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La serie 3 de BMW ha sufrido un lavado de cara centralizandose sus cambios en la parte delantera y trasera. Dichos cambios afectan a la version Berlina y Touring sin afectar a las versiones Cabrio y Coupe.

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En la parte delantera incorpora las mismos grupos ópticos que tiene la versión Cabrio y Coupe, además incorpora un nuevo paragolpes que incorpora diferentes tomas de ventilación.
En la parte trasera los cambios se reflejan en las luces donde se han recibido y un nuevo diseño y se han eliminado las zonas de plástico en color blanco y naranja.

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En lo que a motorización respecta se destaca el nuevo motor que equipa a la versión 330d incorporando un motor de 3300 CC con una potencia máxima de 245CV, 14 caballos más que el anterior motor, Par Motor de 520Nm. Acelera de 0 a 100Km/h en 6,1 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 250km/h. El consumo promedio es de 5,7 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

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Entre sus novedades se encuentra la posibilidad de combinar el sistema de tracción a las cuatro ruedas xDrive con motores de cuatro cilindros en línea, pudiendo ser combinada con la versión diésel 320d.

El equipamiento tecnológico incorpora un navegador satelital con una pantalla de 7 pulgadas con la opción de equiparlo con un disco duro de 80Gb de capacidad.

Notas Relacionadas: BMW Serie 3 2009

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By Daniel

31 thoughts on “BMW Serie 3”
  1. IMPRESIONANTE el motor. Desde el 325tds de los ´90, BMW da cátedra respecto a motores Diesel.
    En cuanto al diseño, me gustan las luces traseras, pero la trompa parece con labio leporino.
    Me pregunto para que me puede servir un disco duro de 80gb en un auto. Se guarda musica? Peliculas? Mapas de TODO el universo?

  2. 3 litros, 6 cilindros, 5.7 cada 100 otra muestra mas de que en materia de motores bmw es lejos el mejor sin olvidar sus diseños y tecnologias

  3. Alguien me podria decir cuando va a llegar esto a la argentina porque estoy por comprar uno y ya veo que me dan la version vieja!!!! Garcias le agradesco

  4. no hubo cambios dignos de BMW sigue igual que desde el 2005 que lo lanzaron, por lo menos le podrian haber puestos las opticas traseras de la coupe

  5. Yo compre hace 10 dias un 320 d y me dijeron que en argentino para mediados de año calculan que llegan aca, calculan, no aseguran, pero te digo que la unica reforma es el paragolpe delantero porque las luces atras es una pavada y el paragolpe trasero es 90% igual, o sea esperar 7 meses por un paragolpe distinto es mucho tiempo, vos sabras, ah, aumenta un 8 % a partir del 1 de Enero BMW

  6. Muchachos no entiendo porque se quejan tanto de este auto si se sabe que los autos alemanes son conservadores a la hora de reformar, digo reformar cuando lo hacen cada diez años, y me parece perfecto porque mantienen la sobriedad combinada de deportividad y agresividad al que le gustan los cambios bruscos compren un c4 vts que es el sucesor de xsara o algun auto japones

  7. A ESTE MODELO LE VENIA BIEN UNA PEQUEÑA REFORMA YA QUE ES EL MAS CLASICO… SIGUE SIENDO LA MISMA MAQUINA CON UN ASPECTO FRONTAL MAS AGRESIVO, NO TAN SEDAN FAMILIERO Y LUCES TRASERAS TIPO LEDS. MUY LINDO!

  8. Muy lindo auto, ah coincido con Juan.. creo que BMW en cuanto a motor es lo mejor de lo mejor ya que combina mucha potencia pero con un consumo casi muy bajo, que podes pedir mas? ademas le sumas la tecnologia y seguridad a este cochazo.. yo le daria 4 estrellas. saludos

  9. Yo tengo hace dos años un 320 d, no veo que los cambios sean significativos, no preocuparse, lo que si puedo asegurar que es un auto que aún siendo disel no deja de ser un deportivo de raza, te deja conforme en todo podes andar muy fuerte, muy seguro, y ademas muy economico 14.2 km/ls de promedio.

  10. De ‘la máquina’ no hay nada que decir… es lo mejor de lo mejor, como siempre. Y mejoró levemente el aspecto también. Al menos no tiene las parrillas frontales cercenadas como tenía la iteración anterior. Sin embargo sigue sufriendo de exceso de hormonas…

    ¿Por qué me los hacen cada vez más grandes? Tá bien sacaron la serie 1 pero me dejan sin un sedán compacto. Esto tiene el tamaño de un serie 5. Y sí, el trasero que se manda es horrible. ¡Devuélvanme el e46 por favoor!

  11. ess una maqina buenoo,,,iop tengo la cuope i no me paresio paresida la optica pero bueno,,,,aa a mi bmw la vendo a 11.500 pesos porqe no la puedo mantener beso

  12. Me gustaría, si alguien me puede ayudar, conseguir el video que utilizaron en los concesionarios para lanzar el actual BMW serie 3 en el año 2005, estuve el esa presentación y me preció muy chulo.
    Gracias.

  13. tods se guian x lo de siempre…del bm no voi a decir nada pq es impecable…
    pero en lo que hace a los otros autos…los bardean como si fuesen nose kienes…
    los highline designers of aston martin o no se ke…
    cada auto se ajusta a un mercado distinto…y aka la gente ke sabe..sabe ke autos son realmente buenos..
    los ke no o ke no pueden acceder a los buenos que harian??? no todos se pueden comprar un audi a3 focus2 ,… si no existiesen autos pedorros como el nuevo fiat 1 x ej… no habria autos para ese mercado..
    las empresas no buscan verte cara de ehh :=) ke lindo auto…sale USD 50000 es hermoso…pero no me lo puedo comprar…ke pena…la empresa busca vender…por algo existe la talca la pepsi i coca-cola….
    fiat 1- voyage- mondeo- m3- x6 y asi para ariiba ¬¬….sin mas me voi jaja chau

  14. wow es hora que saquen algo como la gente, pero bueno ya bmw, exelentes interiores y MARKETING…
    En mi opinion es hora de que dejen de vender una marca y vendan autos.

    pero por suerte!!! hay gente para todo.

    chrysler 300 m RULES!!! que bmw ni audi compren autos

  15. soy un transportador de vehiculos comparando las diferentes linesas de carros que trasporto comparo a nisa y a toyota los cuales toyota supera a nissan en fortalesa de sus chasises y en sus modelos tambien los vehiculos nissan no tienen de donde asegurarlos en caso de transportarlos sufren averias mientras que los toyotas y hondas tienen sufisientes puntos de amarres con espesificasiones tecnicas de sus fabricantes tomo como ejemplo la camioneta nabara nissan es un carro grade y pesado de beria tener puntos de amarre sufisientes para evitar averias al momento de transportarlos todos los vihiculos nissan tipo automobil como el tida no tienen sufisientes puntos de amarres con espesificasionen tecnicas los audi mensede y otras marcas no toman en cuenta para nada esto por eso los audi en su mayoria en el momento de trasportarlos de un pais a otro sufren averias en sus rines probocando perdidas bien sea a las navieras o a sus fabricantes los renoles tienen el mismo problema

  16. Soy propietario de una 325 coupe 2010, es un excelente auto y ha cumplido todas mis expectativas, lo unico reprochable es que despues de los los 220 hta los 250 hay que llevarlo. Pero lo que si me indigno fue el Servicio prestado por Bremen Motors en la post-venta y paso a relatar los hechos. Sufri un pequeño accidente en la ruta volviendo de Rio Negro, agarre una especie de lomo de burro arriba de un puente a una velocidad de 150 160 (cabe destacar que a pesar del salto el auto en ningun momento perdio la trayectoria) Como resultado, una cubierta reventada y otra con un globo. Todo eso a simple vista. Esaba a 50 km de Bahia donde consegui unas cubiertas de ocasion y me dijieron que las llantas no estaban del todo bien y observe que tenia roto unos plasticos que cubren los amortiguadores.
    Llego a Capital y llevo el auto al concesionario, les explico lo sucedido, los daños que habia observado y pido que me revisen todo lo que se podria haber dañado en virtud del siniestro producido, toda vez que al dia siguiente lo vendria a inspeccionar de la compañia de Seguros. Me llaman al otro dia y me dicen que fue el inspector que solo habia una cubierta rota, los plasticos del amortiguador y los topes de la parrila de suspension. Les comente que eran dos las cubiertas rotas atento que una estaba cortada y la otra tenia un globo, les pregunto por las llantas y me dicen que no las revisaron y que la otra cubierta no se dieron cuenta y que pida una reinspeccion. Fui re caliente a Bremen a llevarme el auto a otro taller y les pregunto como habian revisado el auto que ni se dieron cuenta que una cubierta tenia un globo y ni habian sido capaces de revisar las llantas.(creo que es lo primero que tenes que revisar) El empleado que me atendio esta vez fue otro y luego de varios intentos de tranquilizarme me dijo que deje el auto que le iban a revisar las llantas, que me quede tranquilo. Me comento que las llantas las iban a mandar a una gomeria a revisarlas a lo cual me ofreci al llevarlas y me dijo que no, que ellos la lleaban y despues la gomeria les hacia un informe que presentaban al seguro. Informe que pedi que me faxeen. Me llaman al otro dia sin haberme faxeado nada diciendome que solo una llanta esaba mal que era la de la cubierta cortada (Yo sabia que eran las dos porque me lo habian dicho en Bahia) Ya cansado me fui a Bremen, sospechando que no las habian revisado, a retirar el auto diciendole que lo iba llevar yo a la gomeria porque no podia ser que una sola este dañada. Cuestion lo lleve a una gomeria y tenia “LAS 4 LLANTAS DOBLADAS”. No volvi mas a Bremen pedi la reinspeccion en un taller amigo y lel mismo inspector de federacion patronal certifico que las 4 llantas estaban dobladas.
    En Bremen motors no le hicieron las revisiones que el auto en virtud del siniestro demandaba.
    Me dijieron que me iban a revisar las llantas y no las revisaron. Si no fuera porque soy bastante obsesivo me hubiese quedado con 4 lantas dobladas. Sin perjuicio que no se habian avivado de la cubierta que tenia un globo.
    Es un vehiculo que anda a 250 kmh, y si fuera por Bremen hubiese salido a la ruta en esas condiciones. Me gaste 240.000 en este vehiculo, seguramante una de las mejores marcas de autos del mundo y el concesionario que me lo vende no es capaz de darse cuenta si una cubierta esta reventada o si las llantas esan dobladas. Lo unico que espero que no me pase nunca nada con este auto porque no se quien me lo va a arreglar.
    Perdon por lo extenso, pero espero que le sirva a fuuros compradores mi experiencia.

  17. Para Roberto:
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    Roberto: Lei tu comentario y te digo que tenes toda la razon del mundo, a mi me paso pero fue cuando pregunte por un bmw 323i el año pasado, tambien en bremen y la atencion es malisima y encima se creen que uno tiene que estar a disposicion de ellos cuando es al revez cuando uno paga, en fin termine comprando un mercedes clase c280 atvantgarde 2009, 0km y listo y te digo la atencion de mercedes no se compara con ninguno otro creeiria porque me llaman cada mes preguntandome si tuve algun problema con el auto, como es el servicio que en mi caso brinda BIELER (es el que vende MB en santa-fe), todos los meses mandan revistas con los ultimos lanzamientos, mandan email con ofertas para viajes, etc. La verdad el servicio post venta es algo de muy buen nivel en MB.. Caso contrario a BMW. En mi caso. Saludos Gustavo.

  18. Para Williams, si tenes antecedentes de las revisiones hechas en la concesionaria oficial y de las del perito consultado, podes iniciar una demanda civil por daños y perjuicios, los conce de BMW estan muy regulados en ese sentido, y no dudaran en compensarte. Otra cosa, encarar un puente a 150/160 es conducción temeraria, meteoro. Saludos y suerte.

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