El Novo Gol 2009: P 000001 a 9P 033973 e 9T 000001 a 9T 153456 Voyage 2009: 9T 000001 a 9T 153085 Gol G4 2006 a 2009: 6P 000001 a 9P 089713 e 6T 000001 a 9T 124539 Polo hatch 2007 a 2009: 7P 000001 a 9P 025614 Golf 2008 e 2009: 84 000001 a 94 015426 SpaceFox 2006 a 2009: 6A 000001 a 9A 324240 nuevo Gol trend y el VW Voyage son llamadas a revisión en el Brasil como así tambien el Gol generación 4, la Suran y el Golf. El comunicado indica que las versiones con faros antinieblas traseros deben ser revisados
ya que las pruebas de calidad realizadas por el fabricante aseguran que han encontrado defectos en el montaje de la pieza instalada en el lado izquierdo y la luz puede ser de color blanca en lugar de color rojo. Por lo tanto, en condiciones de niebla esto puede generar confusión al vehículo que viene detrás ya que puede interpretar que el vehículo delantero se encuentra con la luz de marcha atrás encendida.
Los modelos llamados a revisión son los siguientes:
Nuevo Gol 2009
Voyage 2009
Gol Generación 4 del 2006 al 2009
Golf 2008 al 2009
Surán del 2006 al 2009
Notas relacionadas: VW Fox, Suran y CrossFox, Llamados a revisión en Argentina, VW Fox, Llamado a revisión en Brasil
Jodanse por comprar VW ….. La Cross Fox corta dedos ahora esto…. es la peor marca del mercosur….. y pensar que el gol fue el auto mas vendido del 2006/2007… por dios
Ven? esto le puede pasar a cualquier fabricante de autos, si le hubiera pasado a Fiat UUUHHH, pero como es VW, por Dios!!!
me parece q no ahy q echarle la culpa a VW si no a los brazucas navos, q en vez de probar bien las cosas antes de sacarlas a la venta, las mandan asi nomas con tal de sacar guita, y ahora hacen quedar mal la marca, estos tipos…., yo tengo un G4 2007 y 0 problemas.
JAJA PERO LA SURAN TAMBIEN SALIO CON PROBLEMAS
todos los de Fiat se estan afilando los tapones con esto jaja. Una prueba mas de que los brasileros son inmundos a la hora de fabricar automoviles, podria haber sido cualquier producto de ahi. salu2
Yo estoy pagando el gol trend y la verdad me importa muy poco encandilar al de atras. Me importa tanto como al que me pasa por la ruta a 170 con una 4×4 que yo este circulando.
Igualmente no pueden comprara un VW con un Fiat, el que lo hace no sabe de mecánica automotor como yo se de mecánica naval.
que se yo…… yo ya no entiendo mas nada.. vw sigue siendo buena marca.. pero el problema esta en los brasileros estoss q se comprometen en todo y enzima hacen cualquier cosa… si tuviera plata para viajar a brasil destrozaria la fabrica ch0t@ q tienen ayy y poner diseñadores europeos… chau……
CUANDO VAN A APRENDER QUE LO MAS VENDIDO NO ES LO MEJOR.. SI NO LO MAS BARATO !!!! MAS PROBLEMAS….. TUVE UN GOL 95 1.8…ME COMI EL CUENTO DEL MOTOR AUDI ..,MAL ARMADO , RUIDOSO , MOTOR LONGITUDINAL EN CHASIS LIVIANO .. RE INESTABLE.. TRAGON.. UNA CAJA DE ZAPATO CON RUEDAS !!! SI EL MOTOR ES AUDI …. DE LOS AÑOS 70 ´S !!! DESPUES PASE A RENAULT CLIO.. ME ENAMORE… HOY ES EL 3ERO . 1.2 16 V… 5 LTS/100KM 160KM/H .. DISEÑO EXELENTE, AL IGUAL CITROEN C3 Y C4.. TREMENDOS AUTOS…RELACION PRECIO TEGNOLOGIA …PARECEN NAVES ADELANTADAS 20 AÑOS AL RESTO !!
necesito por favor si alguien sabe los rivales del bora 2008 q no lo encuentro por ninguna pag de internet.. saludos..
Brasileros tenian que ser
Coincido en algo con la mayoría de los foristas.
Las fábricas brasileras «bastardean» las marcas haciendo diseños sudacas, bajando la calidad de las piezas y quizá desvirtuando un poco lo que es «el gen» de la marca o como se llame.
Me sorprende que saquen un auto a la calle ya homologado por el Gobierno y aún así, deba ser llamado a revisión.
Igual, al mejor cazador se le escapa la liebre, acuérdense que cuando salió el Mercedes Benz Clase A tuvo que ser llamado a revisión, ya que eran muy inestables y volcaban al toque.
los rivales del bora son el focus exe el civic,megane, c4, tiida,astra, futuro linea,
Charly estoy de acuerdo con vos. Aca todo el mundo habla del gol como si fuera un autazo con motor audi jajaja.
Es una basura exclusiva del mercosur, obsoleto e inseguro como todo los autos de aca.
Si vw lanzaria ese auto en alemania van todos presos. Es una maquina de chupar nafta.
Tengo un clio 1.2 16v y no consume nada. De todos modos es una berretada como todo lo fabricado en brasil. Pero lo prefiero 1000 veces antes que la pieza se museo de vw.
Metanse en la pagina de vw españa y comparen el equipamiento y el interior del vw que se exporta de brasil a europa. ACA NOS ESTAN ROBANDO!!
No solo que esta mejor equipado sin que ademas es mas barato.
Sabes que pasa Lu, no podemos dejar de comprar autos para esperar que esto cambie. Yo creo que mientras existan gobiernos que permitan ingresar al país engendros brasileros y empresas como CESVI que se jactan de fomentar la seguridad vial no se pongan los pantalones, esto no vá a cambiar, cuando mucho empeorará.
Como es posible que la Ley de Transito prohíbe que sorbesalgan accesorios mas allá de los límites de los paragolpes, y tenés Eco Sport, CrossFox, etc con el auxiliar colgado del portón trasero?
O mas aún que sigan saliendo autos sin tercer luz de stop a la calle y se venda como accesorios, a precios de $200 original de fábrica. O que la reposición del equipo de Airbag de un Gol Trend salga $11000.
Me despido con un párrafo que acabo de leer de la página de CESVI. Por favor presten atención a la última frase:
¿De qué se trata CESVI?
Es una empresa dedicada a la experimentación, formación e investigación aplicada como aporte a la modernización del sector asegurador y reparador del automóvil, contribuyendo al desarrollo de la industria automotriz y de la seguridad vial de la República Argentina. Algo único en el país.
Si eso va a pasar mientras sigan haciendo basura estos brazucas!!!! Una bosta como todo los que dabrican.
Espero que la gente nos terminemos de dar cuenta y no les demos el gusto de cagarnos.
Sigan asi que van por buen camino Felicidades.
PD: por que no se dedican a hacer caipiriña!!!! Y dejan el tema de los vehiculos para paises serios
Ok a los conceptos de Nacho MDP, no debería sorprendernos esta revisión si hasta MB la tuvo que hacer con el Clase A. Ahora, que los brasileros bastardean las marcas no sé hasta qué punto, porque pasa ésto con los autos generalistas y no con los premium (Audi por ej.)
Aunque todos sabemos que nuestra industria automotríz es LEJOS mejor que la brasilera, tenemos que conformarnos con lo que «nos mandan». Así es la historia: nosotros matamos la industria con millones de impuestos y Brasil los exime o los reduce a cambio de mano de obra. Cuando pensarán nuestros gobernantes en la INDUSTRIA NACIONAL?
Bass, si no me equivoco, los trabajadores automotrices de Argentina son unos de los mas calificados del mundo y si no me informaron mal, tanto la Hilux como los Citroen tienen unas terminaciones y calidad de la gra puta.
Que bueno sería que los brasileros miren un poco mas para este lado, no solo para tirarnos la resaca automotriz sino también para aprender, y que al mismo tiempo el gobierno permita que podamos comprar autos de calidad a un costo razonable.
otra vez problemas? igual nada se compara al fox cortadedos!!!
hola!
aclaro lo de problemas, hoy cualquier marca, cualquier auto, va a tener problemas segun el precio que pagas, o tambien pueden venir lotes fallados de cualquier marca, ejemplo toyota hilux 2008, made in argentina, problemas de bieleta, suspension, etc. y si pagaras un ferrari de 40 mil pesos, van a tener problemas de esos y mas o moenos, eso va en suerte, lo mismo si pagas una chery o un vw 200 mil pesos no tenes ningun problema!!!
VW Bora, tricuerpo del segmento C, mmm esta peleada en este segmento, por que desde que se metio su hermano-VENTO- rompio los esquemas, asi que directamente estaria con corolla, civic, megane, vectra, los tricuerpo del tiida, c4, 307, el tan esperado linea, focus one, dejando focus exe para el vento……
dejen de quejarse de los brasucas, por que si el grandioso gobierno nuestro, no…
…..cobraria volasos en los impuestioos,
…..radicaciones escepcionales
..etc, las fabricas invertirian aca y no en lo de los brazucas!!!
y si no nos cagarian con la calidad del gas-oil y cobrarian impuestos que duplican los precios de los 0 km, las fabricas podrian hasta importar autos desde EUROPA!!!!!!!!!!
Les cuento, esto es de varios estudios respaldados!!!!!, fabricas mercosur, por un acuerdo, argentina cobra del precio total de unj 0 km mas del 40 % en concepto de impuestos de distinta indole, 40% va para la fabrica-entre costo total y ganancia- y 10 % – como promedio- para el concecinario, que tambien le cobran impuestos de todo!!!
bueno..se hace asi de facil….EL QUE KIERA COMPRAR LOS AUTOS VOLKSWAGEN U OTRA MARCA LO COMPRA Y EL KE NO KIERA COMPRAR AUTOS DE VOLKSWAGEN U OTRA MARCKA NO LA COMPRA Y LISTO…PARA KE TANTO PROBLEMA…
¿Q se puede hacer para q no nos estafen? .
No comprar mas autos nuevos,no comprar 0kms hechos en sudamérica.
Y sino comprar Audi,Bmw,Mercedes,etc,cosa q estas marcas en Argentina son un privilegio q muy pocos pueden tener.
Esas son las unicas formas en q podemos contar para q sepan q nos dimos cuenta de su estafa.
Y este plan o forma casi nadie puede parcipar o querer parcipar, yo no participaría
Si es verdad la suran mia viene con dos faros blancos de marcha atras y cuando prendo el antiniebla trasero se prende una luz blanca, no me vino con el faro rojo. Tambien note que cuando enciendo la luz baja se enciende la alta tambien y no puedo usar solo la luz baja me quedan encendidos los cuatros faros delanteros, si bien alumbra espectacular, los autos que vienen de frente me reput..n, igual pienso venderla porque es muy dura y consume mucho combustible, ademas la compre de caliente y estoy arrepentido, podria haber comprado otro auto mejor y mas equipado, definitivamente compre y elegi mal. El motor no es moderno como el de un C3 ni siquiera tiene 16 valvulas, es el mismo motor del Gol, fox, Senda, Gacel, si alguien busca una Suran avisen solo tiene 9000 km. Saludos a todos y antes de compren piensen bien, no sean bolu.. como yo, VW ya no es lo que era antes ahora todo biene berreta, salvo los autos de alta gama.
Creo que estamos fanatizándonos:
– los faros son traidos de un proveedor, que aunque lleva un control por parte de VW, no es lo mismo que una parte hecha en la misma fábrica; aunque me llama la atenciòn que el recall sea desde modelos 2006…
– las industrias brasileras y argentinas, yo creo que están a la par en calidad: el llamado también es al Suran, argentino, aunque las ópticas sí son brasileras
– nadie habla de los 2 recall mecánicos que tuvo el Logan, ni de todos los problemas que tuvo el 307 (nacional y de $80000) en el 2007
– quienes deciden vender diseños específicos para Mercosur y Latam son las mismas marcas en Europa, cosiderando costos; no piensen que pueden traer al Fiesta nuevo por $50.000…
– creo que gran parte del atraso que tenemos en tecnología, aprarte del tema costos, el por la baja exigencia del cliente: permitimos cualquier cosa, sólo nos preocupa ponerle llantas y una potencia, pero del tema seguridad (que es lo realmente valedero de los avances tecnoógicos), ni nos calienta preguntar. Un Gol G4 o un Corsa Classic funciona perfectamente, pero será siempre mucho menos seguro que un C3
Saludos
***El Bora como bien se dijo es del segmento C:
Directos:
Focus One
Chevrolet Astra
Renault Mègane I
Fiat Stilo
Sólo compiten el Astra, el Focus One y el Mègane en la configuración tricuerpo. Justamente se parecen porque son de generación anterior (plataforma y motor Golf IV de 1999, los otros más viejos aún). Y eso se siente y se nota, por más que sea un fierrazo, es como el Gol del segmento C. Estamos hablando de $60000 contra 80 o más de los otros. Ahorrás resignando modernidad.
Su actualización es el que nos venden como inmediato superior, el Vento (Bora-Vento-Jetta es el mismo auto), que resulta un poco más grande por la natural evolución de los segmentos.
Por segmento:
VW Vento
Renault Mègane II
Nissan Tiida (aunque es plataforma R-Clio III-segmento B)
Chevrolet «Vectra» (que en realidad es el Astra de posterior generación)
Ford FocusExe
Toyora Corolla
Citröen C4
Fiat Linea (
Honda Civic
Seat León
Peugeot 307
Saludos!
ES VERDAD!! MIREN EL VW FOX EXPORTADO DE BRASIL A EUROPA. NADA QUE VER.
HASTA TIENE MOTORES MAS MODERNO Y CON MUCHO MAS EQUIPAMIENTO.
Y SALE 10MIL EUROS.
HAY QUE DEMANDARLOS!
HASTA CUANDO NOS VAN A GARCAR EN EL MERCOSUR.
Gente, cuando piensan entender que hay un abismo entre los coches de sudamerica y los de europa y asia?
No es un tema de que nos estan descansando… es un tema de valor de compra que hay aca… aca no se cambian los autos tan seguido ni se compra tanto como alla…
las diferencias son muchisimas… la solucion es comprar autos que vengan de afuera… el problema? son mas caros, pero son mejores…
charly, que podes hablar de tecnologia si los clio no tienen ni tacometro, eso si ya es de croto jajaja
chauuuuuuuuuuu
oigan! todos los autos mercosur son un bodrio sin importar su pais!!! no vengan a decir que solo en brasil se fabrican bostas.
Pero de que manera podemos hacer algo? Además de quejarse a la fábrica no hay muchas opciones ya que si el auto sale así es porque fué homologado por el Estado si no me equivoco.
No creo que la única manera sea comprar autos mas caros. Si los VW Gol son uno de los mas vendidos no solo es porque es confiable, sino porque es económico.
Gerwalk, que le pasó a los Logan?
LA VERDAD QUE HAY OPINIONES PARA HACER DULCE, Y YO APORTARE LA MIA MUY SERIAMENTE Y NO PARA HACER CALENTAR A NADIE, SALUDOS A NICOB, QUE POR HAY SE ENOJA CONMIGO: LOS BRASILEÑOS NOS VAN A SEGUIR METIENDO MUCHAS DE SUS PORQUERIAS OBSOLETAS POR UNA RAZÓN DE COSTOS Y DE POBLACION, AL LADO DE ELLOS NO EXISTIMOS, TRISTE PERO REAL.-
ESO DE QUE NO SE PUEDE COMPARAR VW CON FIAT, ESTA POR VERSE EN MUCHOS ASPECTOS, LO DIJE EN UNA OPORTUNIDAD , CHARLANDO CON EL DUEÑO DE UNA AGENCIA FORD, DE CORDOBA, ME DIJO QUE EL CONSIDERA QUE EL CONJUNTO CAJA-MOTOR DE LOS FIAT ES EL MEJOR DEL PAIS,YO CUENTO NADA MAS.- NICOB, TE DEDICO UN PARRAFO, QUE SE PUEDE HACER PARA MEJORAR, VOS CONSIDERAS QUE SE PUEDE HACER ALGO CUANDO EL AUTO MAS VENDIDO POR AÑOS EN ARGENTINA ES EL GOL, QUE ME PARECE HORRIBLE, HE INCOMODO Y BASTANTE GASTADOR????PERDON A LOS TENEDORES DE GOL!!!! NO SE ENOJEN EN CUESTION DE LINEAS TODO ES DISCUTIDO!! SI NO SE TOMA CONCIENCIA NOS VAN A SEGUIR ESTAFANDO , HAY UNA OPINION ANTES DE LA MIA QUE DICE ALGO DE QUE CAMBIO EL VW POR EL CLIO, Y ME PARECE ACERTADO.- YO CREO QUE ANTES COMPRAR UN AUTO HAY QUE ANALIZAR, SINO DESPUES VIENEN LOS LAMENTOS, ESTO ES COMO EN LAS ELECCIONES, SOMOS GILES, VOTAMOS MAL Y DESPUES NOS CALENTAMOS, UN ABRAZO.-
ME OLVIDABA, NICOB, ANDA BIEN TU TOYOTA???? O YA SE FUNDIO????JA J A JA JA
PORQUE TE VEO MEDIO TRISTE, SALUDOS.
ESTIMADOS YO QUIERO CONTARLES MI EXPERIENCIA EN EL AÑO 2005 VENDI UN CORSA 98 MUY BUENO QUE ADQUIRI DE 0KM Y DECIDI COMPRARME UN GOL TRNDLINE 1.6 3 PUERTAS 0KM. DECIDI CUIDARLO DESDE EL ARRANQUE COMO SIEMPRE Y FUE EL PEOR AUTO QUE COMPRE EN MI VIDA MILES DE PROBLEMAS ELECTRICOS LOS PRIMEROS 6 MESES Y EL AUTO CON TAN SOLO 1000 KM VISITO 11 VECES EL TALLER GRACIAS A DIOS QUE ESTABA EN GARANTIA!!! AL AÑO DE TENERLO SE ME ROMPIO LA CENTRAL ELECTRICA(2700 PESOS) Y DISCUTI CON LA VOLKSWAGEN A MORIR HASTA HICE LA DENUNCIA EN DEFENSA AL CONSUMIDOR Y ME LO RECONOCIERON. ESTE AÑO LO VENDI CON TAN SOLO 20.000 KM POR QUE ME LLENO LAS PELOT… LA CONCLUCION QUE SAQUE DEL AUTO FUERON LAS SIGUIENTES:
1) UN MOTOR MUY CONFIABLE
2) MUY MALA TERMINACION Y MATERIALES DE MUY BAJA CALIDAD
3) EL PEOR SERVICIO DE POS VENTA QUE PUEDE HABER
4) EXTREMADAMENTE INCOMODO POR DENTRO LAS BUTACAS PARECEN DE CARTON
5) BASTANTE GASTADOR
6) INSTALACIONES ELECTRICAS/MECANICAS DE LO PERO!!!
7) QUE TODAS LAS MOSCAS COMAN MIERD.. NO QUIERE DECIR QUE SEA RICA !! JEJE ESPERO QUE TENGAN EN CUENTA ESTAS OPINIONES OBJETIVAS.
HOY EN DIA TENGO UN FIAT IDEA CON 25MIL KM Y LA VERDAD QUE ESTOY SUPER CONTENTO NO SE SI SE PUEDEN COMPARAR PERO ES MUCHO MEJOR Y VALEN CASI LO MISMO
La mayoria de los autos tienen problemas, depende de la tanda q salga de fabrica, hace poco lei una nota, no me acuerdo en q diario, q una mina compro un A3 0KM y desde q lo saco de la consecionaria tuvo 2 millones de problemas, la mina termino haciendole juicio…
Si si, pero los autos fabricados en el mercosur se venden con fallas y con mala calidad desde que se lanza hasta que lo deja de fabricar el modelo.
Aca nos cobran fortunas a cambio de cachibaches. LA culpa es nuestra que seguimos apoyando este robo.
Nose yo solo estoy esperando el gol trend 3 ptas. y espero que venga todo bien y sin fallas.
QUE VUELVA EL POLOOOOOO JAJ… saludos
Gente esto va aseguir (no me refiero solo a este problemita de vw) hasta qe no tengamos un pais serio y con instituciones serias qe controlen como corresponde para qe halla un buen funcionamiento de todo. Mientrastanto nos vamos a seguir conformando con todas estas mamarrachadas qe se ven en productos qe ofrecen y los servicios.
El caso de la industria automotris es uno entre tantos otros.
ahora yo digo los vw q se hacen en mexico como pej bora, vento, sharan. beetle no tienen prob.. alguna respuesta q me den.. jaj.. perdon si soy medio hincha.. saludos gente
HAY UNA CUESTION BASICA QUE MANEJA TODO ESTO.
«PLATA»
Si nos basamos en las leyes de oferta y demanda…
Con abastecimiento posible
a mayor precio disminuye la demanda, a menor precio aumenta la demanda.
Si la capacidad esta completa y no se puede abstecer mas…
a mayor demanda aumenta el precio
a menor demanda LOS PRECIOS BAJAN
y sino fijense como con la crisis. la retraccion de consumo de la gente impacta primero en los autos. los concecionarios sobrestokeados y las automotrices suspendiendo gente por la falta de consumo, empiezan a bajar precios. «ofertas» «promociones»
QUE PASARIA SI DIRECTAMENTE NOS ABSTENEMOS DE COMPRAR 2 MESES.
PERO TODOS NO LOS 3 O 4 QUE LEEMOS EL FORO???
A QUIEN LE AFECTA CAMBIAR EL AUTO HOY O EN 3 MESES ?
ES EL MAYOR PODER DEL CONSUMIDOR
LA OPCION DE COMPRA.
Lalo, tu pregunta tiene una respuesta super simple y logica:
en una escala de normas de control y seguridad, en Brasil y argentina un auto de 8 ptos puede salir a la venta (aunke dudo q lleguen), por eso no se exportan a ningun lado generalmente.
En Mexico, como muchas de sus importaciones van a Usa, canada y otros lados, los autos tienen que calificar con 10 ptos ya que las leyes de esos paises asi lo exigen.
Por eso de un Fox, Gol, a un Bora o Vento hay tanta diferencia.
Una mas que te dejo picando: si tuviste la oportunidad de subirte a un Polo de aca, y recordar como es, dps subi a un Polo TDI (q hay muy pocos, unico importado de mexico) y hay diferencias en los encastres, plasticos y hasta equipamiento… es para morirse.
salu2
NOS HACEN CREER QUE SON LAS UNICAS OPCIONES;Y LO SON.POPR DESGRACIA,SI COMPRAMOS UN C5 DEL 1º MUNDO A LOS 2 AÑOS VALE UN TERCIO QUE EL CERO KM EN CAMBIO ESTAS ALBONDIGAS VALEN LO JUSTO.REALMENTE ES GANANCIA Y TIENE PROYECCION A FUTURO PARA EL PAIS PRODUCIR ESTOS CARROS ?SI QUEREMOS HACER COSAS BERRETAS CHINO E HINDUES NOS GANAN.PARA COSAS BUENAS JAPON,EUROPA COREA ETC….
SOLO ENGAÑOS PARA LA GILADA DE LA ZONA…..
La industria Brasilera destroza la marca WV como en los 80 macri destrozo los Fiat, no lo permitamos, dejemos de comprar vehiculos de producción brasilera, no compremos mas Uno / Gol / Fox / Corsa II / 207c etc. al momento de elegir el nuevo auto ó usado, fijemonos la chapita de donde esta echo, el que le gusta Volkwagen estirense a un Bora Mexicano ó Vento. al Que le gusta Fiat compren el Siena Cordobes. y asi con todo… que se yo por ahi digo boludeces pero me indigna.
saludos a todos
Digo yo, porque en vez de comprar cualquiera de los autos llamados a revision no compran un Honda Fit con gtia de 3 años?, con solo una comparacion de precios me parece que pueden evitarse tener que comprar un auto obsoleto como cualquiera de los nombrados que llamaron a revision.
LES GUSTE O NO .. HAY VARIOS SE LEVARON UN CHASCO CON VOLKSWAGEN, EL MOTOR ES DE BAJO MANTENIMIENTO DEBIDO A SU SIMPLEZA.. NO LO VEO COMO LOGRO , Y LAS CARROCERIAS DE TERROR..ALGUIEN COMPARO UN BORA CON C4 ???EL C4 ES UN AUTO PREMIUM EN EUROPA CON UN DISEÑO Y TEGNOLOGIA SORBERBIO, Y LO BUENO FABRICADO EN ARGENTINA,EL BORA ES BRAZUCA, CON UN DISEÑO TIPO AUTO DEL 90´S MUY TOSCO..,NO CREO ALGUIEN SE ATREVA A DISCUTIR CALIDAD ENTRE ARGENTINA Y BRASIL.. LOS AUTOS FRANCESES DEMOSTRARON SER SUPERIORES A LOS ALEMANES Y JAPONESES ASI LO DEMUESTRAN VARIOS TEST HECHOS EN EUROPA..SI A ESTO LE SUMAMOS EL DOMINIO DE LA F1 POR PARTE DE RENAULT LOS ULTIMOS 15 AÑOS Y LOS 5 DE CITROEN EN EL RTALLY MUNDIAL , ENTRE OTROS, ENTENDERAN DE LO QUE HABLO, MIREN ESTE LINK http://www.youtube.com/watch?v=EAMnDF3ismQ
SIN PALABRAS …
naa sisi esta todo bien… tnes razon con respecto a lo q opinaste Rub.. y en cuanto a los demas les agradezco por la informacion y la buena onda q tienen… de verdad.. un saludo desde Bahia Blanca..
aguante honda…. mi fit tiene 65 000 km nunca un problema, le vivo sakando los plasticos
con los pies cuando entro al auto y siempre la service me arregla y nunca me cobra
mi hija se apoyo en lza guantera y a desquilibro y le dejo una luz enomer, me la arreglaron
y no me dijieron nada..el encargado del service siempre me dice todos los problemas no lo pago yo ni la agencia si no honda…la caro son los respuestos…790 pesos una optica, caro a comparacion de 200 pesos de las optica de la parnet que tenia jaja
el proximo fit le va a romper el culo a todos del segmento B sea 5 puertas o monovolumen
UNA FALLA LA PUEDE TENER CUALQUIER AUTO. EL PROBLEMA ES QUE LOS AUTOS FABRICADOS EN EL MERCOSUR SON TODOS DE PESIMA CALIDAD, SON INSEGUROS Y TIENEN MOTORES DEL AÑO 80.
EL «NUEVO» FORD KA BRASILERO ES OTRO EJEMPLO DE ESTAFA. DISEÑO IMPROVISADO, CALIDAD LAMENTABLE Y SUPER INSEGURO. LO MISMO CON EL GOL, UNO Y EL CORSA.
ESTAMOS APOYANDO A UNA INDUSTRIA QUE NOS ESTA ESTAFANDO.
HOY EN DIA SE PUEDEN HACER EXCELENTES AUTOS EN CUALQUIER PARTE DEL MUNDO Y A PRECIOS RAZONABLES.
EL PROBLEMA ES QUE AQUI SE LES ACABARIA EL GRAN NEGOCIO A LAS AUTOMOTRICES Y AL GOBIERNO.
CACHIBACHES A PRECIOS EXORBITANTES, EL NEGOCIO EN EL MERCOSUR ES REDONDO.
Es cierto esto se tiene que acabar! Un autentico 207 full en europa sale lo mismo que el injerto del 207 nacional. Un Fox full «made in brasil» en europa se vende mas barato que el Fox base de aca. Un nissan tiida mexicano en EEUU se vende a solo 9900 dolares.
Basta!
Que basura… y bue, son brasileros. Que lástima los VW eran buenos autos.
Es como todo, si queres un buen auto y calidad tenes que pagar arriba de los $65000.
La gente tendria que aprender a comprar. Lamentablemente no tiene idea de lo que esta pagando. Asi es como nos garcan.
Jorge, estamos de acuerdo con que hay que hacer algo, pero de que manera se aprende a comprar un auto? Si no tenes mas de 46 mil pesos, que alternativas tenes que no sea de un Gol Trend par abajo?
La unica manera es comprar un usado bueno, y si esa fuera la tendencia para frenar esto, como todo en Argentina los usados pasarian a valer casi lo mismo que los 0 kM y asì sucesivamente.
Lamentbalemente hasta que el «Gobierno» se canse de hacer negocio con los autos del Mercosur (se và a cansar?) creo que la historia no va a cambiar y tampoco los salarios van a mejorar como para que cada uno de nosotros pueda meter entre sus alternativas un Fit, Bora, etc.
Es mi opinion. Sigo atenta a este foro, si hay alguna propuesta buena y viable para mejorar esta tendencia, me sumo.
Como les gusta hablar a la mayoría….
Cualquier oportunidad es buena para criticar a VW.
El rellamado es un recurso que hasta Mercedes Benz utilizó.
Saludos
Matute
Muchachos,
Este fin de semana voy a probarlo al test drive y después les cuento.
Abrazo
Yo tuve un ford K Brasilero durante 8 años y nunca tuve un problema me resultó excelente.
Ahora me entregaron este viernes el nuevo gol trend 4 puertas – 2009. Estoy muy contento, el motor tiene 101 HP y si que se nota y eso que el auto ni esta acentado, tiene apenas 100 km.
La terminaciones interiores son de primera (parecen las del 307). El andar esmuy suave y la insonorización espectacular. Mi cuñado tiene un Nisan Tida y en el andar son muy parecidos.
Capaz que como dicen de este nuevo gol, que es todo nuevo: caja, motor, diferencial, carrocería, suspención, etc. realmente lo hayan mejorado con respecto al anterior.
Ami nunca me gustó el gol, pero este , el gol trend es otro auto y me encanta.
saludos a todos
HAY GENTE QUE COMPRA UN AUTO Y NI SABE LO QUE TIENE DEBAJO DEL CAPOT.
ESTE GOL O EL FOX POR EJEMPLO SON AUTOS QUE PARA EL USO URBANO SON UNA BASURA POR LO QUE COSUMEN. LO MISMO SUCEDE CON EL CORSA O EL PALIO. SON AUTOS CON MOTORES GLOTONES Y NI SI QUIERA SON DEMASIADOS POTENTES.
ESTAMOS ATRASADISIMOS DESDE ESE ASPECTO Y CON EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES CREO QUE ES IMPORTANTE FIJARSE LO QUE COMPRAMOS.
bueno, pero solucionaron el tema del dedo en el fox.
ahora solucionan algo con este,
claro, ellos prefieren los eficientes motores de peugeot… el «207».
que cuando chocan a 60km/h muere el conductor..
y 2008 Rub
el b Ger