Chevrolet Spark

chevrolet-spark-2008-00a.jpg

El Chevrolet Spark es un monovolumen de 3,50 mts de largo, el mas pequeño de la familia de los autos ciudadanos de Chevrolet que le sigue al Chevrolet Aveo y al Corsa. Competidores en su segmento se encuentran el Hyundai i10, Kia Picanto, Chery QQ, Suzuki Splash, Toyota Aygo entre otros. Chevrolet “Spark” es el nombre utilizado para su comercializacion en Sudamerica, mientras en Europa lleva el nombre de Chevrolet Matiz, que proviene del original Daewoo Matiz (Daewoo pertenece al grupo GM)

chevrolet-spark-2008-00b.jpg

En el exterior se destacan el diseño de los paragolpes delanteros y traseros integrados a la carroceria que incluyen sistema de absorcion de impactos. Posee 5 puertas con un baul con capacidad de unos 170 lts.

chevrolet-spark-2008-01.jpg

Su interior lleva los elementos basicos como levantavidrios electricos, desempañador trasero, radio con CD, aire acondicionado (segun version). Posee cinturones de 3 puntos en la parte delantera y trasera (solo 2). Los instrumentos como velocimetro, cuenta vueltas e indicador de combustible se ubican en el centro de la consola y dejan un pequeño panel de control con luces indicadores (giro, balizas, luces, combustible) en el frente de la vista del conductor.

Motor
Posee dos motores muy pequeños y economicos, uno de 800cm³ y 52 CV con 3 cilindros y otro 1.0 L de 66 CV y 4 cilindros, con caja de cambios manual de cinco velocidades.El Chevrolet Spark se comercializa actualmente en Uruguay, Chile, Colombia y Venezuela y GM estaria considerando los mercados de Argentina y Brasil

chevrolet-spark.gif

chevrolet-spark-2008-02.jpg chevrolet-spark-2008-03.jpg

chevrolet-spark-2008-02b.jpg chevrolet-spark-2008-04.jpg

chevrolet-spark-2008-05.jpg chevrolet-spark-2008-06.jpg chevrolet-spark-2008-07.jpg

335 Comentarios

  1. EL MATIZ/SPARK (SON EL MISMO AUTO) SE PRESNTÓ EN EL AÑO 1998, YA TIENE 10 AÑOS!!!! COMO TODOS LOS MERCOSÚR; ES UNA GAR$%& COREANA, LO UNICO QUE VIENE IMPORTADA Y PAGA 35% ENCIMA ES CARO; NISIQUIERA TRAE AIRBAGS!!!! POR ESO VALE LO MISMO QUE UN KA !!!!!! QUE NO ES MUY DISTINTO DEL SPARK!!!!!!!!!!!!!!!

  2. Yo creo que la mayoria de los mensajes negativos sobre el auto son de gente que no entiende a que segmento esta apuntado el Spark. Es un auto de ciudad, entiendan eso, es chico de tamaño exterior y motor de poco consumo, lo necesario para un auto citadino. No es un auto para salir a la ruta, ni para tirar facha de noche con una minita. No le pidan motor de Corsa ni diseño de Audi, no lo pongan a la misma altura que una Ferrari. Ubiquen cada auto en su segmento. Yo estuve este año en Venezuela y alla esta plagado de estos autos y la mayoria son taxis. ¿Por que? Porque son baratos. Si, valiendo $40000 pesos es barato, porque lo que gastas al comprarlo lo ahorras en combustible con el motorcito que trae. Sera feo por fuera, pero les puedo asegurar que por dentro es muy comodo, muy agil como dijeron y economico.
    Piensen un toque antes opinar, muchos hablar si siquiera verlo en la calle y mucho menos subirse y andar un rato.

    Saludos :)

  3. Un asco…

  4. Una basura por ese valor. Vendelo a EEUU donde un Mustang parte de U$S 19000 o sea $63000 no hay comparacion. Como se quieren enriquecer a cotilla nuestra.

  5. Hola ! no es feo el auto pero si caro 38000 pesos es un poco caro por ser un auto mas que chico. un fun vale 36000 entre esos dos lo prefiero al suzuki que viene con el 1.4 en cambio el chivo viene con 1.0 debe ser muy gastador en ruta seguro . debe ir a muchas vuelta y forzado a 120km .

  6. Justamente no es una uto para ruta.

  7. magda luz

    necesito que me aconsejen entre comprar un chevrolet spart nuevo o un ford fiesta modelo 2005 tiene mas apariencia el ford fiesta change pero no se nada de el escucho mopiniones lo mas pronto. gracias

  8. Picolino

    Gente, me acabo de comprar un Spark. Es el segundo auto familiar. No soy tuerca. Al auto, yo, lo elijo por el diseño y su confort, por supuesto, esto tiene que tener relaciòn con el precio.

    En ese sentido convengamos que en el mercado tampoco hay mucho para elegir y por lo tanto, no le podemos exigir a Chevrolet que haga beneficencia. Una vez que pase esta crisis global, que creo afecta a todo el consumo, veremos si es un auto que se vende o no. Definitivamente el mercado darà pronto su veredicto.

    Respecto al auto propiamente dicho, suscribo a lo que vi escrito màs arriba. Es urbano, còmodo, àgil, econòmico, confortable (con muchas prestaciones), de agradable diseño.

    Por otra parte considero que es un auto dirigido a un determinado pùblico y para un determinado uso (como todos los autos). Es ideal para mujeres, gente joven (no lo soy) y destinado al trànsito ciudadano.

    Repito no soy un conocedor de la mecànica, pero a mi me cierra la relaciòn precio/valor/prestaciones. No dudarìa en criticarlo si asì lo considero.

    Opiniòn: Va a andar.

  9. Picolino te felicito, compraste un auto para toda la vida, porque cuando lo quieras vender usado no te lo compra nadie, y ni hablar de necesitar repuestos, yo me volvi loco con un Daewoo Matiz, rompi el tren delantero 4 veces gracias a los crateres de la ciudad y la caja de velocidad la cambie a los 30000 km estaba desecha.

  10. magda luz: el “nuevo Chevrolet Spark” no es mas que un Daewoo Matíz remozado; un auto que se presentó; alla por 1998; el motor es un 995 cc, casi un 1.0 con 65 cv; la calidad de terminación interior y la seguridad no son buenas; similar a otros modelos mercosúr (Uno; Gol, Ka, etc) la chapa tampoco es una maravilla, da la sensación de ser finita como en el Uno, el mayor inconveniente que tiene es su tamaño; ruedas155/55×13″, angosto y alto, que le dificultan la circulación por calles y pozos de las ciudades Argentnas y complican la estabilidad en ruta, sobre todo cuando te pase un camión o colectivo.Si agarras un crater con este auto es probable que alli dejes el tren delantero una rueda o se dañe seriamente. Este modelo se fabrica en Corea por lo que no se sabe como va a ser su reventa o con que facilidad se puedan conseguir los repuestos; ya que al ser importado el dia que la relacion peso/dólar no sea beneficiosa lo dejaran de traer de un dia al otro. por otro lado hay diferencias entre los que han sido propietarios del modelo; mientras unos dicen que es confiable otros dicen que fue un desastre y que se rompían siempre.
    En cuanto al Ford Ka, fue presentado en 1996 y la historia es similar, sobre todo para el “Nuevo” que basicamente es el mismo auto; es un engendro que solo se vende en Argentina y Brasil; perdio mucha calidad respecto al modelo anterior el nuevo portón trasero hace ruidos por todos lados y filtra tierra; per vos tenes visto un Ka 2005, estimo que si lo comparás con el Spark debe ser el de motor 999 cc o 1.0; también de 60 y pico de cv; en este modelo, la calidad es mejor que en el “nuevo” Ka, y el diseño es más agradable; denota una mayor robustez estructural respecto al Spark, es más ancho, tiene ruedas más grandes, rodado 14″;.. etc que lo hacen mas apto y resistente a nuestra geografia vial; pero hay diferencias de precios mientras un Spark vale $40.000 aprox y un Ka 2005 entre 30.000 y 35.000, a mi me parece mejor auto un Ka 2005 que un Spark 2008; pero tenés que encontrar uno que este muy bien cuidado y prestar mucha atencion al motor, porque al ser chiquito podria estar muy “castigado”.
    A favor del Ka: tenés la terminación (sin ser la mejor es superior al Spark), la probada robustez; la imagen de marca Ford; la reventa; (imaginate que un Ka 2005 vale 35.000 y un Spark 0km 40.000); y me parece un poco más lindo; el motor es confiable y no difiere mucho en potencia respecto al Chevrolet y también bajo consumo; el ka tiene 3 puertas pero algo más de baúl.
    A favor del Spark: por $40.000 tenes un 0km; tiene 5 puertas que mejoran el acceso a las plazas traseras, su bajo consumo; mejor habitabilidad y por dos años siendo 0km no tendria que darte problemas; el baúl es muy chico y el equipamiento de seguridad es muy pobre.
    Esperando haber sido de ayuda, te saludo.

  11. realmente es un buen auto de ciudad con un buen motorcito , economico lindo comododo y tiene de todo , lastima el precio $ 42.210.-

  12. Teofilo

    Creo que ahasta ahora no vendieron mas que tres o cuatro QUE PASO CON LOS 1000 QUE TENIAN PENSADO VENDER HASTA FIN DE AÑO?????? LOS VAN A DEJAR PARA MUESTRA DE MUSEO. ASI ES EL MARQUETING DE CHVROLET DE TERROR……

  13. Teofilo

    CUANDO CONSIGAN UN REPUESTO, PUBLIQUENLO Y COMPREN 2 PORQUE NO VAN A VOLVER A CONSEGUIR OTRO. SE LOS PUEDO ASEGURAR NO HAY REPUESTOS PREGUNTEN EN CUALQUIER CONSECIONARIA NO TIENEN IDEA SI EXISTEN…….

  14. No me parece feo, es simpatico y tiene 4 PUERTAS!!, gasta poco etc. Muchos opinan como coche de ciudad, pero les recuerdo que si se vende a un buen precio ( en Argentina, no creo ) seria el primer coche de muchas familias, jovenes, recien casados, segundo coche de quien puede comprarlo y muchos mas personas, con billeteras cuasi normales ( cual es lo normal, en mi pais ???) Alguien recordaba, la epoca de los 600, que maravilla, la alegria del primer cochecito, que cantidad de ” bolitas ” por todos lados, espectacular. Bueno gente, ultimo comentario, no tengo automovil; estoy esperando algo como este aparatito y veremos si lo ponen a un buen precio, quien les dice, mas de uno tendriamos la alegria de tener nuestro primer 0 KM. Chau.

  15. Buenas Noche a todos: Soy de Venezuela, hace poco adquiri un SPARK el redimiento y confiabilidad del veihiculo me tienen convensido, pero si pensamos un poquito en las calles y carreteras de nuestros paises, con un sin numero de vehiculos de todos los tamaños por todos lados todos apurados en ir a las Oficina prefiero tener un carro pequeño como el SPARK de facil manejo ysu tamaño cabe en todos lados, por eso es el vehiculo apropiado para ir a la OFICINA

  16. Algunos comentarios son realmente para la risa. Es cierto que el Spark/Matiz salió al mercado en 1998, pero eso no quiere decir que sea el mismo auto de esa epoca!!!..De hecho la actual es la tercera generación, la cual es una auto completamente nuevo respecto a las 2 primeras. Este auto es exactamente el mismo que se vende en Europa, Asia y varios países latinoamericanos. De hecho en México se vende como Pontiac Matiz G2. Por lo tanto de tecnología anticuada…..NADA!!!!!
    Ahora, lo que es increíble es que en Argentina cueste US$ 12.000!!!!….pero bueno….es el costo de proteger a toda costa la industria nacional. Como referencia en Chile cuesta US$ 7.700 y la versión base de 800cc menos de US$ 7.000…claro que acá no tenemos industria automotriz. El auto se vende como pan caliente y se ven cientos en las calles.
    Los consumidores argentinos cada vez que compran un auto (mas aun si es importado)pagan hasta las ganas para proteger su industria que definitivamente no es competitiva. La brasileña tampoco lo es y la mexicana es “exitosa” gracias a que maquila para el mercado de USA.
    En mercados abiertos como el chileno la oferta “mercosur” cada vez es menor. GM reemplazo practicamente todos los dinosaurios brasileños y argentinos por modelos Opel, GMDAT o chinos, los cuales, digan lo que digan, han demostrado ser muy confiables y económicos. Si los productos mercosur fueran competitivos, esto definitivamente no ocurriría.

  17. holaaaaa a todos!!!!!!!!!!!!!
    estaba mirando los cometarios y bueno en definivita coincido con algunos. Es verdad tiene un feo aspecto la parte trasera del auto.
    Yo no lo vi al auto mas q por internet. En estos momentos quiero comprar un auto chiquito q me sirva para ciudad y para viejes cortos.
    Ahora les pregunto a uds. Entre el Suzuki Fun y el Chevrolet Spark. Cual me sugieren que compre?
    Saludos.

  18. ESTEBAN

    ES EXACTAMENTE EL MISMO AUTO QUE EL QUE SE PRESNTÓ EN 1998 CON LA PREMISA DEL LOW COST, NO CAMBIA NADA, SOLO ES UN LAVADO DE CARA, COMO OTROS MODELOS DE BAJO COSTO (Ka, UNO, Gol, Atos)

  19. Sergio, yo tengo un Suzuki Fun 2007 1.4, 3 puertas y no tengo mas que palabras buenas sobre la maquina. La verdad que es un autazo por lo que vale, lo mejor lejos de su segmento, la potencia que tiene, el diseño y otras cositas me dejan muy conforme, es un Corsa mejorado. Ojo, simpre comparandolo contra otros autos de su mismo segmento. Te va a servir para todo, para ciudad y para viajes largos. Te cuento que me subi en un Spark en Venezuela y me sorpredio por lo comodo que es para mi que mido 1,86, sentado atras y adelante. Es muy economico y trae varios chiches. Pero es un auto para ciudad o viajes cortitos, aunque no lo probe en viajes largos. Mi recomendación es que si no tenes problema por pagar unos pesos mas por la nafta y sos de hacer viajes largos o te gusta la potencia no dudes y llevate un Fun. Ahora si necesitas un auto para ir a trabajar todos los días yo en tu lugar eligiría en Spark.
    Saludos y cualquier cosa que quieras saber mas del Fun fijate en mi web ;)

  20. Esta lindo el auto.Lindo motor, lindo diseño, el precio es un acuerdo entre los empresarios que nos quieren garcar como siempre. Que barbaro: Ni estando en crisis aflijan la mano estos burros. Este auto a medida que pase el tiempo se va a imponer, ya lo veran.

  21. En principio quisiera aclarar que este foro seguramente fue creado para juntar criticas constructivas que le sirvan a aquellas personas que estan decidiendo si comprar o no un chevrolet spar, y no para que uno conteste de manera poco tolerante las respuestas de los demas y asi sucesivamente. Pongamonos las pilas, y seamos mas calmos. Bueno y cambiando de tema, soy hincha de cevrolet y pareciera que esta bueno el spark, pero si hubiese venido un poquito mas grande y tan siquiera con un 1.3 de motor, seguramente seria otro tipo de auto.

  22. Marcelo

    Si como estética se hablase, tiene sus puntos más fuertes y débiles, no cabe duda. Promete comodidad y ECONOMIA. Opté por un cambio de modelo desde un Corsa City 3 puertas a este. Estoy esperando que me lo entreguen y eso me preocupa, ¿que pasa con las entregas de este modelo acá en Argentina, bendito país lleno de chicanas? Van para dos meses de espera!, espero valga la pena. Saludos

  23. me gustaria saber bien el precio de este auto ,,,,para ver si vale la pena o no ,,,,,es que siempre en las casas de ventas oficiales de estos veiculos te ilucionan diciendo que va a salir un veiculo muy bueno y que el precio va a hacer muy bueno al alcance de todos ,,y despues salen con un disparate ,,como el fiat 500,,,que iva a hacer mas economico que el mini ,,,,,y sale igual ,,,,una locura ,,,,,,,,,,,,

  24. Horacio

    Me compre uno Spark LT full hace un mes y te puedo asegurar a todos lo que opinan que no saben nada , yo vendi un exelente auto hyundai atos modelo 1999 y me resulto exelente , justo iba a comprar el mismo okm pero vi el spark y me di cuenta que el diseño interior y el formato de afuera es mas moderno de hecho hoy lo tengo y realmente estoy mas que contento .
    Si tienen alguna duda no duden de los que hablan sin saber de esta clase de autos comprenlon sin dudarlo .

  25. Es muy lindo este auto a mi me encanta, yo de autos entiendo poco y nada, pero de facha esta lindo.
    Ahora, a que precio esta aca en la Argentina?.
    Vale la pena cambiar un Corsa (3puertas) por un Spark?…
    Perdon por mis preguntas, solo que no entiendo nada de autos pero estoy pagando un auto plan de un corsa (Base) 3 puertas, y de entender puedo pagar la diferencia y sacar otro modelo.
    Saludos.

  26. Alguien me puede explicar, el motivo por el cual este ” engendro Full con motor 1.0 ” cuesta:

    En Argentina $ 42000 ( Dólares 12.500 Aproximadamente )

    En en Chile , el modelo equivalente cuesta Pesos Chilenos 4.490.000 , lo cual seria el equivalente a 22.899 Pesos Argentinos o 6735 Dólares

    Son las reglas del mercado .. nos vieron la cara de p….udos … ??

    Si bien la elección de compra es de cada uno, que no nos tomen el pelo .. ya que fijan pautas … para otros vehículos ..

  27. -unicidad-

    tendria que haber mas buena terminacion en el interior.

  28. Marcelo

    Bueno, de la casi desesperación, hace 4 días hábiles que recibí la noticia que me serenó algo; el viernes 21 / 11 ingresó vía república de Chile y procedente de Korea el citadino modelo Daewo-GM devenido Chevrolet Spark para nos los sudamericanos. SI, A UN PRECIO SALADO!, y repasando, encontré algún PORQUE, de ese monto, a diferencia de mercados de países hermanos. ¡LOS IMPUESTOS!, acá en Argentina tenemos unos impuestos de aquellos para la puteada!, y según se trate, mas o menos será su monto.
    Otros factores pueden influir, entre ellos quizá la tan mentada “viveza criolla” de este Estado y/o de algunos que la pueblan. “El vivo vive del zonzo, y este de su trabajo”, frase archiconocida al menos en los parajes cercanos al Río de La Plata. Hasta los de otras latitudes y longitudes planetarias terrenas le sacarían provecho! jaja, buhá!
    Bueno, considero que en unos 7 a 10 días les podré acercar datos de las cualidades, un saludo a todos.

  29. Estimado Marcelo !

    No crees que es mucho impuesto .. casi un 50 % …. luego a ese precio .. sumale todooooo el resto: patentamiento .. etc .. etc … IMPUESTOS IMPUESTOS

    En una palabra estamos trabajando para que algunos tengan jubilaciones de privilegio .. y nos caguen día a día …

    Bueno no se para que protesto, total … en un tiempo mas Tendremos el Tren bala !! y no serán necesarios los autos .. jajaja !!! ( Tambien tenesmos la autopista Cordoba-Rosario .. no no .. creo que tampoco esta .. hace muchosss años .. que se esta terminando …)

    Creo que estamos como estamos .. ya que nos dejamos meter día a día la mano en el bolsillo .. ( por parte de gobernantes .. empresas de autos .. etc .. etc .. etc .. etc .. etc.. )

  30. El auto zafa, es un diseño innovador (de Giurgetto Giugiaro si no me equivoco) pero algo anticuado. Es el mismo auto que el Daewo Matiz que se presentó en el 98, aunque consiero que el Daewo era incluso más bonito. Lo que es completamente INACEPTABLE es el precio. Yo lo estaba esperando hace rato, especialmente porque pensé que iba a ser el modelo de entrada de los Chevrolet con tendencia a reemplazar al Corsa, pero por su naturaleza, se nota que me he equivocado. Este mismísimo auto en en Europa cuesta menos de €6000. De hecho en Italia en 2007 pasaban la publicidad hasta cansarte (L’unica machina 5 porte 5 posti a 5 mila Euro…) así plagaron el mercado de Chevrolet Matiz (como se llama allá, manteniendo la fidelidad del nombre original) en la agónica estrategia global de GM de persistir en los mercados tanto primer como tercermundista. Son 95% modelos de otras marcas, ya ni siquiera de la fundida-recatada Opel-Vauxhall, sino ahora de cualquier berretada asiática, por lo menos todavía coreana, aunque no me extrañaría que pasen a vender autos chinos, como es el aluvión oriental (y no sólo por las Chery Tiggo que se venden desde Uruguay, que cada vez hay más, gustan, parecen confiables y se venden… y ahora traerán el QQ que es este mismo Matiz, pero incluso más feo, barato y berreta).
    En fin, GM está al borde de la quiebra a nivel global, en consonancia con la industria automotriz norteamericana, que ahora las tiene que rescatar el mercado. No tienen ni diseño (como los europeos) ni la confiabilidad de los asiático (que copian los diseños) Sólo saben hacer restylings de autos de los 60/70’s y venderlos como nuevos con motores tragapetróleos. Así se van a la quiebra en menos de una década. La única que se salva es Ford, por trasladar sus Headquarters a Europa donde reside lo top del automovil mundial (aunque con morondangas como el Ka nuevo, el Fiesta Max, o traer S-Max para que estén de muestra a 160 mil mangos sin rueda de auxilio, a nivel mercosur se van también a la lona…) En fin, hay que exigir más, pagar menos, y no puede ser que el mercado esté como esté. Con los autos más caros del mundo, todos traídosd e europa oriental o asia (y eso que los indios todavía no se avivaron…) El Mini Cooper S en USA cuesta 20 mil dolares. Lo mismo que un Gol TRend(e desilusiones) Full, o un C3 Full, o 207 Compact (te vendo el mismo 206 con faros disferentes, aunque cabe aclarar que es una estafa a nivel global de Peugeot, dado que en Europa hicieron lo mismo).
    En definitiva, yo pensé que el Spark, costando lo que debería costar (entre 21 y 25 mil pesos) iba a “tirar para abajo” el mercado local, pero me equivoqué… Y mientras las temrinales sigan cobrando por lo que venden, seguirán sin vender, y encima que ahora devalúan para su favor, para que la gente no compre más Toyotas o Hyundais que se están quednado con los mercados de Arg y del mundo… En definitiva la culpa la tiene el mugroso Gobierno KAKA que se enriquece con los impuestos abusivos que le ponen a los autos. Hay que exigirles que los bajen o bien no comprar modelos nuevos. En particular, perfiero comprarme un 2004 o 2005 bueno, antes que una chatarra cerometro con diseño anticuado, e interiores impresentables. Al menos en esa época los interiores venían de más calidad, como en la época menemista, que claro, lo pagabas en dólares, y lo menos q podían darte era asientos de pana y panel de puertas cubiertos (no con esa chapa al estilo 147, Ford Ka, Palio o el mismisimo Gol-Voyage de 60 mil mangos… una vergüenza) Hay que hacer algo, menos precio, más calidad y autos originales, no engendros.
    Saludos.
    Juan B.

  31. Picolino

    Hey ! La hija de Picolino chocó !!! Se rompiò el faro trasero izquierdo… y me lo trajeron (en la Concesionaria oficial en Santa Fe) a los cuatro dìas !!! El costo ? $ 323.-
    Ojo no compro un vehìculo de acuerdo a la facilidad en conseguir los repuestos. Si fuera asì comprarìa un usado. Evalùo otra cosa.
    En cuanto al uso que le doy (urbano) es muy còmodo, àgil y versatil. El consumo ? 10 km. por litro en ciudad con aire. Qué les parece ?

  32. viviana

    bueno despues de leer la sanata de …. ke lei paso a informarles .puede gustar o no ,ok, yo como mujer puedo afirmar ke es el auto perfecto para nosotras chicas es hora ke nos dediken un auto. las medidas son perfectas.el interior es perfecto :porta antaanteojos ,bandeja porta objetos debajo de asiento ,asiento regulable en altura, apertura desde el interior de tapa combustible y baul, fm cd mp3 ent.usb,levanta vidrios delanteros, asientos traseros rebatibles 2 pos.y ke mas…….
    el valor es de $42,porke es el full.direccion y aire. primero me gusto el ka pero edentro me perecio muy pobre.despues vi el fiesta adentro tambien esta muy bueno es mas aplio pero cuando subi a este tiene todooooooo.. lo unico motor 1000. pero bueno pisteras son contadas .por lo tanto para ke mas .lo recomiendo y para ud.chicos recuerden de ke van a ver 10 spark de los cuales 8 seran conducidos x mujeres besos.y espero no ofender a nadie

  33. Eso Vivi, de a poco se va a vender esta maquina, esta semana vi mas Sparks en la calle q Sanderos y Logan juntos :D Cuando la gente lo conosca bien y aprecie sus cualidades sin hablar al pedo van a ver que se va a vender muy bien. Es lo q se necesita, un auto chico para ciudad!

  34. Vuelvo a escribir pues ya hace 6 meses que tengo el Spark 1.0.-Reconozco que es feo, pero me encanta por su comodidad, economia, agilidad para el trànsito.-Aqui en Uruguay se està vendiendo muy bien a pesar de su precio mayor a U$S.14.000.-Las empresas que alquilan autos son quienes más adquieren el modelo 1.0.-Por respuestos no hay problemas,aunque sus precios son algo elevados.-Me rompieron un vidrio trasero y en menos de 24 hs. (vivo en el Interior de Uruguay) me trajeron el original (de la misma marca que los otros y con color) a un costo de U$S.120.-instalado. Hice un viaje de 1300 kmts.con un promedio de 19kmts.litro, con el aire acondicionao encendido en largos trayectos.-En ciudad, promedia 15/16 kmts.litro,tirando los cambios no màs alla de 2500 rpm. y considerando que donde vivo los semaforos no estàn ajustados y en cada esquina hay que detenerse, lo que aumenta el consumo.-Por mi experiencia, lo considero un auto recomendable, dejando de lado la parte estetica, que es discutible.-En Chile està el Club SparkChile con una muy buena pagina en Internet de donde se sacan muy buenas conclusiones del Spark.-

  35. Yo tengo un Daewoo Matiz y para mujer es muy comodo, aunqie paresca chico nada que ver por dentro es muy amplio, me encanta el spark y va a ser mi proxima adquisicion.-

  36. Rodolfo

    En estos momentos este auto es una lata de sardina Pero esperen que pasen unos añitos y este auto se va a convertir en una LATA DE SARDINA OXIDADA. QUE FLOR DE CATANGA. PARECE UN SUPUSITORIO.

  37. ESTA BUENIIIIIISSIIMOOOOOOOO!!! MUII LINDO1 Y LO MAS LINDO LINDO Q TIENE SON LOS FAROS! y son super lindos! re original elñ diseño! QUIERO SABSS EL PRECIOO1 ALGUIEN SABEE?

  38. que buen auto que tecnologia,que buen diseño, vamos chevrolet. pd. CHEVROLET DESAPARECE

  39. Este auto si que es mas ordinario que papel de cohete. Por dios si tendria plata compraria todos pero todos, y los prenderia fuego a todos juntos. Dejate de joder me quedo toda la vida con un ford ka

  40. deja de embromar, este auto es mas ordinario que papel de cohete, si tendria plata compraria todos pero todos y los prenderia fuego. toda la vida un ka

  41. No se puede opinar si uno no lo prueba bien, es un auto que esta fabricado PARA DETERMINADO USO EN CIUDAD, y muy comodo por dentro tiene confort y muy buen andar, es agil, ni hablar de la economia es para andar gratis MUY ECONOMICO. El uso es para gente mayor que se nueve poco (porque lo viajes largos los hace en otro transporte, debido a la inseguridad de las rutas), o para gestiones Bancarias u otras de caracter de tramites generales para gente de mediana edad, y para los que recien empiezan a manejar es espectacular el manejo ya que se pueden desplazar a la Facultar para sus estudios. Con respecto a la seguridad es como cualquier automovil, tiene paragolpes absorventes, y sino comprate un tanque 4 x 4 u otro similar, que hoy te dá la misma o mas inseguridad que este automovil. Lo probe en la montaña como en la ciudad y es espectacular, antes de adquirirlo lo consulte con especialistas mecanicos y tiene una mecanica sencilla y practica, así es que COMPRALO CON CONFIANZA. Te lo dice alguien que tiene experiencia he tenido ventas de autos y en la actualidad tenemos Honda ultima generacion, Volkwagen Country, una 4×4 modelo 2008. Y este en su segmento te puedo asegurar que es un auto de ultima generación PARA USO DE LA GENTE que puede dejar de viajar en viejos transportes por un poco mas de gasto.

  42. Ernesto Altez

    Hola, éste auto se vende en Uruguay, pude probarlo y es muy buen coche, desde adentro se siente mucho más grande de lo que es, tambien es muy estable.
    Claro que como siempre en Uruguay lo venden bastante desequipado, y más caro que lo que se debería, pero ademas sin opción de elegir versiones, ya que solo traen el LS de 800cc y 1.000cc con y sin aire.
    Saludos
    Gracias importadores de autos de Uurguay por la austeridad y carestia de sus modelos.

  43. Hola, Yo soy fanatico de Ford y como bien se sabe Ford siempre fue una marca muy polifacetica, por ejemplo: un ford torino de 5 litros en los años 60 de EEUU y en europa fabricaban el ford anglia, que era una cosa muy chiquita y con un motorcito, mas haya de lo exacto de esto, la cosa para el ovalo siempre fue asi. Pero NO para la DIVISION chevrolet de general motors, que siempre se identifico con autos de mediano y gran porte/potencia, ahora recordando esto y teniendo en cuenta que el icono corvette es y creo, seguira siendo justamente chevrolet, ponerle esta marca a un auto que no tiene nada que ver con la division chevrolet, nada que ver con la historia, con el gusto de la gente que la sigue a un auto como el daewo matiz que seguro es un buen auto, no tiene ni pie ni cabeza, es un claro manotazo de ahogado, por parte de GM para tratar de hacer lo que nunca hizo hace años atras, quiza hubiera sido mejor ponerle opel o aca en sudamerica, suzuki, nose esta es mi opinion, si yo fuera fanatico de la division chevrolet, no me gustaria nada ver ese escudo en un autito como este, mas haya que sea muy bueno y economico, me daria pena.

  44. Un Argentino

    Dolly Buffa no estoy de acuerdo con vos ya que la mayoria de los accidentes se producen en ciudad y no en ruta como supones, raro alguien que vende auto no este informado de eso, por algo las pruebas de euroncap se hacen a una velocidad inferior a los 60 km por hora. la gente generalmente usa cinturon en ruta y no enciudad que es donde se producen el 90% de los accidentes y este engendro de auto, calculo que no pasa ni un choque de un pajaro este auto, aclaro que el pajaro se salva el auto no. eso lo que tiene los argentinos, mientras sea amplio o tenga buen baul o aire ya se conforma, en vez de darle prioridad a la seguridad activa como pasiva, la GARANTIA, la Kalidad. Nos conformamos con muy poco.
    Eso no quita que el auto sea comodo en el sentido de lo estacionas donde sea, consume muy poco, aunque por las caracteristicas que tiene deberia consumir menos todavia y si se te rompe algo vale 2,50 arreglarlo, pero bueno, esta enc ada uno. ah y no digas que este auto es de ultima generacion en el segmento porque es mentira. esta a la altura de los que estan hoy compitiendo con el mismo.Ojo Dolly Buffa no quiero que lo tomes a mal es, es mi opinion podes estar o no de acuerdo, como yo no estube con vos, pero es un debate sano, a eso quiero llegar, si te ofendi, mil disculpas. Aca cada uno da su opinion, porque como nos daremos cuenta el argentino es el mejor medico, el mejor ingeniero, el mejor DT, el mejor economista y asi sigue siendo nadie, aunque hagamos auge de que somos los mejores. mucho me temo. jaja un abrazo a todos

  45. no me canso de decirlo NO ES LA TERCERA GENARACIÓN; ES UN AUTO VIEJO!!! es el mismo desde 1998; esta bien, cambian las opticas y las puertas; pero ESO ES SOLO UN RESTYLING; no significa que sea nuevo; es puro marketing como GM dice que la S-10 2008 es la 4º generación y es el en Argentina el 2º restyling del modelo y es la 4ª vez que le agregan algún plastico pedorro y nada más es la misma S-10 americana que se presento en 1994; con esto quiero dar un ejemplo de lo que es el marketing nada más.
    Volviendo al Spark; es VIEJO, es totalmente igual que en el 98 y que se venda en Europa o en Asia no quiere decir que sea un auto moderno; es VIEJO, como el Ka el Gol o el Uno; este auto nació como un Low Cost; y en Europa y Asia se vende como eso “auto barato”
    asique basta de decir que es moderno; porque es una poron&@, y cero seguridad, es mejor un todabía un Gol o un Corsa classic!!!

  46. waldo valderrama

    El auto es bueno aqui en Panamá, donde las calles son muy malas, el auto es batallador economico y si les pones llantas un poco anchas consigue buena estabilidad, el unico problema en nuestro pais es el consecionari, no le saben dar el mantenimiento, creo que los fabricantes deben de ser muy cuidadosos con las compañias que lo representan ya que pueda que dañen un buen vehiculo como lo es el SPARK, tengo uno y es super bueno toda mi vida gracias a Dios he tenido auto, de marcas y creanme no cambiaria este por nimgun otro. lo unico que vuelvo y reitero aca necesitamos un mejor servicio ya que da miedo llevarlo al taller que los representa porque esos tecnicos, no conocen nada del auto. en ocasiones he tenido que comprarles la piezas y hacer las reparaciones yo mismo y eso sin ser mecanico, por lo que mas quieran delen la concesion ha compañias serias y responsables.

    gracias

  47. ESTE AUTO ES MAS ORDINARIO QUE DIENTE DE MADERA

  48. Hola a mi me encanta, me parece un robo el precio, pero el autito está copado. Alguien sabe la gama de colores que tiene. Yo vivo en un pueblo y un autito de colores tan brillantes es mandarse al frente solo. Me gustaría de un color tipo plateado, se sabe de colores?

  49. soy argentino,la verdad,sera muy economico y demas, pero no pago 40.000 por ese auto ni en pedo!!!….es feo, chiquito, y encima, competidores como el palio,el gol, el corsa, el fun, etc…tienen mas facha y salen mas barato!!!…le erro feo feo chrevrolet, en argentina no va a andar!!!!!!!!

  50. elner es brillante tu comentario. No sólo el tuyo sino el de muchos como vos que permiten a personas como mi esposa y yo a decidirnos por comprar definitivamente este auto que no pareció magnífico. super completo para lo que nosotros queremos. Al ser nuestro primer auto okm

  51. lisandro

    A este auto si le tengo que dar un puntage del 1 al 10 en diseño le pongo un 5 el interior es un desastre muy baja calidad de materiales untilisados para el mismo y hecho para familias poco numerosas por que espacio que ofrece en esxterior uno de los peores defectos del diseño son las luces traceras y delanteras y se puede destacar como el clasico auto japones de grandes ciudades pero lo que se puede destacar son sus dos verciones de motor con vajo consumo, tambien las dimenciones del auto son compactas especial para cuidades con 4 millones de habitantes donde se tiene que estacionar en menos de 3 metros y lo ultimo que destaco es que ofrece buena potencia corespecto a la al motor pequeño que el auto contien pero hay que ver cunado lo uasmos con aire acondicionado

  52. dario alberto libio

    a mi gusto, no lo hicieron pensando en una persona con su psiquis en orden, y en una vida anterior eso fue una heladera, o algun electrodomestico, a mi lo que me pareceria es que si queremos tener coches baratos habria que boicotear los impuestos que le ponen a los coches, estamos pagando mas de eso que cualquier otra cosa.

  53. Roberto

    Quise comprar uno en Chexa de Rio 3 un desastre la atencion No sabian si tenian en stok color ni modelo Todavia estoy esperando que me avisen Yo creo que asi no van a vender ninguno POR SUERTE CAMBIE DE OPINION Y EN VES DE COMPRAR ESA LATA DE SARDINA OXIDADA Y MAL ARMADA CAMBIE POR UN GOLF USADO Mod 2004 y gaste 1000 pesos mas que por esa catanga. Gracias NAVOS de chevolet.

  54. POr que no lo llaman Suzuki Spark a esa basura!!!

  55. Leyendo tantos comentarios BUENOS Y MALOS, les puedo decir que lo compre con gusto y ahora lo estoy disfrutando. GUSTOS SON GUSTOS y hasta luego

  56. no es el mejor auto x su aspecto pro para una pareja q empieza su vida juntos es el auto ideal m enkntaria saber a q precio saldria o salio ak en argentina

  57. El diseño es simpatico y coincido con Julio que s elo compro, no es el tipo de autopos que me gusten, pero no digo que sea feo, sino que para mis neseciaddes me queda chico.

    El valor, si e caro, pero por el 60% d eimpuesto que tiene, no por otra cosa.

  58. ARIEL AMBROSIO

    PORQUE NO DEJAN DE HINCHAR LAS PELOTAS CON LAS PROPAGANDAS SOBREIMPRESAS, SI QUISIERA ENTERARME DE LO ULTIMO EN AUTOS LO BUSCO Y PUNTO, MAS NO PUEDE SER QUE ESTE LEYENDO ALGO SOBRE DEPORTE Y APAREZCA DICHA PROPAGANDA Y ME IMPIDA LEER LO QUE ME INTERESA.

  59. No me gusta la forma. Tiene un motor chico, lo que tardaria en andar a esa velocidad. Y no tiene seguridad, lo que en este momento es importante.

  60. Estoy esperando que me entreguen mi spark y no estoy para nada arrepentida, es lo que necesito y lo que mas me conviene, eso que vendi un corsa 4 puertas gl con baul….

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*