El histórico Fiat Uno, bautizado Mille Fire Economy 2009, se presenta una vez más en el mercado Brasilero con pequeños nuevo retoques interiores y exteriores y con un motor más económico.

Fiat Brasil incorpora este motor con el fin de cumplir con las normas en pos del medio ambiente que entrarán en vigencia el año que viene. Este motor incorpora un caño de escape y un catalizador con mayor volumen, además se modificó la geometria de la suspensión e incorpora nuevas cubiertas con el fin de minimizar la resistencia al rosamiento.

En el exterior presenta paragolpes color carrocería, llantas de aluminio de 13 pulgadas(opcional),  luces en fume y logotipo de Fiat en color rojo tanto en la parte delantero en la trasera como en el volante. En el interior presenta un nuevo color en el panel de instrumentos y como novedad incorpora un económetro que indica el consumo del vehículo.

El motor es de 65 CV (naftera) y de 66 CV (alcohol) a 6.000 rpm, 9,1 y 9,2 respectivamente kgfm a 2.500 rpm y el consumo con alcohol en ciudad es de 11.1km con 1 litro mientras que en ruta es de 15.6Km con 1 litro en ruta. El consumo con nafta en ciudad es de 15.6 km con 1 litro y en ruta es de 22.2Km con 1 litro. Acelera de 0 a 100 km/h es 14,7 segundos y la velocidad máxima es de 153 km / h.

Los precios en Brasil son:

Versión 3 Puertas: 23240 reales
Versión 4 Puertas: 24970 reales

By Daniel

184 thoughts on “Fiat Uno Mille Economy 2009”
  1. FELICITACIONES POR ESTA APUESTA AL FUTURODELGRUPO FIAT,UN AUTO NOVEDOSO,SEGURO,CON COSAS REVOLUCIONESRIAS COMO EL AUXILIO EN EL MOTOR,CREO QUE BMW ESTARIA PORIMPLEMENTARLO EN EL SERIE 7.PASANDO ESOS PRECIOS A PESOS TE COMPRAS UN HYUNDAY ATHOS,QUE SI ES UN CITY CAR Y SEGURO GASTA MENOS,DURA MAS Y FRENA MAS QUE ESTA ALBONDIGA!

    1. LICIANO, TENGO UNO GASOLERO DEL 94 SOY DE MONTEVIDEO VIAJE EN EL 3 VESES A FLORIANAPOLIS MAS TODOS LOS KILOMETROS QUE AGO EN CIUDAD, SERA UN AUTO ORDINARIO PERO ES UN TANQUESITO DE GERRA Y MUCHO MEJOR SI ES ARMADO POR BRASIL

  2. Queeeee????? 15000 dolares aprox por este cajon de manzanas??? como nos venden carruajes…y la gente los compra sino no creo que los fabricarian.

  3. bastaaaaaaa quemen la matriz, rompanla, o quemen la planta completa brasileña!!

    Fiat se compromete en hacer productos modernos, pero sigue matiendo fichas a este cubo? QUEMENLOOO

    chau salu2

  4. … Y pensar que yo me burlaba del Dacia Sandero. No puedo creer que alguien vaya a comprar este auto. Como dijo RmL-023, deberian destruir esas matrices de una vez y hacer una nuevo diseño, o abandonar definitivamente de hacerlo.

  5. Fijense que el azul es la version Adventure, tiene guardabarros de plastico y la palabra “way” escrita locamente. Lo unico que me haria cambiar de parecer de este auto es que si saldria 20 lucas seria buenisimo para cambiar todos los autos rotos que andan por la calle y encima es más eficiente en consumo y ecologio que estos ultimos, pero seguro va a andar alrededor de las 35 lucas y va a hacer un afano.

  6. Comparando los valores de los Fiat de Brasil con los de Argentina, el auto tendria que costar alrededor de $30.000.De todas maneras no hay que olvidar que los motores de 1.000 cc en Brasil pagan menos impuestos.
    No entiendo porque tanta queja sin sentido, si nadie los obliga a comprar este auto!!, ojala que la gente que sufre a diario la pesadilla de viajar en tren o en bondi pueda acceder a un auto economico, comodo y superconfiable como un Uno.

  7. Andres y hector: a ver.. nadie discute que existan autos baratos para gente que no llega a uno caro (me incluyo, tengo un clio2), pero se pueden hacer autos chicos con buen diseño y seguridad sin llegar a esto, a parte es falso que son baratos, por ej el gol trend mas pelado (sin a/a ni d/h) cuesta $40.000 a mi la verdad que no me parece para nada economico. Aparte de que el valor de reventa es nulo porque apenas lo sacas del concesionario ya es viejo…(desde los 80 que se fabrican).

  8. Pensar que un unos años atrás en un supermercado me lo vinieron a ofrecer por 17 lucas, después me lo ofrecieron nuevamente, pero ya salía 25 lucas, y ahora cuánto?. Qué triste que pase esto… encima un SCR ’92 tiene mucha mas pinta.

  9. me adhiero a Nicolas_7: loq se plantea a lo largo de toodos los comentarios d este foro, es q estos autos no tiene q existir mas por una cuestion de diseño-seguridad-confort y 1000 cosas mas. NADIE NIEGA q tengan q existir vehiculos economicos, que de hecho los hay, pero una Fabrica no puede utilizar una matriz de hace 25 años, ponerle los plasticos mas inmundos del mercado, 4 ruedas, 1 volante y Venderlo… esta porqueria en cualquier otra parte del mundo no puede ser vendida, no lo admiten.

    Lo q se plantea es q se hagan versiones, no lo se, “base” q bien podrian hacerse con el modelo viejo del palio por ej, o simplemente hacer un nuevo coche-concepto economico.
    Y esto tmb es abrirse de gambas, porq si realmente quisieramos hacernos respetar, pediriamos airbag frontales como minimo, y un par d cosas mas… pero seria ir a otro capitulo mas del libro…

    La verdad es q este auto no se puede verder, pero como aca si porq nohay exigencias de nada y la gente compra cualquier carretilla, va a salir a la venta…
    claro, no puede salir mas de $20000… mira lo q es…
    como? por arriba de los 30000? Ahora si, QUEMENLO

  10. ya no entiendo nada,vieron dos nuevas pavadas y ya esta lista la linea 2009 del FIAT UNO,ah les digo ahora un uno full en tres arroyos (en la ciudad donde vivo yo)si no vale $40.000 anda cerca.Lo siento muchachos pero el nuevo fiat uno(bueno nuevo jeje)va a valer $40.000 facil full full,ahorremos mas y compremos un palio o un siena nuevo y si quieren ahorren $20.000 mas y comprense un 207
    saludos
    emanuel

  11. SI EL CRITERIO ES LAECONOMIA EL TEMA SON LOSIMPUESTOS QUE COBRA EL ESTADO,DE HECHO SINO TRAEMOS ELTATA NANO A 2500 U$S Y LISTO,PERO,POR QUE ESTOS AUTOS NO ENTRAN A EUROPA ASI POR EJEMPLO?PORQUE PIENSAN EN LA SEGURIDAD DE SU GENTE,POR ALGOVOLVO PIENSA REDUCIR A 0 LASMUERTES DE TRANSITOEN SUECIAEN 2020.YOTRABAJE EN UN HOSPITAL DE EMERGENCIAS Y VI LOQUE SON LOS CHOQUES EN ESTOS CARROS….

  12. Lo malo no es que esto se venda si no que la gente lo compre. Yo a mi criterio si tengo $40K me compraria un auto usado, pero de mayor seguridad, mejor calidad y mejor confort, en ese orden. La ignorancia que hay en el consumidor Argentino y brasilero que prefieren comprar esta porqueria solo para mostrarle al vecino que compraron un 0Km, en lugar de buscar mayor seguridad para el y su familia.

  13. Para el muchacho pirotecnico: en cualquier lugar del mundo se venden autos peores que un Uno, te pongo como ejemplo India. Al margen de cuanto puede salir, me parece que si hay un publico para este auto (bajo consumo, repuestos a un precio logico, capacidad para 4 personas, etc.) porque va a dejar de fabricarse? porque no es un diseño “moderno”?, porque no trae airbags como la mayoria de los autos argentinos? o acaso si vos te lo ganaras en una rifa lo quemarias?

  14. El problema es que no existe un solo auto urbano, moderno y economico aca en el mercosur. El KA era una opcion pero ahora lo arruinaron los brasileros. No quedaron autos chicos en el mercado. Cuando alguna japonesa comience a fabricar en Argentina un mini auto urbano con el equipamiento justo y necesario, se va a cansar de vederlo.

  15. Lamentablemente para comprar algo bien, todo se reduce al vil metal y al conocimiento que tengamos sobre lo deseado. La realidad aunque nos duela es que no es negocio para ellos vendernos autos caros y seguros porque no podemos pagarlos y encima lo que pide el ¨mercado¨ es un buen MP3 y no arbags, control de traccion y demas elementos de seguridad de base. En definitiva, cada sociedad obtiene lo que es, en este caso un auto de m……y para cambiar este pensamiento tenemos que empezar a exigir lo que queremos, y no solamente a desearlo

  16. No puede creer!! dejen de robar!! Por lo menos estamos mejor que en nigeria q todabia fabrican el 504 (o hasta hace poco estaba en la pagina de peugeot nigeria).

    Los dejo me voy a reservar el nuevo UNO linea 2009

  17. Y bueno……qué le vamos a hacer? En Brasil esta cajón de verduras está quinto en el ranking de ventas, si yo fuera Fiat ni loco dejo de fabricarlo!! Para algunos subirse a un 0 km tal vez sea más importante que el auto en sí (el olor a nuevo puede hacer olvidar el montón de plata que se paga por el cacharro), otros quizás lo eligen buscando confiabilidad, mantenimiento accesible, en fin, un auto que los transporte barato y sin problemas. Mucha gente se guía por aquello de que más vale malo conocido que bueno por conocer, y mientras esta mentalidad persista los miles y miles de ejemplares del unito van a seguir saliendo de la fábrica. No hay mal (o auto) que dure cien años y cuando algún fabricante asiático se largue a producir un auto económico en la región, se terminó el uso y abuso que Fiat hace de una matricería que data de 1983…

  18. Si en la epoca del 1:1 este auto salía US$ 6400, como lo pueden vender a casi US$ 15000 en la actualidad?????. Tanto nos joden las automotrices sudacas??. Los importados siguen en el mismo precio en dólares, pero los nuestros suben sin parar, supuestamente por la inflación. En 1 año este autito saldrá casi como el BMW 120. O cuanto tardará en llegar a ese precio???. Dejense de joder.

  19. listo me adhiero a toodo lo q dice Alvaro. Palabras mas palabras menos, lamentablemente la fabricacion de estos cubitos va a seguir, ya que la culpa no es del chancho sino del que le da de comer.

  20. che che che….paren q viene con limpia lava luneta trasera…ojoo ehhh….es full full….jajaja….ni siquiera tiene 3° luz de stop, es un opcional ese…hayyy mi dioss…paraaa le pusieron el nuevo logoo, guardaa ehhh…..aguante el hyunday atoss señoresss….millones de veces mas confiable q esta cosa andante…va andante es una forma de decir ..jajaja

  21. coincido con la mayoria este auto ya deberia caducar su fabricación y encima le hicieron ese restayling asqueroso en el 2003 que arruinaron toda la linea del auto y esta tan mal terminado aca en posadas misiones hay muchos de esos que compran y funcionan para taxi y el 70 % algo ya esta roto o fundido

  22. Lamentablemente estos modelos les dejan unas ganancias extraordinarias a las mayoría de las automotrices y es en estos lugares del mapa donde es más fácil cambiar espejitos por oro. Sigo insistiendo en que el modelo tiene todo para seguir su producción normal pero son los precios de estos autos la locura que al mismo tiempo son la fuente de sus riquezas.
    Además, no entiendo el significado de económico una auto tan caro por lo que ES EL AUTO EN REALIDAD.
    Salud2

  23. como dice germán, estos modelos tienen para el comprador una muy mala relación precio-producto pero para la fábrica son máquinas de ganar plata, justamente por eso. Acá en uruguay por suerte le están empezando a dar la espalda al Uno despues de 20 años de ser uno de los más vendidos en este país, todavía hay que esperar a que los taxis de este modelo que todavía están trayendo nuevos se destruyan pero esto no va a llevar mucho tiempo ya que mientras todavía circulan en montevideo taxis Corsa o Gol con 10 años, ya prácticamente no queda ningún Uno del 2003 para abajo (fácil de darse cuenta porque en el 2004 empezaron a venir con el restyling horrible). La gente acá prefiere el Celta/Fun (muchísimo más moderno y atractivo), el Chevrolet Spark (ex Daewoo Matiz) que es ágil, económico y mucho mejor equipado que el Fiat, o incluso algunos modelos chinos que dejan que desear en calidad pero aparentemente funcionan bastante bien y traen mucho más equipamiento que el Uno. Ninguno es barato, pero el Fiat está totalmente pasado de precio y eso se nota en la poca gente que todavía no se anima a probar otra cosa “porque el Uno es confiable, los repuestos y el seguro son baratos y tiene buena reventa”. La misma historia que con el Gol, otro que también quedó relegado en las ventas por lo poco que ofrece en relación a su alto precio.

  24. Esto es lo misssmo q se planteó en el foro del “Nuevo Ka”, en donde la gente dice “es un buen auto y economico” pero no pueden y algunos No Quieren ver mas alla, y darse cuenta que la relación precio-producto es donde le estan robando… las fabricas gastan el 40% para fabricar un auto del 100% q deberian gastar para hacer un auto normal. se enriquecen a 4 manos y se cagan de risa.
    Alvaro, ojala aca hubiese una mentalidad como la de alla, para excluir paulatinamente esos modelos.
    german, si sos el mismo q opino en el foro del Ka, sabras y entenderas cual es mi postura

    salu2 a todos

  25. EL FIAT UNO Y EL CHEVROLET CORSA SON 2 AUTOS QUE SACA LA GENTE QUE NO TIENE MUCHO DINERO COMO PARA ADQUIRIR UNO BUENO, POR ESTO VENDEN BASTANTE Y LA GENTE QUE NO TIENE PARA TENER UN AUTO MEJOR SACAN EL CORSA Y EL UNO, POR ESTA RAZON ESTOS 2 AUTOS QUE YA TIENEN DISEÑO ANTIGUO (EL UNO CAMBIO BASTANTE PERO EL CORSA DESDE EL 93 QUE SE LANZO SIGUE IGUAL) SE SEGUIRAN HACIENDO POR UN PAR DE AÑOS.

  26. para RmL_023: no vayas a creer que acá somos mucho más vivos, lo que pasa es que el público al que siempre fue dirigido el uno y el gol, es decir clase media-media, ya no puede pagar los precios de ROBO que piden por estos autos. El que tiene un poco más de plata apunta para algo mejor y bastante más caro, el que antes compraba Fiat o VW “confiables y repuestos baratos” ahora o compra chino, compra usado o se queda con el auto que tiene y lo cuida para que le dure unos cuantos años más…..

  27. Ah bueno, si Fiat sigue fabricando ese energúmeno yo quiero que Citroën vuelva a fabricar el 3CV. Le agregan un CD Player y un par de plastiquititos en los guardabarros y ya está!!
    MAMA MÍA….ahora comprendo porqué nos tildan de subdesarrollados.

  28. Soy propietario de un Fiat Uno Fire 2005 con 60.000 kilometros 5 puertas Pack 1, cuando lo compre estaba a un precio razonable de 18.500 pesos siendo mi sueldo en ese instante de 2000 pesos, en la actualidad el uno se vende a 37.000 pesos y mi sueldo es de 2800 pesos, la verdad que no tienen relación, no se porque los autos encarecieron tanto YA NO ESTA A MI ALCANCE!!!! del auto no me puedo quejar, NUNCA UN PROBLEMA es realmente economico y el motor fire 1.3 es realmente potente….. Pero que les entre en la cabeza ES UN AUTO URBANO para una pequeña familia de clase trabajadora, veo que aca le piden airbag, abs y me hacen reir porque ningun auto por abajo de las 55.000 lucas lo trae menos lo va a traer este que es el auto mas ”BARATO” entre comillas del mercado, y si ustedes lo comparan con otros autos como el Gol Power es lo mismo y no me digan que el gol es lindo con ese tablero de moto y motor longitudinal que aparte el base sale 40.000 y ni aire trae.
    Para los que prefieren comprarse un usado con 100.000 kilometros a un Unito 0 km me dan lastima, cualquier auto con 5 años en la calle esta lleno de kilombos y saben por que?? porque los autos del mercosur son un ESPANTO.

    saludos

  29. che en algunos comentarios estan comparando la argentina con india y nigeria. Y si, si aca la gente que no piensa un poco mas alla sigue comprando estas cosas de los 80.
    .
    A ver el que gana un sueldo promedio.. por que hay que tener un cero km? es para decir tengo un 0km? creo, a cuenta personal, que en vez de seguirle regalando plata a Brasil (que nos esta usando de estacionamiento ya ) se puede comprar un usado exelente.
    por ej: una pavada.. un gol base (sin a/a ni d/h) $40.000. Por eese precio te conseguis un clio2 con airbags, abs, rompenieblas y etc etc..todos los chiches, o un focus que es exelente.
    Pero claro no tengo el 0km (que vale aclarar que eso se termina apena lo sacas), encima el valor de reventa de este auto por ej es nulo.
    Perdon por reiterarme pero es que me indignan algunos comentarios. No seamos tan limitados, hay que buscar alternativas. Y exigir mas sino en serio vamos a terminar como la India y Nigeria.

  30. En las concesionarias hay usados con 50.000km que estan exelentes. Y seamos sinceros un focus no es un “unito”, independientemente de los km que tengan.

  31. LOS DISEÑADORES ESTAN DE VACACIONES O Q? NO SE PUEDE NEGAR Q PARA PRIMER CARRO NO ES MALO… PERO LO Q SE CRITICA ES LO VIEJO DEL MODELO YA CASI CUMPLE LOS 30AÑOS Y SIGUE USANDO LA MISMA CAROCERIA_ UN EJEMPLO EL PALIO, SIENNA TIENEN 12 AÑOS USAN LA MISMA CARROCERIA PERO HAN CAMBIADO SIGNIFICATIVAMENTE. PORQ NO HACERLO CON EL UNO?… FIAT INTERNACIONAL DEBERIA AYUDAR AFIAT AMERICA LATINA CON CARROCERIAS DE AUTOS YA PASADOS DE EUROPA. POR EJEMP EL FIAT PUNTO 2001 Y QUE FIAT BRAZIL INPLEMENTE UN NUEVO DISEÑO PARA EL UNO, NO…? TOMEN ALGO DE LOS CHINOS_ O COMO CHRYSLER QUE HIZO UNA ALIANZA CON CHERY PARA CREAR CARROS PEQUEÑOS Q DE SEGURO SERAN BUENOS Y CON BUEN DISEÑO… ESTO SI Q VA SER UN EXITO!!! LUIS DESDE VENEZUELA; COMENTEN GRACIAS…

  32. yyyy mirah…..hay q ser sinceros…..mientras la gente lo siga comprando se va a seguir produciendo….un auto barato q no gasta nada con un potencial de muerte alto pero si no te moris de hambre por mantener un auto te moris en el auto jeje no hay muchas opciones…..con respecto de cambiarle las bases del auto y eso podria ser una opcion o simplemente ponerle mayor seguridad como mejor sistema de freno o mejores neumaticos o suspencion……por otro lado muy copado ese econometro aunq preferiria un cuenta vueltas…todo no se puede…..es un lindo autito pero ya se van de tema, son peor q los de chevrolet con el corsa classic nosvemo byes

  33. La verdad Nicolas, si vos te crees que yo me compre un 0km para aparentar estas muy equivocado, fue un largo Fiat Plan que hace 5 años lo venia pagando, es mas cuando lo empece a pagar ni siquiera ese motor traia. Me alegro te tu alto poder adquisitivo y que podes disponer de 40.000 cuando quieras pero no es mi caso. Yo ya te lei en otros foros y vos sos muy arrogante y sabelotodo…

  34. me parece increible encontrar ese coche aun a la venta………yo tuve un turbo pero del año 90…..no se fabrica alli el punto?me gustaria saber cuanto cuesta ese coche en euros……..pq lei un comentario q 15000 …….aqui en españa por 15000 compras un bravo ya potente

  35. Para Javier: El Uno tiene la misma seguridad que cualquier auto del segmento Corsa Gol Fox Clio Ka y para tu información te podes matar con cualquiera de estos y con otro mas caro tambien, otra cosa, la amortiguación es tipo Mc Persons igual que los que utilizan todas las marcas que te nombre antes, yo que lo tengo te digo que frena muy bien solo es poco estable cuando frenas doblando ya que es un auto muy liviano (pesa 150 kilos menos que el que tenia motor Tipo) despues te digo viene con neumaticos pirelli 165-70-13 igual que el Gol 1000 igual que el Ka 1000 o el Fan en lo único que te doy la derecha es que fiat te pijotea el cuenta vueltas y el motor es re silencioso y ni se siente FIAT PONGALE TACOMETRO A LOS UNO Y PALIO FIRE POR FAVOR!!!!

    saludos

  36. Rub: aclare q tengo un clio2 no creo q sea millonario x eso.
    Y no se cuando te va a salir este Fiat pero segun los precios q publican en el sitio son aprox. u$s 15000 (24000reales)
    Lo que digo es que por u$s15000 podes conseguir cosas muchisimo mejores, lejos, y en todo sentido, como seguridad, diseño, confort, etc. hasta valor de reventa, insisto este auto tiene mas de 20 años en el mercado. Aparte lo hacen en Brasil, yo preferiria un corsa que por lo menos le da trabajo a los Argentinos.
    (aclaro que no se todo y lo de arrogante nosé, perdon, es que me calienta que sigan vendiendo este tipo de autos y tan caros)

  37. Y por último mi viejo tiene un Focus 2003 y vive roto y solo tiene 83.500 kilometros, lo mando a hacer una afinación y quedo peor, se le pudrieron las mangueras que sale del radiador y le pego una calentada que casi lo funde, la caja y los pedales son durisimos y hace ruido por todos lados. Mi viejo es medio caballo para manejar porque esta mayor yo ese auto no lo compro ni en pedo.

  38. (El clio 2 tiene doble Airbag, frenos ABS, rompenieblas trasero y delantero, etc.. al igual que el Fox y el Gol trend en las verciones mas equipadas, el ka no se) el corsa y el uno ni siquiera opcional.

  39. Nicolas, La carroceria del uno sigue siendo casi la misma salvo parrilla faros etc, el motor es el Fire 1.3 de 65CV multipunto injeción muy moderno por lo que se (el mismo con un poquito menos de potencia y caballos equipa al Siena Palio Punto) es mas 6 de cada 10 taxis de Cap. son Siena y tienen ese motor, si viajas al interior tipo Cordoba Rosario San luis encontras que los taxis son todos Uno Fire (lo compran porque es malo) este motor solo hace 5 años que lo usa fiat no 20 como decis vos, Criticá eso de los Gol que usan el mismo motor longitudinal del Senda, ese si es muy viejo o el del Corsa Clasic… El focus de mi viejo tiene el mismo motor Zetec de 115 caballos que tenia su auto anterior el Escort 97 y me auto viejo…. Otra cosa, fui a la agencia donde lo compre en Lanus y me ofertaron 30.000 por el uno y ofrecieron un palio 1.4 por 10.000 lucas mas…. me dijeron que estaba impecable y tiene muchisima reventa… no se donde sacas los datos vos…

  40. JAJAJA el Fox tiene ABS???? jajajaa Si Avece frena….. Lo tiene mi hermano y no tiene ABS …… el que trae todo eso es el FUL FUL y sale como el Gol Trend Full como 60.000 lucas en la calle, una pregunta cuanto sale tu Clio II para que lo compares con mi Uno…. Ojala tubiera tu auto me encanta pero… Sacame una duda Nicolas : QUE ES EL ROMPENIEBLA TRASERO?????????

  41. Tengo un clio2 2003 el más equipado. (Equipado en serio) Lo compre en Circular (Renault), hace 1 año en la sección de usados seleccionados a $35.000, con 51.000Km, cubiertas Michelin nuevas y con revisión completa de la concesionaria.
    .
    El rompe niebla trasero es una luz extra mas potente que se sitúa del lado izquierdo generalmente, pero por ejemplo el 206 la trae en el medio del paragolpe. Se enciende desde el tablero en caso de neblina.

  42. Buen auto el Clio lástima que le pusieron ese motor 1.2 ahora…. y el motor que tiene tu auto lo tiene el Sandero (Auto feo si los hay), creo que renault le pifio en esa tendrian que vender un modelo de Clio con el motor 1.6 o ponerle turbo al 1.2 y es un avión. Yo manejo una Cangoo de trabajo y anda que es un avion….irrompible. Volviendo al uno….es un auto que tendria que valer entre 6000 y 8000 dolares no 12000 como sale, el motor esta bueno (175 km lo puse en ruta) la carroceria sigue siendo una lata aunque todavia el mio no hace ruidos, mi compañero tiene un Ka Tatoo 2005 y hace ruidos por todos lados, el se sorprende que el uno no los tenga.

  43. Si, y yo puse mi Ka 1.6 a 220 en ruta. Pará un poco!! Se van por las ramas!! El mio es 2004 y no hace ruido. Se te nota un poco fanático. Hay que calmarse y ser objetivos.
    Acá se critica que esto se sigue vendiendo y encima a un precio de locos!! Y yo no defiendo al Ka, porque el nuevo es otra porquería y el precio es todavía mas loco!! No es contra vos Rub, es contra Fiat, Ford, Peugeot…………

  44. Te felicito por tu Ka Matias, es logico que un auto tan liviano con motor 1.6 camine tanto pero no se a donde queres llegar, el ka es auto de plastico y si el tuyo no hace ruido tenes que apagar la radio y fijate, no soy fanatico pero todos demonizan al uno como la porqueria mas grande del planeta y no es asi.. Todos hablan pero ninguno lo usa como yo todos los dias por eso les digo que no es para tanto. Me da bronca que sin conocer la gente escriba boludeces. Es un auto con un motor muy bueno y economico con una carroceria quizas antigua a un precio caro. Lee mas arriba flaco.

  45. El KA es un buen ejemplo de que la “modernidad” no siempre mejora un diseño “antiguo” como el del Uno.
    Con respecto a comprar un usadito tipo Focus o Clio 2 con algunos años en su haber, hay que tener en cuenta el precio de los repuestos , tengo un amigo al que la bomba de gas-oil de un Focus dijo basta y lo termino mal vendiendo por no poder afrontar el precio del repuesto nuevo (varios miles!!). Otro conocido fue cambiando los inyectores de su Clio 2 diesel 2005 en el lapso de seis meses, a razon de $1200 c/u mas mano de obra. Acceder a auto con un par de años muy lindo o lujoso esta a la altura de un autito economico 0KM, pero despues hay que tener resto para las sorpresas.

  46. gracias RUB por defender esta albondiga como dicen los demas yo tendo un uno 07 y la verdad me mate buscando un usado por la guita q pague por el uno pero no no consegui y encima lo q estaban buenos de estado me querian cobrar por un cero. claro cabe destacar que soy del interior del pais donde la oferta del usado es poca y cara. asi tome la desicion de un uno cero, por lo siguiente 1°era para lo q me alcanzaba 2°el consumo 3°el repuesto barato 4° al ser nuevo no lo voy a tener q tocar por lo menos en 5 años. las razones de los comentarios son multiples y diversas como conductores hay en este pais cada uno tendra sus razones y no respetarlas me parece un poco exagerado como para pelearce. gracias

  47. Pablo coincido en todo con vos.. La confiabilidad de un auto 0km es que por lo menos los 3 primeros años no da problemas, al menos el mio no me lo dio… tube varios cascajos usados como un Sierra/504/ R12 y R18 y un 600 y fueron un dolor de cabeza.
    El sierra estaba impecable pero se me quedo sin aceite el motor y el auto no me aviso nada y fundi todoooo hacer el motor era como el valor del 40% del auto.

  48. Quiero aclarar que cuando yo hablo de usados me refiero a no mas de 4 años y comprados en concesionarias oficiales donde le hacen todos los controles correspondientes ( ojo igual hay que saber verlo bien, ej si sufrio algun choque o algo)
    pero obviamente que si compras r12, r18, 504 etc por el diario es cuestion de suerte….
    .
    Cada uno va a defender su idea pero yo me opongo a pagar una barbaridad por este tipo de autos, cuya matriz no habria que quemar como dijeron algunos sino ponerla en un museo..con muchas otras que sigen en el mercado gracias a que lo siguen comprando!!!!
    dejemos de comprar y obligemos a las fabricas a actualizarse!!!!

  49. si yo venderia este auto, no daria un dia de garantia, rub que afortunado que no tuviste que hacerle algo, lo usaste. es malooooooooooooooooooooooo, y viejo, cuando el 147 2009

  50. topito, la gente acá en Uruguay siempre compró el Uno por exactamente las mismas razones por las que vos lo hiciste. Lo que cuesta por año tener este auto en repuestos, seguro, patente, mantenimiento, consumo,etc, ningun otro auto (quizás algunos modelos de Gol a lo sumo) lo puede ofrecer. Conozco mucha gente que tiene o tuvo unos, nadie habló maravillas de la terminación o el confort….pero a nadie le dio problemas ni lo dejó tirado. La lástima es que Fiat (al igual que VW, GM y casi todas) le quita la posibilidad a mucha gente de acceder a un O km con las ventajas que eso supone porque es demasiado caro, sería bueno en este país que en vez de tanto cacharro viejo sin luces y atado con alambre y tanta porquería de moto china se vieran en la calle más Uno nuevos, pero al precio que lo ponen….imposible.

  51. El unito va a costar entre 28000 y 30000 base y 34000 a 35000 full.
    Y recuerden que el auto ideal no es el que se quiere comprar sino el que se puede mantener.
    Hagan la prueba, elijan un auto que quieran tener (razonable) y comparen costos de mantenimiento y utilidad del mismo, con los del Uno 1.3 Fire (no economy) despues me cuentan. Ahi es donde radica su exito.
    Al valor del vehiculo saquenle el 40% de impuestos y tienen el valor real. Si fabrican el NANO aca no va a salir U$D 2500 como minimo saldrá U$D 5000 por un tema del valor de la mano de obra. Con salarios de U$D 80 al mes cualquiera fabrica autos baratos.
    Todo depende del uso que le vas a dar, lo podés tener como segundo auto por ej. Si te dá.

    Es lo que hay muchachos, al menos hasta el 2010/11 cuando llega el sucesor, del Uno y del Palio y recuerden que para segundo semestre de 2009 llegan los motores nuevos para Palio/Siena o quizás antes, depende creo yo de las ventas.

  52. Gente: estoy de acuerdo en todas las falencias del fiat uno, las porquerias que nos venden los brasileros, etc, etc… En mi caso particular uso el auto para laburar y no bajo de lo 60000kms al año. Las probe todas: un clio 2002 con pocos kms, un falcon 81 a gnc. Hasta que llegue al uno fire 0km: con un tanque de 110 mangos hago 650kms, los repuestos no se si son caros ya que por suerte el mio (con 135000kms) no vio el taller. solo le cambie las cubiertas. Con esto que quiero decir: que a pesar de lo que todos lo critican sigue siendo un autito economico y rendidor. No sirve la comparación con nada ya que cada uno compra el auto para sus necesidades, si vos le haces 20000kms por año comprate un focus 2000 y no jodas (reza que no se te rompa), ahora si queres tener un 0km que sabes que por 3 años solo gastas en un cambio de aceite quizá el uno (gol, corsa, etc…) sea lo mas apropiado. no seamos tan soberbios de pensar que un auto que se sigue vendiendo con la vigencia del uno, los que los compran son todos bobos. no creo que sea asi. no sos mas piola por tener un focus o un clio: solo sos un flaco que tenes un focus y yo soy un flaco(no tanto) que tiene un uno. nada mas. Solo de dato: tambien tengo un fiesta max: consume un 40% mas de nafta, y el cambio de aceite sale 300 mangos. el del uno 120.

  53. Diseño viejo, estoy de acuerdo. Pero de niguna manera acepto que digan que es una porqueria. Doy fe de su confiabilidad y mecanica sencilla y barata. Para quien no tiene mucha plata y quiere un cero es una opcion potable. Autos coreanos o chinos??? Hyundai Atos, Chery QQ, Chevrolet Spark, estoy de acuerdo que son opciones mas modernas, no discuto su calidad, pero en este caso si me parece que tienen un diseño de albondiga que no me gusta para nada. Si tuviera que elegir me quedo toda la vida con el unito. Ademas Unos de hace 15 años hay a montones por la calle, su confiabilidad esta recontra probada. Me gustaria ver que sera de la vida de uno de estos autitos asiticos dentro de 15 años.
    Saludos.

  54. reclkang, A ver…. porque decis que es viejo???? leiste la nota principal??? es un MOTOR MODERNO a tal punto que no hay en el mercosur un motor mas economico… y ensima el nuevo modelo le pusieron mas tecnologia y mas economia. que el formato sea parecido al de los 90 salvo cambios de parrilla/faros etc. tenes razón pero si lo cambiaran dejaria de ser un uno….

  55. y si prefefieren autos asiaticos fijense cuantos Daijatsu Cuore ó el Damas hay en la calle y cuantos unos hay, no todos pensamos iguales, yo sigo prefiriendo al uno antes de autos chinos. En dos años hay una ecatombe en este pais como pasa seguido, cierra la importacion de autopartes y te lo metes en el tuje…..te doy un ejemplo: Tengo tirado en mi casa un scooter chino de 70 cc marca Peterson modelo 94 impecable….. se rompio una pieza y no hay arreglo…… en el 2001 se me rompio una llanta y tubieron que adaptarle una de yamaha…. Si vos lo comparas con una zanelita el scooter es 10 veces superior pero la moraleja es que las zanelitas modelo 90 siguen andando y mi scooter NO….autos chinos NI EN PEDO…..

  56. Aguante Fiat y aguante el UNO. Si pudiera me lo compraria. Y si Fiat sacara uno mas barato tambien lo compraria. Este auto no es no para hacer facha. el que lo elije tienen sus buenas razones. dentro de las marcas con fuerte presencia mundial y prestigio, en Argentina este es el mas barato del mercado. Y bien por Fiat por apuntar a todos target de publico.

    Saludos.

  57. Ok, el auto es re viejo y obsoleto, pero lo bueno es que dan una opcion economica, aunque sin lugar a dudad m parece una barbaridad pagar u$s 10000 por un auto, con una matriceria de 25 años

  58. Rub y jorge, estoy de acuerdo. El Uno es demasiado caro y un aleman o un italiano se revolcaría por el piso de la risa al decirle los U$S o euros que pagamos por este auto acá en sudamerica. Pero por otra parte, el presupuesto de una familia promedio en esta región no deja mucho margen para un auto más moderno, lujoso, seguro o confortable. Tiene que ser accesible en su precio de compra y de mantenimiento porque la mayoría no tiene para mucho más…..tan solo veamos cuáles son en la Argentina los dos autos más vendidos: el Gol y el Corsa classic (en uruguay la situación no es muy diferente, supongo que los más vendidos deben ser el classic y el coreano Spark, los dos GM). Cuando voy a punta del este veo Civic, Vento, CR-V, Corolla, BMW, Mercedes. Audi, etc, con patentes argentinas y uruguayas…pero la realidad no es esa. Los números indican que en el mercosur la mayoría anda en golcitos, corsitas, unitos, palios, y cosas por el estilo. A todos los que participamos en estos foros nos encantan los autos y no nos gusta que Fiat siga vendiendo Unos y GM corsa classic, pero sabemos que todavía hay muchos compradores de este tipo de productos y por lo tanto se van a seguir fabricando. Yo tengo un Gol y ni loco gastaría mis limitados ingresos en un auto chino!

  59. No sehan tan,criticos.Quizas nunca tuvieron la necesidad de comprar un auto economico, de facil estacionamiento, buen comportamiento en las piedras, muy bajo consumo, los repuestos se cosiguen muy facil y bajo costo de mantenimiento,..

    Me decepciona la gente que juzga y discrimina,

    Realmente tendrian que tratar de no comparar este auto con el estilo de auto que ustedes poseen, que estimo es de otro segmento.

    Me parece muy bien que Fiat siga fabricando este auto y asi mantenga la posibilidad que la gente de la clase media pueda acceder a un 0 KM.

    Saludos,

    Daniel

  60. Jorge… Auto obsoleto??? porque decis eso…. viejo?? que diras entonces del Chrisler Spirit o del New Beatle…. son viejos porque llevan el mismo nombre hace 50 años??? fijate la mecanica y despues me decis si es viejo…. la mecanica es mas moderna que el Gol o el Bora o el Corsa inclusive………

  61. Mi viejo (75 pirulos, jubilado) se compro un Way, con aire, lo pago con todos los gastos $37.300, esta muy lindo y para el uso que el le va a dar es perfecto. Es tan grave que sea un modelo viejo?, estamos en Argentina, no es la Europa desarrollada.

  62. Ah buen…seguimos fabricando el Uno…ojo eh…tiene versión Adventure! =O…y para los que dicen que para tener airbags y demás chiches hay que tener mucha mucha guita…mi viejo hace unos días se compró un Renault Scénic RN 1.6 con doble airbag…y lo pagó…menos de 35 lucas…mejor comprensé un usado que este cubito con ruedas…

  63. Que duros de cabeza parecen algunos eh!!!. entiendan: cada uno compra un auto de acuerdo con su necesidad…¿tan dificil es de entender? ej: si yo quiero comprarle un auto a mi hija para ir a la universidad y que se pueda manejar por todos lados; seguro le compro este Uno ($30000) de bajo mantenimento,confiable, economico….o alguien me va a decir que es mejor una Renault Scenic 1.6 usada; que no sabes que le puede pasar, si le pasa; los de Renault me matan con los repuestos y ni hablar de los service…por fabor!!!. Ahora…si lo quiero para mí, que lo uso poco y necesito algo seguro para viajar con mi familia…lo mas probable que elija la Scenic…..SE ENTIENDE….

  64. Carlos: Ojala que a tu papi no se le rompa nunca el Renault Scenic RN 1.6, yo trabajo con una Cangoo Express 2004 con el mismo motor, en febrero hice un viaje a San Luis y se quemaron las bobinas, la traje andando en 3 cilindros porque me salian 400 pesos cada una… aca me dijerón que es un preblema de los motores Renault que usa el Clio/Cangoo/Scenic etc…… Disfruta el Scenic macho que cuando se rompa me contas.

    un abrazo

  65. tengo un uno 2006 fire, lo uso para ir a mi trabajo, recorre entre 80 y 100 quilometros diarios, y el año que viene me voy a comprar el modelo 2009, no me importa que sea igual, me importa que tengo fiat dede el 128 E, y jamas me dejaron a pata, aparte con mi sueldo no llego a otra cosa.

  66. MIS ESTIMADOS.PARECERIA QUE AL VER AUTOS COMO ESTOS GENTE SE ATERRORIZA, COMO SI NO EXISTIERAN OTROS.SEÑOORES POR FAVOR, ES UN AUTO QUE SE APEGA A UN SEGMENTO DE CONSUMIDORES…MIREN LES ACONSEJO UN BMW 320 (EL MAS BASICO DE LA GAMA)..AIRBAG, ABS, Y HASTA OPCIONAL XENON..¿SONO IRONICO?…ESA IRONIA COMPENSA SU PENSAMIENTO, QUERER TENER UN AUTO POR 20000 MANGOS HOY EN DIA ES IMPOSIBLE SEÑORES.SEAMOS REALISTA.UN ABRAZO A TODOS.

  67. Es que justamente las terminales se amoldan a la situación que hay en el país, hoy en día en nuestro país, por ejemplo, “el equipamiento de seguridad en la mayor parte de los vehículos vendidos se ofrece como opcional y se cobra por ello. Por lo tanto, muchos consumidores se conforman con la versión que pueden pagar y resignan la seguridad por cuestiones monetarias.”

    Si económicamente hablando, la situación de Argentina fuera diferente y no anduviésemos de crisis en crisis como nos tienen tan mal acostumbrados, el Fiat uno no se haría más, y las terminales de autos se “jugarían más”, porque la gente clase media tendría más dinero para gastar y a esto agregarle una mejor financiación sería diferente la situación.

    Y con el chevrolet corsa,
    ¿Por cuanto tiempo va a seguir conviviendo la línea nueva con la vieja?
    Y hasta que la gente no lo compre más. en el mes de agosto se vendieron del corsa línea vieja 1,800 unidades más que el del último modelo y Chevrolet no va a perderse de fabricar 10,000 autos más en el año simplemente porque es un auto con diseño desactualizado de $11.000 pesos menos.

    Hay muchos usuarios que resignan calidad, equipamiento por costo y esto se debe a una situación económica en la que se vive en el país y las terminales se amoldan a esta situación porque si los sueldos subieran en relación a la inflación es probable que podamos elegir un buen modelo con mejor equipamiento, como tambien esta el usuario que tiene dinero guardado y decide comprar un mejor modelo para que el dinero que tiene no se vea desvalorizado en el tiempo.

    Es una situación un tanto compleja y se trata de buscar lo que mejor le conviene al bolsillo y más en estos tiempos en donde la realidad aparece envuelta de nuevo en el fantasma de la inflación.

  68. A unica razão para que este carro ainda exista aqui em solo brasileiro é que não ha nenhum carro que seja mais barato de manutenção e peças. Seu custo benefício é imbatível.É claro que, tecnologicamente falando, é um carro muito ultrapassado . Mas ainda preferem comprar esse carro , ha comprar um modelo usado e mais completo, como um vectra ou astra, que naturamente possui um custo de manutenção muito mais alto.

  69. TIEMBLAN EL MINICOOPER Y EL NEW BEETLE, LLEGA ESTE RESTAILING TERRIBLE….. FIAT VENIA BIEN CON EL PUNTO Y EL SIENA, PERO CON ESTO RETROCEDE 10 CASILLEROS

  70. La verdad que el auto es bueno… osea, te saca como dijeron por ahi de andar en un auto de 10 o 15 años, esta apuntado a la gente que aspira a un 0km y no llega por ejemplo a un 307… pero me parece que le erraron al precio (no es la unica empresa que lo hace), no sacan bien la cuenta con respecto al equipameinto y el valor… es un auto que tendria que estar puesto en la calle 25 o 30 mil pesos, cuando mucho, ahi me siento y hablamos de nuevo, te gusta bien y si no pone mas plata y tirate a un palio, clio, 206… etc.

  71. Todos los que lo critican me podrían explicar que diferencia tiene en seguridad con un gol o un clio sin airbag?? NINGUNA!! Si la tiene en diseño pero tambien la tiene en precio y para las personas que no pueden llegar a un auto mas caro es una buena opcion.
    Yo gracias a dios puedo comprarme uno mejor, pero hay muchas personas que no y este es un auto economico tanto en precio, repuestos, y consumo. Asi que piensen antes de hablar y si se sigue fabricando es porque se sigue vendiendo

  72. NOOOOOOOO EL UNO ES UNA LATITA LOS MARCOS DE LAS PUERTAS SE DOBLAN CON LAS MANOS, ES DE ESA FORMA QUE SON LOS AUTOS A LOS QUE MAS LES ROBAN LOS ESTEREOS, Y TODO LO QUE EL DUEÑO DEJE ADENTRO.
    LOS CLIO Y GOL SIN AIRBAG SON MUCHO MAS SEGUROS, LAS CHAPAS SON MAS GRUESAS.
    SE SIGUE VENDIENDO PORQUE SE FABRICA EN BRASIL, DONDE SE VENDEN APROX 3 MILLONES DE UNIDADES AL AÑO, DE LAS CUALES 700.000 SON FIAT, Y EL SI ANALIZAMOS LOS PRODUCTOS FIAT, HASTA HACE POCO VENDIA EL PALIO EN TODAS SUS VERSIONES Y EL UNO-MILLE, QUE ES EL AUTO MÁS VENDIDO EN BRASIL, COMO BRASIL ES MÁS PODEROSO QUE ARGENTINA NOS TENEMOS QUE COMER TODAS SUS PREFERENCIAS, COMO EL UNITO; Y EL LOGAN / SANDERO ESTA TENIENDO MUY BUENA ACEPTACION ALLÁ ASIQ ACA VA A SEGUIR VINENDO LO QUE HACE SUPONER QUE NO VA A HABER CLIO3.
    SALUDOS

  73. El Clio 2 obtuvo 4 estrellas en los tests de EuroNcap, claro que era un ejemplar de fabricación europea y tenía airbags. Desconozco si hay además diferencias en la estructura o calidad con los clio 2 de fabricación mercosur que afecten el comportamiento ante impactos más allá de la ausencia de airbags, pero entre el Uno, el Gol línea vieja y el Clio 2 mercosur (no el francés) probablemente el más seguro sea este último ya que es el auto de diseño menos viejo. El problema es que ninguno de los tres fue sometido a la prueba de EuroNcap, y yo no se de otros crash test que se hayan efectuado sobre estos modelos. De todas maneras, supongo (y sólo supongo) que el Uno tal vez sea el menos seguro ya que es su diseño original data de los años 80…pero habría que someter a los tres a una misma prueba bajo las mismas condiciones. Yo tengo un Gol y cada tanto ando en fiat uno, el VW se percibe como más robusto y más resistente a un choque, pero es sólo una sensación…

  74. para mi que buscan romper el record del falcon como auto que mas nos engarsaron por años.
    tambien es algo tipoco de los brazucas que fabricaron la fusca hasta unos años atras, y la combi (si esa combi hippie de los 70s) la siguen vendiendo 0km.
    la verdad es que nos dan de comer mierda porque nosotros la comemos contentisimos!!!!

  75. MAL QUE LES PESE A VARIOS ARROGANTES Y “CONOCEDORES” , QUE LA MAYORIA SE DEBE MOVER EN COLECTIVO POR QUE NO LES DA EL CUERO PARA COMPRAR NI UN FIERRO ETERNO COMO EL 128, EL UNO SE VA A SEGUIR FABRICANDO SEÑORES, ES UN AUTO QUE SIRVE, NO PARA APARENTAR SINO PARA MOVERTE DE UN LUGAR A OTRO, ES VERDAD LE FALTAN COSAS, PERO SI VAMOS POR ESO, A TODOS LES FALTA ALGO, O LES SOBRAN HUEVADAS.
    ASI QUE A NO CALENTARSE , EL UNO SIGUE EN LA CALLE Y POR MUCHOS AÑOS.
    DANIEL

  76. Simplemente hay que haber tenido un Uno para saber lo que es. Ojala esta maquina se siga fabricando por los siglos de los siglos. Es un fierro. Nunca te deja. Es super economico mantenerlo… y es una maquina. Aguante el Uno!!!

  77. Creo que es un auto para aquellos que además de andar con la plata justa, son racionales al extremo. No es un modelo que despierte deseos de tenerlo, pero cubre las necesidades básicas de transporte para el que no puede acceder a un cero km más caro. Igual debería ser mas barato, tanto en la Argentina como sobre todo acá en Uruguay. Sería bueno que estuviese al alcance de gente que ahora no tiene posibilidades de comprar nuevo, pero no sé si corresponde a la fábrica o a los gobiernos el disminuir sus márgenes de ganancias e impuestos respectivamente. Tal vez a ambos….Saludos

  78. Como se puede seguir fabricando un auto con lineas tan rectas de diseño, me acuerdo que cuando salio el uno en su momento, era un auto fachero, ahora parece un auto para mina por la estetica, con 15000 dolares te compras un punto 3 puerta en españa, una verguenza, dejen de fabricarlo o cambien la estetica totalmente por favor, por respeto al uno original

  79. Este auto se vende por que en nuestro pais, hay provincias como misiones donde el gas oil sale lo mismo que la nafta super, donde no tenemos gnc (por que no hay red de gas natural), donde los taxis y remis son fiat uno 5 puertas, el viaje te cobran $5 para ganarse un peso. Donde tipos como yo, no tenemos las facilidades de una gran provincia.
    Aca no hay subensiones de ningun tipo, la provicion de electricidad es por una cooperativa electrica, donde pago $120 pesos por mes la factura de electricidad.
    Aca el gas es en garrafa $36 , por mass que tengas un BMW 2008 en tu garage, tenes que comprar el gas envasado.
    Aca hay desabastecimiento de combustible, por que la reposicion llega una vez a la semana ycuando el cupo lo dispone.
    Un auto nuevo, sale $3000 mas que en buenos aires, cualquier modelo.
    La vida no es barata ni facil en el interior, por eso se sigue fabricando el fiat uno y por eso tengo uno.
    El norte tambien existe.

  80. hola a todos!tengo un fiat uno fire 2006 de okm.con 24000km.nunca fue tocado el motor,el problema que tengo es que desde hace dos semanas cuando lo estaciono en desnivel no me arranca y empujandolo 5 metros me arranca al toque.y si lo dejo sin mover de un dia para otrome pasa lo mismo.usandolo todo el dia no tengo problema.alguien puede ayudarme? gracias!

  81. La verdad es que no puedo creer que se la agarren con el UNO de esa manera, el auto es para el segmento urbano, y no tiene nada que envidiarle a ningun otro auto del segmento, el UNO le rompe el trasero a todos los demas del segmento a la hora de mantenimiento… el motor 1.3 fire tira que no se puede creer, los frenos responden de manera excelente, y si bien es algo inestable en las curvas a alta velocidad, ya les repito que es un auto urbano, y si te gusta la velocidad y pensas que el AIRBAG es la gran maravilla… preguntale a todos los ñatos que se hicieron pomada con airbag y todo, no digo que el AIRBAG no sirve, pero seamos realistas, chocate de frente a 170km con otro ñato y no te salvas ni con 6 AIRBAG, el tema de la seguridad pasa en un 90% por no ser pelotud… a la hora de manejar….. y si me dejas gastar 60000 pesitos en un UNO, le pongo AIRBAG, MASAJEADOR, SPA Y TELEVISON SATELITAL!!!, pero por 30 lucas que mas queres, por 36 coseguis el corsita base, pero la verdad no veo donde estan las 6 lucas de diferencia…
    Y en cuanto al diseño, eso es personal, a mi me encanta de esa manera….

  82. Dejense de joder con comentarios negativos sobre el fiat uno. el que habla mal de el, es porque nunca tuvo uno. tengo un modelo 2000 brasilero con aire lo compre 0 km. y es un auto de fierro, pude pasar rutas inundadas con lodo, relizar maniobras bruscas como esquivar una tropilla de caballos al galope y salve la vida gracias a su maniobrabilidad, recorro 100 km por dia y sigue respondiendo como cuando era nuevo, no gastan muchos combustibles son veloces en distancias cortas y el aire acondicionado te congela. los respuestos se consiguen y son baratos. y me encanta la reaccion que tiene en tramos cortos y el comportamiento en rutas transitadas, donde podes cruzar coches mas veloces y podes ubicarte en cualquier espacio entre dos vehiculos, me encanta ver la cara de los conductores de una toyota hillux o un 206 cuando los pasas en rutas transitadas. una reflexion” no siempre lo mas caro es lo mejor “. por ultimo es mejor un auto probado y conocido durante muchos años que uno nuevo y que no conocemos su comportamiento. gracias.

  83. todos los que critican este auto estan mal. porque se hacen los ricos y fiat trata de mejorar un poco sus autos para no hacerlos tan caros y que gente con poco plata pueda comprarcelos

  84. la verdad esta bueno para tener como primer auto o alguien que no puede acceder a uno mayor, pero esta re caro por un par de miles mas podes comprarte un palio. Deberia valer unos 25000 $ para ser mas competitivo pero esta caro.
    Tuve uno hace unos años y son un fierro el motor es un cañonazo pero como es Fiat se termiona aflojando todo y es un sonajero y todavia andan los modelos mas viejos.
    Deberia tener un poco mas de accesorios y tener un precio mas accesible, debido a la relacion precio-producto pero sigue siendo una masa.

  85. Yo creo que hay demasiados autos obsoletos en el Mercosur. No por un tema de diseño, sino de seguridad. Debería ser obligatorio Airbag (mínimo) y ABS en todos los autos. Realmente son cosas que salvan vidas. Serían de extrema utilidad en este país donde la muerte por accidentes de tránsito es la segunda causa.

    El UNO es carísimo para lo que es, al igual que el Corsa y el Gol. Es una lástima que alguien que quiere viajar seguro tenga que recurrir a un auto usado con todos los problemas que puede conllevar. Yo tengo un GOLF GL 1996 (full) hace 4 años y la verdad que no me dio problemas (toco madera) me salió $22.000.

    No tiene el motor más rendidor (1.8Mi, aprox 10L = 100km), pero por suerte puedo pagar ese plus de nafta a cambio de tener más seguridad. Lo compré con 8 años de antigüedad, en esas épocas (2004) el Uno base (que era otra de mis posibilidades) estaba $23.000 si no me equivoco. Pero puse en prioridad mi seguridad.

    Yo no subiría a mi hija (si tuviera) para que vaya a la facultad (como dijo uno arriba) a un auto en el que tiene más probabilidades de matarse si le pasa algo. Más cuando los pibes son los más inexpertos y tienen a cometer más locuras/errores. Es una paradoja que a los jóvenes, que corren más riesgos en las calles y las rutas, les den los autos menos seguros.

    Si, ya se… Si tenés ABS y Airbag te podés matar igual. Pero está estudiado que reduce hasta en un 40% las fatalidades en accidentes de tránsito.

    Ah, y no soy un viejo cascarrabias que se queja de la juventud. Tengo 22 años y uso mi auto para ir a la facultad y salir con mis amigos los fines de semana. Quiero autos con estandares de seguridad que otros seres humanos (europeos) tienen por ley. Si vienen más lindos, mejor, pero no creo que sea la prioridad en este mercado.

  86. EL clio no existe con ese motor 1.150 cc llevalo a la ruta y seguro pedis mas motor!!! NO EXISTE.. Autito de ciudad…..NO DISCUTO MAS NO TIENE SENTIDO. ya lei en el foro que un usuario decia ” Me gusta el CLio pero me gustaria que fuese un poco mas largo y un poco mas ancho”… NO JODAMOS ENONCES NO TE CONVENCE!!!!!!! ES ASI DE FACIL
    LO MIsmo pasa con los 147 los fiat UNO y los COrsa que le ponen llantas y cubiertas mas anchas porque directo de fabrica no EXISTEN!!! LA REALIDAD DUELE!!!! YO estoy conforme con el gol 2004 siendo BASE NO quiero NI AIRE NI PACK ELECTRICO NI NADA QUIERO UN AUTO CON BUEN MOTOR Y CAJA Y LO MAS IMPORTANTE : ” QUE NO ME DEJE TIRADO EN LA CALLE ” POR ESO GOL Y NO OTRO. AS SIMPLE AS THAT!!!!!

  87. VUELVEN LOS 80, en cualquier momento se viene el 404 Mille Fire Economy 2009 “para gente que no llega a un auto tan caro”, lo bueno de esto es que te ahorras el jonca pal velorio! comprandolo ya te llevas el funeral incluido con este auto!

  88. loco!!! nadie entiende ke este auto es el cero km mas barato de todos??? si no les gusta o quieren tanto equipamiento como dicen compren un punto o un stilo…y si no te gusta fiat para que mierda miras al uno??…..seguramente muchos de usts no debe llegar ni a este y por eso lo denigran…bueno entonces entoncs sigan con el ford t

  89. Ese pilar A la verdad que mete miedo, eh.
    Adónde está la seguridad ??por favor….!! En vez de ir para adelante van para atrás.
    Y después Fiat se empeña en tratar de mejorar su imágen de constructor de autos berretas.
    Den de baja ese auto…ya les ha dado demasiados frutos. Dejenlo descansar en paz y vendan algo más acorde a nuestros tiempos. Es por su bien…me parece.
    SALUTE A TODOS!

  90. Cuando sale de nuevo el Spazio?, total ochentoso por setentoso no deberia haber diferencias, otra cosa no se porque no siguieron haciendo el Duna, si era el Uno con baúl, por lo menos la “clase trabajadora” tenía un auto barato y con un báúl grande
    Esto mas que un city car es un Embau-car o me van a decir que una carrocería nueva y mas moderna sale mas caro hacerlo…..

  91. hola porque no sacan esa motorizacion y ponen un motor mas picante no importa que gaste un poco mas pero esos autitos no se puede ni viajar con cuatros personas,no tiene ni aire acondicionado

  92. exelente restyling es una buena apuesta para la clase media y a los otros idiotas que creen que tenemos tanta plata algunos que seguro no seran ustedes creo que nos va venir bien este auto ,y para los que puedan comprar autos mas caros que los compren total tienen plata yo por mi lado solo puedo comprar este ya que no me alcanza sino tendria que salir a robar para comprar otro auto de mayor precio,adermas es un auto nacional repuestos muy baratos y conseguis en todos lados a poco precio,si hablamos de un importado ahi me agarro las pelotas con una pinza ,asique exelente nota y info porque tengo un palio 97 y ya queria cambiarlo por algo como esto,mas nuevo pero sin gastar ni un peso de mas ni de menos me voy a comprar el way esta bueno ,y para los que piensan y opinan que se puede comprar un auto mejor comprenlo ustedes que deben tener plata para mantenerlo y comprarlo ,la gente que se rompe compramos esto.

  93. SERGIO TIENE RAZON …. TODOS CRITICAN .. EL AUTO.. PERO ME JUGARIA UNA APUESTA , QUE EL 80 PORCIENTO DEL FORO NI SIQUIERA PUEDE COMPRARLO… ANDAN EN 128, DODGE 1500. TAUNUS REMACHADOS, ETC PARA QUE AUTOS MAS CAROS . SI LA ECONOMIA ES UN DESASTRE . Y EMPEORA A NIVEL MUNDIAL A PASOS AGIGANTADOS!!! LA GENTE YA NI SUEÑA CON UN 0 KM…NO VAYA A SER QUE POR NUESTRA QUERIDA PLESIDENTA CLISTINA !! TERMINEMOS ANDANDO EN BICICLETA … COMO LOS CHINOS !!! JA .. NO SE PARA QUE PEDIMOS AUTOS CADA VEZ MAS CAROS … EUROPEOS,,, BMS . FERRARIS , ETC ,SI NI SIQUIERA PODEMOS SOÑAR EN TENERLOS …

  94. al igual que el corsa diseño viejo, el corsa es peor, tiene motor malo como todos los chevrolet excepto el Corvette y el Vectra, despues todos los modelos seran lindos (excepto los corsas, el II solamente safa el full full) pero no tienen motor bueno, prefiero un Uno antes que un corsa, el Uno si trae aire hubo un tiempo que el Uno trajo espejos electricos, pero si el Uno traeria, airbag, abs, todo eso saldria mucho mas caro, estos autos como el corsa y el uno son para gente como ya dijieron que no tienen mucha plata,imaginense la gente que va en el tren, bondi todos ahi apretados? prefieren un corsa y el Uno no? para nico, el Uno la version full trae aire, el auto esta pensado para gente que no tiene para llegar a un auto de $50.0000 esta pensado para gente que viaje en tren, esas y por $33.000 no van a ponerle airbag ni nada, si no ya no habria opcion para esa gente, o puede haber gente que tiene guita y se compra un UNO porque no quiere gasta plata en un auto caro, total la importancia es trasportarte, y para eso son los 0 kms para no tener problemas si no los que tienen menos guita que los que pueden llegar a un Uno se compran un 147 usadito, este es nuestro pais gente. Saludos.

  95. ¿¿¿¿¿¿ALGUIEN ME PUDE EXPLICAR POR QUE SE OXIDAN TAN RAPIDO ESTOS AUTO??????
    !!!!!!!!!!!!!!!!!!AL FINAL SE PUDREN TANTO QUE, SI LO ACELERAS MUY RAPIDO UNO TIENE MIEDO DE QUE EL AUTO DE DIVIDA A LA MITAD!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    PESE AL PASO DEL TIEMPO, ESTE PROBLEMA NO FUE RESUELTO. PIENSO QUE NOS TOMAN EL PELO….SON AUTOS DESCARTABLES A CORTO PLAZO..

  96. Ultimamente fiat es un desastre deberian dejar de fabricar los palio/siena/ fiat uno, es una verguenza, lo peor de todos que aca en nuestra bendita Argentina los concecionarios son unos ladrones en cuanto los precios, no puede ser que esta torta valga 30.000?, dejense de joder. Fiat tendria que tener un poco mas de creatividad son unos ineptos sacan los mismos modelos de siempre y solamente le cambian los paragolpes, opticas y encima al precio que estan es un robo, por ej. palio y siena cuantas veces lo van a seguir fabricando.
    Sigue siendo lo mismo le cambian la trompa delantera y la parte trasera, los laterales, las puertas, las plataformas siguen siendo las mismas, en cambio un honda civic las versiones que hay aca que son 4 si las miras bien, son distintas no se parecen a ninguna, distintas trompa, distintos paragolpes, modificaciones en las puertas y en los laterales etc.
    Fiat son un desastre no pueden seguir vendiendo ese auto que ya tiene mas de 10 años y encima es un modelo descarte.

  97. La verdad q los de fiat son unos cara duras para seguir fabricando esa porqueria y encima cobrarlo a ese precio, cuando me entere de q lo seguian fabricando me dio verguenza ajena.

  98. Desde mi punto de vista fiat deberia sacar modelos nuevos con nombres nuevos, dejense de joder sacan el “uno” otra vez cuando ya es un modelo descarte. Los siena hasta la tercera fase era aceptable, pero el nuevo que sacaron es horrible, engendro de alfa romeo, baul mas cuadrado y lo peor de todo sigue siendo lo mismo, igual que el palio 2008 es horrible, le viven cambiando las opticas y los paragolpes.
    Fiat no tienen creatividad modelos los mismos de siempre y encima aca con los precios nos roban.

  99. Al comprar un fiat uno, deberia venir con una lista que diga:
    -no exponer a la lluvia porque se oxida rapidamente.
    (no llevarlo a la costa marítima)
    -no acelerarlo bruscamente, porque se rompe el semieje.
    -no acelerar demasiado, porque se puede partir el auto
    por la mitad.(debido al oxido del mismo)
    -en caso de choque, tenga en cuenta que se dobla
    hasta el techo, por lo tanto, asegurelo contra
    destrucción total!!!
    -siempre que compre un fiat, tenga un buen
    mecánico amigo, porque convivira con él!!!!
    (no olvide invitarlo a comer seguido)
    -compreló como segundo auto, así
    mientras espera su reparación, usa el primero!!!
    -antes de salir, verifique el estado del tiempo, porque
    al mínimo viento puede salirse de la ruta!!!
    -si los repuestos se dicontinúan, no nos hacemos responsable!!!
    ( sí su modelo ya es viejo, jodase!! )

  100. comparto la opinion de algunos que menosprecian al uno y les pediria no mas confort a la fabrica solo un cambio de diseño un poco mas futurista, si es solo es cuestion de dar forma al auto, respetando el bajo costo entre parentesis ya que es bastante inaccesible para el bolsillo de los trabajadores de nuestro pais, creo es cuestion de disponerse a fabricar un auto lindo y nada mas, ya ford mejoro el ka, porque no puede fiat mejorar al uno fire que tiene tanta aceptacion y venta, y me gustaria que se apuren ya que estoy pagando un plan y cuando me entreguen la unidad me encantaria sea un modelo nuevo, sigan opinando, saludos

  101. LEB tenes razon mi vieja tiene un uno fire 2007,un dia le doblaron el marco d la puerta d acompañante y le chorearon la radio
    esa es la excelente seguridad del uno!!!
    un auto d ese precio en europa es muchisimo mas seguro q el uno d aca!!!!
    yo no digo q no lo vendan,pero mejoren su klidad.
    miren…a un gol q ksi compite en su mismo segmento,no le sucede eso d q le doblan el marco d la puerta.
    salu2
    emanuel!!!

  102. vuelvo a escribir, los que los critican no lo conocen,en un momento antes del restyling del 2003 el Uno era uno de los mejores autos, si quieren abs airbag y mas diseño ya estamos hablando de otro precio y seria una opcion menos para la gente, porque Fiat no lo va a dejar en 30 mil y pico con todo eso, asi que bueno los que no les gusta no lo compren y listo.

    Fiat Uno
    Precio: $28.400 / $39.600
    Segmento: Utilitarios | HatchBack

    este es el equipamnte del mas full que sale $38.365 el Way sale $39.600 y trae menos equipamento no se porque sera mas caro.

    Fiat Uno Fire 5P Pack 3
    Precio de lista: $38.365

    Origen: No disponible
    ColoresPlata Bari | Negro Vesubio | Rojo Alpine | Azul Buzios | Negro Vulcano | Gris Scandium | Rojo Barroco | Verde Lagoon | Blanco Bianchisa | Azul Vitality Las opciones de colores pueden cambiar durante el año del modelo.
    Otras versiones Versión imprimible Enviar a un amigo
    Ficha Técnica Equipamiento Imágenes Comparar Cotización
    Confort
    Aire acondicionado
    Asiento trasero rebatible completo
    Cierre de puertas centralizado
    Dirección asistida
    Espejos retrovisores manuales
    Faros fijos
    Limpialuneta
    Llantas de aleación
    Tapizados de tela
    Vidrios delanteros eléctricos y traseros manuales
    Seguridad
    Cinturones inerciales delanteros y traseros
    Comunicación y entretenimiento
    4 Parlantes
    Radio AM – FM y CD

    El Uno Fire no es tan malo.

    http://www.autocosmos.com.ar/autos/catalogo/fiat/uno/fire-5p-pack-3/2008.aspx

  103. Hola, estoy muy feliz con el retorno de este modelo, es un vehiculo que se fabricó pensando en la clase media esforzada y trabajadora, simple pero sofisticado para con sus competidores, humilde pero con personalidad, espero que el precio este al alcance del bolsillo para cuando llege a chile. Interesante lo del sistema de economia de bencina, para nuestra realidad es muy importante, yo manejo siempre y el ahorro es vital.
    Saludos a Fiat.

    Esaú

  104. EN HORA BUENA, ES UN BELLO MODELO, SIMPLE PERO ELEGANTE, ES UN VEHICULO DISEÑADO PENSADO EN EL COMUN DE LOS SERES HUMANOS , SIN EMBARGO, SU GRACIA ESTÁ EN CONOCERLO BIEN Y SACAR EL MAXIMO DE SUS CAPACIDADES, COSA QUE NO CUALQUIERA SABE.

  105. CREO QUE AL PRESENTAR ESTE VEHÍCULO COMO MODELO ECONÓMICO SE LE ESTA FALTANDO RESPETO A LA MISMA MARCA. ¿Y LA CREATIVIDAD ITALIANA DONDE ESTA?

  106. en 1995 a mis 20 años pude comprar un uno scr (tope de gama en ese entonces) a mi entender el mejor de todos los fiat uno que salieron aca en el pais, por aquella epoca era una nave todos lo querian tener……….pero muchachos de fiat….eso fue en 1995…..despierten!!!! estamos en 2009 y quieren seguir dandole a la gente este modelo??? que encima esta bastardeado porque le han bajado la calidad a mas no poder.
    Fue lindo, tuvo prestigio, fue deseado, ok ya basta. ofrezcan calidad de una buena vez!!!!

  107. yo tengo un uno fire modelo 05, planchado al suelo y es un caño, yo trabajo con el y le llevo hecho 190.000 km y nunca le tube que hacer nada solo el mantenimiento que se le tiene que hacer a culaquier auto, aparte tiene gnc, y no gasta nada llevandolo a 100 km haces con 8$ 150 km que mas se le puede pedir a este auto, es economico en combustible, en repuestos, y es barato, ojo hay autos muchos mejores pero al uno fire es un cño por lo que es.

  108. Este auto debería tener un restyling, el fiat uno es una auto necesario para Argentina… Me refiero al costo…. Las modificasiones que creo que se le deberían hacer, no deberían hacer que se lo corriera de segmento, es decir debería seguir siendo un auto económico como es ahora…

    BASTA DE AUTOS QUE EN EL PASADO FUERON SENCILLOS Y BARATOS Y AHORA EN EL PRESENTE SE VENDEN COMPLEJOS Y CAROS…

  109. Yo creo sin faltar el respeto a nadie y respetando todas las opiniones que el fiat uno es un gran auto y esta destinado a la clase media trabajadora. a todos los que postean a favor y en contra es obvio que nos gustaria tener un auto con todas las comodidades y confort y mas caro lo que pasa que aca en argentina el problema es que pocos tienen la suerte de darse el lujo de tener o poder comprar un auto 0KM arriba de $50000. Sin embargo todas las marcas tienen sus versiones “base” y “full” es decir que si queres tener conford tanto en un Fiat Uno como en un Focus lo podes tener eso si tenes que tener la plata. y con respecto a que si es un buen auto o no les puedo asegurar que lo es, yo tengo el fire 2008 1.3 y les aseguro que es muy economico ya que lo uso todos los dias y lo tengo a nafta nomas, en rutas ademas gasta re poco y anda sereno. y con respecto al cuidado del auto que algunos dicen que se oxida o que se sale de ruta o que se rompe, todo tratenlo con mas cuidado todo depende eso de saber cuidarlo. si uno anda a dosmil se come todos los pozos o lo exige de mas es obvio que le va a durar poco tiempo.
    En fin yo creo que la version 2009 es una continuacion de lo bueno y confiable que es el Fiat Uno y que les aseguro muchos lo van a comprar.

  110. El uno es un excelente auto, muy buen motor, muy confiable y barato de reparar, estoy contentisimo con el mío pero…. Pagar 10000 usd por un unito? Me parece exagerado, no estoy criticando a los dueños de unos sino a fiat y el resto de concesionarios por no ofrecer autos “económicos” a un previo acorde. También crítico a aquellos que juzgan a los autos por su apariencia y por los juguetitos que traen, en blogs como este eh escuchado críticas de lo mas infundadas a excelentes autos económicos como el logan y el humilde unito, gente que no se da cuenta que debajo del capo hay una buenísima máquina, en mi opinión estos autos deberían seguir vendiendose mientras exista demanda, pero a un precio acorde, un uno no debería costar como un kia río, toyota yaris, hyunday accent o renault logan simplemente no, un uno debería estar rondando los 7k usd como los suzuki alto, sparks y qqs ya que es mas cercano a esa categoría.

    Para ponerlos en mi contexto, mi unito me costó 4700 usd (2006 20k km) y el logan 11000 usd nuevo, ambos con ac y extras

  111. hola fiat tiene que jubilar este auto, es una verguenza que se siga fabricando, si el gobierno esta haciendo planes de seguridad vial para que no haya accidentes, no tiene que permitir q se fabriquen autos asi, o que le exija a la automotriz q los modifiquen, agregandoles airbag, abs, control de estabilidad.-

  112. hola yo estoy pagando el plan de un uno y a mi parecer es un muy buen auto ,economico
    y sencillo
    creo que todo auto para que funcione correctamente debe ser bien cuidado yo tuve desde fiat 600 hasta el actual que es r 9 y ninguno tuvo airbag ni cosas especiales y nunca tuve ninguna clase de problemas y tampoco me dejaron tirados aguante fiat
    dentro de un par de meses lo voy a tener y les voy a contar que tal es saludos a todos

  113. hola bueno estuve leyendo muchos de los comentarios la verdad es que el rediseño que le dieron al fiat mille no es muy bueno ya que sigue con el mismo interior sencillo, personalmente me gusta el modelo clasico del 2002 abajo ya que es un auto hermoso para hacerle las modificaciones que quieras yo tengo mi fiat mille (uno) 1994 que lo compre con 1500 $us y con otros 1500 $us lo puse a mi gusto tengo un muy buen equipo de sonido el consumo de combustible es como uno nuevo y la verdad es que con los faroles tuning y los spoilers que se pueden comprar son mucho mejor que los faros con los que vienen los nuevos, a mi la verdad no me gustaria que saquen de circulacion este tipo de vehiculos por que al igual que cuando sacaron del mercado los repuestos para vw fusca sucedera lo mismo con este vehiculo para los que tienen un fiat uno ponganse a pensar un poco mas en ese punto que en cuan seguro es por que con cualquier auto compacto aunque tenga air bag o lo que quieran si no manejas con cuidado te podes matar.
    Lo que verdaderamente me gustaria que vuelvan a hacer es colocarle el motor turbo ya que ustedes saben es un auto liviano y que los 2 turbos que he visto en mi ciudad les gana a cualquier otro tipo de vehiculo hasta de cilindrada 2000 estos pueden llegar tranquilamente a 240 km/h
    En resumen no pediria sacar de circulacion solo mejores frenos motor turbo y mejorar el torpedo y tacometro muy importante saludos desde Bolivia espero no ser muy canson

  114. hola. gente soy de Necochea Argentina, la verdad que no esta tan mal este modelito.. aca seguimos con el fire. y se vende como agua en el desierto..se usa mucho como remisse. y la verdad que sale con fritas.es economico. “accesible”y es un fierro. tengo un fire 2007 con 230.000km y anda bien. bueno.. el motor no se toco para nada. pero es un sonajero. y lo uso como remisse.. en fin. modificar el tablero. no vendria nada mal.en torepdo sensillo . creo que ya caduco. es hora de poner nuevas ideas… que no salga de lo economico.. pero algo mejor… bah… no escribo mas.. nadie va a cambiar los modelos de los fiat porque los digamos nosotros.. y mucho menos yo… saludos desde neco!!

  115. Que auto más fierooooooooooooooo primoooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! si quieren hacer algo en pos del medio ambiente y de la ecología no lo saquen a la calle!!!!!!!!!

  116. yo contento con el fiat uno nunca tuve uno y los que conozco ke tienen no se quejan paren que lo tenga lo pruebo y lo comento x ahora estoy ilusionado por ser mi primer 0 y por salirme tan accesible y con respecto al tema de la seguridad si pasas los 90 km/h no podes tener reaccion para salvarte de un choque asi que ese tema es problema de cada uno

  117. Gente, no se desesperen, tengan en cuenta que están comprando un auto de colección, es decir, con más de treinta años, o casi… Es un auto de colección 0km… en un par de años, lo venden como clásico, y se revalúa.
    Espero hayan entendido el sarcasmo.
    Saludos,
    Juan B

  118. Es el mismo de siempre, pero me gusta la nueva parrilla. Oí en una revista reconocida que para nosé cuándo va a ver uno completamente disnto con ópticas como las del punto.

  119. Por favor que Fiat deje de fabricar este auto, paren este sufrimiento de ver autos feos, caros y de mala calidad. Este modelo ya fue hace bastante tiempo, hasta cuando van a seguir metiendo esta caja de fósforos en el mercado sudamericano, subestimando nuestros gustos, agarren un martillo y rodondeen un poco las líneas!!!

  120. creo que es un auto muy caro por lo que ofrece,pero no deja dudas que es el auto mas accesible y sus respuestos son baratos a comparacion de las otras marcas.
    pero creo que la mejor opcion para la clase media es comprar un auto de la decada del 80,y saben porque de esa decada:los autos noventosos son autos descartables(la tapa de aluminio se pica si sus dueño/s anteriores no le hacian el debido mantenimiento y en alguno scasos tambien los block de aluminio) ese es unos de los tantos items otro por ejemplo la implementecion del gnc en autos con inyeccion se hace pelota todo, o te anda bien a gnc o a nafta nunca andan bien las 2 cosas.
    recuerden esto…….los ultimos motores de combustin interna que se fabriquen no vana a tener mantenimento van a venir hermeticamente cerrados y saben porque por el tema de la ecologia los liquidos que se cambian por mantenimento contaminan.ni el capot se va a levantar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! saludos a todos

  121. Muchachos , es auto no fue creado para andar por las dunas , o o hacer off-road en el medio de la montaña. Es un auto urbano , para ir de un punto a otro en una ciudad , facil de manejar , pocos metros para estacionarlo en cualquier lado , y con un muy buen consumo para la city. Eso si , podria ser un poco mas barateli.

    Saludos !!

  122. Hola a todos la otra vez la estuve viendo en un concesionario y note un detalle, no traia “el gancho de remolque” ni atras y ni adelante, alguien me podria decir o explicar por que no lo trae por que si te quedas en un pantano en los dias de lluvia por que puede pasar o tenes alguna falla en el motor, y tenes que llamar al auxilio de donde lo enganchas?. Si lo enganchas asi nomas corres el riesgo de romper el paragolpe, la verdad tienen tantos ingenieros laburando y ninguno se da cuenta de ese detalle que es importantisimo en lo que es seguridad para el auto como para el propietario y no se corre riesgo de dañar el auto.
    Atras tampoco lo tiene asi que tambien corres el riesgo de romper el paragolpe segun las circunstancia que te quedas como lo enganchas?, otra cosa que note tambien no trae la tercera luz de stop, o sea no lo trae por el tema de ahorrarse costos o por que es una versión base?, igual que los palio y algunas versiones del siena tampoco los traen, sinceramente por lo que te cobran y no traiga la luz de stop dejense de joder. Lo mismo pasa en algunas versiones de vw gol, gol country, que no traen ni el gancho de remolque y ni la tercera luz de stop.

  123. Rub yo tengo un Sierra Ghia Sx 93 y es excelente, estaba pensando en cambiarlo por un Fiesta 0 km pero no, este tiene mas equipamento se que no tiene nada que ver esto con el Uno pero vos nombraste que tuviste un Sierra y pusiste que se te quedo sin aceite, es medio raro porque tiene la computadora de abordo que te indica si le falta aceite, nafta, liquido refrigerante, agua a los sapitos, etc o al menos que hayas tenido el GL que no tiene la computadora de abordo, pero eso es por dejado que no te fijaste si le faltaba aceite, y yo a que tiene mas equipamento que un Fiesta me refiero a que el Fiesta 0 km que estaba viendo tiene llantas, levanta vidrios electicos en las puertas delanteras, aire, direccion y cierre, mi Sierra es un inyeccion con levanta vidrios electricos en las 4 puertas, aire, direcion, cierre, 4 apoyacabezas, 4 cinturones inerciales, espejos electricos, techo corredizo, computadora de abordo, llantas de aleacion, aleron con tercera luz de stop paragolpes y espejos color carroceria butaca regulable en altura, profundidad y ajuste lumbar, faros antinieblas delanteros y traseros, bueno etc.

  124. gente a mi criterio personal no me parece feo, y si es un poco caro, hay que ser realistas; me gustaria saber cuantos de los que critican aca tienen auto, y no se puede cagar mas alto del agujero del cul… a la hora de comprar un auto hay que fijarse cuanto tenes y cuanto dispones para gastar en mantenimeinto en general (sea seguro combustible mecanicos), en el caso particular de mi flia tenemos una kangoo, un uno con gas y un duna diesel, la kangoo es clavado q una vez al mes la llevas al taller, al duna le hechamos nafta y gas y al duna gasoil y andan… la kangoo tiene 50000KM, el uno 140.000 y el duna ta tocando los 180.000, y cero historias, sin ir mas lejos hace unos dias llevamos el duna a cambiar la correa de distribucion 100 mangos me cobraron la kangoo 850mangos, tuvimos un clio y tb vivia en el taller.
    debemos pensar tambien que si tenes un astra y un focus ya te fajan por tener ese auto, la verdad dejenme que mi duna me lleva y me trae, le hago caasi 15.000 km al mes pq vivo en cba y viajo a bs as por trabajo y lo pongo a 130 en la autopista y dale nomas!!!! prefiero tener un auto de 30 lucas que me lleve y me traiga y no me genere problemas o sufra cada vez que va al taller, al margen q dentro de poco la cambio pq ya cumplio su ciclo!!
    es un auto que no gastan y son bastantes fieles, quien no quisiera tener un megane u otro auto, la seguridad no la hace un airbags sino que la haces vos cuando manejas si vas a 170 y te la pones de frente no hay airbags que te salve!!!!!!!!!!!
    mi proximo auto va a ser un corsa cero aunque sea viejo y le critiquen el diseño viene bastante equipado por lo que vale el full full.
    y dios le dan pan al que no tiene dientes.

  125. Eze tiene razon tengo un Uno 05 y es muy bueno no tuve ningun problema, mi hermano tiene un Uno 99 y tampoco, 0 problemas son muy buenos autos, bajo consumo, repuestos de bajo costo y conseguibles, yo lo recomiendo, el auto esta para que Fiat lo cobre mas pero no puede porque no tiene un diseño actual y no tiene airbag, abs y esas cosas pero si no este auto podria valer mas de $45.000.

  126. Creo que entre este Mille Economy y el Uno Cargo Fiat acaba de convertirse en una empresa 100% tercermundista. No puedo creer que vendan como 0km semejante antigualla, con un diseño que tiene más de 20 años en el mercado. No pretendo un Punto europeo, un Seicento o un Panda, pero como auto económico podrían haber hecho una versión “pelada” del Palio, o algo más moderno y no esto. Espero que NO traigan este vehículo a la Argentina y si lo traen, seamos inteligentes y no compremos esto, porque si no van a volver a lanzar el 128, el 125 y el Vivace.

  127. yo lo banco es una opcion para los jovenes q no quieren comprar auto usado cuando mi hijo tenga 18 si todavia esta se lo compro

  128. HOLA, TENGO UN VW GOLF GTI 2004 180HP ,ESTOY EN LOS 93 MIL , KM Y EMPEZO A QUEMAR BOBINAS , YA VOY POR LA TERCERA , CASO CONTRARIO NUNCA ME HABIA SUCEDIDO CON MI GOLF GTI ANTERIOR MODELO 2001 . NECESITO SABER DONDE PROVIENE EL PROBLEMA . ES INEXPLICABLE ESTO . NO TENGO IDEA DE DONDE PROVIENE EL DESPERFECTO, QUIZAS SEAN BUJIAS FRIAS O NO. ES MUY RARO, YA QUE EN EL MODELO ANTERIOR NUNCA TUVO UN DRAMA . M GRACIAS GUILLERMO MAR DEL PLATA BS AS.

  129. Lo bueno que tienen este auto es que es económico y versátil, anda bien tanto en ruta como en ciudad y los repuestos son muy baratos. Por ejemplo el Spark para ruta no sirve, y para ciudad es excelente, pero los repuestos son mas caros así que mientras no vengan los chinos con modelos nuevos y con mejor calidad el uno va a ser la única opcion… un lindo auto va a ser el chery a1 que viene en septiembre… vamso a ver como anda, pero es full equipo…..

  130. para mi en esto tienen razon, no hay un fiat uno con mas de un año que no tenga defectos en la chapa o paragolpes callendoce, tiene pesimos soportes de para golpes, tiene chapa mala no por ser fina si no por el material, osea yo pienso que la puerta con el ruido que hace al cerrarla esta diciendo (material oviamente muy fino) un rayon y se puede pudrir toda la chapa en serio:S uno lo ve, pierden brillo muy rapido y sobre todo siendo negros o rojos, pero si uno lo save cuidar es un auto comodo y buenisimo, pero lo bueno de un auto es soportar no tener que chuparle el escape para que ande bien asi que mi opiñon final es que no es para cualquiera el fiat uno fire, el viejo incluso tiene casi la misma chapa pero al menos esm as grueso y tiene mas soporte..

  131. Me asombra que todos los que le tiran a matar al fiat uno ninguno lo ha tenido enquè se basan?
    los argentinos somos asì de incensatos.todos los que hablan mal de esta maquinita de fiat
    seguramente viajan todos los dias del año en los subtes de BS AS. que son del año 60 trenes del año 60/ 70 tambien deben viajar en cuotas en los 727 de aerolines arg. o los dc-9 de austral del 1980 y encima disfrutan las carreras de auto del TC y otras en donde usan
    autos modificados del 70 /80 y pagan entradas caras para verlos e idolatrar a los audaces
    pilotos que los manejan. Argentinos despierten , somos sudamericanos,miren el mapa miren las rutas que tenemos y no podemos hablar de seguridad. tenemos lo que nos ganamos con el pasar del tiempo. Fiat lo fabrica como auto barato y para la clase trabajadora pero el gobierno le recarga 60% de impuestos y que pagamos cuando lo compramos y entonces se distorciona el precio y resulta caro.Yo tengo un fiat uno 2006 de 0km con 85000 km y jamas un problema es un fierro me canse de renegar con usados casi nuevos no se engañen. de mi parte que lo sigan haciendo y que lo compre el que quiera .
    seamos justos en las apreciaciones y no FANÂTICOS caso contrario los subtes serian 2007 como mìnimo , los trenes modernos y veloces, pero del primer mundo nos separan inmensos mares y distancias pongamos los pies en la tierra pero tierra de argentina.

  132. me parece que el uno es tremendo carro tengo uno del 2002 y tiene 320000 kms yanda como si estuviera de paquete lo unico que pide es gasolina y de vaina.

  133. Bien tu comentario victor!!! Al fin uno que da en la tecla y no repite las boludeces de siempre, que ataud sobre ruedas, que por esa guita un 307 usado, bla bla…..Yo vivo en uruguay pero voy a Bs As todos los años, conozco muy bien los subtes y los trenes de los 60 y 70, y si te sirve de consuelo te digo que aca en montevideo los colectivos son un desastre (no tanto por viejos sino por mal servicio) y el parque automotor ni te digo…..¿Es mas seguro un R12 del 80, un escarabajo o Chevette (como los que todavía pululan por aca) de ese año con medio millon de kilometros encima que un Uno cero km?? No soy fanatico del uno ni de Fiat, mi auto es de otra marca, pero esta claro que para presupuestos limitados es mejor un auto nuevo “accesible” si asi se le puede llamar, que un usado mas equipado y potente. Yo me compre un gol 1.0 2005 cero kilometro y mis amigos me decian que estaba loco, que por que no me compraba un 306 full usado o algo por el estilo, que como iba andar con esa batata cuando podia comprar un auto de verdad, con aire, direccion, un motor potente y no ese gol pelado y con motorcito de cortadora de cesped….y bueno, como ninguno se comprometio a pagarme los repuestitos franceses y las reparaciones cobradas como si fuera un Boeing 777 acá ando con el golcito, y encima contento. Yo tenía un Saxo 99 y solamente el seguro me costaba un 50% mas caro que el del Gol, los que compramos autos de este segmento nos fijamos en los costos, si no lo hicieramos optaríamos por vehiculos mucho mejores y mas caros……saludos

  134. Sera de un diseño obsoleto, incomodo, ruidoso, para algunos feo, para otros inseguro pero hoy en la argentina es lo mas cercano al bolsillo de un laburante… hay que pensar en eso antes de criticarlo tanto viejos seguro que ustedes handan en bicicleta…… salu2.

  135. hola! muchachos como les va? ya volveremos y seremos millones, ahora caundo volvamos con el 1 a 1, vamos a comprar por docenas este auto, y no lo critiquen, de echo por su $ y calidad esta muy bien, sino no seria el auto mas vendido, y de los que hay mas en la calle. 22 años en el mercado lo avalan, MENEM 2011 a triunfar!!!!!!!!!!

  136. La realidad es esta al que le gusta que lo compre y al que no no lo hace y punto, se comprara otro auto que estee a su alcance. Yo tube uno y la verdad es que no me puedo quejar es un auto muy noble una maquinita cuadradita talvez pero en fin es un cochazo.

    SALUDOS

  137. que graciosos comentarios de la gente que dice cosas malas de este modelo.
    aca pasa algo bien claro, el uno es de una “clase” de vehiculo destinada a cierto rango
    de usuario,vale decir, auto economico,repuestos accesibles,dinero para gastar y obviamente edad.
    este es u n muy buen auto tiene bastante espacio interior economico rapido y confiable
    el diseño ,lo vamos a dejar de lado porque es uno “fiat uno” no aspira a ser mas que eso
    el modelo es del año 83,y no deberia cambiarse debido a que tiene seguidores dentro de los que me incluyo.
    prefiero un auto nuevo por un tema de confiablidad que no me deje botado.
    para que quiero un armatoste con esponjas en todos lados si es viejo,contamina y me va a dejar botado en cualquier momento??

    para terminar la solucion es la oferta de otros vehiculos con mayores prestaciones y la gente tendria para regodearse con mayores ofertas….pero tambien pasaria lo de los autos chinos q tienen muchos chiches y la gente duda de su calidad..al final a gusto de cada uno

  138. hola a todos, veo que muchos critican al uno, porque no es seguro, no tiene comodidades, etc.
    hace poco mas de un mes me entregaron el mio que con mucho esfuerzo logre sacar en un plan de ahorro y logre cambiar mi viejo vw 1500, con 25 años de traqueteo y un motor 1.8 muy gastador, con un diseño de los 60´por este, un uno fire 2009 con aire y direccion, para mi es un salto muy grande y creo que para muchos lo seria, y ojala todos los que tienen autos viejos puedan cambiar su auto por uno nuevo sea un fiat uno, un corsa, un gol, un fan, un clio, un 206, o un palio, eso mejoraria sin lugar a dudas la seguridad vial para todos y pensemos que en un pais donde la mitad de la poblacion es pobre no podemos pretender todos tener bmw o mercedes, espero que en un futuro nos podamos parecer a los paises europeos, pero lo veo muy dificl, saludos a todos

  139. hola,bueno me gusta la idea q venga con llantas,pero me quedo con el scr esa version una de las mejores de fiat,sobre todo para mi q soy joven me gusta mas la vieja version,y con respeto ah q mucha gente en forma indirecta habla que el fiat version linea neuva es solo para la gente de poder adquisitivo o medio o bajo,y no es asi es un auto para todos,porque es economico en todo sentido,y una persona de clase alta tambien lo compra por el hecho de que reune esas condiciones,,,nada mas saludos desde el sur!!!!!

  140. chicos los que les puedo decir es que es verdad que es un auto no tan economico en su precio inicial y antiguo que se hace desde hace mucho pero mucho tiempo, pero ojo eso no es algo malo sino muy por el contrario ya que te indica que es un auto muy confiable, y la posventa osea todo lo que tenga que ver con repuestos es buenisima por lo mismo, le compro todo original y baratisimo imaginate lo alternativo botado, cero problema yo en particular tengo uno fiat uno 4 puertas año 2001 y ningun problema demasiado economico en conbustible y ojo es super rapido en comparacion a otros autos del segmento les gana por lejos, el auto me da plena confianza en todo sentido siento podria recorrer sudamerica en el auto y si tuviera algun desperfecto es re simple meterle mano, miren ahora lamentablemente lo tengo que vender por un negocio, y es muy complicado para mi hacerlo me cuesta mucho y con otros autos que e tenido no me habia pasado esto, eso indica que al auto se le toma cariño por lo bueno que es, mas encima lo encuentro encachado y facil de enchular obviamente con buen gusto, cambiandole las llantas el auto mejora mucho y la suspencion del suelo que tiene es muy buena cero drama con los eventos u hoyos del camino yo siempre digo que parece un jeep pequeño por lo firme y el buen despegue del suelo que tiene, 100% recomendable, bueno para los que tienen recursos conprense un auto mas grande yo por mi parte me compraria una camioneta 4X4 en vez de un auto tan caro si las calles de sudamerica no dan para autos bajos ni deportivos, aveces por querer aparentar se caen algunos yo antes pensaba asi y era porque no habia madurado y pensaba puras idioteses.

  141. que manga de ignorantes!!!.
    El uno es un auto economico…….de hecho tengo uno…..y si, de chapa es blando, pero tambien miren lo que vale…..y si hay algo que nadie puede negar, es que adentro sigue siendo el mas comodo de todos……(mas que un KA…Un Fun…mas q un 206)
    Tengo un 98, hecho por fiat, y duerme en la calle a diario, invito al que dice que se pudre a ver si encuentra una picadura en mi auto!!………otra cosa…..lo ando todo el dia fuerte…..nunca un problema de semieje….ni mecanico!…..y el motor/caja…..por lejos de lo mejorcito que hay!!!……Indestructible!
    Y ni hablar el nuevo que viene con el Fire….preguntele a los taximetreros con Siena, que tal es ese motor….todos te dicen que no hay con darle, y es el mas economico que hay!..Por un solo motivo, es el motor mas moderno!……cosa que la comètencia no tiene!
    Creo que es un auto ideal para uso diario, como es el caso del mio….ya que es una maquina de dar satisfacciones!
    No le pidan calidad, ya que es un auto economico, y recuerden que ningun auto de la competencia, tampoco la tiene!……….O acaso no vieron las terminaciones de un fiesta?..Un fun?..Son peores que la del fiat…y este es el mas barato de todos!

  142. hola…
    por las dudas… este auto trae puertas? jajaj o es del año q todabia no traian O:
    naa esta lindo el auto…si kieren entren a fiat.com.ar que tiene las caracteristas…trae alfombras,manubrio,puertas,vidrios, y hasta una palanca de cambio…la luneta de atras me parece que es opcional no me acuerdo pero bastante completo el autito…
    ahora el precio…35mil por ese auto q salio en el 1990 pensando que estamos en el 2010(20 años) es medio salado jeje

  143. hola me compre un uno 0km mod 2009 y la verdad que es un buen auto hasta ahora todo bien anda un monton y con gnc lo probe a 140 km ni se sentia la velocidad y un hermoso andar es mi primer cero y luego de este va a venir la nueva version del uno saludos a todos los amantes del unito

  144. fernando te felicito una muy buna opcion , no hagas caso a los que dicen que el uno es un auto malo , puede que a su modo de entender tengan razon , pero yo entiendo tu esfuerzo para comprarlo , y mas alla que no sea el mejor auto que de hecho no lo es , no es el peor por algo tiene 20 años en el mercado ,criticar de arriba del colectivo o con un bolsillo mas ancho es facil pero el fiat uno no deja de ser el auto mas barato del mercado y con mas historia , solo tiene un defecto , que es el mas barato.

  145. Me parece una gran desicion de la Empresa Fiat en seguir apostando a este auto que es un vehiculo sumamentae confiable. Sobre todo economico y ahora mas ecologico.-

  146. loco por que bardean el auto, si usd tienen los autos modernos con confort y toda la pelota, disfrutenlo, el dia que se les rompa vallan a llorar al mecanico por que de seguro no les va a salir barata la cosa, este auto, tiene los repuestos re baratos, y no es de plastico, se la aguanta y mucho mas de lo que piensan los que dicen que no. saludos

  147. PARA RUB: LA VER DA ES CIERTO, YO TENGO UN FIAT UNO FIRE MODELO 2005 Y ES UNA MASA APARTE NUNCA ME DEJO TIRADO, ES RE CONFIABLE LO ÚNICO QUE ES MEDIO INESTABLE POR LO LIVIANO. APARTE EL UNO ES MUY COMPRADO POR LO DURO QUE ES, EN SIMA ES RE FIEL LA VER DA RUB TE BANCO POR QUE TENES RAZÓN PERO LO DEL PRECIO ES MUY CARO.
    SALUDOS

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