Corsa Classic 2009

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Chevrolet anunció el lanzamiento del Corsa Classic 2009 en Brasil que se produce en San Caetano do Sul en San Pablo y Rosario en Argentina. Este nueva versión presenta un ligero restyling similiar al que recibió la Chevrolet S10 y Chevrolet Blazer 2009 que te presentamos hace un tiempo atrás.

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Como mencionamos anteriormente los cambios son muy ligeros y sólo se los puede apreciar observando muy detenidamente presentando nueva parrilla trapezoidal en plástico negro, nuevo logotipo de la marca en color dorado en el frente y en la tapa del baúl y tres nuevas opciones de color, estos son: Artio Beige, Gris Roja y taranis Chardon.

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Interiormente presenta un nuevo tablero con nuevos relojes y nueva tipografia de números, nuevo pomo de la palanca de cambios en color gris y negro y nuevos tapizados.

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Los motores siguen siendo el 1,0 VHC Flexpower, 70/73 hp. El consumo en ciudad es de 12 km/litro y de 15 km/litro en ruta. La capacidad de baúl es de 390 litros.

No se han incorporado nuevas versiones manteniendo las actuales. Estas son:

– Versión Vida – 26.664 Reales.

– Versión Spirit – 28.896 Reales

– Versión Super – 34.524 Reales

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201 Comentarios

  1. ricardo espinoza el 01/08/2008 @ 2:26 am
    jajaj tanto lo odian pobre corsita, entonces les cuento para q se rian: acabamos de comprar este corsa “nuevo”! parece no tener ninguna sustancial diferencia con el modelo “anterior”(ni mas lindo ni mas feo). ahora, nadie dijo q es el segundo mas vendido y q por momentos hace poco supero al gol. Ademas es el mas barato, no le pidan mucho, nadie q lo tuvo se queja. gabriel el 16/07/2008 @ 7:37 pm

    Aguente el corsita!!! Lindo, irrompible y economico. No se puede pedir mas.
    casi todos dicen eso, salvo por lo de lindo.
    Ford KA, Focus

    esta escrito ricardo espinoza, yo no comparo nada de eso, vos decis que por 5000 pesos hay autos que tienen equipamento similar, lo del Focus no es nada de equipamento similar, ya tee nombre todo, y por 30000 pesos mas que 5000, y la Kangoo no la compares con el corsa, porque es de otro segmento, en todo caso el Gol y el Suzuky fun aunque el Gol lo aplasta al corsa, encima el Gol si trae Airbag, el Fun es hermoso el diseño pero el auto no lo conozco, en brasil lo venden en Chevrolet pero no con nombre Fun, sinceramente yo si a mi me venden este auto ni loco lo comproooooo restyling? ajaja para eso se lo compro a un gitano uno de 1994, para que me voy a gastar 35 mil pesos en un auto que es lo mismo año 1994 en buen estado lo consigo en 14, 13 mil pesos, restyling? el Gol tuvo su ultimo restyling en 1996 y ahora va a volver a cambiar, esta publicado, pero el corsa llaman restyling un auto con diseño 1993, 1994 restyling en el 2009!!!!!!!!!!!!! 15 años!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jajaja yo ni loco compro este auto, encima de feo, poco equipamento, por lo menos esto, ojala que no llegue mira, que lo remplazen, los taxistas aumentaron la cantidad de vendios, pero vas a ver, cuando ya hayan cambiado todos el auto el corsa se va a dejar de fabricar, es lo que paso con el 504, R19, 405, etc.

  2. Rodrigo

    Javier tiene razon me compro un corsa 1994 y me sale 12 mil pesos, le cambio la parrila, los faros, los apoya cabezas, el logito y las llantas y me queda uno como el de la foto, pero ni loco me compro ese auto de la foto

  3. el gol si trae airbag, pero sale 50 lucas ese gol, y el nuevo con airbag va a salir mas todavia

  4. supertoto

    agrego a varios comentarios que se dejaron… no solo se vende, sino que es el segundo mas vendido en argentina desde hace mucho tiempo por debajo del gol otro cachibache recontra viejo ensima dicen que van a traer el spark que esta en uruguay. porque no traen el aveo que es una novedad mundial y realmente esta bueno? terminan dando la impresion que para el resto del mundo son los nuevos autos y los viejitos que sobran los traen aca a ver si los pueden “enchufar”

  5. Damito01

    La verdad que lo que dice “Ari.Zunga”. Es totalmente verdad. Nosotros como consumidores somos los que tenemos que cambiar. Es muy típico de nosotros querer gozar de algo de alta gama y casi ese segmento y abonar lo que cuesta un corsa. Por eso, somos como somos (queremos obtener lo mas a poco inversión) y para llegar a esto somos como somos (no hace falta decir como somos los argentinos).

  6. Damito01

    Esta modificación es bastante mediocre. Hubiesen lanzado un cambio como lo es el corsa que va a China o Mexico. Es la misma plataforma y dimensiones. Cambian las ópticas delanteras y traseras y se renueva el tablero. Por lo visto, me quedo con el que está vigente. Por mas amortizado que esté. Es mucho mas vistoso que la nueva presentación.

  7. espeluznante¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ESTO TAMBIEN SE SIGUE VENDIENDO EN MI PAIS, ACABAN DE HACERLE UN CAMBIO DE CARA Y SE VE PEOR QUE ESTE. SEAMOS hONESTOS Estan mucmo mejor el Lupo o Fox e inclusive esl mismo Hyundai Atos, mas maoderno que este si de dinero se trata hay mas opciones dle mismo precio mejores ya saquenlo del mercado¡

  8. Emanuel

    no entiendo lo de restyling.eso no es un fayslite.lo disfrasaron para hacernos creer q es un auto tipo a los q vend GM en est.unidos,que lastima.
    Menos mal q es el ultimo “restyling”,no?

  9. cuando gm dijo que era un restyling?

  10. rodrigo

    Hola a todos, por lo que e leido en los comentario todos estamos mas o menos de acuerdo. yo tengo un corsa y me parece que la gm nos trata o se piensa que la gente es ignorante yo no entiendo como pueden hacerle tanta propaganda sobre el “nuevo corsa” si en realidad no tiene nada nuevo ellos tendrian que aprender de la vw que ellos si se esforsaron en hacer que el nuevo gol se vea distinto .

  11. Federico

    Aguante el corsa , los que dicen que es una basura es por que nunca tuvieron uno , yo es el segundo que tengo tube un 98 y ahora tengo uno cero , la fuerza de ese meotor es una cosa barbara lo tengo bajo y lo recago a palos todo el dia y en tres años lo unico que rompi fue un semi- eje , la verdad que ustedes no sabes nada , no digo que hacen bien en seguirlo fabricando , pero es un autop que por el presio que tiene es ta muy bien

  12. EL CORSA ES EL MEJOR AUTO QUE TUVE… LO CLAVE AL PISO Y LO RECAGUE A PALOS POR 3 AÑOS Y LO UNICO QUE CMBIE FUE UN SEMI-EJE ME LO REGALO MI PAPA PARA LOS 18 Y TENGO CASI 21 Y LAS COSAS QUE HICE CON ESE AUTO NO SE SI OTRO SE LAS BANCARIA ….

  13. Nicolas

    Ideal para taxi, remis o movil de la Policia (de Santa Fe)

  14. massss feeoooo que pizar caca descalsoo jajajaja, no encerio es una joda? no podes comprarte ese auto, jajajajaj el unico los tachheros pero la gente, siv eo una me empiezo a cagar d la risa que feo que es jajaja, ba siempre fue feo tube uno y siempre se me quedava un dia casi me revolean por la autopista que hiva por el carril y se me apgao y no lo pude hacer arrancar estuve como 1 hora i media asta que vino la jrua ai que provlemas que me trajo ese auto pero despues me compre una motito y chocho nunca se le vio abs airbag ni espejos electricos tamos casi en 2010 y siguen fabricando un auto que en europa se diseño en 1980, y aca se hace como desde fines del 1993, salu2 wachines

  15. Franakoo

    no kmbio en nada..lo hicieron rre al p2. xq no se traen la tercera generacion de europa. q mal chevrolet en esta

  16. roberto

    hay un usuario que dice que es classic por eso no debe cambiar, si, pero asi nunca lo tendrian que dejar de fabricar si es asi, yo le tiro mas a que lo dejen de fabricar, porque claro, es un classic, no lo pueden cambiar mas. chau

  17. solo porque le cambian el signo dicen que es un restyling? dejense de joder y traigan algun buen auto, saquen este, es lo mismo que hace 2 años atras chevrolet cambio su signo a uno dorado, entonces todos los autos presentaban un restyling? quien me dice cuando se va a dejar de fabricar este auto? Saludos.

  18. Juan Pablo

    Que gracias me dá. Acá en Santa Fe no lo compra nadie ya que es el mismo auto que Chevrolet le vende a la policia. O sea, es el auto de la cana. Y no por prestaciones – durabilidad como ocurría con los viejos Falcon, sino por una simple cuestión economica; son cuasi-descartables y los canas los destruyen a los 6 meses de ingresados a la fuerza. Total despues nos compran otro para el siguiente semestre.
    No solo Fiat mantiene vivos a sus modelos en Formol…

  19. LORENZO

    ademas de en buenos aires de usarse de taxi, los taxistas optan por el corsa, ya que es un auto barato, pero despues les vienen los problemas, es un auto muy malo este, los taxistas no tienen mucha plata para llegar a adquirir un Astra, y los que tienen Meriva, Astra, etc o autos caros es porque los alquilan (los taxistas)

  20. Agustin

    En la galeria del Corsa Classic INTERIOR de Chevrolet Argentina el volante y el salpicadero tienen la inscripción “AIRBAG”, ¿es posible eso? Porque ni siquiera en la ficha técnica de la versión FULL de la web CHEVROLET ARGENTINA dice que tenga Airbag. Por favor me confirman. Y para Juan Pablo, aquí en Chaco la cana también usa unos Corsa Classic, y las S-10.

  21. Si, esa fue una version que creo que salio en el 2001 que el corsa venia con espejos electricos llantas diferentes y volante diferente y trai airbag fijate que el volante no dice chevrolet, no se porque abran dejado esa foto, pero el corsa nunca trajo airbag ni espejos electricos despues.

  22. ….cuando acá en Montevideo vi por la calle el primer corsa classic con “restyling” lo primero que pensé fue que que algún pelotudo que un día no tenía nada que hacer le había puesto contact negro en los parantes y en la trompa!! Después vi otro classic con esos agregados, después otro más…..les juro que recién ahí me cayó la ficha de que GM había aplicado un “restyling” al viejo y querido corsita. Acá en uruguay entre los tacheros y las familias de clase media-media que tienen la plata justita para un Okm, la vida del classic está asegurada con o sin rediseños pedorros…..ahora bien, los de GM podrían no ser tan ratas y en vez de seguir prolongandole la vida a este auto sustituirlo de una vez por el Prisma (Celta/Fun con baúl). La plataforma y mecánica seguirían siendo las mismas pero por lo menos le darían a la gente que necesita espacio para la familia y no llega a un modelo más caro un diseño mucho más moderno. ¿Es tanto pedir? ¿O será que GM no puede o mejor dicho no quiere invertir ni siquiera en esto? Tal vez en la Argentina se les complicaría para posicionarlo porque el Fun es Suzuki, pero acá en uruguay el Celta es Chevrolet y sin embargo el prisma no viene, siguen con el “nuevo” Classic…..GM ratas!!!

  23. juan cruz

    el auto es un espectaculo…enciman lo critican y lo siguen comprando.para cualquiera que quiera saber el corsa es uno de los autos mas vendidos a nivel mercosur.

  24. que deciss juan cruz, a vos solo te puede gustar este auto, mira lo que hicieron, restyling? se burlan, como se dice, el auto mas vendido para los taxistas jaja, que no tienen la guita para sacarse otro, era el auto mas vendido, ahora quien va a comprar esto? mira lo que hicieron, restyling jajaja que risa me dio cuando vi esto, este auto no lo compra la gente de plata, lo compra gente que no tiene plata viste, aparte que va a ser el auto mas vendido, en la calle solo se ven taxis de estos, si se ven se ven modelos del 99 para abajo que no son taxis despues del 99 para arriba que no son taxis se ven poquitos, mas el 3 puertas, que es el mas barato y se lo compran los pobres, juan cruz, espectaculo? jaja es mas feo carroceria del 93!!! eso es espectaculo hermano? vos porque seguro que sos los que no tienen guita para sacar otro auto y sacas el corsa, mira lo que decis, nadie de aca compraria ese auto, por algo lo critican, que te pensas? todavia no vi ninguno eh! solo 1 taxi, de este supuesto “nuevo” ajja, que mal que anda chevrolet, aguante FORD.

  25. rodolfo

    alguno de los que lo tildan de mal auto tuvieron un corsa en su vida ? yo fui propietario de uno desde 0km y jamas me trajo un problema, noble y economico. que es viejo ni dudar, pero para un segmento barato prefiero seguir viendo a este viejo conocido que a futuros engendros regionales. coincido plenamente que su precio debe bajar ostensiblemente; pero no solo para el corsa, para todos. los precios que se pagan en el mercosur son demenciales.

  26. leonardo

    Los que se dicen llamarse empresarios automotrices ?? no tienen cara sin desmerecer el modelo corsa classic , pero ya esta acabado si no pueden hacer un auto por $40000 traiganlo de china y usenlo ustedes como el spark y que la gente use realmente sus derechos de consumidor y compre mas vale un auto usado pero de mayor calidad, equipamiento, seguridad y prestaciones.

  27. No voy a decir q es un autazo… pero antes q comprarme un fiat uno “fire” me quedo toda la vida con el corsa… obiamente q si me diera el bolsillo me compraria un focus nuevo… o un punto, pero quiero un 0KM y es a lo q llego. es demaciado caro comprar en la argentina un auto q se este comercializando en europa… seamos reales.. el euro esta a $4.5… cuatro veces y media mas caro nos sale cualquier cochecito de morondanga…

  28. No Ariel, estas equivocado, yo prefiero el Uno, mira el Fiat Uno mas barato sale 35 mil y viene con aire, cd, lavaluneta, etc el corsa mas barato solo con cd viene, y sale 33 mil por 2 mil mas comprate un Uno que te viene con aire, aparte el corsa es malisimo el Fiat Uno en su tiempo era uno de los mejores autos, el mas vendido, el corsa es el mas vendido para los tacheros, aparte es malisimo el corsa todos lo dicen, un amigo lo tuvo y siempre en el taller ese auto, aparte yo no quisiera tener el corsa y pasen 10 taxis iguales al lado mio, no comprate el Uno, aparte desde su lanzamiento algo cambio, el corsa nada, el logito y las luces solo el Uno no tendra airbag, ni abs pero bueno, el corsa tampoco lo trae, por algo se fabrico por casi 20 años viste, es mejor que el corsa, pero bueno es tu decision, si me haces caso va a ser mejor, si tenes un poco mas de plata o ahorra y comprate un Fiesta, es mas lindo que el Uno y el corsa juntos pero como decis tu presupuesto es poco entre el corsa y el Uno yo prefiero el Uno por todo lo que te dije, mira te voy a mostrar las diferencias que tuvieron los autos desde que llegaron a la Argentina.

  29. eso si es retro, demasiado retro. solo le cambiaron ligeramente los inst. de med. en el tablero al modelo noventero

    ese carro ya va para 20 años y no cambio nada

    por lo menos se hubieran esmerado 1 poco como con el c2 o c3

    pero para que no se sientan mal chequen el nissan tsuru que sale en mexico…

  30. y cual seria su opinion si le agregarían abs airbag, espejos electricos y una computadorita sencilla a este corsa?

  31. osvaldo

    para empesar les voy a decir que tengo un corsa 1996 es un autaso con todas las letras tiena doce años y nuca le hice nada cambio de aceite nafta y a la calle me parace bien que lo sigan comercialisando ya que no todo el mundo tiena plata para comprarce un vectra gt 0km y bien pueden empesar con un corsa clasic luego el corsa2 y seguir me dejaron pasmados los idiotas que hablan mal de un auto muy noble economico en todo sentido y ademas le dan palos al corsa , y no hablan de vw con el gol que tubieron mil generacines practicamente iguales y de fiat que sigen haciendo el uno cuantos años tiene el uno ? y ademas ignorantes que hablan de fiat a que no saben que motores usan siiiiiiiii chevrolet el interminable 1.8 basta con la pabada si no les gusta vayan y compren el ford focus nuevo que seguro no es muy distinto que el anterior

  32. mamadekiss

    Si hay demanda, hay oferta.
    Una terminal que ensambla un poco más de cien mil corsas anuales, es el sueño de más de una empresa. Andá a cambiarlo por decreto.

    El Chevrolet Corsa “Classic”, es un auto probado, noble, poco gastador, para clase media.(Comprador racional, no impulsivo que junta billete por billete, y pretende que respeten su esfuerzo por accedera a su primer 0 Km.) El Focus 2008, ni siquiera trae levantavidrios eléctricos traseros de serie. Eso pesa.
    Su conercialización respresenta ABC del capitalismo “amable”, que suscribe la noción de progreso de un ciudadano medio.

    Podrás ser hincha de Ford, de Chevrolet, te gustará el diseño de Pininfarina… pero ventas son ventas. Los fanatismos no facturan.
    Saludos.

  33. Jesus (Euskadi)

    Sigo desde europa las opiniones que hacen ustedes en esta web y me parece curiosa la situacion que viven. Tienen ustedes unos precios altisimos debido a los impuestos, y las versiones que les sirven no son equivalentes a ninguna europea. Conduzco un corsa diesel 1.5 de 1995 (el classic de 3 puertas) lleva motor isuzu, irrompible, 180000 km y parece nuevo. Lo compre hace un año usado a buen precio y estoy contentisimo. Hace 20 km con un litro de combustible, no chupa aceite,practicamente no hay mantenimiento y lo que hay es tan sencillo que lo hago yo. Repuestos baratos y el cambiar las ruedas poco dinero (165 r 13) y aunque poca potencia se deja llevar ligero.Sin aire pero con elevalunas , cierre centralizado y mando de la radio cd en volante. Es un coche sencillisimo que no da problemas, tengo la sensacion que 13 años despues los corsa brasileros que les venden los montan a ciegas, pues no entiendo la mala calidad. En mi coche no hay ruidos de plasticos ni de gomas en las lunas y el salpicadero esta impecable.

    Entiendo que la gente pretende coches fantasticos con su plata, pero los autos modernos se diseñan en muy poco tiempo y los que sacan los fallos de diseño son los primeros clientes. Aunque los coches ahora apenas requieren cuidados, si pueden dar problemas de juventud sobre todo electronicos y el precio de los repuestos esta por las nubes. No es lo mismo cambiar un simple retrovisor que uno pintado con intermitentes incorporados…

    En argentina tendria que haber coche simples de mecanica probada, que no vetustos, que puedan ser arreglados en cualquier taller, con precios justos que permitan la motorizacion de las gentes. Vehiculos que admitan un trato exigente sin que la gente necesite saber de mecanica ni electronica para llevar el mantenimiento basico. Esos modelos existirian en argentina si los coches a la venta respetasen las calidades con las que fueron diseñados en europa u otros sitios.

    Tengo amistades, mecanicos de la opel (casa madre del corsa) que solo compran coches de segunda mano. No lo dicen en publico pero piensan que un coche nuevo es muy caro para el uso que le damos y por lo rapido que se devaluan. Encima los queremos con todos los artilugios posibles

    El amigo que me asesoro en la compra acerto: me dijo que tendria coche hasta hartarme de el , sin problemas y economico. Somos varios los amigos que hemos comprado un modelo viejo de este coche por poco dinero, de echo se ven muchos por la calle, sintoma de que se fabricaron con calidad, de echo tienen una reventa fantastica y lo podre vender por los 1250 euros que me costo o mas.

    ¿pregunta que puñetas les venden gm y demas compañias en argentinas si decenas de miles de europeos estamos felices con coches viejos usados “equivalentes”, sin perder el culo por novedades?

  34. gerardo

    andaa osvaldo un corsa tenes es horrible ese auto me parece mal que lo sigan fabricando por lo menos un buen hagan restyling! es ree inseguro ese auto ni airbag ni abs nada trae encima es horrible el auto no me podes decir que el Focus es feo, vos porque no tendras plata para comprarte un auto lindo y bueno en vez de tener ese corsa

  35. … el corsa es un auto y punto. Viejo, desactualizado pero un auto al fin, y uno de los modelos mas vendidos en todo el mundo ( hablo del corsa classic o mejor dicho corsa b). Lo que esta mal es el pais, el mercado, no los autos.
    Si tienen que comprarse un auto nuevo y cuentan con solo 38.000 que se van a comprar mejor que el corsa?? un gol?? un ka?? un uno?? no me hagan reir. Piensen un poco es el segmento mas bajo del mercado argentino que quieren inventar??.
    Es un excelente auto para lo que vale. Con prestaciones totalmente aceptables, agil comodo y economico.
    Si tenes mas guita, 50.000 accedes a otros modelos, 206, clio o fit tal vez, pero no sean ignorantes que estos autos tambien son viejos y obsoletos. Tienen 9 o 10 años y ya en europa o no se venden, o se venden como opcion economica de gama.
    Repito que lo que esta mal es el mercado.
    Los autos que se venden aca y que van acordes al mercado mudial claramente no son para gente de clase media y aca se venden como autos de lujo… ejemplo el focus nuevo sale arriba de $75.000 y claro es un buen auto, pero que persona de clase media puede costearlo??. Ademas se vende aca como de alta gama cuando en europa no lo es, mas bien de media gama. Y asi es todo.
    El que puede acceder a otro tipo de autos lo felicito que lo disfrute pero que no se engañe que averigue cuanto sale el mismo modelo en un pais del primer mundo ys e va a dar cuenta de lo que digo.

    sldos!

  36. si mauro, pero es una verguenza, un auto con mas de 20 años, es una verguenza! una verguenza! me entendes? y vos decis que el 206, Clio, Fit son viejos? jaja son 10 años, el corsa tiene 20! encima los otros fueorn cambiando, este nada, es una porqueria, es horrible el auto, no sirve para nada, ocupan espacio en la calle, todos los viejos manejado el corsa a 2 por hora en la autopista, no se corren, les haces luces y se enojan! se ponen el carril rapido, deberian multarlos, esos causan accidentes, si no las rutas estarian bien, te tenes que correr al carril de la derecha porque el viejito con el corsita no se corre y puede venir uno de atras que se corrio porque estaba yo adelante que el corsa no me dejaba pasar, que me hablas del auto mas vendido? es un auto vendido de tacheros! dejame de joder, ojala que dejen de fabrircarlo, mas malo es el auto ese, encima de viejo, es lo peor, uno de los perores autos que se venden.

  37. te respondo a vos ñato, si le pondrian espejos electricos, abs, una computadorita y espejos electricos, seria viejo, pero safaria, y un motor mejor! seria viejo pero por lo menos safaria, todos los autos mas baratos que le siguen al corsa como Gol, Ka, esos traen, y no son muy cambiados que digamos, pero no tienen 20 años, tienen como maximo 11 años pero no son tan viejos, porque tambien fueron cambiando, el corsa es viejos, no es que tiene 11 años, tiene 20, no cambio nada, y no trae nada de eso, el Gol, Ka y esos son un poquito mas caro y tienen mejor motor, y traen todo el equipamento mejor que el corsa, y no tienen tanta carroceria vieja, porque solo salieron hace 11 años, y cambiaron desde ahi, el Fiat Uno no lo traera, pero es barato como el corsa, estan en el mismo precio, el Uno solo cambio de adelante y de atras, tambien sigue siendo igual, pero algo cambio, poco pero cambio, el corsa nada, odio ese auto, me da bronca.

  38. mamadekiss

    Héctor dijo:
    “…el corsa nada, odio ese auto, me da bronca.”
    Estimado, si un automóvil le da bronca, tal vez debería consultar un psicólogo.
    Hay algo dentro suyo del orden de lo emocional no muy resuelto.
    Saludos.

  39. roberto

    coincido con hector, es obvio que te de bronca un auto que todavia luego de 20 años de venta y todavia no lo cambien lo sigan vendiendo en este corsa hay un problema muy grave.

  40. anonimo

    yo digo, si este auto trae tantas polemicas y peleas, porque no lo dejan de fabricar? seria una opcion menos para los taxistas pero bueno, si total a nadie le gusta el corsa, ademas de ser malo. deberian remplazarlo por algun auto lindo y no antiguo.

  41. si este auto trae tantas polemicas y peleas, porque no lo dejan de fabricar?

    si claro, “che dejemos de hacer el 2do auto mas vendido de la argentina porq en los foros dicen q es feo”. despertate hermano! yp vi a un tipo de gm diciendo q estaban sorprendidos con el classic por como se vendia y dio a entender q si fuera por ellos ya no lo harian mas, pero….
    “ojala que dejen de fabrircarlo, mas malo es el auto ese, encima de viejo, es lo peor, uno de los perores autos que se venden.”
    “el corsa nada, odio ese auto, me da bronca.”
    loco, estan mal de la cabeza! o van a decir q es mejor el uno? te aseguro q todos los q tienen un corsita preferirian un focus por ejemplo pero no se si sabian q no todo el mundo tiene 60 o 75 lucas, hace falta explicarlo todavia? o todos tienen 13 años o andan en autos de 80 lucas???
    es cierto q en capital no hay muchos en comparacion con la bocha q hay de taxis (peor es con el siena) pero en provincia hay muuuchos. la gente lo compra porq es barato y no tan malo como dicen.
    “spejos electricos, abs, una computadorita y espejos electricos,”
    q boludez! le van a poner eso a un auto viejo de 30-40 lucas? q pretendes un corsa classic q salga 50 K, como el gol nuevo.
    mucha boludez, poco sentido comun. cuando se deje de vender o aumente de precio se dejara de fabricar, lo q no creo q les cause gracia a los operarios de la planta de gm argentina q hacen este y la vitara nomas…

  42. sebastian

    Muchachos, tengo un Corsa Super, una bosta total. Se me quemo el termostato, me jodio una valvula y ahora el radiador se tapo tambien. Un desastre. Tiene menos onda que un renglon. Es super inestable, a mas de 120 parece que salis volando.
    Yo no compro un CHEVROLET mas en mi vida.
    Mi mujer tiene un Seat Ibiza 96 que le da mil vueltas a este soquete.

    Suerte con los chivos.

  43. anonimo

    coinsido con sebastian yo tube un corsa y era malisimo todas las mañanas un kilombo para arrancarlo, tenia 50.000 kms y tiraba, hacia ruidos calentaba, en fin un auto malisimo, como dije antes nunca lograran mejorarlo haciendo 10 restyling seguidos, encima es feo y viejo deberian dejarlo de fabricar!

  44. Muchachos:
    Soy un feliz poseedor de un corsa classic serie especial 1 2007; llevo 72.000 Km caminados y el auto es una masa. Con el mantenimiento preventivo del manual, hecho en consecionario, nunca me dejó a pie y anda, anda, anda… (perdón WW por chafarte el eslogan…)
    Salutti

  45. el auto en si es una porqueria

  46. don_pne

    che… loco si no te gusta el auto por que le das bolilla en escribir un comentario

  47. mmm y si escribo que es es feo sera por algo, es una pagina para opinar, no es una para comprar, no te puede gustar ese auto don pete

  48. Que un auto como este siga figurando entre los más vendidos del país, nos demuestra lo tercermundistas que somos como compradores. Tenemos la mente de un consumidor del Tercer Mundo.

    Este auto impresentable no reúne las más mínimas condiciones de seguridad activa ni pasiva. El diseño es del año 1995, una antiguedad total, y una verguenza que Chevrolet lo siga comercializando. El motor es de museo, directamente. En países como Estados Unidos o los de Europa Occidental este cachivache impresentable sería retirado del mercado en el acto.

  49. anonimo

    noo ruben, el corsa en europa fue lanzado en 1982, luego en 1990 cambio a la que se llama classic aca en argentina, en argentina fue lanzado en 1994 el corsa y en europa este modelo hace 10 años que se discontinuo este modelo. Saludo

  50. mamadekiss

    Estimado Rubén:
    Me alegra que tenga conciencia de clase.
    Somos compradores tercer mundistas, con salarios tercermundistas, con empresarios tercermundistas, con terminales automotrices tercermundistas, con gobiernos tercermundistas, con educación terermundista, con salud tercermundista, con justicia tercermundista… y podría seguir hasta el paroxismo. Que tengamos autos tercermundistas no tendría que ser la excepción.

    Si quiere revertir la situación, empiece por donde debe, y no es justamente por el lado de los consumidores. Déjenos disfrutar de nuestro autito proletario y sentirnos un poquito burgueses, al menos por un ratito.
    Saludos cordiales.

  51. Jose Marìa

    Acà en Posadas Misiones la Policìa utiliza el corsa classic y la S-10. Yo no se si lo compran por lo bueno o por lo barato pero acà estamos infectados de corsas, sin duda es el auto que màs se vende.

    Saludos.

  52. porque es barato que te pensas!

  53. UY

  54. ESTE AUTO ME DA ASQUETE

  55. Datos objetivos:
    2008: más de 105.000 unidades producidas en la terminal de Rosario; 44.000 unidades vendidas en el país, el resto, a exportación.
    En Forest Car casa matriz, toda la vidriera está cubierta con los modelos de GM menos el Corsa Classic; en el galón de entrega de unidades 0Km. la proporción de Corsas es de 9:1 respecto del resto de las unidades.

    Hechos, no palabras.

  56. en todas las concesionarias estan todos los modelos de gm a exposicion menos el corsa.

  57. …y fijate Flavio, que las mayores comisiones de los vendedores no son por el Spark o por la Captiva, precisamente. No lo muestran, pero lo venden como pan caliente…

  58. todos lo critican al corsa pero el auto se la banca… yo me estoy por comprar uno y por la misma plata esta el fiat uno… fiat uno? ni chasi tiene pasan unos años y se les salen las ruedas hacia los costados…y ni a 170 llega y ni hablar de los tallersistas q son… el motor del corsa se la re banca…. mi hermano tiene un 2004 q levanto 195 y mi primo un 1998 edicion limitada q llego a 200…no es muy estable pero para q tanto si nadie corre en el turismo carreter…. yo todavia no eh andado en ningun gol o 206 ( bue el 206 anduve a 190) pero el gol mas de 170 no tira y dejen de criticarlo es barato y es a lo q la gente puede llegar… ya se q no tiene mucha pinta pero es lo q hay en ese precio y esta entre lo mejorcito.. saludos

  59. otto, yo solamente elijo el Fiat Uno porque es Fiat, Fiat aplasta a chevrolet, chevrolet todos los autos son malos menos el Vectra y el Corvette los otros tendran diseño lindo (excepto los corsas el i y el ii el ii solamete el full safa) tienen motor malo, Fiat tiene motor muy resistente, el Fiat Uno y el corsa son iguales son antiguos los dos pero te digo que prefiero el Uno, tiene mejor motor, el corsa tiene una carroceria malisima, lo tocas y se rrompe, son malisimos, son feos berreta y con carroceria de hace mas de 20 años encima tiene motor malisimo, un amigo lo tuvo y siempre en el taller vivia ese auto, aparte todos dicen que es malo, el andar es muy duro, con 60 000 kms el auto hacia ruidos por todos lados, tiraba, tiene materiales berretas como plasticos de tablero, puertas, el de mi amigo una manija de la puerta se le habia roto porque es de plastico y tambien se le doblo la manija de la palanca de feno ademas consume mucho, las butacas son muy duras y estan muy abajo te hace sentir dentro de un fiat 600, y la version mas full no trae ni abs ni airbag ni cinturones de seguridad traseros inerciales y los delanteros no son regulables en altura, ni espejos electricos, ni asientos regulables en altura, ni nada de eso ademas el Uno en un momento era un autaso, todos lo querian.Saludos.

  60. Salamin picado fino

    Muchachos, el Corsa no es un auto de mi devoción, pero les quiero contar que mi cuñado tiene uno modelo 98 diesel, con sus 3 hijos lo usó en Ushuaia durante 3 años y se vino andando a Mardel.
    A los 120 mil KM se le cortó la tripa del cuentakilómetros y ya hace como 3 años que anda sin saber cuantos KM lleva hechos, pero a lo que voy es que debe llevar como 180 mil y NUNCA le levantó el capot.
    No se si los de antes eran mejores o que, pero mas que cambiarle las lámparas del instrumental de la consola, hecharle aceite y gas oil, no le hizo nada de nada.

    A lo mejor tuvo suerte que le salió bueno, no sé, pero es un dato para aportar.
    Los saluda Picado Fino

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