El Opel insignia fue elegido Auto del Año 2009 en Europa un premio que tiene cerca de 50 años en el viejo continente. La votación se realizó a través de 59 periodistas de 23 paises Europeos y entre las principales consideraciones que se tuvieron en cuenta se destaca

innovación tecnológica a un precio razonable seguridad, el diseño, prestaciones como así también la dinámica del auto.

Entre los finalistas estuvieron:  Ford Fiesta Europeo que obtuvo el segundo lugar con 320 puntos (1 menos que el ganador), el Volkswagen Golf sexta generación versión europea que obtuvo el tercer lugar con 223 puntos, el nuevo Citroën C5 en cuarto lugar con 198 puntos, el Alfa Romeo MiTo en quinto lugar con 148 puntos y el Skoda Superb en sexto lugar  con 144 marcas.

El año pasado el auto del año 2008 en Europa fue el Fiat 500 practicamente un año despues será presentado en la Argentina en conmemoración de los 90 años de la marca Italiana en el país.

By Daniel

21 thoughts on “Opel Insignia – Auto del Año 2009”
  1. creo q es un autazo, muy agradable, es muy aleman, tanto que tiene algun aire de mercedes, pero no lo culpo ni me parece una copia, creo q simplemente se distingue el trazo-sello germano que tiene de base el auto. lo q mas gana, es esa nervadura en forma de “L” en el lateral, es sutil y no la tengo muy vista. esta bueno en mi opinion.

    salu2

  2. Aqui en chile el Opel Insignia se presento en el salon de Santiago como Chevrolet Vectra y gano como el mejor lanzamiento en autos , en el salon y llegara a Chile en el segundo trimestre del 2009 a un precio desde $15.000.000 pesos Chilenos (U$ 24.000) hasta $ 20.000.000 (U$ 32.000 dolares) y desde Alemania, saludos desde Chile.

  3. Es espectacular este auto. La verdad, mire por donde lo mire, es perfecto. Se logró un excelente diseño.
    El interior parece ser de primera, y viene bastante completito. Lástima que no hay mucha info acerca del equipamiento como para poder opinar al respecto.
    En fin, por ahora se lleva mucho galardones :p

  4. Esta muy lindo muy bien logrado; es un auto grande con un diseño que no resulta pesado, es muy estilizado y musculoso; duro rival de Mondeo y Passat; esta es la linea que debería traer Chevrolet; los Opel como antes!!!! no estos Daewoo/Chevrolet que nos están enchufando, una lástima desaprovechar tan buneos modelos, en vez del Insignia (el sucesor del verdadero Vectra) aca parecería que va a venir el Chevrolet/Daewoo Epica, un mamotreto gigante; con diseño coreano símil japones; que parece un auto de los ’90 y el interior es sumamente antiguo; no tiene nada que hacer al lado del Insignia, le Passat o el Mondeo.

  5. Si estaría muy bueno tener los Chevrolet/Daewoo y los Opel importados; pero les tendrían que haber puesto el logo Opel a los “Vectruchos” y los “Corsa” para tener una gama medianamente completa; yo si fuera directivo de GM hubiera hecho eso, tendria Chevrolet/Daewoo, Opel y Suzuky en Argentina: muy malas son las estrategías de los directivos de GM, con razón se están fundiendo. Podrían traer más modelos Chevrolet de Mexico si quisieran.

  6. LA VERDAD ES UN EXCELENTE4 AUTO Y COMO YA FUE PRESENTADO EN EL SALON DE CHILE, ES UN HECHO QUE LLEGARA A MEXICO COMO CHEVROLET VECTRA, EZXCELENTE, VENDO MI BMW Y ME COMPRO ESTE CARRO TAN HERMOSO. SALUDOS

  7. Excelente pieza de ingeniería. Quisiera que al menos le dejaran el nombre “Insignia” pero está difícil, todo parece indicar que será el nuevo Chevrolet Vectra (y Saturn Aura para los EE.UU.) Listo para competir contra el Passat CC y el nuevo Ford Mondeo, o sea, estará alrededor de los 30.000 dólares

  8. HERMOSO VEHÍCULO, EXCELENTE DISEÑO, A MI QUE QUIEREN QUE LES DIGA, ME GUSTA DE TODOS LADOS, PERO NO SE ILUSIONEN MUCHO, A LA ARG. NO VIENE.

  9. esta bonito el OPEL INSIGNIA, pero me quedo con el bello y deportivo, CITROEN C5, el auto premium de lujo de los galos, en el salon del automovil de santiago de Chile, estaban frente a frente el CITROEN C5 Y EL OPEL INSIGNIA, y el frances superaba al aleman, por ende me quedo con el bello CITROEN C5 2009.

  10. LA VERDAD ME ENCANTAN ESTOS SEDANES MEDIOS CON ASPECTO ANABOLIZADO DE CORTE ALEMAN!!! SI VIENE A LA ARGENTINA QUE PRECIO TENDRA CON LOS IMPUESTOS???
    UN DATO: NO ME PARECE QUE ACA UN CC COMPITA CON UN MONDEO, EL CC EN ESTE PAIS CUESTA CERCA DE LOS U$S 70.000 MIENTRAS QUE EL “MONDO” DEL OVALO ESTA MUY POR DEBAJO DE ESE VALOR.

  11. la verdad, estoy en europa y lo e arrendado x 2 meses, estoy feliz con el auto, autonomia de mas de 1.100 km diesel, le e sacado 208km en las carreteras alemanas y se que da mas ni se siente, la verdad todo muy completo y comodo, pero me pegaron un pequeño topon adelante y el sensor de estacionamiento como que se quedo pegado, creo que es un problema del sensor y no del auto en general yo le pongo un 6,5.

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