El Chevrolet GPiX, posible Chevrolet Viva aunque no ha sido confirmado, se puede ver en vivo y en directo en el Salón internacional del Automovil de San Pablo. Se trata de un Crossover conceptual basado sobre la plataforma del Opel Corsa y enfocado a los mercados en desarrollo.

Su nombre significa imagen Global y este prototipo es la base de una gran familia conformada por una versión Sedán, una versión Hatchback y una Pick up. Cuenta con un diseño muy estilo Europeo en donde se destacan, las luces diurnas tipo LED, llantas de 17 pulgadas, techo de cristal panorámico y un interior de avanzada.

Cuenta con capacidad para 4 ocupantes, dispone de una buena capacidad de carga gracias a que los asientos traseros son abatibles y quedan a  nivel del piso.

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By Daniel

27 thoughts on “Chevrolet GPIX”
  1. ESTAMOS EN PRESENCIA DEL VERDADERO “ANTI” ECO ; utiliza la plataforma Corsa; la del Viva (Corsa III; alineado al nuevo estilo americano de Chevrolet) que se va a fabricar en Rosario; de hecho hace poco suspendieron la produccion para “hacer modificaciones a la linea de montaje” y anunciaron que se “VA A DEJAR DE FABRICAR EL VITARA” ; por lo tanto estariamos en condiciones de afirmar, que el Viva se fabricará en Rosario y quedara la plataforma Corsa III radicada en la región; y este “concept” va a ser el SUV mercosúr de GM; para darle pelea al Ford Eco Sport y Chery Tiggo!!!!!!!
    saludos

  2. alejo:mirá las notas en Clarin; ademas vivo en Rosario; y si la planta de General Alvear se tira un pedo; acá lo huelen todos; además esta muy claro; usa la plataforma del Corsa/Viva; y para que van a hacer un SUV para competir con el Koleos si ya tienen el Captiva; además si lo hicieran no competiria con el Koleos por precio y calidad; y en la nota más arriba dice bien claro que “Se trata de un Crossover conceptual basado sobre la plataforma del Opel Corsa y enfocado a los mercados en desarrollo”
    “Su nombre significa imagen Global y este prototipo es la base de una gran familia conformada por una versión Sedán, una versión Hatchback y una Pick up. Cuenta con un diseño muy estilo ………………………”

    Esto salio en I-eco la sección economica Clarín: tras una reunnión de directivos de GM
    y el ministros de trabajo de la pcia:
    “No son momentos para despedir gente. Sino para que las empresas hagan esfuerzos”, advirtió el ministro de Trabajo de Santa Fe, Carlos Rodríguez.

    “Los funcionarios mantuvieron ayer la primera de una serie de reuniones con la empresa –en los próximos días también será convocado el gremio– para conocer los problemas económicos y financieros que aduce y el alcance del ajuste que piensa poner en marcha en los próximos días.

    “En el encuentro se detalló que General Motors dejará de fabricar el modelo Grand Vitara y comenzará a trabajar sobre un nuevo automóvil, lo que obligará a reacomodar a su personal. ”

    El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) mantuvo en la semana un conflicto con la automotriz por el despido de un empleado. Tras la intervención del Ministerio de Trabajo, el miércoles se dictó la conciliación obligatoria, lo que impedía concretar despidos.

    Sin embargo, los operarios no pudieron ingresar el jueves a la planta. La empresa adelantó en dos días un cierre temporario programado desde hace tiempo “para realizar ajustes técnicos”.

    NO HABLO AL PEDO COMO VOS ALEJO; SALUDOS

  3. “los mercados en desarrollo son América Latina” (Argentina; Brasil etc), Europa del Este; y países del continente africano por si no sabés.

  4. alejo: ahhhhhhh me olvidaba otra “prueba”: en una nota de Auto al Dia con motivo del Salon de París; un directivo de Renault (no recuerdo el nombre), dijo que el Koleos llegará a la Argentina “para ocupar la gama alta de Renault”, porque por ahora, no van a traer el Laguna; para que el cliente Renault tenga una opción de “gama alta”; cuando el tipo dice: la gama alta de Renault, eso es por encima del Mégane o sea que el Koleos costaria entre $100.000 y $150.000, lo que de ninguna manera lo pone al nivel de SUV¨s mercosúr con plataforma Corsa (por precio, equipamiento y calidad); a mi el Koleos NO me gusta. pero es para que te des cuenta de la tonteria que dijiste!!!!!!!! si no, dame pruebas de lo que decís: que el Koleos usa plataforma Clio III???? Se va a fabricar en Santa Isabel o en Curitiba Brasil ???. Su nivel de componentes nacionales es bastante alto, 80 %??
    “MMmmm me parece que deliraste unb poco che dame pruebas de eso, una nota etc.”

    Saludos. Seguí participando

  5. aca encontré otra nota:
    “Imaginado y diseñado por Renault, desarrollado por Nissan y fabricado en la factoría Renault Samsung Motors de Busan en Corea, el Renault Koleos es el fruto de un trabajo de cooperación estrecha entre los equipos de las tres marcas pertenecientes a la alianza Renault-Nissan. El nuevo Renault Koleos saldrá a la venta el próximo verano.”
    (utiliza plataforma y componentes Nissan Qashqai y Nissan X-trail.)

  6. Hola buenos dias queria hacer una aclaracion hacerca del Koleos, este vehiculo es parte de la union Renault-Nissan y exactamente es un Nissan Rogue un excelente vehiculo que toma la plataforma del Nissan Sentra proximo cohe a presentarse en Argentina.

    Dudo que este modelo compita con esos vehiculos mensionados ya que su competidores a nivel mundial son Honda CRV,Toyota Rav 4.

    Nissan se esta expandiendo a nivel mundial y ojala podamos verlo en Argentina ya que son vehiculos excelentes muy robustos y economicos lo digo con conocimiento de causa.

    Cualquier duda estoy a su disposicion saludos amigos!

    Adrian Alvarez
    Asesor de Ventas Nissan en Mexico

  7. la trompa es igual a la del vw tiguan fijense!!!
    no creo q traigan un concept a la “”argentina””
    para mi es otra absurda copia y muestra la desesperacion x competir ante el kiga, tiguan, koleos, etc

  8. Adrian: según tengo entendido la plataforma del Koleos es totalmente nueva; un desarrollo hecho por la alianza Renault-Nissan; que la estrenó el QASHQAI y la utiliza también el
    X-TRAIL, la acortan en el caso del Qashqai y la alargan para el X-trail; el Koleos usa una medida intermedia; y se sirve del sistema de traccion 4×4-i del X-trail; desconocia lo que decís de la plataforma del Nissan Sentra; (sí sabia que el Sentra se va a presentar acá; de hecho esta en tramites de homologación)
    El rival directo para mí es el Chevrolet Captiva; el cual tiene una historia muy parecida; fue desarrollado por Opel y Daewoo y se fabrica en Corea también, donde se vende como Daewoo Winstorm, al igual que el el Koleos que se vende como Samsung QM (Samsung pertenece al grupo Nissan no a Renault); eso no quita que sus rivales sean también los que vos nombrás, Honda CRV,Toyota Rav 4.
    Tambien es cierto que el Koleos tiene un innegable parecido con el Nissan Rogue, me gustaria saber si la plataforma que nombré es la misma que vos decís o son realmente distintas.
    Saludos

  9. yo tengo una pregunta, si gm tiene la s10 de mas de 10 años, tiene el astra sin modificar hace bastante tiempo, y los demas productos q son malos, van a traer esto?, esta muy buena esta camioneta, pero es raro si ni siquiera se calentaron por los modelos q ya tienen aca, aunq podriamos tomarlo como un buen comienzo

  10. Leb

    Como estas? muy interesante lo que me contas,sobre la plataforma es la conocida del Sentra de nueva generacion la que proximamente bien decis estara por Argentina ya se vende en Brasil,estara plataforma es nueva y se usa para estos vehiculos que mencionas Rogue/Koleos y Samsung pero es diferente a la plataforma de la Xtrail,esta plataforma es de dimensiones mas larga y ancha, lo que si comparten y esto si te lo confirmo son los motores que son iguales 2.5 lts de 4 Cil con la misma variadad de tracciones 2WD/4WD 4X4I
    Quizas si hubiera oportunidad de que vieras fisicamente una Xtrail y la compares con un Rogue/Koleos verias luego que llegue el Sentra mas similitudes en las dimensiones interiores mas que nada,enel exterior mas quizas akgunas lineas del frente.

    En parecidos cambian los interiores completamente pero algunas partes del exterior como las llantas son las mismas entre otras partes,la Nissan Rogue se produce en Japon y que casualidad ayer entregue una de estas excelentes unidades con un nivel de calidad superior a la competencia que en EEUU es lider de ventas, ojala la lleven a la Argentina.

    Es correcto la competencia en Mexico los principales rivales de la Nissan Rogue y ahora de la Renault Koleos son Mazda CX7 Chevrolet Captiva Honda CRV

    Saludos.

  11. Me encanta….. hermoso……. Y hablando de los diseño chevrolet europeos (OPEL) nada que ver con sudamericanos que a excepcion del vectra son hoooorrrrrribles y tienen mala calidad sus accesorios.

  12. ESTE LEB SE VE QUE ES UN DESCRESTADOR Y CHARLATAN ESTOY SEGURO QUE ES UN DESOCUPADO MAS DE ARGENTINA.
    TIENES QUE APRENDER A ENSEÑAR NO TE LAS PIQUES DE SABIONDO SE VE QUE OLVIDASTE LA RECOMENDACION DE RESPETAR A LOS DEMAS,APRENDE A SER PRUDENTE.

    CAT

  13. Mi opinión sobre el vehículo es mas que positiva, he leído por ahí que es la competencia directa a la ECO de Ford., yo creo que la ECO bajo ningún aspecto estético puede competir con un vehículo de lineas tan hermosas, veremos cuanto será el costo y ademas la motorización que traerá, ya que la ECO deja mucho que desear, pero estoy seguro que tendrá una muy buena aceptación.
    Es verdad que está dando vueltas HONDA, TOYOTA y otras yerbas, pero no nos olvidemos que en Argentina el apretado primer lugar es para el clasico CHEVROLET – FORD, porque somos así, después quizas quede lugar para todo lo demás, sin que nadie se ofenda, hay que saber reconocerlo, pero con vehículos de este estito creo que CHEVROLET se queda en la cima.

  14. HOLA … es hermoso ..me pregunto cuando saldra a la argentina ..cuanto valdra espero q sea meno q la captiva q sale alrededor de los $180 mil ….

  15. LEB me parece que no es la misma mierda que la EcoSport.
    Este diseño de Chevrolet es mucho mas lindo que la caja de zapatos de Ford. Por más que sea la misma plataforma del corsa, el diseño es mucho mas atrevido y moderno.
    La ecosport tendria que hacerle competencia solo al Ford T, porque no es masa que una carreta. Tuve una, y a los dos meses la vendi; la pones a 140 y la trompa parece que se levanta como una lancha, 0 estabilidad, y la incomodidad que tiene en el interior es enorme.
    En definitiva, me quedo con ese Crossover de Chevrolet.

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