Entre los modelos presentados por Renault en el Salon Internacional de Automovil de Paris se destaca el nuevo Renault Megane Trophy, una version de competicion del Renault Megane III 5p y coupe que te mostramos estos dias.


El Megane Trophy esta montado sobre un chasis tubular homologado por la FIA para sports prototipos, un motor V6 3.5 L de 24 valvulas provisto por Nissan / Infiniti montado en la parte trasera y una caja de cambios semi-automatica operable desde el volante, traccion trasera y suspension con amortiguadores ajustables, ruedas de 18 pulgadas y neumaticos Michelin de competicion.

El motor de esta nueva version del Trophy es mas potente que la version llegando a desarrollar una potencia maxima de 360CV contra 300CV del anterior y su aerodinamica fue mejorada un 40% en general.

Segun Renault las mejoras en aerodinamica y las ganancias extra de potencia de salida del nuevo motor, permitiran al nuevo Megane Trophy girar en pista con tiempos similares al Porsche GT3.

El nuevo Megane Trophy se pondra a la venta hacia finales de año como un kit, y las modificacioines requeridas para adaptar el chasis a la nueva carroceria seran fabricadas por Alpine en su fabrica ubicada en Dieppe.

By Eduardo

21 thoughts on “Renault Megane Trophy”
  1. que linda maquina por favor!!!! como se nota que somos tercermundistas!! aca nos traen a un sandero en lugar del clio 3, siguen vendiendo el megane 1, que a pesar de ser un autazo no deja de ser viejo, estos meganes 3 lo vamos a poder ver en fotos nomas, vamos a tener q esperar unos cuantos años
    saludos y aguante renault

  2. Impresinante. Realmente muy lindo, aunque admito que me da la sensacion de un sapo aplastado, me gusta mucho.
    Me gusta la configuracion de motor trasero de Renault. Me gustaria saber la distribucion de pesos

  3. Mmm, al diseño hay que acostumbrarce. Por otra parte este es relmente un superdeportivo de muchisima calidad (MOTOR NISSAN, CHASIS Y CARROCERIA ALPINE) un sueño…

  4. Q Pedazo de Maquina!!! Buenisimo… la Trompa es terrible, el deflector delantero donde Dice Megane es muy similar a las lineas curvas de un Aleron Delantero de Un F1. Buenisimo!!! y pensar que estan echos para una Monomarca.

    Y Bue Nosotros tenemos nuestra Monomarca la COPA MEGANE JAJAJA!!!

    Saludos!!!

  5. lindo auto hay hay hay… tenia q ser con motor japones para que ande bien. renault dejate de joder con esto y mejora la calidad de tus autos en argentina que tus clientes se estan llendo como ratas cuando se inundan

  6. qe bueno qe esta es muy lindo, eso a ca argentina no llega nunca porqe no traen esto en vez de un logan maldito o un sandero fieros como son ,los brasileros no hacen un auto lindo,me iria a vivir a europa porqe aca en el mercosur no compras ni un sulqui tirado a mula ay renault trae otra cosa argentina por qe te veo mal!!!!!!!!

  7. Es una nave por Dios!!!!!!!!!!!!!!!con esa maquina te vas al espacio esperare y lo comprare!!!!!! tengo 2 meganes!!un megane 1 y un megane 2 y ninguno me decepciono.

  8. El megane 1 es un rxe 2.0 full frances modelo 99 es un caño anda muy bien,tiene una muy buena elasticidad debido a las relaciones cortas de los cambios,el consumo es bastante bueno,eso si,si lo empezas a pisar te come la vida,a 140 consume normal pero pasandolo se va…Lo que si le puedo criticar es que no tiene un buen agarre, tiende a irse mucho de trompa en las curvas.Este auto lo tengo de 0km hace 9 años y nunca tuve problemas mas de los normales.
    Respecto a megane 2es un 2.0 luxe caja de 6 velocidades,que te puedo decir…En este la gnt de renault soluciono el problema de la estabilidad se agarra muy bien,y frena exelente de 100 a 0 en 34metros para un auto de ese tamaño esta muy bien.Tiene una elasticidad y recuperacion exelente que ninguno de sus competidores la tiene.X EJ. El vento con un 2.5 de 80 a 120 en 4 tarda10seg,el megane el megane 8.9 en quinta el Vento de 80 a 120 tarda12.9seg,el megane10.8seg.
    Otra cosa que trae el megane 2 es direccion electrohidraulica que es una manteca demasiado diria,pero lo bueno de esta direccion es que a medida que aumentas la velocidad se pone un poco mas rigida. Habra que esperar para el megane3 a fines del 2009 llegarian las versiones importadas yen 2010 se empezarian a fabricar en el mercosur,ojala se asemejen ja.Saludos a todos!

  9. Esto no es nada!! uds porque no vieron el nuevo Renault Logan Trophy con motor 1.0 8v y 65 cv que estan desarrollando los brasileros!! es mas… si sos uno de los primeros en comprarlo te bonifican el aire acondicionado y por $3500 te lo podes llevar con direccion asistida y pasacasette jaja!!!

  10. buenas. tengo una duda con respecto al laguna III, comento aca porque este es mas reciente y alguien pueda aclarar cuando llegaria el LAGUNA 3 a la argentina. gracias

  11. gracias!! esperemos que remonte un poco con el laguna! preguntaba porque vi que en chile ya salio, entre otros. que desastre la argentina! saludos

  12. asi es!! los chilenos como no tienen fabricas estas destinados a la importacion en su totalidad!! y por eso tienen convenio con todas las automotrices! se venden hasta los autos samsung que aqui muy poca gente los ha escuchado nombrar!! vayan por gusto a chile y se van a encontarar con 207 ( de verdad nada de 206,5) 308 107 1007 clio 3 megane 2 en todas sus versiones kangoo 2y hasta los taxis son audi o be – eme!! lo unico envidiable de los chilenos!! pero bue… mientras cristina siga extorsionando a las automotrices tendremos que acostumbrarnos

  13. haaaaaaaaay.. .esta hermosoo!! la verdad que nada que ver lo de alla con lo de aca (argentina) alla miren lo que tienen y aca tenemos un logarch y una sandia plastica que la venden como si fuera de oro, ojala mejore renault aqui porq va muy mal

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