Chevrolet Meriva 2009 – Lanzamiento

La Chevrolet Meriva 2009 hace su llegada al mercado local con un pequeño restyling exterior. Se trata de una lavado de cara en donde se destaca en donde se destaca el nuevo diseño de parrilla, nuevas llantas de aleación(tope de gama), nuevas luces traseras, nuevo logotipo, barra cromada en la parte inferior de la tapa del baúl.

El confort incluye acondicionado, triple display de información, equipo de sonido con cd y mp3, dirección hidráulica, ó eléctrica para la versión Turbo Diesel. Además según versión incorpora levantavidrios eléctricos con aliviador de presión; cierre centralizado de puertas; control remoto a distancia para apertura y cierre de puertas.

Tapa de combustible y cierre automático de cristales; espejos exteriores eléctricos; toma de 12v en las plazas traseras, regulación interna de altura de faros; mesas con portavasos en el respaldo de asientos delanteros y compartimentos portaobjetos en el piso del baúl, llantas de 15 pulgadas de nuevo diseño, ABS con EBD y doble airbag delantero.

Mantiene el conocido motor 1.8 de 8 válvulas con una potencia de 106CV. Tambien se mantiene el motor diesel 1.7 de 75CV. Los precios van desde 52820 hasta 68190 pesos

81 Comentarios

  1. la verdad esta buenisima… yo tengo una y ya me voy a comprar la nueva… aunque debo reconocer que en ciertas circunstancias tengo que usar la Captiva (pasa que soy del campo $$$$)

    Saludos

    AGUANTE EL CHIVO

  2. swarzeneg

    Escuche por ahi que quieren aumentar la potencia para obtener un mayor rendimiento , le van a colocar el motor de el chivo de EXE 4.2 Litros 8 v de 140 hp que en un futuro estaria serca de los 160 hp jejjeejejej

    Aguanten como dijo exe las super tortas!!!

  3. fernandez

    vi 2 hoii y me asuste y te digo la verdad lo mejor es ford esto es peor q lo q le cambiaron a la s 10 horrible el corsa igual la verdad no existen mas

  4. agus221

    la verdad q horrible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    es increible como chevrolet esta cayendo en picada!!!!
    coinsido con muchos de los comentarios….los de chevrolet le ponen dos plasticos nuevo y ya lo lanzan como un nuevo segmento,,,,dan verguenza,,,,,cuanto hace q no cambian el corsa, el astra??? siempre le an cambiado 2 cosas y nada mas…..buen y ni hablar del spark….q me parece un auto descartable…parece un auto de juguete o la sorpresita q traen los huevos kinder,,,,jajajaja,,,,,,,bueno sin mas q decir…

    saludos

  5. Hola a todos: Les pregunto, tengo un c3 y ya queda chico para mi esposa y dos chicos, que hago: compro la meriva o el nuevo fit, saludos

  6. QUIERO DECIRLE ALGO A “YO”, HACE UNOS AÑOS ATRAS TENIA UN PEUGEOT 306 16V HECHO ACA EN LA ARGENTINA Y TE PUEDO ASEGURAR QUE ERA UN AVION , UN AUTASO, LA VERDAD LO MEJOR QUE VI EN MI VIDA, LUEGO LO CAMBIAMOS X UNA ECO SPORT UNA COSA GASTADORA, PERO LINDA A MI GUSTO.
    SI BIEN ES CIERTO QUE EN CHILE SE PASEAN CON AUTOS QUE ME GUSTARIA TENERLOS ACA, ALLA DEBEN TENER UN COSTO DE MANTENCION MENOR QUE AQUI O LA CLASE MEDIA DE ALLA POSEE UN SUPERIOR NIVEL ADQUISITIVO QUE EL ARGENTINO, SI NO LAS EMPRESAS NO LOS IMPORTARIAN
    saludos

  7. swarzeneg

    Estimado EDU el problema son los impuestos no el poder adquisitivo. Si tengo un 55% de impuestos seguramente que mi poder adquisitivo para comparar un vehiculo disminuye.

    Por ejemplo Un Mustang “Base” en EEUU sale U$S 22000 = $77000 y no hay punto de comparacion con los vehiculos que adquirimos aca.

    Tengamos en cuenta que los Yanquis cobran en dolares y nosotros en $ o sea que la mano de obra es al cambio 1U$S=$3.5 . Con esto quiero decir quer ellos ganan.

    Por otro lado los Brazucas quieren cerrarnos la Inportacion a su pais de nuestros productos. Ojala que asi sea y nosotros se la cerremos a ellos asi podremos trabajar con otro tipo de mercados.

  8. Manuel, ya que nadie te contestó todavía, en mi opinión, yo me compraría el fit, porque es un auto nuevo, recién lanzado y que seguro va a tener más vida útil en el mercado, entonces si de acá a 4 años. por ej, lo querés cambiar, seguramente se va a seguir vendiendo y no va aperder tanto valor como la meriva, que seguramente ya la van a haber cambiado (espero…). Por el otro lado, si bien el fit tiene muy buen equipamiento y un precio similar, la meriva es más amplia, y como dijo alguien por ahí entra todo lo que una familia de 4 personas necesita. Aparte no es tan mala como dicen la mayoría de los comentarios, aunque el motor naftero es muy gastador, y teniendo un C3 lo vas a notar de sobremanera, gasta mucho más.
    No sé cuál será tu presupuesto y tu gusto, pero otras opciones serían el siena, con una muy buena relación precio-equipamiento, o el focus one tricuerpo que es un excelente auto, o un poquito más arriba el C4 sedán que es enooorme, aparte todos esos son fabricados en Argentina, mientras que los otros son fabricados en Brasil, hacé un esfuerzo y dale trabajo a tus compatriotas, je!
    Suerte…

  9. guillermo

    Me el diseño pero es MUY GASTADOR DE COMBUSTIBLE.

  10. ezequiel

    En verdad los cambios exteriores no la favorecen, coincido con muchos que chevrolet no acertó con maximizar el logo, es demasiado, bue son opiniones. Tambien opino lo mismo en cuanto a que por la relación precio-producto es un buen auto, cómodo y de última nadie obliga a nadie a comprar uno u otro auto de la marca que sea, ingresé a este sitio porque pensamos comprar un meriva, hace rato nos gusta pero en el 2006 logramos comprar el corsa wagon, será que no entiendo nada de confort y lujo, pero realmente las prestaciones del corsita son bárbaras, ya le hicimos 75000 km y solo fueron cambios de aceite y cubiertas delanteras, el aire acondicionado buenísimo, el baul aun es más grande que el de la meriva, hasta pensamos en volver a comprar otra 0 km, pero no da comprar otra igual, y aparte la marca en la nueva parrilla queda feaa, bue seguiré leyendo comentarios a ver si algo nos hace cambiar de idea, espero que no.

  11. todo lo que ustedes quieran pero me canso de pasar ford en la ruta

  12. y con respecto al combustible si no la matas llendo 120 como marca la ley te consume casi 8 litros no lo veo para nada loco no se capas que algun carro que vale el doble consume menos

  13. mira con respecto al fit versus la meriva … oviamente son dos cosas distintas .. pero hoy por hoy se compensan lo que te da una se saca el otro .. hoy por equipamiento y precio la meriva le gana y por lejos.. es mas la diesell esta al mismo precio que la naftera.. yo acabo de comprar una.. la garantia se la lleva el fit con tres años !!! el espacio estan casi iguales en el habitaculo ganandole un poco mas la meriva .. el baul tambien gana la meriva.. despues si queres tener algo con tecnoligia japonesa que note te va a defraudar el fit es la primera opcion.. creo que lo termina definiendo el bolsillo.. yo por ahora apuesto a la meriva gls td que me da espacio a la familia precio bajo consumo y la tecnologia suficiente para poder andar en estas rutas y algo para destacar la posicion de manejo es sublime!!! saludos

  14. martin gonzalez

    alguien q me ayude!! mi viejo esta por comprar un okm…. y no sabemos cual¿¿?? el meriva diesel… el 207 compact diesel o la ecosport diesel????

  15. ENRIQUE

    Martín!! Sin dudas por la relación precio-calidad MERIVA! Ademas ahora chevrolet esta con unas promociones buenísimas!!! Tenemos una pero versión gl naftera, me arrepiento de no haber averiguado antes y habernos esforzado a la diesel, viene con todo, todo.. y es super económica, sigan viendo y comparando, éxitos con la decisión!

  16. muy buen auto lastima q sacaron la 1.8 16v era otra cosa

  17. la Chevrolet Meriva es una maquina, un autazo,una nave. Estoy muy feliz y conforme de tenerla hace 5 años conmigo. No la cambio por NADA. Desde q la vi me deslumbro ya q tiene un diseño elegante, y un andar de la gran siete. TOdOs los q tuvieron la oportunidad de subirse a mi Meriva me han dicho lo mismo ademas de que es muy comoda, como el baul q tiene en mi ultimo viaje que fue a punta del este mi mujer y mis hijas llevaron mucho equipaje qu pensamos q no iba a entrar. La verdad q viajamos de 10 y el equipaje entro y sobro lugar de hecho.100% FLEXIBLE. 100% MERIVA.

  18. Alfredo Vicario

    Para carlos:
    ______________________________________
    Alfredo: estimado Carlos; con respecto a la meriva diesel; teniendo en cuenta la relacion potencia y peso ; con el aire a full, ¿ como se comporta en la salida, o en subidas y en el consumo ?. Gracias

  19. Yo tengo una meriva 2004 GLS 16V y la verdad no me puedo quejar es un caño
    mas comparandola con la suran y la eco esport que se vuelca a 120 en cualquier curva
    lo que si la cagaron con la nueva que le sacaron los discos traseros, sistema flex, las 16v y
    le pusieron unos faros horribles al igual que la trompa y el porton trasero

  20. Enrique

    Bueno este comentario a los que e leído los míos deben de ser de un empleado de Chevrolet ,pero no es así. tuve por 5 años una Meriva modelo 2005 y hoy acabo de venderla.
    Tengo solo comentarios positivos con respecto a su comportamiento es muy amplia y todos los pasajeros están muy cómodos especialmente para viajes largos,un generoso baúl,buena iluminación de sus cuatro faros eso en ruta es muy necesario.
    Con respecto al consumo en ciudad tenemos 10 km por litro sin pasar los cambios mas allá de las 2000 vueltas.
    En ruta es muy importante saber a cuanto queremos viajar y en forma segura y económica llevarla a 3000 vueltas tenemos casi 14 km por litro eso hace una velocidad de crucero de 110 kmh .cuando se te cruza un caballo o muy frecuentes los cabritos todavía tiene uno dominio del auto se puede frenar con seguridad y sin dejar los neumáticos pintados en el asfalto.Mis viajes son de 1600 km.
    Las pocas veces que la e llevado a velocidades superiores a los 130km antes de llegar a mi destino me encuentro con atascamientos en el transito que todo lo que pude recuperar en el tiempo lo pierdo allí.
    Y como noticia final les cuento que hoy me compre otro modelo este viene con airbag frenos abs radio con mp3 yantas ect.y es un modelo GLS también Meriva….
    .

  21. ex amigos de la ex meriva les voy a abrir los ojos develandoles el secreto que guarda este mono-volumen.si uds se Sientan placidamente en la butaca del conductor ,observen el costado Izquierdo delantero ,para ser mas claro EL PUNTO CIEGO QUE FORMAN LOS 2 PARANTES DELANTEROS MAS EL VENTILETE MAS Q UN PUNTO CIEGO ES UN PLANO de 30 segunos q no ves nada ,si lo tenes polarizado son 50 segundos, MAS el giro cerrado POR tener las ruedas en ese lugar, el MONO-volumen gira con todo el costado ,sino te comes a una persona parada.OJOO CON EL MONO- VOLUMEN CON NAVAJA

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