Renault Sandero Stepway

Renault acaba de anunciar el Renault Sandero Stepway con inicio de produccion Brasil en la planta Renault de Curitiba. Una muy interesante variante dentro de la linea del Renault Sandero presentado un tiempo atras.

Aunque Renault libero solo dos fotos de este modelo se aprecian todos los accesorios de un todo terreno pequeño, con mayor separacion del piso, zocalos laterales, aleron trasero unido al portaequipajes, faros antinieblas frontales, gancho de remolque en el paragolpe trasero sobre el lado derecho.

Sera presentado en el mes de Octubre en Brasil y el inicio de su comercializacion justo despues, para luego venir a la Argentina segun la nota de prensa.

[Resumen traducido de la nota de prensa emitida por Renault]

RENAULT revela el SANDERO STEPWAY,
Un nuevo vehículo urbano deportivo para el MERCOSUR
Renault está enriqueciendo su linea de vehículos en el Mercosur con Renault Sandero Stepway, que se inició a partir de octubre en Brasil y luego en Argentina. El recién llegado se dirige a clientes urbanos sofisticados que buscan un vehículo que los distinga. Renault Sandero Stepway cuenta con los mismos aspectos fundamentales de confiabilidad y espacio interior del Sandero, que se destacan con una garantía de tres años y 100000 km en Brasil.
Fabricado en la planta de Curitiba, Renault Sandero Stepway es el quinto de seis modelos que se lanzará en Brasil como parte del compromiso de Renault de 2009. Renault duplicó sus ventas en Brasil entre 2007 y 2008 con este producto de fuerte ofensiva. La marca se encuentra entre los cinco primeros de mayor venta en los fabricantes el país.


Un nuevo vehículo en la gama Renault Mercosur
Renault programó una variante deportiva del Sandero desde el principio de la fase de diseño. Desarrollado principalmente para las necesidades del mercado brasileño. La enérgica personalidad de Renault Sandero Stepway se refleja en las barras de techo con spoiler integrado, exclusivo paragolpes y parrilla, y un acabado de cromo en el escape. El motor disponible en Sandero Stepway: un 112 CV de 1,6 L 16V Hi-Flex (para funcionar con etanol en Brasil)

Renault Sandero Stepway tiene una enorme cabina para el segmento, sentando cinco adultos
al máximo confort. Renault está invirtiendo mil millones de reales (400 millones de euros) en Brasil, como parte del plan de expansion. Impulsado por la ofensiva de producto que inició en 2006 con el Mégane Sedan y Grand Tour y la continuación de Logan en 2007 y Sandero en 2008.

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147 Comentarios

  1. Alan dice:

    el diseño del Sandero me parece fantastico, y me parece bien que renault haga esta opcion of road, ya que todas las marcas lo hacen y tienen exito (sino miren la ecosport), no me gusta mucho el plastico del paragolpes delantero pero creo que en si el diseño es lindo……
    Igualmente me quedo con el sandero comun que es una joyita hermoso por donde se lo mire, me encanta el SANDERO

  2. Juan Ignacio dice:

    Quien iba a pensar que del Sandero podia salir algo lindo. Interesante apuesta de Renault/Dacia. Me gusta mucho las ruedas altas y tiene menos plasticos que los Fiats de ripio (no llegan a todo terrenos)

  3. Lucas dice:

    Me parece un diseño que atrae..
    Solo hay que ver el equipamiento, ojala que sea mucho mejor el que el Sandero actual
    Saludos gente

  4. Rob dice:

    No esta mal………

  5. JOE90 dice:

    …mal no, un desastre…

  6. Andres dice:

    Sinceramente no se a que público apunta… Nadie con la plata que seguramente la gente del rombo pide por su producto, se compraría esto… Como sucede con el Logan… Cada vez que veo a alguien en uno, me gustaría pararlo y preguntarle por que hizo esa operación! (ojo que no es por la plata…)
    Volviendo a este, la trompa es la de la Koleos con chiquitolina…Saludos

  7. LANUS dice:

    esta bueno lastima que renault se zarpa mucho con los precios

  8. ALEJANDRO e. dice:

    Bueno si no nos alcanza para la futura KOLEOS habra que conformarse con este. Ademas no se ve tan mal por lo menos no esta la odiosa rueda atras como en la ECo ni el Cross fox, La verdad que me agrada.
    Una inquietud no habra nacido asi el SANDERO y al reves despues quisieron hacer un auto y es por eso que se ve tan mal el pobrecito porque parece que en lugar de crear algo agregando cosas crearon al Sandero sacando las cosas de este modelo

    22.8.08

  9. jorge dice:

    por favor..basta de basura…a que no adivinan bajo que marca se vende esta auto en europa?…DACIA señores!!!

  10. Germán dice:

    Antes que los adventure, como se ve que los negativos son de fíat. Esta geníal.
    salud2

  11. juandrex dice:

    Si fuera accesible, equipado, y a precio competitivo yo serìa un interesado, pero no creo que baje de los $70K en Argentina. Eso que no soy muy fana de renault ni me como el verso de vehículos all-road, pero el aspecto, a juzgar por estas fotos, no es grotesco como los adventure y el mayor despeje seguro que ayuda hasta para ir al Shopping, lo que en Argentina con los baches que hay es toda una experiencia de manejo.

    Saludos

  12. Edu dice:

    Muy bien, el diseño quedo realmente mejor que es Sandero comun. Seguro el punto flojo de este auto va a ser el PRECIO.

  13. Krkmo dice:

    Todavia muy pobre en cuanto las fotos mas q fotos ilustraciones me gustaria ver el interior…
    Si es sandero es renault y si es renault es Dacia osea por mas cambios y opciones que den generará desconfianza, mucha gente le hizo la cruz al sandero/logan… habra que ver… aunque reconozco que para mi es el mas lindo dentro de los all-road muy bien logrado en cuanto estetica.
    Jaja Alan sos el primero que veo que dice que el Sandero comun es una “joyita hermoso”, te respeto por algo lo dirás.
    En cuanto al precio ya me imagino, inaccesible.

  14. Daniel dice:

    Partiendo de la base que ni el Dacia/Renault Logan ni el Sandero son de mi agrado, en este caso, creo que fue la conversion mas lograda de un auto de calle a un todo terreno de imitación (a excepcion de la Ford Ecoesport que tuvo un tratamiento mas profundo sobre el Fiesta). Veremos la relación precio/producto.

  15. Nicolás_7 dice:

    Dacia sandero! tendrian q haber sacdoo esta version primero..por lo menos no daña la vista. Igual me suena a ecosport. (encima made in brasil)

  16. jorge dice:

    Dacia Sandero, Dacia Logan, Golf IV 1/2, 207 Mercosur…mientras sigamos comprando estas quimeras del 3º mundo las automotrices nunca nos van a tomar en serio como consumidores y nos van a seguir inyectando vehiculos viejos y de 2º. Seguro que este pensamiento no es compartido por muchos, pero si quieren un claro ejemplo hagan 700 Km, crucen la cordillera y ponganse un babero, porque cuando vean la calidad de autos que tienen en Chile es para ponerse a llorar …( 107-207-308-LAguna-Scenic/Grand-Megane 3ptas y toda la gama SUV de Ford).
    Aclaro que en Chile tbien se venden estos autos(logan-sandero, etc)pero obvio, a dos mangos.
    Saludos.

  17. Mauro dice:

    Gente porque no empiesan a saber un poco mas del tema autos y dejan de pensar en comprar sandero, logan, 207 compact y demas y se dan cuenta de como tiene que ser un auto chico de verdad, yo no entiendo como puede ser que esten tan ciegos y digan que el sandero le parece buen auto, yo la verdad no lo puedo creer.

  18. rikr dice:

    me parece un diseño buenisimo no me gusta la parte de atras si le colocaran el auxilio en el porton trasero seria buenisimo tendria todo el adn de un off road,,,,…… de igual modo me encanta que se apueste a estos tipos de autos ya que la gente que no llega a camionetas 4×4 puede tener un simil muy bueno en sucasa

  19. PABLO dice:

    Alguien se subio arrriba un Sandero? Yo quise cambiar mi Clio 1.2 por uno 1.6 y en la agencia me dieron la mala noticia que de que no se fabricaba mas, pero…..que para eso estaba el Sandero. Me subi y me parecio espacioso por dentro pero muuyyy pobre en el interior, poco diseño, hasta feo. Por ahora siguo con el Clio 1.2!

  20. exe dice:

    aver aver… adonde esta la version deportiva, tiene el mismo motor y encima lo recargan aerodinamicamente con plasticos y boludeces que no tienen uso, con esas defensas lo hacen mas pesado, y encima lo levantaron, por lo cual seguramente es mas inestable.. pobres los de renaut, ni el significado de la palabra deportivo entienden

  21. damianleonel dice:

    Como ya dijera oportunamente, el Sandero no me gusta, pero mi humilde opinión es que está muy piola esta versión, al menos lo que dejan ver estas dos imágenes. Le cambiaría ya los faros traseros, no me gustan. Ta bueno…

  22. guidito2804 dice:

    No pense que iba a decirlo pero……Me gusta. Mas aun teniendo en cuenta que es una transformacion de un sandero que me parece de los autos mas fuleros que tiene renault. No se que, ni como lo hicieron pero la verdad que no les quedo feo.
    me olvidaba………….Gracias a Dios no le pusieron el neumatico de repuesto en el exterior para darle pinta de 4×4 de mentira como el crossfox con esa tranquera que le queda HORRIBLE!!!!.
    Saludos a todos

  23. javier dice:

    muchachos olviensen el koleos por argentina,a conformarse con este sandero…..

  24. Juan Manuel dice:

    Esta bueno bien lograda la imagen off road pero la verdad es que veo un logan en la calle y no puedo entender como europa tiene el clio III y aca el Logan . Debo decir que el diseño del Sandero no me desagrada pero el interior deja mucho que desear y en cuanto a los motores son impecables como todos los motores de Renault

  25. alejo dice:

    Esta muy lindo pero me decia un vendedor de la concecionaria (de confianza y de cervezas) que el Sandero es muy bueno pero…… es muy alto para lo angosto que es, ahora mas alto e igual de angosto??mmmmmm. igual lo quero ver si esta lindo es hora que cambie mi Clio 1.2.que es unico.

  26. matt dice:

    Angosto el Sandero??…mmm me parece que no eh?..todo lo contrario…para mi la altura y ancho del auto estan muy bien…y el diseño esta bueno tambien…no compite con los diseños europeos pero aca en Argentina esta muy bien comparando con los autos de su clase.

  27. JUAN M dice:

    SOBRE LA “COMODIDAD”TRASERA ,ME TOCO VIAJAR ATRAS EN UNO ELASIENTO ES MAS DELGADO QUE ELDE UN FIAT 600,TERMINE CON LA ESPALDA DESTROZADA,Y GASTO BASTANTE ADEMAS….A MI ME PARECE QUE UN MINIMO DE CALIDAD DEBERIA SER EXIGIDA,BAJO AMENAZA DE ABRIR LA IMPORTACION,PERO COMO ANUESTROS INDISTRIALES NO LES CALIENTA Y A LOS GOBERNANTES MENOS SEGUIMOS ASI…..

  28. alejo dice:

    MMMM Matt mejor fijate bien antes de escribir algo.

  29. Nicolás_7 dice:

    Por favor los que tienen un clio no lo cambien x el sandero!!!!! los que tienen un 206, no al 207narcosur!!!!!!!!!!!!
    No seamos tontos, el clio y el 206 son mejores que estas cosas que nos quieren imponer!!!
    Hay alternativas, es cuestion de ver mas alla!

  30. Carlos dice:

    Con estos opcionales el Sandero es zafable. Quedó muy lindo. Igual hay que ver el tema de los ruidos, ya que es un auto originalmente concebido para tener bajo costo de fabricación (y para eso sacaron más del 30% de partes antisonoras que otros autos tienen).

  31. matu dice:

    coincido con vos carlos y con algunos a mi el sandero original no me gusta y es el peor auto de renault de los ultimos tiempos, pero esta onda quiza repunte su mala imagen otra cosa que coincido con vos carlos es que si es verdad los autos mercosur en cuanto a terminación deja que desear siempre me toca subir dentro de algun auto sobretodo los made in brasil con menos de 20 mil kms ya hacen ruido por todo lado los plasticos y por ultimo de todos los motores que ofrecen renault aun ofrece motores confiables como siempre de hecho fue igual que el grupo psa, los que deberían cambiar esa politica de los motores son volkswagen hace 12 años con los mismos motores, chevrolet y esos motores rumorosos de fines de los 90 que ahora los emplea fiat tambien si bien suelen ser motores eficientes pero ya estan desactualizados saludos

  32. Juan dice:

    El Sandero Stepway mejora estéticamente con los accesorios SUV que le incorporaron, me da la sensación que va dirigido a un público joven o una familia con dos hijos chicos, habría que ver precio/producto/equipamiento que como usuario de renault, algo que critico de esta marca es su bajo equipamiento a precios competitivos.

    Veo el interior del sandero que hoy en el mercado tenemos y es simple y superado por el de otras marcas competidoras y por el precio que tiene merecería tener un mejor interior.

    Si uno saca cuentas y por supuesto depende el uso que se le vaya a dar, hoy en día una versión luxe del sandero ronda los $64.000 pesos aproximadamente, con estos accesorios no me pareceria raro que ronde los $70.000 pesos al menos que le quiten algo de equipamiento a lo que dado el caso por ejemplo un Honda Civic esta por ese orden de precio y que si el día de mañana lo quieren vender tendría un mejor precio de reventa y es un producto muy interesante, pero por supuesto que esta conclusión es llegando a esos niveles de precio.

  33. DaFeBa dice:

    El diseño del Dacia Sandero (el diseño original no es de acá, sino de la sub empresa Europea de la casa francesa) es probablemente un diseño pensado para jóvenes, con muchas lineas y formas que no tienen mucha coherencia entre si. Personalmente me parece un auto horrible, y al verlo en persona se ve la mala terminación, las ópticas que no encajan bien y no coinciden con la curva del auto. Y las versiones offroad son todavia más ridículas, con esos porta equipajes que en realidad no hay que usar porque no son seguros, y un despegue del piso que hace que si te pega de costado te incruste el frente del auto en la ventanilla, el lugar más débil de cualquier auto. Rogá tener airbagas laterales, pero si estás en otro Sandero date por muerto.

  34. Alan dice:

    me da tanta rabia que critiquen los autos,,,,,,,,,,, porque si saben tanto de diseño y estetica no son ustedes los diseñadores de RENAULT eh???????????????????????????

  35. Rodrigo dice:

    la verdad que le queda mejor este estilo al Sandero que su formato original, incluso me parece más acorde al nombre. Lástima que la versión estandard es cara y esta seguramente lo será más todavia.

  36. salvador dice:

    no nos olvidemos que es un auto del mercosur… que en cuanto a confort seguridad y motor es un buen auto.. la cuestion de diseño es una cuestion de gustos… a mi personalmente mucho no me gusta.. pero tampoco digo q es un auto feo… estos toques de off road que le hicieron le queda bien.. me gusta mucho mas que la version original
    muchachos si quieren un auto feo feo feo vean al fox!!! que es mil veces mas feo que este.. con respecto al logan la verdad que es horrible, pero es el famoso construido de adentro para afuera, pensando en la comodidad de los ocupantes, que la verdad que lo vi en un consecionario renault y es comodo, el interior esta muy bien logrado, ademas de ofrecer un propulsor de muy buena performance y tambien un buen pack de confort y seguridad
    me parece que nunca se toco el tema del megane 1.. un conocido tiene un bicuerpo serie limitada “fairway” que es 1.6 de 110cv y es una verdadera maquina, lo pude manejar, y es mil veces mejor que un sandero o un logan y es mas barato, es muy buena opcion y es un auto lindo por donde se lo mire…

  37. javi dice:

    alan, siempre veo que opinas bien del sandero… pero viene con una banana en la guantera!!!!!!!!
    con respecto a esta versión… sin palabras. es un dacia mal disfrazado de renault.

  38. reclkang dice:

    esta buena, si saldria 50000 la compraria, pero como va a salir mas de 70000, sigo con mi clio 1,2

  39. Emiliano dice:

    Esta lindo, mucho mas que un palio o un idea adventure, que un C3 pa’l barro, que una ECO restyling, que un Kangoo tambien pa´l barro… Estaria bueno que venga alguno de estos modelitos tan chiquitos con aire de poderoso, con una buena motorización y tracción integral, cosa que si trae la ECO… pero bue, es lo que hay. Bien por el Renault Sandunga.
    Saludos

  40. juan manuel bonzini dice:

    Me gusta mucho esta version, pero quisiera verlo por dentro, creo que con un buen equipamiento seria una buena opcion.

  41. William dice:

    Muitos criticam, só porque é brasileiro… o_O’
    Mas que é lindo é..admitam u_u
    BRASIL… õ/

  42. William dice:

    Simplesmentee Lindooooooooo!

  43. Andrés dice:

    Alan por Dios para con el sandero es una estafa, en serio con el Logan es el peor auto q Renaut saco aca…….es un desastre el diseño tanto exterior como interior y la calidad por favor…..lo unico bueno q tiene es el motor y nada mas……..ah y porq no somos diseñadores de Renault……a ver como te metes en tu cabeza q este auto es un Dacia, cuando va a entender q este auto es un low-cost en todo el mundo, por si no sabes qiere decir q es un auto q se supone q debe ser accesible para cubrir las necesidades de movilidad de una persona con poco poder adquisitivo.Bueno aclarado eso aca lo ponen a competir y hasta tienen el atrevimiento de ponerlo por encima del clio. Osea este auto no existe…….y esta version bueno q voy a decir me imagino q ya se imaginaran lo q pienso lo gracioso es el target de este auto “clientes urbanos SOFISTICADOS” ( aparece ahi en el comunicado de Renault) la verdad q es para ponerse llorar……jajajajja
    Alan por gente como vs nos venden estas cosas…..

  44. Alan dice:

    Si ANDRES compro esas cosas porque soy pobre y compro autos del segmento b por eso, vos que buscas diseño, buenos materiales y todo eso, comprate un buen auto del segmento C o mas un audi bmw etc y si tenes ganas de criticar al Sandero criticalo y listo, la solucion es que no lo compres y ni lo mires si nadie te obliga, comprate un megane 2 sino o nose lo que se te ocurra, a mi me encanta el sandero y lo compro y me lo compraria 10 mil veces mas porque cada vez que lo miro o me subo lo noto mas lindo……
    Saludos Andres, respeto tu opinion pero no la comparto

  45. franco dice:

    ESTÁ MEJOR QUE EL SANDERO O EL LOGAN,IGUAL NO COMPRARÍA UN RENAULT,POR EL MISMO PRECIO PREFIERO OTRA MARCA.-

  46. Daniel dice:

    Sería una opción interesante si rondaría los $ 50.000, de lo contrario encuentro mejores opciones en el mercado.

  47. Andrés dice:

    No es q sos pobre Alan, sabes el auto q te compras en Estados Unidos por la misma plata q te costo a vos el Sandero. Lo q pasa es q aca con los impuestos nos estafan y las empresas tambien con los precios. Encima nos qieren hacer creer q les tenemos q agradecer por producir en el Mercosur y los autos brasileros son mas caros q los mexicanos. Por eso te digo Alan q tenes q exigir q te den cosas de calidad, porq a vos te cobran un sandero aca por la misma plata q te comprarias un clio en Europa y no me vengas a decir q es lo mismo.

  48. Santo dice:

    Con todo respeto, entiendo que el gusto es subjetivo, pero….realmente aquellos que dicen que el diseño del sandero es una maravilla o es hermoso, la verdad que son muy “mersas” como se decia antes o grasas..enserio se conforman con el interior que tiene este “auto”? lo vieron? de que auto vienen para decir que el sandero esta buenisimo!!, espero no haber herido a nadie, pero los que pusieron que el sandero es hermoso me han lastimado los ojos.
    Encima que no es renault, primer punto y que muchos se hacen los ciegos y nolo quieren aceptar (vaya uno a saber porque…), en fin como sea…es uno de los pocos modelos renault, que al año de haber sido presentado casi no se ve en la calle, creo que la gente está empezando a entender, será un proceso largo y probablemente se lleve a fabricas tradicionalmente exirtosas en este pais como renault, Vw, etc…Tengo la esperanza que dentro de 10 años a nadie se le ocurrira traer lo que hoy es un sandero o logan, ya que verán que en argentina “hubo” una marca que se llamaba renault y que dejo de existir….

  49. juan manuel dice:

    ESTO NO ES UN RENAULT,, ES UN DACIA ,, http://WWW.DACIA.FR , NO NOS DEJEMOS MENTIR POR SER SUDACAS,,,,, QUEREMOS EL CLIO 3 AUNQUE SEA UNA VERSION BRASILERA Y ECONOMICA, PERO RENAULT, DACIA NOOOOO POR FAVOR

  50. Miguel dice:

    Como se ve que quienes se fijan por el precio son argentinos,si no compran platanos por no tirar la cascara…..y a quienes si saben y no les duele el codo por obtener lo que quieren y les gusta sabran que esto que les digo es verdad,si queren algo hagan el sacrificio y obtenganlo y si no quieren pues tendran que hacer comentarios como solo los argentinos pueden. Che Boludos.

  51. Jose dice:

    Hola Miguel, me parece fuera de lugar tú comentario, en Argentina sucede que el Sandero se vende a un valor similar a vehículos de mayor jerarquía y prestaciones por eso es que a los que nos gusta Renault nos quejamos del precio y la verdad estamos decepcionados por el proyecto Logan que se desvirtuó, debería ser un auto mas generalista.
    En cuanto a la estética exterior me parece muy lograda (más digerible que el Logan), el interior es Dacia (muy mejorable) y el motor irreprochable, el 1.5 dCi es del lo mejor en su tipo. Saludos

  52. Juan dice:

    Cual es el problema que sea un modelo de Dacia, si es todo de la misma empresa. Reneault – Nissan – Dacia, Chevrolet – Opel – Suzuki – Vauxhal, VW – Seat – Audi. Si quieren que venga el Clio 3 este va a salir mas de 70 lucas por todo lo que trae y no puede ser mas caro un auto del segmento B al del C o sea nadie (o muy pocos) lo van a poder comprar. Lo mismo pasa con el nuevo Corsa. Los modelos Logan y Sandero ofrecen al usuario un amplio espacio interior, buen motor y te lo vende Renaul, seguro hay mucho mercado que priorizan esas opciones en vez del gran diseño moderno o alto nivel de confort o motor que te brinde una gran potencia. Podemos opinar si el modelo nos gusta o no, si lo comprariamos o no, pero no hay que pelearse (Andrés vs Alan) por esto.

  53. juan Carlos dice:

    Me parece bien que opinen pero esta de más los agravios, tengo un sandero y hasta ahoro todo bien, 11,.500 km tiene, buen motor y espacio interio muy amplio, el diseño exterior ( todos vienen parecido, más altos o más bajos, cambian las opticas, son más o menos aerodinámicos) depende del gusto de cada uno, el precio lo pague $ 52.000 en febrero, es de bajo consumo ( versión confort 1,6 16 val.) y buen andar, si fuera más barato se acaban las discuciones pero estamos en Argentina, la nueva versión tambien me gusta pero creo vendra salada( pero gustos son gustos y hay que darselos en vida.) El tiempo dira si es buen auto o no.
    saludos a todos.
    Juan Carlos

  54. AMLO dice:

    aqui en mexico reanult no se quema tan feo con coches como est, asi de feos. El logan que es realmente feo lo vende Nissan como aprio y el sandero ni sus luces. En cambio renult trae el euroclio y el Koleos por que sabe que la gente de mexico no compra cualquier cosa.

    No se que se traen las automotrices con argentina y brasil que en ves de traer cosas nuevas y de calidad trae lo mismo pero con cambiois y con unos precios por los cieloes.

    POr ejemplo aqui en mexico nos llega el fiat grande punto de italia mas barato de lo que cuesta en argentina el supesto nuevo ford KA.

    Otro ford lanza el nuevo focus de producion nacional en argentina y lo vende a 25,000 dolares, mientras que aqui en mexico nos llega desde hace dos años desde españa a 17,000 dolares.

    que se traen las automotrices con la gente de sur america, que acaso no creen que tambien tienen derecho a tener autos de caliada y no esas basuras brasileñas.

  55. Scott dice:

    Coincido con todos ustedes, al sandero lo q lo mata es el precio

  56. tuvok dice:

    Hola..! En base a sus comentarios quisiera saber sus consejos a la hora de comprar un auto, tratando que sea 0Km. Veo que Renault sacó una promoción del 6 al 30 para el Mégane (version vieja) y por la gama del auto y por ser full, la verdad que me parece una buena oportunidad. Me gustan los autos grandes y el clio, si bien es lindo, me parece mas chico. Averigue por el Punto pero esta mas caro y la verdad me gusta mas el Megane aunque sea mas viejo el modelo. Megane II ya se aleja bastante en precios.
    Opiniones..? Muchas Gracias.

  57. Pablo dice:

    Los precios bajaron este mes, el Sandero de luxe llego a pisar los 65.500 y ahora esta en 63000, vaya a saber porque….jeje

  58. denis dice:

    espectacular.. me encanta!!

    al sandero lo que le faltaban era un buen par de ruedas que acompañen a esa carrocería con lineas tan complicadas…

    no me disgusta el sandero, pero cerca d donde vivo hay un sandero gris oscuro con llantas 16 que le quedan muuy bien y lo hace muy lindo

    pocos fabricantes logran un diseño atractivo de los modelos “off road” (el adventure tracker está muy bien logrado), pero este me parece muy atractivo… las ruedas y los mini fenders d los guardabarros lo hacen parecer un auto mas grande y potentoso

    con respecto al precio.. por la calidad del auto, creo que está sobrevaluado… y seguramente esta version rondara los 70mil lo cual es una locura y no se lo van a encajar a nadie

  59. Lucio dice:

    La verdad el sandero me parece de lo mas funesto junto con el logan y el nuevo ka en cuanto a diseño, pero siendo objetivo creo que el auto jamas deberia haber existido como tal sino que directamente deberia haber salido esta version, para competir con la ecosport o algo asi, pega mas el diseño para esto, de todas maneras sigo con mi cruzada “dejen de robarnos” contra todas las marcas que fabrican en el mercosur, autos en su mayoria de diseño viejo y motores aun peor a precios europeos, alguien se tomo el trabajo de ver en que andan por europa por ej. el corsa? como puede ser que un corsa en españa salga mas barato que aca, que ni remotamente se parece a las cosas que venden por aca, ni hablar de la relacion de sueldo-precio aca para comprar el auto mas barato se necesitan alrededor de 30 sueldos promedio, contra 10 o menos de un europeo.

  60. LUCHITOS-BOND dice:

    ayyyy exe tenes que ver mas alla, nunca se te ocurrio preguntar por el kit sport de la sandero aparte este modelo esta bien, y tiene que tener mas cosas porq se necesita uasr en caminos horribles y en ciudad mejor todavia. en cuanto a la suspencion tiene por ser alta no significa que la deje totalmente inestable a lo mejor viene con ese sistema en que se bajan a ras del suelo de las rutas para mantenerse firmes…. despues de todo me parece que esta sandero es linda y pero hay que ver los precios y la calidad de la misma.

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