Ford Ka Europeo

Ford anuncio “oficialmente” el nuevo Ford Ka (Europeo) que hara su debut publico en el salon de Paris 2008 a realizarse en el mes de Octubre.Ya te habiamos anticipado algunas imagenes de este modelo cuando se presento el nuevo Ford Ka para el Mercosur.

Este modelo de Ka comparte su plataforma con el Fiat 500 y se de hecho se construira en la misma fabrica ubicada en Tychy, Polonia. No hay detalles tecnicos respecto de su motorizacion, se habla de opciones 1.4L y 1.6L nafteras y una diesel 1.6L.


Las imagenes muestran claramento un diseño exterior siguiendo las lineas del “Kinetic Design” que tambien te mostramos en el Nuevo Ford Fiesta, sobresalen las opticas delanteras que dominan el frente integradas con el paragolpe del color del cuerpo y la parrilla negra brindandole un aspecto simpatico. Comparado con el Fiesta, el diseño Kinectic parece encajar perfecto en el cuerpo pequeño del Ka con 3 puertas. Las opticas traseras son de considerable tamaño tambien, montadas desde el lateral del auto hacia la linea del porton trasero. En el interior se destaca un habitaculo de diseño moderno, detalles en combinacion de colores contrastantes y palanca de velocidades montada al tablero.

¿ Ford Ka para el mercosur o Europeo ? no te vayas sin dejar tu opinion …

79 Comentarios

  1. Emmanuel

    el Ka europeo me gusta mas que la version para el mercosur, pero creo que solo puede tener exito en europa porque todavia es mas chico que el que se comercializa aca y se tiene en cuenta mucho el espacio interior a la hora de comprar un auto….
    el ka brasilero no me gusta para nada, el fiesta q se viene si…..
    muy buena pagina….. Gracias!

  2. Germán

    Las llantas de este ka son parecidas a las del mondeo. Las cuales son una copia a las de lamborghini gallardo.
    Salud2

  3. RmL-023

    Bueno. Para todos los que defienden a capa y espada la albondiga nueva que se vende aca en el Mercosur, aca tiene el verdadero Nuevo Ford Ka: mas chico, con plataforma propia (no dejo de ser un citadino, segmento A), kinetic desing, y equipamiento y terminaciones de verdad. relmente es muy lindo
    Entiendo que Ford europa no podia defraudar a sus clientes, lo q no se es porq nos tuvo q defraudar a nosotros dandole el proyecto a los brasucas.

    saludos a todos.

  4. Cristian

    Realmente no es muuuucho mejor que el del mercosur. Se nota en los paragolpes y otros detalles que tiene más calidad el Europeo, pero tampoco es algo del otro mundo. El motor del de acá es un fierro, no se rompe nunca. Aprentemente también tiene más despeje del piso, más acorde a lo que se necesita acá y sin dudas, el percio también es acorde, así que no me quejo del Ka de acá.

  5. Franakoo

    simplemente voy a dejar mi opnion acerca de con cual me quedo: KA EUROPEO. me parece mas atrapante imponente y atractivo que el que se vende aca. espero q en un futuro puedan traer este auto al mercosur. !pero q no lo agarren los brasileros!

  6. es muy bello el ford ka europeo, lamento mucho que nosotros tengamos autos de segunda categoria,ojala algun dia esto cambie.

  7. La verdad, esta a la vista, en europa se vende el ford ka, aca se vende el ford kaká

  8. Que se puede decir a esto. Es verdad que es mas chico pero, nosotros necesitamos un auto barato para llevar mucha gente, de ahi viene el Logan, Ka, Sandero y demas porquerias que vemos en el Mercosur.
    No hay punto de comparacion, solo ver la terminacion de los faros de uno y otro. Uno tiene faros enormes sin muchos detalles baratos de fabricar. Me da verguenza.
    La simpleza de las lineas del Ka Mercochoto, no obedece a ningun diseño minimalista. Cuanto menos detalles y dobleces tiene una carroceria es mas barato fabricar.
    Es la realidad que nos toca vivir.

  9. LOS AUTOS CHICOS SON NECESARIOS EN TODO EL MUNDO. LA TENDECIA VA HACIA VEHICULOS MAS PEQUEÑOS Y CON MOTORES MAS RACIONALES Y ECONOMICOS. ACA EN ARGENTINA COMO SIEMPRE VAMOS A LA INVERSA.
    NO ENTIENDO COMO HACE 30 O 40 AÑOS ATRAS SE FABRICABA AQUI EN ARGENTINA UN AUTO URBANO COMO EL FIAT 600 Y AHORA QUE LAS CALLES ESTAN SUPER CONGESTIONADAS Y PRACTICAMENTE NO HAY ESPACIOS PARA ESTACIONAR, LAS AUTOMOTRICES NO OFRECEN NI UN SOLO MODELO PEQUEÑO… ANTES SI Y AHORA QUE ES MAS NECESARIO NO???

    LO QUE HICIERON CON EL FORD KA ES INENTENDIBLE O CREO QUE SE DIERON CUENTA QUE ERA MAS RENTABLE FABRICAR AQUI EN EL MERCOSUR UN CACHIBACHE, DE MALA CALIDAD, INSEGURO Y CON MOTOR OBSOLETO ANTES DE QUE EL AUTENTICO FORD KA.
    SERIA BUENO QUE ALGUNA AUTOMOTRIZ JAPONESA LANCE ALGUN CITYCAR AQUI EN ESTA REGION Y A UN PRECIO LOGICO.

  10. jerethuar

    una y mil veces me quedo con el ford ka europeo, el argentino esta bueno yo lo vi personalmente y me gusta (no mucho) pero el europeo se asemeja al ka anterior y me gustaba el anterior…

  11. me quedo con el ka mercosur tiene un aspecto mas deportivo
    y sinpatico para mi
    saludos

  12. El ka mercosur es un injerto espantoso. Los caraduras le dejaron las mismas puertas y parabrisas de la anterior generacion.
    Es te ford ka europeo es un autentico Ka. Tiene un diseño con mucho criterio y sentido. Todo lo contrario al brasilero.

  13. DEFINITIVAMENTE, ME INCLINO POR LO DISEÑOS DEL PAIS DE ORIGEN, CUALQUIERA SEA LA MARCA. LAMENTABLEMENTE ESTAMOS VOLVIENDO A LA EPOCA DEL FALCON QUE CAD 5 AÑOS LE CAMBIABAN ALGO DE LUGAR Y EL “EL NUEVO ….”, ENCIMA AHORA SON DE PEOR CALIDAD Y NI SIQUIERA LE DAMOS TRABAJO A CENTROS DE DISEÑOS LOCALES, PORQUE YA NO PODEMOS IR A LAS CASAS MATRICES A DISCUTIR PROYECTOS, PORQUE NUESTRO TECHO ESTA EN SAN PABLO.
    SI NO CAMBIARON LAS COSAS, EN BRASIL HAY UNA LEY QUE DEDUCE IMPUESTOS AL DISEÑO LOCAL, (POR BRASILEROS), Y DESDE HACE AÑOS, MUCHOS, HACEN “CARNICERIAS” CON LAS PLATAFORMAS.
    EN FIN PERDIMOS OTRO ESCENARIO DONDE LA ARGENTINA PODIA TENER PREPONDERANCIA Y CON EJEMPLOS REALES Y FAMOSOS: “CHEVRON”, “PT CRUISER”, “LAGUNA”, “DE TOMASO”.SALUDOS.

  14. El ka brasilero es un asco. No nos pueden seguir manoseando de esa forma, vendiendonos autos diseñados por cualquier idiota. Pero la mayoria de la gente no enttiende nada como los que dicen que el motor es un fierro(¿?). Es un motor de 8 valvulas que tiene como 15 años en el mercado. Patetico, Si queres un fierro comprate un falcon, que tampoco se rompe nunca. Pero empeza a ahorrar para la nafta, y pensa en que vas a ser uno de los boludos que contaminan el ambiente todos los dias

  15. Este si se puede ver, el KA mercosur no es mas deportivo ni nada….

  16. Nicolás

    sandero, logan, fox, gol, 207 y ka narcosur, palio, ecosport,etc = espejitos de colores del siglo XXI

    y si, nos siguen tratando como ciudadanos de tercera…

  17. Sin dudas el Ka europeo es mejor en todos los sentidos (diseño, calidad, equipamiento, etc…) Seria bueno que las leyes en la argentina obligaran a que todos los vehiculos trajeran de fabrica como equipamientos basicos, air bag, faros antiniebla y demás dispositivos de seguridad. Esto en cierta forma ayudaria a evitar daños y concecuencias en accidentes de transito. Por otro lado obligaría a que las automotrices no se queden en el tiempo con sus modelos y nos sigan vendiendo por mas de 20 años los mismos “cajones de manzanas con ruedas” con diferentes faritos y demas tonteras… (Si, las automotrices no invierten por su cuenta, obligémoslas por ley a que cumplan con ciertos requisitos de calidad, seguridad, contaminación, etc, en todos los vehiculos que quieran comercializar en nuestro país…)

  18. se puede llorar

  19. si la unica forma de exigir mas seguridad es por ley o decreto,si en argentina se hiciera el airbag o el ABS obligatorios o las pruebas de choque homologarlas a las europeas o americanas los fabricantes tendrian que dejar de fabricar estos horrendos vehiculos como el ka el logan el sandero y muchos mas y vejestorios como el uno o el corsa classic,esto detonaria un cambio en cadena a brasil y luego todos los mercados sudamericanos pero si los politicos estan preocupados de otras cosas y los estados no hacen o no provocan la sana competencia y protegiendo su fabricas con grandes aranceles e impuestos estos autos como el ka europeo es ejemplo de lo que fabrican alla y no tendremos nunca aca,saludos desde chile.

  20. Mucho mas lindo el eurpeo. El mercosur apesta por todo… cero calidad. El europeo comparte plataforma con el fiat 500, y este esta planeado traerlo a Argentina, Posiblemente ford pueda hacer lo mismo.

  21. Berrocal

    Señores Ford KA EUROPEO, es algo como para reirme, para mi aunque lo hagan en Europa es la misma basura americana, autos europeos son: Peugeot, Renault, Mercedes Benz, BMW, etc.. no importa donde se fabriquen, recuerden eso.

  22. Bueno es evidente la diferencia entre el Europeo y el “bananero” que tenemos en el Mercosur, estas diferencias me hacen acordar a los fines de los ‘ 70 e inclusive principios de los ‘ 80, mientras en Europa se fabricaban modelos muy atractivos para la epoca, aca teniamos las “sobras”. el Ka europeo es absolutamente nuevo y atractivo, y el de estos lares…. bue… sin comentarios.
    Cuando decidan fabricarlo aca, en Europa ya va a estar de vuelta, en fin …….

  23. A mi me preocupa los motores que se estan usando en el mercosur. Motores obsoletos y gastadores. Por ejemplo Fiat y GM con sus motores 1.8 en autos urbanos. Cuando en europa se usa la mitad de cilindrada y obtienen el doble de potencia. Ford y VW ofrecen motores con tecnologia del año 80.
    EN EL MERCOSUR VAMOS PARA ATRAS.

  24. A mi me preocupa los motores que se estan usando en el mercosur. Motores obsoletos y gastadores. Por ejemplo Fiat y GM con sus motores 1.8 en autos urbanos. Cuando en europa se usa la mitad de cilindrada y obtienen el doble de potencia.
    Otro ejemplo es el de Ford y VW ofrecen motores con tecnologia del año 80.
    EN EL MERCOSUR VAMOS PARA ATRAS.

  25. Yo,,, En el caso de Fiat, caso el Siena / Palio / Idea / Punto te ofrece tambien el motor 1.4 muy muy económico y moderno, en el caso del motor Fiat Powertrain 1.8 que tambien utiliza el Corsa II y Meriva es un motor no tan urbano con un alto torque y gran potencia con menos consumo x quilometro que un Golf / Fox……
    ese motor que todo el mundo le dice (Antiguo) sufro muchas modificaciones en estos años lo cual lo convierte en un motor moderno, El tema a discutir que todo el mundo habla de las 8 valvulas ó 16 valvulas, te lo digo yo que de eso entiendo un poco, LOS MOTORES CON 16 VALVULAS SON PROBLEMATICOS.

    saludos

  26. Guillermo

    Basta de porquerias Made in Mercosur… basta de diseños de brasileros chupados con caipiriña… basta de marketing argentino de pseudos analistas de mercado chupados en un bar de las cañitas… dejemos que lleguen autos de verdad, pensados y testeados de verdad y con equipamineto del siglo actual y no del pasado.
    Blanquiemos que nos estan robando a cara descubierta….!!! de que catso me sirve que haya industria nacional para terminar comprando importados para poder tener un auto digno.
    Prefiero un importado usado y no un nacional 0km, no llego con la guita a un importado okm, no importa un usado importado es mucho mas auto que un nacional 0km….
    BASTA DE ROBARNOS Y TOMARNOS POR CHIMPANSES SUDACAS… NO PIENSE QUE CON UNA BANANA ESTAMOS FELICES.

  27. Juancho

    No se porque pero me gusta mas el Ka del Mercosur, ojo, el Europeo es lindo tambien pero no me gustan las llantas y los faros.

  28. Powerful Pablin

    ¿Puedo llorar? El Ka europeo le pasa varias veces por arriba al Ka mercosur. Le tiene que dar verguenza a Ford. Bah, a mi me da verguenza ajena.

  29. rodolfo

    el ka europeo es el ka.
    a no confundir, el ka fue y debe ser un city car pequeño y versatil con diseño de avanzada, para los ingleses el recambio ideal a su legendario mini leyland; por eso perduro durante tanto tiempo sin modificaciones en europa. lamentablemente por estos lados no se entendio la esencia del ka, los brasileños lo ven chico y limitado en su mercado….pues si era asi dejenlo de construir y renombren a su nuevo engendro de otra forma. en vez de arruinar un auto que puede no gustar, pero que fue incomparable.
    sigo sin entender, si querian un auto mas grande que el ka, porque no hicieron una version barata en dos puertas del fiesta.

  30. RU si son tan modernos esos motores, no pensas que se ofrecerian en Europa tambien. FIjate los motores que ofrecen las automotrices alla y aca. En europa son de baja cilindrada y alta potencia y los del mercosur son de alta cilindrada y menos potencia. Todo al reves. Compara los consumos de unos y otros.
    No podes defender lo indefendible. Aca nos estan estafando con tecnologia vieja e irracional.

  31. Yo… Te recomiendo que mires en el Garage TV al ingeniero Garibaldi que el siempre explica porque los motores europeos no funcionan en el mercosur, es simplemente porque la calidad de los combustibles en sudamerica es bajisima, como dicen mas arriba somos un continente de segunda. Bueno ahora te explico lo segundo Fiat Powertrain Italia acaba de hechar a mas de 1000 empleados en su planta de Italia porque empiezan a fabricar los motores Fiat en Nueva Planta de Cordoba PARA EL MERCOSUR Y EUROPA.

  32. Yo . Te hago otro comentario, el motor del 206 y del Citroen C3 (Que son los mismos) son fabricados en Francia, vienen en barco y llegan a Brasil donde le ponen 3 tornillitos y listo (como es entonces??? estamos usando motores Europeos si o no??? y ensima la caja de direccíon y velocidades son de Fiat. Los autos sudamericanos y los europeos llevan los mismos injertos. Yo lo se porque soy despachante de aduana y me encargo de eso.

  33. La verdad que da pena comparar un auto del Mercosur con uno del PRIMER MUNDO.
    Lo unico que comparten es el NOMBRE y el concepto pero lamento que desde hace unos años ARGENTINA se quedo bajo el manto de la industria brasilera.
    Donde quedaron los años en donde REANULT era orgullo nacional ?
    Donde quedaron los años en donde FORD era orgullo nacional . . . . ?
    LOS BRASILEROS NO CONOCIAN A LOS PEUGEOT QUE SE VENDIAN EN ARGENTINA, Y SOLO CONOCIAN LA MARCA POR LA TV.

    AHORA MUCHACHOS TODO LLEGA DE BRASIL Y LAS GRANDES MARCAS VENDEN EN EL CONO SUR AUTOS Y TECNOLOGIA QUE EN EL RESTO DEL MUNDO DESCARTAN O QUE JAMAS VENDERIAN.

    LOS MOTORES “ARGENTINOS” DAN PENA EN RELACION A LOS QUE SE VENDEN EN EUROPA, CONTAMINAN Y GASTAN MAS QUE LOS MOTORES CHINOS . . . POR FAVOR Y CUANDO LOS VAS A COMPRAR TE LOS VENDEN COMO SI FUESEN LO ULTIMO DE LA AVANZADA TECNOLOGICA . . .

    MI MERIVA ES UNA “BABOSA” Y GASTA COMO UN FALCON . . . DEJAME DE JODER . . . QUE VUELVAN LOS 90 !

  34. alejandro 36

    realmente no entiendo como puede a alguien gustarle el ka sea la version y modelo q sea..feo del primero el ultimo!!

  35. Que verguenza!!! en ves de comentar y quejarse de estos injertos de segunda que llegan a nuestro pais seria bueno que empezemos hacer algo al respecto… las industrias automotrices tanto de europa y el mercosur saben de nuestro desconformismo? habria que escracharlos para que todos sepan lo que estamos comprando a la hora de elegir un vehiculo…

  36. EL MOTOR DEL VW GOL, FOX, ECOSPORT, FIESTA, PUNTO, PALIO, SIENA, CORSA, MERIVA, ETC, SON IMPULSORES CON TECNOLOGIA DEL AÑO 80 Y GASTAN EL DOBLE QUE UN VEHICULO URBANO JAPONES O EUROPEO.
    DEPENDE DE NOSOTROS QUE NOS SIGAN ESTAFANDO.

  37. Vean esto gente……….

    (Crece la industria automotríz argentina. Los niveles de producción y exportación son récords históricos. Sin embargo muchos de los modelos que se fabrican son de otra generación, van destinado en su mayoría a países cuyas reglamentaciones de contaminación y seguridad no están a a la altura del primer mundo. Las terminales nos venden los modelos ya amortizados con matricería desactualizada, casi al mismo precio que los que fabrica en Europa, mucho más modernos. Eso no habla bien del futuro de una industria que debe renovar su oferta y ofrecer productos de mayor tecnología, al mejor precio. Además fabricamos autos con muchos componentes importados. En esta nota algunos aspectos de la industria del automóvil en Argentina, y la comparación de los modelos emblemáticos con los que se ofrecen en Europa.)

    Fuente. New York Times

  38. alejandro 36

    q veguenza q compren estos autos!! a quien puede gustarle el ka,logan,sandero etc??? A QUIEN??? por un lado es bueno q haya gente con tan mal gusto asi los q tenemos algo d buen gusto nos diferenciamos

  39. La verdad que al ver el K mercosur en un principio no parece feo pero me quedo con el anterior……al ver este queda totalmente confirmado que nos estan vendiendo una porqueria como siempre, lastima porque ford estaba nuevamente generando nuevos y buenos productos como el tan premiano mondeo, nuevo fiesta, nuevo focus, la reforma de la eco y un poco la ranger que en realidad esta lejos de la competencia en diseño …..volviendo con el tema del K realmente en europeo respeta totalmente el origen del auto y le da un toque verdaderamente increible lejos estamos con el del mercosur….una porqueria de diseño, es mas de lo mismo como siempre

  40. yo todabia espero el street ka, lo mismo pasara con el bello ka europeo, solo para ver por i-net

  41. La verdad me quedo 10000 veces con el ka europeo, solo mirando a simple vista se ve su diseño y calidad, no como la pedorrada brasilera con “espacio para mas humanos”
    saludos

  42. Creo que sobre la excelente plataforma del Fiat 500, Ford ha creado un muy atrctivo vehículo del segmento A. El Kenetic Design, ha caido muy bien tambien a un auto tan chico. Tal vez el interior, en mi opinión, es de diseño un poco “pesado”. En comparación con el “engendro” sudamericano, muestra a las claras las grandes distancias en cuanto a diseño (dejando de lado costos) de la unidad europea respecto de la de Brasil. Verdaderamente, esta la combinacion de Ka viejo en el centro (se nota muy clarito que se tomo el viejo Ka y se le “encajo” una parte trasera nueva), con la trompa de un ford americano de principios de los 2000 y la parte trasera Kenetic Desing by Brasil, evidenciará frente al nuevo Focus y al nuevo Fiesta (si arribara a nuestras tierras) lo expresado líneas arriba.

  43. TATENGUE

    Realmente estamos ante la presencia del primer mundo: ka europeo, y el subdesarrollo: ka mercosur, este último lo han diseñado para otro segmento, si querés algo más grande, que tenga baul y que entren dos personas atrás, no te compres un ka, buscá otra cosa…o el aberrante ka fun brasileiro…nos siguen pegando abajo.
    Es un engendro del diseño este nuevo ka, junto con el Sandero…abría que devolverlos y que lo tengan ellos en su mercado.

  44. tatu bustos cordoba argentina

    no se que tal esta.loque si se es que hace treinta meses que pago un plan y es un choreo atomico..lo que si es que esta todo tan bien pensado que no te queda otra que pagarlo hasta que se les ocurra entregartelo….los giles seguimos siendo los mismos

  45. tatu bustos cordoba argentina

    me meti en ese maldito autoplan no se para que.creo que para ,lo unio que sirve es para que me saquen la platita….

  46. LA CULPA ES DE LA GENTE QUE COMPRA EL KA MERCOSUR.
    LE SIGEN DANDO DE COMER A LAS AUTOMOTRICES ESTAFADORAS.

  47. No tengro palabras¡¡¡¡¡ Belleza, yo si creo que tenga mucho exito en mi pais ya que el antiguo Ka si era feo y se vendio poco, pero aqui devoramos los autos pequeños por que la gasolina esta por las nubes, que bien que Ford se puso las pilas y busco alluda de Fiat para diseñar un auto pequeño, y salio esto, muy interesante, al fin un utilitario soprendente y que llama mucho la atencion. Un auto personal, juvenil, desenfadado y que te invite a salirte a reventar y quedar super cool¡¡¡¡¡

  48. Barroco

    Hoy vi los precios de los autos nuevos y son una locura total, un absurdo ,
    una demanda cautiva en una industria vetusta y protegida !
    Hay que sacarse de encima a Brasil y hay que sacarse de encima a estos empresarios caros y malos , si no se puede producir un producto 2008 , se deshecha
    y se pone todo sobre el producto actual .
    Todo lo que se logro en los noventa lo echaron a perder por empresarios necios y carneros , no ven que no se puede vender un Fiat UNO en el año 2008 , tanto les cuesta entenderlo cerebritos automotrices? No se puede usurpar nombres como 207 o Ka, es una tomada de pelo a un consumidor demasiado generoso,
    como es que el resto del mundo la hace facil …en Chile GM les queria vender autos viejos ,caros y protegidos y los echaron a patadas !! hoy Chile tiene precios de primer mundo y oferta europea 5 estrellas , no puede ser que Chile parezca Europa !

  49. ACA EL GOBIERNO ES COMPLICE DE LAS SINIESTRAS AUTOMOTRICES. LO UNICO QUE LE INTERESA ES QUEDARSE CON EL 50%DEL VALOR DE LOS 0KM EN IMPUESTOS. MIENTRAS TANTO SEGUIMOS CON VEHICULOS INSEGUROS, DE MALA CALIDAD Y CON MOTORES QUE SON PIEZAS DE MUSEO.
    SOLO LOS CONSUMIDORES PODEMOS PARAR ESTA ESTAFA.

  50. El europeo es un corsa el pilar B para atras y un peugeot del pilar B para adelante dejen de copiar por lo menos eso es lo bueno que tiene el nuestro: anque sea caro, feo y pelado no es copiado. Igual, el europeo es mas estetico, mas equipado y mas barato.
    Definicion: Europeo 3 – Mercosur 1.

  51. Bueno definitivamente me quedo con mi modelo Ford Ka Tatu Plus 2007, para mi el Ka murio con este modelo, no digo que no sean lindos estos 2 nuevos autos y modelos que salieron, pero no se que clase de autos son, ya que el Ka y lo que representaba como modelo de auto pequeño y distinto a los demas murio en el modelo 2007

  52. El ka MERCOSUR es un auto espacioso pero el error que cometieron es no mantener la trompa ( faroles faldón etc) del origen , que es lo que lo hace lindo al Ka europeo, es extremadamente chiquito , dos personas grandes entran a los codazos.
    No hay como el viejo Ka Tatu Plus , una auto duro y seguro.

  53. Alejandro

    El intento de Ka brasilero es un engendro desproporcionado, injertado con partes de Fiesta, que aunque lo disfracen (uno más del mercosur) sigue siendo el mismo coche que salió en el 99. Un poco más largo? Me gustaría ver si dobla en la ruta…

  54. Cristina

    El Ka Europeo la rompe!!!! El del mercosur es un Suzuki Fun del subdesarrollo!

  55. me quedo con el de europa, me parece mas atrapante, no pierde el estilo del ka, cosa que ha cambiado en el del mercosur, que no deja de ser lindo auto, pero no mejor que este. yo me he subido a uno de aca y he visto que la terminacion de los materiales no es muy buena (tipico de Brasil) y la parrilla inferior queda un poco fuera de lugar (es igual a la del fiesta y a la de la ecosport). es mejor el de europa, es cierto, pero hay que acostumbrarse a la realidad, no es un auto para esta region, es muy dificil traerlo, y si lo traerian no tendria tantas venta, por algo fordArgentina importa el del brasil y no el de alla, las preferencias no son las mismas. a parte el del mercosur esta bueno tambien.

  56. Mauricio

    SOLO DOS COSITAS: UNA: EL KA EUROPEO ESTA MUCHO MEJOR TERMINADO, DISEÑADO Y TIENE UN MOTOR QUE ACA TODAVIA NO LLEGO.
    DOS: PARA LOS QUE ODIAN EL KA MERCOSUR: NO LLOREN CUANDO VAN A COMPRAR UN FILTRO DE AIRE Y TIENEN QUE PAGAR 80 MANGOS PORQUE SE FABRICA EN EUROPA Y SU PRECIO ESTA EN EUROS, LA FABRICA NO SOLO VE COSTOS INTERNOS SINO LA REACCION DEL MERCADO ANTE UNA UNIDAD DE SEGMENTO INFERIOR CON UN COSTO DE MANTENIMIENTO DE UN MONDEO, NO TIENE NINGUNA LOGICA MUCHACHOS. SI ES CIERTO NOS VENDEN ESPEJITOS DE COLORES PERO ACA HACE RATO QUE EL ORO NO LO TENEMOS

  57. Andre V

    Para todos los que dicen k el Ka europeo es chiquito: les comento que los europeos son mucho mas corpulentos que los Argentinos y Brazileños. Ademas es un auto de ciudad, para gente joven. No sean tan idiotas como para compararlo con la espeluznante basura dieñada en Brazil.

  58. Mariano

    Compraría dos autos chicos como este nuevo KA, que uno mediano como el KA Mercosur, es una aberración a la tradición del diseño original. Ojalá se arrepientan y traigan este nuevo modelo, a 10.000 U$S batiría records de venta. Para auto más grande está el Fiesta. Ford, déjense de joder por favor!!!

  59. No estoy loco si digo que me gusta mas el del mercosur? El europeo para mi es mas deportivo y el del mercosur es mas urbano me podria a llegar a gustar mas el europeo si tendria una parrilla abierta y otras llantas, ah y los faros delanteros mas chicos, no se porque a la gente no le gusta el Ka del mercosur, solo porque es brasilero? El corsa no es brasilero y es horrible, lo que no me gusta del Ka del mercosur son las ventanitas traseras, pero despues ta bueno.

  60. alejandro

    yo me e criado en un pais en desarrollo, me da verguenza las transformaciones que hacen de los autos en esta parte del mundo. esta bien que seamos el culo del mundo pero tampoco nos afanen de ese modo

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