El Renault Sandero Stepway, que te presentamos hace un tiempo atrás donde se dió inicio a su producción, se presenta oficialmente en el Salón internacional del Automovil de San Pablo y ya se encuentra disponible para su comercialización.

El Sandero Stepway presenta un enfoque más campestre, con una suspensión más elevada que el Sandero Convencional pero sigue manteniendo la tracción delantera por lo que no es un auto apto para todo tipo de camino ya que por ejemplo no cuenta con diferencial autoblocante como el Palio Adventure Locker.

Estará disponible en dos versiones, sencilla y Pack Top, que incluye aire acondicionado, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, alarma y radio CD. En su estetica exterior se pueden apreciar molduras plásticas en carrocería, calcomanías especiales, llantas de aleación, nueva instrumental y tapizado de cuero como opcional. El motor es un 1.6i 16v Hi-Flex de 107/113 CV, que puede trabajar con nafta ó con alcohol en forma indistinta y estará acompañado por una transmisión manual de cinco velocidades.

By Daniel

50 thoughts on “Renault Sandero Stepway – Salón de San Pablo”
  1. Que es el Sandero Tatoo??? jajajajajaja, muy grasa, de opcionales tendrian que vender los baberos, un tora aire de capot, la luz de Kit y tapizados de leopardo ……

  2. Me parece que Renault nos engaño con las fotos PRE-RELEASE. Parecia mucho mas lindo …jaja. AL comprarlo es imperativo ponerle ruedas mas grandes, no solo para poder pasar baches u obstaculos, sino que esteticamente, las actuales son ridiculamente chicas. Adelante deberia tener algo de proteccion y no solo ese “labio” de plastico inutil. En Brasil los plasticos deben ser muy baratos. No se alcanza a ver, pero da la impresion que cambiaron al suspension trasera. Es asi? Parece que tiene un eje rigido. Si bien esto limita el recorrido, lo hace mas robusto al auto y las gomas se gastan parejas. Las graficas son horribles.

  3. es la tercera edicion “especial” desde que lo sacaron, se nota q no se lo venden a nadie estos fracazados, si siguen asi terminamos el año con 10 edciones, estan peor que los de ford con la ranger y ecosport !!!

  4. no esta TAN TAN feo, hasta me agrada. salvo la gronchada que le metieron tipo tatoo como dijo alguien ya. pero aparte de eso no me desagrada la verdad.
    saludos

  5. Me parece q el auto este nacio para hacer de este estilo, porq la verdad es mucho mas lindo de vista de esta forma q el comun, igual mucho no me agrada, pero a comparacion del normal me gusta mas, y basta de esas boludeces de tatto!!! el auto tiene q venir como viene, y despues si uno le quiero poner algo q se lo ponga pero no q venga de fabrica….

  6. QUE LA GENTE DE RENAULT TODAVÍA NO ENTIENDEN?? NO ES MUY DIFICIL: TIREN EL LOGAN Y EL SANDERO A LA BASURA Y LISTO…HACEMOS DE CUENTA QUE NUNCA PASO NADA!!!

  7. ESPERO LEGUE PRONTO A VENEZ EN SUS 3EDITIONS… SI TIENE SU TOQUE FEO PERO NOESTA NADA MAL. CONPARADO CON EL CLIO ES UN BUEN SUCESOR. ADEMAS TIENE UN BUEN INTERIOR PA SER DL MERCOSUR. LA VERSION SENCILLA SI ES BASTANT FEA PERO LAS 2 RESTANTES NO. ESPERO LLEGUE ACA EN UN PRECIO RAZONABLE. SI EL LOGAN Q ES RARO ESTA EN LOS PRIMEROS LUGARES EN VENTAS EST SEGURO LE IRA MUY BIEN.

    CREO Q ENCONTRE UN SUCESOR DE MI 206! LASTIMA Q NO SEA SECUENCIAL 🙁

  8. LUIS_VENEZ: “…CONPARADO CON EL CLIO ES UN BUEN SUCESOR.” Que?? Quisiste decir eso posta?? El Clio, posiblemente el mejor producto del segmento B que renault hizo en toda su historia y de comercialización mundial, ganador del “car of the year” EUROPEO en 1991 y en el 2006….El sandero sucesor del…Clio?? No creo la verdad…
    Y un consejo: quedate con el 206 (más si es secuencial! en que estabas pensando!??). Saludos.

  9. NO PUEDE SERRRRRRRRR POR FVOR PRENDANLO FUEGO.
    ME HACE MAL A LA VISTA.
    QUE MANERA DE ESTAFARNOS. AL QUE LE GUSTE ESTE AUTO TIENE EL GUSTO ATROFIADO O ES UN IMBESIL FANATICO DE RENAULT.
    QUE GRASADA!

  10. ANTE TODO, HAY QUE ACLARAR QUE EL LOGAN JUNTO CON EL SANDERO SON DACIA Y QUE AMBOS, A MI ENTENDER, SON UNA ABERRACIÓN AUTOMOTRIZ. AMBOS SERÍAN UNOS DE LOS ÚLTIMOS AUTOS QUE ME COMPRARÍA, NO SOLO POR ESO, SINO POR LA RELACIÓN PRECIO-PRODUCTO DE AMBOS. ESTOS DOS “RENAULT” (SI ES QUE SE LOS DEBE LLAMAR ASÍ), POSEN COMPETIDORES MUCHO MEJORES, A UN PRECIO MÁS RAZONABLE. LO QUE DEBERÍAN HACER ES SACAR EL LOGAN Y EL SANDERO DEL MERCADO, YA QUE HAN SIDO DOS ERRORES PARA EL PARQUE AUTOMOTOR ARGENTINO, JUNTO CON LA CHERY TIGGO.

  11. Lo peor de todo que este y el Logan son dos autos ECONOMICOS de Dacia, sin embargo aca no se que tienen de economicos, antes de comprar el Logan prefiero un Megane I y antes de un Sandero un Clio (siempre hablando de renault, porque la verdad sino elijo otra cosa).
    Prefiero mil veces el Gol Trend, un Palio o cualquiera de esos, aunque lo hacen competir contra el Punto que en mi opinion no tiene nada de comparacion, salvo el precio.

    Realmente esta sin dudas es la marca mas SUDACA que hay, lo unico bueno que tiene hoy por hoy Renault es el Laguno, de ahi para abajo, Kangoo de 8 plazas que son mas incomodas y 0 estabilidad, clio y Megane (estan bueno pero son viejos y año tras año les bajan las calidad), Megane II es malisimo, y que nos queda… ah.. si el SANDERO y el LOGAN muchachos con esto salvamos la marca, total estos indios compran espejitos de colores. Y para el que dijo que van primeros en venta… bajate el listado de ACARA y despues vemos….

    Realmente me decepciona que una marca traiga este auto… es negocio de ellos, busquen cuanto cuesta el LOGAN Dacia en Europa, fue un auto diseñado para que ronde los 5 mil euros….
    Lo bueno es que si rompes el espero derecho sacas el izq y lo podes usar… para ahorrar matrices todo sirve…

    Saludos,

  12. LUIS_VENEZ adonde leiste que la porqueria del Logan está en los primeros lugares de venta????? En brasil puede ser, porque los brazucas son grasas y compran cualquier cosa. Pero acá??? debe estar anteúltimo en los puestos de los mas vendidos.
    quedate con el 206 chabon

  13. Eran mejores las fotos de la nota anterior en ese gris, pero parece que sin trucos de fotografía es horrible tendré que verlo en la calle para saber si es como en las primeras fotos o esta, aunque igual me parecia feo.

  14. esta bueno exteriormente, pero en el interior le faltan unos cuantos agregados porlomenos como el interior de citroen c3…. y los stikers malisimos.

  15. SI LO HUBIESEN LANZADO POR LO QUE ES “UN AUTO RUSO” y a un precio coherente quizas lo hubiesen aceptado mas.
    PERO ESTO NO ES UN RENAULT Y ESTA MUY LEJOS DE SERLO. POR MAS QUE LOS MARKETINEROS INSISTAN EN CONVENSERNOS.

    LE PONEN LA MARCA RENAULT PARA VENDERLO MAS CARO Y ESTAFARNOS.

    ES UNA BASURA.

  16. BASTA DE SER UN PAIS DE CONFORMISMOS, AHORA NOS QUIEREN ENSARTAR CUALQUIER COSA Y ENSIMA DE FEO CARO, ARGENTINOS…. ARGENTINAS…. DEJENSE DE JODER POR FAVOR. SEAMOS DE UNA BUENA VEZ UN POCO MAS EXIGENTES.

  17. RESPONDIENDO:
    1. RETIRO LO DICHO… ME QUEDO CON MI 206; ESPERANDO EL NUEVO MODEL 2009
    2. EN “MI OPINION” EL SANDERO ES UN BUEN SUCESOR DL CLIO ACTUAL Q TIENE MAS D 10AÑOS Y SOLO LE CAMBIAN LAS LUCES Y UNO QUE OTRO CAMBIO Y LE SUBEN AL PRECIO UN 20%. PREFIERO COMPRAR ALGO RECIEN SALIDO QUE COMPRAR UN CARRO QUE ALGO VIEJO Y DESUBICADO. SIN IR LEJOS, EL PALIO: EL PALIO ACTUAL ES EL MISMO QUE SALIO HAC 10AÑOS? NOOO! EL CLIO ACTUAL ES EL MISMO D HAC 10AÑOS? SIII! EN MI CASO PREFIERO COMPRAR ALGO NUEVO Y NO VIEJO.
    3. Y EL LOGAN SI ESTA ENTRE LOS 7MAS VENDIDOS (VENEZUELA). Y LES DIGO QUE MALO NO ES; MI PRIMO TIENE CON EL 1AÑO Y ES BUENO… EN 40.000KM SOLO LE HA PEDIDO LO BASICO. NO SE COMO TRATAN USTEDES LOS CARROS PERO AQUI EN MARACAIBO EL LOGAN SE COMPORTA BIEN.

    “NO HAY CARROS MALOS; HAY MALOS CONDUCTORES”

  18. Trato de no ser tan duro y lo miro por todos lados, si le encuentro algo lindo…pero no. Se salva el motor, el resto es muy muy feo. Ya no saben como disfrazarlo, mientras mas cosas le agregan; mas feo queda. Parece una broma de mal gusto. Que siga el megane I !!!

  19. No puedo creer que una marca con tanta historia y prestigio como Renault en Argentina, comercialize basura como el Logan y el Sandero…poniendo el rombo donde tiene que ir el logo Dacia… a proposito: este Sandero, quien lo diseño…Tinelli????

  20. Este auto es un verdadero asco. Diseño muy feo y encima las calcos que le pusieron son horribles. No esta ni cerca de una Palio Locker que tambien es criticada, pero que a mi me gusta mucho. La linea Renault esta cada vez peor.

  21. JuanK: La verdad que no se si se salva el motor. A mi me desilusiono mucho cuando vi un motor Renault Diesel 1,9 clavado y cuando lo desarmamos nos dimos cuenta que los cojinetes de viela no tenia anclajes y en los manuales no habia sobremedida….en una palabra, el motor era una baratija. Dato: era el motor frances, me pregunto como será el de Mercosur.

  22. agrego a lo tuyo ya qe lei tu post, hace unos 3 años atras aprox cuando mi papa llevo su Polo SD (era por el aire acondicionado no por el motor) a un clasico mecanico estuvieron charalando de autos y le dijo qe los motores diesel de renault y peugeot viven en el taller, clio R19 y kangoo 1.9, Peug 306 – 405, qe no son como los 1.9 de VW, y qe “fulanito” qeria cambiar su kangoo, qe estaba ahi en el taller, por una cady porqe estaba cansado de renegar con el motor 1.9 diesel…

  23. De paso si a alguien le sirve les dejo mi opinion del polo sd, motor y supension todo, los ultimos mese antes de cambiarlo tuvo un problemita, desp de miseros mas 250.000 km hechos, en el motor pero mi padre lo usaba igual para trayectos cortos en caminos de campo por temas de trabajo teníamos qe usarlo si o si, con agua si antioxidante y problemas de junta de tapa levantaba temp y perdia agua y antes de ser rectificado no dejo de marchar, yo no se como sobrevivió el motor esa ultima ves porqe le hicimos unos varios km asi jaja. Por confiabilidad fue lo mejor tuvimos, nos sorprendio. Aparte no gastaba nada de gasoil..

  24. MaximO: siempre critique el Polo, hasta que me tocó usar un SD para el trabajo. Me cuesta creer lo poco que consume y los pocos ruidos que hace con 153000 km. Me sorprendió para bien dado que las cosas que le tengo que hacer son tipicas del uso, y no de la mala calidad. Realmente el motor, si bien es poco potente y un tanto antiguo, es muy aguantador, economico y fiel. El unico punto objetable, es que le tengo que cambiar las bujias de precalentamiento demasiado seguido. Aun las originales duran poco y no son baratas.

  25. hasta donde lo van a levantar? piensan pasar por arriba del aconcagua? es un coche “bueno” pero con una malisima relacion PRECIO/PRODUCTO este auto deberia ser entrada de gama de renault a un precio menor al clio que lo mataron para ser reemplazado por este adefecio

  26. tiene sus detalles de auto economico, pero es porque para eso esta concebido, a mi me gusta mucho mas que el sandero normal y ni se diga del dacia/nissan/renault logan aprio o como se llame.
    El freten es bonito sencillo pero bonito

  27. vamos todos a brasil a destruir la fabrica de renault… naaa muchachos bastaaaa no nos tomen mas por idiotas… traingan autos de buen gusto para la gente… (y para mi tambien).. jaj.. saludos a todos…

  28. Juan Iganacio ahora qe me haces acordar si paso algo con las bujias pero no se las cambió mucho, si me acuerdo qe se le desconectó algo de la bujia o se desconectaron las bujias, una modificacion se le hizo para qe no moleste pero no se precisamente qe le hicieron.
    Tambien tuvo un problema con el tensor de la correa de distribucion qe se aflojaba y una ves se defaso dos dientes de la correa dentada y las balbulas tocaron con los pistones, se tuvo qe cambiar valvulas y pistones creo mas el tensor, lo curioso es qe lo llevo andando asi al taller, para ese entonces ya tenia mas de 100.000km, desp solo se controlaba mas seguido el tensor de la correa de distribucion y nunca mas volvio a pasar.
    Respecto a los ruidos mi polo tambiem hacia muy pocos ruidos adentro. Mejor dicho ninguno, solo uno debido a un choqe en la puerta derecha de adelante, qe desp del arreglo hace un peqenito qejido..
    Y algo qe me rre gustaba era como abrian y cerreban las puertas, impecables, el sonidito de “croc” saludable qe hacian me encantaba, y el baul igual, impecable la cerradura, jamas se cerro mal el baúl ni necesitamos darles azotes para qe se trabe bien, era una puerta mas..

  29. O sea lo unico distinto son los cambios esteticos del exterior?? es un poco mas alto y nada mas. Hay refuerzo de suspension? es un SUV o un cachivache?
    Si al menos ofreciera una prestacion diferente, el sistema diferencial como el Adventure, etc seria una opcion para los que no llegamos a un off road, pero esto no es nada.. ahi Renault, renault…

  30. tendrian que cerrar el salon de Sao Pablo por tan mal gusto!!
    ahora el KA adventure??? jua
    que horribles,
    Ya de pichon el sandero es feoooo y ahora mas.
    paren de robar con estas KA KAS

  31. MIREN….LOS Q DICEN QUE EL SANDERO, EL LOGAN, ETC SON UN MAMARRACHO, PRIMERO SUBANSE, MANEJENLO, Y SIENTANLO. A VECES LAS APARIENCIAS ENGAÑAN. LOS QUE DICEN LOS AUTOS DERENAULT SON BARRACA, NO SABEN LO Q ES UNA VERDADERA MARCA FRANCESA. XQ CREEN Q EL LOGAN ES EL MAS VENDIDO EN BRAZIL JUNTO AL SIENA 2009 Y AL VOJAGE? A PARTE, ESTO NO ES CULPA DE RENAULT, ES CULPA DE BRAZIL. SINCERAMENTE, LA MAYORIA NO CONOCE A RENAULT DE PIES A CABEZA. ENTREN A RENAULT.COM, Y VEAN!!

  32. Se realizó la primera selección de automóviles que competirán por el “World Car of the Year” uno de los premios más importantes que se entregan en el planeta motor. Luego del primer corte quedaron 40 modelos que irán en busca del primer puesto.

    Como toda primera ronda los candidatos son muchos y la lista irá reduciéndose a medida que pasen las etapas. Además, el concurso también premia al mejor de “Altas Prestaciones”, “Diseño 2009” y “Vehículo Ecológico 2009”. Del 23 al 29 de febrero del año que viene se disputará la ronda final donde se elegirán a los ganadores.

    En la edición 2008, el ganador fue el Mazda 2, mientras que en la categoría Mejor Diseño el elegido fue el Audi R8, que también ganó el premio a las altas prestaciones. Por su parte, el BMW 118d Efficient Dynamics se llevó el galardón como ecológico de ese año.

    Estos son los candidatos al tradicional premio “World Car of the Year” luego de la primera etapa de selección (www.wcoty.com):

    -Audi A4/S4
    -BMW Serie7 y X6
    -Buick Enclave
    -Chrysler Town&Country/Voyager
    -Citroën C5
    -Dodge Journey
    -Fiat 500/Fiorino/Nemo/Bipper
    -Ford Fiesta
    -Honda Accord Europeo/Japones
    -Honda Fit/Jazz
    -Hyundai Genesis/ i10
    -Infiniti EX/FX
    -Jaguar XF
    -Jeep Cherokee/Liberty
    -Mazda6/Atenza
    -Mercedes GLK/SL
    -Mitsubishi EVO X
    -Nissan GT-R/Murano/Máxima/Teana
    -Peugeot 308
    -Renault/Dacia Sandero
    -Renault/Samsung Koleos
    -Rolls Royce Phantom Coupé
    -Skoda Superb
    -Subaru Forester
    -Toyota Avensis/Corolla/iQ
    -VW Golf VI/Passat CC/Scirocco/Tiguan
    -Volvo XC60

  33. yyy me parece menos feo q el vomito anterior, igual no lo compraria, sigue siendo el tipico robo “off-road” como si un pseudo estribo y un paragolpes negro te lo fuera a hacer 4×4

  34. UFF, LA VERDAD, PUEDO ESTAR SEGURO QUE LOS QUE ESTAN EN CONTRA DEL RENAULT HAYN TENIDO UNO, SE NECESITA TENERLO Y SER CONOCEDOR.

    ACABO DE CAMBIAR MI CLIO DE 8 AÑOS, POR UN STEPWAY, DECISION QUE TOME AL EXELENTE DESEMPEÑO DE MI CLIO DURANTE SUS 200 000 KM.

    TUVE EL 206, Y AL AÑO YA LE HABIAN CAMBIADO PRACTICAMENTE LA MITAD, APRTE DE COSTOSO, POCO ESTABLE ARRIVA DE 120 KM/H

    PARA NO HACER MAS LARGO EL COMENTARIO, EN LOS 8 ÑOS DEL CLIO TUVE 206, ECOSPORT, FIESTA, CORSA, OPTRA Y POLO, TRATANDO DE SUPLIR AL CLIO, PERO NO ME CONVENCIERON.
    PERO EN FIN, EN GUSTOS SE ROMPEN GENEROS Y NO ES QUE LOS CARROS SEAN MALOS, SI NO REALACION, COSTO DEL VEHICULO, COSTO DE MANTENIMIENTO Y DESEMPEÑO, LE VOY MAS A HONDA Y RENAULT QUE A OTRAS MARCAS.

  35. HEY PORQ TRATAN MAL AL SANDERO, YO LO TENGO Y LO ADORO, VA A TENER 30000 KM, Y SOLO LE HE CAMBIADO DE ACEITE CADA 5000KM, va a tener 2 añitos, NO SEAS ESTÚPIDOS, NO SE DEJEN LLEVAR POR LA APARACIA, AUNQ ME PARECE SIMPÁTICA IGUAL, PERO LO IMPORTANTE ES LA MARCA, pues y si quieren un carro bonito pero malo, entonces comprensen en CHEVROLET SAIL

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