Farbe: Eissilber

Audi está lista para entrar en un nuevo segmento de la industria del automóvil con la presentación de este A4 Allroad Quattro como la versión crossover de su modelo A4 Avant.

En principio vendrá equipado con un motor de gasolina de 2.0 l. de cilindrada con una potencia de 211HP y 350 Nm de torque, junto con la transmisión semi automática de doble embrague Audi S-Tronic que le permitirá una aceleración de 0 a 100 Km/h en 6.9 seg. y alcanzar una velocidad máxima de 230 Km/h. El consumo promedio sería de 8.1 l. cada 100 Km.
Para las versiones Diesel habrá dos motores; uno de 2.0 l. y 170 HP que combinado con una caja manual de seis velocidades, acelerará de 0 a 100 km/h. en 8.9 seg. y llegará a los 213 Km/h. con un consumo promedio de 6.4 l. por cada 100 Km. El otro, la versión mas potente, será un V6 de 3.0 l. TDI de 240 HP que acoplado con la transmisión semi automática de doble embrague Audi S-Tronic podrá acelerar de 0 a 100 Km/h. en 6.4 seg. y alcanzará los 236 Km/h. El consumo promedio de este V6 3.0 TDI estará en los 7.1 litros cada 100 Km.
Además del sistema Audi de tracción en la 4 ruedas, se le han ensanchado ambas trochas en 20 mm mientras que la carrocería resulta mas alta por el nuevo chasis de espirales mas largos.
También está equipado con el Audi’s Offroad Detection (ORD) cuya tecnología analiza la superficie del camino y ajusta los parámetros del ESP (control de tracción) adecuadamente.

Las cubiertas de 225/55 están montadas en llantas de aleación de 17 pulgadas.
Cuenta con revestimientos laterales de off-road de color contrastante, paragolpes rediseñados, grilla delantera única y porta equipajes de techo. Los cambios en el interior están limitados al freno de mano electromecánico y al exclusivo tapizado de tela Allroad.
El Audi A4 Allroad se presentará oficialmente en el Salón de Ginebra el próximo mes de marzo.

By Carlos

24 thoughts on “Audi A4 Allroad Quattro 2010”
  1. Realmente es un auto muy lindo. Mucho mejor que el carromato Serie R de me Mercedes. Esto es lo que se entiende cuando hablamos de un auto fuera de ruta, no los injertos Adventure y Cross por mencionar algunos.

  2. Juan Ignacio,

    No seas infantil, porque agredís a los que tienen una Adventure o un CrossFox, estás hablando de dos dimensiones diferentes de autos y dos presupuestos muy distantes uno del otro. A nadie se le ocurriría comparar Este Audi con un Fiat o un WV.

    Saludos,
    Flavio

  3. La verdad, cuando empecé a entrar a este blog me parecía bárbaro que todo el mundo opinara y se hicieran tantos comentarios, pero ahora ya me cansó, hay que leer cada estupidez que uno cuando entra a un blog de autos (exclusivamente de autos) nunca tendría que leer, se supone que si vas a opinar tenes que tener un mínimo de conocimiento. Por ejemplo Juan Ingancio (no tengo nada personal contra vos, es solo por dar un ejemplo) como podes comparar este vehículo con el Clase R de Mercedes Benz, no te voy a decir que el Clase R es lindo, es cuestión de gustos, a mi tampoco me gusta, pero no tiene absolutamente nada que ver con este A4 semi-offroad, el Clase R tiene casi un metro y medio mas que este. Cuando se opina hay que ser relativamente coherente con lo que se pone… con respecto a este Audi, la verdad estoy arto de los Audis en general, son los autos mas impersonales que hay en el mercado, son para aquellos que no tienen ni idea de lo que quieren, si querés algo elegante(que roza lo aburrido a veces) te compras un Mercedes Benz, querés algo deportivo y mas agresivo te compras un BMW, sino sabes que carajo querés xq tenés menos poder de decisión que Karina Jelinek te compras un Audi, seguro que no le erras, de frente son todos iguales, cambia un poco la cola, el largo… (y la altura si es una Q7), en fin una marca que según mi opinión para ser de lujo o premium le falta algo, a lo mejor con el tiempo se lo ganara, pero al día de hoy no son mas que VW disfrazados…

  4. TAL CUAL NICO … Y A LOS VW … LOS QUIEREN DISFRAZAR PARA QUE LA GENTE CREA QUE SE COMPRO UN AUDI !!! EL QUE ALGUNA VEZ TUVO UN BMW … NUNCA SE SENTARIA EN UN AUDI … AVERIGUEN Y VERAN !!!!

  5. pobre pobre la envidia de nico_cba como se nota ue nunca se suvbio a un audi la verdad los resentedidos me tienen las bolas al plato en este blog.

  6. No soy el que más sabe, pero me parece que mi opinión es muy valida, tuve un Clase C, la familia creció así que pasamos a un A4, no el nuevo sino la versión anterior, el cual era igual o todavía mas chico que el Mercedes, así que lo cambiamos, compramos una Mercedes ML, que nos salió bárbara, hicimos muchos viajes y el único problemas que tuvimos fue con uno de los levanta cristales, que lo arreglamos y no molesto mas, ahora compramos un BMW Serie 5, muy lindo auto, grande, cómodo, rápido, pero muy deportivo para mi gusto, así que estoy molestando para que lo cambiemos y volvamos a Mercedes, la atención al cliente en este ultimo tiempo cambio mucho, antes dejaba bastante que desear, pero con este nuevo impulso que tomo la marca en país las cosas cambiaron mucho y para bien, ojo en BMW tmb es muy bueno, en Audi igual… a demás mi ex tiene un A6, así que me parece que me parece que puedo opinar tranquilamente. Me parece que los que no se subieron (no solo subieron sino que manejaron…) son ustedes, la sensación de manejar eso vehículos no tiene precio, es mas que placentero (hablo del BMW y el Merc) en uno parece que vas deslizándote por el asfalto y no sentís ni un ruido, ninguna imperfección, un avión… en el otro extremo uno con una suspensión rígida, como si estuvieras arriba del Sauber de Kubica, jaja, todo un deportivo. Cuando manejas el Audi te sentís como si fueses en…. un auto.

    Si no les gusta mi opinión, me parece bien, cada uno elegirá el que mas le guste o le satisfaga, pero a aquellos que puedan y tangan un gusto un poco mas refinado y no les alcanza con poco, mi humilde consejo es que vayan por el Mercedes o por el Bmw… si te llenas con unas galletas de agua, compra uno de los 4 anillos…

  7. perdoname nico_cba te digo q se lo q yo tmb te digo por q en mi fliaa tenemos un audi q7 v8 y te aseguro q es mucho mas auto q la ml de mercedez tiene muchos mas elementos de confort y como auto deportivo le rompe el ojeete es mucho mas auto en el punto de vista de diseño y mecanica. a su vez maneje un serie 5 (530d) y si lo comparaadas con un a6 3.0tdi te digo lo mismo capaz q en materia de diseño el serie 5 sea mas q el a6 pero mecanicamente son similares y para mi gusto posee mas confort el a6. y si analizamos los topes de gamas compara el m5 y el rs6 y te das cuenta de la superioridad quemuestra la casa de los 4 aros el rs6 tienen 580 burros mientras que el m5 510 y posse el rs6 mucho mas elemento tanto de confort, deportivos y en terminos de diseño n me parece mejor el rs6. pero SOBRE GUSTOS NO HAY NADA ESCRITO

  8. Mmm nose no me termina de convencer tendrian que sacar una suv de audi creo que seria mejor pero para los gustos no hay nada escrito jaja en fin esta buena y es AUDI esta en mi lista de marcas favoritas jaj 😛

    Saludos!

  9. Esta todo bien pancho, me parece bárbaro discutir (en el buen sentido de la palabra…) con gente que sabe… entre la Q7 y la ML encuentro muchas diferencias, primero que no son competencia directa, acá en Argentina sí, pero afuera Mercedes tiene la Clase GL, que compite directamente con la Q7, y es mucha mas camioneta ,se supone que son vehículos con aptitudes off-road y en este punto la Q7 es un queso comparada tanto con la ML como con la GL, en cuanto lo deportivo… mmm… dudo que halla alguna versión de la Q7 que le haga sombra a la ML 63AMG. Con el tema de del A6 y el Serie 5 te soy honesto, discierno totalmente, si los Audis me parecen impersonales, el A6 es el más impersonal de todos (y no lo digo de rencoroso xq mi ex lo tiene, jaja) y en lo deportivo no todo es CV´s, mira el Clase C 63AMG, tiene 50 burros más el M3 y en la pista el M3 es muy superior al Mercedes… el de la estrella solo lo supera en velocidad final y aceleración… y tengo entendido que entre el RS6 y el M5 sucede lo mismo…

  10. nico_cba audi para la q7 tinen en produccion desde hace mas de un año la q7 v12 tdi que me parece que es un poco mas que la ml63amg de mercedes, y con respecto acttudeas off road la q7 puede ser que sea un queso comparada con las otras dos pero me juego la cabeza que la gente que las tinen no la usan para meterse en el medio del campo para eso estan los jeep pofesionales. yo con mi q7 hace dos años que la tengo y nunca la use para meterme en el medio en el campo si no que la compre mas como un auto para hacer viajes que para eso cañaso barabaro podes ir a 210 y no se siente nada. y con respecto al a6 es el modelo aparte de mas impersonal mas feo de audi pero enmateria de confort y seguridad no hay muchos que la superen en su segmento.

  11. Porque tenemos que saber que auto tiene la ex de nico?, ni los autos de toda la historia familiar? Creo que uno puede emitir una opinion sin tener que recurrir a “mi papa me dijo que el auto que tenemos es mejor”. Igual no podemos demostrar en que auto anda. Puede ser un simple buen lector de revistas….No es necesario agredir a las opiniones de los demas para luego decir una ganzada como “mi ex tiene un A6”. No nos interesa.
    Cuando me referia a que esto es un auto en serio y no los injertos, me refiero a que no es necesario adornar un auto para que sea bueno. Si vas a lugares como Londres o New York te vas a dar cuenta que hasta un Clase S es impersonal comparado con un Rolls. Creo que Audi es muy continuista, y quizas no tiene la calidad de un MB, pero creo que esta bien para alguien que sea ostentoso. La calidad es lo suficientemente buena como para entrar en la categoria Premium

  12. Tengo las 3 marcas, BMW M3· 2009, Mercedes ML 55, Audi Q7 y un A8 W12, son todos buenos, solo depende de los gustos y para que lo vas a usar. Hace años actualizo esas marcas. Normalmente los que más opinan son personas que nunca ni dieron una vuelta en estos autos. Dejen de pelearse como nenas. Saludos

  13. hay nico se ve que solo haz subido a un audi antiguo o de que ano estaras hablando, los tiempos cambian te recomiendo que subas a las nuevas versiones y te daras cuenta “retrograda”.

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