Nueva Chevrolet Meriva 2009

La nueva Chevrolet Meriva 2009 se presentará en Brasil con un ligero restyling exterior y con el motor 1.4 Eco-Flex de 99/105 CV caballos de fuerza que se caracteriza por un buen desempeño. Las versiones Joy y Max estarán equipadas con este motor.

Los cambios exteriores son minímos y se manifiestan en la parte delantera por una nueva parrilla que trata de asemejarse al diseño de la Captiva y en la parte trasera cambia el color de las luces y se incorpora una barra cromada en la parte inferior del portón trasero. Además incorpora la insignia de Chevrolet dorada.

El motor de la nueva Meriva es el mismo motor motor 1.4 del Corsa, de 99/105 cv, logrando una velocidad máxima de 173 km/h con alcohol e 165 km/h con nafta. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos con alcohol y 13,9 segundos con nafta.

Los precios en Brasil estarán entre  los 45.790 y 47.790 reales.

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171 Comentarios

  1. unicidad dice:

    que poca cosa ….

  2. tatoo dice:

    eel diseñoo europeoo qee tienee laa merivaa noo concueerdaa een nadaa al rediseñoo qee lee qiiereen poneer

    esaa parrillaa bieen a loo americanaa noo pegaa nii coon 10 litroos dee laa gotita con eel diseñoo dee la meriva

    laa verdaad defraudantee paraa loos usuarios ii seguiidores de la marca(no ees mi caso)

    ii paraa loos ojos

  3. Alan dice:

    No me gusta para nada esta nueva parrilla que les estan imponiendo a los chevrolet, nose si no se dan cuenta o que pero queda muy fea, por lo menos a mi no m parece para nada linda, y bueno el rediseño es muy pobre y el interior tambien me parece con muy poco diseño………….

  4. Ricardo dice:

    El interior sigue igual!!!, los cambios externos son minimos y poco originales…. no me gusta!!!

  5. fede dice:

    Para nada me gusta el diesño de la parrilla delantera, que es lo único que cambio, y el logo de atrás que le sacaron el círculo, por que desde que salió es la misma Meriva, no ha tenido cambios grandes.

  6. damianleonel dice:

    Qué jugados! me recuerda al comercial ‘pero si estás igual!!!’

  7. Juan Ignacio dice:

    Tattoo…tenes un tema con el teclado. La verdad la parrilla no es de los mejor. Igual me parece un auto muy lindo y muy agradable de conducir. El diseño es simple y sin muchas aspiraciones.

  8. Germán dice:

    No está mal tiene unos lindos cambios exteriores o al menos mejorados, yo creo que es un caballito de batalla del chivo hoy por hoy. Sobre el interior, y bueno es hecho así como todos los autos nuevos no de alta gama. Es todo para ahorrar costos y obtener más ganancias cosas que chevrolet viene haciendo hace un tocaso y q todas las marcas han empezado a hacer..

  9. salvador dice:

    jajaja dejate de joder chevrolet, que marca en decadencia, yo entiendo tu crisis de que el año pasado perdiste 15 mil millones de dolares, pero no creo que con eso lo puedas recuperar!

  10. JUAN M dice:

    ESPANTOSA,ES MAS NADIE HABLAR DE LA CAPACIDAD DEL BAUL,LA PEOR DE LA CATEGORIA,ME QUEDO CON MI SURAN( ALCUAL ODIO) PERO AL MENOS TIENE MEJOR BAUL Y MOTOR

  11. Nico dice:

    Esta mas linda, los faros traseros son mas lindos, mas deportivos y la trompa mejoró.

  12. Dr. Z dice:

    Juan M, quedate con el baul, pero la Suran no trae ni medidor de temperatura! Que tablero horrible!… no pueden escatimar en eso…

  13. el tano dice:

    chevrolet ya es cualquier cosa
    hoy por hoy tiene autos de la linea anterior de opel (como el astra o el zafira por ej), de la nueva linea opel pero chevroletizados (como el vectra sedan y gt) y modificaciones en los diseños de algunos vehiculos (como el caso del corsa classic, la s-10 y blazer y ahora este meriva, q parece un chevrolet de los q se venden en españa)
    deberian llegar los opel europeos y dejar a chevrolet q venda estas semirarezas a precios mas acordes, y ahi vamos a ver quien vende mas

  14. Andrés dice:

    No Alan si este interior tieno poco diseño el Sandero directamente no tiene………

  15. Alan dice:

    Que tenes que meter el sandero aca, despues me acusan a mi de que tiro bombas sin sentido pero aca ni lo nombre al sandero, fuiste vos Andres y si para mi tiene mucho mas diseño interior y exterior el sandero que el meriva, me parece un interior muy aburrido y horroroso el de este auto…….

  16. Germán dice:

    Te lo hacen con el proposito de hacerte enojar alan!! mejor es guardar silencio y dejar que digan lo que quieran total vos nunca metiste al sandero en la conversación.
    salu2

  17. Jose Luis dice:

    malisimaaa, igual a la anterior…..pero se va vender igual.

  18. !!!!!!! dice:

    El Sandero está mejor diseñado q esta porquería y, si es amarillo…mejor todavía!!!!

  19. LUCIANO dice:

    ERA HORA DE QUE LE BAJEN LA CILINDRADA. ERA DESCABELLADO UN MOTOR 1.8 PARA UN AUTO TAN PEQUEÑO.
    EN EL MERCOSUR HAY QUE OFRECER MOTORES MAS MODERNOS, MAS ECONOMICOS Y ECOLOGICOS COMO SUCEDE EN EUROPA.

  20. salvador dice:

    ese motor 1.8 es una bosta como los que vienen con los fiat que son de 105 caballos y consumen mucho.. aguante renault que trae motores mucho mas tecnologicos y modernos de menos cilindrada y mas potencia y menor consumo!!!

  21. el tano dice:

    luciano te aviso q se va a seguir vendiendo con el 1.8 8v de 103cv, como el corsa .
    o a lo sumo q se la jueguen con el 1.4 16v de 85/90cv q trae el suzuki fun pero no creo q suceda. y olvidate de q lleguen motores mas modernos, mas economicos y ecologicos como los de europa, dentro de 3 o 4 años apareceran

  22. Daniel pascual dice:

    Yo tengo una pero no a sufrido grantes cambios quisierea saber para
    cuando llega a la Argentina y en que precios se comercializaran

    Daniel

  23. Hernan dice:

    Este auto es muy lindo aunque el cambio no me convese mucho, pero fea no quedo, quisas esos faros son muy grandes para la parrila, las luces de giro tendrian que haberlas bajado, pero igual no sueñen que aca va a llegar el modelo europeo porque todo lo toca brasil, tendriamos que estar a la derecha de brasil asi nos llegan los autos primero y nosotros hacer lo que queramos! pero igual no es fea, el que es feo es el corsa que nos siguen trayendo el que en europa fue en 1990 y aca desde 1993 , una verguenza encima le cambian el logo y dicen que es un restyling, en esta Meriva si se le podria llamar “restyling”.

  24. merivero dice:

    Hola, gente, en lo personal me encanta el rediseño, o el lavado de cara, como mas prefieran, me gusto lo de la opcion nueva de motorizacion 1.400 cc, me parece que va a andar muy bien en el mercado. Piensen por unos segundos, “si algo anda muy bien para que vamos a cambiaro” eso creo es lo que habra pensado la gente de chevrolet, ya que la meriva desde su comienzo fue un gran acierto, y tuvo muy buena aceptacion; sin ir mas lejos creo que otro claro ejemplo de poco cambio es el del citroen c3. Me parece que si llegase a incorporar el nuevo motor, en argentina, se llevaria todos los aplausos, y sacaria muchisima ventaja por sobre los otros competidores.
    Espero que la tengamos pronto en nuestras calles de argentina.

    PD: para “don” juan dueño de la suran, que para el “tiene mejor baul y motor.” amigo mio te has olvidado un pequeño detalle, y no me equivoco cuando digo “pequeño”, el del tablero escaso que tiene la suran. La meriva cuenta con un amplio baul, buen tablero a mi gusto completo, y con respecto al motor no se a que te referis, el 1.6 de tu vw no esta mal, pero tampoco el 1.8 de la meriva, si vamos al consumo, es muy similar todo naftero si lo pisas come como loco.

    Hasta ahora tuve el corsa 1 y el 2, y la semana que viene tengo la meriva, y fui a los test drive del megane y la idea y la verdad me quedo 1000 veces con un chevrolet asi sea un corsa 1995 base.

    Aguante chevrolet!!!!!!!!!!

  25. Scott dice:

    La verdad es que apoyo fervientemente que los chevrolet PIERDAN EL CÍRCULO QUE RECUADRA EL LOGO, pero a la Meriva eso no le va.

  26. R26SPORT dice:

    Merivero, te felicito por tu adqusición, sin intención de ofender, pero si lo único que tuviste es el Corsa I (auto espantoso) y Corsa II (zafa sólamente el full) y ahora la Meriva como que no tenés idea de lo que es calidad… admití que tenés Chevrolet porque es lo máximo que tu nivel adquisitivo puede aspirar. Tu razonamiento simple roza lo absurdo, eso de “si algo anda bien para que vamos a cambiarlo” es un pensamiento conformista y tercermundista, y si las marcas de alto nivel (se entiende que Chevrolet no pertenece) pensaran como vos, por ejemplo Ferrari seguiría fabricando la “Testarossa”. Escuchaste hablar alguna vez de “La saludable cuota de insatisfacción”? eso es el pilar del progreso en todos los ámbitos de la vida. Saludos

  27. merivero dice:

    R26SPORT, espero que si hablas asi como minimo tenes un bmw m3, o me quivoco? ademas si la meriva es a lo maximo que puedo aspirar, segun vos, cual es el problema? “nivel adquisitivo” jajaja, tipica frase de resentido. Y en cuanto a mi razonamiento, ni me va ni me viene lo que pienses, yo vivo con los pies sobre la tierra, y estoy contento en el pais en que vivo asi sea o no tercermundista, si no te gusta facil; calculo que debes tener toda la torta, te pagas un pasaje y te vas en avion.
    “marcas de alto nivel” por favor loco, entiendo que ferrari un gigante de los deportivos, pero la gente como vos se ve que no le importa realmente lo que es, sino con que el auto tenga el logo del caballito se conforma, si estas acostumbrado al “alto nivel” por tu “nivel adquisitivo” realmente deberias ser uno de los cinco agraciados que va a tener un zonda pagani cinque; eso es exclusividad, solo 5 en todo el mundo, distinto a cualquier zonda.
    Espero algun dia darme el gusto de deportivo, mientras tanto, conforme con mi meriva.

    Saludos.-

  28. Cristina dice:

    Totalmente de acuerdo con Merivero! Nosotros tenemos una Meriva 2004 y la vamos a actualizar este año. Sólo podemos decir que nos dio un resultado buenísimo, es muy gauchita, versátil, ágil en la calle. Y ojalá tuviera un baúl más grande, pero para eso debería ser algo más grande también… y la verdad es que se aprecia que sea amplio pero “manuable” también. La relación precio-prestación es muy buena. Felicidades a los que tienen autos carísimos y aspiran a más.. Yo también aspiro a más, pero debo ser tercermundista nomás…Aunque no conformista: Personalmente, la “saludable cuota de insatisfacción” prefiero aplicarla a las cosas que me son más significativas que el modelo de auto. Saludos!

  29. Andre Vondran dice:

    damianleonel coincido contigo, Meriva, estas Igual!!! ,-P

  30. Victor dice:

    no esta igual, le cambiaron la trompa, el corsa esta igual, eso llevenselo al corsa, esta muy linda la Meriva.

  31. Julio Rosario dice:

    Me gusta los cambios pero llegara a la argentina con este motor.
    La que tenemos en argentina com GL plus vendra con llantas a partir del 2009 si de cambios hablamos.

  32. GASTON LAWYER dice:

    100% de acuerdo con Merivero, R26SPORT sos un desubicado, que tiene que ver el poder adquisitivo que tengas, justamente de eso se trata, si todos los que van a criticar aca son los que tienen plata para comprarse Ferrari, entonces a que entran a una seccion donde hay una Meriva a criticarla, por supuesto que un BMW o un Porshe es mas lindo y anda mucho mas, pero aca vamos a el precio, la relacion precio calidad es excelente, yo tengo una Meriva desde el 2005.-

    Ahora bien, paso a criticar a la Meriva 2005 por ser usuario de la misma creo que al menos yo tengo mal o bien condicion para hacerlo y es lo siguiente:
    Los exteriores son muy lindos (repito un BMW es mas lindo, pero por la plata que sale comparado con otros autos del mismo valor es muy atractiva y mas llamativa).-
    El problema que le encuentro a la Meriva son 3y espero que en la proxima version esten solucionados, estos son:
    1) Los interiores se ven lindos en las fotos, pero en la practica son pesimos, por ej los plasticos que de los espejos no encajan bien, se salen constantemente, y tambien los que estan en los asientos de atras abajo.-
    2) La version diesel TDI no sobrepasa la velocidad final de 160km/h muy bajo a mi gusto y lo peor de todo muy criticado por otros usuarios de la Meriva es cuando pones 2da. es muy lento el turbo en reaccionar y sale muy lenta, eso no pasa cuando pones 1era.-
    3) La tecla central de levantavidrios me tiene podrido la cambie ya 3 veces se le gastan los contactos y hay que apretarla muy fuerte o bien comprar una nueva cada tanto, los tapizados podrian ser de una pana un poquito mejor y los asientos un poquito mas anchos.-

    Bueno esta es mi critica a la Meriva, mas alla del poder adquisitivo que uno tenga, es una buena opcion si tenes para desembolsar entre $ 50.000 y $ 60.000 para comprarte una, seguramente el baul no es tan amplio como la Zafira pero bueno tambien es mas barata, yo estoy conforme con el baul me alcanza y me sobra depende del uso que le den.-

    Saludos

  33. kofler dice:

    en la nota dejaron muy en claro “ligero restyling” ligerisimo, un usuario de meriva obtiene mejores resultados personalizandola paseando por warnes k este “restyling….”

  34. NICO dice:

    el corsa es para pobres que la Meriva! La Meriva es para gente que tiene plata!

  35. reclkang dice:

    la meriva es el mismo desastre que los corsas, astra, tecnologia vieja en sus motores, diseños cuadrados, en fin me quedo mil veces con renault, aun en este momento, grande alonso ganamos la primer carrera de f1 de noche, ademas de dos campeonatos, el año que viene somos campeones de vuelta, porque chevrolet, ford, peugeot vw no estan en la f1, saludos disfruten con todo respeto sus chevrolet, lo importante es que cada uno este contento con lo que tiene o puede tener. saludos.

  36. ricardo balacco dice:

    prefiero personalizarla con defensa track y estribo. aunque se viene sandero stepway

  37. hola:
    yo compre mi carro meriva mod. 2005,en la ciudad de Campeche, Mexico, y me ha pasado de todo, primero fueron el desgaste de las balatas, luego el compresor del aire acondicionado, luego el modulo mta o actuador de embrague de la caja que me costo la reparacion $16,000, porque ya habia pasado los 60,000 km, esto fue el año pasado en el mes e octubre, luego para enero del 2008, se daña la orqilla, me salio en $4,000.00, luego se daña el ventilador porque se recalentaba, $2,500.00, luego una manguera del clima, $1,500.00, y para colmo cada que lo meto a la agencia se lleva minimo dos semanas y aveces tienen que adivinar que tiene porque los mecanicos de la agencia no creo que esten capacitados para la solucion de los problemas, y para un super colmo, apenas hace un mes a principios de septiembre, vuelve a aparecer la ya famosa LETRA F , y resulta que primero me dicen que porque tenia una llanta de una medida, por eso era que fallaba, me hicieron comprara una llanta nueva, y resulta que no jalo, luego me dijeron que tenian que bajar la caja para revisar que estaba dañado, pasaron dos semanas y resulta que me dicen que es la orquilla nuevemente que esta dañada que le cambiaron a principio de año y un motor de embrague que tiene la caja, la cosa es que hago mi escandalo con los gerentes por que no le atinan al fallo, y estan dandoles lasgas a mi carro, bueno autorizo la reoaracion, le ponen las piezas que me dijeron, y resulta que siempre no arranco, y me habla la asesora de servicio y me dice que por ultima instancia le probaron la dichosa computadora o embrague actuador, de otro vehiculo y resulta que si arranco, ahora me dic e que tengo que pagar otro modulo mta, por que el mio esta dañado y tiene apenas un año que supuestamente se l pusieron nuevo, que fue donde pague 16,000.. la cosa es que ahora me dicen en la agencia que todo con descuentos incluidos me sale en 12,500.00. es el colmo de los colmos, hable al dichosos numero de atencion a clientes de GM. y me contesto una señorita, y le explique todo lo anterior, a lo que me contesto que por parte de ellos no se podia hacer nada por que estaba fuera de garantia, y que el problema era yo porque no sabia manejar el vehiculo, y que el jefe de taller de la agencia deberia de explicarme como manejar el coche para que no me vuelva a pasar, fue tambien a la profeco, para pedir asesoria, a lo que me dijeron que podia levantar mi demanda, pero no garantizaben nada a mi favor, ya por ultimo tome la decision de venderlo apenas consiga la lana que me piden para sacarlo, pero me parece injusto que ya me gaste casi $35,000 en un carro de apenas 3 años de uso, poreso pido ayuda de todos ustedes para saber que hacer o a donde acudir para la solucion de mis problemas.

    sinmas por el momento, espero una respuesta de alguien
    muchas gracias

  38. tyncho dice:

    mas alla de pocos o muchos cambios seguramente que el que entiende lo minimo sobre autos o marcas ,cuando se pare en un semaforo junto a una ,la vea o mire la patente que comienze con i lo va pensar o la va a mirar ,quiza asta con ganas y envidia.por favor comparenla solo con sus competidores .no mezclen con otros segmentos

  39. Roberto dice:

    Necesito informacion a cerca del manual de despiece de Chevrolt Meriva 2005.
    Se puede bajar a traves de internet? si pueden pasen las direcciones.
    Gracias Roberto.

  40. reclka dice:

    chau chevrolet desaparece

  41. lalo dice:

    La Meriva es lo mas grande que hay !!! Aguante chivo.

  42. Sergio dice:

    Hola, el ligero restyling, es eso ligero, pero muchachos, sepan que vivimos en Latinoamerica, precisamente Argentina, no les importamos a las empresas automovilisticas, sea cual fuera su procedencia. Tuve una Merina 2004 GL Plus(unas de las primeras en rodar), la vendi y compre una GLS 0 Km., por que considero que tiene la mejor relacion precio-producto del mercado, y luego de probar por cuestiones laborales varias opciones, me gusto muchisimo, es excelente, pero, siempre hay un pero, es increible, como ha desmejorado la terminacion del vehiculo, no les importa el cliente argentino, no le importamos, a ninguna empresa, ni de bienes, ni de servicios. Ademas la tengo en venta, tiene 6000 Km., esta en garantia, y es un caño.

  43. lio dice:

    por dios chevrolet cada auto que sacas o cada modelo modificado a lo brazuca me dan asco. ojala quiebren

  44. Julian dice:

    NO CAMBIA EN NADA SOLAMENTE LA PARRILLA LOS FAROS Y NADA MAS LA MOTORIZACION PORQUE NO SE LA CAMBIAN??

  45. MOIRA dice:

    POR FAVOR QUIERO VER FOTOS DEL BAUL DE LA MERIVA POR FAVOR GRACIAS

  46. Emmanuel dice:

    hola gente necesito saber para cuando sale este modelo ya q estamos a punto de comprar una Meriva GLS!!!!!!

    Ya estabamos x comprarla y justo vi esta nota…

    Espero su pronta respuesta, gracias

  47. Matias dice:

    Buenas, estoy queriendo comprar un monovolumen como el Meriva y mas me agrada este nuevo motor 1.4, para cuando estara en Argentina??????

  48. carlos el chivo dice:

    le contesto al r26sport, no tiene idea de lo que dice para comprar esos autos de los que habla tiene que irse a vivir a Europa, aca en la Argentina uno de los mejores monovolumenes es la Meriva, tengo una 2006 que me ha dado uno resultados excelentes, es amplia tiene buena tenida, estira cambias altos con muy poca revoluciones, tiene 32.000.- km. nunca fue a un taller es muy buena tal es asi que me compre una 2008 GLS que estoy esperando q

  49. carlos el chivo dice:

    Le contesto al R26SPORT, si le gusta autos caros como la ferrari que se vaya a vivir a Europa por que la Meriva en la Argentina es el mejor Monovolumen que existe, tengo una 2006 que es un caño, viaja excelentemente es amplia, tiene buena tenida, buena reaccion, estira cambios a muy baja revolucion, por eso la volvi a elegir y compre una 2008 GLS, me dio muy buenos resultados, nunca entro en un taller, me satisfiso en todo sentido.
    Bueno con respecto a la nueva version 2009 no me gusta mucho la parrilla, los focos traseros estan buenos y el cromado del baul tambien, no me gusta la motorizacion 1,4 me gusta la version en negro que es el color que compre.
    aguante la Meriva LA MEJORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR.

  50. Roberto dice:

    Hola a Todos, quiero decirles a los que critican a la meriva que es un monovolumen barbaro. Buena dirección, buena relación de cambios, buena amortiguación (no como los F ni los W) un tablero de facil lectura no como la suran que no se ve nada es un colorinche y de mal gusto, y en cuanto a motorización la suran es 1.6 y la meriva 1.8 de que hablamos? y ni hablar del diseño de una y otra, en lo que respecta al baul es un poco mas grande la de la suran.(va por el que escribio que tiene una suran y la odia) fui a ver las dos y opté por la Meriva el año pasado (2007) vine de hacer 3.000 Km y es un caño, para el precio-prestacion es la mejor del mercado argentino. Es GLS 1.8 full 15.000 Km.

  51. Roberto dice:

    Para el que preguntaba sobre el manual y despiece de Meriva 2005 en internet lo conseguís, en mercado libre ó alguno parecido solo tenes que poner en el buscador y te aparece. Suerte.

  52. me gusta mucho el cambio de la parrilladelantera pero el motor me parece muy chico con respecto al otro modelo

  53. reclkang dice:

    YA LO DIJE EN OCTUBRE CHAU CHEVROLET DESAPARECE, CHEVROLET-FORD GUAU, QUE FUSION. CHAU CHEVROLET MOTORES ARCAICOS.

  54. carlos dice:

    Hola gente, bueno primero les cuento que pase por varias marcas y autos,por un negocio tuve que tomar una meriva 2007 en parte de pago,aunque no me gustaba para nada…ahora que la estoy usando les puedo decir que le estoy tomando cariño,es un monovolumen amplio,el tablero no es de un alta gama pero esta bueno,tenes indicador de temperatura,fecha y el stereo con mp3,el andar es perfecto muy silencioso tiene ya 29 mil km y no siento un ruido,ahora estoy de acuerdo con gaston que los asientos delanteros pueden ser un poco mas anchos y los plasticos abajo del asiento trasero se viven saliendo,el baul para mi gusto esta bien me alcanza y sobra,es una buena opcion para familias,con respecto al que compara con la suran,realmente me quedo con la meriva,los vw,a los treinta mil KM hacen ruido por todos lados,y el tablero es HORRIBLE,bueno espero que mi opinion le sirva a quien tenga pensado comprar una meriva,buen auto de agil andar,aunque por gusto personal no voy a tener por mucho tiempo mas,pero me lleve una grata sorpresa al andarla,saludos carlos.

  55. gustavo dice:

    Compre una Meriva 2006, comparando previamente con la Suran y la Idea, y pensando en mi familia. Somos 4, solemos ir al sur todos los años en carpa y necesitaba un vehìculo al alcance de mi bolsillo (aclaro que soy clase media, argentino) que pudiera cargarla con todo.
    Hoy tiene 30.000 KM y sin un drama. La mayorìa de los KM realizados en ruta y muchos en ripio.
    No es un auto para mostrarse, es un auto diseñado para la familia, confiable y en la ruta es muy estable a pesar de ser una minivan.
    Un par de crìticas: consumo y terminaciòn.

  56. LeoNQNCRD dice:

    Yo tuve una GL 2005 (venia con 4lev vidrios, aire, cierre centr c/alarma, sin MP3,asiento con reg en alt, 2 toma 12volt atras, etc) creo que ningun comp de la meriva tiene ese equipamiento en sus versiones BASE.
    Le hice 45.000 Km y realmente me quede encantado, el motor 1.8 8V sera viejo pero confiable y no tuve ni un solo problema. Respecto a las velocidades (para el que dice que 165Km/h es poco) creo que estan por demas bien, teniendo en cuenta que es un auto alto, angosto y con gomas no muy anchas como para realizar alguna maniobra de emergancia (el ASTRA vale similar a la meriva y le puede dar la velocidad que el quiere y tiene equip y bault simil).-
    Otra es la financiacion de GMac en $ y cuotas fijas (primera en 2004 con este sist) asi que si sumamos relacion precio/producto+financiacion+prestacion creo que tenemos una ecuacion barbara.-
    NO SE QUE HACEN LOS PROPIETARIOS DE VEHICULOS DE ALTA GAMA MIRANDO COMENTARIOS DE LA MERIVA (LE ESTARAN POR COMPRAR UNA PARA LA SERVIDUMBRE????)
    NO HAY QUE CONTESTARLES NI SE LO MERECEN

  57. Juancaf dice:

    Hola a todos, tengo un meriva 2007 plus y anda fenómeno ya tiene 65000km, eso que lo ablande de formosa a la patagonia, incluido camino pedregoso de alta montaña, en neuquen anduve entre las piedras de caviahue, pense que se me desencuadraba, (7000km le hice).
    Salvo en jujuy a 3000 mts de altura q se me apuno al frenar de golpe y apagarlo (la vejiga se comprime mucho a esa altura…, la mia).
    El unico problema que tuve es con el levantabridrios trasero (de los 2 lados) se vive jodiendo la guia plastica del cable de acero, ya compre 3 y ahora de nuevo tengo uno clausurado, para peor los autopart no quieren traerte la guia sola ($20), sino dicen que hay q cambiar todo ($500).
    El consumo en ruta a 110km x h en 6,5L maso no solemos pasar mucho esa veloc..
    Muy buen auto (por esa guita no te compras uno con esa comodidad y practicidad), tambien los chiches ayudan (al destrabar a distancia se encienden las luces bajas, al cerrar a distancia se levantan los vidrios solos, la radio se apaga sola si te la olvidas encendida, etc) la verdad muy recomendable, eso si no vayan a brasil, con la nafta de alla tenes que andar en 2da. no responde ni ahi.
    Saludos, calif: 8.-

  58. carlos el chivo dice:

    Ya tengo mi nueva Meriva me parece excelente, confortable, le hice el primer viaje a Cordoba anduvo muy bien, todo el camino a 140 km. con el aire en funcionamiento, estoy mas que contento con mi nueva adquisicion, aunque ya tuve una, no cambiaria jamas esa maquina, es un cañon, ni por una F. ni una W. ni una Fiat Idea. Tiene muy buena tenida, frena y dobla muy bien, aguante la MERIVAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.

  59. ezena dice:

    La vi en la calle y me encantó. Mucho mas linda que en las fotos.
    Me pregunto cuantos de los que acá postean la han manejado…
    Yo anduve en una diesel y además de ser cómoda, espaciosa y con un interior agradable tiene un andar bárbaro y por el dinero que cuesta es una excelente opción en Argentina.

  60. Luchoo dice:

    YO TENGO UN MERIVA 2006 DTi, Y LA VERDAD QUE LE HEMOS CARGADO MUCHA PERO -MUCHA- MERCADERIA DE UN MAYORISTA Y VARIOS VIAJES, COMO SER, BARADERO-CAMPANA, BARADERO-CAPITAL (MILES), BARADERO-BARILOCHE, BARADERO-SMANDES, BARADERO-SALTA, ETC… Y NUNCA UN PROBLEMA MAS QUE LOS CAMBIOS HABITUALES DE CORREAS, Y YA VA PARA LOS 110.000KM Y ANDA COMO SIEMPRE, EL BAUL NO ME HA PARECIDO CHICO, PORQUE VIAJAMOS 5 PERSONAS CON CASI TODO ARRIBA, Y IBAMOS CON TODO MUY BIEN ACOMODADO Y COMODOS NOSOTROS, LAS PLAZAS TRASERAS SON DE LAS MAS COMODAS QUE ANDUBE, SOY UNA PERSONA ALTA, MAS DE 1.85M, Y SIEMPRE TUBE LUGAR MUY COMODO PARA LAS PIERNAS LARGAS QUE TENGO, Y PARA ESPACIO DE CARGA, CREO YO QUE ES IMBATIBLE, SE LE HACE TOTALMENTE CHATA LA PARTE DE BAUL Y ASIENTOS, QUE QUEDAN A LA MISMA ALTURA, Y LE CARGAS LO QUE VENGA… PERO BUE… SIEMPRE HAY ALGUNO QUE SE PONE DE “EL CONTRA” Y ENTRA A TIRAR PALOS, PARA MI AHORA ESTA MAS LINDO QUE ANTES EL MERIVA, Y SI VIENE CON EL MISMO MOTORCITO DIESEL, LA VERDAD QUE ME COMPRARIA OTRO.

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