LA VERDAD ES CON EL LANZAMIENTO DE LA LOCKER, LA POBRE QUEDO ECLIPSADA. DOS COSAS QUE NO ME GUSTARON CUANDO REALICE EL TEST DRIVE SOLAMENTE PERO IMPORTANTES CREO:
1 – EL MOTOR LE QUEDA MUY CHICO. NECESITA EL 1.8
2 – LOS APLIQUES PLASTICOS EN LOS GUARDABARROS SOBRESALEN DEMASIADO DE LAS CUBIERTAS, LO CUAL NO RESULTA AGRADABLE ESTETICAMENTE.
GRACIAS.
ME HACEN REIR, CUANDO HABLAN DEL MOTOR 1,4 DE LA RURAL, TENGO UNA TREKKING CON 8000 KM Y YA HICE VARIOS VIAJES EN RUTA, CON AIRE 4 PERSONAS Y CARGADO LLEGA A 160/170 DE TABLERO SIN PROBLEMAS, ACELERA BARBARO, LO UNICO LOGICO ES QUE EL CONSUMO A VELOCIDADES ALTAS ES MAS ELEVADO, EN CIUDAD CONSUME POCO. ANDAR ESPECTACULAR, ES ALTA DA SENSACION DE QUE NADA SE ROMPE. RECOMENDABLE
MARCELO NO TE ENOJES, ES QUE COMETI EL ERROR DE COMPARARLA CON MI VECTRA DE 143HP. FIJATE LO QUE PASO, MI SRA ME PIDIO LA TREKKING HACE UN PARA DE MESES, ME ANOTE EN UN PLAN Y MI IDEA ES SACARLA EN UNOS 4 MESES. UN ABRAZO Y DISCULPAME SI TE OFENDI.
LA VERDAD ES CON EL LANZAMIENTO DE LA LOCKER, LA POBRE QUEDO ECLIPSADA. DOS COSAS QUE NO ME GUSTARON CUANDO REALICE EL TEST DRIVE SOLAMENTE PERO IMPORTANTES CREO:
1 – EL MOTOR LE QUEDA MUY CHICO. NECESITA EL 1.8
2 – LOS APLIQUES PLASTICOS EN LOS GUARDABARROS SOBRESALEN DEMASIADO DE LAS CUBIERTAS, LO CUAL NO RESULTA AGRADABLE ESTETICAMENTE.
GRACIAS.
ME HACEN REIR, CUANDO HABLAN DEL MOTOR 1,4 DE LA RURAL, TENGO UNA TREKKING CON 8000 KM Y YA HICE VARIOS VIAJES EN RUTA, CON AIRE 4 PERSONAS Y CARGADO LLEGA A 160/170 DE TABLERO SIN PROBLEMAS, ACELERA BARBARO, LO UNICO LOGICO ES QUE EL CONSUMO A VELOCIDADES ALTAS ES MAS ELEVADO, EN CIUDAD CONSUME POCO. ANDAR ESPECTACULAR, ES ALTA DA SENSACION DE QUE NADA SE ROMPE. RECOMENDABLE
MARCELO NO TE ENOJES, ES QUE COMETI EL ERROR DE COMPARARLA CON MI VECTRA DE 143HP. FIJATE LO QUE PASO, MI SRA ME PIDIO LA TREKKING HACE UN PARA DE MESES, ME ANOTE EN UN PLAN Y MI IDEA ES SACARLA EN UNOS 4 MESES. UN ABRAZO Y DISCULPAME SI TE OFENDI.
YO TENGO UNA TREKKING,MUY CONFORME,COMODA,ECONOMICA,SERENA,NINGUN INCONVENIENTE