante hermoso !!! yo quisiera saber cuando llegaria a la argentina ??? y cuales serian sus precios, y sus diferencias entre si.
    la verdad que el nuevo vw gol es bastante similar al tablero del vw fox y suran. y por fuera tiene un parecido al vw golf. pero no estoy diciendo nada en contra ja
    bueno muy buena esta pagina y espero que sigan superandose asi mismos !!!!

  7. ESTE NO ES EL MODELO SON CHHOPS ACERCA DE LOS AVISTAMENTOS DE LOS AUTOS CAMUFLADOS Y EL INTERIOR Q SE MUESTRA SE MOSTRO EN EL SALON DE SAN PABLO DE UNA EDICION ANTERIORY PERTENECIA A UN CONCEPT MERCOSUR, Y ERA LA CROSS SURAN,A MI HUMILDE ENTENDER EL GOL SIEMPRE FUE UN MODELO DE LINES SIMPLES Y SENCILLAS DE POCO TRABAJO DE DISEÑO TANTO EXTERIOR COMO INTERIOR (LO CUAL PUEDO “COMPRENDER” PERO NO JUSTIFICAR POR SER UN AUTO MASIVO) Y NO CREO Q AHORA DESLUMBREN.-

  8. MUCHACHOS, SON TODAS RECREACIONES POR COMPUTADORA, EL MODELO DEFINITIVO NO ES ASI, TIENE MUCHAS DIFERENCIAS Y TODAVIA NO LO MOSTRARON EN LOS MEDIOS DE BRASIL. TIENE RAZON GUILLERMO, ESE INTERIOR ERA DE LA SURAN CONCEPT. EL NUEVO GOL VA A SER UNA BARATIJA POSICIONADA POR DEBAJO DEL FOX, QUE DE POR SI NO ES NINGUNA MARAVILLA EN MATERIA DE CALIDAD. LO BUENO ES QUE VA A SER MUCHO MAS MODERNO QUE EL ACTUAL Y TENDRA MOTOR TRANSVERSAL CON UNA PLATAFORMA MAS EFICIENTE

  9. coincidiendo con Javier, si fuese el segundo de los 3 de las fotos el definitivo o por lo menos la base, se pareceria mucho al Polo Europeo, dandole bastante mas Status al auto del q siempre tuvo. Coincido en q no tendria q deslumbrar ya q deberia posicionarse por debajo del Fox, pero bueno, espero q al menos se esmeren en realizar un diseño realmente atractivo, ya que el actual es muy feo y el interior es una poronga simil 1ra generecion del susuki Fun, o Corsa Clasic, autos q van para atras…
    coincido en q antes te subias y las formas del interior junto con los tableros en azules y rojos, le daban un aspecto absolutamente distinto.
    aunque los materiales y terminaciones seguiran siendo muy malos, hay q ver cual es el resultado final de todos esto

  10. hola amigos:
    con respecto a todo esto yo creo que el nuevo gol va a ser un auto mas caro con lo mismos materiales que el actual. Es nada mas que una simple estrategia comercial donde van a salir diciendo que va a ser un auto con calidad audi al precio de un vehiculo del segmento B, y nosotros lo vamos a salir comprando a precio en euros con valor y calidad en pesos…

  11. Impresionante !!! me encantan los autos … estos son unos fierros terribles ! me enamore del nuevo gol 2009. Justamente en la semana entrante me entregan mi gol 2004 no es mucho pero auto al fin, gracias a la decision de mi hermano que opto por comprarse el nuevo FORD KA con el motivo justamente de poder llevar mas humanos jaja. Saludos y nos vemos cuando pueda llegar a mis manos el nuevo GOL ya llegara y a no desesperar. Nos vemos !!!

  12. no solo los gol viven rotos… tengo un golf aleman y vive roto y repuestos carisimos.. como calidad de terminacion es exelete tiene 200mil km de ruta/ripio y la carroseria no hace ni un ruido… pero el motor parese q fuera de un rastrojero siempre tiene algo..salu2

  13. Con seguridad que los plásticos serán siempre de la misma malísima calidad.Las cubiertas se comenzarán a deformar a los 10000, especialmente las de marca goodyears. Cuando termine la garantía va a comenzar a romperse.En honor a la verdad no son caros los repuestos pero son muchos los que hay que cambiar.-

  14. ahora vengo a leer esto… me meti la semana en un plan 60/40 o como sea..

    preeviendo de antemano (internet) el nuevo gol g5 2009? quiza tengan razon en un monton de cosas .. sobre todo de seguir pagando MAS!! a razon MENOS, ..

    si me sente en el gol g4 2008 , si es verdad que tiene.. tablero de suran/fox.. esta pasable.. pero me exitaba mas el tablero 2006 creo que biene con los 2 relojes y una terminacion de plastico color plata que le daba un toque.. tipo trendline.. que se yo veamos a cuanto nos empoma gol en 2009, preparen el TOTO

    en cuanto a confiafilidad no lo sabria si tengo muchas buenas criticas al gol 96 a 99

    que salieron fierros..!!!! leyendo por ahi se dice que ahora bienen ecologicos..

    osea.. chau nafta por asi decirlo … motores 1.0 ,1.4 (alcohol) lo imagino a homero
    para los que vieron ese capitulo ” uno para ti..(al auto) , uno para mi) jajajajaja

    y otra version 1.4 bla bla.. que se yo veamos.. lo que si COINCIDO en que plasticos tiene muchos y muy baratos para las 40 lucas que ya vale .. claro

    si es que te keres subir a una version con A/A y D/H o no???

    buenooo me fuiiii total hasta dentro de unos 5 meses no tenemos mas info al respecto …

    A ESPERAR…. Y PREPARAR LOS EUROS.. DIGO…. ( MUCHOS PESOS) PORQUE DESEGURO QUE NO VA SER NADA BARATO….

    PABLO (MAR DEL PLATA) ARGENTINA

  15. Si realmente el nuevo gol fuera como el presentado en las imágenes de arriba, sería toda un evolución de un producto exitoso de vw pero de poca monta y calidad mejorable en la acutalidad, la verdad es que dudo mucho que el nuevo gol sea tan bien pensado como pareciera ser en las representaciones gráficas presentadas en este articulo. Ojalá fuera tan revolucionario como se observa, pero como mencionan los muchachos debe estar por debajo del FOX.

    Saludos!

  16. Muchachos, me confirmaron lo siguiente en una agencia. El nuevo gol estaria llegando al mercado entre agosto-octubre, arrancaria en los $55000 y se seguiria vendiendo la generacion 4. El fox no saben si van a seguir sacandolo, ya que le haria competencia y aparte no tuvo mucha aceptacion.
    Volviendo al gol, por lo que me comento el vendedor, mas caro, pero mejora bastante en cuanto a calidad de materiales. Para el primer trimestre de 2009 estaria llegando la version 4 puertas, o sea con baul, ya que lo presentarian en el salon del automovil en San Pablo en octubre.
    Por lo pronto, consulta a todos? me compro un polo diesel 1.9 o el tdi, hiperprobadooo y que salio muy buen auto o espero por el gol??
    El polo 1.9 trendline, con bastante equipamiento ronda los $55000 y me parece un buen precio, el tdi $61000 o mas, los valores dependiendo de la agencia.
    Saludos a todos!

  17. Ni sueñen que Volkswagen va a sacar un Gol precisamente con ese diseño. Es pura cháchara!!!!!!!
    En lo que respecta a diseño y calidad de fabricación entre las marcas generalistas, sin dudas los mejores son Fiat Y Peugeot. Es una ironía que el año pasado estas marcas terminaron 6ta y 5ta respectivamente en el número de unidades patentadas, lo cual habla a las claras de la filosofía Argentina: “Compramos solo lo que nos dicen y vemos lo que nos quieren hacer ver. Nos quieren hacer creer que el VW Gol es la mejor opción del mercado en el segmento B, y nada más lejos! Lo que sucede es que en Argentina, si alguien dice culo, todos decimos culo, solo porque se puso de moda. Con los autos pasa lo mismo: un auto se pone de moda y lo compramos porque el otro lo compró (una ausencia fatal de individualismo, lo cual termina perjudicando a marcas como Fiat por ejemplo, que últimamente viene repuntando una barbaridad en cuanto a calidad y la gente no lo quiere ver, claro, es más fácil quedarse con la “antigua” imagen que el corrupto de Macri le dejó a la terminal italina luego de su paso por Sevel.)
    Señores, dejémonos de joder y tengamos más critero a la hora de comprar un auto, es una inversión importante.

  18. Ni sueñen que Volkswagen va a sacar un Gol precisamente con ese diseño. Es pura cháchara!!!!!!!
    En lo que respecta a diseño y calidad de fabricación entre las marcas generalistas, sin dudas los mejores son Fiat Y Peugeot. Es una ironía que el año pasado estas marcas terminaron 6ta y 5ta respectivamente en el número de unidades patentadas, lo cual habla a las claras de la filosofía Argentina: “Compramos solo lo que nos dicen y vemos lo que nos quieren hacer ver. Nos quieren hacer creer que el VW Gol es la mejor opción del mercado en el segmento B, y nada más lejos! Lo que sucede es que en Argentina, si alguien dice culo, todos decimos culo, solo porque se puso de moda. Con los autos pasa lo mismo: un auto se pone de moda y lo compramos porque el otro lo compró (una ausencia fatal de individualismo, lo cual termina perjudicando a marcas como Fiat por ejemplo, que últimamente viene repuntando una barbaridad en cuanto a calidad y la gente no lo quiere ver, claro, es más fácil quedarse con la “antigua” imagen que el corrupto de Macri le dejó a la terminal italina luego de su paso por Sevel.)
    Señores, dejémonos de joder y tengamos más critero a la hora de comprar un auto, es una inversión importante.

  19. Gastonga, agosto de este año para el 5 puertas y para el 4 puertas primer trimestre del 2009. Una agencia de Zarate!!
    Ignacio, tuve un gol 3 puertas naftero mod 96 (100000 km), hoy tengo un 3 puertas diesel (233000 km), y realmente me han sido autos muy fieles. Calidad para mi, es irme a brasil un par de veces, a cordoba, puerto madryn, cataratas, y ni siquiera haber pinchado una ruedaaa!! El auto me lleva y me trae, es lo que quiero de un auto, y si compro un repuesto, que sea barato!!
    Un polo 1.9d trendline esta cerca de los $55500, me subi al astra gl ($56700), mucho mas lindo exteriormente que el polo….pero parece un auto de 10 años atras en calidad….muy base, un galaxy el interior….! y los repuestos caros. No asi el astra gls ($62000) un auto completamente distinto en cuanto materiales y equipamiento!!
    En cuanto a fiat, un amigo mio tenia un siena td 2001, el cual lo dejo a pie, porque la computadora de a bordo le detecto que el disco de freno no daba mas, que hizo? le desconecto el abs, (concesionario oficial) y lo uso casi un año mas hasta cambiarlo.En cambio mi primo ni dramas con su siena naftero 98!! y lo castigo de lo lindoo! NO soy fan de vw, pero cuando haya un fiat un chevrolet u otro auto que me guste me cambiaria de marca. Por ej, el chevrolet corsa 2, el cd, el mas full de todos, ese es otro que me gusta, alguien sabe datos de este auto? que tal salio? Hay muy poca entrega de este , porque quieren meter el easytronic, como asi ford quiere meter los automaticos con el fiesta….
    Comparto con vos Ignacio que fiat cambio mucho y para bien!! es uno de los mas completos en relacion precio-producto, pero todavia tiene deudas en cuanto a estructura y diseño…
    Simplemente doy mi punto de vista, saludos a todos!!

  20. ME ENCANTA EL CAMBIO QUE LE HICIERON. SABES CUAL VA A SER EL PRECIO ESTIMATIVO SEGUN VERSIONES EN BRASIL?. Y SOBRE TODO QUE CALIDAD VA A TENER, POR QUE LOS ACTUALES SON MUY MALOS.
    SABES SI DEL POLO (QUE ACTUALMENTE SE COMERCIALIZA EN ARGENTINA) VAN HACER UN CAMBIO?. GRACIAS

  21. En chile entro hace el polo que en Brasil esta desde el 2000-01,(tuvo una actualizacion, en el 2003 mas o menos, en los faros), despues de tanto tiempo entrara en Argentina??
    Hoy en Argentina es muy buena la relacion precio/producto, tomando en cuenta la version la diesel. En mas, pensaria que le quieren dar salida, lo mismo que ocurre con el fox…
    Es un muy buen auto, y por mas que no entre el nuevo, un vw polo es una buena inversion por un par de años, mas el diesel.
    Mas informacion en http://www.vw.com.br ahi estan los autos de vw en el pais vecino.
    Saludoss!

  22. Amigos, tuve un gol 98 (lo vendi el otro dia) y no creo que exista un auto mas fierro que ese. me canse de maltratarlo, lo volque, lo choque, le hice de todo, cero mantenimiento y siempre anduvo!! le hice 300000 km a GNC sin problemas y la unica vez q le abri el motor fue por que le echaba agua de la canilla y se me pico la tapa de cilidros. un verdadero fierro. lo tuve q vender por q necesito un utilitario para trabajar, si no ni loco lo vendia. que autazo!! ojala cualquier porqueria q me compre me salga la mitad de bueno de lo q me salio el golcito. Y ni hablar de mis amigos q tenian 206, palio, etc y todos una verg… y los repuestos carisimos, del gol salen 2 mangos!! dejense de joder, tan bueno me salio a tal punto q cuando lo vendi me largue a llorar cuando el q lo compro se iba… una verdadera maquina q la recuerdo con nostalgia… ah! era brasilero, jej lo unico malo pero por lo demas 1000 puntos. un abrazo y felicitaciones por la pagina.

  23. ésta nueva versión del gol va a sacudir el mercado automotriz pues entrará a pelear con un precio competitivo y además, sabiendo de la resistencia y robustez de la máquina, sumado a la nueva imagen mederna. Será un éxito.

  24. Como dice mi nombre, soy fan de fiat, pero tengo un gol 1,0 modelo 99.

    Buscaba comprar un palio, pero me surgio este gol por buen precio.. y bue ahi esta en el garage.

    La verdad que es un buen auto, ya fui a mar del plata, cordoba y ningun problema.

    Lo unico que espero para este nuevo gol, es que le mejoren la suspension, es un garrote!!! y hasta los asientos son duros.

    El unico problema que me dio es que se me quemo la bomba de nafta, pero despues nada mas.

    El nuevo gol tendria que mejorar en lo siguiente:

    – igual que fiat, poner motores mas modernos, y el gol TIENE QUE TENER MOTOR TRASVERSAL!! se quedo en el tiempo en ese aspecto

    – ablandar la suspension, es muy duro el andar

    – Tiene que tener versiones con motores economicos y otra tipo el GTI de la 2 generacion. Adonde quedaron los dias de gloria de los FIAT UNO ; GOL GTI; SUZUKIS SWIFT, autos pisteros y accesibles!!!

    – tener un tablero decente, el de los gol base de ahora son un asco

    y tiene que mantener el buen espacio interior y la confiabilidad

    Es mi humilde opinion

  25. tengo un gol 93. es una maquina con 300000 kilometros, aunque se hace la cuarentona y marca 40 por cada 50 q recorrro. hace 2 años (luego de q parti el carter y perdio todo el aceite) me dijeron q el auto estaba fundido y q iba a tener q hacerlo rectificar en menos de 6 meses. no solo no lo hice arreglar todavia sino que le gana en salida a cualquier 206, ka, fun o palio q me cruce. es una mecanica sumamente barata y confiable q alguien con medianos conocimientos de mecanica y las herramientas justas lo puede arreglar. el unico problema del auto es q le suenan los paneles de las puertas como matraca y no tiene aire. pero esos problemas hoy en dia se pueden mejorar aun en un auto barato. mi viejo va a comprarse un gol 0 km cuando salga el nuevo y me dejara este para mi. espero q sea tan bueno, bonito y barato como este y no tenga q enojarme con la vw

  26. ups! una foto nueva y parece oficial x la tipografia!!!!!!!
    y bueno falta menos!!!
    apenas este aca lo compro, estaba apunto de sacar el confortline 5p pero voy a esperar un poco, ahora…, si biene a 55 lukas como leì en algunas paginas ni en pedos!!!! saco el Confot 5P o de bronca me cruzo al fente por el PALIO 2008 ELX 5P
    eh leido muchas criticas pero seamos honestos esta mas bueno q el 4G cheee..!!!
    si alguien sabe algo de precios, ya sabe!!!
    saludos!!!

  27. Segun estuve investigando el precio del gol G5 estara entre el G4 y el fox. max. 55 lucas y el G4 se seguira vendiendo por un tiempo largo como entrada de la marca en una version base. El tema de las fotografias y revistas que dicen que tienen el nuevo gol es todo mentira, nadie lo tiene y solo resta esperar y ser paciente. lo que si se sabe es que utiliza la misma plataforma del fox asi que viendo la fotografia oficial vemos que los faros son diferentes y las lineas del capot identicas al del fox pero no tan alto. solo resta esperar el interior, ojala que sea como la del fox pero con el tablero azul y 2 relojes… no como el actual fox que da asco ese tablero de bicicleta, hoy por hoy el mejor gol es el G3 espero que el G5 sea superior.
    saludos!!!

  28. Hola!!! Gabriel vos necesitas un peugeot 504 ,,, te explico porque son tan duros: Para andar fuerte!!!!!!!! jajaja . Bueno soy el propietario de un hermoso Gol GTI 2000 mod 96 y la verdad no lo cambio por ninguno de estos zarzos, desde el motor con 112cv hasta el equipamiento interior no tiene nada que ver con estos autos de ahora, lo que si comparto con vos es POR QUE NO TRAJERON MAS LOS GTI, o algun modelo con turbo ??????? Cortemos la ruta!!! jajaja SALUDOS!!!

  29. no deja de ser uno más estoy metido en un plam por cuestiones de ahorro que me llebe una gran desilucion y enojo al querer vender el plan me dieron muchisimas bueltas dias y llamadas imbalidas lo sigo pagando para no perder el dinero ya depositado estos plkanes son puro engaño. hoy en dia me saque un clio dos donde los planes que manejan son mucho mas sensillos y no buelteros al querer solisitar.
    cuidadoooooooo con vvvvv wwwww los planes dejan muchisimo que desear asesorense vien.

  30. hola realmente me encanto el nuevo modelo, pero me comentaron que existe la version con baul, tipo fiesta max, de ser asi me podrian decir donde puedo ver la foto,, ya que estoy esperando para adquirirlo,, tengo vw desde los 18 años
    gracias
    saludos

  31. No se si ese interior es de computadora o es el concep real, pero me pregunto, por que no hicieron ese tablero para el fox y la suran???? el resto del torpedo es practicamente identico, solo le cambia el tablero. Por otro lado y para retrucar a un amigo que escribio antes, quiero decir que tengo un Fox y como auto me parece excelente ,tiene un diseño espectacular y es muy muy comodo, solo le critico los plasticos y el tablero, que si bien no es del todo lindo, te terminas acostumbrando, despues del cambio por led mejoro bastante, pero tampoco es de bicicleta como dijo uno por ahi arriba, dejemonos de embromar, esto es tema de gustos, si no , todos tendriamos el mismo auto. A mi me parece horripilante el fiat uno, y por la calle esta lleno, al igual que el clio II con baul que parece un ingerto, es un auto de mas de 50 lucas y esta plagado, pero, como dije antes, sobre gustos….
    Chauuuu

  32. MAURICO::

    que ande fuerte no significa que sea duro, subite a un bravo, motor 2,0 5 cilindros 155 HP y vas a ver que tiene un andar barbaro. Un amigo tiene uno y anduve en el.
    Todos los vw se caracterizan por ser “duros” desde el gacel hasta el bora. No anduve en ventos ni passat, me gustaria ver si tambien son asi de duros.

    el bravo valia mas de 25 mil dolares en el uno a uno, y el gol era mas barato, pero hasta el fiat uno tiene mejor andar que el gol, y no me niegues q anda fuerte!! o el palio!

    Por otro lado, me encanta el gol q tenes vos!!! debe andar lindo con el motor 2,0 y ademas me encanta el GTI, los adornos de costado y las opticas dobles.. en su epoca era el autito pistero por excelencia, lastima q no lo trajeron mas.

    Tengo una revista mega autos del año 97 que tiene un gol gti 16V, segun la revista fue una serie limitada con motores alemanes de 140 caballos y tenia butacas de cuero abs airbag aire direcc, vidrios y espejos electricos, etc etc. Nunca vi ninguno, si alguno lo tieenne q me lo venda!!!!

    es una critica constructiva la mia, yo tambien tengo un gol y me encanta, autazo, pero le faltaria mejorar las suspensiones y tener el motor trasversal, por lo demas es un autazo. el mio tiene 150 mil km, mod 99, no hace ruidos en el interior, es un auto comodo, robusto, fiel, tiene buen valor de reventa, gasta poco (es el gol 1000) y con ese motorcito lo puse a 155 km/h, buena direccion, tren delantero robusto, sin ruidos, buenos frenos, los pedales suaves, baul de los mejores del segmento y un largo etc de cosas buenas

  33. HASTA HACE UN TIEMPO ATRAS ERA DEMASIADO FANATICO DE LA MARCA PERO DESPUES DE COMPRAR UN GOL 2007 NO LO SOY TANTO LA CALIDAD DE LOS MATERIALESDEJA MUCHO Q DECEAR, HACEN RUIDO POR TODAS PARTES , NO PUEDE SER Q TRAIGAN RUEDAS ROD 13 PARECE UN FIAT 600
    LA CAJA DE CAMBIO SILVA DESDE Q LO COMPRE Y EN LA CONCESIONARIA ME DICEN Q ES COMUN Q ESE RUIDO LO HAGA , ESPERO Q EL NUEVO SE HAYAN ESMERADO COMO CORRESPONDE SINO LA LINEA GOL SE LES VA A IR YA SABEN A DONDE
    CRISTIAN

  34. si te compras el mas base de todos que es lo que esperas?? mientras mas barato lo quieras conseguir … es algo obvio que mas problemas vas a tener …

    lo barato realmente al final se te hace caro … y ni me quiero imaginar cuando tengas un accidente pq ni airbag tiene …

    veremo… por ahora no tengo nada mas que decir …

  35. MUCHACHOS, EN PRINCIPIO ME GUSTA EL NUEVO GOL, RESPECTO A LO QUE DICEN SOBRE LOS GOL MODELOS ANTERIORES, YO TENGO UN GOL SD 98 5 PUERTAS DIESEL, UN MAQUINON !!!, CON 172000 KM REALES, CON ESTE AUTO CONOCI CASI TODO EL PAIS ( SOLO ME FALTA SANTA CRUZ Y USHUAIA ) Y LO METI POR RIPIO, VADOS, CRUCE RIACHOS, TREPE CUESTAS, ETC, ETC, JAMAS ME FALLO, NUNCA, ME GENERA MUCHISIMA CONFIANZA, REPITO ES DEL AÑO 98 Y EN ABRIL DE ESTE AÑO ME FUI A CAVIAHUE, EN LA FRONTERA CON CHILE, DESDE BS AS, Y ANDUVO EXCELENTE,
    PERO BUENO A VECES TE TOCAN QUE TENES TANTA MALA SUERTE Y TE DAN UNO QUE NO ANDA NI PARA ATRAS.
    ME RESISTO A VENDERLO PERO LE TENGO GANAS A UN SURAN DIESEL, PERO VOY A ESPERAR EL NUEVO GOL A VER QUE ONDA,
    LA CRITICA QUE TENGO PARA VW SON LOS PRECIOS, ME PARECEN CAROS, RESPECTO AL FOX ESTOY PAGANDO UN PLAN, NO SE PORQUE LO PAGO, POR QUE LA VERDAD NO ME ATRAE EN ABSOLUTO, PERO USARE LO ABONADO HASTA AHORA COMO BASE PARA LA SURAN O EL NUEVO GOL , SI ES QUE ESTE ULTIMO ME GUSTA, .

    SALUTTI A TUTTI

  36. Me gustaria saber cuando llegaria a cordoba – argentina ? y el valor aproximado del mismo.
    Esta mejor el primer paragolpe delantero que el segundo, le da mas agresividad. .

  37. lo acabo de vr al nuevo y esta fenomeno y espero q llegue a la argentina para poder comprarlo. bueno yo tengo un golf 97 y es de lo mas esta marca de vehiculos son los mejores. el gol nuevo 4 n me gusta tanto el tablero y me gustariA Q TENGAN MAS BAUL. SI EL NUEVO GOL LLEGA SEGURO Q LO COMPRO

  38. Tuve un Gol modelo 96 hasta el año 2004, lo compré 0, hoy todavía siento nostalgia. Nunca fue al taller, por supuesto, lo cuidábamos. Ahora tengo el 3º generación desde el 2005, también bueno. Ya lo hubiese cambiado pero el 4º generación es horrible, sobre todo , la trompa, le quitó diseño y estilo ¡qué pena!. Estoy esperando el 5º gener. ¡me encantó! Me podrían informar cuando llegaría a Argentina y que valor aproximado tiene?. Muchas gracias.

  39. Me parece lindo el modelo bastante agradable……saldrá una version diesel??? con que motorizacion???? a lo mejor la misma que el suran, el SDI???? seria genial, creo que tendria un gran exito…………………………..

  40. hola gente como va ! bien a todos por los comentarios !!
    en lo que respecta al nuevo diseño de este nuevo gol vale reconocer que es barbaro tambien es poco probable que llegue a la argentina con estas lineas, seamos realistas….un muy buen ejemplo es el ka de aca con el ka de europa.(nada que ver)por mas que muchos no esten de acuerdo o simpaticen con otra marca vw viene generando muchos rediseños de un produt que fuciona bien es confiable,gusta,con una calidad en el sgmento b que se destaca con el resto…hace mucho tiempo que vengo siguiendo los protot del gol y el p 207 a este lo vi en el acc oeste y sinceramente esperaba otra cosa(exteriormente)
    tengo un familiar en vw y otro amigo en peugeot…asi que los mantendre al tanto de las noved y lasnzamientos confirmados
    como auto el gol es el auto para trabajar…..estuve en toda las marcas del seg B,y no por nada sigo con vw.. yo lo camino en autop todos los dias llegando al mes con 4000 km recorridos se lo que es no hacerle nada de nada ..
    bueno gente los dejo un abrazo grande

  41. NO TENGO MAS QUE DECIR QUE ES UN AUTO EXTREMADAMENTE FEOOOOOOO. SI ES QUE SE LO PUEDE LLAMAR AUTO A ESTE APARATO JEJJEJ MUY MAL VOLKSWAGEN VA PARA ATRAS CON ESTO.
    ME KEDO MIL VECES CON RENAULT

  42. Yo tuve un gol 2005 y me duro dos años, hacia ruido por todos lados, los plasticos de muy mala calidad; despues me compre un fox, en cualquier momento lo vendo; definitivamente nunca mas me compro un auto brasilero, dejan muy mal paradas a las marcas en general. Claro, la calidad va en las exigencias de cada uno.

  43. Tengo un gol g2 mod 98 gli 1.8 full full, no es mal auto pero no termina de convencerme ya le hice varias cosas, y los respuestos no son tan baratos, sobretodo las correas de distribución y del aire además me enloqueció el motor de arranque es durisimo el andar y la posición de manejo es malisima, haces 100 km en ruta y te bajas todo duro muy alta la pedalera, asiento muy bajo etc etc. ahora tengo que bajar la caja de velocidades para cambiar crapodina y reten de bancada trasera porque se rompieron?, no deberían en un auto con 115.000 km y la inyección monopunto ni hablar que paso a paso que sonda etc etc. la verdad para que ande bien tenes que mantenerlo y te digo no es tan barato como dicen. Creo que el próximo me compro otro renault, tuve tres antes del gol, nunca un problema, nafta, cambio de aceite y dale pa delante. Pablo de ER

  44. PABLO LO MEJOR QUE PODES HACER ES VOLVER A RENAULT NUNKA LO DEBERÍAS HABER CAMBIADO PARA MI ES LA MEJOR MARCA DENTRO DE LO MAS ACCESIBLE AUNKE YO NO LA CAMBIARIA POR NINGUNA OTRA AMO RENAULT Y EN ESPECIAL EL CLIO ES MI AUTO PREFERIDO… TE DEJO PABLO SALUDOS!”! BESOS!!!

  45. Le contesto a Tito.

    Yo tengo un Corsa II CD 4 puertas.
    Estoy encantado !!! Me baje de un Gol Power con AA y DH
    Por lo que pagué por el Chevrolet estoy mas que conforme.
    Relacion precio/producto es de lo mejor hoy en dia. No lo regalan, pero tampoco te pijotean.

  46. el nuevo gol aparece en 15 dias en brasil y viene con ABS y AIR-BAG de serie, quedense tranquilo que este nuevo gol no va a defraudar la gente. Yo no veo mas la hora de tenerlo..!!!
    Saludos

  47. Q TAL … ES SAFABLE EL AUTO PERO SIN DUDAS HOY EN DIAA EL G4 LA GASTA SI BIEN ACA EN VM HAY UNO ROJO ES IMPRESIONANTE LO Q ES UNA MAQUINA BAJITO ESCAPE,TOCADO INIGUALABLEEEEE

    TMB EL MOD 96 EL “CAJA DE ZAPATO” 1.8 TERRIBLE CAÑO COMO EL MIDOELO G2 TMB

    AGUNTE EL GOL G4 SIN DUDAS EL MAS FACHA PARA EL MUNDO TUNING….

    CLUB DEL GOL VM

  48. Ni sueñen que Volkswagen va a sacar un Gol precisamente con ese diseño. Es pura cháchara!!!!!!!
    En lo que respecta a diseño y calidad de fabricación entre las marcas generalistas, sin dudas los mejores son Fiat Y Peugeot. Es una ironía que el año pasado estas marcas terminaron 6ta y 5ta respectivamente en el número de unidades patentadas, lo cual habla a las claras de la filosofía Argentina: “Compramos solo lo que nos dicen y vemos lo que nos quieren hacer ver. Nos quieren hacer creer que el VW Gol es la mejor opción del mercado en el segmento B, y nada más lejos! Lo que sucede es que en Argentina, si alguien dice culo, todos decimos culo, solo porque se puso de moda. Con los autos pasa lo mismo: un auto se pone de moda y lo compramos porque el otro lo compró (una ausencia fatal de individualismo, lo cual termina perjudicando a marcas como Fiat por ejemplo, que últimamente viene repuntando una barbaridad en cuanto a calidad y la gente no lo quiere ver, claro, es más fácil quedarse con la “antigua” imagen que el corrupto de Macri le dejó a la terminal italina luego de su paso por Sevel.)
    Señores, dejémonos de joder y tengamos más critero a la hora de comprar un auto, es una inversión importante.

  49. La verda que esta complicado que saquen ese tipo de Gol , igual si sale ese Gol yo creo que con 17 y plancha , DETONA …. igual yo me quedo con mi Fox negro con 17 y plancha. la unica opcion de cambio es por un BORA

  50. Hola a todos,despues de leer,las diferentes opiniones,me quede anodado,siempre dije que ford era mi marca favorita de autos,pero me compre un gol 2006,y no sabia como me iba a salir,por que la verdad nunca tuve uno de linea volkswagen…espero tener suerte y que me valla bien con mi gol,algunos me dijieron son d e fierro,otros,son malos y la verdad no se que creer,por qu mucho de autos no se,recién ahora estoy conociendo un poco más…los que saben,diganme si hice buena compra o no…jejeje!! un abraso..marce!!

  51. hubiese esperado un año mas y me compro el 2009, me gusta el estilo!! se ve espacioso y para otros que piensan que lo gol viven rotos es depende de quien los tenga vw lo mejor del mundo!!!!!

  52. Nuevamente VW se lució con el diseño e innovación del nuevo Gol… muy a pesar de los que opinen que este Gol es mas de lo mismo, y no tenga un reestyling, no me importa, y estoy seguro que a aquellos que nos gusta la marca VW, opinarán igual que yo: El diseño de este Gol la rompe!!!
    Espero con ansias que llegue a nuestro país, para actualizarme con este fierrazo!!!

  53. …Saludos; mí primer Gol fué el G3 el cual compré para ese entonces motivado por el buen precio y realmente ofrecía mucho más en cuanto a confort que los de su clase. La verdad no me decepcionó en nada más bien sobrepasó mis expectativas lo vendí luego de un año de uso con 45.000 Km. y en perfectas condiciones motivado al inicio de un negocio propio. Despúes de 2 años compré a mí esposa la versión G4 con el aval de haber tenido el anterior. Que decepción!…nada que ver con el G3. Lo vendimos a los 9 meses de tenerlo. De hecho viene con un ruido de fábrica que dicen que es una valvula que regula la emisión de gases y hace un “taqueteo” fastidioso todo el tiempo. Plasticos por todos lados que hacen más ruido que un camión cargado de cochino. Cruge por todos lados. No lo recomiendo.

    …Sin embargo me quedo el “gustico por el G-3″ ahora me hace falta un auto pequeño y estoy pendiente por la versión G-5”. La cual estudiaré muy bien. Saludos a todos los amantes de los autos.

  54. Hola a todos, les cuento ya tuve 3 vwgol, nunca me dejaron apie y no puedo tener grandes quejas, después me puse con mas pretenciones y me molestaban los ruidos a plasticos entradas de tierra ruidos aerodinmicos etc, y pase a otro auto de otra gama un citroen zx16v de 160 hp, en primer lugar los 160 hp eran mentira o los caballos eran enfermos por que le faltaba maquina para la estabilidad del coche, luego pase a una camioneta s-10 2.5, se me rompio el motor y al venderla tuvo una grande desvalorización fue el peor clavo que tuve, ahora tenga una fiat palio adventure que estoy muy conforme tiene recien un año y cero problema fiat a mejorado mucho en calidad de armado, no compre vwgol por el tablero espantoso y la calidad de los plasticos tipo balde para construcción, la fiat lo que está atrasado es en el motor 1.8 origen chevrolet que en alta gasta como un 6 cil. Si vw tuviera un motor de ultima generacíón y mejorara la calidad de armado, posicion de manejo y modelo de tablero va a ser una buena opción nuevamente. El segmento del gol es que menos de pierde en reventa.

  55. Estimadisimos…. todos: Ya soy un cincuenton y con mucho amor por los fierros.
    Les puedo decir que he tenido todo tipo de autos y los he manejado a todos. En lo que se refiere a VW, tuve un gol disesel 98, que me fue robado (raro, no?) el cual tenia 340.000 kms y nunca fue tocado el motor ni la bomba injectora. solo le hice cambio de pastillas y cintas de freno y cambios de correas y aceite y filtro. Para mi un verdadero caño en lo que se refiere a dureza y calidad de producto, un poco duro en el andar, siendo que venia de otra linea mas blanda, pero uno se acostumbra.
    Lo que me molesta de los Gol nuevos es que han empeorado la calidad de los materiales, son mas caros, y si te descuidas traen menos cosas que los modelos 2004 y en diseño lo que hicieron fue un desastre como los Clio II con Baul. El que lo diseño se recibio en la universidad de la Isla Martin Garcia.
    De la misa forma les puedo decir que tanto el Fiat 128, Fiat Regatta 1.6 SC, el Peugeot 505, el Peugeot 405, todos absolutamene todos me salieron muy buenos autos, y de estos el que se lleva el premio mayor para mi fue el Fiat Regatta que le hice 460.000 en 7 años, un verdadero caño, y lo mejor al igual que el gol, es que los repuestos de esta linea son baratos, y digo esto por que cuando yo le cambiaba la correa que en el año 98 me salia $ 17.- mi cuñado a su Ford Escord 98 el precio de la correa era de $ 140.-
    Sintetizando un poco, en gral creo que los autos que se comercializan aca son bastante buenos, no tienen toda la tecnologia, pero te permiten moverte bien en gral.
    Saludos

  56. Siempre he tendido VW y la verdad q nunca pero nunca he tenido un problema, y del Gol ni hablar es un auto barato y los repuestos ni hablar , mas economicos impocible
    Grande VW

  57. Tengo un Gol Comfort 3P 2008 (1.6 Nafta) que viene con AB y la verdad que no tengo nada que objetarle, es un auto confiable y como dice la mayoría “de bajo o nulo mantenimiento”. He tenido Ford, Fiat y Renault, pero la tranquilidad (sobre todo cuando se te rompe algo) que me da VW no la tiene nadie. El Gol debe mejorar la modernidad y/o tecnología de los motores (transversal y 16v); ya que pasados de 3.000 rpm son bastante tragadores. No hay que olvidarse que la mayoría de los autos que nombran son convencionales. Si quieren “caños” vayan a Audi, BMW, Mercedes, Porsche….uyyy sin querer nombre todos de origen alemán como VW. Saludos.-

  58. Bueno, se revela la linea definitiva.
    debo admitir q esperaba un Polo europeo mas pelado, pero no.

    el auto tiene una excesiva limpieza de lineas, no respetando el patron de la marca con respecto a la trompa por ej. No parece ser potable una version 3p, y si va a llegar, no se cuan bien quedaria; el lateral no dice nada, y la cola es fea, con opticas q bien podrian haberse diseñado un par de generaciones atras.

    Odio las plantas de diseño y desarrollo brasileño. no van a sacar nuuuunca u auto bueno, son de madera. Paso en Fiat, paso en Ford, paso en Peugeot, y ahora en VW. lo evidente, es q solo estan capacitados para desarrollar autos de bajo nivel, pobres en diseño, y en otros casos, horribles en diseño directamente…
    otra tomada de pelo para los usuarios del segmento B, q somos la mayoria.

    es mi opinion. un saludo para todos, y gracias a esta pagina por estar siempre actualizada e informandonos

  59. Gentes, creo que como todo diseño nuevo, lo primero q hace es chocarnos un poco. Para bien o para mal, no hay un punto medio. Con el tiempo y con verlo en la calle nos vamos a ir acostumbrando. De todas formas, creo q lo mas feito de la trompa es el hecho de q la parrilla baja, donde van los antinieblas, sea negra. Por que? es como estar orgulloso de que el paragolpe sea un pedazo de plástico. Además, es lindo el frente, no hay necesidad de arruinarlo con eso. Luego, el tablero se lo ve bastante atrasado. sobre todo la plancha, es como demasiado vacía. De todas formas eso tiene su punto a favor, y es el hecho de que lo hace mas amplio a la vista al auto.
    En fin, creo que este auto tiene que hacer la diferencia en la relación precio-producto que siempre fue lo que caracterizó al golcito pero q en los ultimos años se perdio un poco.

  60. La parte delantera me gusto mucho, la trasera no tamto pero voy a esperar a que salga el nuevo gol country y listo, y el interior tambien me gusto porque vuelve a tener 4 marcadores de aguja (lindo auto!)

  61. Yo tenia un Gol 2004 OK lo vendi el año pasado con 50.000 km En nueve oportunidades reclame por fallas de Airbag a VW y en la última oportunidad hice la denuncia en defensa del consumidor para que lo arreglaran.

    Me compre un 307 y nada que ver. Hay que convencerse que estos autos baratos (lo digo por el gol y su equipamiento) son una porquería y no lo deberiamos comprar nunca mas.

    VW Argentina nunca se contactó conmigo ni tampoco me pidio disculpas y el abogaducho que fue a defensa del consumidor un payaso barbaro.

    Les agrego algo en Brasil VW ofrece 3 años de garantía.

    ¿Diganme cuanto ofrece en Argentina?

    Muy poco seria la empresa.

  62. Aspecto pobre, flojas terminaciones como todos los VW,

    La Suran tiene detalles de terminación al igual que el FOX / GOL y que el Bora

    Siempre lo mismo!!!!!

  63. Bueno, a mi decir, esta muy bueno el gol este, lei que tenia que tener motor transversal, pero a mi parecer entre un motor tranversal y uno en linea, que diferencia hay? simple, menos espacio en el capot. Es decir, tenes la misma potencia, la misma eficiencia, etc. Simplemente es el espacio. Opino que no tiene cambiar el motor, ese motor vale oro, eso es lo que hace que gol sea un diseño perfecto, duro y resistente, porque si vos comparas un fiat, por ejemplo, que es lo mas berreta que hay ves que no duran ni 2 años osea… un pedo en un canasto. Y un gol dura toda una vida y cero mantenimiento. Ademas sin mencionar la calidad que tiene vw con un fiat o hasta podria decir con un clio. El gol es un auto fierrero y de los mas resistente, yo lo unico que le cambiaria es su aspecto al pasar los años, el motor JAMAS! y un poco la suspension ya que es medio flojo en ese punto. Lo demas esta perfecto, claro que… si un auto te dura hasta el dia de hoy como el primero significa es un auto de verdad, eso es lo que vale.

  64. Muchachos no se envalen con tantos comentarios, el nuevo Gol va a tener la trompa muy parecida a la Suran, las ópticas traseras son un poco más chicas y el interior un pequeño aire renovado. Ya está en la planta de Sao Bernardo do Campo al sur de Río de Janeiro. Olvídense de esa preciosa trompa que aparece en la tercera foto de abajo hacia arriba. Eso es Europa y acá puede venir en 2011 con suerte.

  65. Yo tengo un gol y no se cae a pedazos, y su terminacion es similar o mejor que el resto de sus competidores, seguro que los que critican al gol tienen fiats

  66. Pues no se ustedes pero el frente tiene cierto parecido con el scirocco, me gusta, sin embargo el perfil la trasera y el interior son decepcionantes, vw debe mejorar interiores los unicos agradables son los de los europeos, Jetta europeo, eos, golf europeo, scirocco, touareg etc etc, porque no se anima a mejorar un poco el interior, aunque suba un poco de precio, en fin la delantera linda pero habra que ver que tanto cambio

  67. Yo no dije todos los gol se caen a pedazos, el g4 se cae a pedazos…sorry pero es la conclusion a la que llegue despues de andar en dos de ellos (2007 y 2008)…..y la verdad sus dueños no estan muy conformes……
    Y ya que nombras a los Fiat, el Uno es una verguenza que se siga vendiendo, pero el Palio le pasa el trapo al Gol.
    Saludos.

  68. martin, no tenes idea lo que decis, que comparás el gol con un fiat 600? porque con un palio 2008 no hay comparación, no existe el gol.

  69. indignante el q dijo que es un fierro, q ni hay q mantenerlo, y que el motor no lo cambiaria nunca! es unos de los mas viejos del mercado, con 15 años, de 8 valvalas y distintos injertos para adaptarlo a las normas de hoy.

    por gente asi, el mercado automotriz se desmorona… coincido con que Fiat, mejoro notoriamente en los ultimos 5 años, y en calidad de interiores y diseño le esta poniendo mucha garra, no es de primer mundo, pero esta por encima del gol sin duda alguna. aunque los motores 1.8 de 8v, tambien tendrian q ser retirados y mandados al museo. Pero tienen el 1.4 flex y traen un 1.9 a fin d año. Fiat se preocupa, VW por lo visto, no.

  70. VW cambio totalmente el diseño del gol y no como otras marcas q cambian un poco por delante y atras y le hacen una linea al costado y listo, con eso le a alcanzar para volver a estar en lo mas alto……..igual nunca no estuvo.

  71. Me parece muy lindo diseño de este nuevo gol,y es cierto que necesitaba actualizarse un poco en cuanto a diseño y a motorizacion (Motor transversal),pero sin dudas “todos los gol” tienen una mecanica muy buena,confiable y barata.Viendo los comentarios,seguramente de usuarios de Fiat o alguna chatarra parecida,los cuales no tienen punto de comparacion con los Gol.Todos los Fiat tendran motores muy vuelteros pero asi duran,,,no llegan a los 150000km,y consumiendo 3 litros de aceite por cambio…,en cuanto a robustez estructural ni hablar,en cualquier accidente se deforman todo el chasis y carroceria,la caja de veloc de la gran mayoria de los Fiat,parecen de tractores,y en cuanto a calidad de plasticos…es desastrosa.Si tengo que pasar por miles de problemas,como a casi todos los usuarios de Fiat les ha pasado,prefiero seguir con el motor Audio 827,de 8v,que nunca me va a dejar y en las suspensiones duras,que sè que voy a doblar tranquilo sin que se me vaya de cola y que se la banque las calles de Argentina.Sin ir mas lejo hay que preguntarselos a los que saben,o sea a los mecanicos….que a los Fiat no lo quieren ni ver….

  72. bueno rob ya era hora de que el gol cambiara.. 11 años con el mismo casco..! y el lifting 2005 da asco…! y vw nunca estubo en lo mas alto en este segmento.. solo en el 2001 se le puso a la par al 206 (o tal ves lo supero) el gol es muy confiable y entre el lapso 2001-04 maso tenia buena terminacion..pero antes y despues da lastima.. en diseño esepto en la epoca mencionada no se lo puede comparar con un 206-c3 o clio y ni ablar de tegnologia.. y de barato no se.. la insignia del delantera del moustrito actual bale 160 mangos…(original) ni que fuera un bora..! este gol me gusta..aunque medio cuadrado para la epoca..las fotos anteriores era parecido a un audi a3..(asta me ilucione y pense que el gol volvia a ser como en el 2001.. y ser pariente sercano al audi) pero me parese que es lejano aun,el tablero es feo.. aunque bienbenido los dos relojes como dios manda en un vw….!!!! pero no se.. esto ba a tener mucho ruido y pocas nueses..no nos olvidemos del fox..este auto ba a estar por debajo de este..(fox) asique no esperen mucho muchachos…y mas bale pidan un fox nuevo..ba..con un tablero tipo audi y ya estaria bien..jej saludos

  73. Bueno gus ya que mencionas al 206 es un auto mas caro que el gol y por lo tanto se supone que tiene que tener mayor tegnologia y mejor terminacion, pero el 206 es el mismo auto desde el 99 apenas cambio un poco el diseño del interior de las opticas y nada mas, si bien es un auto lindo de diseño ac 9 años que vemos practicamente el mismo, y ya era hora de que cambie tambien, Volkswagen y Audi si son parientes cercanos VW es lider en ventas de las marcas generalistas mientras que Audi arrasa en el alto de gama (audi es lider) y el gol actual no es un “moustrito” no le digas asi, despues de todo, no hay autos feos, feo es no tener auto. Saludos para vos!

  74. bueno me parece muy binito espero que el precio en argentina sea bueno también, digo espero que no supere los 55.000. tengo un 3p 2005 diesel y me gustaria poder adquirir uno, ruego que salga la versión diesel y por supoesto con el motor electrónico…….alguien sabe algo la respecto?????? saludos Jorge

  75. que buena maquina por fin un auto nuevo y no un lavado de cara como hacen casi todas las marcas este gol creo que va a andar bien en ventas porque esta bueno va por lo menos mejor que el nuevo 207 de peugeot que es un fraude

  76. ROB..el 206 ya no compite con el gol porque vw lo quiso.. si revisas el mensaje anterior veras que rescato el golsito del 2000 hasta 2004 que cambio la linea y digo moustrito porque combengamos q el cambio no lo favoresio en nada, en esa epoca tenia terminasiones buenas, caucho inyectado en los plasticos como el golf,algo que ninguno en su clase lo tienen nisiquiera hoy..las butacas y los tapisados..!! el tablero azul..!!paresia inportado de alemania..!! nada de eso tiene hoy..y espero que este sea paresido..me gusta mucho la marca y mi sueño era tener un gol nuevo y cuando tube la plata para comprarlo ya benia la linea actual y no se conseguia un trenline de la linea anterior ni usado y opte por un golf usado..y hace poco lo cambie por otra marca (citroen) porque vw esta dejando mucho que desear en diseño. espero de corazon que esto cambie porque la mecanica de vw es de lo mejor aunque no sea de ultima tegnologia es muy confiable y carroserias muy robustas..y es feo no tener auto..pero sabes que si hay autos feos sino mira un logan..jeje saludos..

  77. Hola,para Marcelo que compro un gol 2006,te digo que te quedes tranquilo que es un muy buen auto,solido,robusto,economico,por algo se vendieron tantos en el mercosur,porque si fueran malos salta enseguida.Con respecto al que dice que Peugeot y Fiat estan an mando en cuanto a diseño y calidad….bueno me parece Peugeot si,(Habria que agregarle Renault),que me parecen muy buenos autos,pero los Fiat,son desastrosos, y si terminaron 5 y 6 ta respectivamente,por algo será…Fiat estuvo muchos años impuesto en nuestro pais,(tener en cuenta que el 50 % son italianos,me incluyo),los cuales son re fanaticos de la marca,pero con el correr de los años se dieron cuenta que son una cagada,desde el primero hasta el ultimo.Son de los mas talleristas que existen,y bastante odiados por los mecanicos.Con motores muy lindos en vueltas,pero con muy poca duracion,alto mantenimiento,(todos los que conozco que tienen problemas de alto consumo de aceite,inyeccion,etc.),diseños vomitables como el ultimo Uno,la verdad que siempre fueron y seran una gran cagada.Me quedo 1000 veces con un VW,Renault o Peugeot,que nunca me van a dejar a pie o a darme disgustos.

  78. Noooooooooooo…
    horribleee… el cuarta generacion es mas lindo, en mi familia lo tenemos.
    Es un fierro!!! El hermoso, lo unico que tiene que ahora las version Power viene con el tablero del fox que es horrible, el tablero de fondo blanco con luz azul, ese es hermoso, en el 2006 cuando salio el G4 ssalio asi, pero en el 2007 modifico el interior y el tablero azul viene solamente con versiones mas completas como la trendline o la comfortline, eso es un bajon.
    El Gol es un auto con un buen comportamiento en la ruta y en la ciudad, ami me gusta mas el andar que tiene en la ruta por que el motor ya sea el 1.6 o el 1.9sd, a la hora de pisarlos responden muy bien, y dan la sensacion que no estas arriba de un Gol sabiendo lo compacto qe es si no que estas arriba de un auto mas grande.
    Esperoo q les guste el comentarioo
    ii estaa paginaa es lo mas, ya qu podes ver fots i dejar comentarios sin tener q estar registrado com otross
    Saludoss

  79. OTRA COSA LOS GOL NO VIVEN ROTOS, PASA QUE NO SE LOS TRATA COMO SE DEBE, YA SEA EN EL EXTERIOR CHAPA PINTURA ETC, SI NO TAMBIEN EN EL MOTOR!

  80. Marcelo quedate tranquilo que es un muy buen auto sobretodo al mecanica de volkwagen es exelente e irrompible, yo tube un fiat siena y con 37.000 Km me perdia aceite por el turbo, tres veces lo hice desarmar y no me lo solucionaron, lo tube que vender, tuve un peugeot 205 diesel, lo vendi porque no podia con los respuestos, y de alli pase a la linea volkwagen con un golf, lo vendi con 300.000 Km y no le hice nada, y de ahi me compre el gol cero, es 2005 y hasta el momento no le hice nada que no se le haga a otro auto cambio de aceite, filtros, alineado y balanceo y nada mas, YO NO LO CAMBIO POR NADA……………….SALUDOS

  81. Marcelo,

    Al igual que vos siempre fui fanatico de ford. Hasta el 2005 tuve un fiesta 1.4 clx 97 (muy buen auto). De ahi pase a un Gol Trendline 5 ptas 2005. En general el auto era bueno, pero muy ruidoso, mucho ruido a plastico y pesima insonorizacion. Respecto a la mecanica, no tuve muchos problemas. Actualmente tengo un fiesta max 2008 y la verdad que en el andar se nota la diferencia.

    El gol no es mas auto, pero es muy ruidoso, pero en cuanto a la mecanica no vas a tener problemas. Respondiento tu pregunta es una buena compra la que hicieste, pero vas a extrañar a FORD.

  82. Hola a todos! Se termino la espera!! en la pagina de de http://www.vw.com.br ahi muestran todas las caracteristicas, fotos etc, del nuevo gol! sino entrar en el sitio http://vw.tempsite.ws/novogol/ que ahi es la pagina del gol directamente.
    Por lo que vi y me confirmaron en la agencia que ya lo comente anteriormente, por ahora no viene diesel, y si naftero motor 1000 cc. (muy poco) y 1.6 total flex, pero hay que ver si llegan estos a argentina…
    Arranca en los $ 55000, ni idea la version full que le suma computadora de a bordo, abs, radio con CD-MP3 y entradas USB, SD-Card y Bluetooth, detalles internos cromados, etc. en fin vean y comenten.
    Para mi esta muy bueno, mejoraron el espacio interior, calidad de materiales, la estetica en general, lo unico para mi es la parte trasera que no me convence, esos faros!…habra que esperar la version sedan, por ahi esta mejor!!
    Saludos a todos!!
    Aguante mundoautomotorr!!!

  83. Tengo un gol gli 1996 desde 0km,un FIERRAZO con todas las letras,hace 12 años que lo tengo y haciendole el minimo mantenimiento nunca me dio un problema.Dentro de su linea es lo mejor que hay lejos..Tengo ganas de cambiarlo por el nuevo gol que va a salir,espero que sea igual de confiable

  84. hola, dije que el fox y el gol son autos de poca tecnologia, para mi gusto feos y malos, gracias por aprobar mis comentarios

  85. SERGIO RENAULT no voy a criticar mucho a los renault porque en mi familia tuvimos 4 que se portaron bien, es mas me “encariñaba” com ellos y cuando mi papá los vendia yo casi lloraba, ahora que soy un poquito mas grande me di cuanta de que esos autos son medianamente confiables y sus repuestos caros me acuerdo que mi papá compro un repuesto que era mas chico que una caja de fosforos y le salio $170, actualmente los renault que se venden en argentina no son muy lisdos como bien decia gus por el logan, y el sandero safa ahi nomas….

  86. Espero que mejoren en calidad, porque el otro dia en un shopping me subi a un fox y la verdad que es muy pobre, esta bien que tengo un Punto que tiene el mejor interior del segmento…..y sale igual que fox!!!!! Pais generoso.

  87. Yo tampoco criticaria mucho a Renault,ya que es una marca que siempre me gusto,pero la verdad que estuvieron utilizando muchisimos años el motor del R12 apenas modificado para los autos mas modernos (en su epoca el R19 y hasta los primeros Megane),y la verdad que parecian babosas no autos,solo les critico los motores prehistoricos.Ya se que van a decir que el gol tiene ese mismo motor Audi de varios años,si eso es cierto,pero no de 30 años.Me gustan las suspensiones y equipamiento de los Renault.Y repito como en el mensaje anterior,la unica marca que no entraria en competencia,es Fiat,por lo desastroza que es.Y para Sergio Renault,las Kangoo,Clio o Logan no desbordan de tecnologia,y menos de buen diseño y gusto.

  88. Mi opinion, trompa mas sobria que el anterior modelo, la parte de atras me gusta, habra que ver la calidad de los materiales. Hace poco vendi un GOL 2007 y la calidad del tablero es bastante pobre, mucho plastico, muchos ruidos, el motor como todos los gols es robusto, esperemos q mejoren tambien las suspensiones. Sdos.

  89. Marcelo: si te compraste un gol no lo lamentarás.
    Tuve la suerte de tener las 4 versiones. El super fierro fue el primero con motor audi, el cuadradito, le tiraba la 2da hasta pasados los 80 km, si creanmé, después los otros. Problemas versión ab9 la luneta trasera, se quemaba el desempañador, versión III la bomba de agua y nada mas. Son muy aguantadores. Para un empleado está bárbaro ya que el mantenimiento es bajo. Esta versión si sale así le bajo el martillo.

    Saludos

  90. tengo un gol 3ra generacion modelo 2000 desde cero km tiene 120000 y voy siempre al mecanico pero solo para tomar mate, es un caño irrompible por los 12000 pesos que lo pague no se compara con nada de su segmento, exitos!!

  91. tiene muy mucha facha y esta buena la version corta como fueron todos los gol. tendria que salir la version 2.0 GTI , en un rojo fuerte y llantas de 18. por su puesto mas bajo que las otras ediciones. ah no me gusta la idea de que sea fabricado en brasil, no cave duda que tendria que proceder de alemania. tengo un vento 2.5 naftero y mexicano y nunca me fallo tanto mecanicamente , como en las carreras asi que tambien apoyo a la industria mexicana. chau chau

  92. Prefiero este Nuevo Vw Gol 2009, antes que el “207 COMPACT”
    por lo menos renovaron totalmente el exterior, incluso puertas y espejos.

  93. Yo tengo un Gol 3era generacion,mod 2000 el del tablero azul,con 248.350 km,lo que le hice en 8 años es cambio de amortiguadores una sola vez,pastillas de frenos 2 veces,cambio de filtros y bujias 3 veces,nada mas…y les aseguro que anda como nuevo,y el motor responde de mil maravillas…Digame algun usuario de Fiat u otra marca asi de trucha,como los que critican por aca al Gol,si le dieron el mismo resultado…

  94. HOLA AMIGOS TENGO UN GOL DUBLING SD 1.9 VIAJO A TODAS LAS CARRERAS DE EL TC POR TODO EL PAIS TIENE 300.000 MILL Y NO GASTA ACEITE AGO CON 120 PESOS DE GASOIL 750 KM A 120 ES NOBLE QUE MAS PODEMOS DECIR DEL GOL QUE VENGA TDI

  95. Le contesto la dudas que estan surgiendo hasta ahora:

    -Estas son las fotos verdaderas del gol g5 ( pueden visitar la pagina de vw en brasil)
    -El auto tiene versiones 1.0 y 1.6 (104hp) con el motor ea 111 el mismo que equipa al fox suran y golf base.
    -Hay una propaganda en la que Silvester Stalone sale de adentro de un gol (ver en you tube)
    – Es un auto

  96. en mi opinion el gol y la mayoria de los vw son casi irrompibles. Tengo un gol 94 con 260000 km y no le hice ni el el motor el tren delantero se lo hice hace 3 meses pero de gusto nomas porque estaba bien. Ah, se me olvidaba, le di un palo contra unos arboles que hasta doble el techo. con eso y todo, voy a 140 sin las manos en el volante ni ninguna vibracion. Y algunas veces fui a joder al 1/4 de milla.
    El gol actual mecanicamente es muy bueno, con un andar en ruta impecable. Solo mejorable en algunos plasticos del interior y faltantes de equipo. El resto es excelente.
    Este G5 me gusta mucho y creo que mejoró en equipo, calidad de terminacion y se actualizó con el motor del fox transversal. Dicen que el 1.0 va muy bien y es muy economico, espero que lo traigan.
    Saludos.

  97. hola: leyendo el diario clarin, el vw se llamara gol trend, y llegara en septiembre, en un principio, con una sola opción de motor. Se trata de un 1.6 litro que entrega 101 caballos, 9 más que en el actual. También incorpora una nueva caja de cambios, fabricada por Volkswagen en Córdoba.
    Si bien los precios no fueron confirmados, los valores de las distintas versiones se moverían entre los 36 y 47 mil pesos.

  98. hola en principio quiero felicitar a esta pagina porq a los amantes de los autos como yo nos facina esta pagina, bueno sobre el gol 2009 mucha info no ahi todabia pero espero q mejore el interior porq los gol 2004 era como subirse a un auid el intrior y hoy en dia subirse a un gol 2008 parece un rastrojero,si simple muy simple el interior .bueno esta es mi opinion y espero q este pronton en argentina para poder realizarle test y saber bien a fondo lo q es realmente el gol, saludos.

  99. “Ni sueñen que Volkswagen va a sacar un Gol precisamente con ese diseño. Es pura cháchara!!!!!!!”

    HOY ME SUBI AL UNICO QUE HAY POR EL MOMENTO EN EL PAIS….

    Y ES ESTE….

  100. Gente no se engañen mas!!!

    Le pido a la persona que tiene un VW que pruebe un Peugeot, un Ford o un Renault

    La suspensión del Gol es durísima y cuando lo pones a mas de 130 km no podes hablar en el interior porque se escucha lo ruidoso del motor.

    Lo máximo que dío fue 175 km y apagando el aire acondicionado. (Gol 2004 Confortline 5 puertas)

    Disculpen pero el mejo modelo de Gol fue el Dublin (2000 a 2002) el resto es una porquería.

    Antes de objetar mi comentario prueben un Palio (no es gran cosa pero no es tan duro) o un 206.

    Contesten esta pregunta ¿ Golf o 307 ? la respuesta no debería ser otra que el 307 por algo no se ven Golf linea nueva en la calle y si abundan los 307.

    VW produce calidad a partir del Vento. El resto son autos para nosotros los Sudacas.

  101. ojala fuera (cosa que no creo) de la calidad de un gol 94 1.6 que supe tener y hacerle 400.000 km. Un verdadero tanquecito indestructible. las partes mecanicas que se desgastaban salian $2 y las cambiabas con un destornillador y la francesa. ahora es todo plastico diseñado para que se te rompa todo al menor golpe y encima te arrancan la cabeza.

  102. Rafa,Seguramente sos un fanatico de Fiat,porque no podes decir que el palio es superior al Gol…Yo tuve un Palio 2003,desde 0 km,y la verdad que me descepciono.Desde el principio el motor me consumio mucho aceite,aparte que ese motor 1.3 Fire,no lo tendrian que poner en ese auto y mas con aire,ya que como decis vos y la verdad que me paso,tenia que sacar el aire para pasar un camion en la ruta,y ni hablar a un auto.Motor muy chico,es muy lindo en ciudad por el consumo,pero en ruta le hace falta power y el consumo es elevadisimo.Luego compre un Gol 2000 full,y la verdad que nada que ver con el Palio.Lo unico criticable al Gol es la suspension.Saludos.

  103. si coincido con el rafa, mi viejo tuvo un gol 1,8 creo q 98, estaba muy enamorado el, pero para mi gusto era un cartin como todos lo vw cero suspencion, te rompe todo los huesos, debo si destacar el motor, realmente volaba, pero no es de mi agrado, igualmente cuando salga el gol nuevo voy a probarlo creo q es la mejor manera de hacer una critica. De mientras espero al clio 3, seguro que para el 2010, nosotros los sudacas.

  104. Walter, para nada soy fanatico de Fiat, contaba por este medio que tuve un Gol 2004 y lo que decía es que la única línea de calidad es el Gol Dublín año 2000 al 2002. NO SE CONFUNDAN

    El motor del gol es buenisimo pero es el mismo desde hace 15 años solo que pasaron del carburador a la inyeyción electronica, lo que no hace que sea un motor de última tecnología. (Motor del Corsa II 1,8 de 95 CV) el Gol tiene 92 CV

    Ademas el Gol lo tuve 4 años y viaje a cataratas, al Sur y a Brasil y es ahí donde sentis el cansancio fisico de lo duro que es.

    Hay que probarlo un viaje bien largo para sentir el confort de un auto. No lo vas a comprobar si te haces un viaje por la Ruta 2 a la costa. ¡ Probalo en el ripio y despues contame o hacete un viaje de 1800 km a Brasil y contame!

    Sabes que de los 50.000 km que le hice, mas de la mitad fueron por 4 viajes a Misiones, uno a Brasil, otro hasta ripio del Sur del país y otros tantos a la costa que la verdad por la ruta dos en 400 km no sentis el cansancio físico y si en los viajes largos.

    Por eso te cuento que no me gusta el Fiat ya que hice un esfuerzo enorme para poder comprar algo como la gente y opte entre un Golf (era VW y es duro) y un 307 (que valía hace un año + o – lo mismo y opte por la marca del León.

    Te comento que hice el mismo viaje a Brasil (1800 KM de una sin descansar y lo hice en 22 horas) cuando con el Gol tuve que dormir una noche completa.

    Con el 307 fuí a Misiones 1500 km y tampoco descanse cuando con el Gol tuve que parar cuatro veces para descansar.

    Con lo cual, no te ofendas pero sigo sosteniendo que el Gol lo hacen para nosotros los Sudacas. ¿ lo viste en las paginas de VW de Europa? para nada porque no van a vender un auto sin tecnología a un mercado tan exigente como el europeo. ¿ nosotros no somos exigentes? ¿porque un 307 cuesta mas barato en Europa que en Sudamerica? porque es un auto de segunda linea en Europa y de primera línea en Sudamerica.

    ¿Porque el Golf Europeo no se vende en el Mercosur? te siguen vendiendo un auto con el mismo motor contaminante y medidas de seguridad obsoletas que hace 15 años.

    No es para ofender, solo es para que nos demos cuenta que muchos de los autos que se venden en Argentina y Mercosur no tienen calidad, diseño, confort, seguridad.

    IMPORTANTE: Es lo mismo que venga un pintor a tu casa y te repare una pared de cualquier forma………… a la vista esta hermosa, pero con los años se ve si el trabajo fue de buena calidad o no…. con los autos pasa lo mismo.

    Saludos a todos!

  105. Te apoyo el Rafa, el Palio tiene un andar 10 veces mas confortable que el del Gol ( una autentica carreta), solo hagan un test drive y se daran cuenta, despues hablen.

  106. me das riasa “el rafa” el 307 no se puede comparar con un gol..es de un segmento inferior (por no desir dos porque estaria el fox antes)y es de matriserias puramente sudamericanas y no viene de europa como el 307 (hoy se fabrica aca claro)para ser mas justos hay que compararlo con un vento porque el bora-golf actual competian con el 306 que le pasaron el trapo por donde mas te guste.. el 307 tendria que competir con el nuevo golf-vento europeo y se repite la historia del ordinario 306 (tube uno) y un 405 (ese si joya pero es otro tema) hoy tengo un golf 200milkm y no cruje por ningun lado y nada de taller como todo peugeot que rosa a fiat por tallerista y el golf-bora son mas caro si relasionas equipamiento en las bersiones “base” y las full mas equipamiento en los vw y mucho mas caros y a esto sumale que estan una vercion mas vieja y conta cuantos bora y cuantos 307 4puetas q por sierto le ingertaron el baul al boleo no??? y a ese no le echen la culpa a los bananeros que viene de europa asi..jeje

  107. Lo curioso es que todos se quejan de que los modelos europeos no llegan y sin embargo cuando marcas como Peugeot anuncian que la traeran y sacan el precio se quejan, hay que entender que el Euro afecta a todo, en fin sera mas caro que el Fox y para cuando a sustituir ese frankenstein llamado polo classicc, derby para mexico

  108. el polo no es tan feo karla.. compite con el logan y clio tricuerpo por ejemplo y supongo que lo remplasara este gol ya que hay un proyecto de un tricuerpo.. y ojala no le agan una caja como se acostumbra con los tricuerpo en jeneral..jeje

  109. Seba,yo tuve un Palio 2003,1.3 fire,y la verdad que me defraudo,el motor era muy chico para ese auto,mucho consumo en ruta y a su vez mucho consumo de aceite (lo tenia desde 0 km y siempre consumio asi).Como decis vos,la suspension es mas suave,lo que no significa que sea mejor,ya que le tuve que cambar varias veces extremos y rotulas.Luego compre un Gol 2000 Dublin,1.6 y la verdad nada que ver,solo le hice el mantenimiento normal,cambio de filtros,bujias correas y amortiguadores.El Gol me parece un auto mas robusto para nuestro pais,lo digo como experiencia,ya que tuve Palio,Gol y ahora 206,pero este ultimo me parece un autazo,pero muy alto los repuestos y la suspension es suave, pero se rompe bastante seguido las parrilas.Y para el Rafa,te comento que soy viajante y recorro todo el pais,y auto que agarro no le hago menos de 200.000 km en 5 años,y arriba del Gol nunca senti cansancio al manejar.Me parece que son diferentes opiniones y gustos,derivados de la experiencia que tuvo cada uno con su auto,lo cual no significa que todos los modelos de cada marca que nombre sean asi,pero queria contar mi experiencia,y coincido plentamente que los autos que tenemos en el mercosur dejan bastante que desear,pero no olvidemos tambien del poder adquisitivo en Sudamerica.Saludos.

  110. Escuche que el nuevo gol llega a la argentina en septiemre, con precios que van desde 35 a 47 mil pesos, no estoy de acuedo con los comentarios de “El Rafa”y”seba”

  111. Niko, no hay que faltar el respeto con el comentario que haces de la risa. Si agarras un falcon tambien le haces 400.000 km y no tiene nada que ver con la comparación que hago.

    El motor del Golf es el misimo de hace 15 años (es un motor viejo y contaminante) y el 307 no compite con el Vento el 307 vale desde $ 67.000 y el vento a partir de $ 80.000. no podes comparar !!! el vento es mas auto.

    Seamos democraticos, aceptemos opiniones diversas y no nos faltemos el respeto.

    saludos!!!!

  112. Estoy con Rafa, el VW Gol es para Sudamerica. Niko vos das risa que comparaste un Vento con un 307

    Es otro segmento no se puede ni comparar.

    Peugeot le pasa el trapo al Volswagen en calidad, tecnología y seguridad

    Por algo es mas caro!!!!

  113. Compre un Golf en el 2000 y la verdad me arrepentí y lo vendí. Antes tenía un 306 que la suspensión era barbara.

    El que dijo que el Golf le paso en ventas al 306 es verdad, pero no fue por calidad sino que por precio. El 306 fue un exito y me arrepentí toda la vida de cambiarlo por un VW.

    Este año lo vendí con 210 mil km y le metí un montón de plata por los ruidos que hacía, la suspensíon un desastre y ahora por fin compre un auto en serio como un Megane II.

    Comparto de que VW es una como andar en carreta.

  114. Que ustedes tengan mala suerte no quiere decir que deben echarles la culta a sus autos, volkswagen no es como andar en carreta, muchos de los que opinaron anteriormente seguro empezaron desde abajo y ahora que estan arriba miran al resto y los critican, no es que sea mi marca favorita pero tengo que admitir que VW es el lider, por lo menos en nuestro pais todas las demas marcas tratan de encontrar la formula de su exito y no la encuentran, ni la van a encontrar, VW es el auto del pueblo y eso es indiscutible

  115. Ah, y el que dice que el 307 no es del segmento del VENTO esta equivocado, si lo es lo que pasa el que el 307 ya quedo atras y es inferior (sin ofender) creo que se denomina segmento c de los medianos compactos, tendria que llegar igual el 308, para poder hablar….

  116. aber.. primero que el golf vino con varios motores.. el actual trae el mismo del fox y los primeros como el que yo tengo (aleman año 2000) nada tiene que ver y al que dise que su golf era una porqueria no creo ya que el modelo que dijo tener por el año era aleman y de la marca que quieras renault-peugeot-vw o las que mas les guste si vine de europa nada hay para desir son exelentes todos y el que diga que un peugeot no cruje o hase griyitos por todo el avitaculo es un fanatico a muerte (o sordo)y no comparen motores porque todas las marcas usan propulsores viejos, cambian las tapas y nos hacen creer que son nuevos, claro que el vento es mas caro es el vw actual pero si queres,comparalo con un bora..el que quieras 20-tdi o 1.8 sacales las virtudes a un 307 o con un golf pero no el bananeroporque ya sabemos como es la industria brasilera de cualquier marca y revisen epocas en que salen los modelos porque si el golf-bora copitio con el 306 porende compite el 307 con vento-golf v y el 308 copitira con el nuevo golf vi lo q si es sierto es que estamos en un mercado que se mescla lo nuevo y viejo como el golf actual que ya estaremo en 2 generaciones atras y no es mi intencion ofender disculpen si se ofende alguien pero yo tube peugueot y vw el 405 si vien cruje tiene virtudes exelentes y compre un 306 con las mismas expectativas y me defraudo feo y compre este golf no muy combensido y la verdad que es un autaso y otra cosa hay un comparativo de una de las revistas especialisadas (ya hace un tiempo) con un conparativo vento-civic-307-c4 asique no soy el unico que lo mete en ese segmento..saludos

  117. HOLA: LES QUIERO DECIR A TODOS LOS QUE ESTAN OPINANDO SIN SABER QUE LAS FOTOS QUE SE MUESTRAN SON LAS REALES YA QUE PUDE VERLO EN LA PRESENTACION DE SAN PABLO, EL TABLERO ESTA MUY BUENO Y TIENE MUCHISIMAS MEJORAS, CON RESPECTO A QUE DICE QUE SE VIVE ROMPIENDO YO LE DIRIA QUE MEJOR NO OPINE SIN SABER, POR ALGO EL GOL LLEVA “9”AÑOS SEGUIDOS COMO N1 ES LO QUE LA GENTE NECESITA UN AUTO SIMPLE, MECANICA SENCILLA Y BARATA DE RESPUESTOS, ES VERDAD HUBO UN PROBLEMA CON LAS PUERTA, PERO QUE QUERES POR 10 MANGOS LANGOSTINOS? COMPREN UN AUDI EN TODO CASO A PARTE QUE MARCA OBJETIVAMENTE PUEDE DECIR QUE NO TIENE ALGUN PROBLEMA CON SUS AUTOS ECONOMICOS Y Q MARCA NO MATARIA POR TENER EN SUS FILAS SEMEJANTE EXITO!! SALUDOS A TODOS MUY BUENA PAGINA

  118. HOLA:
    RAFA TE QUERIA DECIR QUE SI BIEN EL ANDAR DEL PALIO ES VERDAD ES MAS SUAVE, TE HAGO UNA PREGUNTA, EN LAS CURVAS EN LA RUTA DE DONDE TE AGARRAS? SIEMPRE EL PALIO SIENA TUVIERON EL MISMO DRAMA SE LEVANTA DE PATITAS Y PILOTEALO SI NO SE TE PUEDE PONER FULERA EH! QUIEN TENGA UN GOL MAS ALLA DE LOS PROBLEMAS DE LAS PUERTAS QUIEN PUEDE ALEGAR Q NO ES UN AUTO CONFIABLE PARA SALIR A LA RUTA REACCION DE MOTOR ESTABILIDAD, ETC, POR AHI POR ESTO POR PRIORIZAR LA SEGURIDAD ESTABILIDAD PECA DE DURO, PERO YO Y QUE ALGUIEN ME DIGA SI ESTOY EQUIVOCADO QUE MEJOR QUE TENER UN AUTO QUE TE DE SEGURIDAD ANTE UNA MANIOBRA DE PANICO, CON RESPECTO AL MOTOR DEL CORSA 1,8 UNA BASURA GASTA NAFTA COMO LOCO Y TIENE SOLO 3CV MAS CON 200CC MAS DE CILINDRADA Y EL MOTOR DEL PALIO CHIQUITO PARA ACELERARLO HAY Q SACAR LAS PATAS PARA AFUERA TIPO PICAPIEDRAS, EL 1,8 DE FIAT ESO SI OTRA COSA, LO QUE HAY Q ADMITIR QUE LA CALIDAD INTERIOR DEL FIAT ES DE LO MEJOR DE LA CATEGORIA PARA APLAUDIR Y COPIAR. SALDOS

  119. aca lo encontre y me confundi el c4 no esta en el comparativo es la revista autotest.. peugeot 307 2.0 xs premiun(76.300) *7,73,honda civic 1.8 exs(78.700)*7,75,vw vento 2.5 advance(79.210)*8,03,chevrolet vectra 2.4 cd(76.860)*7,69,renault mégane II 2.0 luxe (73.940)*7,63, ( el * coresponde al puntaje que saco cada uno)la rvista es la numero197 de mazo del 2007 para que bean que mi comparasion es con fundamento (algo que deverian tener todos) y la democracia es buena.. pero ablando con berdades

  120. CHECHO LA VERDAD QUE ESO DE QUE PEUGEOT PEUGEOT LE PASA EL TRAPO A VW JUAJUAJUAJUA, POR FAVOR HABLA CON FUNDAMENTOS POR LO UNICO Q ES MAS CARO ES PORQUE PEUGEOT NO LE INTERESA COMPETIR EN LA GAMA BAJA DONDE ESTA EL GOL, CORSA FUN , PALIO ETC, LLENDO A SEGMENTOS SUPERIORES BORA VS 307 VENTO VS ? NADIE DE PEUGEOT, PASSAT VS 407 (CUMPLO EN DECIRTE QUE POR CADA PEUGEOT HAY 5 PASSAT, Y QUE EL BORA SUPERA EN PRESTACIONES AL 307 DEL MISMO PRECIO YA QUE EL QUE SE COMPARA POR VALOR TIENE UN MOTOR 1,6? HORRIBLE PARA LA RELACION PESO POTENCIA, MAS ALLA EN PRECIO UN 307 2,0 CONTRA UN BORA 1,8 DE 180 CV CAÑO!! Y EL VENTO ACA NO O METEMOS PORQUE NO TIENE COMPARACION CON PEUGEOT, A PARTE PARA QUE SEPAS LOS AUTOS VW TIENEN UNA GRAN PARTE MERCOSUR MEXICANA ESO ES TAMBIEN QUE LO DEJA EN MEJOR SITUACION PRECIO PRODUCTO QUE EL LEON SI S VERDAD QUE PEUGEOT FABRICA ACA PERO CASI TODAS LAS AUTOPARTE SON IMPORTADAS, LLEVATE UN PEUGEOT AL SERVICE Y CONTAME JA. SALUDOS

  121. Yo hablo por mi experiencia, anduve en un Palio 1.4 2007 y en un Gol Power 2007 y la diferencia de confort general a favor del Palio es abismal, ya se que estoy generalizando pero es lo que yo probre. Andando por calles rotas el WV hace un ruido a platicos terrible.
    La verdad no se como se vende tanto:
    Interior de calidad muy pobre.
    Tablero, ridiculo, parece de juguete.
    Motor longitudinal ( de auto de los 70′ ) , que perjudica: el diseño con una trompa largisima ( parece que llevara un 6 en linea), y el tamaño interior.

    Gente sean realistas, los ultimos gol son muy malos.
    Esperemos que el 2009 mejore.

  122. HOLA SEBA TE QUERIA DECIR QUE SI EL AUTO LO USA LA ABUELITA QUE VA A LA IGLESIA EL FIN DE SEMANA EL MOTOR 1,4 ESE 74CV ESTA BARBARO!!!DESPUES LO DEL CONFORT HABRIA QUE VER A QUE TE REFERIS Y POR LO DEL TABLERO TE PUEDO DECIR QUE SI ES FEO BIEN FEO, YA DIJE LA CALIDAD DE FIAT INTERIOR ES MUY BUENA.

  123. simple.. ya es viejo es caro y metieron la cuchara los brazucas en el diseño y aver si entienden que es un auto viejo que lo hacen competir con autos “nuevos”, pero no digan que es un auto que vive roto,todo esto viene porque alguien comparo un 307 con un golsito y en realidad el 307 compite con un vento,sino comparemos 206 con un c4,un polo con con un megane II…no digamos cosas sin sentido,por gente así peugeot le pone descaradamente 207 a un 206 y seguramente ustedes les creen, y decir que un auto es bueno o malo por si se vende mucho o poco es una estupidez,el duna fue el mas vendido por años siendo el peor de su segmento en calidad.. sino echen un vistazo en el estado que están hoy esos autos.. esta bueno ablar,discutir y demás pero por favor sean coherentes, ya expuse mi prueba de que el 307 compite con el vento..que quieren el teléfono de la redacción de auto-test para que los asesoren??

  124. Hola, tengo desde hace dos años un Palio 1.6 naftero, lo compre con mus pocos quilómetros, ahora tiene 94000 y anda muy bien. Tengo un Gacel 84 que era de mi padre y luego mio. Lo tengo desarmado para dejarlo 0 km ya que tenia los pisos un poco picados (es viejo y acá en la costa…).
    No estoy de acuerdo en que algo por usarse durante mucho tiempo sea desactualizado. Por ejemplo mi Palio y los mas nuevos tienen una suspensión trasera copiada del Gacel y estos a su vez del Golf 1 (1974 creo), también usan esta suspensión todos los demás autos del segmento del Gol ( no se si habrá alguna excepción). Y algunos del segmento superior tambien. Creo que esto quiere decir que es efectiva la suspensión del Gol o mejor dicho el sistema de suspensión trasera del Gol. Adelante sucede lo mismo, son todos muy parecidos. Esto habla muy bien de VW que ya hace mas de treinta años usaba la suspensión que usan hoy en día los Ford Fiesta por ejemplo.
    Lo que tienen duro los VWs son, los valores de rigidez de los resortes y los valores de amortiguamiento ya sea en compresión o expansión.
    El Palio tiene buena estabilidad direccional pero ingresa muy mal a las curvas, entierra la rueda delantera externa, rola y oscila y no transmite nada de seguridad. En curvas rápidas de 160 o más saca la cola de golpe si se entra jugadito y tampoco las sensaciones son muy agradables. Lo mas curioso para mi es que un auto viejo el Gacel es mucho mas estable y no tiene reacciones raras, es muy noble y predecible ( mucho se van a reír por la comparación y decir que estoy loco y cosas así; no me importa). El Palio cuando creo que ya lo conozco siempre me hace pasar algún mal momento. Yo viajo mas descansado con el VW porque voy mas relajado y las suspensiones duras lo hacen cómodo en la ruta. En ciudad si se nota mas duro pero como el chasis es mas rígido no lo noto menos confortable que al Palio; quizás porque me gustan las suspensiones duras (acá intervienen las preferencias personales). En el Palio ayuda mucho la dirección hidráulica, no en ruta. Hablo del Gacel porque tiene la misma suspensión que los Gol aunque es 11cm mas corto entre ejes que los nuevos, por lo que se entiende que estos últimos son algo mejores. He andado bastante en 307 y no me parecieron muy suaves que digamos.
    Hay cosas que son muy difíciles de mejorar y se llaman Valores de ingeniería ( mejora un rulemán por ejemplo). Hay algo de esto en lo que se trata acá y no me parecen justas algunas críticas al Gol. Si me parece horrible el ultimo estéticamente, tanto por fuera como por dentro.
    Me gustaría que les pusieran 16 válvulas en alguna versión o 20 como el 1.8T. Pero los motores son buenos, casi irrompibles. Creo que los que dicen que se rompen no están muy informados. La mejor propiedad de los VWs, en mi opinión, es su robustez en todos los sentidos. Creo que en este sentido son los mejores, por experiencia propia y ajena. Mi Fiat salio bueno pero cuidándolo mas se rompe mas, igual los repuestos son muy baratos. Le puse 4 Yokohama nuevas y ya las gasto mal. Los VW es increíble lo bien que las gastan. También he visto que es normal que las gasten mal los Fiesta y sobre todo los Clio, no se otros. Es lo que he visto y no lo tengo muy claro; puede ser que no sea así en todos los casos y que se debiera a un mal mantenimiento del tren delantero. No en mi caso.
    Lo que no me gusta del Palio es la aceleración en mi versión, el Gacel y los Gol son mucho mas rápidos, si me gusta de 130 para arriba agarra mucha mecha.
    En Brasil ya se lanzo el nuevo modelo, vi las fotos y me gusta, no es hermoso pero en realidad en este segmento no hay ninguno muy lindo. Lo compraría porque se que es un Volkswagen robusto y fiable pero ya es hora que venga 16 válvulas o mas.
    Soy ingeniero aeronáutico, trabajo con autos de TC y TC pista como aerodinamicista y chasista y opino en base a la información que he ido juntando, mía y ajena, que por suerte es mucha ya que viajamos bastante y puedo preguntar sobre autos de calle y de Turismo Nacional donde todos me dicen que los elementos del motor VW son excelentes y metalúrgicamente mejores que los de motores supuestamente mas modernos.
    En resumen para mi los Volkswagen no se rompen, todo lo demás es cuestión de gustos y discutible

  125. El Fox no existe al lado del gol nuevo, le rompe el alma en todo menos en espacio interior, el resto chau fox….hasta el proximo carnaval….!!!

  126. el golf “BASE” viene con pak eléctrico desde el 99 y el 306 solo con dirección asistida con el golf mexicano por allá en el 97 la diferencia era de 500 pesos mas caro el 306 a equipamiento similar teniendo a favor mejor diseño (golf III compitiria en Europa con el 305) en el 99traen el golf IV que supero en todo a su rival (306),la versión base traía aire,dirección,computadora de abordo espejos eléctricos con desempañador,2 airbag,abs,frenos a discos en las 4 ruedas,tapisado de pana en todo el auto,apertura de tanque desde el interior,llave de comando entre otras cosas a 26.000 mangos..era cara la versión “base” pero para compararlo tendríamos que comparar con un 306 full y los precios ya eran similares y creo que se vendió mas el 306 pero eso no quiere decir que sea mejor..es una lata como todo peugeot..! VWFAN

  127. NIKO TE LO VUELVO A DECIR: EL 307 NO COMPITE CON EL VENTO LE FALTA MUCHOOOOOOOO, LOS UNICOS COMPETIDORES VA SI SE PUEDE LLAMAR COMPETENCIA ES EL NUEVO VECTRA Y EL HONDA CIVIC 2,0 TURBO(BUEN CAÑO ESTE) CON EL VENTO 2.0 TURBO QUE COMPARANDO EQUIPAMIENTO PIERDE POR LEJOS, EL 307 ESTA EN LA GAMA DEL BORA, MEGANE, FOCUS (OBVIO MEJOR) EL GOLF (LASTIMA Q AHORA LO REDISEÑARON LOS BORRACHOS FALTA DE GUSTO BRASILEROS).SALUDOS

  128. Muy bien Santiago, el 307 compite con los medelos que mencionas sin excepción.

    El Vento no entra en la gama del 307.

    Los VW de motor son excelentes, no se porque se discute esto, en calidad el Peugeot es superior lejos.

    En Brasil el Gol es el auto del pueblo (clase media-baja) y el que tiene unos pesitos se compra un Clio un Fits, 206 o un Fiesta (clase media para arriba)

    Por favor!! yo vendi un Gol que lo tenia de cero y gracias a Dios que lo vendí.

    El que dice que el service de Peugeot es caro tiene razón, pero nadie te quita la sensación de manejar y no sentir los baches o de la calida interior.

    En calidad yo lo comparo con el Susuki Fun. ¡ un asco!

  129. Hola, tengo desde hace dos años un Palio 1.6 naftero, lo compre con mus pocos quilómetros, ahora tiene 94000 y anda muy bien. Tengo un Gacel 84 que era de mi padre y luego mio. Lo tengo desarmado para dejarlo 0 km ya que tenia los pisos un poco picados (es viejo y acá en la costa…).
    No estoy de acuerdo en que algo por usarse durante mucho tiempo sea desactualizado. Por ejemplo mi Palio y los mas nuevos tienen una suspensión trasera copiada del Gacel y estos a su vez del Golf 1 (1974 creo), también usan esta suspensión todos los demás autos del segmento del Gol ( no se si habrá alguna excepción). Y algunos del segmento superior tambien. Creo que esto quiere decir que es efectiva la suspensión del Gol o mejor dicho el sistema de suspensión trasera del Gol. Adelante sucede lo mismo, son todos muy parecidos. Esto habla muy bien de VW que ya hace mas de treinta años usaba la suspensión que usan hoy en día los Ford Fiesta por ejemplo.
    Lo que tienen duro los VWs son, los valores de rigidez de los resortes y los valores de amortiguamiento ya sea en compresión o expansión.
    El Palio tiene buena estabilidad direccional pero ingresa muy mal a las curvas, entierra la rueda delantera externa, rola y oscila y no transmite nada de seguridad. En curvas rápidas de 160 o más saca la cola de golpe si se entra jugadito y tampoco las sensaciones son muy agradables. Lo mas curioso para mi es que un auto viejo el Gacel es mucho mas estable y no tiene reacciones raras, es muy noble y predecible ( mucho se van a reír por la comparación y decir que estoy loco y cosas así; no me importa). El Palio cuando creo que ya lo conozco siempre me hace pasar algún mal momento. Yo viajo mas descansado con el VW porque voy mas relajado y las suspensiones duras lo hacen cómodo en la ruta. En ciudad si se nota mas duro pero como el chasis es mas rígido no lo noto menos confortable que al Palio; quizás porque me gustan las suspensiones duras (acá intervienen las preferencias personales). En el Palio ayuda mucho la dirección hidráulica, no en ruta. Hablo del Gacel porque tiene la misma suspensión que los Gol aunque es 11cm mas corto entre ejes que los nuevos, por lo que se entiende que estos últimos son algo mejores. He andado bastante en 307 y no me parecieron muy suaves que digamos.
    Hay cosas que son muy difíciles de mejorar y se llaman Valores de ingeniería ( mejora un rulemán por ejemplo). Hay algo de esto en lo que se trata acá y no me parecen justas algunas críticas al Gol. Si me parece horrible el ultimo estéticamente, tanto por fuera como por dentro.
    Me gustaría que les pusieran 16 válvulas en alguna versión o 20 como el 1.8T. Pero los motores son buenos, casi irrompibles. Creo que los que dicen que se rompen no están muy informados. La mejor propiedad de los VWs, en mi opinión, es su robustez en todos los sentidos. Creo que en este sentido son los mejores, por experiencia propia y ajena. Mi Fiat salio bueno pero cuidándolo mas se rompe mas, igual los repuestos son muy baratos. Le puse 4 Yokohama nuevas y ya las gasto mal. Los VW es increíble lo bien que las gastan. También he visto que es normal que las gasten mal los Fiesta y sobre todo los Clio, no se otros. Es lo que he visto y no lo tengo muy claro; puede ser que no sea así en todos los casos y que se debiera a un mal mantenimiento del tren delantero. No en mi caso.
    Lo que no me gusta del Palio es la aceleración en mi versión, el Gacel y los Gol son mucho mas rápidos, si me gusta de 130 para arriba agarra mucha mecha.
    En Brasil ya se lanzo el nuevo modelo, vi las fotos y me gusta, no es hermoso pero en realidad en este segmento no hay ninguno muy lindo. Lo compraría porque se que es un Volkswagen robusto y fiable pero ya es hora que venga 16 válvulas o mas.
    Soy ingeniero aeronáutico, trabajo con autos de TC y TC pista como aerodinamicista y chasista y opino en base a la información que he ido juntando, mía y ajena, que por suerte es mucha ya que viajamos bastante y puedo preguntar sobre autos de calle y de Turismo Nacional donde todos me dicen que los elementos del motor VW son excelentes y metalúrgicamente mejores que los de motores supuestamente mas modernos.
    En resumen para mi los Volkswagen no se rompen, todo lo demás es cuestión de gustos y discutible.
    El Gol fue diseñado mucho antes que el 206 y sin embargo mecánicamente es superior. Es mas duro pero dobla mucho mejor. Trae mas equipamiento el 206 si, pero no me los compraria ni por la misma plata. Respetemos los gustos de cada uno, a mi me puede parecer un asco el Peugeot. Maneje 206 y no me brindo ninguna sensación mejor que la del Gol. Al contrario.Y me gustan los autos mas sobrios esteticamente

  130. Ja…. dan risa!!! como pierden tiempo comparando la marca alemana con el león. Esta clarisimo que la francesa es muy superior y lo digo con fundamento. Tengo un Bora 07 1.8 que lo utilizo para venir desde Pilar a trabajar y un 407 que antes de comprarlo lo compare con el Vento y el Passat y el resultado fue obvio.
    El Bora es muy bueno pero lo compre por la liquidación que hicieron por el granizo ya que el precio era regalado pero no se crean que es la gran cosa. >Es muy rustico pero por el precio que lo pague esta mas que bien<

    salute a todos y comparto la opinión de varios que el VW es para nosotros los sudacas.

  131. muchachos no lo digo yo.. busquen en la revista autotest o entren http://www.autotestdigital.com.ar y miren el ejemplar Nº197-marzo 2007,que el vento es superior en todo estoy de acuerdo..lejos ! pero fijense que peugeot tiene tres modelos 206-307-407 para competir (por ejemplo) linea vw (gol,fox,suram,golf,bora,vento,passat) en este mercado compiten así… si es justo o no? bue.. de la misma manera que dicen que es injusto comparar vento-307 también lo es 206-gol y todos los comparan(de echo el 206 1.4 base compite),y en este caso gana el león..en casa se tuvo fiat-renault-vw-peugeot y todos tuvieron cosas buenas y malas,pero calidad y robusto como vw ninguno y tallerista como fiat-peugeot (sobretodo eléctricos) ninguno.. solo los que los tuvimos y no ser fanáticos de ninguna marca lo sabemos (y lo deísmos)

  132. Estoy de acuerdo con vos niko, y deja que el resto siga diciendo estupideces. Que peugeot es mejor en calidad? quizas en los segmentos inferiores pero en los superiores no! y eso de las clases es ridiculo, y cuando llegue el nuevo gol aun mas, me parece que aquí hay alguien que le gusta mucho el 307, que desde ya el sedan es de lo menos moderno en diseño que vi (desde atras) el VENTO es de ese segmento y que el resto se haya quedado no es su culpa, o directamente que digan que el 307 es inferior y listo que lo admitan! saludos a “todos”

  133. A y supongo que quisieron decir “El civic SI 2.0 turbo pierde en equipamiento con el Vento 2.0 turbo” porque asi es, el Vento tiene mas.

  134. La humanidad…….Como ya dije antes VW no es mi marca favorita, pero admito que es una de las que mejor esta en argentina, tengo la plata pero no la edad para comprarme un auto, y cuando la tenga seguro no va a ser un Peugeot. te lo digo porque mi papá tiene un Vento y mi mamá un gol country y la verdad que los dos son exelentes en su segmento, los maneje (en un lugar seguro y donde no había gente) y la caja DSG del vento anda impecable y el gol, muy bueno con lo que ofrece, tengo familiares que tienen peugeot’s, y tienen buen andar y nada mas, quizas diseños muy agresivos que sacrifican un poco de elegancis..por lo que veo cada uno defiende lo propio….. no soy “envidioso” ni “siego” jej.. para los que tengan que bajarse de un VW y tengan que subirse a otra marca, aganlo, lo es vergonzoso hacerlo..

  135. hola quisiera desirles que tengo un gol 2007 lo compramos ok es una masa no nos dejo nunca a pie hemos ido x todos lados y el siempre fiel.Mi marido se rie xq cuando trabaja de noche y a la mañana con el frio los otros autos les cuesta arrancar y el golsito como el le dice arranca en el primer intento jajajajaja.
    Ahora andamos con ganas de cambiarlo x el nuevo modelo xq nos gusta mucho,me gustaria que me dijeran cando llega a la Argentina y cuanto sera su precio aproximadamente.
    muchas gracias

  136. Hola Andrea, tenes que esperar hasta septiembre, y los precios empiezan desde los 35 hasta los 47 mil pesos dependiendo de los packs de equipamientos que pedis, hay uno base mas 3 packs, el que te recomiendo es el pack 2 (direccion,aire acon, radio con cd y mp3 con entrada auxiliar como el Bora, llantas etc..) no te vas a arrepentir. saludos

  137. Estimados

    Les escribo para poner fin a la cantidad de comentarios inútiles que estan escribiendo (Rob se nota que tenes poca edad y tenes que ser mas analítico antes de hablar y no tan arrebatado)

    Les comento que he realizado el test del Gol en el estado de San Pablo y los resultados fueron los mismos que para el gol III (aceptables)

    Soy mecánico calificado y puedo hablar con propiedad y les digo que no hay autos malos, hay buenos y no tan buenos. (excelentes arriba de $ 100.000)

    En mecanica el VW es excelente y la superioridad en calidad se nota en los modelos superiores no así en las inferiores como gol, fox, suran, golfy bora.
    El Vento Rob es apreciado en sudamerica y no en USA que es un mercado muy exigente con lo cual no tenes que hablar como si fuera una Ferrari. Que te quede claro que es un excelente auto pero bajo ningún concepto es superior al 407, al japones New Civic full ni al Mondeo ya que te gusta comparar tanto.

    En cuanto al peugeot tiene una mecánica mas sensible pero su calidad y detalles de terminación son realmente destacadas en Europa y bajo ningun concepto es inferior al VW

    El Renault es otro caballito de batalla como el Ford y chevrolet (el que dijo que el motor del corsa es malo realmente no sabe nada) ya que estoy 15 horas en el taller haciendo service de mantenimiento y los corsa 2 son excelentes.

    Dejen de decir tantas bobadas porque hablan de apacionados y no porque saben….si tienen dudas les paso mi dirección del taller y vienen a visitarme y los desafio a un test teórico y practico de motores y calidad de automotores.

    BASTA DE DECIR QUE UNO ES SUPERIOR A OTRO SIN SABER

    Ing. Roberto Mousso

  138. Hola chicos, nuy buena la pagina. Les quería comentar que según Auto al día el gol recien llegará en diciembre a Argentina. Todavía no se esta produciendo en gran escala y hay que satisfacer primero el mercado brasilero.
    No se hagan tantas ilusiones porque no creo que hayan hecho un cambio revolucionario respecto a los modelos anteriore.

    Les paso un dato: por $50.000 se pueden comprar un Honda Fits con disco en las cuatro ruedas y doble airbag, un motorcito linfo que no consume nada. ¿ no vieron la cantidad que se vendieron? y encima te garantizan 100.000 km o tre años de garantía.
    El seguro no es mucho mas caro que el gol y la diferencia de plata con el gol full es de $ 5000 y gol mas barato no esta tan lejos del Fits mas barato y no van a comparar la tecnología japonesa.
    Yo lo probe en Car one y me encantó. Voy a ver si llego y lo compro pero este gol no me pareció el gran auto y apoyo al fulano que dijo que en brasil los autos van por clases y el gol es para clase media-baja ya que la gente conoce al gol desde 10 años antes que llegue a nuestro país a principios de los 90 y los considero mas exigentes que nosotros los argentinos.

    Hagan un esfuerzo y cambien por otras marcas, piensen esto no es river-boca o ford y chevrolet… inviertan en seguridad… despues se quejan cuando ven un auto destruido y se mataron todos… la seguridad y modernidad tiene su precio y este gol esta lejos de alcanzarlo.

    saludos a todos y respeto otras opiniones.

  139. Tenes algo de razon eze, y no puedo creer que traigan al nuevo gol sin ABS, porque no hacen un esfuerzo mas (en brasil si lo ofrecen), y un quinto apoyacabezas, eso seria lo unico que le faltaria.. saludos

  140. marcelo el auto no es malo muy duros para mi gusto .
    pero para lo que vale no pidas mucho estas en la argentina
    el interior demasiado ruidoso.
    sigue siendo una antiguedad reformada como muchos
    te ubieses comprado un palio x lo menos tiene mas tecnologia
    sobre todo en seguridad . ojala tengas suerte

  141. bueno..ingeniero… como vas a comparar un vento con un 407?(se nota que sos ingeniero de cualquier cosa menos de autos) el 407 compite con el passat (referente de su clase)y dudo que llege siquiera a igualarlo..y decir que un bora no es de calidad..por dios..! referente de su segmento desde sus comienzos..y a los que ofrecen al fit.. sera buena mecánica pero es tan feo como el gol g4(3 puntos en diseño) y es una marca que no cotiza bien.. y dame tu dirección ingeniero.. por si algún día me compro un peugeot (voy a necesitar de un mecánico de confianza) para no caer a tu taller porque debes de saber bien poco..

  142. Estimado Marcelo

    La verdad que su ignorancia y falta de respeto es notable. Seguramente debe ser una persona bastante salame para escribir como lo hace.

    Mi dirección estara disponible a todo aquel que realmete quiera conversar y no para usted que realmente es un irrespetuoso y tiene todas las carateristicas de un piquetero.

    Atte.

    Ing. Roberto Mousso.

  143. El bora es calidad??? por favor si en otros países se llama jetta y lo tiene cualquiera como por elemplo Mexico y los mismos brasileros
    El vento si es precioso al igual que el Passatt y estan muy lejos del bora… vendría a ser un golf con baúl y el golf no es guauuuuu.
    No se si alguien vio el polo 5 puertas que esta en brasil, es hermoso

    chauuuuuuuu

  144. HOLA:
    ING ROBERTO MOUSSO,LO QUE TE QUIERO ACOTAR ES Q EL VENTO NO COMPITE CON EL 407, POR ANCHO LARGO EQUIPAMIENTO COMPITE CON EL PASSAT.PEUGEOT EN ESE SEGMENTO NO ESTA.
    VALGA LA ACOTACION ACA A LOS QUE DEFIENDAN PEUGEOT Q EL 407 EN VENTAS NO EXISTE Y QUE EL DIA Q LO QUERES VENDER ES UN CLAVO REMACHADO, COMO SIEMPRE LE FUE A PEUGEOT EN ESTE SEGMENTO FIJENSE QUE PASO CON EL 406, 607, EL OTRO Q ERA COMO UN 405 MAS GRANDE,VEAN LA INFOAUTO Y COMPAREN CUANTO VALE UN PASSAT MISMO AÑO MODELO QUE VALIALOS MISMO 0KM A Y OTRA COSA SI LE CONSIGUEN UNA ARANDELA. TAMBIEN LES QUIERO INFORMAR Q SO TRIZTEMENTE DESDE LA DEVALUACION 5 MARCA COMODOS.
    CUANDO QUIERAS TE ACEPTO UNA COMPETENCIA DE CONOCIMIENTOS DE PRODUCTO Y EQUIPAMIENTO (SALVO Q QUIERAS DEMOSTRAR TUS CONOCIMIENTO MECANICOS Q ESO ES OTRA COSA) VA POR LA COCA.AH QUE EL VENTO NO ES SIGNIFICATIVA LA VENTA EN EEUU NO SE EN BASE A QUE LO DECIS ES EL AUTO INSIGNIA DE LA MARCA ALLA SALVO QUE UDS. SE LE ALLA PASADO EL DATO Q SE LLAMA JETTA EN ESE MERCADO.
    AH AL QUE COMPARO UN GOL CON UN FUN LE PUEDO DECIR QUE SABES MENOS DE AUTOS QUE MI ABUELA QUE TIENE 80 AÑOS POR AHI CASI TANTO COMO MI MAMA QUE MANEJO SOLO 2 VECES EN SU VIDA.

  145. HOLA:

    LES QUIERO ACLARAR PORQUE LOS COCHES DEL SEGMENTO BAJO NO TIENEN ABS, RESULTA QUE LA GENTE PREFIERE VER UN BUEN PAR DE LLANTAS 15″ Y FAROS AUX Y ALARMA Q AIRBAG, TODOS LOS DIAS EXPLICO COMO FUNCIONA EL ABS CON PRUEBA PRACTICA Y ME CAMBIAN DE TEMA ENSEGUIDA PORQUE QUIEREN SABER COMO FUNCIONA EL BLUETOUTH, COMO FUNCIONA LOS AIRBAG Y SALEN DE LA AGENCIA SIN LOS CINTURONES COSA Q LES EXPLICAS Q ES FUNDAMENTAL AL TENERLOS. LA GENTE DE ESTE SEGMENTO ES MAS IMPULSIVA Q RACIONAL MIENTRAS SE VEA BONITO ESTA BIEN , NO DIGO QUE SEA TODA LA GENTE ASI PERO IA GRAN MAYORIA Y EN ESTE SEGMETO TENES Q DECIDIR BIEN A DONDE PONES LAS FICHAS (EQUIPAMIENTO) Y NO ERRARLE PORQUE SI NO EL AUTO SE ENCARECE Y LO SACAS DEL MERCADO, ACUERDENSE QUE ESTAMOS HABLANDO DE UN AUTO DE A GAMMA BAJA. ESPERO HABER ACLARO ALGO EN ESTAS LINEAS EL PORQUE.
    AH RECUERDO QUE EN EL 2005 SALIO EL FOX CONFORLINE CON ABS VALIA SOLO 1000 MAS Y LA GENTE NO LO PAGABA ES MAS ERA UN GARRON PARA LA AGENCIA ESE AUTO, AHORA EL AUTO TIENE PEN DRIVER Y BLUETOUTH MANOS LIBRES Y LA GENTE ESTA CHOCHA, ESTO ES ARGENTINA LOCOOOOO.

  146. Estimado Santiago

    Muy correctas tus apreciaciones en cuanto que la gente elige opcionales de entretenimiento o estetica en lugar de seguridad.

    Podemos charlar en cualquier momento siempre que sea con respeto.

    Atte.
    Ing. Roberto Mousso

  147. Todo esto surgio porque alguien comparo un 307 con un gol. basta de comparaciones absurdas, estoy de acuerdo con santiago, y no me importa si no es apreciado en USA, ya que este auto es apreciado en los paises de europa y de ese lugar son la mayoria de los autos que tenenon hoy en dia, por lo menos en materia de diseño. en europa esta el futuro de los automoviles, mientras que en EE.UU por ej no saben que hacer con sus motores super contaminantes. No mal interpreten lo que digo!

    PD la proxima ves que llueva me voy igual a la escuela antes de quedarme a opinar..jaja.. Saludos

  148. Yo quisiera dejar mi opinion desde mi propia experiencia que tuve con varias marcas de autos los cuales he recorrido por todo nuestro pais.Ante todo quiero decirles que vivo en Bs As pero viejo muchisimo al interior, y tuve desde Taunus hasta Peugeot 306 (actualmente).El Taunus me parecio un autazo;luego un escort,tambien muy buen auto y motor;luego renault 9,me canse de andar,un resultado barbaro,luego Gol 2 Full mod 98,que para mi fue el mejor auto que tuve,ideal para mi trabajo,bajo mantenimiento,buen andar,NUNCA me dejo a pie,luego un Palio 2001,buen auto pero bastante tallerista,y luego surgio la oportunidad de un 306 que estaba flamante y la verdad que me parece un excelente auto,excepto los repuestos un tanto caros.Mi proxima comprar quizas sea un Fiesta o esperare a que salga el Gol y ver su equipamiento y precio.En resumen el Gol fue mi mejor auto ,y lo hablo desde mi humilde experiencia que tengo en la calle desde hace 25 años por todo el pais,y no necesito ser un ingenierio para afirmarlo.Saludos.

  149. Me parece que estan mezclando autos de distintos segmentos,este foro es por el nuevo Gol,no por el 307,Bora,Megane.Lo unico que digo que el gol por algo se vendieron tantos desde que salio hasta el dia de hoy,si fuera malo no lo compraria nadie aca ni en Brasil,y si es cierto que quizas tengamos autos para Sudacas,pero es el lugar donde vivimos y el poder adquisitivo que hay,sino mudemonos a Europa donde alli hay VW,Fiat,Peugeot,etc.etc de mejor calidad que aca.

  150. bueno la ignorancia salta cuando alguien dice que el bora no es bueno porque su nombre es jetta en otros países..les cuento que el jetta tiene origen en México con el golf III en la década del “90”, el bora (como lo conocemos) es el golf IV y el vento es el golf V la calidad de estos autos son siempre las mismas teniendo en cuenta la lógica evolucíon en tecnología-fabricación-equipamiento..pero nadie puede objetar la calidad de estos autos.. porque siempre hay que compararlos con el auto que compitió en origen es decir 305-golf III-jetta,306-golf V-bora,307-golf VI-vento y el 308 con el próximo (no estoy seguro si ya salio) golf y de ahí saldrá el remplazo del vento,si no lo quieren entender esta bien..a necios no hay forma de que comprendan algo.. “ingeniero” lo de la dire fue un gran ironía (debió haberla entendido) porque si compara un vento con un 407(que eso es ignorancia) la verdad que no le creo nada de lo que usted pueda decir..y no soy piquetero.. y hoy en día el país esta lleno de piqueteros y abra muchos mas cultos que usted y tener un titulo (supongamos que lo tiene) no lo salva de ser un “ignorante con titulo” y deje de firmar como ingeniero que perjudica a sus colegas…

  151. Como hablan gansadas…… hablan si haber probado el auto……este gol no lo probe pero el que se vende ahora si lo probe y es una autentica carreta, el Fun es superior, con eso digo todo.
    En cuanto al resto del segmento B (los probe a todos) , el mejor es el Fiat Punto, con una calidad y confort superior al resto, mas cercano a un segmento C.
    Suerte.

  152. Estoy de acuerdo con Marcelo.
    SR. Roberto Mousso, si Ud. cree que por ser Ingeniero es demasiado bueno para discutir en este foro, no lo deberia hacer. Si todo aquel que no coincide con ud.es un ignorante y un piquetero (aunque esto ultimo no es un insulto para mi) no tendria que perder su valioso tiempo en desaznar a ignorantes como nosotros.
    Me gustaria saber ingeniero en que, porque hoy en este pais se le dice ingeniero a cualquier cosa, pronto va a existir ingenieria en reposteria.
    Suerte tiene ud. porque los ingenieros que hacen Ingenieria en serio ,llamese investigacion y desarrollo, no se pueden comprar 2 autos cero, algunos ni un Gol 0km. Por eso entre otras cosas a todos nos dicen sudacas cuando muchos no lo merecen. Esa soberbia infundada es propia de sudacas.

  153. Yo he tenido un gol,y no me ha parecido un mal auto,todo lo contrario, no como lo que comentan algunos por aca,quizas sera porque tuve uno de los que consideran la mejor partida (Gol comfortline 2003 ),eso si un poco duro,pero muy buen auto.Yo siempre fui fanatico de la marca del leon,pero tengo que reconocer que tambien hay bueno autos como el que mencione.Ahora tengo un 307,una nave la verdad,pero con ganas de cambiarlo por un Bora,maneje el de un amigo y me encanto.
    Al tal Seba le tendria que decir que si no manejo el nuevo gol,no puede opinar,y no creo que Fiat,una marca que nunca se caracterizo por calidad y comfort,sea mejor en el segmento que nombras,que Peugeot,Ford,VW,Renault o Chevrolet

  154. LA VERDAD NO ME GUSTA!….DEFORMARON LO LINDO DEL GOL POWER……
    QUE ES EL MEJOR MODELO ACTUAL EN ARGENTINA……y DE LOS MODELOS VIEJOS TAMBIEN ,…QUE SON UN FIERRO…..
    SI LO VEO EN ARGENTINA NO LO COMPRO!…….
    CREO QUE NO VALIA LA PENA CREAR UN MODELO TAN DEFORMADO….

    APARTE ES CASI IGUAL AL NUEVO FIAT PALIO……POR LO MENOS LA PARTE TRASERA!

    SI ME GUSTARIA QUE FABRIQUEN UN NUEVO MODELO DEL GOL GL QUE ES UNA MAQUINA……!!
    SALUDOS

  155. El diseño…. poco innovador, es muy “palio 2008” estoy autos brazucas son todos iguales, mismas lineas, mismos materiales descartables, te sentas arriba y parece que vas arriba de una caja de zapatos, agarras un lomo de burro y parece que agarraste un crater lunar…. muy poco fiables, materiales de cuarta…hasta que este pais no levante su economia no vamos a poder recibir autos como la gente, es un hecho y hayq ue conformarse con lo que hay y sino comprarse importados.-

    en cuanto al tablero….mejor que el anterior pero con faltantes..y el interior igul que un fox, o sea, horrible…

    esta semana me entregan un gol 2008, pedi la version comfortline que viene con el tablero del gol anterior con algunos detalles cromados, ese tablero con luces azules y rojas que es muy lindo (creo que lo mas lindo que tiene), porque la version power…en pocas palabras DA ASCO!

    como sea, voy a aguantar con este autito hasta que se dignen a sacar algo innovador o mejor, como el polo europeo…una version super mejorada del gol sudaka, ya que el polo que nos venden carece de diseño, y es obsoleto, ya no es de esta epoca (ojo es un autaso, es enorme y muy versatil)

    un cordial saludo a todos

    Fernando – Merlo – S

  156. coincido con Jose, yo estaba entre un gol y un palio, opte por el palio por diseño interior y comodidad, y la verdad es un autazo!!!!! aconsejo que vean dentro del tipo de auto q quieren, en todas las marcas; hagan test drive en aquellas concesionarias que lo ofrecen es lo mejor!!! Suerte, Saludos

  157. Sabias palabras Fernando. son autos para sudacas. ¿ Algún día se hará algo digno y de calidad en Sudamerica?

    Como mas arriba comente mi segundo auto fue un Gol 2004 Confortline y la verdad que como motor fue exceltente, solo le cambie las pipetas del motor. Pero en calidad era muy lamentable y su suspendíon de terror.

    El año pasado lo cambie por un 307 xs 5 Ptas y la verdad no vale comparar el segmento (es otro) pero estoy en un auto de calidad. Se puede discutir que los service son caros y todo lo demas.

    Por el único auto que lo cambiaría de VW sería por un Vento para arriba, el resto disculpenme pero no me gustan para nada. (Gol / Fox / Suran / Golf / Bora)

    A todos aquellos que decian que el 307 bla, bla, bla les comento que si alguien vio el test de torción el resultado dío muy bueno.

    A mi entender me interesa la seguridad antes que las boludeces de la llantita, el pitutito de de no se que y demas.

    Igualmente son opiniones diversas… por algo hay tantas automotrices y tantos modelos… no se si una es mejor que otra.

    Si alguien no conoce el Gof Europeo ese si puede competir con cualquiera, es un maquinón…. lastima por el Gof lamentable que hacen los Sudacas.

  158. Hola a todos, como ya comente antes tenemos en nuestra famila dos autos uno de ellos es el de mi mamá, un gol country 2006, mas especificamente un gol country 1.6 trendline plus (con tablero grande y marcadores de aguja con fondo blanco y de iluminacion azul),solo lo usa para hacer las compras y pasear, combiene cambiarlo por este nuevo gol? yo dudo, es un auto un poco mas moderno y compacto, pero el country se comporta exelente, en definitiva queremos renovar nuestro segundo auto, cual me recomendarian con su experiencia personal?

    Saludos.

  159. Confirmado ese el gol, tablero todo igual. Va a venir con un precio que va desde los 37
    hasta las 48 o sea estaria entre el gol actual y el fox. La unica duda que tengo es que si lo van a fabricar en 3 puertas, porque no vi ninguna foto. Mas informacion suplemento clarin del jueves pasado. saludos jona

  160. Creo que no siempre es cuestion de comparar friamente entre que auto es mejor en uno y otro segmento. Depende de lo que uno espera de un auto y lo satisface. Está más que claro y probado hace 15 años que VW es la marca más confiable, robusta y con buenos valores de reventa. Mi experiencia ( y gusto personal) es que no cambio por nada la sensación de viajar firme, seguro y confiable del gol. Es impresionante como dobla y va en la ruta. Por supueto que le falta equipo si lo comparas con un peugeot o fiat, al que le gusten los chucheríos allá el… yo me quedo con un auto de verdad, que el principal objetivo del cualquier automovil es llevar a las personas de un lado a otro. El que quiere un living con ruedas que lo pague más de 100 lucas. La gente hoy en día no gasta la plata así porque sí, no es facil conseguir 40 lucas para un auto, así que al que le gustan los autos va a vw, el que quiere manejar comodo apretando botoncitos y haciendo facha, a otra.

  161. daniel tenes una mentalidad conformista, hay que decir la verdad los vw seran confiables pero son casi peor que los fiat, que ya es bastante, los peugeot, los citroen, los renault, sacando este logan sudaca, son michisimos mejores, lovw som muy duros, tuve por poco tiempo um senda y saveiro te matan incomodicimos, ah tambien tuve un pointer, creo que conocio todos los talleres, hoy puedo dentro de mis posiblidades tener un clio 2007, y una kangoo 2008, dos fierros, muy buen andar, economicos, y es el rombo. saludos a todos los que gustan en viajar en un auto duro como el gol. PD, admiro a toda la gente que le gusta el gol. es un auto popular, queda claro.

  162. tengo un plan de un gol pawer 3 puertas.Espero que cuando tenga q retirarlo el nuevo gol se fabrique aca en argentina porq los productos brasileros son de muy vaja calidad pero a su vez no puedo dejar de ser objetivo y darme cuenta q la responsabilidad es de volskwagen y q uds. deben cuidar de la calidad y la imagen q han creado en años pasados…Es mi primer volskwagen y de uds. depende si miles de personas como yo sea el primero y no sea el ultimo.
    Ojala se fabrique en argentina que los productos realizados son de mejor calidad,gracias atentamente PINDORGA.

  163. Hola a todos, coincido con vos Sergio, el VW es muy duro, yo tenia un gol III y era durisimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Si uno no tiene plata para comprar un buen OK que mejor compre un usado de calidad por esa plata como por ej. un 405, laguna, mondeo, civic linea vieja, corolla y me canso de hablar.

    Yo ni lo dudo entre comprar alguno de estos autos el lugar de un Gol

    abrazo

    Ah, estoy viendo el programa a todo motor por canal 2 y estan mostrando el gol desde San Pablo….. Dios mío que trucho que es!!!!!!!!!!!!!!!!

  164. Hola, me gusta mucho la linea exterior como la interior, independientemente de que sea como aquí comentan que pertenecen a otros modelos o que no existe. En /www.demotores.com.ar/dm-376515 también lo pueden ver y ya está a la venta, yo tengo un vw POINTER gli 1.8 y cuando el auto no entra en taller por un desperfecto eléctrico que es su flanco mas devil, es un auto extraordinario, el interior, las comodidades, carroceria y equipamiento para un auto 95´. Espero salga pronto y nos deje la vw como alguna vez lo fue un auto de valores populares con mecanica indestructible, en definitiva es lo que esperamos todos de un auto de este segmento. Que no hace falta que nos deslumbre pero que dure para toda la vida, poruqe para autos lujosos con desperfectos hay otro mercado que no es este.

  165. Para mí, es un caño… tengo un gol 1.9 2000 diesel, le hago 20.000 km anuales, 20% tierra. Nunca tuve problema, sólo la debilidad de las puertas. Critico la altura de las pedaleras, que hay que levantar la pierna para embrayar o frenar, de cambiarlo me compro un GOL TREND!!!

  166. Si el Clio es un fierro yo soy sueco. No me gusta el andar, muy blandos; adentro parecen de juguete y de afuera parecen el raton Mickey; y ademas SE ROMPEN si los maltratas; los VW no. Ejemplo, Renault cigueñal de fundicion ( no estoy seguro los ultimos), Volkswagen siempre de acero forjado. En Italia Ford y Volkswagen son consideradas marcas superiores al resto de las nombradas aqui. La ingenieria alemana siempre fue la mejor, los franceses hacen buenos vinos. para la ingenieria no son muy buenos, hacen todo complicado e ineficiente.
    Renault 99% Marketing y 1% ingenieria, Volkswagen 99% ingenieria… . Renault y Peugeot son empresas pequeñas comparadas con Volkswagen AG nunca pueden ofrecer la misma calidad por el mismo precio.
    Estoy muy de acuerdo con Daniel

  167. Si realmente sos sueco no podes decir eso ya que el auto con las máximas calificaciones en europa son el Saab y el Megane entre otros.

    Francia es netamente Renaul y Peugeot de las tradicionales y VW pisa como el resto de las marcas.
    Con respecto a Ford el mondeo es verdad que es un modelo reconocido en Europa.

    Volkswagen en Europa es una cosa y en Sudamerica es otra.

    A los yanquis ni les interesa la marca alemana ya que cuentas con marcas y modelos de mejor calida que hacen la Dodge, Chevrlolet, Ford, y las demas americanas.
    Cuentan con motores de arriba de 3 litros y de tamaño amplio no siendo así los autos europeos que lo que buscan son menor consumo y de tamaños medianos.

    Gracias a Dios pude conocer Europa y Norte América para opinar.

  168. Va a ser un buen auto o un mal auto dependiendo de su precio, si sale $45000-$47000 con un equipo medio va andar bien, si se zarpan y lo ponen $55000 es una torta….

  169. hola me gusta el auto
    tengo un gol 2005 confort y nunca se rompio y lo castigo mucho
    viajo mucho y en la ruta nunca veo un gol quedado y si otros modelos q son mas caros y q se venden menos. es mi opinion

  170. el gol fue uno de los autos mas vendidos .x q llevas el documento y te dan el credito. y x que es barato.si lo ponen serca del precio del 206 o del punto no se lo venden mas a nadie.x mas cambio que le agan es tan viejo como el 1

  171. Kaix: lee de nuevo, me parece que no entendiste nada de lo que escribi.
    Lo de la calificación del Megane es algo subjetivo y dudoso ya que Renault siempre pago para que hablen bien de sus modelos, en argentina me consta.
    Es mas facil hacer 2 F1 buenos que millones de autos de calle de calidad, y se gastan lo poco que tienen en eso y Marketing y no en desarrollos tecnicos serios. Hacen mas concepts de propaganda que autos de calle.
    Ademas parece que los europeos no se lo creen ya que el Golf que es mas caro que el Megane y lo mata en ventas, salvo en España, cosa que no me sorprende. Todo pais colonizado por los españoles es hoy un pais con graves problemas de todo tipo. Y les va bien ya que hace 400 años que vienen chupandole la sangre a sus colonias. Y tengo 1/4 de sangre española y 3/4 italiana.
    Yo tambien estuve viviendo en Europa y según ellos Ford y Volkswagen estan un escalon mas arriba que las demas marcas generalistas. Y hablo con fundamentos tecnicos ya que soy ingeniero Aeronautico y trabajo con autos.
    Seguro que la situacion de VW argentina es muy diferente a la de VW alemania. Yo quisiera tener aca el Golf 5 y no el adefesio que hicieron en brasil modificando el Golf 4. O tener el Polo aleman y no el Gol. Pero habla mal de las otras marcas que los rejuntes e injertos de Volkswagen que se venden aca, sigan siendo mejores que modelos mas nuevos como el Clio, tanto en motores y suspensiones como confiabilidad. Aunque el motor VW 8 valvulas de los Gol sea mas viejo, sigue siendo un motorazo irromplible que con algunas actualizaciones de electronica esta a la altura de cualquiera. Las cajas de cambios muy efectivas. Yo a mi Palio a veces lo tengo que pelear para que le entre la primera y eso que la caja esta perfecta.
    De EEUU no hable, pero no me gustan esos botes lujosos que usan, ni por casualidad son mejores que los europeos ( de paso esta decir que esta minado de VW y que junto a los Honda son los autos, no Yanquis mas apreciados alla). Lo bueno es que ayudan a despilfarrar el petroleo que se roban de Irak.
    Y como habran leido opino desde un Palio

  172. Para todos lo q dicen q el Gol Power anterior tiene mala terminación y detalles fijen ce también x el precio en q lo compran es obvio q un coche Power q es el mas barato de la linea vw no va a venir como un gol Trendline, todos se quejan pero si no quieren quejas compren ce un vento q vale $100.000 y no van a tener quejas, desde ya les digo a todos q no se emocionen xq vw argentina tienen q fijarse q equipamiento va a venir y a modificar para la argentina, yo estuve en el lanzamiento del gol y lo pude manejar en un circuito, es ágil tiene potencia buena terminación amplio y cómodo, cuando llegue al país a mas de uno le va a gustar.

  173. Dani,vos diras que te lo dan solo con el documento…,y seguro que estaras caliente porque a vos no te lo dan,porque seguramente sos un indocumentado de algun pais fronterizo al nuestro..

  174. Tuve todos los Gol y la verdad que son todos un fierro,el Clio no existe,motores muy debiluchos,a la primer recalentada chau tapa,consumidores y ruidosos.Son mas blando de suspensiones que un gol,pero se rompen mucho mas.Los plasticos del Clio son bastante pobres…y me parece que Renault deberia hacer cambios mas profundos en los modelos,no solo los farolitos como en la horrible Kangoo nueva…

  175. hola amigos!!… al fin cambiaron significativamente el diseño del gol…. me aprece bastante atractivo este nuevo modelo.. los ultimos venian muy pobres en diseño y en materiales del interior. era un auto que al verlo…no decia nada… yo tengo un gol mod 96 AV9 1.8 GLI..AA..una masa!!!.. con tapizado de pana…y excelente calidad de plasticos. no se porque no lo siguiero haciendo asi…los ultimos dejan mucho que desear con la calidad de los materiales internos… por lo que no me incentivaron a cambiar mi gol. Espero que este nuevo modelo me haga cambiar de parecer.

  176. HOLA LA VERDAD Q EN ESTE FORO HAY GENTE COMO SERGIO RENAULT Q OPINA DE AUTOS COMO UN HINCHA DE CHICAGO SE CREE Q ESTA E LA CANCHA SIN FUNDAMENTOS DICE CUALQUIERA, COMO VAS A DECIR Q TUVISTE UN POINTER? UN SENDA Y UNA SAVEIRO Y ESO TE DA PARA DECIR Q VW ES UN ASCO, POR FAVOR ESTAS HABLANDO DE AUTOS DE LOS 80 PARA OPINAR HAY Q TENER FUNDAMETOS NO HABLAR DESDE LA TRIBUNA SI TE GUSTA RENAULT BIEN, BUENO ES ACEPTABLE TIENEN UN LOGAN MUY BONITO, UN SANDERO QUE NO SE LO VENDIERON A NADIE,UN CLIO DESFASADO EN PRECIO FUERA DE LINEA Y CON MOTOR 1,2!!! Q CAÑO UN ,MEGANE LINEA VIEJA Y UN MEGANE LINEA NUEVA Q VALE LO MISMO Q UN BORA O UN 307 PERO CON UN PEDORRO MOTOR 1,6 O MEGANE BICUERPO Q VALE LO MISMO Q UN AUDI O UN BMW, A LA KANGOO BRASILERA Y UNA MASTER Q HAY MENOS DE 2 NUEVAS.BUENO SALUDOS NO SE DE Q ME OLVIDE PERO VA BIEN LA MARCA SALUDOS AH, T COMENTO VW LIDER POR 6 AÑOS CONSECUTIVO MUCHO GILES NO?

  177. lei los comentarios y para los que no saben es cierto que el peugeot 307 compite con el vento, y esta muy por encima del bora y golf (autos muy duros de por si), es mas, y si lo dicen por los motores, el 307, 2.0 de 143 cv tiene su muy buena potencia, el auto muy buen andar y en la ruta muy buen agarre en las curvas y frena muy bien (cosa que no he visto en los vw, precisamente mi amigo vendio su bora 1.8 t porque le costaba mucho frenarlo), aparte para que les quede mas claro, a la argentina nunca llego el 307 feline con un motor de 2.0 litros y 180 cv, que si llego a chile hace bastante, esperemos que lo traigan algun dia, y fijense cuanto mas se vende el 307 que el “chapa vento”, jajajaja

  178. Alejandro.. respondiendo a tu pedido te informo que aun los autos no frenan con paracaidas, ya que el Bora 1.8T es un avion…… es un auto que necesita si o si frenos de competicion, yo a ese auto no lo cambio ni lo puedo comparar con un 307, no le llega ni a los talones.
    y cuando es la llegada oficial del gol G5 a la argentina.
    Muchas gracias.
    saludos.

  179. ALEJANDRO:

    SE NOTA Q SOS OTRO TRIBUNERO, QUE EL BORA NO FRENA POR FAVOR!!! LEE CUALQUIER TEST Y SI ALGO SE DESTACA ES LA TENIDA DE RUTA, FRENADA Y ACELERACION, OTRA COSA EL 307 Q ES UN BUEN AUTO NO COMPITE CON EL “CHAPA” VENTO, BIEN USADA TU EXPRESION YA Q ES EL MEJOR AUTO DEL SEGMENTO Q ESTA BASTANTE SOLITO, INFORMATE BIEN Y OPINA CON FUNDAMENTOS, LEE A TODO MOTOR, ROAD TEST, INFO AUTO, PARABRISAS Y DESPUES CONTAME SI ES SOLO CHAPA, JAJAJJAJ.

  180. Me quedo mil veces con un Bora 1.8 T que con un 307, tiene mucho equipamiento y mucha potencia a un precio razonable, el 307 se vende mas porque es mas barato y comun.

  181. Estuve viendo en youtube la presentacion en brasil, como asi tambien la publicidad en la que participa “Rambo”. Aparentemente este “NOVO GOL G5” como le dicen alla, va a ser una bomba y va a catapultar nuevamente al Gol como lider de su segmento.Pero personalmente estoy en una encrusijada ya que no se por que vehiculo decidirme ya que estuve probando un Fiat Punto 1,8 y me parecio un auto increible. Necesitaria asesoramiento para tomar la decision correcta.
    Un abrazo y gracias

  182. Rob, mejor toma la mamadera con la poca edad que tenes no podes ni opinar. El Bora es superor al 307? por favor!!!! que barato es hablar… mejor anda al colegio que llegas tarde!!!

    A todos los que tienen tiempo de leer las revistas ¿no laburan? porque yo si y no me hace falta leer revistas inútiles que lo que buscan es vender mas y engañar a gente como la que opina gratis en este foro.

    Así esta Argentina con todos estos Sudacas. Falta que llevemos al Senado la discusión del Bora y el 307

    Ja, ja que ignorantes y que pais generoso

  183. Kaix, estoy de vacaciones asi que tengo tiempo de opinar si quiero, y derecho tambien, yo no dije que el Bora sea mejor que un 307 pero si tuviera que elegir entre un Bora 1.8 T y un 307 cualquiera (version), yo elegiría un Bora, me gusta más, y lo que dije antes fue que el 307 se vende más que el Vento porque es más barato, y lo mismo con el gol etc……. eso es lógico.
    Igual yo tengo una revista en la que hacen un comparativo entre un C4 y un Bora, no gana ninguno, asi que el auto esta bastante bueno.

    Saludos para “todos”

  184. -El bora nuevo y el 307 están parejos aunque el 1.8T de vw es superior al leon en motorización y el fransua es superior en algunas versiones en equipamiento.

    -El vento no es digno de compararse con un 307 ( mi hermana tiene uno y se de lo que hablo) esa comparación es fruto del fanatismo..
    .
    -Siempre y cuando se use la razón y no el fanatismo cualquier persona con tíempo ( 3 a 5 m) tiene derecho puede opinar libremete.

    Una persona informada( de revista y/o etc) avergüenza al fanatico… y este entonces lo ataca ya que no tiene otra defensa como argumento.
    Salud2

  185. german si le sacas el motor 1,8 al bora te quedas con un fiat base, el borita es como un fiat base como motor grande. y te comento que las revistas y muchos programas de television son pagos por las empresas para que presenten sus autos y se pagan para que los hagan VER mejor que sus competidores, “ESE ES EL MARKETING QUE NO VE”, y hace que usuarios ignorantes como german y otros mas crean en todo lo que dicen como si fuese la biblia, ILUSOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  186. Tenes razón en algo German

    El fanatico opina siegamente y el informado opina por lo que lee.

    Yo no leo revistas de autos ya que informan por Marketing (vien lo dijo una persona en este foro sobre el Megane) ni tampoco soy fanatico.

    Yo opino sobre los autos que tiene mi familia y sobre el cual tengo yo y dentro de los que se opinaron contamos con Vento y 307 y New Civic con lo cual no es lógico comparar un 307 con un Vento. El Vento es superior y para mi esta en otro segmento digan lo que digan las revistas.

    En cuanto al Bora no es un auto de mi agrado ya que es el mismo casco viejo de antes con algunas mejoras lo que no deja de ser un auto viejo para mi gusto y lejos del León, si no leí mal mas arriba estoy conforme con lo que opinaron que VW tiene calidad del Vento para arriba, el resto a mi gusto deja mucho que desear.

    Tuvimos Renault, Fiat, Chevrolet y las mencionadas mas arriba… lo único que me queda de marcas tradicionales es Ford.

    Queda claro que las revistas solo quieren vender, sino que alguien me diga ¿porque el 307 no consume en ciudad 10 litros los 100 km como dicen las revistas y si consume 11 litros los 100 km con un trato excelente? me parece que es un engaño para vender.

    Saludos

  187. German, te puedo decir que el FIAT Punto es un muy buen auto si tenemos en cuenta su precio y equipamiento. Yo lo pude ver y sentarme en un Concesionario de Pilar y la verdad tambien que esta lleno de este modelo en Brasil. Es mas es un exito.

    Fijate de compralo con disco y ABS ya que según me contaron y como son todos los Fiat tienen una linda salida y velocidad final.

    Pensalo pero segun tu bolsillo estimo que estaras mas que satisfecho.(Tengo Toyota, aclaro para que no digan despues que soy fanatico de Fiat)

    Espero haberte ayudado.

    Abrazo!

  188. creo que las revistas ponen informacion brindada por las automotrices, y el logico que den mejores consumos que los que la realidad nos indica para vender mas, tambien varian en los precios que las revistas nos muestran, no entendi, para vender que?
    las revistas o los autos? complot?

  189. Rob, ante todo perdón por lo que te dije, es por la bronca que siento cuando entiendo que la gente habla con fanatismo y no por su vivencia y es verdad que uno puede opinar caundo quiere y como quiere ya que es libre.

    Cuando me refiero a el Marketing ¿vos tenes duda que las automotrices no pagan para las publicaciones?

    Hay gente en este foro que bien lo dijo por el Megane y por toda la línea Renault. A mi no me consta pero si tengo dudas.

    Comparaste el Megane Turco con el Megane Brasilero ( te cuento que el de Brasil tiene la mitad de las cosas) y en Europa es uno de los autos con mayores calificaciones.

    Yo sigo sosteniendo que en Sudamerica se vendes autos chatarras a excepción de aquellos que como ejemplo Vento, 307, 407, Passat, Honda, Toyota, Laguna, y los automotrices de mayor relevancia.

    Como escribi mas arriba probe las mayorias de las marcas y todas tienen lo suyo pero la verdad para poder decir que estas en un auto serio deberías probar aquellos que superen los $ 75.000.

    Ojo yo empece bien de abajo teniendo un 147, Gol, y ahora un 307 recordando que mi familia tiene un Vento y un New Civic, (Nadie me lo regalo y lo compre laburando)

    No hay que colgarse con marcas y ser siego para siempre… hay que mirar, ser analítico y comprar por las cualidades que uno considere.. no por amor a una marca porque las marcas no piensan en nosotros verdaderamente.

    saludos

  190. Suele pasar, pero todo bien, coincido en un 100% con lo que decis, nosotros tambien consegimos nuestros autos con mucho esfuerzo, cada uno aporto algo (mis padres mi hermano y yo) para poder ahorrar, y molesta un poco cuando alguien dice cualquier cosa sin idea de esos autos que a uno tanto le costo, como que si a ellos no le cuasta y uno se saca.
    Las automotrices prestan sus autos a especialistas para que los pruebe a cambio de que no hablen tan mal de ellos? es como un circulo, hay pocos que dicen la verdad, como Eduardo Smok, y no se como le siguen prestando los autos.
    saludos.

  191. Todo bien Kaix coinciso en un 100% con lo que dicis….ahora me voy “del todo” de vacaciones y espero que cuando vuelva haya muchas novedades
    Saludos

  192. MALE, gracias por ejemplificar tan bien lo que dije arriba sin vos no hubiese quedado tan claro. Porque si bien es verdad que muchas revistas son compradas por las marcas, también es verdad lo que digo sobre que el fanático que cuando se queda sin argumentos insulta a otro ( vos con mucho amor me llamaste ignorante). Ahora, veo que tenes un alto nivel de lectura intelectual para reconocer un ignorante mediante un foro. Te felicito sos sorprendente!!!

    Kaix, gracias si bien no intenté tener toda la razón con mis argumentos pero mi intención fue enfriar los animos y creo que más o menos lo logré. Te felicito porque es de buena gente pedir disculpas y a mi no me resulta tan fácil.
    Salud2

  193. Alejandro,no podes decir que el 307 es mejor que un Golf,o Bora,y de que estos no se agarran en las curvas!,la mayor virtud de estos autos es eso,la gran tenida en ruta,y por ende se los critica por las suspensiones duras en ciudad,asi que si no sabes no opines.Y para que tengas un datito mas,aca en el 99 habia llegado el Golf 1.8 T de 180 cv,y que hasta ahora ninguna de esos autitos franceses que nombrastes,le llegaron al talon…

  194. AGUANTE GOLFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF papa!!!! en realidad aguante VOLKSWAGEN pero bue…. el gol es un auto barato no le pidan mas!

  195. El “marketing que no se ve” lo hacen las marcas francesas, Male si supieras la calidad de ingenieria que hay atrás de un viejo Bora no hubieras escrito lo que escribiste. Por lo tanto, lo escribiste por ignorancia en cuestiones tecnicas. Por eso me molesta que llames ignorante a otra persona y no te fijes en lo que opinas vos misma/o. Con Kaix coincido en algunas cosas aunque en muchas no, pero me parece muy respetuoso.
    Al que dijo que los Volksvagen no doblan bien, bueno ……
    Si Eduardo Smok es sincero o no, no lo se. Pero que no tiene ni idea, estoy seguro….le he escuchado decir cada Bo……dez. Puede dedicarse a opinar sobre interiores, nada mas!!
    Carlos, Waldo, Pasca de acuerdo con ustedes

  196. me parece que el diseño es algo antiguo, la trompa no me gusta para nada hay que innobar continuamente no se si tendra exito este auto

  197. Pablo, te cuento que el GOLFFFFFFFFFFFFF, como lo llamas vos es una porqueria, no se si te enteraste, que una persona conocida, compro uno y a los dos dias, llendo por la ruta, siente un ruido, que era se estaba prendiendo FUEGO, lindo juicio se va a comer VWWWWWWWWW, estara en garantia con 48 horas, el gol saldra igual, agunte RENAULT, tenemos autos en F1 donde esta toda la tecnologia, tc 2000, RENAULT es mejor que VWWWWWW, solo nos falta mejorar los interiores de los autos, despues mucho mas confiables que VWWWWW casi igual que FIAT.

  198. bueno leyendo muchos comentarios (que ya olvide los nombres) me doy cuanta de que cualquiera abla..opina con la máxima seguridad de tener la razón.. al que dice que se le prendió fuego el auto a la modelo sabe si le cambio la compactera?? o le instalo un gps o tal ves fue falla del auto, pero eso no quiere decir que el golf sea malo ya hace años que esta en el mercado..y a la que dice que el bora sin el 1.8 es un fiat base..mami..no quiero ser grosero..pero metete en la pagina de utilisima mejor..el bora no tiene marqueting como el 307 y sin embargo se vende mas que el 307 con baúl, sera de casco viejo si..el vento es el sucesor del bora pero el auto es tan bueno que se lo sigue fabricando (y no digan que esto no es así porque dicen que el 206 es tan bueno que se fabrica en Francia aun..jaj) y en la variedad de autos también esta la variedad de compradores estamos los que nos gusta “no sentir quejidos” en el habitáculo,doblar y frenar con seguridad… y están los que quieren un auto con diseño de “gato”y que lo tenga toda la “gente como uno.. viste??”..blando..y muchos chiches (inútiles aveces pero coincido en que mientras mas chiches mas lindo) y visitar mas seguido al mecánico..y sobretodo al electricista..y ya cortenla y vayan a las paginas de peugeot que tienen bastante para quejarse y dejen de ver la paja en el ojo ajeno y vean la biga que tienen ustedes…

  199. y otra cosa fiat confiable dijo otro (ya con eso se le cayó la credibilidad)….reconosco que los últimos fiat andan muy bien..pero para que sean confiables le va a llevar años en demostrarlo..cosa que vw lo hace desde sus comienzos con el escarabajo…!

  200. Yo tengo un Palio y la verdad salio bastante mejor de lo que esperaba, pero no se puede comparar con un VW ni por casualidad en nada. Los Fiat de ahora no son malos, pero los Volwagen son mucho mejores. El Golf es el mas exitoso de su clase en Europa y alla no compran cualquier cosa que les pongan adelante.
    Renault se gasta el poco dinero que tiene en F1 y marketing. El que diga que la tecnologia de F1 se pude volcar a un auto de calle delira o se cree las mentiras que dicen los de Marketing de Renault como la que dijo una señora hoy en a A Todo Motor. Hay que ser caradura!!! Siempre hay gente que se lo cree, no Sergio???
    Si Renalt volcara el 10 % de lo que gastan en F1 en desarrollos para sus autos de calle, estos serian mejores. Participe en el desarrollo de un TC 2000 hace poco y se que no tienen nada que ver con los de calle. Todos usan la misma suspension. Los motores son parecidos. el exito depende mas del presupuesto y la capacidad de sus pilotos y preparadores que del auto base. Un Olcit bien preparado seria competitivo con el reglamento.
    Sergio Renault ,con todo respeto, aunque no lo creas; cuando te saques la camiseta y seas solo Sergio y cuando escribas sobrio te podre creer algo.

  201. JAJAJJJAJ, hablan de Fiat por favor, cuando en Argentina Reno, peugeot y VW hagan un auto al nivel del Punto hablamos…….
    Dejen de hablar gansadas, tomense un dia y vayan a ser los test drive de todos estos autos, yo lo hice y ahora disfruto de mi Punto…..una autazo.
    SAndero, Fox y 206 varios escalones abajo del Punto.

  202. mmmm….. diseño agrecivo me gusta pero con ese diseño no le pondria un motor 1.0 ni un 1.4 tiene q tener potencia minimo 1.8 aguante vw !!!! y mi senda d jaj

  203. Seba fundamenta! y sacate la camiseta. Yo tengo un Fiat y son muy mejorables sin ser malos, se desalinean, te gastan mal las gomas, tenes que cambiarles los bujes aunque los trates como señoritas y con pocos quilometros. Es un buen auto, punto; superior no. El punto sacando el motor parece muy buen auto, cuando es nuevo. pero envejecen mal como todo Fiat, y la verdad que vos sos el que habla pavadas. De tecnica no sabes nada me doy cuenta, GANSO!!!! No estudie tanto para que un ignorante me diga que digo gansadas. Soy agresivo porque me canse de boludos que opinan de la supuesta superioridad de su auto sin saber lo que es un tornillo. Te gusta tu auto te felicito y espero que te lo hayas ganado. Estas en tu derecho, es muy bonito. Pero tambien es un injerto: Chasis de Idea, motor Chevrolet en su version mas potente y chaperio de Punto italiano, ose que ni siquiera es un verdadero Punto.
    Del Fox no hables porque se vende en alemania y es identico al de aca, sino entra en la pagina de Volkswagen alemania. Mejor callate

  204. No Martino, lo que digo lo digo de onda, el Punto es mi primer Fiat, solo les aconsejo que vayan y prueben los autos como yo lo hice. Todos los que se suben a mi auto quedan fascinados y no pueden creer cuando les digo que es un auto del segmento B, se creer que compite con un 307, etc.
    En cuanto al Fox ya estaba descartado de entrada ya que mi cuñado se habia comprado uno y a los 6 meses se lo saco de encima porque no le gustaba el andar y ya estaba lleno de ruidos….
    Un abrazo.

  205. EL FOX, EL CROSSFOX, LA SURAN SON AUTOS QUE NO TIENEN ESTABILIDAD, LLAMADOS AUTOS ASESINOS, POR UN PRESTIGIOSO DIARIO, ELGOLF UN DESASTRE CARO, COMO DIJO SERGIO R SE PRENDE FUEGO TAMBIEN, Y BUENO QUE PUEDEN ESPERAR DEL GOL, COINCIDO QUE LOS FIAT SON LO MAS DESASTROZO.

  206. Seba.El andar es cuestion de gustos, a mi me gustan duros. El palio es blando y no dobla bien, aunque tampoco es un desastre. En el Punto como el tuyo no anduve. En Italia anduve en el Punto anterior que lo tenia un amigo. Tu cuñado tendra sus gustos, a mi, me gusta mas esteticamente el Punto, igual entre los dos me compro el Fox, me parece mas maquina. Y acordate que los Fiat envejecen mal, ya te van a empezar los ruiditos y las bolu…cez, que una juntita, que un buje, que una rotulita, que un bulbo, etc. ; y en los Vw no pasa. Lo de los ruidos en el Fox me parece raro, aunque he leido que algunos autos hechos en brazil tienen el mismo problema no solo VW. Mi Paliito hace bastantes ruiditos no te vas a pensar que no. Y si fuera fanatico de Volkswagen no tendria un Fiat, encima tengo dos y mi hermana un Uno. Pero el proximo va a ser un Volksvagen, lastima lo que hicieron con el Golf 4,5. Espero que haya sido de onda, no se, igual te pido disculpas.
    Pero objetivamente los VW tienen mejor calidad mecanica que es lo que me importa a mi.
    Y a la ingenieria alemana no hay con que darle

  207. Ok Martino todo bien, solo te suguiero que pruebes el Punto para que te des cuenta lo que es un buen equilibrio entre confort y estabilidad, mi viejo tiene un Siena 2008 y el confort es barbaro pero arriba de 120/130 ya flanea un poco en cambio el Punto va sobre rieles, es un trencito.
    Saludos.

  208. hola muchachos me encanta esta pagina, y siempre me doy una pasadita por aca las novedades de mi pasion que son los autos.
    Quisiera saber el precio del gol?, me encanta este auto, esperemos que los directivos de VW lo traingan rápido y a un precio accesible, cada ves me gustan más los autos de VW como asi tambien cada ves más se parecen a los Audi y para mi los autos alemanes son los mejores.
    Lastima que se fabrica en Brasil , cada auto que traen de pais carioca tiene parches o algo mal en los motores.
    Saludos y espero que me puedan contestar el precio del auto ya que me interesa mucho. Gracias Hernán

  209. nooo no no, este auto no va complacer el target de los clientes que tuvieron un gol, simplemente las lineas no son armonicas y los detalles de la parrilla, los faros traseros no coinciden con la actitud del auto en si..espero q les valla bien con este modelo pero ami no me agrada. saludos

  210. Para SEBA,Sergio Renault( que seguramente sos un infeliz remisero que no paso del R9),LANUS,que seguro son la misma persona,hablan al pepe porque el aire es gratis.Como dijeron por ahi,los franceses son muy buenos en perfumes y vinos…en autos por lejos los alemanes.Al que decia que los VW no doblan,es otro que no sabe nada,para que sepas ,es la mayor virtud de todos los VW,y con respecto a los que hablaron mas pavadas acerca del Golf,que es el modelo de mayor exito de VW a nivel mundial,uno de los mejores autos en su categoria,asi que cierren el pico si no saben, y eso de que se prenden fuego es un invento tan ridiculo como el que lo escribio.
    Para los que dicen que VW empieza a fabricar autos de calidad a partir del Vento,entonces Fiat a partir de Ferrari???………………………………………..

  211. Pasca, no se si a partir sel Vento, pero a partir del Gol/Fox/Suran seguro que no, tienen un interior de plastico de juguete…..muy triste.

  212. Para mil se fabrica calidad a partir del Vento y lo ratifico. El Gol dobla barbaro y eso no se le puede criticar, lo digo porque el año pasado lo vendi. (tengo Peugeot)

    En cuanto a Fiat no hace falta que te responda ¿no? simplemente es escuchar opiniones y saber lo que se opina de Fiat, pero no emito opinión porque no tengo, pero si puedo opinar de VW.

    Ratifico que hay que respetar opiniones y no insultar. El que se considere que sabe mas que otro no se que hace escribiendo acá y no va a trabajar a alguna automotriz.

    Muchachos, esta es una página para nosotros los aficionados y no hay que creer que uno es sabelo todo.

    Hay gente que no le gusta VW y esta todo bien, lo mismo es para chevrolet, Peugeot etc.

    No se porque se hacen tanto drama, mientras se estan pelando por boludeces las automotrices producen autos chatarra (como yo los llamo) para el continente sudamericano y ademas los compramos.

  213. Me parece q a la hora de analizar autos, falta un poco de objetividad por algunos de los que comentan. Mas alla de la estetica, se deben analizar varias cosas: seba, vos hablas del punto… si bien el modelo base es full (debido a las prestaciones q brinda), sabes que su motor y plataforma no es nada nueva? Lo mismo ocurre con los motores del gol 4 y fox… el unico con motorizacion actualizada es el sandero (que por dentro es una real porqueria)… No soy usuaria de ninguno de estos autos, pero cada tanto me doy vuelta por las concesionarias y las webs para chusmear (amo los autos!)…
    Por otro lado, a quienes critican las producciones brasileras, cual es la justificacion? Uds. creen que la gente de VW es tan idiota como para producir un auto en un país tan berreta (como lo hacen llamar)??? Creen q este auto Gol 5 se hizo al azar por un par de diseñadores estupidos??? No!!! jaja.. las empresas automotrices, antes de lanzar un auto, hacen rigurosos estudios de mercado para conocer lo q quiere la gente…NINGUNA empresa importante se manda a hacer algo sin investigaciones, y mucho menos cuando implican inversiones de mucho dinero.
    Mi viejo tiene un Passat 2006 al q le habra hecho no mas de 60 mil kms., y al año de comprarlo le tuvo q cambiar millones de cosas (amortiguadores, suspension, faros antinieblas) … de hecho esta en litigio con VW y Espasa, xq no le respetaron la garantía.. y el auto es ALEMAN, no brasilero ni tercer mundista. Sin embargo, no deja de ser una autazo…
    Creo que deberiamos ser un poco mas objetivos a la hora de opinar y tratar de poner las cosas en la balanza, no???

  214. Lamentablemente,nos guste o no los brasileros nos pasan por arriba a nivel industrias,y la automotriz ni hablar.Seguramente los autos europeos tienen una mayor calidad en materiales,pero no se crean que es tanto.Marcas como Ford,Fiat,VW,Renault,Mercedes,Chevrolet,etc,etc fabrican sus autos en Brasil,y pienso que no se van a quemar haciendo cosas de mala calidad.Y para Kaix,el Golf (esta por debajo del Vento),es un auto de excelente calidad en materiales,en manejo,prestaciones,etc,sino no seria el auto mas exitoso de VW,yo tengo uno Aleman 1999,la verdad que es un autazo,y por ahora no lo pienso cambiar,ya que no me connvence el nuevo modelo y tampoco de otras marcas.Tengo gente conocida que tienen la version Mexicana y de la Brasilera,y practicamente no hay diferencias en todo lo que nombre anteriormente.

  215. Me olvide de otra cosa,los repuestos del Golf no son tan caros como se dicen,es mas barato que los repuestos por ejemplo de un Clio…y mira si hay diferencia en calidad de auto…y repito que es una gran mentira que se prenden fuego,no se de donde sacaron eso,es la primera vez que escucho esa ganzada…

  216. mucha ganzada pero se prendio fuego, ah pasca no soy remisero, tengo un clio 2007, y una kangoo 2008, de serlo tendria un vw senda tuve uno te mata la espalda, bueno pero es barato, para remis estaria bien no jajajaja.

  217. Parte de los 45 hasta los 55 .. tenes diferentes tipos de motorizacion, es transversal. destaca la aerodinamia de los espejos para q no se te llene de agua cuando lloves… ” puro verso” pero bueno, asi no los presentaron. viene con un novedadoso ” … ” sistema q te indica cuando cambiar el disco de freno (por lineas de colores) una gran cagada, para q me sirve eso.. si uno por logica lo presume. y el ALERON… viene de chapa y no como accesorio como viene en el actual, esas son las novedades, el resto es una mierda. este es el diseño original del nuevo gol, se llama trend porq van a mantener el gol power como linea economica. el fox lo estan haciendo desde hace un mes en argentina porq los costos no daban…. y posiblemente salga motor diesel, porq ya se esta fabricando las cajas para motores diesel.

    saludos.
    GOL Power Sep 2007 — Convertido Full por 1 mil pesos :D…+ 2 mil en llantas y cubiertas. Saludos.

  218. pasca tengo un aleman tambien y he tenido que cambiar algunos repuestos y la berdad que nada que ver con el brazuca..ejemplo la cerradura es la mitad de tamaño (mas chica la bracilera) 300 mangos y 750 la alemana, la rejilla del paragolpes biene original (pero brazuca) y tiene la mitad de espesor y esto me ase pensar que se repite en todo el auto.. yo lo compre usado con 110.000km y a la semana se me prendio fuego en la sona de los iyectores (todo el cabliado del motor) pero en la casa de repuesto de vw me dijieron que era el primero con ese problema…creo que pasa en todas las marcas..tambien he visto r19-18-21 fiat 128-siena peugeot 505-404-405..quemados (y completos) es desir..pasa en cualquier marca y hay que ver quien metio mano en el auto..como lo compre y se me prendio fuego ahi nomas pienso eso ya que hace casi 3 años de esto y grasias a dios no me volvio a pasar…jeje saludos

  219. LOS VW NO TIENE PROBLEMAS MECANICOS, SON DE BAJO PRESUPUESTO, NO POSEEN PROBLEMAS DE CHAPA NI TAMPOCO TENIDA EN RUTA, SON SENCILLOS POR ESO LA CLASE MEDIA/BAJA LOS ADQUIERE, POR LO NOBLES QUE SON

  220. Hola, tengo gol desde la primera coupe de ahi en adelante siempre compre gol por su motor(audi) y sus terminaciones, el ultimo que tuve fue un gol power modelo 2005 un autazo, no tuve un solo problema con ningun modelo, hasta que me compre el modelo 2008 es una caja de zapatos hace ruido hasta en la antena, estoy muy desilusionado, las terminaciones son muy poco elegantes. Comparado con modelos anteriores el 2008 deja mucho que desear. Espero que sea mejor calidad el 2009, el gol perdio mucho mercado con los últmos modelos. Saludos.

  221. mis viejos compraron el primer gol que entro al pais un gol 92 que pedazo de auto hoy todavia lo tienen . tiene 280000 km solo le ponen agua y aceite en tiempos normales . yo tengo un gol 2001 full que lo compre de 0 km . es el mejor auto del mercado y el que diga lo contrario es porque nunca tuvo uno

  222. Daniel:
    El gol no tiene caja de direccion, tiene cremallera, y nunca tuvo problemas en este sentido, al contrario.
    Federico “Tucuman”: me parece que tu cerebro es de juguete. QUE TE MEJORES

  223. Daniel,el Gol no tiene problemas de cremallera (bien aclarado por Martino),al decir caja de direccion indica que no estas en el tema.Ninguno de todos los Gol que salieron hasta ahora tuvieron problemas en ese tema,hablo por propia experiencia,tuve todos menos el ultimo (porque no me gustaba el diseño,pero la mecanica es la misma).

  224. Hola.
    Mi pregunta es si tiene el mismo motor que el fox?, por que ese auto es un fierro pero gasta como un barco, es muy gastador.
    Despues todo el mundo sabe que el gol es muy buen auto.
    Yop tengo un 206 mod 2006 y me interesaria cambiarlo por el gol nuevo.

  225. he tenido otras marca hasta que me pase a vw y la verdad ahora no pienso cambiar el con el estilo del nuevo gol menos es EXELENTE es mas sin palabras

  226. Renault habla de tecnologia y tuvo los motores derivados del Gordini… (durante mas de 30 años) modificado con inyeccion y encendido electronico…Son una cargada para la gente…La nueva Kangoo es mas fea que la anterior,se esmeran para hacer los autos mas feos del mercado….Y como dijeron,los franceses se pueden dedicar bien a los perfumes y vinos.Los mejores modelos son de Ford.

  227. Para el tal “Lanus”,seguramente tu Renault Clio en uno o dos añitos mas ,va a entrar en el gremio de los remiseros(hasta que baje de precio los repuestos,como paso con el R9,R19,y ahora con los Megane viejos),y todos vamos a poder disfrutar un viaje con estos modernisimos y confiables autos¿?¿?.Coinicido con Tincho,tienen motores prehistoricos,y el del nuevo Clio el 1.2 16v,parece un motor de bordeadora de cesped.

  228. hola a todos les comento que yo tengo un gol 1.0 1999, y antes no ma bajaba del peugeot, mi gol tien 200.000 km y recien ahora le hice un par de arreglos no me costo nada en comparacion con el rendimiento que me dio realmente estoy enamorado del gol, quisiera saber cuales serian los precios de las distintas versiones, hay que pensar que notros los argentinos no tenemos un poder adquisitivo fenomenal y la linea volswagen esta mas o menos acorde con nuestro bolsillo, un abrazo para todos

  229. Gonzalo si vas a cambiar un 206 por un Gol te recomiendo que dejes de tomar!!!! por lejos el 206 es mas auto que cualquier Gol (lo dice la suspensión y la gente bien que lo elige)

    Si tuvieran el mismo precio no existiria Gol en la calle.

    Saludos

  230. Pasca y Tinccho quedensen con sus VW y Ford que son mas confiables y modernos, ah solo un loco demente puede cambiar un 206 por un cartin gol

  231. Tincho la eco esport muy linda no es a parte que no es ni auto ni camioneta, el KA una deformacion y mutacion entre el fun y corsa, el fiesta max con esa cola deforme, lo unico bueno es el mondeo. chau tincho

  232. A LOS DIRECTIVOS DE VOLKSWAGEN: VAYANSE A LA MIE……….!!!!
    ACABO DE COMPRARME UN GOL POWER 0KM Y AHORA UDS SACAN ESTE??? POOR QUE NO AVISAN ANTES??? EL GOL 2009 ESTE MUY BUENO. SI PUEDO ELAÑO QUE VIENE LO CAMBIO!!!!!

  233. Pasca la verdad que sos un camionero ciego, insultas a todos y te crees un sabiondo. El Gol 1000 es peor que un clio 1.2 sabes?

    Sos un picapiedra hablando

  234. Miresn, sin van a elegir por precio y por lo barato de los repuestos compren VW y a los que quieren tener un destacada difrerencia en calidad esta de mas que Peugeot, Honda, Toyota tiene un estilo superior.

    Tecnología Alemana es BMW, Porche, Audi t Volvo ¿pero VW? recuerden que Jaguar es Inglesa y ferrari es Italiana. Lo digo porque hablan bla bla de la tecnología y me parece que Jaguar y ferrari son muy superiores.

    Ah, disculpen pero considero que los japoneses le pasan el trapo a los autos alemanes por lejos (tecnología, Ingenieria)

  235. Cada ves me gusta más el nuevo gol, para el que dijo que el Fiesta Max tiene una cola deforme…el Clio tricuerpo y el Logan de Renault son mucho mas deformes
    Saludos

  236. el año pasado me compre un gol power y esto muy conforme,lo cuestionable en este modelo es su pequeño tablero y la falta de algo tan importante como es el marcador de temperatura ya que el fox tiene el mismo tablero y lo trae.

  237. El Dany : deja de tomar vos. 206 : auto complicado he ineficiente.
    El 206 en lo unico que es superior al Gol es en el precio.
    Mal habla que un engendro viejo como el Gol sea mejor que el 206, porque es mejor que el 206 y creo que cualquier otro auto de su segmento. Y tienen mejor valor de reventa que los Peugeot.
    Son baratos porque VW es una empresa muchisimo mas poderosa que Peugeot, y el diseño esta super requetecontra amortizado.
    Que creidos son los de Peugeot, yo siempre crei que eran batatas talleristas con diseños llamativos para atraer a aquellos que no saben de autos y creen presumir pensando que tienen autos hermosos y que le gustan a todo el mundo. Y no es asi, repito, en Europa VW es mucho mas prestigiosa que Peugeot.
    Los Gol son Karting pero para doblar, son duros de amortiguadores y espirales, pero de muy buen andar, el argumento ese de que son re duros me parece insostenible. Hace poco anduve en el 307 diesel de 110 cv y era mas duro que el Gol y los 110 eran ponys no caballos. Subite en un BMW, a ver si es blando.
    Roberto dijo que Audi tiene tecnología y VW no, que ignorante, si Audi es de Volkswagen y usan los mismos Chasis y motores etc. Y la Porche Cayene o como se escriba es una VW Touareg disfrazada de Porche. Y comparten desarrollos. Opina de estetica y esas cosas por que de tecnica no saben nada.
    Con que conocimiento y autoridad decis que Ferrari es superior Porche, Tuviste las dos marcas?? Yo no lo se , vos menos

  238. MI VIEJO TIENE UN GOL POWER 1.6 Y ES UNA JOYA….
    PARA MI EL VW GOL ES EL MEJOR AUTO PARA EL Q BUSCA UN BUEN AUTO….
    UN SALUDO A TODOS….
    ATT:SEBASTIAN SUAREZ (SAN LUIS).

  239. Renault te muestra los F1 y te pone en sus autos el arcaico y abulico motor varillero del sobrevaluado R12. Hasta hace poco los usaban en los Clio; R19 e incluso no se si hay algun Megane con ese motor. Tincho sabes si todavia lo usan o si los trajeron los Megane en alguna version. Cajas imprecisas, ejes traseros con eternos problemas, etc. Igual que Peugeot, no es oro todo lo que brilla.

  240. Creo q mucha gente habla sin saber, q te guste o no el auto es una cosa. Pero no pueden decir q VW hace autos malos, el gol 2009 esta barbaro y la equipacion q va a traer esta genial.

  241. Martino mas ignorante sos vos que descalificas a otro ignorante como vos me decis. Si tenes alguna duda te ratifico que tengo un auto aleman y no tengo porque decirte cual.

    Puedo opinar porque estuve en Europa y me canse de ver ferrari pero bueno una persona tan bruta como vos apoya a VW… muy bien sigan así como todos los Latinoamericanos.

    Lei que sos Sueco, la verdad que hablas como un Latinoamericano bien bruto. Yo soy Argentino pero la verdad que no me gustaría conocerte y ademas te haces llamar Ingeniero Aeronautico… por favor ¿donde te recibiste? en ¿Guatemala?

    Sigan opinando sin conocer brutitios principalmete vos Martino que te cree superior al resto IGNORANTE

    No te gastes en responderme porque no pienso entrar mas a estos foros subdesarrolados como los de VW.

    Saludos Marginales!

  242. Si es barato. ¿No es un punto a favor? Si hay gente que esta buscando un fox, un gol, un clio, corsa o un ka puede porque necesita un auto barato para moverse, o su primer auto o un auto para hacerle cosas etc…

    Cada auto teóricamente esta diseñado para fines específicos. Estos autos no son diseñados para pasar los 200km ni para meterse en cualquier lado, ni para cargar toda la familia de 7 pasajeros.

    Si alguien compra este auto no es porque es un tacaño ni ratas. No todo el mundo quiere un auto para hacer facha con llantitas y demas. Existe gente, mucha gente que lo usan como un medio de transporte y nada más.
    Salud2

  243. hola para todos los que hablan que el gol es un aporqueria y que viven rotos es por que son unos acesinos y desde que los compran no se preocupan ni de mirarles ccomo esta el aceite o el agua los autos no se automantienen si no los mantenes te quedas sin nada si te compras un auto de alta linea y no lo mantenes va a ser lo mismo que un gol sin mantenimiento es cuestion de cuidarlos no comprarlos fundirlos y despues desprestigiar al auto y a la marca yo segui siempre la linea del gol y nunca se le rompio nada y solo fueron cambios de cosas rutinarias de un coche pastillas de freno correas cubiertas filtros de aceite y combustible y nada mas por mi pasaron todos los modelos del gol el modelo 91 desde 0k sin ningun problema el modelo 98 0k sin ningun problema y ahora el modelo 2004 gasolero el modelo sd sin aire el mas simple solo con d/h gasolero 1.9 y no me a dado ningun problema y tiene mucha ruta sobre sus ruedas me llevo a venezuela y peru y chile sin ningun problema y lo sigo teniendo por ahora hasta que vw saque algun otro modelo del gol y el ultimo no lo compre por que es un auto muy pobre en accesorios y calidad y tengo tambien un vw vento y me gusta mas manejar el gol que es un caño y a los que hablan mal del modelo y la marca primero aprendan a cuidar un auto y despues hablen todo lo que quieran y todo esto sale de la boca de un mecanico con mas de 20 años en exp

  244. El dany y Roberto, muchas gracias por llamarme ignorante y salame, viniendo d uds son elogios.
    Participo en este foro porque me cansa escuchar personas con poco cerebro como uds, no deberia discutir, no me creo mejor que nadie, al contrario ya que ser ingeniero aca es mas una desventaja, pero me gusta aportar lo que se.
    No me molesta la gente que no sabe nada, pero que opina con humildad, me molestan los que descalifican sin tener idea, y de lo que uds opinan se desprende que no saben nada. Es decir destiñen.
    Soy recibido en la Universidad de la Plata, en la Facultad de Ingenieria. Y tan de morondanga no debo ser ya que obtuve la maxima calificacion en un examen de Techint y cuando me llamaron para trabajar con ellos les dije que no, porque me gustan los autos. Yo tambien estuve en Europa y no entre en un equipo de Formula 1 porque en ese momento no tenia los papeles necesarios. Trabaje con los mejores pilotos y equipos de TC. He escrito notas tecnicas para SoloTC, Corsa, Etc. Y si me llamaron no debe ser porque soy un ingenierito de morondanga e ignorante. Y seguramente hay gente que sabe mas que yo, por eso opino solo de lo que se. Que es lo que deberian hacer uds. Y no sigo con cosas mas especificas porque va a resultar pedante y no viene al caso.
    El tener un auto aleman no califica a nadie para opinar.
    Soy Argentino y descendiente de Italianos. Y mejor que yo no sea ignorante, porque no se donde quedarian ustedes.
    R9, R12, R19, 504, 405, Siena Batatas sobrevaloradas y yo tengo un Palio. Perdon pero mi padre era comerciante y de cada 10 viajantes 8 tenian VW.
    Por gente soberbia y sabelotodo como uds nos tildan de Sudacas. El dany suena bastante sudaca.
    Todos esos autos que me nombro Roberto (menos el fiat) Tienen cigueñal de fundicion, los VW de Acero Forjado. La diferencia en calidad en grandisima. La suspension trasera de brazos arrastrados unidos por una barra de seccion en V elastica que usaban los Gacel en 1983 hace poco que la copiaron las demas marcas, etc., etc., etc.
    Si les gustan los autos llamativos Renault y Peugeot son las marcas para uds. Me gustan los autos sobrios y bien construidos. Si le hacemos un ensayo de torsión al 206 y al Gol quedense tranquilos que el sale mejor parado.
    Seguramente la velocidad maxima de un 206 o un Clio con 16 valvulas va aser un poco mas alta que la de un Gol que tiene 8. Pero ese mismo motor viene con 16 valvulas y rinde mas. Insisto el motor no es mas antiguo, se diseño antes y sin embargo sigue siendo mejor que los dos antes citados. Lo usan los Audi. Uds mezclan todo.

  245. Un Colega que trabajaba con Balestrini cuando este armaba los motores Fiat de TC 2000 1.8 l y que giraban a casi 10000 RPM, me dijo que a los motores VW los rectificaban cada 6 carreras y a los Fiat cada 2 por la diferencia de calidad de los cilindros que en los VW era y es excelente, solo comparable con Honda o algo asi. Castellano usaba en los motores VW que usaban las Escorts XR3 los cigueñales de Senda gasolero porque duraban mas que los especiales de competicion. Los que hacen picadas le ponen TURBO los VW y las otras marcas no porque no aguantan.
    Y asi con ejemplos podria estar todo el dia.
    Hay algun motor de Renault o Peugeot en Argentina con 100 Hp litro.
    Tener un auto aleman no quiere decir nada porque lamentablemente la mayoria ( no todos) de los que se pueden comprar un auto caro consiguieron el dinero Garcando gente.

  246. Hola Martino, no le hagas caso a los que se meten en el foro solo para insultar, sino les gusta el gol, no se para que molestan a la gente que sabe y quiere opinar para favorecer a los demas, en la compra e inversion que se hace al comprar un auto.
    Creo a todos los que nos informamos por este medio, valoramos tu experincia.
    Primero quiero aclara que no soy fanatico de ninguna marca, pero creo que esteticamente en todos los segmentos en peugeot, no se a nivel durabilidad, te cuento yo tuvo ford y ahora tengo un fox, el ford se me rompio todo desde la computadora, cja de cambios, bombin de frenos, direccion etc, y eso que jamas choque.
    El volkswagen fox, es irrompible en tres años y medio le llevo hecho 130.000 Km, solo cambios de aceite, alineacion, cubiertas y pastillas de freno, es un excelente auto que tiene el mismo motor que equipa al Audi a 3, y es el mismo que le pusieron al nuevo gol, la habitabilidad inmejorable, el tablero tendrian que mejorarlo con mas informacion, como por ej el que viene en este nuevo gol. Lo que vos decis es verdad el 206 y el clio en velocidad final son superiores porque tiene 9 cv y son 16 valvulas.
    En marzo del que viene lo quiero cambiar por uno del segmento llamado c o medianos, estoy viendo varios, el 307, bora, nissan tiida y esperando el C 4 sin baul de 5 puertas que se esta fabricando aca, y sera lanzado en diciembre.
    El 307 es carisimo el xt full cuesta 91.000 pesos, el bora 1.8 T desde 75000, nissan tiida visia version un poquito menos equipada que la full 65.000 y el C 4 estuve averiguando en unas concesionarias de citroen el full con motor 2.0 143 cv, es la version que me gusta aproximadamente 73.000 en diciembre.
    Te quisiera preguntar por el Bora 1.8 turbo, si es un motor confiable, si su consumo es muy elevado, usandolo normalmente, como es el auto en general, el auto lo uso mucho le realizo entre 150 km a 200 diarios, cual de estos modelos me recomendarias, desde ya muchas gracias.

  247. Que gente,, todos se pelean al dope…. los autos son como las minas.. a unos le gustan las rubias y a otros la morocha., pero a quien que le gusta las rubias dijo alguna vez.. que linda morocha.. por favor dejense de joder.. este es un FORO DEL NUEVO VW GOL!.. y hay cosas mas importante de leer que gente peleando quien es el mejor. Desde Diciembre que sigo el foro y estoy interesado e adquirir el nuevo VW y seria barbaro utilizar el foro en cosas mas productivas, ejemplo: cuando se hace el lanzamiento oficial en la argentina? en donde lo podemos ver en la argentina? los precios y accesorios, etc… no gasten este foro para saber quien la tiene mas grande. y la pregunta del millon.. cuando sale la cupe???..
    saludos a todos y dejense de joder parecen minitas histericas…!!!
    Christian.

  248. Hola Martino, no les hagas caso a las personas que se meten en este foro, solo para insultar y no aportar nada.
    Tu experiencia es muy importante para todos los que estamos por comprar un auto, porque es una inversion muy grande de dinero y hay que saber que comprar.
    Primero quiero aclarar que no soy fanatico de ninguna amrca, solo me gustan los autos, y tambien la tecnologia.
    Esteticamente a mi entender los autos mas esteticos en todos los segmentos en general son los peugeot, no se mecanicamente.
    Les cuento que tuve ford y ahora un volkswagen fox, el ford se me rompio por todos lados desde la computadora, el bombin de freno, la caja de cambios, etc., y eso que jamas choque, el fox es irrompible en tres años y medio le hice 130.000 km., y solo le realize los servis habituales de cambio de aceite, pastlla de frenos, filtros y cubiertas, el motor es excelente es el mismo que equipa al audi a 3, y el que viene con este nuevo gol, en cuanto a la habilitabilidad es inmejorable, confort de marcha y agarre, el punto debil es el tablero, tendrian que dotarlo con el que vi en este nuevo gol y habria que ofrecerlo con frenos abs, como algunas primeras versiones.
    Con respecto a la velocidad final, es cierto que los 206 y clio son mas veloces porque tienen motores con 9 cv mas y son de 16 valvulas.
    El año que viene voy a cambiar el auto, por alguno del segmento c medianos, ya estuve viendo varios en las concesionarias, los que estoy evaluando son 307 xt full, 2.0 143 cv, por su elevado precio casi lo descarte sale 91.000 pesos, las otras opciones sno Bora 1.8 turbo desde 75.000, Nissan tiida desde 65000 en su version menos equipada y el C 4 sin baul de 5 puertas que actualmente se encuentra en proceso de fabricacion en Palomar, para ser lanzado en diciembre el cual vi en Francia el año pasado.
    Te pido tu ayuda, para que me asesores en la compra, El bora turbo consume mucho, utilizandolo normalmente, como es el andar, su mecanica es eficiente, yo lo uso mucho el auto realizo mas de 150 km, por dia, y tambien dame tu opinion del nissan y citroen.
    Desde ya muchas gracias, saludos.

  249. Coincido con Christian y ademas son gustos personales.

    A mi no me importa si un auto es mejor a otro segun lo que digan las carreras de autos o los mecanicos del TC ya que no utilizo el auto para andar a 240 Km o cagarlo a palos!!!!. Yo eligo un auto por calidad, estilo y precio.
    ¿Cuantos autos hoy tienen hoy guardabarros de fibra de vidrio y capot de Alumino?

    Renault por ejemplo tienen desde el Megane 2 y Peugeot desde el 307, Honda es una locura!

    Volkswagen estoy casi seguro que a partir del Vento con lo cual el resto de los modelos soy muy chotex!

    Saludos

  250. George:
    El auto que me quiero comprar yo es el Bora 1.8 T que tiene 180 hp. Con esto te contesto la pregunta. No conoco los consumos en detalle de los modelos que mencionaste. El motor del Bora es el que usa el Audi TT. Por lo que dudaria de su eficiencia. El Nissan y el Citroen parecen muy buenos autos y mas modernos en su estetica. Pero me gusta la confiabilidad y potencia del Bora.
    Igual me sacaron las ganas de opinar, y no lo voy a hacer mas en este foro, si no me entienden.
    Yo hable de los autos de carrera para defenderme porque me dijeron ignorante y porque si un cigueñal dura tanto en un auto de carrera que gira a 10.000 rpm imaginate lo que puede durar en un auto de calle. Lo de los cilindros quiere decir que si un Fiat ( Tempra en aquel caso) duraba 2 carreras y el VW 6 carreras, la calidad de material era excelente y en la calle si un Tempra duraba 200.000 Km un VW deberia durar 600.000 km.
    Pero es inutil, Seba2 como otros tantos no me entienden, por eso no opino mas, no es un foro para mi y molesta mi participacion. Saludos a todos, que disfruten sus autos y sean muy felices

  251. LA VERDAD QUE ESTA VERSION DEL NUEVO GOL ESTA BASTANTE MODIFICADA Y MEJORADA,PERO NO DEJA DE SER MAS DE LO MISMO. SI BIEN ES UN AUTO DE SEGMENTO CHICO SON LOS MAS VENDIDOS Y NO ES JUSTO Q A NOSOTROS NOS VENDAN LOS REZAGOS. ESPERO Q `POR LO MENOS SE DIGNEN A CAMBIARLE LA CAJA, YA QUE EL ANTERIOR ES MUY DURA. EN CONCLUSION VW SIEMPRE TUVO ESE PROBLEMA EN LOS AUTOS DE BAJA GAMA. OTRA COSA JE JE ESTOY PAGANDO UN KA ESPERO NO ARREPENTIRME.

  252. Muchas gracias martino. No abandones el foro, tu experiencia vale mucho, y hay un monton de personas, que queremos tu opinion.
    Lastima que los Argentinos no aprendemos mas siempre es blanco o negro, los paises que salieron adelante despues de la segunda guerra mundial, lo pudieron hacer por estar unidos, tenomos que aprender a disernir respetando la opinion del otro, nos falta cultura de siglos.
    No los quiero aburrir, sigamos hablendo de autos, es gol me parece que va a ser un exito, en su segmento, todos sus rivales son viejos caso 206, clio II, corsa, Fiesta, el unico moderno es el punto, que tiene en contra motores viejos de chevrolet y su precio por ser del segmento b es algo elevado.
    Lo unico me gustaria que a los VW, le pusieran motores mas modernos, por ejemplo al fox le haria falta alguna opcion con motores de mas CV.

  253. Gustavo, este gol nuevo, viene con una caja de cambio excelente, es la que producen en cordoba, y equipa al fox, bora, vento, no falla nunca los cambios entren con un solo dedo

  254. Es n buenisimo producto aleman con motor audi.Esta todo dicho¨Pensando para gen que quiere un auto de verdad,sin problemas,accesible,confortable y nada de sofisticaciones innecesarias,ademas no talleristas,por eso algunos no les gusta no les da de vivir….jajajajaj CONTINUEN CON ESA FILOSOFIA QUE SEGUIRAN LIDERANDO EN VENTAS.Mucha suerte con el nuevo modelo como lo fue con los anteriores.

  255. Hola compañeros en busqueda del auto ideal, a mi la anterior forma estetica de gol no me gusto, pero este si, la plataforrma y toda la mecanica es la que equipa al Fox, Golf en su version 1.6 y del audi a 3 tambien en su version 1.6, es irrompible, yo tengo un fox le llevo hecho 130.000 Km, en tres años y medio, el motor, caja de cambios son excelentes. Si este auto les agrada esteticamente, comprenlo con los ojos cerrados, creo en mi humilde entender que con este lanzamiento VW continuara por varios años en la cima de los autos mas vendidos.

  256. Quisiera aclarar que no soy fanatico de ninguna marca, pero me gusta los autos y la tecnologia, admiro los buenos productos de poseen algunas marcas.
    Creo, que a las demas marcas europeas, rapidamente tendran que aportar al mercado argentino productos que nos merecemos, que traigan autos modernos, solo fiat con su punto tiene algo totalmente nuevo, pero uso la plataforma del idea y los motores de chevrolet antiguos, peugeot esta por lanzar el 207 compac, una version del 206 con cara de 207 deformado, renualt equivoco su politica de mercado al traer el sandero y logan, que por suerte son un fracaso de ventas, el clio II ya quedo viejo, y no piensan trae el III, los chevrolet se han quedado en los 80, la marca que mas europea que mas apuesta al mercado argentino (sacando las premiun) es citroen que tiene en todos los segmentos automoviles con tecnologia moderna.
    Y los que estan marcando el camino definitivamente son los autos producidos por los japoneses y coreanos, estan vendiendo en Argentina sus mejores productos, son de excelente calidad. y los estan diseñando al gusto eurpoeo, que es lo que nos gusta a nosotros, sino fijensen el el suzuki swift, el hundai c30i, nissan tiida, etc, elaborados en su centros de diseño que poseen en alemania,
    Sres gerentes y directivos de las empresas automotrices Europeas, es hoar que apuesten al mercado Argentino, que somos exigentes y conocemos bastante de autos, no se euivoquen, porque sino les va a pasar como a los estadunidenses, que este año la primera vez los primeros 5 modelos mas vendidos son los Honda, toyota y nissan, y no figura el icono de su industria como la F100 de ford, y acumulan perdidas millonarias, trabajen en serio e inviertan en nuestro pais.

  257. George coincido con vos en todo, los japones y coreanos han mejorado muchismo en los últimos 15 años. El New Civic es una locura el Avensis otra máquina

    HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, KIA

    Vayan agarrandose las empresa Europeas y Americanas porque en un par de años van a liderar los mercados las ASIATICAS

    Estan invirtiendo en tecnología, motorización y de apoco estan creando muy buenos diseños y los precios son muy buenos New Civic $ 82.000, Honda Fit desde 45.000, Avensis $ 110.000 (le puede competir tranquilamente a un 407)

    Acuerdense del solitario Mitsubishi Eclipse!!!!!! en la década del 90 de a poquito van copando el mercadito!!!

  258. Niko, el precio dicen que va estar entre los 40.000 y 48000, para diferenciarlo del precio del gol, al fox lo van equipar mejor y con otra opciones de motores, el precio actual del fox arranca de 48000 pesos, asi que este gol no puede exceder este valor.

  259. Hola…pregunta para george, le cambiaste las pastillas d frenos a tu fox porque hacia un sonido muy fuerte al frenar fuerte? porque el gol cauntry de mi madre hace un ruido bastante feo (como un chillido) cuanto t salió las pastillas de frenos?? supongo que usan las mismas
    saludos

  260. Hola rob, si le cambie las pastillas de frenos creo que no usan las misma que el gol, usa las del golf, si te chillan es porque le pusieron de otra medida, siempre es aconsejable que les ponga las de la medida justa, las cambie en febrero, me salieron 120 pesos, con colocacion

  261. martino de donde saliste??????? no hables de otras marcas que no tenes ni idea, si tuvieses idea no te comprarias un volwagen, hablas de fanatico que sos nada mas. y tu “cagabora” que veo que te gusta es un ford falcon con motor nuevo, a diferencia que el falcon es un fierrazo. Aprendan a elegir un autos por su calidad, no piensen con los pies, comprenlos para disfrutarlos, con un motor de 110 o 120 caballos es suficiente y podes vivir la vida tranquilo andando a 120 km/h en la ruta y sentirte comodos con tu auto (cosa que con un volwagen no lo vas a lograr por lo DUROS que son)

  262. Son muy obvias las quejas, no se puede pretender mucho de un auto si te compras un volkswagen (o un fiat) lo haces por precio.. y de ahi la calidad.
    No hay como renault tuve desde un 18 hasta una Master Y SON INMEJORABLES EN TODO SENTIDO

  263. yo tengo un gol 2007 cinco puertas cumple 11meses . ya tiene 29700 km. y estoy muy contento y pienso comprar el gol 2009 espero que no me defraude.

  264. Gracias george, igual no los cambiamos todavia, dicen que se cristaliso por el polvo, igual es el unico problema hasta ahora con la gol country, la tenemos desde el 2006, y ningun problema….y los que tienen renault(yo tuve), si son gente de mas plata porque lo necesitan para comprar muchos repuestos jeje…
    saludos

  265. gracias a dios yo desde el 98 opte por una decision inteligente y compro solo productos japoneses, las orientales hacen quedar a ford, vw, renault,peugeot, etc como nenes vendiendo autitos de juguetes. esperen un tiempo mas que se pongan las pilas con los segmentos chicos y listo, se acabo la discusion. saludos

  266. Tengo un gol country y estoy muy conforme con el rendimiento. Lo que más me gusta de la version 2009 son las nuevas motorizaciones, siendo que desde la primera generación a la cuarta el impulsor fue el exitoso motor AP 1600 de audi en sus distintas versiones al que fueron mejorando pero sin implementar grandes modificaciones. La crisis energética, el costo y la escasés de los combustibles, obliga sin duda a buscar alternativas. Me parece muy buena la idea de equipar un modelo con el nuevo motor 1.6 abastecido con alcohol y me gustaría saber que pasará en Argentina con esa versión y si fabricarán una nueva motorización diesel y/o bio.

  267. hola a todos muy buena la pag
    nesecito la ayuda de todossss q haqo?
    m meti en un plan de 40_60 v w tenqo para licitarlo pero espero el nuevo gol ????’ cuanto va a doler? es todo chamuyo? graciass

  268. hola gente!… parece ser un tutu que promete, en fin… para los que les interesa este nuevo gol… el precio estimado arranca desde los $40.000 hasta los $48.000 aprox. y se presenta en cuatro versiones,. Base, Pack1, Pack2 y Pack3.
    En cuanto a la motorización, el Gol Trend vendrá equipado con un propulsor naftero de 1,6 litros que eroga una potencia máxima de 101 Cv a 5.250 rpm.

    Según Volkswagen, con esta mecánica que es la misma que equipa el Golf, desarrolla una velocidad máxima de 190 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h es de 9,8 segundos.

    Su torque máximo es de 14,6 kgm a 2.500 rpm. Acoplado lleva una nueva caja de velocidades de 5 cambios, fabricada en el Centro Industrial de Córdoba.

    El Gol Trend será ofrecido en Argentina a partir de septiembre, sólo en variante de 5 puertas, con cuatro niveles de equipamiento.

    La versión base trae llantas de acero de 14 pulgadas, neumáticos 175/70 R14, paragolpes y grilla color carrocería, apoyacabezas delanteros y traseros, cinturones de seguridad delanteros y traseros laterales de 3 puntos, entre otros.

    El Pack I incluye dirección hidráulica y aire acondicionado. El Pack II suma volante multifunción, radio con CD, MP3, Bluetooth, SD Card y entrada de USB, llantas de aleación de 15 pulgadas y neumáticos 195/55 R15.

    El Pack III ofrece además, doble airbag, molduras laterales color carrocería, volante con ajuste en altura y profundidad, alzacristales eléctricos, cierre centralizado con comando a distancia y asiento trasero bipartido.
    E aqui un detalle… la version mas equipada que estara en argentina no trae ABS. cosa que el que se comercializa en brasil si trae ABS. y bue, estamos en argentina muchachos…
    AH! importante,… para los amantes del GTI,… gol sacara una version GTI 1.4 Turbo con 135 HP. no se si lo traeran, y si asi fuese tampoco tengo idea de cuando… en fin,… espero les halla servido de algo esta informacion, muy buena la pagina!

    saludos!!!

  269. SE PARECE MAS A UNA MALA IMITACION DEL PALIO 2008 QUE DE UN GOL, ESTOS BRASILEROS NO SE DIERON CUENTA QUE ES MUY PARECIDO AL PALIO 2008? UNA LASTIMA, PREFIERO LA VERSION ANTERIOR.

  270. Todo muy lindo, motorización, equipamiento y todas las tonterías que quieran pero vamos a los mas importante:

    ¿ ABS ?

    Si hoy un auto nuevo no cuenta con estos mínimos requerimientos es una porquería y si se lo ofrecen a los brasileros que lo compren ellos.

    Muchachos compren autos de verdad, el auto levanta 190 Km / h ¿y no tiene ABS? con lo cual tampoco traera disco en las cuatro ruedas.

    Pero frenar va frenar seguro, puede ser contra un camión, un árbol, una columna……

    Por favor es mas importante el equipamiento en seguridad que el MP3, etc. la verdad que son CABEZAS

  271. Me olvidaba, con mi ex Gol 2004 Confortline con doble Airbag tenía que sacar el pie fuera del auto para frenarlo de 140 a 80.

    Ahora por suerte pude comprar un auto, el gol es muy ruidoso y te queda la cola comop si hubieres manejado un Karting en la Rural.

    Aclaro que hoy tengo la suerte de poder haber comprado un auto en serio como un Vectra GT que lo unico que le falta es tener baño.

  272. Excelente, es un gol con un rediseño completo, si sabes de mecanica es un auto totalmente mejorado, el anterior de motor longitudinal, se cambio por este transversal. Muy buen gusto para mi de este rediseño

  273. Estuve leyendo todos los comentarios y me parece que el vw gol tiene una mecanica muy confiable, actualmente tengo un Fox y cero drama (en mecánica) en lo demás es medio verreta e inseguro.
    Respecto al turbo que le ponen a los vw es chamuyo que se la aguantan, para poner un turbo tenes que forjar todo (bielas, pistones y cigueñal), sino vuela todo como en cualquier otro auto, lo que si, los motores ap de los goles antiguos se la bancan un poco más que cualquir otro motor, pero a la larga vuela tambien.
    Saludos!!!

  274. La calidad de motorización del VW es indiscutible pero si le falta mucho en calidad, mejoramiento en la línea (Gol, Fox, Suran, Cross, Golf, Bora) y como dice el flaco Roberto con respecto a los Kit de seguridad.
    Otra obsevación impotante que se habla en este foro es con respecto a la calidad del habitáculo (muy floja en los modelos bajos) y pueden obsevarlo tranquilamente en la página principal de mundo automotor y en el diario en donde llaman a revisión a algunos modelos del Fox, Suran y Cross Fox por fallas en el asiento que pueden perjudicar al usuario. (físicamente)

    Esta todo mas que dicho LA SEGURIDAD ES LO MAS IMPORTANTE EN UN AUTO

    Las la Suran es un Fox Country, y la Cross Fox es tan batata como la Palio Adventure (llena de plastico por todos lados)

    El Gol es muy confiable en su mecánica pero hace tremendo ruido cuando manejas a 130 km y tenes que hablar a los gritos

    El Golf es un engendro del viejo casco y el torpedo mantiene una línea cuadrada (el Golf Europeo es hermoso)

    El Bora tambien es un engendro del viejo casco y torpedo viejo aunque esta bastante mejor al anterior.

    El Vento y el Passat son lo mejor de la línea y si no hay con que darle (critico el Vento diesel de 110 cv que le cuesta bastante el sobrepaso)

    Pero bueno, dejo en claro que no soy fanatico de ninguna línea y opino en todos los foros no solo en este.

    saludos

  275. DIRECTIVOS DE VOLKSWAGEN ARGENTINA

    ¿CUANDO NOS VAN A OFRECER LOS PRODUCTOS QUE NOS MERECEMOS?

    CONSTRUYAN EN ARGENTINA EL MODELO GOLF EUROPEO CON LA MISMA CALIDAD (NO QUEREMOS COMPRAR LA RESACA DEL MERCADO)

    EN EUROPA EL GOLF CUESTA 12.000 EUROS QUE SERÍAN CASI 60.000 PESOS Y NOS QUIEEN VENDER AL MISMO PRECIO LA BASURA DE GOLF QUE NOS QUIEEN ENCHUFAR

    POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ¿ QUIENES SE CREEN QUE SOMOS ?

  276. Los Gol traen cigueñal forjado, Y se bancan un turbo mas que cualquier otro motor, no me parece chamuyo. Tuve un Escort con motor VW, y lo vendi a los 50.000 km y fumaba un poquito pero se la banco re bien.
    Todos opinan de todo y nadie sabe nada, sobre todo de mecanica.
    Digno de argentinos. Lastima que no hay mercado para exportar ignorantes

  277. hola gente! anteriormente les pase a informar como seria el nuevo gol, cuando vendria y demas…. pero a la hora de opinar comparto con RUBEN su comentario.. “lamentablemente esto va a seguir asi y por muchos años… triste realidad. tal vez habra que enfocarse en otras marcas que mucho merito vienen haciendo, ej. varias marcas asiaticas estan copando el mercado, y en lo personal siempre me fije en vw, renault, peugeot.. etc… pero hoy por hoy me estoy empezando a fijar en hyundai, toyota, etc,.. sin ir mas lejos, el hyundai i30 la version mas economica viene con ABS, 6 airbag, y de mas equipamiento de seguridad, y es el mismo que se manda a europa,.. en fin,.. creo que tenemos que salir con mas objetividad a la hora de comprar un auto, que para mi, y calculo que para muchos otros es una inversion.
    saludos!!!

  278. hola que me gustaria saber que motores va a traer el el gol vi en algunas paginas que hay una version gti hace fal una version como la del 96 97 2000 gti la verdad una maquinita el gol muchos podran decir que actualmente es una batata pero acuerdense que son audi. ni peugeot ni fiat, ni citroen , ni chevrolet tienen el apoyo de los motores audi gracias brazil por lograr lo que es el gol en todas las versiones.

  279. Mi primer cero fue un gol 1.9 sd diesel año 2001. Color dorado un hermoso auto, a los 13 meses tuve un problema con la bomba de agua viniendo de bariloche y casi lo fundo. Pero sacando eso la verdad q me salió bastante bueno. Ya los plásticos eran malos y eso q era el 1 a 1.
    Muchachos la verdad hoy en dia no se puede comprar ningun auto ni moto ni nada. Hacen todo recontra pedorro para q se te rompa al toque y tengas q comprar otro o un repuesto. Ah! y encima te sale un huevo!!! es una verguenza volvamos a los ford T esos eran autos…

  280. La verdad no me deslumbra ese nuevo gol ya que el tablero es el del ultimo gol que esta en la calle hoy en día y no el del fox como se dice lo único que trae igual al fox es el instrumental que por suerte para el nuevo gol lo cambiaron como verdaderamente nos gusta, los asientos siguen siendo los que venían en el gol 98, 99 y que ahora desde el 2005 volvieron a poner lo cual es un desastre ya que desde el 2000 hasta el 2004 vinieron con unos asientos excelentes.
    El exterior me hace acordad al polo europeo y que también se ven en chile solo que con un frente distinto y espero que lo mejoren porque no me llama demasiado la atención
    Por otra parte pienso que vw nunca va a mejorar el gol trendline que vino en el 2004 que fue el mejor modelo de gol en equipamiento, calidad, terminación y confort.
    Y para los que dicen que los gol viven rotos les digo que se busquen un buen mecánico que sepa y no un garca porque yo tengo un gol 1.9 diesel modelo 98 con 320.000 kilómetros y jamás me dejo en la calle y solo le hice mantenimiento (correas cada 100.000, embrague a los 200.000, y filtros cada 7.500).
    Espero que ese nuevo gol tenga una versión diesel, y que lo equipe el motor 1.9 sdi que vino en el sead cordoba que es muy bueno económico y confiable.

  281. El turbo me lo regalo un amigo argentino que preparaba un auto para el campeonato italiano de Rally y salio 2 veces campeon alla. Lo trajo pensando que era un tesoro y descubrio que lo usan un monton de colectivos. Chau genio
    PD: a todos los que tienen autos de calle con turbo saquenselos que dice Diego que es lo mismo, por lo que parece no aumenta la potencia ni la eficiencia energetica del motor. !!!!!!!!!!????? Con un escape y un trabajito en la tapa sacas 70 caballos como nada!!!!!!???????

  282. Lo que queria poner es que me gusta el Gol nuevo, y si buscara un auto de ese segmento me lo compraria. Me gusta la pinta y seguro es un buen auto como todo VW, igual me gusta mas el Polo aleman.

  283. fierro son!! no cabe duda..tuve un senda mod 94 nafta..un fierraso!!! clio palio fiat uno escort y varios mas se llevaron gran sorpresa cuando se quedaron atras,paliza todo el dia y en cinco años q lo tuve lo unico q le hice fue cambiar la bateria y pastillas de freno;ahora tengo un 206 al q cuido mucho mas y le he tenido q hacer bastantes cosas,la verdad q el gol d las fotos esta muy bueno esperemos q sea bastante parecido el modelo definitivo

  284. marcelo….ya lo compraste……conocelo…..un chascarrillo …nunca pidas opiniones te van a volver loco si sos medio avispa te vas a dar cuenta solo..lo que te sirve en la vida es lo que uno vive…ya lo tenes trata de disfrutarlo ..si no te convence lo cambias y listo el pollo…..los vaguitos estan al pedo y sacan concluciones…..espero que para conseguir novia no pidas consejos…vivi la experiencia papa…yo lo pase primero.. el que …..d u d o………cago. dice el refran.

  285. Hola quiesiera saber si las versiones q mandaran para venezuela del gol 2009 traeran airbag y frenos ABS. es que estoy interesado en comprarme gol o un peugeot 206 pero esta informacion es vital.

  286. Si esta guapo, un orgullo que haya sido concebido y diseñado en latinoamerica, yo tengo un Lupo o Fox importado de Brasil , y tambiennetamente desarrollado alli aunque reconozco que la calidad de materiales deja que desear, me ha gustado mucho, la fuerza, el motor y la comodidad, un auto demasiado espacioso por lo chiquito por fuera, hablo de mi Lupo, este nuvo Gol, aqui en Mex se llama Pointer y ahun no se sabe nada cuando llegara, espero pronto, por que a mi si me gusto, se ve afilado, dinamico, elegante, con una fuerte identidad VW global, el trasero si puedo discutir, es un auto para pobres igual el Lupo, reconozcamos, no podemos pedir un Mercedes con precio de Gol jajajajaj, y no creo que la in encion de VW Brasil sea con el gol partir aguas en el diseño de los autos utilitarios, lo importante de esto es una opcion mas y el mercado esta muy competido tenemos para escojer, mi Lupo me salio excelente dos años con el y solo he pisado las agencias para hacerles sus rutinarios servicios de mantenimiento.

  287. Hola… la version nueva del volkswagen gol es mejor que la version anterior y para el que dijo que se quedaba con la anterior es alguien que no sabe mucho de autos…
    y para todo el resto que no conoce la marca que se quede muy tranquilo porque van a quedar muy satisfecho, y marce trankilo que es un auto muy bueno no va a fallar nunca y salite del FORD!!!…
    !!Felicitaciones para los que hicieron volkswagen y sigan mejorando los autos y modelos que seran mejor y mas vendidos..!!!

    Saludos a todos!!!

  288. r e n a u l t…europeo…tecnologia e inteligencia tenemos campeonatos en formula u n o…..los demas no e x i s t e n…..en autos baratos tenemos tecnologia….los gol corsa 206 palio se venden por que son baratossssssssss……tengo que reconocer que tienen buenos motores no tienen confort y menos seguridad cuando te bajas de un gol tenes que hacer flexiones para acomodar el cuerpo…pero bueno… ….prefiero cuidar el cuerpo y no bajar descalabrado del auto…manejar tiene que ser un …….p l a c e r..y no un sacrificiooooooooooooooooooooooooooooooooooooo………………

  289. El 3 puertas? … tan dificil es, Mercosur duele , 2,5 millones de autos producidos
    y se habla de costo , volumen , el auto mas vendido por decadas, tan dificil es presentar el 3 y 5 puertas como en cualquier parte del mundo?
    no nos querran vender el FOX como el 3puertas del segmento noooo?

  290. Me tienen cansado con estos modelos de autos, donde tenemos que preguntar, si fue diseñado para el mercado Europeo, para el Asiatico, o el Latino, si se va a comercializar en mercados emergentes, o como se va a llamar en cada pais, ya qe les cambiam el nombre de acuerdo a donde lo quieran vender. Basta de Renault Sandero, Logan, Peugeot 207 Brasilero, VW Golf (Hybrido, ameba, ecleptico, o como quieran llamarlo a ese engendro), Ford K Latino (Un espanto de Verdad) y tantos otros.
    Quieren sacar el Citroen C2 sobre la plataforma del Peugeot 206, cuando el C2 en europa es otra cosa y es un auto diseñado hace 6 años y ya esta saliendo el nuevo. El Gol en europa lo quieren sacar como Skoda, porqe no les da la cara para ponerle VW e incendiarse, no pueden traer el Golf europeo porqe no dan los numeros y traen el Vento Variant qe es el Golf Familiar, y el nuevo Golf Deberia valer mucho menos. Pero Traen el Audi A sin ningun tipo de problemas.
    Por favor Basta de subestimar al publico Latino Americano y tratarnos como nada de darnos las sobras de lo que no pueden vender alla (Laguna, Megane II Corto, 307, Etc).
    Perdon por el enojo y me bancare los comentarios y criticas qe vengan.
    Gracias por dejarme expresar

  291. El nuevo gol esta montado integramente sobre la plataforma del FOX, mismo motor y misma caja todo igual, es el mismo motor que lleva el Golf 1.6 viejo, gastador y con una maxima de 165 km/h. no hay nada nuevo con este gol solo es el fox con otra carroceria.

  292. El verdadero fierro en Gol es el 1.6 motor Audi GL,mi primer auto modelo 95′ que maquina!!!!!!!!!!!!. Despues, de toda la gente que conozco que tiene un gol ninguno me digo que es buen auto,la mayoria se queja de que es muy tallerista, que la posición de manejo es horrible y que es duriiiiiiiiiiiiisimo. Menos mal que me guie por mi instinto y cuando cambié de auto elegi Ford. Tengo un Fiesta 2004 y la verdad un fierrito y camina de puta madre,en ruta ni te cuento. Ojo no se dejen atrapar por la estetica, te entra por los ojos y despues te duele el bolsillo. Para hablar de VW……..del “BORA” para arriba!!!!!!!!!!!!!

  293. Lo veo y no me termina de cerrar las líneas es como si fuese un diseño viejo se parece al primer A 3 (audi) medio cuadrado, creo que le siguen pifiando un no llega a ser un auto del siglo 21, pero comparado con el 207 MERCOSUR, es hermoso el nuevo gol. Felicitaciones

  294. Amigos por favor necesito una opinion de alguin q sepa.. Estoy por comprarme un auto y estoy entre estos, que prefieren: gol 2009 o peugeot 206?

  295. el nuevo gol es verdaderamente horrible, no se que estaban pensando los diseñadores cuando lo hicieron, es un fox ordinario, el gol fue exitoso a partir de la generacion 2 hasta la 4, en la que no tuvo cambios significativos.
    Tengo un G4 y ni loco lo cambiaria por uno como los de la foto, ¡ES ESPANTOSO!.
    ¿Cuando le van a dar bola a los diseñadores argentinos?

  296. Puede ser que ya este por las calles de Argentina??? Porque hoy vi uno estacionado y el otro dia vi uno que llevaban en el camion con todos los Volkswagen, cuanto cuesta?

  297. osvaldo, si tenes la posibilidad comprate un 206 o un clio, nunca esta batata VW, no es lo que la gentedice que es, solo que son muy conformista por su condicion, con la plata que sale el gol yo hoy me compro una honda fit 15000 dolares

  298. Oswaldo, si no te importa el diseño, comprate un clio (el diseño ya es viejo) si queres un auto un poco mas logrado, comprate un 206 que esta mas lido que el clio y con un poco mas de calidad, y si queres un diseño nuevo nunca antes visto, con una calidad de materiales correcta para lo que es el segmento, pero con mecanica confiable (no como la de los Renault) comprate este nuevo GOL…
    LANUS ya sabemos que no te gusta VW.

  299. Osvaldo

    Si no queres tener problemas de cintura no compres un VW porque son durísimos. Por 14.900 DOLARES que serían unos 45.000 que es lo que vale el gol, te podes comprar un Honda Fits con mucha mayor tecnologia, 3 años de garantía y la tecnologia del futuro (japonesa) ademas cuenta con mejores medidas de seguridad y es mucho mas comodo y se vendio un montón. Te cuento que un familiar mio lo compro y hay demora de 6 meses en la entrega.

    Asesorate antes, pero te lo recomiendo. Yo tengo Peugeot y la verdad lo mejor que tiene un León es la suspensión (muy blanda). El peugeot es muy llamattivo y quedas bien en todos lados

    El Gol es un auto muy popular y esta primero en el ranking de los autos robados (NO TIENE LLAVE CODIFICADA) como el 206 que es casi inviolable.

    Si

  300. hola me parece que este modelon del gol es una masa tengo un gol 99 y la verdad es un caño es mas lo metemos por todas parte en el campo y se ha comido varias camionetas jajaja muy bueno por parte de wv gracias

  301. Gente del foro, ya esta en todas las concesionarias oficiales de capital!!!
    Apenas sali del trabajo pase x la de Honduras al 4210 y la verdad me gusto.
    los precios q me dijeron son Base: Ni pregunte
    Pack Aire/DIr. Audio: $48.000
    Pack Aire/DIr./ Audio/electrico: $52.800

    Como ya saben no trae ABS ni como opcional y para mi es un faltante importante.
    me parece un poco elevado el precio, si ubiese sido 48000 estaria bien pero por ese precio empieso a ver opciones tentadoras como el Punto 1.4 Top aunque tiene un motor q no me convence, o el Fit yo que se…
    La verdad no se que hacer y encima me tengo q decidir rapido xq si no compras perdes plata xq te los aumentan todos los meses!

    help me! foreros help me!

  302. Este gol nuevo va a seguir vendiendo a lo bestia igual que vende ahora el viejo, no importa que sea lindo, feo, armónico o desproporcionado. Creo que cualquier cosa que tenga en la trompa el logo de Vw y atrás la palabra “gol” se vende, si no cómo explicar que el el engendro actual al que llaman “G4″sea el auto mas vendido del mercosur? Para la gente, Gol es sinónimo de robustez, confiabilidad, bajo costo de mantenimiento y reventa fácil y buena. El que quiere el mejor diseño o una computadora de abordo que avise “pasajero de la plaza trasera derecha se tiró un pedo” directamente apunta a otras marcas y modelos. Pero con lo bien que le fue a VW con el gol en todos estos años no creo que vayan a cambiar el enfoque de auto confiable y sencillo con el Gol 2009. El diseño está ok para mí, ni una belleza ni un adefesio, es un auto y nada más. Si no se zarpan con el precio la gente lo va a comprar igual que van a seguir comprando el viejo hasta que lo dejen de fabricar

  303. pobre gente pienzan porque tenga el logo de VW es bueno, un fierro y todas las estupideces que dicen, vi este gol y veo mi clio 2007 y la verdad hay que estar loco para comprar un gol, ahora porque 8 valvulas, mil veces me quedo con RENAULT que si es confiable, mientras ustedes esperan el golcito, yo espero el clio3 que maquina. PD. Ya estan haciendo implantes de columna y espalda me entienden no.

  304. me gusta yo tengo un gol 2004 y es un autazo pero es una carroza en ripio como0 lei por ahi espero que este gol tenga una mejor suspension

    saludos la pagina esta muy buena

  305. Gente no se gasten tanto en opinar sobre un auto q pretende ser accesible y lo es, no esperen un auto excelentisimo que cueste 30000 pesos Y SEA BUENISIMO EN TODO ASPECTO, para eso tienen al VENTO… Junten esos pesos q tanto nos cuesta ganar y poco nos rinden…
    ECHARLE LA BRONCA AL GOBIERNO Q NI SE CALIENTA EN QUE LOS VEHICULOS VENGAN CON AIRBAGS DE SERIE…
    Esten seguros q si aca a la gente le rindiese la plata, entonces tendriamos calidad europea y con AIRBAG como minimo.
    Estos vehiculos baratos no hacen mas q congestionar el transito y aumentar la polucion, asi como pasaria en un futuro con el TATA NANO…
    El gobierno y el mercado Automotriz hacen lo que les conviene….
    Depende de nosotros mejorar estas cuestiones…
    Diseñar no es solo un dibujo por papel o por PC… implica tener muchas cosas en mente, como seguridad del peaton, mercado, consumo, produccion…
    Quien quiera opinar de diseño, primero estudien en Europa diseño automovil, o mas facil, Diseño Industrial… HABLAR POR HABLAR ES FACIL….
    Este vehiculo viene perfecto para conquistar el Mercosur, como Tambien el Ford KA brasilero.
    Saludos y suerte

  306. Con respecto al nuevo gol tiene nueva plataforma y nuevos motores, respecto de sus verciones anteriores, lo que tal ves promete, para un auto de su segmento, ahora bien la verdad es que estoy cansado de escuchar opiniones de algunos que se creen especialistas, hablando de materiales, diseño, prestaciones, de un auto que puede costar entre 40000 y 50000 pesos son realmente pateticos se hacen los entendidos y quieren comprar por 20000 pesos un auto de las caracteristicas de un BMW serie 3 o superior, despierten!!! si quieren hablar grandesas o comprar un auto del cual comentar esos puntos tenemos que hablar de 50000 pero DOLARES en adelante, dejen de comparar al pobre gol con un audi, es un auto barato y en su relacion precio calidad creo que es bastante mejor que porquerias similares que andan en el mercado

  307. Con un plan pude acceder a un gol 0 km toda una emocion ya que va a ser mi primer 0 km.
    Me gustaria informarme si este nuevo gol ya esta disponible.
    Ya que me estan por entregar el que compre.

  308. Agustin la gente opina y opera, el mercado no es tonto, la terminales lo tienen claro, por eso son lo que son…. y vos decís que para “hablar grandesas” (con z) hay que hablar de mas de USS50.000.- mediocre lo tuyo… seguí juntando para empezar a participar.-

  309. Hola, Aca desde Argentina.

    Ayer estube viendo el Gol 2009 en una consecionaria, parece que en principio solo entraron 5 puertas.

    Los precios son:
    Pack serie base base $ 40000
    Pack uno: ( seria el power) Aire, direccion, cd $ 44000
    Pack dos: Aires, direccion, llantas 15, aleron, volante multifuncion $ 48500
    Pack tres: todo mas, doble air bag, faros y levanta vidrios etc. $ 53000

    Trae el motor que trae el fox, suran y golf, con algunas mejorias en cuanto a repuestos.

    Esto es lo que pude chusmear ayer un poco, espero que les sirva.

    Yo tengo un gol 2006 le hice 100 mil km en 2 años y jamas le abri el capot para solucionar algo.

    Es un auto bastante duro, y ruidoso en su interior por la calidad de los plasticos.

    Pero no coincido en los comentarios que dicen que viven roto, a mi nunca me dejo, anteriormente tuve un gol mil.

    Creo que el nuevo ol va ser un nuevo exito.

    Creo que todas las marcas estan llendo haci aun mismo diseño, autos como el gol 2009, palio, ka, clio 3, Sandero, tiene un diseño muy similar

  310. Buen día. ayer fui a ver la presentacion del gol trend que se realizo en autohaus, en pocas palabras puedo decir que esta lindo y creo que a la gente le va a gustar.
    Antes de ir a la presentacion leí mucho y tambien mire muchas imagenes en internet pero verlo personalmente es otra impresion. Tenia curiosidad por ver como acomodaron las partes del motor y si era comodo en la parte trasera. No puedo poner nada negativo porque la verdad no he notado nada. Sobre la durabilidad no se como sera, espero que sea como son todos los demas VW.

  311. Cristian, te sugiero tengas mucho cuidado a la hora de hacer los preparativos finales para la entrega o retiro de tu unidad, tengo un amigol que trabaja en la planta de VW en Cordoba, y el pensaba que el auto que estaba comprando, mas bien que estaba retirando era leste nuevo GOL, a sorpresa del momento de ir a buscarlo, el – empleado de la empresa VW – se encontro con la sorpresa que el auto por el cual habia terminado de fundir sus ahorros, de mas de 50 mil pesitos, se desayuno el Gol 2008…..
    La Version Obviamente que pago el, Trendline Full… digo Full xq no le falta nada de nada al auto todos los opcionales habidos por comprar los tiene. y no es este modelo sino, el horrible 2008.

    Asegurate de que modelo, serie, equipamiento, y Version(generacion) vas a comprar o te van a entregar, es un embole pagar tanta plata por un auto asqueroso como lo es el G4

  312. Lo afearon.

    Parece la trompa de un SAB 95, y el tablero es horrible, eso si con tetas en vez de conductos de aire. jeje Las butacas y tapizado empeoraron también.

    Conclusion. Lo abarataron y te lo cobran mas caro. Me quedo el GOL mod 2004/5

    Los posteriores cada vez peor.

    Que se fijen en su hermano mayor AUDI o copien con buen gusto.

    Exitos

  313. QUE NO HAYA NINGUNA DUDA !!!! probe este ultimo gol y la verdad es la misma porqueria de auto que el anterior. El interior es muy berreta en sus plasticos, no se dejen engañar por el tablero. La unidad que probe yo durante 200 km el tacometro pasaba solo de 1000 a 6000 rpm funcionaba mal o de golpe dejaba de marcar. Con respecto al andar es muy ruidoso le falta mucha insonorización a 3000 rpm el motor parece que esta adentro de la guantera. NO ME GUSTO la suspension TAN DURA parece un RASTROJERO, es un automovil de cuarta. yo no gastaria el dinero en este espantomovil. !!!!!

  314. DISCULPENME TODO MUY LINDO, PERO DE NINGUNA MANERA ESTOY DISPUESTO A PAGAR $ 39.990.99.- POR UN AUTO QUE NO TIENE AIRE NI DIRECCION, NI HABLAR!! PREFIERO TODA LA VIDA SEGUIR COMPRANDO USADO…………………….
    ES MUY BONITO DE ASPECTO, Y CREO QUE NO SE POR QUE LO LLAMAN GOL, ES OTRA COSA TOTALMENTE DISTINTA, PERO BUENO ESE NOMBRE VENDE MAS QUE SI SE LLAMARA “PIRULO”, EN FIN, TAMPOCO VOY A GASTAR $ 60.500.99.- POR EL FULL, CON ESA PLATA ME COMPRO UN MEGANE OKM O UN BORA OKM…..
    PARECE QUE A LOS ARGENTINOS HACE RATO QUE NOS ESTAN TOMANDO POR TONTOS…..COMO HAY RECORD EN VENTA DE AUTOMOVILES LOS TIPOS SE PIENSAN QUE NOS VAN A VENDER UN AUTO QUE APENAS TIENE RUIEDAS Y A UN VALOR IRRISORIO….VAMOS SI EN ALEMANIA NO SE VENDE EL BASE…SI HABLAR DE VENDER UN AUTO SIN DIRECCION..POR FAVOR!!!! CADA BEZ MAS ESTAMOS PERDIENDO CALIDAD DE VIDA PERO LO PEOR ES QUE PAGAMOS TODO DOS O TRES VECES MAS QUE EN OTROS PAISES CON RESPECTO AL SUELDO QUE GANAMOS…..
    YO NO COMPRARIA MAS AUTOS HASTA QUE SE RESUELVA LA SITUACION O POR LO MENOS SE INFORME DE ELLA YA QUE PARECE QUE LA GENTE NO TIENE IDEA, SALE UN AUTO NUEVO Y VAN CORRIENDO A COMPRARLO, PASO CON EL PUNTO, Y VA A PASAR CON ESTE Y EL FIAT 500…

  315. Hola a todos

    El fin de semana pasada viaje a las cataratas y pude ver en Foz de Iguazu (concesionario sobre el centro comercial) en nuevo Gol que para mi gusto es de una linea muy vieja.

    Personalmente no observe ningun gol línea nueva en todo Foz de Iguazú con lo cual no quiero pensar que es un fracazo este nuevo modelo.

    Por precio no es barato y por diseño muy poco revolucionario.

    Saludos

  316. La misma historia de siempre!!! nos venden autos de segunda a precio de auto de primera.

    Calidad del Gol muy pobre, ruidoso a mas no poder y ademas los detalles de terminación son muy rusticos y la calidad es super mala.

    Y bueno, la realidad va a marcar quienes son los giles que van a tener este modelo porque yo ni lo dudaría que por $ 40.000 a 52.000 hay otros modelos de mejor calidad.

    Honda FITS, Fiesta, Megane I, Suran, 206 y tantos autos mejores que tienen una mejor relación calidad-precio.

    No se engañen mas y no se dejen meter la mano en el bolsillo.

    Espero sirva mi humilde aporte

  317. el diseño, digamos que no es EL CAMBIO como paso en el 95, pero como fierro, ja los vw, les pasan el trapo a todo, tube gol gli , polo 98, 206 año 2001 (un dolor de huevo, siempre que compo un auto lo pruebo a fon y o sopresa esta nesterito calentaba pasando los 180, naaa, lo cambie pol gol gama 2003 (el del bigote), despues otro polo 2006, y ahora un fox, y proximo nose , vw seguro. lo de implantes de columna??????? un hombre de 64 pirulos hace un par de años tenia un polo tdi con 385.000 km y se iva de rosario a bs as dos veces por semana, la butacas son de piedra si, pero te mantinen en una correcta posicion de manejo, conzco mucho viejos que se bajaron del 504, y se subieron al polo y se le terminaron los problemas de cintura, (el bora tampoco es una seda es durito, pero hace km y km y te bajas cómo si recien te subiste) los vw son super confiables, incluso los diesel, los podes llevar a fondo siempre y no pasa nada, (ja y laguna de los nuevos con problemas de todo tipo he visto varios XD, con lo que cuestan) mantenimiento normal nomas, y la posicion de manejo, de lo mejor vas sentado bien derecho, no como en los ranault que parece que manejaras un colectivo, con el volante demasiado inclinado hacia el tablero. VW HEIL!.

  318. que coche feo jajajja antes de comprarme un auto como este que es del mercosur … por la misma plata me compro un swift de suzuki 100% japones jajaja por la msma plata n lo pienso…. chau saludos a los locos por suzuki…. Swift vvt….

  319. ahora che , no me dejan disfrutar del modelo 2008 que ya estan sacando el 2009 jaja

    esta bien , de eso se trata la ganancia , el ser humano se acostumbro a eso de , querer mas y mas y mas xd

    saludos

  320. la publicidad de stallone ….sin palabras…..hasta la traduccion suena a brazuca…. en vez de GOL TREND tendria que ser GOL BRASIL……lo lanzan como 100% Brasilero y tiene algunos componentes como la caja de velocidades fabricadas aca…..Mercosur? o Mercosul??

  321. Excelente!!! yo tenia un gol mod 2000, y era fabuloso! ahora tengo un FOX y deberian exiliar al diseñador del interior! por suerte yo tengo bastante idea y lo rediseñe y lo mejore muchisimo. que me escriba el ingeniero y le enseño algo de buen gusto gratis! ahora voy a ponerle un cuentavueltas como la gente y creo que ya estaria presentable. Gracias por dejarme expresar espero que lo lean los de VW.

  322. Olvide decir que al FOX lo tuve que bajar para que no se lo llevara el viento! ja! Le corte el tablero donde va el airbag del acompañante y le farique la guantera ahi. Le pinte el volante,la consola. y le puse aislante acustico en los guardabarros para no escuchar el ruido de las cubiertas en el asfalto. Que buena maquina hubiera sido si lo hubieran diseñado gente idonea!Creo que en unos años vuelvo al GOL.

  323. para walter si sos igual para comprar auto como para escribir no quiero ofenderte pero te hace falta escuela …..pero para estudiar no para hacer rostro… sabe que pasa no se lo que quisiste decir

  324. Tengo un 2007, realmente ,luego de un importante esfuerzo financiero apoyado en años de ahorro, lo compramos. Alli empezo la odisea, la relacion precio calidad no es ni por asomo la que esperabamos. Los plastiquitos brazuca berreta, terminan por dejarte absolutamente decepcionado. El motorcito, si bien interesante, definitivamente un vampiro. Estoy vendiendo en estos dias una saveiro diese 2006, ese es otro mundo, un fierrooo. espero que VW mejore la calidad de este producto, caso contrario, viva don Clio, don Suzuki y don Fiesta, por la misma guita……

  325. He leído atentamente las opiniones de la mayoría de los que han escrito, creo que cada uno tiene parte de razón al respecto, pero también quiero aportar que siendo usuario de VW gol desde el año 94, pasé por algunos modelos y actualmente poseo un POWER 2004.
    Cada uno de ellos han sido autazos sin problemas y sumamente fieles: Particularmente el que se estaría por presentar me parece muy lindo, de líneas muy agradables.
    Pero como todo, hay que esperar a poder tenerlo en frente y poder ver los detalles de terminación y confort.
    Es cierto que la calidad de los materiales ha ido bajando en el transcurso del tiempo.
    Ahora viene el detalle: cuánto va a costar el nuevo según el equipo?, no será este el factor en contra del “auto del pueblo” actual (permitanme hacer esta burda comparación) que debiera ser un producto de calidad a precio accesible?
    Estoy de acuerdo con que debe mejorar en calidad y belleza y seguir siendo un nª1 del mercado, pero no estoy de acuerdo en convertirlo en una auto que cueste lo que otro de alta gama en otras marcas, para eso VW ya tiene otras versiones
    Muy buena la página. Un saludo a todos

  326. Fuis a ver el auto el cual me gusto pero hay dos cosas que me molestan y mucho. Primero que en las publicidades de TV en las fotos de promoción iclusive las de esta pagina, etc el auto viene equipado con faros antiniebla siendo esto una mentira ya que ni la versión full full tiene este equipamiento, por otro lado la versión intermedia trae apertura de baul desde el interior y la versión full full no ¿¿??.

    Una versión full sin faros antienieblas y con menos confor que la version intermedia????? Solo en el Mercosur pasan esas cosas………una pena

  327. Bueno si ese modelo nuevo que presentan es asi esta muy lindo, seria un buen cambio de la linea, ojala mejoren la calidad de la materia prima principalmente en los interiores dejan mucho que desear, para mi hasta el 2004 salieron un fierro en todo sentido, tuve un 94 diez años y me resulto un cochazo, para todos los que hablan y dicen que tienen problemas que son malos la respuesta es simple lleven los autos a un buen taller mecanico y hablamos, tengo amigos con gol 2004 diesel 2005 y 2007 nafta la verdad los interiores muy ruidosos mecanicamente excelentes, bueno esperemos mejoren para no dejar caer la imagen de lo que es el vw gol el que tiene un auto de la linea vw sabe lo que es bueno

  328. fede dijo que tiene un gol 93 y anda a pesar de lo maltratado que esta eso es verdad, esos motores audi que equipo al gol al ford escort, al senda y otros tanto es una mecanica re fiable en mi casa tenemos un escort ghia sx motor 1600 el mismo que tiene el gol de esa epoca y el senda y es un fierrazo pese a que ya humea y fuma de lo lindo nunca se quedo la unica vez que nos dejo cuando se quedo cero de bateria y cuando se rompio uno de los conos de la dirección nada ya que el dia que se quedo sin bateria al otro dia mi papa´lo mando a cargar y ahora esta andando otra vez y eso de la dirección enseguida se arreglo lo que si es cierto que hace ruido aplastico por todos lados por lo demas 10 puntos

  329. molesta que diga las caracteristicas y el precio de la fit, en la diversidad de opiniones todos podemos sacar algo, todos tenemos algo bueno y malo para decir, solo hay que tomar lo bueno y enriquecerse, renault sos un fierro no tan duro

  330. Seamos honestos: ta bueno, muy bueno; esteticamente moderno y muy agradable. Nada que ver con el modelo viejo. un salto no al futuro pero si al presente de la estetica automotriz. Todos los cambios positivos, nuevo motor, caja, plataforma; el Gol viejo es igual desde el ’95 con el mismo motor que el Gacel ’84 (una antiguedad). Ahora seamos realistas es la entrada de gama o sea que no hay que pretender mucho. La duda que me queda son las prestaciones declaradas por fabrica: ¿como hacen para acelerar en menos de 10 segundos con 101 CV? ¿Llegara de verdad a reales 190 KM/H? me parece raro… pero por ahi…¿quien sabe? Yo tuve un Corsa (un fierro), ahora un Clio II 1,5 dci (una verdadera porqueria). En sintesis el nuevo Gol me gusta mucho, me voy a comprar uno.

  331. Mira Gonzalo

    Yo tenia un Gol 2004 Confortline de 0 km y nunca lo pude pisar a mas de 175 km por hora y ademas tenia que apagar el aire para que llegue a esa velocidad.

    Coincido con vos, es un motor chico para tanta velocidad final y a ello le sumas que tenes que sacar el pie del auto para frenarlo porque es increible que un auto que levanta semejante velocidad no tenga ABS (no como opcional y si como standard de fábrica)

    El valor del auto es totalmente desproporcional a la calidad del modelo. Por igual importe coincido con otro usuario en comprar un Honda FIts que ademas cuenta con tecnolgía Japonesa y es un exito en el mercado.

    saludos

  332. Rafa: si la calidad se ve con el tiempo (segun tus propias palabras), como explicas que en el mismo lapso de tiempo que llevas una vez al taller a un VW o un Ford llevas entre 4 y 5 a un peugeot??? Van tan seguido al taller porque extrañan al mecánico o porque se rompen porque son una latita ?
    Si lo unico que importa en un auto es la aislación sonora y una suspención tipo flancito entonces estamos fritos… con ese criterio un Unimov es una basura porque no te deja hacerte el lindo con una minita mientras manejas (aunque te puedas cruzar los Andes por el medio de la montaña sin tener que bajarte del vehiculo).
    El que dice que la suspencion de un gol es una roca es porque no ha manejado otra cosa que autos diseñados para niñas. El que quiera saber lo que es una suspención dura que se suba a un Lada Niva, eso si es duro, pero te metes donde tengas ganas y salis bien parado. Esos “autazos” que construye peugeot pisan una tapita de coca-cola por la calle y se les rompe el semieje, pero son una joya, porque podes ie a 180 (solo 5 km/h más que en un gol) y escuchar a Luis Miguel al mismo tiempo.
    Con gente que tiene ese tipo de pensamiento el parque automotor argentino nunca va a mejorar, porque simplemente el auto que más vende es el más fashion y no el mejor vehiculo.

  333. Adrian esl verdad, el gol es super blando!!!!

    Segui manejandolo entonces vos que yo prefiero seguir con Peugeot como muchas otras personas.

    El Gol es un auto bien Sudaca como se demuestra en Brasil que solo lo tiene la gente clase media-baja.

    Ah!! me olvidaba que diseño espectacular que tiene el gol y ademas que bien que frena sin ABS, los plasticos son de calidad al igual que la Suran y el nuevo engendro de GOLF

    Mi segundo auto fue el Gol 2004 de OK y la verdad que en motor es indiscutible pero la verdad prefiero la comodiad y la excelente suspensión aunque lo tenga que llevar al mecánico 70 veces ( tiene 17.000 km en un año y todavía no gaste un peso) por eso no elijo mas un VW salvo un Vento o un Passat
    Antes de ir al medico por problemas de cintura prefiero gastar unos manguitos en suspensión y si vos sabes tanto entonces no discutas conmigo porque no voy a cambiar de opinión al igual que otros usuarios que ya probaron un Peugeot o un Honda.

    El que se fue de VW como en mi caso no creo que vuelva ya que seguramente lo hizo por no estar conforme con el producto.

    La verdad que Peugeot es un fracazo.. si si !!!!!! por eso se vendieros miles de 206 que si no fuese por el precio ya lo hubiese superado al gol y el 307 otro gran exito.

    Sin palabras!!!!!

    Saludos a todos.

  334. hola a todos, la verdad a que a mi el gol me dio muchas satisfaciones, tuve un mod, 95, luego un 97 y ahora un 04. me parece uno de lo mejores autos en su segmento “una verdadera Maquina”. espero este nuevo modelo sea mucho mejor que el anterior que dejo mucho que decear. Un abrazo a todos los fanaticos de la marca.

  335. HOLA CHICOS, NO SE DEJEN ENGAÑAR, COMETI EL ERROR DE COMPRAR ESTE NUEVO GOL TREND. EL AUTO YA TIENE 2500 KM, LA VERDAD ES MALISIMO, YA LO LLEVE SEIS VECES AL SERVICE, LA PRIMER VEZ FUE POR PERDIDA DEL RADIADOR, LA SEGUNDA EL TABLERO ENLOQUECIO NO FUNCIONABAN ALGUNOS RELOJES, LA TERCERA SE ME CAIA LA TAPA DEL BAUL ME DIJERON QUE SE PINCHO UNO DE LOS AMORTIGUADORES, EL OTRO DIA COMENZO A TIRONEAR EL MOTOR Y EN FRIO FALLABA,. LO TUBIERON 2 DIAS EN EL SERVICE, ME DIJERON QUE ERA UN SENSOR , HACIA RUIDO EL TABLERO, ME LO DESARMARON PORQUE AL CAMBIARLE EL TABLERO QUE FALLABA DEJARON ALGO SUELTO, AUN SIGUE ASIENDO RUIDO ES UNA COCTELERA, CREO QUE LO VOY A VENDER SI NO LE HAGO ANTES UN JUICIO A LA AGENCIA QUE ME VENDIO ESTA MIERDA. ESTO NO ES UN AUTO, ES EL PEOR AUTO QUE HE TENIDO Y ADEMAS ESTA ARMADO EN BRASIL CON MATERIALES DE CUARTA, SINO MIREN LOS PLASTICOS QUE TRAEN MAL ENCASTRADOS.

  336. Hola Carlos

    El juicio tenes que hacerlo a Volkswagen, la agencia es solo intermediario en la venta.

    A mi ex Gol le fallaron los AIR-BAG en reiteradas oportunidades y nunca supieron el por que.

    Espero que nuestra experiencia sirva para aquellos ridiculos que siguen pensando que porque tuvieron un gol de mas de 15 años es la misma calidad que el actual.

    El que tenga duda primero haga un test drive y se van a dar cuenta que el GOL ES UN CASCOTE BIEN DE SEGUNDA y al que le gusta que se lo compre.

    Probar un gol en el adoquinado o un bache es como tirarse de la bicicleta de traste.

    abrazo

  337. Rob, no se choco nunca, siempre se prendian las luces del Airbag en el tablero y cuando lo llevaba me informaban que era falla del detonador y me lo cambiaban, la segunda fue lo msimo pero con el airbag del acompañante, la tercera por falla eléctrica y tambien lo cambiaron porque se quemo y así hasta la septima ves que le hice la denuncia a Volkswagen en defensa del Consumidor y me desarmaron todo el torpedo, despues de esto lo vendí porque la verdad que la atención del abogaducho que envió VW fue deplorable.

    Me trataron tan mal que decidí por un largo tiempo no comprar un VW salvo aquellos de línea premium (hoy no puedo comprarlo) pero te cuento que lo vendi y me compre otra marca y una linea muy superior.

    Lastimosamente deje VW porque me obligo la empresa debido al mal trato obtenido y teniendo que haber recurrido a un organismo del Estado cuando no obtuve respuesta yendo por los canales de dálogo.

    saludos

  338. ES LAMENTABLE, EL LUNES ME ACABAN DE ENTREGAR EN ESPASA EL NUEVO GOL TREND PACK 2, LA VERDAD QUE ESTOY TOTALMENTE DISCONFORME CON ESTE AUTO, COMETI EL ERROR DE NO PEDIR PROBARLO ANTES DE COMPRARLO, EL AUTO ES MUY RUIDOSO POR DENTRO Y DE SUSPENSIONES MUY DURAS,. AL VER EL MOTOR, ES EL MISMO AUDI 827 DE SIEMPRE QUE TRAIA EL GACEL Y SENDA PERO CON INYECCION. YA SE ME ROMPIO UNA MANIJA INTERNA DE PLASTICO DE LA PUERTA PARA QUE TENGAN EN CUENTA LA CALIDAD DE LOS PLASTICOS, OTRO PROBLEMA QUE TENGO ES QUE HAY QUE CALENTAR EL MOTOR 5″ PORQUE FALLA EN FRIO Y SE QUIERE PARAR, ESTOY MUY AMARGADO CON ESTE AUTO ES DE ESPANTOSA CALIDAD. PARA TERMINAR ANOCHE, ENCONTRE UNA MANCHA DE ACEITE Y EN LA AGENCIA DICEN QUE ES EL RETEN DE BANCADA QUE SUPUESTAMENTE LO ARMARON MAL Y PARA REPARARLO ES NECESARIO SACAR LA CAJA DE VELOCIDAD. EL AUTO TIENE SOLAMENTE 1200 KM. ¿ ME PREGUNTO FURIOSO, PORQUE COMPRE ESTE MAMARRACHO DE AUTO ?

  339. Federico: mmmm…nosotros tenemos un gol country (06) y lo unico que tiene es un pequeño problema el las pastillas de frenos y un clavo en el neumatico que hace q se desinfle..creo q tuviste mala suerte.

  340. Por gente que opina como Alejandro hay en el mercado autos tan basura.

    Ahh, por ser un especialista en el tema te cuento que Marketing se escribe con K y no con Q.
    Yo que vos cambiaria el manual del especialista en autos por un pequeño LAROUSSE ILUSTRADO.

    ¿El PEUGEOT ES MARKETING? por favor se nota que sabes un montón de otras pero no de autos.

    Falta que digas que el gol es superior a un 206 o una Honda FITS en calidad, ¿ahora los japones son de segunda?

    CHAU MARKETING!!!!!!!! decile a tu Papa que deje de trabajar en Fiat porque no creo que tenga 7 robots rotos, salvo que tu viejo no los sepa reparar bien.

    Te comento que el GOL TREND EN BRASIL es un fracazo y no hay casi en la calle.

    CHAU MARKETING!!!!!!!!!!!!!!!!!

  341. Estoy cansado que se compare VW con Peugeot… ¿tanta envidia tienen los fanaticos de VW para siempre comparar y criticar a Peugeot?

    Si los usuarios de VW estan conforme no critiquen a otra marca porque se nota que tienen envidia al hablar constantemente del León

    Yo no tengo nada que comparar porque no hay duda que del Vento para arriba son casi los mejores, pero de ahí para abajo la verdad que son muy truchitos los modelos.

    No salgan con el tema de la motorización y bla bla bla que todos ya sabenos. (motores VW es lo mejorcito del mercado) pero en cuanto a plasticos, detalles de terminación insonorización tanto el gol, fox, suran, polo golf y Bora son verdaderamente un INVENTO y la suspensión de TERROR.

  342. PARA LOS QUE COMENTAN QUE EL GOL TREND ( ultimo que sacaron ) DICEN QUE ES UN MAL AUTO, SE EQUIVOCAN ES MUCHO MAS QUE ESO ES UN DESASTRE, YO TENGO UN FOCUS Y MI SEÑORA HACE VEINTE DIAS NI BIEN SALIO COMPRO UNO, EL ANDAR DEL AUTO ES DURISIMO Y MUY RUIDOSO, COMO SI ESO FUERA POCO ESTA UNIDAD QUE NOS TOCO TIENE ALGUNOS PROBLEMAS, EL VOLANTE VINO DESENTRADO DE FABRICA, UN PANEL DE LA PUERTA DELANTERA HACE RUIDO DE ALGO SUELTO, Y EL PANEL DEL TECHO CRUJE, LA CALIDAD DE LOS MATERIALES ES PESIMA. ADEMAS CONSUME MUCHO COMBUSTIBLE CASI IGUAL AL FOCUS QUE ES DE 2000 CC. AL LLEVARLO AL SERVICE NOS DIJERON QUE ESTOS GOL NUEVOS SALIERON CON ALGUNOS PROBLEMAS DE CALIDAD Y QUE EN BRASIL LO SACAN DE LA FABRICA SIN UN BUEN CONTROL DE CALIDAD. NOS COMENTABA EL TECNICO QUE TUVIERON QUE CAMBIAR UNA CAJA DE VELOCIDAD EN OTRO DE ESTOS PORQUE HABIA PERDIDO TODA EL ACEITE Y SE ROMPIERON LOS ENGRANAJES. CREO QUE EN UNOS MESES LO VENDEREMOS NO ME JUSTO PARA NADA NO HAY QUE VERLO SOLO DE AFUERA ESTETICAMENTE SINO MIREN COMO ESTA HECHO Y LOS MATERIALES PEDORROS QUE UTILIZARON. —

  343. tenia muhas expectativas con este nuevo gol, lo fui a ver a la concecionaria y me lleve una gran decepcion!!!! El full? (por llamarlo de alguna manera) viene menos equipado que en brasil…no tiene ABS, faros antiniebla, los espejos y las manijas de las puertas no estan pintados entre otras cosas…precio: $53700 (hace un mes). hice media cuadra, entre en peugeot y me termine comprando un 206 (dole airbag, abs, freno a disco en las 4 ruedas, sensor de lluvia, sensor crepuscular, climatizador automatico, techo electrico, bloqueo automatico de puertas con la marcha, volante tapizado en cuero), etc…se que es un auto que sale del mercado y el otro entra pero la diferencia entre equipamiento y calidad es abismal…y el precio no….
    saludos

  344. ante todo un saludo me encanta ese auto….. como lo puedo comprar aqui en venezuela… y cual seria su precio….. muchas gracias espero su respuesta

  345. NUEVO GOL= NUEVA ESTAFA DE VOLKSWAGEN COMO EL FOX, LA SURAN Y EL NUEVO GOLF

    POR $ 52.000 COMO DICEN TE COMRAS UN RENAULT MEGANE I FULL, FORD FOCUS, FIESTA MAX, CORSA 2 (5 PUERTAS O 4 PUERTAS) FIAT PUNTO (NO HAY COMPARACION) HONDA FITS FULL, PEUGEOT 206, CITROEN C3, Y ME CANSO DE SEGUIR ENUMERANDO MEJORES AUTOS.

    EL GOL BASE POR LO QUE ES, DEBERIA COSTAR NO MAS DE $ 34.000 TENIENDO COMO PRECIO MÁXIMO CON DOBLE AIRBAG, ABS, LEVANTA VIDRIOS CIERRE DE PUERTAS 45.000.

    YO TENIA GOL PERO LA VERDAD NO HAY QUE PENSAR CON EL CORAZON Y SI HAY QUE PENSAR EN EL BOLSILLO

    LA GENTE PIENSA POR AMOR O FANATISMO A UNA MARCA Y A VOLKSWAGEN LE IMPORTA UN BLEDO SI TE LA DA POR ADELANTE O POR DETRAS CON ESTOS ENGENDROS DE MODELOS.

    NO LE ECHEMOS LA CULPA A LOS BRASILEROS PORQUE VW ARGENTINA PUEDE PRODUCIR UN MODELO BIEN ARGENTINO Y DE CALIDAD PERO TIENEN QUE DARSE CUENTA QUE ES UNA POLITICA PARA SUDAMERICA.

  346. Buenos dias: yo estaba por comprarme un gol trend full, el otro dia me subi en uno full y la verdad no me gusto mucho el interior,mucho plastico de mala calidad,la parte de controles es bastante simple y escasa, el tablero es muy lindo y de lo mejor que tiene el auto.
    tapizados standard,en cuanto al equipamiento es bastante escaso con respecto a sus competidores,no trae diodos delanteros,los espejos no estan pintados, no trae ABS ni discos traseros.ademas de todo esto lei que esta viniendo con fallas de fabrica y muchos se estan quejando OJO!!!.
    Me decidi por un 206 full que es mas completo,tiene una gran trayectoria y es mas lindo aunque un poquito mas caro, igual que sus componente y reparacion.Pero ahorro en confort.

  347. La verda que el nuevo gol tiene un estilo exelente!!! Con respecto a lo que se dice de su interior y de todo lo que se pueda llega a hablar, primero habria que subirse y probarlo. Realmente por lo que se muestra me gusta mucho este modelo de Gol, y por demas hay que destacar que toda la linea Gol hasta ahora salieron muy buenos autos.
    Espero que la linea Gol siga poniendo el esfuerzo en hacer este tipo de autos. Saludos

  348. Diego (La Plata)

    No me agrada decirte que este nuevo Gol no tiene nada que ver con los modelos anteriores. Si nos remitimos a la línea 2006 ya se observa lo trucho del auto y con este nuevo modelo lo terminan de ratificar.

    Yo me di cuenta a tiempo y me compre otra marca que no lo voy a decir pero te recomiendo COMPRATE UN AUTO DE VERDAD Y NO ESTE NUEVO GOL= NUEVA ESTAFA.

    Saludos

  349. estoy encantado con este nuevo gol
    se perfectamente que no se arrima a la calidad de los vehiculos fabricados para el primer mundo, pero es lo que hay, y de lo que hay es mucho mejor que el anterior.

  350. a mi me parce que el gol nuevo esta una masa y se lo come al 4ta gen. pero al que no le va a hacer ni cosquillas es al mod 95 una masssa!! ese auto si que es un fierro…tendremos que ver si ta bueno a lo mejor sea un muy buen auto (confio en vw)

  351. El gol trend es lindo pero es mucho mejor el gol power .El gol tend quiere ser un auto de otro mundo y cortar la cadena de gol simple pero el mejor auto . Quieren dejar a los goles anteriores colagados en una rama pero no va a funcionar van a seguir preferiendo al gol
    power por eso los creadores y volkswageng seguiran vendiendo al gol power.

    P.D: Aun que no me crean trabajo en volkswagen y los productore me contaro acerca de por quese fabrico el gol trend y el gol power se sigue vendiendo, para ver si el gol power fue el mejor de todos y modernisar al gol

  352. hola! yo tengo un gol 2004 5puertas base y es un maquinon haciendole siempre su debido mantenimiento nunca falla, ya esta llegando casi a los 200.000km y el unico dolor de cabeza que me dio fue un pinchazo en la rueda trasera, asi que todos esos que dicen que el gol vive roto sera que nunca les hicieron un servis, en lo que a mi respecta el gol es una maquina no te deja a pie ni en joda al menos es mi caso,en cuanto al nuevo gol no me gusta parece un sandero mezclado con un palio.

  353. Yo tuve un Gol 2º generacion durante 5 años,donde le hice mas de 150.000km,sin ningun problema,un fierrazo,logico un auto durito de suspension,pero practicamente irrompible.Luego en el 2000 me compre un 206,diesel full,muy lindo auto,tambien le hice muchos km,pero ya con mas mantenimiento que el Gol y muchisimo mas caro los repuestos y mano de obra.Luego pase a otro 206 naftero 1.6 16v,muy buen auto,pero medio flojon de tren delantero,se rompia cada dos por tres las parrilas suspension o algun buje,y el mantenimiento bastante caro.Acabo de comprar un Gol Trend Full,y hasta ahora me parece un buen auto y espero que sea como el 2º generacion en cuanto a confiabilidad,duracion y economia.Todo ok con los 206 (tuve 2),pero no se crean que son mucho mejores que un Gol o un Palio,a veces es todo puro marketing y caretismo…Saludos.

  354. Coincido plenamente con Walter,muchas veces es mas marketing que otra cosa,yo tuve practicamente todos los autos de ese segmento (digo y aclaro ese segmento porque veo que hay gente que los mezcla con 307,Focus,megane,y no tienen nada que ver un segmento con el otro),y a los que dicen que el Golf es de mala calidad y todo eso,es porque nunca tuvieron uno y no saben realmente lo que dicen.Mi auto anterior fue un 307 Hdi,2006,y ahora pase a un Golf 1.8 T Aleman mod.1999…esta todo dicho no? no hay comparacion uno con el otro..y eso que me fui 7 años mas abajo,pero 8 puntos mas arriba en calidad…

  355. buenas tardes a todos los visitantes de sta pag.
    Pronto comprare un VW Gol, personalmente me gusta el gol look, pero aparecio el gol trend . en cuanto al consumo y al confort y demas.
    Quisiera que me dijeran las opiniones personales de estos vehiculos, todas las opiniones son valederas. Gracias

  356. SOY FIERRERA.!!!! Mi novio compro este Gol Trend, y la verdad NO ME GUSTA NADA, tiene un andar DURO Y RUIDOSO !!! El motor es el mismo del Senda, GAcel y 1er gol pero con inyeccion. Tiene CERO TECNOLOGIA, El interior tiene plasticos de mala calidad con decirles que al pasarle revividor, cambiaron de color y se chupo todo el revividor como un ladrillo. Ahora lotiene que llevar porque el auto al pasar las 2000 RPM tironea como si se quedara sin gasolina, y solo tiene 12’00 km. Con respecto a los asientos parece que vas sentada en el piso son butacas de FIAT 600 Horrible ” y ya los paragolpes los tiene con la pintura saltada porque tienen un plastico muy finito y se unde y se salta la pintura. La verdad no se cuando van a hacer autos de mejor calidad. Yo tengo un Chevrolet Aveo quecompre en _Chile y nada que ver al lado de este auto no lo iguala en nada.

  357. Laura porque no lo probastes antes de comprarlo??,es mas facil despues criticarlo,si te parecio una caga.. no lo hubieras comprado y listo…,y justamente la marca que nombrastes,Chevrolet,no se caracteriza para nada en calidad,tenemos los ejemplos de los corsa,meriva,e incluso el astra que supuestamente pertenece a un nivel superior…dejan mucho que desear… A mi parecer lo mejorcito de hoy en dia es Ford.

  358. esta muy bueno pero no me gusta el interior , es muy pobre lo que trae .yo tengo un gol 2000 la verdad que es una maquina nunca nada y eso que lo cago a palkos todo el dia y lo uso para correr es un caño ademas tiene el mejor tablero de todos los modelos chau espero que sigan hasi

  359. Tenes razon Laura. Me dejaron probar el nuevo Gol, la verdad no me gusto nada, de nada, tiene materiales y terminación muy berretas no es un auto atractivo, me senti sentada en el piso es muy bajo el asiento y las suspensiones son duras, yo lo pude probar en empedrado y parecia quese desarmaba todo, la unidad que probe yo tenia la manija de la puerta interna rota y el panel de la puerta del conductor desprendido, el vendedor me dijo que se suele romper y que todavia no hay repuestos. Otra cosa que note es que la palanca del freno de mano estaba doblara para la izquierda y cuando la vi bien esta hecha de una chapita muy fina. La verda no me gusto, hace mucho ruido a plasticos al andar y se escucha mucho el motor en la cabina, la dirección no es muy suave. La verdad esperaba otro auto de mejor calidad encima no es nada barato en comparación con otras marcas que incluso tienen mejor equipamiento. Menos mal que lo probe, sino iba a meter la pata mal !!!

  360. bueno entre las opiniones de laura, carloncho, pimeo y cecilia no me dijeron nada sobre el gol trend ni del gol look. ALGUIEN ME PUEDE DECIR ALGO POSITIVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  361. Hola gente:

    Yo soy fanatioc de los golsitos.. pro asumo que esta ultima version del gol que sacó al mercado volkswagen no me agrada para nada:
    1ero. No es la linea de un gol, sino de un fox!
    2do. Paragolpes… que linea mantienen? ninguna
    3ro. Adelante mantiene una agresividad solo en las opticas y atrás es un fox
    4to. Escuche mucha gente que se lo compro y muy desconforme quedó, la primera semana escuchando ruidos raros.. y la segunda semana te empieza a regalar partesitas.

    5to. Como es eso que tenes que calentarlo xq falla en frio?.. naaa…

    Listo!…. me voy a la consecionaria a comprarlo jajaja…

    Un abrazo gente…

    Miren muuucho antes de comprar un auto !!!0KM!!!

    Adrian!

  362. Tengo un Gol confortline 2005 Nafta con 22 mil kilometros… y aun me sobra x mandarle pata…
    Mejor q 0km, nunca un chapista, nunca un rayon, ni una rayita suave… El me hace feliz..

    Mira si lo cambiara x eso!… con 22 cuando lo entrego asi desaparece.. y me mueeeroo con un cargo de conciencia mal..!…
    Gracias x los comentarios…

    Adrian!

  363. el Gol es el auto mas vendido del mercosur desde hace años, y sin duda que Vw se aprovecha de esto y saca un nuevo modelo mas caro y peor equipado que varios de sus rivales. Eso sí, el motor del Gol nuevo no es el AP 1600 de toda la vida y que sigue en el Power línea vieja o G4 como lo quieran llamar, es el EA-111 que utiliza el Fox, Golf y Polo brasilero. Es lamentable que existan tantos problemas de calidad con las primeras unidades, se nota que VW queria sacar el auto a la la venta en determinado tiempo aun sin tener todos los detalles bien afinados. Yo vivo en uruguay y tengo un G3 2005 con motor 1.0 (el mismo EA 111 de este gol trend 2009 pero con menos cilindrada) y me ha dado muy buen resultado, de ninguna manera pagaria un monton de plata para cambiarlo por el nuevo con estos precios desorbitados (en uruguay mas caro todavia que en argentina). Muchos se mueren por tener lo ultimo, para mi mientras ande, no me cueste muy caro y no me de mucho problema…esta ok.

  364. CAMBIE MI CLIO 04 POR EL NVO GOL, Y ESTOY SUPER ARREPENTIDA, EL AUTO ES DURISIMO, Y ME CONSUME MUCHA NAFTA, ADEMAS HACE MUCHO RUIDO A PLASTICOS EL TABLERO Y EL PANEL DE LA PUERTA TRASERA, EN LA AGENCIA ME DICEN QUE ES NORMAL Y NO HAY SOLUCION PESE A HABERLES DEJADO ELAUTO UN DIA PARA QUE LO MIREN, OTRA COSA QUE NO ME GUSTA ES LAS BUTACAS EN UN VIAJE LARGO NO SABES COMO SENTARTE ENSIMA SON MUY BAJAS. CREO QUE NO HICE BUENA COMPRA POR LO QUE LO PAGUE. ME OLVIDABA TRATEN CON CARIÑO LAS MANIJAS INTERNAS DELA PUERTA PORQUE YA SE ME ROMPIO UNA SON CROMADAS PERO DE PLASTICO DE MALA CALIDAD Y TODAVIA NO HAY REPUESTOS DE ESO !!!!

  365. escuchame una cosa gabriel de fiat, la verdad nunca compares un volkswagen con un fiat, porque no son compatible y esta claro porque el gol viene liderando su mercado ya hace 5 años compitiendo con el palio!!!!

  366. MI PEOR AUTO !!: Era feliz hasta que en el 2006 compre un Gol 0km. Ahí comenzó mi pesadilla. Cometí el peor error de mi vida. Los problemas comenzaron solo a los 500 km. Se encendía la luz del aceite y luego de unos minutos se apagaba, lo lleve al service 4 veces y le cambiaron todo hasta la bomba de aceite, y la falla siguió sin solución. El interior era ruidoso los paneles de la puerta y el tablero crujían al andar, lo lleve y me aparecieron mas ruidos porque desarmaron algunos plásticos. A los 2000 km se rompió el embrague. Los amortiguadores de la tapa del baúl se pincharon a los 4000 km. Le cambie un extremo de dirección a los 7000 km. El radiador lo cambiaron dos veces porque perdía por arriba ( es de plástico !). A los 9.000 km el tablero enloqueció. Me canse de llevarlo al service, con todas las molestias que eso causa, y tener que quedarse sin auto por unos día. Les pedí a la Agencia que me lo cambien o me devuelvan el dinero. La única respuesta fue que algunos trajeron fallas. Sin duda las fallas son debido a la mala calidad de los materiales con que esta hecho estos Gol de ahora. Me decía un mecánico del Service que VW ya no es lo que era antes y que los primeros Gol tenían mejor calidad que los de ahora, incluso me dicen que el nuevo trae el múltiple de plástico. Todos los problemas me obligaron a venderlo tan solo con casi 10.000 km. me canse de problemas y de andar en auto poco confiable que te impide hacer un viaje largo por temor a que te deje tirado. Espero les ayude mi mensaje y a pensar bien lo que se compra.

  367. Hola,queria comentar que acabo de comprar el nuevo gol y me parece un muy buen auto,y es raro lo que comentan que es ruidoso,y que consume mucho.Yo no tuve esos inconvenientes,quizas sea porque solo tenga 5000 km,pero anteriormente tuve un Palio 2002 y la verdad que desde nuevo anduve dando vueltas de mecanico en mecanico,y la perfomance eran bastantes pobres.Mucho consumo en ruta,se iba de cola en las curvas,cambio de correas y poleas muy seguido (por ruidos),se desalineaba de nada,problemas de inyeccion,problemas electricos,tren delantero muy flojo,la verdad un auto que deja bastante que desear.Estaria conforme si este Gol solo me trajese la mitad de los problemas que pase con el Palio.

    PD:Para el mensaje anterior de Andres,queria decirte que todos los autos nuevos,de cualquier marca, traen multiples de plastico.

    Saludos

  368. Diego: El Palio es, fue y será un fierro, la verdad es que no creo en nada de lo que decis, tube 2 Palios y ahora tengo una Cross Fox, la verdad que no tube ningun problema con ninguno….. deja de mentir…. aca hay que entrar a dar una opinion del Gol Trend no a tirarle mierda a los Fiat… soy usuario de VW pero tengo un muy buen recuerdo de los Palio….y algún dia cuando le cambien el motor GM me lo volvere a comprar….saludos

    Ariano

  369. Ariano,yo cuento mi experiencia que tuve (SE ESCRIBE CON V )con el Palio y no tiro mier..a Fiat ya que anteriormente tuve un Uno 97 y me salio barbaro,y repito lo que dije del Gol Trend,por si no leistes,de que tiene solo 5000 km y no subri por suerte de los problemas que comentan por aca.Vos tendras un muy buen recuerdo del Palio y podes creer o no lo que digo y estas en tu derecho,pero yo lamentablemente no tengo el mismo recuerdo,quizas fue un auto mal parido de fabrica,pero me toco a mi…

  370. LOS PROBE, Pude probar el nuevo GOL y el PALIO, en las agencias despues de romperles un poco la paciencia a los vendedores. La verdad es que me gusto mucho mas el PALIO por su andar mas suave y el motor reacciona mas rapido lo note mas agil, en cambio el nuevo gol le note las suspensiones bastante dura y definitivamente no me gusto la calidad del interior, ademas al subirse parece que vas sentado en el piso, el motor es muy perezoso y no reacciona como el FIAT, si los comparo en fotos el nuevo gol parece mas viejo que el Fiat, me parece que VW se equivoco en el diseño esta vez, ademas me dicen que el Gol es un auto para toda la vida PORQUE NO TE LO COMPRA NADIE COMO USADO, en cambio el FIAT se vende como pan caliente. Otro problemita que le note al Gol es que la marcha atras no engrana facilmente, y enel Fiat entra de una, lo que refleja que el Fiat tiene mejor caja de velocidad, los cambios entran incluso con el motor parado. Y por lo que cuesta el Gol me parece un choreo !!

  371. Me decidi. Por fin pude vender mi Gol 2006 despues de publicarlo casi un año. El auto lo vendi con 20.000 km porque no me salio muy bueno, lo he tenido que llevar al mecanico varias veces por fallas y me dejo tirada dos veces por fallas del motor y la inyección. Al ver el nuevo Gol y consultar con un mecanico, entendi que es mas de lo mismo, y que ” el Gol cambio para seguir siendo igual ” No compraría otro Gol despues de haber sufrido en carne propia todos los dolores de cabeza y perdida de tiempo en el service. Creo que me tiro por un 206 es sin duda mucho mejor y mas equipado que ” el injerto del nuevo gol ” que parece una mezcla de Fiat, con Renault, otra pedorrada brasilera. Si fuera tan buen auto me pregunte porque no lo venden en Europa o EEUU no ?

  372. Los que hablan mal del Gol es porque nunca tuvieron uno y hablan al cohete para no decir otra cosa…si hacen una encuesta de las personas que tienen Gol,la gran mayoria lo ama.
    Tuve dos Gol y no me arrepenti para nada,todo lo contrario y ahora tengo un 206,un fierrazo y no soy fanatico de ninguna marca,y no me pagan para hablar bien o mal de una u otra,simplemtente soy realista,no como algunos que escriben por aca.

  373. Por favor no pueden comparar las catangas de Fiat con VW, Peugeot o Renault.Fiat no existio NUNCA,siempre fabricaron autos berretas y problematicos,sino preguntelen a los mecanicos que no los quieren ni ver.
    Aguante el 206!

  374. Disculpame Rodrigo, los mecánicos no los pueden ver por que no se rompen, yo por mi actividad tengo contácto con 2 excelentes mecánicos o casualidad los 2 tienen Fiat.
    Fijate en el buscador denuncias de defectos y peligros de automotrores y busca por marca cuales son los más denunciados.

    Slds.

  375. A diego….. escribi TUBE por estar acostumbrado a YOUTUBE pero no hace falta que me corrijas campeon…. Cuando vi la Cross Fox me enamore… fui y sin probarla me la compre… la tengo desde diciembre pero no me convencio… el motor es gastador y poco agil… la suspension dura (igualmente es Cross) y es muy ruidosa….. TUVE problemas con la hidraulica y me la cambiaron en VW.. la idea es que el Gol Trend esta hecha sobre la misma linea y mi experiencia que en lo personal no me gusto….. Me encantan los vehiculos Cross ….estoy evaluando comprar la Idea Advanture, cada tanto encuentro alguno en un semaforo y le pregunto que tal es el auto y todos me contestan lo mismo EXCELENTE.

    SALUDOS…

    PD: Puedo hablar de VW porque lo tengo.

  376. Para MARCOS. Vos hablas asi del Gol porque evidentemente nunca te subiste a un auto como la gente con un andar confortable, entonces el gol te parece un Roll Royce. Yo te puedo asegurar que el que tengo yo es un 2007 y la verdad es un auto mediocre que me trajo varios problemas y por ello lo tengo en venta desde hace unos meses y me estoy dando cuenta que no es facil venderlo. Yo si tengo un Gol como para hablar de el, la verdad NO SE LO RECOMENDARIA A NADIE, lo compre porque no llegaba a uno mejor pero cuando lo venda comprare otra marca. Vos mismo decis que tuviste dos, obviamente no probaste otros autos y ves bien andar en estos Gol obsoletos con mecanica de los ochenta. La caja de velocidad del mio es un espanto hace ruido al andar marcha atras y en tercera silva, en la agencia me dicen que es normal. Si normal para esta batata proba otros autos y la caja ni se siente. Me extraña que si tenes un 206 no te des cuenta que es muy superior al Gol, sino porque lo cambiaste. El Peugeot es mucho mas moderno que el Gol en todo. El Gol tiene el mismo motor y mecanica obsoleta del Senda, Gacel, Galaxi etc. y se vende por el precio no por ser un buen auto. Otro problema del mio es que es un sonajero es una orquesta de plasticos, no espero la hora de venderlo y no verlo nunca mas.

  377. La eterna rivalidad VW vs Fiat!!! Acá en uruguay pasa lo mismo, el que ama VW odia Fiat y viceversa. Tratemos de ser un poquito más objetivos y no dejarnos llevar por tanto fanatismo. Yo tengo un gol g3 2005 con motor 1.0 (anda muy bien para su escasa cilindrada) y no tengo quejas, más bien elogios. Pero a pesar de que no soy hincha de Fiat reconozco que con la línea Palio/Siena la marca italiana pegó un salto hacia arriba muy importante. Un amigo tiene un Siena TD del 97 con el cual lleva recorridos más de 250 mil kilómetros, viajó por toda la argentina desde Peninsula Valdez hasta Salta y jamás un problema, el auto ni siquiera gasta aceite…Es cierto que tuvo suerte con la unidad que le tocó, pero también hay que tener en cuenta que fue muy bien cuidado y mantenido, y a veces creemos que un auto tiene que aguantar toda la paliza que le podamos dar y sin recibir los cuidados necesarios….si hacemos esto no hay VW, Fiat o Renault que aguante. Pero también es verdad que VW bajó mucho la calidad del Gol al pasar del G3 al G4, he andado en estos últimos y al comparar con mi G3 (que pagué mucho más barato de lo que vale hoy un G4) esto se hace evidente….

  378. Marcelo,dudo mucho lo que decis,te puedo dar una larga lista de mecanicos con la opinion de los Fiat,y la fama no se hace de un dia para el otro..asi como los VW tienen la fama de duros en suspension pero excelentes en cuanto a rendimiento,los Fiat conservan la misma fama de siempre…berretas,problematicos para repararlos,muy talleristas,lo digo porque estoy en el ambiente mecanico,no por hablar.
    Dante,para que sepas,VW fabrica las cajas para casi todas las marcas de autos,por si no estabas al tanto,o sea que tendrian que silvar en todas las marcas…me explico???

  379. Parece ser que son 2 o 3 personas que dejan casi identicas opiniones,solo cambian de nombre,hinchando por una u otra marca.como si les dieran una comision.DEPRORABLE

  380. me parece q el nuevo gol de brasil es muy parecido al fun aparte quisiera criticar q los materiales son de muy mala calidad, sin comentar el ruido de plasticos q hace. Con un nuevo modelo me imaginaba q iba a ser como el q presento mexico con parecido muy atractivo al golf como venia siendo la tendencia. A parte el gol dejo de ser el auto q no se rompia nunca a una porqueria q a los 50000km ya hay q hacer cambios de amortiguadores y ni q hablar drl motor me qdo con el gol cuadrado con motos audi. espero q en el 2010 podamos disfrutar de un verdadero nuevo gol.

  381. q fea patinada que pego vw con respecto a fiat, le va a costar remarla, por ultimo, ustedes se quejan de calidad???? ningun otro auto excepto un japones le va a dar calidad verdadera, saquenselo de la cabeza, JAPONES=CALIDAD, para lo demas tienen todas estas porquerias. saludos

  382. Fiat Palio, Gol, Corsa, 206 1/2, etc…..esta es la realidad que nos toca vivir. Autos en general aceptables pero muy mejorables, y sobre todo caros. He leído de todo acerca de los gol en este foro, desde gente que los ama y los considera indestructibles hasta otros que han sufrido un calvario de roturas y desperfectos. Cada uno tiene su experiencia, la mía con el Gol ha sido hasta ahora más que positiva, creo que depende mucho de los cuidados y el mantenimiento que se le proporcione al vehículo. Pero también hay que tener suerte, un auto está integrado por muchas partes y componentes de proveedores muy diversos y la calidad y confiabilidad depende de muchos fabricantes de autopartes que integran un solo producto final. Todos los fabricantes buscan cobrar sus autos al máximo precio que los clientes estén dispuestos a pagar, pero por otro lado tratan de bajar los costos en todo lo posible para obtener mayor rentabilidad. VW, Fiat, Renault, etc…TODOS quieren ganar plata, nadie nos va a dar un producto mucho mejor que la competencia por el mismo precio.Creo que tiene que ver más con nuestros gustos particulares y con la imagen de una determinada marca o modelo…..detrás de esa imagen es todo mas o menos lo mismo.

  383. HABLANDO DE CALIDAD, HOY VI ESTACIONADO EL NUEVO GOL TREND, COLOR NEGRO, ME PARE A MIRARLO Y ME LLAMO LA ATENCION QUE SU OPTICA DELANTERA DERECHA ESTABA LLENA DE AGUA EN SU INTERIOR, ME PREGUNTO SI AHORA VIENEN CON UNA PECERITA INCORPORADA O ES UN PROBLEMA DE CALIDAD DE MATERIALES ?

  384. Hola… quiero saber si el Gol power que salio en el 2006 se va a seguir fabricando para el 2009… porque resulta que mi vieja esta pagando un plan por un gol y lo tendria para el 2009, y supuestamente tendrian que entregarle un 2009, o sea, un Gol trend… pero tengo conocidos que se han adjudicado planes y les dieron el modelo anterior, por ejemplo un siena 2007, adjudicandoselo en el 2008…. si pueden mandenme un mail o escriban aca…. Gracias!!!

  385. Fui a ver el nuevo Gol porque tenia idea de comprarlo, pero al verlo en detalle en la agencia, me di cuenta que por lo que vale me estan currando. El auto es muy basico y note que esta mal terminado, los plasticos del interior son demasiado berretas parece un fiat. Al subirme me senti incomodo porque tiene el asiento muy bajo. Tambien escuche el comentario de algunos mecanicos que los modelos 2006 y 2007 tuvieron muchos problemas y que los mejores Gol que sacaron fueron hasta el año 1998. Ya que despues reemplazaron muchas piezas de chapa por plastico por ejemplo todo el soporte del radiador que antes era de chapa y le quitaron el aislante de la carroceria, por eso todos se quejan que el auto es ruidoso al andar y la insonorizacion es horrible. Tambien me entere que consume mas combustible que los demas por tener el mismo motor viejo de siempre ahora con inyeccion. En general no me gusto el diseño, creo que sigue estando desactualizado comparandolo con otros autos de la competencia. Por eso para mi el Gol ya fue !!!!

  386. ya me estoy comprando este auto,, ponganse a pensar gente,, volkswagen nunk defraudo a sus clientes,, sin ir mas lejor,,miren el gol power o el confortline,,q autos!!! y este no va a ser exepcion,, me encanta!

  387. PARA MARTIN !! Con mi novio compramos el Gol pack 1, y creo que no fue buena eleccion ya que vino con algunos problemitas. Lo de la suspensión si me parece que es redura, y no apta para andar por esta ciudad de crateres que tenemos, el nuestro hace ruido en la plancha de instrumento como si tuviera un grillito permanentemente salvo cuando andas en la ruta, otro ruido proviene del tapizado del techo que cruje y molesta un poco. No se si te pasa con el tuyo pero la marcha atras no engrana facilmente y hace ruido a engranajes al ponerla. Otra cosa que no nos gusto es el consumo de nafta, en ruta se debora el combustible mas que otros autos que tuvimos. Con respecto al color el nuestro es rojo ( ojo con la pintura porque se raya facilmente, lo llevamos a lavar y aparecieron algunos rayones, los plasticos de adentro tambien se rayan muy facil ) La verdad no estamos muy convencidos de la compra, el andar no es tan confortable y no se porque le pusieron unas butacas tan bajas, te sentis que estas sentada en un karting.

  388. Hola Mariel.
    Tengo un Pack 1 hace unos días y estoy muy conforme.
    Con respecto al consumo, en ciudad me pareció muy bueno (Tenía un Gol Serie 3)
    En ruta aún no lo probé, pero tengan en cuenta que los primeros KM el auto consume bastante hasta que quede bien asentado, y me consta de 2 amigos que tienen un Fox y notaron con el correr de los KM que el consumo iba mejorando.
    La butaca me resulta bastante cómoda y mi mujer es bajita, pero no tiene problemas ya que el regulador de altura de la butaca del conductor le alcanza.
    Ruidos no tengo, sólo una vibración dentro de la puerta trasera, pero en el service o cuando descubra como desarmarla, lo arreglo enseguida.
    Amigos míos que tuvieron 206, auto mas costoso que el Pack1 antes de cumplir 1000 KM tenían ruidos por todos lados.
    Con la caja aun no tengo problemas y coincido que cuando sacás la marcha atrás, la palanca pega un salgo y el ruido puede asustar cuando no lo conocés.

    Por último, quiero agregar que también coincido con que es medio durito, algo característico del Gol, pero lo primero que hice fue sacar esas Pirelli durísimas que trae y ponerle 4 Goodrich. El auto mejoró considerablemente. Si les quedan algunos pesitos no lo duden. Ah, consulté en 2 talleres de tren delantero y me dijeron que espere que el auto se ablanda un poco.

    A modo de conclusión, mi opinión es que por $44200 que fue el costo de esta versión cuando lo compré, el auto está mas que bien. Estoy muy conforme con el auto y si tuviera que comprar hoy, no lo dudaría y este Pack 1 sería mi elección.

    Si mi inversión sería superior a $50000, ahí pensaria un poco mas y tendría en cuenta cosas como el ABS y otras yerbasantes de irme de cabeza al pack 3. pero repito, para el costo del pack 1 me parece suficiente.

    Espero les sea útil mi opinión.
    nacho

  389. Tengo un Gol 2007, lo compré luego que me afanaran el Golf GLX 2.0 96.Lamentablemente me bajé de un auto y me subí a un carrito con rulemanes pero no tenía alternativa. porque estos guachos me arruinaron…había visto el auto de mi vecino que era un Gol 2006 y dentro de todo me agradaba…Pero este auto que tengo yo ahora lo comparo con el del año anterior y puedo ver como lo “pelaron” le pusieron un tablero de Fitito 61 no tiene indicador de temperatura el tacómetro hay que mirarlo MUY DE CERCA y con anteojos.. la carroceria tiene más ruidos que un rastrojero 80 los paneles de puerta parecen de cajón de banana….y le falta de todo ¿por qué existirán los chorros? si no fuera porque me afanaron ese auto no tendría que padecer este carro…

  390. Autos simples sin seguridad…. solo acero y plasticos sin calculos para poder reforsar la carroceria a los choques que suceden A MENUDO EN NUESTRA BENDITA ARGENTINA!
    la lista es:
    1 gol
    2 clio
    3 corsa
    4 206

  391. Antes que nada felicitaciones a los propietarios de esta excelente pagina, que nos permite conocer la realidad reflejada por los usuarios de autos. Con respecto al Gol, he tenido un 97 sin ningun problema, pero me equivoque al comprar el nuevo Gol, al poder compararlos me di cuenta que compre un auto mediocre, muchas piezas que de el Gol 97 eran de metal en este son todas de un plastico barato ( ej: todo el soporte del electroventilador del radiador ). Ademas estoy furioso porque se supone que un OKM no debe tener problemas por eso uno lo compra. Pero con solo 800 km empezo a hacer ruido los paneles de plasticos traseros del habitaculo, y estando el motor regulando en un semaforo se me acelera y desacelera solo. Ojo con los paragolpes son de un plastico refinitos, el otro dia lo deje estacionado y encontre el de adelante rajado porque alguien me lo empujo. CRITICA: No me gusta del auto la posición de manejo y las butacas incomodas, la suspension durisima que tiene, el consumo excesivo de combustible con respecto al otro ´gol que tuve mod 97, en ruta el motor a 120 km va a muchas rpm elevando el consumo, y en un viaje largo por mas que regules el asiento te bajas dolorido. El estereo es bueno pero los parlantes un espanto, al subir un poco el volumen saturan y parece que se van a romper. En general no me gusta la calidad de todos los plasticos del interior, ya tengo algunos rayados. Me siento decepcionado como comprador,

  392. Porque diseñan autos tan feos ? Donde esta el buen gusto ? La verdad esperaba otra cosa del nuevo Gol, ya no parece un VW, es cualquier cosa, para que sirve ese insignificante ventilete trasero ? parece un auto del año 2000 ? No se porque hacen estos autos tan basicos, con tecnologia vieja. Como por ejemplo, quien fue el que diseño el REnault Logan, el nuevo Ford Ka, el Renault Sandero, incluso el Clio que es del año 1989 en Europa ? y ni hablar de los nombres que le ponen a los autos dan verguenza mencionarlos. Por suerte yo aca en Chile pude comprar un Chevrolet AVEO de ultima tecnologia, que si bien es del mismo tamaño del Corsa 1 y 2, no tiene nada que ver con esos autos obsoletos, este es muy economico con un motor 1.4 de 125 hp y muy bien equipado. Averiguen bien antes de comprar ya que no son baratos.

  393. PARA MARCELITO, El auto que tenias era un auto de verdad, yo tuve un Golf 1.8 96 mexicano y este auto era vendido en USA, donde no se puede vender un auto de mala calidad, y obsoleto como el Gol. Lamento lo que te paso ya que ni siquiera el nuevo Golf se le parece en calidad al que te robaron. Ahora tenes todos estos autitos descartables que tienen un andar de Estanciera Ika. Yo tenia un Gol OKM Full, y lo termine vendiendo de la gran cantidad de problemas indignantes que me trajo por la mala calidad de materiales, ( radiador con 1200 km, empezo a perder, extremo de direccion cambiado a los 4500 km, amortiguadores traseros pinchados a los 7000 km, fallas de inyeccion se paraba el motor a los 6000 km, a los 9000 km me quede sin embrague en la panamericana carril rapido, imaginate mi desesperacion ! esto me colmo y lo vendi ). No se que auto comprar dentro de mi presupuesto.

  394. hola soy guillermo de corrientes esta muy bueno pero tendrian que mejorar el sistema de suspencion y hacerlo mas aerodinamico son muy poco estables

  395. LA VERDAD que luego de haber leido los comentarios me doy cuenta que claramente hay dos tipos de personas que los hacen, 1ro los que le parece un buen auto es sin duda porque solo probaron ese, no entienden mucho de diseño y mecanida y ademas tubieron otros autos pedorros como 147, UNO, etc. entonces les parece que este es superior, y los otros son gente mas experimentada que andubo o tuvo otros autos y se dan cuenta que este GOL es mas de lo mismo, cero confort, cero tecnologia ya que trae el tipico motor del SENDA, incluso las mismas suspensiones, y ni hablar del diseño que le hicieron que llegue a oir en un foro de brasil que no mas de un año le hacen un urgente restiling porque asi como esta no fue muy aceptado en otros paises. Yo puedo dar mi opinion despues de haberlo probado un buen rato y la verdad no me asombra nada, me parece muy basico y ruidoso al andar con suspensiones durisimas para mi gusto, no me gusto para nada la falta de insonorizacion del habitaculo a 2500 rpm el motor parece que esta adentro de la guantera y ni hablar de los ruiditos a plasticos. Las butacas son incomodas y bajas. No me gusto para nada con lo que vale se puede comprar algo mejor y mucho mas equipado con tecnologia mas moderna y mejor reventa en un futuro.

  396. Para GUILLERMO, si tenes razon es muy inestable pero eso es porque tiene la mismisima suspensión que trajo siempre el gol no cambio nada, sino tirate abajo y fijate, las demas marcas cambiaron este sistema de suspensión. Igual a mas de 110 en ruta no podes ir porque se debora la nafta y a 130 si tenes la radio encendida el ruido del motor te la tapa, otra cosa que me fastidia es como crujen los plasticos internos. Tambien me cuesta poner la marcha atras y otra cosa que no me gusta es las butacas de fiat 600 que les pusieron, yo lo compre por nabo apurado, debi buscar otro auto mejor. Despues note que los vidrios de las puertas son muy finos y ya se me rompio una manija interna de la puerta que es de plastico cromado que la agencia hace 15 dias no la puede conseguir.

  397. Digan lo que quieran del Gol, cada uno tiene sus gustos y sus opiniones pero no sigan diciendo que tiene el motor del Senda, porque eso no es cierto. El motor del Gol 2009 es similar al del Fox y el Golf, es decir el EA 111 que nada tiene que ver con el AP 1600 del Senda, Gol Power y anteriores. Es verdad que a VW tercer mundo le cuesta bastante modernizar sus modelos, pero en este caso no solo puso el motor transversal como lo tienen todos los demás autos sino que también puso otro tipo de motor. Porque alguien haya dicho por ahí que es el motor del Senda y porque sigue siendo 1.6, no vamos a caer todos en esa….

  398. Alvaro que no te queden dudas que el motor del los gol anteriores es similar al del nuevo, solo le cambiaron la tapa de cilindros, carter y otras pequeñeses, no es un motor nuevo, sino no gastaria tanto combustible y tendria tan poca potencia. Un motor nuevo es el que trae el Honda Fit el Citroen C3, etc. encima son 1.4 con 16v super-economicos y tienen mucha mas potencia que el del Gol. Un detalle fijate tambien el tren trasero que es igual al de los Gol anterior, por eso tiene ese andar feo y ruidoso. Solo le cambiaron la sigla por marketing si fuera nuevo tendria 16v de una y mejores prestaciones. Proba un C3 y despues me contas !!

  399. Es cierto lo del eje trasero, es el mismo de los Gol anteriores. En cuanto al motor, las medidas de los cilindros según las fichas técnicas, son diferentes en el del nuevo Gol Trend y en el Power y anteriores. El motor del Trend tiene 76,5mm de diametro x 86,9 mm de carrera (ficha publicada en Auto Test de setiembre) dando como resultado una cilindrada de 1598cc, el AP 1600 de los Gol viejos tiene 81de diámetro y 77,4 de carrera lo que totaliza 1595 cm cubicos en sus 4 cilindros. A mi entender esto es suficiente para considerarlo otro motor más allá de que siga teniendo la misma cantidad de válvulas que el viejo, lo que pasa es que podemos no estar de acuerdo en qué criterio utilizar para decir cuándo es una mecánica nueva y cuándo una mera evolución de otra ya existente….como todo, son puntos de vista. En cuanto a la potencia, no me parecen tan pocos los 101cv del Trend (salvo que VW declare más de lo real), claro que si tuviera 16v sería más potente pero por lo menos supera los 92 del Power. Los 190 km/h y los 9.8 segundos para el 0-100 que anuncia VW son bastante fantasiosos, auto test obtuvo sólo 169.4 de máxima y 11.77 segundos, los consumos a 100, 130 y ciudad fueron de 6.15, 8.20 y 9.54 litros cada 100 km. Saludos….

  400. Alvaro, hace rato que vengo leyendo las opiniones y la tuya me parece la mas objetiva y fundamentada. Te tomaste el trabajo de investigar un poco antes de opinar, ojalá todos opinaran de la misma manera. Ví hablar de ventiletes como error de diseño, del motor del Senda, de una cosa, de la otra.
    En fin.

    Aprovecho para agregar que el consumo es muy bueno, en ciudad no gasta nada y en ruta lo llegué a poner a 180 km medido con el GPS.
    Lo dejo como dato, no sé como estaba el viento si a favor o en contra, sé que para que sea válida la velocidad, debí hacer el tiro para un lado y el otro y promediar… de todas maneras, dejo una reflexión para aquellos que les interesa la velocidad final.
    Cuantas rutas argentinas están preparadas para ir a fondo?
    Existe algún imbécil que decida la compra del auto si en la hoja de datos marca 15 km de mas?
    Tengas el auto que tengas, creo yo que hoy por hoy no se puede andar a mas de 140.

    Para los que me van a decir “te mienten en la ficha técnica”, les digo que también medí en un 206, Corsa y Clío de mis amigos, y en todos los casos la aguja marca mas que lo que indica el GPS.
    TODOS los autos afanaron algo de velocidad.

    Tengan siempre presente que estamos discutiendo sobre los autos mas económicos de la fábrica, no estamos hablando de una gama media – alta.

    Saludos a todos
    Sáquense las camisetas muchachos…

  401. Nacho, te comento que vivo en uruguay y acá las condiciones para andar rápido son mucho menos favorables que en la argentina, no hay autopistas y las pocas rutas doble mano están llenas de cruces a nivel con semáforos, lomos de burros y demás interrupciones. Además la nafta es mucho más cara ($ 4.50 argentinos el litro), y el tránsito es lento y caótico. Yo tengo un Gol 2005 con motor 1.0 y me alcanza para ir parejo con los camiones y cacharros viejos que pueblan nuestras rutas, ni hablar de las distancias: fijate por ejemplo que mientras un Bs Aires-Mar del Plata son unos 400 km un Montevideo-Pta del Este son solo 130, en definitiva esto es muy chico y enseguida llegás a todos lados. Por eso acá lo que importa de un auto es la agilidad, elasticidad y consumo mucho más que la velocidad. Saludos

  402. Nacho, la verdad es que el único que pude ver en una agencia era el más caro que por supuesto si traia cuentavueltas, para variar el vendedor no sabía si los otros lo traían o no (a veces parece que los vendedores saben menos que uno). De todas maneras ahora que se empiezan a ver acá por la calle me voy a fijar en cuanto pueda…..En fin, creo que todos lo deberían traer, fijate que cuando compré el mío en 2005 era el más barato y vino con el instrumental completo e interior igual a los “no Power” que se vendían en la Argentina en ese entonces (y que si no me equivoco lo trajo el Power G4 argentino en el 2006). Después llegó el restyling al que llamaron G4 con ese tablero diminuto y que al principio ni siquiera tenía indicador de temperatura de refrigerante (ahora sí lo trae porque un primo se compró uno hace poco y lo pude ver). Saludos….

  403. buenas ,,,, como les va??? sigo leyendo comentarios poco serios ,,, como estas nachito ?? espero ke disfrutando tu auto 0km ,,, les comento mi experiencia como propietario de un gol nuevo y ex propietario de goles anteriores ,, con mis 24 años

    le hice unos cuantos kilometros al trend ,, ruiditos???? uno ,, ke no se si es en la ventilacion del lado del acompañante ,, pero casi imperseptible ,,
    suspencion?? cdo vieron un gol con suspencion blanda??? ,, este es mas agradable ke los anteriores ,, me fui a la montaña con 4 personas y cargado y el auto aguanto mucho ,, agil y estable en la curvas ,, gasto poco ,, un punto a favor ,, loko no se olviden ke es un auto de 50 lucas ,, y a nadie eh sentido compararlo con un corsa 2 un palio etc ke son con los autos ke compite el gol ,, no con el punto ,, y si bien lo compara la mayoria con el FIAT punto hay pro y contras ,, ahora lei ke fiat saca un motor 1. 16 v para el punto ,, pregunto , precios????????????????????? ,,, calculo ke rondara entre un golf y un bora de vw ,, y ahi veran los pudientes ke escriben en esta pagina ke comprar ,,
    yo estoy conforme co el auto ,,, se ke tiene a favor y encontra ,, pero puedo opinar criteriosamente y no decir ke no va a tener reventa cdo sabenmos ke el puntoes el auto con menos reventa del mercado ,,es simple miras la info y te das cuenta ,, o hablas con vendedores a ver cto te toman un punto ,, la motorizacion del fiat actual????? por debajo de la del gol ,,,
    autos mas confortables a ese precio encuentro solo uno ,, el honda fit , cuyo diseño exterior no me atrae ,, si el confort y la motorizacion ,,, pero ,,,,, repuestos tantos de motor como crroceria te cuestan mas del doble ,,, y tiempo de entrega para un honda fit ,,, averiguen y esta rondando los 6 meses ,,, aparte ke sale unas 5 lucas mas ,,, citroen me simpatiza ,, aunke no es el auto ke yo compraria , porke no me atrae el c3 , ke ronda en lo ke vale un gol nuevo ,,, en fin ,,
    comento ke vi y probbe el 207 compac ,, desilucion total ,, me encanta el 206 hdi ,, me gusta muucho ese auto ,, pero el 207 ,, es bastante pobre ,, me asombra ke es el mismo mismo auto ke el 206 cuya trompa es poco armoniosa ,,, pero si alguien tiene pensado gastar ese dinero en un 207 porke le gusta adelante loko compralo y disfrutalo y no le hagan caso a los ke escriben en este foro ,,, ke pretenden tener un auto de 50 lucas con calidad de uno de 90000 ,,, en fin ,, ke cada uno compre lo ke kiera ,, pero ke no hablen giladas ,,, l gol hasta hoy me ha dado satisfacciones ,,, y hablo porke lo tengo ,, y no porke lo veo en revistas o leo foros ,,, lo demas es discutible y demostrable como ,, valor de reventa , motores 1.4 para autos pesados ,, eso es logica ,,,

    mi consumo 7 litros aprox los 100 km ,,

    pd: me gusta el motor 1.6 16v del peugeot 207 compac ,,,

    tyodos tienen sus pro y sus contras ,,,
    pasa ke los fanaticos de fiat ahora estan como pito porke sacaron un auto con diseño y una puiblicidad simpatica cuando toda la vida tuvieron ke vivir a la sombra de los talleres de sevel y agarrados a la ilusion de ke sus autos andan mas fuerte ke cualkiera en los primeros 50 metros

  404. Que buena respuesta nacho… la sarta de boludeces que he leido desde el principio.. el auto salió a la venta recién en Setiembre y desde Julio le venían pegando…
    Ojo, respeto a TODOS los que opinaron también en contra, pero fundamentando con lógica, no con la foto. Los otros.. que sigan opinando.

    Como bien decís, todas las marcas tienen cosas a favor y en contra… y en mi caso, el Trend viene sumando puntos como loco, y no lo digo como fanático, siempre hablando dentro de los márgenes de un auto de 45 mil pesos (pack 1)

    En fin, sigamos disfrutando de nuestros autos y los demas sigan opinando… a ver si algún dia el que habló del ventilete obsoleto abre una escuela de diseño o lo veo en A Todo Motor diseñando el nuevo Gol.

    Ah, este último párrafo es dedicado a aquellos que opinan sin fundamentos, no salten todos como leche hervida que no es para todos.

  405. Muchachos, al fin alguien dice algo basado en la experiencia y no críticas absurdas como lo del ventilete falso…..En cuanto a las quejas por suspensiones duras, todos sabemos que todos los Gol siempre fueron más bien duritos, pero déjenme nomás contarles mi propia experiencia: yo tenía un Citroen Saxo 1.1 del 99 (el modelo antes del restyling que no llegó a la Argentina, sí a Uruguay donde yo vivo), luego cambié por un Gol 2005 con motor 1.0. Este auto tiene para mí la firmeza ideal, no es ni un flan ni tampoco un garrote de duro. El que sí era durísimo, saltarín y vibrador era el Saxo, la fama que tienen los Citroen de andar suave y confortable nada tiene que ver con lo que era este auto, cuando lean esto seguro que van a pensar que lo que digo es un disparate, que no puede ser que un Gol sea menos duro que un citroen pero les aseguro que es así porque fueron los autos que yo tuve y usé durante mucho tiempo y kilómetros. Ojo que yo estoy comparando estos dos autos y sé que ninguno de ellos se vendió en la Argentina exactamente en las mismas versiones que yo tenía (si no me equivoco el Saxo entró en el 2000 o 2001 y el Gol 1000 dejó de venderse a fines de 2002), pero esta fue mi experiencia e incluso el andar duro del Saxo fue confirmado por otras personas que lo manejaron. En cuanto al Gol, es obvio que si lo comparamos con un Palio no va a ser tan suave, pero yo por lo menos prefiero sacrificar un poco de suavidad por más firmeza y mejor comportamiento, incluso con motor de baja cilindrada, así que para los que se quejan de que el Gol es duro, no quiero saber lo que pensarían de este Saxo que tuve durante 6 años….Saludos.

  406. Hola gente, como estan?
    Acabo de llegar de un viaje Mar del Plata – Rosario – Mar del Plata.
    En total le hice 2000 KM al Pack 1 y la verdad que me dejó mas satisfecho que antes…
    Seré lo mas breve y objetivo posible.

    En ruta, a un promedio de 135 – 140 KM/h el consumo que medí fue de 8.5 litros cada 100 con el aire acondicionado encendido y viento cruzado bastante fuerte. Además eramos 3 personas con su respectivo equipaje.

    La insonorización de la cabina es muy buena, quizá en algunos tramos donde el asfalto está bastante gastado y de superficie rugosa, suena un poco, pero creo que en cualquier auto debe pasar lo mismo.
    Ruido a viento o turbulencia en los espejos no he notado, salvo en ocasiones que el viento exterior era bastante fuerte.

    Con respecto a la radio, es BUENISIMAAA a medida que aumento la velocidad, el sonido aumenta automáticamente, y cuando freno, disminuye, todo en función del ruido ambiente, además, al tener MP3 grabo solo un disco con la música que quiero y me olvido de andar rayando los originales. Si el MP3 está bien comprimido, te sobra stereo para hacerlo sonar.
    Ah, si la emisora posee el servicio, en el display te muestra el nombre de la FM, el intérprete y nombre del tema que están pasando en ese momento. (En Mar del Plata, probarlo con la FM 97.7)

    Los frenos de primera, el aire acondicionado ni hablar… con temperatura externa de 30° lo tenía puesto en velocidad 1 y fue mas que suficiente para hacer mas confortable el viaje.

    La posición de manejo es muy buena, basta con decir que me bajé y estaba listo para volver si era necesario… no me dolía NADA.
    MUY ESPACIOSO ATRAS…
    Las personas que les toque ir atrás no van a tener problemas de tocar la cabeza con el parante o techo (Simil 206) o tener que llevar las rodillas en el pecho porque no tienen donde poner los pies. En este auto la habitabilidad de atrás está muy bien lograda.
    Un detalle interesante: 3 cinturones de seguridad atrás.

    De la caja y embrague no voy a decir nada porque tienen un 10 directo. Super suave, muy precisa y silenciosa.

    El motor no bajó un agota de aceite. Muy insonoro y siempre tuve el resto que me faltaba para un sobrepaso rápido. Muy ágil.

    CONTRAS:
    No encontré. Solo detalles menores. Mucho mas no le puedo pedir a un auto de 46800 pesos, es prácticamente el mas bajo de la gama, pero sí hay detalles menores que no vienen mal incluírlos.
    Luz de guantera.
    Luz de baúl.
    Falta de espacio para matafuego.
    Luz en el centro del techo para los pasajeros de atrás.
    las trabas manuales de las puertas traseras, no están cerca del parante. Para los que no tenemos cierre centralizado, es un embole tener que abrir la puerta para destrabarla, ya que con la mano no llegás.

    CONCLUSION
    A modo de conclusión, debo decir que el Trend no me transmite la sensación de estar manejando el auto mas económico de su tipo. Todo lo contrario.
    Muy confiable, robusto, ágil y grande por dentro… como decían en otra marca de autos…
    Me parece un auto que camina muy bien, no gasta demasiado y tiene lo justo y necesario… pero por eso no deja de ser menos.
    Vamos a ver si se suelta mas cuando ya tenga 10000 KM.

    En fin… espero le haya servido a algun indeciso.

    Mi puntaje: 9

  407. Sin duda se nota el esfuerzo de los ingenieros y diseñadores brasileros para crear este autito, veo que se han esforzado para ponerle el ventilete trasero mas chico del mercado y las trabas de las puertas traseras lo mas lejos posible del conductor, como para no poder abrirlas nunca. Al igual que el diseño del popular Renault Logan que brilla por sus lineas modernas que llenan el ojo a primera vista, con detalles como la cerradura de la puerta bien grande y notoria situada sobre la manija, sin pasar por alto los faros delanteros onda retro y el baul cuadrado tipo cajon, logrando asi una notable capacidad de carga ?. Es un placer poder disfrutar de estos carros en esta zona del planeta dotada de excelentes carreteras y calles. Espero ver pronto el restyling brasilero de todos estos autos que se caracterizan por el buen gusto de combinar partes similares de otros autos injertadas con absoluta precision, sobrepasando la capacidad de asombro de los usuarios.

  408. se las ago corta el que pienza que volkwagen es maloo primeroo que aprenda lo que son los autos y recien hay hablamos segundoo el gol trend que salio ahora no lo probe no tube ese gustoo pero por que lo que vi se ve muy compactoo agil con un confor alto por ser del secmento b ahh para los inchas de renault , fiat , citroen , peugeot con cualquiera de esas marcas les pido me digan cual es mejor que audi = volkwagen si me dicen el 206 muchcos no se mientan solos primero antes de dejar opiniones en el foro vallan y prueven un fox , gol , golf y despues cuentenmen ok yo tengo un fox trendline fierro total no tengo palabras pra describirlo los que somos de volkwagen me entienden noo??? esto es para entendidos el que sabe que el fox es lo mismo que el audi a3 1.6 ya esta con eso les dije todo chauuu muchos espero que les sirva para aprender a los inorantes que no saben lo que dicen saludos

  409. mira marce lo hiciste un negoción yo tengo un gol 2004 y es un fierro lo camino todo el día a 140 y tiene 100.000 km. y esta impecable, nunca le puse un peso encima más que servis y cubiertas

  410. Volkwagen/Audi…. ahora los quee tiene un Gol creen tener una Audi….jajaja….. yo tengo un Fiat y en el titulo y la garantia dice Fiat/alfa Romeo…. y por eso no creo tener un Alfa…. dejate de joder…. el motor del Fox es una TORTA… 165 velocidad final…. y es una tortuga…. no se como rendira en el trend pero en en fox es una albondiga.

  411. Me sigo quedando con las versiones viejas del gol, ayer lo vi y lo miro y lo miro y no me convence, me parece que le erraron en el diseño, aunque a algunos les guste, y me dijeron que el motor es una locura lo que consume, me voy a quedar con el gol que tengo que hace un año lo compre y voy a salir ganando.

  412. Tengo renault, pero cada vez que veo este gol me babeo. Dejo de lado las custiones tecnicas (calidad, prestaciones, etc) me encanta el diseño, la verdad que el chasis del fox le dio el tamaño justo. Me gusta mucho

  413. No tengo idea d ela calidad de este nuevo modelo. Pero lei en esta pagina varias cosas sobre la mecanica del auto, y hay mucha gente que a mi parecer no sabe lo que dice

    En primer lugar, se habla mucho de motores, del AP 1600, de la supuesta carencia tecnoligica del nuevo motor. El motor AP 1600 es una maquina noble, y el bloque motor sobre el cual se construyo este motor (aca hay algo importante: aprender a diferenciar un bloque de cilindros de un motor terminado, cosa que mucha gente parece no poder hacer) es el VW-AUDI EA 827. Este mismo bloque motor se usa en el motor de, por ejemplo, un AUDI S3, pero aquel tiene tapa de 16 valvulas, pistones forjados, junta de tapa de cilindros reforzada, inyeccion directa, turbo, intercooler y una cilindrada ampliada a 1984 cm3. Entonces, si cualquier auto con bloque motor EA 827 tuviera el motor del gacel, tal como lei en algun comentario, este audi S3………….tendria el motor del gacel!!!….por lo tanto, aprender a diferenciar entre un bloque de cilindros y un motor terminado es algo importante si pretendemos hablar de motores.

    En segundo lugar, este auto no monta el bloque EA 827 sino el EA 111.

    Que se entienda; mi objetivo no es defender al auto ni a VW…….pero creo q muchos y muchas hablan de mecanica y no saben lo q es una bujia

    Saludos

  414. El mismo motor de este gol se usa en autos de otras marcas del grupo, con algunas diferencias de potencia:

    Seat Leon y Audi A3 (102 cv)

    Nuevo Ibiza (no disponible en Argentina, al menos por ahora, Con 105 cv)

    Las diferencias se deben a correcciones y modificaciones a nivel de la inyeccion electronica

    El bloque EA 111 se usa para montar el moderno 1.4 TSI que se ofrece, en Europa, con tres niveles de potencia: 122, 140 y 170 cv…………….ni soñemos con un motor como este ultimo en un modelo d eventa en Argentina

  415. Juan, si el motor fuera tan bueno porque no se lo ponen al Fox que mandan a Europa que y consume mucho menos. Yo francamente miro el block del motor de mi gol y es el mismo de todos los gol anteriores y este es el segundo que tuve, lo unico que veo diferente es la tapa de cilindros que tiene otros levantavalvulas, y cambia tambien la inyeccion pero el block veo que es identico al tipico audi 827 de los 80. Lo que si no me gusta es que se debora la nafta como un V8, no veo donde esta la gracia !! A mi me da con 12,5 litros 100 km en ciudad y en ruta a me da 7,5 lts cada 100 km, ahora bien, si viajo a 140 gasta aun mucho mas. En ruta el motor va a muchas rpm en el mio a 100 km va a 3100 rpm, a 130 a 4000 rpm y no pude medir mas porque se me murio de golpe el velocimetro. Con respecto al motor del Fox Europeo que te decia tiene 75 hp y consume en ruta 5 litros c/100 y en ciudad 7 lit. cada 100, sin duda es mucho mas moderno, no se porque no trae un motor asi, al menos que sea opcional. Creo que no tiene caso seguir deseando un motor moderno de alta tecnologia con 16 v. Pude probar un C3 el otro día y el motor es otra cosa solo con acelerarlo se nota la diferencia.

  416. de verdad q t gasta tanto en ciudad, Antonio?…..El mio es conmotor 1.8, carburador, del año 93, casi 260000km, mucho menos aerodinamico que el tuyo, en ciuddad anda en unos 11 litros los 100 km…………igual no me preocupa tanto pq el mio no requiere nafta sin plomo, asi q en ese sentido me cuesta menos…………..pero………..creo que no es normal que gaste tanto el tuyo……..

    en cuanto al motor q haces referencia del fox europeo, si debe ser un buen motor……….y el bloque seguro es el EA 111, jeje…..pero aca el block no tiene nada que ver, t doy la razon, las 16 valvulas pueden ser milagrosas en ciertos motores de baja cilindrada.

    y la verdad no se porque no incorporan un motorcito como ese para poner debajo del 1.6, que, para mi, que tuve la posibilidad de probarlo en una suran, empuja bien desde abajo, arriba por ahi se queda un poco corto, pero segun mi amigo en ciudad no le pasaba de 9 litros los cien…

    Saludos

  417. Hola a todos!!!
    ando buscando información del nuevo gol. Toy bastante indeciso entre ese auto y el nuevo palio… Deseo saber si aaliguno de uds tiene el auto aca en mvdeo y cual es su consumo aproximado en ciudad y en carretera. Desde ya gracias a todos. Salu2!!!

  418. Hola muchachos. Voy por mi primer 0km y estoy indeciso entre el Gol Trend y el nuevo Ford Ka. Tengo un Clio y me gustan los autos confortables al andar y de buenas terminaciones. Que dicen? Saben algo del consumo del Ka? Gracias a todos!

  419. hola. tuve un gol 1.9 sd/año 2000 y jamas tuve problem, salvo cambiar mas de 4 veces la bomba de agua en 137.000km. un carro para algunos. para mi un fierro. En 2007. compre otro 1.9. a los 500 km rompio bomba de agua -10 dias parado porque volksw no tenia repuesto, perdió el liquido hidráulica y el aire acondicionado es pedorro reclame 4 veces y me cansaron. Lo que si me cambiaron es un foquito (???), idem autos ok. que tuve de otras marcas. Alguien sabe que significa?. Será para descontar ganancias?. bueno, como rompi el chanchito no puedo acceder a otro auto.En las paginas web. ponen que tiene un tanque de 50 lts. que jamas pude llenar.Ahora se prende el rulo del tablero y se apaga.el tapizado es merda, carece tercera luz stop, iluminacion en el baúl y apertura desde habitaculo. O sea, del 2000 al 2007 fueron en calidad para atras. Sigamos así que vamos bien y encima te chorean con el precio.un abrazo a todos.-

  420. Hola Charly, si tengo un Ford Ka Fly Viral nuevo modelo con aire y dirección, con el archiconocido motor Zetec Rocam 1.0 y te digo que el consumo es muy bueno en ciudad dentro de las velocidades de circulación normales, si te digo que noté que consume bastante con el aire acondicionado conectado, pero bueno como esto no está especificado en ningún lado, no tengo referencia para decirte si es más o menos que otras marcas, te comento que respecto al diseño vas a encontrar en la parte de Ford Ka muchos contreras pero te puedo asegurar que el auto es bueno, es un Ford, en cambio lee los post del nuevo Gol, gente que ha tenido que cambiar cajas de velocidad porque pierden por el reten, ruidos por todos lados, el motor que dicen nuevo es el de los Senda y Gacel??? creo que el argentino sigue alimentando algo que le soplan siempre al oído “VW Gol es lo mejor” no es así, son duros, se quiebran las manijas abrepuertas, sin 3ra, luz stop. En definitiva te comento fijate muy bien uno y otro, las calidades fueron para atras en todos los autos de fabricación actual y de Brasil, pero bueno tambien nos metieron de que Fiat son malos, talleristas y sin embargo fijate los nuevos Siena subieron su standard de calidad muchísimo.
    creo que con el Ka no te vas a arrepentir, de golpe podes optar por sacarlo con motor 1.6 queque es el mismo de la Ecosport y el Fiesta y vas a tener más velocidad, pero esto es solo un detalle el auto es bueno.
    saludos
    Fernando

  421. Hola Gente, tengo un Gol Trend pack 1.
    Seré breve para el que le sirva mi experiencia:
    La calidad de los plásticos no es la mejor, pero mas no se puede esperar del vehículo brasilero mas económico de VW. Es eso, un auto económico y hay que comprarlo con esa idea. NO lo compren con la idea de andar en un 307 porque estan equivocados.

    El consumo es excelente tanto en ruta como en ciudad, el aire acondicionado un Freezer, la caja de cambios es la mas blanda y precisa que he probado.
    Cero ruidos y en ruta lo puse a 177 km/h medido con GPS cuando de tablero me dió 185 KM/h.

    Ví un comentario bastante viejo de una persona que lo compró y en una semana rompió la manija y no se cuantas cosas mas… la verdad que es que hay que darle duro para romperlo eh! por mas pedorro que sea. Igual no quita que le haya salido malo el auto.

    En fin, por lo que es el auto, esta bien, le faltan muchas cosas, pero créanme que después de 5000 KM que le hice ya, no apareció un solo ruido en ningún lado, la tenida es muy buena, y no gasta nada.

    Me hubiera encantado tener ABS, luces por todos lados, airbags, hasta la 3° luz de stop (me parece una gilada que no la traiga) pero este año mi presupuesto dió para un auto de $46500, sino me compraba uno superior. Y realmente por esa guita estámuy bien. Es mucho mas cómodo que los anteriores Gol y mucho mejor confort de marcha.

    Una ultima cosa, tener en cuenta un retén defectuoso, lámpara quemada o manija rota, no es un arma de decisión para definir la compra dle vehículo.
    Tengo amigos laburando en 2 agencias oficiales (Peugeot y Chevrolet), también conocidos agencieros y cada tanto, TODAS las marcas tienen autos que salen mal paridos, el último caso que les puedo decir es que mi amigo Claudio compró un 206 0 KM y a los 5 meses lo cambió por un Bora porque le pareció una berretada. Pueden compartir o no esa conclusión, pero pasa en todas las marcas.

    Saludos

  422. Bien nacho, al fin alguien que dice algo coherente…..Todas los autos se pueden romper o salir malos, también va mucho en como lo cuides. Conozco gente que se recontra clavo con autos de las más variadas marcas, mis tios sin ir mas lejos con su C3 han quedado tirados mas de una vez por misteriosas fallas electricas, pero también es cierto que ellos no cuidan mucho a sus autos y ya tuvieron antes un Polo classic al que vaya a saber como, le rompieron la caja de cambios…En cuanto al Gol nuevo, lo pude observar bien en detalle en la exposición de autos acá en montevideo, y la verdad que en persona me pareció de mejor calidad que en las fotos. Y acá en uruguay, más barato que un palio y mucho más barato que un Sandero, creo que es la opción lógica dentro de su segmento…Saludos

  423. Gracias Alvaro… leí mucho en varias páginas antes de comprar mi Gol, que encima era mi primer 0 KM, y toda esa sarta de opiniones sin fundamento a veces complican la decisión o bien te hacen creer que hiciste una mala inversión.

    Te vengo siguiendo hace rato y siempre opinaste con objetividad. Si mal no recuerdo estás por encarar uno no?
    Cualquier cosa, mi email es elnacho (arroba) gmail punto com.

    Saludos a todos

    Ahhhh una mas para la gilada. Tengo un amigo que le sobra la guita, en un viaje se fué con un Mercedez caja automática y por algún motivo cuando paró a comer en la ruta, al querer arrancar la batería estaba descargada, como no se puede empujar para arrancar con la caja automática, se perdió medio día esperando la grúa.
    Este comentario se lo dejo a la gilada, NO COMPREN AUTO CON CAJA AUTOMATICA porque después no lo pueden arrancar.

  424. Nacho, ojalá estuviera por encarar uno….pero por un buen tiempo mas voy a seguir con mi golcito 2005 con el cual estoy más que conforme, seguramente el día que lo cambie va a ser por un Gol nuevo o tal vez por el sedán voyage si mi mujer insiste en hacer una mundanza cada vez que nos vamos a algun lado je je….En fin, que cada cual compre el auto que lo haga feliz, yo mismo he escuchado hablar tanta boludez acerca de los gol que opto por no discutir, decir que sí tenés razón y olvidarme. Con respecto a si hacés una buena o mala inversión, fijate solamente en los miles y miles de Gol que se venden todos los meses en el mercosur, ¿puede estar VW engañando a tanta pero tanta gente durante tantos años con un producto que según algunos es malísimo? Ser el más vendido no significa necesariamente ser el mejor, pero seguramente algo bueno tiene que tener el auto para lograr semejante éxito año tras año….así que disfrutá de tu nuevo Gol y que las boludeces que dicen por ahí te entren por un oído y te salgan por el otro…saludos…

  425. hola quiero felisitarlos por el nuevo modelo de volkswagen gol trend me parece el mejorrrrrrrrrr por lejos quisiera hacerles una preguntas por favor q si me pueden contestar ahora gracias para asentar el motor cuantos kilometros tengo q hacer y a que velocidad si le pongo un equipo de gas se puede desde ya muchas gracias

  426. La hago corta. Un amigo compro un Gol pack 2, y viaje con el 900 km. Lo que me gusto del auto unicamente el tablero. No me gusto, la mala calidad del interior, en ruta a mas de 110 km/hora, olvidate de escuchar la radio el motor hace mucho ruido, se quejo del consumo de combustible, y las butacas me dejaron el traste cuadrado. Ah me olvidaba si andas en caminos defectuosos, el auto es durisimo y parece que se va a desarmar todo.

  427. Para CUASIMODO, al Fox le dicen cortadedos, porque el auto cuando lo compras viene con un sistema del asiento trasero que si metes el dedo TE LO CORTA DE UNA, si le queres dar un buen uso te puede servir PARA CORTAR ZANAHORIAS, PEPINOS O PAPAS, LAS REBANA MUY BIEN, SINO MIRA EL VIDEO DE YOU TUBE AL RESPECTO, mi señora piensa usarlo de procesadora, el sistema esta bien diseñado por los ingenieros de Brasil sobre todo si estas de pignic. Saludos !!!

  428. Mi opinion
    Pesimo diseño el gol 2009!!…
    La version 2008 parecia mas un fiat palio y la 2009 parece peugeot 307 o un japones…
    Tengo un gol g3 confortline de 3 puertas 2004, y es para mi, precioso, sus puras y sobrias lineas, su frontal y portalon limpio lo hacen de una solidez unica, sus accesorios como : llantas, aleron, el tablero morado y rojo y el confort de conducirlo hacen de el un gran auto…lamentable por vw, parece que el diseñador esta en un voicot para la marca y el modelo Gol, que al menos aca en Chile han tenido casi nulo exito estos dos modelos, sin embargo los g3 hasta el 2007, han sido lejos uno de los modelos mas valorados y adquiridos del ultimo tiempo..

    Saludos

  429. Me gusta porque es bastante conservador, pero ese frente tiene una pizca de agresividad.
    Lástima que el interior es poco agraciado, parece el de un vehículo de hace 10 años.
    En sí me gusta….no tengo un mango para comprarlo, pero opinar es gratis, entonces lo hago.
    Excelente el Blog!

  430. Hola a todos! Estoy anotada en un plan de ahorro del gol trend llevo recien pagada una cuota, tenia pensado licitar ya en la segunda pero con lo que lei aca la verdad me estoy arrepientiendo… quería algun consejo, para saber sino que auto comprar, no se mucho de autos, pero lo necesito para el trabajo.

    Desde ya muchas gracias!!!

  431. Huummmm, hay mucha gente que tiene el gol 2007 que se las quiere cortar con este modelo. Es mucho mejor que el anterior, lo vivi viajando en uno con 15000km. Es muy lindo comparados a los demas, despues lo otro es obvio por lo que siempre fue un “gol”. Lo de ruido a 110, cualquiera …. a partir de los 140 se pone rumoroso

  432. TODAVIA CON EL VIEJO MOTOR 1.6 QUE CONSUME UNA ESTUPIDEZ …. ESOS MOTORES MUEVEN A UN MEGANE .. O FOCUS …. TENDRIAN QUE BUSCAR UNA PLANTA MOTRIZ MAS MODERNA PARA ESTE AUTO !! MUCHO MOTOR GRANDE MI 1.8 CAMINA … BLA BLA BLA … DESPUES NADIE LOS PUEDE MANTENER …Y TERMINAN CON GAS COMO EL 90 % DE LOS GOL QUE HAY EN LA CALLE…

  433. A favor:

    Reemplazaron por fin el Gol , que por mas maquillaje que tenga es el de 1995 y es un coche que hoy dia esta superado

    La plataforma es nueva , es la del Ibiza/Skoda fabia europeo , o sea , abajo del auto es nuevo

    Es mucho, pero mucho mas auto que el Gol y el Fox

    abajo es Volkswagen , o sea no es tallerista

    el precio esta relativamente bien ( es mercosur , magia no se puede hacer )

    en contra :

    exteriormente ( mi opnion )
    tiene poca personalidad, se asemeja mucho a otros autos ,
    un lifting le hara bien,
    , habra que esperar el 3 p

    3 puertas muchachos de VW….el Gol debe desaparecer y el Fox posicionarlo donde gusten ( el Fox deberia estar segmentado abajo del Trend , como lo segmentan en europa , es lo mas barato de Volkswagen )

    Tablero interior , los acabados ….muy brasileros , plastico barato, feo color, sensacion de mala calidad, de viejo ….. un tablero te puede arruinar todo un coche

    el motor 1.6 de VW , fue

  434. me gust amucho el gol pero me quedo con la vercion vieja g4 y s es posible el trailan plus ese es una maquina e mejor tablero que saco el nuevo tiene 4 redondele parese un ford ka o mejor un torino se acuerdan el unico proble es que cuando agan el nuevo gol deportivo se quedan con el modelo viejo fijesen el precio del goltrailan plus ok y el nuevo go es lo mismo por algo es jajaa

  435. TANTO QUE CRITICAN AL FIAT UNO MILE ECONOMY … LA CALIDAD DE ESTE GOL NO ES MUY DIFERENTE …IGUAL EN DISEÑO … LA DIFERENCIA ES QUE CON SUME MUCHO Y ENCIMA VALE 20 LUCAS MAS !!!

  436. VENDO Gol Power 2005, motor 1.6, 3 puertas, Aire, Dirección, color negro, 39000 Km, única dueña.
    Accesorios que le puse: alerón con 3ra luz de stop, polarizado, colita de caño de escape cromada, chapa cubre carter para proteger el motor, alarma, cierre centralizado, stereo pioneer, baberos de VW en las 4 ruedas, molduras laterales de plástico (para proteger las puertas de golpes). Todos los services hechos en concesionaria oficial. Excelente estado.

    Precio: $31.000.-

    Mail: vaninaver@yahoo.com

  437. Los q critican es por q odian VW. Cada ve q lo veo en la calle, me gusta mas. Parece una auto de otro segmento. El pack II, me parece q no tiene competencia mejor!!! Q alguien me la diga… Vamos, con esas llantotas es hermoso!!! ademas, estoy en el foro del club del gol, y mas allá de algunos usuarios con qjas de errores de fabrica 8todos solucionados), TODOS pero TODOS hablan de su excelente andar.

    Va a ser mi futuro auto.

  438. ESTA MUY BIEN EL CAMBIO QUE LE HICIERON Y PARA TODOS AQUELLOS QUE COMPRAN RENAULT. JAJAJAJA; NO SABEN EN VERDAD LO QUE SON, ESOS EN VERDAD QUE SI SON PORQUERIA.
    HE COMPRADO DE TODAS LAS MARCAS; DURO CON CADA COCHE UN AÑO Y ASTA AHORITA LAS MEJORES MARCAS CON SUS RESPECTIVOS AUTOS SON:

    *A, SUBCOMPACTOS.- VOLKSWAGEN GOL Y CROSSFOX. FORD ECOSPORT Y FIESTA. MINI COOPER. Y POR ULTIMO SEAT IBIZA

    *B, COMPACTOS.- AUDI A3. BMW SERIE 1. DODGE CALIBER. NISSAN TIIDA Y SENTRA. SEAT LEON. VOLKSWAGEN BORA, JETTA, GTI Y BEETLE. Y A LO ULTIMO VOLVO C30

    *C, MEDIANOS.- ACURA TL. BMW SERIE 3. CADILLAC CTS. CHEVROLET MALIBU. CHRYSLER CIRRUS. DODGE AVENGER. FORD FUSION. HONDA ACCORD. MERCEDES BENZ CLASE C. NISSAN ALTIMA Y MAXIMA. VOLKSWAGEN PASSAT

    *D, GRANDES.- BMW SERIE 5. CADILLAC STS. CHRYSLER 300C. DODGE CHARGER. MERCEDES BENZ CLS. VOLVO S80

    *E, SUPERIORES.- AUDI A8. BENTLEY ARNAGE. BMW SERIE 7. JAGUAR XF. MASERATI QUATTROPORTE. MAYBACH 57/62. MERCEDES BENZ CLASE S

    *F, SUV.- ACURA MDX. AUDI Q7. BMW X5. CADILLAC ESCALADE. CHEVROLET SUBURBAN. CHRYSLER ASPEN. DODGE DURANGO. FORD EXPEDITION. JEEP WRANGLER, GRAND CHEROKEE, Y COMMANDER. LAND ROVER RANGE ROVER SPORT. LINCOLN NAVIGATOR. MERCEDES BENZ CLASE R. NISSAN PATHFINDER Y ARMADA. PORSCHE CAYENNE. VOLKSWAGEN TOUAREG. VOLVO XC90

    *G, SUV LIGHT.- BMW X3. CHEVROLET CAPTIVA. CHRYSLER PACIFICA. DODGE JOURNEY Y NITRO. FORD EDGE. JEEP COMPASS, LIBERTY Y PATRIOT. HONDA CR-V. MITSUBISHI MONTERO SPORT Y ENDEAVOR. NISSAN MURANO, ROGUE Y X-TRAIL. PONTIAC TORRENT. SUZUKI GRAND VITARA. TOYOTA RAV4

    *H, VANES.- CHRYSLER TOWN & COUNTRY. FORD TRANSIT. HONDA ODYSSEY. NISSAN QUEST Y URVAN. PONTIAC MONTANA. RENAULT TRAFIC. TOYOTA HIACE Y SIENNA. VOLKSWAGEN EUROBAN

    *J, PICK- UPS.- CHEVROLET COLORADO, CHEYENNE Y AVALANCHE. DODGE DAKOTA Y RAM. FORD ESPORT TRAC Y LOBO. FIAT STRADA ADVENTURE. GMC SIERRA Y CANYON. LINCOLN MARK. NISSAN FRONTIER Y TITAN. TOYOTA TACOMA

    *K, CONVERIBLES.- AUDI TT ROADSTER. BENTLEY CONTINENTAL GT. BMW Z4. CHEVROLET CORVETTE CONVERIBLE. CHRYSLER CIRRUS CONVERTIBLE. DODGE VIPER. FERRARI 430 SPIDER. MASERATI GRANSPORT SPYDER. MERCEDES BENZ CLK CONVERIBLE. PEUGEOT 307 CC. PORSCHE BOXTER. RENAULT MAGANE CC. VOLKSWAGEN BEETLE CABRIO

    *M, COUPES.- ALFA ROMEO BRERA. AUDI TT Y R8. BENTLEY CONTINENTAL GT. BMW SERIE 6. CHEVROLET CORVETTE. DODGE CHALLENGER. FERRARI 599 GTB FIORANO Y 612 SCAGLIETTI. FORD MUSTANG GT. JAGUAR XKR COUPE. MERCEDES BENZ CLK. NISSAN ALTIMA COUPE Y 350Z. PORSCHE 911 Y CAYMAN

    A, OTRA CUESTION; MI TRABAJO ES INVESTIGAR AUTOS, PROBARLOS Y HACER COMPARATIVAS, HE PROBADO MUCHOS AUTOS Y ESTOS SON LOS MEJORES DEL 2008 Y DENSE CUENTA DE QUE HAY VARIOS AUTOS QUE NO APARECEN Y ES POR QUE TUBIERON MUCHOS PROBLEMAS EN CUYO AÑO.
    A MI POR LO GENERAL HAY MUCHOS QUE NO ME GUSTAN PERO QUE PUEDO HACER, SON LOS MEJORES DEL 2008 Y USTEDES PUEDEN CONTAR CON UN SERVIDOR CUANDO QUIERAN COMPRAR UN AUTO Y NO DECIDAN CUAL. MI CORREO ES: HADC_92_ELMEJOR@HOTMAIL.COM

  439. cheeeeee nose que decir , este que puso el mensaje deve saber bastante , yo solamente les puedo hablar de camionetas que hay en argentina (pais del GAS-OIL con azufre ,utilizado para que los bombistas se llenen de plata ,osea una fuente de trabajo para estos muchachos) jajaja ,que barbaridad !!!!!!!!!!! , anduve en todo tipo de camionetas ,por ejemplo :
    DODGE RAM : es una maquina ,muy potente ,poco liguera ,pero para el trabajo del campo sirve y mucho !!!!!!!, . ahhh muy cara .
    FORD RANGER : duraza la guacha , incomoda laaaaaaaaaaa , pero es linda para menjarla en tierra ,y es muy atractiva en vista ,potente ,no es la mas rapida ,pero es liguera .
    CHEVROLET S-10 : me saco el sombrero ante esta camioneta ,porque es la mas expectacular de todas ,no hace falta agregar mas nada .
    TOYOTA HILUX : es liguera ,rapida si hablamos de la SRV 3.0 TDI ,porque la otra es una asquito bastante regular , es una buena camioneta ,pero no me convence en nada .
    MITSUBISHI L-200 : es una maquina ,ligura si comparamos el motor de esta con el de la toyota DX 2.5 TD ,despues es bastante bien armadita ,y es muy bonita como mi novia que se llama roxana lourdes wildner ,y es el amor de mi vida .
    NISSAN NAVARA: es una chata muy buena ,pero gasta bastante , es lenta ,dura ,pero muy bonita .
    ahhhhhhhh les dejo mi MSN fer_eberle@hotmail.com .
    y les digo comprense el nuevo gol!!!!!!!!!

  440. Para Juan, a vos te parece hermoso, porque de diseño evidentemente no tenes mucho conocimiento, pero si observas la linea del capot queda en los laterales, como quedaba en el Fiat Uno, el viejo Clio etc. Y esto en diseño no es moderno precisamente, en los diseños modernos la linea del capot no se ve ( ejemplo el Fox, ) otro detalle es que tiene la cintura muy baja al igual que el techo por eso cuando te subis te da la sensacion de que estas sentado en un karting, porque no queda otra que bajar el asiento para que no te toque la cabeza en el techo. Y si hablamos de mecanica, tiene el mismo eje trasero de todos los goles anteriores, y el tipico motor de siempre con algunas modificaciones. (seria hora de estrenar un 1.2 o 1.4 con 16valvulas me parece si tenemos en cuenta que este motor era el del viejo Gacel y Gol lo cual tendria la misma potencia con menor consumo ejemplo: El Clio y Honda Fit ) El que probe es de mi amigo haciendo un viaje de 1600 km. Conduciendolo a 140 km/h o mas el motor se debora la nafta y esto no me parece chiste con lo que cuesta el litro. Aparte olvidense de escuchar la radio o hablar a esa velocidad porque se escucha mucho el motor Y si lo vemos en linea general parece un rejunte de autos de otras marcas lo que le da esa linea tipica de los 90. Otra cosa que observe es que las trabas de las puertas traseras estan al lado del ventilete, lo cual resulto muy molesto para mi amigo abrirlas desde adentro. Esperaba un producto de diseño mas elaborado teniendo en cuenta las tendencias actuales y los autos que compiten en el mercado con este. Saludos a todos muy buenos todos los comentarios y este foro !!!!

  441. Para Hugo, evidentemente sos un charlatan de feria, si clasificaste los autos por la categoria de las patentes te aviso que esta muy mal, y la clasificacion pesima donde viste que la Ecoesport es un subcompacto. Con respecto a los autos que nombraste, los de alta gama no se los puede incluir en la comparacion porque son de altisima calidad y precio comparado con este que no tiene ni siquiera airbag. Seamos objetivos si hablamos del gol comparemolos con otros del mismo segmento. Yo tambien he probado autos de verdad como el Chrysler M 300., Toyota Prados, Mercedez C 220, BMW Q7, Chevrolet Vectra, PT Cruiser y muchos otros mas pero estos autos no tienen defectos son casi perfectos y no se los puede comparar con un Gol que esta pelado de equipamiento y no sigue la tecnologia de punta y la calidad. Tan solo te invito a que veas y compruebes la calidad del material de los paragolpes le podes clavar una lapicera y vas a ver como le hacen un lindo agujero parece de papel. Me olvidaba nombraste algunos autos que seguramente los probaste en tus sueños porque muchos de ellos no existen en este pais ejemplo el Lincoln Navigator, PONTIAC MONTANA, entre otros. Yo no me trago el verso de tu mail. Es mas no te puedo decir a que me dedico pero te puedo asegurar que conozco a los VW pieza por pieza. Dejen de hacer comentarios bulgares de cafe !!

  442. Yo opino como persona que´tuvo varios VW y fuí a ver este y probarlo pensandolo como opción de compra.
    Por afuera me gusta, me parece estéticamente agradable, lo que no me gustó fueron las terminaciones interiores, asientos, el ruido en marcha, las prestaciones y los frenos.
    Aparte los de VW no pueden decir que es el mismo motor que monta el VW Golf o el Audi A3 ( 1.6 de 101 CV ), ya que manejo uno seguido y siendo mucho más pesado tiene unas prestaciones abismalmente superiores.
    Es un buen producto si costara unos $ 8.000 pesos menos.
    Saludos

  443. santiago que tiene que ver que el fox traiga usb no es pendrive y bluetooth con lo de los rivales de segmento como el 407 y el vento,la verdad es que los autos de vw como el gol,fox,suran no me gustan mucho pero igual on dejan de ser lindos autos,yo soy fana de fiat pero igual hay marcas como vw que tienen lindos autos como el vento y el passat que son una nave,saludos.

  444. Para Yumy, evidentemente vos tampoco tenés mucha idea de diseño, la línea del capot es distintivo de vw America, si no metete en la pagina de VW usa y mira los diseños 2008 del passat el CC y otros de lujo tienen el mismo estilo, que a vos no te guste o que en alguna época otra automotriz lo haya utilizado no quiere decir que sea viejo, es solo un estilo distinto que le da imagen de robustez.

  445. YO TENIA UN GOL 2008 Y ME ENCANTABA ESE CARRO LO VENDI POR RAZONES DE NEGOCIO PERO ESTOY OBSERVANDO EL MODELO 2009 Y ME PARECE GENIAL, QUERIA SABER TIEMPO ESTIMADO EN LLEGAR A VENEZUELA ESE CARRO…… LO ESTOY ESPERANDO

  446. Hola Gente de mundoautomotor

    Googleando di con este foro me parece muy bueno este tipo de espacios de discusion (no de pelea) el objetivo es ayudar a los lectores con la decision de un vehiculo a sus necesidades
    Entrando en tema. Soy Ingeniero Mecanico. les podre decir que estoy en el dilema entre un vw gol y un Chevrolet Aveo Emotion. la verdad aun no me decido pero tengo que hacerlo hasta pasado manana. como tecnico les podre decir que en prestaciones como vehiculo ambos modelos presentan caracteristicas muy similares, en capacidad de carga el gol le supera, en suspension son similares, frenos del mismo tipo, para el precio al que venden aca en ECUADOR 16000 USD yo la verdad me estoy inclinando por el aveo, que aunque digan que es berreado yo considero que eso le hace mas comercial asi como sucedio con los corsa o con los fiat uno o susuki forsa, que habian una de a1 por 3 autos que rodaban pero eso los vuelve flexibles de venta. Un aspecto importante es que el AVEO lleva muchas que ganar en contra del gol en sentido de extras, para gastarme un os 2000 mas para dejarlo a mi gusto de una ves me llevo el aveo por el mismo precio, soy proipietario de un VW golf del 82 (mia año de nacimiento), de fabricacion alemana, dejenme decirles que es una piedra y si aun no lo vendo aunque ahorita este en la mecanica es por que reconozco el valor del auto que poseo, lo meto en rally ni bien tenga un poquito de plata libre. Una buena amiga se compro el gol 1600, ya le eche pie y me parece liviano y ligero, las marchas muy suaves, el embrague fino y de motor no me quejo, lo que si deja mucho que desear son los acabados, la matriceria con la que fabrican parece ser hecha a mano en lugar de una CNC, dejan aristas de desfogue en sus acabados lo que le da una pinbta interior de auto chino, no viene con alarma, ni airbag, ni ABS, los vidrios son manuales, y los aros de acero con tapacubo en su version basica, los aros de aleacion, de ring 15 se ven muy bien pero por los 1150 mas, en mi pais va a subir de precio para colmo, la marca es buena aunque el modelo esta sobrevaluado, queda en sus manos la decision de adquirirlo.

  447. Hola a todos, cumpli mi sueño con este “gol” pero ahora me gustaria que alguien me informara de alguna agrupacion u organizaciones de Volkswagen como por ej como cuando se juntan todos los q corren los cuarto de milla “Fito” osea fiat.Es mas para compartir opiniones y ver estos modelos enchulados, cualquier información se los agradecere. Gracias xauu.

  448. MI OPINION ES QUE ME DEFRAUDO QUE SE HAYA DEJADO DE FABRICAR EL GRANDIOSO MOTOR AP 1.8 Y 1.6 .. DE AUTOLATINA QUE ERA REALMENTE SUDAMERICANO … Y FUNCIONA A LA PERFECCION
    DEMAS BIEN POR VW .. AA DEJENSE DE PEUGEOT Y RENAULT (UNA MIERDA) MUY LINDOS SI , PERO CUANDO SE ROMPEN COMPRATE OTRO POR QUE SEGURO TE VA A SALIR UN HUEVO … QUE SI SE ROMPEN ??? TODO EN ESTA VIDA SE ROMPE , NO EXISTE ALGO INROMPIBLE , SINO DENMELO A MI
    , HAY MANERAS DE TRATAR LAS COSAS ESO SI ….

    YO SOY PROPIETARIO DE UNA PARATI GL 94 1.8 .. CON DIR HID Y LLANTAS DE ORIGEN , TRABAJO TODO EL DIA ARRIBA DE ELLA , Y NORMALMENTE CONDUZCO COMO SI ESTUVIERA EN UNA CARRERA DE TC 2000 …..
    O EN UN OFF ROAD DEPENDE DE A DONDE VALLA …..
    Y LES ASUGURO UN CAÑO Y UN FIERRO DE VERDAD !!!!!!
    GUASCA Y GUASCA Y LA LOCA NUNCA ME DEJA TIRADO , COMO ANDA ??
    COMO UN VOLKSWAGEN COMUN , UN XANTIA ANDA MEJOR ???? SI SEÑOR …
    PERO NO DURAN LO QUE ESTO Y SEGURO SI HAGARRO UNO PARA DARLE , NO ME DA EL SALARIO PARA ARREGLARLO ……
    YO SOY DE VOLKSWAGEN (EL AUTO DEL PUEBLO ) Y ASEGURO QUE ES ASI ..
    DE QUE SI ES UN POCO DURA DE AMORTIGUACION …. PUEDE SER O PUEDE SER QUE HAGA ALGUN RUIDO .. SI ..
    PERO EN LA RUTA NO HAY NADA QUE NO PASE NI QUE ME ALCANZE ….
    (BUENO SALVO AUTOS GRANDES CLARO ) …
    ESTE AÑO CUMPLE 15 AÑITOS Y TODAVIA LES DOY PATA A MUUUCHOS CLIO , 306 206 405 SAXO ZX MEGANE C3 MONTANA CHEVROLET Y OTRAS COSAS …

    CUANDO LOS VEO POR EL ESPEJO , NO ME IMPORTA SI LA AMORTIGUACION ESTA UN POCO DURA ESO SE LOS ASEGURO ….

    EN CUANTO FIAT … OTRA COSA , SERAN ECONNOMICOS SI !!!
    PERO TODOS DAN RESULTADOS … POR ALGO EXISTE EL GRUPO FIAT ….
    A GRANDES RASGOS VENDIENDO FIAT UNO .. SE COMIO A LA FERRARI Y A VARIOS OTROS QUE SON DE SU PROPIEDAD AHORA ….

    palabras grandes son VOLKSWAGEN , Y FIAT ….

    los enamorados de los “franceses” entre comillas por que los arman en cualquier lado ….
    estan malll ..
    me subi a un 206 nuevo de paquete armado en argentina … que eraaaaaa
    desastroso .. los plasticos eran peor que un LADA (sin ofendeer , a lada claro )

    y de picaso de mier…. eh sabido de 1000 problemas mucho peores que un poco de ruido interno ……….

    ademas despues de todo …. comparen con la misma gama de gol
    aaaaaa ademas para el alexis .. que tiene un focus y lo compara con un gol ….
    naaa sin palabras ….

    OJO el nuevo gol esta lindo a la vista … pero concluyamos QUE NO ES EL GOL DE NOSOTROS SUDAMERICANOS , no es el motor de auto latina de siempre , que nos acompaño tanto tiempo !!!!!! no es y no es …
    yo particularmente soy fanatico del gol “cuadradito ” como mi camioneta ….
    el gol nuevo esta lindo si , demas la verdad no se , lo mejor prueben antes de comprar ..

    yo por mi parte pienso seguir en mi parati nomas , para que cambiar si me da elresultado que quiero ……… y opiniones hay un milllon igual que gustos !!!
    en cuanto al motor nuevo , no me gusta che ….. aleman fabricado aca !!!! mmmmmmmmmm
    no me parece , creo que es lo mismo que los peugeot y citroen y renault que andan en la vuelta ….. para problemas

    bueno los dejo y saludos e V (de volkswagen )
    jajajaj

  449. hola soy de mexico. tenia un pointer 2002 tuning (rines, filtros,audio, etc) pero al ver el nuevo gol 2009, decidi cambiarlo por mi viejo pointer.ha pesar de ser muy sencillo es muy economico y tiene un buen desempeño al manejar, sin duda una buena opcion

  450. Hola a todos tengo una duda de los wg gol, la otra vez la estuve viendo en un concesionario y note que no traia el “el gancho de remolque”, alguien me podria explicar o decir por que nol lo trae. Por que en una de esas te podes caer en un pantano en los dias de lluvia por que te puede pasar o podes tener alguna falla en el motor, o sea si tenes que llamar el auxilio de donde lo enganchas?. Si lo enganchas asi nomas corres el riesgo de romper el paragolpe, es una verguenza que no traiga el gancho ya que es una seguridad mas tanto para el propietario y para el auto, y asi no se corre el riesgo de romper los paragolpes o dañar el auto.
    Otra cosa que note en el modelo anterior del gol que algunas versiones no traen la tercera luz de stop, me lo podrian decir por que no lo traen?. Simplemente por que es una versión base?, son un desastre por el precio que te lo venden aca y que no traiga la tercera luz de stop dejense de joder los mismos pasan con algunos fiat siena no traen la tercera luz de stop, por que son una version base, dejense de joder. Volkswagen son unos irresponsables en los ultimos modelos suran, gol country y otros modelos no los traen son caros y tienen que tenerlos por una razon de seguridad o sea el gancho de remolque.

  451. La otra vez estuve viendo algunos de los ultimos modelos de vw y note que no traia el gancho de remolque alguien me podria decir o explicar por que no los trae en los ultimos modelos de volkswagen que vi note que no traia en ninguno, por que si te quedas en un pantano o tenes alguna falla en el motor, y llamas el auxilio de donde lo enganchas?, si lo enganchas asi nomas corres el riesgo de romper el paragolpe o dañar el auto, no se si no lo tiene por una razon de abaratar los costos, pero deberia tenerlo por una razon de seguridad. En el modelo anterior del gol note que en algunas versiones no traen la tercera luz de stop, lo mismo pasa con el fiat siena en algunas versiones no traen la tercera luz de stop, alguien me podria decir por que no lo trae?.

  452. Bueno en mi caso se me quedo sin embrague el Gol con solo 2000 km y cuando me lo cargo la grua con plancha lo engrancho de un brazo de la suspension y me destrozo todo el paragolpe de adelante porque el cable de acero comprimio el plastico del paragolpe delantero y me lo quebro, ( un desastre ) pero fijate que ni el Suran trae gancho delantero, la verdad no se que piensan los diseñadores. Otra, fijate donde le pusieron la traba d elas puertas traseras, cerca del ventilete, te juro que para abrirlas tenes que estirarte como un chicle para llegar al piturro, no se porque complican las cosas asi.

  453. Hablando del tema sobre “el gancho de remolque”, tienen razon yo estuve viendo el ultimo gol y el modelo anterior y no los trae, tienen un monton de ingenieros laburando y ninguno se da cuenta de ese detalle que es importantisimo en lo que es seguridad para el auto. En los ultimos modelos que saco VW suran, gol conutry ninguno los trae, en mas en las otras versiones del gol tampoco no los traen. La verad no se que piensan los fabricantes es una verguenza deberian tenerlos ya que es una seguridad tanto para el propietario y el auto.
    Tambien en el modelo anterior del gol algunas versiones no traen la tercera luz de stop, alguien me podria decir o explicar por que no los trae?, simplemente por que son una version base? y en el gol country tambien hay versiones que no traen la tercera luz de stop.
    En los peugeot si te fijas bien hay versiones que traen atras y adelante el gancho de remolque, en el paragolpe hay una tapita que la sacas y enroscas el gancho que te viene en la caja de herraminetas.

  454. Ultimamente si te fijas la mayoria de los autos que vienen de Brasil ninguno o algunos traen el gancho de remolque, los volkswagen ultimamente en los que yo vi no lo traen nose porque ya que es un detalle importantisimo en lo que es seguridad para el auto como la del propietario y asi no se corre el reisgo de dañar el vehiculo, me gustaria que comentaran sobre el tema. Modelos ultimos de VW no lo traen.
    Igual que la tercera luz de stop en algunas versiones del gol anterior no los traen.

  455. hola me llamo jose, soy de VENEZUELA, me gustaria saber cuando llega el nuevo gol 1.8 a mi pais????? por favor alguien que me de una respuesta.hasta luego…….

  456. Hola a todos! es la primera vez que participo, quisiera que me asesoren, ya que estoy en un plan de gol power (DH/AA), y no sé si comprarme ese o el nuevo, el trend, ya que el diseño de este último me gusta más, pero de todo lo que vengo leyendo, y de lo poco que entiendo de autos, parece que el gol power es mejor que el trend. Desde ya gracias a todos los que aporten su granito de arena!!!
    Ariel (mecánico desde hace más de 20 años), vos que me recomendás?? Gracias!!!
    PD: al auto lo quiero para viajar, pasear, no para correr carreras….

  457. que hermoso que esta el gol trend, igual yo queria preguntar si alquien sabe algo sobre el nuevo gol power (2009) que saldra pronto en brasil, que motor tiene y cuando llega a Argentina?

  458. HUGO .. QUIEN TE PAGA LA AUDI??? JA .. UN MOTOR 8 V .. CON DISEÑO BRASUCA.. PESIMO Y OBSOLETO.. COMPARARLO CON UN 207 O UN CLIO !!! EL MOTORCITO 1,2 16 V TIENE AÑOS DE ADELANTO EN TECNOLOGIA !!! AL VIEJO 1.6 TRAGON DE VW… ES SIMPLE LA CUENTA … EN PARIS DAKAR LA MAYOR CANTIDAD DE VICTORIAS LAS TIENEN CITROENPEUGEOT-RENAULT Y DESPUES MITSUBISHI.. , EN WRC EL RECORD CITROEN CON 5 AÑOS CONCECUTIVOS. EN F1 RENAULT CON 7 AÑOS SEGUIDOS. EN TC 2000 LA FUEGO CON 8 AÑOS SEGUIDOS .. Y EN LEMANS EL PEUGEOT 907 , MATO AL POBRE AUDI .. FIJATE A VER SI LE QUEDA UN LUGARCITO PARA FIGURAR A VW AUDI-MERDCEDES–EN ALGUN LADO !!! ..LAS MARCAS ALEMANAS VIVEN DEL PRESTIGIO HECHO EN LOS 70´S Y AHI QUEDARON,LA SUPERIORIDAD SUPUESTA SE VE EN SEGMENTOS MUY ALTOS BMW 735 , MERCEDES 600C…, AUTOS CON MUCHA GUITA ENCIMA …CUANDO COMPITEN IGUAL POR IGUAL NO EXISTEN …

  459. yo digo una cosa..tanto se kejan alguno de los gol. porke no se compran un bmw coupe..aaaaa claro no les alcanza la guita??…bue entonces de acuerdo al culo son los azotes hermanos mios. eso es mas o menos como ser un tipo feo y querer levantarse a luciana salazar…clarooo..para eso tambien se necesita mucha guita…ajajja los dejo. aaa y yo tambien tengo un gol..y si. tiene algunos detalles..pero bue..no me alcanzo para un audi tt o un chevrolet corvette..gracias

  460. Yo he tenido el Gol 06 todo un desastre lo vendi con 10.000 km me canse de escuchar ruidos de todo tipo, y llevarlo al service dentro de la garantia, le cambiaron el tablero, la bomba de aceite, me dejo sin embrague era la placa y el radiador perdia. Mi hermana compro el Voyage un poco mejor al mio pero igual deja mucho que desear, plasticos baratos, tapizados y terminaciones berretas, mas duro que el 2006 una piedra para andar por calles rotas, gasta mucho en ciudad y el ruta el motor va muy enroscado. Todavia no se que comprarme pero prefiero algo mas moderno y menos gastador. Ah me olvidaba quien fue el genio de los diseñadores que le puso las trabas de las puertas traseras tan lejos del conductor estan al lado del ventilete trasero para abrirla el conductor tiene que pasar por el medio de las dos butacas y estirarse toda una incomodidad, si no tienen cierre centralizado. Me da la impresion que este auto con estilo retro de los 90 lo diseñaron muy rapido sin pensar en detalles. Muy lindos todos los comentarios Saludos a todos !!!

  461. SEGUN EL DIARIO CLARIN DE HOY LAS AUTOMOTRICES ARGENTINAS REACCIONAN ANTE EL PEDIDO CADA VEZ MAYOR DE AUTOS CON CAJA AUTOMÁTICA, ————LA UNICA AUTOMOTRIZ QUE NO REACCIONA ES RENAULT- – – – – – – QUE ESPERAN LOS GILANTROS ESTOS.–

  462. Hola Luciana, en lo personal no soy fanatico de ninguno de los dos autos (Gol Power y Trend) ni serían mi opción si comprara algo del segmento aunque indudablemente hay que respetar la historia de un modelo sumamente vendido por su relación precio/producto o al menos por la posibilidad de precio accesible qu emuchas veces tuvo.
    No obstante me atrevo a aconsejarte que mudes a un Gol Trend siempre que pagues la diferencia para contar minimamente con dirección y aire (Entiendo que el más base viene terriblemente pelado). Tiene mejor habitabilidad interior, un diseño que al que le gusta saca ventajas sobre el remodelado power y un motor con mejores prestaciones (Sin ser justamente su punto fuerte). Sin dudar mudaría a este Trend que tiene una plataforma actualizada con respecto al Power. En lo personal tiene una estetica que me agrada.
    Saludos a todos!

  463. a quien corresponda:

    por medio de la presente me permito solocitarle una cotizacion de un gol 2009
    ya que gustaria comprar uno de ellos en financiamiento dando un enganche de unos $10,000 en lo que fue la feria de leon uno de los asesores que estaba en ella me comento que dando un enganche asi la mensualidad quedaria de unos $1,700 y quisiera corroborarlo agradezco la atencion y espero su pronta respuesta

  464. Tuve un Gol 1.6 mod. 2000 y lo vendí hace poco. Es el mejor auto en el segmento (Repuestos y mantenimiento baratos, mecánica simple). Un fierro desde donde se lo mire, mas para esta zona (soy de Formosa). Estoy con ganas de comprarme el Gol Trend, voy a ver si llego al Pack III, la duda es que me dijeron que tiene muchos faltantes de equipamientono a diferencia del que venden en Brasil (Faros dobles, faros antinieblas, computadora, ABS, etc.) Si esto es así, me parece un poco saladito. Otra cosa… Tenemos uno de los índices de mortalidad por accidentes de tránsito mas alto del mundo, PARA CUANDO VEHÍCULOS CON AIRBAGS, ABS, Y TODO LO QUE TENGA QUE VER CON LA SEGURIDAD, AL ALCANCE DEL BOLSILLO DE TODOS ???? Que hace el Gobierno que no interviene en esta cuestión???

  465. A todos aquellos que nunca tuvieron un gol….por favorrrrr…esta vez se jugaron por algo muy bueno, es mi 5 to auto ( gol), …no hay mucho + q decir….besis.

  466. Hola a todos.. cierto Marcelo. el gol para mi es un autazo por que por lo que cuesta no podes pedir mas.. esta demasiado bien en todo sentido.. es un auto barato para la gente que ganamos lo necesario para vivir y darnos algunos pequeños lujos.. yo tengo un gol 4 puertas naftero 2007.. hasta el momento no me quejo de nada.. estoy muy satisfecho con mi auto.. saludos gracias..

  467. Para Antonio y Franco. Evidentemente a uds les parece un buen auto, pero no se olviden que estamos en el 2009 yo probe el de un amigo y me parecio muy duro y basico, tambien note que un Suzuki Fun, el corsa y el palio tienen mucho mejor andar son mas suaves y el palio 1.4 consume mucho menos. Creo que no hay que cerrarse en una marca y listo hay que probarlos para poder hablar con propiedad, los invito a probar el Chevrolet Aveo y el Gol Voyage y despues me cuentan valen casi igual de acuerdo a las versiones y hay una diferencia terrible en terminaciones, equipamiento y andar del auto. Por eso no se puede hablar de ser un autazo, depende con que se lo compare, salvo que sean fanatico de la marca y entonces hasta un caja de zapatos con rueda te va a parecer que es buena. Creo que estamos en una epoca que ya no se puede aceptar autos que tengan motores viejos y carezcan de 16 valvulas, airbag, 3ra luz de stop, plasticos berretas, y andar ruidoso. Otro auto que probe y es de andar muy suave y silencioso es el Fiat Punto, pero lo arruinaron con esa trompa onda retro de lancia. Y ademas fiat cambia la trompa todos los años, al palio le lavaron la cara como 5 veces y el cuerpo del auto es el mismo. Prueben los autos como yo exijanlos en caminos sanos y calles rotas y despues asi se puede compararlos y tener una visión mas amplia sin encerrarnos en una marca. En mi caso por el mismo dinero me compre un Focus 2007 que obviamente es superior a los que mencione, porque me canse de andar en autos que a los 10.000 km se aflojan todos y se escuchan todos los ruidos a plasticos. Saludos a todos y muy lindos los comentarios de todos, siempre se saca algo bueno !!

  468. Hola.. Bueno Estrel. es cierto lo que decis. tenes razon.. Obvio no lo comparo con un toyota o mercedes.. un autazo me referia a que es muy sonfiable la mecanica del gol, cierto el acabado en los detalles no es el mejor, pero aca en mi pais (Paraguay) el gol es mas barato que el FIAT PALIO por ejemplo,.. que es un muy buen auto tambien, hay muchos por aca.. y por el precio del GOL aca en Paraguay es un auto que no le podes pedir mas.. y el mantenimiento es mucho mas economico.. me gustaria probar otras marcas por que no.. mas adelante tal vez. Me hablaron muy bien del nuevo Fiat Siena.. Por el momento no puedo darme ese gusto.. gracias Estrel por tu consejo y saludos a todos.

    Ah me olvidaba. el Gol aca tiene casi el mismo precio 1000 dolares mas.. que el Fiat UNO a eso me referia..

  469. Ayer me subí al del hermano de un amigo, se compró apenas salió el pack 1, por favor que triste ese auto..una terminación realmente asquerosa, y viene PELADO…pero realmente PELADO.

    Cómo se clavó el muchacho..se quiere matar.

  470. …con respecto al tema de los equipamientos y precios lo único que les puedo decir es que en uruguay donde yo vivo un Gol Trend base sale más barato que un palio 1.4 también basico…¿es mejor el Gol que el palio? A mi me gusta más, pero no por eso puedo decir que sea mejor. Lo que sí es cierto es que el diseño es totalmente nuevo (guste o no guste) y no otro restyling más sobre la misma carrocería como el fiat, y que aca cuesta menos. Y el tema del andar duro del gol, de que se te caen los dientes y todo eso, me parece una exageración y además depende de con qué lo comparemos. Yo tengo un gol 2005 y manejo seguido un corsa classic, ando por caminos de tierra, pozos, ruta etc. ¿Es mucho más suave el corsa? No tanto, yo lo encuentro un poco más confortable pero la diferencia no es mucha. En lo que sí encuentro diferencia es en el comportamiento en ruta, y a favor del Gol. El Corsa es demasiado blando (y no es que el auto que manejo esté mal de amortiguadores), no se lo siente apoyar con firmeza en las curvas ni tampoco muestra precisión a la hora de seguir la trayectoria que le marcamos con el volante. El Gol tiene una suspensión más equilibrada, lo que para algunos es duro como una piedra para mí es el punto justo entre comodidad y firmeza. Y esto no es invento mio, vayan a cualquier test de cualquier revista y lean lo que dicen acerca del comportamiento de estos dos autos. Una buena estabilidad y comportamiento en ruta también contribuyen a la seguridad y a hacer el viaje más placentero y confortable…saludos

  471. A mi el gol me gusta, pero bueno es un gusto personal. Ahora lo qme da bronca q nosotros los argentinos critiquemos a los brasileros que hacen autos feos o autos lindos, y nosotros que miercole hacemos? no nos quejemos de los que hacen algo, en este pais solo se fabrican cosas para los ricos.
    Gracias.

  472. NO ES FEO, PERO ES UN AUTO QUE NACIO PARA TAXI O REMIS. ESO LE QUITA MUCHO VALOR EN EL MOMENTO DE VENDERLO,PASA CON EL LOGAN DE RENAULT. ADEMAS AVECES SE COMPRE UN AUTO PARA DISFRUTARLO Y QUE LO CONFUNDAN PERMANENTEMENTE CON UN TAXI ME MUERO ASI QUE NO LO COMPREO NI LOCO.- VOY POR UN FOX O UN BORA SON AUTOS CON ALTURA. NO ME GUSTA EL AUTO DEL PUEBLO COMO EL CORSA EL GOL TREND PALIO .-

  473. Bien por Volkswagen que nos trae un vehiculo nuevo y bien terminado lo unico reprochable es el motor que si fuera un 16v los elogios serian completos por que con un motor asi este auto consumiria 7lts. Ojala aprendan la gente de Peugeot y otras tantas marcas que nos dan autos viejos y camuflados como nuevos.

  474. Decian que no iba a tener futuro jajjaja, el gol trend es el auto mas vendido segun (www.acara.org.ar) del mes de marzo del 2009, y el vw voyage ya esta 12 en el ranking de argentina como el mas vendido de marzo del 2009 con muy poca vida en el mercado y sin ninguna publicidad televisiva, que tal?????????????????????? a ver como me pueden refutar esto. Quien se anima a desafiarme que es un auto malo si es el mejor del mercado.

  475. Marcelo: es muy sencillo, nunca escuchaste el refran “haste la fama y echate a dormir” ?. El que lo compra es un usuario de vw de siempre; ni le preocupa ni le interesa buscar otra alternativa…es muy raro que alguien que siempre compró vw se cambie a otra marca independientemente si es mejor o no. Por eso el exito en ventas….y sucede lo mismo con el peugeot 207 compact. Lo importante es estar feliz y conforme con el auto que uno decide comprar y a otra cosa mariposa. Saludos

  476. Tengo un gol 5ta generación, me lo compre en septiembre, la verdad es que me encantó el diseño, es muy lindo, comodo y agil, es veloz en la ruta levanta rapido y llega a 192 km pòr hora, el manual habla de 189, esta por ahi…, la critica es que los neumaticos no son muy buenos, en frenadas bruscas tiende a bloquease. pero depues es muy lindo auto, recomedable.

    Hoy ya tiene 22 mil km y esta diez puntos.

    saludos, muy buena la pagina

  477. es verdad Juank, yo tenia miedo de como le iba a ir al gol trend, tenia un plan de ahorro vw de un gol power aire, direccion y cd, y no sabia si cambiar de modelo, al final elegi el vw voyage y me lo entregaron hace 15 dias, espectacular. Fui a visitar a mis amigos y ninguno lo conocia ya que el auto no tuvo publicidad, conocian el trend y no el voyage, a mi me parece encantador por fuera y por dentro, yo soy feliz, se que por ejemplo el symbol tiene mejor equipamiento por igual precio que el voyage advance pero el diseño del voyage es excelente y te dan 2 años de garantia, un año mas que el trend.

  478. FEDE EL GOL NO ES ACASO UN AUTO CAMUFLADO Y VIEJO?? CUANTOS AÑITOS TIENE EN EL MERCADO YA?? Y QUE SEPA SOLO SE FABRICO ACA PARA EL MERCOSUR!!

    VI TODOS LOS PACK DEL GOL TREND Y LO UNICO CON LO QUE ME QUEDO ES EL DISEÑO EXTERIOR ATRACTIVO NADA MAS,! LO DEMAS EL INTERIOR DE PLASTICO DE BOTELLAS DE COCA RECICLADOS( TENGO UN TIO CON UN GOLSITO APOYE EL CODO EN EL APOYABRAZOS Y SE UNDIO!!) Y QUIEN FUE EL GENIO QUE LE CLAVO LA VARILLA DEL SEGURO EN EL FONDO DE LA PUERTA??

  479. Buenas noches Soy de Mdeo Uruguay y queria contarles que aca el modelo gol (si bien con el correr de los años ha ido bajando en calidad) es uno de los mejores autos del segmento que hay.
    Es un auto noble y confiable, el peugeot 206 sera muy lindo y todo, pero aca se viven rompiendo en lo q es tren delantero amortiguacion y motor,(no se olviden q la mecanica francesa trae camisas flotantes) y ni hablemos de las versiones diesel (170000 y fuman por todos lados.eso si lo logras arrancar en invierno!!)
    Aca nunca fueron aceptadas los coches franceses, y ni hablemos de los armados en Argentina, literalmente se desarman!!
    Aca en mdeo, quedan taxis Vw amazon/senda, Passat con mas de 2 millones de Km, me gustaria ver a un 206 diesel en ese kilomertaje y andando bien!
    Saludos

  480. holaaa,,,
    me encanta este auto se ve genial,,lastima que hablen mal de el
    por que esta super padrisimo,, y claro que me comprare uno..
    me gusta su diseño,,, esta superrrrrrrrrr.

  481. Los autos argentinos se desarman??? quien te paga uruguayo??que queda para los de brasil!!! .. este gol sigue siendo muy tosco , le falta diseño y terminacion, performance… como sera hasta hace poco traia motor longitudinal…..lo que decis de peugeot , no me consta .. en nuestro pais fue alreves ..un sendita nunca ni se arrimo al indestructible Peugeot 504 que desde hace 40 años sigue siendo lo mas confiable y robusto para taxi, VW nunca pudo construir un auto asi !!! saludos !!!!

  482. Olvídense, este gol no es como el primero, lamentablemente. Obviamente seguiremos pagando los autos como si fueran la más alta gama europea. Antes los pagabamos como audi, ahora según el modelo lo pagamos como audi, seat o el mismo VW pero el Scirocco.
    Durabilidad… mmmm… sí, por supuesto, larga vida, pero para los mecánicos y los repuesteros.
    Es un auto del 2009 con comando en el volante, pero el aire acondicionado se maneja con la botonera de la radio de mi abuelo.
    Ni por casualidad vale lo que piden, como mucho tendría que valer $35000 el pack III, pero no debería existir un Pack I y mucho menos un base !!!! No tienen verguenza!!! Y el ABS dónde está? Se lo olvidaron al igual que el corte de motor y abre puertas de emergencia del fox/suran??? Al regular los asientos puedo conservar los dedos de mis manos o pasará lo mismo que con el fox, que sus muchos de sus compradores hoy en día deben rascarse con los muñones???? Hablando del tema dedos, pagaron por los daños causados a sus clientes?
    Mi vecino se mató por una falla de las llantas de su fox. Esto le pasó a los pocos kilómetros. La familia aún no recibió respuesta alguna de nadie que se parezca a una VW. Otro vecino compró su pick Up y anda de costado por una falla en el tren trasero. Ni consecionaria ni fbabrica se o reconoce.
    Quién promete que algo de esto no suceda en este Mercovehículo???
    Quién dice que no nacerán nuevos inconvenientes para los clientes con este nuevo intento de auto?

  483. Hola, estoy entre este gol Trend pack III, un fit, 207 compact o Fiat Punto. Tengo un Corolla 98 japones que es una nave y no quiero bajarme a un carreta, alguna sugerencia seria?? Gracias

  484. tengo un gol 95 el motor (AP 1600) puede ser algo tragon pero el mio anduvo 10000 km con nafta y 180000 km con gnc y tiene un cambio de aros por que se me rompio una manguera cuando venia a 140 km/h.eso si le cambie 4 o 5 veces la junta de tapa .Abajo ni un problema.realmente si el gol nuevo anda a 180 o 150 me da ighual yo viajo a 130 a lo mas 140 ,es suficiente.
    A alguien que sepa le pregunto como se puede optimizar un motor,en todos los foros se habla de motores economicos y de nueva generacion,pero son a explosion interna tienen mas de 120 años ,o mas ,son totalmente obsoletos ,hasta que no saquemos la ultima gota de petroleo vamos a seguir con este tipo de motor.saludos.

  485. pues tengo un gol 09 talves para muchos sea feo pero es un gran auto tuve un corsa es bueno pero torpr en su motor y suspencion tuve un pointer es muy bueno en carretera renol es bueno pero malisimo en refacciones muy caras vw gol es barato deportivo si pasa un clio y un gol las nenas voltean pero a ver el gol el renol no cambia clio es feo un sapato como su antiguo sapato viejo jamas cambia el gol en audio motor estereo odo se lo yeva de cavo a ravo son puros mamilas los que dicen que es una basura hay que conducirlos para hablar no tienen ni para uno y opinan para hablar de aque save el chocolate hay que comerlo quieren un carro con interiores de lujo un cadilac es lo mejor quieren un auto bueno deportivo y yamativo gol kieren lo mismo clio zapatito viejo el gol estara feo pero yama mas la atencion que el clio el clio es un mirage o como le yamava mi abuelo el gol parece audi es exelente comprence uno vw lo mejo lo puedes mejorar en su interior el clio no volsvagen es para los que tienen imaginacion y les gusta el tunning el clio para mi abuelo pointer igual para ponerlo tunning el clio para mi abuelo

  486. sabre popco de autos no como tecnico pero para mi un gol es un gol yo lo compre x que no tienen lujo pero son sufridores como el antiguo bocho kiero lujo cadillac o crhisler o jeep o ford kiero aguante comodidad ahorro y deportividad vw soy fanatico de vw el mirage no me gusta

  487. Que se puede comprar con $ 47.000 que tenga aire y direccion y motor 1.6 ? No veo muchas opciones? quiero un auto confiable y el gol siempre lo fue. Escucho sugerencias y opiniones.

  488. Luisao, complicado lo tuyo si venís ed una muy buena experiencia con el Corolla porque los autos que mencionás tienen sus bemoles…
    Mi opinión es que un Honda Fit te puede dar satisfacción pero el precio comparativamente rozaría otras opciones que considero mejores. Como integral, de todos modos vaya el Honda Fit.
    El Punto creo que es un gran vehículo que penaliza por no traer una motorización de última gneración. El 1.8 te lo va a tirar bien sin que le sobre nada y el 1.4 si sólo es para uso citadino te va a resultar aceptable.
    El 207 c tiene equipamiento y terminación interior mejorada con respecto al 206, no obstante no ayuda el injerto que le hicieron y, sin decir que es un auto malo, tengo algunas dudas sobre robustez y terminación estructural del auto.
    El gol esta por debajo de todos éstos vehiculos en todos o casi todos los ítems más alpa de las diferencias entre modelos, etc. Lo descartaría.
    Mi consejo: El mejor integralmente el Fit, pero lo pusieron a un precio que no creo que lo represente.
    El Punto es de lo más moderno y con equipamiento para armar un buen vehiculo, los motores su lado más flaco pero tampoco abunda tecnología en el segmento.
    Quizá la mejor opción para un auto urbano y rutero y que es buen auto en el segmento es imposible negarlo.
    El 207 c el más chiche, mis dudas sobre alguna robustez y peca de injerto.
    Un abrazo!

  489. Gente del foro Gol, alguen tiene alguna información cierta sobre la llegada al país del Gol GTI (Entiendo que motor 1.4 FSI de 140 cv).
    Gracias y saludos!

  490. mi papa el mes pasado compro un toyota camry modelo 2006 es un auto ya viejo tiene 3 años , pero anda una barbaridad dice que tiene motor 3.5 y v6 no se que onda con eso , pero no hace ruido nada cuando acelera y mi hermano lo puso a 250 km en la ruta , esta re bueno
    comprense ese de verdad no le miento es buen auto , esos ponjas parece que hacen lindos automoviles , igualmente no me gusta el exterior parece auto de viejo , mi hermano dice que no entiendo nada que es un autazo el de mi viejo
    igualmente a mi me gusta el peugeot 307 y el bobo de mi hermano dice que el camry es mejor que el 307 me parece que el no sabe nada de autos

  491. Hola muchachada de vw a pesar de mi nick, tengo un GOL y quiero cambiarlo. estaba pensando en un GOLF 2001/2003 1.6 comfortline. Es bueno ese motor? o me conviene el 2.0? al que tuvo alguno que tal le salio? disculpen que meta aca este comentario pero no se me ocurre otro lugar!!

    Y acerca de este gol nuevo me parece que junto al punto son lo mejor del segmento. aunque me gustaria ver el polo europeo aca, y el golf verdadero, la reforma brazuca que le hicieron quedo horrible.

  492. JAjaaj flaco vos hablas de vw como si fuera bmw, me da gracia, parece que no vivis en argentina o nunca tuviste un vw, yo tuve 2 gol, del 99 y 2004 los dos una basura, ruido por todos lados, andar despreciable, el auto es para andar no para correr carreras. Despues me subi a un ford y nada que ver, ni hablar de los japoneses. Espero que vw tenga muchas perdidas con este modelo, a si algun dia traen lo que venden en europa y no la mugre que nos mandan aca que porque tiene vw en la trompa los giles lo compran. Con respecto a los fiat se ganaron mucha mala fama con los palio y siena que tenian problemas por todos lados pero por el momento estos nuevos modelos, aprueban todos los test satisfactoriamente. Igualmente con lo que vale este nuevo gol, ni lo dudo me compro un fiesta o un focus, autos que se venden en europa.
    Estoy cansado de los giles que hablan de vw como si fueran alemanes de verdad, son brasileros, y la tecnologia alemana que tiene es de los 80′, porque por si no sabes el motor 1.6 del gol es el mismo del senda pero le agragaron inyeccion electronica, que adelanto
    Saludos

  493. hola muchachos , yo tengo un gol 2008 . la verdad una masa!!! ahora lo queria cambiar por el TREND , pero lastimosamente es chicooooooooooooo, no lo podia creer la verdad es una lastima , estoy mirando el SANDERO STYWEY .. lo unico k le tengo miedo es la inestabilidad por su altura ,, pero bueno escucho concejosss—

  494. al fox segun lei.. en el 2010 le van a poner climatizador automatico y abs de opcional y gracias a dios van a cambiar ese tablero de Zanella.. ojala sea asi sino demandaremos vw brasil y nunca mas a comprar estos injertos.. saludotes!

  495. daniel: no te recomiendo nunca un auto como el Gol Trend. Es uno de los peores autos en relación precio-beneficio. Tenes que irte al Pack III para que tenga levantavidrios y cierre centralizado, cosas que me parecen mucho más importantes que las llantas (ya las tiene el Pack II). Tiene un interior muy brasuca, mal diseñado y de mala calidad. Y, como VW se cree lo más de lo más, es carisimo. Del motor mejor ni hablar… 1.6 8v viejisimo. El mismo de siempre, nada más que ahora es transversal y le limaron un par de cosas para que tenga más CV (o HP, como más les guste).

    El Sandero es barato y tiene buen equipamiento. También es destacable su espacio interior. Lo mejor es el motor 1.6 16v. Probadísimo en los Megane I y Clio Sportway, todo el mundo dice que es un motoraso. Pero ahí se terminó todo. Es un Dacia, no es Renault. Tiene un diseño interior bastante feo, el exterior safa. Le faltan algunas cosas de equipamiento, como la apertura interna del baul y la tapa de combustible. Del tema de estabilidad no te puedo contestar. Fijate en el foro del Sandero.
    No se bien cuánto estas dispuesto a gastar. Pero te invito a probar el Punto. Yo me lo compré hace poco (en Abril), un 1.4 TOP. Esta buenisimo. Un espacio interior muy bueno. El motor puede que te parezca chico, a mi me parece bueno, acorde para un uso citadino y rutero (tenes el 1.8 si querés más potencia). El diseño es hermoso, tanto interior como exterior. La calidad de los materiales es de lo mejorcito del segmento (el Honda Fit es mejor, pero ya te vas $10.000 más). En ruta se agarra a las curvas como ninguno, es muy estable, claro que a velocidades normales, no lo suelo pasar de 140, por lo general voy a 110 130.
    En esos precios no se me ocurre mucho más. El Ford Fiesta es un desastre. El Citroën C3 es carisimo respecto de lo que trae. El Peugeot 206,5 es un engendro. Chevrolet esta fundidisima, los autos son muy viejos.

  496. Una cosa quisiera aclarar, el motor del gol trend no es el mismo del gol power y anteriores con algunas modificaciones. Es otro block diferente, con otras medidas:

    Gol Power: motor EA 827 o AP 1600 para los brasileros, 81mm de diametro cilindros x 77,4 de carrera, 88mm entre centros de cilindros

    Gol Trend: motor EA 111, 76.5×86.9mm, 82mm entre centros de cilindros.

    Estudio mecánica automotriz y he trabajado en ambos motores, hay muchas diferencias aparte de las medidas y denominaciones. Por ejemplo, la bomba de agua está accionada por la correa del alternador en el 827 y en el EA 111 tiene una ubicación diferente y está movida por la correa de distribución. El montaje del filtro de aceite también es distinto, el distribuidor está montado sobre el block y accionado por un eje auxiliar en el 827 mientras que en los 111 que lo poseían, iba movido por el arbol de levas. Y todo esto por nombrar algunas diferencias entre ambos blocks, ni hablar de la tapa de cilindros con un diseño totalmente diferente (flujo cruzado, balancines con rodillos, etc en el EA 111 del Gol trend). Es más, el viejo EA 827 fue rebautizado como EA 113 y todavía se utiliza en el Bora 2.0 con una tapa de diseño nuevo. Acá muchos piensan que si tiene 8 valvulas es viejo y si tiene 16 moderno, pero hace muchos años que existen los motores 16v y no todos los 8v son obsoletos. El AP 1600 del Power sí es un diseño superado que hace mucho no se usa en Europa, pero el motor del Trend es un desarrollo bastante reciente que no usa las 4 valvulas por cilindro por un tema de costos pero también porque fue desarrollado para obtener buen rendimiento a bajas rpm, que es lo que la mayoria de los usuarios brasileros exigen y acá tenemos que reconocer que estos autos se diseñan teniendo en cuenta principalmente lo que ellos quieren, simplemente por volumen de mercado….saludos

  497. lo que yo haria con este auto ,, es ponerle un motor mas potente….. para adaptarle un aire acondicionado mas grande ,, asi el dia que tengan una fiesta ..lo tiran al fondo y se puede usar de refrigerador !!!!

  498. PARA ALVARO: Todo lo que decis esta hecho sobre el viejo block del Gacel, de los 80 pero el espiritu del motor es el mismo, si fuera tan bueno porque no se lo ponen al Fox que exportan a Alemania, sabes porque, este motor no pasaria ni siquiera las normas Euro 3 pero en nuestro pais si porque a nadie le importa la ecologia y rendimiendo de un motor sino fijate los colectivos que fumigan toda la ciudad. El motor es viejo desde donde lo mires que le hayan hechos algunas modificaciones no deja de ser mas de lo mismo. Un ejemplo de comparacion de algo moderno con este, fijate el motor del HONDA FIT , es 1.4, tiene mucha mas potencia y consume muchisimo menos y te invito a hacer un pique entre este Gol y un Honda Fit 1.4 a ver quien gana, ( ya lo hice por cierto y el honda se lo come teniendo en cuenta que es mas pesado que el gol ) si eso no es tecnologia decime vos que es ?

  499. lo que puedo decir del gol , siemplemente gracias goll…. una maza en relaidad confort , economico , lo vendi hace 4 dias , por que quiero un coche mas grande , y me pego la stpway sandero , a ver que pinta , haaa el gol trend es mas chico que el gol es una lastima

  500. Daniel, estas equivocado, en cuanto a espacio interior es mucho mas grande tanto delante como atrás. te puedo garantizar que de artas es mucho mas cómodo que el Bora.
    En cuanto al consumo, a 140 KM por hora de promedio, con 3 ocupantes y el equipaje, gastó apenas 7.6L sobre 100 KM.
    A mi gusto, no gasta NADAAAAA. Frena super bien, el aire acondicionado congela y no se puede pedir mas por un auto de $44500.

  501. me gusta el diseño exterior del auto en cuanto al interior no tanto . veo mal relacion precio /equipamiento creo que Vw deberìa reacomodar los precios de su gama baja de productos o sumarle equipamiento (sin aumentarlos,obvio).Por otra parte gracias al pais que vivimos cada vez vamos a ver productos mas regionales que modelos de Europa.
    (Renault trae Symbol,Logan, Sandero en vez de la gama Clio: Peugeot 207 compact en vez de 207 europeo , Chevrolet Aveo(producto Koreano hecho en Mejico) Ford Ka brasilero en vez del Europeo, zafa con el fiesta. Citroen es la unica que trae un modelo = a Europa). Vw comercializa la linea Gol, Gol trend en vez del Lupo, y polo Hatch.

  502. me parese una porqueria el gol nuevo, para mi el mejor modelo del gol fue cuadrado q venia con el motor audi. mi hermano tiene al gol pawer es re duro parese q andas ariva de un acoplado

  503. CRISTIAN: mi tia vendio un gol 1.0 2001 base 1ª mano con 165.000 km que sólo le dio satisfacciones. Ella es maestra y lo usaba todos los dias para ir a trabajar al colegio desde San Miguel a Capital. Lo entregó en parte de pago por un Ford Fiesta 1.6 Ambiente Plus. Ya van 7 meses de eso y esta muy contenta con el Fiesta. Espero que te sirva el comentario.

    Y yo estoy por vender mi Clio II Pack Plus 1.2 5 puertas porque necesito algo mas potente (1.6 minimo) para la ruta y tenia como opcion al Gol Trend o al Fox pero despues de leer varios comentarios me aparecen serias dudas con respecto a esos modelos.

    Que recomiendan: Fox, Fiesta, Punto, Focus, Voyage, Corsa II, Aveo, o algo de ese rango y/o precio… Yo tenia agendado al Megane I 1.6 5 puertas pero ya no se hace mas. Gracias!

  504. No te creo.. : personalmente, recomiendo el Fiat Punto, porque soy un feliz poseedor de un ejemplar 1.4 TOP. Por lo que decis, estarías más encaminado al 1.8, ya que buscás más potencia. La calidad, el equipamiento, el comportamiento en ruta, el consumo y el diseño para mi son muy buenas (a lo que es el standard del mercosur, obviamente). No me gusta el 1.8, me parece un poco gastador y antiguo, por eso prefiero el 1.4. Pero eso va en vos y cuánto quieras gastar.
    El Fox es muuuy gastador. Aerodinámicamente es malisimo. No se te ocurra sacarlo a la ruta, porque te come vivo. No podes pasar de 100 120 si querés llegar a fin de mes. Y la calidad del interior es malisima, muy inferior a sus competidores. El Gol Trend a mi me parece un auto malo, tiene menos equipamiento que otras versiones del Gol más viejas (no tiene ABS !!), el motor es potente, pero gastador (no tanto como el Fox, pero si más que todos los demás autos de la lista). El interior personalmente no me gusta. Lo fui a ver cuando estaba por comprar el Punto, pero me quedo 10000000 veces con el Punto, mucho más lindo, mismo equipamiento y más barato (no se gasten con las criticas fans de VW, ya las leí todas, absténganse a responderle a No te creo..)
    El Fiesta me parece caro para las prestaciones y el motor que trae. A los que me subi, me parecieron muy feos en el interior, de mala calidad. Las juntas son enormes. Quizás sea muy bueno mecánicamente, pero en calidad interior, diseño y equipamiento me parece pobre.
    De Chevrolet no recomiendo nada, a menos que quieras esperar al Viva, que sale en Octubre.
    Lamentablemente, como vos decís, dejaron de fabricar el Megane I. Un muy buen auto. Viejo, pero lindo, con buen equipamiento y motor (1.6 16v 110cv una bestia). El Symbol trae el mismo motor, pero esta en vos si te gusta o no, y ya el Megane II se va más arriba en precio.
    El Focus me parece una buena opción. Personalmente, me parece muy lindo. Se que no lo van a descontinuar en poco tiempo porque esta metido con el plan del gobierno. Es un poco viejo, pero la verdad que esta actualizado, ya que el mercosur esta quedado en el tiempo.
    Otra opción es el Honda Fit. Muy buen auto, todos los que lo tienen lo alaban. Es un poco más caro, pero tiene 3 años de garantía o 100.000km y motores nuevos (1.4 y 1.5 16v con buena potencia). En calidad es superior a todos los demás. Así también es superior en precio, y bastante.

    Personalmente, te recomiendo ver el Focus, el Fit y el Punto. De ahí esta en vos ver cuál te gusta más y cuál se ajusta mejor a tus necesidades. Te recomiendo probarlos, hacer un test drive, que es la mejor forma de conocerlos. También pasate por la página autocosmos.com.ar y hace una comparación de modelos. Siempre es útil.

  505. No te creo: mira yo tengo un Focus One 1.6 4p y el auto por lo que sale (57200) es magnifico, las unicas contras un poco lento acelerando y sin regulacion en altura del asiento, pero lo demas es muy superior a la linea VW brasil. Gasta a 140km/h(3500rpm) 7,8litros cada 100km, y de final de velocimetro 195 lo que deben 10 menos. Yo tuve una Suran antes del Focus, y si bien es un vehiculo muy funcional es muy , pero muy mala la calidad interior, pese a que no hace ruidos. El consumo en contra de lo que dice guido es muy bueno en ruta gasta mas o enos 9 litros cada 100 km a 140, donde si gasta mucho es en ciudad donde necesitas 12 litros para hacer 100 km. Espero te sirva.

  506. Por favor dejen de decir que es gastador, puede estar mal equipado, pero dejen de repetir que es gastador porque yo tengo un pack 1 con 15000 KM y a 140 medido con GPS me gastó 7.6L cada 100 KM.

    La teoría dá a pensar que es gastador, pero en la práctica no. Así que llamo a dejar el fanatismo de marcas de lado y hablar con seriedad y respeto.
    Mi tío tiene un Punto 1.4 y gasta lo mismo que yo, pero no quiero entrar en ese puterío de marcas. Hablen de lo que saben POR FAVORRRRRRRRRRRRRRR

  507. no te creo: en mi opiñion si queres algo para la ruta como decis,el megane 1 y bicuerpo que dijistes es lo mejor y lejos,aunque no se haga más,subite a uno de los ultimos y manejalo,no te querras bajar,aparte los ultimos tiene componentes de la scenic y una insonorización de aquellas, en ruta lejos anda más que cualquiera que mencionastes,contras,con el tiempo los repuestos parecen caros,es de acuerdo a tu bolsillo,de los volkswagen solo maneje los gol y de ceros a todos, (menos este ultimo),y en mi humilde opiñion la calidad viene decayendo bastante,para mi el gol gl viejo 1.6 no gastaba mas que un gol 1.6 de los de inyeccion y respondia bastante más y se lo discuto a cualquiera,ya entrando en la ficha de las revistas,los demás tienen prestaciones menores al megane 1.Si te gusta el symbol,los pocos usuarios aseguran que esta muy bien armado e insonorizado y nada que ver con los logan o sandero,ha,alcanza los 185 segun la revista parabrisas,por tu duda para la ruta,pero no hay legislacion para velocidades en argentina.saludos!!

  508. Pablo, los motores de VW no son de última generación, yo no creo eso. Ya sea el AP del gol Power o el EA del trend, son desarrollos sobre una base que tiene muchos años. No tendrán las mejores prestaciones pero funcionan. Yo vivo en uruguay y tengo un gol 1.0 y con ese pequeño motor de 8 válvulas (similar al 1.6 del Trend pero con cilindros mas chicos) se las arregla muy bien para el uso normal de todos los días. No voy a negar que un Fit es mucho mejor que cualquier Gol, pero por lo menos aca en uruguay es mucho más caro. La tecnología hay que pagarla por supuesto, además el Honda en este mercado tiene un público diferente al del VW, lo compran en general mujeres del nivel economico alto, en definitiva es un auto pituco mientras que el gol es bastante mas popular. Se ha vendido muy poco el Fit mientras que el Gol está siendo bastante exitoso, no me parece que compitan en este mercado, tal vez sí lo hagan en el argentino…..

  509. Alvaro, gracias por tu aporte.
    Los que dicen que el motor del gol trend es viejo por tener 8 valvulas no saben demasiado.
    Es verdad que hay motores que incorporan mas tecnología como los japoneses.
    El motor del Trend esta pensado para funcionar con Alcohol o con mezclas, por eso dispone de 8 valvulas que se adaptan mejor a este combustible.
    Pronto cada vez mas autos seran desarrollados tipo Flex. los motores van a evolucionar en función de los combustibles disponibles y las energías renovables, y en bajo ese concepto todos los motores (de ciclo otto) son de alguna manera obsoletos. Mientras quemen combustibles fósiles no se puede hablar de mucho adelanto.
    La industria automotríz siempre ha sido condicionada por la industria del petroleo.

  510. ….joseph diste en la tecla, lo que decís es totalmente cierto. El Gol es un auto desarrollado en brasil y allí vende 20000 o más unidades por mes. Es un mercado gigantesco en el que predomina el alcohol o a lo sumo mezclas para lo cual las 8 válvulas se adaptan mejor, como vos bien lo decís. No creo que los de VW se preocupen demasiado en hacer un motor 16 válvulas porque así lo demanda un mercado 10 veces menor como el argentino (1800 unidades del Trend vendidas en marzo, que es la última cifra que tengo) u otros simplemente insignificantes como el uruguayo. El asunto no es que VW no tenga o no pueda aplicar tecnología, simplemente se dedica a aplicar la que el mercado brasilero requiere, y hoy por hoy eso pasa por motores flexibles nafta-alcohol. Además recordemos que durante el auge de los autos 1.0 en Brasil se vendieron miles y miles de Gol 16 valvulas con esa cilindrada. Nunca llegaron a la argentina y tampoco a uruguay, pero en su país de origen fueron por lejos las opciones de motor más demandadas en una época en que justamente eso era lo que dicho mercado requería (también hubo motores 1.0 16v de Fiat, GM y Renault, que es la única marca que todavía los usa). Es más, llegaron a hacer un Gol 1.0 16v turbo que rendía nada menos que 112 caballos, este motor sí que era un completo muestrario de tecnología con turbo, intercooler, distribución variable y todos los recursos por entonces disponibles. Pero claro, todo esto iba en función de las peculiaridades del mercado brasilero y cuando los enormes beneficios impositivos para los vehículos hasta 1 litro de cilindrada se fueron diluyendo, el uso de estas tecnologías fue dejado de lado. Conclusión, en el Gol siempre tuvieron prioridad las preferencias y necesidades de su país de origen y eso quedaba claro cuando veíamos autos destinados a Brasil con motor 1.0 16v y todo el contenido tecnológico puesto al servicio de aumentar la potencia sin aumentar la cilindrada, y por otro lado los de exportación, con los confiables pero vetustos AP o un ya superado diesel 1.9 sin turbo ni inyección directa….saludos

  511. El hermano de mi compañero tiene una hermosa SURAN 2007. Ayer, estaba en un restaurant, de repente pasan los bomberos, era su auto que estaba 50% prendido fuego… NO COMPREN ESA PORQUERIA

  512. Que tal, entre a este foro para comentarles algo que vi hoy a 3 cuadras de mi casa y me dejo perplejo (teniendo en cuenta que me gusta este auto y me lo iba a comprar), vi un gol trend nuevito por supuesto prendido fuego, toda la parte de adelante totalemente calcinada y el parabrisas al medio estallar. Mas sorprendido aun me quedo cuando veo el ultimo comentario de seru sobre una suran….que pasa con vw??? no me digan que se prenden fuego!!!!! la verdad, no puedo salir de mi asombro. Pienso que es 100 % imperdonable y sin ningun tipo de justificacion que autos 0km supuestamente modernos, se prendan fuego como pasaba con los primeros fiat 128 por dar un ejemplo (y lo vivi en carne propia 3 veces). Pero en un auto que no lleva un año en el mercado….es para desfenestrarlo asi de simple. Ire pensando en otra marca, no queda otra….LEAN ESTO VW
    Saludos

  513. Hola ,no se mucho de autos ,pero veo que este foro tal vez me ayude a tomar una decision.Estoy en condiciones de comprar un vw gol1.6 2007,con 6000 km,muy lindo; pero hace dos dias me enteré que lo llevaron al mecánico porque se para en los cambios bajos como si estubiera ahogado,el dueño lo manejaba en segunda por el pueblo y el quilometraje es seguramente a esa velocidad,que opinan al respecto.
    Gracias.

  514. yo opino que el auto tiene muchos rasgos de elegancia, muy original!!!! un auto lindo; pero sin duda me quedo con mi fox que la rompe!!! y afirmo que el v, bora es el unico que puede remlpazar a mi fox……….. saludos

  515. Tengo un GOL TREND PACK III : ya lo lleve tres veces al service por problemas de ruidos estructurales. ( puertas y baul ) tambien con la alarma NO es buena, y ahora descubren que tiene los amortiguadores traseros mal, menos mal que todavia esta en garantia, como veran la inspeccion final de fabrica no habla bien de VW, pero lo quiero igual.

  516. Yo tengo el gol nuevo, la verdad el auto es muy bueno, el rendimiento es bastante aceptable da aproximadamente 13 en ciudad manejandolo con cautela para el consumo, en respuesta a velocidad la verdad es bastante agil genera una muy buena potencia relacionada con su tamaño, en cuanto a terminaciones algunas cosas fueron descuidadas como las terminaciones de tapiz en el suelo pero nada mas, los asientos son muy comodos tanto traseros como delanteros, la maleta es de bastante buen tamaño teniendo en cuenta el porte del vehiculo, el panel y su iluminacion cumplen la funcion completamente en cuanto a no fatigar al conductor el color azul ayuda mucho, la guantera es muy pequeña y no cuenta con espacios en puertas para poder poner alguna cosa, el sistema de audio que trae de fabrica es demasiado bueno tiene una completa armonia en cuanto a sonidos altos y bajos para personas con gusto normal por el audio es absolutamente lo necesario y mucho mas que eso, en el sector de las pedaleras es un poco reducido la pedalera de freno esta bastante proxima a la de freno no asi el embriague que tiene una distancia mayor al resto, las ruedas de fabrica tomando en cuenta su tamaño generan una sensacion de poca adherencia al camino asi que consejo personal podrian ponerle algo un poco mayor para generar mas superficie de contacto, en cuanto a colores no es una gama muy amplia pero se ve muy bien en todos pero en especial el rojo claro que al parecer aprovecha mejor sus lineas (lo tengo en plata cyrius) con respecto a las puertas son un tanto violentas si no le das un buen impulso al final no quedan bien cerradas sobre todo la maleta que es bastante dura y si queda mal cerrada el ruido que genera es horrible, es muy suave al manejo y de muy buena respuesta, el volante es pequeño en comparacion al resto de la gama ofrecida por vw pero esto da la sensacion de mayor respuesta a la hora de generar movimientos rapidos.
    Conclusión teniendo en cuenta lo anterior mencionado es un muy buen vehiculo que podria haber sido mejor (obviamente agregando el precio por la mejoria) pero teniendo en cuenta su precio es una muy buena opcion a la hora de comprar un nuevo vehiculo compite muy bien con sus rivales de marcas pero siempre tendra el contra de que muchos rivales ofrecen un mejor rendimiento en cuanto a consumo pero definitivamente menores potencias aunque diga el folleto que son similares o iguales (siempre probar los autillos antes de comprarlos el folleto dice mucho pero las realidades son distintas como el ejemplo de acabados los cuales no son buenos y el folleto le da muchas rosas), la tecnologia aplicada fue una fusion entre lo viejo y lo nuevo lo cual dio muy buen resultado no soy fan de ninguna marca y trato de ser lo mas objetivo asi que chicos a la hora de adquirir un auto nuevito se puede agregar a la lista este modelito, saludos a todos.

  517. FIAT fabrica Ferrari papa, lavate la boca antes de hablar, me hacen reir cuando hablan de VW (un karting, se olvidaron de ponerles amortiguadores)

  518. Estoy de acuerdo con Alvaro en cuanto al motor del trend EA-111 es una evolucion del 827 si se le modifico el diametro y carrera , con el consiguiente cambio en el volteo del cigueñal, se le modifico la distancia entre centros del cilindros, modificacion de longitud del cigueñal, se utlizo otra tapa con diferentes balancines etc. me parece que no tiene nada que ver con un 827, solo que tiene 2 valvulas por cilindro y arbol de levas a la cabeza.y lamentablemente para nosotros las marcas que tienen fuerte importancia en Brasil nos ofrecen motores 8v ya que se adaptan mejor al combustible que ellos utilizan

  519. Hola, les comento mi experiencia para aquellos que compran por primera vez en una concesionaria ( VW Reutemann de Rosario por ej.) Me compre por primera vez en mi vida un auto y 0 km nada menos. Contentisimo por poder hacerlo, entro a la concesionaria confiadisimo pensando que voy a tener el respaldo de “una concesionaria”, pensando que es una entidad seria y que responde, que cuida sus clientes. Para venderte el auto esta todo perfecto, te ilusionan, te entusiasman (hasta ahi lo normal de un vendedor no?) El problema es cuando una estrategia de venta se convierte en una mentira con tal de venderte ahi nomas una unidad. Te prometen que el auto te lo entregan “ya” un poco mas. Hasta que deposites la entrega convenida.
    Como a mi, que me dijeron que tuve suerte, que hay uno en stock, por lo que supuse que lo tienen, ponele, en algun otro deposito, en bs as quiza.
    Bueno, hace mas de 15 dias que esta en “Camino”, que esta “Llegando” tambien. No se si lo estan trayendo caminando desde brasil. Por eso digo a aquellos que compren, pidan por escrito una fecha de entrega de la unidad y con eso uno puede hacer un reclamo ante quien corresponda con algo concreto. Algo que me paso a mi por falta de experiencia.
    VW REUTEMANN de Rosario que vergüenza!!!

  520. Gracias Alberto, lo que pasa es que por ser un 1.6 de 4 cilindros y 8 valvulas muchos creen que sigue siendo el mismo motor 827 del Gacel y Gol viejo, pero la realidad es que aparte de la cantidad de cilindros y valvulas y el redondeo de cilindrada no hay muchas mas cosas en comun entre el EA 111 del Trend y el viejo 827. El problema es que en general se asocia 16 valvulas con moderno y 8 valvulas con viejo. Pero es un tema del mercado brasilero, todos los motores alla están desarrollados para ser bicombustibles nafta-alcohol y los 8v se adaptan mejor a eso, además también debe haber una cuestión de costos, seguro que un 16v es más caro de producir….saludos

  521. Si Diego, soy yo….Lo de mi auto todavía no está del todo solucionado pero creo que está encaminado. Resulta que lo llevé a un taller de mi confianza (no servicio oficial VW que lamentablemente acá en uruguay es prohibitivo para el dueño de un Gol y sólo lo pueden pagar los dueños de Vento, Passat, Audis, etc), lo revisaron y por supuesto no encontraron nada porque falla cuando quiere y adentro del taller no la pueden reproducir. Como la luz EPC del tablero nunca se prendió con el motor en marcha la computadora no registró fallas, así que lo único que pudieron hacer fue limpiar los inyectores porque las bujías y el filtro de nafta ya se los había cambiado. Otra causa del problema podía estar en la bomba de nafta, pero no iban a cambiarla antes de ver si se solucionaba con la limpieza. Pues bien, el auto ahora anda mejor pero todavía no está bien, lo que indica que la bomba sigue sin enviar siempre el caudal necesario por lo que voy a tener que sustituirla. No parece haber otra solución porque la presión que la misma genera no está controlada por la ECU (la computadora sólo varía el tiempo de apertura de los inyectores, no la presión), por lo tanto al no ser un parámetro que dependa de la centralita ésta no puede registrar una disminución del mismo…..En fin, vamos a ver si se arregla…….Volkswagen, DAS AUTO!!! Je je je, si sigue así lo único de alemán que le va a quedar será el costo de mantenimiento…..saludos

  522. Alvaro yo tengo un polo 1.8 (con el 827) la falla del mio es en ralenti se eleva a2000 rpm y luego baja un instante y vuelve a subir creo que es el motor paso a paso,
    Por otro lado tenia entendido que el Gol1.0 , Que es vos tenes,tenia un motor derivado del Seat Ibiza

  523. Tengo un Voyage comfortline, si puedo a fin de año lo cambio por uno mas equipado advance o Higline ( veo que ganas tengo jajaja)la verdad vivo en un pueblo al sur de Cordoba y solo lo uso para viajar en ruta , este fin de semana viaje al centro de la provincia y como nunca controlé el consumo que fue de 6.7 Ls/100km o expresaado de otra forma casi 15 km/L o utilizando una vieja medida 335 gs/ legua jaja. hablando en serio muy conforme con el consmo. ya que cuando lo compre le tenia miedo pues le habian hecho fama de tragon.

  524. Alguien a usado al motor EA 111 con GNC ya que tengo un voyage y queria ponerle equipo de GNC pero me han dicho que no se adapta la electronica de ese motor al equipo alguien sabe algo?

  525. Muy lindo por fuera, un diseño mas actual y moderno, ya no parece una pera el gol, aunque el interior es algo que sigue siendo de vieja generacion

  526. A los interesados, ojo con el plan 12-6-12, es todo mentira:
    -si, te lo entregan en la cuota 12, pero tu deuda pasa a una financiera que te rompe el culo con los intereses -6 meses gratis de seguro, pero mes p-medio, o sea que durante un año tenes que fumarte el seguro que ellos quieren
    -12 cuotas bonificadas, pero son de la 84 a la 72, o sea que si se te ocurre adelantar cuotas (de atras hacia adelante) estarias pagando tu -bonificacion- saludos

  527. IMPORTANTISIMO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
    Volkswagen convocó en Brasil a los propietarios de los modelos Gol Trend y Voyage para que realicen una inspección de los rodamientos de sus ruedas traseras al detectarse una insuficiencia de lubricación en algunas unidades.

    “La utilización del vehículo en esa condición puede generar ruido y el uso continuado puede ocasionar el trabamiento de las ruedas. En casos extremos puede haber un desprendimiento de la rueda y, eventualmente, accidentes. Con esta acción, la empresa deberá realizar la inspección, aplicación de grasa lubricante y, de ser necesario, el cambio sin costo alguno del rodamiento”, informó VW Brasil en un comunicado.

    El recall comprende a 193.620 vehículos radicados en Brasil. Se aclaró que las unidades fabricadas después de julio del 2009 no están afectadas por este defecto.

    Volkswagen Argentina todavía no informó si replicará este recall en nuestro país, teniendo en cuenta que los modelos Gol Trend y Voyage vienen de Brasil. Algunos lectores de Argentina Auto Blog, como es el caso de Titus, se comunicaron para confirmar que su vehículo está comprendido dentro de los números de chasis llamados a revisión en Brasil.

    Los vehículos son:
    Gol Trend y Voyage 2009: desde chasis 9P 032 093 hasta 9P 087 269 y desde 9T 152 912 hasta 9T 255 796
    Gol Trend y Voyage 2010: desde chasis AP000 001 hasta AP 049 248 y desde AT 000 001 hasta AT 051 483

  528. HOLA YO TENIA UN R19 MOD 98 CON MI MARIDO DECIDIMOS CAMBIARLO Y LO CAMBIAMOS X UN GOL O ESPERO NOS LLEGUE PRONTO Y NO NOS ALLAMOS EQUIVOCADO EN LA COMPRA , APARTE NO LE PEGEN TANTO ASI A LOS GOL ESTE EN PARTICULAR NOS PARESE LINDO MI SUEÑO SERIA UN VENTO PERO EL PRESUPUESTO DE MI MARIDO LE DABA PARA UN GOL .

  529. El llamado a revisión obedece a una politica preventiva en materia de reclamos legales e indemnizaciones millonarias que pudieran haber por los accidentes que puedan causar los defectuosos autos fabricados por VW, no porque sean serios o responsables.
    Honda llamó al recall luego de que un niño de 2 años muera quemado dentro del auto en Europa.
    Toyota luego de q 4 personas fallecieran en un accidente como causa del acelerador trabado.
    De este caso de VW no se los motivos del recall.

  530. gente no sean ilusos el golcito trend es un cañitooooo!!! irrompible, frena dobla acelera, y no gasta nada, el que puso arriba que el honda fit anda mas y no hace ruidos es un salame, un amigo saco un fit cero km y yo con mi gol trend me lo comi de abajo y de arriba y el mio no tendra el lujo del honda fit pero adebtro no hace ni un ruidito el honda fit es un sonajero!!!

  531. para mi es un auto hermoso. Subi arriba y tuve el privilegio de manejarlo,nada q ver con el power y versiones anteriores,q son duros y mas bajos,lo q los hace mas incomodos. Va a tener exitos.-

    saludos

  532. conociendo todas las verciones de gol y teniendo vw en la familia de toda la vida… me quedo mil veces con el gol ab9, tiene terminaciones muchisimo mejor terminadas, en cuanto al motor el g3 tiene algunas mejoras… pero como auto me quedo con el g2 es duradero.. no consume tanto… es agil.. tiene estabilidad… ysi quieren un auto que vuele comprensen uno de carrera muchachos

  533. hola cada vez toy mas enamorada de wolkswagen,hace 14 años empezamos con gacel pasamos por senda,saveiro,gol,crosfox y seguimos con bora.todos son autos fieles y sin complicaciones.me gustan todos.saludossss!!!

  534. es una Porqueri tengo que demandarlis 30 entradas al concesionario y sigue andando mal, no se hacen cargo de nada… es una mierda, embrague, inyectores, calento, no arranca, encendido, no entran los cambios… compren cualquiera menos un vw vienen malos…
    Tengo um gol power 2009 y en las concesionarias la gente no esta capacitada

  535. Para MAtias:
    ______________________________________
    Creo que es al revez, Ferrari fabrica Fiat, en mi vida tuve 5 Fiat ( dos 600R,un 125, 132, y actualmente tengo un UNO 70 S 1994 (italiano) y puedo decir que fueron son y seran una autentica basura mecanica, no hay cosa mas berreta que un fiat, no son economicos, el lujo no existe, el confort, ausente, y encima se destartalan enseguida, lo unico que mejoraron es la chapa, (que ahora no se pudre) y encima son caros. la verdad, no veo la hora Cambiar el UNO por un Citroen Pallas CX (ya tuve dos) Seran viejos, gastadores y lentos pero por el lujo, la tecnologia adelantada y la extrema calidad son autos que todavia estan por delante de los juguetes de plastico que se fabrican hoy en dia, y encima no valen nada, por la antiguedad y el precio de los repuestos, soy tecnico y trabajo en un autoradio, y, por esa razon conozco todos los problemas de los autos nuevos y no tan nuevos, Moraleja: nunca compraria un cero KM y menos un FIAT……. Saludos. PatricioLee.

  536. Para Laura:
    ______________________________________
    LAURA PRIMERO ANTES DE HABLAR DEL AUTO INTERIORIZATE UN POCO EN EL TEMA, PARA TU INFORMACION LOS MOTORES DE VW SON TODOS AUDI, PUESTO Q VW ES SOCIO MAYORITARIO DE ESA EMPRESA FUCIONADA Y SUS MOTORES T PUEDO GARANTIZAR Q TIENEN MUCHO MAS RESISTENCIA Y TECNOLOGIA Q LOS CHEVROLET Y ES MAS CON RESPECTO A LOS PARAGOLPES NO ES TAN ASI, YO IBA EN LA AUTOPISTA A 100KM/HS Y M GOLPEO UN PIEDRA EN EL PARAGOLPE Y LA VERDAD ES Q NO M HIZO NI UN RASPON ES MAS Q OBVIO Q USTEDES LE DIERON MAL USO A ESE GOL TREND O VINO MAL D FABRICA EN FIN , FIERRERA X LO VISTO NO SOS XQ SINO SABRIAS Q EL GOL TREND ES UN AUTO MUY VELOZ Y SUPERA LOS 190KM/HS ES MAS T LO DIGO CON LA FRENTE BIEN ALTA PUESTO Q LO PUSE A ESA VELOCIDAD Y ME QUEDABAN 1500 RPM MAS. BUENO ESPERO TENGAS EXITOS CON TU EMPRESA CHEVROLET Q SIGUEN DESARROLLANDO VEICULOS CON MOTORES D 8 VALVULAS XQ NO SE ANIMAN A DESARROLLAR UN VEHICULO CON 16 PUESTO A Q SON INCOMPETENTES EN EL MERCADO AJJAJAJ

  537. Compre un gol 2009 des que lo aquiri presento fallas en el arnes, es muy ruidoso, y de muy baja calidad a sido un calvario al tenerlo se le salio una llanta trasera en la caretera no tenia una buena lubricacion es un fraude, una porqueria.

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