Nuevo Volkswagen Gol 2009

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El nuevo Volkswagen Gol 2009 empieza a generar ruido en Brasil y aqui te mostramos las ultimas imagenes filtradas del nuevo modelo. Su lanzamiento estaba previsto para el mes de Abril en el mencionado país pero fue demorado y se estima su llegada en el mes de Junio en el mencionado país. Luego de los ruidos iniciales generados por el nuevo Gol, VW comenzó a deslucir la silueta del nuevo Gol mediante un panel colgado en la la planta de Volkswagen en la ciudad de San Pablo. El cartel lleva el título «Ele esta chegando» indicando la cuenta regresiva para su lanzamiento oficial.

Nuevas imagenes que confirman lo que anticipamos

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Gracias Carlos Cristofalo de Argentina Autoblog

Seguramente en el corto plazo lo tendremos presente en nuestro mercado. Esta sería la 5ta. generación del Gol que tanto éxito y aceptación tuvo en el segmento de los pequeños.

Esta nueva generación del Gol presenta un restyling en la trompa y en la parte trasero en donde el restyling de las luces traseras se asemejan al estilo de los Audi y el restyling delantero llevará luces similares a los del Tiguan y el Passat. Por el momento no hay información relacionada con los cambios interiores pero las estaremos publicando prontro.
Las motorizaciones que equiparan al nuevo Gol en el Pais Carioca son las siguientes:

– Motor 1.0 el mismo de la versión actual.

– Motores 1.6 (EA-111) de 103 caballos de fuerza abastecido con alcohol. Este motor reemplazará al 1.6 y al 1.8 actual.

– Motor 1.4 Total Flex de 90CV.

Tambien existe la versión Sedán y se estima su lanzamiento de Octubre en el Salón Internacional de Automovil de San Pablo. Con respecto a la nueva versión de la Saveiro se estima su lanzamiento para el primer trimestre de 2009.

Nota relacionada: Nuevo Gol GT llega a MexicoNuevo VW Gol Trend 2009

Mas imagenes de la version Power presentada en Brasil

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675 Comentarios

  1. CARY VolksWagen

    hubiese esperado un año mas y me compro el 2009, me gusta el estilo!! se ve espacioso y para otros que piensan que lo gol viven rotos es depende de quien los tenga vw lo mejor del mundo!!!!!

  2. Que lindo el nuevo Gol 09, sólo faltan un par de detalles como el precio y cuando lo lanzan, seguro que va a ser otro éxito de VW.

  3. Angel_k_ido

    Nuevamente VW se lució con el diseño e innovación del nuevo Gol… muy a pesar de los que opinen que este Gol es mas de lo mismo, y no tenga un reestyling, no me importa, y estoy seguro que a aquellos que nos gusta la marca VW, opinarán igual que yo: El diseño de este Gol la rompe!!!
    Espero con ansias que llegue a nuestro país, para actualizarme con este fierrazo!!!

  4. Rafael Chacón

    …Saludos; mí primer Gol fué el G3 el cual compré para ese entonces motivado por el buen precio y realmente ofrecía mucho más en cuanto a confort que los de su clase. La verdad no me decepcionó en nada más bien sobrepasó mis expectativas lo vendí luego de un año de uso con 45.000 Km. y en perfectas condiciones motivado al inicio de un negocio propio. Despúes de 2 años compré a mí esposa la versión G4 con el aval de haber tenido el anterior. Que decepción!…nada que ver con el G3. Lo vendimos a los 9 meses de tenerlo. De hecho viene con un ruido de fábrica que dicen que es una valvula que regula la emisión de gases y hace un «taqueteo» fastidioso todo el tiempo. Plasticos por todos lados que hacen más ruido que un camión cargado de cochino. Cruge por todos lados. No lo recomiendo.

    …Sin embargo me quedo el «gustico por el G-3″ ahora me hace falta un auto pequeño y estoy pendiente por la versión G-5». La cual estudiaré muy bien. Saludos a todos los amantes de los autos.

  5. CHURRAK

    Señores y Señoras….. con uds VW GOL 5 GENERACION!!!

    http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-gol-geracao-5-sera-assim/

    saquense las ganas de conoserlo y esperemos hasta agosto q es la fecha aproximada del lanzamiento en Argentina.

    ESTA MUY BUENO!!!!

  6. Al fin Volkswagen cambia verdaderamente el diseño de sus modelos.

  7. Yo digo una cosa, si el fox tiene una calidad desastrosa y este gol es de menor categoria…….quien se lo va a comprar????

  8. hermoso el nuevo gol quisiera quisiera recibir noticias sobre este vehiculo como por ej. cuando llega a aregentina, valor, y colores muchas gracias

  9. Hola a todos, les cuento ya tuve 3 vwgol, nunca me dejaron apie y no puedo tener grandes quejas, después me puse con mas pretenciones y me molestaban los ruidos a plasticos entradas de tierra ruidos aerodinmicos etc, y pase a otro auto de otra gama un citroen zx16v de 160 hp, en primer lugar los 160 hp eran mentira o los caballos eran enfermos por que le faltaba maquina para la estabilidad del coche, luego pase a una camioneta s-10 2.5, se me rompio el motor y al venderla tuvo una grande desvalorización fue el peor clavo que tuve, ahora tenga una fiat palio adventure que estoy muy conforme tiene recien un año y cero problema fiat a mejorado mucho en calidad de armado, no compre vwgol por el tablero espantoso y la calidad de los plasticos tipo balde para construcción, la fiat lo que está atrasado es en el motor 1.8 origen chevrolet que en alta gasta como un 6 cil. Si vw tuviera un motor de ultima generacíón y mejorara la calidad de armado, posicion de manejo y modelo de tablero va a ser una buena opción nuevamente. El segmento del gol es que menos de pierde en reventa.

  10. Estimadisimos…. todos: Ya soy un cincuenton y con mucho amor por los fierros.
    Les puedo decir que he tenido todo tipo de autos y los he manejado a todos. En lo que se refiere a VW, tuve un gol disesel 98, que me fue robado (raro, no?) el cual tenia 340.000 kms y nunca fue tocado el motor ni la bomba injectora. solo le hice cambio de pastillas y cintas de freno y cambios de correas y aceite y filtro. Para mi un verdadero caño en lo que se refiere a dureza y calidad de producto, un poco duro en el andar, siendo que venia de otra linea mas blanda, pero uno se acostumbra.
    Lo que me molesta de los Gol nuevos es que han empeorado la calidad de los materiales, son mas caros, y si te descuidas traen menos cosas que los modelos 2004 y en diseño lo que hicieron fue un desastre como los Clio II con Baul. El que lo diseño se recibio en la universidad de la Isla Martin Garcia.
    De la misa forma les puedo decir que tanto el Fiat 128, Fiat Regatta 1.6 SC, el Peugeot 505, el Peugeot 405, todos absolutamene todos me salieron muy buenos autos, y de estos el que se lleva el premio mayor para mi fue el Fiat Regatta que le hice 460.000 en 7 años, un verdadero caño, y lo mejor al igual que el gol, es que los repuestos de esta linea son baratos, y digo esto por que cuando yo le cambiaba la correa que en el año 98 me salia $ 17.- mi cuñado a su Ford Escord 98 el precio de la correa era de $ 140.-
    Sintetizando un poco, en gral creo que los autos que se comercializan aca son bastante buenos, no tienen toda la tecnologia, pero te permiten moverte bien en gral.
    Saludos

  11. Siempre he tendido VW y la verdad q nunca pero nunca he tenido un problema, y del Gol ni hablar es un auto barato y los repuestos ni hablar , mas economicos impocible
    Grande VW

  12. Tengo un Gol Comfort 3P 2008 (1.6 Nafta) que viene con AB y la verdad que no tengo nada que objetarle, es un auto confiable y como dice la mayoría «de bajo o nulo mantenimiento». He tenido Ford, Fiat y Renault, pero la tranquilidad (sobre todo cuando se te rompe algo) que me da VW no la tiene nadie. El Gol debe mejorar la modernidad y/o tecnología de los motores (transversal y 16v); ya que pasados de 3.000 rpm son bastante tragadores. No hay que olvidarse que la mayoría de los autos que nombran son convencionales. Si quieren «caños» vayan a Audi, BMW, Mercedes, Porsche….uyyy sin querer nombre todos de origen alemán como VW. Saludos.-

  13. propongo ya fabricar una parrilla nueva, si la que viene de serie es la de la primera foto.
    http://www.area75.com.ar/_car/gol.html

  14. RmL-023

    Bueno, se revela la linea definitiva.
    debo admitir q esperaba un Polo europeo mas pelado, pero no.

    el auto tiene una excesiva limpieza de lineas, no respetando el patron de la marca con respecto a la trompa por ej. No parece ser potable una version 3p, y si va a llegar, no se cuan bien quedaria; el lateral no dice nada, y la cola es fea, con opticas q bien podrian haberse diseñado un par de generaciones atras.

    Odio las plantas de diseño y desarrollo brasileño. no van a sacar nuuuunca u auto bueno, son de madera. Paso en Fiat, paso en Ford, paso en Peugeot, y ahora en VW. lo evidente, es q solo estan capacitados para desarrollar autos de bajo nivel, pobres en diseño, y en otros casos, horribles en diseño directamente…
    otra tomada de pelo para los usuarios del segmento B, q somos la mayoria.

    es mi opinion. un saludo para todos, y gracias a esta pagina por estar siempre actualizada e informandonos

  15. Gentes, creo que como todo diseño nuevo, lo primero q hace es chocarnos un poco. Para bien o para mal, no hay un punto medio. Con el tiempo y con verlo en la calle nos vamos a ir acostumbrando. De todas formas, creo q lo mas feito de la trompa es el hecho de q la parrilla baja, donde van los antinieblas, sea negra. Por que? es como estar orgulloso de que el paragolpe sea un pedazo de plástico. Además, es lindo el frente, no hay necesidad de arruinarlo con eso. Luego, el tablero se lo ve bastante atrasado. sobre todo la plancha, es como demasiado vacía. De todas formas eso tiene su punto a favor, y es el hecho de que lo hace mas amplio a la vista al auto.
    En fin, creo que este auto tiene que hacer la diferencia en la relación precio-producto que siempre fue lo que caracterizó al golcito pero q en los ultimos años se perdio un poco.

  16. No me parece mala la nueva versión del Gol, aunque espero que lo traigan pronto para estas pampas así podemos apreciar este nuevo auto en vivo y en directo. Las fotos engañan bastante a veces.

  17. Bien el diseño exterior….pobre interior como todos los VW….lastima. Excepto que sea barato.

  18. La parte delantera me gusto mucho, la trasera no tamto pero voy a esperar a que salga el nuevo gol country y listo, y el interior tambien me gusto porque vuelve a tener 4 marcadores de aguja (lindo auto!)

  19. El Rafa

    Yo tenia un Gol 2004 OK lo vendi el año pasado con 50.000 km En nueve oportunidades reclame por fallas de Airbag a VW y en la última oportunidad hice la denuncia en defensa del consumidor para que lo arreglaran.

    Me compre un 307 y nada que ver. Hay que convencerse que estos autos baratos (lo digo por el gol y su equipamiento) son una porquería y no lo deberiamos comprar nunca mas.

    VW Argentina nunca se contactó conmigo ni tampoco me pidio disculpas y el abogaducho que fue a defensa del consumidor un payaso barbaro.

    Les agrego algo en Brasil VW ofrece 3 años de garantía.

    ¿Diganme cuanto ofrece en Argentina?

    Muy poco seria la empresa.

  20. Aspecto pobre, flojas terminaciones como todos los VW,

    La Suran tiene detalles de terminación al igual que el FOX / GOL y que el Bora

    Siempre lo mismo!!!!!

  21. Bueno, a mi decir, esta muy bueno el gol este, lei que tenia que tener motor transversal, pero a mi parecer entre un motor tranversal y uno en linea, que diferencia hay? simple, menos espacio en el capot. Es decir, tenes la misma potencia, la misma eficiencia, etc. Simplemente es el espacio. Opino que no tiene cambiar el motor, ese motor vale oro, eso es lo que hace que gol sea un diseño perfecto, duro y resistente, porque si vos comparas un fiat, por ejemplo, que es lo mas berreta que hay ves que no duran ni 2 años osea… un pedo en un canasto. Y un gol dura toda una vida y cero mantenimiento. Ademas sin mencionar la calidad que tiene vw con un fiat o hasta podria decir con un clio. El gol es un auto fierrero y de los mas resistente, yo lo unico que le cambiaria es su aspecto al pasar los años, el motor JAMAS! y un poco la suspension ya que es medio flojo en ese punto. Lo demas esta perfecto, claro que… si un auto te dura hasta el dia de hoy como el primero significa es un auto de verdad, eso es lo que vale.

  22. Muchachos no se envalen con tantos comentarios, el nuevo Gol va a tener la trompa muy parecida a la Suran, las ópticas traseras son un poco más chicas y el interior un pequeño aire renovado. Ya está en la planta de Sao Bernardo do Campo al sur de Río de Janeiro. Olvídense de esa preciosa trompa que aparece en la tercera foto de abajo hacia arriba. Eso es Europa y acá puede venir en 2011 con suerte.

  23. Martin por favor, el actual gol es ua carreta con todas las letras, se cae a pedazos de lo mal hecho que esta.

  24. Yo tengo un gol y no se cae a pedazos, y su terminacion es similar o mejor que el resto de sus competidores, seguro que los que critican al gol tienen fiats

  25. Pues no se ustedes pero el frente tiene cierto parecido con el scirocco, me gusta, sin embargo el perfil la trasera y el interior son decepcionantes, vw debe mejorar interiores los unicos agradables son los de los europeos, Jetta europeo, eos, golf europeo, scirocco, touareg etc etc, porque no se anima a mejorar un poco el interior, aunque suba un poco de precio, en fin la delantera linda pero habra que ver que tanto cambio

  26. Yo no dije todos los gol se caen a pedazos, el g4 se cae a pedazos…sorry pero es la conclusion a la que llegue despues de andar en dos de ellos (2007 y 2008)…..y la verdad sus dueños no estan muy conformes……
    Y ya que nombras a los Fiat, el Uno es una verguenza que se siga vendiendo, pero el Palio le pasa el trapo al Gol.
    Saludos.

  27. martin, no tenes idea lo que decis, que comparás el gol con un fiat 600? porque con un palio 2008 no hay comparación, no existe el gol.

  28. RmL-023

    indignante el q dijo que es un fierro, q ni hay q mantenerlo, y que el motor no lo cambiaria nunca! es unos de los mas viejos del mercado, con 15 años, de 8 valvalas y distintos injertos para adaptarlo a las normas de hoy.

    por gente asi, el mercado automotriz se desmorona… coincido con que Fiat, mejoro notoriamente en los ultimos 5 años, y en calidad de interiores y diseño le esta poniendo mucha garra, no es de primer mundo, pero esta por encima del gol sin duda alguna. aunque los motores 1.8 de 8v, tambien tendrian q ser retirados y mandados al museo. Pero tienen el 1.4 flex y traen un 1.9 a fin d año. Fiat se preocupa, VW por lo visto, no.

  29. VW cambio totalmente el diseño del gol y no como otras marcas q cambian un poco por delante y atras y le hacen una linea al costado y listo, con eso le a alcanzar para volver a estar en lo mas alto……..igual nunca no estuvo.

  30. Marcelo

    Me parece muy lindo diseño de este nuevo gol,y es cierto que necesitaba actualizarse un poco en cuanto a diseño y a motorizacion (Motor transversal),pero sin dudas «todos los gol» tienen una mecanica muy buena,confiable y barata.Viendo los comentarios,seguramente de usuarios de Fiat o alguna chatarra parecida,los cuales no tienen punto de comparacion con los Gol.Todos los Fiat tendran motores muy vuelteros pero asi duran,,,no llegan a los 150000km,y consumiendo 3 litros de aceite por cambio…,en cuanto a robustez estructural ni hablar,en cualquier accidente se deforman todo el chasis y carroceria,la caja de veloc de la gran mayoria de los Fiat,parecen de tractores,y en cuanto a calidad de plasticos…es desastrosa.Si tengo que pasar por miles de problemas,como a casi todos los usuarios de Fiat les ha pasado,prefiero seguir con el motor Audio 827,de 8v,que nunca me va a dejar y en las suspensiones duras,que sè que voy a doblar tranquilo sin que se me vaya de cola y que se la banque las calles de Argentina.Sin ir mas lejo hay que preguntarselos a los que saben,o sea a los mecanicos….que a los Fiat no lo quieren ni ver….

  31. bueno rob ya era hora de que el gol cambiara.. 11 años con el mismo casco..! y el lifting 2005 da asco…! y vw nunca estubo en lo mas alto en este segmento.. solo en el 2001 se le puso a la par al 206 (o tal ves lo supero) el gol es muy confiable y entre el lapso 2001-04 maso tenia buena terminacion..pero antes y despues da lastima.. en diseño esepto en la epoca mencionada no se lo puede comparar con un 206-c3 o clio y ni ablar de tegnologia.. y de barato no se.. la insignia del delantera del moustrito actual bale 160 mangos…(original) ni que fuera un bora..! este gol me gusta..aunque medio cuadrado para la epoca..las fotos anteriores era parecido a un audi a3..(asta me ilucione y pense que el gol volvia a ser como en el 2001.. y ser pariente sercano al audi) pero me parese que es lejano aun,el tablero es feo.. aunque bienbenido los dos relojes como dios manda en un vw….!!!! pero no se.. esto ba a tener mucho ruido y pocas nueses..no nos olvidemos del fox..este auto ba a estar por debajo de este..(fox) asique no esperen mucho muchachos…y mas bale pidan un fox nuevo..ba..con un tablero tipo audi y ya estaria bien..jej saludos

  32. Bueno gus ya que mencionas al 206 es un auto mas caro que el gol y por lo tanto se supone que tiene que tener mayor tegnologia y mejor terminacion, pero el 206 es el mismo auto desde el 99 apenas cambio un poco el diseño del interior de las opticas y nada mas, si bien es un auto lindo de diseño ac 9 años que vemos practicamente el mismo, y ya era hora de que cambie tambien, Volkswagen y Audi si son parientes cercanos VW es lider en ventas de las marcas generalistas mientras que Audi arrasa en el alto de gama (audi es lider) y el gol actual no es un «moustrito» no le digas asi, despues de todo, no hay autos feos, feo es no tener auto. Saludos para vos!

  33. jorge fanjul

    bueno me parece muy binito espero que el precio en argentina sea bueno también, digo espero que no supere los 55.000. tengo un 3p 2005 diesel y me gustaria poder adquirir uno, ruego que salga la versión diesel y por supoesto con el motor electrónico…….alguien sabe algo la respecto?????? saludos Jorge

  34. que buena maquina por fin un auto nuevo y no un lavado de cara como hacen casi todas las marcas este gol creo que va a andar bien en ventas porque esta bueno va por lo menos mejor que el nuevo 207 de peugeot que es un fraude

  35. ROB..el 206 ya no compite con el gol porque vw lo quiso.. si revisas el mensaje anterior veras que rescato el golsito del 2000 hasta 2004 que cambio la linea y digo moustrito porque combengamos q el cambio no lo favoresio en nada, en esa epoca tenia terminasiones buenas, caucho inyectado en los plasticos como el golf,algo que ninguno en su clase lo tienen nisiquiera hoy..las butacas y los tapisados..!! el tablero azul..!!paresia inportado de alemania..!! nada de eso tiene hoy..y espero que este sea paresido..me gusta mucho la marca y mi sueño era tener un gol nuevo y cuando tube la plata para comprarlo ya benia la linea actual y no se conseguia un trenline de la linea anterior ni usado y opte por un golf usado..y hace poco lo cambie por otra marca (citroen) porque vw esta dejando mucho que desear en diseño. espero de corazon que esto cambie porque la mecanica de vw es de lo mejor aunque no sea de ultima tegnologia es muy confiable y carroserias muy robustas..y es feo no tener auto..pero sabes que si hay autos feos sino mira un logan..jeje saludos..

  36. Marcelo

    Hola,para Marcelo que compro un gol 2006,te digo que te quedes tranquilo que es un muy buen auto,solido,robusto,economico,por algo se vendieron tantos en el mercosur,porque si fueran malos salta enseguida.Con respecto al que dice que Peugeot y Fiat estan an mando en cuanto a diseño y calidad….bueno me parece Peugeot si,(Habria que agregarle Renault),que me parecen muy buenos autos,pero los Fiat,son desastrosos, y si terminaron 5 y 6 ta respectivamente,por algo será…Fiat estuvo muchos años impuesto en nuestro pais,(tener en cuenta que el 50 % son italianos,me incluyo),los cuales son re fanaticos de la marca,pero con el correr de los años se dieron cuenta que son una cagada,desde el primero hasta el ultimo.Son de los mas talleristas que existen,y bastante odiados por los mecanicos.Con motores muy lindos en vueltas,pero con muy poca duracion,alto mantenimiento,(todos los que conozco que tienen problemas de alto consumo de aceite,inyeccion,etc.),diseños vomitables como el ultimo Uno,la verdad que siempre fueron y seran una gran cagada.Me quedo 1000 veces con un VW,Renault o Peugeot,que nunca me van a dejar a pie o a darme disgustos.

  37. Noooooooooooo…
    horribleee… el cuarta generacion es mas lindo, en mi familia lo tenemos.
    Es un fierro!!! El hermoso, lo unico que tiene que ahora las version Power viene con el tablero del fox que es horrible, el tablero de fondo blanco con luz azul, ese es hermoso, en el 2006 cuando salio el G4 ssalio asi, pero en el 2007 modifico el interior y el tablero azul viene solamente con versiones mas completas como la trendline o la comfortline, eso es un bajon.
    El Gol es un auto con un buen comportamiento en la ruta y en la ciudad, ami me gusta mas el andar que tiene en la ruta por que el motor ya sea el 1.6 o el 1.9sd, a la hora de pisarlos responden muy bien, y dan la sensacion que no estas arriba de un Gol sabiendo lo compacto qe es si no que estas arriba de un auto mas grande.
    Esperoo q les guste el comentarioo
    ii estaa paginaa es lo mas, ya qu podes ver fots i dejar comentarios sin tener q estar registrado com otross
    Saludoss

  38. OTRA COSA LOS GOL NO VIVEN ROTOS, PASA QUE NO SE LOS TRATA COMO SE DEBE, YA SEA EN EL EXTERIOR CHAPA PINTURA ETC, SI NO TAMBIEN EN EL MOTOR!

  39. jorge fanjul

    Marcelo quedate tranquilo que es un muy buen auto sobretodo al mecanica de volkwagen es exelente e irrompible, yo tube un fiat siena y con 37.000 Km me perdia aceite por el turbo, tres veces lo hice desarmar y no me lo solucionaron, lo tube que vender, tuve un peugeot 205 diesel, lo vendi porque no podia con los respuestos, y de alli pase a la linea volkwagen con un golf, lo vendi con 300.000 Km y no le hice nada, y de ahi me compre el gol cero, es 2005 y hasta el momento no le hice nada que no se le haga a otro auto cambio de aceite, filtros, alineado y balanceo y nada mas, YO NO LO CAMBIO POR NADA……………….SALUDOS

  40. Gonzalo

    Marcelo,

    Al igual que vos siempre fui fanatico de ford. Hasta el 2005 tuve un fiesta 1.4 clx 97 (muy buen auto). De ahi pase a un Gol Trendline 5 ptas 2005. En general el auto era bueno, pero muy ruidoso, mucho ruido a plastico y pesima insonorizacion. Respecto a la mecanica, no tuve muchos problemas. Actualmente tengo un fiesta max 2008 y la verdad que en el andar se nota la diferencia.

    El gol no es mas auto, pero es muy ruidoso, pero en cuanto a la mecanica no vas a tener problemas. Respondiento tu pregunta es una buena compra la que hicieste, pero vas a extrañar a FORD.

  41. Hola a todos! Se termino la espera!! en la pagina de de http://www.vw.com.br ahi muestran todas las caracteristicas, fotos etc, del nuevo gol! sino entrar en el sitio http://vw.tempsite.ws/novogol/ que ahi es la pagina del gol directamente.
    Por lo que vi y me confirmaron en la agencia que ya lo comente anteriormente, por ahora no viene diesel, y si naftero motor 1000 cc. (muy poco) y 1.6 total flex, pero hay que ver si llegan estos a argentina…
    Arranca en los $ 55000, ni idea la version full que le suma computadora de a bordo, abs, radio con CD-MP3 y entradas USB, SD-Card y Bluetooth, detalles internos cromados, etc. en fin vean y comenten.
    Para mi esta muy bueno, mejoraron el espacio interior, calidad de materiales, la estetica en general, lo unico para mi es la parte trasera que no me convence, esos faros!…habra que esperar la version sedan, por ahi esta mejor!!
    Saludos a todos!!
    Aguante mundoautomotorr!!!

  42. claudio

    Tengo un gol gli 1996 desde 0km,un FIERRAZO con todas las letras,hace 12 años que lo tengo y haciendole el minimo mantenimiento nunca me dio un problema.Dentro de su linea es lo mejor que hay lejos..Tengo ganas de cambiarlo por el nuevo gol que va a salir,espero que sea igual de confiable

  43. roberto benitez

    Quisiera saber el precio de el nuevo gol.
    gracias

  44. SERGIO RENAULT

    hola, dije que el fox y el gol son autos de poca tecnologia, para mi gusto feos y malos, gracias por aprobar mis comentarios

  45. SERGIO RENAULT no voy a criticar mucho a los renault porque en mi familia tuvimos 4 que se portaron bien, es mas me «encariñaba» com ellos y cuando mi papá los vendia yo casi lloraba, ahora que soy un poquito mas grande me di cuanta de que esos autos son medianamente confiables y sus repuestos caros me acuerdo que mi papá compro un repuesto que era mas chico que una caja de fosforos y le salio $170, actualmente los renault que se venden en argentina no son muy lisdos como bien decia gus por el logan, y el sandero safa ahi nomas….

  46. Espero que mejoren en calidad, porque el otro dia en un shopping me subi a un fox y la verdad que es muy pobre, esta bien que tengo un Punto que tiene el mejor interior del segmento…..y sale igual que fox!!!!! Pais generoso.

  47. Marcelo

    Yo tampoco criticaria mucho a Renault,ya que es una marca que siempre me gusto,pero la verdad que estuvieron utilizando muchisimos años el motor del R12 apenas modificado para los autos mas modernos (en su epoca el R19 y hasta los primeros Megane),y la verdad que parecian babosas no autos,solo les critico los motores prehistoricos.Ya se que van a decir que el gol tiene ese mismo motor Audi de varios años,si eso es cierto,pero no de 30 años.Me gustan las suspensiones y equipamiento de los Renault.Y repito como en el mensaje anterior,la unica marca que no entraria en competencia,es Fiat,por lo desastroza que es.Y para Sergio Renault,las Kangoo,Clio o Logan no desbordan de tecnologia,y menos de buen diseño y gusto.

  48. Mi opinion, trompa mas sobria que el anterior modelo, la parte de atras me gusta, habra que ver la calidad de los materiales. Hace poco vendi un GOL 2007 y la calidad del tablero es bastante pobre, mucho plastico, muchos ruidos, el motor como todos los gols es robusto, esperemos q mejoren tambien las suspensiones. Sdos.

  49. Powerful Pablin

    No veo la hora de ver uno rodando por la calle.

  50. Mr Vespa

    Marcelo: si te compraste un gol no lo lamentarás.
    Tuve la suerte de tener las 4 versiones. El super fierro fue el primero con motor audi, el cuadradito, le tiraba la 2da hasta pasados los 80 km, si creanmé, después los otros. Problemas versión ab9 la luneta trasera, se quemaba el desempañador, versión III la bomba de agua y nada mas. Son muy aguantadores. Para un empleado está bárbaro ya que el mantenimiento es bajo. Esta versión si sale así le bajo el martillo.

    Saludos

  51. tengo un gol 3ra generacion modelo 2000 desde cero km tiene 120000 y voy siempre al mecanico pero solo para tomar mate, es un caño irrompible por los 12000 pesos que lo pague no se compara con nada de su segmento, exitos!!

  52. tiene muy mucha facha y esta buena la version corta como fueron todos los gol. tendria que salir la version 2.0 GTI , en un rojo fuerte y llantas de 18. por su puesto mas bajo que las otras ediciones. ah no me gusta la idea de que sea fabricado en brasil, no cave duda que tendria que proceder de alemania. tengo un vento 2.5 naftero y mexicano y nunca me fallo tanto mecanicamente , como en las carreras asi que tambien apoyo a la industria mexicana. chau chau

  53. Prefiero este Nuevo Vw Gol 2009, antes que el «207 COMPACT»
    por lo menos renovaron totalmente el exterior, incluso puertas y espejos.

  54. Yo tengo un Gol 3era generacion,mod 2000 el del tablero azul,con 248.350 km,lo que le hice en 8 años es cambio de amortiguadores una sola vez,pastillas de frenos 2 veces,cambio de filtros y bujias 3 veces,nada mas…y les aseguro que anda como nuevo,y el motor responde de mil maravillas…Digame algun usuario de Fiat u otra marca asi de trucha,como los que critican por aca al Gol,si le dieron el mismo resultado…

  55. GABRIEL

    HOLA AMIGOS TENGO UN GOL DUBLING SD 1.9 VIAJO A TODAS LAS CARRERAS DE EL TC POR TODO EL PAIS TIENE 300.000 MILL Y NO GASTA ACEITE AGO CON 120 PESOS DE GASOIL 750 KM A 120 ES NOBLE QUE MAS PODEMOS DECIR DEL GOL QUE VENGA TDI

  56. Lindo como nunca, Gol como siempre…aguante el gol!!!

  57. daniel lacrouts

    Le contesto la dudas que estan surgiendo hasta ahora:

    -Estas son las fotos verdaderas del gol g5 ( pueden visitar la pagina de vw en brasil)
    -El auto tiene versiones 1.0 y 1.6 (104hp) con el motor ea 111 el mismo que equipa al fox suran y golf base.
    -Hay una propaganda en la que Silvester Stalone sale de adentro de un gol (ver en you tube)
    – Es un auto

  58. daniel lacrouts

    en mi opinion el gol y la mayoria de los vw son casi irrompibles. Tengo un gol 94 con 260000 km y no le hice ni el el motor el tren delantero se lo hice hace 3 meses pero de gusto nomas porque estaba bien. Ah, se me olvidaba, le di un palo contra unos arboles que hasta doble el techo. con eso y todo, voy a 140 sin las manos en el volante ni ninguna vibracion. Y algunas veces fui a joder al 1/4 de milla.
    El gol actual mecanicamente es muy bueno, con un andar en ruta impecable. Solo mejorable en algunos plasticos del interior y faltantes de equipo. El resto es excelente.
    Este G5 me gusta mucho y creo que mejoró en equipo, calidad de terminacion y se actualizó con el motor del fox transversal. Dicen que el 1.0 va muy bien y es muy economico, espero que lo traigan.
    Saludos.

  59. hola: leyendo el diario clarin, el vw se llamara gol trend, y llegara en septiembre, en un principio, con una sola opción de motor. Se trata de un 1.6 litro que entrega 101 caballos, 9 más que en el actual. También incorpora una nueva caja de cambios, fabricada por Volkswagen en Córdoba.
    Si bien los precios no fueron confirmados, los valores de las distintas versiones se moverían entre los 36 y 47 mil pesos.

  60. hola en principio quiero felicitar a esta pagina porq a los amantes de los autos como yo nos facina esta pagina, bueno sobre el gol 2009 mucha info no ahi todabia pero espero q mejore el interior porq los gol 2004 era como subirse a un auid el intrior y hoy en dia subirse a un gol 2008 parece un rastrojero,si simple muy simple el interior .bueno esta es mi opinion y espero q este pronton en argentina para poder realizarle test y saber bien a fondo lo q es realmente el gol, saludos.

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