El Chevrolet GPix Concept será presentado en el próximo Salón de San Pablo a realizarse a partir del 30 de Octubre. Se trata de un Crossover global y será la principal atracción de GM en el mencionado Salón.

Este nuevo concepto es el anticipo de lo que será el Chevrolet Viva dando origen a una familia  de modelos compuesto por una versión Hatchback una Pickup y otros modelos pertenecientes al segmento de los pequeños.

El Chevrolet Viva será producido a partir de mediados del 2009 tanto en Argentina en la ciudad de Rosario como así también en Brasil en la planta de Sao Caetano do Sul.  El Viva estará compitiendo con el Renault Sandero, Fiat Punto, entre otros.

Via : Autoesporte

By Daniel

83 thoughts on “Chevrolet Viva – GPIX Concept”
  1. ESTE CHEVROLET ES UN CACHIBACHE MAS PARA LOS PAISES TERCERMUNDISTAS.
    SERIA COMO EL SANDERO DE RENAULT.
    EN VEZ DE LANZAR AL OPEL CORSA 3, LANZARAN A ESTE ENJENDRO CON MENOS CALIDAD, TECNOLOGIA Y SEGURIDAD.

    GRACIAS GM POR OFRECERNOS OTRA CARRETILLA DISFRAZDA DE AUTO.

  2. MAUROOO el auto es la base del opel corsa 3, con la tompa standarizada que chevrolet adopta con el nuevo Malibu. y no se olviden que son ilustraciones.. no esta en produccion este auto todavia. hay que ver como sera la presentacion en Sao Paulo el 30/10 y empezar a mandar mails a chevrolet para que no sigan haciendo bostas en el mercosur…

  3. el auto no es tan feo lo que tiene de feo es la parte tracera y lo que tiene que hacer chevrolet es empesar a cambiar lo modelos tanto Astra, S10, corsa pero clar como siguen vendiendo no les importa pero bueno espero que cuando cambien c tiren a un diseño que las otras marcas copien ese diseño y no esta marca copiar el diseño de los que ya hay

  4. AGUANTE EL DACIA SANDIA YA TIENE UN COMPETIDOR DIGNO ,VIENE CON ELMOTOR DEL CORSA CLASSIC, Y EL INTERIOR PRECIOSO DEL FUN.SUPONGO QUE EN CUANTO A SEGURIDAD ESTARA A LA ALTURA DE SUS COMPETIDORES,O SEA VIENE CON UNA UNIDAD DE SANGRE,Y COLLAR INMOVILIZADOR PARA ACCIDENTES,JAJAJAJAJA

  5. Chicos no desesperen que es el mismo Corsa 3 europeo hecho pelotas por GM de Brasil. Acuerdense también de que se hace en la modernisima Fábrica de hace 10 años de Chevrolet en Argentina. Vaya orgullo NACIONAL, perdonen el sarcasmo pero estas situaciones hacen de que no nos tomemos encerio todo los que las empresas invierten para la producción de nuevos modelos Made in Brasil for the rest of the MERCOSUR. por Dios!!!!!!!

  6. me parece un diseño acorde a los tiempos que corren , a la tendencia de este mundo muy muy cambiante en cuanto opiniones , recursos , contexto economico ect, no es facil que desde el diseño origial hasta la fabricacion,las automotrices afronten muchos problemas que uno nunca llegara a saber , es facil ver la paja en el ojo ajeno pero no la viga en la de uno .
    latinoamerica esta asi gracias a sus gobernates y nos. somos responsables de no posser un marco sustentable de crecimiento en vez de eso todos nos conformamos con criticar en lugar de estar alegres que aca va a haber trabajo para todos directa e indirectamente es dificil agrupar en un vehiculo todos los conceptos de seg. rendimiento , confiabilidad practicidad , amen que las calles aca en la argentina no son ni seran las ideales , y con los combustibles ni que hablar..la realidad aca es que latinoamerica siempre estara asi hasta que no cambiemos todos , gracias!!

  7. EL OPEL CORSA 3 ES HERMOSO, TIENE UN DISEÑO MUY ORIGINAL. EN CAMBIO ESTE CHEVROLET ES MAS DE LO MISMO.
    SI LANZAN EL CORSA 3 SE CANSAN DE VENDERLO.
    OJALA ESTA BASURA DEL VIVA FRACASE COMO EL SANDERO ACA EN ARGENTINA.

  8. Claramente es el corsa 3 sudamericano. Todo lo lindo del diseño del corsa 3 o mejor dicho corda d que se comercializa en europa, lo afean para fabricarlo aca. Inentendible lo que estan haciendo las marcas en sudamerica. No les pedimos que importen modelos de españa, pero no nos mientan mas. Inviertan un poco de todo lo que ganan… y no me vengan con que tenemos lo que podemos pagar porque es un farsa , hasta hace poco se cansaron de vender el 206 a precio de 207 en españa, corsa classic o gol a 9.000 euros, clio 2 a 11.000 euros, ganan lo mismo y encima venden modelos viejos, obsoletos y con costos de fabricacion super amortizados.

    Por favor no compremos estos autos. Los consumidores tenemos que enseñarles lo que queremos.

  9. Este opel corsa 3 chevroletizado, da la pauta de que Chevrolet va tomar la linea Daewoo que esta tomando las lineas de Chevrolet EE UU, y no las Opel que conocíamos acá; como el aveo hecho en mexico; que ya esta viniendo, captiva (linea chevrolet) que ya está acá; que no es la Antara (con lineas opel) que llega a Brasil, el Daewoo-Chevrolet matiz/spark; tambien se podria especular con la llegada del Daewoo-Chevrolet Epica, o el Malibú, en vez del Vectra (de verdad), o el Insignia. Lo unico lindo que tiene la gama Chevrolet de EE UU son las camionetas y el Corvette, y a la linea Daewoo-Chevrolet europea (que es una marca barata allá) prefiero toda la vida los Opel qué acá venian con logo Chevrolet (solo por ser Chevrolet una marca más popular acá) en la parrilla.
    El “vectra” y el “vectra Gt” recibirán un restyling que los asemejen a estos modelos???????

  10. Tambien esta el Chevrolet CRUZE que se presentó en París (ver nota del salon de París), que tiene este estilo de lineas americanizadas, como el VIVA, ese también podria llegar si es que toman esta corriente estilistica, me parece que quedan muy mal en estos autos chicos (aveo, corsa/viva) porque son lineas tomadas de autos americanos muy grandes, o de las camionetas como la nueva Avalanche, y quedan muy agregadas o descolocadas en estos autos originalmente pensados para europa.
    Saludos

  11. algo es algo , peor es nada.

    muy lindo vehiculo

    hay gente que tiene de sobra y tiene 2 o 3 coches y hay gente que nada ni un puede tener.

    soy un gran soñador por tener un trabajo y un lindo coche como este

  12. Este auto es un Fiat Punto disfrazado. Ya algo vi en el test de pruebautos.com donde dicen que el Punto tiene cosas del Corsa III, es decir con Chevrolet. Todo tiene que ver con todo?

  13. Fiat y GM eran socios en una época, una sociedad similar a la de Renault y Nissan, ninguna compró a la otra compañia solo se valian de tecnologias y plataformas de ambos holdings, de esta sociedad Fiat/GM surgio el Fiat Sedici y el Suzuky sx 4 por ejemplo; y también GM entregaba motores a la Fiat, de hecho todabia ocurre en el mercosur con el 1.8 que equipa los Palio/Siena, el idea, el punto etc; una de las últimas creaciones del grupo habia sido el desarrollo de una nueva plataforma y motores del segmento chico europeo; así surgieron los nuevos Fiat Grande Punto y Opel Corsa III que comparten nuemerosos componentes y motores 1.4 y 1.3 cdti/jtd por ej. también esta plataforma la utiliza el nuevo Alfa Romeo MiTo.
    Lo mismo ocurrio ahora con Ford ya que el 500 y el Ka comparten plataforma y hasta se fabrican en la misma planta de Tychy, Polonia .
    Aclaro que esta plataforma NO es la misma que utiliza el Punto mercosur, que se vale de la plataforma del Palio/Siena modificada para el Punto y el Idea; Esta nueva plataforma aún no esta radicada en el mercosur, y podria ser instalada con este proyecto Viva/Corsa III; aunque me arriesgo a decir que va a utilizar plataforma Corsa I ó II (Rosario) modificada como en los Fiat brasileros.
    Esto nada tiene que ver con la marca Chevrolet, es todo desarrollo Opel acá se venden con la marca americana por razones de marketing, porque el Chivo esta más cerca del corazón argentino que la alemana Opel; ahora recién vamos a tener los verdaderos Chevrolet/Daewoo europeos como el Aveo (hecho en México; también vendido en
    EE UU), el Spark o la Captiva, y en vez de Opel Insignia es probable que tengamos algún Chevy americano o alguno Europeo tipo Malibú o Epica; aprobechando el arancel “cero” de importación que hay para los productos mexicanos; personalmente prefiero los Opel europeos a los coreanos americanizados o los Chevy posta, americnos.

    SALUDOS

  14. aca dejo una parte de lo que se dijo en la reunion de GM con el gobierno de Santa fé:

    “No son momentos para despedir gente. Sino para que las empresas hagan esfuerzos”, advirtió el ministro de Trabajo de Santa Fe, Carlos Rodríguez.

    Los funcionarios mantuvieron ayer la primera de una serie de reuniones con la empresa –en los próximos días también será convocado el gremio– para conocer los problemas económicos y financieros que aduce y el alcance del ajuste que piensa poner en marcha en los próximos días.

    “En el encuentro se detalló que General Motors dejará de fabricar el modelo Grand Vitara y comenzará a trabajar sobre un nuevo automóvil, lo que obligará a reacomodar a su personal. ”

    El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) mantuvo en la semana un conflicto con la automotriz por el despido de un empleado. Tras la intervención del Ministerio de Trabajo, el miércoles se dictó la conciliación obligatoria, lo que impedía concretar despidos.

    Sin embargo, los operarios no pudieron ingresar el jueves a la planta. La empresa adelantó en dos días un cierre temporario programado desde hace tiempo para realizar ajustes técnicos.

  15. Basandome en otras fuentes y adhiriendo a los comentarios de LEB, mi opinion es que GM a nivel mercosur, va a comenzar a renovar sus lineas pero hacia el mismo lado que en europa, con la linea llamada en la jerga “Chevy-Daewoo”, para buscar quiza unamejor imagen como marca, tratar de unificarla, y asi hacerla un poco mas global, ya que en cada continente lo que se vende como Chevrolet es absolutamente distinto de un lado a otro.

    Con la introduccion del Spark (Matiz), posible llegada del Aveo y algunos reestilyngs como el de la Meriva, se nota que Chevrolet va hacia un cambio de identidad y modelos, por lo que van a ir desapareciendo los Opel y se van a ver estos productos que son una Cruza alemana-coreana como se ve en los productos europeos (nuuunca va a haber un modelo 100% yankee, salvo el Corvette)

    A mi no me parece mal esta transicion, el que quiere Opel que lo compre como tal, yo si fuera usuario Chevy estaria mas contento de que tenga identidad propia y no que me vendan autos que son de otra marca y solo se les cambia el logo.

    Espero que GM a nivel mercosur enderece la nave y trate de recobrar la confianza de sus clientes ofreciendole al menos, cosas nuevas.
    salu2 a todos

  16. ME GIÇUSTARIA SAVER CUANTO SALE!! PERO LA PARTE DE LA CULATA SE PARESE AL NUEVO OPELZ CORSA NUEVO Y DE ADELANTE PARESE ALA MERIMA NUEVO MO DELO!

  17. miro los paragolpes y digo…. lo fabrican en brasil jajajajaja…acaso chocamos mucho en el mercosur??? tan aparatoso los paragolpes che!!! pa colmo le ponen chev. viva, viva que!? con ese nombre me dan ganas de brindar, no me lo compro por que viviria en pedo las 24 hs.

  18. Hola a todos los especialistas que escriben mas arriba. Se nota de lejos que opinar no cuesta nada (dinero me refiero), como tampoco cuesta nada escribir correctamente, hay comentarios que directamente no se pueden leer de lo tremendamente mal escritos que están. Bueno quería comentarles que conozco el VIVA y a mas de uno se le van a caer los calzoncillos cuando lo vean en vivo y en directo. Y ni hablar que será un orgullo de fabricación nacional (Argentina por supuesto). Deberían emitir opinión cuando salga a la calle, no antes; pero lamentablemente estamos en un país que se merece la gente y los gobernantes que tiene. Ojalá mis nietos dentro de 50 años elaboren algún tipo de cambio, yo lo intento, pero somos pocos y todo el camino es en subida y con piedras. No importa, seguiremos. Un saludo.

  19. PARA SER UN PROYECTO DE UNA EMPRESA QUE ESTA FUNDIDA HACE AÑOS (GM) ES BONITO, A MI ME GUSTA!! HAY QUE VER QUE MOTORES LE PONEN. PORQUE RECORDEMOS QUE LO MAS CARO EN UN AUTO ES EL MOTOR Y SI LE PONEN LOS IMPULSORES DEL ASTRA SE PASAN DE DELINCUENTES.

  20. Estoy con vos Gabriel, me gustaria saber cual es el auto que pretenden los que se la pasan criticando, teniendo en cuenta la relaciòn precio producto me parece lindo, no va a valer como un Vectra o Focus. Gente, el VIVA es un auto que va a rondar los $45000, que quieren, un Camaro por ese dinero? Por otro lado primero tenemos que cambiar nosotros, que por la forma de expresarnos, agrediendonos, faltàndonos el respeto, somos tercermundistas y cuartomundiastas tambien.
    Tìpicos Argentinos, nos creemos que la sabemos lunga y somos de cuarta…
    Que vamos a hacer, el problema no es este hermoso pais, el problema es la gente que lo habita.
    Aprendamos a ser un poquito mejor y màs humildes, o son todos diseñadores de autos los que opinan??? Sds,,,,

  21. El único comentario que da lugar a una opinión es el de Gabriel, soy usuario de chevrolet desde los 16, pase por mi querido corsita, corsa 2, meriva y ahora con mis 24 años tengo mi astra, que me encanta. el Viva me gusta, y si lo ves en directo como dice Gabi mas arriba no se le van a caer los calsonsillos, sino que quizás no los encuentren mas!!!
    Y como dijo Pachu, al que no le gusta, que no lo compre, Chevrolet siempre con vos!!

  22. estoy seguro que va a ser un exito,a mi me encanta,en esa categoria cual es mas lindo?pase por el corsita corsa 2 y ahora meriva y estoy chocho,y el viva va a ser nacional!!o quieren que venga de brasil,con vivos asi vamos para atras.despues de pasar por algunas otras marcas,me quedo en chevrolet,y el classic es un capo,con cualquier retoque,se sigue vendiendo.por que sera?,

  23. David ,yo te diria que antes de opinar de autos ,preocupate de tu ortografia – te lo digo

    ” ENCERIO” , el auto me parece moderno y armonico en su linea , por otra parte no opino
    sobre un auto del que se sabe muy poco.

  24. REALMENTE ESTE AUTO ES OTRA PEDORRADA COREANA TRAIDA A SUDACAMERICA POR GM, y los mas importante aun, mas que por el diseño de mierd… no hay respeto a la vida, estas pedorradas no cumplan con ninguna de las euro normas de seguridad, no pueden pisar una calle alli. Que falta de respeto por la vida de los usuarios sudamericanos. Vergonzoso!!! hasta donde ha caido Chevrolet. SO YUCK!!!!

  25. Ojalà en algùn momento tengamos una marca nacional como los coreanos (tienen màs de una) y produzcamos vehìculos que son exito en el mundo como los Kia. Criticando somos buenos, pero haciendo. . .nos falta un largo camino por recorrer.
    Maduremos un poquito y no nos burlemos de algo que todavìa no conocemos.

  26. Esta muy bonito por el frente pero por detras no me gusto para nada, y en argentina todavía hay algunos modelos viejos de la Chevrolet, es decir en Venezuela el Corsa salio en 3 Puertas y 4 Puertas, el 4 puertas llego hasta el año 2002, mientras que el 3 puertas llego hasta el 2004, y luego llego el Aveo y el Optra.
    Espero que algunos de los nuevos modelos tambien lleguen a Venezuela.

  27. Muchachos, yo vivo en argentina y se fabricará acá solamente ( o por que despidieron ayer 26/02 a 1633 personas en brasil?) , ya lo ví y está muy bueno…
    Lo lamento por los giles que no entienden nada y con 35000 $Arg. ( 10000 U$S !!!) que sale un corsa, quieren la tecnologia de un ferrari, esperen a verlo y pruebenlo cuando salga!

  28. hola yo trabajo en gm arg y conosco el proyecto viva y esta muy bueno, a viva se llama el proyecto pra ustedes que creen quesaben tanto

  29. Hola gente, que tal. primero gracias por los elogios de mas arriba, creo no merecerlos. Les cuento a los que preguntan por el motor que el VIVA sale en sus tres versiones, con motor de nueva tecnología, robusto y felizmente económico. Lamentablemente a partir de día 24 de Febrero, rige en la compania un proceso de confidencialidad por el cual no podemos dar a conocer detalles de ningún tipo sobre el auto, que dicho sea de paso ya se están haciendo los primeros pilotos en línea de producción (estos son autos completamente terminados, para todos tipo de pruebas, que luego serán destruidos), y lo único que me permito contarles, para los que no se dieron cuenta que la “foto” de más arriba es solo una recreación, se nota de lejos, es que el auto es realmente imponente, con detalles que realmente os van a sorprender. De cualquier forma, y esperando que muchos se enojen por lo que voy a decirles, señores: Si el classic se sigue fabricando (y en Brasil el Fiat UNO), es porque se venden. Si con $50000 promedio que tengo entendido que saldrá el VIVA, quieren un AUDI, van por mal camino. Si quieren productos de nivel Europeo páguenlos fortunas acá, o vayan a lavar copas a España y se lo compran allá. Y por último sI no les gustan los autos del Mercosur y no tienen para pagar U$S 35000 mínimo por algo importado, caminen!!! Acepto todo tipo de comentarios al respecto, gracias por vuestro tiempo.

  30. buenas! primero q nada me gustaria decirles q a mi me sigue pareciendo inconcebible que en nuestro pais tengamos q pagar semejantes precios por autos q son un desastre desde cualquier angulo de analisis. se ha perdido totalmente el sentido de relacion precio-producto. yo creo q la gente con $60.000 no va a optar por vehiculos como el Ka 2009, sino por un Civic, un Corolla, o un C4. en cuanto a este auto, creo q esta bueno, pero no por eso voy a pagar $50.000, como dice gabriel (quien me da a entender es alguien de GM). tal vez la gente pague eso por algo con ABS, control de tracción, ESP, y todo lo demás, pero por algo q apenas tiene cinturon de seguridad y te dan radio con cd opcional como hace Renault?????
    tambien es sabido (tal vez no) que la principal causa de los precios en el sector automotriz esta dada por la increible carga impositiva que ejerce el gobierno sobre las empresas, y como ya vemos, el principal ingreso del gobierno se basa en impuestos y no en produccion. pero ese es otro tema… el punto es q las empresas podrian adoptar una mentalidad de ventas en vez de una de precio, es decir, hoy en dia prefieren vender una unidad a 50.000 que cinco a 10.000. es todo un proceso de cosas q lamentablemente no cambia, y no quieran justificar NUESTRA crisis con la crisis MUNDIAL porque Argentina es un mundo aparte, y es bien sabido q las barbaridades q se hacen con el sector automotor son bien nuestras…

  31. Gabriel, completamente de acuerdo con vos. Yo trabajo en una empresa de ingeniería y conozco todo tipo de industria, desde la acería hasta la micro electrónica. Hablar por hablar es muy fácil, ni siquiera es de usuario responsable. Escucho criticar los diseños, las motorizaciones, etc. sin el más mínimo criterio, salvo el de la moda. Se ha instalado un menosprecio por los productos hechos aquí, y un sobrevaloración de los extranjeros. Pero como muestra basta un botón: el Citroën C4 sedán 4 puertas que se produce aquí es el mismo que se que se vende en todo el mundo. Y otra cosa, a título personal, escriban lo más correctamente posible, es muy desagradable leer las críticas con errores de ortografía.

  32. Gabriel, tenes razón en varias cosas, pero en lo último, totalmente errado, es muy obvio que uno con esa cantidad de guita preferiria 1000 veces un audi a una lacra repulsiva y pelada de corsa… o no? alguien con 2 dedos de frente va a elegir eso.

  33. Esto es sencillo, al que le gusta lo compra y al que no, que se compre otra cosa! Por lo menos este nuevo modelo le va a seguir dando trabajo a la gente de mi pais. No sera un super auto pero es lo que hay, acorde a nuestras situaciones economicas y hecho en ARGENTINA!!!!!!

  34. caro sa sa opel pertenece al grupo gm; si es asi poque no lo comercializan aca.
    he visto imagenes de los diseños de opel y estan muy buenos.
    este nuevo modelo trae en su parte trasera la barra para poder llevar la bici como el opel? el diseño es casi igual al opel al que me refiero
    saludos

  35. Esteban, gracias por lo de ignorante, pero te repito lo que escribi antes: al que le gusta que lo compre y al que no, que se compre otro auto o marca, nadie obliga a nadie a comprarse un auto que no le gusta.Vivimos en un pais libre ! Yo , por suerte tengo mi CORSA CLASSIC comprado en la fabrica que anda de primera , no sera un Audi o BMW pero esta barbaro y encima lo pague 25 % menos que en una consecionaria . Ah, y cuando salga el VIVA mas de uno va a quedar con la boca abierta …..

  36. Este coche no es otro que el Opel Corsa D que se vende en Europa desde 2006 (para nosotros – Argentina – sería un Corsa III o algo así) con algún maquillaje de GM. El diseño no es malo, me parece bastante actual y en sintonía con Europa.
    El problema es que seguro vamos a sufrir las lamentables políticas automotrices argentinas de dividir los segmentos en 2, por lo que este vehículo seguro va a estar por encima en materia de precios de los OBSOLETOS Corsa I y II y no como ocurre en el 1er mundo, donde los modelos nuevos reemplazan a los viejos.

  37. Bueno, viendo al bicho pienso que está bueno. Me hace acordar al Vectra GT. Pero lamento que desvistan un santo para vestir otro. Tengo entendido que este Viva, viene a desplazar al Corsa II. A mi criterio, el Corsa II es el auto de batalla que Chevrolet tenía para hacer frente al Fiesta. Este carro de combate ya le mide a la cabeza de otros carros de combate como el Sandero o el Voyage. Desde que el Fiesta evolucionó, NUNCA consideré al Corsa Classic como su rival. Siempre me pareció superior el Fiesta. Esta superioridad se vio neutralizada por el Corsa II. Y ahora con la llegada del Viva, ese equilibrio se rompe, quedando el Aveo como rival del Fiesta, y al cual considero como poco rival para el Fiesta. Por lo menos esa es mi visión, la de encontrara cierta armonía y equilibrio entre los autos de cada marca. Porque así, el Aveo es muy inferior al Fiesta y el Viva aparenta ser muy superior. Igual, es una buena alternativa para el que no le da la plata para llegar al Vectra GT.

  38. loco hay cada navo lo unico que saben es criticar no les gusta ningun auto, yo les preguntaria que auto tienen ellos y si en realidad tienen uno no sean gatas floras

  39. Gente, yo tengo un GT/08 q es un caño. Lo unico q lamento es q no tenga un motor mas desarrollado. Igual este camina y muy fuerte. Tambien poseo un corsa 3p./96 de 0km. Coche q no lo cambio x nada, sobre todo x la calidad de los plasticos, cosa q ahora dejan mucho q desear. Con referencia al VIVA habria q verlo, me parece interesante. Esperare q salga, igual x lo q lei le faltaria algo mas de seguridad y frenos a disco atras.

  40. seguro que los garcas que apoyan este proyecto andan en autos originales de marcas alemanas o italianas o francesas y no se suben ni en pedo a lo que fabrican o se creen que en europa son tarados y no tienen los mismos ka o 207 de aca?por algo es , es porque los consumidores son mas exigentes y veo bien que ya sean bastantes los que comenten por internet lo que pasa con la oferta de autos en argentina, seremos pocos ahora los que tenemos internet e informacion actualizada pero en el futuro los consumidores de autos seg a y b tendran mejor informacion y las empresas tendran que cambiar sus politicas si o si de nosotros consumidores depende y no nos dejemos chamuyar por los garcas que no les importa un carajo en que ande la masa , se compran de un 307 para arriba ,

  41. VIVA, AVEO, A DONDE VAMOS A PARAR. PORQUE NO LE HACEN UN RESTAILING AL OPEL K180. LE PONEN LLANTAS DE 14″ Y PARAGOLPES DE PLASTICO Y LISTO.
    QUE ESPERAN PARA SACAR EL NUEVO ASTRA!!.
    CON LOS AUTOS TRUCHOS QUE NO OFRECEN, NOS OBLIGAN A GASTAR UN POCO MAS Y COMPRAR AUTOS DE VERDAD COMO EL TIDDA, EL NUEVO FIT, EL 307 (QUE HASTA EN CHILE ESTA EL 308. PEUGEOT NO TE DUERMAS)

  42. reemplazara al corsa bicuerpo o será un auto qu compita conn todos esos cachibaches imitación de 4x 4 onda crossfox, sandero stepway etc

  43. El auto es lindo , no me gusta mucho , pero si bien es cosa de gustos , se que se va a vender , no se si muy bien , pero bien seguro . Si te fijas , hay gente que todavia compra el Renault Logan , que , realmente , es uno de los autos mas feos que se comercializan en Argentina (esto en lo que seria por fuera) . Seguro se va a vender .

  44. Estoy con Gabriel, aca en este hermoso país todo el mundo opina pero nadie hace un joraca, muchachos que critican sin saber: sean o no de Chevrolet, no critiquen de la forma que lo hacen porque la verdad que dan pena, el auto ni siquiera salio a la calle y ya lo mandaron al muere, ademas que pretenden ustedes en un pais tan golpeado como el que tenemos, que nos vendan un Corvette ,un Mustang o algun auto como la gente(segun ustedes)? Los Argentinos tienen lo que se merecen, primero por irse de boca y criticar , en muchos casos, sin fundamento y no hacer nada para remendar la situacion, y la otra razon tambien nos involucra, si queremos autos mejores, no compremos “basura” o “inventos” mercosur, porque ahora este pobre auto es una caca, pero cuando salga todos van a decir “…y bueno tan mal no estaba”, flaco si queres calidad exigila a las terminales y de la mejor forma es no comprando, eso si paga los precios de un coche japones o europeo en dólares y despues hablamos, vamos a ver como todos va a querer al Viva o cualquier auto “tercermundista”
    Saludos

  45. Hola gente, a ver: El Viva lo han anunciado para competir con el Sandero y el Fox. Por ende el tamaño debería ser mas amplio que el Corsa II o igual en trocha y dimensiones al Aveo. En cuanto a motorizacion, le meten seguramente el “nuevo” 1.4 del Corsa Classic, que segun GM lo mejoraron, y para los Full el 1.8 del Corsa II.
    Saben que me sorprenderia a esta altura: que anuncien un nuevo motor en GM.
    Uno que sea moderno, con Opciones Turbo, que tienda a gastar poco y ser eficiente.
    No se puede hablar de eficiencia con el actual 1.8 del CorsaII/Meriva. Tampoco demasiado del achicado 1.6 ahora 1.4 del Corsa Classic.
    Ya que nos quieren meter envoltorios (Chasis) para Sudacas, al menos tengamos un poco de sensatez por el lado de los motores, que son parte de la esencia del auto.
    En lo particular, GM lleva bastante tiempo desilusionando a los seguidores. Y la prueba es lo que hicieron con el Astra (llamado aqui Vectra). Una pena, porque el auto tendria que estar en el precio del actual Astra, y no ponerlo como Premium.
    Vamos a ver si con el Viva, gana espacio para este segmento y se ubica competitivamente un poco mas abajo que el precio del Aveo.
    Por cierto este último, para algunos que lo critican, por favor infórmense, porque tiene mejor calidad y terminaciones de lo que imaginan.

  46. Los que critican al chevrolet no entienden nada. Chevrolet es una pasión y ustedes no entienden nada de eso, son todos unos resentidos. No tienen títulos de nada, no saben nada, sólo opinan por una imagen y se compran autos como los Peugeot que son carisímos y no le ofrecen nada. Chevrolet es la que va, por algo es una de las marcas más vendidas en Argentina, y son los autos que utiliza la policía. En diseño sera una de las marcas más sencilla pero no fallan, no son feos a la vista de nadie y no son una carretilla como los Toyotas, Renault, Peugeot. A demás tienen precios coherentes. Por la plata que piden las otras marcas me compro un Audi, un BMW, etc.
    Y es MERCOSUR no, mer – cosar.
    Cuando entiendan lo que es Chevrolet para el automovilismo van a saber algo. Echen a Ford que les roba con sus incomodos y feos autos.

  47. GENTE : LA TROMPA PARA ESTACIONAR VA A SUFRIR MUCHOS DAÑOS , ESTA MUY EXPUESTA . ARMAR CON BUENA CALIDAD Y CONFORT LLEGARAN A PRECIOS DEL HONDA FIT . Y HONDA SE LOS COME . EL GOBIERNO LES PRESTO DINERO DEL ANSSES SACADO DEL CLARIN AUTOS DEL JUEVES 4 DE JUNIO 2009 . ASI QUE SEGURO QUE PUEDE ESTAR SUBENSIONADO POR EL GOBIERNO Y BAJAR SU PRECIO MEJORANDO CALIDAD . LOS EMPRESARIOS BUSCAN MAXIMIZAR GANANCIAS Y PARA ESO HAY QUE BAJAR COSTOS LOGRANDO CALIDAD COMO CORSA CLASSIC ( DE TERROR ) . EL MUNDO TIENE INTERNET Y YA LA GENTE NO LA PUEDEN CONVENCER TAN FACILMENTE . SABEMOS LO QUE SE VENDE EN EL MUNDO , CON PRECIOS BAJOS Y EXCELENTE CALIDAD . EUROPA VENDE RENAULT TWINGO 0KM A 5800 EUROS ( $30..000 ) LES DEJO LA PAGINA http://www.renault.es/gama-renault/plan-2000E/ PIQUEN EN UN AUTO Y APARECEN LAS PROMOCIONES.

    IMAGINEN QUE EL SUELDO PROMEDIO ES DE 2000 EUROS POR MES Y LA MANO DE OBRA ES CARA PARA FABRICAR Y LOGRAN ESTOS PRECIOS .

    SIN PALABRAS NI AGREGANDO EL 40% DE IMPUESTOS , LOGRAN LLEGAR A LOS PRECIOS QUE IMPONEN AQUI CON CALIDADES INFERIORES A LA DE ELLOS .

    YO ME DECIDI COMPRAR MI PROXIMO AUTO QUE SEA KIA U HONDA . QUE FABRICAN A CALIDAD EUROPEA

    SALUDOS

  48. La verdad que dan lastima los comentarios, en vez de estar orgullosos de lo que significa para el pais o sea todos nosotros este proyecto, el progreso economico etc, siempre mirando hacia afuera a los demas, hay algunos que nacieron para lamer y son muchos!! y justamente gracias a esos no estamos a la altura de los demas en algunas cosas, apoyen el proyecto, apoyen el desarrollo nacional, instruyanse acerca de la tecnologia argentina, sabian que fabricamos y exportamos reactores nucleares?? y que arg gano una licitacion a la siemens alemana para la venta de un reactor para Australia? que tambien desarrollamos satelites?=?= no sean idiotas-!!!!! se acuerdan del TORINO??? de desarrollo nacional…bueno a este en competencias internacionales fanaticos de marcas como mercedes, bmw le arrojaban pierdras por la bronca que les daba, el auto de desarrollo argentino andaba igual de bien que sus pares europeos…..no oliden el desarrollo nacional…..bueno despues, golpe tras golpe militar postergo los planes de desarrollo nacional como en aviasion…..un monarca de la rioja bue…, pero ahora la cosa cambio y estamos volviendo a recuperarnos!!! a criticar lo que hay que criticar y a valorar lo que hay para valorar!!! y piesen hagan un balance conciensudo antes de meter el voto, al margen de lo que dice TN, o susana gimenez evaluen los logros personales y colectivos alcanzados sin dejar de lado la critica de las cosas que fantan alcanzar y sin creer los que viven para criticar sin construir. VIVA POR ESTE AUTO!!! Y QUE VENGAN MAS Y MEJORES SI ES POSIBLE COMO NO!!

  49. LUCIANO, muy de acuerdo con tu comentario. agrego a tu lista, los aviones que se diseñaban y construian en la fabrica militar de aviones, hoy recuperada, el rastrojero y la moto puma, desarrollados en cordoba, pero como siempre hay alguno que toma partido por empresas de afuera antes de fomentar a industria nacional, aca todos piden el ultimo modelo europeo, pero lo que no se tiene en cuenta es que cambian de modelo tan rapido que a los pocos años el valor del auto es muy bajo, ademas del problema de repuestos, aca un modelo tira 10 años y por lo menos el usuario tiene repuestos a bajo costo.

  50. me perece interesante que se fabrique de una ves por todas un auto en argentina pero todavia nos falta mucho hasta que lleguemos a tener nuestro centro de diseño nacional.Por algo se comienza me parece muy bien exitos.

  51. porq no dejan de pelear cual es mejor o peor, solo espero q GM haga autos como los de antes los chevy especial, malibu, coupe, 4 puertas, CHEVROLET, si CHEVROLET con paragolpes de verdad no como los de ahora, q construya con responsabilidad como antes, y les apuesto lo q sea q si fabrica modelos viejos van ha vender 100.000 UNIDADES antes del año y YO QUIERO UNO.. ABRAZO ENZO

  52. yo leo y leo, y la verdad es que me da risa, bronca, impotencia de solo pensar que mi hermana que vive en eeuu, se pueda comprar un recontra auto por tan pocos dolares(focus de 3 años por 1200 dolares= 5000pesos), y aca yo no pueda ni comprarme una bolita del año del niaupa porque sale mas de 6000, lo mismo pasa en europa, nos venden autos carisimos con 0 calidad, empezemos a luchar enese sentido si quieren autos a la altura de la pasion que sentimos por los autos

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