Fiat Argentina presentó oficialmente al mercado local el nuevo Fiat Palio Weekend 2009 que se destaca por un nuevo diseño exterior y estará disponible en dos versiones ELX y Trekking.
Exteriormente presenta un capot con nuevas formas, nuevos paragolpes, nuevas molduras laterales, nuevo logo de la marca. Interiormente se caracteriza por su espacio interior; gran funcionalidad y buen confort.
El equipamiento de serie para la versión ELX se comforma de aire acondicionado, tercer apoyacabezas trasero; dirección hidráulica; barras longitudinales en el techo, volante regulable en altura y tercera luz de stop, computadora de abordo, toma de 12V, My Car fiat, apertura de baúl y de tapa del tanque de combustible desde el interior, faros antiniebla.
El equipamiento opcional ofrece, radio con reproductor de MP3/WMA incorporada al panel de instrumentos, bluetooth, entradas USB/Ipod, airbags frontales; ABS; levantavidrios eléctricos; asiento trasero bipartido y , entre otros elementos.
La versión Trekking, incorpora el equipamiento de la versión ELX más llantas de aleación; alarma con telecomando; cierre centralizado con comando a distancia; levantavidrios eléctricos, suspensión elevada y cubiertas de uso mixto, faros biparábola con marcos cromados, faros antiniebla. Opcionalmente ofrece airbags frontales y ABS.
El motor es el Fire 1.4 con 82CV.
Los precios son:
ELX Fire 1,4: 49400 Pesos
ELX Fire 1,4 Pack Active: 50750 Pesos
Versión Trekking: 53900 Pesos
Nota relacionada: Fiat Palio Adventure Locker 2009
Bien, aunque el palio/siena ya tienen sus años en el mercado, sus actualizaciones son muy buenas, con calidad. estoy esperando al Adventure Locker ¿Para cuando el motor diesel multijet?
Me parece que le queda muy linda esta renavacion a toda la gama siena/palio, son lineas muy lindas, en este caso de las weekend la mas linda a mi gusto es la ELX las otras estan muy cargadas con plasticos que para mi gusto no quedan bien.
saludos a todos
esta bueno pero hasta ahi nomas, el siena es el tipico auto remis, no me lo compraria para mi uso particular, aunque que reconosoco que mojoro muchisimo el diseño exterior no asi el interior.
necesito que alguien me puedo decir mas o menos; en que fecha se presentara el citroën c4
berlina en Argentina. y a que precio se comercializaria ! gracias …
chau !!
Me gusta mucho este auto, en especial la Trekking
Cuando salio el Sienna, me parecio un injerto de luces de alfa romeo y baul que no armonizaba con la carroceria. Tambien dije iba a ser el auto remis por excelencia (aun no sabia de la llegada el Logan). Creo que lo numeros me estan dando la razon. Por lo que dice la nota no va a salir con la basura del 1,8…y la calidad es Fiat. Encima no para de agregarle plasticos!!!!!!
El diseño anterior me gustaba mas….ni noticias de algun nuevo Diesel?
Juan Ignacio: Para que queres un motor Diesel en esta epoca??????? si el valor del gasoil es casi como el de la super, si los autos diesel son mucho mas caros que los nafta, para que sean agiles tenes que ponerles un turbo o intercooler, la mecanica es carisima. Yo no entiendo porque la gente le gustan los gasoleros. En el 2005/2006 2 de cada 10 vehiculos vendidos eran gasoleros. Ahora con la Inyeccion electronica multipunto los nafteros son muchisimo mas economicos.
Si nos vamos al principio de la termodinamica, el Diesel es mucho mas eficiente que el ciclo Otto, entonces por mas que nos esforcemos, el diesel es mas económico. Quizas en un futuro con cambios radicales de precios y modificaciones al ciclo Otto (como lo esta haciendo MB), deje de serlo.
A fines practicos, me gusta mas el Diesel porque es mas suave para andar. Tiene mas torque a bajas vueltas, y los nuevos son muy elasticos.
Es verdad que la mecanica es carisima, pero me da la impresion que en un futuro, los Diesel compartiran el mercado con los hibridos, y los nafteros solo seran los deportivos. Los diesel son mucho menos contaminantes y se requiere menos energia para fabricarlo.
Yo no entiendo como Brasil y su fantasia de primer mundo no permite autos Diesel.
me parece que el treking esta bueno, pero no les parece que el motor es muy chico para lo que es el auto?
en cuanto a diseño me parece bueno, esta bien lograda la parte de atras. en cuanto a motores, le falta una linea de motores a fiat como la gente. y con respectos a los comentarios, los motores diesel de hoy dia son espectaculares, hay q ponerle buen combustible nomas y despues no se les hace nada. pero que contrapocision. cada vez hay menos combustible diesel, pero el motor diesel es el que mas desarrollo tiene y el mas perfeccionado. saludos
lo mejor del mercado argentino
FIAT SIENA 2008
PUNTO
SIBARITISMO ………….. LO MEJOR EN CALIDAD PRECIO
Hoy sin competencia o no???
Hermosa la Palio Weekend, muy lograda, es de los pocas “rurales ” que no parecen un sedan con algo agregado en su parte posterior.Tengo un Palio 2008 y es barbaro, el nivel de equipamiento y el confort de marcha esta por encima de los competidores, excelente relacion precio/producto.
A Juan Ignacio, no creo que tengas ganas de aportar nada, es solo molestar…asi nunca tu viejo te va a prestar el auto.
La verdad, yo trabajo con utilitarios gasoleros y no veo que sean mas suaves, es mas son mas ruidosos y lerdos, en la ruta para pasar un camión hay que empujarlos, ensima por mas economicos que sean hay 10 lucas de diferencia en precio en cualquier version nafta ó diesel, al valor que está el gasoil, cuantos años/km necesitas para amortizarlo y hacer la economía de lo que gastaste de mas. Quizas como vos decis en el futuro esto sea distinto como vos decis pero para mi el futuro es el auto hibrido ó eléctrico, el combustible fosil se acaba y muy rapido.
Ru, la verdad es que si manejas utilitarios Diesel del Mercosur, no hay mucho mas que agregar. Hablamos otro idioma. Me subi a una Partner y me dio la impresion que subia a un rastrojero. Pero, no es el caso de este auto. No es, o no deberia ser un utilitario. Sin llegar a un Mercedes donde realmente se hace dificil distinguir por ruido al diesel del naftero, Fiat tiene JTD´s excelentes en Europa, y la diferencia de consumo respeto al naftero es notoria. Y si hablamos de potencia, el JTD 1.3 de 100hp no me parece despreciable (esta muy cerca de la potencia del 1,8 del Siena). Todavia no se sabe hasta cuanto se van a poder potenciar los Diesel. No por nada las 24hs de LeMans la ganan Diesels y es muy posible que el proximo S3 sea Diesel.
Pablo, solo te paso un detalle. Fijate lo ordinaria que parece la parrila delantera negra en la foto. Si esta es la foto de presentacion, no quiero pensar cuanto puede llegar a durar sana.
estoy pensando en pasarme a una trekking, y veo que no tiene versión diesel, pero la pregunta es ¿conviene una diesel para un uso familiar y de paseo, tranqui nomás?, el motor naftero 1.4 es bueno?, gracias por vuestros aportes
Flavio: Según comentarios de revistas, el motor 1,4 es muy bueno. Si bien no es muy potente, es muy dócil y economico. No asi el 1.8 de origen GM. Ante la ausencia de un Diesel, yo lo recomendaria.
Hoy vi la trekking en el concesionario, muy linda por cierto.
Me parece muy buena, muy superior a los rivales del mismo precio. Otro fierro de FIAT.
El motor 1.4 es muy bueno, es agil y economico. Tengo un Palio con ese motor y consume por Capital 11 km/l, en ruta a 140 km/h , 12.5 k/m, si andas a 120 km/h alrededor de 14 km/l. En el verano fui al Sur, viaje con mucho calor y el aire prendido, podes viajar a 140 sin ningun problema, el motor viene a 4.300/4.500 rpm. El consumo de aceite es nulo, en mas de 36000 km no lo repuse nunca. Recorro semanalmente alrededor de 500 km (ciudad/autopista) y si me cuido un poco con un tanque me alcanza ( le cargo nafta Super)
Juan Ignacio: O Brasil pertence ao 3º mundo, não existe fantasia de 1º mundo, apenas algumas pessoas desinformadas dizem isso.
O motivo de não ter carros à diesel? Lei da oferta e da procura… O diesel é subsidiado pelo governo.
Os alimentos e bens de consumo do país são transportados quase 100% por rodovias então, o governo colocou em vigor em 1991 uma lei que proíbe “o consumo de óleo diesel como combustível nos veículos automotores de passageiros de carga e de uso misto, nacionais e importados, com capacidade de transporte inferior a 1.000 kg.”
Están muy lindas las dos versiones. Felicitaciones a Fiat por todos estos nuevos lanzamientos.
No me cierra que solo la ofrezcan con motor 1.4. Si te comprás este tipo de vehículo es que viajas medio cargadito y 82CV son pocos .
Cuando vas a pasar un camión y venís con toda la familia, 5 valijas y el perro no te sirve mucho que el motor sea dócil, ágil y económico. Te hace falta un poco más de potencia.
Hola alguin tiene los consumos oficiales del 1.4, por favor a que los pueda consiguir desde ya agradecido, me gusta el auto es muy lindo, estoy viendo la posibilidad de compra
este nueva renovacio me gusta mucho mas que las anteriores esta bien lograda me gusta el modelo weekend ..
muchachos…me han convencido con respecto al motor 1.4, así que vamos a probar con una trekking, gracias por vuestros aportes.
me parece fantastico el fiat palio adventure locker….con decirte que sale a la calle el 25 de este mes y con mi familia no pudimos esperar hasta esa fecha y ayer por la mañana fuimos a dejar una seña para tenerla asegurada……
la agencia de san carlos de bariloche trajo dos las vimos y nos facino todo, fue amor a primera vista….
Una actualizacion muy interesante. Lastima el motor… 1.4… se arrastra. Muy pobre
yo no se para que piden tanta potencia. en paises del primer mundo si no te corres los camiones te pasan x arriba . se termino la epoca que los camiones no andaban a mas de 80. yo vengo de estados unidos y aya la velocidad final en autopista es de 130 km o sea 85 millas mas o menos y en algunas 65 millas y los camiones se clavan a la velocidad permitida . y no te pases x que asi sea en las desiertas autopistas de texas se te aparese un milico atras y te caga una multa . a cuanto quieren andar aca en la argentina con esas rutas sucidas de doble mano . estamos todos locos .. aya te pasan los porches y corvetes y alos 5 minutos te lo encontras de nuevo . ay que salir a pasear no a perder la vida . y creo que estos autos de fiat tienen muy buen andar y mucho confort . mejor que algunos de los ee uu a los que ustedes creen que son lo mas y se equivocan .. es mas el punto y el palio ya se ven muchisimos en nueva york y demas ciudades los mismo vw golf y demas japoneses . 1 no se rompen 2 no gastan nada 3 cuestan poco. no se engañen fiat esta haciendo muy buenos autos adaptados a nuestras calles y combustibles . la poca nasta que gasten de mas lo ban ahorrar en los talleres se los garantizo saludos
alguien sabe cuando estaba en la argentina la locker strada ,estoy en un plan y ya hace unos cuantos meses que me la tendrán que haber entregado pero justo me toco el cambio de modelo ,me dijeron en la agencia que tengo que esperar pero no saben cuando se empiezan a fabricar de nuevo, la necesito con urgencia para trabajar , si alguien sabe donde puedo informarme por favor comuniquen lo, gracias.
cuando va estar disponible el fiat palio weekend locket diesel.gracias
la verdad q estamos locos x esta camioneta si dios quiere a fin d año ya tengo una
Estimados.
Yo tengo una Palio 2006 con el motor 1.4 y es fantastico. Mucho mejor logrado que el 1.8 No le sobra potencia es verdad pero podes ir con toda la familia cargado y con AA puesto y podes pasar otros coches en la ruta…tranquilo. Pisteros a abstencerse.
Por favor no pierdan de vista que es un choche familiar de muy buena relacion precio/calidad y equip.
No es un Audio pero esta muy bien !
muchachos tengo una trekkiing, hace un mes y les puedo deciir que es el equipamiento es ideal, y es espectacular para viajar con aire,economico, cargado con 5 pers 130 km/hr tranquilamente, para que mas? se las recomiendo si la compran no se van arrepentir gracias
Hola a todos, la verdad es que estoy muy indeciso con el cambio de auto, tengo un palio weekend elx 2006 1.8 y la verdad es que estoy super conforme con el motor, fue una sorpresa ir a la concesionaria y enterarme que si quería el mismo motor tendría que comprar la version trekking que mucho no me gusta por los plasticos que tiene, asi que estoy en la gran duda con el motor 1.4 alguien ya la tiene, todo bien en la ruta cargado?,
no soy un pistero pero muchas veces viajo en invierno por laburo y la verdad es que cuando la ruta está vacia me gusta ir rápido, alguien sabe cual es la vel. final.
Saludos y gracias
Edgardo, la velocidad final es de 162 km. y lo que vas a extrañar del 1.8 es el poder para los sobrepasos el 1.4 es bastante más tranqui, la diferencia del 1.4 la tenés con el consumo en Ciudad.
Slds.
Voy por la segunda, a la primera palio week kend le hice mas de 300.000 kilometros y solo se pincho una manguera a lo ultimo. Ahora voy a ir por la tercera, me rio de todos mis amigos que andan con empanadas como el gol golf fox y se quejan porque esa fabrica ya hace cualquier cosa. FIAT se lo come de la mano de Ratazzi
Gente:
Por suerte pude comprar la Palio Week. elx 1.4
La verdad que me dá la sensacion de estar en un muy buen auto importado. Mucho confort, andar suave y una comodidad asombrosa en mis 1.90.
Lo negativo es que el motor 1.4 es demasiado chico. Tendría que mínimamente tener un 1.6 ya que con 4 personas y en una leve subida se resiente demasiado. El aire acondicionado consume mucho motor tambien.
Cualquier consulta me escriben. Un abrazo.
muy lindo el auto pero cuando sale el gasolero
Amigos, fui a ver la weekend, esta realmente muy buena, La suran me gusta mucho pero el interior es muy pobre, y esta saladita.
El 1.4 no es un motor con gran potencia, es verdad, pero si compras un auto asi es para viajar con la familia, por ende “deberias” ir a 110 km/h en ruta aprox. y pasar a otros que vayan mas despacio no seria problema, ahora si vamos a 140 y queremos pasar a todos se complica.
saludos.
hola soy daniel mi pregunta es si alguien save que capasidad tiene el tanque de nafsta de la palio weekent y cuanto gasta viajandola a 110 kilometros o cuanto gasta en 100 kilometros
Amigos yo tenia un audi A3 y me canse de gastar combustible ,por eso me compre la palio weekend su maravilloso motor 1,4 no deja de sorprenderme no es rapida pero es muy economica y su andar es muy bueno.Lo que me atrapo es el diseño inconfundible europeo y sus detalles de calidad.como la bagueta cromada que le queda super.
amigos, les recomiendo especialmente este motor fire, yo tengo un Siena 2005 con el motor fire 16V, el rendimiento es excelente, da entre 14 y 15Km/litro.
El consumo de aceite es nulo y el vehiculo ya tiene 125.000 km.
No he tenido absolutamente ningun problema mecanico, ni de ninguna especie.
Entiendo la Week End mantiene esta misma confiabilidad mecanica
En cuanto al diseño de la nueva Week End, realmente es muy agradable y en la comparativa de equipamiento y terminacion es superior sin ninguna duda a los competidores, entiendo por ellos a la Suran (comparen el interior), Gol Country, por supuesto la Corsa Wagon (que aventaja en precio a la Palio) pero en cuanto al resto no tiene comparacion.
DECIR QUE ES FEA ES INSULTAR A LOS FEOS, FIAT MALA MOTOR CHEVROLET 8 V QUE MODERNO
ME PARECE UN EXELENTE AUTO LO USE EN LA CIUDAD CON AIRE PRENDIDO ME ENCANTO EL MOTOR ,EL AUTO EN GENERAL ME PARECE EXELENTE , COMODO , AMPLIO CON DETALLES , MUCHO MEJOR QUE LAS COMPETENCIAS
Hola Les comento que adquirí un palio weekend hace un mes, la verdad es que no tengo quejas contra la mecanica y el diseño, pero respecto de los acabados o detalles del mismo, deja mucho que decear, este auto es el 2° fiat que tengo de producción brasilera y la verdad es que son muy inferiores a los producidos en cordoba ( SIENA ) asi que si aun no se decidieron NO COMPREN AUTOS FABRICADOS EN BRAZIL, no hay nada mejor que un auto producido en Argentina, no solo en la marca FIAT.
CUIDADO AL COMPRAR: HAY UNA VERSION WEEKEND QUE ES LA ACTIVE, VIENE CON TODO EL EQUIPAMIENTO DE TREKKING, Y CUESTA $3.000 MENOS (EN LAS CONCESIONARIAS NO TE LA OFRECEN).
Estoy esperando que me entrguen la palio week active, me parece hermoso su diseño, la relación precio calidad es muy buena, yo entregue un corsa wagon 2006, que con 40000 km, solamente, tuve problemas con los inyectores, los materiales de terminación una porqueria, y la hicieron en rosario.
Me parece que es el auto ideal para una familia.
Tengo una Meriva 07 nafta de la cual no me quejo , estoy viendo de cambiar por la Palio Weekend , algien tiene algun comentario de la diferencia de estos autos , me cuesta decidirme.Gracias
Acabo de cumplimentar los primeros 5000 km con la palio weekend, active, soy viajante y me baje de un Palio Fire.- El confort, su sereno andar, su motor que a 130 Km. và comodo su tenida,”su pinta”, me hace decir que me “enamore” de ella , la verdad un autaso dentro de su segmento.- La recomiendo.- Saludos.-
Muy lindo auto, muy completo y de buena calidad , acorde con el precio. Fiat necesita urgente motores modernos. el 1.4 es muy poco para la weekend, necesitaria mas de 100 hp, para lograr un manejo mas relajado. Mucho tirar cambios, y sentir el motor en vueltas cansa.
Alguien sabe si el nuevo motor multijet (el del Fiat Punto Diesel) de 1250 cm3 y 90 CV, se va a utilizar en la Palio Weekend proximanente?
Hola tengo una del 99 diesel sin aire, 190000 Km, (la compre cero) y solo le hice el mantenimiento normal, le pones cualquier gasoil y anda. No es un Ferrari pero es pariente de Ferrari.
Si tienen familia y amigos, no lo duden UNA MASA.
El año que viene voy de nuevo por la cero, pero nafta porque no hay brecha en el precio, solo tienen un problema los rulemanes delanteros a los 150000 hay que cambiarlos y las alfombras son de mala calidad.
Saludos Claudio
muchachos les comento q tengo una weekend fire top 2007 y hasta ahora lo unico a hago es cambiarle el aceite y filtro,ahhh y pinche una goma…esta rural es un espectaculo 10 pts si alguien esta por comprarla q le meta q no se arrepiente seguro,menos airg bag trae todo,espero q para Enero me pueda comprar la nueva fire active q es la mas linda de todas y cuesta 3 lucardas menos,saludos cualquier cosa pregunten q les contesto…mi mail es tonyhernand@hotmail.com
pregunta tengo que renovar mi taxi en la ciudad de buenos aires y me interesaria el palio weekend 2009 nesesito saber como sale como rural o sedan 5 puertas si alguien sabe muchas gracias
SALE COMO RURAL, SOY VIAJANTE Y TENGO UNA AHORA CON 10500 KM. ES MUY BUENA.- SALUDOS.-
MUCHACHOS LES COMENTO QUE SALEN LA WEEKEND Y LA TREKKING CON EL 1.3 MULTIJET PARA EL ULTIMO TRIMESTRE DE ESTE AÑO, ASI QUE ESPEREN A PRINCIPIOS DEL PROXIMO QUE YA ESTA EN EL HORNO, ESE MOTOR DIESEL ES UNA MASA
Gente, tengo una palio adventure 2005 motor nafta 1.8,con 65.000km y es un camion!!! espectacular!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le va muy bien ese motor a la Palio
Muy buen auto, muy buenos detalles de terminacion,para un auto de esa gama, por ejemplo los interiores las puertas terminacion en simil cuero y tela de tapizeria, poco plastico!!! insonoridad casi perfecta!!!!
Mantenimiento: Solo nafta Fangio XXI.
RECOMENDABLEEEEEEE!!!!
tengo una trekking con 47.000 km, cero problemas, solo cambios de aceite, los que hablan del motor nunca la manejaron. el 1.4 anda barbaro, la uso en ruta y acelera barbaro, velocidad final de tablero de 170, muy buena reaccion, el consumo es bajo, no hace ruido en el empedrado,a mi me sorprendió gratamente.
Estoy capacitado por ser viajante y “vivo” en la ruta, el motor 1.4 es agil en ciudad, en ruta cuando tenes que pasar un camion que anda a 100 KM/H de 4ta. a 5ta. es una carreta y tenes que tener mucho cuidado con la distancia, no confiarte porque podes tener malas noticias, èsta es la verdad.-
disculpen que me meta, pero la 1.4 no creo que sea la indicada para andar en la ruta, porque no es a cuanto llega sino cuanto tarda en llegar a fondo, lo que tiene el 1.8 es mas torque, y por lo tanto va a tirar mucho mejor de arriba y de abajo.
Marcelo: habria que ver a que le llamas buena reaccion porque capaz para gustavo que por ahi tiene un auto con motor 2.0 es una babosa
saludos
Chispa, tengo una 1.4, totalmente de acuerdo con tu apreciacion.- Es una carroceria pesada para poca cilindrada, ahora en todo lo demàs que quieras buscarle es una maravilla.- En mi caso y por experiencia en ruta digo que en cuanto pueda la cambio, siempre por FIAT por supuesto…..
qual o preço ???? é lindo por dento e por fora!!!!! esse carro é d+
Para Marcelo:
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Marcelo me podes decir que nafta le hechas con la super es suficiente y sin problemas o le hechas fangio?
MUY LINDA LA NUEVA LINEA FIAT .ME GUSTA MUCHO LA TREKKING .CAMBIO NOTABLEMENTE LA CALIDAD DE LOS MATERALES Y MEJORO MUCHO EL ANDAR URBANO Y EXTRA URBANO,EL MOTOR 1.4 NO GASTA, ES ELASTICO ,Y VA M. BIEN.(170 KM/H)ESTA M. BIEN EQUIPADA CON RESPECTO A LA COMPETENCIA .
Para Juan Ignacio:
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Es cierto, tuve un Duna 1.4 y andaba bien (110 a 150 Km/h) y gastaba poco, siendo una tecnología vieja. Pero tambien tuve una Palio Weekend Style TD y te puedo asegurar que cuando me acuerdo, se me caen las lágrimas. Estoy esperando la versión Diesel para comprar otra Weekend y sacarme de encima la Gol Country que parece un Tupperware con motor de lavarropas.