El nuevo BMW Z4 fue presentado en Europa y reemplazará al Z4 Roadster y al Z4 Coupé. Se trata de un biplaza deportivo que se destaca por su techo retráctil, solución similar a la que utiliza el Mercedes SLK. Exteriormente presenta un aspecto dinámico
y deportivo con un capot más alargado con respecto a las versiones anteriores, mantiene la clásica parrilla característica de BMW y las ópticas traseras se presentan con diseño más redondeados.
El techo retráctil está conformado por dos piezas de aluminio que se pliegan una sobre la otra para luego ubicarse en el baúl que cuenta con una capacidad de 310 litros en condiciones normales y 180 litros con el techo duro plegado. El tiempo consumido para abrir y cerrar el techo es de 20 segundos.
Interior
En el interior se destacan los controles circulares que se ubican en la mitad de la consola en donde se encuentran cuatro mandos para el climatizador y uno para el botón de arranque. Además cuenta con varios espacios guardaobjetos distribuidos en el interior del habitáculo como así también espacios guardaobjetos detrás de los asientos.
Entre su equipamiento se destaca navegador con pantalla abatible de 8,8 pulgadas y con posibilidad de acceso a internet, control iDrive, tapizado de piel con pigmentos denominados Sun Reflective como opcional
El chasis deportivo M cuenta con tres modos de funcionamiento, Normal, Sport y Sport+, que según la opción elegida se puede modificar ciertos parámetros como ser la respuesta de la dirección, respuesta del acelerador y dureza de la suspensión.
Motores
Estará disponible con la siguiente gama de motores.
BMW Z4 sDrive35i: 3.0 turbo V6 de 306 CV con una aceleración de 0 a 100km en 5,2 segundos y un consumo medio de 9,4 litros por cada 100Km recorridos.
BMW Z4 sDrive30i: 2.7 Litros V6 de 258 cv con una aceleración de 0 a 100Km en 5,8 segundos y un consumo medio de 8,5 litros por cada 100Km recorridos.
BMW Z4 sDrive23i: 2.5 Litros V6 de 204CV con una aceleración de 0 a 100Km en 6,6 segundos y un consumo medio de 8,5 litros por cada 100Km recorridos.
Todos los motores trabajan con una tranmisión manual de 6 velocidades. Se encuentra disponible con transmisión automática de 6 velocidades (Steptronic) y en la versión Z4 sDrive35i se podrá optar por una transmisión automática de 7 velocidades y doble embrague.
esta buenisimo!!; parece un restyling pero es todo nuevo; de atrás tiene un aire al Serie 6 coupé; cuando llegue voy a cambiar mi Mini por un Z4.
Q PEDAZO DE AUTO!!! MUY MUY LINDO!!!
Por fin veo que no estoy tan equivocado. Si algo no me gustaba del modelo anterior eran las opticas con cara triste. Este Z4 2009 tiene una cara mas agresiva, y el diseño en general me parece mas clasico aunque incorpore el techo duro. El diseño de la cola me parece impecable. No se si se podra comparar, pero me parece que BMW tomo la delantera respecto al SLK. Realmente me parece uno de los descapotables mas lindos de la actualidad.
Si esta muy bueno. Cuando llegue voy a cambiar mi nuevo fiat 500 por el z4.
hermosa máquina… cuando llegue voy a cambiar mi renault 4L por el Z4
q zarpado q esta ya fue, es hora de desprenderme de mi viejo vw 1500 voy por el z4.
Yo me quedo con mi Escarabajo 1.3 litros 4-cil. Boxer
Con una aceleración de 0 a 80 Km en 14 seg.
Consumo 15 Km/lt
Saludos!!
sin comentarios.. una locura de auto… muy bueno.. saludotes!
Fui a llevar mi auto al service y me dijeron que el el Z4 se presenta en Mayo de 2009 a nivel mundial; para la segunda mitad de año ya estaría disponible en Argentina.
Asique lo estoy esperando.
Noté un dejo de sorna en algunos comentarios.
SALUDOS
Los de BMW si que saben lo que hacen.
no hay caso… el champagne es frances, y el auto es alemán… que clara que la tienen los de BMW, acaso tmb Audi y Mercedes muy de cerquita. Son marcas de autos convencionales-deportivos, pero premium. Y hacen la diferencia donde sea.
Hermoso este roadster, hasta incorpora la capota de aluminio para hacerla 100% contemporanea.
salu2
bueno estableciendo una comparacion con el alfa romeo 8c spider, y el mercedes SLR McLaren es el mejor diseño .tiene un toque muy clasico de BMW del que soy fanatico. coincido con uno de los comentarios que hicieron, en que menos mal que le cambiaron las opticas delanteras ahora tambien le agrandaron la tomas. la cola…….imprasionante, es un auto muuy aerodinamico.Aunque me parece que a la version sdrive 23i, le podrian haber agregado unos caballos mas de potencia, pero esta bien por que es mas accesible
Mejoro muchisimo con respecto al anterior , que a mi gusto le faltaba algo. Lo que me parece que para ser un roadster de ley , la capota de lona le hubiese dado un estilo mas puro. Igualmente esta precioso. Slds.
Realmente está muy bueno este BMW Z4, pero… NO hay forma de que sea más lindo que la SLK, el mercedes es mucho más lindo.
Cristhian, tocayo(aunque mi nombre se escribe sin h), el 23i tiene 204cv, para qué querés más potencia?? con eso está súper bien.
Me mató los que dijeron que iban a cambiar su renoleta y su vw 1500 por este Z4… Buena suerte, y empiecen a ahorrar!!!! jejeje.
Luis yo no cambio mi pagani por ese autito!!!!
Pd notaste bien……
5 BELLEZAS!!!!!
hermosa máquina… cuando llegue voy a cambiar Auto Union por el Z4
Una belleza de automovil…cuando llegue voy a cambiar el rolls royce phantom que le incauté a saegovia por el Z4.
cuando llegue voy a cambiar mi… dejense de joder jajaja!!!!!
muy bueno el auto saludos
Estimadisimo cristhian: Lei mal o acaso comparaste al z4(80 mil euros) con el 8c(220 mil euros) y el SLR McLaren (430 mil euros)? no tiene sentido la comparacion.
P.D: yo cambio mi honda dax por el z4 2009, es hora de que pase a las 4 ruedas con estilo
cristina va al plan 0km ?
Es un verdadero caño…para todo el que lo quiera ver esta en la avenida livertador esta espectacular…no dejen de visitar los porsche de la consecionaria de en frente
Es un auto hermosooo me encantaa
me encanta el Z4 ,,,, como todo BMW ,,, es un auto con MAYUSCULA ,,, es aleman y basta
saludos
no me parece mas lindo el slk….este es mucho mejor.!!!
el de mercedes es mas lindo el skl, pero igual no se con cual quedarme la verdad me gusta mas el mercedes
Lo vi en la consecionria la verdad ver ese capot es imponente, es larguisimo este, se enota que el motor es un monstruo, el diseño lo lograaron de 10 puntos, pero el mercedes es superior
me gustaria saber cuanto cuesta- muchas gracias
si cuando llegue voy a cambiar mi nuevo fiat uno fire x este
no encuentro sentido al cambio de motorizacion,hubiera preferido que se continuara con el seis cilindros en linea, el mejor seis lineal de todos los tiempos,
Esta buenisima la z4 i35, espero me vendan la primera que entre al país, color champagne o Marfil
lokooo q makina esooo eso anda
son lo mas
nopuedeandar tanto son
unos caposs
chau los dejoss
qqqqq makinaaaaaa
Yo no tengo auto, asi que no puedo entregar nada en parte de pago. Se puede comprar x auto ahorro?? Con un sueldo básico de empleado de comercio…calificaré para los requisitos?? Ya sé, le pedimos a Cristina que nos otorgue fondos de Anses para financiar la compra!!!!
Saludos
esta auto competiria con el mercedes slk y con el audi TT …..me encanta este nuevo diseño, de atras lleva un aire del serie 6.. H-E-R-M-O-S-O con todas las letras
Competencia Roadster (SLK – Z4 – TT)
Este Z4 es el más destacado en cuanto al motor, el biturbo de 306cv es lo mas equilibrado en prestaciones y consumo, segundo el TT. El SLK es muy bueno pero tiene un consumo altísimo al no tener turbo. El diseño: Z4, SLK y último el TT.
Lo que no puede ser a esta altura: Un TT con capota de lona (fuera de competencia), un Z4 sin rueda de auxilio (con run flat), ese neumatico no se consigue, vale fortuna y no lo arregla cualquier gomero, tenga a mano el t.e. de la grúa x las dudas. Lo bueno se paga, habrá que optar por el SLK o arriesgarse…
Slds.
Ya van 5 Meses esperando la Z4 35i Champagne o marfil. ¿ Para cuando? es falta de consideracion que no informen ……… Che estoy esperandola……