El nuevo Ford Focus Exe, Kinetic Design Attraction, se presenta oficialmente en Argentina. Se trata de la versión Sedán del nuevo Ford Focus de fabricación Nacional y se suma para completar la gama actual conformado por el Nuevo Focus hatckback.
Entre sus detalles de confort se destaca, climatizador automático de doble zona para las plazas delanteras, techo solar, tapizado de cuero, computadora de abordo con 8 funciones, apoyabrazos delantero deslizable.
Detalles tecnológicos
Dirección Electrohidraulica la que permite ajustar la dureza de la misma mediante tres modos, Normal, Confort y deportivo, opticas delanteras adaptativas, sistema de arranque sin llave, sistema de audio con reproductor de CD, MP3, 6 parlantes, sistema de control por voz, conección para puerto USB, control de velocidad crucero, sensores de estacionamiento.
Motor
Los motores son los conocidos, naftero de 2.0 litros de 145 CV y el diesel 1.8 de 115CV que trabajan en conjunto con una transmisión manual de cinco velocidades para todas las versiones pero existe una transmisión secuencial de cuatro velocidades como opcional para la versión Ghia.
Nota relacionada: Nuevo Ford Focus 2009 llega a Mexico
Hola!!
El Focus es un buen auto en mi opinion. Ahora en cuanto al auto es el mismo pero con el clasico retoque de trompa y cola. Porque trabajaron sobre la misma plataforma??
Porque no hicieron como el Corolla. No entiendo como un auto tan emblematico de Ford pase esto. Evidentemente los presupuestos hablan por si solos.
Lo mas notorio del cambio es el interior. En mi opinion se equivoco Ford, pero bueno, desconozco la trastienda.
La tompra tiene un aire a Volvo, de atras sigue parecido al actual. Depende del gusto creo ;)
Es un midchange no un cambio de generación, por eso es que sigue sobre la misma plataforma y algunas cosas son similares-iguales al modelo previo, el focus 3 deberia estar llegando a europa en el 2010-2011, hay que agradecer que Ford traiga a este modelo y no al Americano que en mi opinión es d elos autos mas horribles que existen actualmente, buen auto este Focus Europeo
La verdad estaba ansioso por la llegada del sedan del Focus. En mi opinion, junto con el Megane, son los unicos compactos donde no des-armoniza el baúl. La verdad, no tengo el dato si la plataforma es la misma, de cualquier manera, la del focus anterior tenia buena rigidez torsional, asi que esta no debe ser mala. Lindas llantas, basntate clasicas. El auto en si no tiene un diseño muy jugado, pero al menos no pasa de moda muy rapido ni se devalua tanto. Dato importante para los argentinos que no podemos cambiar de año todos los años.
Esta bien equipado y el interior no es feo. Lo que no se que ventajas tiene el arranque sin llave que tanto promocionan, y tampoco me gustan las letras rojas en el tablero.
PRIMERO Y PRINCIPAL NO ES UN CAMBIO SUPERFICIAL NI UN LAVADO DE CARA
SEGUNDO NO ES LA MISMA PALATAFORMA, ES UNA PLATAFORMA NUEVA QUE COMPARTE CON EL VOLVO S40 ENTRE OTROS, CREO QUE ANTES DE QUEJARSE POR TODO HAY QUE LEER UN POCO E INFORMARSE MEJOR.
TERCERO, EL DIA QUE TENGAN UN FOCUS SE VAN A DAR CUENTA LO QUE ES UN AUTO.
es hermoso.. me quedo mil veces con este antes del 5 puertas.. jaj.. saludos..
la plataforma es totalmente diferente es la que usan loas volvos y mazda, Ford en la Argentina tiene tres plataformala la de la Ranger, la del Focus one y la del actual focus que es mas ancha y un poco mas larga.
mejor que el otro
El Focus era un excelente auto y lo sigue siendo; mejoró con la nueva plataforma (Volvo C30 y Mazda 3) en esta versión Exe, el baúl quedo mas parecido al anterior Mondeo o el Fiesta Max, (ambos estilo New Edge Desing) y no se condice que el estilo Kinetic de la trompa, similar al nuevo Mondeo; el restyling esta muy bien hecho y parece que hubiera nacido Kinetic si no fuera por la cola en el hatch y se nota más en el Exe.
Los motres aunque no se renovaron se siguen usando en Europa, y son muy buenos; se comenta que en Pacheco se podria producir el Kuga que se vale de la nueva plataforma del Focus; esta muy bueno y daria pelea al Honda CRV que se estaria por radicar en México.
con la crisis que se viene este auto va a ser muy caro y no se la van a vender a nadie..señores de ford van a tener que bajar el precio o esta nueva version va a quedar en el olvido como paso con el mondeo.
Tendrian que ofrecer mas opciones motores. Alguno mas economico para el transito urbano al igual que las versiones europeas.
LOS PRECIOS SON UN ROBOOO!!
a fin de año esta anunciado el motor 1.6 para el 5 puertas, es de esperar que se lo coloquen a este tambien, de esa manera obtienen economia en marcha. de esto ultimo (version mas economica por el 1.6) seguro suprimen al ahora llamado focus one
SI SERIA BUENO QUE EL 1.6 SEA UN MOTOR MODERNO Y NO LE PONGAN LA BASURA DEL 1.6 DE LA ECOSPORT.
El Focus One se va a seguir vendiendo (como auto economico) al igual que hace Renault con el Mégane I y II o Peugeot con el 206 Genrátion y el «207 compact» o Chevrolet con Astra y «Vectra» o más caros; Volkswagen con el Bora y el Vento.
la cola no le keda tan bien, la veo medio desproporcionada, como se nota candoun auto nace sin cola y luago se la agregan. bueno iguamente no deja de ser un autazo
Muy bueno el diseño del auto!! yo tuve la oportunidad de andar en uno y la calidad del interior es exelente!
LO Q MAS ME GUSTA ES Q ARRANCA CON EL BOTÓN Q DICE «EXE» , NO?
Antes de opinar sería bueno informarse, dado que no es la misma plataforma. Es un auto muy bueno con algunos faltantes en seguridad.
No c oncuerdan para nada el frenmte nuevo KDA (Kinetic Design Attraction) con la parte trasera que es copia fiel del Mondeo de generacion anterior…que les ha pasado a los de Ford??
no tiene ni control de traccion, ni estabilidad ni faros de xenon…. y a ese precio….. no entiendo…..
vistalbaMDZ: este Focus se vende en Europa; hace 4 años; cuando se presentó alla todabia estaba el Mondeo anterior con diseño New Edge del que toma un diseño similar en trompa y cola; si se fijan; ahora este «Nuevo Focus» sufren un restyling que lo asemeja al nuevo Mondeo Kinetic Design; pero la cola quedo como era antes; al igual que la cola del Hatch.
Es cierto le fala equipamiento de seguridad; que según dicen lo ira incorporando mas adelante.
SALUDOS
esta muy bueno
la convinacion que tiene de mareriales en su interior lo hacen unico
convina partes de plastico blendo y de rigido, tiene muy bueneça calidad de ensamble , ya que no se oyo ruido a plastico,destacaron la suspencion, la direccion, el motor TDCI,
el diseño , etc
no lo dijo yo lo dijo «AUTO AL DIA»
no es un simple lavado de cara sino una modernizacion del poducto
ahh el kuga estaria x venir , pero los ingenieros ford no lo creen conveniente, ya quel los motores que se utilizan en europa requieren un gas oil muy refinado
en cambio en argentina el gasoil tiene mucho azufrre lo que dañaria el motor del KUGA
si se resuelve eso vendria a la arg.
Fuente AUTO AL DIA
Muy lindo pero el motor 2.0 nafta consume bastante en la ciudad y el precio es una locura.
me quedo con el c4
no me convense la terminacion de la cola, como dijieron por alli arriba es un auto que nace sin cola y despues se la agregan.
Es un caso muy similar al del 307 sedan.
Me sigo quedando con mi chevrolet vectra 2007 me parece mucho mas atractivo, eso si
me gusta mucho el interior de este nuevo focus
se nota q le sobraron opticas traseras del mondeo linea anterior…
HOLA A TODOS!!!
TENGO ENTENDIDO QUE CAMBIO LA PLATAFORMA Y QUE SÍ ES COMO DICE ALGUIEN MÁS ARRIBA, LA DEL C30 DE VOLVO… SE NOTA LA INFLUENCIA VOLVO EN TODO LO QUE ES KINETIC DESIGN, HASTA EL FUTURO FIESTA Y EL FORD KA (QUE APARECERAN EN LA PROXIMA JAMES BOND) ESTÁN MUY BUENOS…
SI ES COMO EL C4, LOS MATERIALES NO SERÁN DE LOS MEJORES PERO ESTARÁN BIEN ENSAMBLADOS Y SIN RUIDOS… VEREMOS.
EL 2.0 DURATEC… ARRIBA DE LAS 4000 RPM HACE QUE TENGAS QUE IR A LOS GRITOS ADENTRO… Y COME MAS QUE LIMA NUEVA…
POR FIN UN AUTO CON TECHO SOLAR!!! LOS ULTIMOS LANZAMIENTOS NINGUNO LO TRAIA (COROLLA, CIVIC, MEGANE IN BLACK)…
BUENO
NOS VEMOS LA PROXIMA
SLDS
MUY BUENO, AUNQUE CON FALTANTES COMO DICE HETITOR ;) EL C4 5P EXCLUSIVE TIENE ESP, ABS, XENON, ETC A IGUAL PRECIO.
Deberian tambien al sedan haberle reformado la cola con unas opticas traseras al estilo del nuevo mondeo, asi hubiese qedado muchisimo mejor.
esta muy bueno solo q la parte de atras sobre todo en los faros me recuerda a un renault…
SOBRE EL DISEÑO NO SE PUEDE DECIR MUCHO, ES MAS QUE CORRECTO. GUSTE O NO ES UN AUTO ARMONICO.
EL PROBLEMA ES EL PRECIO EXORBITANTE DE LOS 0KM EN ARGENTINA. DEBERIAN OFRECER VERSIONES MAS ECONOMICAS.
Lo unico malo es la seguridad solo dos Airbag, garantia de 1 año en Argentina y 3 años en Brasil y muchos chiches y detalles para mas adelante, OK mas adelante entonces analizare si lo compro…………
Ale, no es la misma plataforma de la versión anterior, es la plataforma del actual Volvo S40 y es totalmente nueva en la Argentina.
uhhh ya hay varios que tiraron fruta sin saber nada… como siempre. Ante todo voy a dar mi opinión del auto:
Está bien logrado,la cola le sienta bien, es un buen producto y es de industria nacional gracias a Dios. Destaco como otros la falta de algunos accesorios y equipamiento, ya que el precio es saladito merece algo mas, o bien que el auto cueste algo menos. Igual es muy digno.
ahora, para tooodos los que tiran misiles infundados, un par de datos:
– muchos joden con que la cola es parecida al mondeo de generación anterior. y es lógico, ya que este auto, es un restyling europeo de la version anterior del Focus (la que corre en WRC, que jamas llego a Argentina porq siguieron vendiendo el Focus I), por lo tanto es un auto de los ultimos conceptos del New Edge al que se le hizo un rediseño Kinetic. No tiene por que sorprender esos parecidos, claro está, hay que conocerlo previamente.
– la otra es que acusan de que «la cola no queda bien como todos los autos q nacen primero 5 puertas» (?????) Este auto nacio junto con el 5p, junto con el 3p, y junto con el CC; que en Argentina los traigan de a poco es otro tema, pero se nota que muchos vienen con ganas de criticar y no encontrarle nunca nada bueno a cada vehiculo que se lanza al mercado.
gente, si estuvieran lanzando un nuevo restyling del «suzuki fun» (Chevy Celta) a $50000, yo entenderia las criticas, pero no encontrarle nada bueno a un auto que por suerte no se va a hacer en Brasil, y encima sin saber NADA de su origen y diseño, ya rompe un poco la paciencia…
Los precios son criticables como dije antes, pero eso el mercado lo va a regir y cuando necesite repuntar porq pierde con sus competidores va a salir mas barato (en proporcion al mercado de aquel entonces, el Bora era carisimo en un principio, y hoy en dia es una de las mejores alterntivas que hay por ej.)
Seamos justos, a criticar con fundamento.
salu2
Desde mi punto de vista, que coincide con muchas de las frases ya dichas en el foro, este auto SE MERECE otro nivel de seguridad. La persona que puede acceder a este nivel de precios pretende por lo menos air bags de cortina y control elec. de estabilidad. El resto del auto me parece HERMOSO, con mucha facha.
Solo 2 airbags, apenas abs y control de traccion.. se podrian haber esmerado un poco mas.. no estamos en el siglo 16.. Le cambiaron la trompa y la cola y no mucho mas
me gusta mas que el 5 puertas…si lo traen con un buen motor le daria pelea al bora, que el ultimo restyling fue asqueroso. Me gusta tb porque se parece al anterior mondeo, que a mi particularmente me gusta porque tiene un estilo mas europeo..y no tan americano como el nuevo
El auto esteticamente es muy lindo en la trompa, la cola no es lo q mas me gusta, pero digo, es comparable en calidad con un Civic, Corolla o Lancer? yo tengo un Civic linea nueva, un amigo tiene el lancer nuevo y conozco gente con autos nacionales de los q reniegan bastante por los ruidos del interior sobre todo, los de marca japonesa dan garantias de 3 años 0 100.000 kms mientras q los de marcas francesas, americanas y demas solo 1 año excepto Chrysler con 2 años, por que pasa eso?
El citroen c4 trae mas equipamiento que estooo, IGUAL LOS FORD NUNCA ME GUSTARON, ENCIMA ESTE TRAE MENOS EQUIPAMIENTO QUE CUALQUIERA EN SU SEGMENTO.
BASURAAAAAA!!!!!
La verdad lo diseñaron muy moderno y todo pero el equpamiento??? tiene muchos faltantes creo que hay mejores autos que este Focus.
Cuando compras un auto de marca japonesa y ves un folleto, te muestran como es la estructura, q materiales utilizaron y te remarcan la garantia, el c4 es otro q tiene 1 año o pocos kms, claro, es mas o menos el tiempo en el q no va a tener problemas, el c4 tiene muchos «chiches» pero nunca te dicen como esta compuesta la estructura y mucho menos el resto, nadie te regala nada asi q por algo es mas barato q los Honda, Toyota etc…
miren yo opino de nuevo que el auto es super… ahora ..matias si vos decis q este auto es una basura.. no entiendo.. el c4 tmpoco no creas q es un «gran auto».. pero por mas q traiga mucho equipamiento el diseño es un asco….parece una lancha… ns vemos…
El C4 tiene 2 años de garantía!!!; y tiene muchisimo equipamiento hasta Xenón; pero también le falta alguno como el techo solar;
es cierto que al Focus le falta algo de equipamiento; la calidad de terminación es muy buena, comparte materiales con el Mondeo; dentro de lo mejor del segmento.
ojalá con el correr del tiempo agregue 6 airbags y control de tracción; a mi entender lo más importante que le falta.
BUENA DISCUSION YO ANDO BUSCANDO UNO DE 75—PROBE EL NUEVO FORD FOCUS;PERO EL BASE NO TRAE NADA,EN COMPARACION.EL C4 TRAE TODO PERO HASTA EN ESPAÑA(OTRAS CALLES) SE QUEJAN DE LO FRECUENTE Q SE ROMPE TODO.ELLINEA ES UNA INCOGNITA..EL VECTRA MI VIEJO TIENE UNO ES UN «MERCOSUR»PURO.EL TIIDA EN 2 AÑOS NO SE LO VENDES A NADIE…ASIQUE COROLLA NOMAS CREO…SI ALGUNO TIENE UNA IDEA QUE ME AYUDE…
EL HONDA DE CUANTO ARRANCA?????
FIJATE ,, PASA KE LOS TIEMPOS DE ENTREGA DE HONDA ,, POR LO MENOS EN MZA SON MUY LARGOS
pra todos esos q hablan al pedo
el c4 tiene direccion electrohidraulica????
el c4 tiene faros direccionales??
el c4 tiene el sistema v2c(voice to control)???
NO INTENTEN COMPARAR
biennn cacu.. uno q piensa como yo.. jaja.. todos sabemos que el c4 es una salchicha de 4 puertas.. y q la gente estupida lo compra…..cuando en realidad tenes el honda civc, el vento, vectra, etc y q estan casi al mismo precio q esta lancha.. .. saludos…
Juan M de peugeot pensalo varias veces por qe su confiabilidad es digna de un auto chino, citroen no se, si qeres gastar bien la plata pensa en volkswagen, honda o toyota y tal ves ford con focus o los importados de ford.
Yo con 75.000 me voy a un bora sin pensarlo dos veces..
duda!!!: el focus tendra rival con el bora o vento??… o con los dos??….. saludos
Mentira!!! Peugeot es muy confiable; si no el 307 y el 206 no serían líderes en venta; puede haber algunos problemas en algunas uds; pero hay que ver bajo que condiciones de uso o combustibles se usó; Citröen pertenece al grupo PSA; usa los mismos motores y plataformas; la confiablilidad es la misma; ahora tienen 2 años de garantía; para toda la gama, es una gansada decir que la confiabilidad es similar a la de productos Chinos.
Por otro lado el Bora es sumamente caro; el 2.0 solo tiene 100 cv; el TDi 100 cv a causa de la mala calidad del gasoil debe hacer service cada 15.000 km y hasta viene un aditivo marca Volkswagen para el gasoil; para amortizar la compra se necesitan 9 años o 180.000 km; no obstante es un buen auto; pero a uno le falta potencia y el otro tiene muchos problemas con el gasoil; el 1.8 es una máquina pero hay que pagarla.
comparando Peugeot 307 con Bora es mejor el 307; no porque sea mejor auto: sino q
el naftero tiene 143 cv y en el Diesel no hay tantos problemas como en el Bora; eso no quiere decir que el Bora TDi se malo sino que sufre mucho el gasoil.
lalo: Ford va a seguir fábricando el Focus One (el modelo anterior) como hace Renault y Volkswagwen; con el One va a pelear desde abajo y con el nuevo Focus desde arriba; o sea que el Focus One 1.6 103 cv; pelea con el Bora 2.0 100 cv; y los mismo para los diesel (hay diferencias de mejor calidad; a favor del Bora por ser mexicano) el equipamiento es similar, después con las versíones más equipadas del Nuevo Focus Exe intenta pelear al Vento (el mejor del segmento «C grande») aunque no le da el cuero en equipamiento; y en algunos motores el Vento es muy superior como el TDi de 140 cv o el 2.5 170 cv: termina compitiendo también con el Bora,pero es muy dificil encontrarle al Vento rivales dignos dentro del mercado local, a todos les falta algo para llegarle; las principales carencias de sus posibles rivales son potencia; equipamiento; calidad y seguridad; hasta diseño, por nombrar algunos: Vectra; 307 sedán, Mégane II, Corolla o Civic (el Civic Si; es rival del Vento tfsi 200cv pero también le flata equipamiento (techo, cuero etc))
Espero haberte aclarado las dudas.
lei mas ariba que uno tiene dudas sobre los productos ofrecidos en este segmento. Si le van a hacer 1000km mensuales, y les gustan las boludeces ( perillitas y cosas q no las usamos nunca) cualquier auto anda perfectamente, ahora si estas buscando un auto para hacerle 10.000km mensuales, y que no te deje a pata nunca, yo optaria por un oriental. en mi caso soy poseedor de un corolla td 2004 con 260.000 km, y la verdad que lo unico q le hice a los 200.000 fue reparar la selectora. aclaro que el auto se uso en ruta y campo. si bien no es el mas rapido ni el mas lujoso, es el mas seguro y confiable por leeeeejos que utilizamos. esta es mi opinion, espero que les sirva
pd: al bora diesel, como todos los demas hay q hacer el cambio cada 8.000km, si se lo haces a los 15.000 te quedas sin sistema common rail
Matias, tus comentarios no aportan nada. Llamate a silencio.
Gente, para el que pregunto sobre el linea, llega en Marzo, recuerden que viene con 3 años de garantia.
Con respecto al que opino sobre Peugeot, son malos, el tren delantero se rompe siempre, y en relacion al equipamiento y calidad no es lo mejor.
Citroen es igual qeu Peugeot, un termino medio.
Volkswagwen es confiable pero esta un poco exagerado, el «nuevo» Bora no es lo que era antes…
Ford no es malo pero le falta equipamiento.
El Linea va a venir muy bueno y con mucho equipamiento…
Sin dudarlo un Toyota, o un Honda, son dos autasos…y hoy por hoy serian mi eleccion.
che ESTEBAN como que no le buscan la vuelta.. jaj.. aver con q auto puede competir este focus.. si este coche le ponen mas equipamiento y todo lo q sea seguridad competiria tranquilamente con el vento, ya q lo descartaria al bora, la verdad es muy dificil tener rivales de este auto… muchas gracias por la info.. un abrazo….
ahhh ese linea es hermoso…. porque yega el año que viene!!!!????.. jaja.. pero weno muchachos ay q tener paciencia.. jaja.. saludos…
sinceramente a mi me gustan todos los autos.. menos el c4 sedan q me dan bronca.. jaj..
Yo tuve un focus en 2001 ghia, consideraba uno de los mejores que habia tenido, hasta que compre un vento, espere muy ansioso la llegada del focus nuevo, cuando lo vi me encanto ya que mi vento es 2006 y lo queria cambiar, pero cuando entre a preguntar por la seguridad empece a desilucionarme, ESP no tiene, y les cuento a los foristas que ese chiche no lo cambio por nada del mundo, mi cambio es seguro a un auto con ESP, mi vento en la actualidad el mejor auto que he podido adquirir, no tengo ni la mas minima critica, el mismo podio que ocupo mi focus 2001.
Un abrazo.
SI POR ALGO LOS ORIENTALESON Nº1;SUPONGOQUE AUN SIENDO HECHOS EN EL MERCOSUR SERAN MEJOR TERMINADOS……..