El Fiat Strada Adventure Locker se presenta oficialmente en el mercado local con un aspecto offroad y con el nuevo diseño exterior basado en la línea del nuevo Palio/Siena. De esta manera se suma a la gama Adventure comformada por el Palio Adventure Locker y por el Línea Adventure Locker.
Se trata de la Pick up Fiat Strada que se presenta con cabina simple y cabina doble, incorpora plásticos en color negro en todo el contorno, faros delanteros recortados que llegan hasta el paragolopes, cuenta con suspensión Power Shock reforzada y una distancia al suelo de 190mm.
Equipamiento de serie:
– Aire acondicionado
– Levantavidrios eléctricos delanteros
– Cierre centralizado con comando a distancia
– Alarma
– Dirección asistida
– Columna dirección regulable en altura
– Espejos exteriores eléctricos con luz intermitente incorporado
– Reproductor de CD con MP3
– Faros de profundidad y antiniebla
– Barras de techo
– Llantas de aleación de 15? y cubiertas 205/70 R15
– Inclinómetros y Brújula
Opcionales:
– ABS
– Doble airbag frontal
– sistema Locker
– Capota marítima
– Pintura metalizada.
Motor:
Naftero de 1.8 litros con 110CV entregados a las 5500 RPM y trabaja en conjunto con una transmisión manual de 5 velocidades.
ESTO TIENE MAS SENTIDO!!! EL DISEÑO ES DISCUTIBLE PERO ES MUY SUBJETIVO AGUANTE FIAT Y SU VARIEDAD DE AUTOS UNA MUY BUENA RELACION PRECIO PRODUCTO
en vez de venir con brujula, debería venir con gps….
jajajja
horribleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
asquerosa mucho plastico
porq no sacan una versión pistera por lo menos?
ja
Más de lo mismo… Igual parece más lógico el toque «Adventure» en la Strada que en el resto de los Fiat/VW/Ford/Peugeot/Renault modificados.
Nuevo dicho: más al pedo que inclinómetro de Adventure.
jajaja muy bueno ese nuevo dicho…
Para mí el auto es aceptable estéticamente.-
Saludos!
Si ni hablar!!! esta buena!! dentro de todo!!! y aclarando que estamos en Argentina!!!
Y antes que una Cuorier, de Ford, y la Saveiro, de Volkswagen!!! A parte mas equipada, y le sienta bastante bien el look!!!! y Aplausos para FIAT!!!!! por ue aunque sea en los opcionales ofrece ABS!!! y el sistema Locker!!!!
q bicho feo por dios , encima con esos nombres en ingles q les ponen para q parezcan mas importantes , jajaj me da risa , siempre la misma basura . Lo unico bueno q rescato es q por lo q se ve en brazil piensan en el medio ambiente , hacen vehiculos reciclables son todo plastico , no entiendo como pueden sacar esto al mercado y meos etiendo q haya compradores y como siempre los elementos q hacen la seguridad del coche son opcionales pero en cambio traen mp3 y otras sartas de boludeces , abran los ojos por diosssss
jeje porque le habran puesto esos ojos de gatos en el porton de atras…. es como el que le pusieeron al vw polo que se dejo de hacer hace poquito y al ford galaxy. no tienen funcion, menos en esta version porque si se fijan bien, abajo de la optica estan los ojos de gato que tienen toda la linea palio/siena
eso de agregar una extension de faro al faro trasero hacia la tapa de baul es cualqiera, qeda mal, un diseñador serio no hace eso..
esta pasable pero el tema son esos plasticos.. jaj.. saludos..
Me gusta mucho el despeje que tiene. Me pregunto si se podra pedir sin los plasticos, o al menos disminuir un poco el alto nivel de plasticocidad…jajaja. Me parece una camioneta que no tiene competencia. Justa para cuando hay un poco de barro en el campo, pero uno no quiere desperdiciar plata en una 4×4 o no es necesario. Dicen que en el 2009 aparecen los JTD de Fiat, por ahora nos tenemos que conformar con una camioneta naftera. Un motor naftero es insoportable en el barro donde se prefiere un motor tranquilo de mucho torque a bajas vueltas. Estoy hablando de 4×4 sin ayudas electronicas.
Tal ves, ese exceso de plásticos parezca como muy cargado, ya es mucho plástico, demasiado casi al punto de la saturación.
salud2 y paz.
igualmente hay una version de este strada q es la treeking.. ese por lo menos no tiene tanto plastico.. jaj.. es muy bueno… de todos modos este no esta nada mal tampoco..
Tiene mas plásticos que la Pradón. Un espanto.
PAREN DE CRITICAR AL PEDO !!!!! yo se que a gente sin criterio le cuesta menos que idear un halago o una critica de VERDAD. pero dejense de joder, Evaluen la relacion precio producto sin mirar marca y nombre comercial porque eso es de nabos, yo no soy fanatico de ninguna marca y muy critico pero con criterio no por pabadas, comparen el precio con el equipamiento y la pinta que tiene, y luego acerquense a su autito y mirenlo a ver si no les da ganas de tenerla!!!! yo una S10 c/d 2006.
Está buena pereo no me gusta como le quedan esas luces sobre el portón trasero. En mi opinión me parece que la trekking es más linda porque no está tan cargada de plásticos negros. Tiene buen equipamiento.
En España se vende con motor 1.3 JTD de 85cv, buenísimo. Qué potencia le pondrán acá??
EZEQUIEL CAMPANA A MI ME GUSTA MAS MI HILUX, SI TE GUSTA CAMBIALA POR TU S10
JAJA Q BUEN DICHO, MAS AL PEDO Q INCLINÓMETRO DE ADVENTURE
nicob : yo gasto 8.5 litros cada 100 km de gas oil y pago patente 140 y seguro contra todo riesgo 170 . quedate con la hilux
me gusta mas la hilux, q me importa lo q gasta o deja de gastar.
De esta manera se suma a la gama Adventure comformada por el Palio Adventure Locker y por el Línea Adventure Locker.
no sera el Idea Adventure Locker? jeje
Jajaj si nose por que en el articulo dice Linea Adventure Locker, lo unico que falta es que hagan un desastre de un futuro buen auto en la Argentina jaajaj
La camioneta me parece excelente y solo le falta la versión diesel y ya está. Hay que reconocer que es lo mejorcito que se ofrece en este segmento y no tiene practicamente competencia. Lo de los plasticos es relativo; tengo un conocido que tiene una ( la version anterior de la strada) siempre metida en el barro, con poco tiempo para lavarla y dice que prefiere el barro pegado al plastico que a la chapa.
Lo que no entiendo es que salgan comentarios ridiculos como «prefiero mi Hilux» que casi cuestan el doble (comprarlas y mantenerlas)
Saludos
Se considera pick-up? Para mi es medio Siena con caja atrás (idem que las mini-camionetitas de las otras marcas… medio auto con caja atrás).
Yo las veo para un uso más citadino que campestre, por volumen de carga y despeje (al ser adventure mejora el despeje, eso si). Y ese motor 1.8 no pega ni con cola para uso «aventurero».
Son las «city-pick-up» jaja
segui la conversación sino no hables ok Juank
nicob dejate d joder, este foro es para opinar de autos, no para ver quién tiene mejor o peor vehículo.
ES DE CUARTA……SEGURO ENTRA EN ELPLAN GOBIERNO….AYER ACOMPRAÑE A UN AMIGO A VER EL 207 SEDAN NO SE PUEDE ESTAR ADENTRO DEL OLOR A PLASTICO….NI ME QUIERO IMAGINAR ESTA PICK UP!!(LO DEL OLOR APLASTICO PARECE UNA PAVADA,PERO ABRIS UN BMW OK Y CAMBIA…LOS MERCOSUR TE ASFIXIAN)
me parece que estan muy al pedo para criticar si no te gusta hay muchas maneras de estar al pedo mas que escribir y criticar los coches si fijaron en sus coches seguro que son de esos que tunean un coche de mal gusto
hablando solo de la parte estética, el modelo 2010 o el 2011 ya no traerá chapa, será todo de plástico, esa parece ser la tendencia!!! sería mas util si fuese cabina doble, por los chicos digo. la foto que muestra el inclinómetro y la brújula me genera dos impresiones: primero, que berretas que se ven (que son) los materiales. segundo, el fondo de los tres relojes parece de papel pegado.
por lo demás, hay que ver el precio, seguramente habrá gente que le resultará un vehículo útil.
Juank bueno dale compratela entonces. JAJAJ
Hay gente fanatica quee defiende a su marca a muerte, aunque sea una carretilla como esto.
No se fanatisen mas, nos estan estafando las automotrices!
ADEMAS DE TENER UN DISEÑO, MUY MERSA, TIENE UN MOTOR MUY OBSOLETO Y GASTADOR.
ES DECIR, NO TIENE NADA POSITIVO ESTA BASURA EXCLUSIVA DEL MERCOSUR.
javi salió todo cuando un señor dijo q el prferia esta camionetita antes q su s10, y q se fijen los demas si no te da ganas de subirte antes q a tu vehiculo. Asi q no hagas post sin gracia
pienso q arg comparando con brasil… argentina producen buenos autos (o me equivoco?).. tales como el focus nuevo, c4, menos el sedan por q es medio berreta, mmm podria ser la suran, fiat siena, entre otros.. y no hay tanto problema.. saludos..
Lu: vos me podrías decir porque es un motor muy obsoleto? te pido por favor que no repitas lo del los Monza de los 80, tecnicamente quiero saber que es lo que siempre le achacan.
nicob….sito: si leyeras antes de escribir cositas entenderias que dije que esta camioneta esta buena para lo que es y ademas que yo tengo una s10 para que se entienda que se de lo que hablo. no que la cambiaria por esa.
Me causo gracia 2 cositas que escribiste una es :»segui la conversación sino no hables ok Juank» sera que podes decidir quien escribe y que ! mira vos !!! y la otra tambien de notable elaboracion :»Asi q no hagas post sin gracia» sera que esto es como un comic para vos o la webcomedia o que se yo , Te aviso que estas en una pagina de autos con post de opiniones y datos que pueden o no tener la gracia que pretendes. te recomiendo visitar alguna de CARTOON NETWORKS !!!!!
deja de calentarte que va con onda
al resto: el que puso es una pick up citadina no tiene ni la menor idea de para que sirve una camioneta , yo hago montajes electricos y cargo todos los materiales y herramientas en mi s10 y no me meto en el campo ta!!! y si una de estas strada te metes en barro o ripio o la llevas por la ruta con la cantidad de piedras y mugre suelta que hay por todos lados, no vas a tener el saltado en los guardabarros ni el paragolpes de la pintura porque tiene plasticos, para eso es !!!!! no solo fachita como creeen los que no cruzan la gral paz.
Ezequiel campana: si llegás a agarrar ripio con esta camionetita no se te va a saltar la pintura como bien dijiste: ¡¡¡ SE TE VAN A ROMPER TODOS LOS PLASTICOS!!!. Después si se va a saltar la pintura. Un abrazo
Ezequiel, vivo en provincia, asi que cerrá cerrando los cantos. Esta «camioneta», al igual que todas las de su segmento, estan hechas para transportar cargas livianas en la ciudad. No la podés sacar al campo con esos 2 plastiquitos que le meten (ademas que la capacidad de carga es un cago de risa). ¿Facha? A mi se me caería la cara de vergüenza. Es medio auto con caja, ya lo dije. No descubrieron nada.
POR FAVOR QUE ESPANTO!!
PARECE UN AUTO TUENEADO POR UN COLECTIVERO. LLENO DE CHIRIMBOLOS POR TODOS LADOS.
FALTA QUE LA LUZ DE STOP ESTE EN LA PALANCA DE CAMBIO Y QUE CUANDO FRENES SE ENCIENDA.
JAJAJA…. MUYYYY CABEZA.
Como se nota que cualquiera opina, hay gente tan limitada en su pensamiento que porque dicen que una pick-up, creen tiene que ser grande, alta y andar por los campos. A causa de la falta de pensamiento de esta clase de gente el pais esta como esta. Hay distintos tipos de pick-up, esta sirve para llevar cargas relativamente livianas que no pueden se llevadas en un auto, con un vehículo pequeño (comparado con las otras camionetas) y de bajo consumo. Ademas, si ubieran leído en algún monto como es el despeño de estos Adventure Locker en campo… no se dirían las barbaridades que se dicen.
Ahhh antes, 2 cosas muy graciosas que lei:
1- lo que dijo un tal bruneeto: «porq no sacan una versión pistera por lo menos?» Es una camioneta. no un auto de carreras. Si queres algo deportivo busca un auto.
2- lo dicho por un tal Mauro: «Nuevo dicho: más al pedo que inclinómetro de Adventure.» Malisimo, si supieras en las condiciones que se puede usar el vehículo sabrías lo útil que es el mismo
Slds.-
charly coincido , ademas hay uno que critica lo que escribi y se nota que ni entendio, deberian pedir secundario terminado para opinar aca por lo menos aHHH y si supieran de autos ni hablar ( entiendase saber de autos a conocer un poco tener criterio y haber usado alguno, No quiero decir con saber de autos que tienen que ser periodistas ) fui claro me parece……
saludos a los demas
Ezequiel y Charly, coincido con uds en que hay diferentes tipos de pick-ups y que esta es para cargas livianas, ó incluso para el ocio (creo que va apuntado a esto sobretodo), pero no creo que deban publicar comentarios agraviantes hacia lo que otras personas piensen, creo que muchos de los comentarios que se leen aquí en la página son de gente que está (muy) disconforme con los productos que algunas marcas ofrecen y por esa razón critican todo, algunos son graciosos, otros fuera de lugar, y otros a veces parecería que no tienen idea de lo que están hablando, pero aún así sería mejor que los corrijieran de buena forma y con respeto, no tratándolos de inútiles, y también, para mejor estaría bueno que compartieran todo lo que saben, para así estar mejor informados y cometer menos errores a la hora de comprar un auto.
Hay formas y formas de decir las cosas…
Suerte…
charly y ezequiel, les cuento q esta pick up no es para hacer trial, (por el inclinometro) porq no tiene chasis, es un auto, no es una 4×4, si la usas continuamente en ripio se afloja toda. Tenés menos idea de off road Ezequiel cabeza de huevo. Yo estoy en este foro mucho antes q vos. Montajes eléctricos no es una carrera universitaria, asi q sos vos mas troglodita q yo.
Comprate una y usala para el ripio aver si hace ruido o no despues.csn, es verdad pero este señor no me tiene porq faltar el respeto.OK
Salu2 a tdos los demas. Y suerte
Otra vez el del trial y el chasis!!!, cada vez que aparece un Fiat Adventure nuevo aparece el pibe este de la Hilux opinando que en el futuro se a aflojar toda porque no tiene chasis!!! Queridos foristas, por favor, diganle que el sí tiene una camioneta, «LA CAMIONETA», la mas grande y potente, la mas larga e imponente, la mas saltarina y la mas dura, así ya nos deja por un ratito charlando de nuestras miserables existencias.
bueno loco.. fiat hace lo que puede.. ya algun dia va a hacer un gran auto.. y creo q con esta strada a todos les atraeran.. saludos..»
Ilógico sería para mi escuchar a un usuario de estas camionetas razonar de la siguiente manera…» No, no voy al ripio porque el chasis se afloja junto con las puertas…» o «…no, no la cargo porque no es pick up…» y también «…no esquiva el barrito ese porque no es 4×4 y …»
Cargadas con fardo, con tachos de 200lt de aceite, llevando a hacer repartos, llenas de herramientas atras etc…así las he visto yo hasta eh esperado verlas volar, porque son las camionetas que más maltrato se les da y siguen andando.
Fabricas y empresas tiene siempre algunas y las denominan las «saca de apuro» x su consumo, agilidad, pequeñas y robusteza.
Lo de los plástico ya opine más arriba que me parece una exageración, típico cuando quisiste darle un toquecito y seguiste dándole un toquecito al toquecito que ya habías hecho y termina toda plastificada.
Lo de «más al dope que inclinometro en adventure» es relativo porque también sería un desperdicio tener un vehículo que supere los 220 km cuando la máxima es de 120 km, pero eso son tres puntos a parte.Ahora, Yo creo que los inclinometros podrían ser tan inútiles como la comparativa de esta camioneta con una pick up 4×4.
salud2 y paz
Fe de erratas: Los inclinometros son tan inútiles como las comparativa con las pick up 4×4.
Pablo A, esta bien, segui pensando como dicen los de fiat q es para hacer safari, ¿Por q en Dubai,Africa? no usan esta strada, yo no dije q no era una pick up.
No voy a comparar una hilux vs la strada. Pero el inclinómetro esta al dope. ¿Que funcionalidad tiene el inclinómetro? en este tipo de camioneta.
nicob veo que no podes dormir con este tema, comprate una dodge ram y dejate de joder, ahh montajes electricos es a lo que se dedica mi empresa , no es una carrera universitaria , pOR DIOS ASI ESTAMOS CON ESTA GENTE……
Tengo una Strada Aventure .La uso en caminos de piedra y barro.NO se desarma como dicen los entendidos.Tal vez la nueva tenga mas plasticos de igual modo pienso comprarla ya que por su precio y equipamiento el mercado nuestro no tiene una opción para ofrecer.
El motor chevrolet que tiene es antiguo pero confiable.
Gente, comprendanlo a Nicob, esta emocionado por participar de estos posts, pero es buena onda si le explican alturadamente el asunto.
Yo tengo una palio adventure locker, y como le explicaba a nicob, tiene muchas cualidades. De hecho no se va a comparar con su Hilux (la de su papa), pero es una de sus pocas referencias (no la unica).
Nuevamente viene el tema de los plasticos. Casi todo auto nuevo que veo, sea camioneta, pickup, statio wagon, rural, 4×2 etc… tiene plastico (digan una que no lo tenga, ni siquiera en el parachoque y les pido disculpas). Quiza tenga mas plastico que otras, pero al final todas tienen…muchas veces pintados con el color de la carroceria para ocultarlos…fijense bien, habran los ojos
Mi experiencia: Me meto en ripio y trocha una vez por semana, al campo, y el plastico me ha salvado mas de una vez de malograr la pintura.
La ultima vez enganche la locker en un cable de un poste, por un error mio por llevar a mi suegra adentro del auto (error fatal) y como estaba todo enojado un fierro se engancho y lo jale…zas!!! rompi el plastico.
Conclusion, ese plastico que critican tanto me salvo la pintura. Cambio el plastico y me sale como menos de 90 pesos (soy peruano) y es mucho menos que pintar nuevamente todo el guardafango trasero. Agradezco tener ese plastico ahi. Me ahorre varios pesos…
Despues le han caido piedras (medianas y chicas), y lo he metido por varios tipos de caminos y ni un rayon, la calidad de ese plastico externo es bastante buena. Lo digo por experiencia, quien me puede contradecir que tenga una locker como la mia?????????????????
A veces criticar es muy facil, pero seamos sensatos y aportemos cosas constructivas, no peleas de niños
Abrazos
Fray
señor ezequiel, lee bien, interpreta, entendé. Yo no dije q montajes eléctricos sea una carrera universitaria. Fray yo a vos te respeto porq entendes del tema, pero q opinas del inclinómetro?. Salu2 a todos
alguien sabe si van a lanzar la nueva volkswagen saveiro ?
Fray ¿como estas?. El plástico puede agrega en algunos autos buen aspecto, elegancia y/o apariencia robusta. Todo comprador de automóviles espera encontrar algo de plástico en un vehículo pero, todo a su medida.
Mi opinión, es que en esta strada está muy cargada de plástico y esa carga me da como una sensación a escaza calidad. Además, la supuesta barra antivuelco que monta podría tener una mejor terminación ya que aparenta no solo debilidad si no mediocridad. Otro aspecto a tener en cuenta de casi tanta utilidad como los inclinometros, son los estribos que estan como encastrados en su costado. Accesorio que muy sabiamente retiraron en el palio, lastima que aca lo dejaro.
Ya manifesté las cosas positivas sobre estos vehículos más arriba y aclaro ya que lejos está en mi crear discordia, pero si dejar de lado el fanatismo para poder opinar con la razón.
salud2 y paz
Hola German y Nicob
Me alegra leerlos.
Vamos por partes: primero me disculpo por mi ortografia. Mi mensaje anterior esta pesimamente escrito (el apuro :)
Segundo, sobre el inclinometro.
El los casi 4 meses que tengo el auto nunca he usado, ni creo usar, el inclinometro. A veces suelo mirar la brujula, pero por aburrido. No me sirve ni me servira…Ciertamente un mejor aditamento seria un GPS. Ahora la buena nueva, por lo menos aca en Perú, en el ultimo Motorshow estaban ofreciendo la palio locker con GPS. Sonaba interesante, aunque deberia buscar referencias sobre su utilidad real, no vaya a ser un gasto inutil a la larga, como los inclinometros y la brujula.
Segundo, la opinion de los plasticos.
Concuerdo con el abuso del mismo, pero tambien entiendo que tiene una funcion estetica y de proteccion a la carroceria (pintura).
La verdad, en gustos y colores todos tienen razon (soy comunicador y diseñador, por ende entiendo que los gustos son tan disimiles como las personalidades del ser humano). Si tienen una funcion real en la aerodinamica, o hacen que gaste mas gasolina, o que tenga mas peso el auto y se vuelva mas lento, la verdad no lo se. Lo sabre cuando esta semana le cambie el plastico dañado y calcule el peso de los plasticos al sacarlo. Ahi tendre una mejor impresion del mismo.
Sobre la barra antivuelco, pues concuerdo que no parece solida, pero al parecer ha sido rediseñada con otras funciones, como para el uso en deportes extremos (llevar tablas por ejemplo, etc.). Con eso es mas notorio el uso recreativo de esta pick up.
Podremos ver mejores fotos en el foro chileno clubpalio http://clubpalio.cl/sitio/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?65386
Ahi veras algunas buenas fotos de como se desmonta la puerta trasera. Aqui parte del texto del otro foro:
«Evidentemente, lo que mas distingue en una pick-up es su trasera. Además del nuevo logotipo Fiat al centro, tiene un nuevo portalón: removible y con llave, es mas práctica y segura. También los focos son mayores, ganando una parte estética en el portalón. En los estribos, a los lados de la patente, complementan el visual y facilitan la carga y descarga.
A lo largo del auto, los parachoques siguen las líneas de las cajas de rueda, aumentando el “size-impression” del modelo. En las soleras de las puertas, las manillas y espejos retrovisores externos dan a la pick-up un aire fuerte y decidido. En cuanto a las nuevas tapas de rueda y llantas de aleación (de serie en la Adventure) dan un toque deportivo al vehículo y se complementan con neumáticos de uso mixto, mas anchos y seguros.
La delantera muestra las novedades de la nueva gama Palio, con nuevo capot y mecanismo de apertura, focos polielípticos, de formato ovalado, hechos de policarbonato y con doble parábola. Marcos negros y Molduras cromadas, en las versiones Trekking, dan aire de agresividad al modelo.
El nuevo parachoques con rejilla y entrada de aire incorporada, puede tener moldura negra o cromada, dependiendo de la versión, y en el centro esta el nuevo logo Fiat. Neblineros y luces traseras centrales de freno son de serie.
Internamente, la nueva Fiat Strada aparece mejorada con nuevos tejidos y colores, dejándola mas agradable. También hay nuevos porta-objetos: uno en la parte central inferior del tablero y otro removible, además del portalentes. Estos ayudan a mantener las cosas del piloto organizadas, protegidas y accesibles.» «Además de la nueva barra antivuelco integrada a las nuevas barras laterales en el techo, tienen un carácter mas funcional – ayuda por ejemplo en el transporte de carga para los amantes de deportes extremos»
Mira las fotos y veras que no se ve tan fea
abrazos muchachos
y felices fiestas :D
Fray
Bueno despues de haber leido todos los comentarios , me llamo la atencion q alguno pretenda compararla con una hilux y aclaro q tengo la nuevaSW4, . El tema plasticos es relativo a gustos , pero es lo q viene : los autos de plastico , y viendo el equipamiento q posee con la opcion de adicionales abs, doble airbags , y palieres flotantes a 56000 pesos en una excelente opcion precio-calidad, y lo q dice fray , mas unos test drive q vi , me llevan a pensar de tener una de estas , para hacer otras tareas y no ensuciar mis otros dos vehiculos. Tengo un amigo q tiene una version anterior , con el mismo motor y vi como la maltrata y nunca tuvo problemas. y para mi eso es lo mas importante.
te puede gustar o no , es relativo. Pero si es de utilidad y no se rompe como vi , q me importa el inclinometro, los plastiquitos y los ojitos de gato , lo q importa es : EQUIPAMIENTO-PRECIO Y CALIDAD. y aca esa relacion parece buena.
saludos
fray , gabriel : coincido. y para no criticar a nadie , dare mi opinion sobre diversos puntos en cuestion que mas discucion veo que han provocado:
1. Inclinometro, Depende mucho del uso que cada comprador le de, debe de haber muchisimos que nunca en su vida lo usen y unos pocos que valoren mucho que lo traiga, Valoro mas que traiga un instrumento de mas que uno de menos ( no deberiamos quejarnos porque un vehiculo traiga algode mas sino lo contrario ).
2. plasticos, todos aquellos que viajen relativamente seguido por panamericana , rutas u otros caminos a moderada velocidad sabran de los capots, guardabarros y demas partes llenas de golpes de piedritas y demas mugres que hay en nuestros caminos. asi que son muy utiles en ese aspecto, Ademas todos ( TODOS ) los autos y camionetas tiene plasticos, los fenders de la mia o la hilux son de plastico solo que pintados, los paragolpes de todos los autos igual, hasta el guardabarros delantero del clio sedan ( no se el bicuerpo ) es completamente de plastico.
sobre si tiene mucho o poco es un gusto de cada uno, y si provocan sensacion de poca calidad alla con cada uno ( yo trato de no manejarme por sensaciones sino por cosas concretas) .
3. con respecto al costo/beneficio creo que es muy bueno. y como siempre cada uno debe comprar un vehiculo para el uso que necesite darle porque para eso son, Ahora si les sobra la plata compren para hacer facha pinta extension del miembro etc.
Saludos a todos Ezequiel. ( no soy fana de ninguna y muy critico de las porquerias que nos venden aca pero no critico por el solo hecho de hacerlo).
esta buena.,
Bueno despues de haber leído todos los comentarios…les aclaro que yo tengo la nueva Hummer 6×6,(la compramos juntos con Segovia) pero estaba viendo esta camioneta porque me parece una muy buena opcion en cuanto EQUIPAMIENTO-PRECIO Y CALIDAD para regalarsela a mi jardinero porque me tiene cansado con el tema de las llegadas tardes. El tema plasticos es relativo a gustos , pero es lo q viene : los autos de plastico , y viendo el equipamiento q posee con la opcion de adicionales abs, doble airbags , y palieres flotantes a 56000 pesos es en realida un vuelto. Ah , me olvidaba de contarles que también tengo un mercedes CLK con marcha atrás y 3º luz de stop y un BMW Z3 con llantas de aleación, magazine y un tunning con llamaradas que le queda SUPER, pero esta última ya está media viejita (modelo 2007). Saludos y seguiré viendo en que oportunidad les cuento el resto de mis propiedades.
Gabriel: Seguí participando…y otro abrazo especial para vos.
Jajajajajajajaja
Muy buena Omar…Pero yo que tu cambio esa Hummer, tan pasada de moda y con la fabrica en quiebra, con nadie que la quiera comprar, a un auto mas deportivo como un Bugatti Veyron o el nuevo CCXR de Koenigsegg, el cual saldran solo 6 ejemplares (algo mas digno de ti) con 1,018 hp y motor v8 biturbo, y que llegara de 0 a 200 km/h en 8.9 segundos y una velocidad maxima de 417 km/h. y por la crisis esta de oferta a 1`500,000 euros…nada mas, una ganga…
me avisas cuando cambies de auto
abrazos
Fray
La Hilux tambien trae inclinometro y brujula ?
Alguien que tenga la Adventure me puede decir si sirve para camino de tierra, ya que compramos casa en Cordoba y necesitamos un vehiculo de esta naturaleza para entrar y salir a la ruta varias veces al año. Camionetas grandes y 4×4 no son para mi ya que no las puedo mantener y me sobra auto. Esta nos gusta, aunque prefiero la version anterior con menos plastico, ademas es lo que necesitamos, una vehiculo chico que tenga capadidad de carga, pero si sirve para nuestras necesidades igual la compraria. Estamos entre la Fiat y la Volkswagen Saveiro 1.9 (que si bien no ofrece todo lo que trae la Fiat es un excelente auto. Alguien sabe si Volkswagen va a sacar un modelo nuevo de Saveiro que compita con la Adventure? En Brasil esta la Surf que es muy linda. Gracias y un cordial saludo a todos.