Volkswagen Golf GTI

Volkswagen revelo las primeras imagenes del Volkswagen Golf GTI, la version deportiva del Volkswagen Golf VI Generacion que te mostramos unos dias atras. Esta version presenta un mejorado motor de 210 CV con turbocompresor que sera presentado oficialmente en el proximo salon de Paris.


Entre los detalles se destacan la parrilla con grilla de hexagonos y lineas transversales rojas, faldones laterales negros y llantas de 18 pulgadas con cinco agujeros que ya estaban presentes en el modelo saliente. En el VW Golf GTI 2009 tambien destacan un nuevo grupo de opticas y reposicion de los faros antiniebla, spoiler de techo mas grande y un nuevo paragolpes trasero integrando los escapes transladados a los laterales del auto.

El motor del nuevo GTI es un poco mas potente que el de la ultima generacion turboalimentado de 2.0 litros TFSI que ofrece una potencia de 210 CV, a un par maximo de 207 lbs/ft a 1.800 rpm. Se acopla a una caja de cambios de seis velocidades manual, y opcionalmente se ofrecera, una DSG de doble embrague semi-automatico. La aceleracion del nuevo GTI es de 0 – 100 km/h en 7,2 segundos y alcanza una velocidad maxima de 239 km/h. El modelo saliente, con un motor de 200 CV tiene igual aceleracion 0-100 km/h y una velocidad maxima de 235 km/h. El consumo de combustible del nuevo GTI se mejoro un poco respecto del modelo anterior a 7,5 lt/100km

Las ventas del VW Golf GTI VI comenzarian en Europa hacia el segundo trimestre de 2009 y un poco despues en el resto del mundo.

Notas Relacionadas

20 Comentarios

  1. RmL-023 dice:

    autazo. mas semejante al Sciroco la version GTI del Golf. soñare con q llegue, para verlo nomas…

    salu2

  2. Juan dice:

    Muy lindo pero me llama mucho la atención las llantas que trae, no sé si me gustan o no, pero son muy llamativas.

  3. david dice:

    que fierro espero que VW se digne a traerlo de una buena vez y nos deje de vender ese auto feo diseñado por los brazucas

  4. Rob dice:

    Me encanta…lastima que “nunca” llegara…

  5. Alberto dice:

    Para cuando en Argentina?. Gente de VW, dejen de mentirnos con el Golf IV 1/2 que ya nadie quiere y traigan este tipo de vehículos. El mercosur ya tiene las pelotas llenas de autos con lavados de cara, casi 10 años del Golf IV es un poco mucho

  6. usuariostilo dice:

    Wow!, eso es un auto! 210 Cv… sin los controles electrónicos… no es para cualquiera

  7. esteban dice:

    muy lindo, adelanta las lineas del golf VI, que probablemente legue en 2010 desde mexico, aunque la linea es muy continuista, lo veo falto de pesonalidad, es muy lógico por decirlo se alguna manera, muy alemán, se podrian haber jugado un poco mas con el diseño como peugeot 308 o fiat bravo, que aunque el 308 es continuista respecto del 307 nadie puede negar su indicutible personalidad, los motores y las cajas de cambio son lo mejor del segmento y este GTI es un ejemplo de ello.

  8. esteban dice:

    a lo mejor estoy equivocado, pero han copiado tanto al golf, los japoneses, los coreanos y hasta italianos con el stilo, que a este golf le pones un logo Hiunday y no te das cuenta que es un VOLKSWAGEN, como el concept Kia kee, que es muy alemán y se parece al Scirocco, es como que el diseño es fácil, no se como llamarlo. Pero así y todo es un lindo auto.!!

  9. Christian dice:

    Muy lindo auto, como siempre la linea del golf. Pero…. Esas yantas son un poco las copia del ALFA ROMEO – BRERA.

    corrijanme si me equivoco.

    Gracias y la Web esta muy Buena

  10. ESTEBAN dice:

    si te equivocaste YANTAS se escribe con doble elle “LLANTAS”, Y SI PUEDEN SER PARECIDAS AL ALFA!!!

  11. Lou1965 dice:

    Que fierro!! Por Dios!

    Gente de VW y Sr. Victor Klima, por FAVOR, traigan nuevamente el GOLF original.
    Sigan la linea que adoptaron, trayendo El Tiguan, y seguiran primeros en participación de Mercado.
    El Golf IV 1/2 brasilero, es una falta de respeto a los seguidores y amantes de VW.

    Muy buena Web, Felicitaciones, la recomendaré a mis amigos.

  12. GERMAN dice:

    definitivamente no es para cualquiera, sin los controles electronicos y como se maneja en nuestro pais, es como andar en rollers sobre hielo.

  13. GERMAN dice:

    llegue o no, una vez que salga, con 250.000 pesos aproximadamente lo podes tener en tu casa, corrijanme si puse de menos.

  14. -unicidad- dice:

    WOW!!!! muy bueno el volante me encanta y to do lo demas… porque es igual al nuevo passat cc, el exterior tambien esta genial solo q la parte trasera ubiese podria estar mejor nose con que pero bue… y lo que me sorprende es q el interior de este sea mucho mejor q el nuevo scirocco o como se llame.

  15. CHARLY dice:

    SIGUE SIENDO LA MISMA CARROCERIA Y SIMILAR DISEÑO QUE HACE 15 AÑOS ATRAS ….LE SIGEN AGREGANDO POTENCIA ….TIPICA MODA DE HOY … NO IMPORTA SI ES COMODO . ESTABLE . Y DE BAJO MANTENIMIENTO …. LO IMPORTANTE ES QUE TENGA MUCHOS CV ´S !!!! MIENTRAS MAS CV´S ,…. DESPUES MAS GRANDE EL TUBO DE GAS ……

  16. christian dice:

    hola es autazo yo tengo uno y nos es gti igual siento placer al manejarlo por la rapida respusta que tien no me inmagino como puede ser este espero que venga y no sea tan caro
    igual creo si viene ese me lo comprare me estoy aguantando

  17. manuel dice:

    christian DE VERDAD ES UN AUTAZO MUY TREMENDO..TE LO RECOMIENDO.. TENGO UNO Y ES UNA BESTIA EN LA VIA…

  18. jose dice:

    todo muy lindo…pero!!!! yo le pregunto a los responsables del aviso.para que sirve todas las fotitos si no llega a la argentina????? .PARA CONOCIMIENTO DE LA EXISTENCIA DEL VEHICULO YA ESTA BUENO. AHORA QUIERO COMPRARLO. SI NO LO TIENEN DISPONIBLE NO PUBLIQUEN NADA. MUY ATTE.

  19. FER-RARRI dice:

    Que tal El GTI Nuevo se ve muy bien pero ¿cuando llega a Mexico?,Y cual sera el costo aprox.
    Y otra cosa Me gustaria saber si vale la pena vender mi BMW Z4 2008 de 6 cil en linea de 215cv ,por este GTI turbo de 210cv.¿LO CAMBIARIAN? Me podrian dar su punto de vista GRACIAS.

  20. ram_az dice:

    Para Lou1965:
    ______________________________________
    coincido con lou1965 es una falta de respeto a los amantes de la marca..

Enviá un comentario