El Peugeot Prologue Concept será presentando en el próximo Salón Internacional del Automóvil de París y se trata de un concepto de lo que finalmente será la versión monovolumen del Peugeot 308. Se estima que estará disponible a la venta en el 2009.

El objetivo de Peugeot con este producto es la de competir en el segmento de los monovolumenes que cuentan con capacidad para 7 personas. Un segmento el cual viene en constante crecimiento y en el que se encuentran el Renault Grand Scénic, SEAT Altea, Citroen Grand C4 Picasso, Ford S Max, Kia Rondo, Chevrolet Captiva.  La gente de Peugeot persigue capturar todos aquellos usuarios que hoy se han inclinado por los versión 308 SW que permite albergar 7 pasajeros.

Estará equipado con un sistema híbrido, es donde se sospecha que el motor térmico será un diesel, que desarrolla una potencia de 200 CV de potencia con un nivel de emisiones contaminante de 109 g/km de CO2.

By Daniel

26 thoughts on “Peugeot Prologue Concept”
  1. Pasó lo qe me imaginaba, se dieron cuenta qe en algunos estilos de diseño de monovolumen los ventietes delanteros están desapareciendo, como así tambien el parabrisas lanzado marcandose un qiebre entre capot y parabrisas..

  2. me parece a mi y corrijanme si estoy equivocado pero la parte de los faros delanteros y la bajada que tienen hacia el paragolpe me dan un aire parecido al audi r 8. saludos

  3. Exe…tenes que usar muuucho la imaginacion para ver un parecido…pero bueh. Me parece gusta mucho el diseño, y coinsido con Maximo. El cambio claro se ve en el Picasso. Por suerte en el nuevo modelo hay una clara diferencia en la inclinacion del capot con el parabrisas. Antes parecia un huevo.

  4. ta buenisiimoooooooo,,, me encantaa,, como todo lo q hace peugeoot..
    esperemos q sea igualito a este concept, q ta espectacular..
    y muy lindos los faros tmb,, q cambiaron un poco con respecto a los demas autos..
    muy buena propuesta la de peugeot..

  5. Peugeot se quedo en esa linea……ya esta…diganle que estamos en el 2008…..esa imagen de la marca ya tiene 10 años……a RENOVAR

    Con esto no digo que NO haya sido exitosa, sino todo lo contrario….

  6. Me parece un concep hermoso y original, a pesar de algunos comentarios que continuamente están acotando que es parecido a este o a aquel otro. Hoy en día todos los diseños de automóviles se hacen por computadora y la aerodinamia ocupa un lugar destacado en el proyecto ( la forma exterior es muy similar en todos los casos). Si a esto le sumamos que dentro de la categoría de los monovolúmenes hay una gran cantidad de ofertas es lógico que se va a parecer a alguno, y si no se parece seguro que lo inventan. Por lo tanto no coincido para nada en eso de que esta gente no tiene “ideas” para crear un auto. Pero solo es mi opinión. Saludos.

  7. En mi opinión La parrilla tiene una reminiscencia a AUDI, no en la traza sino en la forma y en las dimensiones. Aunque en todo auto se puede encontrar algo de otro. Esta bueno, me gusta.

  8. Me encanta este auto y personalmente debe ser muy impactante a la vista. El motor 200 caballos, creo que combinan un diesel con un eléctrico, algo similar al peugeot rc (aunque con 313 caballos), donde se presentó una imagen “entre sombras” (color negro) en esta página, pero lo que no se mostró fue la versión definitiva del peugeot rc en color blanco, espero que la suban. Saludos a la gente que le gusta Peugeot y a Mundoautomotor.

  9. LINDO COMO TODO LO DE PEUGEOT??
    EL 206 DISFRAZADO DE 207 NO ES MUY LINDO QUE DIGAMOS.
    Una cosa es peugeot francia y otra muy distinta es peugeot mercosur.

  10. Peugeot identifica toda su linea con el diseño lanzado de la trompa, las luces delanteras acompañando el movimiento y la parrilla imponente.
    Pero jamas pudieron encontarle una solucion al diseño de la parte trasera.
    No se si conciden pero viendo otros diseños de la marca veo que es algo que tienen en comun..
    .
    Mundoautomotor, exelente pagina!!

  11. Nicolas a que te referis con una solución al diseño de la parte trasera???????
    me doy cuenta que algunas personas no saben desde que punto tienen que ver una FOTO de un auto, y después cuando lo tienen cara a cara se les cae la baba (o se mueren de la envidia). Las luces traseras son muy innovadoras y la parte de abajo donde se coloca la patente gusta mucho (creo que abajo se ubican los sensores de estacionamiento) buena ubicación de los rompenieblas, esta muy bueno el lateral trasero donde se une con las luces por encima del guardabarros, muy armónico. Hay que diseñar un auto así. Excelente lo de Peugeot!!!!!!!!!!!!!!

  12. Creo que el diseño es muy lindo y atractivo pero quiero compartir algo que me parece que se les está olvidando a la gente que vive en América Latina, me gustaria que la gente le demande a todas las marcas mas elementos de seguridad(airbags, ABC, Control de estabilidad, etc). No podemos estar tan atrasados con respecto al mundo. Me parece una actitud muy miserable de las marcas no implementar un elemento de seguridad tan importante como es el ABS, en Europa ya es obligación. SI ellos no lo deciden es hora de empezar a reclamar un poco, ganan millones y lo que pueden hacer para una mayor seguridad de todos no lo hacen, solo les interesa la plata. Me gustaria que mínimo los autos que traen para Argentina vengan con los elementos de seguridad que vemos en los autos en el Salón de Paris.

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