Nuevo Renault Symbol

Renault Argentina presentó oficialmente el Renault Symbol que se posicionará entre el lugar que ocupan el Logan y el Megan Sedan reemplazando al Clio con Baúl.  El Symbol será producido en la planta de Santa Isabel Córdoba para Argentina, Brazil, Colombia, Ecuador, Chile, Uruguay y Paraguay.

Se trata de un vehículo diseñado para cubrir las necesidades de los clientes que buscan un auto familiar de bajo costo de mantenimiento y un amplio espacio interior. El Symbol fue presentado oficialmente a nivel mundial en el MotorShow de Moscu hace 4 meses y hace poco tiempo atrás recibió el premio Mejor Auto 2009 para el Este de Europa.

Estará disponible con tres niveles de equipamiento Pack, Confort y Luxe ambos con motor naftero, y las versiones Pack y Confort con motores diesel. Equipamiento según versión:

Versión Pack: Aire acondicionado; dirección asistida; reproductor de CD con MP3; airbag frontal conductor; dos apoyacabezas traseros; cinturones inerciales; paragolpes color carrocería.

Versión Confort: versión Pack + asiento conductor y volante regulable en altura; cierre centralizado; comando satelital de radio; levantavidrios eléctricos delanteros; computadora de abordo; alarma; doble airbag delantero; faros antiniebla; detalles interiores en aluminio.

Versión Luxe: a las versiones anteriores se le suma, climatizador automático; espejos exteriores electricos color carrocería; levantavidrios eléctricos traseros, sensor de temperatura exterior; ABS con repartidor electrónico de frenado; llantas de aleación de 15?;volante y palanca de cambios revestidos en cuero.

Motores

Nafta de 1.6 litros, 16v con 106 con una velocidad máxima de 188 km/h y un consumo de 5,6 l/100 km (a 90 km/h).

Nafta 1.6 litros de 8V y90CV con una velocidad máxima de 183 km/h.

Diesel 1.5 litros dCi de 65CV con un consumo de 4,2 litros por cada 100 km recorridos.

Dimensiones

Largo: 4261mm, ancho: 1925mm, alto: 1439mm, distancia entre ejes: 2.473 mm y capacidad de baúl: 506 litros.

Estará compitiendo en su segmento con el Nuevo Fiat Siena, Peugeot 207 Compact Sedan, Chevrolet Aveo Sedán, VW Voyage

Fuente: Renault

334 Comentarios

  1. Roberto

    Que auto espantoso, anticuado, retrogrado, tercermundista, y encima caroooo!!!!!. Espero que los consumidores argentinos lo castiguen como al Logan. Para cuando Renault Argentina va a lanzar productos de nivel por lo menos… medio. Estos lanzamientos son un retroceso y una clara muestra de como subestiman los conocimientos del publico local las empresas automotrices.

    • juancho

      SE QUE RENAULT FUE UNA GRASNMARCA Y SIGUE SIENDOLO , PERO HACE 15 AÑOS ER TODO DISTINTO, Y ACA TODAVIA TENIAMOS EL FALCON Y EL TORINO Y EL RENAUL 12 , EN ESE TIEMPO NO SE QUEJABAN, LOS IMPORTADOS LOS PASABA POR ARRIBA EN EL 81 , PERO FUE MEJORANDO, NO SOMO TERVERMUNDISTA , NO SOMOS CUBA, PERO DENTRO DE LOS PRECIOS QUE HAY ES LO MEJOR CON CLIMATIZADOR , ES VERDAD QUE AHORA LAS RUEDAS SON DE 14 PULGADAS Y NO DE 15 EN MENOS DE UN AÑO SACARON COSAS DEL SYMBOL, SERA EL QUE VIENE DE EUROPA SU REEMPLAZO NO LO SABEMOS,LA CASA MATRIZ ES LA QUE DEBEMOS DARLE OIR TU RECLAMO , YO TENGO UN RENAULT Y SON FANTASTICOS HCE 14 AÑOS CON MI 19. LOS MEGANE LOS DESCUARTIZARON NO ENTIENDO, SABES LO QUE ES HACER UNA MATRIZ ??? ES UNA LOCURA, MUCHA COMPETENCIA Y ADEMAS ESTUVIERON CON NISSAN LASTIMA QUE SE SEPARARON LOS JAPONESES SABEN COMO LOS JUDIOS EN NEGOCIOS, SINO FIJATE PEUGEOTESTA CON CITROEN, LOS DE LA WV INVADIERON EUROPA SIN MATAR A NADIE LOS ALEMANES LLEGARON HASTA LOS LAND ROVER, Y VAN POR MAS ES LO QUE HAY VIEJO ES LO QUE HAY

  2. Y el precio?

  3. mee parecee unaa verdaderaa faltaa dee respetoo!

    yo no entiendo como renault puede teneer bajo eel mismo nombre al laguna ii al megane qee aunque sean de lineas viejas(aca) son de mucha mas categorias que “esto”

    mee parecee qee paraa eel 09 estaan planeando hacer un hatch sobre la base del R4 :P

  4. pero siendo sensatoo…

    mee parecee muchoo mejoor quee uun logaan oo laa brazuqueadaa quee hicieroon hacee algunoos añoos con eel clio tri cuerpo!

  5. Es totalmente espantoso.

  6. Coincido con vos Roberto. Espero que la gente de Argentina no se deje engañar con estos vehículos y le de la espada como lo ha hecho con el Logan y el Sandero

    • juancho

      NO MUCHACHOS EL LOGAN ES TAXI, Y EL SANDERO ES COMO UNA 4X4 QUE EL DUEÑO NO TENDRA NUNCA, POR EL LADO DEL SYMBOL HASTA LA LINEA LUXE O CONECCTION, ERTA BIEN PARA MUCHOS QUE NO LLEGABAN HASTA LAS 70 LUCAS AHORA LE QUIATRON COSAS Y SE PASARON CON EL PRECIO

  7. el logan va a c@g@r perdiendo…. pero igual es horrendo el symbol… q lastima q el clio tenga su funeral.. era muy buen auto al igual q el vw polo.. saludos…

  8. recikang

    BIENVENIDO EL NUEVO GALAXI DE RENAULT, PERO HAY QUE SER CARADURA, HORRENDO, DEPRIMENTE Y CARO, OJALA LOS ARGENTINOS SE AVIVEN Y NO LO COMPREN COMO HAN HECHO INTELIGENTEMENTE CON EL LOGAN Y SANDERO, DOS BASURAS IMPRESENTABLES.

  9. nicolas

    que le pasa a renault? esta sacando autos feos ultimamente, de atras no es tan feo, pero de adelante es un espanto, esa parrilla que parece sacada de un auto de los 80 y esos tremendos faros delanteros que no encajan ahi, si le hubiesen echo la parte delantera mas linda el auto safaba porque eso es lo unico feo, el interior es bastante bueno, lastima lo del Clio con baul, excelente auto es.

  10. Andres_AG

    Creo que el equipamiento está en lo justo, y el motor no es malo, pero tiene uno de los peores diseños que he visto desde el engendro llamado L@g4N (no lo puedo ni escribir!), y para ganar en ese segmento (uno de los más competitivos), va a tener que bajar los precios un rato…

    Dejo los precios “lanzamiento”:

    Renault Symbol Pack 1.6 8v: $48.060
    Renault Symbol Confort 1.6 16v: $52.770
    Renault Symbol Luxe 1.6 16v: $57.850
    Renault Symbol Pack 1.5 dCi: $56.240
    Renault Symbol Confort 1.5 dCi: $59.980

    Saludos.

  11. Juan Manuel

    indudablemente somos un pais bananero es un auto que tiene muchos años porque usaron plataforma del clio II la trompa es horrible,la cola safa y el interior es bueno pero me resulta similar al del clio viejo y los motores son de lo mejorcito son buenos realmente pero con los dCi hay que tener cuidado porque se ven seriamente afectados con el gasoil de este pais que contiene mucho azufre.
    Si tengo que destacar algo es que el equipamiento es bueno pero con el precio te matan.no quiero ser pesimista pero me parece que este auto no va a tener mucho exito sabiendo que compite contra el Voyage y el Siena.Soy fana de Renault pero me parece que en el mercosur nos estafan sabiendo que en Europa si bien se sigue ofreciendo el viejo clio denominado Campus tienen todos los autos nuevos y los sandero se ofrecen como alternativa pero bajo la marca Dacia.yo espero que vengan la Koleos y el nuevo Laguna ojala se de.
    Saludos a todos y felicidades

  12. recikang

    Y PENSAR QUE YO ME REIA DE LA PARRILLA DEL VOYAGE, ME CASTIGARON FEO Y ES CIERTO LOS FAROS QUE NO PEGAN

  13. alejandro

    la verdad que el simbol esun auto de muy buen diseño pero lo sera en calidad , auerdense q es un auto traido de europa del este

  14. damian leonel

    Y sigo pensando lo mismo, por qué hacer un auto barato es sinónimo de hacerlo feo? es lógico que no van a invertir los recursos que usan para diseñar un megane ó un laguna pero puta, no se les cae una idea, las ópticas delanteras son desproporcionadas, la parrilla ochentosa, cualquiera se da cuenta. Además miren la foto de atrás, tapen con una mano el baul y las ópticas dejando ver la luneta y el resto del auto, y yo veo un clío, uds. no?. Le deseo el mismo ‘exito’ que al Logan y al Sandero. Saludos

  15. ES UN DISEÑO ESPANTOSO Y MUY POCO ARMONICO. SE NOTA QUE SON TRES AUTOS DIFERENTES INJERTADOS EN UNO.
    LA TROMPA DEL SANDERO, EL PARABRISAS DEL CLIO II Y NO COINSIDEN CON LA COLA.
    NO ME IMAGINO ESTE AUTO GANANDO UN PREMIO EN DISEÑO.

  16. Es mas lindo que el clio con culo, ese es un punto a favor, y se va a fabricaer en Argentina no?? ese seria otro punto a favor.

  17. VISTO DE LATERAL ME RECURDA AL VIEJO FORD GALAXY O AL VW SANTANA.
    DISEÑO DESPROPORCIONADO, CON UNA LINEA DE CINTURA MUY BAJA Y MEZCLANDO COMPONENTES DE VARIOS MODELOS EXISTENTES.

    BIEN EXCLUSIVO DE LOS PAISES EMERGENTES!
    Se llenan de guita vendiendo estas basuras.

  18. Nicolás_7

    El clio con baul sigue siendo mejor que esto. O por lo menos mas barato y trae lo mismo…

  19. Che como se viene cayendo Renault…

  20. swarzeneg

    Lo unico a favor es que es argentino por lo demas el diseño de los 90 , me parece que se nos infiltro un diseñador brazuca!!!!!

    El motor puede ser bueno pero con uno HP menos que los que deberia tendria que tener los 115 hp de los 1.6 16v

  21. guido2804

    Donde esta el famoso ALAN defendiendo todas estas porquerias de Renault?? Dale ALAN que sos el unico que lo puede comprar

  22. mas lindo ke el clio 2 con baul por lo menos ,,

  23. como no va a ser mejor auto de europa del ESTE si lo unico que tenian en la union sovietica era el Dacia, y los tipo fiat 125 cuadrados….

    cualquier linea curva los pibes se pones como locos…

  24. pregunto, que dinero disponen todos los que se creen del primer mundo. escucho. si cuentan con mas de 80000 pesos hablen. sino compren estos autos

  25. swarzeneg

    reclka si el gobierno no nos castigara con el 50% de impuestos cualquiera podria comprar un auto europeo a un valor adecuado

    • swarzeneg: si tanto te molesta el gobierno, y un auto fabricado en argentina, anda a vivir a Europa y comprate un auto europeo!!!

  26. Buenas a todos.
    Concuerdo con la mayoria de que es una especia de engendro. El porton trasero (baul) si no es el del Clio pega en el palo o le pegaron un par de palo para redisenarlo, jeje. Sinceramente no me agrada para nada, el diseno exterior como interior, el torpedo escalonado y el cambio de color de plateado a negro no concuerda para nada. Pero ojo, todo esto no quiere decir que el auto se malo, habria que probarlo.
    Saludos para todos.

  27. Cuantos opinólogos a esta página la llamaría péguele a Renault, a mi me parece un auto bárbaro para una flia de clase media Argentina, pero me parece que hay muchos que se le han subido los humos, por las cosas que opinan me parecen que tienen todos Mercedes, Bmw o Ferrari.
    Dejense de joder
    Aguante Renault

    • juancho

      MUY BIEN TENES RAZON , LO QUE PASA QUE EL SYMBOL Y EL FLUENCE SON BARBAROS Y TIENEN ENVIDIA DE LOS QUE LO TIENEN DE CLASE MEDIA , ADEMAS ALOS WV HAY QUE ESPERAR 8 MESES Y PONER TODA LA PLATA AL CONTADO , LOS DE FIAT ARME LO USTED MISMO LLENO DE OPCIONALES, EN CHEVROLET DESDE QUE SACARON AL ASTRA, Y VECTRA NO SABEN COMO REEMPLAZARLOS AL IGUAL QUE RENAULT MUY A PESA MIO POR EL SCENIC Y MEGANE 2, EL LOGAN REMISERO O TAXI Y LO QUE QUEDA ES SYMBOL HASTA EL 2012 YA QUE LE ESTAN SACANDO COSA AL MISMO CON MAYOR PRECIO , ES COMO LA COMPUTADORA ANTES LA CLONABA Y LE PONIAS LO MEJOR DE TODO EN FORMA INDIVIDUAL AHORA COMPRA UNA EN YA SIN CPU, Y Y LAS AVANZADAS NI SIQUIERA TIENEN PARA CD O DISKETES, Y COMPRA LO QUE HAY , LOS TV YA NO TENE OPCION DE UN TIPO PLASMA O LCD , ES ASI EL MUNDO CAMBIO Y ESTAMOS EN EL SIGLO 21, LO QUE PASA QUE LO QUE HAY EWN EUROPA AQUI LLEGA DENTRO DE 4 AÑOS , Y Y LOS DISEÑADORES DE AUTOS DICEN QUE SI ALGO DE UN MODELO LE GUSTA A LA GENTE OTRAS FIRMAS LA COPIAN EJ EL GIÑO MONTADO EN EL ESPEJO RETROVISOR EXTERIOR MERCEDES LO CREO Y AHORA TODAS LAS TERMINALES NO SE QUIEREN QUEDAR AFUERA DEL DISEÑO ESPANTOSO ES ASI ESTE MUNDO COMO EL CAMBALACHE DE DICEPOLO

  28. El Luxe a 57k con el equipo que tiene no esta mal………lastima el diseño de alpargata….y esa trompa y esa linea de cintura baja yyyyyyyyyyy

  29. QUE FEO

  30. ESAS OPTICAS DELANTERAS SON UN ESPANTO.
    A MARTILLASOS SE LAS ENCAJARON.
    NO PEGAN CON EL DISEÑO DEL AUTO. SE NOTA QUE ES UN INJERTO DE VARIOS MODELOS.

    Basura para paises emergentes!! una gronchada

  31. Andres_AG

    Para reclka: viejo, yo ni con 50 mil me compro esta basura, antes un fiat Siena, o el Punto que arranca en 52.500.. Por lo menos trae diseño europeo y no este rejunte de autopartes pegadas con engrudo!

  32. RmL-023

    No me parece un conjunto de autopartes encastradas, se lo dejo al Novo Ka ese rotulo…

    Si me parece un diseño que podria haber sido el reemplazante del… Renault 9 por ej. Que quiero decir? que a mediados de los ’90 hubiese tenido mucha mas aceptacion un diseño como este, pero teniendo en cuenta los autos q se hacen en francia y las bellezas que circulan en europa como Renault, este auto es un claro producto destinado a paises emergentes…

    Me da mucha bronca, no entiendo porq no se pueden hacer inversiones como las del C4, Focus, 307, que eran autos recien concebidos en europa y fabricados aca… por lo menos para tener esa ilusion de que a la vista es igual al europeo, conformarse con eso… pero no.

    Seguire mirandofotos del Clio III porq no desembarcara nunca en estas tierras.
    toda la impotencia…

    salu2 a todos

  33. el eqipo de musica una basura no tiene usb ni ranura para SD, sin dudas una antiguedad total, de lo peor…

  34. dario_c

    que alpargata orrible!!!!!!! Por favor !! está a la altura de un trabant, lada o cualquier enjendro de la URSS. RENAULT: ¡ dejate de joder!

  35. Cuando en esta página dijeron que era el clío rediseñado no me lo creí, pero ahora le vi la “línea”, y la verdad es que si es el clío rediseñado, sólo que le han agregado la 3º ventana que le queda mejor. Las ópticas delanteras no me gustan, son como muy grandes, el interior no está feo, por lo menos es más “elaborado” que el del logan/sandero.
    No me parece que haga falta tener más de $80000 disponibles para opinar a cerca del auto, me parece que no tiene nada que ver, son simplemente opiniones y quejas porque no traen el clio 3 (que de paso escuché por ahí que lo van a rediseñar para ponerlo a tono con el mègane 3… en una de esass lanzan ese recién…)
    Suerte…

  36. Es muy fulero!!!
    Es una especie de ford galaxy, en donde la trompa, la cabina y el baul eran diferentes partes de otros modelos de la marca.
    Un cachibache mas del mercosur.

    Renault es tu tercer gran fracaso.

  37. Si bien concuerdo con la mayoría sobre lo poco agraciado del diseño; difinitivamente me gusta mas que el clio con baul, sobre todo el interior. La version Luxe; me perece bien el precio para todo lo que trae y lo mas importante es que deberiamos verlo personalmente antes de ser tan tajantes. A mi personalmente no me gusta Renault y ni que hablar del Logan-Sandero que son feisimos, sobre todo adentro; se salva el motor (1.6 16v)que es de lo mejor que se ofrece en el mercosur. Lo que si me impresionó mucho fue el Megane III…hermoso

  38. Para lo que no se dieron cuenta les pido que busquen un mapa y vean donde queda Argentina, cerquita de Paraguay, Chile, Bolivia, Uruguay. No somos del primer mundo hay que dejar de llorar y reconocer quienes somos así podemos mejorar. Por lo que veo por la calle no hay muchos Mercedes Benz, Porche, Ferraris, Ford Mondeos, Vento, Chrysler. Ojo que no estoy discutiendo que el Symbol sea bueno (a mi no me gustó mucho) pero no hay que mariconear tanto sin aceptar quienes somos.

  39. “El Symbol fue presentado oficialmente a nivel mundial en el MotorShow de Moscu hace 4 meses y hace poco tiempo atrás recibió el premio Mejor Auto 2009 para el Este de Europa.”
    Solo eso…miren en el salon donde lo presentaron, que pueden esperar?

  40. ANDRES AG, PREFIERO EL LOGAN ANTES QUE UN FIAT SEA SIENA O PUNTO,

  41. damian leonel

    Reckla, acá tenemos un problema económico de país bananero, el tema es que nos resignamos a estos autos porque nuestro poder adquisitivo es cada vez más bajo y si seguimos así nuestros hijos ó nuestros nietos van a andar en los autos cuadrados rusos, estamos mas cerca de Africa que de Europa.
    Marc, coincido a medias contigo con eso de ‘péguele a Renault’, en realidad tendríamos que decir ‘puéguele a nuestros políticos’ que son los culpables de que las automotrices en general manden estos productos de 2da para acá. Yo soy fana de Renault, pero si tuviera que comprar ni en pedo voy por este modelo, ni el Logan, ni el Sandero, prefiero el Clio ó el megane I y recordá que en los ochenta la clase media disponía se un autazo como el R18.
    Bueno, felices fiestas para todos

  42. Ya hace más de 20 años una canción decía:
    “Hay gente a la que el charco le hace mal,
    se clavan los puñales
    por querer tener el último traje europeo
    por querer vivir lo que ellos hace un mes vivieron…”

    (El “charco”, claro está, refiere al Río de la Plata).

    Estimados, viendo el equipamiento y los precios que postea Andrés AG, este auto me parece interesante -por ahora, hasta verlo en una concesionaria y sin exagerar- . Me parece que está bastante bien en lo que realmente importa (motorizaciones y equipamiento de seguridad) en relación con lo que ofrece el resto del mercado. En principio no me parece feo, pero claro, eso es absolutamente subjetivo. Habrá que ver la calidad de las terminaciones -en función de su segmento y precio-.
    Ayer estuve averiguando por el “Nuevo Siena” -en mi expectativa está adherirme a un plan de ahorro para pegar el salto a un auto de entre 50-60 mil pesos- y el 1.8 a $54.700… no trae airbags de serie!!! y el motor es de 8 valvulas…
    No descarto ninguna marca. De echo, antes de suscribirme, estoy averiguando por todos a los que puedo acceder por ese precio -más cerca de los 50 que de los 60-.
    Pregunto… ¿que auto por el precio del Symbol Confort -si se confirma- trae motor de 16V y doble airbag de serie?
    Escucho comentarios racionales y comparaciones sensatas.

    “El lujo es vulgaridad”

  43. Bueno…. dejen de pelear por este auto de segunda y…Felices Fiestas para todos, no se chupen que despues hay q manejar eh.

  44. 50 lucas por un desparpajo de auto que no trae levantavidrios ni 16válvulas… ATENCION: Nuevo robo en puerta en Renault. Los directivos deberían ir presos… Lástima por Renault, extraño esa marca que en los 70’s era pionera de la industria nacional, en los 80’s ganaba todo rally y competición habida y por haber, y en los 90’s traía las joyitas más novedosas y lujosas de su tierra natal francesa… Que desperdicio… La estrategia de la gente de Marketing de Renault debería ser “Cómo destruir el prestigio y las tres décadas de tradición de una marca en tres añitos (un lustro como mucho…)”

  45. el_leo_bahiense

    en bahia blanca se sortea un renault sandero el dia de hoy a la tarde… espero no ganarmelo por q mi viejo hizo cupones…jaja.. saludos y q se le cumplan todos sus deseos..

  46. Marcelo

    Fui usuario R11, Megane y Twingo, aún mi esposa conserva el último de los dos Twingo que tuvimos.
    Era otra Renault, hoy todavía nos siguen vendiendo la ambulancia de la Scénic original y nos encajan Sandero, Logan, y como si fuera poco Symbol. Ya lo comenté en otros foros, ni los nombres pegan para Renault, no digo que los autos sean malos, de hecho no es así, pero por favor no los compren, porque estaríamos justificando la actual política de la marca.

  47. el_leo_bahiense

    marcelo es q en realidad estos autos no son renault en si son DACIA al igual q logan y sandero.. q no entiendo por que lo pusieron como renault.. saludos..

  48. LOGAN, SANDERO, SYMBOL….
    ESPERO QUE NO LANCEN UN CUARTO MODELO DEL MISMO SEGMENTO.

    QUE DISEÑO INSULSO Y DESPROPOCIONADO. UN HORROR!

    PARA CUANDO UN AUTENTICO RENAULT??

    ALGUN CITY CAR URBANO POR EJEMPLO. HICIERON DESAPARECER ESE SEGMETO DE AUTOS EN ARGENTINA.

  49. Que porquria de auto…Renault no existe más, lamentablemente…desde el descartable Clio 2 hasta el Megane 2, no sirve ninguno..

  50. fe de erratas: quise escribir PORQUERIA

  51. RmL-023

    leo_bahiense, este auto no es Dacia, es Renault. Pero destinado a paises emergentes. No es lo mismo que los otros dos q son de origen rumano.

    salu2 y Felicidades a todos

  52. moro 904

    coincido, una falta de respeto total, parece un daewo, o alguno de los que vino en la epoca de carlitos m…….q asco

  53. Roberto

    Verdaderamente feo. Soy fanático de la marca y estos últimos años me he sentido estafado por la imagen que Renault está instalando en la región. Seguramente sus estudios de mercado dan como prioridad brindar confiabilidad y bajo costo de mantenimiento, pero yo me pregunto: ¿Para cumplir con éstas metas hay que destrozar el histórico vanguardismo en diseño de la marca?
    Tomando en cuenta que estamos lejos y que nuestras economías están devaluadas (aunque les da de comer a todo el mundo) puedo tratar de entender que Renault decida usar en la región una plataforma antigua y sacrificar equipamiento (sin por ello sacrificar la seguridad), pero no puedo entender que no contrate a diseñadores para que tiren una idea sobre la armonía de las formas.
    Tomen una hoja, un lapiz y tiren dibujen un auto. ¿Pueden hacer algo más feo que esto?

  54. Medio punto arriba del Sandero, un punto arriba del Logan pero siguen sin llegar al cuatro.

    No se quien carajo está fijando la estrategia en Renault para Sud-Brasil-Argentina. Quizás terminen haciendo un negocio pasable, pero las ultimas presentaciones para el Mercosur son un espanto. ( parecen diseños brasileros de los 80’s ).

    Para completar el estímulo al comprador vienen descriptos como ” low cost “, ” desarrollado para países emergentes “, ” choto y caro “, “ ojo que este no es un rumano, fue desarrollado como auto choto pero en Francia “, etc.

  55. Hace 8 años que en argentina no se hace un modelo nuevo!!! es un orgullo nacional , a pesar de que lo critiquen , le dará laburo a mas gente , piensen en eso tmb , no si es feo o con parrila ochentosa , LA CUENTION QUE ES NACIONAL y hay que valorar la industria Argentina , saludos , para todos , y felices fiestas!!

  56. Alejandro

    no me gustó para nada… el tablero de instrumentos es lo único que safa.. lo demas mmmm.

    me alegra que sea un vehículo Nacional y se fabrique en nuestro país por todo lo que eso genera, eso nadie lo discute. Pero el auto no es muy lindo y lo que estamos debatiendo es eso y no donde es fabricado.

    Saludos, felices Fiestas!

  57. Una porquería más de Renault!!!!!!!!!!!

  58. Luciano

    CUACO que tiene que ver que sea nacional. Por eso vamos a conformarnos?? Las automotices aca en el mercosur viene hacer un negocio redondo. Fabrica vehiculos en base a modelos viejos, con plataformas y matrices re contra amortizadas, a precios de autos europeos de ultima generacion. El gobierno con tal de que generen empleos permite que frabriquen basuras inseguras, de mala calidad y con diseños y motores de los 80s y 90s.
    ESO VAMOS A DEFENDER??

    Hoy en dia la tecnologia se globalizo y se puede fabricar cualquier auto en cualquier lugar del planeta, de buena calidad y con mecanica moderna y ecologica.

    CUAL ES EL PROBLEMA??
    Simple, las automotrices dejarian de tener un negocio tan rentable en el mercosur. En los paises emergentes son donde mayor margen de ganancia tienen por tratarse de vehiculos obsoletos.

    Estamos atrapados en un sinietro negocio en donde las automotrices y el gobierno son socios.
    ACA PERDEMOS NOSOTROS!

  59. el lolo

    el c4 hacth europeo es distinto al nuestro… el de aca es pedorro…

    el focus europeo.. es un restyling q se aplico en el 2005.. y ademas es distinto al nuestro…

    el vectra es una basura brasilera incomparable el del europa…

    el astra es un auto re contra viejo ya q en realidad el nuevo astra es el vectra…

    el megane 2 ya es un auto de segunda…

    el civic, corolla, vento y tiida…. los mejores hasta el momento…

    chau!

  60. CATAMARCHORRO

    FELICITACIONES LUCIANO POR TU COMENTARIO, ESTA EN NOSOTROS EN COMPRAR O NO ESTOS ENGENDROS PARA EL TERCER MUNDO, FELIZ NAVIDAD

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