El Palio Adventure Locker 2009 ha iniciado su comercialización oficial en el día de ayer, Jueves 25/09, mediante un operativo denominado “Porte Aperte” en toda la red de concesionarios. Como mencionamos en la nota publicada el 14de Mayo…
el Nuevo Fiat Palio Adventure Locker 2009 presenta un diseño interior totalmente renovado con nuevos detalles de confort y seguridad en donde se destacan, asiento delantero con regulación en altura, brújula, inclinómetro, tercer apoyacabezas en la parte trasera, sistema viva voz, IPOD, puerto USB.
El equipamiento de serie es el siguiente:
Levantavidrios delanteros y traseros, cierre centralizado con comando a distancia, Alarma, aire acondicionado, columna de dirección regulable en altura, dirección asistida, tercera luz de stop, faros de profundidad y antiniebla, espejos retrovisores externos eléctricos con indicador direccional, CD con MP3, diferencial autoblocante, llantas de aleción de 15 pulgadas con cubiertas 205/70 R15.
Opcionales:
Pack seguridad: Doble Airbag + ABS
Pack Xtreme: Doble Airbag, ABS, sensor de lluvia, sensor crepuscular y sensor de estacionamiento, espejo electrcrómico, asiento conductor regulable en altura, radio integrada con viva voz, IPOD, USB.
Precios: sugeridos por fiat a la fecha:
Adventure Locker sin opcionales: 60200
Adventure Locker + Pack seguridad: 64080
aAdventure Locker + Pack Xtreme: 68800
No me gustan los falsos off road y este no es una excepción. En la primer foto de frente se nota mucho que las molduras de plásticos sobre las ruedas no encajan bien.
La verdad la verdad…… me gusta mucho.!!!
Yo le hubiese puesto llantas de 17…
Mmmmm nose, me da la impresión que me están vendiendo espejitos de colores como hizo Colón con los indios. Es solo mi impresión, pero a al mona por más que la vista de seda, mona queda….
Habra alguien que se crea que teniendo un auto con diferencial autoblocante con traccion delantera y un torque de 10 kg se puede meter en un arenal o en barro?? por favor… no le pidamos peras al olmo ¿que quiren inventar??? en la playa hasta con una S10 te quedas barado y pretendes vender esta cosa??? me da risa… sin embargo hay gente que la compra… hay boludos para todo en este pais
Lorenzo… entra en youtube y fijate como funciona el sistema locker y vas a ver como sale de arena ,barro , pendientes..etc….. es fàcil opinar sin saber..salu2
No es para meterse en un arenal o pantano, solo para transitar por algunos caminos en los que otros autos no pueden. Pero no es un todo terreno, entiendalo de una vez.
Ademas si tuviera plata me compro uno por que me gusta mucho.
che no les parece medio caro el auto, a muchos le gusta y a otros no tanto pero lo que me parece a mi que el fiat esta muy caro esta bien equipado pero no deja de ser un palio
MUY BUENO EL AUTO A SIMPLE VISTA. HABRÁ QUE VER COMO SE COMPORTA CON EL TIEMPO. LA VERDAD, FIAT VIENE MUY BIEN CON SUS PRODUCTOS, CREO QUE ES MUY BUENA OPCIÓN DE COMPLA.
Espectacular!!, muy buenos los videos para ilustrar a los descreidos. Al muchacho de la arena, en la playa las Adventure (Palio/Idea) andan sin ningun problema, lo vio todo el mundo en los medanos de Pinamar, menos vos. Hoy los Fiat no son baratos, eso quedo en el tiempo, un Palio es un auto equipado y de calidad.
MUY GRASA!! LLENA DE ADORNITOS. ES UN GUSTO MUY BRASUCA.
Yo diria que si Fiat es como este por dentro..le falta calidad y diseño…un volante asqueroso….puros plasticos baratos….cero ergonomia…podrian haber hecho ujn diseño algo mas adecuadoi para el nile de auto que se supone es, no??..Y para el precio…
PARA TODOS LOS TARADOS ANTI FIAT!!
ESTE VEHICULO ES UNA EVOLUCION DEL PALIO ADVENTURE (QUE SALIO EN 2005) PRIMERO EN CREAR UN NUEVO SEGMENTO DE COCHES OFF ROAD CON BASES DE DISEÑO DE SEDAN CITADINOS..Y QUE LE HIZO BASTANTE SOMBRA A LA MISMISIMA ECOSPORT, REDUNDANDO CLARO, Y NO PODRAN NEGARLOS EN UN CLARO EXITO DE VENTAS DE FIAT … DESPUES SALIERON (TARDISIMO) A QUERER RECUPERAR TERRENO LOS PEUGEOT ESCAPADE, SANDERO STEPWAY, C3 XTR,
JAJAJAJA, SIGAN DICIENDO BOLUDECES qUE LOS PLASTICOS,QUE EL VOLANTE, ESTE PALIO SE LOS COME VIVO EN LA PLAYA Y MEDANOS A TODOS. SI NO CREEN, VEAN LAS PRUEBAS QUE HIZO EL ING. GARIBALDI EN 2007 CON EL IDEA ADV. EN LOS MEDANOS (QUE NO ES EL LOCKER) ELOGIANDO EL COMPORTAMIENTO, DADAS LAS CARAC DEL VEHICULO.
de q te sirve tener dif autobloq si el motor no tiene torque, es verdad que te puede ayudar en algunos terrenos q tal vez otros se queden, pero hay q ser sinceros, lo cargas con 4 adultos de 80 kg y por mas autobloq ese motor no sale de ningun lado…
con respescto al diseño..jaja…esto solo se puede vender en paises como el nuestro.. llevalo a europa y te le prenden fuego en la presentacion…
saludos
Fachero, “marketinero”, más pinta de off road que la anterior. No todos compran un vehículo de manera racional, allí apunta Fiat con este producto. Interesante el autoblocante (per se).
Yo no lo compraría…
mas q palio adventure locker se tendria q llamar palio adventure colombraro x la cantidad d plasticos..jaja!!
MUY BUENO!! TIENE MUCHO PARECIDO DE COSTADO A LA JEEP GRAND CHEROKEE! MUERO POR VER UN DESAFIO CONTRA LA ECOSPORT, ASI ACLARARIA MUCHAS DUDAS. EL EQUIPAMIENTO ME PARACE MUY BUENO, EL PRECIO NO ES MUY CARO. ¿PARA CUANDO LA 4X4? la transmicion del panda por ejemplo.
EL CARRO ESTA BIEN… TODO LO NECESARIO PARA UN 4X2. ESPERO LLEGUE A VENEZUELA EN UN PRECIO COMPETITIVO Y MENOR AL DE LA ECO SPORT… NO LE CRITICO NADA EXEPTO EL INTERIOR… ¿QUE HABRAR QUE HACER PARA QUE LOS DE FIAT DEJEN DE FABRICAR ESE INTERIOR TAN POBRE; INUTIL Y FUERA DE MODA? ¡¡¡POR DIOS ENTIENDAN QUE LOS CARROS SON BUENOS, BUEN DISEÑO PERO EL INTERIOR DESEPCIONA AL COMPRADOR Y LO HACE OLVIDAR LO BUENO QUE ES EL CARRO, CAMBIEN EL INTERIOR YA!!!
La verdad me gusto mucho el modelo, bastante mejor que el adventure anterior que tampoco esta nada mal. No le veo nada de irracional como dicen algunos en comprar un auto como este, mas irracional es comprar una enorme 4×4 solo para ir al trabajo o ir a dejar a los niños a la escuela (aqui en Chile es algo muy común). Prefiero una adventure como esta para ir al trabajo todos los dias y el fin de semana ir de paseo al campo y transitar por caminos de tierra donde un auto normal se resiente mucho.
bien ahi alejandro, coincido con vos. Para q si pueden poner molduras del mismo color de la carroceria y de otros materiales ponen plasticos negros? Acaso los grandes autos y 4×4 con cierto precio y estatus tienen puro plastico? Ademas ELHEURE2008:
q fiat halla sido el 1º no quiere decir q sea bueno ni muchisimo menos el mejor.
ademas q me importa lo q dice otro, a mi me importa yo mismo, no me guio por lo q dicen los otros, si el tipo dice q anda ien bueno le parecera a el pero todo hombre tiene su precio. ejemplo en un programa de auto al dia el “INGENIERO” q hablaba en la fabrica mas importante de fiat dijo q hacias modelos 1.4 y 1.8 8v xq eran mas economicos en cuanto a precio de venta (cierto) y gastaban menos combustible (????? un nene de prescolar te dice q es mentira). Acaso todas las grandes marcas europeas como BMW, Ferrary, Mercedez, etc…estan equivocadas al hacer autos de 4 valvulas x cilindro???
sigo con vos ELHEURE2008 :
q le halla hecho sombra a la eco sport no es gran cosa, si total en el mercosur parece q mientras mas berreta y de mala calidad son los autos mas se venden. La eco sport se vende mucho pero eso no dice q es un buen auto…
Ademas Jorge v tiene razon xq venden estos autos para darle la falsa ilusion a personas de q tienen una 4×4 pero es MENTIRAAAAAA. Con esos motores inservibles i consumidores no salis de un terreno dificil…
y con esto termino… TAAAAANTOOOO LES CUESTA A LOS DE FIAT HACER UN BUEN INTERIOR CON DETALLES FINOS, Y MATERIALES DE MEJOR CALIDAD???? QRES Q TE DE UN EJEMPLO??
COROLLA 2008 BASE SALE 66.000 X AHI (LO MISMO) Y MIRAS EL INTERIOR Y HAY UN MUNDO DE DISTANCIA ENTRE LO RUSTICO, TOSCO, MALO, BERRETA YN DETALLES SIN ORIGINALIDAD CUANDRADOS DE SIEMPRE CON LAS FINAS LINEAS TERMINACIONES Y DETALLES Q TIENE EL COROLLA y yo antes era fanatico de renault pero ahora amo toyota. Vos q tan fanatico sos de fiat, anda a la consecionaria de fiat y subite al punto full. Despues anda a amiun y subite al corolla SE-G y me contas en cual te sentis en uin auto señorial y en cual en una carreta (x si no te das cuanta carreta=punto)…
Salu2…Ah a vos no te quiero ofender, solo quiero q veas un poco mas alla y a los q critico son a los de fiat, con vos todo bien…
Me interesaba la idea de comprarlo, hasta que lo ví de cerca y adentro: pésimo gusto y calidad de materiales. No puedo creer lo que vale en relación a otros productos muy superiores en calidad y precio similar.
esta muy lindo.. un poco carito nomas, y yo le hubiera puesto menos plasticos a los guardabarros, y un portatable mas “funcional”, seria barbaro el que trae la kangoo2 europea.
mucha discusion,es fiat y punto,yo soy un amante del fiat de todo la vida y tengo uno,pero es la verdad,fiat siempre va a ser una maldita basura con restylin brasuca,el precio no es para este tipo de vehiculo es un fiat dps de todo,LAMENTABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Juan Ignacio: el Corolla (al igual q el Civic), es un auto BARATO, BERRETA y BARATO en USA y Europa. Absolutamente IMPERSONAL y de equipamiento casi bàsico.
No confundamos autos rendidores a precios asequibles con autos de diseño completo.
Las carretas son las asiàticas, por eso los copian y los copiaràn toda la vida.
Y no le veo la comparativa con un Fiat Palio, comparalo a un Bravo….
Saludos.
Que tiene que ver un Corolla con una Adventure? comparamos cosas sin sentido, te gustan los Toyota?, comprate uno macho y no rompas en un foro de Fiat!! vos preferis un Corolla base antes que un Punto full , me parece barbaro, debes entender que a mucha gente (me incluyo) nos gustan los autos con un poco (bastante) mas de onda, quizas vos ya estas para autos “señoriales”.
Como no se dieron cuenta que Juan Ig. la tiene tan clara, jajaja. La tiene mas clara que los tipos de Fiat que meten fangote de guita en un proyecto sin hablar con el, y no se dan cuenta que nadie les va a comprar este vehiculo. Juan Ignacio hubieras llamado a fiat brasil para prevenirlos. jajajaj
Yo compre un Corolla XEI, me llega el miercoles a toyota panamericana, es un gran auto, pero a nadie que entienda un poco (yo no soy uno de los que entiende) como creo que los periodistas de todas las revistas especializadas lo son, NUNCA escuche una comparacion entre un palio y un corolla. asi que no digamos huevadas. Coincido con quien dijo que tiene demasiado plasticos, La trompa abusa de ello. Pero me sigue gustando,
AHORA BIEN, no conozco a nadie que compre este auto con la ilusion de tener una 4×4. Ni creo que sea tambien la idea de fiat de vender una 4×4 asi que vamos a obviar ese punto.
Saludos a todos!!
Yo me pregunto si todos los que critican el auto, ya hicieron el test drive? o si han manejado la versión anterior? A muchos les gustará y a otros no, eso es lo bueno (sobre cuestiones de gusto, es difícil opinar y ser objetivo) Quiero compartir como usuario, mi experiencia con una Adventure del 2005, que fue excelente, mucho mejor de lo que esperaba, y con un viejo motor 1.8 que tiene una respuesta impresionante (claro, viejo y consumidor) pero absolutamente confiable. 70.000 km rodados por ciudad, tierra, montaña, inundaciones, barro mucho barro y el auto esta perfecto. Y como me gustó tanto, compré la LOCKER (como dice mi amigo Lorenzo, un boludo más) A partir de la semana que viene, voy a poder decirles con objetividad que tan malo o bueno, resulta para nuestra familia. Saludos / Flavio
juan ign: ya te respondieron en parte los demas foristas, el que compra este auto no se cree que anda en una 4×4, como lo dije, es un segmento nuevo que fiat explota muy bien, y hay gustos para todos, coincido que el interior es mejortable..el tablero noventista quizas, pero para eso salieron al mercado y a segmentar, el punto, linea y.. el bravo para el 2009. Deberias mudarte al forro del Corolla, ya aprender del forista “samurai”
un aBRAZO
tal vez no deba meterme, pero creo que Juan Ignacio no quiere comparar 2 autos como pertenecientes al mismo nicho, sino la calidad que hay entre dos autos de similar valor;ej: punto full y corolla base ( q no es tan base)…. por ahi alguien escribio palio…
2: nadie niega que Fiat tenga buenos productos, siempre hablando dentro del mercado al q apunta, lo que se quiere recalcar, creo yo, es que las automotrices tratan de camuflar bajo plasticos, algunos mm mas en susp y otras cualidades vehiculos que solo sirven para andar sobre el asfalto y lamentablemente la mayoria de los clientes ( tal vez no los de este foro q la tienen clara) compran estos autos con la idea de q van a poder pasar una tarde divertida en el barro o medanos y despues los ves en la arena o en un vado con el culo lleno de preguntas pensando porq su “mini SUV ” los dejo a pata…
en fin, es lo q pienso acerca de esto y entiendo del comentario de Juan Ig, espero no generar polemica
saludos
Y Dale con el “autoblocante”!!!! yo no puedo creer que inclusive la prensa especializada no tenga idea de como funciona un automovil ni mucho menos la diferencia entre un diferencial autoblocante y un bloqueo de diferencial al 100%. Realmente una VERGUENZA. La ignorancia total tanto de la gente que opina aqui…(en especial LORENZO)… cuya experiencia en off road.. o vehiculos de doble traccion debe de ser solo haber jugado con la palita y el balde en el cajon de arena de la plaza… y la prensa, no solo en esta pagina, sino tambien en imnumerables publicaciones on-line contribuyen con la confusion y mala informacion proporcionada a la gente. Por favor les pido, que antes de opinar por lo menos se tomen el trabajo de leer, comprender y aprender, el funcionamiento de un automovil y la difencias entre sus partes como asi tambien las opciones disponibles en cuanto a funcionamiento de cada una de ellas. Solo aquellos que sepan como trabaja un diferencial o por lo menos sepan de vehiculos diseñados para moverse en otros entornos que no sean el asfalto, deberian de escribir y opinar sobre este tipo de productos. Otra cosa. El bloqueo de difencial no es ninguna novedad, existe hace ya 50 años. la novedad esta en ofrecerla en un vehiculo de traccion simple (en este caso delantera) por primera vez. “Gente” no sean brutos!!.. primero informence y aprendan…luego OPINEN!!. La ignorancia nunca aporto NADA.
ESOS SEIS FAROLES ADELANTE Y ESE PARAGOLPE LLENO DE CHIRIMBOLOS!!!
PARECE EL DISEÑO DE UN COLECTIVERO.
FALTA QUE LA LUZ DE STOP SE ENCIENDA EN LA PALANCA DE CAMBIOS. JAJAJ
SI ESTO LO LANZARIAN EN ITALIA VAN TODOS PRESOS.
Explicanos un poquito Felipe. contribui a dejar atras nuestra ignorancia sobre vehiculos. O puedo comprar Parabrisas o Autotest y leer las notas que escribis ahi?
muy lindo, el que la critica no la conoces, Fiat Cambia sus autos! Vayan a critircar al corsa que nos siguen trayendo el mismo que hace 15 años!
Luis este tambien es el mismo auto de siempre. No te dejes engañar!!!
Miralo de lateral y fijate, tiene el mismo marco de puerta y parabrisas.
Solo esta un poco disfrazado.
Es el mismo cachibache exclusivo del mercosur, de siempre.
Lo qe no entiendo es qe Fiat insista con ese horrible volante triangular de tan poca gracia, la verdad en ese detalle le herraron feo…
ESTOY DE ACUERDO CON FELIPE TOTALMENTE, EN SU OPINION..
No entiendo como algunos se refieren a él como un FALSO 4X4, COMO SI FIAT HUBIESE TENIDO LA INTENCIÓN DE HACERLO PASAR POR CAMIONTA DE CARGA TREPA EVEREST O TRACTOR TUMBA MONATAÑAS O TANQE DE GERRA SHERMAN, es solo una rural todo camino nada mas, solo los espamentosos ven lo de “falso 4×4”, NO ES UN “”FALSO 4X4″” ES UN AUTO “”TODO CAMINO”” O COMO SE LES OCURRA LLAMARLOS DE OTRA FORMA SIMILAR, “”NO SEAN HUECOS””..
Juan Ignacio al corolla y al civic te lo podes guadar…
Los nuevos Corolla y Civic no les llegan ni a los talones a los nuevos Focus Vento e inclusive al Bora…
Maximo elo Vento viene muy equipado, quizas mas que los demas, pero el Focus esta un pasito por detras en ese sentido, es el unico que no ofrece 4 airbags en ninguna de sus versiones. Asi que creo que si le llegan a los talones y un poco mas tambien. Ojo, me parece un cochazo, la version 3 cuerpos es hermosa y me lo compraria sin dudarlo. El Bora no se si lo pondria en la lista, no porque sea mal auto, es una nave, pero corolla, civic y focus son vehiculos totalmente nuevos, nuevas plataformas. El bora es un auto que viene hace rato con refrescaditas periodicas.
En lo demas totalmente deacuerdo, mas alla de gustos personales no creo que nadie lo compre pensando que va a comprar una 4×4. Lo del volante tambien radica en gustos, pero si podrian poner algun que otro comando en el volante como ser radio o algo por el estilo. Es un autito de 68 lucas, no es un spazio asi que algo mas podrian ponerle para diferenciarlo de las versiones mas economicas
Si coincido con vos Guido..
jajaj no puedo creer q hay gente que hable asi de los japoneses, muchachos compren vw, total toyota no es la automotriz nro 1 del mundo, o acaso no es reconocida por la calidad jaja. pagan 110.000 un vento con calidad regular y al mismo precio tienen un avensis, galardonado con 5 estrellas en seguridad en europa, o sino ponen un poco mas y compran un camry v6 con 277 hpjaj que ignorantes que son, pero bueno, en un pais como este no se puede pedir mucho, ahora van a decir que el adventure es mejor para andar en caminos de tierra antes que una hilux y ya completamos el carton, primero usen un auto japones y dps veamos si vuelven a las caquitas mercosureñas, la estadistica da que la persona q adquiere un auto japones en su 95% jamas vuelve a comprar otra marca. por ultimo toyoya es la nro1 y honda la nro3 en el mundo, porque sera?, puedo reconocer q sus diseños no son los mejores, pero en cuanto a calidad, reventa y confiabilidad… por favor… abran los ojos y no sean ignorantes. saludos a todos!
NO soy fanatico de fiat. Tengo una fiorino para laburar y dije solo compraria Fiat para laburo, pero este no esta tan mal. Aparte muchachos no comparen con honda, toyota que tiene que ver??? no hay punto de comparación. con respecto a los autos do brazil…y la mayoria entra de allá. salute!
Parece que unos cuantos no saben que el Corolla y el Civic se fabrican en brasil, porque no ingresan en los foros de esos vehículos y miren los quilombos que tienen. No se dan cuenta que esos autos se encuentran mercosurizados, o como creen que logran esos precios?, con materiales de primera?.
La Locker es una “ALL ROAD” todo camino (asfalto y tierra) NO es una “OFF ROAD”
fuera de camino, es decir donde no existe camino………se entendió?
Quizás para 2010/2011 llegue una verdadera 4×4 …… off road…..mientrastanto disfruten de la LOCKER…….!!!!!!!
para el que dijo que el vento tiene una calidad regular dejame aclarar que yo tengo uno y la calidad es excelente,no solo en los materiales sino en la tecnologia que trae, sino hace numeros: ESP, 10 airbags, motores potentes de ultima generacion, DSG, etc..el avensis es un buen auto,pero el diseño da asco y con repecto al civic y al corolla, que decir, son muy buenos pero al lado del vento no tienen nada q hacer.,.me gustaria saber q auto tenes vos EXE?
HOlas! creo felipe no esta errado, pq iba a mentir? no se pq tanto anuncio a ese diferencial autoblocante… sino me equivoco el Peugeot 504 lo traia no es asi? a diferencia de jorge v si quiero generar polemica!! jaja… no mentira, opinen y no se enojen.
Salu2!!
jorge yo tengo 2 hilux y un corolla, y no es mentira, desde el 98 q compro toyota porque la verdad me habia cansado d renegar con ford, ojo, la unica marca q defiendo dps de las japonesas es fiat. con respecto a si son de brasil el corolla y civic, es verdad, pero hay algo que se llama CONTROL DE CALIDAD que es lo que hace diferencia. es verdad, el corolla nuevo tiene problemas, pero son minimos, tales como la falta de cubre carter, o algun problema del tapizado en el caso de corolla, me gustaria ver los problemas q tienen los gol nuevos y algunos fiat, seguro que tb son boludeces…
Maximo, gracias por tu apoyo, y creo que no hay una manera mas clara, que la que has expresado, de explicar cuales son los objetivos comerciales y de diseño de este modelo tan particular.
Guido2804, disculpame si te he ofendido con una manera tan abrupta de decir las cosas, pero creo que hay publicaciones y/o sitios que te pueden explicar de forma mas especifica y clara, cual es el funcionamiento de estos mecanismos que tanta polemica despiertan, solo basta con entrar a la pagina oficial del producto y ver alli una exelente animacion del funcionamiente del diferencial de este modelo de Fiat. Solo digo que si no se sabe de que se esta hablando ni mucho menos se sabe como funcionan las cosas, las opiniones y conjeturas que se derivan del desconocimiento no aportan nada y sobre todo ayudan a crear confusion en el resto de las personas que leen o se informan a traves de este medio.
Y en cuanto a Gude, vuelvo a repetir, no es un mecanismo “diferencial autoblocante” como el que traia el peugeot 504 hace ya un par de años, sino un “bloqueo de diferencial al 100%” comandado a VOLUNTAD a traves de un interruptor ubicado en el salpicadero.
Gracias a todos por su tiempo y sigamos charlando “pacificamente” de este mundo tan maravilloso como es el del automovil. Saludos.
ES EL FIAT CUMBIANCHERO ESTE!! QUE HORROR.
PARA EL QUE DICE SI FIAT ES BUENO O MALO, YO LES DIGO QUE ES UNA AUTOMOTRIZ MAS DEL MERCOSUR.
NINGUNA AUTOMOTRIZ INSTALADA ACA EN EL MERCOSUR FABRICA AUTOS CON LA CALIDAD DE LAS TERMINALES DE SU PAIS DE ORIGEN.
CUALQUIER AUTO DEL MERCOSUR TIENE HASTA UN 50% MENOS DE TECNOLOGIA Y CALIDAD QUE UN AUTO EUROPEO O JAPONES.
LOS AUTOS DE ACA SON SOLO BUENOS DISFRACES Y EL NEGOCIO PASA POR VENDERNOS BASURAS OBSOLETAS A PRECIOS EXORBITANTES.
SI LA GENTE ELEGIRIA MEJOR, SE ACABARIA ESTA ESTAFA.
Yo tengo una adventure 2007 y voy a mi trabajo a diario por caminos de tierra rurales con excelente resultado.muchos critican desde santa fe y puryrredon los pingos se ven en la cancha
Qiero aclarar qe cuando me referií a huecos basicamente me qise referir a todos los periodistas y personas qe trabajan en medios de informacion de automoviles y no a los foristas. Porqe hace tiempo veo en tele programas y revista de autos, donde todos insistian e insisten en sus notas o test con lo de “falso 4×4” cada ves qe se referian a estos tipos de vehiculos, y la verdad me cansó porqe senti qe estaban informando mal y qe no decian las cosas como eran, y basicamente esos articulos tienden a confundir y a crear falsos conceptos en las personas qe no conocen mucho de autos, terinan siendo mas notas amarilistas qe tecnicas..
Si aveces la gente aveces no sabe elegir bien los autos es por qe no todo el mundo sabe de autos ni tampoco tendria porqe de saberlo, esto lleva a qe las automotrices vendan cualqier engendro y diseñen “”estratgias de confusion”” (como lo de Nuevo Peugot 207compct), no respetan la inversion del cliente.
Para solucionar estos rpoblemas tendriamos qe tener leyes ACTUALIZADAS qe determinen qe se puede vender y qe no, qe pueden hacer y qe no, y qe establescan los reqisitos minimos. Qe regulen todo lo relacionado al transporte, desde una bicicleta hasta un camion, y qe involucre todo y absolutamente todos los aspectos relacionados con el mundo automotris.
Pero en la seudo democracia qe vivimos donde todabia un partido (PJ) HACE Y DESACE las cosas COMO QIERE A VOLUNTAD y antojo propio todo solo para engordar las cuentas bancarias personales de los AFILIADOS A ESE CLUB MAFIOSO, como lo hizo siempre desde qe teminó la dictadura, nunca vamos a ver ni tener un pais serio. Ni nada enserio en el..
Y en cuarqier momento vamos a ver propagandas de Stalin en ATC…
mucho plastico barato…
Quedate tranqui Felipe, entendi el posteo y no hay drama, entiendo lo que decis, un poco a lo guaso , pero todo joya querido. A mi la verdad me importa 3 carajos como funciona, te juro que de mecanica no se un pomo, por eso me dedico a opinar mas en base al diseño y si me gusta o no, si el motor es nuevo o viejo, chico o grande……que se manejen los que lo quieran comprar. El auto a mi me gusta, se abusa un poco en plasticos en la trompa pero el conjunto me gusta la verdad, el interior me gustaria que tuviera mas diferencia con los modelos mas bases pero esta bien. Jorge quedate tranca que tenes una nave tremenda, lo que si decime los de los 10 airbags, hay 2 que no se de donde salen. hasta 8 voy bien jajaja Yo si Dios quiere recibo mi corolla esta semana . y por favor dejemos eso de preguntar con tono machito lo de ”que auto tenes vos”, es como preguntar quien la tiene mas larga. Todos podemos opinar , en paz como dijo felipe.
saludos atodos
Me encantó el comentario de Laura, dos renglones, pocas palabras y como ella dice: Los Pingos se Ven en la Cancha. Yo también tengo una Adventure (2005 1.8) y me gustó tanto que el miércoles (1/10/08) me entregan la nueva Locker. Después seguiré compartiendo con Uds., mi experiencia de éste auto tan cuestionado por todos UDs. Saludos / Flavio
PD: Para YOYO, nunca me sentí tan seguro, manejando de noche por una ruta , como con la Adventure, la buena visibilidad que te proporciona (el diseño colectivero) da mucha tranquilidad y confianza.
Guido, te cuento que los ventos vienen con distintos equipamientos y no me refiero a los q vos pagas segun version..algunos vienen con guantera refrigerada otros no, algunos con luz cortesia en las puertas y otros no, si te pones a contar los airbags veras q son 10 en total: 2 frontales, 2 en parante A , 2 laterales en asientos, 2 cortina superior delantera y 2 cortina trasera, por lo menos asi vino el mio, se de algunos q vinieron con 8.
Con respecto a la pregunta q le hice a Exe sobre su auto no fue de mala manera, esta bueno saber en base a que estan hechas las opiniones de cada uno, no es la mismo el que opina desde un fiat uno ( sin desmerecer) al que opina desde un producto superior como civic, corolla o ni hablar los alemanes….
Gracias Jorgito. En serio que no sabia lo de los 10. llegaba hasa 8 y ahi me quedaba. Gran auto el Vento, Ni hablar de la version rural, una hermosura, pero porque personalmente me encantan algunos rurales, Vento y Passat variant son impresionantes,
Flavio me alegro por tu compra che. No se que color elegiste pero vi uno en la calle y me estaba fijando en la pagina de internet y el color se llama gris tellurium, la verdad que le queda espectacular al auto.
Abrazos para todos y que empiecen bien la semana
Estimado Guido,
Gracias por tu comentario y el color es justamente el Cinza Tellurium que aqui lo llamarán Verde Polinesia !!! Saludos / Flavio
tenemos un adventure gris clarita nos encantaria tener la nva que colores hay disponibles
Que bueno Flavio, me alegro porque de todos los colores es el que le da mas elegancia al auto a mi parecer , y al ser un tanto oscuro hace que los plasticos no resalten tanto como podria pasar con un color mas claro como un plateado.
la verdad, espectacular, fiat nesecitaba un producto así. me gusto mucho, sale la vercion diesel?, que silindrada?, que prestaciones?
A Flavio y Guido: Si viviera Roberto Galan (Alfista a full), diria: se ha formaaaadooo una pareja, es muy lindo ver como interactuan “espontaneamente” pero porque no se van a postear a una nota sobre WV y se dejan de ocupar espacio sin sentido.
Laura: sos lo mas!!
Gente del Foro: La Toyota Hilux es el sueño de mi vida pero no comparemos con la Palio Advanture, no tiene nada que ver… estoy podrido de escuchar estas dos fraces: ”yy…es Fiat que queres” ó Motores antiguos es irracionales” de donde sacan esas boludeces?? del foro del Gol Trend? o del Clio??? soy usuario de Fiat y la marca (sin ser la mejor ni la peor de mercosur) evoluciono muchisimo….. el motor Powertrain 1.8 que es fiat no Gm es buenisimo tengo una Idea. 2005 y me llena de satisfacciones….basta de hablar por lo que escuchan, pruebenla como yo durante 3 años y despues me cuentan..
saludos
ES UN ESPANTO.
ES INCREIBLE LA DIFERENCIA QUE HAY ENTRE UN AUTENTICO FIAT ITALIANO Y UNO DISEÑADO EN EL MERCOSUR.
ESTE PARECE LA RURAL DE LOS CAZAFANTASMAS.
a mi me parece un buen auto, por ahi lei que los autos de Mercosur son un disfraz……..donde vive? es un auto mas del mercado con difrenecias dentro de su linea…..antes de de opinar hay que ver mejor el medio donde vive, si el origen de este auto es de aca no lo desmeresca. Me parece poco acertado, y mas no sirven las comparaciones,
che tengo una hilux 3.0 esto es todo camino 180kmh en ruta y 4×4 de enserio en, arena barro, etc
Laura fui a la playa volvi cansado….. DE sacar a advengers q se creenn q tienen una 4×4
jajaj.
prefiero la eco sport ante q ese palio disfrasado.
YOYO jajaja bien ahì
Me parece muy linda, los Fiat han mejorado un monton , diseño calidad, etc . Bueno se critica este motor origen chevrolet, pero no se queda .- Los que tienen palio adventure no se quejan y con esta version menos , parece espectacular . Adelante Fiat …
El mejor auto hoy en dia que se vende en la argentina, el mejor precio/calidad y equipamiento saben cual es?? el suzuki swift, aunque esta un poco caro $64000 pero si te pones a pensar que lo traen de japon y usas el mismo auto que usan los japoneses y europeos se van a dar cuenta que no tiene ni punto de comparacion con los modelos brasileros, de fiat, ford, peugeto, honda y toyota.
Nosotros tendriamos que exigir mas de esos autos, que aca se empleen los mismos materiales y mismos controles de calidad.
En diseño queda en gusto de cada uno, a mi el swift nuevo me encanta, en negro es mas hermoso todavia.
Con respecto a este fiat palio LOCKER, yo lo vi en la concesionaria y me resulto muy lindo, tiene un diseño imponente, realmente parece mas que para la calle asfalto pero obvio que no deja de ser un auto del mercosur. OJO todos los autos aca estan caros, que este este $60000 no me parece excesivo teniendo en cuenta que un ford ka esta por arriba de $40000… Igualmente lo que nos perjudicamos somos nosotros.
jaja el locker es un disfrazz muymuy desagradable
che yo no comparo la hilux con una locker lo q digo es que se creen q tienen una 4×4 q la van a mter a cualquier lado y sale. Eso es nada mas en el test la quieren hacer pasar por grosa nada mas
Miren hay que tratar de ser equilibrado en las opiniones, algunos opinan y nunca tuvieron un fiat….pero sipi….yo tuve un idea adventure extreme, lindo autito, pero es verdad no se justifica el precio con la calidad especialmente de terminación…si alginos fiat esta leyendo esto….POR FAVOR DIGANLEN A LOS BRASILEROS SI NO SE PUEDEN ESMERAR MAS EN LA TERMINACIONES..!!!!!!..son malisimos fabricando autos, perooo a lo mejor es la politica de fiat, si es asi deberian ser mas baratos, es verdad el corolla del mismo rango de precio parece una joyeria al lado del fiat…lastima, por que no es un mal concepto…es bueno para el que no puede tener un cuatro por cuatro…te podes divertir igual con las logicas limitaciones..ahh….a el Idea ya lo vendí…yme compré un Hondita…je..je…je…ahhhh….esto es para lo brasileros, los plasticos son asquerosos..!!!
espero no ofender a nadie con este comentario…pero se deberia recibir mejor calidad por lo que se paga.
Nico el swift? no debe ser mal auto pero esta a un precio elevado y por mas bien equipado que este no deja de pertenecer al segmento de autos chicos con precio de un segmento superior. Por 66 lucas tenes un corolla xli, no lo digo por el toyota en particular sino para ilustrar que se puede tener algo bueno y mas grande que el swift. Debe ser buen auto pero los impuestos que le cargan por no ser producto mercosur lo hacen menos competitivo, Con respecto a los que se creen que tienen un 4×4……..es problema es de los nabos que lo manejan que se piensan que se las saben todas, pero no tiene nada que ver el auto. Yo por mas que digan lo que digan, con este auto(que me gusta mucho) no me meto ni en pedo en la arena.
Saludos
TENGO UNA LOCKER DESDE EL DIA 25-09-08. LA VERDAD EL VEHICULO ESTA BUENO POR DONDE SE LO MIRE Y PARA LO QUE YO LO USO ES IDEAL.
YO QUISIERA QUE VAYAN 4 AMIGOS A PESCAR EMBARCADO A MAR DEL PLATA Y A LA VUELTA TRAIGAN DOS CONSERVADORAS CON 50 KG DE PESCADO C/U, MAS LAS CAÑAS BALIJAS DE PESCA ETC. LA VERDAD SE LES COMPLICARIA UN POCO EN EL SUZUKI SWIFT O EN EL TOYOTA COROLLA
LO MISMO QUE EN LA SALADA DE MADARIAGA CUANDO TENES QUE TRANSITAR LOS 18 KM DE TIERRA Y TE LLOVIO LA NOCHE ANTERIOR , AHI QUISIERA VER SI TE SACA UN JAPONES.
EN MI CASO ME PARECE INNECESARIO TENER UNA 4 X 4 , YA QUE NO ES PARA TANTO EL TIPO DE VIAJE QUE HAGO , PERO LES PUEDO ASEGURAR QUE ESTE BICHO ENTRA Y SALE MUY BIEN DEL BARRO Y EN ESTOS DIAS DE LLUVIA LO PUDE COMPROBAR. TE LLEVA Y TE TRAER ES COMODO ESPACIOSO Y ROBUSTO ESTO LO TENGO YA PROBADO, LO DEMAS QUE SE DIGA, SON PURAS OPINIONES, CADA CUAL DEFIENDE LO QUE LE GUSTA Y ESTA MUY BIEN
EN MI CASO CREO QUE LA PALIO LOCKER VALE CADA CENTAVO , AHORA
SI TE SOBRAN 80 0 100000 $ LOGICAMENTE , HAY COSAS MEJORES.
laura el 28/09/2008 @ 4:07 pm
Yo tengo una adventure 2007 y voy a mi trabajo a diario por caminos de tierra rurales con excelente resultado.muchos critican desde santa fe y puryrredon los pingos se ven en la cancha
laura sos una genia!!!
mi viejo tiene una adventure, y anda muy bien, hoy vi una de estas nuevas en la calle y la verdad que por las fotos no me convencia esta version nueva, pero viendola en persona esta buenisima, lastima que la subieron de precio, nosotros pagamos en febrero 53 mil por la adventure pack seguridad (abs y airbag)
esto no es una 4×4 ni pretende serlo, los plasticos protegen el vehiculo de roces, al que no le guste que no la compre y que no rompa los huevos.
todos los autos tienen mucho plastico, o de que se creen que son los paragolpes? lo que pasa que estan pintdos
el que la compara por precio con el corolla, no dudo de que el corolla es mejor que la palio adventure, pero que averigue precios. el corolla patentado, con gastos de flete etc etc vale mas de 70 lucas (y es el corolla base, que trae menos equipamento), ejemplo: sin abs,sin faros antinieblas, sin cierre central a distancia de puertas con cierre de vidrios, cosas que la palio si tiene y por menos dinero
creo que es un buen auto para la familia, comodo, excelente baul, equipamiento, bueno para el estado de las calles nuestras, y los plasticos estan bien ya que protegen de los roces en garages y otros sitios.
aun asi el corolla es muy superior en su version base, no nos olvidemos que estamos hablando de un toyota, y ferno.. yo tube un corolla 2004 diesel y te aseguro que tiene muuuchos km con barro ya que siempre nos agarraba lluvia en los caminos rurales, ovbiamente no tiene el comportamiento d una camioneta, pero nunca me quede enterrado.
ferno si vos metes 50kg d pescado y cañas .con la hilux llevo un semirrigido …
Nadie habla de un tema que para MI CASO es fundamental: se llama EMPEDRADO.
Yo llevo mis hijas al cole todos los días y debo recorrer unos 8 kmt de ida y de vuelta casi todos por empedrado + pozos + cráteres + cunetas. Ni Macri, ni Tellerman, ni Ibarra, ni De la Rua, ni Grosso, ni nadie que recuerde dejaron las calles hechas un scalectric (como SI sucede en Barcelona, donde estuve viviendo y cualquier auto saca pecho hasta con los amortiguadores de la puerta de atrás de un hatchback).
No tengo presupuesto ni ganas de comprar una 4 x 4 para hacer estos trayectos…pero tampoco quiero un auto “Normal” para llegar con los riñones arriba de las cejas.
O sea…creo que este tipo de vehículos me puede dar una solución parcial al tema “calles de buenos aires”. o sea…patitas anchas, buena distancia al piso, amortiguadores “amables”. La verdad, el autoblocante…creo que no lo voy a usar jamas.
por ende, y para mi necesidad, me sirven la ecosport, la trekking (me asusta el 1.4), la locker (creo que me sobra)….y despues los demas “adventures” citados (c3, sandero, fox, etc.) creo que son opciones peores.
me ayudan a decidir?
Gabriel lo compare con el SWift, que alguien lo nombro como el mejor en relacion precio/producto.
mac para mi el locker es el que t va mejor, no nos olvidemos de la pesima calidad del fox, fiat esta haciendo las cosas bien y si no estas interesado en un auto ” normal”, te recomendaria este. lastima que las marcas orientales no tienen un producto de estas caracteristicas para ofrecer.
Mac Lennan,
La Locker o la Trekking deberían cerrar la ecuación costo / beneficio, la Locker trae un sistema de amortiguadores especiales Power Shock, que absorben mejor que el resto de los autos en el mercado, la Trekking no los trae, sin embargo lo interesante es el motor, que es bastante más eficiente a la hora de mirar el consumo! Yo tengo una Adventure 1.8 y puedo considerarme un usuario satisfecho. Saludos / Flavio
pero quien es el payaso que alardea con la hilux? por que no se va al foro de hilux y se deja de joder???
obvio que la hilux es mejor que el adventure, y si yo pudiera me la compraria; pero para los nabos que no llegamos a ser tan grosso como ustedes existe la palio adventure
Y OTRA COSA QUE NO HABLARON DE LA CAMIONETITA, ES QUE AL REBATIR LOS ASIENTOS, CON EL GRAN BAUL TE QUEDA UN AUTENTICO HOTEL ALOJAMIENTO!!!
YO LE PIDO LA PALIO A MI VIEJO Y NO GASTO EN TELO, TAPO EL VIDRIO DE ADELANTE CON EL PARASOL, LOS DEMAS VIDRIOS BIEN OSCUROS Y A GOZARRR!!
DESPUES PAPA NO SE SORPRENDE DEL OLOR A PESCADO, YA QUE SE CREE QUE VIENE DE SUS IDAS A LA LAGUNA JJEJEJEJEJEJE LA PALIO ES LO MAS, EN EL CROSSFOX NO TENDRIA LUGAR!!
AH Y EL QUE HABLA DEL SUSUKI SUIFT, SI, ES UNA NAVE, PERO COMPRATE UN PAN DE MANTECA, PARA QUE RESBALE Y PERDERTELO YA TE IMAGINAS DONDE, PORQUE LOS IMPORTADOS SE DESVALORIZAN TOTALMENTE, POR MAS BUENOS QUE SEAN, DENTRO DE UNOS AÑOS, NO SE LOS VENDES A NADIE! SINO PREGUNTALE A CUALQUIERA QUE TENGA UNA CARAVAN, UN NEON, UN ROVER, UN ALFA, UNA CHEROKEE, O CUALQUIER IMPORTADO.
Y NI HABLAR DEL COSTO DE LOS REPUESTOS, QUE DESPUES NO SE CONSIGUEN, LOS MECANICOS NO SABEN ARREGLARLOS Y LOS IMPORTADORES DEJAN DE EXISTIR…. MUCHACHOS “PIENSEN LO QUE DIGAN,” NO “DIGAN LO QUE PIENSAN”
Amigos del Foro,
Les dejo la nueva página Web de la Fiat, donde presentan la Locker
http://www.fiatadventurelocker.com.ar/
lorenzo callate anda con tu locker y estrellala contra un palo..
exe:la locker no tiene refuerso de chasis asi q se afloja como cualquier auto
::: Ytengo un palio 2006 q es de mi vieja.Motor 1.8 camina un monton, pero la hilux camina mucho mas.Ojo no comparo la hilux con un palio solo digo q no hablaes cualquier cosa Lorenzo.
we chaus a tdos y hagamos una encuesta si queres Lorenzo a ver cual tiene mas reaccion.
ojo, yo digo q lo mas es lo oriental, pero si tengo q elegir otra cosa, me inclino por un fiat, gabriel tene en cuenta q la mayoria de las marcas q mencionaste han tenido pesimas prescencias en este pais, se fueron al carajo todas y el swift vale bien lo que es, sabes porque?, porque en la chapita de fabricacion no dice MERCOSUR, dice JAPAN, y eso vale mucho mas que esa palabrita, el tema repuestos… es relativo, anda a preguntar por un repuesto renault o peugeot o chevrolet y te caes de culo. nico te cuento q la hilux depende las condiciones climaticas da 190km y aceleracion a un bora tdi, corolla, citroen c4 se los come vivo, es increible como acelera eso, sobre todo en los sobrepasos de camiones, tiene un torque bestial. saludos
Tengo una Adventure Extreme 2006, con la suerte de poder recorrer el sur, en caminos de ripio bastantes rotos; nieve el invierno pasado en el camino a Los Gigantes y hace poco la Puna Salto-Jujeña (Donde quedaron algunos vehículos extra-Mercosur). Hasta el día de hoy solo hice los service de rigor, los plásticos se mantienen en su lugar y funcionan todos los componentes electrónicos perfectamente. Sé que no tengo una 4 x 4, y tampoco ansío tenerla; pero me siento orgulloso de mi primer auto que pude adquirir 0 km, en cuanto al diseño ….todo es opinable. No tengo ningún motivo para cambiarlo, pero gustoso lo haría por la nueva Loker. A los descreídos les sugiero que le pregunten a algún usuario o que miren los clasificados para ver cuantas Adventure con bajo km se devuelven (perdón,se venden). Un abrazo a todos.
Hola Gastón,
Yo compré la nueva Locker con los ojos cerrados, sólo porque Fiat de apoco esta haciendo las cosas mejor y porque mi vieja Adventure 2005, sigue funcionando sin problemas. Subí al Cristo Redentor con mucho frío y te aseguro que fué un placer pisarla y ver como trepaba, crucé un par de ríos, donde ningún auto pasaba y en Córdoba (Villa Calamuchita) hice 30 km de barro donde solo pasaban 4×4. Está claro que la Adventure 2005, ni la Locker, son 4×4 pero dentro de su categoría, no hay nada parecido, la ecuación costo beneficio, cierra muy bien! Saludos / Flavio
Bueno Bueno. yo no se porque se pelean tanto, creo que los señores de los toyotas tienen razon . son muy buenos veiculos.creo que nadie discute que toyota. honda y la mar en coche son buenos . cada cual se queda con lo que le gusta y puede comprar. yo felicito aquel señor que dise pongan unos mangos mas y compren una camioneta o una 4×4 el debe tener tanta plata que puede haserlo. yo pense . que la gente podia comprar lo que quisiera. sin que aparesca un sabelotodo que quisas por un poco de suerte pudo tener . lo que ellos llaman lo mejor de lo mejor. yo tengo una camioneta gran cheroke , pero tambien tengo una fiat palio adventure. es un muy buen veiculo. lo probamos en diferentes lugares con muy buen resultado . lo cual comparto con el señor que dijo que sino lo probaron no deberian opinar. y sigo el fiat adventure locker me parese un muy buen veiculo. solo le digo a la gente que si el veiculo le parese lindo . o sueña porque nunca pudo tener una 4×4 que compre este o cualquier otro veiculo de cual quier marca. y que dejen que los savios de los motores y la estetica sigan matando iluciones. para finalizar señores la gente compra lo que le gusta, lo que nesecita y lo que puede creo que es un derecho que tiene cada persona que se gana el mango honestamente.
roque me parese un poco resentido tu comentario, me considero un ” señor toyota” como vos pusiste mas arriba, la verdad si posteo algo, es con la mejor onda para aportar un punto de vista diferente, no me considero ningun sabelotodo como vos decis, pero si un tipo que tuvo la suerte de darse cuenta y cambiar de marca, yo no mato ilusiones, pero soy sincero y aporto mi punto de vista, y molesta mas aun ver cuando la gente se clava con algun producto, no creo q este sea el caso, me parece un buen auto el locker, pero nunca esta demas aportar algo diferente, en base a experiencia propia. por ultimo no hace falta tener ” tanta plata” para llegar a otro vehiculo de mejores prestaciones como vos decis, en algunos casos basta con darse cuenta. saludos
Sin ofender a los que compraron este vehiculo me parece muy feo principalmente el interior que me parece muy austero. sin dudas esta muy bueno lo del diferencial pero claro esta que no es para meterse en los medanos, sino para tener mas seguridad en un camino de barro etc pero fuera de esto me parece que Fiat esta haciendo las cosas bien como a toda automotriz siempre hay algo que criticarle pero es bueno el trabajo de esta gente
Saludos a todos
La Palio Adventure es lo màs . Tengo una 2006 naftera . Acelera y frena como los Dioses . Dobla de maravilla . Nunca tuve un solo problema . No le abrì el capot , salvo para los services de 20.000 y 30.000 Km. Espero que esta nueva versiòn sea por lo menos igual de confiable . Me encantò . El año que viene compro una . Y no critiquen por criticar , parecen la zorra de las uvas . Manejen una y despùes opinen . Saludos J.C.
alguien que haya comprado la locker, sabe por que le sacaron los estribos? y el portaequipaje me parece que con esa forma extravagante, es poco util.
igual es hermosa!!
Cierre centralizado y automático a 20 km/h; ABS; Air Bags delanteros; sensor crepuscular; Sensor de lluvia y estacionamiento; computadora de a bordo…una artillería de luces muy útiles en noches cerradas….cuanto tendría que pagar en otro auto que no fuese la Adventure… Autos de precio similar de otra marca, no traen levanta cristales traseros electricos….en fin…. Saludos
Gabriel, tengo una Adventure 2005 y ahora una Locker, el estribo lo usé 3 veces nada más y por la altura que tiene, en relación a la altura del vehículo, pisas dentro del auto directamente. (Si llevas un pantalón negro te lo deja siempre marcado) El sacarlo fue sumar. En cuanto al portaequipaje, ya no opino lo mismo, porque es algo necesario y
en la Locker actual, las barras del techo son sólo de pinta. Saludos / Flavio
Por lo que ya les comenté, estoy muy conforme con mi Adventure Extreme 2006, y también coincido con que los estribos sirven de poco. Con la capacidad de baúl que tiene, cargar algo arriba, es exagerado. Tengo 3 chicos pequeños, que llevan montañas de cosas y entra todo perfectamente. Como corrección me gustaría que los asientos traseros se puedan regular en distancia; soy alto y uso los delanteros al máximo (logrando una buena postura); pero dejando poco espacio atrás para un adulto y con espacio ocioso en el baul. Saludos.
esta lindo pero el motor no me convence, es muy gastador, y con poca fuerza.
Hola a todos, es la primera vez que entro a este foro, y me parece que todos y cada uno de los que opinan o defienden su postura tienen algo de razon. Lo cierto es que no hay verdades absolutas sobre que auto es el mejor pero sí estoy convencido que el mejor auto es aquel que se adapta al uso o medio de vida de cada cliente, por ejemplo:
En mi trabajo le hago 8000 kmts por mes a mi auto de los cuales 4000 los transito por caminos de tierra o rurales e incluso por barro, tengo un 206 (mi primer 0 km) y si bien lo trato horriblemente mal, ya tuve muchos problemas, lo que quiero decir es que dandole semejante paliza mensual no puedo ser tan ingrato en decir que el auto es malo, lo correcto seria decir que NO ES EL AUTO APTO, bajo este concepto creo que debemos analizar cuando un auto es bueno o malo, asi como el 206 no me sirve tampoco creo que me sirva un Corolla, obvio, lo ideal seria una buena chata, pero la verdad no tengo 100 lucas para gastar, es ahi cuando me pongo a buscar opciones que cubran mis necesidades dentro de lo que puedo gastar y encuentro que la Locker es una de ellas.
Gracias un abrazo a todos
Señe una A locker el 18/9 y no saben cuando me la van a entregar Ojo si quieren comprar una
mi vieja se lo esta por comprar (dios quiera!) personalmente me gusta su diseño , y bueh por dentro es lo que se pudo.
el precio es justo para mi. no cuesta nada aportar unos miles de pesos mas y tunearlo a los gustos de cada uno. (tapizado de cuero, techo solar, y lo que se te ocurra). si vamos a estar tan exigentes los quiero ver a todos con el bmw x6 (el mejor auto lejos), sino metanse esos carritos de supermercado que nombraron (en comparacion al x6) por el ogt.
la relacion precio calidad esta garantizada…quien quiera que se lo compre no esta siendo estafado. mi vieja se compro el palio top fire a 25 mil y ahora lo va a vender a 28 mil, con 3 años de uso…
Nacho,
Stampa Automotores, tiene Locker para entrega inmediata. Saludos / Flavio
la verdad que no entiendo muchos las comparaciones..yo tengo una gran cherokee limited 99…la verdad que es un verdaddero caño..pero es v8 y la verdad que me tiene acobardado con el consumo..y hoy prove la locker y la verdad que me sorprendio dado que vivo en chubut y aca los terrenos son dificiles y le di a la palio (DEMO) como para que tenga y la verdad que me sorprendio en las trepadas ,en el barro..me meti por lugares increibles que con un auto comun seria imposible y fue una verdadera sorpresa.inclusive me tome el trabajo de encajarla para ver si con el bloqueo salia y salio como nada..
desde ya no es una 4×4..pero es muy estable en la ruta es rapida y bueno en mi caso me parecio economica…muy completa la com`putadora de abordo tan completa como, la que tiene la gran cherokee..la verdad precio prestaciones dado que el precio aca con flete inclido es de 64000..es un producto unico en su segmento. para esta zona me parece fantastica..dado que no tenes que andar todo el dia en una camioneta..
en cuanto al que opina del toyota corolla yo tube uno 2006 y lo vendi con 60000km una verdadera porqueria horrible por dentro tiene el confort de una hilux 95..a los 30000 km hacia ruido por todos lados y tuve mil problemas…
willy que mala suerte que tenes con el corolla, yo tengo uno 2004 td con 245.000km y lo unico q le hice fue cambiarla la crapodina y la selectora, encima me lo cubrio la garatia porq me dijeron que era una falla del modelo, y no por desgaste natural, en cuanto a los ruidos???? la calidad del interior es buenisima y el andar tb, cero ruido la verdad es raro tu comentario, nunca habia leido algo asi de este auto. saludos
Muchachos acabo de sacar una locker y la verdad que colmo mis expectativas, mas alla de todo lo que digan, buena mala mucho plastico o poco etc, yo compre una rural para la familia, a mi FIAT no me ” vendio un HUMMER” ni una 4×4, no seamos ignorantes, todas las comparaciones son odiosas, alguno trataba de compararla con un corolla, o algun honda, son distintos segmentos y precios,imposibles de comparar, este es un vehiculo para pasear,ir al trabajo, llevar a los chicos al colegio etc, no pretendo ir a TREPAR MEDANOS, si bien lo pense bien antes de hacer la operacion me convencio tomar una que tenian de tester y salir a dar una vuelta, les guste o no fiat con este producto sale con los tapones de punta a competir con los vehiculos de su mismo segmento.
Y a todos los que estan indecisos, no lo piensen mas,comprenla, seguro no se van a arrepentir.
Gustavo,
Felicitaciones, yo coincido contigo y comparto lo del auto para la flia, pero un poco más también y eso te lo puedo confirmar por mi experiencia con la 2005. La Locker la voy a probar en tierra este fin de semana. Saludos / Flavio
exe..esto es segun el uso..aca a los vehiculos si realmente le das el uso que corresponde para lo que es el terreno..tenes muchos caminos de ripio y yo te puedo asegurar que si el auto no es de buena calidad se aflojan todo y empiezan a crugir por todos lados..yo gracias a mi insatifaccion personal de los vehiculos los cambio bastanta seguido porque me aburro pronto de ellos…dado que si no tendria que cambiar mas seguido a la bruja y seria mas barato y hasta mas divertido pero bueno no se puede..jajaja
y gracias o desgarcia de mi forma de ser he cambiado mucho vehiculos y te puedo decir que he tenido de todo y la verdad que los autos precios prestaciones y calidad tengo dos en la memoria graficados como los peores y uno de ellos es el toyota y el otro es el corsa 5 puertas full modelo 2000…un abrazo
de verdad me gusta mucho tengo un palio es muy bueno quiero desirle atodos eso que opinan que es malo, verreta,etc. QUE OPINAN nunca van a comparar fiat con otro auto. fiat es muy vueno y economico con este auto tenes todo para que mas otro se te rompe y te estas lamentando si enbargo con este no conseguis todo y un buen presisaludos a todos.
que raro, seguramente el auto no tiene los atributos que buscas, pero nose si da para decir que es malo, entonces las mas de treinta millones de unidades q se vendieron fueron en vano ( corolla auto mas vendido de la historia), podras decir que no cubrio tus expetativas o tus requerimientos pero de ahi a decir q es malo, vuelvo a repetir, sos el primero q escucho q opina tan mal de un corolla. saludos y que anden bien todos!
Buenas a todos los contribuyentes, navegando un poco por la web, he investigando un poco de esto de el lanzamiento de la nueva LOCKER; he coincidido en que fiat se esta defendiendo bastante bien.
Soy dueño de una toyota SW4 cja automática modelo 2007, una camioneta preciosa, pero tambien soy dueño de una Fiat Idea Adventure. Tengo los fiat desde el año 2005, primero tuve una de las primeras que llegaron aquí a la argentina de las PALIO ADVENTURE motor 1.8 (la verdad que mis opiniones sobre el vehículo son muy superiores, hay una diferencia bastante grande con subirse a la toyota y subir a la adventure, pero ví al probarla una buena rural con características a tono para caminos complicados, no uso excesivo 4*4, pude observar un motor muy robusto que respondía muy bien, a pesar de ser un vehñiculo muy pesado se lo notaba reducido de abajo con un gran pique de salida.. Nunca me dejó a pata, exteriormente estaba recontra disfruzado de plásticos pero el chasis esta muy bien equipado, los chapones debajo de él previnieron varios daños al subir montaña si tienen la posibilidad de observarlo van a ver todo el motor cubierto en su totalidad y eso es muy importante, la versión que compre fue la “XTREME” re bien equipada en el año 2005, para ese entonces mejor equipamiento que el bora full full, no se puede hacer una comparación pero en plena decisión de comprar uno u otro me decidí por la fiat “abs, airbag, sensores de lluvia – estacionamiento – luces, computadora de abordo completisima, etc… EN SINTESIS UN VEHÍCULO EXCELENTE CON UN ANDAR Y CONFORT IMPRESIONANTE, EN OCASIONES SOLÍA SALIR A PASEAR MUCHO CON ÉL, UN POCO TRAGÓN, PERO SIEMPRE SERENO Y CONFIABLE).. En el año 2007 cambié la adventure por la nueva Idea Adventure que me sorprendió luego de hacer el test drive, ya que al haberle colocado otra suspensión y llantas 15 cambiaron su andar (las características iguales a las de la palio, sintemáticamente muy ignorantes los de fiat con respecto a eso, podrían haberla hecho un poco más novedosa lo unico que se le suministro tablero nuevo y volante regulable en altura.. hasta el momento lo sigo teniendo y da un resultado esplendido ya con 70.000 km en practicamente 1 año y medio, sin ningún problema..
Quiero aclarar que a todo el que este buscando un entredicho estos vehículos no son 4*4, ni pretenden serlo, es más pueda ser que pronto lleguen a serlo, por que no se tiene idea de lo que son hasta que uno se sube arriba y los prueba; les recomiendo que se acerquen a una consecionaria fiat y los prueben, no sean orgullosos se van a sorprender.. Para fiat el 125,128 y el spazio ya desaparecieron su nueva gama de productos marca mucho la diferencia..
Comento que el año pasado nos fuimos de vacaciones familia completa a Pinamar, yo iba con la Toyota y el trailer cargado con el cuatri, y mi esposa se fue en la idea.. una vez haya bajamos siempre a la playa, pero con la toyota, vimos una cantidad de adventures en la arena impresionante pero ninguna colgada y menos patinando, se la bancaban re bien.. Por miedo desidimos nunca bajar con la Idea, pero es bueno comentarlo..
Tengo buenas espectativas con respecto a la Locker, soy Ingeniero Electromecánico, y entiendo lo que ha querido hacer fiat en este modelo, su bloqueo de diferencial es al 90%, super reducido para un vehículo de tracción delantera compartiendo dirección sobre su propio eje, se lo previó muy bien de manera electronica disponible hasta los 30km/h.. No he probado el sistema y no coincido con que funcione como la reductora de una 4*4, ni como H ni como L… Pero lo veo atractivo para todo el que busque entretenerse sin gastarse tanta guita al pedo, siempre y cuando el uso sea moderado y no abrupto.. Por favor quien tenga la posibilidad de montarse a la Locker compàrtalo, que es interesante yo voy a acercarme a probar el test drive y les comento…
Fuera de toda duda, la serie Adventure le está rompiendo el orto a la Eco 4*2 que esta siempre igual.. Pero de todas maneras la eco sigue siendo ford, y eso es la perdición.
gracias comunidad…
Por cierto para todos es rescatable la atención que estan dando las consecionarias de Fiat, ni la de Toyota se asemeja… Service, repuestos, esta todo y con una calidad de atención altisima. En la zona en la que trabajo esta lleno de caminos accidentados, y la dispocion de los adventure es de mi esposa, se han comportado excelente con 15km de ripio, laguna, barro a la entrada de la estancia, no duden en que el funcionamiento es bueno y les aseguro que los tornillos estan todavia en el lugar.. Pero no se hace todo terreno con ella
Me tome el tiempo de leer todas sus opiniones de cada uno y me he dado cuenta de algo que deberian hablar mas de como sale el mentenimiento y dejar de estar atacandose por que cada uno tiene su marca favorita o otras que no.
Yo tengo buen concepto de los carros construidos en brasil como dicen hay algo que se llama ” Control de Calidad ” sin eso ningun carro puede rodar en la calle por que seria una demanda bien ganada como ha pasado con la FORD en el pasado (total a todas le ha tocado alguna demanda).
Me interesa el carro nunca he tenido la oportunidad de tener un fiat pero me gusto este modelo en comparacion de otras marcas con parecidas a su estilo. total el que lo va a manejar soy yo. Pero si me hubiera gustado que hablaran mas del mantenimiento como dije anterior mente, el costo de las piezas y ese tipo de comentarios que ayuden a escojer un carro siendo este una inversion y mas por necesidad.
Para los que quieren un carro todo terreno comprenle una Hummer a los Gringos que veran q la pasaran bien hasta cruzando lagos 😛
Pero por favor informen.
Atte Yo. Gracias por su atencion.
es mui linda, yo vi una color marron caca, no entiendo como pueden arruinarla trayendo ese color
Realmente, me gusta y luego de leer todos estos comentarios, quiero aportar mi opiniòn respecto a los plasticos; como usuario comùn de un auto entiendo que a veces estando estacionado en una calle cualquiera, vamos a subir a nuestra unidad y nos encontramos con que algùn conductor distraido o poco abil se llevò parte de nuestra pintura y nos dejò la marca de su paragolpe; este es un hecho que nos pone mal a cualquiera; en sintesis, lo que quiero decir, es que yo le pondria algunos màs en las puertas, como traian los 504 y los Duna de primer generaciòn, estaria mas a resguardo; despues de todo las reparaciones nos baratas. en lo que respecta a la mecanica me iria bièn un 2 litros 16 valvulas, que en relaciòn peso potencia, lograriamos rendimiento y bajo consumo. Gracias saludos
¿Alguien sabe si en algun momento Fiat sacara la Adventure Locker Diesel? Yo tengo una adventure 2007 diesel y estoy muy muy conforme. Me gustaria comprarme esta nueva, pero solo viene naftera.
Ariel y Luis,
Fiat lanzará sin dudas, nuevos motores, en relación al Diesel, no sabría si continuarán con el 1,7 o incorporarán el 1,9 JTD (que no estaría mal) lo que si estoy seguro, es que a futuro, posiblemente antes del primer semestre, Fiat comenzará a utilizar el nuevo 1.9 naftero, (hecho en Córdoba) que alimenta el actual Fiat Linea. Saludos / Flavio
hay que entender que en el interior tenemos ciudades con calles de ripio pozos y badenes hondos. Estos modelos son muy utiles para nosotros. Los autos de ciudad son muy blandos se aflojan y rompemos todos los plasticos inferiores. Esto no quiere decir tontos y que nos creamos que es un 4×4.
yo no entiendo nada pero yo tengo una modelo 2006 ando todo el dia por la ciudad y los fines de semana la usamos en zonas montañosas porq soy de mendoza cargamos el trailer con las motos y anda espectacular tiene todas las comodidades y como dice mi tocaya los pingos se ven en la cancha y ahora nos entregan la nueva
Esta muy bueno!! pero espero que fiat traiga a argentina las fiat 4×4 que hay en Italia, la fiat
panda 4×4 y el fiat 16, tan buenisimos, espero que llguene aqui!!!!
Gente:
me recomiendan o no comprar este vehiculo en Peru…aqui esta en 19,900 dolares, sin airbag
Estimado Juan,
Si vas al Foro de Autos, en el de Fiat (Palio Adventure Locker) , hay un patricio tuyo `Fray` que ha comprado una, tal vez pueda darte alguna indicaciones! Saludos / Flavio
Patrcia te respondo por lo acabo de ver, entrà acà y estàn todos los colores disponibles, http://www.FiatAdventureLocker.com.ar incluso podes solicitar un test drive…si es que queres probarla…
Hola Carlos
Yo llegue a comprar una palio con airbags. Te la recomiendo dependiendo de para que uso la quieres. Las cosas son sencillas:
Si quieres ir en ciudad la gran mayor parte del tiempo y salir los fines de semana a la playa, campo tipo pachacamac o irte de viaje a la sierra, siempre en camino, aunque sea trocha…pues ahi si te la recomiendo. No se aun si entrara bien a la arena, pero sospecho que si, aunque depende mucho de como la conduzcas…Como bien dicen por ahi, hasta monteros he visto estancadas en la arena, porque el conductor no sabia manejarla…
Si la quieres para irte a Ica a las dunas a meterte en medio del desierto…o para meterte a la selva, con lluvias en pleno barro…pues ahi si no me arriezgaria e iria por una camioneta con caja reductora…
Si la quieres para solamente ciudad e irte siempre en pista…pues comprate un auto solido, tipo un corolla, que es un poco mas alto que los demas…
Sobre lujos, dentro del tipo de camioneta que es, pues creo que es el mejor equipado a mas bajo precio…
Suspension de primera, todo de primera 🙂
Lo unico que te recomendaria es que negocies los extras con Italmotor para que te los bajen de precio, por ejemplo airbags, laminas, seguros etc.
Suerte y saludos
Fray
quiero comprar una en Peru pero para Arequipa los representantes Sur motors me dicen que no pueden traerla y solo la conozco por internet tendria que viajar forsozo a lima
hola chicos, a mi m encanta el diseño, lo mejor k ha salido del mercosur, y creo k es el auto ideal para andar por las callecitas de buenos aires, personalmente me gusta mas la onda de la Idea adv. así espero por la locker y a ver si de paso la sacan con el nuevo motor, k estan haciendo en Cordoba, si álguien sabe algo k no lo esconda, puedo esperar, Aunque mi sueño es tener una dobló adventure, increible, la pude manejar en brasil, y en españa donde he visto muchas… gracias a todos los k comentan sus experencias k son las k nos sirven. besosycaricias
aun espero la entrega Desde el 18/9 No tienen stock
necesito el sensor mac para fiat palio 2006 si lo tienen por favor me avisan
hola yo tengo una palio adventure 2006 full full desde enero y la verdad que me rindio muy bien ojo es usada vino con 35.000 pero asi igual estaba como nueva nunca me dejo en ningun lugar siempre me respondio muy bien!!!
fui al norte a sgo del estero 2 y todo sobre todo tipo de terrenos barro; piedras; montañas; agua solo me falta la nieve!!!
un primo mio me dijo de esta nueva fiat y yo busque info y me gusto mucho y mas despues de berla!!!!!!
increible el interior no se diferencia mucho pero tiene unos chiches nuevos!!!
me decidi ya la tengo por encargo ahora mi fiat tiene alrededor de 115.000 km y como beran en estos meses la use a full me deje llevar y siempre firme!!!
tengo la serteza de que esta por ser 0km se va a aguantar de todo!!!!!!!!
pd: a mi ni me va ni me viene las criticas de fiat y los demas que compara a fiat com otras marcas (toyota; honda; suzuki etc.)
la ganda de meter sus narices donde no les importa vallan a los foros de cada quien y
dejen que los de fiat arreglemos cuales son nuestros comentarios!!!
ya que nosotros tenemos fundamentos!!!!
ojo.. mi sueño es tener una hillux sw4!!!!
y shora solo me queda esperar mi nuevo palio!!!!!!!!!
muy buena!!!!!!
Les comento que antes tenia una opinion muy mala de los FIAT, pero desde que conoci e hice el test drive de la Palio Adventure Locker me encanto, por ello es que me compre una, la verdad que estoy muy satisfecho y es mi primer 0 Km me resulta muy practico para mi familia tiene un baul muy amplio y comodo, lo utilizo para mi ir a mi trabajo y es fabuloso, soy de cordoba y cuando voy a las sierras ya no me precoupo como cuando tenia tenia el Peugeot 307 que me era incomodo para algunas lugares, no pienso que tengo una “4×4” , no la compre por eso, lo que si me parece es que es una RURAL familiar barbara, no la puedo comparar con marcas japonesas, es otro mercado, como dice algunos que el TOYOTA COROLLA por el precio pero no deja de ser un auto con el que no tenes las prestaciones que te da la LOCKER, por los plasticos, que auto no los tiene hoy en dia ? las llantas de 15 son increibles, con respecto a la ECOSPORT son muy diferentes este ultimo es un Sedan 5 puertas y nada mas, todo fue esto fue lo que cambio mi imagen de FIAT, me decidi y la compre y la verdad que estoy muy satisfecho.
el primer auto que tuve fue un fiat palio fue muy bueno no tuve un solo problema , luego me compre un camion fiat hasta ahora tampoco tuve problemas su andar es precioso comparado con otras marcas de camiones , mas les digo en este año me compre un palio adventure locker y los que se quejan por los plasticos y demas , porque no la prueban antes de hablar
VIVA FIAT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hola Ricardo,
El año pasado llevé mi Palio Adventure 2005 a Villa General Belgrano, a un campo con cabañas frente al río Santa Rosa (Camino a Atos Pampa) y el camino para llegar a las cabañas era de terror, pero con la Adventure se pudo hacer sin mayores problemas. Sólo tuvimos dos situaciones complicadas: la primera fue enfrentar subidas de ripio con inclinaciones de 25º a 35º, que si subíamos en 1era patinábamos y para evitar esto teníamos que venir embalados (con 5 personas arriba se hacía difícil) y la segunda fué el mal tiempo de Febrero, hizo que algunos caminos se pusieran en muy mal estado, con barro y surcos por donde pasaban solo los camiones y las 4×4, pero por increíble que parezca con la vieja Palio, pudimos hacer todo bien. El 1ero de Octubre me entregaron la Locker y en Enero pretendo llevarla de Neuquen a Ushuaia por la ruta 40. Saludos y felicitaciones por tu compra.
no entiendo dicen q con una adventure 2005 se metieron en el barro y salieron. Pero si lo hicieron con la adventure no lo podrian aver hecho con una eco, rav4,o una kangoo.Se piensan q con eso van a salir de todo mientras q con una gol country no.el verano pasado estaban todas las adventure q habìa clavadas en la playa,
we salu2
Bueno nicob, yo entendi que el comentario de Flavio se referia a que la adventure es versatil y que le ha sacado de apuros…pero no dice en ningun lado que una eco u otro auto se haya quedado atorado…probablemente una rav4 de hecho pasaba, o una eco…pero lo interesante del tema es que pudo pasar…lo que si dudo es que un sedan pudiera haber pasado…entonces sabemos de la versatilidad de la marca y el modelo…se comporta como sedan pero tiene alguna pequeñas prestaciones para caminos dificiles, esto de por si es un buen punto para quienes quieren algo sobrio, que no sea 4×4, pero quieran ir de paseo sin destrozar sus autos…en pocas palabras es un auto versatil…nada mas.
Fray
Me gusta mucho , y lo pienso comprar. No lo pienso como un 4*4 porque no lo es, pero necesito un auto familiar espacioso y este cumple con los requisitos que busco. Para mi compite con la EcoSport (que no existe) y con el VW Suran (a mi gusto muy insulso) y les gana comodamente a pesar de ser Fiat como muchos dicen despectivamente. Al resto de los off road (Idea Adventure, Cross Fox, etc ) creo que los supera por su gran capacidad en el baul.
Hola alberto
Pues creo, si mal no estoy, que la ecosport aun existe. Es mas la acabo de ver en un nuevo modelo, muy bonito exteriormente, pero lamentable en su interior. Sin embargo no deja de ser una opcion que compite directamente y que tiene sus seguidores. Sobre la suran, creo que el diseño es bonito, aunque no es mi estilo. Ademas lo siento mas urbano, como que si lo meto al campo lo termino rompiendo. El Crossfox no me gusta. Me parece un auto que le han puesto una llanta atras (con el perdon de los que lo tengan) y que no ofrece nada nuevo, quiza solamente altura, pero de ahi nada mas. Es cierto que el baul de la locker se come vivo a la competencia, pero tambien hay que decir que la suspension es sin igual, asi como la iluminacion.
Saludos
Fray
Tengo un Suzuki Baleno Hatch ’96 y si pudiera cambiarlo por otro igual lo haría pero he visto el Adventure y está buenísimo!!! solamente que el precio (y la financiación) es De Terror !!! y encima $ 4500 para sacarla de la concesionaria !!!; Y sí… vivo en el C5L4 del mundo.
Mucho espacio, buena altura interior (mido 1,94m y cualquier auto me queda bajo).
yo tengo un siena 2008 y la verdad que viene mui completo para el presio.
esta gama de autos nuevos de fiat esta rediseñada por juliano juliani (actual diseñador de ferrari).
Por 50.000 en arg. te llevas nada pero este ienen on alarma cierre sentral sin trava etc:)
y todala nueva gama de fiat vienen hasi.
En mi opinion ;el locker es mas convieniente tomarlo como un 4×2 y si se va a usar con ese fin combienene comprarse un 4×2 en serio por q este es mas vien un familaiar con tendencia a un 4wd.
espero q les sirva mi opinion ,…
grraxx:)
nicob ..!!! si vamos a comparar te comparoo la RAM CON LA HILUX a ver q te parece chabon!!! no seass pervertidoo
tengo una locker recien entregada y es divina en todos los aspectos, los que critican se moririan de ganas por tener una. La mayoria de las personas ni sospecha que es un Fiat.
La relacionan con otro tipo de vehiculos. AGUANTE FIAT.
Saludo a todos los lectores. Tengo una palio adventure modelo 2005, no tengo nada que reprocharle, ya que vivo en Tierra del Fuego y aqui los caminos, el clima son temas muy dificil. Tengo echo 115.000km y todos los años le realizo un viaje a Entre Rios y en total son 11.000km de vacaciones mas lo que hago en la zona.La verdad que es un caño.
Vale aclarar que, para NECESITAR 4×4 se precisa estar mas de un 40% en OFF-ROAD
osea.. salis de tu casa y en de 20 minutos ya esta en el FANGO o camino RURAL…
Me parece que muchos de los foristas, desconocen la diferencia entre NECESIDAD y NECEDAD, la primera, es: lo que necesito menos lo que puedo pagar… y la segunda es
lo que NO necesito, mas lo que puedo OSTENTAR… si por ejemplo se da el caso de poder elegir entre la LOCKER y una TUCSON 4X2 nafta, es de cuestion de cada uno cual eligiria, en mi caso, apoyaria mas la FIAT por una razon $ 30000 pesos de diferencia
pero eso soy YO. otro sera libre de elegir la tucson o NINGUNA y se compra una SEAT ALTEA FREETRACK. pero si realmente NO precisa la doble traccion, en mi caso no la usaria sino como DEMO a mis amigos y alguna vez en el año, asi que con la LOCKER me basta y sobra y me ahorro $30000 o mas segun el caso..
Conoci la LOCKER y me gusto, es el equilibrio justo de lo que necesito y puedo pagar, es mas para un mercado suramericano y la verdad, es lo que tenemos, lo otro es importado…
ojala mas de un forista respete las desiciones de los otros y recuerde que ser FANATICO de una marca no le dejara nada, ni siquiera le pagan por eso y se desarman defendiendo marcas o empresas, esto es un foro de autos
Y la FIAT LOCKER es un automovil BREACK una estanciera muy citadina que te permite pasar por donde otros AUTOS (de mayor coste o calidad) no podrian pasar.. por ahi vas al super y la trepas en la vereda, o tenes que pasar por una calle en reparacion y un automovil no te lo permite y te toca dar la vuelta o dejarlo ahi y caminar, o hay algun accidente y el unico camino es un pedazo de ruta en muy mal estado.. para eso esta.
Ojala aporte algo con este comentario, esta muy bueno el foro saludos
Hola amigos. Tengo una palio adv. locker. La verdad estoy algo desilucionado con el motor. Pues realmente ,es una tortuga y consume mas que la X6 de BMW conel motor V8 biturbo. Y no es broma pues la tiene un amigo. Fui feliz poseedor del modelo anterior, y, creanme era mas economica. No entiendo como con tanta tecnología en los motores de hoy, un vehiculo de esa características no posea una planta motris acorde.
tengo uno de la linea anterior y la verdad que es un fierro… muy buena aceleración, posición de manejo y equipamiento… me gusta más que el nuevo que, coincidiendo con algun comentario, tiene aspecto de más berreta…. nunca me gustó fiat pero con el adventure (la primera versión) me saco el sombrero… según mi opinion más alla del torque, diferencial autoblocante, y otros detalles técnicos, el mercado automotor se mueve por otros intereses: o te gusta o no te gusta, y en este sentido fiat le ganó de mano a las otras marcas e inventó el segmento, le guste a quien le guste y le pese a quien le pese… saludos a todos…
Hola rafael.Tengo una loccker con 6.400 km hechos y veo que comienza a bajar considerablemente el consumo.De los 10 Lts x 100 Km , ahora esta en los 8.5 Lts x 100 Km a unos 120 Km p/h co aire.No la veo lenta y eso que uso nafta super.QUIZAS tengas que hacerle algunos Km mas y mejora el cosumo. saludos cordiales
Hola Rafael antonio
Me gustaria que nos digas cuanto te esta rindiendo por galon? y como lo mides????
Gracias
Fray
este es un espacio para medir y comparar el fiat locker que se vienen a dar aca de que compre este lo otro y me parece esto y lo otro primero no saben nada de auto, o no saben que todas las marcas tiene un estilo y este es el estilo fiat segundo hay muchos aca que no tienen ni idea ni siquiera donde esta el diferencia y opinan y tercero hablan del torque que es poco y que s mucho ni saben que es el torque seguro los de fiat son giles no saben nada. muchachos ya que saben tanto por que no arman una fabrica y hacen sus autos. lean miren aprendan y despues hablen…… ah y no me gusta el estilo de fiat.
hola a todos los millonarios que se llenana la boca hablendo de mercedes, bmw, audi etc. no sean pavos y no comparen esto es un rural dentro del precio que eno esta acostumbrado. no es un 4×4 no es un 4×4 lo pongo 2 veces para los sin cerebro que dicen que la gente lo compra pensando que lo es. y para compararlo con esos mounstros no se olvide que custa 20.000 dolares con esta plata solo compras las llantas de un mercedes u otro.son aceptables las criticas del interior, es verdad no hay creatividad pero es un autaso con un motor barbaro. y rendidor. lo unico que aclaro ¡¡¡¡¡ ATENCION!!!!! SI COMPRAN UN PLAN POR FIAT PLAN DE AUTO GENERALI SERSIORENSEN DE QUE LA VENDEDORA QUE LES VENDE LES ANOTE TODO DESDE LOS REQUISITOS DE ENTREGA HASTA EL MES DE ENTREGA POR ESCRITO. ME LO VAN A AGRADECER.. SALUDOS.
APARTE 60.000 PESOS NO EXISTE CUANTO LA QUIEREN PAGAR 15.000 PESOS ESTAMOS EN EL 2009 RIDICULOS.. Y YA QUE OPINAN OPINEN DEL CORSA. DEL GOL QUE CUESTA 50.000 EL MAS FULL QUE HACES 600 KM. Y LLEGAS CON LOS RIÑONES DESTRUIDOS. DEL 206 DEL 207 PORFABOR NO SEA PAYASOS Y COMPRENSEN UNA FERRARI CADA UNO Y DEJEN SER FELIZ Y DESFRUTAR A LA GENTE QUE LE GUSTA ESAT PALIO.. AA A A A A Y POR AHY UN PAVO HABLANDO DE QUE EN ITALIA SE REIRIAN POSTE DE LUZ ESTAS EN LA ARGENTINA. DONDE EL KILO DE TOMETE CUESTA 12 PESOS POSTE VOLADOR. QUE VERGUENSA ESTA GENTE.
muchachos alguien se tiro al piso para verla por abajo’? esta muy sobredimensionada.
por 60 mil q se comprarian, con estas caracteristicas, yo no encontre nada. un auto q sea mediano, robusta, para ciudad y finde de tierra para meterla en las sierras d cordoba, sin llegar a q sea una 4×4, es lo ideal , a parte el motor tira un fardo. escucho sugerencias gracias
ME GUSTO MUCHO, LA VOY A COMPRAR DESPUES LES CUENTO
Hola a todos No se mucho de carros pero fui taxista de un carro TICO de la daewoo Ese carro pekeño lo tildavan de descartable,cajitas de fosforo por lo pequeño que era..que no reunia estabilidad incluso algunos no lo usaban como servicio y preferian loa carros grandes y antiguos,Ahora el tico todos lo usan como servicio de taxi y hasta hace 2 años el auto TICO participo en los dificiles caminos del inca en PERU obteniendo el 3er lugar en su categoria Ahora sobre los plasticos creo que a nadie deveria llamar la atencion y me sorprende mucho que opinen del plastico en los carros TODOS LLEVAN PLASTICO los 4×4 hi lux toyota chevrolet etc ..Todos los carros modernso usan plastico en sus fachadas..No entiendo la critica del carro al Fiat cLAro NO ES una 4×4 pero si tiene la apariencia de ser una 4×4 y el modelo del fiat opaca a varios 4×4 ¿sera que algunos hablan por la herida de sentir que sus 4×4 (ya antiguo y muuy usadito) queden desplazadop por el nuevo fiat? Opinen ustedes pero eso es lo que pienso,
El nuevo fiat solo lo he visto por las fotos y lo veo espectacular ,pronto ire a la tienda FIAT si me convence como en las fotos sin pensarlo lo comprare despues de todo no kiero un carros para trepar cerros y correr por los pantanos como en un zafari escapando por el lodo y los cerros jajajajaja
La realidad es que Fiat fue la pionera en esta clase de vehículos llamados “pseudos 4X4”, “falsos off roads” o como se los quiera llamar. La primera Palio Adventure fue lanzada en Brasil en el año 1999, sobre la base de la primera generación de Palio/Siena. Seguramente habrá tenido éxito, de lo contrario, no se comprende como despues casi todas las marcas que producen en el Mercosur hayan lanzado sus propios modelos “falsos off road”. De hecho, Peugeot lanzó la 206 Escapade, Ford la Ecosport y un modelo de Fiesta que se vende solo en Brasil, VW lanzó la Gol Track & Field y luego el Crossfox, Renault lanzó modelos similares de la Scenic, de la Kangoo y ahora el Sandero Stepway, Citroen lanzó un modelo de la Picasso y el C 3 Safari. Pese a ello, no entendí jamás porque Fiat no lanzó en Argentina la Palio Adventure antes del 2005, que en realidad era la 3º generación de dicho modelo. A mi me da la sensación que en este segmento Fiat siempre está un paso adelante del resto, y la prueba de ello es la nueva Palio Adventure, que si bien te puede gustar o no, es un auto que da más sensación de off road que el resto de los vehículos de similares características, ya sea por el mayor despeje al suelo, la enorme capacidad interior y también la barra del techo (donde podes ubicar las cosas si haces un viaje largo en un Sandero Stepway o en un Crossfox si querés llevar bicicletas, tablas de surf o windsurf, elementos de camping, etc) y ahora por el sistema Locker, que si bien no lo convierte en un 4X4 te puede ayudar en situaciones específicas (por ejemplo, si te quedas colgado con el auto.
Creo de todas maneras que el interior del auto ha quedado antiguo, y que quizás el motor también sea antiguo, quizás hubiese sido mejor si viniese con el motor Torque 1.6. 16 valvulas que traía la anterior Palio Weekend.
Por último, es más que claro que si en vez de tener el escudito de Fiat adelante tuviese el de VW o el de Ford, se vendería a montones, pero esa es otra historia . . .
Estimadisimo, ELHEURE2008, me fiu de vacaciones a Mar Azul, y vi como uno de estos “Palios” …no se encajó, se quedó hasta la manija, y en una parte totalmente horizontal, sin pendiente.Y tiene razon la persona que pone que es bueno tener un antibloqueo, pero no lo acompaña el MOTOR. Obviamente al flaco que se quedó, se bajaron todos del auto, con una sola persona arriba NO SALIÓ. lo termnino remolcando una Honda CRV ….por algo sale más del doble… y mirandolo de cedrca bastante berretas las terminaciones (de todo).
Respuesta a todos los comentarios anteriores: NO SALIO, LO SACARON…
Hola Lucio
Pues habria que analizar varias cosas. La persona que manejaba el palio tenia experiencia, le habia bajado la presion a las llantas, la arena habria estado muy fofa????
Por mi experiencia, sin analizar de antemano todo esto hasta una CRV, Una toyota Land o cualquier auto se queda enterrado en la arena.
Lo del motor, un absurdo.
El ganador de la competencia de 4×4 en el Perú, indiscutible, pues gano por bastante puntaje fue una Terios que tiene motor 1600.
Por que???? pues por la cancha del conductor en diversos tipos de piso, por el poco peso del auto y nada mas, aqui la suerte queda de lado.
Le gano a muchas marcas reconocidas, como Toyota Prado, FJ Cruiser, Kia Sorento, Jeep, Land Rover, etc.
Ademas, hay que acepatr que este auto no es una 4×4 como para meterse con la confianza del caso a la arena y menos fofa.
Hasta la mejor 4×4 se puede quedar.
Este auto es una camioneta 4×2, familiar, alta y con muchas prestaciones. Para querer una 4×4 comprate una, que vale 7000 dolares mas la mas barata y que en consumo te va a sacar un higado y medio riñon.
A mi, que he comprado la locker, el consumo esta bastante moderado, me esta dando aprox 40 kmxgalon en urbano, a pesar que el consumo no es lo mejor del mundo, es bastante aceptable, frente a los 32 a 35 de una Vitara o los 28 Kmxgalon de una Sportage o una Tucson.
Saludos
Fray
Me parece que aca algunos confunden un poquito las cosas, si queres una 4×4 comprate una mitsubishi Montero, pero si queres algo para andar en la calle y poder irte de vacaciones para meterte en caminos de montaña y hasta un poco mas……me parece que la Locker esta muy buena
Todos critican por “gustos” no por “realidades” y eso si es para criticar…..estamos en argentina
soy usuario de 4×4 , e instructor de 4×4 ,prove todas las 4×4 que se les puedan ocurrir y tengo una reputacion en el mercado como asi cierto reconocimiento,aparte soy perito automotriz capaz mi humilde opinion pueda esclarecer conceptos de 4×4 y un autoblocante, esta unidad cumple excelentes condiciones de un vehiculo todo camino, no es todo TERRENO que esto este claro,la perfomance de un autoblocante quedo olvidado en el mercado por un largo tiempo y ahora fiat lo trajo del olvido dandole una maravillosa aplicacion , esto funciono durante años en modelos pik up y otras unidades sin tener que hacer grandes gastos en fabricaciones que demandan mucha inversion, pero este vehiculo cumple 100x % esta excigencia , despues se podra discutir detalles de molduras , plasticos y demas , estos videos que vemos son reales y para muchos no entendidos , no saben la aplicaciones de 4x4x y un autblocante, anecdotas tengo miles , hay mucha gente que toma cursos de 4×4 y cuando llega nos dice es un 4×4 y no funciona en la arena ,varro, o nieve ??? algo esta mal , y son los conductores que no tiene idea ,comento algun pequeño secreto que lo veo cada vez que salgo de mi periodo de vacaciones , me encanta la playa y me la paso ayudando gente con terribles camonetas carisimas y se quedan va una pista que muy pocos la saben porque hoy en dia mucha gente llega a una 4×4 , y nada mas gente terreno DURO ,GOMAS DURAS , TERRENO BLANDO GOMAS BLANDAS este minimo detalle es lo basico como la tabla del dos, y no lo saben pocos usuarios se dedican a leer manuales onde estan la explicaciones de los correctos usos, yo les digo a estos que el Palio Locker dara mucho mas que hablar y si le bajan las libras de los neumaticos a 14.18 libras no tiene idea de lo que pueden hacer ,se sorprenderan con un muchisimo menor costo de inversion, tal vez podamos discutir el precio si creo que si esta unidad no deberia valer al PUBLICO mas de $50.000.- los sistemas autoblocantes no llevan demasiado gastos de inversion y lo basico es viejo , señore aclaro que i corazon esta en otra marca quede claro trato de ser lo mas objetivo posible, les dejo mi mail para cualquier tipo de consultas que quieran hacerme, aclaro sin fines de lucro ,aparte trabajo para otra marca, que no viene al caso pero puedo dar una opinion muy respetda Afraschi2000@yahoo.com.ar abrazos para todos y esperon que rompan menos unidades 4×4 que los costo son muy caros , gracias
bueno en mi opion es el auto mas aquipado con los que comtite, como es VW sportwawen, HONDA fit, entre otros, lo que si no an mencionado ni los expertos es cuanto crecio del suelo ya que segun estan ofreciendo un suv moderada y muy compacta, pero cualquier veiculo de estas condiciones tiene una separación del suelo y desde que he estado siguiendo el dato de este nuevo producto de Fiat, no se a mensionado nada al respecto, si tienes informacion de esto seria muy bueno saber o ver y comparar la diferecias entre una y otra, por mi parte y a reserva de los otros comentarios si no les gusta y tiene una mala opinion de este producto pues sencillo no digan nada y ya, pero bueno contra la ignorancia nunca se va a poder……………………………………… si tienes informacion sobre las diferencia de altura y de medidas, seria bueno que las pusieras o me mandes algo.
pd. en lo personal creo que es un muy buen auto con sistemas que su competencia no tienen y ademas una unidad accesible de comprar en comparacion de otros y un muy buen carro para mama con bb.
muy linda che me gustaria tener una
La compré hace 4 meses y es mucho mejor que todos los VW que tuve, en calidad, en precio y es un auto rural con el Locker de regalo que te permite meterte en los medanos (ya la probé y va mejor que un 4×4); es increible las pavadas que dicen los foristas, sin duda al nuevo Fiat no hay con qué darle hoy por hoy.
Me hizo reir el forista con el falso off road, subite a una locker y metete en el barro y en la arena y luego sentate a escribir de nuevo. Saludos
Adonde vivo tenemos un 80% de caminos de tierra, después de las lluvias quedan muy poco transitables, y en invierno se llena todo de nieve y barro.
Es por ello que mas que por necedad, debemos comprar un vehiculo por necesidad.
Como soy un sudaca pobre y no llego a una 4 x 4, opté por comprarme este vehiculo lleno de plástico (como se refieren algunos), lo tengo en la versión extreme, y no se pueden dar una idea de lo que hace este este vehículo, puedo pasar casi por donde se me antoje, en el pocerío el andar es muy suve y ya me tocó probar varias veces el locker en situaciones reales, y saben que? Funcionó, eso si hay que tener un poco de idea para conducir sobre terrenos feos, seguro que si acá llega una persona de cuidad acostumbrado a andar en el asfalto con una terrible 4×4 se queda enterrado hasta la manija.
En mi zona estamos rodeados de mucha agua y montañas, y como me gusta pescar siempre añoraba llegar a algunos lugares inaccecibles para un auto común, y saben que? Con la locker puedo llegar.Es alta , cómoda y me brinda seguridad. Razones me sobran para estar contento con lo que tengo.
Y a los que hablan de un vehículo mediocre fabricado para el mercosur, les pregunto si se sienten ecxcluidos del mercosur (o serán franceses), seguramente no han tenido la posibilidad de comprar una, uds. se la pierden…
este vehiculo creo que presenta limitaciones, es muy inferior a una hilux
yo tengo una land rover y estoy convencido que para todo terreno es mucho mas adecuada que una palio adventure locker
Alguien me puede explicar si el consumo de combustible de esta locker 1.8 será alto o bajo? se que es muy subjetiva la pregunta pero me pueden ayudar? será que logro los 50 km por galon de mi palio 1.3?
Gracias
HOLA A TODOS ME GUSTA LEER TODOS LOS COMENTARIOS, YO TENGO UN PALIO ADVENTURE 1.7 TD 2006 CON 80000 KM DE VERDAD NO LE CAMBIE LAS ESCOBILLAS LIMPIA PARABRISAS. ME SALIO MUY FIEL Y LOS PRECIOS ESTOY MIRANDO PARA CAMBIAR EL MAS COMPLETO, HAY QUE VER LA POST VENTA TAMBIEN LOS SERVICE ES EL MAS VARATO, OTRA COSA LE HICE TODO INCLINACION MAXIMA NO TOCA EN NINGUN LADO ME COMI UN MILLON DE POZOS, NO SE LO QUE SE TE OCURRA SI SE TE QUEDA EN EL BARRO NO SABES MANEJAR Y NO ES EL LOCKER, ESTE AUTO ES MUY NOBLE. GRACIAS.
Bla, bla, bla…si es por economía compren un FIAT 147, que también anda bien en el barro. No pierdan el foco, nadie habla de economía……repito NO SALIO, LA SACARON….
Bueno, entro de nuevo solo para responder algunas preguntas y dar una opinion de primera mano.
Lo primero, mi locker ya supero los 10 mil km y sigue intacta, es una joya cada vez mas gente me pregunta por lo bonita que es 🙂
Yo no lo he comprado para hacer 4×4, seria medio loco estupido para hacerlo, la he comprado para salir en familia, e ir por caminos poco transitados por su dificultad…aun nada de barro.
Altura del piso: 19 cm (2 cm mas que el modelo anterior, mas que sificiente) y estable aun a altas velocidades.
Quien fe el que comparo esta locker con una land rover o locker????? jajajajajajaja
hay que ser niño o limitado ara hacer semejante comparacion jajajajaja
Bueno, a tu land rover la como viva en velocidad con un ferrari o un bugatti ¿no?
Y si hablamos en 4×4, te apuesto que hasta un terios le gana, como le gano aca en una competencia de 4×4, a la land rover y a la hilux…
No pues, hablando en serio, no vas a comparar un auto que vale la mitad, que es de trabajo (hilux) y que esta hecho para malos caminos con una locker, qe es un auto familiar de alas prestaciones a bajo costo. Y menos a tu land rover…cuanto te costo??? como 3 lockers????…mejor deja de escribir tonteras
Sobre el consumo no llegas a los 50 kmxgalon. Hasta donde se solo autos sedan tipo yaris llegan a ese cnsumo en uso urbano.
A mi me da en promedio entre 37 y 42 kmxgalon en ciudad (hora punta o mas despejado) y llegamos a los 48 en carretera, sn exceder los 140 kmxh, porque a partir de ahi te come vivo el consumo.
Potencia tiene…subo un cerro todos los dias a buena velocidad, comparandola con una forrester de subaru, de mayor cilindrada…mas que suficiente…
saludos
Fray
quisiera saber el consumo en ciudad. gracias
exelente vehiculo me quede sin palabras antes tenia una eco sport y no tienen ni punto de comparacion, la eco sport, no frena, a tiempo, demaciada carroceria para tan poco motor, ademas lejos esteticamente tenga o no tenga plasticos es muy evolutiva si lo comparamos con la cross o la eco, creo q x lejos la mejor creacion de fiat aunq un poco pobre el interior
Mucho plastico por todos lados. Y el precio me parece un poco exajerado.
Sobre el consumo es totalmente relativo, y depende mucho de tu forma de manejar.
Por experiencia se que en hora punta, y solo manejando en hora punta, el consumo sufre bastante, me esta dando como minimo 33 y como maximo 38 km x galon, esto dividelo entre 3.75 y te sale el promedio en litros. Nunca he llegado menos de 32 kmx galon.
Ahora bien, los primeros 1000 km el consumo es alto y de ahi se va estabilizando.
Cuando no es hora punta el locker me ha dado entre 38 a 42 en promedio. Ojo, todo en urbano. En carretera llega a los 48 en promedio, siempre y cuando no excedas los 120 a 140 km x hora, porque a mas velocidad su consumo aumenta significativamente.
Sobre el precio, no se que precios tendran en argentina, pero en Perú es de lo mejor a ese precio.
abrazos
Fray
Hola, he leido comentarios de todo tipo con respecto al palio adventure locker, yo no entiendo una papa de mecánica, pero ese auto me encanta, y a fin de mes me entregan el mio, asi es que haré mi propia experiencia y luego les cuento. He leido por ahí que el gris tellerium es el mismo que el verde polinesia, alguno me podría confirmar esto??.
Saludos a todos
Hola a todos. Una pregunta sobre el portaequipaje: ¿servirá para trasladar un kayak?. Supongo que vendrá con barras transversales, pero depende de eso, y de como sean, el que ofrezca esa posibilidad. Muchas gracias por lo que puedan indicarme, y por todos los comentarios.
Cordiales saludos.
necesito saber cual es precio de la adventur loker
Les cuento que nunca fui amante de los fiat, mas bien era de los ignorantes que sin saberlo deliraban y cargaban a los propietarios de la escuderia. Hasta que en mi trabajo trajeron los Fiat Fioruno TD 1.7, y me di cuenta que son un fierrazo!!!!!!, no hay con que darles, sin duda es el utilitario que mas resultado nos dió. Luego nos dieron las Renault Cangoo, muy lindas pero no nos dió resultado, problemas en la caja negra, calentadores, etc., Hoy en la actualidad estan circulando las fioruno TD 1.7 pese al maltrato y la cantidad de Km que se les ha hecho.
Con esta experiencia vivida, es que hoy me encuentro licitando una palio adventure, espero tener suerte!!!!, les cuento que estaba entre la Ecosport y la fiat, pero aca en mendoza la eco no dio resultado, problemas de caja, embrague, acompañada de un andar aspero y ruidoso. Por eso hoy le hecho la ficha a un diseño nuevo innovador y de altas prestaciones combinados con un toque familiar y locura deportiva de soltero. Ja. Ja. Ja.
Para los que no creen lo comentado sobre los utilitarios fioruno y cangoo, a las pruebas me remito, fijense en los mobiles de la Policia de Mendoza, año 2004 fioruno, año 2007 kangoo, a que no saben cuales siguen andando?????
Gente, es tan simple como entrar a youtube y ver lo que puede hacer.. hay videos de esta fiat haciendo lo que NINGUN coche normal puede hacer… tal vez una 4×4 lo hace perfectamente.. pero este vehiculo es de lo mas proximo a una 4×4.. y por este precio.. HERMOSO.
estamos a punto de adquirir una palio adventure quisiera leer comentarios de gente que viaje con un trailer con cuatriciclo o de camping. si han visto el comportamiento en caminos de montaña y nieve. desde ya muchas gracias.
me gustaria formar un grupo de fanaticos por la adventure locker. es una locura, cada dia me gusta más. espero sus msm
Hola a todos alguien me sabe decir que medidas tiene el piso del baul de la palio tomando desde los asientos traseros hasta el porton o sea el interior en mts. no en capacidad y si biene en negro vesuvio muchas gracias
HOLA LOCKEROS… MI PRINCIPAL DUDA es si FIAT dotará (perdón) a la LOCKER con un machazo DIESEL de 130 HP, como el JTD (130 hp), que le vendría perfecto. Acabo de recibir del Sr. Franco Galasso, sitio oficial FIAT, un email que dice básicamente que la Locker seguirá con el mismo naftero 1.8, como hasta ahora, y que no se prevé cambios de motores, siempre según el Sr. Franco Galasso, de FIAT. Bueno, entonces, ‘con lágrimas en los ojos’…. como recorro 3000 km por mes (ruta, huella, pesca, de todo) ya se desvirtúa la ambivalencia de la Locker, por el costo del combustible en nuestro país, los impuestos al mismo, las patentes, la autonomía (vivo y trabajo en Patagonia, y mi trabajo es mayormente vehículo-dependiente…), repito la dualidad offroad / ruta que ofrece la Locker… Es una lástima porque como yo hay muchos EN TODO EL PAIS, especialmente en el Interior, y perderían muchas ventas. Argentina no es Europa, para que se entienda. Y también me dice en su email el Sr. Galasso que la Locker ‘no saldrá por ahora 4×4’ . GUARDA FIAT con la CHERY TIGGO, una SUV de origen chino pero ensamblada en Uruguay, y muy pronto en Argentina (el Sr. Macri de por medio), que se producirá muy pronto en Argentina, en el orden de 100.000 – 150.000 / año, para el mercado interno y para exportar…. Yo la ví, ya tenemos concesionarias oficiales aquí en Rio Negro… motor 2000, 127 hp, tracción delantera, gomas Bridgestone, y antes de fin de año sale la 4×4 y la Diésel. El Mercado manda. Esta Tiggo cuesta, con todo el equipamiento, que es bien completo, alrededor de $ 70.000.- QUEREMOS A FIAT, tiene larga trayectoria aquí, pero si ‘no muestran el juego’, con pesar digo que me compraría la TIGGO DIESEL.
hola a todos, estuve lleyendo todos los comentarios y parecen constructivo y algunos destructivospero bueno algunos son fanaticos de otras marcas.yo soy un emplleado y siempre tuve fiat, dede el 600 hasta el que tengo hoy que es un palio y muy pronto la locker y estoy feliz saben por que, nunca me dejaron a pata son humildes pero buenos.sin embargo e visto a otras marcas estar al orilla de la ruta por que gracias a dios me conosco todo el pais de punta a punta con mi s fiat,y nunca me fallaron. y como uno ustedes dijo los pingos se ven en la cancha.terminando les paso a decir que en argentina hay vehiculos para todos los gustos entonces propongo que cada uno entre en las paginas de sus marcas preferidas y opinen de sus vehiculos,esto va con toda la honda.un fuerte abrazo para todos.
Hola, he teniedo varios coches y de diversas marcas, hasta que adquirì la locker, puedo afirmar que es lo mas… ! estoy muy conforme, por eso a fiat la llaman la Nueva Fiat, y lo pude comprobar primero en Pinamar en un lugar donde se llama la Frontera donde van todas la 4×4 probe el locker y anduvo de maravillas y tambien con un viaje reciente que hice a la Patagonia, mas precesimente a Villa Pehueña (Pcia de Neuquen) a 200 kms de Zapala cerca del límite con Chile, allí me encontrè con caminos de más de 150 kms de ripio, con cuestas con barro y nieve muy complicadas como la conocida Cuesta del Rahue, allí tambien puse a prueba el sistema ELD -los que conozcan el lugar me entenderan de lo que le digo- Un día derrape y me salí del camino y por suerte con final feliz, sòlo se doblò el chapon del carter porque pase por arriba de una piedra del tamaño de un valde, se rompieron los soportes del radiador y nada más, en medio de la nada lo arregle con alambres y pude seguir viaje por unos 1700 kms mas hasta mi regreso a Mar del Plata, cuando volvì la hice revisar por un consecionario oficial fiat, y pueden creer, salvo lo comentado ni un rasguño más, no se averió ni la dirección, ni la amortiguación, ni llantas, ni siquiera las cubiertas, nada, realmente quede muy sorprendido por el rendimiento tan eficáz y la dureza de la locker, si bien reconozco que no es una 4×4, puedo afirmar que lo que tenemos la locker, es algo más que una coche de ciudad, es un “auto off road” que puede llegar a lugares donde con auto común de ciudad le resultaría imposible; creo que la fiat ha realizado un giro de 360º en esta parte del mundo, me comentaron que estaría por salir la 4×4 con motor suzuki, ya que recuerden que fiat es accionista de la General Motor fabricante la suzuki – chevrolet entre otras. en fin es un auto con prestaciones off road, algo asì como la antesala de una 4×4. No le teman es un muy buen producto, creo que los detractores de la locker, opinan asi porque la conocen o bien son la competencia. Un abrazo y pruebenla.
MUY BUENA REFERENCIA DE PAUL SMIL… Conozco desde hace muchísimo el Circuito Pehuenia, desde Junín de los Andes hasta Zapala (porque siempre íbamos a pescar por allí) : el tramo desde J. de los Andes pasás por el pueblito de Aluminé y llegás a Villa Pehuenia, es ripio bien conservado, hermoso paisaje flanqueando el Rio Aluminé. Pero en Villa Pehuenia hay que desviar para Zapala, allí el camino sube…sube… y llega a un trabado rápido en altura, casi sin vegetación, también de ripio pero por la altura, etc., hay que andar “con 4 ojos”, por el ripio… Yo lo hice el VERANO pasado en mi Bora, despacio porque ya sabemos que si perdés el control en el ripio (donde vas como flotando sobre bolitas), no hay Cristo que te salve de volcar, o caer a algunos cañadones muy profundos y cercanos… Si vos pudiste pasar y zafar de semejante problema con ‘daños menores’, en INVIERNO, eso ya me asegura la calidad de la Locker en ese terreno (cuando fui en el verano me pasó una 4×4, que no iba muy rápido -yo iría a 60, el otro a 80-) Un poco más adelante en una curva se había “estampado” contra el faldeo de un cerro, que lo salvó, porque del otro lado había una hondonada infernal… Debe ser muy bueno el sistema Locker, y además el DESPEJE del piso es crítico en esos caminos… mucho más en invierno, donde en tramos largos nevados tenés que ir ‘adivinando por dónde pasar’… Y si te llegás a quedar no anda ni el gato, tal vez algún camión, con suerte y si es de día… Allí solamente te puede rescatar Gendarmería… o una Locker !! SALUDOS, TULIO, Rio Negro.
Y BUENO, YA QUE NADIE RESPONDE… sigo escribiendo yo, gracias por la gentileza… Y “os digo, en verdad os digo” (de la Biblia, si alguno la leyó, seguro que sí…/ tampoco soy Cura, ni voy a la Iglesia, etc.) que la Palio WEEKEND TREKKING tendría un DIESEL JTD ANTES DE FIN DE AÑO -Palabra de Dios… es decir, de FIATauto- No dice “cuál” JTD, pero como Diesel es un motorazo (el del Marea, se acuerdan, aunque no sé si idéntico o aún más moderno) Y bueno, si van al Foro de la Weekend Trekking, de entrada te dice que es un vehículo “de familia, pero con algunas prestaciones algo superiores -mayor despeje, suspensión delantera elevada, rodado más alto, etc. etc., lo que le permite…” salir un poco más a la huella de tierra, con la salvedad que si es mayor el requerimiento, o las exigencias offroad, aconsejan la LOCKER… y claro, está clarísimo. Más claro, echémosle… no agua, porque viene contaminada casi siempre, excepto en los lugares donde puede llegar la LOCKER… Un tintillo no vendría mal (PERO SI BEBIÓ, NO MANEJE!!!). GENTE DE FIAT, muchachos, muestren el juego… ¿No le iría también un BUEN JTD -con equivalencia en rendimiento a los nafteros modernos- a la LOCKER? Si no lo pensaron, ni se imaginan “cuántas más LOCKERS venderían aquí, no solo en Argentina, sino en toda Latinoamérica”. Conocen los feroces impuestos sobre las naftas / gasolinas, los conocen por cierto… la ncecesidad de AUTONOMÍA, ambivalencia en prestaciones ‘de punta’ para esta clase de vahículos (tanto offroad como en ruta en nuestra Región del Cono Sur, que no es un solo país, ya lo saben…) La terrible competencia actualmente ofrecida… qué te voy a hablar de amor!!! Pero YA, porque aquí no es como en los países del Primer Mundo, donde los valores se mantienen bastante estables, el valor del dólar, el Euro, etc. etc. Y de nuevo, para decirlo en términos gauchescos, “la ocasión es como el Fierro, que se martilla caliente”. Si la dejan enfriar… se les vá a caer. Sinceramente, Tulio, Rio Negro.
QUÉ RARO… enmudecieron, o ésto que escribo lo lee solamente ‘la Redacción’ ? Y si así fuera, bueh, al menos alguno lo leerá, que sea para bien… En mi humilde ignorancia, tengo entendido que algunas empresas automotrices no ofrecen motores Diesel MODERNOS en países donde este combustible (gasoil) es de baja calidad… como en muchos “cercanos”, me explico? Sería por una cuestión ecológica, y además que un gasoil ‘malo’ destruiría pronto a estos Diesel modernos. Y ya sabemos que reparar/reparar un Diesel… cuesta uno y la mitad del otro, no así en los nafteros, me equivoco?. Bueno, pero todo tiene solución… si nuestro Gasoil fuera malo, o muy malo, al punto de arriesgar los motores ‘antes de tiempo’, otras Empresas (VW, por ejemplo), ya dice en el Manual (de mi Bora TDI 2007, si viene al caso) : “Si en su país el combustible Diesel no es de óptima calidad, DEBE AÑADIRLE UN ADITIVO ADECUADO… porque…” etc.etc. Ya lo dije antes, pero hay que machacar, insistir… Desde que le pongo STP/USA (para Diesel) o Molykote Cleaner Diesel (cualquiera de esos, pero no el “nacional” -ya sabemos cuál-, porque en mi auto no pasa nada si se lo pongo), mi coche “se transforma”, hasta parece ‘agradecer’, con un maravilloso rendimiento en -un poco- de menor consumo, y un mucho de respuesta, reacción, menos rebajes (tanto en urbano como en ruta). Menos cambios, sale ‘solo’, etc. etc. OK gente, no sé si éste mensaje llegará a algún sitio, parece que hay ‘hijos y entenados’ aquí ? Pero hay que ser prudente, no se puede escribir cualquier cosa, si no, se te terminó el Foro, no? Saludos, Tulio C., Rio Negro.
Todos los comentarios negativos que hicieron con el tiempo va a demostrar que es un verdadero auto. Solo para entendidos
todos opinaron y muchos la criticaron a la adventure , quisiera saber a esos que la criticaron si alguna vez se subieron a alguna, mi hermano tiene una y la verdad que la he usado en varias oportunidades y es espectacular, es muy comoda, ahhhh y gracias a poder usar una adventure , me he comprado una adventure locker que me esta por llegar en estos dias y despues les cuento . saludos
SE “DETECTÓ” UNA LOCKER EN GRAL. ROCA (R.N., 110.000 habitantes aprox.) Sí, ya la ví varias veces en el tránsito urbano de aquí -que es intenso, tenemos un Parque Automotor muy numeroso, en relación a cantidad de habitantes- Lamentablemente no conozco al dueño, pero si lo veo estacionado le voy a preguntar “qué tal”? Pero bueno, persiste la duda sobre los motores “a corto plazo”, y eso causa (me lo han dicho varios amigos) que no se decidan a concretar el negocio… MUCHOS PREGUNTAN POR EL SUPUESTO DIESEL, como vengo diciendo desde el principio, o un naftero diferente al actual… pero PROFUNDO MISTERIO por parte de las Concesionarias regionales, ‘no tienen información al respecto’ Tampoco en la cercana ciudad de Neuquén Capital, donde según un amigo ‘hay muchas Lockers en circulación’. Y Neuquén es una ciudad más poblada que General Roca, tal vez unos 400.000… con su zona de influencia. OK amigos, habrá que seguir esperando, pero como “el que espera desespera”, entonces se informa sobre otras marcas y modelos similares en prestaciones (y en precio) a la Locker, porque que las hay, las hay… UN ABRAZO PARA TODOS, ojalá llegue PRONTO la Locker DIESEL…. Tulio.
viajo a la pampa cada 20 dias y soy de hacer viajes cortos al interior del pais en plan turismo. muchas veces me tengo que bajar a un camino de tierra. no me interesa hacer lo que hace una 4×4, sí tener un auto con supension fuerte para un camino medio malo, buen lugar para los bolsos. y cierta confiabilidad en la ruta cuando al pasar una hilera de camiones me veo obligado a acelerar a 140 – 150 km/h. otra caracteristica que busco es que 4 personas viajen comodas. todo esto ademas de usarelo en capital federal pues aqui vivo.
sin saber nada, imagino que este coche puede satisfacer estas necesidades que detallo, ¿alguien quiere contarme? ¿consume mucho?
segun laura, no tiene problemas desde el 2007. pero me gustaria escuchar la opinion de los que saben de esto. si pueden hacerlo despojados de pasion. adoraria comprarme un auto mas caro, pero no me da el cuero.
hola por favor quiero saber el precio de este tipo de automovil llamado palio adventure 2009 en mexicali b.c. mexico y alguna forma de financiaminto de ante mano muchas gracias
hola a toda la familia de fiat me parece que la adventure locker esta buenisima realmente uno la ve por fuera y es muy parecida a una 4 x 4 ,y por dentro muy comfortable realmente es un automovil muy lindo y ojala que dios quiera muy pronto pueda tenerla e visto otros autos de otras marcas lindos tambien pero la locker es espectacular para los que no podemos llegar a una 4x 4 yo ya me decidi junto con mi familia y saben porque …… por la fiat adventure locker es un auto elegante y la verdad que muy lindo lo que si esta un poco cara podrian bajarla los muchachos de fiat bueno saludos y ojala pueda terla pronto a la palio adventure locker.
Hola, escribo en el foro para saber si algun usuario de la palio adventure loker pack extreme pude comentar sobre el ipod que dice tener.
Estoy por buscando información para decidir comprarme una palio adventure, les comento que estoy en el sur y aca no tenemos mucho esfalto ni caminos en buen estado asi que el modelo me parece muy bueno para esta zona, espero probarla y poder opinar con mas criterio, gracias
Realmente un muy boen auto!!!!
yo tenia un punto ahora tengo una adventure y el punto paso a ser un 600
Les hago una consulta: donde yo vivo tengo caminos mixtos, algunos lugares sin asfalto, senderos, caminos de huellas, etc, pero no necesito una 4X4, y no creo ser un pobre queriendo mostrar algo como se dijo en este foro, ni tampoco porque me ofrezcan un auto que se adapta mejor a estos caminos que mi suran, caminos de cualquier tipo, soy un negro o un ignorante, no es mi fin hacer off road, pero me parece mucho mas adecuado para estos lugares este tipo de vehiculos, y no por ello que se diga en este foro que los que pensamos así somo estupidos, pe….dos o toda la sarta de huevadas porque a lo mejor, este auto nos pueda ser util, creo que el objetivo es, sin dejar de andar en un auto, poder transitar el cañon del atuel en mendoza sin pensar si me va a pancear o no, o llegar al lago en mi provincia por huellas o pedregullo, sin pensar si se me rajará una cubierta, y creo que cumple ese objetivo………..
Saludos a todos
me enamoré a primera vista, vi la publicidad en una hoja suelta en el diario , me contacté con un vendedor , está especial para mi , unmotor económico mas todas las prestaciones que tiene , espectacular . va a ser mi próximo vehículo
Chicosss: a todos los que entran a ver el palio y tirar pálidas pretendiendo desvalorizarlo: PARECE QUE LOS PREOCUPA BASTANTE como para dedicarle el tiempo escribiendo. Tuve la oportunidad de probarlo en los médanos de Pinamar con cuatro adultos arriba y les aseguro que hasta ahí no llega ningún auto, excepto fiat. Tengo un marea y si bien no es un off road (ni all road), pasé por lugares con bastante arena donde se quedaron haciendo pocitos autos como clio, gol, megane, vectra, c3 y los señores muy divertidos me decían “nena te vas a quedar”, maniobrá así o asá, mientras desenterraban sus joyitas y mi fiat se la bancaba haciéndolos morderse los codos y su machismo burlón (y de paso la arena). Y saben algo, pueden tener el auto que quieran, sin plásticos baratos (como dice más de uno), o elegante, de calidad, etc y ser muy machos con los autos de categoría, pero si no saben manejar están perdidos. Y coincido con la otra Laura, ¿ya lo probaron? ¿por cuántos caminos distintos pasaron?, si es para circular por Av Santa Fe o Libertador, obviamente no van a tener problemas ni con una patineta.
Sugerencia: hágansé un cursito de manejo (y otro de mecánica) y después hagan los test drive en distintas superficies y me cuentan. No siempre es cuestión del auto.
Para los hinchas del Corolla, he visto más de uno que no podía ni asomarse a muchos paisajes del sur porque si había barrito no pasaban.
Tengo una palio adventure 2006 me gustaria cambiarla por la aventura locker cuando llegan a venezuela y a que precio aproximadamente
Les comento tengo una palio adventure loker pack extreme , y detecte que no tiene gancho para remolque , y en la arena no funciona , alguien sabe porque no tiene gancho ?
salu2
Hola amigos ADVENTURE, tengo una Palio adventure con 150.000 kms.y viajo permanentemente en la semana, alrededor de 5.000 kms. por mes,respeto todos los service de fabrica .Ademas suelo viajar bastante a zonas de montaña y les puedo asegurar que es un auto muy ROBUSTO con muy buena estabilidad en ruta y excelente adherencia.Probe la Locker y es todavia mejor que la que tengo porque rola menos en curvas a alta velocidad y son mejores las suspenciones,ademas que trae el sistema Locker con el cual sorteas muy bien obstaculos del camino en OFF ROAD LIVIANO.En el interior trae mas equipamiento que un Corolla,Aveo,Clio o un 206/7, o Suran, que suelen ser mas caros a la hora de adquirirlos.Por otro lado el rediseño externo del auto le queda muy acorde al origen adventure.Les SUGIERO a los ESTUPIDOS que mal hablan de este auto que analicen el suyo a ver si les es adecuado para todo tipo de CAMINOS como si lo es ESTA ADVENTURE.Tengan en cuenta que FIAT hace años que viene mejorando la calidad de sus productos…..pero mucho!!!!……Hace 1 semana que estuve en San Martin de los Andes paseando y tuve oportunidad de hacer un rally raid digamos personal por caminos escabrosos,cruce rios trepe colinas y ademas anduve por caminos de ripio a mucha velocidad, entrandole a las curvas algo cruzado y les aseguro que muchos autos de otras marcas se rompen. (vi muchas VW Suran trasladadas en gruas y 206 que no subian los cerros empinados PORQUE PATINAN)
nosotros estamos pagando un auto fiat adventure loker y ya lo tenemos en la agencia y ya la carta para solicitarlo tambien.ha mi cuando lo fui a ver mucho no me gustaba pero ahora que lo tengo me arrepiento de lo que dige es un auto hermoso y vale la pena..gastar lo que sale ante de ayer nos llego el auto de brasil y el martes que viene lo voy a retirar y disfrutar a full..
HOLA A TODOS, QUISIERA EXPONER MI OPINION CON RESPECTO A TODO LO QUE HE VISTO EN ESTE FORO, POR UN LADO, LO MAL EDUCADO DE MUCHOS AL EXPONER INSULTOS SOBRE LOS GUSTOS DE MUCHOS DE NOSOTROS, OTROS, QUE TE HACEN NOTAR A TODO MOMENTO QUE PORQUE TE COMPRAS UN LOCKET SOS UN RESENTIDO QUE QUERES FIGURAR DE RICO HACIENDOLES CREER QUE TE SENTIS EN UNA 4X4??????, Y NADA QUE VER A MI ME PARECE MAS IRRACIONAL TENER UNA 4X4 EN CAPITAL, PARA DARLE UN USO DE PASEO, Y ADEMAS, CUAL ES EL PROBLEMA SI ALGUIEN QUIERE COMPRARSE ESTE VEHICULO, YO ME COMPRE UNO, PORQUE SIMPLEMENTE ME GUSTO, CREO QUE NO NECESITO GASTAR MAS PARA COMPRAR UNA 4X4, SI NO VOY A DARLE DICHA UTILIDAD, ME SIRVE PARA SALIR EN FAMILIA, YO HAGO PARAPENTE, Y ME ES COMODA PARA CARGAR TODO EL EQUIPO E IRME A LA MONTAÑA, SI COINSIDO EN QUE FIAT TIENE QUE PONERLE MAS GARRA A LOS INTERIORES, PERO BUENO, TIEMPO AL TIEMPO, CREO QUE LO VAN A HACER. Y POR ULTIMO, A TODOS LOS QUE CRITICAN TANTO DEJEN DE HACER SENTIR MAL Y GENERARLES DUDAS AL POBRE TIPO QUE ESTA PENSANDO EN COMPRAR UNA Y ESTA DUDANDO QUE HACER, ES UN BUEN AUTO, YO TUVE UN IDEA CON ESTE MOTOR Y SI ES VERDAD QUE LE GUSTA LA NAFTA, LE METI 250.000KM. SIN TOCARLE NADA.
UN ABRAZO
tengo una palio adventure 2008 mpi para entregar quisiera que me manden las opsiones de compra
y en caso de concretar el negocio de que tiempo es la entrega.
Bueno, despues de leer tantos comentarios a favor y en contra de FIAT creo que es razonable y a la vez entendible que se intercambien opiniones…mi experiencia en particular estuvo siempre ligada al FIAT (el primero fué un FIAT 600R modelo 77: realmente me canse de cambiar “manchones de acople” y abrir la compuerta para que no caliente convengamos que lo compre en 1992…ya tenía 15 años el pobrecito!!!). Luego incurcioné por la marca del rombo…opté por un RENAULT 4S modelo 1982…D E S A S T R E; parecía un motor con cascabeles!!!…Luego cambié nuevamente por FIAT…el BRIO (modelo 88)…si señores, el cuadradito ese que no tenia nada adentro; pero nunca me dejo a pata durante el año que lo tuve. El proximo fue un 147 S modelo 92; este fué realmente el mejor auto que tuve…me recorri todo el Parque Nacional Los Alerces en CHUBUT, el sur de CHILE, Parques nacionales completos de Neuquen y Rio Negro (reuerden que son caminos de montaña), realmente muy económico (motor TIPO 1.4); un auto con poco equipamiento pero muy fiel en cualquier camino.
Al cambiarlo, opté nuevamente por la marca que me ha dado tantas satisfacciones; compre un FIAT Uno S modelo 1997 (nuevamente el TIPO 1.4)…a este solo le hacía los mantenimientos periódicos y fue fiel como el 147.
Seguí con la marca italiana y opté por el PALIO 2008 Fire 1.4 (logicamente no puedo decir nada de este ya que es muy nuevo y solo hay que echarle nafta y salir)…No obstante, hace dos semanas…entregue el PALIO y compre una verdadera joya tecnológica que va a la vanguardia de otras marcas del mismo segmento…la PALIO ADVENTURE LOCKER (Pack Extreme) 2009. Sería interesante que los que le dan tan duro a FIAT se suban a una LOCKER EXTREME y la comparen con otro auto del mismo segmento, (ojo, del mismo segmento)realmente se darán cuenta en la innovación constante de FIAT con respecto a tecnología, confort y seguridad.
Dejense de joder!!!…FIAT ya no es mas el 128, el fitito, la berlina…es como si comparamos el C4 con el 2CV o el Ford Ranchero con la Ecosport o el WV 1500 con el Polo…ya pasaron los tiempos de autos carentes de tecnología y confort. DISFRUTEN de lo que les gusta y no le rompan los huevos a los demás!!…saludos a todos.
Fiat es como Cristo, o lo amas, o lo odias, no hay punto medio. Esta semana tuve el privilegio de manejar un adveture 1.8 unos 400 Km. y me dejo impresionado, muy buen auto, nada que envidiar a 0tras marcas. Por lo menos fiat siempre fue fiat, no como renault, por ejemplo que comercializa autos como el sandero y en realidad es dacia, (de lo peor que vi en mi vida). Muchos critican a fiat porque duele que un fiat uno por ejemplo que cuesta dos mangos, le pase el trapo a autos que valen diez veces mas
Para omar:
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que queres poner !!! es un comentari sin contenido , dos kilos de pan y un jugo ….a pensar mejor amigo ……
Para LU:
RESPONDE CON CRITERIO NO COMO UN NIÑO GRACIAS A MADURAR!!!!!!
muchachos,ustedes vieron en vivo la demo que armo fiat en Temaiken?la pueden ver en you tube,lo que hace la locker con el diferencial inteligente es increible,sale de lugares imposibles,y lei por ahi que decian q ese motor no aguantaba con 4 personas de 80 kilos arriba?en temaiken,las locker iban con 4 personas adentro…repito para los opinologos,ver para creer,pongan Fiat locker en you tube,y vean que esta familiar de 68000,aproximados,es barata por las cosas que hace y bien confiable,se subieron a una ford eco?de asientos trae reposeras….comparenla estrategicamente con lo que ofrece el mercado en ese segmento,es lejoslamas off road de todas,repito,ver para creer,,,,ah,me la estan por entregar(y no lacomprecomo algo parecido auna 4x4para nada,ya que NO LO es,,,pero,,,hace cosas de 4×4 a lamitad de precio!!!,,,,vi,,,la probe y la compre,,ahhhh,para la semana,uso mi alfa romeo brera,,,q mimujer dice que es re gatera,,,,pero,,,gustos son gustos,repito,comparenla con los modelos que ofrecen las otras marcas en ese segmento y tambien,vean videos y demos de lo que hacen las demas marcas,,,,y ahi,van a ver que 68lucas por este no es caro….you tube,Fiat locker,,,,asombrese,es gratis….
Para Lorenzo:
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mira, yo eh visto como funcionan…..y la verdad, es barbaro, yo vivo en san martin de los andes, te toca sircular con nieve, barro y hielo……creeme q se la re banca…inclusibe el q no es locker…te lo digo como q maneje uno y no le tenia ni mierda de fe, me sorprendio…..es mas, no es pq es autoblocante, “es el conjunto”,
Para Lorenzo:
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tenemos una, no hay nada que reprocharle rinde en todas las condiciones de terreno antes de opinar pruevenla y se van sorprender somos de san basilio sur de cordoba
Hola amigos!! Existen diferentes opiniones y necesidades. Cada uno elije su modelo màs conveniente. en mi caso tengo familia: mujer, 2 hijos y mascota. Tuve una Scenic 2007 1.9td muy practica y economica, me deje llevar por mi pasion y empece a cambiar, sin perder dinero, ya que en el 2008 la inflacion fue alta , los sacaba 0km(precio flota) y los vendia con 2 o 3000kms, recuperaba la plata y un poquito mas… Tuve un C4 2.0 Exclusive (mucha tecnologia, pero poca calidad de materiales), un Vento 2.0T (FIERRO, pero no apto para las calles y rutas de este pais, la sexta empuja como cuarta pero incomoda en trafico, tenes que soltar el mate o el volante porque pasas cambios todo el tiempo..), Bora 1.8T (mecanicamente no extrañe nada el Vento, muy parejo y mas rendidor en autonomia, pero poco equipamiento y escaso lugar atras…) ,Megane (mas espacioso y mejor andar que los VW, pero la lectura de los relojes no es buena , el indicador de nafta junto al velocimetro, mmmh,…y lo de la tarjeta llave… una incomodidad). Hoy estoy en este foro porque , la logica indica que cada etapa tiene un vehiculo que la acompaña, y en este momento veo pasar un familiar y pienso: que comodos van. Hoy x hoy no existen vehiculos malos, hasta el auto mas barato del mercado (fiat uno fire) trae aire , direccion y mp3. Obvio que hay modelos muy superiores. El error es querer comparar vehiculos deportivos, con otros que no lo son. Me apasiona llegar rapido, pero , una hora mas en la ruta (de la costa a Bs As) es el precio de llevar toda la familia comoda y todo el equipaje dentro del vehiculo. Hoy mi necesidad es un vehiculo comodo, rendidor y de bajo costo de mantenimiento. Para la proxima les cuento cuanto pagaba de seguro , patente, lavadero y como me rodeaban los trapitos en los semaforos. Ni les cuento entrar a casa… Los pibes(pillos) la tienen reclara con los modelos y los precios de los autos. Lo primero que miran es el logo de la parrilla. Cuando ven Fiat siguen de largo.Ojo no le pongan llantas,ja.. ja!! Saludos.
tengo un palio adventur locker 2009 full me encanta tiene un andar hermoso es comodo y para mi muy buena presencia es verdad que anda bien en el barro ya que vivo en el campo y lo prove no es 4×4 tampoco lo venden como tal gente que tiene por ejemplo eco sport cuando lo a probado le encanto y desea cambiarla por un palio de este hase un año que lo tengo y estoy muy confrme me encanta
Estoy por comprarme una Adventure Locker y entré a internet para ver los comentarios…… realmente me quedé asombrada….. ¡¡¡de que puedan escribir tantas pelotudeces!!! somos gente grande, me parece que sería mucho más constructivo hacer comentarios reales, fidedignos a la experiencia y no de simples observaciones y comparaciones en el imaginario de cada uno. Como escribio Andres: Laura sos lo más!! realmente uno de los pocos comentarios concreto y sintético.
Para FERNO:
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Me parece muy acertado tu comentario, por fin alguien más que habla con conocimiento de causa, te felicito
Para nicolas:
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tengo una adventure 2008 con la que llevo todos los fines de semana una lancha de 4.9 mtrs de largo (600 kg)se caga un poco pero se la vanca , la quiero cambiar por la locker .pregunto, voy a notar la diferencia en la ruta , en la tiera , en el barro o en la costa ? siempre hablando que llevo 600 kg enganchado
Para Juan Ignacio:
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todos tienen defectos, los toyota tienen alto indice de recall ¿te enteraste?ademas el vehiculo no se vende como un todo terreno, Lo he probado en caminos de tierra y ripio y es ahì donde se nota la buana suspensiòn. El locker es para situaciones en que un auto no puede sortear. Lo digo por experiencia. Tuve las dos Palio. Tiene lo necesario y mas o es que no cuenta el ABS AIR BAGS, EBD SUPENSION DE ALTO IMPACTO,locker, MOTOR PROBADO. por un precio muy razonable en comparacion a otros vehiculos que no cuentan con este sistema. con respespecto al consumo, en l a ruta hace 8,5 lts c 100 kms y en la ciudad no supera los 10 lts en trànsito pesado. Antes de opinar asesorense correctamente y no hablen tonterias
a los detractores les digo que en relacion precio-equipamiento-prestacion es adecuado.No se ofrece como un todo terreno. No podes compararlo con una Toyota, verdad? en cuanto al motor, es bastante bueno y el consumo es adecuado para el peso . 8,5 lts c l00 kms. en ruta y 10 lts. en ciudad. Es alto, tiene el LOCKER , ABS, EBD SUSP. ALTO IMPACTO, AIR BAGS PRUÈBENLA en caminos de ripio poder opinar sobre su solidez.SUPERA terrenos en que otros vehiculos similares sin el locker no lo superarian. todos tienen defecto.No creo en el auto perfecto y si no averiguen que pasa con TOYOTA por el elevado RECALL por lo que estàn planteando la posibilidad de discontinuar el modelo Corolla.Sugiero que antes de despretigiar a un modelo, primero deberian informarse y en lo posible probarlo , por lo menos.
me pueden decir la gama de colores de la palio locker?
Para silvio guevara:
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Hola Silvio:
Los colores de la gama Palio Adventure Locker son:
_Gris Scndium
_Rojo Alpine
_Gris Tellerium
_Azul Vitality
_Verde Lagoon
_Blanco Banchisa
_Negro Vesubio
_Plata Bari
_Beige Sabannah
espero que publiquen mi opinion anterior(?)
Estoy muy de acuerdo con José.En enero hice 10.000 km en 25 días de los cuales 3.000 fueron en el ripio de la 40 y de la carretera autral de Chile y si bien no sobra nada, se la banca perfetamente.
En el perfil que tenemos en facebook (somos 108 y los invito a todos) hay lokeros que estuvieron a mas de 4.000 m de altura, en el barro, en la arena y todos tienen sólo elogios para su locker.
http://www.facebook.com/home.php?#!/pages/Amigos-Adventure-Locker-Club/61768933192?ref=ts
tuve un 2008 con gas Bugatti que era realmente un fierraso 160 km/h tranqui. Le hice 95000 km y me compré un locker, lo tengo hace 3 meses. y está mejor que el otro. También lo compré con gas de fábrica. 10 puntos. Pensemos que es un auto de $ 65000 pero: con toda la tecnología de un auto de $150000. Es un chiche.
Para Ricardo:
_____________hola,quisiera saber el consumo que tiene,si me podrias responder.tanto en ciudad y ruta.saludos
KISIERA SABER SI ALGUIEN SABE SI ESTA PREVISTA UNA MOTORIZACIÓN DIESEL PARA ESTE VEHICULO.
A MI PARECER LE FALTARIA LOS ESTRIBOS METALICOS DEL PALIO ADVENTURE Y LA RUEDA DE AUXILIO SOBRE LA PUERTA TRASERA COMO TIENE LA ECOSPORT.
Para Damian:
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gracias
necesitaba leer esto.mañana voy a licitarla y a ver si puedo disfrutarla en las sierras de cordoba
slds
Para Lorenzo:
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miren esto y despues ùeden opinar
[http://www.clubdelpalio.com.ar/smf/index.php?topic=31061.0]
Si queres gastar mas de cien lucas para meterte en el barro o en los medanos hacelo ami con la adventure me sobro en la arena blanda medanos o mucho barro con 12 lbs en las cuatro ruedas dondes dudas hasta con un 4×4 te sorprende yo lo comprobe.
Para Guido2804:
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No me importa lo q digan de la nueva Fiat yo con mi fiat 600 modelo 79′ y sin ningun plastico ando para todos lados y nunca me dejo a pata
hola gente del foro tengo una palio adventure 2007 con motor 1.8 y la verdad es un auto digno de tener la he probado durante 3 años en todos los caminos posibles hasta en inundacion he estado haciendo olas, la probe en prov. de misiones arg. en terrenos inospitos como es la geografia de esta hermosa provincia y la verdad es algo sorprendente el torque del motor la fuerza y el andar la suspencion puedo recomendarles esta maquina ya que me baso en experiencia personal comprovable, ahora estoy por comprar una 2009 y veo que varia la calidad del producto hasta cambia la ecu (computadora) a mi criterio tecnico es de menos calidad que la anterior que es una magneti marelli cambia hasta los frenos ahora trae delpi antes traia bosch cuando empiece a usarla y probarla les contare las experiencia que la verdad hasta el momento son muy buenas les comento que a pesar de todo el andar que tube con la camoineta lo unico que le cambie aparte de los services (aceite filtros) fue las pastillas de freno despues jamas un problema a los que opinan sobre algo que no conocen traten de no quedar en evidencia de su ignorancia gracias a todos saludos……
Tengo una rural Palio Adventure y realmente la he podido meter en caminos rurales llenos de barro, donde los autos anteriores que tuve (más paquetes) se quedaban sin excepción. Creo que antes de fin de año la voy a cambiar por el Locker porque no es excesivamente grande como las 4×4 y tiene un precio como para no tener remordimientos. Los que nunca las usaron, por favor no hablen de lo que ignoran.
joaquin la respuesta es facil
PORQUE NO ES UNA GRUAAA
me interesa saber presio fiat palio locker 2009
hola yo tengo el palio adventure extrem 2005 y es un fierro y quiero la locker por que se como es el auto , tiene un andar y confort alucinante, estoy esperando terminar de pagar el 2005 y saltar al fierro del locker , disfrutenla
Para Lorenzo:
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VOS DEBES TENER UNA S 10, QUE ES UNA PORQUERIA, VENI AL NORTE ESTAN TIRADAS EN TODAS PARTES, TENGO UNA PALIO Y PASE POR CADA LUGARES, QUE CON TRACCION COMUN NO PASAS, PERO HAY QUE TENER EN CUENTA QUE NO ES 4X4.
al que quiera llegar a la unidad comuníquese al 1563351892 para poder adquirirla.