Maserati Quattroporte 2009

La Maserati Quattroporte 2009 (quinta generación), estará conformada por dos versiones en donde la diferencia se encuentra en las motorizaciones y comparandolo con la versión 2006 presenta cambios en su carroceria como así tambien incorpora nuevos detalles en el interior del habitáculo.

El Maserati Quattroporte es un sedán de cuatro puertas diseñado por Pininfarina con un largo de 5052 mm y una altura de 1438mm lo que lo distingue frente a otras vehiculos dentro de su categoria com ser el BMW Serie 7 el Mercedes Clase S y el Audi A8.

Entre los cambios exteriores presenta la parrilla con laminas verticales, nuevos faros con tecnología de diódos luminosos, nuevos espejos retrovisores exteriores más próximos y faldones más prominentes.

En el interior presenta una nueva distribución de los mandos de la consola, nuevos navegadores nueva tapicería en piel color Marrón Corniola y Arena.

La carrocería tiene un coeficiente de penetración Cx 0,35, mientras que un clase Clase S y un A8 tienen 0,27 Cx. El depósito de combustible tiene una capacidad de 90 litros.

La quinta generación de el Maserati Quattroporte estará equipada con el motor V8 de 4,2 litros y 400 CV mientras que la versión, Quattroporte S incorpora un motor 4,7 litros y 439 CV el mismo que lleva el GranTusimo S. Ambas versiones trabajarán en conjunto con una caja una caja automática de seis velocidades fabricada por ZF.

La caja de cambios situada en el eje trasero, junto al diferencial y el motor se encuentra ubicado en posición central delantera, es decir, por delante de los pasajeros y por detrás del eje delantero. La distribución del peso es 47% en el eje delantero y 53 % en el trasero.

4 Comentarios

  1. Juan Ignacio

    Realmente en cuanto a diseño, deja al trio BAM (BMW-AUDI-MERC) como autos comunes. Es un diseño que no pasa desapercibido y deja mal parado incluso al mas radical BMW serie 7. De cualquier manera me sorprende lo terriblememnte malo de su Cx. Se acerca al de una 4×4..increible! Me pregunto si generará turbulencias a alatas velocidades con sus respectivos ruidos….muy mal eso!

  2. Nicolás

    muy buen diseño. El logo de Maserati en la parilla delantera esta terrible!!

  3. Este “cuatropuertas” me encanta…

  4. Gonzalo

    Si si si, con ese Cx no me lo compro y me quedo con mi Strada Adventure que tiene 0.45. Con todo respeto y sin ofender a nadie, te parece que un Maserati tenga turbulencias y ruidos molestos a 200 km/h, no creo sino hubieran rajado a mas de uno de Pinifarina. Muy bueno el auto, inalcanzable pero muy bueno.

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