Volvo C30 300HP

Volvo presenta el Volvo C30 con 300HP de potencia entregados por el motor turbo de 2.5 litros. Se trata de la versión más potente desarrollada por la marca Sueca y estará limitada a unas 4500 unidades.

El motor turbo alimentado estará acompañado por la tracción total Haldex, tendrá llantas de aleación de 20 pulgadas en donde el color estará en función de las pinzas de frenos, kit de carrocería especial, asientos deportivos.

La comercialización del producto será por lotes y se estima que el 40% será vendido en el Reino Unido. Cada unidad saldrá con una placa de serie numerada que ira en la cabina.

El motor, como mencionamos anteriormente es un 2.5 litros de 5 cilindros con 300CV, la misma potencia que entrega el Ford Focus RS.

24 Comentarios

  1. hermoso… volvo siempre fue uno de los mejores en cuanto a diseños…. muy lindo..

    saludos….

  2. guido2804

    Una BELLEZA.

  3. hetitor

    aguante volvo! ojala llegue aqui, a la argentina. y la version diesel tambien.

  4. Santino

    bien por el aumento de potencia, en una prueba realizada por la revista AUTOMOVIL en la que se comparaban el Audi S3, BMW serie 1 kit M, Ford Focus RS, Mazda 3 MPS, Opel Astra OPC, VW Golf GTI, Seat Leon Cupra, Renault Megane R26 y Volvo C30 T5. La performance del Volvo era tristisima, siendo superado en todas la prubas por el resto, unas de las falencias esra la falta de potencia. Oviamente el triunfador de esta prueba fue el Renault Megane R26!, que supero en todo a sus contrincates, en todas las pruebas dinamicas. Una cachetada para el Audi S3 y el BMW serie1.

    CHAO

  5. Me gusta mucho el motor al igual q el diseño

  6. El auto es lindo, lastima la parte trasera… (parece un coche funebre). Dejando eso de lado, el auto es muy bonito y tiene una motorizacion excelente!!!

  7. ESTA BUENO PERO ACA EN ARGENTINA HAY MEJORES OPCIONES POR ESE ALTISIMO PRECIO….
    EN CUANTO A LA PRUEBA DE AUTOPISTA SEGURO LOS GALLEGOS TIRABAN MAL LOS REBAJES…

  8. Imaginense si en la prueba de autopista gano el megane R26, que hubiese pasado si hubiera participado el sandero R26 dCi 65 (65 cv) los dormia a todos….

  9. volvo mejor que baje la cilindrada de sus autos x q con la crisis q viene no lo compra ni cadorcha ese auto.

  10. el auto es bonito pero no me gusta la parte trasera.

  11. por todos lados es muy lindo y bien logrado y tamaño esta muy bueno pero lastima la parte trasera horrible con ese porton de vidrio y las opticas alargadas está muy mal logrado…

  12. muy fea la parte de atras, lastima qe volvo haya desaprovechado la oportunidad de tener un modelo peqeño, ojala el proximo le cambien esa cola por una mas normal sin faros por los parantes.

  13. HERMOSO felcitio a todos los diseñadores de este auto… no como las porquerias de megane 2, focus 3 o lo que sea, vectra, etc…

    Muy BUeno….

  14. javito no digas boludeses que el megane II es un autazo.

  15. bruneeto

    no van a comparar un megane con esta nave…

    estan todos locos?¡
    con razon llegan los restylings brasileros aca….

  16. Carloncho

    En diseño, el C30 es de lo mejor que se ve por la calle en estos tiempos, la motorización del T5 (230 HP) suficiente para andar por las calles y rutas de nuestro país, de 0 a 100 menos de 7″, vel. max. 240 km/h. La seguridad, la que nos tiene acostumbrados Volvo, el diseño interior sobrio y moderno. Que mas se puede pedir. Claro que habrá quienes prefieran Audi, BMW, o Mercedes, y tendrán sus razones. Coincido con los que opinan que la parte trasera es lo mas jugado que tiene este auto y lo que lo hace diferente a todos. Lo que sí habría que destacar para saber si el C30 se convertirá en un clásico de la marca es ver como otros modelos de Volvo están acentuando sus diseños hacia esa línea. Siempre le encontramos parecidos a los autos, el C30 me parece que no se parece a ninguno de otra marca.

  17. Es jugado pero feo.

  18. Carloncho

    Estimado Maximo, lo lindo y lo feo es subjetivo. Habrá quienes opinan que es feo, y estarán los que dicen que es lindo. Viendolo por las calles, y en la gama a la que estamos haciendo referencia, es el auto que mas me llama mirarlo, y de tanto mirarlo me ha convencido. Soy usuario de BMW desde hace 25 años, linea 3 / 5, coupes, sedanes y tourings, así y todo si me dieras a elegir entre un C30 T5 y un BM 100, me quedo con el Volvo.

  19. es UNO DE LOS MEJORES AUTOS DEPORTIVOS Q HE VISTO CIRCULAR X LAS CALLES DE ARGENTINA, NO ESTE DE 300HP, pero si el q es igual con motor mas chico, ME ENCANTA UNA BELLEZA, Y EL PRECIO MUY COMPETITIVO X LO QUE OFRECE

  20. Carloncho

    Coincido con Diego. Es bueno que no le guste a todos, de esa manera suma para convertirse en uno de los deportivos mas exclusivos de esa gama. En Argentina Volvo no es una marca tan deseada porque en diseño su pasado la condena. Lo bueno del C30 es que no es para todos. La aspiración del argentino con cierto poder adquisitivo es Mercedes, BMW y Audi, y ese es otro valor agregado para que el C30 no “inunde” las calles. A las virtudes reconocidas de la marca sueca ahora habría que reconocerle un cambio profundo en el concepto estético.
    Sigo insistiendo en que sobre gustos. . . Quien podría decir que el Mini es feo, sin embargo el posicionamiento en Argentina no termina de hacerlo atractivo. Por qué?, porque lo desviaron de su esencia.
    Arrivederchi amicci.

  21. agustina

    me encanta !
    es elegante, deportivo y hay muy pocos, eso lo hace mas exclusivo.
    Es perfecto, aunque me gustaria comprarme algo mas grande como el tiguan o la rav4
    pero como auto un poco mas pequeño es la mejor opcion…
    ahora.. si me dieran a elegir entre un bmw 100 y este ( como comparo carloncho )
    nose, jejeje lo dudaria mucho teniendo en cuenta que el otro es bmw
    saludos ;)

  22. bueno que le puedo decir sieste carro tiene un motor que supera los cilindros de kilometrage y seria una buena opcion para la venta de ahora …………….

  23. fabiola

    Tengo la suerte de tener un c30 desde el dia que lo vi fue un impacto, exteriormente me atrapo la linea elegante e inédita al igual que el interior muy sobrio y elegante, de excelentes terminaciones., pero lo que puedo asegurar que el placer de manejar semejante nave supera toda imagen exterior, interior y confort que este vehículo ofrece.
    Tanto en conducción, potencia, agilidad, suspensión, dirección, caja, confort de manejo realmente me hace sentir orgullosa del auto que elegí. Invito a que lo prueben porque no pueden dejar de sentir la sensación de manejarlo y despues hagan sus críticas. Aunque soy fanática de Renault, no pueden compararlo, realmente hablamos de dos clases distintas de automoviles.

    Saludos

  24. fabiola, te envidio muchisimo!! Muy buena adquisición, es un hermoso auto.
    Para mi es un sueño tenerlo. Junto al Fiat Bravo (obvio que no se comparan, el C30 es muy superior) es el auto que más me gusta (sin contar a las maravillas de Maranello).

    Gustos son gustos, pero la parte de atrás es lo mejor del auto!! Es único, ningún otro auto tiene ese diseño. Todos los demás se parecen, el C30 se destaca.

    Para los que piden que Volvo use un motor más chico, en Europa se lo ofrece con una versión 1.6, 2.0 y 2.4i nafteros y este muy buen 2.5T5 diesel de 230cv, a los cuales se les suma esta versión deportiva del T5 de 300cv. Que a Argentina sólo traigan los tope de gama es algo que no comprendo.

    Sería aún más lindo con las ópticas delanteras del nuevo Volvo C70

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