Nuevo Renault Symbol

Renault Argentina presentó oficialmente el Renault Symbol que se posicionará entre el lugar que ocupan el Logan y el Megan Sedan reemplazando al Clio con Baúl.  El Symbol será producido en la planta de Santa Isabel Córdoba para Argentina, Brazil, Colombia, Ecuador, Chile, Uruguay y Paraguay.

Se trata de un vehículo diseñado para cubrir las necesidades de los clientes que buscan un auto familiar de bajo costo de mantenimiento y un amplio espacio interior. El Symbol fue presentado oficialmente a nivel mundial en el MotorShow de Moscu hace 4 meses y hace poco tiempo atrás recibió el premio Mejor Auto 2009 para el Este de Europa.

Estará disponible con tres niveles de equipamiento Pack, Confort y Luxe ambos con motor naftero, y las versiones Pack y Confort con motores diesel. Equipamiento según versión:

Versión Pack: Aire acondicionado; dirección asistida; reproductor de CD con MP3; airbag frontal conductor; dos apoyacabezas traseros; cinturones inerciales; paragolpes color carrocería.

Versión Confort: versión Pack + asiento conductor y volante regulable en altura; cierre centralizado; comando satelital de radio; levantavidrios eléctricos delanteros; computadora de abordo; alarma; doble airbag delantero; faros antiniebla; detalles interiores en aluminio.

Versión Luxe: a las versiones anteriores se le suma, climatizador automático; espejos exteriores electricos color carrocería; levantavidrios eléctricos traseros, sensor de temperatura exterior; ABS con repartidor electrónico de frenado; llantas de aleación de 15?;volante y palanca de cambios revestidos en cuero.

Motores

Nafta de 1.6 litros, 16v con 106 con una velocidad máxima de 188 km/h y un consumo de 5,6 l/100 km (a 90 km/h).

Nafta 1.6 litros de 8V y90CV con una velocidad máxima de 183 km/h.

Diesel 1.5 litros dCi de 65CV con un consumo de 4,2 litros por cada 100 km recorridos.

Dimensiones

Largo: 4261mm, ancho: 1925mm, alto: 1439mm, distancia entre ejes: 2.473 mm y capacidad de baúl: 506 litros.

Estará compitiendo en su segmento con el Nuevo Fiat Siena, Peugeot 207 Compact Sedan, Chevrolet Aveo Sedán, VW Voyage

Fuente: Renault

334 Comentarios

  1. ariel silveira

    para mi lo peor son los precios, porque si fueran regulares pero. baratos. seria posible meterse a compar ..pero no se preocupen tuercas, todos los autos para el 2009 bajaran por lo menos un 25% hay que esperar….saludos

  2. NO ES TAN MALO EL AUTO .. EN RELACION A SU PRECIO ….TIENE UN EXELENTE MOTOR .. Y POR EL MISMO PRECIO QUE SE COMPRARIAN ??? UN AUTO CON MEJOR DISEÑO ??? GOL ?? FOX??, CORSITA DE LOS 80{S , BORA , ETC .. ESTOS AUTOS SON DISEÑOS SUDAMERICANOS !!! O EUROPEOS DISCONTINUADOS EN LOS 80{S …. PIENSEN !!!!

  3. En España por ese precio compras un Clio 3. Es un afano y ademas es horrible.

  4. RodrigoSTONE

    LA UNICA SOLUCION ES NO COMPRAR, LAS AUTOMOTRICES SE FUNDEN, HECHAN GENTE, POR LO TANTO PRESIONAN AL GOBIERNO PA QUE CEDAN Y SEGURO QUE VAN A CEDER LOS IMPUESTOS, ESE PLAN DE KK ES UN CAGO DE RISA, ESPERO QUE NO HAYA MUCHOS BOLUDOS QUE SE METAN,COBOS PRESIDENTE

  5. Este auto llegó una decada tarde. Muy anticuado.

  6. mira mi viejo tiene un bora y te puedo asegurar q no es tan nada malo.. la gente se te para y empieza a hacerte preguntas de todo tipo… lastima q seria mejor q cambiaran el motor tdi y el 2.0 a una potencia de entre 120 CV y 145Cv.. pero en si es un auto muy bueno y los materiales son de calidad buena…!!…

    DEL SYMBOL: no es un auto feo pero hay q verlo en vivo a ver q onda..

    saludos…!!

  7. NOOOO VOLVIO EL GALAXY!

  8. gusstavo

    La verdad Renault nos falta el respeto a todos los de estos lados .Desarrolla estos adefecios y nos los quiere hacer pasar por modernos .Que les pasa? No saben que hacer? Perdieron el rumbo en el diseño?Que les pasa señores de Renault, acaso no saben de la exigencia de aquellos que consumimos esa marca?Porque no tiran todos estos modelos y desarrollan autos como la gente .

  9. No puedo creer que Renault, que supo construir una muy buena imagen en el consumidor argentino, con modelos muy buenos y exitosos, esté hoy tirando por la borda todo ese prestigio trayendo al mercado argentino una serie de autos espantosos, anticuados y de muy feo diseño: me refiero al Logan, Sandero y ahora este Symbol, que parece un auto viejo. La culpa de esto creo yo que la tienen los directivos y autoridades de la empresa que toman la desición de comercializar estas “carretas” en nuestro país.

  10. CATAMARCHORRO

    parece que las opiniones sobre el nuevo galaxi , hasta el momento no son muy favorables, claro que a renault, le importa un comino, total sabe conque bueyes ara.-

  11. ya entendi porque sacan al Clio 4 puertas, este lo viene a remplazar, porque en Europa nuestro Clio 4 puertas alla se llama Symbol y en Europa recibio el restyling y ahora alla cambio a este, y aca remplazaron a nuestro Clio 5 puertas por este. Saluod.s http://es.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio#Generaci.C3.B3n_1:_1990_-_1998

  12. Ya que a los diseñadores les robaron la imaginacion en algun asalto yo creo que esta gente quiere entrar por el lado del equipamiento ………. trae climatizador automatico ?? . Otra idea no se me ocurre.

  13. Dios mio, ya son inleibles algunos comentarios que publican algunos “opinologos” de aca.
    El diseño, si a uno le gusta o no , es algo subgetivo. A mi en lo personal me gusta.
    El auto tiene un lindo motor , 1.6L de 16V no esta nada mal, y ademas hacia falta un auto por arriva del logan que tenga mejor terminacion para abarcar todos los gustos.
    El que dijo que es una falta de respeto no entendio nada, si queres podes llamar a Renault de francia y encargarles que te traigan algun auto fabricado alla, no esta obligado a comprar nada de aca.
    Y por ultimo el que dijo , “tercermundista” bue sin comentarios , es decir, como si fuese algo malo ser del tercer mundo, como si fuesemos menos , por dios, encima hay gente que no sabe lo que es, en la conferencia de bandun(no se si se escribe asi),el presidente de la india propuso que los paises que no fuesen ni capitalistas ni comunistas fuesen llamados Tercermundistas, por la tercer posicion, que se asocie a la tercera posicion con los paises en vias de dessarrollo o sub-desarrollados es otra cosa.

  14. roberto

    El auto me parece una buena opcion incluso con un precio de unos $ 3000 por encima de otros ya que es un renault y vale pagar un poco mas por su confiabilidad. El diseño podria ser mejor sin embargo no es feo y si lo comparamos con otros este por lo menos es nuevo. El voyage es mas logrado pero muy poco jugado, el 206 (207 compact sedan) ya superado, el fiesta max con un frente muy soso( el europeo es mas logrado), el siena en su restylin… perdi la cuenta, el chevrolet corsa classic sedan ultra pasado de moda, el corsa II muy recargado el diseño del nuevo paragolpes y con muy sutiles cambios. El logan con un precio que desmerece el esfuerzo de renault. Creo que el Aveo es de lo mas equilibrado pero con muy poca imaginacion, creo que el Sybol el lo nuevo junto al voyage pero en el interior el renault lo supera ampliamente.

  15. Luciano

    CUANTOS CONFORMISTAS QUE HAY!!!
    POR ESO NOS GARCAN LAS AUTOMOTRICES. EN VEZ DE EXIGIR MEJORES AUTOS Y A PRECIOS MAS RACIONALES, SE CONFORMAN DICIENDO QUE EL AUTO NO ESTA TAN MAL.
    DE TODOS MODOS NADIE DICE, QUE BUEN AUTO!!! DICEN NO ESTA TAN MAL.
    JAJAJAA

    HAY GENTE QUE APOYA ESTA ESTAFA ?
    ESTAMOS PAGANDO ESTE CACHIBACHE EXCLUSIVOS DE LOS PAISES EMERGENTES AL MISMO PRECIO QUE UN CLIO III EUROPEO.

    HAY CADA DOLOBU….. ASI ESTAMOS!!

  16. Luciano,
    Patético tu comentario. Francamente da lástima. Tratar de “dolobu” (todo escrito con mayúscula como si eso le diera fuerza al comentario) a quien no piensa como vos es simplemente una demostración de soberbia e ignorancia. Soberbia, porque pensas que solo de tu lado puede estar la razón; ignorancia, porque no es “gritando” en un post como se van a cambiar las reglas del capitalismo trasnacional (que de eso se trata todo el invento este de los autos “regionalizados”, no se si lo entendés…)
    Me parece más razonable leer con atención a todos -incluso a quienes no piensan como uno- pensando que a lo mejor…, en una de esas…, quien evalúa positiva o negativamente este auto -o cualquier otro digno- tiene sus buenas razones prácticas.
    A lo mejor no se trata de “conformismo” como decís, a lo mejor de lo que se trata es de poner la energía en cosas más interesantes que la práctica del “lamento alpédico posteado”
    Y te aclaro, como con todos los demas espero a verlo en un concesionaria y hacer un test drive antes de decir algo terminante sobre este auto.

  17. el_leo_bahiense

    voy a decir algunas palabras y ustedes diganme si esta bien:

    1-Un auto puede ser feo de diseño pero puede llegar a tener buena mecanica..

    2-Una persona compra estos tipos de autos ya sea por la seguridad o espacio trasero, es decir, a nadie le interesa si el coche es feo o lindo.. Es una necesidad.. y ademas hay gente que no tienen la posibilidad de comprar un lujo..

    3-Aquel que compra un auto.. hay q estar agradecido.. por que hizo mucho sacrificio para tenerlo y al que no le guste.. que se maneje.. y la envidia tampoco sirve porque quedas muy patetico y no logras nada..

    SALUDOS Y MUY FELIZ 2009..!!

  18. danyg que conclusion filosofica y antropologica hiciste sobre el logan y el sandero cuando se lanzaron??
    Si un auto es exclusivo para paises emergentes, no te parece que por algo será?

  19. Es una basura!
    Que lo lancen en Francia a ver que opinan los franceses…. Prenden fuego la fabrica por estafadores.

    Aca bajamos la cabeza y seguimos consumiendo estos injertos del subdesarrollo.

  20. chicos..
    No se mucho de el tema este de symbolsandero y logan. pero les puedo decir algo..
    1- Nicazo, creo q esta mal lo q dice. xq el megane dos no es un mal auto.
    2- acepto que el sandero y el logan son basuras, xq no son renault, son dacia. pero todavia no sabemos muchachos lo que puede ser este symbol. tiene diseño feo, pero tiene buen equipamiento, tiene espacio interior y es barato. encima, este auto no es culpa de brazil, xq fue hecho en francia, y es renault. todavia no c sabe. pero yo soi fana de renault y siempre termina sorprendiendo. este symbol puede llegar a ser cualqier cosa. puede ser basura, como puede ser utilizado. renault no es que esta desapareciendo, como algunos dicen, lo estan arruinando, xq lo hacen mezclar con dacia. fijense la diferencia. hace 2 años comenzpo a lanzar los megane 2, y a casi todos les gustaron, luego salio la nueva kangoo, y salieron los feos dacia con trompa de renault. es como si mezclaramos a fiat con ferrari. yo opino eso, no se ustedes..feliz 2009..faku!=)

  21. Mat:
    No se trata de cuestiones “filosóficas”. Mi comentario remite a la cuestión del respeto por los demás. Si alguien quiere criticar un auto -cualquiera- puede hacerlo. Y otros pueden responderle. Si es con argumentos mejor…
    Ahora… tratar de “dolobu” -eso era lo que criticaba del comentario de Luciano- al que no piensa igual que uno es simplemente indefendible.
    Tu pregunta sobre el Logan/Sandero tiene dos respuestas:
    1) La primera en parte es la que presupones en tu pregunta. Claro que por algo es… las empresas solo piensan en como hacer para ganar mas plata invirtiendo menos. Eso esta fuera de discusión. Y esas estrategias se enmarcan entre muchas otras cosas en las reglas de juego (normas , impuestos, etc) que fijan los bloques comerciales -ej. Mercosur-.
    2) La segunda es que el Sandero no me gustó…, ni en foto. El Logan cuando salió lo tuve en vista por cuestiones prácticas (lease comodidad, consumo -tiene un buen motor para la media del segmento- y seguridad a precio razonable) pero no terminó de convencerme. En parte por cuestiones estéticas -especialmente el interior- y en parte por un argumento “racional”: lo veo complicado en la reventa. O sea, lo descarté.
    De hecho estoy pensando en suscribir un plan de ahorro y vengo demorando la decisión como consecuencia de la crisis. Posiblemente lo haga en marzo y la marca dependerá del modelo al que pueda aspirar en ese segmento al momento de pagar la diferencia. Por ahora estan en juego FIAT (el nuevo Siena) y Ford (Fiesta Max o el Focus mas base que viene con airbags). Ni Peugeot, ni Chevrolet -aunque me hace dudar la Meriva-. Cuando pueda ver el Symbol en una concesionaria veré si Renault entra en juego o no. En los “papeles” parece que estará en la media del segmento en lo que más me interesa (motor y seguridad). Dentro de lo que puedo pagar esas son las opciones.
    Saludos

  22. señores foristas las ancias de escribir algo les hace perder elcontrol se las voy a hacer cortita el auto es economico lean bien las especificaciones saquen conclusiones y despues escriban …soy renolero de años pero lo unico que saque en claro es que es mas feo que tropezar descalzo….una porong…….aaaaa

  23. Marcelo

    Todos los comentarios hasta aquí leídos tienen su parte racional e irracional, como todo comentario (incluído este).
    Hay dichos como:
    “tiene buen motor” pregunto que auto hoy en día trae un motor malo??
    “Hay que verlo en la concesionaria” seguro es así
    “es feo” realmente parece muy feo
    “es Renault” y qué, por eso esta bien?

    Vean la posibilidad de comprar este auto frente a la oferta del resto del mercado y verán que no cierra, aparte de dejar implícito que la marca no va traer (por lo menos en el futuro cercano) modelos de vanguardia. Sin dudas si Renault fuera la única marca en Argentina compraría el Symbol y no la caja de zapatos denominada Logan (que nombre feo también) o Sandero (que no sé que cuernos es)

  24. No sé cuál será la estrategia de renault, pero este auto es más barato que el sandero y el logan y definitivamente es más lindo que esos 2, sobretodo el interior, y también trae un poquito más de equipamiento como el climatizador automático y el repartidor de frenada. Por ahí decían que el logan se iba a empezar a vender sólo en las versiones básicas…

  25. Esteban

    A mii este auto m gustaa,,!
    jajajaa
    Es q para toodos los q l dieron cn un cañoo a este modelo d renault a mucha gente l va a gustar,, o sea “sobre gustos no hay nada escrito”…..
    La part tracera es fea,, pero m gusta es interiior ,,
    Bueh solo diigo eso, y ademass se va a fabricar en Argentinaa..!!

    Saludos..

  26. Leonardo

    CHE, HAY QUE DENUNCIAR A LA GENTE DE RENAULT POR PLAGIO, COPIARON EL DODGE 1500 TRANSFORMADO LUEGO EN VW 1500.
    MI MARCA FAVORITA DE AUTOS ARGENTINOS ERA RENAULT,HASTA EL 2000 (R19,MEGANE,CLIO). COMO SE VINO ABAJO CON LAS PORQUERIAS LOGAN Y SANDERO, AL MENOS SI VALIERAN $35000 SAFABAN. SON UNAS BASURAS. aguante el ASTRA un caño re fachero y con el re equipamiento x $56000, ya voy por el 2º.

  27. el c4 el vento el corolla y el peugeot 307 son los mejores para mi asi que el lolo que se deje de hablar al pedo

  28. el_leo_bahiense

    deci q el symbol trae climatizador.. jaja.. eso es lo bueno q tiene.. aunque sea feo tiene el rre equipamiento.. es decir.. mucho mejor q el clio es.. jaja.. saludos!

  29. Alejandro Nova

    ¡Qué es esto! Es como si hubieran cortado el frente del Sandero, se lo hubieran pegado a un Clío 2 y en la parte de atrás le hubieran bajado el culo al auto a puro martillo. Horrible.

  30. MarianoC

    Estoy de acuerdo en que Renault Argentina está llenando de autos horribles el mercado ( hasta que lo pierda ) en lugar de traer el Clio III y listo.
    Tatoo, Una cosa, el Clio II con baúl no es una brazuqueada, fué diseñado e importado desde Turquía, que injerto!!.
    El Symbol me parece bastante feo, digamos sin gracia alguna, sin estilo definido.
    Pero hasta ahora nada puede destronar al Logan como el más feo.
    Cuando digo estilo es por ejemplo la cola del nuevo Siena que sin duda es tana por donde la mires o el Voyage que tiene reminisencias alemanas.
    Saludos

  31. Hernán

    La culpa es totalmente nuestra !!! seguimos comprando las basuras recauchutadas que sacan al mercado las fábricas del mercosur. No puedo creer la cantidad de 207 compact – Sandero – Logan – Stylo – Voyage – etc, etc, que hay en las calles de la ciudad. Ahora tenemos la moda de transformar los autos en “sedan” y le metemos un baúl grandote y si es posible le cambiamos en nombre, es de no creer… Es lógico que sigan fabricando cosas como estas si antes de salir al mercado ya se las estamos sacando de las manos. Dejemos de comprar estas porquerias y obliguemos a la industria automotriz a cambiar esta situación. La culpa no es del chancho sino de quién le da de comer….

  32. MarianoC

    Referido a mi anterior comentario, no digo que el auto sea malo, sino que un proyecto tiene dos partes, hacer un buen auto ( la parte difícil ) y hacerlo estéticamente agradable ( la parte más facil ), lo que no entiendo es como fallan tanto en esta última fase.
    Cuando menciono al Logan, no es un capricho mío, creo que el fracaso de este modelo aquí en Argentina se debe a que la mayoría opina lo mismo que yo.

  33. reclkang

    ESTE AUTO ESTA BUENO, EL PRECIO ES MUY BUENO IDEAL PARA FAMILIA CON HIJOS, UN AUTO HAY QUE ANALIZARLO POR LA PRESTACION QUE UNO LE QUIERE SACAR AL AUTO, NO ES AUTO PARA AQUELLOS QUE TIENEN COMPLEJO DE INFERIORIDAD Y NECESITAN UN AUTO FACHERO PARA LEVANTAR MINITAS, SEGURO QUE EN ESTE FORO HAY MAS DE UNO, TENGO UN CLIO Y UNA KANGOO Y ESTOY RE CONTENTO. PD. ESTE AUTO ME LO PODRIA COMPRAR YA QUE SOY BASTANTE FACHERO Y NO NECESITO AL AUTO. PD2. CUANTA GENTE ENVIDIOSA QUE HAY, MAS DE UNO SEGURO QUE NI TIENE AUTO Y HABLA COMO SI TUVIERA UN BMW.

  34. catriel moreira

    ola soy catriel.
    me parece un auto caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaro ,reno no esta aciendo autos de mucha comfiabilidad son fragiles y unas porqerias
    aguante PEUGEOT

  35. Jorge MdP

    Ojo, que hay que verlo de cerca y hacerle el test drive. Se lo hice ayer en MdP, en la costa al FULL (57 mil pesos), doble airbag, climatizador, ABS, llantas de 15″ con neumaticos Continental, un baul gigante, el cual le saca un poco de espacio a los asientos traseros, un tipo como yo de 1,77 atras roza el techo.
    En cuanto al motor una delicia, no se escucha ni a 3000 RPM el 16 V de 106 CV, tablero agradable, y como todo Renaul mucho plastico en puertas, no tan agradable.
    Como les digo me impresiono el andar y la parte trasera muy bien lograda, no asi la delantera. En ese precio y quizas con alguna bonificacion con la que saldria (me dijeron el 20 de enero) de unos 3000$ menos; creo que en 54 lucas es muy buena opción para un sedán familiar.

  36. SI CATRIEL PEUGEOT MAS CONFIABLE QUE RENAULT, SEGUI CON TU LEON QUERIDO

  37. Hay algo que no entiendo, cuando lo diseñan toma uno solo la decision de que eso sale a la calle??? no es un grupo de gente que da el visto bueno?? no se les habra ocurrido primero presentarlo como prototipo en algun salon para ver que dice la gente?? es muy caro doblar de otra forma la chapa asi se ve mas lindo????????????? porque tiene que ser feo, tan feo un auto “barato” (es barato?¿?¿) Otro traspie de renault y van… Recien acabo de ver la nota de la presentacion en autoexecutive y me quede perplejo de como hablaban los de renault de esta cosa, era como si don enzo ferrari hablara de una de sus ferraris, increible, hasta parecia que se lo creian, asi como las justificaciones de la plataforma del clio2 “esta muy probada” decian, jajaja dejense de joder

  38. UNA LASTIMA. Que Renault, que tanto exito y respuesta tuvo de los argentinos, le falte el respeto ahora asi. Esta sacando esta serie de LADA, que en Europa son segunda linea, aca lanzados con bombos y platillos. Como he leido, todos opinan igual, diseño antiguo, retrogrado, el mismo equipo de audio para todos los modelos, el verso de “bajo costo” (IRREAL porque son carisimos) y “volumen interior” (¿acaso no todas las marcan buscan lo mismo, y lo consiguen tambien con mejor diseño? ) . En Europa hay Clio III, Modus, Nuevo Twingo, Megane 3, etc…etc… aca ….LADA !!!! Lastima, en el barrio se decia que NO hay que escupir para arriba porque ….. Renault parece que nunca escucho eso….

  39. Buen aporte el Jorgemdp. Es hora de empezar a opinar con un poco más de fundamento.
    Y de informarse un poco… no es Lada, ni Dacia ni ninguna de esas tonterías que algunos escriben con empeño digno de mejores causas…
    Es totalmente Renault -para paises emergentes pero Renault-. De hecho Symbol es el nombre que desde hace varios años tiene el Clio II cuatro puertas en otros mercados como Colombia -vean la página de Renault Colombia-. Y este está desarrollado sobre esa plataforma -con motores nuevos- y tiene un aire de familia innegable. Seguramente allá lo venderan como un “reestyling profundo” y acá como un auto nuevo. O algo así.
    Yo esperaré hasta febrero para verlo y probarlo y luego definiré que plan de ahorro previo suscribo (hoy estoy entre el Voyage, el Focus One o el Symbol si me gusta “en vivo”)
    Saludos a Tutti.

  40. la verdad no es tan feo..pero le pondria uns llantas mas grandes..

  41. Alguién sabe si esta latente en los proximos meses la version bicuerpo del Symbol?

  42. Hola Jorge che es posta la bonificacion con la que saldria?
    compensaria las 3 lucas que me quiere afanar Honda tras la reserva caida del fit
    Igual me gustaria ver el auto. Pero este si es Renualt porta no como el Logan y el Sandero,

  43. Esta bueno es lo que nos viene barbaro para el tipo de pais que somos, es mas creo que es hasta demasiado bueno para las rutas y calles que tenemos.
    No podran hacer el 12 de nuevo ?
    Si no les gusta se compran un Laguna y listo

  44. me parece que acá los opinólogos son todos argentinos. Y así nos va… Los ópinologos ni siquiera han andado 1 km con un Logan, SI un LOGAN. He recorrido el país con toda mi familia, las altas cumbres, el cruce a chile, el sur, etc… Nos pudimos manejar comodisimos, con el equipaje en un baul extraordinario. ahora, tanto nos importa lo de afuera, qu3e hatsa lo llevamos a los autos??? me parece que a los argentinos no importan mucho las “apariencias” y no nos fijamos en lo que realmente importa, esto va para todo los campos.
    Lo que realmente importa es que el por lo menos en el LOGAN , LOGAN, LOGAN, el andar es maravilloso, el baúl es extraordinario, los asientos son cómodos.Posee buena seguridad, y además… no gasta nada!!!
    Pero si quieren, vayan en un convertible LINNNNNDO LINNDO, y despues me cuentan como les quedo el trasero y su parrilla(ni para el asado les va quedar)

    AGUANTE EL LOGAN!!1 Y LO BANCO A SYMBOL!!!

    saludos!

    Seamos menos superficiales

  45. Jorge MdP

    Pablo, hoy lo fui a ver por 2da. vez en la costa para ver algunos detalles y confirmar el lanzamiento de venta: confirmado 20 de ENERO. Con respecto a las bonificaciones son una posibilidad cierta, hable con el jefe de ventas de Diaz y me dio como ejemplo el precio del Sandero Stepway que salio a la venta bonificado de 57 a 54; asi que…
    Yo estoy como vos, con la reserva del Fit hecha en Julio y a punto de darla de baja, en mi caso solo me pidieron 400 u$ de reserva de cupo y si o si me los van a devolver porque les meto un abogado.
    Creo que el Full (es el que probe) en 54 lucas + gastos es muy buen producto.

  46. me gusta y buen precio

  47. Jorge MdP

    Hoy 15/1 salio la nota del auto en Clarin, hablan de problemas de insonorizacion a 120 km/h, burletes de mala calidad, y altos RPM a esa velocidad; a tener en cuenta.

  48. La nota de Clarin en general es muy positiva. Destaca el equipamiento, el rendimiento dinámico el diseño interior, algunas cosas del diseño exterior y las calidad de las terminaciones. Lo que señala Jorgemdp son las únicas objeciones.

  49. No se puede creer. Nos meten otro DACIA a precio de Renault!!! Como nos estàn embromando. En Europa, no se consigue-…

  50. Max: Sería bueno que te informaras un poco. Pero bueno, parece que “mandar fruta” es el hobbie preferidos de algunos de los que aquí opinan.
    Este es Renault, claramente. De hecho esta diseñado por Renault de Francia sobre la plataforma del CLIO II. Se podrá criticar su estética, algunos podrán sostener que se trata de una plataforma que ya tiene sus años, pero es Renault. Es bueno, para que los intercambios sirvan de algo, tener un mínimo de responsabilidad.

  51. NO SERA EL SUPER AUTO … PERO ES UN DISEÑO EUROPEO AVALADO POR RENAULT COMO AUTO ECONOMICO …,ES BUEN AUTO EXELENTE MECANICA, ME GUSTO MUCHO POR EL PRECIO.. PERO LE PIDO A ALGUNOS NO SEAN TAN CARADURAS!!! EL AUTO MAS ELEGIDO POR LOS ARGENTINOS COMO ECONOMICO ES EL GOL !!! AUTO DISEÑADO EN BRASIL.. DESASTROZO DISEÑO CON MOTOR OBSOLETO ,HASTA AÑO PASADO CON MOTOR LONGITUDINAL !!! PESIMA SEGURIDAD, DE CALIDAD LAMENTABLE … Y VALE CASI 60 LUCAS EL VOYAGE O GOL 5 PUERTAS … Y SE ATREVEN A HABLAR DE AUTO CON DISEÑO EUROPEO . HOMOLOGADO POR RENAULT !!! ES QUE MUCHOS QUIEREN VER EL MEGANE Y Y Y NO ES ASI … ES UN SIENA , GOL O SIMILAR.. ES ES CULPA DE RENAULT QUE NOS TUVO ACOCSTUMBRADOS A TREMENDOS AUTOS…FUEGO , 21, 18 ,LAGUNA, MEGANE … ENTOCES LOS COMPARAN CON EL SYMBOL Y DE AHI LAS CRITICAS … LO PROBE,,, Y PALABRA NO ME SUBO A OTRO AUTO DE ESE MISMO SEGMENTO , TAL VEZ A UN SIENA… PERO NO, PORQUE LO SALVA EL CORAZON DEL SYMBOL QUE TIENE UN ROMBO.

  52. hectortacheroneuuqen

    tengo un logan de taxi y si no es atractivo pero es el mas amplio del mercado considerando qeu es un auto mediano y tambien no es picanton pero no me importa lo uso para taxi y es excelente la gente los pasajeros estan chochos y asta ahora es un caño buena suspension buena tenida y supereconmico digo que es lo que mas c le puede pedir a un auto…..

  53. Marcelo J.

    Me parece mucho más aceptable que el Logan, precios razonables y una mecánica que es una joyita.

    Slds.

  54. A MI ME ENCANTA PORQUE ES RENAULT Y PUNTO.GANO EN TODO LO QUE COMPITE DESDE EL RALLY HASTA F1.
    SI ES RENAULT ES UN FIERRO.
    Y LOS OPINOLOGOS EN VEZ CRITICAR AL SANDERO,LOGAN,CLIO O CUALQUIER RENAULT, VAYAN A TRABAJAR Y JUNTEN PLATA PORQUE CREO QUE NO TIENEN NI PARA IR A DAR UNA VUELTA EN CALESITA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  55. Esto de opinar ya se degenero cualquiera habla como si hubiera ganado el loto,y la verdad QUE LO UNICO QUE PROBARON ES EL TECLADO DE LA PC PARA ESCRIBIR PAVADAS!!!!!!!!!!!!!
    POR FAVOR NO OPINEN MAS PAVADAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  56. Prefiero el Megane 1, este es horrible

  57. FABIANA

    La verdad que este auto me parece espantoso, ¿ cuando RENAULT se va a decidir a traer el CLIO III a la Argentina ? ó a fabricar autos de otro nivel.-

  58. max..para tu tren, el symbo, no es dacia, es renault averigua antes de hablar pelota!!

  59. CATAMARCHORRO

    A MI ME ENCANTA ADEMAS ES RENAULT, LA MEJOR MARCA ARGENTINA, Y PARA COLMO PARA MARZO SE LANZA UNA VERSION DIESEL 1,5 DCI, CON CAJA AUTOMATICA DE 5TA., PARA COMPETIR DIRECTAMENTE CON AUTOS DE OTRO SEGMENTO, EL AUTO TENDRÁ COMO EL NUEVO RENAULT LANZADO EN ESPAÑA, SELECTORAS AL LADO DEL VOLANTE COMO UN AUTO DE F1 PARA HACER LOS CAMBIOS, AHORA LE QUIERO VER LA CARA A LOS DETRACTORES DE RENAULT Y MUY ESPECIALMENTE DE ESTE MODELO, A LA VENTA SEGUN VERSIONES DE LA FIRMA EN CORDOBA VALDRA APROXIMADAMENTE 72.OOO PESOS, Y CON UN LITRO, HARA 24 KM. A 11O , FELICITACIONES ROMBO, SALUDOS A TODOS Y A DISFRUTAR ESTE NUEVO PRODUCTO QUE SE APROXIMA, Y A REVENTAR AL FIAT LINEA.-

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