El Peugeot 308 CC se ubica como la mejor Coupe Cabrio en cuestiones de seguridad gracias a las 36 puntos obtenidos sobre un total de 37 puntos en las pruebas de la EuroNcap, garantizando de esta manera el máximo nivel de protección a sus ocupantes.
El 308 CC ha sido desarrollado con la misma plataforma del resto de la gama del 308 y además incorpora el mismo equipamiento de seguridad. El logro obtenido se basa en los siguientes puntos.
– Estructura diseñada para resistir y disipar la energía generada por los impactos laterales y frontales a través de una triple vía de carga frontal.
– Airbags frontales, laterales de torax/Pelvis y airbags laterales de cabeza que brindan una protección eficaz para todas las partes del cuerpo en el momento de recibir un impacto.
– Barras de seguridad de accionamiento pirotécnico que junto a los pilares del parabrisas forman una célula de protección al pasajero.
– Sistema de frenos ABS, sistema auxiliar en frenada de emergencia (AFU), repartido electrónico de frenada(REF), control dinámico de estabilidad (ESP).
EL INJERTO DEL 207 COMPACT MADE IN MERCOSUR CUANTAS ESTRELLAS TIENE??
JAJAA!
SEGURAMENTE ESTE AUTO LLEGUE A LA ARGENTINA PARA REFORZAR LA IMAGEN DE MARCA. MIENTRAS TANTO NO OFRECEN BASURAS COMO EL 206.5.
ASI FUNCIONA EL MARKETING SINIESTRO DE LAS AUTOMOTRICES!
Qué belleza este Felino!
Alguno de ustedes vio el 308 RC Z??? Acá les dejo el link: http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2008/01/03/peugeot-308-rc-z/
UNA BELLEZA!!!
Saludos!!!
Chulin Culin Cunfly!!!
Madre mia!!!! si asi es por foto, no quiero imaginar lo que sera en persona, les pongo un 10 a la gente de Peugeot.
Seria bueno que si alguien tiene informacion acerca del lanzamiento en nuestro pais de este 5 estrellas, la aporte, porque mi tio tiene un 307 CC y esta esperando el 308 CC.
La unica informacion que yo tengo, es que se lanzaria el año que viene, pero ni idea en que mes (eso es lo que necesitamos saber); y el 308 sedan, que sera fabricado en argentina, al igual que el hatch (gracias a dios), sera lanzado en enero del 2010 (sedan) y unos meses mas adelante, la version hatch.
Me da la sensación que Peugeot empezó con este diseño hace ya un tiempo y ahora no sabe como salir, como que se esclavizo. Se repiten en el 206, ..07 y ahora el ..08. Para cambiar van a tener que hacer algo moooy distinto, quizá en el 309. En resumen, como dulce de leche, me gusto al principio pero mucho empalaga…
Totalmente con lo que dice Maxito, tiene mucho de 307cc , esa trompa del 207 que se yo siempre mas de lo mismo, mas alla de todo me gusta.
5 estrellas.. en seguridad nomás?? Que máquina espectacular, es una belleza!
coincido con maxito…nada que sorprenda todo igual…esperemos el megane III cc que eso va a dar de que hablar..saludos
Muy lindo el auto, terrible. Esperemos q llegue para poder verlo en vivo y en directo. Lastima que ya paso la navidad.
El baul de este auto me parece una de las cosas mas feas que he visto en un auto. El baul es demasiado pesado visualmente y las ruedas demasiado chicas (comun en los autos franceses). Mas aun en blanco, parece un coreano generalista. Los difusores de aire traseros, para autos de esta potencia y vel. maxima para lo unico que sirven es para que esten aruinados a los 20000km. Al igual que Maxito, me da la impresion que Peugeot no puede, o no quiere innovar tampoco en el diseño de la trompa. Personalemente, al manejar el 307, el parabrisas tan lanzado hacia adelante, me daba la impresion de poco deportivo y poca protecion. Me sentia como manejando un Scenic. Espero que la trompa futura de Peu no sea la del 3008. Seria terrible toooooda la familia de modelos (como nos tiene acostumbrados el Leon) con esa trompa. Que lejos esta del z4. No hablo de calidad y/o potencia. Hablo de diseño.
Muy linda máquina, eso si, coincido con los comentrarios anteriores, el tema es que después de pegar tanto la imagen del 206, de ahí en adelante son figuritas repetidas, unas tras otras, en algún momento deberán animarse al cambio. Saludos
Se viene a la Argentina el 308 CC compact (308 CC menos las 5 estrellas de seguridad).
Bue, muy lindo el 308. Chile forma parte del mercosur y tiene el 207 original, teniendo en cuenta que ellos importan todo.
Saludos.
coincido con Maxito.
Salvo que el Peugeot 309 ya existe y es un modelo de principios del 90.
Pero es cierto, la trompa es igual en todos los modelos…
PAra complementar el comentario de MAxito, quiero agregar que escuchè por ahì que Peugeot ya tiene agotado el “recurso del felino” y se viene una lìnea nueva totalmente renovada y nada que ver con los gatos.
De momento me consta sòlo como rumor pero si alguien sabe algo mas, le agradezco que lo publique
se quejan q los peugeot tienen todos la misma linea, pero si se fijan un poquito, miren los audi.. son todos muy parecidos tmb! demasiadoo..
pero claaro, es un AUDI como vamos a decir algo maalo, si es un auto premium es hermosoo entonces..
por favooor,, no pueden decir q este auto no esta buenoo, o q lo toman como mas de lo mismoo,, es una maquinaaa..
pero claro, como no es bmw, audi o mercedes, no es bueno el diseño.. ay dios
por fin peugeot tiene 5 estrellas, renault tiene mas autos con 5 estrellas
coincido totalmente con seba tiene toda la razon
Sebaa, a decir verdad, Audi tiene demasiado continuismo. Incluso el A5 me parece un auto poco innovador e insulso. Quizas el TT sea el mas original de la familia. Pero no podes decir lo mismo de Mercedes. Compara el SLK actual con el anterior. El Z3 con el Z4, solo para dar un ejemplos en los convertibles. Es dificil mejorar lo que ya es bueno. Peugeot fue innovador en su momento con el 206 o el 407, pero no lo puede mejorar (o no quiere).
Creo que no revoluciona…cumple…pero nada del otro mundo…igual quiero uno! claro…
Bien por Peugeot
muy lindo..
Desde mi punto de vista es un auto lindo por partes, pero todas sus partes juntas no crean volúmenes armónicos, ni mucho menos equilibrados.
Creo qe peugeot debería dejar el toqe monovolumen qe comenzó dándole a sus autos mas importantes, los del segmnto B y C, y reservarlo para sus monovolumenes, hasta el 206 y el 306 venían bien, con pinta de auto normal, sin voladizos delanteros grandes y con aspecto deportivo, y luego con el 307 empezaron mal donde apareció ese parante bien lanzado, algo inútil, voladizo delantero grande super inutil, y esa odiosa especie de tercer ventilete hiper inútil, dándole una forma de monovolumen huevoso desagradable qe lo continúan en el 207 y 308, qe me cuesta digerir y mucho, a pesar el tiempo no me acostumbro.
Ya qedaron lejos y en el tacho de basura esos diseños y estilos hermosos qe tenia peugeot en el mítico 504 y 504 cupe, en el hermoso 505, como me hubiese gustado una versión cupe del 505, en el 403, en el 405, 306 etc., muchos de ellos con tracción trasera, y los qe no como el 405 y 306 no tenían voladizos grandes y tenían pinta de auto, no de huevo de ñandú deformado de auto bobo.
Y últimamente parece qe peugeot hubiese contratado como diseñadores a los caricaturistas de Poqemon. Algunos diseños parecen de dibujos animados.
Peugeot es un desperdicio de marca…
Para que vas a cambiar un diseño que vende y mas alla de todo gusta, tambien hay q pensar como empresa.Asi hicieron muchisima plata y la seguiran haciendo todas las marcas, no vas a cambiar algo que vende y muy bien no les parece….? El auto esta muy bueno, excelente…
Una cosa es el continuismo de una línea clásica (BMW, AUDI, etc) y otra repetir una formula que, guste o no, fue bastante revolucionaria en su memento (206). Para mí lo clásico no cansa tanto. Va a ser interesante ver como sale Peugeot de la presente línea, seguramente tendrá algún buen diseño que brindar. Mientras a nosotros no nos coloquen por decadas modelos viejos como han sabido hacer en el pasado, recuerdo el 504 con un dejo de nostalgia y bronca…
El auto es sensacional!!!!!!!!!!gente, a los que no les interesa la marca o les interesa solo por envidia, simplemente, ni se gasten en comentar, en especial maximo, sos terrible plomo, segui comprando tus latas de volkwagen.
El Peugeot 308 CC fue uno de los autos con las mejores criticas en el Salon de Paris 2008, al igual que el Peugeot RC. El tema de diseño, la marca lo mantiene para lograr diferenciarse del resto (como lo hacen desde hace tiempo audi, bmw, y ahora se estan agregando citroen, ford, fiat, y otras) ya que en el mercado hay demasiadas marcas de automóviles. Peugeot si quisiese otro diseño no tendria problemas, ya que “dibujo” tiene de sobra. Pero siempre ofreciendo lo mejor, sino fijense las lineas del 207 RC.
Excelente las 5 estrellas!
Ps, es un auto hermoso, en mi opinión, uno de los más bellos del mercado…
Y no sé por qué critican el diseño de esa manera, si muchas marcas hacen lo mismo y nadie se fija en ello, el caso de Opel, Audi, Mercedes, Bmw, Seat, Chevrolet, Ford Europa y Ford Norteamérica…
No me digan que un Ford Fusion no tiene el mismo frontal que el Edge o el nuevo Taurus, o el mondeo con el focus, el c-max, etc, o un caso abrumante el frontal transplantado en el chevy del Malibú… Todos los VW se parecen y aparte son aburridos..
En lo personal todos los coches alemanes tiene un diseño muy aburrido y repetitivo, sin pasión…
Y con respecto a la seguridad, realmente este auto vale lo que pagas y me atrevo a decir que está a la altura de coches mucho más caros…
Hace unos meses tuve un accidente muy fuerte en mi 207cc, por culpa de un borracho que me impactó de frente, y ps estoy aquí escribiendo sin ninguna secuela… De verdad aprecié cada centavo que pague por el coche… Al momento del impacto todos los sistemas de seguridad actuaron a la perfección, llevaba una velocidad aproximada de 100km/h y de verdad sigo sorprendido y dándo gracias a Dios, pero eso ya es otra cosa…
Lo que sí, el diseño ha ido evolucinando, no son copias ni diseños enfrascados… la prueba la tendremos en las líneas del 408, y ya lo estamos comenzando a ver en los nuevos conceptos de Peugeot, no es diseño enfrascado, es evolución…
Para el gil que dijo que al fin peugeot tiene un 5 estrellas le comento que: el 407,el 207,el 308,el 308cc son los que tienen 5 estrellas osea los ultimos lanzamientos de peugeot tinen 5 estrellas
Francisco.. no creas q el peugeot tiene diseños diferentes.. todos tienen esas opticas chotas grandotas.. y el resto todo igual.. salvo el interior q cambia.. pero son todos iguales.. chau!
ESA TROMPA DE BALLENA PIDIENDO OXIGENO , HUMMMMMMMMM, NO ME TERMINA DE CONVENCER
juan ignacio yo no critique a mercedez ni a bmw, tmp a audi..
solo dije q audi tmb tiene una linea q repite en todos los autos, pero como es una marca premium, no se le critica lo mismo q a peugeot.. solo eso..
es verdad lo del SLK y el Z3 con el Z4.. son grandes ejemplos de como mejorar lo bueno..
pero ahi esta la diferencia entre peugeot y estas 2 grandes marcas no?..
y para maxito, te vuelvo a repetir lo mismo: si es audi es el continuismo de una linea clasica y si es peugeot es una formula q cansa??
acepto q audi tiene mas prestigio q peugeot, pero veamos todo con los mismos ojos..
perdon por el doble post, pero se me olvido..
es verdad lo de la toma de aire de la trompaa..
deberian buscar una alternativa, hacerla mas chica nose..
pero es bastante grande..
igual, me encanta este auto,, de los mejores..
APRENDAN ALBONDIGAS ALEMANAS !!!! PARA FABRICAR EL MEJOR AUTO , NO HACE FALTA PONERLE NOGAL EN SUS INTERIORES,… Y TENER UN COSTO DE U$S 100.00 !!!!!!…. EL AUTO FRANCES…. SIGUE DEMOSTRANDO SU SUPERIORIDAD EN DISEÑO , CONFORT Y SEGURIDAD … CON UN COSTO DE HASTA 3 VECES MENOR .. A OTROS…. AUNQUE HAY GENTE QUE NO ENTIENDE ESTOS LOGROS…. PORQUE NO ENTIENDE NADA , PERO NADA, DE AUTOS !!!!
mucho de lo mismo parece la patner pero deportiva…mas alla de eso….me encanto!!!!!
Esto que todos discuten se llama “family feeling”, y si se fijan a lo largo de la historia es perfectamente reconocible un Peugeot aunque no tenga el leon en la trompa, como tambien lo es un Mercedes o un Bm. La gente se identifica con una forma de hacer las cosas, los que lo critican seguramente no les gustaron los Peugeot nunca o se acercaron a la marca con el 206. Creo que la marca pone especiaal enfasis en que se parezca a los anteriores, se llamacontinuidad.Saludos
Hermoso!! mucho más lindo con el techo cerrado que abierto